ПРЕСС-РЕЛИЗ
В мае рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России продолжил
демонстрировать оживление
. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России снизились на 5% за первые 5
месяцев 2010 года и выросли на 31% в мае 2010 года.
. В десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок по итогам первых пяти
месяцев 2010 года - девять местного производства.
Продажи новых пассажирских автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России за первые пять месяцев
2010 года снизились на 5%, или на 30.796 штук по сравнению с тем же периодом в 2009 году, по данным Комитета
автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.
Рост продаж в мае 2010 года составил 31%, или 37.570 штук по сравнению с тем же периодом 2009 года.
В десятке лидеров по моделям среди легковых автомобильных марок, наиболее продаваемых с начала года, девять
производятся в России.
«Положительная тенденция последних нескольких месяцев сохранилась и в мае. Хотя общий объем продаж за месяц
ниже, чем в апреле (что объясняется периодом отпусков), можно говорить о тенденции роста рынка за общий период с
января и далее во второй половине этого года по сравнению с соответствующими периодами предыдущего года.
Недавнее сообщение о решении российского правительства выделить дополнительно 10,5 млрд. руб. на госпрограмму
утилизации подкрепляет наше мнение о дальнейшем ожидаемом росте рынка. Хотя программа по-прежнему
оказывает наибольшее влияние на низкий ценовой сегмент рынка, мне хотелось бы призвать правительство
расширить действие программы на все автомобили, тем самым, поддержав всех, кто занят в таких сегментах
автомобильной промышленности, как розничные продажи и дистрибуция. », - комментирует Дэвид ТОМАС,
Председатель Комитета Автопроизводителей АЕБ.
Взято с сайта http://www.aebrus.ru
Весь пресс-релиз http://www.aebrus.ru/application/views/FCKEditor/files/FCKEDITOR/file/AEB_pr_May_10_rus.pdf
Хм, а где ненавистники АвтоВАЗА? 😊
Как снегоходы ругать или про миллиарды, якобы пущенные на мыльные пузыри, вспомнить, так они с радостью. А как о реальном положении поговорить, так сразу в кусты. Дела... 😀
вы вначале докажите, что эта статистика достоверна 😀
JFKА причем здесь реальное положение дел? Никто не скрывал что программа утилизации автотрупов была придумана для того, чтобы не загнулся прежде всего ВАЗ. И, что закономерно, получив эту поддержку он показывает чудеса продавабельности разных
А как о реальном положении поговорить, так сразу в кусты.
Давайте посмотрим на этот вентилятор с говном сбоку: при том, что ВАЗ чудно продает сейчас свои полуфабрикаты, он должен государству бешеные миллиарды рублей. Вы думаете, он их отдаст из честно заработанного, и снова станет рентабеольным? Ничо подобного - он очередной раз реструктурирует свои долги. Акционеры как не видели от него прибыли, так и не увидят.
Может, он сполна платит своим рабочим из вырученных денег? Нет, рабочие там не так уж много получают.
Может покупатель доволен этими машинами изделиями? Так ведь нет. Продажи в абсолютных числах изделий ВАЗа падают, тогда как иномарок разновсяких продают год от года все больше.
Надо опять напомнить, что будь у нас ввозные пошлины на автомобили, такие же, как в большинстве стран остального мира, то изделия ВАЗа стали непродавабельны еще много лет назад. Не нужно забывать, что цена иномарки в России на 30-50% выше, чем могла бы быть. Если снизить ввозные пошлины и продавать ино по реальной их стоимости, где бы был сейчас ВАЗ?
где бы был сейчас ВАЗ?На том же самом месте , с ВАЗом НИЧЕГО не может случится . Понимаете - он вечен .
Maksim VИ это ужасно огорчает.
Понимаете - он вечен
buskermolenМожет покупатель доволен этими
машинамиизделиями? Так ведь нет. Продажи в абсолютных числах изделий ВАЗа падают, тогда как иномарок разновсяких продают год от года все больше.
А можно узнать статистику?
Пока я вижу иную картину. Смотрите на желтые строчки: ВАЗ за пять мес. в плюсе на 12 процентов, тогда как GM, тойота и др. в минусе. Есть конечно и 350% (и даже 10345%) плюса, но там абсолютные цифры на порядок меньше. Исключение только KIA - тут все хорошо, ну и Рено - отдельный разговор.
Я чего-то не понимаю, у нас: 14-я - 285тыр, калина - за 300тыр перевалила, приора под 400тыр, 07 - 215тыр. Какие дебилы их покупают за такие деньги?!Продайте мне обратно тазик за 50 тыр, он у меня вечно будет служить на такие деньги 😛
JFKЯ думаю, речь о том, что 20 лет назад ВАЗ занимал 70% рынка, ну, например, я точно не знаю. А сейчас хорошо если четверть наскребет... и то за счет регионов в основном.
А можно узнать статистику?
Пока я вижу иную картину. Смотрите на желтые строчки: ВАЗ за пять мес. в плюсе на 12 процентов, тогда как GM, тойота и др. в минусе. Есть конечно и 350% (и даже 10345%) плюса, но там абсолютные цифры на порядок меньше. Исключение, только KIA - тут все хорошо, ну и Рено - отдельный разговор.
Не от хорошей енто жизни, заставляют народ садиться в такие машины.
Ann
Я думаю, речь о том, что 20 лет назад ВАЗ занимал 70% рынка, ну, например, я точно не знаю. А сейчас хорошо если четверть наскребет... и то за счет регионов в основном.
Не от хорошей енто жизни, заставляют народ садиться в такие машины.
А вот лет 50 назад вообще 0. 😀
Давайте рассматривать более реальные временные промежутки - например продажи за 2009, 2008, 2007 гг.
В нашем захолустье (Карелия) ВАЗ тупо не купить. Народ в очереди строится. Покупал тут знакомый: у дилеров нет машинок, все разобрано.
Maksim VЖивя в США, я бы весело смеялся над подобными разговорами, потому как ситуация там немного иная. Живя здесь, приходится сквозь зубы, и скрепя сердце признать, что выбора у людей нет.
Maksim V
А в чем Вы видите состав преступления в моих словах? Вы считаете, что я одинок в своем мнении или сказал неправду?
JFKДа никто и не сомневается, что программа дала волшебного пенделя продажам дешевых автомобилей отечественной сборки, читай ВАЗикам.
А вот лет 50 назад вообще 0.
Давайте рассматривать более реальные временные промежутки - например продажи за 2009, 2008, 2007 гг.
Я прост опояснила пост выше, что надо смотреть не на чисто продаваемых автомобилей в абсолютных величинах, а на занимаемую изделиями автоваза долю рынка. Которая неуклонно снижалась последнее время. Сейчас вот может и подрастет.
Но, опять же, не от хорошей жизни.
В нашем захолустье (Карелия) ВАЗ тупо не купить. Народ в очереди строится. Покупал тут знакомый: у дилеров нет машинок, все разобрано.Открою страшную тайну, а ВАЗов в свободной продаже НИГДЕ нет.
Знакомый из Москвы озадачился купить НИВУ , а нигде нет . собрался ехать в Тольятти , но побоялся. Кое-как ,за 40 000 рублей "сверху" нашёл машину .
JFK
А можно узнать статистику?
Что, опять? Сколько же можно? У всех жигулястов такая же хорошая память как и срок службы изделий ВАЗа?
Ладно, еще раз. Авторевю достаточно давно и скурпулезно отмечает чего и скоко в году было продано. Делает это она, как и все другие автоиздания, по отчетам самих автопроизводителей и дилеров. Вот график с ее страниц:
Подробнее, ВАЗ произвел:
2001 год - 1173210 http://www.autoreview.ru/archive/2003/04/statistic/
2002 год - 1147982 http://www.autoreview.ru/archive/2003/04/statistic/
2003 год - 699878 http://www.autoreview.ru/archive/2004/03/statistics/
(цитата из статьи: Лидер российского автопрома не смог достичь показателей 2002 года. Одна из причин - введение заградительных пошлин на подержанные иномарки.)
2004 год - 717985 http://www.autoreview.ru/archive/2005/03/stat/
2005 год - 711067 http://www.autoreview.ru/archive/2006/02/Statistics/
2006 год - 654153 http://www.autoreview.ru/archive/2007/03/stat/
(цитата из статьи: но заводом выпущено гораздо больше, чем продано, - 765 тысяч машин. Это значит, что около 80 тысяч Лад не нашли своих покупателей.)
2007 год - 683817 http://www.autoreview.ru/archive/2008/03/stat/
2008 год - 640194 http://www.autoreview.ru/archive/2009/03/stat/
2009 год - 354306 http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=65461&SECTION_ID=1833
JFKА можно больше не забывать, где ее можно посмотреть?
А можно узнать статистику?
А в чем Вы видите состав преступления в моих словах? Вы считаете, что я одинок в своем мнении или сказал неправду?Человек покупает "Приору" - читает Ваш пост и видит , что Вы его лично обозвали дебилом .
Идёт в больничку , проходит обследование , получает справку что он не дебил .Берёт справку о значение слова "дебил".И пишет заяву о защите чести и достоинстве вместе ещё с двумя-тремя сотоварищами .
Адвокат потерпевших выступая в суде скажет примерно так :
- Посмотрите на этих людей , настоящих патриотов нашей России , в трудный период финансово-экономического кризиса , собрав последние трудовые рубли , они приобрели ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль , тем самым внеся посильную лепту в укрепление нашей экономики , а равно обороноспособности и государственности .В дальнейшем покупая запчасти для своих ВАЗов , они будут вносить ПОСТОЯННЫЙ вклад в укрепление промышленности России и крепить могущество корпораций Мордашова , Дерипаски и иже с ними .
А гражданин Галкин обозвал этих , не побоюсь этого слова , героев ДЕБИЛАМИ .
Далее следует толкование смысла слова дебил , демонстрация справок , вызов свидетеля к.м.н Иваноа(Петрова) .Который слегка волнуясь объяснит , что и кто и где .
И суд слегка посовещавшись признает гражданина Галкина виновным по всем пунктам обвинения и приговорит к лишению свободы сроком на 5 ЛЕТ с отбыванием наказания в ИТК общего режима .
Maksim VЗаберите их от нас, пожалуйста.
Открою страшную тайну, а ВАЗов в свободной продаже НИГДЕ нет.
Цитата с сайта:
28.05.2010
АКЦИЯ! Подарки каждому покупателю автомобилей ВАЗ 2110 и ВАЗ 2111.
http://rostokino-lada.ru/
Сегодня у них на стоянке:
http://rostokino-lada.ru/ru/301000/index.htm
Сегодня у них на стоянке:Только у них ПТС нету и допов минимум на 50 000 рублей .
Сейчас у меня знакомый Приору -универсал в Москве ищет по вменяемой цене , пока не получается .
Maksim V(в автобусе)
Человек покупает "Приору" - читает Ваш пост и видит , что Вы его лично обозвали дебилом .
Идёт в больничку , проходит обследование , получает справку что он не дебил .Берёт справку о значение слова "дебил".И пишет заяву о защите чести и достоинстве вместе ещё с двумя-тремя сотоварищами .
- Рыбка, пробей билетик...
(про себя)
- Так, рыбка - это щука, щука - это зубы, зубы - это собака, собака - сука...
(на весь автобус, громко)
- Граждане, он меня блядью обозвал!!!
Maksim VОшибочка вышла. Если ему нужно по-дешевле, то он будет покупать восстановленные запчасти под видом новых, подделки, китайские подделки. Если ему не все равно, то он купит якобы немецкую деталь, якобы английскую деталь, турецкую деталь, китайскую деталь. Всем известно, что оригинальные запчасти к изделиям ВАЗа невозможно купить в магазинах - их можно только украсть у завода или случайно купить украденное.
В дальнейшем покупая запчасти для своих ВАЗов , они будут вносить ПОСТОЯННЫЙ вклад в укрепление промышленности России
Maksim VMaksim V, откуда такие подробности у крестьянина? Собираетесь менять Вологодчину на Вашингтонщину или Алабамщину?
И суд слегка посовещавшись признает гражданина Галкина виновным по всем пунктам обвинения и приговорит к лишению свободы сроком на 5 ЛЕТ с отбыванием наказания в ИТК общего режима
Maksim VА это уже политика продаж ВАЗа. Неча на зеркало пенять, коли рожа крива.
Только у них ПТС нету и допов минимум на 50 000 рублей .
Maksim V, откуда такие подробности у крестьянина? Собираетесь менять Вологодчину на Вашингтонщину или Алабамщину?Я просто с детства читать любил . А из России не уеду не при каких обстоятельствах - мне здесь хорошо .
Ну а потом , ну как я без бобров жить буду ?
Россия и бобры -это моё ВСЁ .
Maksim VА ВАЗ? Про ВАЗ забыли...
Россия и бобры -это моё ВСЁ .
Maksim VМаксим, выдыхайте. Ну нельзя же так. Начните ознакомление с юридической практикой, как в США, так и на родине. Если для Вас лично, Ваш ВАЗ 21053 является наилучшим авто, это не означает, что Вы купите его же за 200 с лишним тысяч рублей. А касательно медицинской справки у человека, отдавшего свое авто на ходу, за 50 тыр(чуть мене), и севшего в лужу, насмотревшись в телевизоре про новые авто, за 99 тыр - это не в суд, это именно к медицине и СМИ, такие слухи распускающим.
Maksim V
Касательно практики в США, то ситуация была бы несколько сложнее, все бы зависело от того, каккой точки зрения придерживается большинство населения штата, где рассматривается дело. Вполне возможно, что вердикт был бы по существу следующим - Извиниться за слово дебилы, впредь употреблять в подобных случаях - идиотизм в легкой степени. 😊
Поинтересуйтесь у своих адвокатов про прямые и косвенные оскорбления,Поинтересовался - по законам США минимум - штраф - 3000 долларов .
buskermolen
А можно больше не забывать, где ее можно посмотреть?
Уточнение - нужен еще и 10-ый год. То, что Вы здесь привели, никак не отрицает рост продаж АвтоВАЗа хоть в абсолютных цифрах, хоть в относительных, хоть с разбивкой на производителей. Актуальной статистики у Вас нет?
штраф - 3000 долларов
+++++++++++++++++++++
ды ды ды и 15 суток общественных работ на автовазе
каккой точки зрения придерживается большинство населения штата, где рассматривается дело.Вас будут судить в Тольятти , в Заводском суде ... сушите сухари ...
JFKОга, в 2007 году - 683817, в 2008 году - 640194, в 2009 году - 354306. Абалдеть, какой рост. Статистика за весь 2010 год будет в феврале опубликован 2111 года. Вам напомнить эту тему, когда Авторевю опубликует данные по 2010 году?
Уточнение - нужен 10-ый год. То, что Вы здесь привели, никак не отрицает рост продаж АвтоВАЗа хоть в абсолютных цифрах, хоть в относительных, хоть с разбивкой на производителей. Актуальной статистики у Вас нет?
Я уже вспоминал про наброс с офигенным ростом продаж Калин в неметчине. Завод очень гордился этими успехами. Вы не могли бы найти цифири, подтверждающие этот успех в 2010 году? Все равно какие: абсолютные, относительные, в процентах, с разбивкой по моделям.
Maksim VВы считаете, что в Тольятти число вменяемых присяжных будет минимальным по России? И чем примечателен заводской суд? Там случайно не постановили - считать колесницу ВАЗ, равной по качествам феррари, и именовать - суперкаром? 😊
Вас будут судить в Тольятти , в Заводском суде ... сушите сухари ...
Сушу сухари, с красной икрой, беконом, чипсы вологодские - с сыром, тоже сушу 😛
Maksim VЯ не про штрафы говорил, а про определения. Вот и подведите ЭТО хотя бы под косвенное
Поинтересовался - по законам США минимум - штраф - 3000 долларов .
buskermolen
Ога, в 2007 году - 683817, в 2008 году - 640194, в 2009 году - 354306. Абалдеть, какой рост. Статистика за весь 2010 год будет в феврале опубликован 2111 года. Вам напомнить эту тему, когда Авторевю опубликует данные по 2010 году?
Может лучше не напоминать, а привести первые 5 мес, как сделал я?
JFKМне кажется, такая статистика не отразит реального положения, сложившегося на рынке. В начале года ВАЗ, конечно благодаря программе, скинул большое количество застоялых изделий, вплоть до 2008 года выпуска, по ценам, соответствующим тем изделиям. Эту акцию нельзя отнести к увеличению производства новых автомобилей, что многим, видимо хотелось бы видеть, под увеличением продаж.
Может лучше не напоминать, а привести первые 5 мес, как сделал я?
Человек покупает "Приору" - читает Ваш пост и видит , что Вы его лично обозвали дебилом .Боюсь такую справку ему не дадут ))))Максим ваша приора вас давно ждет 😛 чего не скажешь о справке.
Идёт в больничку , проходит обследование , получает справку что он не дебил .Берёт справку о значение слова "дебил".
Просто представил как чувак заходит к врачу и говорит доктору : "Доктор ,дайте мне пож справку что я не дебил, а то я Приору купил " Доктор просто упадет в акуе от такого. Представляю его физиономию))))))))))))))))))Максим ,советую вам попробывать, потом расскажете)))))))))
lёhaНе советую кому-либо пробовать. Может такую справку и дадут, но медкомиссию на оружие могут позже не продлить 😛
Просто представил как чувак заходит к врачу и говорит доктору : "Доктор ,дайте мне пож справку что я не дебил, а то я Приору купил "
З. Ы. Лежал я в армии в госпитале с одним товарищем, у него в карточке было зеленым цветом написано - олигофрения в степени дебильности, кажется. Я даже не удивился, какое слово его больше всего бесило 😊
JFKА вы часто присуждаете победу бегуну на 3 км, сразу после того, как он пробежал первым первый километр из трех? И что за период - 5 месяцев? Не месяц, не квартал, не год...
Может лучше не напоминать, а привести первые 5 мес, как сделал я?
С успешными продажами Калин в неметчине вы замяли. Ну и ладно.
Хочу еще раз напомнить, что количество проданных машин в год (месяц, квартал, пять месяцев) не означает, что эти машины лучшие. Какие нибудь Порше, Вейроны, Феррари покупаются куда как более вяло, чем ВАЗы, только почему-то отзываются о них гораздо лучше, чем о ВАЗах. Тойота, Ниссан и прочие в мире продают гораздо больше, чем ВАЗ в мире.
Количество проданных изделий ВАЗа не радует акционеров ВАЗа - ВАЗ в долгах, как в шелках - прибыли не будет. Количество проданных изделий ВАЗа не радует особо рабочих ВАЗа - им пофиг. Мало изделий продается - нет стимула работать за малую зарплату, много изделий продается - не до качества - нужно больше собирать, плевать на качество. Количество проданных изделий ВАЗа не радует потребителей ВАЗа и автолюбителей вообще. Ибо когда у завода повышаются продажи, он автоматом поднимает цены (не замечали).
buskermolenИменно так и выходит. ВАЗов продано море, пожеланий на них еще больше - народ потянулся по президентской программе поддержки автопрома. Вот только народу не сказали, что произведенная в этом году классика стала далеко не бюджетной. Касательно продаж калин в германии, вспоминается триумфальное шествование девяток во франции в 90-х. годах. Хоть и шли они в супер качественном (для нас), исполнении, но их популярность была вызвана исключительно тем, что стоили они дешевле простейшего молодежного мотоцикла, с двигателем 125 кубов.
buskermolen
Maksim VХудожественный свист сельского жителя ничего общего с жизнью не имеющий. 😊
Человек покупает "Приору" - читает Ваш пост и видит , что Вы его лично обозвали дебилом .
Идёт в больничку , проходит обследование , получает справку что он не дебил .Берёт справку о значение слова "дебил".И пишет заяву о защите чести и достоинстве вместе ещё с двумя-тремя сотоварищами .
Адвокат потерпевших выступая в суде скажет примерно так :
- Посмотрите на этих людей , настоящих патриотов нашей России , в трудный период финансово-экономического кризиса , собрав последние трудовые рубли , они приобрели ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ автомобиль , тем самым внеся посильную лепту в укрепление нашей экономики , а равно обороноспособности и государственности .В дальнейшем покупая запчасти для своих ВАЗов , они будут вносить ПОСТОЯННЫЙ вклад в укрепление промышленности России и крепить могущество корпораций Мордашова , Дерипаски и иже с ними .
А гражданин Галкин обозвал этих , не побоюсь этого слова , героев ДЕБИЛАМИ .
Далее следует толкование смысла слова дебил , демонстрация справок , вызов свидетеля к.м.н Иваноа(Петрова) .Который слегка волнуясь объяснит , что и кто и где .
И суд слегка посовещавшись признает гражданина Галкина виновным по всем пунктам обвинения и приговорит к лишению свободы сроком на 5 ЛЕТ с отбыванием наказания в ИТК общего режима .
buskermolenТак, просто ради любопытства посмотрите на название темы. Разве мы выбираем лучший автомобиль?
Хочу еще раз напомнить, что количество проданных машин в год (месяц, квартал, пять месяцев) не означает, что эти машины лучшие.
Вот мои тезисы:
1. Программа таки эффективна
2. АвтоВАЗ живее всех живых.
3. Никто в здравом уме не закроет его, ибо терять такую долю рынка не просто глупо, а преступно (про обеспечение рабочих вообще не говорим).
4. Автомобили ВАЗ, судя по количеству продаж, удовлетворяют многих покупателей соотношением цена(возможно с сертификатом)-качество.
Будете спорить?
buskermolen
С успешными продажами Калин в неметчине вы замяли. Ну и ладно.
Не по адресу. Что тут еще сказать? Я в пресс-службе АвтоВАЗа не работаю.
JFKПриведу пример, ситуация случилась на заправке, неделю назад. Встретили знакомого, на новенькой семерке, прям с автосалона, и совсем не радостный. Объясняет - старую сдал, обрадовался, взял кредит, пришел в автосалон и акуел - самая дешевая семерка - 215, следом только 14-я - 285. Пришлось жене еще брать кредит, чтоб хоть как-то передвигаться на дачу и обратно. Касательно удовлетворения - да лучше б еще пять лет ездил на старой. К этой же ситуации, с ростом продаж - Кроме подорожавших выше крыши ВАЗов, в автосалонах есть только несколько лоханов(из бюджетных), причем комплектация может быть любая, только ++++++ куча опций, цена за 400. Проще говоря, сейчас на рынке ажиотаж, кто бы на продажах не выиграл, точно не покупатель. Хотя, кто успел, явно не прогадал, не зависмо, ВаЗой он накрылся, или иным тазиком.
Будете спорить?
Галкин
Приведу пример, ситуация случилась на заправке, неделю назад. Встретили знакомого, на новенькой семерке, прям с автосалона, и совсем не радостный. Объясняет - старую сдал, обрадовался, взял кредит, пришел в автосалон и акуел - самая дешевая семерка - 215, следом только 14-я - 285. Пришлось жене еще брать кредит, чтоб хоть как-то передвигаться на дачу и обратно.
А ВАЗ то тут причем? Они неоднократно заявляли, что цены на автомобили, участвующие в программе, повышать не будут. Это автосалоны нагреваются на волне спроса.
JFK1. Да, чудаков еще много.
Вот мои тезисы:
1. Программа таки эффективна
2. АвтоВАЗ живее всех живых.
3. Никто в здравом уме не закроет его, ибо терять такую долю рынка не просто глупо, а преступно (про обеспечение рабочих вообще не говорим).
4. Автомобили ВАЗ, судя по количеству продаж, удовлетворяют многих покупателей соотношением цена(возможно с сертификатом)-качество.
2. АвтоВолжскийАвтомобильныйЗавод жив только потому, что его постоянно реанимирует правительство так, как не реанимировало ни один автозавод страны: ГАЗ, ИЖ и другие. Если бы не многократно повторенный приказ "НЕ ТРОГАТЬ" его давно бы обанкротили те же госструктуры. Про миллиардные долги завода не помните ни вы, ни правительство. Естесственно, при таких условиях игры даже труп будет выглядеть как живчик.
3. О закрытии речи нет - после очередной реанимации повысят еще раз пошлины на иномарки.
4. Не путайте теплое с мягким. То, что изделия ВАЗа самые доступные по цене не делает их ни современными, ни удобными, ни безопасными, ни надежными. Почему они дешевле остальных? Потому, что правительство с автолюбителями играет краплеными картами - повышая пошлины на иномарки и субсидируя финансовый труп.
JFKКак раз по адресу. Этот наброс говна на вентилятор ничем не отличается от того, где Калины немцам продавали. К концу года, ИМХО, и вы и PR-служба ВАЗа забудут о том, как гордились результатами продаж в мае месяце. разница лишь в том, что они делают это осознанно и за деньги, а вы подпеваете им по недомыслию и забесплатно.
Не по адресу. Что тут еще сказать? Я в пресс-службе АвтоВАЗа не работаю.
JFKАвтосалоны нагреваются, нагреваются на всех авто пользующихся спросом. Просто в продаже больше нет ничего, кроме ВАЗов, соответственно и продажи растут. При этом их цена почти вдвое превысила разумную оценку, так что радости покупатели не испытывают. Это все к тому, что итоги желательно смотреть по итогам года, когда наконец станет ясно, стал ли народ жить настолько богаче, или качество авто резко улучшилось, или народ в порыве патриотизма решил поддержать любимый ВАЗ. Пока, на мой взгляд, это больше похоже (совпадает с) на весеннее обострение ....... кто что посчитает нужным вставить, а то опять кого обижу своим мнением.
А ВАЗ то тут причем?
а равно обороноспособности и государственностиот за обороноспасобность магу и сам подать иск емуж
JFK
Хм, а где ненавистники АвтоВАЗА? 😊
Как снегоходы ругать или про миллиарды, якобы пущенные на мыльные пузыри, вспомнить, так они с радостью. А как о реальном положении поговорить, так сразу в кусты. Дела... 😀
.
А реальное положение таково , что вместо того чтобы тратить бюджет на чё-нить необходимое - бабло сливается в ваз . Следующим этапом , думается , будет премия тому кто таки взял себе ваз в автосалоне . Бесплатно 😀
Человек покупает "Приору" - читает Ваш пост и видит , что Вы его лично обозвали дебилом .
ХЗ там нрасчот диагноза, а по жизни дурак 😊
Как снегоходы ругать или про миллиарды, якобы пущенные на мыльные пузыри, вспомнить, так они с радостью. А как о реальном положении поговорить, так сразу в кусты. Дела...
То что это продается, при существующем положении дел - неудивительно. Хуже того, показатели серенькие если принять во внимание пиар и убиение альтернативы.
В автовазе раздражает даже не убогость изделий как таковая - раздражает цена, и вбухивание миллиардов в эту топку. Об этом в соседней теме писал кажется Yep 😊
Хирург2005
В автовазе раздражает даже не убогость изделий как таковая - раздражает цена, и вбухивание миллиардов в эту топку. Об этом в соседней теме писал кажется Yep 😊
Так берут ведь. Показатели лучше только у КИА и Рено (Мерседес или БМЗ (у них +50%) не рассматриваем, т.к. мал объем), а ГМ, Тойота и др. в минусе. Странные дела.
JFKНу так они тоже из программы, кажется. Весеннее настроение обуяло патриотов, решили перед новым витком кризиса вложить остатки кровных в президентскую программу. А годика через 2-3, посмотрим на последствия скоропостижной автомобилизации. Хотя, мое мнение, что бы тут не делалось, все к лучшему. Не важно, какими способами деньги у населения изымают, этот еще вполне культурный. Вот только на подъем отечественного сельского хозяйства меньше останется 😊
Показатели лучше только у КИА и Рено
Так берут ведь. Показатели лучше только у КИА и Рено (Мерседес или БМЗ (у них +50%) не рассматриваем, т.к. мал объем), а ГМ, Тойота и др. в минусе. Странные дела.
Да ничего в этом странного нету, людям надо на чем-то ездить. А страховку на вторичку сделать дороже, да и моск подзасран криками про новое! леворукое! ведро! зато новое!
Выбирают ведь сердцем гораздо чаще чем мозгами, вот и результат.
Да ничего в этом странного нету, людям надо на чем-то ездитьСосед недавно рассказывает - "на третий день действия программы утилизации поехал записался в очередь - номер 293. Сдал старую "шестерку".
Я ему - "у тебя же минивэн джаповский?"
Отвечает - "Хочу взять "пятерку", чисто на дачу ездить, т.к. японца по ухабам гонять жалко"
Цена 5-ки в автосалоне - 172 тыр.
Цена 5-ки в автосалоне - 172 тыр.
Где дача такая?
За 170 тысяч можно взять чего-то типа калдины под зад, именно на дачу ездить 😊 Я к себе в Корсаково ездил на целике и ничего, по грунтовке и зимой и летом проходила нормально 😊
Оно конечно каждый сам себе буратино 😊
Кто-то хочет 2105, кто-то бэушную тойоту.
Я лично полагаю что оба желания имеют право на жизнь, человек имеет право сам решать куда деть свои деньги.
Где дача такая?Владимировка
За 170 тысяч можно взять чего-то типа калдины под задОт салонной цены минус 47 тыр.
Кто-то хочет 2105, кто-то бэушную тойотуУ него тойота есть, что-то вроде Превии
человек имеет право сам решать куда деть свои деньги+100
мужик на работе. у него туксон, но на дачу принципиально ездит на 2106. её не жалко. вот пойдёт какойнить м4дак и стекло высадит (видать испытывал уже) на туксон стекло сколько стоит и сколько на 2106. а спать надо спокойно.
Ну, ежели его жаба душит КАСКО для тушкана сделать и дачу в более приличном месте отстроить, тогда - да, пусть трахается с 2106 и ездит на ней в раскорячку. Вот только не очень понятно: нахрена при таком подходе тушкан? 2106 лучше для езды на дачу, она дешевле сама по себе, в мелком ДТП меньше денег будет затрачено на ее восстановление и еще куча всяких ништяков... А велосипед с прицепом еще выгоднее, чем 2106 - и стоит дешевле, и стекла никто не высадит.
трещерТак а нафига ему тушкан ещё держать?! Платить за него осаго, ТО проходить. У меня один такой же странный кадр есть - уже пенсионер, всегда ездил на 2106, потом сын отдал мазду 323 - так ездил на шестёрке, бо мазду жалко. Через какое-то время мазда начала сдавать (ржаветь и понемногу сыпаться, годы всё же) - так он попросил помочь ему машину выбрать. Ну помогли мы, хотел опять мазду - купил опять 323 (которая перед тройкой была), состояние отличное, катайся да радуйся. Поставил в гараж, говорит жалко 😊 Так и колесит то на ржавой мазде, то на шестёрке. И как ему вдолбить, что автомобиль в его случае - никаким боком не инвестиция? И к работе подобное отношение, вроде и не преступление, но нередко влияет на имидж. Уже даже мысли уволить были, но вроде как особо и не за что 😊
мужик на работе. у него туксон, но на дачу принципиально ездит на 2106. её не жалко
buskermolenЭто народная традиция. Один труп в Тольятти, а другой на Красной площади.
субсидируя финансовый труп.
но на дачу принципиально ездит на 2106.Один очень богатый человек из Москвы ( годовой оборот его компании более 900 лямов "зелени") , в течении многих лет ездил в деревню на дачу на "каблучке" и трико за 4 рубля , ни кто даже и не догадывался кто он на самом деле , хотя имел и "мерина" и "гелика" и часы за 20 000 долларов .
И только после того как его рожа стала мелькать по ящику достаточно часто , перебрался на Рублёвку и стал ездить с охраной .
Ага, точно. Это у них физиология такая - сначала разбогатеть, потом на говне перестать ездить, а потом - сразу на Рублевку.
А как зовут этого "одного очень богатого человека из Москвы"? Вова на запоре сначала ездил, потом Волгу с дачи пригнал, Нива опять же у него. Дима - тот только Победой владеет. "Каблуком" никто из них не хвастался, да и не масковские они вовсе - с болот приехали.
одного очень богатого человека из Москвы"?Валерий .
Maksim VЧасы какие-то слишком бомжовые для крутых.))))
Один очень богатый человек из Москвы ( годовой оборот его компании более 900 лямов "зелени") , в течении многих лет ездил в деревню на дачу на "каблучке" и трико за 4 рубля , ни кто даже и не догадывался кто он на самом деле , хотя имел и "мерина" и "гелика" и часы за 20 000 долларов .
И только после того как его рожа стала мелькать по ящику достаточно часто , перебрался на Рублёвку и стал ездить с охраной .
У зама. мера Москвы по строительству часы лям стоят.))))
Так и пишут - за 32 тыс - это дешевые часы.)))
http://news.ru.msn.com/sport/gallery.aspx?cp-documentid=150492768&page=7
Gnom SДа, пожалуй. У меня вообще часов нет, а машина, все ж таки ино. Maksim V, а что ж он такими часами палился? Или сейчас часы завода Слава столько стоят?
Часы какие-то слишком бомжовые для крутых.))))
buskermolenТоже часы не ношу.
Да, пожалуй. У меня вообще часов нет, а машина, все ж таки ино. Maksim V, а что ж он такими часами палился? Или сейчас часы завода Слава столько стоят?
Поэтому вообще не понимаю зачем они нужны.
Они везде. На стенах висят, в телефонах, в машинах.))))
Maksim V, а что ж он такими часами палился?А он не палился , это жена жаловалась , что подарила ему на 23 февраля часы за 20 "штук" , а он их не носит - стесняется .
Видать совсем говно...
buskermolen
Видать совсем говно...
.
Может быть ... 😊
У меня есть часы за пару килобаксов - дык даже китайцы недоуменно пожимают плечами когда их видят . 😉
Товарищи, как это тема про автопром превратилась в тему про часы? 😀
можно конечно и каско сделать и машину мыть каждый день в мойке и салон там-же пылесосить, а можно на эти деньги вторую машину купить и ничего этого не делать.
трещерИ первую продать
можно на эти деньги вторую машину купить и ничего этого не делать
Дилеры не получают компенсацию по утилизации http://www.rbcdaily.ru/2010/06/15/industry/486303
Конечно можно. Он, наверное, уверен, что все чудаки, которые высаживают стекла, сосредоточены в окрестностях его дачи, а за пределами этих окрестностей в то же стекло камень из под колеса встречной ни за что не попадет, в его тушкан никто не въедет, не угонит и т.д.
Тогда, конечно, непременно нужно взять шоху, сделать ей ОСАГО, чинить ее перманентно.
трещерА ещё можно не мыться, не стирать одежду, забить на здоровье...
можно конечно и каско сделать и машину мыть каждый день в мойке и салон там-же пылесосить, а можно на эти деньги вторую машину купить и ничего этого не делать.
вам часто камень в стекло отлетает? думаю у машины , которая бросается на улице (не путать с улицей москвы), в лесу, в поле, на трассе и камни чаще и мудаков больше. к тому-же тут не москва и ремонт скажем порога на фокусе по каско геморой и ПРОЩЕ сделать это за свои деньги, хотя в городе официальный центр форд.
осаго на 2106 ничто по сравнению с каско на туксон и повторюсь ежедневной мойки и уборки салона.
Тогда точно, мужик из примера зря тушкан покупал - он ему не нужен. Что он с ним делает? Куда на нем ездит? На мой взгляд машина должна быть не самоцелью и не эстетическим шедевром а, прежде всего, средством доставки.
Пример: бентли - как средство доставки. Уважаю.
ездит на работу, и всё оставшееся время. ещё на даче по машине ходят куры и индюки. это он только что мне сказал.
я,например, за 6 лет машину мыл не больше 10 раз, из лужи колёсные диски помою и ладно, но для этого подобрал цвет - чайная роза. и все следующие будут такие-же.
трещерА что ему мешает это делать на 2106?
ездит на работу, и всё оставшееся время.
трещерЭто ж как надо гадить, чтобы ежедневно салон убирать приходилось? Да и мойка ежедневная - это дабы сгустить краски, я так понимаю? Честно сказать никак в толк не возьму, как связана марка машины и сверхчистоплотность? Стереотипы мЫшления? 😊
и повторюсь ежедневной мойки и уборки салона
значит надо снимать керзачи и рабоче крестьянский прикид и одевать туфли и смокинг, не ездить там, где грязно? Или для москвичей дача это когда не москва а так всё тоже самое 4 полосы дорога, автоматические ворота, удобства в доме, вокруг дома всё плиточкой выложено и т.д.?
Если кирзачи - стиль жизни и каждодневные реалии, то зачем убирать салон каждый день? Когда после уборки в тех-же кирзачах туда-же садиться.
То-же самое с мойкой.
трещерМне немного непонятно, почему, живя в загородном доме я должен обрекать себя на удобства во дворе, отсутствие ванной и десять киломертов говнолина вокруг? Хотя у меня в семье все машины с полным приводом и дорожным просветом сантиметров двадцать у соседей вокруг хватает недоприводных пузотерок - разница лишь в том, что я езжу уверенно круглый год, а соседи делают перерывы на снегопады и неделю весной - ждут, когда почистят. И сапоги, специально для ходьбы в магазин и обратно, никто не надевает, так же как и смокинг с туфлями специально для поездки в иномарке.
Или для москвичей дача это когда не москва а так всё тоже самое 4 полосы дорога, автоматические ворота, удобства в доме, вокруг дома всё плиточкой выложено и т.д.?
И уж если все сваливается к разнице условий эксплуатации нашемарок и ино, то у меня она минимальная. Я сейчас езжу на Субару Форестер так же, как до этого четыре года назад на ВАЗ-21110. Разница лишь в том, что Форестер много крепче и надежней изделия ВАЗ и на ВАЗе я даже и не думал о покатушках в говнолине и на дмитровском автополигоне, тогда как на Форестере периодически участвую для своего удовольствия.
ну когда на полигон -то едешь наверное не в смокинге и потом наверное всё-же моешь машину. а если вышел поскользнулся и упал, то что теперь снимать комбинизон и одевать другой. ? или да х с ним и опять за руль. развлекуха-же!!! и в грязь поколено. а потом две доски в салон, те которые только что под колёса подкладывал и джек с лопатой туда-же.
а удобства и говнилин дачи разные бывают и возможности то-же.
Что-то чем дальше в лес - тем больше опилок. Каким боком 2106 приходятся две доски, джек, лопата? Ваш знакомый, КМК, совсем не умеет выбирать машины. Если все так хреново, в смысле дороги к даче, то заднеприводная классика - не лучший выбор. Хотя бы переднеприводную там пользовать.
Что касаемо меня, то я отчетливо сознаю, что Форестер - отнюдь не ЖЫП и говнолиновые покатушки для меня проходят без досок, хайждеков и лопат - уровень говнолина даже не по колено, а такой же, куда смогут сунуться стоковые Нивы и Шнивы, да еще, может быть, сокол на своем СГВН. Да, сменную обувь беру, да, машину после говнолина споласкиваю. Однако в голову не приходит заменять Форестер шахой - она однозначно хуже.
Про полигон - это немного другое - это Автополигон НАМИ в окресностях Дмитрова - там, где авторевюшники с зарулевцами периодически резвятся.
Про смокинг - у меня его нету вообще. И в пир и в мир - в джинсах - их проще стирать и гладить не надо. Если дома что-то очень грязное делать - на это есть спецовка из магазина спецодежда.
И все-таки непонятна связь марки машины с необходимостью мытья салона и самой машины.
buskermolenИ как, они тоже считают, что авто-ВАС, реально исправился, и стал делать авто класса Тойота-Королла или Мазда-3? А ВАЗ-2105-07 прошел испытания по безопасности?(достоин посещать европу 😊)
Про полигон - это немного другое - это Автополигон НАМИ в окресностях Дмитрова - там, где авторевюшники с зарулевцами периодически резвятся
слово не жалко понимаешь? шаху НЕ ЖАЛКО. туксон ЖАЛКО. ЖАЛКО пачкать, ЖАЛКО возить в ней цемент, культиватор, кирпичи, доски, картошку в мешках, ездить в спецодежде а потом в чистом. накрайняк оставлять без присмотра. поэтому 2 машины. одна в грязь другая в мир.
передний привод дороже (ХОТЯБЫ)
ГалкинОни об этом пишут на страницах своих изданий. То, что я катался там же, где они пуляют на примерочных машинах не означает, что я делал это вместе с ними. Просто за умеренную почасовую плату можно взять в аренду трассу с людьми и машинами обеспечения. На фото резвится sti-club.su и примкнувший к ним клуб форегов.
И как, они тоже считают
трещерТак зачем тогда тушкан-то? Мыть и ЖАЛЕТЬ? Доски и кирпичи нужно возить каждый день? Тогда лучше взять Газель. Не каждый день - проще Газель нанять. Культиватор в шохе наверно интересно смотрится - ни разу не встречал.
шаху НЕ ЖАЛКО. туксон ЖАЛКО
трещерА тушкан так вообще заоблачных денег стоит. В описанных вами страстях по дороге на дачу вашего знакомого разница в цене между классикой и вазовским передним приводом окупилась бы достаточно быстро.
передний привод дороже (ХОТЯБЫ)
культиватор не видел) открываешь багажник - двое запихивают. фиксируют в распор колёсами плугами и тд. за крючок замка крышки верёвку и за бампер. а ручки торчат наружу. А ужасов никаких нет - пара километров грунтовки со всеми вытекающими. насчёт газели - на ней колёса, как на ниве, а вес больше. ко мне кирпич привозил 131зил манипулятор. так он еле выехал.
О, 2106 уже стала внедорожником круче ЗиЛ 131. Браво, жгите дальше. На фоне этого все непонятнее становится зачем вашему знакомому тушкан?
трещерА что, удобно. 😀 Может чего порекомендуете по одежде, чтобы часто не стирать.
я,например, за 6 лет машину мыл не больше 10 раз, из лужи колёсные диски помою и ладно, но для этого подобрал цвет - чайная роза. и все следующие будут такие-же.
трещерДаже не для москвичей бывает удобно, когда на даче в сланцах или тапочках по плиточке ходишь, как-то поприятней, чем в сапогах говно месить.
Или для москвичей дача это когда не москва а так всё тоже самое 4 полосы дорога, автоматические ворота, удобства в доме, вокруг дома всё плиточкой выложено и т.д.?
трещерА можно в грязной одежде в машину не садиться? Ну как бы объяснить? У меня в машине лежат роба и перчатки. Всегда. Надо что-то грязное перевести - накинул робу, одел перчатки, подстелил, погрузил, а потом в чистом сел в чистый салон и поехал. То же и с дачей. В чистом едешь, на даче переодеваешься. Зачем 2 машины? В одной на парад, в другой засранцем?
слово не жалко понимаешь? шаху НЕ ЖАЛКО. туксон ЖАЛКО. ЖАЛКО пачкать, ЖАЛКО возить в ней цемент, культиватор, кирпичи, доски, картошку в мешках, ездить в спецодежде а потом в чистом.
причём тут зил и шаха. про зил я написал про то, что мне кирпич потребовался весной и зил застрял. при этом шаху бросают там, до куда можно доехать в( поле например или у съезда на трассе) и дальше пешком.
туксон для того, чтобы использовать его в повседневной жизни. до работы например 20 км в одну сторону до дачи 7 (семь) километров из них 2 грунтовка. до москвы 110. устраивает?
buskermolenЯ перестал читать наши журналы, Топ-Гир смотрю с удовольствием, не встречал там хвалебных выпусков про достижения нашего автопрома. Но это к слову.
buskermolen
У меня дядька купив новый Мицу L-200, десять лет назад, счастливо эксплуатирует его уже 300 с лишним тысяч километров, сервис он видел лишь однажды, когда трактор на развороте дверь помял. Не припомню, чтоб какой водитель шестерки мог с ним соревноваться по вездеходности, если не на веревке за ним болтался. Новоявленные владельцы, вновь рожденных наших вездеходов, тоже не торопятся афишировать преимущества нулевых "патриотов" перед его ветераном.
на осенних просмотрах баха-коломна вот такой самонадеянный на л-200 поставил её поперёк колеи двух дорог так, что создал пробку. и потом несколькими уазами её оттуда стащить не могли. просто объехали по пашне. я ему джек показал а он -а куда я его подставлю везде пластик. зимой ещё одного умника на sgv с пуза стащили. он щёткой для смахивания снега с машины снег под машиной КОПАЛ.
трещер, а как это относится к теме ветки? Каким образом неудачи начинающих джиперов помогают ВАЗу сбывать свои изделия населению? И как помогает ваш знакомый с тушканом и шохой тому же ВАЗу?
люди покупают новый ваз. через пару лет они его скидывают и его покупают те, кому нужна машина для целей НЕ-ЖАЛКО.
трещерГод от года все меньше людей покупают новые ВАЗы, программа "старый хлам в обмен на новый хлам" дала положительный результат в мае, но, судя по всему скоро даст сбой - государство не спешит компенсировать затраты дилеров, особенно тех, что в пердях работают. Что дальше?
люди покупают новый ваз. через пару лет они его скидывают
дилеры цены и так подняли. их за это натянут и все будут довольны.
трещерКто натянет?
дилеры цены и так подняли. их за это натянут и все будут довольны.
тот кто не компенсирует!
трещерКто будет доволен? Мой знакомый, купивший семерку за 215?! Что-то сильно подозреваю, что ему долго еще не спать спокойно.
дилеры цены и так подняли. их за это натянут и все будут довольны.
трещерВы наверное мало знакомы с автомобильной тематикой, десять лет назад на L-200 не было пластика, а вот такие вот - продвигают ВАЗ, и программу по обмену Б/У автохлама, на новый автохлам, доказывая, что на наших дорогах, или бездорожье - только наша машина развалится с минимальными потерями. Если присмотреться к чуду нашей проходимости - новому УАЗу, то на нем пластика не меньше, только выглядит пострашнее.
вот такой самонадеянный на л-200 поставил её поперёк колеи двух дорог так
Казательно рекламного слогана - танки грязи не боятся, может не стоит столь откровенно подчеркивать неконкурентоспособность наших авто?
трещерВот так и плодятся на дорогах неприсмотренные гробы, которые время от времени становятся такими в прямом смысле слова как для своих хозяев, так и для случайно попавших под раздачу. Вся эта фигня про "не мыть же если снова грязный влезешь" - полная лажа, отмазка для лентяев, которая точно так же проецируется на другие вещи, к примеру, на профилактику подвески/тормозов, содержанию в порядке и чистоте оптических приборов и электрики и т.д. и т.п., а так же и в другие сферы жизнедеятельности такого лентяя
кому нужна машина для целей НЕ-ЖАЛКО
Rusl@Как сделать профилактику тому, чего нет?
на профилактику подвески/тормозов,
buskermolenЛегко 😀 Смотрите регламентные работы на плановое ТО ТАЗов. Где то недалеко темка была 😛
Как сделать профилактику тому, чего нет?
тото и видно, что самые серьёзные аварии происходят с иномарками и по вине иномарок. может конечно где-то по другому, но в московской области это так. И крайне редко, когда виной бывает неисправность машины в основном - не справился с управлением. А тормоза у вазов плохие управляемость плохая - в правилах же написано выбирай скорость движения в соответствии.....
думаю подвеска нивы попрочнее будет, чем на форестере. то что запчасти гавно согласен. про тормоза выше написал. а дороги с картинок. я по таким на работу езжу каждый день.
думаю подвеска нивы попрочнее будет, чем на форестере.даже не надейтесь
трещерПоделились бы ссылкой, которая позволяет такой вывод сделать. Мне нужно, я ведь на иномарке и в московской области - видать убьюсь скоро.
тото и видно, что самые серьёзные аварии происходят с иномарками и по вине иномарок. может конечно где-то по другому, но в московской области это так.
трещерКак она будет прочнее, если запчасти - говно?
думаю подвеска нивы попрочнее будет, чем на форестере. то что запчасти гавно согласен.
трещерДа никто и не сомневается. И повороты в управляемом заносе - каждый день, для разминки.
а дороги с картинок. я по таким на работу езжу каждый день.
очень просто. подрамник-балка кованный, рычаги, сошки кованные. найти хорошие детали типа рулевой, шо и сб не проблема, если нужно конечно! мне нужно было! единственное что сделал по кузову лист к лонжеронам приварил, чтобы аммо не отрывало и защиту рк. А чтобы запас всякой фигни на всякий пожарный был, -купил пару 30 летних нив теперь на всю жизнь хватит.
Любая вазовская машина стремительно превращается в опасную, как только в неё начинают ставить детали из авто 49, кемпа и прочих!
трещерЯ статистику для вас ковырять не буду, более того, коню понятно, что немало убивается из-за "смотри пацаны как я могу". Но тем не менее, коммент на ваше замечание: не справился с управлением - не может быть следствием плохого технического состояния автомобиля?
И крайне редко, когда виной бывает неисправность машины в основном - не справился с управлением
трещерТо есть кованность = прочность? Да будет известно уважемомому, что прочность определяется не технологией, а инженерным расчетом. 😊 Легко может быть, что кованый-перекованный рычаг является гораздо более нагруженным и соотв. легче ломается чем штампованный из листа.
очень просто. подрамник-балка кованный, рычаги, сошки кованные. найти хорошие детали типа рулевой, шо и сб не проблема, если нужно конечно! мне нужно было!
Выбор технологии определяется необходимостью обеспечитьтребуемые характеристики.
трещерТо есть аммортизатор - это уже не подвеска? И вырыв его ни разу не считается слабой подвеской? 😊
единственное что сделал по кузову лист к лонжеронам приварил, чтобы аммо не отрывало
трещерНе будет. Или есть доказательства?
думаю подвеска нивы попрочнее будет, чем на форестере.
не разу не видел форестер на жип-спринте не говоря про ралли-рейды. с плачевным результатом видел легаси с разодранным рычагом. мак-ферсон по любому менее прочная чем 2-А-рычага. и ставят её ,как ширпотреб, потому, что движок по иному не влезет. там где нужна прочная подвеска такого не делают.
Программа явно эффективна, вот эффект, не будем, пока, считать цыплят 😊
Максим В, Вам не далеко, есть в наличии весь модельный ряд, и даже техпаспорт сразу, правда три-четыре записи уже будет 😊
Касательно прочности рычагов в ниве - какой от нее прок, если лонжероны и прочая - в гармошку? На другую ниву переставлять? Прочность всех элементов подвески должна быть сбалансирована, а то приходится некоторым сварочные работы вести, чтоб считать себя вездеходами 😊
Касательно всеобъемлющего превосходства НИФ, перед недостойными изделиями иностранного(для Вас - вражеского 😊) автопрома - после удара, на скорости 40 км/ч, в стоявший трактор, водитель и пассажир на переднем сидении получили переломы ног, и пробили головами лобовое стекло. Конечно - рычаги выглядели как новые, думаю хозяев это весьма порадовало.
ГалкинУху ели? (это не к Вам, а к продавцу самобеглых колясок)
вот эффект
Spirit oFFА что с них станется? Тут обещали их натянуть, по самые.... Вот и тянут уже. Покупателей, лохов, свои авто на ходу сдавших, и севших на президентскую программу голой ..... 😊
Уху ели?
одним лонжероны обварить, а другим за эти деньги и столько-же времени свечи поменять. каждому своё. только на стоковых 27" проблем и так не будет, пока кузов свежий. а вот под 29-31 надо варить. про аварии - все только и делают, что про это думают! перед камазом все равны.....
трещерУ нормальных машин это штатные размеры...
а вот под 29-31 надо варить
Максим В, Вам не далеко, есть в наличии весь модельный ряд,Те кто следит за мной - те знают , что из продукции ВАЗа меня интересует ТОЛЬКО НИВА.
Когда мне понадобится легковая машина - куплю ТОЙОТУ ( но возможны варианты - РЕНО например )
у "нормальных" машин и масса и размер в полтора раза больше. при том-же клиренсе заметьте!
трещерДа, легковушечный движок и короппку на постоянный полный привод поставить, это мало кто мог додуматься 😊 И несущий мягкий кузоф 😊))
у "нормальных" машин и масса и размер в полтора раза больше. при том-же клиренсе заметьте!
ты на своё сцепление посмотри - оно меньше вазовского. а двигатель с коробкой вообще ни в какой связи! таких машин и у япов полно. мягкий кузов это достижение того времени и возможность сделать более менее пригодную для асфальта машину, в отличие от валкого костотряса МП 1
трещерТолько почему-то сцепление на япах живет подольше вазовского.
ты на своё сцепление посмотри - оно меньше вазовского. а двигатель с коробкой вообще ни в какой связи! таких машин и у япов полно.
трещертрещер, вы ничего не путаете? Я не гонщик, не спортсмен и не джипер. Форестер я себе купил в качестве единственной машины для поездок на каждый день и в отпуск. Между "гражданской" машиной и подготовленной для соревнований существует огромная разница. Иногда подготовленная лишь внешними чертами только и напоминает "гражданскую" версию. Четыре года с небольшим спустя машина у меня на 99% стоковая, без наваренных усилителей и прочей фигни она прекрасно ездит по любым дорогам нашей Родины. Может ли стоковая Нива похвастаться такой надежностью и живучестью? Насколько я понял, вам, чтобы назвать Ниву хорошей машиной (запчасти, правда, полное говно) понадобилось приварить лист железа к лонжеронам и в запчастях держать еще две таких же Нивы. Это подразумевает автоматом гараж для ремонта, инструмент, руки, желание, умение, время. У меня нет гаража, желания и двух запасных машин (и места, где их держать).
не разу не видел форестер на жип-спринте не говоря про ралли-рейды.
Для того, чтобы Нива могла участвовать в каких-либо соревнованиях ее перебирают, усиливают, форсируют, лифтуют и т.п. Стоковая, из магазина - это всего лишь заготовка машины, а подготовленная - уже не совсем Нива.
buskermolenИ после всего этого она может на полном серьезе соревноваться с такими же как она - супер-нивами, и ни с чем более.
Для того, чтобы Нива могла участвовать в каких-либо соревнованиях ее перебирают, усиливают, форсируют, лифтуют и т.п.
Может хватит бедной каракатице кости перемывать, она и правда неплохая машинка для конца 70-х была, жаль что ВАЗ ничего более родить не смог.
У меня у тестя с тещей есть и нива годовалая, и ровер, и ниче, уживаются. На ниве тестя выгоняют на рыбалку, потому как жалко, а боле всего - никто не умеет ездить на ручной коробке, но он постоянно норовит на нем слинять, ценит, зараза, комфорт и надежность. Нива, ну что о ней сказать - не изменилась практически, так же гудит, так же козлит, так же бессмысленно жрет бензин и ломается. Спрос на это изделие постоянный, хватает еще из..... любителей 😊
вот поэтому для меня, как и максима в, эта единственно интересующая модель. И ещё есть такая вещь как бютжет. доработки, использования. На ниву у многих хватает, а вот на что-либо другое не факт. Все болячки и пути их решения и методы усиления известны. вот пусть ваз и выпускает ниву, шниву, висы на нивской базе, тарзан и сталкер.
трещерОднако, может и пусть выпускают, да только, по президентской программе, Вы ценник видели? Если уж совсем немного подкопить, кредитец, то можно и на что удобоваримое, типа того же корейца, или японца Б/У, каб не пошлины, мать их. А те, и в 10-ти летнем варианте в усилении лонжеронов не нуждаются, можете не сомневаться.
трещер
не знаю - я ценники не смотрю. для меня машина ограничивается размером ЗП за полгода.
Единственно чем может похвастаться Нива перед другими машинами ее класса - относительной стабильностью продаж. Я ничего не имею против консервативных конструкций машин, но из них Ниву выберу в последнюю очередь - потому, что дешевые решения лучшими не бывают - они слишком дешевы для этого. А учитывая тот факт, что соотношение цена/качество для изделий ВАЗа меняется исключительно в сторону цены - покупать Нивы все меньше соблазна.
2009 год
Лада 4x4 (26726)
Chevrolet Niva (24520)
Nissan Qashqai (16058)
Hyundai Tucson (14299)
Kia Sportage (13717)
Suzuki Grand Vitara (12679)
Nissan X-Trail (11505)
Toyota RAV4 (9167)
Volkswagen Tiguan (7177)
Honda CR-V (7070)
2008 год
Chevrolet Niva (47486)
Nissan Qashqai (31945)
Honda CR-V (30736)
Nissan X-Trail (24524)
Лада 4х4 (24349)
Toyota RAV4 (22918)
Hyundai Tucson (21213)
Suzuki Grand Vitara (19897)
Subaru Forester (10999)
Hyundai Santa Fe Classic (10736)
2007 год
Chevrolet Niva (47748)
Лада 4x4 (28799)
Toyota RAV4 (22856)
Hyundai Tucson (19017)
Nissan Qashqai (17414)
Nissan X-Trail (15889)
Suzuki Grand Vitara (14672)
Chery Tiggo (11067)
Honda CR-V (8606)
Kia Sportage (6867)
В стране народ тоже при первой возможности пытается мигрировать на иномарки.
трещерТогда Грейт Волл выглядит более предпочтительно, чем Нива.
для меня машина ограничивается размером ЗП за полгода.
грейтвол . размер не нравится. а коротышей не бывает. тоже самое жимни. уже тестил - наоборот маловат. да и с болгаркой рука не поднимется). патриот спорт 2-3 летний то есть только через 2-3 года. машина как хобби - немного другое, чем просто машина. тем более привык всё делать сам. всё ушёл класть кирпич.
Вот странное наблюдение. Все любители нашемарок страшно занятые, активные, умелые и хозяственные люди, очень любящие об этом почти круглосуточно повествовать на форуме. С иллюстрациями и прочим. Вот только с такими-то уменями и не олигархи - странно...
Counter-StrikerНу, это понятно. Вы мечтаете стать олигархом? - в добрый путь. Я, например, не могу, не хочу, не умею быть начальником. Три подхода делал - все три провальные. Не мое это и олигархом быть не хочется. Ролекс на руку, бентли в гараж, дом на рублевке - не хочется. Почему-то... В бомжи, в маргиналы - тоже не хочется.
Вот только с такими-то уменями и не олигархи - странно...
buskermolenПопробуйте ставить более скромные ориентиры 😛. Лонжин, Лексус и Дмитровка 😛. Начальник отличается от рабочего тем, что не только получает в разы больше, но и больше думает, организовывает, предугадывает и отвечает 😛Еще отличается тем, что в любой момент может поменяться с рабочим местами без потери качества. Наоборот- долгий и сложный путь.
Ну, это понятно. Вы мечтаете стать олигархом? - в добрый путь. Я, например, не могу, не хочу, не умею быть начальником. Три подхода делал - все три провальные. Не мое это и олигархом быть не хочется. Ролекс на руку, бентли в гараж, дом на рублевке - не хочется. Почему-то... В бомжи, в маргиналы - тоже не хочется.
ЗЫ: На Рублевке хорошо!
ЗЫЫ: ВАЗ- дерьмо!
bonsЭто не моя цель в жизни. ИМХО, для того, чтобы быть начальником - нужно желание и амбиции. Я же не вижу в должности начальника никаких плюсов для себя. Мне совсем не хочется свою жизнь и живот жертвовать ради того, чтобы отладить какой-то административно-бюрократический процесс.
Лонжин, Лексус и Дмитровка
bonsНе всегда. Мои начальники в прошлом - хорошие специалисты, но они давно не учились ничему новому, не практиковались и у них элементарно нет времени для этого. Пять дней в неделю у них рабочий день от 10-и до 16-и часов, два дня (в лучшем случае) на релакс - нах, нах, нах.
Еще отличается тем, что в любой момент может поменяться с рабочим местами без потери качества.
buskermolenЭто да, просто если бы я работал штукатуром (применительно к моей области деятельности 😛), то ездил бы на Ниве и пил бы водку 😀. НЕ ХОЧУ! Хочу ездить на Лексусе и пить Курвуазье (хотя бы 😛)
ИМХО, для того, чтобы быть начальником - нужно желание и амбиции. Я же не вижу в должности начальника никаких плюсов для себя. Мне совсем не хочется свою жизнь и живот жертвовать ради того, чтобы отладить какой-то административно-бюрократический процесс.
buskermolenК примеру начальник участка с записью в трудовой "газоэлектросварщик" может восстановить свои навыки в течении нескольких дней, ну недель в крайнем случае, а вот сварщику, что бы проверить на глаз балку и при сомнениях пересчитать, пусть и с помощью программы, нужно долго учиться и тренировать свой мозг. Ничего не имею против сварщиков, но даже моему дядьке, которого 40 дней как похоронили, с 6м разрядом и огромным опытом работы в опытном производстве НИИ "Стали и сплавов" рассчитать количество, качество и расположение швов- была непосильная задача, хотя спец был- супер 😞
Мои начальники в прошлом - хорошие специалисты, но они давно не учились ничему новому, не практиковались и у них элементарно нет времени для этого. Пять дней в неделю у них рабочий день от 10-и до 16-и часов, два дня (в лучшем случае) на релакс - нах, нах, нах.
В сфере АТ наверное по другому, но тенденция все равно на лицЕ 😀
bonsОтнюдь. Действующий IT инженер в нашем отделе за год посещает обучающие курсы от двух до двадцати раз. Это не блажь - в зале ВЦ уже стоит железо и в ближайшем времени его придется запускать и администрировать. Да, если никого не останется, начальник разберется в проблеме за неделю-другую там, где специалист потратит час.
В сфере АТ наверное по другому, но тенденция все равно на лицЕ
Если попробовать аналогию со сварщиком, то приблизительно так: десять лет назад он сваривал балки из конструкционной стали, пять лет назад - из нержавейки, три года назад - из алюминия, сегодня - из титана, завтра балки будут из композитного материала и он перестанет быть сварщиком.
Да, начальник видит больше, но у него 95% процентов времени - административно-бюрократическая работа, совещания, разговоры с начальником, общение с вендорами, АХУшниками и т.д и т.п.
Я был начальником .
Я могу быть начальником .
Я не хочу быть начальником .
Я предпочитаю ни чего не делать , ни за что не отвечать и ни кому не подчинятся .
Я не хочу находится в ограничениях , подчинятся каким либо корпоративным требованиям .
В моей жизни были два очень заманчивых предложения по работе с хорошим денежным содержанием , НО для этого надо было переезжать в Москву и каждый день ходить на работу , от одной только мысли о жизни в городе мне стало плохо .
Леса , поля, бобры и реки - это моё всё и ни какого "бабла","ролекса " и "лексуса" на дмитровке мне не надо .
Бабло не самое важное в жизни .
У меня жена ответственный работник на серьёзной должности , спит и видит когда уйдёт на пенсию . Сегодня пришла с работы и в огород , дождь хлещет , а она клубнику полет и не вытащишь , вот сейчас только загнал домой .
Каждому своё , мне леса и куры на дворе и кошка на печке , а комуто ночной клуб и "экстази " .
У каждого человека своя судьба ...
Все любители нашемарок страшно занятые, активные, умелые и хозяственные люди,Три собаки, кошка, куры - утки, огород , сад ,теплицы , стройка , леса -поля- реки .
На всё надо время и живя в городе очень трудно себе представить как можно везде успевать , но всё дело в том , что у меня всё это находится на расстоянии вытянутой руки и для того , чтобы мне посмотреть на бобров или за грибами сходить - достаточно отойти от дома на 500 метров . Поэтому времени хватает на всё - и клубнику собрать и на речку сходить и в инете посидеть .
Открою страшную тайну .
Я 5 дней в неделю сплю после обеда минимум 2 часа .
Максим он такой 😀 Предпочитает НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ: "Леса , поля, бобры и реки. Три собаки, кошка, куры - утки, огород , сад ,теплицы , стройка , леса -поля- реки. Клубнику собрать и на речку сходить и в инете посидеть", спит после обеда, спит ночью, гуляет у реки (помню, помню 😛), сидит в интернете и проезжает в день километров по 300 минимум, причем на Ниве, правда езда на его суперкаре занимает всего часа 2-2 с половиной, особенно после установки ГБО 😀. Н-да, начальником быть лучше 😛. А если уж ничего не делать, то уж именно НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ! Лежать на шезлонге потягивая холодное пиво и кофеек 😛.
А Максимов отдых от работы личного водителя-халдея ПАПЫ отличается только отсутствием зарплаты 😀
Maksim VНе обижайтесь только, но по моему это уже клиника 😛. Или НИКОГДА не смейте упрекать других людей в выборе занятий для отдыха 😀
жена ответственный работник на серьёзной должности , спит и видит когда уйдёт на пенсию . Сегодня пришла с работы и в огород , дождь хлещет , а она клубнику полет и не вытащишь , вот сейчас только загнал домой .
ЗЫ: А обед/ужин у вас в семье кто готовит? Жене ведь некогда, судя по вашим утверждениям, вы спите/гуляете, катаетесь и вроде чего там засеваете 😛. Дети готовят? На всех? А скотине тоже дети готовят? Н-да, жалко бедных детишек у родителей-эксплуататоров. Кулаки, одним словом, кровопийцы! 😀
Кулаки, одним словом, кровопийцы!Да мы такие , а на НИВЕ пробег уже почти 50 000 км , а ей только 15 месяцев .Сегодня с 5 утра до 8 часов наездил 160 км .Вчера 110 км , в понедельник -370 км , а в субботу 630 км . На ниве езжу помните ?
Сейчас уже ломаю голову, что брать взамен , если ни чего не помешает и ни чего не случится , то в сентябре 2011 года будет 100 000 км , а больше 100 000 км я на машине не езжу .Может Шниву ? Или НИВУ . Или патриота ? Или ТОЙОТУ пробокс 4WD 2007 года ? Но это потом , а сейчас клубника .
bonsКажется мы правильно подвели итог, это и есть суть наших проблем, и с автоВАЗом тоже. Максим, как человек опытный, заранее прощает работников завода, как равных себе.
Предпочитает НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ
Максим, как человек опытный, заранее прощает работников завода, как равных себе.Скажем так - я их не осуждаю .
[/B]А Максимов отдых от работы личного водителя-халдея ПАПЫ отличается только отсутствием зарплаты
[B]Апрель 2010 .Финляндия .
2bons !Вы чего-то там про халдеев без зарплаты говорили ?
Ну , Вы это , продолжайте , про мою несчастную жизнь .
Maksim VСтранно, я тоже помню ваши слова про МИНИМУМ 300км в день, а калькулятор мне говорит - почти 111
Да мы такие , а на НИВЕ пробег уже почти 50 000 км , а ей только 15 месяцев .Сегодня с 5 утра до 8 часов наездил 160 км .Вчера 110 км , в понедельник -370 км , а в субботу 630 км . На ниве езжу помните ?
Странно, я тоже помню ваши слова про МИНИМУМ 300км в день, а калькулятор мне говорит - почти 111Ну это вряд ли , я говорил , про минимум 300 км в день .
Мне говорили , что минимум 300 км я должен проезжать . Выкидывали , дни на выходные , отпуск , болезни и оставшиеся дни делили с пробегом и получалось 300 км , но это на самом деле не так .
Я езжу очень предсказуемо , пробеги у меня очень разные по дням недели ,вторник четверг очень мало , пятница и воскресенье очень много , суббота - стабильно 100 .
Основные километры я накатываю с 4 до 7 утра по будням . В эту пятницу за утро я проеду 380 км и вечером ещё 180 км.
Утром в 4 часа поеду , а в 9 ,30 вернусь = 380 км .
Вечером в 16 часов поеду , а в 19 часов вернусь = 180 км .
В субботу 80 + 60 + 20 = 160 с 8,30 до 11 ,15 . В воскресенье с 11,15 до 18 ,30 - 380 км . Но это если всё будет в порядке и со мной и с машиной ( в ней правда уверен больше ) .
Как говорится :
- Человек предполагает , а Бог располагает .
И если всё будет нормально , то получится за выходные - 1000 км .
Сегодня пробег только утренний и вечерний , так как сейчас ко мне "миксеры " будут подходить - фундамент заливаем , но до езды .
Ну примерно вот так получается .
И потом , я много- много раз писал , что проезжаю в год 50 000 км , а в этом будет меньше , так как в Карелию и на Волгу не поеду , хотя ...
Maksim VЛичный водитель у ПАПЫ как правило и на даче работает, и по магазинам ездит и всякие другие поручения выполняет. Вот только за свой труд он получает приличные деньги и ездит на приличном авто представительского класса. Вы делаете то же самое, только на Ниве и забесплатно 😀
2bons !Вы чего-то там про халдеев без зарплаты говорили ?
Ну , Вы это , продолжайте , про мою несчастную жизнь .
На самом деле мы тут все просто стебаемся беззлобно 😛. Каждый ведь любит приврать, показать свою жизнь в лучшем свете, приукрасить чутка.
Что такое жизнь в деревне я знаю, что такое каждодневная езда на возоведре тоже. Можно, но удовольствие ниже среднего. Жить так во время специфического отдыха- удовольствие и экзотика, жить так всегда- мазохизм как минимум. Теплый ватерклозет-вещь, в деревне достижимая только с помощью огромных финансовых затрат или огромного каждодневного напряжения сил, а тепло в доме это либо грязь, срач и бардак неудобный, либо бабло-бабло-бабло.
Чего то я не понял про ваш источник доходов 😛. Жена что ли на все про все зарабатывает? Или бобры такая доходная вещь? Если не сложно, поясните пожалуйста 😛
bons
Рыбка, на все 500 удочек в прорубе 😛
А так Максим продает яйца куриные, свиней кажется...
И все это в два раза дороже рыночной цены, мол потому как домашнее 😛
КостянычНее, либо спать, гулять, кататься, охотится, рыбачить, путешествовать, либо курицы, свиньи и прочие морковки 😛. Адский каждодневный труд занемного денег эта работа в деревне. А то миксеры к нему видите ли приходят, причем во множественном числе, то есть минимум 2 😛. Сколько яиц нужно продать, что бы заработать на 2 миксера по 7 кубов хотя бы 300го бетона? В деньгах это 63 тысячи рублей 😛. Пусть цены не московские, а ихние, вологодские, но чудес все рано не бывает 😛, так что меньше 50 тыс не будет 😛. Сколько это в пересчете на свиней будет, если Максим сам лично на Даниловском рынке не торгует, с учетом финансовых затрат на содержание хрюшки? 😛Вопрос простой, сколько хрюшек стоит миксер и сколько стоит хрюшкокуб? 😛
А так Максим продает яйца куриные, свиней кажется..
КостянычЭэээ, шашлычок по 800 руб за килограмм? И какой дурак купит?
И все это в два раза дороже рыночной цены, мол потому как домашнее
bons
Ээээ, шашлычок по 800 руб за килограмм? И какой дурак купит?
Если не путаю ничего, в какой-то теме Максим рассказывал, как на радость приезжых сбывает им яйца раза в два дороже Московской.
Вот про шашлык не знаю, думаю что так же 😛
bons
но чудес все рано не бывает
Хех, наверно он подпольный миллионер. Из той серии, о каких рассказывать любит. Мол на каблуках катаются, а у самих-то часы по столько-то... 😀
Вот тоже подумал... Столько кататься на машине, лить горючку, есть, ничего не делая при этом?! Талант!
в прошлом году 7 кубов миксер стоил ровно 21тр. два 42тр. марка 400.
трещерВ Москве, точнее по области 300й стоил 3800 с доставкой миксером, плюс учитывайте, что если по официальной накладной 7 кубов, то процент усушки/утруски при перевозке официально(!!!)= 6%, а по факту еще больше получается 😛., да и дальше он садится процентов на 10 😛
в прошлом году 7 кубов миксер стоил ровно 21тр. два 42тр. марка 400.
Сейчас цены взлетели, даже по сравнению с прошлым годом, хотя черт его знает. Одно дело централизация и объем, другое дело розница и деревня 😛.
Думаю по ближнему подмосковью цена около 4000 будет колебаться.
А по Максимову посту думаю без особой разницы 😛, что 20 тыс машина, что 30 😛. Да и количество миксеров он не указал 😛
Причем доставка за 100 км сожрет денег чуть не столько же, сколько и бетон 😛, а где у него РУ находится- не указал. Ждем-с ответа 😛
доставка за 100 км миксером вообще-то не делается, так как эта 40 тонная машина едет со средней скоростью 30 км час а 3-4 часа помешивания приведёт к потере марки. у нас завод в городе и от звонка до доставки час времени максимум. в прошлом году в октябре влил 40 кубов по 3000. 2700 стоил куб и 300 его доставка. последняя машина привезла полкуба, которых нехватило за 1400.
Причем доставка за 100 км сожрет денег чуть не столько же, сколько и бетон , а где у него РУ находится- не указал. Ждем-с ответаВаляюсь пад сталом .
1) 1 куб бетона М-200 стоит 2170 рублей , в миксере 6 кубиков .
2) Миксеров надо мне 2 - 12 кубов всего .
3) 12 кубов Х 2170 руб = 26 040 руб .
4) Доставка - 150 рублей за 1 км , а км от растворного и до меня 17 , а миксеров 2 ,следовательно 2 Х 150 Х 17 = 5100 рублей .
Итого 26 040 + 5100 = 31 140 р .
Источник моих доходов - ПЕНСИЯ по инвалидности , я не молодой и не совсем здоровый человек .
А по яйцам куриным , дачники с большим удовольствием берут по 80 рублей за десяток , а если прям из под курочки , то по 100 .
Друг мой держит коз .Козье молоко дачники берут по 70 рублей литр . Всё молоко расписано на всё лето . Спрос превышает предложение , очень тоже хочу коз завести , но пока нет возможности .
А козы-"нубийки" дают до 8 литров молока в день и оно не пахнет козлятиной .
Но заразы прыгучие - с места без разбега забор 1,8 метра перелетают .И злые к чужим если "нубийка" на дворе - чужой не пройдёт .
Есть мечта страусов завести , но тут проблема другого плана - сбыт .В нашей местности практически нереально продать страусятину по нормальной цене .
Я ездил в Приокско -терасский заповедник , там да - впечатлила страусиная ферма .
Насчёт , приврать - это не по моему адресу , просто Вы в городе не можете понять , что 10 000 рублей в деревне не = 10 000 в городе .
О эффективной программе:
Завод увеличил убытки и вновь засомневался в своем будущем
Чистый убыток АвтоВАЗа по МСФО в 2009 году составил 49,2 млрд руб. Руководство автозавода ранее заявляло, что ожидает ухудшение финансовых показателей по итогам прошлого года, в реальности же компания нарастила убытки более чем вдвое - в 2008 году убыток составил 24,7 млрд руб.
Выручка компании в 2009 году составила 92,04 млрд руб., против 168,45 млрд руб. в 2008 году. Валовая прибыль достигла всего 1,28 млрд руб., а операционный убыток вырос до 45,5 млрд руб. против 26,14 млрд руб. в 2008 году. При этом АвтоВАЗ в своей отчетности отразил расходы, связанные с простаиванием производства, - 8,8 млрд руб. Гигантский убыток компания объясняет в том числе снижением продаж автомобилей на 44%, до 349,5 тыс. машин.
В пояснении аудитора к отчетности АвтоВАЗа отмечается, что на конец 2009 года краткосрочные обязательства компании превышали оборотные активы на 52,97 млрд руб., что «наряду с зависимостью Группы от рефинансирования ее текущей задолженности указывает на наличие существенной неопределенности, которая может вызвать серьезные сомнения в способности Группы продолжать работу в качестве непрерывно функционирующего предприятия».
В этом году заводу предстоит погасить 40 млрд руб. Стоит отметить, что похожие пессимистические формулировки содержались и в отчете АвтоВАЗа по МСФО за первое полугодие 2009 года. Впрочем, тогда заводу они оказались только на руку, поскольку подтолкнули правительство к выделению госпомощи АвтоВАЗу. Как указывается в отчете компании, финансовая поддержка правительства составит 75 млрд руб., причем большая часть этой суммы уже дошла до предприятия.
Серьезные сомнения в способности Группы продолжать работу в качестве непрерывно функционирующего предприятия>.Это что , я могу остаться без НОВОЙ НИВЫ ?
Думаю, не останетесь 😛
Думаю, не останетесьНу ладно . успокоил .
Выручка от продаж "АвтоВаза" за 2009 год снизилась почти в два раза по сравнению с предыдущим годом и составила 92 миллиарда рублей против 168 миллиардов рублей.
Это не завод на сегодняшний день. это ПИЛОРАМА, а побочный продукт (как прикрытие) распила бабала и есть его продукция.
При этом ттх изделий занижена, а цена завышенаа. Хотя, задумано было и должно было быть ( и было таки!) как раз наоборот.
Современная продукция - гавно, тут я согласен, но было и по другому 😊
Говорят прокуратура хотела завести уголовное дело на высший менеджмент АОА АВТОВАЗ, но дело не завелось (шутка) 😊
п,с... ах да, сам езжу на продукции сего завода 2002 г/в и до сего момента ею доволен.
Maksim VПока еще нет. Но ВАЗ выпускает ее в относительно небольших количествах и она первая в очереди на сокращение количества моделей. Сократить могут либо из-за нехватки средств, либо после старта сборки Дустера или других моделей Хрено.
Это что , я могу остаться без НОВОЙ НИВЫ ?
либо после старта сборки Дустера или других моделей Хрено.Ну Дустер ( Дастер ) меня бы в принципе устроил , при условии , что полно- приводной вариант стоил бы не дороже Шнивы .
Его проходимости мне бы хватило .
Не проблема - стоимость Нивы подгонят под стоимость Дустера.
КостянычПадение 44%
Гигантский убыток компания объясняет в том числе снижением продаж автомобилей на 44%
Рост 31%
Итого - падение 13%
Не проблема - стоимость Нивы подгонят под стоимость Дустера.А наоборот нельзя ? А то меня жаба душит .
Maksim V
А наоборот нельзя ? А то меня жаба душит .
.
Перекупите у ВВП . Один хрен ему эта Нива ... 😀
Maksim VЕсть подозрения, что это не кто-то останется без новой нивы, а мы, ради них останемся без дорог, детсадов и много чего еще, в очередной раз. Надо же всем скинуться, чтоб на автовазе могли бабками покидаться.
Это что , я могу остаться без НОВОЙ НИВЫ ?
чтоб на автовазе могли бабками покидаться.Мне таки кажется , что на ВАЗе не догадываются о том , что им выделяют деньги - нет , кое кто конечно в курсе - но не все .
Maksim VА мне даже кажется, что они не догадываются, зачем на работу ходят, просто считают, что все им должны.
Мне таки кажется , что на ВАЗе не догадываются о том , что им выделяют деньги
Перекупите у ВВП .У него с большими колёсьями - мне с такими не надо . Мне стандартный ВАЗ-2131 нужен и желательно с АКПП .
детсады и дороги всёравно не построят. пусть уж лучше будут русские машины. в соцвремена сколько детсадов было? а сейчас - из них хорошие оффисы получились.
[QUOTE]Originally posted by трещер:
в соцвремена сколько детсадов было?
.
Это был звериный оскал коммунизма 😀 😀
Мне стандартный ВАЗ-2131 нужен и желательно с АКППБерите Пробокс не пожелеете!Сам катаюсь второй день, не нарадуюсь. В багажник наверно 4 холодильника войдут))а мотор зверюга, по трассе рвет всех и расход копеешный.)))Для работы и загородных поездок самый лучший вариант
lёhaКакая-то никакая замена Ниве. А где 20 см дорожного просвета? А где постоянный полный привод?
Берите Пробокс не пожелеете!
lёhaЧет не понял, кто из них зверь то? 😀 1,3 , 1,4D или 1,5? Да уж, вообще то все три- зверюги 😀 😀 😀
а мотор зверюга, по трассе рвет всех и расход копеешный.
А где 20 см дорожного просвета? А где постоянный полный привод?В пробоксе всё есть .
2 bons : А что надо в дачный овощевоз впихнуть 200-300 с лихуем кабыл с расходом 30лит. ???Уважаемый,человек выбирает хозяйственный авто с максимальным комфортом и минимальной ценой для работы, а не "пластиковый членоудленитель" для дешевых понтов.
Какая-то никакая замена Ниве. А где 20 см дорожного просвета? А где постоянный полный привод?Там же где и постоянная ебля с ржавой через пару лет Нивой, т.е все присутствует в полной мере. И акпп, и кондей, и огромный багажник на 4 холодильника 😛,и таётовская надежность с неубиваемой подвеской.
lёhaЭто и коню понятно. Тем более, на фоне этого ещё более смешно звучит заявление "рвёт всех".
2 bons : А что надо в дачный овощевоз впихнуть 200-300 с лихуем кабыл с расходом 30лит. ???Уважаемый, человек выбирает хозяйственный авто с максимальным комфортом и минимальной ценой для работы, а не "пластиковый членоудленитель" для дешевых понтов
А мне ещё всегда странно звучала фраза, подобная последним словам в вашем предложении. Вообще-то как раз для дорогих понтов, если уж на то пошло, так как эти, как вы их называете, членоудлиннители как раз таки дороже хозяйственных авто. Я уж молчу по поводу того, что это не люди, покупающие себе вещи, которые им нравятся, понтуются, а те, кто не может себе позволить, или вкус совсем иной, придумывают оскорбления для первых, типо им попонтоваться надо 😊
Ну да,я именно над фразой "Рвет всех" применительно к пробоксу и поржал, хотя к тойоте в принципе не имею никаких претензий, отличные авто!
lёhaНе понимаю, кстати по каким критериям вы оцениваете нормальный выбор? Почему это пробокс это отличный выбор "хозяйственного и уважаемого человека",а мои авто "дешевые понты"? Наверное потому, что мне не нужны овощевозкии всякие прочие Нивы? Вы не поверите, но мне они действительно не нужны 😛,совсем. Да и "понты" совсем не дешевые и не смотря на то, что все "понты" в состоянии б/у в этом году уже третий лям щелкает, но это исключительно мой выбор.
2 bons : А что надо в дачный овощевоз впихнуть 200-300 с лихуем кабыл с расходом 30лит. ???Уважаемый, человек выбирает хозяйственный авто с максимальным комфортом и минимальной ценой для работы, а не "пластиковый членоудленитель" для дешевых понтов.
Вот жене кризис помешал в прошлом году поменять машину, в этом году все таки меняем, хоть и с запозданием, так как хотели в апреле, а получается в августе. Выбор пал на Кайен эСку. Нужно по вашему Ниву купить или Пробокс, что бы "дешево не понтоваться" и быть "как все"? 😀
И по 30 литров ни один из моих "Членоудлиннителей" не ест. 300С,5,7 жрет на данный момент 14,6 92го (по городу и скондеем 😛), реплика должна укладываться в 17-19 92го, хотя еще не ездил, будующий Порше жены тоже за 20 не должен выходить, правда 95го 😛
А как выглядят "понты" на "членоудлиннителях" вы можете посмотреть по этой ссылке 😛 http://www.i-kamin.ru/maps/sushenskiy.html
Щелкните на "центр каминов" 😀
Originally posted by :bons
Почему это пробокс это отличный выбор "хозяйственного и уважаемого человека",а мои авто "дешевые понты"? Наверное потому, что мне не нужны овощевозкии всякие прочие Нивы?
Да, да, да! Бонс- понтярщик дешевый 😀
Ведь не понтярщики, а уважаемые, рукастые подпольные миллионеры обязаны к ряду выбирать неприхотливые и надежные Нивы, Жиги и т.д.
Ведь все что удобней, дороже, быстрее- все понт, чтоб правила нарушать.
А если уж они видят тачку старую у кого-то- просто тушите свет, понтуется нипАдетски значит 😛
bonsНасколько я знаю, как раз таки с "эской" и будешь там у вас "как все" 😊
Выбор пал на Кайен эСку. Нужно по вашему Ниву купить или Пробокс, что бы "дешево не понтоваться" и быть "как все"?
bonsУ знакомого такой по нашей деревне (пробки последнее время уменьшились, кризис видно сказывается) без 18 литров 95-ого - никуда. А так около 20. Так что у тя наверно талант "тапку гладить" 😛
300С,5,7 жрет на данный момент 14,6 92го (по городу и скондеем )
Тем более, на фоне этого ещё более смешно звучит заявление "рвёт всех".Разговор идет о хозяйственной кашелке, только и всего, и все остальное применительно к таким же авто. И "рвет всех" имелось в виду среди одноклассников. Вас же понесло куда то в сторону....
bons вы предлогаете человеку на каене эске развозить яйки и млеко???))))к чему сей пример?? предложите свой выриант.
На счет понтов можете не оправдываться 😛 а то вас прям перекорёжило всех. )))))
Rusl@Ну клянусь, не экономлю! 95й в Хеми 5,7 лить нельзя, по крайней мере в мануале так написано, он заточен под 92й и масло жрет максимум полусинтетику, а вообще то по книге там минералка 😛.
У знакомого такой по нашей деревне (пробки последнее время уменьшились, кризис видно сказывается) без 18 литров 95-ого - никуда. А так около 20. Так что у тя наверно талант "тапку гладить"
Может увашего знакомого турбина стоит? 10кб вместе с программой и установкой. Тогда сил будет 460 😛 Или SRT? Или 6,1?
lёhaА кто вам сказал, что я оправдываюсь? 😛 Да и я же не спорю про понты 😛, я спорю по поводу термина "дешевые" 😛
На счет понтов можете не оправдываться
bonsТурбины нет, стандартный хеми. И в мануале у него - 92-95 (насчёт 92 могу ошибаться, может и меньше, но точно можно 95)
Ну клянусь, не экономлю! 95й в Хеми 5,7 лить нельзя, по крайней мере в мануале так написано, он заточен под 92й и масло жрет максимум полусинтетику, а вообще то по книге там минералка .
Может увашего знакомого турбина стоит? 10кб вместе с программой и установкой. Тогда сил будет 460 Или SRT? Или 6,1?
lёhaНе знаю, куда вас понесло, но далеко не всех однокласников рвёт
Разговор идет о хозяйственной кашелке, только и всего, и все остальное применительно к таким же авто. И "рвет всех" имелось в виду среди одноклассников
lёhaКаждому своё, кто-то покупает вещи потому, что нравится (или нужно, или и то и другое), кто-то (как вы, по видимому) - чтобы кому-то что-то доказать
На счет понтов можете не оправдываться
, я спорю по поводу термина "дешевые"Ну да ....Тут вы наверное правы.
но далеко не всех однокласников рвётмля, да какая разница всех он рвет или не всех. Что вы как ребенок в самом деле........ Предложите альтернативу с полным приводом и за такие деньги. Я вот предложил свою, только и всего. Выбор авто для хоз нужд с "повышенной" проходимостью, надежностью, и минимальной ценой, а не выбор "бешенной кашелки" для драгрейсинга.))))
bons,вон к примеру предложил каен эс))))),ибо ему впадлу на пробоксе ездить, не так поймут))) Если есть бабки, то почему бы и нет.
lёhaРазницу могу озвучить: один ляпнул, другой в интернете подхватил и потом в компании выдал за авторитетное мнение... и вот уже бьются морды по поводу кто кого и т.п. 😊 А если серьёзно - просто не нравится, когда с апломбом выдают чушь, а потом - "да какая разница?". Если нет разницы - зачем говорить? 😊
мля, да какая разница всех он рвет или не всех. Что вы как ребенок в самом деле
lёhaА вы на пробоксе? А что, на ниве впадлу ездить, неправильно поймут? 😛
ибо ему впадлу на пробоксе ездить, не так поймут
неправильно понимают, когда при переезде трамвайных рельсов бампером цепляют и пробку за собой собирают.
А вы на пробоксе?Да. Недавно приобрел, ненарадуюсь.Отличный авто для перевозки грузов и себя. Как семейный авто, он малопригоден из-за жесткого дивана. Этакий пирожок с "человеческим" лицом.)))
А что, на ниве впадлу ездить, неправильно поймут?Не то что бы впадлу, просто не охота, ну не мазохист я.)))Старые нивы - хлам ломучий, и жутко не комфортная машина ИМХО. Я езжу часто по трассе, и с трудом представляю как это делать на ниве, да и в городе в пробках тоже. А отдавать за новую 450 тыр(или сколько оно там стоит),рука не подымается, да и не к чему оно мне такое счастье)))За эти деньги полно вариантов подостойнее.
неправильно понимают, когда при переезде трамвайных рельсов бампером цепляют и пробку за собой собирают.Я извиняюсь за резкость, чес слово не хочу вас обидеть, Но не надо нести хуйню.
Вы так долго за этот пробокс трете, что я аж пошел на него глянуть. Где там клиренс так и не нашел...
Но чемодан наверное ничо, как для семьи...
Вчера смотрел Ниссан НОУТ 4WD 1,5 АКПП , 2006 год, 320 000 рублей , без пробега .
Но самое главное - у него задний мост ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ВРУЧНУЮ . Кнопкой . Блин , практически ЛУАЗ . Поставить " мудовую " резину . Класс ! Начал думать .
lёhaНу а теперь спроецируйте это понятие на тех, кто заработал на более дорогой автомобиль
Не то что бы впадлу, просто не охота, ну не мазохист я
Maksim VНе смешите мои шнурки 😛
Но самое главное - у него задний мост ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ВРУЧНУЮ . Кнопкой . Блин , практически ЛУАЗ
Ну а теперь спроецируйте это понятие на тех, кто заработал на более дорогой автомобилькто заработал на более ДОРОГОЙ авто, тот не озабочен выбором подобного для себя. и смысла брать более дорогую "кашелку" для этих целей я не вижу)))Это какой например??Я когда для себя искал, то альтернативы не нашел.
Но самое главное - у него задний мост ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ВРУЧНУЮзадние колеса там на электромоторах кажись
Maksim VЭто здорово, особенно про мудовую резину. На всякий случай - там e-4WD. Действительно, включается кнопкой.
Но самое главное - у него задний мост ПОДКЛЮЧАЕТСЯ ВРУЧНУЮ . Кнопкой . Блин , практически ЛУАЗ . Поставить " мудовую " резину . Класс ! Начал думать .
Система работает следующим образом: если при движении на скользких дорогах обнаружена пробуксовка колес, электронный блок управления активизирует генератор, чтобы привести в действие электрический двигатель, который связан с задними колесами.Превосходство e-4WD по сравнению с другими системами полного привода состоит в том, что она включается, только если сцепление с дорогой потеряно на низких скоростях. Более того, система не требует тылового дифференциала, и даже тяжелого карданного вала, только легкий электрический двигатель.
На автострадах, автоматически отключается система 4x4, чтобы экономить топливо и автомобиль становится переднеприводным. То, что еще более внушительно - Электрический двигатель и его датчики добавляют только 80 кг к полному весу автомобиля.
В результате единственные изменения, которые сделаны на шасси и кузове (в дополнение к установке электродвигателя и привода задних колес), это местоположением конфигурации выпускного тракта и угла наклона амортизаторов, которые выдвинуты более вертикальные.
Клиренс - никакой, машина - маленькая, полный привод - более игрушечный, чем на вискомуфте... Maksim V, нахуа вам сейчас Нива, если этого уродца будет хватать?
как только чтото начинает отключаться автоматически оно обязательно отключится в самый неподходящий момент.
трещерили в нужный - не включится.
отключится в самый неподходящий момент
Ну вот и Максим добрался до пруля наконец то 😛. Максим, выбирайте, покупайте и будете радоваться, только выбирайте из Тойот 😛. Енот прикольная машинка, но исключительно для города 😛От себя посоветую не Пробокс, а Таун Эйс. Тут и минивэн, и постоянный полный привод вменяемой конструкции и дорожный просвет. Из ништяков можно искать машину у которой сдвижные двери с обоих сторон и салон трансформер 😛. При грамотном подборе резины клиренс будет как раз около 200 мм, да и брюхо там плоское, а тойотовский ТД выдерживает приличные издевательства и достаточно здорово едет. Правда мне лично нравится все равно бензин, но это уже сродни религиозным спорам 😛
ЗЫ: "Надежда", какой она могла бы быть 😛
Ежели в этих пределах вы ищите НЕУБИВАМЫЙ БОЛЬШОЙ, НЕДОРОГОЙ И НАДЕЖНЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДЖИП, то присмотритесь к Исдзу Бигхорн. ТД, АКПП, раздатка. Можно найти очень приличный экземпляр, а при сложном ремонте, то есть если извернуться и убить двигатель, контрактный мотор будет около 40-50 тыс стоить
ЗЫЫ: Мудовая резина конечно смотрится здорово, но редкая машинка ее выдерживает 😛. Карданы становятся расходниками даже на Вранглерах
lёhaЭто вы по опыту говорите? 😊
кто заработал на более ДОРОГОЙ авто, тот не озабочен выбором подобного для себя
От себя посоветую не Пробокс, а Таун Эйс.Свежих нет . Машины рассматриваю не старше 2006 года .
Претенденты на замену НИВЫ .
1) НИВА .
2) ШНИВА
3) Патриот спорт .
4) Патриот пикап
5) Партнёр , но токо с 2,9 Д + АКПП.
6) Пробокс. 4WD
7) Суксид 4WD
8) Калдина 4WD
9) Форик. 2,0 АКПП
10) Ниву оставить и просто купить ещё ПРИОРУ универсал + АКПП Айсин .
Впереди ещё год , а за год многое может измениться , в том числе и точка зрения на автомобиль и его место в моей жизни .
У пробокс просвет в стоке 150мм, и не честный 4ВД а вискомуфта.
Таун айс и т.п. айсы.. там раздатка ТАК низко висит... какой там просвет?... но она мощная эта раздатка... эт да
Митсу делику (не квадратную) тогда уж.
Митсу делику (не квадратную) тогда уж.Сейчас гляну .
Не , дорого .
Mitsubishi Delica 2005 3.0 бензин
автомат
4WD б/п
799 000 руб.
Владивосток
Maksim VА бюджет то хоть какой? То есть я понял, что по прулям возможна скидка по годам? Калдина- машинка отличная, навсяких ездил 😛
Сейчас гляну .
А такой вариант дюже геморойный .
Объявление 3117006 от 14-06-2010
Mitsubishi Delica, 1999 год
Двигатель: бензин, объём 3000 куб. см
Трансмиссия: автомат
Привод: полный (4WD)
Особые отметки: Без документов
Дополнительно: Автомобиль("распил") находится в Японии, цена указана во Владивостоке, со всеми расходами,
за собранный автомобиль, без ПТС. Срок доставки 20-30 дней. Предоплата за авто 60%. Окажем помощь в оформлении на ПТС. ПТС + оформление = 135.000 рублей. Оформление под ПТС клиента = 60.000 рублей. Предоплата за оформление 50%. Срок оформления 2-3 недели. Любые другие автомобили со стоянок и аукционов Японии на заказ.
WWW.JPTRADE.RU . ООО "Япония-Трейд".
Пробег по России: без пробега
Страна: Япония
Статус: под заказ. Указана конечная цена в городе Владивосток
Контакт: (4232)90-34-87, ул. Океанский пр-т 54, 3 этаж.
E-mail: E-Mail
Сайт: www.jptrade.ru/auto/
Цена: $7000 (~ 215000 руб.)
Посмотреть карточку продавца
А бюджет то хоть какой?УАЗ ПАТРИТ КЛАССИК + КОНДИЦИОНЕР , вот примерно такой бюджет .
Блин, в рублях это сколько?
это сколько?500 .Блин я совсем забыл про РЕНО ДАСТЕР .
Его же в 2011 г делать в РФ начнут .
Тоже вариант .
Максим, возьмите леворукого американца, тойоту Хайландер, трехлитровую и полноприводную. Год будет 2002-2003, но это не страшно. Приличный экземпляр придется поискать, но найти вполне можно. Воистину неубиваемый агрегат, простой и недорогой в эксплуатации, а уж внедорожные качества вполне приемлимы. Говорю, потому что знаю точно
трехлитровуюПонимаете в чём дело , машина - это помощник по хозяйству и на своё содержание зарабатывает сама , а 3-х литровую прокормить - боюсь у меня кур не хватит ...
Очень ДОРОГО.
Toyota Highlander, 2002 год
Двигатель: бензин, объём 2400 куб. см
Трансмиссия: автомат
Привод: полный (4WD)
Дополнительно: Мощность двигателя 157 л.с.
Автомобиль в отличном состоянии
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система (ASR)
Круиз-контроль
Бортовой компьютер
Легкосплавные диски
Усилитель рулевого управления: гидро
Рулевая колонка регулируется в одной плоскости
Электрозеркала
Обогрев зеркал
Электростеклоподъемники на всех окнах
Обогрев сидений
Сиденье водителя регулируется по высоте
Охранная система
Центральный замок
Подушки безопасности: фронтальные
Кондиционер
Стереосистема: CD
Салон: ткань
Тонированные стекла
Автомобиль пригнан под заказ из Канады в 2006 году. Один владелец, два комплекта ключей, полный комплект документов. Обслуживался у официального диллера, все ТО проходил своеременно. Полный привод, ухоженный, чистый салон, литые диски R-16 и многое другое... Дополнительно к базовой комплектации был установлен русифицированный бортовой компьютер, DVD, TV. Автомобиль в идеальном внешнем и техническом состоянии, не требует никаких обсолютно капиталловложений. Торопитесь приобрести надежный внедорожник! Звоните!!!
Автосалон предоставляет 1 год технической гарантии на КПП и на двигатель, без ограничения пробега. Полная предпродажная подготовка! Юридическая чистота автомобиля гарантированна!
Место для осмотра: Каширское шоссе д.61 АТЦ "Москва" здание автомобилей с пробегом 0-й этаж линия "Б" офис А-30
Пробег по России: есть
Пробег, км: 90000
Город: Москва
Телефон 1: +7(909)650-25-15
Телефон 2: +7(967)017-85-18
Сайт: http://www.podium-auto.ru
Цена: 633333 руб.
Посмотреть карточку продавца
Maksim VХватит. Налог на 220 сил небольшой, расход бензина меньше чем на ниве. Где то в районе 23-13 литров по городу. Запчасти очень крепкие и недорогие, более того, все поломки очень прогнозируемы 😛
Понимаете в чём дело , машина - это помощник по хозяйству и на своё содержание зарабатывает сама , а 3-х литровую прокормить - боюсь у меня кур не хватит ...
bons
Приличный экземпляр придется поискать, но найти вполне можно
что то мне подсказывает, что хайленер сделан на платформе камри
трещерПравильно подсказывает, но только в варианте с моноприводом и мотором 2,4 😛. Трехлитровый- практически в точности Лексус RX 300. Очень крепкая, очень комфортная и качественная машина
что то мне подсказывает, что хайленер сделан на платформе камри
bonsПодтверждаю, мой зам всего пару недель назад такой продал
Трехлитровый- практически в точности Лексус RX 300
Что-то мне подсказывает, что последний (на форуме) радетель за авто-вас, плавно вернулся во вменяемое состояние, и хочет поддержать буржуинского производителя 😛 Поздравляю, господа, Россия не безнадежна 😊
что последний (на форуме) радетель за авто-вас, плавно вернулся во вменяемое состояние,Если Вы имеете ввиду меня , то ошибаетесь . Я ни куда не возвращался - НИВА это наше - ВСЁ .
Если я и куплю ПРОБОКС( суксид) то ещё не факт , что продам НИВУ .
У меня впереди ещё 15 месяцев на раздумья .
А в сегодняшнем АР статья про продажи ВАЗа , благодаря программе , ВАЗ вышел на уровень продаж 2008 года .
Программа оказалась настолько эффективна , что квоты увеличили ещё на 200 000 заявок .Народ ломится за ВАЗами - 85 % машин проданных по программе - ВАЗ .
Руководство ВАЗа со товарищи пляшут и поют .
Народ гуляет , страна шикует , а значит ВАЗу ни чего не угрожает .
( интересно , а как будут выглядеть продажи после окончания программы ...?)
Maksim VНикак они выглядеть не будут. Сколько бы ваучеров не выдали вновь, люди уже понимать начинают, что машина на ходу, это лучше, чем перспектива обмена виртуальной бумажки на такой же, а то и худший хлам, да еще плюс доплата, превышающая реальную стоимость нового авто. У нескольких знакомых еще с апреля лежат эти г-гумажки, машину сдали, а купить нечего. В смысле - согласны на что угодно, кроме ВАЗа, но за реальную цену. Если серьезно, то кроме ВАЗ, покупать больше нечего, иномарок - конкурентов нет вааще. Потому их продажи и не перепрыгнули нашемарку, а могли бы.
интересно , а как будут выглядеть продажи после окончания программы ...?
Галкинну почему же нет 😊
Если серьезно, то кроме ВАЗ, покупать больше нечего, иномарок - конкурентов нет вааще
"Специальные условия распространяются на Škoda Fabia в комплектации Classic. В акции участвуют автомобили как 2009 года выпуска, так и 2010. Количество автомобилей ограничено. На автомобили, приобретаемые в рамках данной акции, не распространяются условия других специальных предложений. Акция проводится в период с 6 апреля по 31 мая 2010 года.
Примеры расчета кредита для автомобиля Škoda Fabia (рекомендованная цена 389 000 рублей). Срок кредита - 36 месяцев.
Вариант 1 (в случае использования сертификата для уменьшения стоимости автомобиля).
Стоимость автомобиля по программе утилизации - от 289000 рублей.
Авансовый платёж 15% - 43 350 рублей.
Ежемесячный платеж - 7 755 рублей.
Вариант 2 (в случае использования сертификата в качестве авансового платёжа по кредиту).
Стоимость автомобиля по программе утилизации - от 289000 рублей.
Авансовый платёж 15% - Сертификат + 850 рублей.
Ежемесячный платеж - 9 096 рублей."
http://skoda.110km.ru/companynews/62104.html
у нас эта акция продлена на месяц, может и еще продлят
Пиканто 2009 стоит от 300 т.р 2010 от 310 т.р с ваучером соответсвенно меньше
Maksim V
А в сегодняшнем АР статья про продажи ВАЗа , благодаря программе , ВАЗ вышел на уровень продаж 2008 года .
Программа оказалась настолько эффективна , что квоты увеличили ещё на 200 000 заявок .Народ ломится за ВАЗами - 85 % машин проданных по программе - ВАЗ .
На радио этой новостью уже все уши прожужжали. Вспомнил эту тему, хотел сюда новость запостить, но, смотрю, тут вы опередили. 😀
Ну что ж, можно сказать, эффективность программы подтверждена. Подтвердилось и мое утверждение, что АвтоВАЗ выпускает автомобили с удовлетворяющим многих покупателей соотношением цена/качество.
JFKКачество стало лучше, говорю как бывший работник Вазовской станции. А если и ломается что то то рекламации принимаются без проблем
АвтоВАЗ выпускает автомобили с удовлетворяющим многих покупателей соотношением цена/качество.
DIZZIОткуда Вы знаете, вы-же бывший? 😊
Качество стало лучше, говорю как бывший работник Вазовской станции
езжу на продукции ваза. Да и тогда когда еще работал вполне было нормальным 13-15 модели вполне отработаны. Да движек староват но работает без проблем. С Калинами и Приорами проблем было больше. Классика где-то посрединке. Сейчас мало какой производитель может похвастаться качественными авто. Надо интересоваться гарантийными обязательствами и честностью местных дилеров. А так ломается все и обиднее когда ломается дорогое 😛 В самом низу сейчас китай есно, тож пришлось поработать )))))
Неплохи корейские машины(цена/качество/гарантийные обязательства), следующая будет корейкой(собранной в россии) 😊
каюсь, похоже лишил ВАЗ покупателя. Девушка на работе хотела калину, посоветовал посмотреть рено сандеро, теперь настроилась на сандеро. Что теперь будет?
Да ни чего не будет Ваз не закроют никогда, перепрофилировать могут но не закрыть.
Spirit oFFДевушка будет Вам благодарна, а то тут бродит слух, что то, что с ВАЗом происходит, есть улучшение качества. В общем - дело Остапа Бендера живет и процветает 😛
Spirit oFF
Галкиндевушки вообще создания непостоянные ))))) сегодня поругались тоже по поводу машин ))))) тоже "незнаетчтохочет" желание такое 1 красивая 2 дешевая 3 надежная, я ответил что чем то придется пожертвовать ))))) обиделась и психанула )))
Девушка
DIZZIИ 😛 скоростная 😛. Эклипс 2,4 😛 2003-2005 годов, по цене новых жЫгулей 😛
1 красивая 2 дешевая 3 надежная
Mitsubishi Eclipse, 1996 год
Двигатель: бензин, объём 2000 куб. см
Трансмиссия: механика
Привод: передний
Дополнительно: Продам эклипс, 2л, турбо, коробка, левый руль, в отличном состоянии , БЕЗ ПРОБЕГА, Машина полностью сделана в японии, кроме переднего бампера( родной отдам в придачу!)!Ярко зелёного цвета!
Цена: 310000 руб.
Что-то дорого за 15 - летний автомобиль .
Spirit oFF
каюсь, похоже лишил ВАЗ покупателя. Девушка на работе хотела калину, посоветовал посмотреть рено сандеро, теперь настроилась на сандеро. Что теперь будет?
А чего? Хорошая машинка. Если есть возможность взять Сандеро, на Калину смотреть не стоит.
Только разница в цене тут чуть ли не в 1.5 раза. А еще не забываем "плату за автовоз" (у нас 12000 руб) и др. приятные мелочи. Вот скажите, почему дилеры АвтоВАЗа, любящие нагреться на покупателе, не дерут денюшку за доставку, а Рено таки не стесняется этим заниматься? Уж не сам ли АвтоВАЗ постарался, установив единую цену?
Уж не сам ли АвтоВАЗ постарался, установив единую цену?В Польше наводнение - ну казалось бы , а при чём тут ВАЗ ?
bonsПродаете? Беру по цене 2105 )))
И скоростная . Эклипс 2,4 2003-2005 годов, по цене новых жЫгулей
ЗЫ забыл добавить был четвертый пункт "новый"
DIZZIВ принципе, если 05 будет стоить 400 тыр, никто ее покупать не станет, а если мицу можно будет купить за 200, то автоВАЗа не будет. Кстати, она и стоит 150-200, только без заградительных пошлин.
Продаете? Беру по цене 2105 )))
З. Ы. Про новую - вообще круто получилось - Даешь каждому владельцу б/у порш-кайен, равноценную замену на новый ВАЗ-2105! Успевшим на супер акцию - бесплатный пластиковый спойлер на багажник. (предвыборная программа директора ВАЗ 😛)
Галкинчто вы мне рассказываете, сам машинки гонял 4 года
Кстати, она и стоит 150-200, только без заградительных пошлин
DIZZIИ.....?! Я своего старичка на границе брал, ничего рассказывать не собираюсь 😊
что вы мне рассказываете, сам машинки гонял 4 года
Галкингонял, зарабатывал денежки, дорогие машинки гонял, очень дорогие.... потом стало труднее(пошлины)... занялся ремонтом... понял что мне все равно на чем ездить, главное надежность. Бывали у меня и иномарки. Короче езжу на том на чем есть желание и возможность в данный момент. Меня не парит что у меня под жопой ВАЗ или Бентли(тоже было кстати) Мустанг был 5 литровый ))))) правда не долго ну ево нафиг такие налоги )))))
И.....?
понял что мне все равно на чем ездить, главное надежность. Бывали у меня и иномарки. Короче езжу на том на чем есть желание и возможность в данный момент. Меня не парит что у меня под жопой ВАЗ или Бентли(тоже было кстати)Чувак дело молотит . Радует что таких людей становится всё больше .
Машина это просто бытовой механизм созданный для помощи человеку и не более того . Это типа , мясорубки или посудомоечной машины - изделие одного ряда .
Галкина новая это само собой. теперь только новые машины рассматриваю и другим новые советую. Гарантия все таки хорошее дело и госТО на 3 года приятно Да и кредиты льготные под новые тачки.
Про новую - вообще круто получилось
Maksim VПомню как на заре сотовой связи понтовались пацаны телефонами ))))) а потом бац и у всех появились. С машинами так же должно быть, не роскошь это а средство
Машина это просто бытовой механизм созданный для помощи человеку и не более тог
DIZZIДа вроде бы с этим никто не спорит. Весь вопрос в том, насколько оно надежно и безгиморно - это средство. И тут, по некоторому размышлению, выясняется что изделия ВАЗ надежны и безгиморны тогда, когда у тебя есть время, инструмент, яма или подъемник, умение и знание как и чем лечить. Ну и время жизни у этих изделий редко сопоставимо со временем жизни автомобилей.
С машинами так же должно быть, не роскошь это а средство
DIZZIТак оно сейчас и есть
Помню как на заре сотовой связи понтовались пацаны телефонами ))))) а потом бац и у всех появились. С машинами так же должно быть
DIZZIМожет дадите определение роскоши?
не роскошь это а средство
buskermolenИнтересно я совершенно не задумываюсь об этом, ну не ломается!!! езжу нормально, не берегу, в том году на Белое море пробрался куда только "жипы" ездят... Мож мне специально че открутить чтоб вашу статистику по ВАЗам не портить? Честно мне пофиг что на ней на писано, Ваз, фольксваген или большая буква В. едет, не ломается(даже если сломается капремонт всех узлов можно сделать за сутки), жрет в меру(меня устраивает) Ребята назовите причину почему мне надо что то другое?
выясняется что изделия ВАЗ надежны и безгиморны тогда, когда у тебя есть время, инструмент, яма или подъемник, умение и знание как и чем лечить
Rusl@Непотребное излишество. Наверное у каждого свое определение...
Может дадите определение роскоши?
вот для меня Бентли излишество, да и непрактично )))
Вы будете наверное удивлены но отдыху на Черном море я предпочту отдых на Белом, и дело не в том что дешевле, что еще очень большой вопрос, мне просто нравится... Предпочту творческую работу со свободжным графиком чем высокооплачиваемую...
Вы можете себе позволить рябчиков с ананасами каждый день в течении месяца? часто икру едите? а копченую рыбу, а вообще свежую рыбу? а раков? а разные виды дичи?
Зачем кому то навязывать свои возрения на жизнь? нравится вам ездить на дорогих машинах с мощьными моторами ездите, нравятся костюмы от бриони да ради бога...
DIZZIЯ, может быть, и поверить рад бы, если б не владел этими изделиями разного вида и комплектации, преимущественно купленными новыми в салоне. Лениво очередной раз перечислять чем и как какое семейство ВАЗов болеет, но если бы не приходилось бы ковыряться в них самому, катать регулярно их на сервис я и сейчас бы ими пользовался.
Интересно я совершенно не задумываюсь об этом, ну не ломается!!!
DIZZIОткуда такая уверенность, если оно (изделие), не ломается совсем?
едет, не ломается(даже если сломается капремонт всех узлов можно сделать за сутки), жрет в меру(меня устраивает) Ребята назовите причину почему мне надо что то другое?
Да на здоровье - нравится - ездите. Я, попробовав альтернативу, к изделию ВАЗа вернусь только по принуждению.
DIZZIЭто и на иномарке никому не заказано, я тоже отпуск провожу там. Ну и что?
отдыху на Черном море я предпочту отдых на Белом
DIZZIМожет фотку покажете места "куда только "жипы" ездят" с вашей пузотеркой на переднем плане?
в том году на Белое море пробрался куда только "жипы" ездят...
Maksim V
Mitsubishi Eclipse, 1996 год
Двигатель: бензин, объём 2000 куб. см
Трансмиссия: механика
Привод: передний
Дополнительно: Продам эклипс, 2л, турбо, коробка, левый руль, в отличном состоянии , БЕЗ ПРОБЕГА, Машина полностью сделана в японии, кроме переднего бампера( родной отдам в придачу!)!Ярко зелёного цвета!Цена: 310000 руб.
Что-то дорого за 15 - летний автомобиль .
Прикололись, что ли? Не убитые трешки от 300 до 400 тыр. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6260758-c7c2.html
Как раз по цене б/ Приоры, доведенной до ума, то есть в нее поставлено, чего не хватало 😀
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6122553-50b7.html
buskermolenhttp://guns.allzip.org/topic/99/522246.html там правда машины не видно на фотках но сейчас гляну были где то телефонные
Может фотку покажете места "куда только "жипы" ездят" с вашей пузотеркой на переднем плане?
Это остров Лопский. можете проверить 😛
DIZZIТогда кроме ВАЗа вам ничего не светит в принципе 😀. Черное/Белое море, посадки картошки на даче в 6/4 сотки, авто- ВАЗ 😀
Вы будете наверное удивлены но отдыху на Черном море я предпочту отдых на Белом, и дело не в том что дешевле, что еще очень большой вопрос, мне просто нравится...
Стремится нужно к лучшему, поверьте, есть на свете вещи вкуснее картошки, моря лучше Белого и авто лучше ВАЗа 😛
bonsя рад что вы познали истину ))))
Стремится нужно к лучшему, поверьте, есть на свете вещи вкуснее картошки, моря лучше Белого и авто лучше ВАЗа
bonsУ меня был Бентли Континенталь жти 1 год, Лексус 330 два года, был Мустанг с 5литровым мотром 1 месяц нафиг налоги, Сааб 9000 два года...
Тогда кроме ВАЗа вам ничего не светит в принцип
DIZZIНу да, ну да, пятнашка лучше. Кондиционер придумали слабые духом, те кто не в силах мужественно преодолевать трудности и бороться с пылью и духотой, автомат придумали просто разжиревшие тупые америкосы, мощный мотор снобы, красивые машины- геи. Стесняюсь спросить, а куда деньги дели от продажи Бентли? Про остальное не спрашиваю, мелочи по сравнению с ним 😛 И чего это вас налоги так напрягали? По сравнению опять же со стоимостью мустанга 😛Неужто на последние купили?
У меня был Бентли Континенталь жти 1 год, Лексус 330 два года, был Мустанг с 5литровым мотром 1 месяц нафиг налоги, Сааб 9000 два года...
DIZZIЯ сражен наповал. Конечно, только жыпы там бывали. А в скольких метрах от машины дорога, с которой вы съехали попозировать? Да, и к Чертовым следкам не проехать даже на джипе.
там правда машины не видно на фотках но сейчас гляну
чертовы следки это было по пути, к ним кстати не проехать, а машина на фотографии стоит на острове называется Лопский море от нее в 15 метрах. После нас приехали московские ребята на паджере и помоему сэйфе, очень удивились ))) Вы как то ограничено думаете обо мне, странные вы создания ))) я езжу там где мне интересно, а по пути много интересного.
bonsу нас он нужен 3 дня в году )))
Кондиционер
Ребят не надо навязывать мне ваши ценности я не проникнусь 😛
И автомат и кондиционер все это очень хорошо, но мне не надо(жене куплю осенью что нить с автоматом и новое). Вы можете понять, что мне НЕ НАДО? Меня устраивает сейчас все как есть. У меня хорошая работа, я отличный спец чиню эти "долбаные Мустанги и Бентли", езжу в разные города страны, много видел, общаюсь с интересными людьми, в свое время был во многих странах Европы... У меня даже охотничий домик есть в одном заповедном месте...
DIZZIИ не проникайтесь, нам не сильно нужно. Открою вам страшную тайну, у меня кондиционер и в дождь работает и зимой 😛 и он нужен не только в жару 😛
у нас он нужен 3 дня в году )))Ребят не надо навязывать мне ваши ценности я не проникнусь
Только вот муйню с умным видом пороть не следует, что Лексус хуже пятнашки, а Бентли вообще отстой и Мустанг жрет много бензина и налог 😀
И про то, что Паджеры и Сейфы пасуют там, где пятнашка проезжает легко 😛. Знаете, почему пацаны на жигах рвут со светофора НОРМАЛЬНЫЕ МАШИНЫ? 😀
bonsГде я такое сказал?
Лексус хуже пятнашки, а Бентли вообще отсто
bonsопять же ГДЕ Я ТАКОЕ СКАЗАЛ? мозги надо на "паджерах" иметь чтоб перед пятнашкой не пасовать. Бонс я ни кому ни чего не доказываю, я ни кого не рву на светофорах, пятнашка не верх совершенства. Успокоил?
И про то, что Паджеры и Сейфы пасуют там
Как то "куда только "жипы" ездят" и "приехали московские ребята на паджере и помоему сэйф" - несколько разные вещи.
До нас т.е. меня и этих ребят там только гусеничный трактор был и квадроциклы, еще раз повторяю это остров. Жаль саму дорогу не сфотографировали, это лежневка слегка присыпанная землей. Честно говоря боялся что там и останусь, особенно после того как пошли дожди, но ничего выехал. Теперь этот остров частные владения.
2 buskermolen проверю вашу грамотность слова в кавычках используются когда?
для остальных
😊 если они включаются в текст не в своём обычном значении, используются в ироническом смысле
я слово "жип" использовал в значении - полноприводной автомобиль
DIZZIПростите, но это чушь. Во первых потому, что понятие потребности очень растяжимо. А во вторых - даже в простейшем случае вас таким образом окружает множество роскошных вещей 😊
Непотребное излишество.
DIZZIЧто тут удивляться? Как раз таки вы наконец сказали ключевую и правильную фразу - потому, что нравится. Подумайте над тем, что для кого-то ваш такой отдых - непотребная роскошь
Вы будете наверное удивлены но отдыху на Черном море я предпочту отдых на Белом, и дело не в том что дешевле, что еще очень большой вопрос, мне просто нравится...
DIZZIА я - высокооплачиваемую и со свободным графиком 😊
Предпочту творческую работу со свободжным графиком чем высокооплачиваемую...
DIZZIЭто чтобы похвастаться? Ну похвастаюсь и я, отвечая на ваш вопрос: так часто, как только хочу
Вы можете себе позволить рябчиков с ананасами каждый день в течении месяца? часто икру едите? а копченую рыбу, а вообще свежую рыбу? а раков? а разные виды дичи?
DIZZIЕсли вы до сих пор не заметили, то это именно вы навязываете понятия непотребности, ненужности и т.п. 😛 Я то как раз никому ничего не навязываю, повторюсь - мир разноцветен
Зачем кому то навязывать свои возрения на жизнь? нравится вам ездить на дорогих машинах с мощьными моторами ездите, нравятся костюмы от бриони да ради бога...
DIZZI
чертовы следки это было по пути, к ним кстати не проехать, а машина на фотографии стоит на острове называется Лопский море от нее в 15 метрах. После нас приехали московские ребята на паджере и помоему сэйфе, очень удивились ))) Вы как то ограничено думаете обо мне, странные вы создания ))) я езжу там где мне интересно, а по пути много интересного.
у нас он нужен 3 дня в году )))Ребят не надо навязывать мне ваши ценности я не проникнусь 😛
И автомат и кондиционер все это очень хорошо, но мне не надо(жене куплю осенью что нить с автоматом и новое). Вы можете понять, что мне НЕ НАДО? Меня устраивает сейчас все как есть. У меня хорошая работа, я отличный спец чиню эти "долбаные Мустанги и Бентли", езжу в разные города страны, много видел, общаюсь с интересными людьми, в свое время был во многих странах Европы... У меня даже охотничий домик есть в одном заповедном месте...
А-а-а, поправили пост 😛, но от этого только вам же хуже 😀. Хреновый вы мастер, ежели чините Бентли и Мустанги, то есть по вашей же классификации "Мультиспециалист" и катаетесь на пятнашке, которая почему то не ломается. Давайте, не мучьте, а то отмазались постами про море 😛. Куда Бентли дели???
Rusl@
очень с вами согласен 😊
одно только расскажите ГДЕ и ЧТО я навязывал? Я только за если кто то живет хорошо. И каждый в праве выбирать свой путь и цель а так же способы. Только одно но, это не должно ущемлять возможности и права других.
Про машины много знаю и имею возможности сравнивать, сейчас я имею то что имею. Ни кому ни чего не доказывая 😊
DIZZIНапример - для цитирования. Я правильно ответил, учитель?
2 buskermolen проверю вашу грамотность слова в кавычках используются когда?
Ответ не полный )))))
bonsНачальство и клиенты считают по другому 😊
Хреновый вы мастер
DIZZIПочитайте самого себя 😛
одно только расскажите ГДЕ и ЧТО я навязывал?
DIZZIНу тут как бы транспортный раздел, потому логично предположить, что собрались люди, близкие к автомобилям и этой тематике. Так как я тоже много чего сравнил (и сравниваю), то меня ваши слова (их много разных было) абсолютно не убеждают, даже наоборот - заставляют кое в чём усомниться
Про машины много знаю и имею возможности сравнивать
bons+1
Открою вам страшную тайну, у меня кондиционер и в дождь работает и зимой 😛 и он нужен не только в жару
В чем же вы усомнились?
DIZZI
В чем же вы усомнились?
DIZZI
У меня был Бентли Континенталь жти 1 год, Лексус 330 два года
ну ни чем помочь не могу
Понимаете, собеседники могут вести диалог только на условии доверия. Иначе диалога не получится. Может вам не понятен мой отказ от того что я считаю излишествами? Это философия моя и я вряд ли смогу вам ее объяснить. Вот отгадайте сколько у меня выходных в неделю?
Вспоминая дороги в центре Петрозаводска, я думаю что этот год бентли стоял в основном в гараже или на стоянке.
buskermolenвы недалеки от истины, да и к тому же это было коммерческое вложение, мустанг кстати тоже, если б мустанг простоял бы у меня год то одни убытки были бы, разорил бы он меня налогом. Но все таки я на них поездил и достаточно прилично. У лексуса навернулась коробка, отремонтировал и продал. Сааб просто продал 😊
я думаю что этот год бентли стоял в основном в гараже или на стоянке.
DIZZIВсе, убили 😀 😀 😀 😀 😀
Понимаете, собеседники могут вести диалог только на условии доверия. Иначе диалога не получится
Помните анекдот? "... а он мне говорит: "У нас здесь все джентльмены, все друг другу на слово верят" И тут у меня такая карта поперла! ..."
Знаете DIZZI, п.здеть, не мешки ворочать, а мастер вы очень хреновый, так как у Континентала в принципе нет модификации GTI 😀 😀 😀, а уж делать такую ошибку даже не просто мастер, а счастливый владелец не в праве. Кстати, очень странно, что вас напрягал налог на 5 литровом Мустанге всего 16350, да и то, если считать после повышения, а на Лексусе еще меньше 😀 Странно, что налог в 84 000 рублей Бентли вас не напрягал 😀 Да и ведро ваши мустанги были, старье, а если не старье, то тогда транспортного налога вообще практически не было, так как выпускались они с 1993го по 1995 года 😀 А нафига ставить на учет, если вложение "коммерческое", а налог душит? Транзитки дороже что ли стоят? 😀
DIZZIДумаю, что с такими познаниями выходных у вас 7 дней в неделю, а весь ремонт "долбанных Мустангов и Бентли" начинается и заканчивается, когда вас берут работать дворником на мойку 😀 😀 😀
Вот отгадайте сколько у меня выходных в неделю?
DIZZIВот помнится ездил я на таком автомобильчике, ну нах, надоело! Бензина много жрет, да и фашизм я как то не очень 😛. Короче продал его нафик 😀
Это философия моя и я вряд ли смогу вам ее объяснить.
http://retro.auto.ru/retro/used/sale/1542204-bd0f.html
Ну все вы меня разоблачили ))))) Пар выпустили? вот и славненько 😊
DIZZIНу да, что и требовалось доказать. Не было у вас приличных машин никогда, только в эротических мечтах, а поэтому и кондиционер вам не нужен и пятнашка автомобиль.
Ну все вы меня разоблачили
DIZZIРасскажите напоследок, что и как вы ремонтировали в коробке в 330м, пожалуйста. 😛. Сами небось ремонтировали? А заодно расскажите во сколько вам это обошлось 😛 Интересно ведь, на будущее 😛.
У лексуса навернулась коробка, отремонтировал и продал.
DIZZIСтранный вопрос, вы же вроде хвалились свободным графиком? 😊
Вот отгадайте сколько у меня выходных в неделю?
К примеру у меня - столько, сколько мне нужно
у меня стабильный график и стабильная бесплатная доставка на работу за 25км автобусом с кондиционером в котором я сплю. А машина это самая последняя вещ в интерьере и стоит она у меня 2-3 месячных зарплаты. Есть хороший гараж с ямой, агрегатным подъёмником и полным набором инструмента плюс нас много и есть стапель за пиво и доступ к "нормальным зч". поэтому я езжу и буду ездить на исправной ниве. и мне насрать кто там и что продаёт. отечественная машина при таком подходе имеет гипер дешёвое обслуживание.
с кондиционером в котором я сплю.Это как так ????
междугородний автобус , предоставляемый предприятием. служебный короче)
междугородний автобус , предоставляемый предприятием. служебный короче)Это понятно . Не понятно , КАК спать в кондиционере ?
если писать с телефона то можно спать где угодно )
трещерДа, при таких условиях изделия ВАЗ ездят. У вас еще и времени достаточно, чтобы колупаться с ней. Для всех тех, кто не согласен с такой идеологией изделия выход один - иномарка. У меня из перечисленного есть только инструмент, и то общего назначения, а машины в семье две - моя и жены. Когда было два изделия ВАЗ - напрягало с ними колупаться.
Есть хороший гараж с ямой, агрегатным подъёмником и полным набором инструмента плюс нас много и есть стапель за пиво и доступ к "нормальным зч". поэтому я езжу и буду ездить на исправной ниве
трещерНу если только на автобусе с кондеем ездишь чаще, чем на своем авто, то тогда можно иногда поездить на ниве, без кондея.
междугородний автобус , предоставляемый предприятием. служебный короче)
Ребята еще раз повторю, сейчас ни один производитель не делает приличных машин, да могут быть крутые наборы опций но качество полное Г Вот и надо исходить из приемлемого соотношения цена/качество/гарантии и ВАЗ в этом соотношении далеко не на последнем месте. Вспомните Опеля и Фольцы 80-х они годами ездили не ломаясь, некоторые ездят до сих пор... сейчас увы так не делают 😞 не выгодно производителю. Что касается меня я уже написал мне все равно что на моей машине написано, пока она меня устраивает я езжу. Да будут деньги куплю себе такую для души
http://getcars.ru/upload/iblock/b3f/mitsubishi-lancer-evolution-x-model.jpg
или такую
http://www.autoinfo.vodila.net/i/02/43/Mitsubishi-eclipse-1287.jpg
DIZZIда. ездили. да и сейчас ездят...
Вспомните Опеля и Фольцы 80-х они годами ездили не ломаясь, некоторые ездят до сих пор... сейчас увы так не делают не выгодно производителю.
у меня вот шкода - год прошл - не ломается. что я делаю не так? ))
DIZZIВаше определение приличной и неприличной машины в студию, пожалуйста.
Ребята еще раз повторю, сейчас ни один производитель не делает приличных машин,
На мой взгляд - утверждение спорное, т.к. сейчас в семье две иномарки от разных фирм - ведут себя очень прилично. КМК неприлично на пятый год эксплуатации получить сквозную ржавчину на пятой двери, на шестой год - остальных дверей и пола под передним правым пассажиром. Неприлично раз в год менять подшипники передних ступиц, ГРМ и ролик его натяжения. Неприлично - это когда стеклоподьемник умирает при опущенном стекле, когда в мороз ломается трубка к стеклоомывателю пятой двери, когда "залипает" контактная группа в замке зажигания и приезжаешь домой с размолотым в труху стартером, когда на ходу рвется патрубок охлаждающей жидкости к печке салона. Неприлично в стране, где значительная ее часть находится за полярным кругом производить машины с такой неэффективной печкой салона и отвратительной системой вентиляции. Неприлично проектируя машину, не обратить никакого внимания на то, что при малейшей сырости на асфальте у нее в первую очередь пачкаются боковые зеркала и стекла. Перечислять можно еще долго.
DIZZIФольксвагена длительное время не было, а вот Омега и Кадет были. Крепкие машинки, гораздо крепче жигулей, но тоже ломались только в путь, чудес не бывает. Так что сказки уже, легенды, все плохое забывается, остается в памяти хорошее.
Вспомните Опеля и Фольцы 80-х они годами ездили не ломаясь,
Сейчас критерий хорошей машинки- способность доездить от ТО до ТО с прогнозируемыми поломками и не катаясь на эвакуаторе.
отечественная машина при таком подходе имеет гипер дешёвое обслуживаниеа не отечественная в нем просто не нуждается)))
bons
Тогда кроме ВАЗа вам ничего не светит в принципе 😀. Черное/Белое море, посадки картошки на даче в 6/4 сотки, авто- ВАЗ 😀
Стремится нужно к лучшему, поверьте, есть на свете вещи вкуснее картошки, моря лучше Белого и авто лучше ВАЗа 😛
+100!
Лучше б не сказал.
Ведь бывают вещи слаще морковки...
Но сейчас оппонент скажет, мол все это от лукавого и ему не надо. Ведь есть свои сотки на даче, где душа развернется и поет, есть грязи и туалет во дворе, где у утра так хорошо! И фото повесит 😛
DIZZIДа можно повторять хоть до посинения - толку-то. С тех пор как жена и я пересели на иномарки на изделия ВАЗа мы возвращаться не хотим. Разницу почувствовали. На фоне неприличных изделий ВАЗа иномарки еще очень даже.
Ребята еще раз повторю, сейчас ни один производитель не делает приличных машин,
Может быть с точки зрения автослесаря и есть что-то неприличное в иномарках, однако я, пользуясь ими тлько как водитель этого не замечаю и меня это положение дел вполне устраивает.
DIZZIИ где там нереальное для пузотерок бездорожье? 😊
Это остров Лопский. можете проверить 😛
DIZZIНу вот сколько знаю знакомых на Прадиках и Кукурузерах 100 рассекающих (человек 6) - ни у одного проблем не было годами, только плановые замены. Не подходит? 😊
да могут быть крутые наборы опций но качество полное
отечественная машина при таком подходе имеет гипер дешёвое обслуживание.а не отечественной оно не требуется в таком количестве
DIZZIИзнините конечно, но "это полная фигня" (с) квн
Ребята еще раз повторю, сейчас ни один производитель не делает приличных машин, да могут быть крутые наборы опций но качество полное Г
DIZZIНу вот вы и раскрылись 😊 Если вас всё устраивает в теперешней ладе - зачем же вы мечтаете об эволюшене? И если сейчас ездите на ладе потому, что вам так хочется, а не по финансовым, причинам - почему не хватает на эволюшн?
Да будут деньги куплю себе такую для души
Rusl@Потому, что начальство считает по другому, а деньги с Мустангов, Лексусов и Бентли тупо пропиты 😛. Про ремонт коробки на Лексусе вы не рассказали, мы ждем 😛
почему не хватает на эволюшн?
бонс я буду в москве в период с 4 по 7 июля могу все рассказать при личной встрече. Пивка попьем? А?
Ребят прошу не надо на личности переходить? Не надо придумывать какой я
ЗЫ Про машины завязал рассказывать, мне их на работе хватает.
ЗЗЫ Поеду я лучше завтра на рыбалочку с красивой девушкой на пяток деньков 😛а вы на лексусы да бентли пока зарабатывайте )))))))
DIZZIДа собственно я не против, только вот времени не хватает, все в трудах и заботах, на Порше жене зарабатываю, к августу 😛.
бонс я буду в москве в период с 4 по 7 июля могу все рассказать при личной встрече. Пивка попьем? А?
На личности я перешел только потому, что надоело слушать ерунду, да и сам переход вроде не обидный.
DIZZIНе хотите рассказывать- не надо, просто когда человек говорит, что САМ отремонтировал коробку на лексусе, хотя я не очень понял на каком 😛, возникает вопрос- НАФУЯ??? И во сколько обошлось и что там сломалось.
Про машины завязал рассказывать, мне их на работе хватает.
Как любитель и поклонник Тойот в общем и Лексусов в частности не представляю, как коробка там могла сломаться просто так, если ее специально не убить. Ломается в Тойотах все, но АКПП- ИМХО самый крепкий и дуракоустойчивый агрегат 😛 Вот и интересно 😛
bonsЕще раз повторяю я занимаюсь ремонтов и диагностикой ДВС и АКПП правда другого бренда но принцип один, достаточно иметь мануал под рукой. Сломалось как я считаю по вине немецкого ТО(перед перегоном делали), недокручен был гидротрансформатор, сорвало крепеж, пришлось менять.
САМ отремонтировал коробку на лексус
DIZZIВо сколько вылилось?
Еще раз повторяю я занимаюсь ремонтов и диагностикой ДВС и АКПП правда другого бренда но принцип один, достаточно иметь мануал под рукой. Сломалось как я считаю по вине немецкого ТО(перед перегоном делали), недокручен был гидротрансформатор, сорвало крепеж, пришлось менять.
DIZZIИзвините, суну свое IT-шное рыло в АКПП-шный ряд. Это что, нормальное явление - на ТО делать капиталку АКПП с полной переборкой? Я о таком до этого ни разу не слышал. Чаще бывает так - сначала АКПП ломается, а лишь затем - ее разбирают и (может быть) собирают. Как бы буржуины уже давно пытаются сделать этот агрегат необслуживаемым и даже масло норовят залить один раз и на весь срок жизни.
Сломалось как я считаю по вине немецкого ТО(перед перегоном делали), недокручен был гидротрансформатор, сорвало крепеж, пришлось менять.
Блин, ржунимагу 😊
DIZZI
Ребят прошу не надо на личности переходить? Не надо придумывать какой я
DIZZIВы же точно такие же подколки себе позволяете, а вот в свой адрес такое называете "переходом на личности" 😊
Поеду я лучше завтра на рыбалочку с красивой девушкой на пяток деньков а вы на лексусы да бентли пока зарабатывайте
DIZZIБентли и мустанги? 😛
я занимаюсь ремонтов и диагностикой ДВС и АКПП правда другого бренда
buskermolenТо же самое заинтересовало, не понял почему на ТО гидротраф раскручивали
Это что, нормальное явление - на ТО делать капиталку АКПП с полной переборкой?
buskermolenЯсен пень! Тем более на Лексусе 😛 Если коробку не убить специально, хотя слабых узлов там всего 2 😛, причем один из них не совсем коробка 😛, то ее хватает на весь срок службы, а уж если убить, то ремонтом самостоятельно никто не занимается, причем давным-давно. Поэтому и хочу узнать, почем обошлось 😛 И в конце концов узнать, хоть какой лексус то был.
Чаще бывает так - сначала АКПП ломается, а лишь затем - ее разбирают и (может быть) собирают. Как бы буржуины уже давно пытаются сделать этот агрегат необслуживаемым и даже масло норовят залить один раз и на весь срок жизни.
Просто в СААБах совсем не копенгаген, а Бентли с Мустангом вроде уже проехали 😀
Машина 3-х летка изначально была с проблемкой, ТО не плановое было, а скажем предпродажное(всегда делали для всех перегоняемых машин), для устранения этой проблемки и откручивалась АКПП, без разборки, зачем это сделали немцы(или турки или наши мигранты или кто там у них на сервисе...) одному богу известно. При установке не затянули как должно болты крепления гидротрансформатора, или часть забыли просто, точно уже не установить.
bonsтолько в мое потраченное время 😊
Во сколько вылилось?
В общем, если я правильно понял, выводы сводятся к следующему:
У кого денег достаточно, пусть ездит на чем хочет, извращений никто не отменял, у меня тоже стоит до поры и времени копейка 73 г. в оригинале, придет время займусь;
у кого денег нет, или совсем мало - покупает недорогую б/у иномарку, и счастливо ездит наслаждаясь цивилизованным комфортом и качеством, не забывая следить за состоянием;
Идеальный вариант - ездить на иномарке, и ремонтировать нашетазики, потому как ремонт их крайне дешев и требуется всегда, попутно продвигая нашемарки в массы, увеличивая число потенциальных клиентов.
Относительно улучшения качества ВАЗоф - на сервисах занимающихся ими - постоянно очереди(у нас конечно), злющие работники, недовольные клиенты, на иных сервисах вроде как и раньше - делают ТО по записи, без особых нареканий. Кстати, на ВАЗы все еще действует рекламная акция - установивший магнитолу самостоятельно, лишается гарантии на электрику.
DIZZI
только в мое потраченное время
DIZZIТак крепеж или гидротрансформатор? А если АКПП без разборки, то гидротрансформатор то причем? Насколько я понимаю он у нее "внутре"?
недокручен был гидротрансформатор, сорвало крепеж, пришлось менять.
А так вы снятую коробку никогда не видели )))
не буду больше объяснять, не обижайтесь но нет смысла. Вы вопросы задаете чтоб меня подловить а сами не знаете технической стороны 😞 Да и я отдыхаю не хочу про работу больше 😊
DIZZIС удочкой в одной руке, ноутом в другой и пятком девиц вокруг? 😛a
Да и я отдыхаю не хочу про работу больше
DIZZIКоробок снятых наблюдал, на автоматах кроме крепежных болтов и проводов снаружи ничего не видать. Разбирать не приходилось, устройство представляю, а так же владею ценами на запчасти и ремонт, поэтому и спрашивал. Не обижайтесь, но с Бентли и Мустангом у вас не очень красиво получилось, а вот с Лексусом спорный момент остался 😛 А когда Лексус ушел и чего за модель то была? Не в обиду, интересно 😛
А так вы снятую коробку никогда не видели )))
не буду больше объяснять, не обижайтесь но нет смысла. Вы вопросы задаете чтоб меня подловить а сами не знаете технической стороны Да и я отдыхаю не хочу про работу больше
DIZZIВидели, и не раз, и совсем недавно. Объяснял знакомому - "не бери этот тазик, слепому видно, что коробке хана, куда ты дятел долбиться будешь с полетевшим автоматом", а он заладил - "да ты че, да я столько машин перебрал, да я их насквозь вижу, да меня никто не наи"пет ни в жисть!!! Тем более продавец - свой человек, на сотню дешевле отдает....."
А так вы снятую коробку никогда не видели )))
Так в чем там дело было? 😛
bons
Не обижайтесь, но с Бентли и Мустангом у вас не очень красиво получилось, а вот с Лексусом спорный момент остался 😛 А когда Лексус ушел и чего за модель то была?
Это да...
Читал разоблачение, чуть со смеху не свалился 😛
DIZZI
Что ж не можете ответить, как маленький налог на мустанг напряг, про постановку на учет, про налог на бентли и его модификации?
ПыСы "У нас здесь все джентльмены, все друг другу на слово верят" И тут у меня такая карта поперла! ..."
Ну так вот, засадил я на днях свой новый Mercedes-Benz SLS, вот теперь в гараже таджики, хорошие спецы по таким машинам, давно их делают, за ремонт мол 200 000 руб объявляют. Подскажите, не наёживают? 😀
Насколько я понимаю он у нее "внутре"?Не совсем. Он,я так понимаю, там где у обычных коробок корзина сцепления. По этому разбирать коробку не обязательно, что б добратся до ГидроТ-ра.Вот тут все наглядно проэлюстрировано http://www.eastrg.ru/forum/12-68-1
Rusl@это завтра, и не только удочкой а еще спином и сетью 😉
С удочкой в одной руке
Rusl@зачем? мне не нужно столько 😊
пятком девиц вокруг?
ЗЫ Кто хочет поговорить о машинах и их устройстве, а так же уличить меня во лжи, может звонить на мой московский телефон 5 или 7 июля. Договоримся, встретимся, поболтаем. 6го прошу не беспокоить буду занят +79670466970
DIZZIА, ну да, сорри, это я "с прямым углом перепутал" 😊
зачем? мне не нужно столько
DIZZIСлишком глубоко вдыхаете 😛 Разоблачают в интернете точно по той же причине, по какой и привирают 😊 А вот при встрече в жизни разговоры (и обстановочка под них) совсем другие, и это хорошо
ЗЫ Кто хочет поговорить о машинах и их устройстве, а так же уличить меня во лжи
Rusl@О том и речь 😊
при встрече в жизни разговоры (и обстановочка под них) совсем другие, и это хорошо
Rusl@чуток совсем 😊 и самое интересное, что не там парни копают 😊 не там я приврал 😊
привирают
DIZZIГлавное не где приврали, а понять - с кем Ваши собеседники имеют дело 😊
не там я приврал
Галкин к сожалению в инете это невозможно.
К счастью все люди с ганзы с которыми мне довелось общаться лично(а это много народу человек 50) были вполне адекватными, надеюсь и у них обо мне такое же мнение 😊
КостянычСсылку! 😊
Читал разоблачение, чуть со смеху не свалился
Counter-Striker
Ссылку! 😊
14-я страница темы, пост bons внизу.
Я про него говорил.
Сейчас начал подбирать кандидата на роль "разгонной" машины , так как пробег НИВЫ растёт очень быстро.
В силу разных обстоятельств обратил внимание на ТОЙОТУ, стал читать отзывы владельцев и потихоньку выпадаю в осадок .
Конкретика :
1) Пробокс - накрылся ДПК .Цена этой "финтиклюшки"- 1100 рублей . Срок поставки не менее 4 недель.
2) Раум - пробег 65 000 км ВСЕГО , включая по Японии .
Накрылись стойки , захрустели ШРУСы , полетели подшипники передних ступиц .А учитывая что мотор 1,5 + АКПП используются на очень многих моделях ТОЙОТЫ , то проблемы с ходовой - общие .
3) Через год эксплуатации по РФ "запел" салон - скрипит весь .
4) Почитал отзывы владельцев ТОЙОТ- общие "болячки" - низкий ресурс - ходовой части , ШРУСов , подшипников, "сверчки" в салоне после года эксплуатации в РФ , дороговизна и практически полное отсутствие запчастей в наличии .
Средний срок поставки - 2 недели , а не ходовые от 4 недель .
Как-то грустно .Может САНДЕРО взять ? Хотя тоже охренели - больше 400 000 руб .
Maksim VМаксим! Не читайте фуйню, право слово! Или хотя бы ей не верьте. Ни фуя там шрусы не летят, если пыльник не порвать, или хотя бы не ездить с порванным пыльником две недели, то ШРУСы ходят тысяч по 100 по Москве. Подшипники еще ни разу ни на одной своей Тойоте не менял. Шрус стоит новый 2200 рублей, комплект пыльников (2 шт, хомуты и смазка) 470 рублей за комплект. Вы же говорите, что в Москве бываете? Ну и кто вам мешает на Осташковское шоссе заехать и в любой "Правый руль"? Там все в наличии 😛. Стойки каябовские по 1200 ну и проч.
Конкретика :
1) Пробокс - накрылся ДПК .Цена этой "финтиклюшки"- 1100 рублей . Срок поставки не менее 4 недель.
2) Раум - пробег 65 000 км ВСЕГО , включая по Японии .
Накрылись стойки , захрустели ШРУСы , полетели подшипники передних ступиц .А учитывая что мотор 1,5 + АКПП используются на очень многих моделях ТОЙОТЫ , то проблемы с ходовой - общие .
3) Через год эксплуатации по РФ "запел" салон - скрипит весь .
4) Почитал отзывы владельцев ТОЙОТ- общие "болячки" - низкий ресурс - ходовой части , ШРУСов , подшипников, "сверчки" в салоне после года эксплуатации в РФ , дороговизна и практически полное отсутствие запчастей в наличии .
Maksim Vвы ересь говорите, прули не ломаются!
В силу разных обстоятельств обратил внимание на ТОЙОТУ, стал читать отзывы владельцев и потихоньку выпадаю в осадок .
Конкретика :
1) Пробокс - накрылся ДПК .Цена этой "финтиклюшки"- 1100 рублей . Срок поставки не менее 4 недель.
2) Раум - пробег 65 000 км ВСЕГО , включая по Японии .
Накрылись стойки , захрустели ШРУСы , полетели подшипники передних ступиц .А учитывая что мотор 1,5 + АКПП используются на очень многих моделях ТОЙОТЫ , то проблемы с ходовой - общие .
3) Через год эксплуатации по РФ "запел" салон - скрипит весь .
4) Почитал отзывы владельцев ТОЙОТ- общие "болячки" - низкий ресурс - ходовой части , ШРУСов , подшипников, "сверчки" в салоне после года эксплуатации в РФ , дороговизна и практически полное отсутствие запчастей в наличии .
Средний срок поставки - 2 недели , а не ходовые от 4 недель .
bonsа чего таху не советуете? за 200 тычсяч?
Максим! Не читайте фуйню, право слово! Или хотя бы ей не верьте. Ни фуя там шрусы не летят, если пыльник не порвать, или хотя бы не ездить с порванным пыльником две недели, то ШРУСы ходят тысяч по 100 по Москве. Подшипники еще ни разу ни на одной своей Тойоте не менял. Шрус стоит новый 2200 рублей, комплект пыльников (2 шт, хомуты и смазка) 470 рублей за комплект. Вы же говорите, что в Москве бываете? Ну и кто вам мешает на Осташковское шоссе заехать и в любой "Правый руль"? Там все в наличии . Стойки каябовские по 1200 ну и проч.
ASDER_KНе хочет почему то 😛 Я ему много чего советовал, но не за 200, а за 500, и не Таху, а Хайландер. 😛
а чего таху не советуете? за 200 тычсяч?
ASDER_KЕсли без подъе..к, то близко к истине. Вот если посмотреть на мою Карину, то за 130 тыс моих по Москве и хрен знает сколько до меня(на спидометрае было 65 тыс) менял
вы ересь говорите, прули не ломаются!
- Стойки после покупки ставил задние б/у и в прошлом году все новые
- шаровые после покупки
- косточки стабилизатора после покупки
- радиатор
- свечи 2 раза
- ремень, ролики, помпу комплектом
- стоит третий аккумулятор
Покупал 3 комплекта летней резины, один зимний с дисками, колодки передние раза 3-4, задние 2 раза, один раз менял масло в коробке, менял оба пыльника шрусов при покупке, масло каждые 10 тыс, один раз менял антифриз и тормозуху, воздушный фильтр 3 раза. Вроде все 😛 8 лет и сейчас живее всех живых, подменка, машине 14 лет 😛.
На Аристе за 2,5 года менял:
- Передок практически полностью после первой зимы, машине было 6 лет. Запчасти обошлись в 576 долларов
- Радиатор(сам дурак был 😛)
- Ремень, помпу, ролики
- Задний суппорт б/у за 1500 рублей
- свечи менял
- Фильтры, масло, колодки и проч.
Машина прошла по Москве в моих руках 125 тыс км
Maksim VЭто после нивы такие претензии? 😊
Через год эксплуатации по РФ "запел" салон - скрипит весь .
bonsлох, наверное, правда? 😊))
Не хочет почему то Я ему много чего советовал, но не за 200, а за 500, и не Таху, а Хайландер.
bonsчто вы, какие подъе..ки.... чот странно, что супруга у вас не на хайлюксе, а на позорном леворуле... а ведь могда бы гна тааакой машине ездить... и намного дешевле и не ломается... что - то вы лашите.... 😊
Если без подъе..к, то близко к истине.
ASDER_KОна каталась на 2105,Ниве, Висте, 2108 и на Карине. Карина была куплена после просмотра десятки хэтчбека за ту же цену. Сейчас докатывает ПТ Круизер, готовится к Кайену. Карина по прежнему в строю.
что вы, какие подъе..ки.... чот странно, что супруга у вас не на хайлюксе, а на позорном леворуле... а ведь могда бы гна тааакой машине ездить... и намного дешевле и не ломается... что - то вы лашите....
Левый руль более дорогой и менее качественный, но вкуснятины там больше, хотя бы потому, что просто больше моделей 😛
Да и дешевле-дороже вещи субъективные. Могу я ей купить ХОРОШУЮ машину за 1,5 ляма в б/ушном виде, почему бы нет? 😛 А новые.... Разводилова не люблю 😛. Ведь вопрос стоит Кайен 2006 года vs говняная испанская мурана. Я решил и выбрал Кайен
bonsно - опять леворулька? ? 😊 почему? почему не праворулька??? это же так выгодно?*??
Ведь вопрос стоит Кайен 2006 года vs говняная испанская мурана. Я решил и выбрал Кайен
ASDER_KЭто вы "выгоду" ищите, покупая овощи за приличные деньги, причем всем стараетесь доказать, что офуенно сэкономили 😀. Когда у меня денег хватало на новые жигули, я выбирал праворульки, когда денег стало хватать на большее я выбираю ТО, ЧТО НРАВИТСЯ! Праворульки- отличный выбор, когда денег мало и понтов в них нет совсем, ну за исключением каких нибудь Мицуок и скайлайнов.
но - опять леворулька? ? почему? почему не праворулька??? это же так выгодно?*??
Люди типа вас смотрят свысока на Аристо Битурбо говоря всем своим видом, мол фи, денег не хватило, лох и прочее 😛. А вот когда реально авто покупается на последние деньги, то та же Тойота Раум офигительная альтернатива приоре или калине.
Буквально в пятницу друг на работе наконец то определился с выбором авто. Его Ниссан окончательно сдох (Примьера 2005 года) и стоит выбор 700-800 тыр. Он с моей помощью выбрал марку и на неделе будем искать подходящий экземпляр. Как думаете, что будем искать?
bonsя никогда не ищу выгоду от покупки - вот тут мы с вами не договоримся никогда. я от покупки ищу удовольствие... и - таки получаю его... мне моего Овоща - более чем за глаза хватает. и смысла возить под капотом 250 коней - я не вижу. да, есичо хватает и на обгоны и на проехаться с удовольствие... в нужное мне удовольсвтие... зачем для этого нужно 2 тонны мталла и 250 коней - если мне хватает того. чот есть... мне не понятно...
Это вы "выгоду" ищите, покупая овощи за приличные деньги, причем всем стараетесь доказать, что офуенно сэкономили
как оратная сторона - запас хода по трассе с 1 заправки -1000 км... пустячок - но приятно. 😊
так что мы с вами не договоримся... нравятся вам монстры - покупайте, платите постоянно (на заправке. налоги и пр... наверно, раз мотор аццкий - трудно удержаться в рамках скоросного режима... но этим многие грешны... 😊), и катайтесь... кто против... но говорить, что все, кто не покупает авто по вашей моделе - лохи... скажем так - лоховством попахивает 😊))
bonsотчего же - ацкий агрегат... но - не нужный мне...
Люди типа вас смотрят свысока на Аристо Битурбо говоря всем своим видом, мол фи, денег не хватило, лох и прочее .
bonsну, альтернатив - более, чем одна... тот же лохан... для замкадья - более, чем достойное авто...
А вот когда реально авто покупается на последние деньги, то та же Тойота Раум офигительная альтернатива приоре или калине.
bonsа чо сдохх? такой молодой и сдох? непонятно... или друг таксует?
Его Ниссан окончательно сдох (Примьера 2005 года)
bonsэто уж вы думайте, что вам искать... 😊 бог в помощь, как говорится...
Как думаете, что будем искать?
ASDER_KНет, просто по работе ездил, пробег 120 с хвостиком, хтя отношение было наплевательское, типа пока едет- ездить. Букет собрался мама не горюй. Тысяч на 150-200 примерно, в общем проще выкинуть, чем чинить. И это при цене машины в хорошем состоянии 300-350 тыр. Рейка, тормоза по кругу, стойки, передок, бензонасос мудрит, сигналка сдохла и пр. Но самое противное, что какая то беда с мотором. Сейчас ковыряется его знакомый в гаражах, так как на нормальный сервис денег выкидывать неохота, смысла нет. Пока вердикт такой, что нужно поменять ЭБУ, а уж там посмотреть.
а чо сдохх? такой молодой и сдох? непонятно... или друг таксует?
ASDER_KПридумали уже. LS-430 будет пятилетка. Друг решил новую и дешевую мелочь больше не покупать 😛 Если и будет большой Лексус иметь мозг, то хоть с комфортом 😛
это уж вы думайте, что вам искать... бог в помощь, как говорится...
ASDER_KЭто оскорбление? 😛 Какие 250? 340 😛
250 коней
но не за 200, а за 500, и не Таху, а Хайландер.Мои требования к машине на каждый день.
1) Надёжная .
2) Экономичная.
3) Любую запчасть можно купить в течении часа.
4) Кузов универсал.
5) Нива устраивает по всем параметрам , но недостатков два
а) Мал ресурс двигателя , так как я наезжаю 50 000 км , то при пробеге 100 000 км надо уже продавать , а мне хотелось бы года 4 на машине ездить , ибо купля-продажа сейчас достаточно геморойный процесс.
б)Ввиду практически еженедельных поездок в Москву ,да и в силу уже наверное и возраста хочется АКПП.
При здравом размышлении пришёл к выводу , что на машину на которой и навоз возить приходится и стройматериалы , тратить больше 400 000 рублей смысла нет. Поэтому взгляд обратился в сторону Японии , а из японских машин наиболее подходящим кажется пробокс 4 WD.Время у меня ещё много , так что думаю- читаю , прикидываю , что по чём.
Хотя если к НИВЕ прикрутить АКПП ...
bonsхваленое японское качество? 120 - и на помойку? нуну.
Нет, просто по работе ездил, пробег 120 с хвостиком,
bonsподмандить и скинуть... наддув легенду про неломучесть япошек... нуну...
Рейка, тормоза по кругу, стойки, передок, бензонасос мудрит, сигналка сдохла и пр. Но самое противное, что какая то беда с мотором. Сейчас ковыряется его знакомый в гаражах, так как на нормальный сервис денег выкидывать неохота, смысла нет. Пока вердикт такой, что нужно поменять ЭБУ, а уж там посмотреть.
bonsхехе... 😊)))
Если и будет большой Лексус иметь мозг, то хоть с комфортом
bonsпростите великодушно... не узнал в гриме... 340 - это у нас 51 тысяча налога ежегодно (мск)... у богатых свои представления об экономии... 😊
Это оскорбление? Какие 250? 340
Maksim V... и поставить нормальный двигатель, то получится Чирок. Хотя нет, не Чирок 😛. Получится Форд Эскейп, этакая нива с человеческим лицом, какая она бы могла быть 😛
Хотя если к НИВЕ прикрутить АКПП ...
Форд ЭскейпЯ больше склоняюсь к "серванту" , но 2007 год - дюже дорог навоз возить .
ASDER_KЭто не Япония, это Nissan Design Europe и главный дизайнер там чистокровный японец Стефан Шварц 😀. И собиралась она в Великобритании, так что от "хваленого японского качества" там только название осталось. А так машинка симпатичная довольно, стильная, только жестковата и скрипит вся 😛
хваленое японское качество? 120 - и на помойку? нуну.
Maksim VА это кто такой? Мебель? 😀 А что, креативнеько, загрузил навоз в сервант и повез по деревне. Дюже гламурно будет 😀
Я больше склоняюсь к "серванту" , но 2007 год - дюже дорог навоз возить .
bonsтоись для европейского ниссана нормуль. а для европейского пижа - не нормуль? непоняятно (с)
Это не Япония, это Nissan Design Europe и главный дизайнер там чистокровный японец Стефан Шварц . И собиралась она в Великобритании, так что от "хваленого японского качества" там только название осталось. А так машинка симпатичная довольно, стильная, только жестковата и скрипит вся
А это кто такой? Мебель?Вот он какой "СЕРВАНТ"
Honda CR-V, 2007 год
Двигатель: бензин, объём 2400 куб. см
Трансмиссия: автомат
Привод: полный (4WD)
Дополнительно: сост. отличное, пробег 1год, камера, торг. обмен
Пробег по России: есть
Город: Владивосток
Контакт: 73-54-72
E-mail: E-Mail
Цена: 830000 руб.
ASDER_KПо собственному опыту- одинаковое дерьмо. Разница типа понос и запор. Суть не меняется 😀
тоись для европейского ниссана нормуль. а для европейского пижа - не нормуль? непоняятно (с)
В общем, на фоне непреодолимого роста продаж, АвтоВАЗ почил на лаврах, и решил уйти на каникулы. Видимо программа сработала 😛