Проверяйте давление...

после шиномонтажа. 😊

Как вы помните, я две недели назад себе поставил летнюю резину. При этом мне в шиномантаже сняли старую летнюю, надели новую и накачали её. Как заверил парень в шиномантаже - как положено, на 1.9 атм.

Отъездил я неделю, думаю, да что ж это моя крутая резина такая жёсткая и шумная...

И вот в прошлые выходные проверил давление в шинах... в двух 2,3 атм, в ещё двух 2.4.......... ахренеть 😀
(зато расход был в пределах 8,5л 😊).

Спустил до положенных 1,9-2... другое дело 😊
(А сейчас по пробкам опять расход под 10... 😞 )

Поменял резину на летнюю в шиномонтажке, спросил:"Давление посмотрите"?- проверили. Выехал...еду...прыгаю как баскетбольный мячик...через 2 часа надоело...вышел...проверил давление....на манометре шкала до 3х атм.- не хватило...зашкаливает.....спустил до 2,0.....поехала нормально.....

Сивутя
после шиномонтажа. 😊

Как вы помните, я две недели назад себе поставил летнюю резину. При этом мне в шиномантаже сняли старую летнюю, надели новую и накачали её. Как заверил парень в шиномантаже - как положено, на 1.9 атм.

Отъездил я неделю, думаю, да что ж это моя крутая резина такая жёсткая и шумная...

И вот в прошлые выходные проверил давление в шинах... в двух 2,3 атм, в ещё двух 2.4.......... ахренеть 😀
(зато расход был в пределах 8,5л 😊).

Спустил до положенных 1,9-2... другое дело 😊
(А сейчас по пробкам опять расход под 10... 😞 )

НовиЧОКс
СЛЕДУЯ ТВОЕЙ ЛОГИКЕ... 😊

насчёт расхода не понятно. Конечно давление тоже сказалось, но не на столько.

ИМХО Больше всего виноваты пробки...

+ возможно виновато недавнее ТО-5. (может с датчиком положения ДЗ от 2112 расход чуть увеличился).

p.s. Сегодня опять на заправке е..лся со своей крышкой бензобака с ключиком... опять сука не хотела открываться... думал раз...бу всё на..хуй... поеду и куплю себе обычную крышку... 😲

Сивуть, а втягиваешься ведь потихоньку то да? 😛 Посто-минимум выполняешь 😊 давай, темпы то наращивай! 😊

Ты досихпор с ней борешся?!
Я пока обычную, без ключика нашел, три штуки срубил (крышек) зимой, все нах проклял!

НовиЧОКс
Сивуть, а втягиваешься ведь потихоньку то да? 😛 Посто-минимум выполняешь 😊 давай, темпы то наращивай! 😊

😊

Извините, а сколько сейчас стоит на шиномонтажке резину поменять, руками работников, соотв-но (просто интересно). 😉

3DO
Извините, а сколько сейчас стоит на шиномонтажке резину поменять, руками работников, соотв-но (просто интересно). 😉

да вы что??? 800рэ? 40-50 работа 25 перебортирование 25-40 за грузики и это мах. потолок!
-AAD-, или это за все четыре? хотя машины разные бывают... на лексус300 наверно и 800 не хватит на одно колесо 😊

Ого. Я думал в пределах ста рублей, ведь чтоб заплатку поставить 40 рублей требуется, и то, они сами должны колесо снять и на место прикрутить.

3DO , я сам в шоке от таких расценок. зимой купил резину+диски (самые обычные) приехал в шинмонтаж они сняли старые колеса и поставили новые(бортировка, балансировка, грузики, работа) отдал 250 рэ и + 50 дал на пиво. Ну, а то что перекачали это, наверное, в знак благодарности 😛
а тут 800 рэ! афуй!!1

Дело было месяц назад, колёса R15, машина совсем не "лексус":

1. Подняли машину
2. Сняли колёса
3. Помыли
4. Отбалансировали
5. Поставили колёса на место
6. Опустили машину.
7. Забрали 800 руб.
Жаба в ШОКЕ, а что делать?!

-AAD-, ну пусть за мойку ищо 250, но всерно, жаба душит и душит смертельно...

Сивуть, колись скока выложил за переобувку? 😛

НовиЧОКс
... жаба душит и душит смертельно...

Я её еле откачал.
Летнюю резину ставил сам, благо балансировать не нужно было.

НовиЧОКс
Сивуть, колись скока выложил за переобувку? 😛

560 рублей.

колёса снял и одел сам.

560 рублей - это за:
а) сняли шины со старых дисков;
б) одели новые шины на дикси (с проливкой краёв какой-то хренью);
в) накачка;
г) балансировка.

снять поставить 0р
монтаж демонтаж 0р
балансировка 0р
грузики 0р
😊 😊 😊

сам бывший монтажник и друзей там много

а цены нормальные вот крузак 1500р переобуть
а вы ещо в колесо заехайте там 13радиус 1500 будет вам стоить

а кто не рад таким ценам или сами переобуйте или на денёк попроситесь поработать на монтаже и всё проклянёте

из личного опыта скажу что работка ужасная и очень тяжолая + сезон на дворе

2purgen:
Агааааа... 😊
Ну, тогда расскажи, зачем, когда приезжаешь на балансировку, специалист быстренько скидывает старые грузики, и снова всё балансирует? Почему не крутануть колесо на станке как оно есть, а если уже потребуется, то тогда снимать старые грузики и ставить новые?

грузики одноразовые даже набивные
и дольше получается по времени
и главный аргумент ЭТО ВЫГОДНО грузик денег стоит
сам грузик стоит помоемому рублей 2-3

Ну, 2-3 рубля - это наверное себестоимость, а нам их по куда большей цене впаривают.
А что значит одноразовые? Я имел ввиду не старые грузики на место ставить, а то, что нафига их сразу снимать? может просто колесо крутануть и балансировать ничего не нужно?

гы повторяю ЭТО ДЕНЬГИ
бизнес
и на моей памяти 1 раз такое было а так всегда дезбаланс
вот отбалансировал колесо снял поставил и уже грам или 2 прибавится

в общем долго рассказывать там свои тонкости
2-3 сибистоимость

Где-то читал что расхождение в показаниях разных манометров достигает 20%.
Свой опыт: на заправке накачал 2.0 ,померил своим-1.6

в полне иожет быть
и у нас такое было
и оборудование изнашивается тоже сильно

GOR1
Где-то читал что расхождение в показаниях разных манометров достигает 20%.
Свой опыт: на заправке накачал 2.0 ,померил своим-1.6

ИМХО 20 % это хорошо 😛

У моего дружбана было круче. Прошлой осенью купил он себе у серого дилера Мазду 6 2.0 АТ. Через неделю на скорости 130 при обгоне 3 камазов по встречке взорвалось (кажется, переднее) колесо. Далее - экстренное торможение, машину швыряло по всей полосе, плюс ещё и встречный траффик на горизонте... Хорошо, что водила последнего Камаза понял в чем дело, дал по тормозам и "впустил" его на свою полосу. Чудом остался цел и не разбил машину. Когда стали разбираться в чем дело, оказалось, что по умолчанию японцы накачивают шины до 3 атм, т.н. "транспортабельное" давление, а нехорошие люди в автосалоне не стравили до положенных 2,2, хотя и обязаны были это сделать... Как результат - новенький Бридж Туранза в утиль. Я ему предлагал наехать на автосалон, но он чё-то отказался 😞 А зря, так ведь и убиться мог влёгкую 😞

Какое свинство!!!! Просто нет слов!!!

я первым делом при предпродажке делаю колёса
в бмв они доходят до 4 атмосфер

а вообще совет
после авто сервиса или монтожа сами проверяйте давление и затяжку колёс
обходите стороной монтажи где колёса тянут пистолетом и только
или ключём и крутят до хруста (убиваются штампованные диски)

в монтаже НОРМАЛЬНОМ всегда тянут колёса динаметрическим ключём
для штамповки 95 ньютон на метр или 9.5 кг.см2
для литья 120 н.м. или 12кг.см.2

это средняя нагрузка на большенство стандартных автомобилей

ПыСы работая в монтаже заметил такое дело
когда перетягивают болты они чаще откручиваются
знакомый "умник" объяснил этот факт - что при через мерной затяжкой метал тянется и теряет свои свойства вот по этому перетянутый болт с гараздо большей вероятностью может отвернуться и у вас все шансы потерять на ходу колесо

2 purgen:
СПАСИБО!

граждане! ставя колесо сажайте болты на суперклей! 😊
ну, шутка шутка, ессно 😊

НовиЧОКс
граждане! ставя колесо сажайте болты на суперклей! 😊
ну, шутка шутка, ессно 😊

Как говорится в каждой шутке есть ...

Кто нибудь пробовал для резьбовых соединений "клей" слабой фиксации для колёсных болтов/шпилек?

я маслом намазываю и вкручиваю, ничем не пользуюсь более

забудь об этой идеи
самое ценное это то чтоб резьба была сухой и чистой тогда всё будет ОК

НовиЧОКс
граждане! ставя колесо сажайте болты на суперклей! 😊
ну, шутка шутка, ессно 😊

а лучше приварить 😀

purgen

а лучше приварить 😀

ага, потом смена одного колеса будет стоить под 800 😛
1) работа автогенщика - около 250-300рэ
2) зачиска болгаркой - 150-200
3)шинмонтаж,балансировка - 100
4) работа сварщика(заодно он сразу выставляет развал-схождение) - 250
5) вызов бригады скоройпомощи для владельца авто ( бесплатно)

😀 😀 😀

вы забыли пункт номер 6
как в макдачке
улыбка судмедэксперта бесплатно 😊

а на самом деле СЛЕДИТЕ И ПРОВЕРЯЙТЕ все работы
на том свете вам уже будет всё ровно кто чего не докрутил или перекочал. птьфу птьфу птьфу тук тук тук по голове

purgen
вы забыли пункт номер 6
как в макдачке
улыбка судмедэксперта бесплатно 😊

а на самом деле СЛЕДИТЕ И ПРОВЕРЯЙТЕ все работы
на том свете вам уже будет всё ровно кто чего не докрутил или перекочал. птьфу птьфу птьфу тук тук тук по голове

Это легко говорить ... Во многих сервисах предлагают оставить телегу и идти погулять, в "продвинутых" есть "комната ожидания".
Ну поменяли что-то, а как проверить правильно или нет.

Мне в одном сервисе поменяли подшипники передних ступиц. А потом через 2 дня тип из другого сервиса говорит, что они китайские и рассыпятся, и полуось может срезать. Типа, что эти подшипники если родные, то идут в сборе с дисками (???). Я, понятно, разобрался потом, что он просто пытался "обосрать" конкурентов. Еще бы, увели у него дойную корову. Но 2 дня пока штатовцы отвечали было страшновато кататься.

а вот для этого (если есть финансы)нужно пользоваться диллерскими центрами
там и документы дадут на руки и чек и в случаи чего можно в суд подать

но это если есть финансы
а проверять нужно по возможности
понятно что в кпп не залезиш проверить но основное типо колёс тормозов и рулевой лучше конечно проверять по возможности

а вопрос то наболевший во как тема развернулась 😊

сугубо ИМХО

purgen
...и у вас все шансы потерять на ходу колесо

Потерять колесо на ходу - это ж каким... "блондинкой" надо быть?!
Болты (гайки), тем более все, мгновенно не откручиваются. Откручивающееся колесо задолбает вас своим нешуточным стуком даже в машине с хорошей звукоизоляцией. Метров 500 - километр в запасе будет. Вам пофиг, что там методично загромыхало у машинки или вы всегда ездите с мафоном на полной громкости? Тады ой...

люди разные бывают
и колёса теряют
фыкты вещ упрямая

на работе при мне приёмщику на мобилу звонок
алё вася?
да
я вот еду по трассе и у меня звуки появились странные с переднего колеса наверное
вася - а вы где стоите?
а я не стою я еду на юг
вася - вы остановитесь и вызовем эвакуатор
а зачем вы лучше послушайте звуки и может всё нормально просто я паникую
и высовывает телефон в окно
через минуту прослушивания шума ветра в телефоне приё мщик в приказном порядке посоветовал остановиться и вызвал к клиенту эвакуатор

о чём можно дальше говорить?
а ведь за рулём солидный мужик был
мы ржали очень долго в процессе разговора и после а василий чуть ли не плакал общаясь с клиентом ведь на дню подобных случаев бывает не мало 😊

Да класть на васю и на его приказы.
Член_в_стакане чего-то приказывает.

Всякая тупорылая мразь позволяет себе ...

Сдохнет телега - вызовите эвакуатор (бесплатный!) и ремонтируйтесь в нормальном сервисе без васи-чмыря.

(А приказывает он пусть жене раздвинуть ноги, если она это разрешит чмырю)

vovgun

Потерять колесо на ходу - это ж каким... "блондинкой" надо быть?!
Болты (гайки), тем более все, мгновенно не откручиваются. Откручивающееся колесо задолбает вас своим нешуточным стуком даже в машине с хорошей звукоизоляцией. Метров 500 - километр в запасе будет. Вам пофиг, что там методично загромыхало у машинки или вы всегда ездите с мафоном на полной громкости? Тады ой...

Ну, не знаю, блондинка я или не блондинка, но чуть больше десяти лет назад ехал на Ваз 2105 под горку, и почувствовал, что машину начало "колбасить". Начал потихоньку сбрасывать скорость и прижиматься к обочине. Неожиданно машину перекашивает (зад завалился) и вижу, как меня обгоняет чье-то колесо. Машина уже остановилась, я соображаю, что колесо вовсе не чье-то, а моё. Быстро выскакиваю из машины, левое заднее колесо отсутствует, закрываю машину, и бегу за своим имуществом. Горка, кстати сказать, затяжная с поворотом... В общем, не нашел я своё колесо. Все колёса всегда ставил сам, болты затягивал сам и очень качественно. Объяснение в тот момент для меня было одно, а именно, что кто-то хотел снять колесо, но не успел. Потому как не нашёл не одного болта и все резьбы в барабане были в отличном состоянии.
Я это к чему, а к тому, что когда машину "заколбасило" было уже поздно.
А тут недавно стоит Ваз 2112 на литых дисках. Смотрю, а на переднем левом колесе всего два болта закручены, причём даже не по диагонали, а рядом, ещё двух просто нет. Вспомнил свой опыт, написал записку и сунул под дворник, а то ведь убьется, думаю.

Litr-Msk
Да класть на васю и на его приказы.
Член_в_стакане чего-то приказывает.

Всякая тупорылая мразь позволяет себе ...

Сдохнет телега - вызовите эвакуатор (бесплатный!) и ремонтируйтесь в нормальном сервисе без васи-чмыря.

(А приказывает он пусть жене раздвинуть ноги, если она это разрешит чмырю)

уважаемый я не понимаю вашей злости и оскорблений
от вас здесь кроме оскарблений я не чего толкового не прочитал
вы прям приследуете мои топы

человек за рулём клинт нашего техцентра причём очень уважаемый и сидящий очень высоко в правительстве
техцентр тоже очень уважаемый (не хочу распростроняться о месте работы в инете)
человек позвонил узнать про возможную неисправность
я всё это писал к тому что человеку наплевать на знания автомобиля и всякие стуки
ему не важно сколько будет стоить ремонт
ему важна рабочая машина
а то что может случиться из заа стука он и понятия не имеет
я описал смешной случай поведения человека не имеющего понятия что у машины под капотом

а вы кидаетесь не разобравшись

и подскажите телефон бесплатного эвакуатора 😊
я думаю не только мне а и всем он здесь может пригодиться и все вам будут при много благодарны

а за такие плохие слова какими вы пользуетесь в таком уважаемом форуме можно получить бан (если вы не местный блатной)