Машина для семьи, дачи и небольших путешествий?

И для поездок на работу, то есть компактной насколько это возможно.
Механика. 4WD.
Для себя определил, что это будет жип, но какой?
Есть три штуки которые мне нравятся чисто эстетически.
Значится думаю купить б/у, года не ранее 2000-2001.
Пробег конечно хочется поменьше, но реально 70-100 тыщ.
Денег хотелось бы в пределах 15-20 тыщах мертвых президентов (с растоможкой и тд).
Страна поставщик США или Уеропа.
В общем то рейтинг в порядке нравится:

Hyundai Santa Fe (вместителен, недорог. Отрицательные качества мне не известны, если только не его масивность)
http://www.cars.auto.ru/hyundai/santa_fe/

Toyota Rav 4 (Несколько подороже, но также чертовси красив, компактен что для Москвы важно. . Отрицательные качества мне не известны) http://www.cars.auto.ru/toyota/rav_4/?_p=2

Suzuki Grand Vitara (из этой троицы самый страшненький, но вобщемто терпимо, накрыть подушкой и… насколько знаю ресурс передней подвески 100 тыщ… 😛 http://www.cars.auto.ru/suzuki/grand_vitara/

Что можете сказать о этих моделях, господа?

Когда я выбирал прошлой осенью джип для себя, то присматривался и к этим трем. Вот мое ИМХО.
1. Хендэ СантаФэ.
При моих 190 см роста и 56-го размера одежды эта машина мне показалась довольно тесной внутри, а также пластик в салоне какой-то убогий.
2. РАВ-4.
Также довольно тесная. Да и имидж у этой машины, как и у Хонды HRV - женского автомобиля.
3. Сузуки Гранд Витара
По ходовым качествам мафынка ничего, но дизайн убог до безобразия.

Точно не помню, но понижающей передачи нет ни у СантаФэ ни у РАВ-4, соответственно это не внедорожники, а паркетники. А мне совсем не хочется опозорится где-нибудь на охоте или рыбалке, увязнув на грунтовке в первой же маленькой луже 😊
Поэтому после различных прикидок, выбрал Мицубиси Монтеро Спорт 2000г.в. и пока очень доволен покупкой. Стильный мужской дизайн, большой клиренс и колесные арки, рамная конструкция, есть понижающая и блокировка заднего дифференциала, 3 литра бензин, 180л.с. Довольно резвая, вместительная, посадка за рулем почти как у седана. По трассе крейсерская комфортная скорость 140 км/час, но может и до 180 разогнаться.

Вот фотки: http://guns.allzip.org/topic/53/57656.html

Но под твои параметры не попадают некоторые пункты: коробка-автомат, денег стОит поболе 20 тыс., бензина кушает по городу 16-17л.

Вот так вот вкратце 😛

Однако прожорливая Муцубиси...

Однозначно : Субару Форестер . http://bigman.ru/ - почитайте статьи и форум .

Manitu
Однако прожорливая Муцубиси...

Думаю, что этим недостатком страдают почти все джипы. В моем случае на расход влияет объем движка в 3л, вес пустой МицуСпорт 1900кг, аэродинамика кирпича, большие широкие колеса, коробка автомат и дерганная городская езда.
Большие внедорожники, типа Паджеры (Монтеры), Лэнд Ровера или Гранд Чероки, думаю что и 20л/100км скушают не задумываясь

Вообще-то для семейной машины минивен тоже подойдет. У меня сосед по гаражу недавно взял новый Kia Sedona (Karnival) с полным фаршем за 21тыс.долл. с хвостиком. http://www.wn.ru/auto/06.08.2001/2.html

Я в машине посидел, мне понравилось. Во первых: новая (а стОит дешевле чем мой 4-х летний Мицу 😊), с гарантией 5 лет! А во вторых: просторная, семиместная, красивый внешний вид и салон, передние ведущие с подключением заднего моста. . .

Для дачи и небольших путешествий всей семьей по-моему самое оно. Вместительная и не жесткая подвеска, в отличии от джипов.

Barrel
Вообще-то для семейной машины минивен тоже подойдет. У меня сосед по гаражу недавно взял новый Kia Sedona (Karnival) с полным фаршем за 21тыс.долл. с хвостиком. http://www.wn.ru/auto/06.08.2001/2.html

Я в машине посидел, мне понравилось. Во первых: новая (а стОит дешевле чем мой 4-х летний Мицу 😊), с гарантией 5 лет! А во вторых: просторная, семиместная, красивый внешний вид и салон, передние ведущие с подключением заднего моста. . .

Для дачи и небольших путешествий всей семьей по-моему самое оно. Вместительная и не жесткая подвеска, в отличии от джипов.

Я уже пять месяцев владею такой же машиной, как и Barrel - Монтеро-Спорт. Впечатления очень и очень хорошие. Удобная, вместительная и очень проходимая машина. Особенное удовольствие испытал, когда проехал на дачу зимой по занесенной снегом дороге, где до меня прошел только снегоход. Да, расход бензина довольно большой...Но учитывая цену машины - не так уж и велик. Да и что ожидать при мощности двигуна 177 лошадей (3000 см3)и весе машины почти в 2 тонны - так что это нормально.У друга Форд-Эксплорер с 4000 см3 движком - вот там бензин убывает из бака очень заметно 😊.
Если не считаете нужным иметь понижающую передачу - по проходимости из "паркетников" очень хороши Nissan X-Trial и Субару Форрестер. Есть и минивены разных фирм с формулой 4wd. Есть вариант нового корейца различных видов от KIA Sedinia и Kia Sportage (конечно последний маленький и по вместимости равен Гранд-Витаре) до полноприводных минивенов Тойтота и Митцубиси (марки не помню навскидку, извините).

Полнопривотный транспортер может?

Гранд витара..ОЧЕНЬ маленький..
садится на ура..или мы не тот сугроб выбрали?вопщем лоптами полтора часа развлекались 😊
РАВ4...женская игрушка или машина для молодого человека..пркетник..стоит тех годов от 25000...

А вот про корейцев ничего сказать не могу...не пробовал..сам поглядываю 😊

З.Ы.Владельца Монтер-спортов...раскажите чего еще про машины...а то я тоже хочу...пугает расход и невозможность позажигать 😊

Так что, Х-Trail не плох по проходимости?

Bonifatich
Так что, Х-Trail не плох по проходимости?

вполне неплох, там и блокировочки есть...вот меня только удручает что он на скорости более40 становится заднеприводной...и приборы по середине УБИВАЮТ!!((((

MorliDots
Гранд витара..ОЧЕНЬ маленький..
садится на ура...
А вот про корейцев ничего сказать не могу...не пробовал..сам поглядываю 😊
З.Ы.Владельца Монтер-спортов...раскажите чего еще про машины...а то я тоже хочу...пугает расход и невозможность позажигать 😊

На Сузуки колесики совсем не намного больше, чем у вазовской классики, поэтому и в небольшом сугробе запросто может увязнуть. Арки и клиренс тоже миниатюрные. По дизайну и проходимости (а вернее отсутствия таковых) он напоминает страшненький Киа Спортеже первого поколения. . . 😞

А про Ниссан вот что пишут: http://www.autogazeta.com/index.phtml?stealth=index--n-454-r-6-a-30551.html#454.6

Про Монтеру Спорт можно рассказывать часами 😊 Лучше спрашивай, что тебя конкретно интересует. Общие отзывы мы с Прохожим уже выкладывали.
Когда берешь такую машину (плюс допрасходы на сигнализацию, новую резиной, диагностику и большое ТО), выкладывая порядка четвертака зелени, о расходе бензина как-то не думаешь 😛 А если хочется сэкономить, то есть дизельные версии. Вот на таких позажигать не удастся, но на низах очень даже приемиста.
Я любитель активной и быстрой езды. Бензиновая версия очень неплохо смотрится, как по скорости, так и по маневренности. Со спортивными седанами конечно и сравнивать нечего, но тяжелые джипы делает играючи, а про наши тазы и разговаривать нечего 😉

А мне Оутлэндер от мицубиси понравился. Друг из Москвы приезжал на рыбалку. Покатался я на ней по пойме- хорош! И не дорогой относительно.

MorliDots

вполне неплох, там и блокировочки есть...вот меня только удручает что он на скорости более40 становится заднеприводной...и приборы по середине УБИВАЮТ!!((((

Ответы не читал. Если было - сорри.
Знакомый в крыму улетел с серпантина на хундаи. Глюканул АБС. Чудом остался жив. Вот вам и корейские мозги... Сделана убого и не джип.

Рав 4 - любой ТАЗ "джипестее"

Витара - см Рав 4.

Я так понял, что о стиле речь вообще не идет. Тада можно посмотреть на даихатсу териос с комплетом бодилифта. (жрет оч мало - 8л) О Montero Sport тут уже сказали. Очень приличная машина. Не подозревал, что она стоит так мало.

Немного не в тему.
Недавно видел на разборе кузов (без рамы) лэндровера около 10 лет. Просто на земле. Краска ка будто с конвейера. Невероятно.

Та да, ЛР Дискавери 2 рулит 😊

Поимев ниву-бронто, и короткую дизельную паджеру, могу сообщить следующее: если нужен полноприводнй компромисс, то надо брать полноприводный минивэн, с "отклонениями" либо в сторону проходимости, и тогда это будет вэн на основе паджеры, не помню какой, либо в сторону паркета, и тогда это нечто типа, превии.

В сплаве кузова ЛР присутствует аллюминий. Самая живучая машина в мире. (чем безмерно гордятся производители)

Субару-ланкастер. Проосвет 19 см. Комфортабельный , вместительный салон. У самого Легаси (отличается просветом - 15см). Жутко нравиться.Салон Ланкастера однозначно больше и лучше Форестера. Просвет тот-же. Единственный минус- цена. Но того стоит. Можно поискать б/у. ИМХО.

Mitka
Та да, ЛР Дискавери 2 рулит 😊

Вот только из-за постоянного полного привода и восьми "горшков" кушает Диско-2 больше 20л... 😞

А что про это скажите?
Для меня, внешне выглядит современно, внутри почти не страшно, может двигун слабоват, но мне не чушки возить...
Чеш цена такая не высокая? http://www.cars.auto.ru/sale/KE31513/

могут быть грабли - от того и цена.
надо смотреть и потом на полную диагностику. попасть на бабки можно не кисло от такой дешевизны.

а если говорить о теме топика - минивен.
при общей не любви к пендосам - мне нравиться понтиак трансспорт. довольно большой и вместительный. по городу ходит нормально. просвет приличный для говен. не дорогой в обслуживании. довольно современный.

Нормальная цена для фри.
паркетник, двигун слабый... Не машина это. Дефендер - СИЛА! 😊

Движок, конечно, слабоват. Но ведь он и весит немного, он же аллюминиевый.
Мне очень нравится.
Вот только в ремонте дорогой.
Поэтому и продажная цена соответствует, даже завышена. И при такой цене косяков там быть не должно.

Нет. Аллюм. только у дефендера. Если мне не верите - зайдите на российский сайт лэндов. Цена, в принципе, у него была не большая. Даже у нового. (сейчас новый мод. ряд. Более дорогой)
В общ, не машина 😊
А дефендер мне во сне снится... =) С подвеской АРБ, 35ыми свамперами, 2 вормами на 4т, рельсами и т.д. =)))

Я тут случаяно стал обладателем галанта европейского 2л 150 л.с. 98г. Если есть вопросы по машине - задавайте. Но в целом - своих денег не стоит 😞 С сервисами полная ж... Двигун слаб и не ремонтопригоден. Просвет децл, и т.д. ИМХО тойота этого класса лучше.

Я долго на Рэндж облизывался. Но понял, что не потяну по деньгам ремонт, и сам сделать не смогу. Да и детали аглицкие получаются просто золотыми.
Если не все это, то точно бы взял.

Глеб, если не секрет а насколько ты вложился в свой авто и что там в месяц получаеться?

Ну на сегодня где-то 7кб. Надо еще 700-800зеленых до полного ОК.
В месяц... сложно сказать. Я плотно не катался, долго не было ТО, потом ремонт/обслуживание по разным сервисам.
Не могу оценить. Бензинки уходит примерно 40л/день.

мда. сердитый расход... или ты катаешься много?

У него, суки, расход меняется скачком: 14-15 и сразу 19-20. В зависимости от скорости и манеры. А я люблю есдить на овердрайве. По городу вылезает 22-23л.

ага. теперь я знаю где бабки партии 😊 😊 😊
а зимой тогда что?

Да так же, вроде бы.
Зимой - печка, летом будет жрать кондишн. Хотя, я его еще не сделал.

мда. а я думал что я маньяк 😊 😊 😊
ты вечером на компе?

угу, с перерывами.

в асю ко мне вломись часиков в 21-22.
разговор есть.

Мицубиси L200/Форд Рейнджер
Особо, как я понимаю, на форуме не очень распространенные машины.Отзывов не очень много. Трое моих знакомых за последние годы купили Мицубиси L200 для охоты/рыбалки/дачи/природы. Машина не без недостатков, однако очень крепкое шасси, неприхотливый дизель, большой дорожный просвет. Что еще надо для неспешных поездок на дачу с семьей в выходные. Естественно для повседневных городских поездок машина плохо применима.
С уважением..

Еще раз прочитал первый пост - на работу на L200 ездить конечно не очень. Хотя раз рассматриваются Паджеро(Монтеро)Спорт - по моему по габаритам тот же L200, только чуть меньше комфорта. По деньгам - 17-19 у.е. - очень достойная машина.
С уважением..

Я люблю позажигать!
Думаю обратить таки внимание на Субару Форестер или Мицу Аутлендер. Аутлендер нравется больше, но сцука и дороже...

Manitu
Я люблю позажигать!
Думаю обратить таки внимание на Субару Форестер или

Strannie vi ludi.

RAV4 - parketnik.
Montero Sport - deshevi saray dlya bolshoy derevenskoy sem'i, zhret i ne edet.

Grand Vitara - Simpatyaga, kak malenki LAND Cluiser 100. Ili cruser dlya vas tothe ne mashina?
SGV - rama, razdatka, 10 sek do 100. 12 litra rashod 92 benzina.

eto ideal dlya goroda (kompactny, bistry) i nedorogoi! Esli babki ne zhmut- beri land cruiser, tolko on budet kruche. PROVERENO VSE NAPISANNOE.