Нексия или Ланос

Собственно вопрос простой, хороший человек интересуется данными авто, если есть владельцы, поделитесь, какаие детские болячки и вообще.
Бюджет 150-170, максимум 200.

Любитетелей теоретиков просьба не беспокоиться.Флуд буду тереть.

На дорестайлинговой Нексии ездил только пассажиром - не впечатлило.
На Sens (для тех кто не в курсе - версия Ланоса с ДВС 1.3, сейчас извесная как Chanse) откатал 3 года. Посему выбор очевиден - Ланос. Когда выбирал сам из новых, в т.ч. рассматривал Нексию(дорейстайлинговую )....если сравнить...сугубо имхо:
чем лучше Ланос
1) пассивная безопасность
2) качество сборки, подгонки деталей, качество покраски (во всяком случае сколы краски на Сенсе не цвели даже спустя 3 года)
3) не скажу что ланос красивый, но точно симпотнее Нексии 😊
4) удобнее посадка за рулем

Минусы Ланоса
1) не экономичный
2) более простая и убогая панель приборов

Добрый день. Ну, собственно интересуюсь я. 😊
Интересует разумеется машина б/у (если нексия, то дорестайлинговая). Эксплуатация машины видится до 5000-10000 км в год, 99% по хорошему асфальту, 1% по плохому асфальту/грунтовке. 99% с 1 водителем и ручной кладью, 1% с 1-2 пассажирами. Зимой несколкьо раз за сезон возможны поездки 1-1.5 км по плохо чищенным дорогам.
Расход бензина не волнует, волнует цена запчастей (в том числе кузовных) и ремонта, сопротивляемость коррозии, габариты машины (Ланос покомпактнее и это хорошо, я-то всеравно всего 182/70 😊), пассивная безопасность (ну тут вроде Ланос куда позитивнее Нексии).

Ланос

Ланос

калина.
В этом же бюджете будет по новее.
Нексии более старые которые конечно несколько по надежнее, но блин руль уведен в сторону, неудобно. Проблемы с гнилью и краской, не слишком судя по всему безопасность.
Ланос все-таки ЗАЗ почитайте их форумы, проблем не меньше чем с ВАЗом, а калине все-тки он по большинству параметров проигрывает.
У меня в июне подобные вопросы мучали и бюджет похожий был. Выбрал в итоге калину.

unname22
Выбрал в итоге калину.

А ЭУР чем не устраивает?

ПашаАБАКАН
Спасибо за мнение (любое мнение важно), но дело в том, что один из ключевых моментов - в машине наличие ГУР. На калинах его нет.

везде усилитель:

http://lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=3616&branch=tth

YBS
калина без усилителя - редкость, но он там электро. в отличае от гидро не тратится мощность движка на вращение гидронасоса
везде усилитель:
http://lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=3616&branch=tth

А вот интересно, чем руководствовались владельцы Ланосов,при выборе авто, чем Калина не устроила? (Раз уж Нексию списали 😛)

волнует цена запчастей (в том числе кузовных) и ремонта, сопротивляемость коррозии,

У Нексии сильно гниет низ дверей. Сам отъездил порядка 160 т.км. на Нексии, брал с пробегом 60 тысяч. Машинка 1999 года. большой багажник. Нам нравилась, но не было ни подушек безопасности, ни АБС... Но на 220 тысяч км. стоит родное сцепление. В движок не лазили вообще, только текучка по замене ремней и все. Масло не ела. Ходовую перетряхивал почти всю на 200 т.км. Задние пружины пришлось поменять после перевозки кафельной плитки для ремонта туалета и ванной - ну это сам дурак, перед менял из-за того, что с одной стороны начал рваться опорный подшипник, с другой-шаровая накрылась, амортизаторы... В итоге поменял шаровые, амортизаторы, пружины, опорные подшипники.
В итоге взяли в мае 2010 года Сандеро.
Если бы Нексию укомплектовали по уровню Логана в максимальной комплектации - взяли бы её.
Ланос по размерам меньше.

Нексия по ощущениям как фанерный домик, одни только невесомые двери чего стоят, которые никак не могут закрыться от собственной инерции и ими приходится хлопать. На ланосе такого нет. На ланосе, котором ездил была отвратитекльная печка, все потело и ели грелось. На ходу ланос мягче, даже какое то подобие шумки имеется..
Хоть и не поклонник тазов, но калина как то действительно лучше...
Паш, ты бы посидел сначало в них. Мож чего побольше?

ПашаАБАКАН
На калинах его нет.

а между ланосом и нексией, по большому счету, особой разницы нет.
машина образца 1975 года - кадетт.
понятие эргономика тогда только зарождалась.

Для меня при выборе главным критерием была пассивная безопасность и вероятность угона... тут Ланосу нет равных...особенно в сравнении с безопасностью Нексии и угоняемостью ВАЗов...
По большому счету Ланос это спокойная неприхотливая лошадка.

Угоняют не калину, а приору/2110.
у калины имидж "лада-калина- моя машина" для лохов.
реальные пацаны на ней не ездят.
западло.

краш тест нексия -ланос проваливают капитально.
В этом отношении калина или приора выглядят значительно лучше.

это тот случай, когда ваз предпочтительней практически по всем пунктам.

Der Fox
у вас не ланос, а сенс был.
с запорожским двигателем, нахрен никому не нужный.
потому и не угоняемый.

Нексия - конкурент для 2199, Калина на голову выше и на 30 лет новее. А сборка у них у всех не японская...
Про Сенс с запорожской начинкой ничего не скажу, ездил только на Ланосе 1,5 и только пассажиром.
PS А усилители даже на простую Ниву сейчас ставят 😛

Про Нексию ничего не знаю. Ланос с 2007 г., пробег 45000, гниений и цветений не замечено. Насчет прожорливости - зависит от стиля езды, по компьютеру средний расход где-то 9,5 л/100 км, в основном по городу, по трассе, естественно, меньше. Из детских болячек - поскрипывали обшивки на передних дверях, после разборки для замены колонок прошло (колонки родные редкостное г.), скрип спинки заднего сиденья, когда кто-то увесистый сзади сядет, способ лечения знаю, но руки не доходят, перестал открываться лючок бензобака - соскочил трос (починил сам за 15 минут с разборкой и сборкой), пару раз сгорала лампочка дополнительного стоп-сигнала, еще общая болячка - со временем слабее сматываются ремни безопасности. Из более серьезных косяков: тысячах на 20 запел задний ступичный подшипник - замена по гарантии, около 37 тысяч начал врать датчик уровня топлива, заменили по гарантии - неудачно, заменили еще раз, сейчас норма.
До этого была классика - небо и земля. Коробка нравится, машинка разгоняется резво и едет весело, без натужного рева движка. Подвеска мягкая, но ямы (без фанатизма) проглатывает без пробития.
Багажник большой, но немного бестолковый за счет больших петель.
В целом машинка нравится.

------------------
Я каждый раз удивляюсь. Ну кто так кладёт асфальт? Его же надо другой, гладкой стороной наверх!

если бы сейчас шанс стоил 199 это был бы хит продаж,а так...

по безопасности и коррозионной стоикости все перечисленные калина превосходит

о компьютеру средний расход где-то 9,5 л/100 км

Уважаемый Сидней Фридман, будьте добры дать ссылку на краш-тест по которому Ланос "краш тест проваливают капитально"!

YBS
по безопасности и коррозионной стоикости все перечисленные калина превосходит

http://www.euroncap.com/tests/daewoo_lanos_1998/31.aspx
2.5 звезды.

и Logan, и Калина в краш-тестах EuroNCAP входят в одну «трехзвездочную» категорию.
http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/

нексия - гроб на колесах
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=75199&SECTION_ID=2247

мне пофигу кто на чем передвигается.
хоть на лошади.

Сидней Фридман
и Logan, и Калина в краш-тестах EuroNCAP входят в одну «трехзвездочную» категорию.
http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/

вот хохляцка передача http://www.youtube.com/watch?v=XxDdtMGn3aQ&feature=related

только не понял каков рост должен быть чтоб заявить, что посадка низкая - дороги не видно. помоему среди вазов самая высокая(кроме нивы)

Сидней Фридман
и Logan, и Калина в краш-тестах EuroNCAP входят в одну «трехзвездочную» категорию.
http://www.autoreview.ru/archive/2005/20/kalina/

http://www.autoreview.ru/archive/2006/08/lanos_crushtest/

Maksim V
Но есть одно НО - если на 8 -клапанной Нексии рвётся ремень ГРМ , то ни чего не будет , а на Ланосе гнёт клапана.

gnom
Нексия по ощущениям как фанерный домик, одни только невесомые двери чего стоят, которые никак не могут закрыться от собственной инерции и ими приходится хлопать.

gnom
Паш, ты бы посидел сначало в них. Мож чего побольше?

Сидней Фридман
и места в калине больше, чем в нексии. зайдите в любой салон и посидите в нексии и в калине. все сразу поймете.

Сидней Фридман
реальные пацаны на ней не ездят.
западло.

Сидней Фридман
краш тест нексия -ланос проваливают капитально.

Сидней Фридман
у вас не ланос, а сенс был.
с запорожским двигателем, нахрен никому не нужный.

Автолюбитель
Нексия - конкурент для 2199, Калина на голову выше и на 30 лет новее. А сборка у них у всех не японская...

ПашаАБАКАН
Потому Сенс и не рассматриваю

Естессно лучше Ланос 😊
Сенс слишком противоречивый авто, а за те деньги, что его продают сейчас, далеко не лучший выбор..его идеальная цена, увы, в далеком прошлом...

Ребятаааа, а нексия, если для работы, как???Учитывая, что за 5 месяцев на 99 я накатала 30000 км.

ПашаАБАКАН
Насколько часта такая проблема, как обрыв ремняГРМ на Лансоах?

Если менять ремень по регламенту каждые 60ткм, то никаких обрывов быть не должно. Судя по форуму нексиеводов (движок тот же в принципе), ремень рвется только у чотких пацанов.

Я бы взыл новую 2105. Темболее ездить не много, лет на 10 хватит.

Люди, давйте по теме, флуд уберите!

это одна машина в разном кузове-ходовые,расход одинаковы. общие отличия по посадке и эргономике минимальны. цены на кузовню деу приятно удивят. бампер деу ГОРАЗДО прочнее, особенно старый. бампер деу больше, устройство дверей-брус одинаков, а краш тест хуже- о как. и не надо про новые технологии, обе машины клепают на соседних конвеерах одни узбеки.хохлятская сборка заведомо хуже потому как дочка.ланос был сделан для расширения модельного ряда дешовых машин c максимальным удешевлением производства относительно нексии. нексия почти полная копия кадета.что лучше? любителям калин-а почему нексия стоит дешевле а бу продается дороже?

Да о каких краштестах можно говорить для этих бумажных суденышек? Одно только и остается, повесить иконку и лиш бы пронесло 😊 Не надо на них биться, ну ие нафих, руль ня яйцах, лобовое стекло в полуметре от лица. А то купят и надеются, ну я же не на жигулях типа 😀 Зачем говорить о безопасности которой нет?

В ланосе расход по городу будет больше, а по трассе - меньше.
Ещё рейка рулевая более короткая - меньше углы поворота колёс. Но он и сам короче на 30 см.

фыф3
почему нексия стоит дешевле

и где стоит?
Сравните прайсы. в РАВНЫХ комплектациях.

Сидней Фридман
Глупость.

и где стоит?
Сравните прайсы. в РАВНЫХ комплектациях.

Dron+
В ланосе расход по городу будет больше, а по трассе - меньше.

Dron+
Ещё рейка рулевая более короткая

из вопроса- ланос
по жизни- наверно логан (на крайняк- акцент)

batvovan
по жизни- наверно логан

фыф3
и почему я не на калине?

потому что это Ваш выбор.
каждый выбирает для себя.

честно говоря, сначала было лень показывать цифры, но исключительно чтобы развеять миф о доступности Нексии и недоступности ВАЗа (Калины):

Все ниженаписанное не реклама.
мне пофигу кто на чем передвигается.

вот сайт не плохой конторы в мск - мега-мотрс.
http://www.a-mm.ru

Смотрим Калину и Нексию.

Получаем:
Калина седан
Нексия Нью (старые больше не продаются)

Самая доступная Калина с усилителем 262,000
самая доступная Нексия с усилителем - 290,000

самая доступная калина с кондиционером и АБС - 300,000
Нексия - 316,000

Я не нашел Нексию с АБС

Калина с АБС, усилителем, конд. и передними подушками - 333,000р
Нексию с гур, конд, и подушками я не нашел. - не производится ???

Базовый расход топлива на 100 км
Калина 1,4 - город 6,7 трасса - 5,7
Нексия 8.5 л (город); 7.7 л (ТРАССА)

так что дешевле и лучше упаковано?

в последнее время покупаю автомобили по личным ощущениям
в одной ценовой категории машины будут примерно одинаковые- где-то лучше одно, где-то другое. сильно углубляться в ТТХ смысла не вижу.
едешь на рынок и пихаешь свою жопу во все, что хоть как-то проходит по деньгам. смотришь, чтобы удобно сидеть, дергаешь за все ручки, пытаясь определить- подходит ли авто лично тебе. еще лучше покататься. что больше нравится (а в случае ограниченного бюджета- меньше бесит) то и берешь
всё имхо

месяц назад нексия в фарше меньше 310. когда брал свою калина голая 280, девятка 244, нексия с магнитолой 254. моя в фарше 300. сначала выбор стоял 9 ,нексия, акцент,ланос- все до 270. но нашел еще денюшек и взял фаршированную. сейчас взял бы лохан. калина даже не рассматривать не стал-бы, одна с пробегом в 50 перед глазами. но разговор не о калине и логане а нексии и ланосе

тогда ланос.

новая нексия такое говно!
как возьмешься за ее дверные ручки - сразу все понимаешь.
Панель покрашена серебянкой как китайский дешевый калькулятор за 20 рублей.
дверь пустая, с сиденья сваливаешься налево и направо.
пипец!

если нексия-ланос, то конечно ланос.

причем старая нексия была более приятна.
значительно приятней.
а эти как в подпольном цехе собраны.

Сидней Фридман
с сиденья сваливаешься налево и направо.

фыф3
сидушки одинаковые

может жопа большая? 😊

Сидней Фридман
причем старая нексия была более приятна.
значительно приятней.
а эти как в подпольном цехе собраны.

Сидней Фридман
причем старая нексия была более приятна.

08 лето переход от старой к новой. за 150 этих годов нормальных машин нет.нексия это машина скупердяев и раньше 7-10 лет их нормальные не продают и то ценник ломят

Новая - это нью http://a-mm.ru/info/fotogalereya_6

а старая - http://a-mm.ru/info/fotogalereya_8

У меня Ланос, брал с пробегом 60 тыщ и сам где-то десятку уже откатал. Прежний хозяин утверждал, что с машиной никаких серьезных проблем не было, что в принципе подтверждается.

Из недостатков:
1) слабые радиаторы, у многих текут, но не сильно, раз в три месяца поллитра антифриза долил и ездишь дальше, кому денег не жалко - могут поменять на корейский и проблем не будет.
2) в салон передается вибрация от движка, не сильно, но если руку на панель положить - ощутимо. Думал, что подтраивает, сделал диагностику - все норм. Списал на особенность машины.
3) Расход бензина. Заправляюсь 92-м. Летом 10-11, зимой 12-13. Если дороги засыпало снегом и приходится чаще ехать на пониженной - вырастает до страшных цифр (однажды получилось 18!). Как тут уже сказали, от стиля езды расход сильно зависит.

А в целом машинка неприхотливая, если повезет с экземпляром - под капот будете раз в три месяца заглядывать, чтобы проверить уровень жидкостей. В морозы до -32 (тьфу 3 раза) заводилась с полпинка при условии нового аккумулятора, свежего масла и свечей. Мелкие поломки были, но так, чтобы машина отказалась ехать - не наблюдал (опять же тьфу 3 раза 😊).

чем рассуждать залезте на форум ланосоводов и почитайте.
Это баналдьный советский автопром, калина по сравнению с ним выигрывает в первую очередь удобством в салоне и его размерами, трансформацией задних сидений, меньшим расходом, лучшей оптикой и т.д.

unname22
чем рассуждать залезте на форум ланосоводов и почитайте.
Это баналдьный советский автопром, калина по сравнению с ним выигрывает в первую очередь удобством в салоне и его размерами, трансформацией задних сидений, меньшим расходом, лучшей оптикой и т.д.

А Калина - не советский автопром? Во что трансформируются сиденья?

фыф3
двигатель и коробка одни, масса и аэродинамика похожи...

У ланоса степень сжатия выше - меньше эластичность.
Нексия же, в свою очередь, на третьей передаче может ехать от 20 до 120 км/ч. Двигатель тянет с самого низа.

По ценам. Свою взял за 190, с пробегом 88000 за 3 года (зимой тоже ездила). Максимальная комплектация, 8кл двигатель, из допов только защита картера. Ланосы начинались от 220, а про калины того года уже писал unname22 - хрен найдешь в нормальном состоянии.

Кстати на трехлетней нексии все детские болячки(которые подробно описаны на соотв.форуме), как правило уже излечены предыдущем владельцем.

Если дороги засыпало снегом и приходится чаще ехать на пониженной - вырастает до страшных цифр (однажды получилось 18!).

Dron+
Это есть такое.
Четырыки-пятнашки пожалуйста, а калину поискать надо.

Dron+
У ланоса степень сжатия выше - меньше эластичность.
Нексия же, в свою очередь, на третьей передаче может ехать от 20 до 120 км/ч. Двигатель тянет с самого низа.

Мне кажется что Нексия ржавеет гораздо быстрее

ланос выпускают 3 года, те у них видны намеки на ржу, сказано чтоНексия ржавеет гораздо быстрее те ланос ржавеет МЕДЛЕННЕЙ ЗА 3 ГОДА, то да, лет за 15-20 быстрее. блин, сам плохо понял что написал. просто один производитель,один стандарт,металл,краска,технология. у нас только креста нет, хотя узбеки выпускают и деу ланос и шеви нексию

Мне кажется что Нексия ржавеет гораздо быстрее

Я вот тоже думаю не взять ли мне ланос, ща поглядел, за 200 тыр можно взять 2008 года с АБС, кондеем и подушками.

Нах КАЛину! Качество автоТАЗА полный ацтой, то что типа стали делать лучше - сказки.
Да и как можно сравнивать, Ланос это пусть и дешёвенкая но все же машина, а КАЛина - это какоето узкое ушлёпство.

узкое.... меняем ВАз на ЗАЗ )))

меняем ВАз на ЗАЗ

На ЗАЗ только собирают их готовых корейских агрегатов.
Так что мимо.

хы только собирают...
Ипо случайности тут же клепают сенсы/шансы. И по случайности на растаможке льготы только для внутриСНГшных машин.

хы

Хыкать можно сколько угодно, но КАЛина проигрывает Ланосу.
Во первых она дороже в б/у причем значительно
Во вторых она меньше, и что самое главное уже (меня не что так не бесит как узость колеи)
В третьих она вся сделана здесь, а ланос большей частью в корее.

GUNSHIP
и что самое главное уже (меня не что так не бесит как узость колеи)

Ланос
колея спереди 1405
колея сзади 1425
http://www.aschetransfer.com/

Калина
колея спереди 1430
колея сзади 1410
http://a-mm.ru/info/kalina_cedane_descr

Что Вас бесит?
Спереди бесит или сзади?

GUNSHIP
а ланос большей частью в корее.

С декабря 2004 года и по сей день автомобили с индексом T100 и последнее поколение «Ланоса» (T150) собираются на ЗАЗ.

Комплектующие приходят из Польши, Кореи и Румынии (последняя поставляет двигатели)[11].

С сентября 2008 года Lanos стал сугубо украинским автомобилем, по всем производственным признакам локализации.

На ЗАЗе ведётся штамповка, сварка, окраска кузовов, сборка автомобилей, а для моделей с двигателями 1,3 и 1,4 л и производство силового агрегата МеМЗ[8].

С 2008 года автомобиль продаётся в различных странах под различными брендами: Daewoo, ЗАЗ, Chevrolet. В том же году Запорожский автозавод начал поставки машинокомплектов Lanos в Египет для крупноузловой сборки на местном заводе GM Egypt[12].

так где он сделан большей частью?

GUNSHIP
Во первых она дороже в б/у причем значительно

Ну тупые! (с)

PS еще раз: мне пофигу ваши машины, но все таки...

unname22
узкое.... меняем ВАз на ЗАЗ )))

ЗАЗ точно не хуже ! во всяком случае лучше зубил и на равне с Калиной как минимум если про Сенс, если про Ланос..то все преимущества Калины перед Сенсом тут же улетучиваются..отчего выбор очевиден - Ланос.
Тех, кто предпочитает новый ВАЗ другим новым бюджетным иномаркам, все равно ничем не убедишь... для них превосходство ВАЗа - аксиома !

ТС...покупайте Ланос, акцент или Логан...но только не Нексию и не ВАЗ..имхо...

Сидней Фридман
Ланос
колея спереди 1405
колея сзади 1425
http://www.aschetransfer.com/

Калина
колея спереди 1430
колея сзади 1410
http://a-mm.ru/info/kalina_cedane_descr

Что Вас бесит?
Спереди бесит или сзади?

Я конечно с рулеткой не мерил, но Ланос рядом с Калиной на глаз выглядит шире.

Комплектующие приходят из Польши, Кореи и Румынии (последняя поставляет двигатели)

тему обсужнали на форуме ланос клуба, пришли к выводу что вроде движок корейский (по винкоду)

Да и по любому

из Польши, Кореи и Румынии

это лучше чем из России.

P. S. Одна рюсский машин у меня у же была, и кроме того она есть и будет есть 😀 Исключительно по причине отсутствия аналогов в данном классе (угадайте с трёх раз что это за машина 😛 )
Вторая русская нахрен не нужна (потому как в классе КАЛинны марок как говна за баней, хош дешевле, хош дороже и что самое главное что все они лучше)

GUNSHIP
Да и как можно сравнивать, Ланос это пусть и дешёвенкая но все же машина, а КАЛина - это какоето узкое ушлёпство.

Der Fox
ЗАЗ точно не хуже ! во всяком случае лучше зубил и на равне с Калиной как минимум если про Сенс, если про Ланос..то все преимущества Калины перед Сенсом тут же улетучиваются..отчего выбор очевиден - Ланос.
Тех, кто предпочитает новый ВАЗ другим новым бюджетным иномаркам, все равно ничем не убедишь... для них превосходство ВАЗа - аксиома !
ТС...покупайте Ланос, акцент или Логан...но только не Нексию и не ВАЗ..имхо...

Логан не совсем в тему, если в Логана впихнуть сколько в люксовую Калину, он больше чем поляма будет стоить 😊
А пустой Логан стоит вроде как на 100 тыщ дороже чем Калина
Мелочь конечно, 30 процентов цены, верю 😀

GUNSHIP
Я конечно с рулеткой не мерил, но Ланос рядом с Калиной на глаз выглядит шире.

GUNSHIP
Да и по любому

из Польши, Кореи и Румынии

это лучше чем из России.

Грязные цыгане кстати брака шлют много. Я там работал, какраз брак контролировал, Триго-экспертиза. Но зато если находится что то бракованое, перебирается вся партия..

GUNSHIP
Я конечно с рулеткой не мерил, но Ланос рядом с Калиной на глаз выглядит шире

и ширина одинакова, и калина выше, и крыша уже у ланоса(как на десятке головой обстекло).....
зачем покупать самую хреновую иномарку? копи уж на киа сиид - вот там качество салона не кому не надо доказывать. а к чему это самовнушение: что луче запорожец или жигули?

Сан-Саныч
качество и аккуратность сборки Калин лично меня впечатлила. Чего не могу сказать про ланосы, Самары и Приоры
Видимо у Калины отдельный завод, ощущение что делают другие роботы и другие люди

Я облазил калину вдоль и поперёк, и покатался на ней. Никакого качества и машины я там не увидел, мне вообще показалось что это Таврия сделанная ВАЗом. Машина была из самых первых выпусков, но я сомневаюсь что сечас они кардинально отличаються.

я мерил

Посмотрел табличку, теперь только Ланос!
Там клиренс 200!!! Я даже и не думал что он в этом параметре круче всех.

GUNSHIP
Видимо у Калины отдельный завод, ощущение что делают другие роботы и другие люди

клиренс - это не всё. пузо ланос обтирает активнее, дело в базе и расположении нижней точки- одно дело када она возле колёс, другое посреди базы

YBS
копи уж на киа сиид - вот там качество салона не кому не надо доказывать.

Не, не пойдёт. Если бы у меня было желание потратить больше 200 тыров, то я бы купил себе японку, например форестер прульный или ещё чего.

Отношение к машинам у меня как у колхозника к галошам - стоит у входа, сунул ноги и пошёл (сел и поехал).
Поэтому у меня несколько условий в выборе:
Не отечественная
С кондеем
Пробег до сотни, а лучше не более 50тык
Массовая (чтоб любую деталь за копейки на разборке взять)
Ну и максимально дешёвая, так чтоб хлам продал, прибавил зарплату за пару месяцев и купил не хлам.

да лажна вы его уговаривать.
Пусть запор берет и трахается с ним раз так он ему нравится.

unname22
да лажна вы его уговаривать.

О, прозрели! Вот хрена вы с ТАЗами своими везде лезете?
Там ТС из двух конкретных моделей выбирает и про тазики даже вопрос не стоит.

Интересно, а если будет топик "ЧТО ВЗЯТЬ, МОТОДЕЛЬТАПЛАН ИЛИ ПАРАТРАЙК?"
вы тоже влезете со своим "КУПИ КАЛИНУ"?????

Эхх... грешно смеяться над больными людьми

GUNSHIP
Там ТС из двух конкретных моделей выбирает и про тазики даже вопрос не стоит.

Ланос - это машина для "лохов", которые распевают песенку: "Калина чудо машина, четыре колеса, есть даже тормоза" и гыгыкают при виде Калины на дорогах.
Соответственно водители Калины делают точно так же, ну кроме песенки, ибо про ланос только "калос" придумали. Но и его хватает произнести, когда видишь, как ланос натуженно пыхтя, пытается изобразить из себя иномарку.

А нексия это вообще - для этих - бородатых, лысых, в очках и кроличьей шапке.

Так что при выборе всех трех - вообще не стоит. 😛

GUNSHIP
О, прозрели! Вот хрена вы с ТАЗами своими везде лезете?

Сан-Саныч
просто калина лучше обоих этих упомянутых помоек. И в реале хорошая машинка

Каким боком лучше?
Даже если не брать в расчёт ушлепский внешний вид(это ведь надо постараться было сделать так чтоб машина выглядела на столько лоховски)
Видал я её и под капотом и салон - Кал он и есть, даже без ины. Ничем не отличаеться от всех остальных тазов. А ланос пусть и собраная криворукими, но всё же иномарка.

Да и ещё, запчасти на русские машины хрен купишь!
На иномарку любую мелочь в экзисте можно заказать, чтото крупное на разборке взять. А на отечественное говно мелочёвку какуюнибудь хрен найдёшь, меняй весь узел, и запчасть тоже не купишь, в магазинах всего валом, но только не запчастей а ММГ запчастей. Покупаешь- вроде запчасть, начнёшь проверять перед установкой - оказваеться макет массовогабаритный.

И былаб калина хорошей, хренбы её рекламировали так, а то аж пукин караван снарядил по всей стране гонять, сразу ясно что говнище знатное раз так втюхивают. Хороший товар в рекламе не нуждаеться.

Ага, помню в 90-е, когда нормальная иномарка - это было очень круто, все ржали с того, что запорожец-то теперь тоже иномарка. А теперь этот прикол на полном серьёзе говорят.
Кстати, о корейских движках. Когда Логан и Ланос только появились, то таксисты сразу их нахватали. А через полтора-два года в живых остались только Логаны. Так то!

GUNSHIP
Да и ещё, запчасти на русские машины хрен купишь!

фыф3
08 лето переход от старой к новой.
за 150 этих годов нормальных машин нет.нексия это машина скупердяев и раньше 7-10 лет их нормальные не продают и то ценник ломят

Стерх
Из недостатков:
1) слабые радиаторы, у многих текут, но не сильно, раз в три месяца поллитра антифриза долил и ездишь дальше, кому денег не жалко - могут поменять на корейский и проблем не будет.
2) в салон передается вибрация от движка, не сильно, но если руку на панель положить - ощутимо. Думал, что подтраивает, сделал диагностику - все норм. Списал на особенность машины.
3) Расход бензина. Заправляюсь 92-м. Летом 10-11, зимой 12-13. Если дороги засыпало снегом и приходится чаще ехать на пониженной - вырастает до страшных цифр (однажды получилось 18!). Как тут уже сказали, от стиля езды расход сильно зависит.

Dron+
Кстати на трехлетней нексии все детские болячки(которые подробно описаны на соотв.форуме), как правило уже излечены предыдущем владельцем.

Сан-Саныч
Мне кажется что Нексия ржавеет гораздо быстрее

GUNSHIP
P. S. Одна рюсский машин у меня у же была, и кроме того она есть и будет есть Исключительно по причине отсутствия аналогов в данном классе (угадайте с трёх раз что это за машина )

YBS
зачем покупать самую хреновую иномарку? копи уж на киа сиид

GUNSHIP
Посмотрел табличку, теперь только Ланос!
Там клиренс 200!!! Я даже и не думал что он в этом параметре круче всех.

YBS
клиренс - это не всё. пузо ланос обтирает активнее, дело в базе и расположении нижней точки- одно дело када она возле колёс, другое посреди базы

ПашаАБАКАН
У Лансоа защиты вроде как правило нет и с пузом поэтому беда. Читал несколько раз.

Примастырить защиту дело нехитрое, на бумере у меня плита была весом как крышка от канализации - кирпичи в пыль растирала на дроге, а однажды крепления двигла на балке обломило, так я за 1000 км до гаража доехал с движком просто стоящим на защите 😀

Нива/УАЗ или Газель/бычок?

Был УАЗ и Газель, есть Нива.

Я предупреждал, что всякий флуд буду тереть? Предупреждал!

Или по сущесту вопроса, или нах, не обижайтесь.

Лучше сами удалите.

Владею Нексией 2008 года, брал новой, пробег 76000 км. До этого 1/2 года ездил на Калине - тоже приобретал новой, пробег 13000 км. Перед этим были: Нивы, УАЗы, Москвичи, Газель. Ланос в собственности не имел, но опыт эксплуатации имею.
Так что полагаю опыт какой никакой есть. Поэтому мое мнение, в случае если больше машина будет ходить по проселку и легкому бездорожью, то лучше Калина. А если трасса и город, то бери Нексию б/у и особо не парься. А все разговоры кто лучше, кто хуже это детские понты. Были бы деньги, то я думаю каждый из нас самостоятельно определился бы с маркой автомобиля. Только не рекомендую рассматривать 2008 год выпуска. Лично сам столкнулся с тем, что на машине стоит часть запчастей от старого выпуска, а часть от новых машин.
Р.S. Не знаю как там Ваши тесты, а мне Калина нравилась. Проходимость особено по снегу обалденная, маневренность тоже на высоте. Ну крепкость кузова - это я Вам, как участник ДТП, могу подтвердить из первых уст. На скорости 60 км/ч мне в левый бок влетела Газель. Крыша вздулась немного, дверь вмялась и всё, а я без царапины.

GUNSHIP
Каким боком лучше?

GUNSHIP
Даже если не брать в расчёт ушлепский внешний вид(это ведь надо постараться было сделать так чтоб машина выглядела на столько лоховски)

GUNSHIP
Да и ещё, запчасти на русские машины хрен купишь!

GUNSHIP
Видал я её и под капотом и салон - Кал он и есть, даже без ины. Ничем не отличаеться от всех остальных тазов. А ланос пусть и собраная криворукими, но всё же иномарка.

GUNSHIP
И былаб калина хорошей, хренбы её рекламировали так, а то аж пукин караван снарядил по всей стране гонять, сразу ясно что говнище знатное раз так втюхивают. Хороший товар в рекламе не нуждаеться.

Паша, пожалей ребенка! Нексия очень небезопасная машина.

[Originally posted by GUNSHIP:

И былаб калина хорошей, хренбы её рекламировали так, а то аж пукин караван снарядил по всей стране гонять, сразу ясно что говнище знатное раз так втюхивают. Хороший товар в рекламе не нуждаеться.
[/B]
[/QUOTE]
у тебя былоб 25% акций, как у пукина тыб стал только на калине ездить...

На Ланосе не ездил, зря хаять не буду. Владею Нексией 16v с 2007, брал новую, сейчас почти 70 тыс пробега. За первые три года только поменял одну лампочку в задних габаритах. После прошествия трех лет сгорела еще одна лампочка и начал рычать глушак, пришлось заменить. Гонял на ней с семьей в отпуск в Казахстан и на Черное море (живу на Северном Урале), из-за обильного багажа - багажник-то нехилый! - на обратном пути лопнула одна задняя пружина, это у Нексий слабое место. По приезду заменил обе пружины на опелевские и заодно поменял все амортизаторы на каябу - просто хотел их, родные аммо были в порядке. По проходимости имхо Нексия повыше Ланоса. По зиме мой рекорд - заводился без всякого шаманства с подогревом, прикуриванием и т.п. в -37 после ночевки на улице. По лету - исправного кондея хватает, чтобы простудиться. Если есть еще вопросы по эксплуатации - велкам в личку 😊

Тема про нексию http://guns.allzip.org/topic/53/343914.html

Нексия 10 лет (в конце этого года исполнится). Пробег 180 тыс км. Пока только расходники, да немного с пружинами проблема (лечится заменой).

За все это время ремень ГРМ ни разу не порвался. Расход летом по городу 75 л на 1000 км в свободном режиме и вдвое больше с пробками. Зимой по городу в свободном режиме 8-9, если прогревы по 10-15 минут наблюдаются.

Однажды менял ШРУС передний внешний, но это потому что отец поставил пыльник от Нивы (колхозный менталитет, блин).

Нужно с печкйо посмотреть, в чем проблема. Видимо, радиатор требуется прочистить, а то в салоне при -20 холодновато.

Чуть не забыл добавить - аккумулятор сменил, старый 9 лет отработал.

Остальное по-мелочи: лампочки ближнего/дальнего света, габаритки - раз в 3-4 года, дворники - раз в 3 года.

Сидней Фридман
Глупость.

и где стоит?
Сравните прайсы. в РАВНЫХ комплектациях.

Дядя приобрел нексию, которая почему-то стоила дешевле калины и приоры в почти одинаковой комплектации. Плюс к нексии - зимние шины в подарок.

GUNSHIP

Каким боком лучше?
Даже если не брать в расчёт ушлепский внешний вид(это ведь надо постараться было сделать так чтоб машина выглядела на столько лоховски)

Это немцы с опель корса так постаралиь. Наших винить не стоит.

Да, если честно, все бюджетные машины выглядят как ... Так что о чём спор я не понимаю.
Калину, правда, можно в ТМС превратить, уже симпатичней будет.

Автолюбитель, желтая Калина всегда круче. Особенно если на трассе Чита-Хабаровск

Комрады давайте вести дискуссию без оскорблений.
А то на зло всем куплю шеви-ниву, они вроде тоже с ЭУР. 😊

Да как вы все надоели со своей оКалиной. Не о чем свами спорить, ВАЗ говно априори, и мы в это знаем.

Э..Извините, Вы дурак или как? В Африке живете, или еще как? У нас тут везде запчастей как грязи. Магазины через 100 метров практически

Магазины есть, говно в них всякое тоже есть. А на отечественные машины, если продаеться запчасть, которая выглядит как запчасть и даже называеться и стоит как запчасть, то это вовсе не значит что являеться запчастью.

СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ АЛЬТЕРНАТИВНО ОДАРЁНЫЫХ: НА ВСЕ ВАЗы, ГАЗЫы, УАЗы и прочий кал, В КАЧЕСТВЕ ЗАПЧАСТЕЙ В МАГАЗИНАХ ПРОДАЮТ ЛИБО БРАК, ЛИБО КООПЕРАТИНВЫЕ ПОДДЕЛКИ.

Я вот недавно на Ниву генератор искал, ненашёл, пришлось купить от десятки (отличяеться только шкивом, шкив переставляеться со старого).
Так вот решил для верности новый генератор разобрать.
Оказалось: НАПОЛОВИНУ ОБЛОМАНА ОДНА ЩЁТКА, ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК БЕЗ НАМЁКОВ НА СМАЗКУ.

И так каждая вторая отечественная запчасть.

Тоже знаю такого чувака. Всё время покупал на рынке самые дешевые запчасти и всё время удивлялся почему машина сыпется. Пока ему не объяснили зачем старые железки варят в масле. Хотя, он и потом там же покупал, только продавцам в три раза дольше мозги компостировал и всё равно брал 😀 😀 😀