День добрый всем! У меня вопрос есть - мож кто сталкивался?
При торможении средней интенсивности по прямой, а также при средней крутости виражах на скорости 50-60 слева впереди (район переднего колеса) массовые стуки. Поменял тяги рулевые (все) - всё равно стучит. В сервисе сказали, что сайленты и шаровые в ажуре. Что за хренотень?
Стойки, правда, старые - может они стучат???
P.S. Машин заднеприводный. Опель.
или верхние опоры
Неа. Опоры менялись не так давно, к тому же звук "жесткий" - как было когда были просевшие опоры я помню. К сожалению - не то...
У опор звук "блюм-блюм", а здесь - "тук-тук-тук" 😊))))
у меня было, при любом торможении стучало под капотом, чего тока не смотрел, оказалось картер КПП о защиту бился. Погляди, защита не гнутая?
Возможно покоробились тормозные диски...
Неисправность возможна на отеч.а/м после пробега в 40-50 тыс.км.
Lorgus
День добрый всем! У меня вопрос есть - мож кто сталкивался?
При торможении средней интенсивности по прямой, а также при средней крутости виражах на скорости 50-60 слева впереди (район переднего колеса) массовые стуки. Поменял тяги рулевые (все) - всё равно стучит. В сервисе сказали, что сайленты и шаровые в ажуре. Что за хренотень?
Стойки, правда, старые - может они стучат???P.S. Машин заднеприводный. Опель.
А подшипники ступиц давно проверялись, регулировались?
Трабл в том, что иногда стук есть, а иногда - нет. От скорости движения частота звука не зависит. + к тому, он может проявляться и когда педаль тормоза отпущена. Да и защиты картера у меня нет.
В общем, - я вижу 2 решения: либо стойки, либо подшипник (что опять-таки, маловероятно, т.к. стук периодический, не хрустящий, да к тому же подшипник не гудел)
Дисбаланс колеса + люфт в шаровых? ИМХО надо поднимать на подъемник и смотреть, а так все это гадание на кофейной гуще.