сегодня видел лексус по типу LS с шильдиками ~H, это новая модель лексус под названием LS Hunday или корейцы решили что освоят премиум сегмент седанов, который не дался тем же ипонцам?
В общем чудят братья наши меньшие, надышались видать 😀
PS: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8730137-5da9.html нашел на автору.
ну понятно, что организации за откат могут на такое бюджет освоить, а кто в здравом уме 3300 потратить на корейский люкс?-))) Почти как китайский ролех...
ну и раз пошла такая пьянка, Д класс от хундая за лимондвести почти http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9338407-0f30.html , это что получается, пассат сс стоит столько же, камри пассат и та же тиана, корейцы там что курят? 😀 Что курят их покупатели? Ну ладно бы новая соната стоила 650-700, понятен смысл корейца взять..А это ну просто ВАЩЕЕЕЕ. По радио делали обзор ее еще несколько месяцев назад, я ее тогда же видел на дороге белую.. Цену тогда объявляли под 1300 с атмосферкой 2.4.. Идиоты, откликнитесь, я хочу увидеть лицо потенциального покупателя, который сознательно отдаст свои бабки не за машину а за копию оной 😀
имхо по цене перебор, столько хун.... простите не может стоить даже будь он с золота
Ога. Ща хундай за 1200. Потом все остальные подтянут свои цены.
И будет в итоге Пассат и Камри по 2000 😀
------------------
Лучше переесть, чем недоспать
бать, ты жжешь, сраная тоета за лям?
интересно, сколько ОНИ стоят ТАМ, ну в омерике или германии..в англии, раз уж на то пошло. Неужели только у нас они стоят как машины?
То ли еще будет! 😊
------------------
Лучше переесть, чем недоспать
А чем вас не устраивает кореец? Ценой? Они и так предлагают СТОЛЬКО за ваши деньги!Ну заплатите за бренд 2цены и потом долго с ними судитесь. 😊
n1ce
Идиоты, откликнитесь, я хочу увидеть лицо потенциального покупателя, который сознательно отдаст свои бабки не за машину а за копию оно
в России есть традиция превозносить все иностранное. А товар оценивать по его цене. Так вот, если иностранное, да еще и дорогое, значит по любому хорошее. Поверьте мне, не даек тот час, когда вы будет слышать фразу "да ты че, это же хундай" или "ну да, это же КОРЕЕЦ!"
нате, оцените предожение
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9389956-173c.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9429164-a121.html
во втором нет фото, зато "похожие предложения" убивают наповал.
а между тем тысячи их уже на дорогах.
нуненаю
Дженезис купе хюндайное очень ндравится, очень подробно обсматривал
ай-35 очень приличный поркетник
и всё это за вполне разумные деньги по сравнению с.
algol
А чем вас не устраивает кореец? Ценой? Они и так предлагают СТОЛЬКО за ваши деньги!Ну заплатите за бренд 2цены и потом долго с ними судитесь. 😊
именно ценой ... тот-же инфинити 37-й стоит на лям дешевле 😊
Корейцы охерели совсем. Но видимо есть очень богатые спонсоры корейских автозаводов, которые покупают их поделки.
корейцы охренели?
давайте сравним фв поло и хюндай солярис
чего лучше за одинаковые деньги?
n1ce
интересно, сколько ОНИ стоят ТАМ, ну в омерике или германии..в англии, раз уж на то пошло. Неужели только у нас они стоят как машины?
Пожалуйста, в США:
http://www.hyundaiusa.com/vehicle-lineup/
NEW 2011 EQUUS - всего две комплектации, $58900 и 65400.
Это так называемые MSPR, т.е. в салоне можно еще поторговаться.
Veracrus 2011 (ix55) - от 28300 до 38000 в макс. комплектации.
Santa Fe 2011 - от 21800 FWD с двигателем 2,4 л., до 33000 AWD с двигателем 3.5л. в макс. комплектации. и т.д
корейцы лезут в премиум сегмент, оно конечно правильно, тем более что хундай всяко надёжнее мерса.
однако, им надо делать и премиум бренд, типа лексуса или инфинити, чтобы слово на букву хэ даже не звучало
Yepнапомню, что в премиум сегменте седанов у инфинити машины вообще нет, у лексуса LS, но назвать его конкурентноспособным можно с натяжкой, S рулит в этом сегменте чуть более чем полностью. Фаетон от фв и тот закрылся как таковой, а тут корея. пестец
корейцы лезут в премиум сегмент, оно конечно правильно, тем более что хундай всяко надёжнее мерса.однако, им надо делать и премиум бренд, типа лексуса или инфинити, чтобы слово на букву хэ даже не звучало
padПожалуйста, в США:
http://www.hyundaiusa.com/vehicle-lineup/
ни хрена се...моя мошинка ещё продаётся...
а у нас ужо нет.
В США у них позиции довольно сильные.
Американцы в массе, насколько я слышал, покупая машину приходят в салон, выбирают понравившуюся машины и узнают размер ежемесячного платежа по кредиту - это их больше всего волнует.
Так что корейцы, которые держат цены ниже японцев оказываются более выгодными - за те же деньги можно купить "больше машины" или за "такую же машину" заплатить меньше.
А кроме того у корейцев льготные кредиты, гарантия 5 лет и т.п.
Один знакомый хотел купить камри, но побывав в диллершипе тойоты сказал, что эти козлы задрали цены да еще и отказываются торговаться, и пошел дальше.
Потом пошел в корейский диллершип, там его с ног до головы "облизали", дали хорошую скидку, кредит на хороших условиях, "бесплатную" навигацию, еще что то...
В общем, он купил генезис с двигателем 3.8л. в максимальной комплектации по цене камри
n1ce
напомню, что в премиум сегменте седанов у инфинити машины вообще нет
m37 не? ... у инфинити "простых" машин нет вообще 😊
Старлей
m37 не? ...
m это бизнес класс а не премиум. в премиум есть это
Audi A8
BMW 7 Series/ActiveHybrid
Hyundai Equus
Jaguar XJ
Lexus LS460/LS600h L/LS460 L/LS460 AWD/ LS460 L AWD
Maserati Quattroporte
Mercedes-Benz S-Class
Porsche Panamera
Volkswagen Phaeton
собственно все, по большому счету
Хюндай нормальные тачки, не надо гнать, не бренд конечно, но качество на высоте, сам три года отъездил на сонате нф.
MX177ага, если с жигулями сравнивать. Болтается тут перед глазами 5 соната, реально сыпется по ходовке. рядом шкода октавия и мазда 3, все покупались примерно в одно время и сейчас примерно одинаковый пробег, 3 года и около 100тыс. Лучше всех держится шкода, мазда выезжает на облизывании в сервисе. А у дилера хенде на тебя смотрят ка на г... и доказывают что сдохшие на 20 тысячах амортизаторы это не гарантийный случай. 😊
Хюндай нормальные тачки, не надо гнать, не бренд конечно, но качество на высоте, сам три года отъездил на сонате нф.
И то что сейчас корейцев сравнивают с немцами, это не корейцы подтянулись, а немцы расслабились.
Было у меня два корейца,Рекстон и Соренто, больше не хочу. Первый с пробегом 40тыс. продовал год с хвостиком, второй продовал девять месяцов. Машины непродовайки!!!!!!!!!!!
Соната какая, тагаз?
А у меня на глазах две ихненские Элантры, две оттуда же Рио (один концерн с Хюндай), два Гетца и один Тушкан. Иничо, отлично ездиют.
ищо фокус рядом - весь пересыпался и манда с родным кривым колёсным диском.
ещё всякого много - 'на глазах'
и совсем за другие деньги ломаются
мазда-3 у друга тоже недёшева
ASvа фиг знает. в понедельник спрошу.
Соната какая, тагаз?
ASvну форд для меня где-то на уровне хенде. 😊
ищо фокус рядом - весь пересыпался и манда с родным кривым колёсным диском.
ASvя не имею ничего против хенде, когда соната стоила 600тыс это одно, а за лям 200 тыс. перебор.
ещё всякого много - 'на глазах'
и совсем за другие деньги ломаются
ASvда, не самое дешевое то, но офигенный гарантийный сервис, на 70 тысячах перебрали всю ходовую, включая замену передних амортиков, убитую хозяином муфту кондея (заехал в снег что-то там отловил, защита не стоит) и все по гарантии sic!
мазда-3 у друга тоже недёшева
А у дилера хенде на тебя смотрят ка на г... и доказывают что сдохшие на 20 тысячах амортизаторы это не гарантийный случай.Диллеры тоже разные бывают. Вот например автомир на дмитровке- чот у меня греметь понемножку спереди начало, и в руль так отдавало, приехал к ним, полазили, посмотрели, говорят рейку рулевую менять надо, но говорят производитель выдал распоряжение типа рейки не менять, а перебирать, мы говорят её ща снимем, разберём и найдём какие там типа детали поплохели, и если у нас на складе таких нет, а у нас на рейку много чего нет, то будем заказывать, детали могут идти до 40 дней, если хотите, можете обратиться к другому диллеру, у многих есть в наличии все запчасти. Ну думаю дела...звоню в блокмоторс на перовской улице(я там всегда и обслуживался, просто дмитровка ближе, решил потестить) приезжайте, будем посмотреть. Посмотрели, 4 резинки на стабилизаторе поменяли и всё в порядке, рейка цела. С менеджерами всегда приятно общаться, всегда доброжелательное отношение. Так что вот так вот, в автомир больше не ногой. Товарищу на новой киа коробку 4 раза за полтора месяца поменяли, чего- то мутят они там кажись. А ну и в блокмоторсе на вопрос про перебор гарантийных реек сделали квадратные глаза- чушь какая, никаких распоряжений таких производитель не выдавал.
Voices
собственно все, по большому счету
Ролс-Ройсы, Майбахи и Бентли тогда лоу-кост? 😊
Voices
собственно все, по большому счету
Ролс-Ройсы, Майбахи и Бентли тогда лоу-кост? 😊