Так сколько стоит ВАЗ?

Интересный сюжет в местных новостях был. Там директор по внешним связям АвтоВАЗа рассказал, что с каждой машины только в казну попадает 90000 рублей(в среднем, надо думать). А плюс ещё всем навариться надо сверх меры, а плюс откаты и взятки. Интересно, сколько же реально стоят эти самые отечественные автомобили?
http://www.tvsamara.ru/index.php?id=3&DT=29.09.2011&nom=3286 - сюжет с 40й секунды примерно смотрите.

Автолюбитель
Так сколько стоит ВАЗ?

В своё время один из руководителей ВАЗа сказал - Если бы не было системы "откатов " - самый дорогой ВАЗ-2110 стоил бы в Москве не более 5000 долларов .

Я считаю, что приоре на фоне остальных машин красная цена 250 тысяч, а так больше 200 нафиг не надо.

Maksim V
В своё время один из руководителей ВАЗа сказал - Если бы не было системы "откатов " - самый дорогой ВАЗ-2110 стоил бы в Москве не более 5000 долларов .

Зануда
сколько за него готовы платить.

не готовы, а сколько ЗАСТАВЯТ ...

400 рублей за перелицованную десятку? это должны под конвоем в автосалон водить

Смотрел я недавно и приору и девятку и десятку, дешевле 300 ничего нормального нету, абсолютно бессмысленная покупка для города. Разве что классику где-нибудь в глубинке еще имеет смысл брать.

Мой таз стоит 25 тысяч рублей, на них и ездит.

Alex1i
Разве что классику где-нибудь в глубинке еще имеет смысл брать

В конце 2007г приора стоила 270 тыр сейчас в той же комплектации на 100 тыр дороже, получается что за четыре года авто прибавил почти 40% к первоначальной стоимости, а уплотнительных резинок на стеклах дверей с внутренней стороны т.е. в салоне, так и не появилось, такого небыло даже в запорожце времен СССР. Т.е. прогресс по технической части нулевой, зато баблосы наворачивать это завсегда пожалуйста.
Другое дело что альтернативы отечественному автопрому нет. И пусть не говорят что иномарка в содержании выходит по деньгам как и наша, чушь это. Те иномарки на которые стоимость запчастей сравнима с нашими являются 15-20 летним автохламом с нехилым пробегом по СНГ, и от них сейчас многие стараются избавиться потому как сыпятся.

Дешевле новой приоры на примерно 50 000 взял Шевроле Авео с пробегом 45000, просто не сравнить. По эксплуатации никакого криминала, все предсказуемо. за 50 000 можно купить новую резину и довести подвеску до идеала. Во всяком случае, в Питере, приора, калина и прочие новоделки- это для фанатов тюнинга и прочего. Как альтернатива авео есть дэу матиз в максимальной комплектации.

Авео=овощь, в смысле не едет совсем))

250 за гранту х.з....думаю нелогично сравнивать сколько стоит ваз у нас и сколько тойота ярис в США 😊
По реалиям конечно гранта вариант для города...никакого криминала имхо

SCHUZMAN
И пусть не говорят что иномарка в содержании выходит по деньгам как и наша, чушь это.

правильно ... чушь ... часто ДЕШЕВЛЕ 😊

ПыСы. мне понравилась фраза одного паренька на дроме .... "Там, где у ТАЗа написано «Спаси и Сохрани» должна как минимум быть надпись «AIRBAG»."

Ровно 50% от установленной заводом цены.

Были раньше связи и всем сотрудникам выделяли по такой цене (без накруток).

Слышал байку от таксиста 😀
О люксовой калине с кожанным салоном за 175 тыщ, новую.
Типа - надо знать места около завода 😊
Ехалось в ней нормально, кстати.

Авео=овощь, в смысле не едет совсем))

2107 - 2800 дол.

В качестве рабочей кобылы практически за бесплатно сойдёт где угодно.

Старлей
а сколько ЗАСТАВЯТ ...

от б/у до новых.
от Фиата до Ролс-Ройса.

Зануда
а кто заставляет?

государство ... пошлинами ...

Старлей
государство ... пошлинами ...

стоимость всех этих пятерок, семерок- 80 т.р.
десятка-пятнашка - 100 т.р.
калина и прочее-140 т.р.

вот и вся арифметика=)

Старлей

правильно ... чушь ... часто ДЕШЕВЛЕ 😊

С разборок таки да, дешевле выходит, только износ как правило процентов 200 с нехилым пробегом по СНГ...

ИМХО из ВАЗа более-менее путная машина - Нива. Сегодня после 2 мес. езды на хундае сел в пятнашку. Трактор. Вибрации, тряска, шум почти как у хундая
с открытым окном. При троганьи какой-то гул. Руль, педали вибрируют, как на вибромассажере. Руль пустой. От езды остались очень неприятные ощущения. Авто исправен, пробег чуть больше 7 тыс, практически новый. За что 285 тыс, х.з.

Maksim V
приехал домой на ОДЕ

Валерий, это вместо Нексии?

а, упустил. Крок тож ушел, значит...
Как Иж субъективно по сравнению с Кроком, как посадка, обзор, тяга?

Как Иж субъективно по сравнению с Кроком, как посадка, обзор, тяга?

есть только одна машина у АвтоВАЗа
2121
Серийно производится с 5 апреля 1977 без каких либо серьезных изменений. 😀 раритет епть.

за новый 2121 таз готов выложить до 200

остальное хавно!! и нах не нужное.

Крок лучше.

Maksim V
В своё время один из руководителей ВАЗа сказал - Если бы не было системы "откатов " - самый дорогой ВАЗ-2110 стоил бы в Москве не более 5000 долларов .

Столько стоит Логан там, на родине

SCHUZMAN

С разборок таки да, дешевле выходит, только износ как правило процентов 200 с нехилым пробегом по СНГ...

какие в *опу разборки? ... новые запчасти из магазина на иномарки зачастую стоят дешевле чем на ТАЗики ... и это при том, что их менять приходится НА ПОРЯДОК реже ...

Старлей
новые запчасти из магазина на иномарки зачастую стоят дешевле чем на ТАЗики

Maksim V
Хуже "крока" однозначно и шумнее и сидеть менее удобно .

Что такое "Крок"?

Что такое "Крок"?

этта пять)