"Американцы"

Почитывал тут обзорный каталог по подержанным авто.
Про сабж говорилось в основном, следущее:
"особая статья - автомобили, ввезенные из Америки. Дело в том, что американцы предпочитают лить в свои авто дешевые минеральные масла(в Европе так не делают), которые после нескольких лет эксплуатации создают в двигателе значительные отложения. Поэтому если вы зальете в такой двигатель синтетику с хорошими моющими свойствами, это грозит поломкой двигателя. Еще хуже может получиться, если зальете специальную промывку. Промывать такой двигатель новым маслом нужно постепенно, через пару тысяч меняя масло и фильтр."
Интересно, что участник из США подтвердил это в теме про смешиваемость масел - получается, там действительно в движок льют все подряд, нимало не заботясь о смешиваемости.
И у меня вопрос - неужели в США такое удается проделывать и с гарантийными авто, то есть лить туда самое дешевое масло, не лишаясь при этом гарантии?

Вопросом не владею, но подозреваю, что дело именно так и обстоит. Если минеральное масло допущено к примению в данной машине по SAE/API, то почему бы его не лить? В заграницах автомобиль уже давно не элемент престижа, а печальная необходимость и статья расхода, поэтому как всякий расход, его стремятся уменьшить. Отсюда и идет применение наидешевейших расходников и массовое скручивание спидометров.

Ну вот у моего форда эксплорера пробег 270тыс.км.
Но движком я вполне доволен - стартует быстрее мерина, несмотря на автомат.
Жрет, правда, больше 20л , тварюга.
Хотя, он "европеец", может, у "американцев" дела обстоят по-другому.
Можно спросить на http://www.freedomcars.ru/
Они как раз отмечали 10 лет клубу в прошлый четверг на Болотной пл. в Мск.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Ыеп:
[Б]Почитывал тут обзорный каталог по подержанным авто.
Про сабж говорилось в основном, следущее:
ъособая статья - автомобили, ввезенные из Америки. Дело в том, что американцы предпочитают лить в свои авто дешевые минеральные масла(в Европе так не делают),

###Минералку льют в движки,для этого масла рассчитанные.А какой фирмы минералка-не важно,главное-чтобы совпадали тех. свойства.

которые после нескольких лет эксплуатации создают в двигателе значительные отложения.

###Это точно,минералка закоксовывает двигло .

Поэтому если вы зальете в такой двигатель синтетику с хорошими моющими свойствами, это грозит поломкой двигателя.

###Переходить на синтетику с минералки можно до 50-60 тыс миль пробега,потом не рекомендуется по вышеуказанной причине.Переходить на минералку с синтетики на двигателе рассчитанном изначально на минералку можно в любое время,с любым пробегом.

Еще хуже может получиться, если зальете специальную промывку. Промывать такой двигатель новым маслом нужно постепенно, через пару тысяч меняя масло и фильтр.

###Промывать не рекомендуется вообще.Просто во время менять масло...

Интересно, что участник из США подтвердил это в теме про смешиваемость масел - получается, там действительно в движок льют все подряд, нимало не заботясь о смешиваемости.

###Если ссылка на меня,то да,еще раз подтверждаю,масла минеральные с синтетикой можно смешивать в любой пропорции....никаких сворачиваний быть не может,если масла произведены не на заднем дворе в РФ.

И у меня вопрос - неужели в США такое удается проделывать и с гарантийными авто, то есть лить туда самое дешевое масло, не лишаясь при этом гарантии?

###Удается???????Ну насмешил..........Ты что,думаешь здесь каждый под своей машиной лежит?Загоняют на замену в фирму,которая только этим и занимается,замена занимает 15 минут....Зальют тебе масло на $2.00-регенирированное...и фильтр за $1.00,самый дешевый,а заплатишь $20-25.Вот и весь сказ.Есть конечно деятели,которые замену масла делают у дилера,где покупали машину.Им там маслo заводское и фильтр заводской поставят,за $50-70........
А если менять машину раз в 2-3 года,пофигу какое масло.
Я лично меняю масло сам.Условия позволяют-частный дом.Лью синтетику за $ 5 четверть галлона и фильтр ставлю за $10.00.Привычка.....Хотя больше 3 лет не получается на одном авто отъездить.

мда.
вскрытие движка на гранде показало отсутствие отложений минералки...
наверное не правильный пендос попался ...

Что хочу сказать - так это то, что машины из пендосии зачастую грозят серьезным попадаловом. Про масло сказанно все совершенно верно, так они и делают, и зачастую после покупки машины приходится платить за убитый по незнанию этого факта движок. Но это пол беды. ВВиду того, что российский рынок поддержаных иномарок начинает все с большим и большим интересом приглядываться к иномаркам из пендосии, граждане этой страны совершенно перестали заботиться о своих авто - нафига, и так схавают. Наши же перекупщики тоже не утруждают себя честным ведением дел и если вы покупаете поддержаную американскую машину, наличествует очень высокая доля вероятности, что собрана она из двух-трех разбитых машин.
Отсюда вывод - не покупапйтесь на кажущуюся относительную дешевизну этих авто, а если все таки решили приобрести, запас бдительности должен быть тройным, если не больше.
ИМХО конечно...

Мы свои тотально проверям.Все без исключения.Везём в основном траки и спецтехнику под заказ,на них людям работать.Но и легковухи тоже.

Окунь - а на что ты смотришь при покупке в первую очередь?
я на цену. и если она значительно меньше средней - я такой вариант просто херю.

2 Gunmen
И Вы совершенно правы. К большому сожалению, с американскими машинами это совсем не панацея. Лично я сам уже ничего не смотрю, а сразу ставлю условие - полная диагностика в сервисе на мой выбор. Если отказывают - посылаю нафиг. Но это с машинами вообще. Пендосский автомобиль никогда и ни при каких обстоятельствах больше не куплю, ибо знаю каким образом и в каком состоянии машины доходят до российского потребителя. Чего и другим совеую.

имею на этот счет совершенно обратное мнение 😊 видно кто на что попадал 😊

Нельзя так под одну гребёнку.Убитость от страны не сильно зависит.

"особая статья - автомобили, ввезенные из Америки.
---------
О каких автомобилях идёт речь -- о традиционных американских марках или о ввезённых туда японцах, корейцах и европейцах?

Дело в том, что американцы предпочитают лить в свои авто дешевые минеральные масла(в Европе так не делают)
-----------
По моим наблюдениям, средний америкос предпочтёт загнать машину в сервис, чтобы ему туда залили всё что положено, либо (в продвинутом варианте) зальёт то, что ему продадут на заправочной станции. Лично я свои первые права в Калифорнии получал и о том что в машину надо лить ещё и масло узнал на третий год, совершенно случайно. А как мы с приятелем заливали охлаждающую жидкость в радиатор -- вообще анекдот! Что уж об америкосах говорить.

которые после нескольких лет эксплуатации создают в двигателе значительные отложения.
-------
Имхо правильный америкос с хорошей кредитной историей насколько лет на одном и том де автомобиле ездить не станет -- возьмёт в кредит новую модель.

И у меня вопрос - неужели в США такое удается проделывать и с гарантийными авто, то есть лить туда самое дешевое масло, не лишаясь при этом гарантии?
-----------
Имхо если попробовать заставить америкоса лить в мотор только дорогое масло, можно налететь на судебный иск на цифру с семью нулями, там это модно 😛

гыгыгы. еще один спец. с наблюдениями 😊

Кугель. а сколько ты машин купил в штатах и как их отбирал?

Да! Тоже интересно.

😊 😊 😊 тебе тоже? 😊 😊 😊

Раз уж столько интересующихся, то отвечу -- не купил ни одной машины и ни одной ни у кого не отобрал. Не было нужды, транспортом, равно как и жильём, меня обеспечивал работодатель. Ездить приходилось на разных автомобилях, с чем связано большое количество забавных/поучительных историй. Только как это относится к теме топика?

а ну теперь понятно откуда такие полные знания ...
вопросов не имею.
ппр те дальше.

а ну теперь понятно откуда такие полные знания ...
--------
А вы сколько лет прожили в штатах и где, или это ппр с вашей стороны? Потому как строить далеко идущие выводы на основании одного экземпляра автомобиля -- это в ваших традициях.

мой дорогой флудирующий друг, продажей машин из америки я начал заниматься еще когда в россии 325 бэха была редкостью 😊 в 1997 году передал бизнесс своему брату. поэтому про амавто могу вам очень большой ликбез прочитать. платный.
и за все это время мне по неведомым причинам не попалась еще машина, купленная мною или братом, с какими нибудь граблями в двигателе...
и рассуждаю я о них с позиции человека который знает что под капотом находиться, а не ездюке от работодателя ...

вы с зораном потягайтесь...

и за все это время мне по неведомым причинам не попалась еще машина, купленная мною или братом, с какими нибудь граблями в двигателе...
---------
Я ж говорю, у вас просто сильная магия -- то вы старичка-немца безнаказанно собьёте, то люди вам добровольно краденные деньги отдадут, то двигатель безграбельный попадётся 😀

и рассуждаю я о них с позиции человека который знает что под капотом находиться, а не ездюке от работодателя ...
--------
А я рассуждаю с позиции человека, который достаточно долго находился в местах, где человека просто умеющего ездить на машине с ручной коробкой передач называют "real driver" и не припомню чтобы видел хоть одного американца (или даже нелегального эммигранта из Мексики) заглядывающего под капот вне станции технического обслуживания.

с чем вас и поздравляю. а вы пробовали с очков газету отклеить?

ппр

да вы о все рассуждаете в чем не сечете - причем с умным видом. вам шандыбин не родственик?

Кугель - ты всегда такой му... чудной в плане? или выделываешься?

Интерено,то первй бан словит за флуд и свару?

ты

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы оКунь:
[Б]Что хочу сказать - так это то, что машины из пендосии

***А чем грозят машины произведенные в рашке?Совке или русне?

зачастую грозят серьезным попадаловом. Про масло сказанно все совершенно верно, так они и делают, и зачастую после покупки машины приходится платить за убитый по незнанию этого факта движок. Но это пол беды. ВВиду того, что российский рынок поддержаных иномарок начинает все с большим и большим интересом приглядываться к иномаркам из пендосии,

***Так вы не приглядывайтесь,совковые тарантасы есть,вот на них и ковыляйте.

граждане этой страны совершенно перестали заботиться о своих авто

***Бред сивой кобылы-изза того,что в русню вывозят тысячу колымаг,американцы перестали заботится о машинах..... 😀 ваш недорынок погоды в Америке не делает.А вот американский-делает.Во всем мире.

- нафига, и так схавают.

***100%.

Наши же перекупщики тоже не утруждают себя честным ведением дел и если вы покупаете поддержаную американскую машину, наличествует очень высокая доля вероятности, что собрана она из двух-трех разбитых машин.
Отсюда вывод - не покупапйтесь на кажущуюся относительную дешевизну этих авто, а если все таки решили приобрести, запас бдительности должен быть тройным, если не больше.
ИМХО конечно...[/Б][/QУОТЕ]

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы оКунь:
[Б]2 Гунмен
И Вы совершенно правы. К большому сожалению, с американскими машинами это совсем не панацея. Лично я сам уже ничего не смотрю, а сразу ставлю условие - полная диагностика в сервисе на мой выбор. Если отказывают - посылаю нафиг. Но это с машинами вообще. Пендосский

***Главное,что телеги из русни никогда не будут продаваться в Америке.А вам пойдут и объедки с американского стола.....хавайте полным ртом сэконд хеэнд...

автомобиль никогда и ни при каких обстоятельствах больше не куплю, ибо знаю каким образом и в каком состоянии машины доходят до российского потребителя. Чего и другим совеую.[/Б][/QУОТЕ]

***Ну,как,нравится такой разговор?Нет? Вот и мне не нравится ваши кликухи-"пендосии".....Понятно?Немытая русня......

Агдам - вам непременно нужно, чтобы эту сугубо техническую тему, в ИРО послали???
Что же касается термина "пендосия", есть сведения, что "пендосами" американцев называли еще советские военные во Вьетнаме, во время известной войны... Исторически сложившееся, так сказать.

ОК, понятно.

Caucasian64
[QУОТЕ]
###Удается???????Ну насмешил..........Ты что,думаешь здесь каждый под своей машиной лежит?Загоняют на замену в фирму,которая только этим и занимается,замена занимает 15 минут....Зальют тебе масло на $2.00-регенирированное...и фильтр за $1.00,самый дешевый,а заплатишь $20-25.Вот и весь сказ.Есть конечно деятели,которые замену масла делают у дилера,где покупали машину.Им там маслo заводское и фильтр заводской поставят,за $50-70........
А если менять машину раз в 2-3 года,пофигу какое масло.
Я лично меняю масло сам.Условия позволяют-частный дом.Лью синтетику за $ 5 четверть галлона и фильтр ставлю за $10.00.Привычка.....Хотя больше 3 лет не получается на одном авто отъездить.

2 Агдам
Первое. Начнем с того, что к автомобилям ваши эмоциональные высказывания никак не относятся, а посему не надо лепить их здесь, убивая тему, все что хотите, можете написать в п.м. я с удовольствием отвечу вам все что я думаю и о пендосии, и о пендосах и, особенно, о тех пендосах, что утекли туда с просторов нашей необьятной и теперь непонятно перед кем анус рвут, отстаивая честь и достоинство той страны, у которой их нет, не было и не будет. Здесь для этого не тот раздел.
Второе. Российский автопром не в коем случае не поддерживаю, и ездить на нем тоже не собираюсь и если вы в моих постах где то увидели призыв на переход к отечественному автопроизводителю, то тренируйте мозги и восприятие российской письменности - они у вас страдают.

2 Gunmen
Раз вас интересует источник информации, то отвечу, что все, что говорено мной, полученно "из первых рук". В Росси не один человек занимается привозом и продажей автомобилей из америки, стало быть вы не единственный, кто может обладать подобного рода информацией. Говоря про людей не утруждающих себя честным ведением дел, я говорил как раз про тех продавцов, которых знаю сам. Вполне допускаю, что другие делают дела по-другому.
ИМХО конечно...

Gunmen
--------
да вы о все рассуждаете в чем не сечете - причем с умным видом.
--------
Дык это же вы внимательный и дальновидный человек, внимательно прочитав в моём сообщении "о том что в машину надо лить ещё и масло узнал на третий год, совершенно случайно", вы дальновидно сделали вывод о том, что в автомобилях я "не секу", вероятно вы читали, что при этом у вас умный вид 😛
Я вообще-то изначально писал не об автомобилях, а о самих американцах, однако замечу, что "сечь" в автомобилях никогда не было моей целью, я на автомобилях езжу, а для ремонта и технического обслуживания есть специально обученные люди. Чего казалось бы проще -- загнать автомобиль в сервис и узнать в каком состоянии двигатель и какое масло залито.

Агдам
-------
Главное,что телеги из русни никогда не будут продаваться в Америке.
-------
Тем не менее автомобили KIA Калининградской сборки там продаются, я на таком ездил. Впрочем, местные коллеги говорили, что никогда бы не купили автомобиль такой марки (KIA - killd in action) ...

Надо же, появился убогий ново-пендос и загадил интересную тему.

А кто знает как часто в Штатах меняют собстенный а/м (не служебный)?
И почему?

А кто знает как часто в Штатах меняют собстенный а/м (не служебный)?
И почему?
---------
Когда мы беседовали с моим тамошним начальником, он говорил что молодое поколение американцев предпочитает менять автомобили каждый год -- берётся в кредит новый автомобиль, если кредитная история хорошая (в том числе кредитная история родителей), то первый взнос платить не надо, год выплачиваются достаточно незначительные взносы, после чего машина возвращается к кредитору и покупается новая машина. Кредитору достаются выплаты по кредиту и машина, которую он может реализовать на вторичном рынке. Кредитная история от этого удивительным образом не портится, однако она должна быть изначально чистой. Не знаю, насколько широкое распространение имеет эта схема.
Немаловажным стимулом к смене автомобиля, на мой взгляд, является социальное положение -- знал людей (особенно эммигрантов с Ближнего Востока), которые считали себя обязанными покупать только автомобили определённого уровня и менять их каждый год. Мой начальник при этом ездил на пятилетней акуре (он человек старшего поколения, доктор наук, которому свойственнен некоторый консерватизм) и говорил что как только в ней хоть что-нибудь сломается, он её сразу продаст. И действительно, когда компьютер стал неприлично врать, предсказывая пробег по остатку топлива в баке, он так и сделал.

Мне все равно,кто,когда и зачем придумал оскорбительные названия Америке.Постарайтесь быть более вежливы и их не использовать,т.к. для России придумано гораздо больше кликух.

По теме -Kugel почти все правильно описал,но год ездить на новой машине молодым людям без высокого дохода-накладно по причине резкого -на 2-3-4 тысячи падения в цене авто вышедшего от дилера.Это падение стоимости происходит изза накрутки самого дилера.Т.е. цена машины с завода ниже дилерской на указанную сумму.И после того,как она выехала за ворота дилершипа сразу теряет в цене.Даже если ее вернуть на следующий день и без пробега.Поэтому лиз на год и кредит на год-очень не выгодны.Оптимально считается 3 года.Оплата первого взноса зависит от марки машины и ее цены.За машину американского производства ценой в 20000 первый взнос можно и не платить,если найти дилера,который делает такой вариант,но тогда процент по кредиту будет на много выше .За японские и европейские машины в основном требуют первый взнос,в который не входит плата за регистрацию,номерной знак и процент на продажу(разный от штата к штату).

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Литр-Мск:
[Б]Надо же, появился убогий ново-пендос и загадил интересную тему.

А кто знает как часто в Штатах меняют собстенный а/м (не служебный)?
И почему?[/Б][/QУОТЕ]

***А тебе не кажется,что появился убогий старо-совок и загадил тему об американских машинах?

но год ездить на новой машине молодым людям без высокого дохода-накладно по причине резкого -на 2-3-4 тысячи падения в цене авто вышедшего от дилера.
...
Оптимально считается 3 года.
------
Да, наверное правильнее говорить не о "новом автомобиле", а о "новой модели", где-то так и выходит.

это не общая тенденция.
вообщем-то вопрос стоит в том чтобы правильно выбрать машину для покупки и не допустить попадалова...

А в чем, собственно, заключается, оскорбительность названия?
У меня слово "пендос" абсолютно ни с чем, кроме как "американец" - не ассоциируется...
Предположим, что слово "негр" действительно оскорбительно для черных американцев, так как имеет сходство вполть до смешения со словом "ниггер" - это, по всей видимости, действительно, оскорбительное слово, хотя в русскоязычных странах оно общеупотребительное.
А с чем ассоциируется слово "пендос" у вас?
Далее, употребляемое вами слово "русня", не является в русскоязычной среде общеупотребительным, и даже сколько-нибудь известным. Я встречал его лишь на сайтах типа "кавказ-центр".
Потому, я никак не реагирую на него(то есть абсолютно никак! мне на него, и тех, у кого оно в обиходе, как говорят - "насрать") - что называется, ну никак не цепляет.

Агдам
Мне все равно,кто,когда и зачем придумал оскорбительные названия Америке.Постарайтесь быть более вежливы и их не использовать,т.к. для России придумано гораздо больше кликух.

Окунь, как понимаешь я камушек в твой огород не хотел кинуть 😊, может случайно он залетел. опустив момент выбора авто там, по сухому остатку - вскрывать движек чистить - наводить шмон. это хорошо только для тех кто машину взял для себя - ездить долго. а не гнаться потом за модой и кол-вом кнопок в салоне. я довольно давно пользую гранда - именно по такому принципу и менять пока даже в мыслях нет. он меня более чем устраивает.

модель перестает быть новой в течении 6 месяцев собственно ... незначительное изменение дизайны, лишнии кнопочки и дополнительная подставка под колу - вот вам и новая модель.
собственно меня устраивают америкозы именно из-за неприхотливости. у меня был случай с грандом когда граната навернулась на правом колесе. так я 40 км скребся с одним приводом на левое. и ничего...
по новым авто сказать могу только одно - кол-во мозгов машины скоро будет превосходить кол-во мозгов водителя. а мне это не нравиться...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Ыеп:
[Б]А в чем, собственно, заключается, оскорбительность названия?
У меня слово ъпендосъ абсолютно ни с чем, кроме как ъамериканецъ - не ассоциируется...

***Xреновая ассоциация......У некоторых бывают и другие.Если перечислить-вам дурно станет.Так зачем их использовать,когда есть нормальные названия .Почему не называть Америку-Америкой?А Россию-Россией......

гм. со времен существования вероятного противника - пендос - это пендос ...
а что это принципиально? если да то можно обсудить в ИРО.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:

модель перестает быть новой в течении 6 месяцев собственно ... незначительное изменение дизайны, лишнии кнопочки и дополнительная подставка под колу - вот вам и новая модель.
собственно меня устраивают америкозы именно из-за неприхотливости.

у меня был случай с грандом когда граната навернулась на правом колесе.

***Если бы на самом деле навернулся ШРУС,ты бы никуда,кроме как на галстуке не поехал.Дифференциала в американских машинах никто не отменял,а самоблокирующийся диф на ГрандАме-это был бы номер.....
Поэтому,если он у тебя прополз еще 40 км,значит,что он только начал рассыпаться,а в такой ситуации доедет и не американский авто...

так я 40 км скребся с одним приводом на левое. и ничего...
по новым авто сказать могу только одно - кол-во мозгов машины скоро будет превосходить кол-во мозгов водителя. а мне это не нравиться...[/Б][/QУОТЕ]

***Да,тут я с тобой согласен.Когда машина начинает думать за водилу,когда ей тормозить и каким колесом,мне не нравится.

Я всегда в основном, так и делаю. А ассоциация - она не может быть хорошей, или "хреновой"... Она такая, как есть.
Давайте закончим в данной теме, эту - откройте другую, там пообщаемся.

Агдам
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Ыеп:
[Б]А в чем, собственно, заключается, оскорбительность названия?
У меня слово ъпендосъ абсолютно ни с чем, кроме как ъамериканецъ - не ассоциируется...

***Xреновая ассоциация......У некоторых бывают и другие.Если перечислить-вам дурно станет.Так зачем их использовать,когда есть нормальные названия .Почему не называть Америку-Америкой?А Россию-Россией......

вот поэтому мой выбор остановился начиная с 1965 по 1989 год.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]гм. со времен существования вероятного противника - пендос - это пендос ...
а что это принципиально? если да то можно обсудить в ИРО.[/Б][/QУОТЕ]

***Создай тему,если хочешь,но помоему это там уже жевали.
Как тебе название вероятного противника-руссошвайн?Нравится?Можно и так,если устроит.....

можно в иро обсудить.

А здесь давайте обсудим методу выбора авто несколькими способами. осмотром, тестдрайвом, диагностикой.
а так же предлагаю обсудить варианты покупки авто в Штатах непосредственно из россии и методу исключающую попадалово при такой покупке.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]вот поэтому мой выбор остановился начиная с 1965 по 1989 год.[/Б][/QУОТЕ]

***Ну,тут ты не прав,полно моделей пока,где нет электронного управления АКПП,тормозами и т.д......

я говорю только о своем предпочтении. потому как начинал с додж аспен 1972 года - на нем учислся ездить зимой.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]А здесь давайте обсудим методу выбора авто несколькими способами. осмотром, тестдрайвом, диагностикой.
а так же предлагаю обсудить варианты покупки авто в Штатах непосредственно из россии и методу исключающую попадалово при такой покупке.[/Б][/QУОТЕ]

***Давай,я лично могу много чего рассказать.Например то,что с аукциона продают те машины,которые не смогли продать в дилерской по многим причинам....Т.е. аукционные мешины-в основном дерьмо,от которого надо избавиться любой ценой,поэтому их там и продают.

поэтому от них и отказыватся.

основная метода - выбор машины онлайн с последующим осмотром доверенным лицом.
для этого довольно часто используют финских транзитников...

естественно если финский партне дает добро - он ответ держит за состояние машины. удорожание происходит конечно - на 2-3 тысячи ...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]основная метода - выбор машины онлайн с последующим осмотром доверенным лицом.
для этого довольно часто используют финских транзитников...[/Б][/QУОТЕ]

***Не понял юмора...финские транзитники?Это как?Транзитом через Штаты?
Вообще методов покупки б.у. машин-море.Самый лучший-купить у ХОРОШЕГО знакомого или по рекомендации знакомого или родственника.Или покупать по обявлениям в местной газете с осмотром,проверкой у СВОЕГО механика(если сам не рубишь),поездкой не 3 минуты,а хотябы 30,включая хайвей.С запросом данных на карфаксе.

проясню.
сейчас брат берет 6-12 машин в месяц. для этого я его знакомил с приятелем финном. подбираем машину и принимаем решение что она интересна для покупки. всю инфу перебрасываем андреасу. он выезжает на место. смотрит - если все ровно забирает машину. отгружает ее в финдляндию на свою площадку в таможенной зоне. оттуда транзитом - по 4 машины - контейнером они едут в москву. с рубкой самому и механиками проблем нет 😊

просто интерес специфичный - зайди в "олдтаймеры" 😊

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]проясню.
сейчас брат берет 6-12 машин в месяц. для этого я его знакомил с приятелем финном. подбираем машину и принимаем решение что она интересна для покупки. всю инфу перебрасываем андреасу. он выезжает на место. смотрит - если все ровно забирает машину. отгружает ее в финдляндию на свою площадку в таможенной зоне. оттуда транзитом - по 4 машины - контейнером они едут в москву. с рубкой самому и механиками проблем нет 😊[/Б][/QУОТЕ]

***Понятно,т.е. все тот же осмотр на месте-все верно.

А вот это уже интересно...
Обращаясь не по адресу, а к знающим - неужто и на японских аукционах так же?

***Давай,я лично могу много чего рассказать.Например то,что с аукциона продают те машины,которые не смогли продать в дилерской по многим причинам....Т.е. аукционные мешины-в основном дерьмо,от которого надо избавиться любой ценой,поэтому их там и продают.

[/B]

Агдам

***Давай,я лично могу много чего рассказать.Например то,что с аукциона продают те машины,которые не смогли продать в дилерской по многим причинам....Т.е. аукционные мешины-в основном дерьмо,от которого надо избавиться любой ценой,поэтому их там и продают.

Ну во первых аукционы бывают разные.То о чем ты говоришь присуствует на аукционе для простой публики.
Дилеры берут машины тоже на аукционах.Так вот там машины хорошие,но тебе без лайсенса не продадут.
Так что про дерьмо не стоит.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]

Ну во первых аукционы бывают разные.То о чем ты говоришь присуствует на аукционе для простой публики.
Дилеры берут машины тоже на аукционах.Так вот там машины хорошие,но тебе без лайсенса не продадут.
Так что про дерьмо не стоит.[/Б][/QУОТЕ]

***Ну,так то дилерские аукционы.О дерьме я сказал-это паблик окшен....А он что,дилер?Или покупатель из РФ?
У меня есть приятель-дилер,берет машины для своих за символические 200 баксов.Но это не те дилерские аукционы с которых покупают крупные дилеры....ты знаешь о чем я...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Ыеп:
[Б]А вот это уже интересно...
Обращаясь не по адресу, а к знающим - неужто и на японских аукционах так же?

***Так на паблик окшенах все машины есть,не только американские,все марки представлены.Такие же убитые....Покупая с паблик,да и с дилерских можно сильно влететь на ремонт,но все равно выгодно,если делать самому.А если у мexаника...то может быть большая жопа.

Обычно ставка для крупных аукционов около 400 дол(если знакомый).Но и машины в основном все только после гарантии,цены обычно стартуют с 5тыс.
На аукционах не покупают только официальные дилеры(они торгуют новыми,а юзаные им оставляют покупатели)

И еще машины лучше брать с сухих штатов.Бывает с севера у МВ крышка багажника прогнивает насквозь за 5 лет.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]Обычно ставка для крупных аукционов около 400 дол(если знакомый).Но и машины в основном все только после гарантии,цены обычно стартуют с 5тыс.
На аукционах не покупают только официальные дилеры(они торгуют новыми,а юзаные им оставляют покупатели)[/Б][/QУОТЕ]

***Ошибаешься.Официальные дилеры покупают подержанные машины с заводских аукционов,после того,как машины прошли заводские ремонты-обслугу.Так называемые фэктори сертифайд ........Их покупают большими лотами.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]И еще машины лучше брать с сухих штатов.Бывает с севера у МВ крышка багажника прогнивает насквозь за 5 лет.[/Б][/QУОТЕ]

***На аукционе не говорят из какого штата машина-они обезличены.Вся информация узнается после,на регистрации.Или если есть вайрлесс интернет -то на месте через карфакс.

Йер - точно так же. сейчас очень близкий знакомый отказался от европы. начал возить с европы. берет через поверенного на диллерском аукционе. машины отличаются как небо и земля от обычных аукционых.

Агдам - если механик свой - есть резон брать машину под востановление. практически на вес. был бы кузов в идеальном состоянии. заказ зч или блоками - узлами - не проблема. цена более чем по сравнению с российской. в итоге получаешь практически новую машину. по очень приемлемым ценам.

Агдам

***На аукционе не говорят из какого штата машина-они обезличены.Вся информация узнается после,на регистрации.Или если есть вайрлесс интернет -то на месте через карфакс.

Все аукционы по факсу могут прислать список выставляемых машин заранее.Так что если бы ты занимался этим вплотную,то и выбирал бы то что тебе нужно заранее,а не стоял бы в ступоре перед таким количеством.Похоже что ты был только на паблик с их одной линией! 😀

кстати при выборе онлайн - можно заказать фото всех основных узлов и агрегатов...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]

Все аукционы по факсу могут прислать список выставляемых машин заранее.Так что если бы ты занимался этим вплотную,то и выбирал бы то что тебе нужно заранее,а не стоял бы в ступоре перед таким количеством.Похоже что ты был только на паблик с их одной линией! :Д [/Б][/QУОТЕ]

***Я себе лично ни одной машины с аукциона не покупал.Они мне нах на нужны.Я покупаю новые.
На аукционе я был много раз.И на паблик и на дилерских,минимум 5 рядов.Да,аукционы делают то,что ты сказал-списки машин публикуют.Но не все и не всегда.Публикуют государственные-обязаны это делать.Но там тоже нет ВИНа.Поэтому в живую смотрят и проверяют.Приятель мой-дилер просил меня перегонять машины с аукциона.Просто как водилу.Поэтому я и знаю кое-что о порядках.И то,что своим он делает эту услугу за 200,не говорит о том,что для него все свои.Он часто продает машины на Е-бэе.Он-мелкий дилер.Не торгует новыми машинами.Это его побочный заработок.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]кстати при выборе онлайн - можно заказать фото всех основных узлов и агрегатов...

***Много ты поймешь по фотографиии?
Перед продажей машину так отмоют и наваксят,что выглядит новее новой...........лучше,чтобы вообще не делали предпродажной подготовки.Чтобы все жидкости везде были старые и т.д.............чтобы двигло и агрегаты были как есть-не мытые.

Агдам

***...Да,аукционы делают то,что ты сказал-списки машин публикуют.Но не все и не всегда.Публикуют государственные-обязаны это делать.Но там тоже нет ВИНа.Поэтому в живую смотрят и проверяют...

В Америке нет гос. аукционов.Даже конфискованные машины продают через частные конторы.Вин номер,по факсу,присуствует ВСЕГДА,наряду с пробегом и годом выпуска.И маленькие аукционы,с одной линией,дают до начала(при регистрации) список.На многих аукционах(в основном паблик) можно вообще до начала покататься на любой машине.

Агдам
...Приятель мой-дилер просил меня перегонять машины с аукциона.Просто как водилу.Поэтому я и знаю кое-что о порядках.И то,что своим он делает эту услугу за 200,не говорит о том,что для него все свои.Он часто продает машины на Е-бэе.Он-мелкий дилер.Не торгует новыми машинами.Это его побочный заработок.

А с каким номерным знаком ты перегонял?

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]

В Америке нет гос. аукционов.Даже конфискованные машины продают через частные конторы.Вин номер,по факсу,присуствует ВСЕГДА,наряду с пробегом и годом выпуска.И маленькие аукционы,с одной линией,дают до начала(при регистрации) список.На многих аукционах(в основном паблик) можно вообще до начала покататься на любой машине.[/Б][/QУОТЕ]

***Гос. аукцион-это когда продают машины,принадлежащие гос структурам,например армии....И не на всех аукционах списки присутствуют вообще.А покататься на машине дают в твоих мечтах.Можно сесть,завести мотор и тронуться взад-вперед на пару метров,от бампера передней до бампера задней колымаги,открыть капот и полазить там....вот и все.Да,можно сделать чтобы понравившуюся машину не смогли завести и ее закатят на аукцион толкачем,тогда цена резко падает.Есть такие деятели,знаю одного.Вытащить предохранитель или сломать провод с катушки.....

Ты дилер?Или по наслышке травишь? 😀

Кого-то мне лексика портвейна напоминает.
Тоже крут и в вопросе путается.

Реинкарнация?

Агдам
...А покататься на машине дают в твоих мечтах...
Ты дилер?Или по наслышке травишь? 😀

Если у тебя с английским проблем нет,то читай.Это так на вскидку.
How A Live Auto Auction Works
Preview Time

Official preview time is 9AM to 6PM every Wednesday. Test drives are available from 9am to 5pm the day of auction. http://www.interstateautoauction.com/buyingatauction/index.htm

А травят обычно анекдоты.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Литр-Мск:
[Б]Кого-то мне лексика портвейна напоминает.
Тоже крут и в вопросе путается.

Реинкарнация?

***Наконец-то,до одного доперло.....с тебя ,Литр-Московской,пример беру....
Т.к. меня забанил в ИРО мудератор,а мне захотелось поболтать именно там,использую комп сына и другие ник и и-мэйл адрес.Прикольно так,повеселиться.Но ты молоток,раскусил.Я думал,если не буду стиль менять,как долго не допетрят......Так что не реинкарнация,а мааааааааленький прикол.
В вопросе как раз "Я" не путаюсь.

[/Б][/QУОТЕ]

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]

Если у тебя с английским проблем нет,то читай.Это так на вскидку.
Хоw А Ливе Ауто Ауцтион Wоркс
Превиеw Тиме

Оффициал превиеw тиме ис 9АМ то 6ПМ еверы Wеднесдаы. Тест дривес аре аваилабле фром 9ам то 5пм тхе даы оф ауцтио

А травят обычно анекдоты.[/Б][/QУОТЕ]

***Ты так и не ответил,ты сам на аукционе бывал?Или только по интернету шаришься? 😀
То,что я написал-мой личный опыт,на более,не менее.Приезжай ко мне в Коннектикут,я тебя со своим приятелем познакомлю,сгоняете на аукцион в Xартфорд......

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы бобат:
[Б]2Агдам
Ну я сразу так и почувствовал что со слов приятеля(Рабинович напел ъПриятель мой-дилер просил меня перегонять машины с аукциона.Просто как водилу.Поэтому я и знаю кое-что о порядкахъ ).Маловат еще у тебя личный опыт.Спорить бесполезно,мелочей не знаешь.Посему откланиваюсь.Я и так здесь почти что гость.[/Б][/QУОТЕ]

***Моего опыта мне хватает.Твой опыт,как я понял основан на посещении интернет-сайдов.Третий раз я не буду тебя спрашивать,как часто ты был на аукционах.ь
Ба-бай.

выяснили отношения уже?
может быть за собой почистите и по делу поговорим?

Litr-Msk
А кто знает как часто в Штатах меняют собстенный а/м (не служебный)?
И почему?

А по доходам с и по характеру и по месту жительства. Я на своей машине наезжаю около 40000миль(64тыс км) в год. Жена не более 10000. И на третьей машине наезжаем 5-10тыс, полноразмерный вэн.
Я покупаю машины обычно с пробегом 50-80тыс миль. И езжу до серьезных проблем, тоесть, в среднем до 150-200тыс миль, как начинаются серьезные проблемы с мотором или трансмиссией, то на свалку, часто своим ходом. Например около 200тыс двигатель начинает усиленно жрать масло, значит конец. Дешевле купить следующую. Сам ничего никогда не ремонтирую.

nabludatel по каким критериям осуществляеться выбор машины?

Kugel
А кто знает как часто в Штатах меняют собстенный а/м (не служебный)?
И почему?
---------
Когда мы беседовали с моим тамошним начальником, он говорил что молодое поколение американцев предпочитает менять автомобили каждый год -- берётся в кредит новый автомобиль, если кредитная история хорошая (в том числе кредитная история родителей), то первый взнос платить не надо, год выплачиваются достаточно незначительные взносы, после чего машина возвращается к кредитору и покупается новая машина. Кредитору достаются выплаты по кредиту и машина, которую он может реализовать на вторичном рынке. Кредитная история от этого удивительным образом не портится, однако она должна быть изначально чистой. Не знаю, насколько широкое распространение имеет эта схема.
Немаловажным стимулом к смене автомобиля, на мой взгляд, является социальное положение -- знал людей (особенно эммигрантов с Ближнего Востока), которые считали себя обязанными покупать только автомобили определённого уровня и менять их каждый год. Мой начальник при этом ездил на пятилетней акуре (он человек старшего поколения, доктор наук, которому свойственнен некоторый консерватизм) и говорил что как только в ней хоть что-нибудь сломается, он её сразу продаст. И действительно, когда компьютер стал неприлично врать, предсказывая пробег по остатку топлива в баке, он так и сделал.

Твой босс явно преувеличивает возможности молодых американцев.
Особенно гдето выше вы употребили слово правильный американец.
Средний доход американской семьи где-то в районе 45-50тыс долл в год. На семью! Самая дешевая новая машина около 12К.
Говоря о молодом человеке надо иметь в виду что если у него высокооплачиваемая работа (адвокат, доктор, ИТ специалист...) то скорее всего он имеет кучу долгов за образование - несколько десятков тыс.
Среди статей расходов в американских понятиях первым номером идет жилье - свой дом. И по практике - он нужен для жизни, и по понтам, в первую очередь оценивая успешность смотрят на дом, район, а не на авто и тем более тряпки.
"Правильные" молодые первые годы получив образование копят на начальный взнос на дом и покупают его, и платят долги ВУЗу, а не тратят все что заработают на лиз крутой машины.
Если денег для ежемесячной выплаты лиза нет, то кредитная история быстро портится.
Так что каждый год меняют машины только богатые оболтусы богатых родителей, но их процент очень мал.

Gunmen
nabludatel по каким критериям осуществляеться выбор машины?

Я смотрю на пробег и на год выпуска. Запускаю проверку на ВИН. Ну естественно делаю осмотр и беру поездить. Тут вот купил Астро Вэн, 2000г, 95тыс миль. Заплатил 3900. Показывал своему доверенному механику, взял у хозяина на сутки и поездил около 400км на всех режимах до 130км.час и медленно 25град вверх и вниз. Посмотрел расход бензина 19миль на гал, как по паспорту. Масло чистое и в трансмиссии и в двиг. Писал тут о ней когда покупал.

😊 что и требовалось аргументировано доказать.

я тот пост внимательно читал.
каково твое личное мнение о машинах от 67 года?
в первую очередь gto понтиак 66-68 годов? комар того же времени и шаладер?

2 nabludatel
-------
Средний доход американской семьи где-то в районе 45-50тыс долл в год. На семью! Самая дешевая новая машина около 12К.
-------
Хм. Ездил я на Ford Escort Sport FX, стоил он 8 тысяч (новый, разумеется). В те годы (середина 90-х) стандартная зарплата русского программиста, только что приехавшего в штаты была 45 тысяч в год, причём он мог приехать и без семьи. Местные жители могли рассчитывать на бОльшее, даже если квалификация оставляла желать лучшего, мягко говоря. Ежемесячная выплата -- насколько помню рекламу, баксов пятьсот за какой-нибудь трак (кажется, были и сильно дешевле). При этом доходы и соответственно возможности средних американцев от штата к штату сильно меняются, я жил в Marin County, достаточно дорогой район Калифорнии. Впрочем, мой начальник скорее всего говорил о молодом поколении, которое окружало его собственных детей, а они имели доход выше среднего.

Среди статей расходов в американских понятиях первым номером идет жилье - свой дом. И по практике - он нужен для жизни, и по понтам, в первую очередь оценивая успешность смотрят на дом, район, а не на авто и тем более тряпки.
---------
Имхо для молодого несемейного человека, который возможно не раз поменяет работу обзаводиться собственным домом -- большая обуза. Кроме того работодатель представляет всяческие кредиты, уж не знаю как там дела с первыми взносами.

😊
а в позапрошлом веке дом построить вообще даром 10-15 долларов...

Кугель Вы лично покупали машины в штатах?

Gunmen Вы лично сколько прожили в штатах?

3 недели - мне хватило ...
просто ваши рассуждения сидя на заднем сиденьи ЧУЖОГО авто, напоминают рассуждения пассажира 737 боинга возомнившего себя как минимум борт инженером.

просто ваши рассуждения сидя на заднем сиденьи ЧУЖОГО авто, напоминают рассуждения пассажира 737 боинга возомнившего себя как минимум борт инженером.
--------
Весьма смелая аналогия. Тем более что я рассуждаю не об автомобилях (в который раз повторяюсь), на которых ездят люди, а о людях, которые ездят на автомобилях.
Кстати, ездить на чужом (прокатном или принадлежащем фирме и застрахованом от всего на свете) мне понравилось -- можно было на слух парковаться 😛

к сожелению мы здесь обсуждаем именно выбор автомобилей. потому думаеться размышления с задних сидений и вяканье о парковках на слух - здесь не уместны.

да и хотелось уточнить до кучи - а водитель который вас вез - тоже лох?

к сожелению мы здесь обсуждаем именно выбор автомобилей. потому думаеться размышления с задних сидений и вяканье о парковках на слух - здесь не уместны.
---------
Исходный вопрос был о том, как ведут себя американцы при обслуживании автомобилей, затем прозвучал вопрос о том, как американцы подходят к вопросу о покупке автомобилей, на них я и постарался ответить.

Про то кто из нас двоих неуместно вякает (ну там про дома за 10 баксов и про лохов) у меня есть совершенно однозначное мнение.

в 1765 году дом стоил именно 15 баксов. читать надо все а не выдергивать кусками.
ну а теперь проясните что вы можете поведать о обслуживании машины с заднего сиденья? вы ее на обслуживание возили? вы ее покупали? нет. вы сзади ехали. и теперь умно пускаете слюни. по делу че скажимте...

и про парковку на слух - подробности хотелось бы услышать ...

Gunmen
...
и по делу поговорим?

А какие у тебя вопросы?

Бобат - интерес вызывают старые машины. одного класса с gto pontiac 66 года. комаро - шелби - мустанги (71-76). их аналоговые модели. отдельно интересует "кобра", в том числе и репликант.
интересен вид изнутри. то есть как видят эти машины и их эксплуатацию на исторической родине 😊 проблемы в обслуживании, техобслуживание.

ну а теперь проясните что вы можете поведать о обслуживании машины с заднего сиденья? вы ее на обслуживание возили? вы ее покупали? нет. вы сзади ехали. и теперь умно пускаете слюни.
--------
А чего умного по делу можете сказать вы, когда беспроблемные машины для вас выбирал знающий андреас, а сами вы в штатах не задержались? Уж про слюни не буду. Предлагаю обоюдный флуд закончить.

и про парковку на слух - подробности хотелось бы услышать ...
--------
Выдали мне минивэн форд виндстар, повёз товарища в аэропорт отвозить, возвращаюсь под утро злой, не выспавшийся, скоро уже на работу вставать, а перед аппартаментами такие навесы, под которыми машины паркуются. Ну я сначал об один столб -- блин, понаставили, сдаю задним ходом, вперёд, об второй, здаю задним ходом, запарковался. Утром посмотрел -- пластиковый бампер ободран, ну, думаю, надо в прокатную контору заехать, сообщить. Заехал, сообщил, так они жутко обрадовались.
В штатах для парковки автомобилей предусмотрены специальные поребрики, чтобы в них колёсами упираться, иногда какую-нибудь низкосидящую машину можно об них ободрать, или из аппартамантов на улицу выезжая, если уклон большой, тот же грандам я постоянно цеплял чем-то, на своей машине жаба бы заставила хитрыми путями мееедленно выезжать.

Gunmen
Бобат - интерес вызывают старые машины. одного класса с gto pontiac 66 года. комаро - шелби - мустанги (71-76). их аналоговые модели. отдельно интересует "кобра", в том числе и репликант.
интересен вид изнутри. то есть как видят эти машины и их эксплуатацию на исторической родине 😊 проблемы в обслуживании, техобслуживание.

Я старыми не очень интересуюсь.Катался сам пару раз на Супер7,но это кит.У меня есть знакомый шериф каунти,вот он любитель(фото его машины,я давал),спрошу у него.

Кугель, учитывая ваши навыки в вождении задавать вам вопросы по эксплуатыции наверное глупо с моей стороны. только хочеться уточнить. то вас возят - то вы рулите. вы бы определились толи туда - толи сюда...

а по моей компетенции - не вам париться 😊 я вас в транспортном ни разу не видел дававшим консультации. большое упущение при вашем опыте парковки...

Бобат был бы признателен за информацию.

Кугель, учитывая ваши навыки в вождении
-------
Ну, я тогда и года за рулём не просидел. Вы-то наверняка прям из коляски за руль? Не поймите это как вопрос. Впрочем, к тому времени парковался я достаточно ровно, в тех местах это признак хорошего тона, просто не совершенно не было настроения аккуратно парковаться.

задавать вам вопросы по эксплуатыции наверное глупо с моей стороны.
---------
Так вот почему вы всё вопросы задавали то про очки, то про родственников!

а по моей компетенции - не вам париться
--------
А я и не парюсь.

да хотя бы потому что вы паркуетесь в зависимости от настроения.

но если вы так настаиваете ...
меня интересуют особенности обслуживания акпп 3 и 4 поколения. так же интересует ресурс щеток генератора в зависимости от режимов эксплуатации, замер давления топлива в системе ...

но если вы так настаиваете ...
--------
Вы зра так подумали, я вовсе не настаиваю

меня интересуют особенности обслуживания акпп 3 и 4 поколения. так же интересует ресурс щеток генератора в зависимости от режимов эксплуатации, замер давления топлива в системе ...
---------
О каких АКПП вы говорите? Производитель? Конкретные модели? Каких генераторов? Перечислите режимы эксплуатации. Замер давления топлива в какой системе вас интересует? Вы выпендриться хотите или информацию получить?

А зачем этим мусором себе мозги забивать?Машина должна быть-сел,поехал.Всё.Остальное проблемы сервисменов.

А зачем этим мусором себе мозги забивать?Машина должна быть-сел,поехал.Всё.Остальное проблемы сервисменов
------
Это я всё время и твержу.

Кугель, режим работы двигателя средний. 1500-2000 оборотов. генератор стандарный GM, или для вас большая новость что ам машины на 60% взаимозаменяемые запчасти имеют?
замер давления топлива бывает только в топливной системе. или у вас и в тормозной? 😊
или вы уже настолько опыта понаблатыкались что машину от истребителя ф16 не отличаете?

ну тогда паркуйтесь на слух дальше. вместе с зораном. два флудераста в теме - перебор.

два флудераста в теме - перебор.
-------
Договорились, на сегодня оставляю это место вам.

Так,попрошу ответить-где флуд?Не можешь ответить по существу-не наезжай.

Дим ты тоже большой спец в обслуживании и выборе американских авто?
вон кугель на слух паркуется к примеру...
да и познания с заднего сиденья у него не мерянные ... а у тебя чего?...

Я пока что сделал один пост.Прото,что пользователюдолжна быть по барабану генераторная щётка и давление в топливной системе.В автомобиль садятся,чтобы ехать.Сел и поехал.Остальное должна обеспечить инфраструктура.АЗС,СТО и т.п.Где тут флуд?

здесь изначально речь идет не о ездюках вроде тебя и кугеля.

а о ком?о тех,кто находу давление в топливной системе замеряет и колёса бортирует?Мы-нормальны,обычные пользователи.Для нас машины и делают.Миллионы специалистов во всём мире.

для тебя газ делает...
а на ходу давление не меряют... но знатокам вроде тебя да кугеля все едино...

Для меня никто не делает.Мне своя бибика нужна,только чтоб стояла резервом в гараже.
А зачем нам эта фигня?Ты можешь что угодно и где угодно мерять,знать и придумывать.Но не надо считать за лохов тех,кому это глубоко фиолетово.Для меня машина-это подошёл,сел,поехал.Запрвит её заправщик,помоет её мойщик,обслужат её на СТО кого там мастер назначит.Как положенно.Что там и как происходит,мотор под капотом или 4 потных негра-меня не должно волновать.Я-потребитель.

тебе это станет не фиолетово на 600 километре дороги в задрищенск-на-пупке. где нет сто, заправок, механика пупочкина. а есть дядя вася - тракторист... который твою машину впервые видит.
а то что я спросил - дает понятие непосредственное что с машиной и в каком она состоянии. до кучи мерять компрессию и смотреть ряд внешних признаков... ну ездюкам это не надо...

Я туда не поеду,это раз.Надо будет,-приедет эвакуатор из города,заберёт машину на фирменное СТО,это два.Где это СТО,мне не важно,надо будет-повезут т/т иди ж/д куда надо,не мои проблемы.Эвакуаторы и транспортная сеть есть везде.Это три.Не в степи живём,хотя и там есть техпомощь,это четыре.И подстраиваться под дядю васю-тракториста мне не надо,я не советский человек,это пять.
Да,мне это не надо.Я предпочитаю гарантийные машины.И фирменные СТО.Пришёл методом проб и ошибок.Докажи,что дядя вася лучше.

а ты никуда не ездишь. твой маршрут спб - шушары.
стоимость эвакуации будет равна стоимости машины 😊 в такую даль никто не поедет. затрахаешься ждать. и дофига других моментов.

собственно с твоей квалификацией ясно давно. с ездюком задних сидений паркующимся на слух тоже ...

Нет,Павловск-СПб.Ты со мной не ездишь и не знаешь.Не говори о чём не знаешь,сам же меня учил.
А мне плевать,у меня карточка автоклуба.Потом,стоимость приличной машины не 2-3К$,а от 30-35К$.Вряд ли доставка стоит столько.И она застрахованна.Ждать я не стану.Оставлю ключи в замке,доки на сиденье и уеду домой.Остальное сделает менеджер автоклуба,доверенность у них есть.Поедут,как миленькие.Какие ещё моменты?

вряд-ли ты когда нибудб возмешь такую машину ... да ну...? и где ты потом будешь искать машину? и как ты с трассы уедешь? родной - ты хоть понял что сказал? герой асфальта? и не поедут... так что не гони - ладно? а то круть твоя прям из монитора брызжет ...
павловск - спб ... гыгыгы. хорошо не анталия-спб...
и если ты так все просто решаешь - чего вперся в тему? по ней скажи? а не о том как ты свою машину подаришь дяде на трассе. с ключами и доками... хотя газик можно и оставить. его если и упрут то дерьмо возить...

Мне пока и не надо.Нас и тут неплохо кормят.И не тебе за меня решать.Искать будет страховая компания.С трассы уеду на такси из ближайшего райцента.Искать его будет тот же оператор.Почему не поедут?Ну,это уже не мои проблемы.
Да я так уже делал после аварий.Когда неохота была ждать.Ничего не упёрли.Мне плевать.А про д*рьмо ты сам начал...

да с тобой говорить ...
когда оставишь так машину хотя бы за 20 штук не забудь мне сказать где. я заберу. не забудь так же доки и ключи как обещал. угона не будет 😊 и все проблемы на трассе будут твоими ... и такси и добраться до райцентра ... а главное такси прям ждут тебя на трассе и ездят в ожидании туда сюда - туда сюда... насмешил с утра меня...

а теперь скажи чего по теме...

Дааааа,хорошо поговорили,занимательно... 😀
Главное-информативно!
Ганмен,ты не совсем прав,есть куча народу,которому на самом деле пох,что там под капотом.Механик для этого есть.Так что это как клуб по интересам.Тебе старые американские спортивные машины,мне -внедорожники,кому-то самолеты.Вот ты что-нибудь знаешь о самолетах?(шутю я).Вот и Кугел садится в авто и давит на педали,большего ему не надо...и это нормально и правильно.А ты зорана затрахал(в переносном смысле,конечно....хотя кто вас знает.... 😀).Нафиг тебе это надо?Пусть ездят на заднем сидении,если нравится.

вопрос не в том. пусть ездят как хотят - хоть раком в багажнике. но если так ездят - какого ж рожна давать какие - то рекомендации? у меня до фига знакомых - которые под капот вообще не лезут. и вряд-ли знают где бачок омывателя находиться. а уж свечу выкрутить - вообще высший пилотаж. но они рекомендаций не дают...

Обойдёшься 😊 Сам ищи.Будет разбой.Или грабёж,это уже проблемы адвоката.Это всего лишь кусок железа.Не вижу смысла ради него идти на жертвы.Купил раз,куплю два.Такси пришлют.Читай внимательно.Мои проблемы-в автоклуб позвонить.
Я по теме и говорю.Тока она,как обычно,ушла немного в сторону и далее по кривому зигзагу.
Это два принципиально разных подхода к жизни.Или подстраиваться под дядю васю,или жить цивилизованно.Я предпочитаю использовать цивилизациюв своих целях,и это другим и советую.ПОтому то и возражаю тебе на неоходимость знаний о давлении в выхлопной трубе.Потребителю всё равно,какое там давление.Это и есть американизм.
А пробачок омывателя ты прав.Действительно не знаю.На мойках заливают.

ага а проблема клуба - тебя послать в райцентр 😊 не гони голуба ...
твоя тачка если с доками и ключами - будет моей собственностью максимум через 2-3 часа. причем законно. разбоем не пахнет. грабежем тем более.

вот и расскажи как выбрать машину а не то как ты ВООБРАЖАЕШЬ свое поведение ...
а тема как ты обслуживаешь свою колымагу - ну иди создай ее. заодно позови кугеля туда. там опытом и обменивайтесь...

ПОверь,не пошлют.Чем пахнет,тебе менты объяснят.Будет заявление о разбое,будет справка о разбое.Будет заявление о грабеже,будет справка о грабеже.Законно она твоей не будет,как минимум мошенничество.ПТС я собой не вожу,гендоверенность на тебя тоже как то не подумал выписать.И ты вообще считаешь допустимым мародёрствовать и красть сломанные тачки с обочины?

Как выбрать?Очень просто,проверить на сервисе и через полицейские службы.Без дяди васи тракторсв,вот предствляешь?Некоторые как то без него живут.
тему о кей,создаю.А обмениваться опытом мы удем,где считаем нужным.Это свободная страна и свободный форум,о кей?Если не устраиват,создай свой и можешь там всех сразу забанить.

а я не писал что дядя вася ее тестить будет. я написал что он на трассе будет ее "чинить" то есть доводить до понятного его уму состояния 😊

а справка о разбое как выглядит? как твоя заява в управление "Р"?
будет совершенно законно. ты просто мал и глуп и не видал больших ... ну как дела на трассе делаются. гендоверенность мне без тебя дурака легко выпишут 😊 ты там не нужен 😊 мародерство - это мой безтолковый друг - с тебя холодного тикалки снять или во времена военных действий магазин бомбануть иль чела. нет войны - нет и мародерства 😊 а тебя пидора и банили - раз 5-7? только ты ж гнида вновь вылезаешь 😊 вот создай - иди туда. выскажи мнение как правильно купить машину дергая себя за ручник. а мы не торопясь обсудим покупку на аукционах и предварительный осмотр перед покупкой...

Ганмен с Димитриусом - может, мне стоит выступить с предложением создать для вас специальный раздел "Gunmen & Dimitriuss", чтобы вы могли спокойно там общаться, и где бы вам не мешали своим флудом, другие участники форума?

Макаренко в действии 😊 Теперь пытается перевоспитать пидо-флудера 😊 😊

Не будет.Я дядю васю к своей машине на пушечный выстрел не подпущу.
Если бы она была,мы бы тут не разговаривали.Как законно?То есть украсть машину с трассы уже законно?И подделать довернность законно?И ПТС?А в какой стране ты живёшь?В той,где я,это преступлениее и тем,кто его совершает место в тюрьме.Кто то думает иначе?
Что такое мародёрсво юридически,я знаю,у меня высшее юридическое образование.Давай это обсуждать в другое теме,и так уже чёрти куда уехали.
АлексФ,обрати внимание на лексику и форму обращения ко мне.Оскорбленя допустимы?
А обсудить я всегда готов.Только давай учтём интересы рядовых потребителей,это не форум автомехаников и торговцев подержаными автомобилями.Окей?

мне проще поехать ему пальцы заломать ...

Yep, я спокойно общаяюсь 😊 зося гонит фантастику ... как он тачку бросит с доками и ключами - как его на такси с перепердюпинска-на-пупке повезут ... совсем от реалий оторвался ...

вернемся к предпродажному осмотру и тесту авто?

По моим наблюдениям, все обстоит именно таким образом. Только в 2000 году нам рассказывали, что дом выгоднее построить, а потом он с каждым годом дорожает. Кроме того, говорили, что молодому челу очень сложно получить кредит на дом, разве что поручатся родители, что впрочем, те не особо спешать делать, пока сабж не получит образование и работу. А тогда он уже и сам может получить кредит.

nabludatel

"Правильные" молодые первые годы получив образование копят на начальный взнос на дом и покупают его, и платят долги ВУЗу, а не тратят все что заработают на лиз крутой машины.
Если денег для ежемесячной выплаты лиза нет, то кредитная история быстро портится.
Так что каждый год меняют машины только богатые оболтусы богатых родителей, но их процент очень мал.

я живу в реале. в отличии от тебя. оставь машину как ты сказал - она с трассы уйдет через 5 минут... с концами.
у тебя вроде медицинское было ? 😊 а ну да ты у нас особенно ударенный - я забыл...

Yep, то есть без поручителей и/или кредитной истории кредита молодому не будет. и он покупает машину бу? правильно?

Это не обуза, а необходимость, кроме того, ежемесячный взнос за дом в городе составляет как раз стоимость ареднды квартиры - 600 баксов(город типа Милуоки или скорее даже меньше, забыл как называется), причем уплата процентов идет в вычеты из налогов, поэтому иметь свой дом выгодно во всех отношениях.

Kugel
2 nabludatel
Имхо для молодого несемейного человека, который возможно не раз поменяет работу обзаводиться собственным домом -- большая обуза. Кроме того работодатель представляет всяческие кредиты, уж не знаю как там дела с первыми взносами.

Попробуй,потом похвалишься.Лет через 10.А что там у нас насчёт угроз на форуме?

Я брошу,легко.Но я ж никого к этому не призываю.Ладно,бросить так,с ключами и доками,это да,перебор.Но дядю васю я ловить не стану.Действительно,цивилизовнные люди вызывают эвакуатор.В любом райцентре он найдётся.А искать его будет оператор автоклуба.У него и инет,и справочники,и телефоны региональных патрнёров его службы есть.Так давно уже во всём мире и у нас так.Поменьше,но есть.
Уже вернулись.

Litr-Msk
Макаренко в действии 😊 Теперь пытается перевоспитать пидо-флудера 😊 😊

***************
замочить проще.

Хорошо,предположим,есть вася пупкин.Хочет купить американца.ЧТо ты ему посоветуешь?

По-крайней мере в провинции дело обстояло именно так - приоритет не новое авто, а дом.
Притом Кугель пишет про годы расцвета мыльного экономического пузыря, всяких там доткомов, компаний, которые буквально из воздуха(интеренета) делали деньги и росли как на дрожжах, и который моментально сдулся после 911. Вот те ребята и все, кто вокруг них крутился, могли себе позволить менять авто хоть каждый день. Однако, где они сейчас...

Gunmen
Yep, то есть без поручителей и/или кредитной истории кредита молодому не будет. и он покупает машину бу? правильно?

дима - за угон мне больше 2-3 не дадут - причем условно. ты на землю то спустись. потом угон - очень четко описан в ук. а то что с твоей машиной будет - это даже не угон 😊 потому как все будет оформленно чин чинарем. да пусть ищет. он найдет уже машину другого хозяина. нормально оформленную. и ты никогда в жизни не докажешь что не сбросил мне ее за бабки и не пытался накрыть своего оператора по схеме "страховой случай"... ты просто не понимаешь как работает этот бизнесс на машинах ... людей за шкирку выкидывают из машины при наличии доков в других руках ... и на следующий день на том же месте разводят лохов дальше. а ты сам все оставишь ...

Gunmen
мне проще поехать ему пальцы заломать ...

Yep, я спокойно общаяюсь 😊 зося гонит фантастику ... как он тачку бросит с доками и ключами - как его на такси с перепердюпинска-на-пупке повезут ... совсем от реалий оторвался ...

вернемся к предпродажному осмотру и тесту авто?

Ну так не отвечай педичке - может, заткнется.

Маленькая ремарка. По поводу предпродажного осмотра и теста.
Если ты как покупатель будешь требовать тестирования исключительно в твоем сервисе, то кто сказал, что это не будет разводом продавца?
Это я к тому, что по справедливости должен быть крупный независимый сервис, где все фиксируется на бумажку с подписью и печатью.

Особенно меня умилило про "эвакуатор в любом райцентре". Давайте его в наш Северный район НСО. 😀 😀

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Yep, таким образом молодой берет бу авто? скорее всего берет в магазине который на этом специлизируется? он ее осматривает или его как лоха разводят? гарантии он получает хотя бы на минимальный пробег этого авто? и насколько реальные гарантии?

Глеб это понятно 😊 не все идут на это. и именно по указанным тобой причинам. поэтому и приходиться смотреть самому...

гм. Глеб а как ты форда своего выбирал? кстати о птичках 😊

За угон да.Можешь и годом отдеаться.Тока у тебя потери буду несопоставимые.
Как раз знаю,всё ж страхованием пытался заниматься и немножко занимаюсь иногда.Сам знаешь,на каждую хитрую ж*пу есть свой болт с резьбой.А тут схема дырявая.Доказывать то мне ничего не нужно.Сделка не оформленна,есть заява.Что ментам проще?И где тут чин-чинарём?Не может быть нормального офрмления,когда подлинник ПТС у меня дома лежит.Для того они и есть отделные от СОР.
да ладно,с обочиной я погорячился.Хотя разозлюсь-так и сделаю.Но обо мне потом поговорим,не будем флеймить,ладно?

Всеволод
Особенно меня умилило про "эвакуатор в любом райцентре". Давайте его в наш Северный район НСО. 😀 😀

А как у Вас?Неужто не одного?

Gunmen
гм. Глеб а как ты форда своего выбирал? кстати о птичках 😊

Да как. Лоханулся, взял битый. Когда сам ударил в это место - узнал 😊 😊

а он мне не нужен 😊 нужен будет я его с твоего гибббды получу за час. ментам проще тебя послать чем разбираться . то ли ты тачку на трассе прое...л толи продал ...

то есть ты его по внешнему виду выбирал?

а вот вопрос
А как с покупкой машин в провинции США?Ну,там и пробеги могут быть с однй сторны улицы на другую+по Вск в церковвь,и не битая,и всё такое.Реально в США такое?

Вот про то, как они покупают авто, я, честно говоря, не в курсе.

Gunmen
Yep, таким образом молодой берет бу авто? скорее всего берет в магазине который на этом специлизируется? он ее осматривает или его как лоха разводят? гарантии он получает хотя бы на минимальный пробег этого авто? и насколько реальные гарантии?

Dimitriuss

А как у Вас?Неужто не одного?

Эх, Зоран... У нас на 178000 кв. км - три федеральные трассы и тридцать районов. На фига им эвакуаторы, в Васюганских болотах или Барабе?

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Не, пробеги там большие - у них торговые моллы все между городами, в чистом поле, километров по 50 от города могут быть. Потом, они живут зачастую сами не в черте города, а на некотором удалении. Потом, в провинции там никаких развлечений, и они ездят в крупные города по выходным, и по их меркам 150 км - не крюк.

Dimitriuss
а вот вопрос
А как с покупкой машин в провинции США?Ну,там и пробеги могут быть с однй сторны улицы на другую+по Вск в церковвь,и не битая,и всё такое.Реально в США такое?

Gunmen
а он мне не нужен 😊 нужен будет я его с твоего гибббды получу за час. ментам проще тебя послать чем разбираться . то ли ты тачку на трассе прое...л толи продал ...

ага,продал.Без ПТС.Им проще галку поставить-раскрыть угон.Особенно в виду напрягов со страховой,котрые,поверь,ментов шевелить умеют.Их СБ не зря хлеб едят и водку со своими бывшими коллгами из ментовского руководства пьют...Возвращать они умеют.
Ну не всеж покупают машину для таких напрягов.некотрым надо просто ездить.А знать для этого что то совсем необязательно.Достаточно уметь водить.

Жаль.

Зоран ты ли это? реально. с минимальным пробегом. можно найти машину 66-67 года с пробегом в 25-30 тысяч миль. цена будет повыше конечно чем на налог с пробегом хз сколько. зависит и от сохранности машины.

Всеволод

Эх, Зоран... У нас на 178000 кв. км - три федеральные трассы и тридцать районов. На фига им эвакуаторы, в Васюганских болотах или Барабе?

Ну а по этой трассе эвкуатор из города приехать не может?Как то же там у вас выезжают?

попадались отдельные машины с пробегом в 2-3 тысячи...

Есть такая машинка - ГАЗ-71. 😀

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

они не поедут 😊 😊 😊

Gunmen
попадались отдельные машины с пробегом в 2-3 тысячи...

Угу,и нам один попался.Случайно,правда.Сабурбан 99 года.

А что такое ГАЗ71?

то бишь на галстуке - гм для ездюков - на троссе...

номер инвойса таможенного не назовешь?

Ага,С АКПП.Открою маленькую тайну-в МЧС есть всё и они поедут.Обязаны поехать.

ага - ради твоей задницы. прям уже едут - наперегонки прям ...
акпп можно таскать в ряде случаев довольно легко. зависит от того каким образом создается давление масла в коробке...

Dimitriuss

А что такое ГАЗ71?

В поиск... Газушка гусеничная.

Зоран, вот специально для тебя, в вашем Питере: http://delonet.com.ua/id526384.htm
Болотоход ГАЗ-71 (ГТ-СМ) салон представительского класса. Любая доработка по вашему заказу.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

опана... а у тебя оператор МЧС? 😊 😊 😊 нефиговый автоклуб...

ща он напишет .... заказ типа ....

нет,с ними некотрые СК договоры заключают.Это примерно как с ОВО.Вроде менты,но цепные.

Gunmen
ага - ради твоей задницы. прям уже едут - наперегонки прям ...
акпп можно таскать в ряде случаев довольно легко. зависит от того каким образом создается давление масла в коробке...

а в другом ряде это кончается заменой коробки.

А кроме газушки, в Кыштовке в свое время были ЗиЛ-130 с необычной ходовкой. Сперва думал самоделка, потом прочел, что все-таки заводская сельхозмодификация. На колесиках от краза-лаптежника. 😊

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

а ссылочку можно? для общегоразвития

абвеантура МЧС - министрество чрезвачайной ситуации - и че чрезвычайного что один лох встал на трассе? 😊 😊 😊
ты скан договора бросил чтоль? я б тоже подписал...
так чего там с сабурбаном то - номерок инвойса есть? ...

ну да если машину познавать с заднего сиденья и при малейшей неисправности фары протирать - да.

всем деньги нужны...пока рано ещё.Поглядим,может,прикроют темку.А может нет.Впрочем,с тобой не подпишут.Ты ж не СК.
Ага,а может и домашний адресок клиента?Коммерческая тайна,тем более,не моя.

Как нравится,так и познаю.Завидно,что ли? 😊

Вчерашняя ситуевина.

Дано: недавно отъехали от очередного места стоянки, где движок успел остыть. Чувствуем - греется, собака, уже к сотне. Остановились.

Действия Зорана: звоним в МЧС, ждем подкреплений и такси, опасаясь Ганменов.

Действия Севы: берем отвертку, несколько легких ударов рукояткой при работающем двигателе по корпусу термостата, благо он на самом верху, и едем дальше с нормально работающим двигателем.

------------------
Ребята, давайте жить дружно!

Да, жалко темку.
"Это шоу набирает ненужный размах!"(с)Враг государства.
Хотел американцев еще послушать... сносить однако, видимо, придется.

а че меня шугаться - я насекомых не обижаю ...

порожняк гонит флудерат из темы в тему ...

Дима а с какой у тебя СК договор? я тоже такой хочу. чтоб там было написано что где б я не встал на машине они мне мчс пришлют...

Yep я другую сделаю. про выбор и обслуживание машины. в том числе и про осмотр. пойдем туда.

http://guns.allzip.org/topic/53/87639.html сделал.
заходи.

Yep
-----------
Это не обуза, а необходимость, кроме того, ежемесячный взнос за дом в городе составляет как раз стоимость ареднды квартиры - 600 баксов(город типа Милуоки или скорее даже меньше, забыл как называется), причем уплата процентов идет в вычеты из налогов, поэтому иметь свой дом выгодно во всех отношениях.
---------
600 баксов -- взнос за дом или кондоминиум?
Согласен, иметь дом выгодно, недвижимость дорожает, но в тех местах где я жил, без машины вообще никак. Мои эммигрировавшие товарищи, например, после покупки автомобиля (какого-нибудь б/у, но на тот момент до получения зелёной карты и американства ещё годы) в большинстве своём начинали подыскивать дом, однако только те, кто был доволен своей работой и собирался трудиться в той же фирме ещё много лет. А что делать, если решил сменить работу и нашёл в другом штате? Впрочем, это проблема и для человека старшего поколения, знал одного (из местного высшего менеджмента), которому приходилось на работу на самолёте летать.

а главное имеет прямое отношение к авто ... пипец...

нормально всё. про "американцев" говорим

да ну? я думал про то как тебя мчс примчиться выручать ...

Это нам рассказывали в банке про кредит на постройку дома.
Домики, они в среднем классе у всех примерно одинаковые - один этаж подземный, второй надземный. Дом на тот момент обходился где-то 150 штук, баксов восемьсот-девятьсот, что ли, за квадрат. При переезде продать дом не проблема, выручишь минимум те же деньги, или больше. С кредитом тоже не проблема - как-то он хитро переводится, ты не привязан к одному месту. Недвижимость там дорожает постоянно.
А тачка-то как раз не проблема, и без машины пешком никого не увидишь, жаль, сканера нет под рукой запостить фотки по ценам на авто со стоянки - меня тогда потрясли низкие, нижайшие цены на бу авто...

Kugel
Yep
---------
600 баксов -- взнос за дом или кондоминиум?
Согласен, иметь дом выгодно, недвижимость дорожает, но в тех местах где я жил, без машины вообще никак. Мои эммигрировавшие товарищи, например, после покупки автомобиля (какого-нибудь б/у, но на тот момент до получения зелёной карты и американства ещё годы) в большинстве своём начинали подыскивать дом, однако только те, кто был доволен своей работой и собирался трудиться в той же фирме ещё много лет. А что делать, если решил сменить работу и нашёл в другом штате? Впрочем, это проблема и для человека старшего поколения, знал одного (из местного высшего менеджмента), которому приходилось на работу на самолёте летать.

Кстати, русская переводчица родом из Латвии, с пятнадцати лет живущая в штатах, сказала буквально следующее: американцы - у них какой-то дебильный патриотизм по отношению к своим автомобилям, хотя общеизвестно их не очень высокое качество. А умные люди - покупают японские автомобили!

Значит, на эти тачки даже и зарится не стоит?
http://search.ebay.com/rx300-lexus_W0QQfkrZ1QQfromZR8

Агдам

***Давай,я лично могу много чего рассказать.Например то,что с аукциона продают те машины,которые не смогли продать в дилерской по многим причинам....Т.е. аукционные мешины-в основном дерьмо,от которого надо избавиться любой ценой,поэтому их там и продают.

Неужто в эту красавицу тоже дешевую минералку лили 😀 ? http://www.cars-on-line.com/18197.html

а вот ты там погуляй. будешь попадать на разные сайты. там и условия кредитов и полное описание можелей и снимки основных узлов и агрегатов. спецом для покупки он-лайн...
многие сразу владельцы пишут - только синтетику лили... у многих старые машины востановлены на ОРИГИНАЛЬНЫЗ запчастях заказанных у производителя. а машины 50-60 годов...

А тачка-то как раз не проблема, и без машины пешком никого не увидишь, жаль, сканера нет под рукой запостить фотки по ценам на авто со стоянки - меня тогда потрясли низкие, нижайшие цены на бу авто...
--------
Купить-то машину не проблема, тем более что в Калифорнии машины не гниют. Приятель купил понтиак бонневиль какого-то древнего года за какие-то смешные деньги -- так машина ездила без проблем, как всегда с одним "но" -- иногда западал круиз-контроль и машина начинал самопроизвольно набирать скорость 75 миль в час 😛 Вопрос о налогах на такой автомобиль -- отдельная статья. Однако факт -- найти нечто ездящее для езды на работу или в магазин можно без проблем, но ведь к девчёнкам на древнем перекошенном тарантасе не поедешь 😛

А умные люди - покупают японские автомобили!
---------
Мой тамошний начальник долго и с вожделением смотрел на лексус. Но всё-таки купил мерседес, отдав предпочтение более престижной марке (как человек разумный он понимал, что по потребительским качествам лексус за те же деньги лучше).

Классная тема получилась....вариант-расскажите нам об Америке....

В ламборгини,конечно минералку не лили.Те,кто на них ездит,обслуживают их там,где купили-у дилера.А вот в предыдущей ссылке-Лексусы,вполне могли и минералкой питаться.Несколько человек,взявших машины в лиз мне рассказывали,что масло вообще не меняли в течении всего срока лиза-т.е. от года до трех лет.Вот так. 😀
Моей жены Сааб прошел на второй смене масла почти 14 тыс. миль,комп показывает 28% остаточного качества масла или 250 дней.Получается замена масла раз в 2,5 года примерно.

а этот ламб мог быть киткар 😊 с красной ценой 86 тысяч 😊
Агдам у меня просто тупой вопрос - вот ты купил нормальную тачку - ты в нее что зальешь? или скажешь механику залить? минералку или нормального масла ...

кугель ну христа ради - задрал уже. мой начальник, водила который возит. ну ты САМ все это делал????
мало кого волнует мнение о мнении хз кого и хз где...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]а этот ламб мог быть киткар 😊 с красной ценой 86 тысяч 😊
Агдам у меня просто тупой вопрос - вот ты купил нормальную тачку - ты в нее что зальешь? или скажешь механику залить? минералку или нормального масла ...[/Б][/QУОТЕ]

***Так на Сааб пока гарантия-3 года или 36 тыс. миль не истекла.Вот по гарантии масло и меняют.Но когда гарантия кончится,буду лить как и положено-Сааб суперсинтетик 0W50......
В свою Nissan Xterra 2004(бесплатной замены масла по гарантии нет) лью синтетику 5W30 Mobil1,хотя рассчитана на минералку-"детям" все самое лучшее..... 😀

ну ты САМ все это делал????
--------
Что -- всё? К девчёнкам сам ездил 😛

мало кого волнует мнение о мнении хз кого и хз где...
-------
Ну так и меня мало волнует мнение "мало кого"

о том и речь. кстати у финов почему то мнение сложилось что в россии все на минералке ездят ... мне пришлось у виска долго крутить. я минералку ни в одну машину не заливал. брал если бу - мыл все - систему топливную, вентиляцию катрера - систему охлаждения насос - фильтры и ремни менял сразу. и не парился потом никакими залежами в движке... меня просто удивляет мнение некоторых - что пендосы тупые в корень что-ли? сомневаюсь я в этом...

Kugel
ну ты САМ все это делал????
--------
Что -- всё? К девчёнкам сам ездил 😛

мало кого волнует мнение о мнении хз кого и хз где...
-------
Ну так и меня мало волнует мнение "мало кого"

а как на вопрос ответить язык закатал и свалил дальше флудить в темах...
------
На какой вопрос?

уже столько нафледерастил что не помнишь?

Gunmen
уже столько нафледерастил что не помнишь?

Вопрос то повтори, плиз

аж на 6 странице...
"но если вы так настаиваете ...
меня интересуют особенности обслуживания акпп 3 и 4 поколения. так же интересует ресурс щеток генератора в зависимости от режимов эксплуатации, замер давления топлива в системе ... "
после размышлений о парковках на слух и езде на заднем сиденьи. наверное опыт набирается большой при такой эксплуатации... надо попробовать ...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]о том и речь. кстати у финов почему то мнение сложилось что в россии все на минералке ездят ... мне пришлось у виска долго крутить.

я минералку ни в одну машину не заливал.

***Ну,допустим в старые американские машины заливать синтетику просто вредно-она более текучая,потекут старые задубевшие сальники.В твой ГрандАм синтетика тоже не нужна.(я имею ввиду в Америке).Пойми,что заливать синтетику в машину класса ГАм-такойже нонсенс,как заливать минералку в Ламборгини.

брал если бу - мыл все - систему топливную, вентиляцию катрера - систему охлаждения насос - фильтры и ремни менял сразу. и не парился потом никакими залежами в движке... меня просто удивляет мнение некоторых -

что пендосы
***Ты забодал слегка,сам ты пиндос-пендос.... 😀

тупые в корень что-ли?

***Нет,не тупые,просто машина здесь,если она рядовая-это средство передвижения и не болеее,а у вас до сих пор в большинстве случаев-роскошь,особенно иномарка.Все упирается в экономику и экономию.Ты сам это прекрасно понимаешь....человек ездящий на Роллсе не станет думать о масле в двигателе и не станет сам его водить,а покататься вполне может и на Ламборгини.

сомневаюсь я в этом...

шестая 😊 я кажется только до второй и дочитал 😊

Агдам
...
***Нет,не тупые,просто машина здесь,если она рядовая-это средство передвижения и не болеее,а у вас до сих пор в большинстве случаев-роскошь,особенно иномарка.Все упирается в экономику и экономию.Ты сам это прекрасно понимаешь....человек ездящий на Роллсе не станет думать о масле в двигателе и не станет сам его водить,а покататься вполне может и на Ламборгини.

Вообщето тут это тоже не роскошь - просто они чуть другие

а дальше можешь не читать. переходи на 10 сразу. тут мысль у некоторых блеснула и тема вернулась в русло...

Агдам - извини ну вертиться по привычке ... амеры лучше 😊 почти как русичи 😊 дело в том что любой водитель каким бы тупым он не был - не хочет наживать себе лишних хлопот.
мы ж не говорим о ролсе - мы говорим о среднем классе. про старые машины не согласен. в пакард я бы синтетику может бы и не лил. но в комар 67-72 года - легко. опять же после того что я написал. бодяжить масло в движке - на это можно от полной безнадеги только пойти... а "тромб" как правило образуеться либо после промывки абы как либо после коктейля...
про сальники. ты понимаешь что на машине даже 1989 года они менянные не раз? у них к сожалению тоже есть ресурс и он значительно короче жизни самого двигателя... но это опять вопрос о том как будет владелец смотреть за машиной...
в конце концов не укаждого МЧС выезжает 😊 😊 😊 я много и далеко езжу. потому знаю что за тачкой надо смотреть. чтобы не париться потом на трассе и не дай бог в мороз под 30...

аж на 6 странице...
-------
Ну так вы там задали сразу несколько вопросов, а тут говорите об одном. О каком?

для вас большая новость что ам машины на 60% взаимозаменяемые запчасти имеют?
----------
Т.е. вы утверждате, что путём переустановки на форд (причём всё равно какой) 40% деталей от олдсмобиля (всё равно какого) можно получить функционирующий олдсмобиль? 😊

Имхо разговор совершенно пустой, хотя автомобильная тематика и присутствует. Я могу ответить на чётко поставленный вопрос, хотя меня удивляет что вы задаёте мне технические вопросы при моём неоднократном заявлении, что под капот я предпочитаю не заглядывать.

согласен с AlexF, для меня машина - инструмент доставки моего тела до места назначения 😊

ну что я говорил? флудераст...
ты ж спец - я не утверждаю я спрашиваю. и не про зч а именно про то что спросил...
ты ж все знаешь - ответь...
да на тебе четко поставленный вопрос. одно принципиальное отличие между генератором делко и бош.
а если уважаемый пассажир заднего сиденья не лазит под капот то какого ж .... здесь сопли разводить о кредитовании на покупку дома?

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]а дальше можешь не читать. переходи на 10 сразу. тут мысль у некоторых блеснула и тема вернулась в русло...

Агдам - извини ну вертиться по привычке ... амеры лучше 😊 почти как русичи 😊 дело в том что любой водитель

***Водитель или хозяин?
Если водитель-то ему вообще по барабану,какое масло в двигле и есть ли оно там.Машину обслуживает другой человек-механик называется...
Если хозяин,как я-машина в идеальном состоянии,обслуживаю сам,механик мне не нужен.Есть такие американцы,но их мало.Бывает,что машина типа твоего любимого старого Мустанга-как куколка,а Лексус-Мерседес и т.д.-в состоянии-загнанных лошадей пристреливают....
Среднестатистический американец примерно знает,что в машине есть мотор и в него заливают масло.Куда заливают конкретно-может не знать.Если понадобится долить-может налить в тормозной бачек(было неоднократно,друг-механик рассказывал).Его не беспокоит состояние машины-он ее время от времени затаскивает к механику на осмотр и профилактику(это идеал).А также очень многие ездят до тех пор пока она едет,потом ремонтируют(если это возможно и целесообразно) или покупают новую дешевую машину.

каким бы тупым он не был - не хочет наживать себе лишних хлопот.
мы ж не говорим о ролсе - мы говорим о среднем классе. про старые машины не согласен. в пакард я бы синтетику может бы и не лил. но в комар 67-72 года - легко.

***Она там нах на нужна.Зазоры совершенно другие,маслянный клин между деталями может не получиться-стуканет твоя старушка.....

опять же после того что я написал. бодяжить масло в движке - на это можно от полной безнадеги только пойти... а ътромбъ как правило образуеться либо после промывки абы как либо после коктейля...
про сальники.

ты понимаешь что на машине даже 1989 года они менянные не раз?

***Совершенно не факт.

у них к сожалению тоже есть ресурс и он значительно короче жизни самого двигателя...

Ничего подобного,знаю полно машин с пробегами пoд 300 тыс миль,где никогда не меняли сальники.Мой приятель работает в лимо до сих пор,его машина столько прошла.Меняли-2 генератора,3 помпы,2 стартера, 1 трамблер,1 главный тормозной.Все.

но это опять вопрос о том как будет владелец смотреть за машиной...
в конце концов не укаждого МЧС выезжает 😊 😊 😊 я много и далеко езжу. потому знаю что за тачкой надо смотреть. чтобы не париться потом на трассе и не дай бог в мороз под 30...[/Б][/QУОТЕ]

Gunmen
ну что я говорил? флудераст...

...

Да вы тут многии в этой теме отличились 😊 предупреждение, тебе, Зорану и Kugelю

------------------
Вот такие пирожки с котятами

Нет, они просто экономные, раз, и автомобиль не предмет культа как у нас - два 😀 !

Gunmen
меня просто удивляет мнение некоторых - что пендосы тупые в корень что-ли? сомневаюсь я в этом...

ЕСТЬ!!!
Могучий а мне за что? дабы не допустил и не повторил ошибок? как мог направлял усю тему в русло тезническое. а тут кредиты - дома кредиты - дома...

Не, там про "кредиты-дома vs авто" был вопрос, принципиальный, типа шо раньше - "ицо, либа, курицца"... 😀

ну и кто это вопрос ставил? я? или меня типа до кучи?

Я за тебя, по-любому, подпишусь!
Алекс ЭФ - Ганмен, как мог, поддерживал тему, а провокатор Димитриус пытался свести ее во флейм 😀 !

Gunmen
ну и кто это вопрос ставил? я? или меня типа до кучи?

Спасибо Yep!
😊

да на тебе четко поставленный вопрос. одно принципиальное отличие между генератором делко и бош.
---------
Единственное что могу сказать навскидку, то делко -- это Дженерал Моторс (если не ошибаюсь), а бош -- Германия (в том смысле что разница между ними чито географическая). Если вас действительно интересует этот вопрос, могу поискать ответ или спросить у кого.

2 Alex_F
--------
За что именно предупреждение?

да я и спросил. ты ж сказал спроси меня - я спрашиваю. ты ж все знаешь. и главное я в этом нисколько не сомневаюсь...

Yep на будущее - жалобы на модераторов в спец раздел.

Kugel за флуд (переливание из пустого в порожнее)

2 Gunmen
--------
Вот и ладненько 😊

ответа то ждать или где?

Kugel за флуд (переливание из пустого в порожнее)
-------
Не счтите за труд пояснить какие мои сообщения вы таковыми посчитали и почему? Наверное лучше в ПМ

Да помилуйте, - это была никак не жалоба, это была, нижайшая 😀 , просьба, только и всего!

Alex_F
Yep на будущее - жалобы на модераторов в спец раздел.

гм... начиная с первого вашего поста про домик в деревне ... ну это я так полагаю...

а мне за что?

ответа то ждать или где?
--------
Т.е. вас действительно интересуют принципиальные отличия между генераторами производства ACDelco и Bosh, которые присутствуют во всех моделях (не характерны какому-то одному продукту)? Вы уверены что этот вопрос, а также ответ на него соответствует топику и не будет сочтён флудом? Может быть лучше завести отдельную тему?

может быть тебе закончить нести пургу и ответить на вопрос? а если у тебя ответа нет - в чем я не сомневаюсь - то тогда скажи "да я лох педальный, езжу на заднем седенье, паркуюсь на слух и вообще не понятно чего я делаю в чисто технической ветке под названием "транспортный""...

Gunmen транспортный не чисто техническая ветка 😛 , но в ней есть технические темы

Dimitriuss
а мне за что?

За эвакуаторы 😛 с питерскими номерами около дома Всеволода 😊 (или кто там был?)

2 Gunmen
------
(posted 1-8-2005 17:36) ты ж все знаешь. и главное я в этом нисколько не сомневаюсь...

(posted 1-8-2005 17:56) а если у тебя ответа нет - в чем я не сомневаюс
-------
Где такую траву берёте? 😛

... коими эта тема и являеться. как не крути сорт масла никак к пдд и прочему отнести нельзя. равно как тематика масел напрямую связана с эксплуатацией и обслуживанием авто. я не буду отрицать что ряд водителей обслуживается в сервисах. но мне сдается что водители не имеющие специальных навыков самостоятельного обслуживания авто не могут дать практические рекомендации заинтересованным в данной тематики участникам форума...

уважаемый вы просили вопрс - я его задал. причем элементарнейший. а теперь вы спрашиваете где я траву беру? 😊
скажи как мужик - что не в теме. тебя поймут...

Сутки в форуме просидели.....охренеть-не встать.....Ну вы чудаки,мужики...На месте Алекса,я бы постирал все посты не относящиеся к теме топика,мои в том числе....самому лень. 😀

Caucasian64
Сутки в форуме просидели.....охренеть-не встать.....Ну вы чудаки,мужики...На месте Алекса,я бы постирал все посты не относящиеся к теме топика,мои в том числе....самому лень. 😀

Ага - постов 200 стирать 😊 спасибо тебе добрый путник 😀 😀

2 Gunmen
--------
уважаемый вы просили вопрс - я его задал.
--------
Где я просил задать мне вопрос? Я сказал что могу ответить на чётко поставленный вопрос, это немного другое. Причём чётко сформулировать вопрос вы так и не удосужились -- за последние сто лет эти фирмы наверняка создавали аналогичные продукты.

причем элементарнейший.
----------
Если вы задаёте мне вопрос, ответ на который вам заранее доподлинно известен, наверное вам хочется флуда.

ды флуди дальше с заднего сиденья и паркуйся на звук... ...

Caucasian64
Сутки в форуме просидели.....охренеть-не встать.....Ну вы чудаки,мужики...На месте Алекса,я бы постирал все посты не относящиеся к теме топика,мои в том числе....самому лень. 😀

*****************
я работал попутно 😊 все с толком. по другому вырубился бы часа в 4 утра.

Caucasian64 твое мнение было бы очень ценно здесь: http://guns.allzip.org/topic/53/87639.html
особенно в части онлайн покупки в штатах с доставкой на просторы не объятной.

Для Kugel

"Хм. Ездил я на Ford Escort Sport FX, стоил он 8 тысяч (новый, разумеется). В те годы (середина 90-х) стандартная зарплата русского программиста, только что приехавшего в штаты была 45 тысяч в год, причём он мог приехать и без семьи. Местные жители могли рассчитывать на бОльшее, даже если квалификация оставляла желать лучшего, мягко говоря. Ежемесячная выплата -- насколько помню рекламу, баксов пятьсот за какой-нибудь трак (кажется, были и сильно дешевле). При этом доходы и соответственно возможности средних американцев от штата к штату сильно меняются, я жил в Marin County, достаточно дорогой район Калифорнии. Впрочем, мой начальник скорее всего говорил о молодом поколении, которое окружало его собственных детей, а они имели доход выше среднего. "

**** Вот это ближе к истине. Вы говорите не о молодых американцах, а о достаточно узкой выборке - молодых, уже образованных, преимущественно из богатых семей (тоесть не обремененных долгами за учебу), но еще не имеющих своей семьи. Это довольно узкая возрастная и социальная группа. Я более или менее в курсе жизни этой возрастной группы, сыну 30, дочери 24. Действительно зарплата за аналогичную работу в глубинке и в мегаполисе на побережье отличается чаще всего раза в 2-2.5. Но стоимость жилья соответственно отличается в 3-8 раз.
**** Когда-то на короткостволе без границ мы агитировали одного из участников купить дом, вместо нового внедорожника который он хотел. Выяснилось, что дешевейший, какой он нашел в районе где живет 680К (Калифорния), я посмотрел фото и характеристики - в Айове за такой и 80К никто не даст. Он купил внедорожник, потому что сказал что даже при его нехилой зарплате начальный взнос ему не осилить. Да 680х20%=136К только начальный взнос, больше чем я заплатил за дом. Вероятно это соотношение цен и влияет на разницу в приоритетах.

"Имхо для молодого несемейного человека, который возможно не раз поменяет работу обзаводиться собственным домом -- большая обуза. Кроме того работодатель представляет всяческие кредиты, уж не знаю как там дела с первыми взносами."

****Действительно если работа еще не стала "своей", тоесть не удовлетворяет, то надо подождать с покупкой жилья. А насчет кредитов от работодателя - будете покупать узнаете. Дом, это не только место жизни, но и капиталовложение, а также гарант той самой хорошей кредитной истории. Спешить с покупкой не надо, но и тянуть тоже, а то ведь "ты все пела - это дело, ...." Время быстро летит.
****Интересно если все у Вас так благополучно складовалось в благодатной Калифорнии 1990х, то почему уехали?

"А я рассуждаю с позиции человека, который достаточно долго находился в местах, где человека просто умеющего ездить на машине с ручной коробкой передач называют "real driver" и не припомню чтобы видел хоть одного американца (или даже нелегального эммигранта из Мексики) заглядывающего под капот вне станции технического обслуживания."

**** Моя жена проверяет сама наличие основных жидкостей в ее машине. Машины мы покупаем недорогие, но даже потерять 3-5К изз-за какой нибуть случайной течи в шланге по причине собственной лени глуповато. Насколько я знаю люди моего окружения также сами делают это. Масло меняют кто сам дома, кто на СТО. Я сам когда как, в зависимости от наличия времени. Заливаю обычное не синтетическое, но всегда одного бранда. Даже если делают на СТО, то говорю им какое залить, и заливают именно то.
**** Сам не ремонтирую. Если ломается что-то простое и очевидное как тормозные колодки, сдох генератор, прогорел глушитель, амортизаторы..., то диагноз ясен и оставляю в мастерской около работы. Коллеги отвезут утром, а вечером забираю готовую.
**** Если что-то непонятное или явно серьезное, то еду к знакомому механику, старичку, которому я доверяю. И полагаюсь на его мнение и рекомендацию - ремонтировать или на свалку. Он сам покупает машины на аукционе, ремонтирует и продает. Обычно он ремонтирует только механику, а корпус оставляет как есть. Определенный, а в сельской глубинке достаточно широкий, круг покупателей это вполне устраивает, ездит надежно, грязь в салоне можно отмыть, а если кондиционер не работает то окно можно открыть. Я купил у этого механика две машины, и обе они дали в итоге лучшее соотношение мили/цена.

А вот есть такой вопрос.

На сегодня в России дом или квартиру практически невозможно продать без крысы-посредника, а машину - запросто напрямую.

Как с этим дела в Штатах?

Не совсем про Штаты, но про Канаду. Не думаю что есть разница.

Бизнес перепродаж-посредничества в сделках с недвижимостью просто цветёт. И обычно да люди идут к посредникам риэлторам. За всё платит в результате продающая сторона. Жопа короче.
Но с другой стороны существует масса людей которые продают свою недвижимость сами. Я вот тоже попробую скоро.

А машины. Диллеры торгующие исключительно подержаными машинами обычно имеют репутацию жуликов. Но очень до фига народа покупают у них, потому наверно как удобно. Пришёл, выбрал, купил. Всё в одном флаконе.

И дом и авто можно купить и продать самостоятельно. И продают и покупают обеими путями.
Дом продать самому наверное сложнее чем машину. В любом случае зависит от цены.
Покупка любого пользованного авто всегда риск.
Покупка пользованного авто у дилера, даже крупного тоже ничего не гарантирует. Они покупают эти машины у покупателей новых машин в зачет новой, часто вычитают 1000 из цены новой за старую в любом состоянии. Крупные дилеры продавая подержанные машины больше внимания уделяют чистоте машины, корпусу, вообще внешнему виду.

Если дилер подержанных машин сам механик и имеет штат, а торговля машинами для него попутный заработот, то я таким доверяю. Он хоть сам знает что продает, и вопрос только о его честности.

Но есть просто торговцы, которые скупают подешовке и продают. Единственно что они делают это имеют парковку и человека который там сидит и показывает, часто сам не зная что показывает.

2 nabludatel
------------
Вы говорите не о молодых американцах, а о достаточно узкой выборке
------
Естесственно, я же со своей колокольни.

Интересно если все у Вас так благополучно складовалось в благодатной Калифорнии 1990х, то почему уехали?
-------------
Очень часто сам задаю себе этот вопрос 😛 На момент отъезда просто хотелось в Россию.

Машины мы покупаем недорогие, но даже потерять 3-5К изз-за какой нибуть случайной течи в шланге по причине собственной лени глуповато.
-----------
Вы имеете ввиду своевременно менять расходники? Ну так в сопроводительной документации просто указана дата следующего ТО, возможно непосещение ТО не просто лень, а крайм 😛 Довелось поездить на тойоте камри 1984-го года, купленной за 800 баксов. По слухам перед покупкой она простояла лет десять, на что похоже, так как выгорела чуть ли не до дыр и колёса в разные стороны смотрели. Щуп до масла не доставал (имхо если бы эту машину перед покупкой осматривал знающий человек, уровень масла он бы проверил). Однако вся электрика от кондиционера до регулировки сидений работала, ездила она прекрасно и без масла, умерла не своей смертью, единственное нарекание к этой машине -- не сработали подушки безопасности.

кто-то пораньше тер - про форда сводителем и минивене. упоминув что это единственные машины койими пользовался ...

думаю страниц через 10 кугель станет вицепризентом дженерал моторс...

растет прям на глазам. только не в тему...
а что подушки не сработали во время очередной парковки на слух 😊 😊 😊?

господи AlexF, геде ты!!!!

В общем, ответ на первоначальный вопрос я получил, единтственное, чего я не понял, это почему в Европе-то все иначе? Разница в менталитетах?

не совсем.
существуют принципа автомобилестроения присущие некоторым странам.
американцы до 1984 года делали машины по принципу максимальной достаточности. то есть класическая машина в их понимании выглядит так: просторная до нельзя, бигблок в качестве движка, примочечки в виде подстакаников и прочих медких деталек (приятных кстати), достаточно низкооборотистый движек... ну достаточно посмотреть на понтиак - классический образчик. купе - по габаритам больше волги...
все детали имеют избыточный запас прочности.

европейцу строят иначе. легкий. двиг мощный в меру, некоторые удобства имеют место быть, достаточность узлов.

в россии - делают абы какю по принципу шоб было ... даже говорить не буду...

на данный момент - опустив отечественный автопром - тенденции почти одинаковые. достаточно поставить в ряд амеров-европу и япошек. машины похожи обводами кузова, достаточная заменяемость зч, удобство салона почти одинаковое...

естественно с учетом класса машины.

Понятно.
Видимо, дело было именно в этом - большие многолитровые движки с тракторной тягой и тракторной же нетребовательностью к маслам просто приучили в свое время(четверть века тому видимо) к такому подходу американцев. Оттого они и продолжают по-привычке, лить дешевые минералки в высокотехнологичные Лексусы 😀
А в Европе, соответственно, всегда было наоборот.

Gunmen
не совсем.
существуют принципа автомобилестроения присущие некоторым странам.

совершенно верно. потому как аксиома гласит что чем больше кубатура движка - тем он живучее.

Мужики, сравнивая Европу с США надо иметь в виду что Европа, как и СССР, гораздо более урбанизированы чем США. Тесно там.
А в СССР, имеющей плотность населения значительно меньшую чем в США, урбанизация практически была государственной политикой.
В России автомобиль до сих пор не является основным средством транспорта, если для кого и является, то только последнее десятилетие.
А в США я знаю 80 летних старушек которые водят с детства и до сих пор, тоесть уже несколько поколений воспринимают автомобиль как средство транспорта, как обувь.
50% пользователей автомобилей женщины, не все из них семейные.... Как проверить основные жидкости знает почти каждый, и мало кто поедет как Кугель на Тойоте стоявшей неизвестно сколько не проверив если масло и транмиссионная и тормозная жидкости.
Но вот посмотрел я три инструкции к своим машинам, везде написано заливать 5W30 а синтетическое или обычное не указано ни в одной. Две Шеви и Тойота.
Откуда же тетка может знать какое масло заливать. Отогнала на станцию про ВолМарте и пошла жратву закупать. Пока затарилась машина готова.

кугель песня вообще отдельная ... он едет только виртуально... и на заднем сиденьи. что автоматом делает его великим знатоком всего на свете.

Да и не только тетка...

nabludatel
Откуда же тетка может знать какое масло заливать. Отогнала на станцию про ВолМарте и пошла жратву закупать. Пока затарилась машина готова.

2 Gunmen
---------
кто-то пораньше тер - про форда сводителем и минивене. упоминув что это единственные машины койими пользовался ...
---------
Ну вы либо скажите нет наркотикам, либо приведте пример, где я про это "тёр".

2 nabludatel
----------
мало кто поедет как Кугель на Тойоте стоявшей неизвестно сколько не проверив если масло и транмиссионная и тормозная жидкости.
-----------
Тем не менее от Санта-Барбары до Сан-Франциско её перегонял американец, а это не одна сотня миль.

мистер сидящий на заднем сиденье для идиотов вроде вас вот это было написано в первом посте темы:
"Почитывал тут обзорный каталог по подержанным авто.
Про сабж говорилось в основном, следущее:
"особая статья - автомобили, ввезенные из Америки. Дело в том, что американцы предпочитают лить в свои авто дешевые минеральные масла(в Европе так не делают), которые после нескольких лет эксплуатации создают в двигателе значительные отложения. Поэтому если вы зальете в такой двигатель синтетику с хорошими моющими свойствами, это грозит поломкой двигателя. Еще хуже может получиться, если зальете специальную промывку. Промывать такой двигатель новым маслом нужно постепенно, через пару тысяч меняя масло и фильтр."
Интересно, что участник из США подтвердил это в теме про смешиваемость масел - получается, там действительно в движок льют все подряд, нимало не заботясь о смешиваемости.
И у меня вопрос - неужели в США такое удается проделывать и с гарантийными авто, то есть лить туда самое дешевое масло, не лишаясь при этом гарантии? "
будьте любезны покажите хоть один пост где вы сказали что-нибудь по теме данного топика?

2 Gunmen
---------
Т.е. вы и дальше будуте пытаться приписать мне слова, которых я не говорил ("про форда сводителем и минивене" и т.п.) ?

в предедущем посте я задал вопрос.
скажи чего нибудь по существу данной темы. и перечитай начиная с момента где тебя на флудерастию пробило. там все есть...

Интересно, сможете опять, сутки подряд ругацца 😀 ?

уперся он мне. ниже пупка и выше колен. и так все ясно...
дядю на пиздобольство пробивает явно с поворотом башни на выверт...

2 Gunmen
---------
в предедущем посте я задал вопрос.
---------
Ну так я задал вопрос ещё раньше, вы его проигнорировали, (либо не смогли сказать "нет" 😛 )
С флудом (и оскорблениями участников конференции) разбираются модераторы, вам я отчёт давать не собираюсь.

Kugel
...С флудом разбираются модераторы, вам я отчёт давать не собираюсь.

Нет модераторы просто банят того, кто под руку подвернется, чтоб разбирались я не слышал

не надо тех кто просто подвернется банин. флудерастов надо мочить. пусть во флейме живут. там реинкорнация быстрее протекает.

чтоб разбирались я не слышал
-------
А зачем тогда предупреждения раздавать? Конечно здесь это ОФФ.

это ли не флуд?
слава богу успели с нормальными людьми все обсудить...

2 Gunmen
--------
Если хотите обсудить правила поведения в конференции, давайте это сделаем в каком-нибудь "модерировании форумов". Однако вам похоже больше нравится вставлять после одного моего сообщения несколько своих, уж это то вы флудом не считаете

так вы уважаемый пишите в тему, а не про то как спутники летают.
у меня кстати вопрос по каролле.
коробка была автомат? и сколько на сухом картере вы проехали?

Gunmen Камри упоминалась - она живучие короллы

Alex_F

Нет модераторы просто банят того, кто под руку подвернется, чтоб разбирались я не слышал

ААААА...пишуизподстола 😀 😀 😀 😀

оки. пусть будет камри. вопрос остался. коробка Акпп и сухой картер. как долго в таком состоянии она эксплуатировалась?

Лешь про вылившееся масло из коробки могу я сказать...
ехал пока машина не встала...потом на эвакуаторе в сервис, залили масло затянули трубочку порванную..и я поехал дальше..(машина моя Суба)...

про твою машину я знаю 😊 ты эту темы почитай с самого начала. я плакаль...

коробка Акпп и сухой картер. как долго в таком состоянии она эксплуатировалась?
--------
Естесственно коробка автомат. На моей памяти пока додумались проверить масло она ездила месяца три, при том что ездила интенсивно, даже на ланч ездили в соседний город. До того (тоже наверняка без масла) её перегнали из Санта-Барбары в Сан-Франциско, что ещё миль 300. Не знаю проверялись ли уровни прочих жидкостей и тормозная система, но машину сразу по прибытии загнали в сервис чтобы колёса ровно поставить, кстати уровень масла и в сервисе не проверили.

ой мнять - миграция африканских птичек пипиздун!!!!

то есть вы утверждаете что машина на сухом картере прошла 200 и после этого интенсивно эксплуатировалась месяца три?
батенька! Вам пора с заднего сиденья перебираться в багажник. Вы безнадежны...

я проясню. помимо средств контроля - щуп. есть блок датчиков - а как вы заметили ВСЯ электроника была исправна, то на торпеде должно было мигать как на новогодней елке, помимо всего прочего на сухом картере машина бы встала по причине клина двигателя если не сразу но после 500-700 км точняком...
батенька вы не просто флудер - вам зоран не годиться и в подметки...

из опыта моего хорошего знакомого, королла 97 года, когда уровень масла стал ниже датчика и загорелась лампочка, он решил доехать и подмосковья до Москвы и там масло долить(нк он рпньше только на жигулях ездил, а у них датчик понятие растяживое)...вообщем не проехал он и 30 км как двигатель словил клина, и парень попал на 2000 грина...правда коробка там мкпп...

что лишний раз доказывает ...

а как вы заметили ВСЯ электроника была исправна
---------
Опять вы за меня привираете, я написал дословно "вся электрика от кондиционера до регулировки сидений", что означает её сервисную часть, допускаю что часть контрольной электроники не работала, но как это проверить обычному пользователю?

то на торпеде должно было мигать как на новогодней елке
---------
Лишних лампочек точно не мигало, меня бы это насторожило.

помимо всего прочего на сухом картере
---------
Ну, в картер я не залезал, я писал что щуп до масла не достаёт, возможно в картере что-то и оставалось.

но после 500-700 км точняком...
---------
У вас наверное богатый опыт эксплуатации машин без масла в двигателе, особенно японских. Сколько вашах машин встало по причине клина двигателя через 500 километров, сколько через 700?

2 MorliDots
----------
из опыта моего хорошего знакомого, королла 97 года
----------
Ну, не зря много писалось о том, что качество японских машин сильно упало за последние 10 лет.

Kugel
2 MorliDots
----------
из опыта моего хорошего знакомого, королла 97 года
----------
Ну, не зря много писалось о том, что качество японских машин сильно упало за последние 10 лет.

возможно..я же не механик поээтому могу судить только по машинма друзей знакомых...то что последние ауди и фольксваген вообще говно могу сказать сразу 😊
на субу жалоб нет, кто ме стоимости запчастей 😀

по скольку я разбираюсь в теме с места водителя - на моих машинах все работоспособно 😊 и свой опыт - какой есть - я приобретал под их капотом, но никак не с заднего сиденья... и если я не знаю чего-то - а это возможно вролне - я не занимаюсь здесь ботаническим трендежем, делясь направо и налево пустобрехством.
я вы уважаемый ( прости Алекс - достал он меня) - пиздите без зазрения совести как перхоть под...ная. о вещах в которых нехера не соображаете. или вы полагаете - наивно - что посидев в форде стали дох...я каким специалистом? вы просто смешны , наш ботанический друг с размягченым мозгом.

для долбаков вроде тебя - твоя машина на сухом картере - с недостающим до масла щупом - проехала бы в лучшем случае 100-150 км. и прицепившись к подсунутым тебе 500-700 ты просто лишний раз доказал что являешься лошарой позорной.
вопросов лично к тебя я больше не имею...

MorliDots

возможно..я же не механик поээтому могу судить только по машинма друзей знакомых...то что последние ауди и фольксваген вообще говно могу сказать сразу 😊
...

Да все хуже стали 😞 что тут говорить

и свой опыт - какой есть - я приобретал под их капотом
--------
А я весь свой опыт приобрёл за рулём 😛 Действительно трудно сравнивать опыт водителя и автомеханика.

проехала бы в лучшем случае 100-150 км
--------
Ваше "бы" давно опровергнуто практикой.

😊 😊 😊 удачи за рулем в багажнике...

"Сейчас разберемся, как следует, и вы@бем... кого попало!" 😀

Alex_F

Нет модераторы просто банят того, кто под руку подвернется, чтоб разбирались я не слышал

Yep - добрый 😊 😊 😊

Это я просто интертре... итнтерпре.. тьфу, изложил высказывание Алекса Ф в виде Девиза Модераторов 😀 !

Gunmen
Yep - добрый 😊 😊 😊

да в самообороне ДМ выдвинул пожелание да и правилами все предусмотрено.
я вот просто думаю вдруг найдеться придурок и начитавшись этого "знатока" загонит двиг до клина... разные бывают люди... а "этот" лопочет что в голову ветром занесет и счастлив перед монитором...

все 15 страниц не осилил.Пока.
Но есть у меня нива ,которая посленние годы больше стоит.Последний раз в коробку доливал года три назад.По весне залез -долил 700мл/а всего там 1300/.Так что если есть половина или треть ,то все не так страшно.
Както зимой ехал с радиатором пробитым на высоте 1/3 от его низа.150 км.Так тоже все пучком,причем движок еще лучше стал-одна болячка изчезла.Я пока ехал решил- приеду заменю движок.Когда добрался до дома ,как в том анекдоте- шесть секунд летел ,а столько всякой ерунды наплел....

Алекс1, у меня двиг на вектре зимой больше 70 не прогревался. и ездил я с минимумом масла в картере - но щуп устроен так что если он не достает - пипец движку.

беда в том что если бы была треть - щуп был бы в масле 😊 и все одно 3!!!!! месяца активной экплуатации - бред сивой кобыла.
там чуть раньше МорлиДотц написал про аналоговую машину и что с ней стало при куда меньших пробегах...

Да, подобную сказочку. обычно про Енержи Рилайз рассказывают 😀 !

Gunmen
беда в том что если бы была треть - щуп был бы в масле 😊 и все одно 3!!!!! месяца активной экплуатации - бред сивой кобыла.
там чуть раньше МорлиДотц написал про аналоговую машину и что с ней стало при куда меньших пробегах...

Скажу по МВ.Масло меняют на дилере до окончания гарантии(потом обычно продают).
Посмотреть уровень жидкости в АКП простому водителю невозможно(нужен спец. щуп).Уровен масла можно посмотреть на инф. дисплее до запуска двигателя.

Ну как же - у меня даже в паджере, 4Дэ56, шшуп из коробки торчал...?

bobat
Скажу по МВ.Масло меняют на дилере до окончания гарантии(потом обычно продают).
Посмотреть уровень жидкости в АКП простому водителю невозможно(нужен спец. щуп).Уровен масла можно посмотреть на инф. дисплее до запуска двигателя.

Gunmen
совершенно верно. потому как аксиома гласит что чем больше кубатура движка - тем он живучее.

а про качество забыл? У УАЗа тоже движок большой,но что то надёжностью не блещет

Где это у уаза ты видел большой движок?

Dimitriuss

а про качество забыл? У УАЗа тоже движок большой,но что то надёжностью не блещет

Yep, да странно как-то что многие не знают гд в акпп щуп торчит. нонсенс.

Да, я даже помню, что смотреть уровень нужно при заведенном движке, и метки на нем припоминаю, были...

Gunmen
Yep, да странно как-то что многие не знают гд в акпп щуп торчит. нонсенс.

если быть точным то на стоячем и заведеном.
если на стоячем то масло может быть чуть больше максимума. тогда на работающем как раз норма будет.

Я хочу это видеть - проверить уровень на движущемся 😀 !

Gunmen
если быть точным то на стоячем и заведеном.

гм... верно формулировка кривая. 😊 😊 😊
сам бы глянул. скажем так сразу после остановки... 😊 😊 😊

Yep
Ну как же - у меня даже в паджере, 4Дэ56, шшуп из коробки торчал...?

MB это мерседес бенц.С электронной коробкой щупа уже нет.Посмотреть можно только вынув пробку(да и пробочку то если не знаешь как снимать,то сломаешь) и вставив спец щуп.
Масло вообще то в АКП не заливают,но заливают жидкость(может знакомо - ATF).
А на дисплее высвечивается уровень масла в двигателе. 😛

Уровень жидкости проверяется при работающем на ХХ двигателе в положении P или N.Часто на щупе марки для холодной и для горячей АКП.

П.С. Жаль что многие понятия и названия не используются правильно,но что поделать здесь и на курок многие жмут чтобы выстрелить.

есть такие метки. холодной и горячий.
атф - согласен. с терминалогие согласен тоже. но она блин такая разная...
я на пример в жизни б не узнал что солянойд - это втягивающее он же бендикс ...

"Кто в армии служил - тот в цирке не смеется" 😀
А я-то думал, что MB - это материнская плата 😀 !
А ATF - аденозин-три-фосфат 😀 !
Любой дурак, который сталкивался с акп, знает, что туда заливают, и почему невозможно самостоятельно(или в первом попавшемся сервисе) это поменять.

bobat

MB это мерседес бенц.С электронной коробкой щупа уже нет.Посмотреть можно только вынув пробку(да и пробочку то если не знаешь как снимать,то сломаешь) и вставив спец щуп.
Масло вообще то в АКП не заливают,но заливают жидкость(может знакомо - ATF).
А на дисплее высвечивается уровень масла в двигателе. 😛

Уровень жидкости проверяется при работающем на ХХ двигателе в положении P или N.Часто на щупе марки для холодной и для горячей АКП.

П.С. Жаль что многие понятия и названия не используются правильно,но что поделать здесь и на курок многие жмут чтобы выстрелить.

да как правило механики таких слов не знают. машина состоит из конечного колва железа. которое состоит в свою очередь из: фиговина-х...ина-штуковина и хренотень.
причем некоторым механикам не знание терминалогии не мешает нормально чинить машины... парадокс...

Это - Святые Люди!
Мне чаще встречались "миханники", которые отлично знали терминологию, и лечили меня... и мою машину 😀 !

Gunmen
причем некоторым механикам не знание терминалогии не мешает нормально чинить машины... парадокс...

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Гунмен:
[Б]есть такие метки. холодной и горячий.
атф - согласен. с терминалогие согласен тоже. но она блин такая разная...
я на пример в жизни б не узнал что солянойд - это втягивающее он же бендикс ...[/Б][/QУОТЕ]

###Бендикс это не втягивающее реле.Это по русски-обгонная муфта.А кликуха-бендикс произошла от очень старой американской фирмы,производящей запчасти(сейчас-только торм. колодки),в том числе и обгонные муфты.

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Ыеп:
[Б]ъКто в армии служил - тот в цирке не смеетсяъ :Д
А я-то думал, что МБ - это материнская плата :Д !
А АТФ - аденозин-три-фосфат :Д !
Любой дурак, который сталкивался с акп, знает, что туда заливают, и почему невозможно самостоятельно(или в первом попавшемся сервисе) это поменять.

###На американских машинах,как и на большинстве японских,поменять часть АТФ(при длительной эксплуатации переходит в АДФ 😀 😀) и фильтр в трансмиссии не составляет никакой проблемы.Поменять всю жидкость в трансмиссии можно только с помощю специальной машины,для этого предназначенной.Современные европейские машины имеют трансмиссии без нижней крышки и без щупа.Замена жидкости или вообще не производится(зависит от условий эксплуатации) или производится только у дилера на спец. машине.

[/Б][/QУОТЕ]

Ну да, именно так и есть, вот и я о том же.

Агдам
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Ыеп:
[Б]
###На анериканских машинах,как и на большинстве японских,поменять часть АТФ(при длительной эксплуатации переходит в АДФ 😀 😀) и фильтр в трансмиссии не составляет никакой проблемы.Поменять всю жидкость в трансмиссии можно только с помощю специальной машины,для этого предназначенной.Современные европейские машины имеют трансмиссии без нижней крышки и без щупа.Замена жидкости или вообще не производится(зависит от условий эксплуатации) или производится только у дилера на спец. машине.

[/Б][/QУОТЕ]

Yep
Это - Святые Люди!
Мне чаще встречались "миханники", которые отлично знали терминологию, и лечили меня... и мою машину 😀 !

Агдам
...Замена жидкости или вообще не производится(зависит от условий эксплуатации) или производится только у дилера на спец. машине.

На новых(мв) замена жидкости обычно на 100 тыс. майлов,также как и свечей зажигания. 😊

Заменить без спец. оборудования можно около 90% жидкости.Нужно только слить с гидротрансформатора тоже.

bobat

На новых(мв) замена жидкости обычно на 100 тыс. майлов,также как и свечей зажигания. 😊

Заменить без спец. оборудования можно около 90% жидкости.Нужно только слить с гидротрансформатора тоже.

Именно миль?

Миль.