6 октября 2011 года на одном из каналов центрального телевидения в эфир вышла передача, посвященная получению кандидатом в водители удостоверения на право управления транспортным средством за вознаграждение.
Управлением ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве оперативно была проведена проверка указанных фактов. Установлено, что квалификационные экзамены кандидат «сдавал» в МОГТОТРЭР N2 ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве.
По результатам проведенной проверки руководитель отделения экзаменационной работы и 5 сотрудников будут уволены из правоохранительных органов. Кроме того, все материалы проверки будут направлены в ГСУ СК РФ по г. Москве для решения вопроса о возбуждении уголовного дела.
В целях профилактики подобных ситуаций в будущем заместителем начальника полиции - начальником Управления ГИБДД полковником полиции Александром Ильиным принято решение о замене всего личного состава отделения экзаменационной работы данного подразделения. После соответствующей личной проверки остальные сотрудники будут переведены на должности, не связанные с указанным направлением деятельности.
МОГТОТРЭР N2 осуществляет прием населения в Северном, Северо-Западном и Зеленоградском административных округах города Москвы. В связи с тем, что на вакантные должности оперативно будет перемещен личный состав из других МОГТОТРЭР, население каких-либо сбоев в работе подразделения не ощутит.
09.11.2011
наказали простых исполнителей, которые бумажки перекладывают и даже могут не знать кто проплачен, а кто нет; основные, которые рулят всей этой системой остались за кадром.
Зачем вообще нужны эти ссаные экзамены?
Как доберусь до экзаменатора спрошу, мол, каким образом положительная отметка обеспечивает то, что я не буду нарушать правила умышленно?
Dr3-11Будете глупо выглядеть, даже чтоб умышленно нарушать правила, их надо знать. Экзамены важны и нужны, и как можно жестче и капитальнее они должны быть, это важно очень.
Зачем вообще нужны эти ссаные экзамены?Как доберусь до экзаменатора спрошу, мол, каким образом положительная отметка обеспечивает то, что я не буду нарушать правила умышленно?
Спиннингист34Готов поспорить на двадцать рублей, что когда Вы сдавали экзамены Вы думали немного по-другому.
Будете глупо выглядеть, даже чтоб умышленно нарушать правила, их надо знать. Экзамены важны и нужны, и как можно жестче и капитальнее они должны быть, это важно очень.
Dr3-11Я сдавал экзамены сам, правда с третьего раза, но сам, это было почти двадцать лет назад. Что-бы сдать пришлось учить, вождение сдал с первого раза, на КАМАЗе.
Готов поспорить на двадцать рублей, что когда Вы сдавали экзамены Вы думали немного по-другому.
Если обучение поставлено, то экзамены по сути формальность... Но есть маза немного заработать 😊
А так, все равно потом будешь учиться ездить "как все", даже есди сядешь за руль на следующий день после получения прав.
Хотя, в целом хорошо конечно что кого-то из "взяткобрателей" прикрыли, хоть это и формально конечно. Пусть лучше по сути спрашивают чем деньги выжимают, и так недешево.
А сдать именно экзамен способен любой дееспособный индивид, как и водить машину собственно 😊
Если обучение поставлено, то экзамены по сути формальность...Всё правильно . Я - в отличии от большинства ганзовцев - учился на "права" 2 года.Естественно подготовка у нас была соответствующая - большинство учеников -ПДД знали наизусть . Ездили тоже неплохо все .Поэтому и экзамены с первого раза не сдали только двое из 130 человек - девушка не сдала - сигналы регулировщика- а мой друг вождение , но его завалили , так как он умудрился пройти поворот на ГАЗ-51 на скорости 70 км/час и проехать в зоне действия знака ограничение скорости 20 км/час - 60 КМ/час . Сотрудник ГАИ сказал - "слишком хорошо - приходи завтра" .
Dr3-11
Зачем вообще нужны эти ссаные экзамены?Как доберусь до экзаменатора спрошу, мол, каким образом положительная отметка обеспечивает то, что я не буду нарушать правила умышленно?
Низачем они не нужны 😊 Я лично сдал экзамен путем тупого задрачивания ответов на вопросы на сайте гибдд, а правил как не знал, так и не знаю. Лучше б права сразу продавали по твердой госцене, мороки меньше.
Я - в отличии от большинства ганзовцев - учился на "права" 2 года.самокритично однако
Maksim VЯ кстати тоже в это большинство не вхожу. 😊
Я - в отличии от большинства ганзовцев - учился на "права" 2 года.
Я кстати тоже в это большинство не вхожу.и вам соболезную.
Я кстати тоже в это большинство не вхожу.и вам соболезную и скорблю
Я - в отличии от большинства ганзовцев - учился на "права" 2 года.
А я вообще не учился, а езжу не хуже "заученных".
По результатам проведенной проверки руководитель отделения экзаменационной работы и 5 сотрудников будут уволены из правоохранительных органов.
Как раз после подобного кипеша я пошёл сдавать на права и сдал всё нахляву - угрюмые толстые мусара всё принимали чисто формально и никого не пытались заваливать.
Дайте передачу посмотреть! А то прецедент интересный, журналисты выипли гайцев, а не просто как всегда написали о том, в чем ни хера не смыслят.
КМК, сдать на права и уметь ездить - две разные вещи. Я тут недавно мотался далеко с водителем, не имевшим серьёзной практики после автошколы, чуть седым не стал. Знаки не читает, про полосы только на поворот не в курсе, лежачие полицейские на 60 - как два пальца. Перестроиться вправо - проблема. Про АБС узнал в первый раз. Много могу ещё написать. Планировал поспать в дороге, в итоге пришлось вспоминать былое и изображать штурмана, следя за знаками, ямами, дистанцией, состоянием полотна и прочей ерундой. Пришлось даже порулить с пассажирского сидения.