Джюк. Хочется взять и У...

Торус

Так случилось, что это уё я впервые увидел только сегодня.
Оно похоже на китайские... нет, даже не на китайские, а на цыганские кроссовки.
Что происходит в мире автомобильной моды?
Я не понимаю.
😞

Неужели время настоящих автомобилей прошло?


Voices

Торус
Неужели время настоящих автомобилей прошло?


время настоящих ВЕЩЕЙ давно прошло. Эти миллиарды штук биомассы надо чем то занимать. Смиритесь. И перестаньте плодить говнотемы.

McMillan

Да, ладно, Торус, не переживай, плоди говнотемы про говноавтомобили. Очевидно, что машина полное страшное говно. Даже в качестве третьей машины такое убожество не купил бы. Похоже, дизайнеры перекурили лишнего...

Chuck

Торус
Неужели время настоящих автомобилей прошло?
А у Ниссана вообще сегодня есть нестрашные авто? Кунсткамера, блин 😞 Или у хонды, тоёты, да и почих... Дизайнерский стёб. Ну покажите мне хоть один красивый и стильный современный автомобиль.

зелёный

Ну мне лично Теана новая нравиться. А вот всё остальное новое- )))) Дизайнеры постебались))) Даже Патрол не пожалели))) Сугубо моё ИМХО.

Andrew L2

Чего вы так на этот Джук ополчились? Прикольная машинка. Остроумная вариация на тему Ниссан Микро(Марч). Лично мне дизайн нравится. 😊 Джук однозначно выделяется в общем потоке, потому как не похож на большинство колесящих по дорогам авто. Пучеглазенький, мускулистый силуэт. Хорошо.

Недостатки можно искать в удобстве, практичности и прочих характеристиках, но никак не в дизайне.
Посокольку Джук является потомком Микро, он унаследовал некоторые недостатки , связанные со скромными габаритами. Салон тесноват. Спереди он жмёт в плечах, а сзади давит на голову и упирается в колени.
В итоге получается такая дамская машина - спереди некрупная женщина, сзади мелкое дитё. 😊

IMHO.

Kot_koms

Торус
Неужели время настоящих автомобилей прошло?
Оно не прошло, настоящие автомобили ушли в верхний ценовой диапазон.

Andrew L2

Торус

Неужели время настоящих автомобилей прошло?

Да.

http://guns.allzip.org/topic/53/977726.html

Voices

Andrew L2
Чего вы так на этот Джук ополчились? Прикольная машинка.


мне хоть эта машина и не нравиться по эстетическим соображениям, но она как минимум не очередное безликое УГ типа всяких опелей хуепелей. При этом клиренс в 21 см, малые свесы и компактные размеры делают эту машину одной из самых практичных в российском городе. Из конкурентов по практичности у него пожалуй только Эвок, который стоит один как три джука.

Cazador

Знакомая на днях купила такую машинку. Я бы лично ни себе ни жене такую не купил бы - урод какой-то. Ниссановцы решили сделать прикольный маленький кроссовер, а он получился чересчур уж прикольным. Его создавали, видимо, беря интересные идеи от разных интересных оригинальных авто, типа Фольксваген Жук и т.п., но слишком много оригинального вместе не смогли соединить и машинка получилась уродливой. Еще и цена не три копейки.

ASDER_K

хочется взять - бери.
машина - у которой дизайн - есть. он может нра, может не нра. но он есть. в отличии от большинства других машин

Cazador

ASDER_K
хочется взять - бери.

Согласен. Дизайн это дело вкуса, а о вкусах, как говорится, не спорят.

Andrew L2

ASDER_K
хочется взять - бери.
машина - у которой дизайн - есть. он может нра, может не нра. но он есть. в отличии от большинства других машин

+1! 😊

Смотрю на эту машинку и по-доброму улыбаюсь. 😊
Дизайн нравится - приятная эклектика и свежесть идей.
Себе бы Джука не взял по причине тесного салона.

n1ce

Торус
Джюк. Хочется взять
Так в чем проблема? Он не дороже многих автомобилей на рынке, да и программы кредитования вполне заманчивы.

Andrew L2

Чего мелочиться? Надо сразу Джук-Эр брать. 😛
У него нутро от GT-R! 😊 V6-3,8литра, полный привод, все дела. 😊

485 л.с., за 3,7 секунды до сотни км/ч, максимальная скорость 257 км/ч.
Адская машинка! Красота! 😊

n1ce

Торус
время настоящих автомобилей

ayf

Andrew L2
Чего мелочиться? Надо сразу Джук-Эр брать. 😛
У него нутро от GT-R! 😊 V6-3,8литра, полный привод, все дела. 😊

485 л.с., за 3,7 секунды до сотни км/ч, максимальная скорость 257 км/ч.
Адская машинка! Красота! 😊
[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/6030696.jpg][/URL]

Да...а уж какой на него налог 😊))

Yep

Cazador
машинка получилась уродливой

+100500

Andrew L2

ayf

Да...а уж какой на него налог 😊))

Это да... Налог, как с полноразмерного Порше. 😊

SFW

с такими штанами нормуль будет

Торус

ASDER_K
хочется взять - бери.

😀

Торус
Джюк. Хочется взять и УЕБАТЬ!!!

Вы что - серьезно подумали, что я на это уёбище возбудился?
😀
Я просто не хотел в заголовок темы выносить.

ASDER_K

Торус
Я просто не хотел в заголовок темы выносить.
хочется - уеби... делов - то...

Торус

SFW
с такими штанами нормуль будет
[URL=http://img.allzip.org/g/53/orig/6030951.jpg][/URL]

У меня таких нету.
😞
Дорогие, небось...

Kot_koms

ASDER_K
машина - у которой дизайн - есть. он может нра, может не нра. но он есть. в отличии от большинства других машин
SFW
с такими штанами нормуль будет
От про то и речь. 😊 Глядя на этот джюк и понимаешь, что его делали "модным", но почему-то хочется самому лучше оставаться старомодным.

Стрела

семпотный! 😊 в живую даже луче чем на фодгах.

ayf

Вивую его морда с включенными фарами больше напоминает паука...

Торус

Беда в том, что дизайнеры у этого джюка - сцунливые анимешные дрочеры.
Тупорылые кальсонщики, полет мысли на 1,5 см от плинтуса.
Делать уёбище, так уж делать, вот вроде этого, смело и уверенно:


Rusl@

Торус
Делать уёбище, так уж делать, вот вроде этого
Ничего, вырастешь 😛

2m-outrage

Торус
Делать уёбище, так уж делать, вот вроде этого, смело и уверенно
Немного фары доработать и офуительная тачка вышла бы

Торус

Во как люди мыслят, куда там жалким хентайщикам!
😀


x32

Rusl@
Ничего, вырастешь

да ведь реально уебищный видок. как впрочем и у предыдущего поколения этой машины. в этом формате есть более красивые вещи

n1ce

а мне морган очень нравится. он настолько странный что я от него не могу глаз отвести

Andrew L2

x32

да ведь реально уебищный видок. как впрочем и у предыдущего поколения этой машины. в этом формате есть более красивые вещи

Например?

Has No Name

Джюк руллз. Но не для всех. По моим наблюдениям тупым бабам не нравится. Тем, у которых голова не только для прически, наоборот.

Машина гармоничная. Не значит, что красивая, а именно гармоничная. Может нравиться, может нет, может хотеться уе..ать, но гармоничная вещь- та, у которой не хочется ничего ни убавить, ни прибавить. Джюк- именно из тех.

Для эстетов, вопчем. Короче, ябвду..., тьфу, покатался бы 😊

Andrew L2

гармоничная вещь- та, у которой не хочется ничего ни убавить, ни прибавить. Джюк- именно из тех.

+1. Со вкусом сделано.

Yep

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы Хас Но Наме:

Машина гармоничная. Не значит, что красивая, а именно гармоничная

[/QУОТЕ]
ребята...
КАК??!
НИССАН!!
БЗДЖУК!!!
может быть "гармоничным"?!?

Andrew L2

может быть ъгармоничнымъ?!?

Легко. 😊

Yep

Andrew L2
Со вкусом сделано
да, я конечно понимаю, что у всех вкусы РАЗНЫЕ...
но - не до такой же степени!

BAU

Yep
да, я конечно понимаю, что у всех вкусы РАЗНЫЕ...
но - не до такой же степени!
да нормальная машина. У меня знакомый взял: дети выросли, живут вдвоем с женой, дом в сельской местности. До этого был Аутлендер. Но сейчас вполне хватает этого Жука и в супермаркет съездить и мешки с листьями с участка на помойку отвезти (там багажник не такой уж и маленький).

Yep

так.
для меня это образец ЧУДОВИЩНОЙ безвкусицы, почти абсолютной дисгармонии...
квитэссенция автомобильчика для блондинки, которая в совершенстве выучила клич на наречии всех бландинок: "И-И-И-У-У-У!!!..."

Yep


Торус

n1ce
а мне морган очень нравится. он настолько странный что я от него не могу глаз отвести

1. С душой сделан.
2. В нем что-то стимпанковское есть.
😊


Yep
ребята...
КАК??!
НИССАН!!
БЗДЖУК!!!
может быть "гармоничным"?!?

Лехко.
Валяющийся у магазина синяк тоже может быть гармоничным.
От бланша на полморды до обоссанных штанов - само совершенство.
😉


Vadim04

Спереди похож на жабу

Yep

Vadim04
Спереди похож на жабу
вполне

TEq

а мне джук нравится. есть в нем что-то забавное.


но мое имхо - самые красивые машины делали в 80е-90е - мерены старые, старые вольво, бмв Е38. во были времена. а ща все корпуса зализанные пошли (мода на плавные линии, а я их не люблю)

а в полноприводных делах - так вообще караул. одни паркетники кругом. не стало суровых "проходимцев", одни здоровенные океанские лайнеры с пластмассками, низенькой подвесочкой с крошечным клиренсом и дикой массой.

печаль 😞

Alex01

Джук брать - кому как, а я столько не выпью. Кроме ТТХ ну должен же ещё и вид быть хоть мало-мальски на машину похожий. Чевой-то я совсем не понимаю "полёт" дизайнерсой мысли.

Торус

Роняя слюну...





St994

Хочется "проходимца" и притом брутального - бери НИВУ, притом она сейчас на ходу весьма неплоха (С АБС и валами ШРУС-в производство пойдет, надеюсь скоро, я за это сейчас борюсь). С АБС даже немцы ох. когда настроили.

RuslikLT

а мне джук нравится. есть в нем что-то забавное.
++Вполне интересный современный автомобильчик и нех кабениться и выставлять в сравнении с джуком классику, это разные вещи 😊
Вы ещё каменный топор покажите 😀

Торус


а мне джук нравится. есть в нем что-то забавное.
---------------
++Вполне интересный современный автомобильчик

Как и эти штанишки.
😀


RuslikLT

Мне пофигу, лишь бы человеку нравилось, главное не хамло и не быдло 😛А лучше всех в камуфло и берцы, да строем водить..
Вот она мечта суровых мужуков.

carrier

В таких порточках от сурового мужика в комке и берцах она точно не убежит. 😀

RuslikLT

Проверяли? Любите девочек 16-летних пугать?

carrier

За женщинами,тем более за девочками,не бегаю.Предпочитаю наоборот. 😊

wasserfall

Так вот как эти кроссовки называются, цыганские. Я вот лет десять назад в магазине как-то видел отвратительные бабские кроссовки на платформе, один-в-один это Жук, так сразу их вспомнил, когда впервые узрел это чудо дизайнерской импотенции. Я сначала подумал, что это кто-то обвес с Мурано и Инфинити на Микру двухсторонним скотчем приклеил. Это, наверное, самый уродливый автомобиль из ныне выпускающихся. Я б запретил ввоз этих монстров табакерочных, и так говна навалом.

Интересный дизайн - это Пежо/Ситроен, а Жук - это стыд.

Borion

У меня этот Джук ассоциируется с сидящей на задних лапах лягушкой или жабой. Типа вот этого чуда 😊))

Назвать эту машину гармоничной ну просто язык не поворачивается. С практической точки зрения ИМХО машина ни о чем. Багажник как бардачок, запаски нет вообще.

Торус

wasserfall
Жук - это стыд

К этому не относится.
😛


Торус

Borion
У меня этот Джук ассоциируется с сидящей на задних лапах лягушкой или жабой. Типа вот этого чуда 😊))

Не оскорбляйте рогатку!!!

Она прекрасна.


wasserfall

Торус
К этому не относится.
Это пусть будет Käfer.

Торус
Не оскорбляйте рогатку!!!

Она прекрасна.


Это же гипножаба!

Andrew L2

wasserfall
Интересный дизайн - это Пежо/Ситроен, а Жук - это стыд.

Где там дизайн? Со времён Дешво нифига оригинального не придумали. Страхота одна. 😊

Yep

Andrew L2
Где там дизайн? Со времён Дешво нифига оригинального не придумали.
абсолютно ПРОСТО И ЛЕГКО было в те годы создавать "неповторимые" стили, просто потому что тогда - это делалось впервые.
с тех пор в дизайне уже были придуманы почти все "9 миллиардов имён бога"(с), и сохранить Стиль среди "обмылков" или уродливых жаб - уже Искусство.
и Ситроену это всё ещё удаётся.

кстати, про ситроены есть отдельная тема.

Kot_koms

carrier
В таких порточках от сурового мужика в комке и берцах она точно не убежит.
Про то же самое подумал, правда не про дефку, а про того в посте #18 фото. Мир жесток, жизнь не справедлива, а тут еще и модные штанишки навредить могут. 😊

Rusl@

Has No Name
гармоничная вещь- та, у которой не хочется ничего ни убавить, ни прибавить. Джюк- именно из тех.
Видимо кому как. Мне его зад ничего, а вот перед именно хочется "убавить" 😊
Yep
абсолютно ПРОСТО И ЛЕГКО было в те годы создавать "неповторимые" стили, просто потому что тогда - это делалось впервые
+1
Yep
Ситроену это всё ещё удаётся
-1
Удаётся не больше, чем другим - в одной-двух моделях

Andrew L2

Yep
и Ситроену это всё ещё удаётся.
кстати, про ситроены есть отдельная тема.

Ни разу не удаётся. Сними шеврон с такой машины, и не понятно, толи Ситро, толи Опель, толи ещё какой Хундай.

А вот Джук ни с чем не спутаешь. Можно не вглядываться в логотип - издали видно, что за машинка. 😛

blackbox

Сидел я в салоне этого джука. Отвратительно сделан.
Мне вообще немцы по ощущениям больше нравятся, но тут - почти китай, даже до среднеяпонского не дотягивает. Одноразовая мыльница.

ASDER_K

Yep
и Ситроену это всё ещё удаётся.
пыжу удается еще лучше.

Has No Name

пыжу удается еще лучше.

Пыж 206 и 307 были последними реально прорывными с точки зрения дизайна. Причем, как тогда казалось, тоже на грани красоты и уродства. За ними последовали клоны от почти всех производителей. Теперь в сегменте массовых автомобилей таковым выступил Джюк 😊

ASDER_K

Has No Name
Пыж 206 и 307 были последними реально прорывными с точки зрения дизайна. Причем, как тогда казалось, тоже на грани красоты и уродства. За ними последовали клоны от почти всех производителей.
есть и просто красивые авты... 407, 607, да много их... главое смотришь - и понимаешь - пежо. как всегда красиво, в своем стиле.
ps крысоверы мицувские за пежо не считаем. ессно

vovast

Ребята, по моей скромной имхе, вы все правы: просто жюкашка - ГАРМОНИЧНО УРОДЛИВАЯ тележка, чисто понтовая (спрос - бешеный, угадайте с трех раз, среди кого?). Дизайн относительно оригинальный, ТТХ никакие, но цель производитель достиг. Это как "популярность", извините за грубое слово, Ксюши Собчак. Девочка из неблагополучной семьи, внешность - сами знаете... Подростки тащатся! По-моему, вполне аналогично. Мода такая, на уродство.
P.S. Единственное, с чем не согласен - что Жю самое большое уродство. Он - откровенно "прикольный". А есть напыщенные, претендующие на "изячество", "брутальность", "агрессивность" и что-то там еще. Вот, например, последний "спортидж". Долго не мог сообразить, что он мне напоминает. Потом дошло: сильно беременный кашкай.

ASDER_K

vovast
Это как "популярность", извините за грубое слово, Ксюши Собчак. Девочка из неблагополучной семьи, внешность - сами знаете... Подростки тащатся! По-моему, вполне аналогично. Мода такая, на уродство.
Ксюща, помимо прочего, весьма и весьма неглупа. и очень немногие вещи делает неподумав. и с возрастом все реже и реже.
в остальном - полностью поддерживаю

blokbaster

тачка как тачка, бросается в глаза только в первый раз, в Мск их уже тьма и примелькались. А вот УГ однообразное, которое кроме как по шильду не различить это: астра нью, фокус 3, меган, с4 и прочие с ними хундаи кии.
а впрочем срать как выглядит машина снаружи, главное что внутри все устраивает, сам катаю ноут от ниссана, поначалу все тоже кричали урод, но модель имеет свою аудиторию и весьма не малую, себе бы джука взял стадевяностозебрового

vovast

ASDER K, спасибо за сугубое понимание!
Не в порядке флуда, а как уточнение: не спорю, Ксю далеко не дура, имидж свой (не без помощи соответствующих спецов) она ваяет АБСОЛЮТНО СОЗНАТЕЛЬНО! Именно в этом я и вижу ее главное сходство с Жю. По моей скромной имхе, в этом и главная аморальность их обоих, и не только их: не в эстетичности дело, а в желании продать(-ся) подороже и любыми средствами.

Cazador

Vadim04
Спереди похож на жабу

Порше 911 тоже похож на жабу, но это его портит, это машина мечты, а Джук, мое имхо, просто урод, даже не очаровательный урод.
Опять же, о вкусах не принято спорить, кому что нравится. Моя жена считает Мерседес Гелендваген и Митцубиси Паджеро уродами, хотя и Джука тоже, ей нравится Мерседес А класса, а кому-то наоборот.
Но судя по количеству сообщений в теме Джук не оставляет людей равнодушными к себе 😊

Militarist

Даже не ожидал что так много противников зализанных форм.
Сам тащусь с вольво образца 90-х , а теперь действительно нормальные автомобили перешли в верхнюю ценовую категорию, взять хотя бы "мародера"
http://kiwi.kz/watch/asotdovgisro/

ASDER_K

Militarist
взять хотя бы "мародера"
это не машина.
это спецтехника.

Andrew L2

vovast
Ребята, по моей скромной имхе, вы все правы: просто жюкашка - ГАРМОНИЧНО УРОДЛИВАЯ тележка, чисто понтовая (спрос - бешеный, угадайте с трех раз, среди кого?). Дизайн относительно оригинальный, ТТХ никакие,

Почему ТТХ никакие?

Салон тесноват, но это следствие компактности автомобиля.
Кому-то прийдётся в пору.
Остальные опции можно выбирать - привод, коробку, и т.д.
Вполне приличные ТТХ для такой машинки. ИМХО.

vovast

[QUOTE][B]Вполне приличные ТТХ для такой машинки. ИМХО.

Andrew L2, правда Ваша, я был некорректен. Как бы это точнее сказать? Я имел в виду, что (в случае Жю это особенно очевидно) "кроссовер" окончательно выродился по своим ходовым качествам, превратившись в "городской джип" - а такое сочетание, по моей скромной имхе, уже само по себе абсурдно. Это уже даже легковушкой чуток повышенной проходимости не назовешь. Чистые понты. Чем тогда любой надежный седан хуже?

Andrew L2

vovast
Я имел в виду, что (в случае Жю это особенно очевидно) "кроссовер" окончательно выродился по своим ходовым качествам, превратившись в "городской джип" - а такое сочетание, по моей скромной имхе, уже само по себе абсурдно. Это уже даже легковушкой чуток повышенной проходимости не назовешь. Чистые понты. Чем тогда любой надежный седан хуже?

Не всякий любой надёжный седан имеет клиренс 20см. 😊
Но по сути да, Микро поднялась на ципочки, причудливо приоделась и притворилась кроссовером. 😊 Для городского "бездорожья" этого может быть вполне достаточно. Я так понимаю, Джук много чего позаимствовал у Кашкая, а этот кроссовер вполне неплохо скачет по бордюрам, месит зимнюю кашу и частенько на своём подключаемом полном приводе пролазит там, где моноприводы садятся.
Главное, не обольщаться и не пытаться на Джуке штурмовать реальные оффроадные говна. 😊

"Городской джип" может и звучит абсурдно, но состояние наших городских дарог ещё более абсурдное. 😞

vovast

Andrew L2
Не всякий любой надёжный седан имеет клиренс 20см.
Но по сути да, Микро поднялась на ципочки, причудливо приоделась и притворилась кроссовером. Для городского "бездорожья" этого может быть вполне достаточно. Я так понимаю, Джук много чего позаимствовал у Кашкая, а этот кроссовер вполне неплохо скачет по бордюрам, месит зимнюю кашу и частенько на своём подключаемом полном приводе пролазит там, где моноприводы садятся.
Главное, не обольщаться и не пытаться на Джуке штурмовать реальные оффроадные говна.
"Городской джип" может и звучит абсурдно, но состояние наших городских
дарог ещё более абсурдное

Увы - клиренс 18 даже по мануалу, реально владельцы меряли - порядка 160 (от глушака, если не ошибаюсь). С остальным солидарен!

[B][/B]

wasserfall

Has No Name
Теперь в сегменте массовых автомобилей таковым выступил Джюк
Не надо нам таких прорывов, это прорыв канализации, не иначе.

Andrew L2
Но по сути да, Микро поднялась на ципочки, причудливо приоделась и притворилась кроссовером.
У уродца есть конкурент в виде Subaru XV.

Торус

wasserfall
У уродца есть конкурент в виде Subaru XV.

Не дотягивает.
😞

Vadim04

Cazador

Порше 911 тоже похож на жабу, но это его портит, это машина мечты, а Джук, мое имхо, просто урод, даже не очаровательный урод.
Опять же, о вкусах не принято спорить, кому что нравится. Моя жена считает Мерседес Гелендваген и Митцубиси Паджеро уродами, хотя и Джука тоже, ей нравится Мерседес А класса, а кому-то наоборот.
Но судя по количеству сообщений в теме Джук не оставляет людей равнодушными к себе 😊

911 похож на прикольную жабу, типа той, что выше вывешивали. А джук - на осклизлую бородавчатую мерзость ))))

А митцубиси паджеро можно считать красивым, или некрасивым? По мне так у него дизайн вообще никакой. Увидел и через две минуты забыл как выглядит.

Doctor_mengele

доктор застыл в изумлении и с энтомологическим интерессом насыщает свое любопытство.

wasserfall

Торус
Не дотягивает.
Я не в плане уродливости, а в плане полноприводного кросовера для города за те же деньги.

Andrew L2

vovast
Увы - клиренс 18 даже по мануалу, реально владельцы меряли - порядка 160 (от глушака, если не ошибаюсь).

А вот это жаль...

pad

Cazador
Знакомая на днях купила такую машинку. Я бы лично ни себе ни жене такую не купил бы - урод какой-то. Ниссановцы решили сделать прикольный маленький кроссовер, а он получился чересчур уж прикольным. Его создавали, видимо, беря интересные идеи от разных интересных оригинальных авто, типа Фольксваген Жук и т.п., но слишком много оригинального вместе не смогли соединить и машинка получилась уродливой. Еще и цена не три копейки.

Через год-два привыкнем 😊
Иногда появляются машины которые выглядят странно - тот-же крузак 200, когда появился, уродом называли.
А теперь ничего, привыкли.

pad

Voices


мне хоть эта машина и не нравиться по эстетическим соображениям, но она как минимум не очередное безликое УГ типа всяких опелей хуепелей. При этом клиренс в 21 см, малые свесы и компактные размеры делают эту машину одной из самых практичных в российском городе. Из конкурентов по практичности у него пожалуй только Эвок, который стоит один как три джука.

У нас их уже дофига, популярная машина.
На дороге встречается уж точно чаще чем мини купер, вольво или ягуар.

Cazador

pad
Иногда появляются машины которые выглядят странно - тот-же крузак 200, когда появился, уродом называли.
А теперь ничего, привыкли.

А по моему Крузак 200 всегда неплохо смотрелся. А вот обратная ситуция - когда появился новый Хундай Соната, потом его мини копия Солярис,их дизайн мне лично очень нравился, а сейчас по прошествии времени совсем не нравится и когда вышла точно такая же Элантра было уже тошновато от этих матрешек.

ASDER_K

Cazador
А по моему Крузак 200
на фоне сотки - попса голимая и покемон

Andrew L2

Вот уж кто опопсел, так это Nissan Partol...

button

Ниссан давно уже только уродцев и выпускает... посмотрите на модельный ряд. последнее что было приличное - максима и патруль(не последний)
видать дизайнеры ушли в инфинити все

wasserfall

button
Ниссан давно уже только уродцев и выпускает... посмотрите на модельный ряд. последнее что было приличное - максима и патруль(не последний)
видать дизайнеры ушли в инфинити все
Хз, мне кросоверы их всегда казались похожими на турецкие ботинки с длинными носами. Кстати, интересно, что ежели машина некрасивая, то ассоциация идёт с обувью.

Торус

wasserfall
Кстати, интересно, что ежели машина некрасивая, то ассоциация идёт с обувью.

Ха!
Когда квадратные ботинки были в моде, даже унитазы квадратные стали делать.
😊

Алексей ВБ

Джюк продолжение Микра?...
Страшно подумать, что было бы продолжением ОКИ...

А так влияние техно-космополитизма-толерантности-мультикультурализма. Похоже собрали (или попытались собрать) все лучшие технические решения и слили в один кузов... Слепили из того, что было...

У соседа такой. Доволен.

ASDER_K

Алексей ВБ
А так влияние техно-космополитизма-толерантности-мультикультурализма. Похоже собрали (или попытались собрать) все лучшие технические решения и слили в один кузов... Слепили из того, что было...
ирунду говорите. полную.
просто просчитали, на что покупатели бросятся - и сделали.

Алексей ВБ

на что покупатели бросятся - и сделали

Так это и есть

влияние техно-космополитизма-толерантности-мультикультурализма

чтобы и негры, и азиаты, и европейцы покупали

ASDER_K

Алексей ВБ
чтобы и негры, и азиаты, и европейцы покупали
у вас каша какято... названные вами явления ничего общего не имеют... ну причем тут тлерантность???
вопрос тупо бабла.

derrick

после введения в оборот /продажи фразы/автомобилей "городской кроссовер" о чем можно г-н-оворить?

bons

А у меня дочка купила зимой Джюка. На мой вопрос "нафига" последовал ответ: "А что? Нормальное ведро за 700 тыс. На бордюры лазит, ездит нормально(в смысле запаса под педалью хватает), выглядит прикольно, внутри удобно и пр." Я сам удивлен был, что этот Джюк внутри больше чем снаружи. Я со своими 100 кг и 191 см совершенно спокойно сижу сзади за дочкой, а она 186 ростом 😛. Ее предыдущие машины: Нива, 2108, Тойота Марино, Пыж 307, Хонда Джаз. Джюк однозначно лучше 😊
А К. Собчак- молодец и умница. 😛


Vadim04

Кстати, а чего только на джука накинулись? ИМХО по сравнению с этой красотой, он нервно курит в сторонке.

wasserfall

Vadim04
Кстати, а чего только на джука накинулись? ИМХО по сравнению с этой красотой, он нервно курит в сторонке.
Этот просто уродлив, а не вызывающе уродлив.

guron

Chuck
Ну покажите мне хоть один красивый и стильный современный автомобиль.
VW Phaeton не?

ASDER_K

guron
VW Phaeton не?
давно не делают

ASDER_K

guron
VW Phaeton не?
давно не делают
а стильный - да пож-та

blackbox

Фафаген Фаэтон - делают! И продают в России!
Был бы я старым богатым скрягой - купил бы под наёмного водителя, чтобы меня возил...

Musket

Vadim04
Кстати, а чего только на джука накинулись? ИМХО по сравнению с этой красотой, он нервно курит в сторонке.


Тоже так считаю.
ДЖУК лучше смотрится: чёткий "современный стиль", гармонично воплощённый, без всякого намёка на классику и без попыток соединить Рэнглер с Мустангом 😊
ДЖУК имеет лицо, в отличии от 95% сегодняшних недорогих машин.

Yep

джук сзади сбоку напоминает какого-то динозавра на мощных задних лапах, с рудиментарными передними... ну и такой же уродливой большой мордой.

ASDER_K

blackbox
Был бы я старым богатым скрягой - купил бы под наёмного водителя, чтобы меня возил...
а чо не А8L под водителя - то?
Musket
чёткий
правильнее чОткий

Rusl@

bons
Я со своими 100 кг и 191 см совершенно спокойно сижу сзади за дочкой
Ну это вы приукрасили. Я со своими 190 сам за собой не усаживаюсь - но это ладно. Но даже если переднее сиденье отодвинуть (скажем низкий водитель) - то вот крышу никуда отодвинуть не удастся 😊 Поездка на заднем сиденье в течении 15 минут (мы собирались 300км к морю сгонять) обернулась тем, что я предложил ехать на моей

Musket

Yep
джук сзади сбоку напоминает какого-то динозавра

Ну говорю ж: по-современному, это когда кастрюля с закосом под боевой звездолёт джидая. Ещё ремни безопасности должны быть от Гуччи, и крепление под ай-пэд вместо рычага КПП. Цвет лиловый, или оранжево-рыжий, или бирюзовый (по-модному: тюркиз).
Всё это делается, чтоб покупали. Когда все машины ценой до... одинаковые, как и сама жизнь человека, бюджет которого существенно ограничен, то есть надежда, что он среагирует чисто эмоционально на то, что непохоже, и это ОНО выделит его из толпы обывателей.

Rusl@

Musket
Ну говорю ж: по-современному
А вы предпочли бы жить в мире без моды? В окружении практичных и безликих людей и вещей?

Vadim04

[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы АСДЕР_К:
[Б]
давно не делают[/Б][/QУОТЕ]

а такой не подойдёт?

bons

Rusl@
Ну это вы приукрасили. Я со своими 190 сам за собой не усаживаюсь - но это ладно. Но даже если переднее сиденье отодвинуть (скажем низкий водитель) - то вот крышу никуда отодвинуть не удастся 😊 Поездка на заднем сиденье в течении 15 минут (мы собирались 300км к морю сгонять) обернулась тем, что я предложил ехать на моей
Ну не вру я 😊. Не лимузин, конечно, но вполне себе. Лучше, чем во многих малышах. Для поездок на дальние расстояния не очень приспособлен. Назад залезать не удобно, но в СLS я назад тоже с трудом упаковывался 😊

Yep

Musket
по-современному, это когда кастрюля с закосом под боевой звездолёт джидая. Ещё ремни безопасности должны быть от Гуччи, и крепление под ай-пэд вместо рычага КПП. Цвет лиловый, или оранжево-рыжий, или бирюзовый (по-модному: тюркиз).
Всё это делается, чтоб покупали. Когда все машины ценой до... одинаковые, как и сама жизнь человека, бюджет которого существенно ограничен, то есть надежда, что он среагирует чисто эмоционально на то, что непохоже, и это ОНО выделит его из толпы обывателей.



не, ну мне так-то без разницы - если машина будет иметь успех у ТП - то я только ЗА, чтобы сразу видеть: вот джук, значит внутри ТП!

Торус

Musket
ДЖУК имеет лицо

Джюк имеет не лицо, а еbаlо, по которому хочется взять и уеbаtь.
😀

А может быть Джюк - это трололо такое???????????
Только в автомобильной сфере.
😛ipec:

bons

Вопрос: А кто из хающих ДЖЮК может его безболезненно купить? На чем ХАЮЩИЕ ездять??? 😛 Сдается мне, что "ХАЯЩИЕ" в других темах обсуждают преимущества Логана перед Калиной, опираясь на собственный опыт!
Моя дочка заплатила за ДЖЮК наличными без всякого кредита, купила его на свои личные заработанные деньги, причем ни в чем себе при этом не отказывая.Работает она по 6 дней в неделю с 8 до 21, ВКАЛЫВАЕТ. Просто захотелось- пошла и купила. Это ее выбор, ДЖЮК ей нравится.
А машинка прикольная 😛 😛 😛

Yep

Yep
вот джук, значит внутри ТП
bons
А кто из хающих ДЖЮК может его безболезненно купить? На чем ХАЮЩИЕ ездять
стандартный избитый "аргумент": СПЕРВА ДОБЕЙСЯ!

bons

Yep
стандартный избитый "аргумент": "СПЕРВА ДОБЕЙСЯ!"
А от этого он не становится неправильным 😛
ЗЫ: А "ТП" это кто?

Yep

ТП ...

bons
от этого он не становится
аргументом.

bons

Спасибо, что удалили пост. Надеюсь Yер прочитал. Еще раз извиняюсь 😞

Rusl@

Yep
стандартный избитый "аргумент"
Самое интересное, человек, называющий жюка уродом, до усрачки доказывает называющим уродом ситроен, как они глубоко неправы 😀
Мне например жюк не нравится, но моему другу и его девушке нравится - и я не говорю им, что они дебилы, у них просто ДРУГОЙ вкус. Не нравится - далеко не равно "уродливый"

Yep

Rusl@
и я не говорю им, что они дебилы
ну а где Вы заметили у меня именно это? 😊
ТП - это просто ТП, объективная реальность, данная нам в ощущении.

bons

Yep
ну а где Вы заметили у меня именно это? 😊
ТП - это просто ТП, объективная реальность, данная нам в ощущении.

Yер! Если ты вдруг приедешь в Москву, то зайди в "МВ-Беляево", найди там самую высокую девушку, подойди к ней и скажи в лицо: "Ты ездишь на Джюке, поэтому ты ТП". Думаю дочку и ее мужа потом в суде оправдают или дадут по минимуму, так как будут "в состоянии аффекта". Гарантирую тебе совершенно незабываемые ощущения, рука у нее тяжелая, муж-спортсмен, а коллектив в салоне достаточно дружный. Так что удачи, иначе ты сам знаешь, как называется особь мужского пола не отвечающая за свои слова.
ЗЫ: Постарался быть короректен,но этот Yep просто невозможен!
ЗЫЫ: Нормальным людям в том салоне гарантирую скидки 😊

wasserfall

bons
муж-спортсмен
Спортсмен! Всем бояцо!

Yep

bons
зайди в "МВ-Беляево", найди там самую высокую девушку, подойди к ней и скажи в лицо
сейчас, всё брошу и поеду искать в беляево "самую высокую девушку" - у нас и здесь их хватает, хоть и не на джуках.
bons
тебе
а что мы уже на "ты"?
bons
иначе
так Вы что, ТОЖЕ из этих... "спортсменов"?
bons
особь мужского пола не отвечающая за свои слова
это Вам надо бы с этим определиться: то Вы угрожаете трахнуть мою дочь, если она вдруг приедет в Москву, то вот теперь снова дешевые понты, и пустые угрозы.

bons
как называется
так что уж сами определитесь, как Вам называться...

Yep

позавчераший случай с ТП:
есть тут у нас такой неудачный выезд под горку через трамваные пути на основную дорогу.
там с утра всегда пробка и по основной дороге, и по примыкающей.
и вот все нормальные водители(среди мужчин их 90%) за исключением ТП(среди женщин их тоже 90%), пропускают водителей с примыкающей дороги через одного.
и я как обычно, в свою очередь высовываю "нос" в ту полосу(а за мной тоже пробка, как обычно). ну а там оказывается, в машине ТП - орёт, матерится и естественно(как ей кажется и должно быть) не пускает, объезжает и старается как можно ближе прижаться к впереди стоящей машине, продолжая орать и материться в мою сторону.
и так ей нужно было меня не пустить, что она слегка бодает впереди стоящий фокус! тот с недоумением сдвигается чуть вперёд - она бодает его ещё, и ещё!
не знаю, чем там у них кончилось - я после неё проехал, и уехал по пустой встречке.
жаль, что она была не на джуке... их просто должно быть намного больше: аналогичный случай в такой же ситуации но уже в другом месте, у меня случился с другой ТП на шниве.

bons

Yep

Испугался, хомячек? Или копеечек на дорогу в Москву не хватает? Тогда понятно, не можешь ответить за слова, за незаслуженное оскорбление совершенно незнакомого человека- продолжай брызгать слюной на клавиатуру и онанировоть в пробках гавкая на молодых, красивых и успешных женщин на Джуках.

Yep

bons
Испугался, хомячек?
скажите, а если я к Вам приеду, что Вы со мной сделаете?
bons
копеечек на дорогу в Москву не хватает?
да, кстати - мне как раз в Москву через месяц нужно, дорогу оплатите?

Luddit

То есть получается, что мерседес еще хуже, раз его сотрудники предпочитают другую марку?

Andrew L2

derrick
после введения в оборот /продажи фразы/автомобилей "городской кроссовер" о чем можно г-н-оворить?

А что смущает в данной формулировке?
Для наших российских городских дорог очень актуально.
Зачем оно в Европе, Америке и Японии, я не знаю, но у нас очень востребовано. Городской кроссовер для нашего городского "бездорожья" - очень в тему.

bons

Luddit
То есть получается, что мерседес еще хуже, раз его сотрудники предпочитают другую марку?

Мерседес однозначно лучше, но он значительно дороже и что более важно, мерседес капризнее и дороже в обслуживании. Знаю о чем говорю, у жены С200. Да и у друзей-знакомых Мерседесы не редкость. 😊

Rusl@

Andrew L2
А что смущает в данной формулировке?
Для наших российских городских дорог очень актуально
Не для ганзы вопрос 😊
Тут сначала все обсирают пузотёрки и кричат как было бы хорошо маленький кроссовер, а когда он появляется - начинается обратная песня: нах он нужен, лучше на микре 😊

ASDER_K

Rusl@
все обсирают
ну, не все. 😛
мне крысовер не нужен. ну совсем.

Andrew L2

Rusl@
Не для ганзы вопрос 😊
Тут сначала все обсирают пузотёрки и кричат как было бы хорошо маленький кроссовер, а когда он появляется - начинается обратная песня: нах он нужен, лучше на микре 😊

Мда... Сколь иронична ганзовская "логика". 😊

Andrew L2

ASDER_K
ну, не все. 😛
мне крысовер не нужен. ну совсем.

Хорошие, однако, дороги в городе Москве. 😊
Я вот на местных дорогах однозначно ощущаю преимущества кроссовера.

Yep

Rusl@
как было бы хорошо маленький кроссовер
конечно хорошо, но ведь не с салоном же в виде пудреницы

ASDER_K

Andrew L2
Хорошие, однако, дороги в городе Москве.
проблема дорог крысовером не решается.
Andrew L2
Я вот на местных дорогах однозначно ощущаю преимущества кроссовера.
там же можно и на пузотерке ездить. вполне можно.
яжжж не только по Москве езжу...
хотя... тут погнул диск на одной из недавно построенных понтовых трасс внутри Москвы...

Andrew L2

Yep
конечно хорошо, но ведь не с салоном же в виде пудреницы

Кроссоверы разные нужны. Кому-то удобна как раз такая компактная машинка.

ASDER_K

Andrew L2
как раз такая компактная машинка.
угу. а для когото TLC100 компактная машинка, да

Andrew L2

ASDER_K
там же можно и на пузотерке ездить. вполне можно.

Можно. Очень даже можно. Но на кроссе ловчее. 😊

Andrew L2

ASDER_K
угу. а для когото TLC100 компактная машинка, да

Разные люди - разные пристрастия.
Недавно стою на парковке, жду супругу. Из магазина выходят двое мужиков - одни амбал, другой компактный. Амбал уселся в Гетц, компактный залез в Лендкрузер. 😊
Привет от Фрейда? 😊

Yep

Andrew L2
Кроссоверы разные нужны. Кому-то удобна как раз такая компактная машинка
я например жду цен на мокку и форд экоспорт, посмотрим

Musket

Rusl@
А вы предпочли бы жить в мире без моды? В окружении практичных и безликих людей и вещей?

Я - нет, я приветствую ДЖУК. Мне он не очень, но он явно интереснее всяких безликих обмылков.

Musket

Yep
вот джук, значит внутри ТП!

bons Вам уже обрисовал возможные риски при высказывании этой точки зрения вслух по приезде в Москву 😊
Со своей стороны считаю, что это у него не понты, а вполне реальная перспектива.

зелёный

И по поводу Джука, и по поводу ТП в них)))):

Вот этот пост я писал в другой теме:

Есть у меня под окнами коза молодая одна на новом Ниссане Жуке беленьком. Однажды сижу вечером, никого не трогаю, вдруг брелок сигналки: "тили-тили, мля! Ахтунг, хозяин!!!" Я в окно, а там это чудо телефоном светит на бампер свой задний ( задом парковалась, мою задела видать)а места там- как раз машина чуть больше её уехала. Ну спустился вниз, пелотесса уже паркуется на тротуаре у соседнего дома. Прям на проходе. Глянул, вроде нет ничё на моей, плюнул и пошёл спать. Ну и запомнил, естесстно. И с тех пор началось. То раскорячиться на "20 см от бордюра" так, что впритирку с соседней машиной зеркалами цепляя, пролезать приходиться, то паркуется на месте, где 2 машины встают свободно, одна на два места. А все соседи всегда место экономят- видят, что 2 машины поместиться могут- всегда подвинутся. (Приезжаю поздно, искать парковки у соседних домов не хочется). Заипала, короче! Всё поймать её не могу- приезжаю поздно. Хочется просто объяснить азы взаимоуважения при парковке

А вот сегодня с утра такой натюрморт))) Приехал с работы в начале 11 вечера, мерин уже так стоял (немного неправильно, не местный). Мы на том месте 2 машины ставим- мерин если назад сдаст на полметра (там место есть), как раз 2 машины влезают. Ну я парканулся за домом. А с утра- )))) Такое вот чудо.... Там ещё от бордюра см 30. Короче, дама в Джуке жжот)))

зелёный

И по поводу Джука, и по поводу ТП в них)))):

Вот этот пост я писал в другой теме:

Есть у меня под окнами коза молодая одна на новом Ниссане Жуке беленьком. Однажды сижу вечером, никого не трогаю, вдруг брелок сигналки: "тили-тили, мля! Ахтунг, хозяин!!!" Я в окно, а там это чудо телефоном светит на бампер свой задний ( задом парковалась, мою задела видать)а места там- как раз машина чуть больше её уехала. Ну спустился вниз, пелотесса уже паркуется на тротуаре у соседнего дома. Прям на проходе. Глянул, вроде нет ничё на моей, плюнул и пошёл спать. Ну и запомнил, естесстно. И с тех пор началось. То раскорячиться на "20 см от бордюра" так, что впритирку с соседней машиной зеркалами цепляя, пролезать приходиться, то паркуется на месте, где 2 машины встают свободно, одна на два места. А все соседи всегда место экономят- видят, что 2 машины поместиться могут- всегда подвинутся. (Приезжаю поздно, искать парковки у соседних домов не хочется). Заипала, короче! Всё поймать её не могу- приезжаю поздно. Хочется просто объяснить азы взаимоуважения при парковке

А вот сегодня с утра такой натюрморт))) Приехал с работы в начале 11 вечера, мерин уже так стоял (немного неправильно, не местный). Мы на том месте 2 машины ставим- мерин если назад сдаст на полметра (там место есть), как раз 2 машины влезают. Ну я парканулся за домом. А с утра- )))) Такое вот чудо.... Там ещё от бордюра см 30. Короче, дама в Джуке жжот)))
Ща фоты повешу.



Yep

Musket
Вам уже обрисовал возможные риски при высказывании этой точки зрения вслух по приезде в Москву
рисовать все горазды - а потом тут же и слился, не ответив на мои вопросы
Musket
перспектива
да нет, это просто была вирусная реклама:
bons
"МВ-Беляево"
... гарантирую скидки 😊

Стрела

:D 😀 😀

bons

Yep
рисовать все горазды - а потом тут же и слился, не ответив на мои вопросы
Чтобы ответить на вопросы их надо задать. Разговаривать с хамами просто не имею не малейшего желания. Но мое предложение в силе.
Yep
да нет, это просто была вирусная реклама:

quote:

Originally posted by bons:

"МВ-Беляево"
... гарантирую скидки


Для тех кто в танке слегка обрисую систему скидок в МВ. Есть машины, которые выкупают автосалоны и на них распространяются только те скидки, которые дает непосредственно автосалон. Может дать, а может и нет. Но есть машины, так сказать в центральной базе, которые даже при их физическом нахождении в Москве как бы и ничьи, то есть какой автосалон их первый выкупит- тому и достанется. Максимально возможная скидка- порядка 10% на базовую комплектацию.
Далее: Каждый Мерседес идет в допами, причем допы хоть и имеют некую фиксированную цену, но скидка там возможна до 20% 😛. Ну и всякие акции, как непосредственно от производителя, так и от дилера. При условии хорошей рекомендации скидки ВПОЛНЕ ВОЗМОЖНЫ 😛.
Свежий пример: наша подруга в этом месяце решила поменять свой МL-350 Brabus 2008 года на новый. При стоимости новой машины около 4,5 млн. скидка составила около 700 тыс рублей, плюс оценить машину в трейдине можно ведь по разному 😛. А съэкономленный лям даже богатым людям совершенно не лишний 😛. И всем хорошо 😛.
Кто захочет купить новый Мерседес(кроме Yepа)- велком. 😛. Поможем 😛. И всем будет хорошо 😛

Cazador

зелёный
Короче, дама в Джуке жжот)))

В данном случае думаю, что Джук не причем. Эта дама на любой машине такие бы вещи клеила.

Стрела

Вадима прав был - вирусная реклама. bons, чо так плохо дела идут, что аж на второсортном форуме рекламировацца приходицца?

Yep

зелёный
И по поводу Джука, и по поводу ТП в них
оппа - и у нас во дворе есть аналагичная джючка!
сегодня увидел, только сфотать было нечем - на коммуникаторе винда чудит.

зелёный

В данном случае думаю, что Джук не причем. Эта дама на любой машине такие бы вещи клеила.

Да я в курсе. Просто тема про Джука и немного ТП зацепили))) Ну и совпало одно с другим)))

bons

Стрела
Вадима прав был - вирусная реклама. bons, чо так плохо дела идут, что аж на второсортном форуме рекламировацца приходицца?
Почему это плохо? Заказы на S-класс, к примеру, принимаюся на ноябрь, у дочки зарплата около 200 тыс. в белую. В мае на месяц в Германию за казенный счет на учебу поедет. Так что все в порядке 😊. Да и не реклама это, а возможная помощь заинтересованным. Земля ведь круглая и может быть человек, которому я в этом вопросе помогу поможет мне в чем нибудь другом. А вы не переживайте так, новый Мерседес не ваш уровень, правда? 😊

Yep

bons
у дочки зарплата около 200 тыс. в белую
всё-таки забавные вы ребята, новые русские - не можете чтобы не понтануться при случае, так и прёт из вас: то верту засветить, то часы за сто кило ненароком из рукава высунуть, или на худой конец зарплатой дочки похвастаться...

Vadim04

оНКСВЮРЭ 200 ЙПСАКЕИ Х ЕГДХРЭ МЮ МХЯЯЮМЕ. мЮБЕПМНЕ Ъ ВРН-РН МЕ ОНМХЛЮЧ Б ЩРНИ ФХГМХ :-(
х КЮДМН АШ МЮ ЛЮЙЯХЛЕ, МН ДФСЙ.

Стрела

bons
Почему это плохо?
это по-нищеёбски камрад. продавцу мессероф не к лицу.

bons
А вы не переживайте так, новый Мерседес не ваш уровень, правда?

нет конечно, но мне пох 😀

Торус

wasserfall
Может перчатки с шеи надо было в сумку убрать? 😀

И вместо них коньки повесить.
😀

TigroKot-2

Торус, ты никуя не смыслишь! Во первых это бабомобиль, тачила для чотких дефчонок...

Мне долго объясняли его достоинства для девушки, применяя такие эпитеты как "прекрасный легушонок", я выслушал и сказал что это ЖАБЕНОК, с пучиглазиками и жабьей жопкой.

ИМХО автожаба для жаб и жабенков. 😀

Musket

wasserfall и Торус: 😀 (форум не даёт цитировать)

Vadim04

TigroKot-2
Торус, ты никуя не смыслишь! Во первых это бабомобиль, тачила для чотких дефчонок...

Мне долго объясняли его достоинства для девушки, применяя такие эпитеты как "прекрасный легушонок", я выслушал и сказал что это ЖАБЕНОК, с пучиглазиками и жабьей жопкой.

ИМХО автожаба для жаб и жабенков. 😀

Прикольный лягушонок с закосом под внедорожник для чОтких дефчонок есть. Но за него много таньга надо платить.

Musket

Vadim04
Прикольный лягушонок с закосом под внедорожник для чОтких дефчонок есть. Но за него много таньга надо платить.

Он не только для девчонок. Классический вариант: муж покупает БМВ-3 себе и Мини жене. Через полгода отнимает Мини у жены, запихивает её ногами в "трёшку", и так ездят.

DikiyMan

а по мне, прикольная машина... калина страшнее.

TigroKot-2

Vadim04
Прикольный лягушонок с закосом под внедорожник для чОтких дефчонок есть. Но за него много таньга надо платить.

лапы прочь от миненыша! То машина! 😀

Borion

Видел сегодня опять это чудище. Калина по сравнению с Джуком просто верх эстетики.

Andrew L2

Borion
Видел сегодня опять это чудище. Калина по сравнению с Джуком просто верх эстетики.

Калина - УГ. Джук - интересный. 😊

Vadim04

TigroKot-2

лапы прочь от миненыша! То машина! 😀

Вот как раз лапами в руль этой машинки очень хотелось бы вцепиться.
Но жаба давит.

TigroKot-2

Калига -УГ, ждук -УК 😀 😀 😀

Yep

Vadim04
Прикольный лягушонок
он конечно симпатичный - только клиренс маленький

Vadim04

Yep
он конечно симпатичный - только клиренс маленький

А сколько? Нигде не нашёл инфу о клиренсе кантримена.

Yep

я находил цифру 150мм

Vadim04

Странно. Визуально больше выглядит.

Yep

Vadim04
Визуально больше выглядит
ага, я сначала тоже купился:
"Съезжать с твёрдых покрытий на Кантримене со 145-миллиметровым клиренсом так же глупо"
http://www.drive.ru/mini/drive.../mini-pukh.html

Dron+

Присматривался к тем, кто ездит в джуках - все они какие-то странные, вне зависимости от пола. Но их внутренний мир сквозь тонировку не виден 😀
А вот знакомые владельцы джука - точно датые на всю голову.
Замечу, не тупые - а именно альтернативно одарённые индивидуумы, с явными отклонениями в мировосприятии...Им тоже иногда хочется взять и у...
И такое совпадение, имхо, не случайно. Автомобиль нашел свою нишу на рынке, да.

Торус

А ничо я так на Джюка набросил...
😛

wasserfall

Торус
А ничо я так на Джюка набросил...
Это не ты, это дизайнеры Ниссана. 😀

Pavlucha

Урод уродом. Ничего личного.

blokbaster

9 страниц джукосрача

Dron+

Весело же 😊

Yep

сегодня стоя за джуком в пробке, в задумчивости прикидывал: это у него колёсные арки "с силиконовыми протезами", или всё же кабина заужена?
пришел к выводу, что он всё же не шире опеля, а сзади видимо только два человека поместятся, это в лучшем случае.

Rusl@

Yep
что он всё же не шире опеля, а сзади видимо только два человека поместятся, это в лучшем случае
Опеля инсигнии? Или зафиры? Или виваро? 😊
А в микре сколько человек сзади поместятся? А в корсе?

Andrew L2

Я специально место в Джуке не измерял, но думается мне, двое сзади уместятся без проблем. Третьего впихнуть будет уже проблема.
Впорос в другом. А нафига так плотно тромбовать народ в компактную машину? 😊
Кому нужна повышенная ёмкость салона, надо и машину побольше выбирать.

Yep

Andrew L2
Впорос в другом
вопрос в следующем - в данном случае в жертву "красивости", и "силиконовой мускулистости" - принесена минимальная практичность автомобиля, это очевидно: сзади "фонарь" кабины смотрится как маленькая голова на перекачанном анаболиками торсе...

Andrew L2

Yep
вопрос в следующем - в данном случае в жертву "красивости", и "силиконовой мускулистости" - принесена минимальная практичность автомобиля, это очевидно: сзади "фонарь" кабины смотрится как маленькая голова на перекачанном анаболиками торсе...

В какую жертву? Внутри там места не меньше, чем в Микре.
Компактная, юркая машинка с мускулистым силуэтом.
Кому-то как раз такое и надо.
Ну а кому нужен более просторный и практичный салон, надо брать Икстрейл. 😊

Я бы Джука не взял, не потому что он мне не нравится визуально. Для меня он маловат по габаритам. А вот Икс - в самый раз.

wasserfall

Andrew L2
Компактная, юркая машинка с мускулистым силуэтом.
Силуэтом кроссовка. 😀

Andrew L2
Внутри там места не меньше, чем в Микре.
Для машины более чем на десять процентов длиннее и во все стороны больше это достижение.

Andrew L2

wasserfall
Для машины более чем на десять процентов длиннее и во все стороны больше это достижение.

Конечно достижение - Джук выше и шустрее Микры. 😛

wasserfall

Andrew L2
Конечно достижение - Джук выше и шустрее Микры.
Ну длина и ширина на клиренс и скорость влияет очень сильно, это точно. 😀

Andrew L2

wasserfall
Ну длина и ширина на клиренс и скорость влияет очень сильно, это точно. 😀

На клиренс не влияет, на устойчивость влияет, а это для скорости полезно. 😛

wasserfall

Andrew L2
На клиренс не влияет, на устойчивость влияет, а это для скорости полезно.
Высота положительно влияет на устойчивость? Неужто пока я спал ночью, у нас законы физики сменились?

Я почему-то думал, что скорость есть результат того, что у Жука минимальный двигатель по объёму на 0.2 больше максимального у Микры.

Торус

wasserfall
Силуэтом кроссовка. 😀

КИТАЙСКОГО кроссовка!
😊

TigroKot-2

Торус
КИТАЙСКОГО кроссовка!

Не кроссовка даже, а КЕДА, который порвался на второй неделе и из него торчит большой палец. (силуэт передних фар какбэ на ето намекает) 😀

wasserfall

Торус
КИТАЙСКОГО кроссовка!
Цыганского!

TigroKot-2
силуэт передних фар какбэ на ето намекает
😀 Да, ботинок каши просит.

Andrew L2

wasserfall
Ну длина и ширина на клиренс и скорость влияет очень сильно, это точно.


Originally posted by Andrew L2:
На клиренс не влияет, на устойчивость влияет, а это для скорости полезно.


wasserfall
Высота положительно влияет на устойчивость? Неужто пока я спал ночью, у нас законы физики сменились?

wasserfall, Вы хотя бы немного вникайте в вопрос, прежде чем выдавать подобные перлы в Транспортном разделе. 😊

Посмотрите, что написАл я, и что ответили мне Вы. 😊

Поясняю подробнее. Высота машины увеличилась, стало быть, надо принимать меры для обеспечения устойчивости на больших скоростях. Отсюда и различные доработки подвески, и прирост габаритов по сравнению с базовой Микрой.

Так что с законами физики пока всё стабильно. 😊


wasserfall

Andrew L2
wasserfall, Вы хотя бы немного вникайте в вопрос, прежде чем выдавать подобные перлы в Транспортном разделе.
Посмотрите, что написАл я, и что ответили мне Вы.
И вы мне что-то говорите про перлы после того, как на мою фразу о том, что вместимость у Жука не соответствут размерам, ответили, что он шустрее. 😀
Хотя, при аналогичной длине он всё равно был бы быстрее из-за двигателя.
Нет, я даже понимаю, что вы хотели сказать (типа он длиннее, а от этого и устойчивее на трассе), но ответьте, если с Микры доску на полметра назад свесить, она от этого устойчивее станет? Длинее-то точно будет, к гадалке не ходи. Или всё-таки неплохо бы вспомнить, что в данном случае главную роль играет не длина кузова, а колёсная база, которая у них различается куда меньше? А при довольно большой разнице в клиренсе ещё надо поглядеть, что на самом деле устойчивее.

А напоследок маленький факт: есть версии Микры с тем же двигателем, что и у Жука (HR16DE), они даже чуть быстрее кроссовка. 😛

Да, кстати, Микры и побыстрее есть.

Andrew L2
Так что с законами физики пока всё стабильно.
Ну и славно. 😊

Andrew L2

wasserfall
И вы мне что-то говорите про перлы после того, как на мою фразу о том, что вместимость у Жука не соответствут размерам, ответили, что он шустрее.

Вы, однако, невнимательно следите за темой разговора. 😊

wasserfall
Для машины более чем на десять процентов длиннее и во все стороны больше это достижение.

Andrew L2
Конечно достижение - Джук выше и шустрее Микры.

Данная фраза означает, что у Джука есть достижения, есть преимущества по сравнению с Миркой. Он выигрывает у Микры не простором салона, а проходимостью и шустростью. 😊

wasserfall
Или всё-таки неплохо бы вспомнить, что в данном случае главную роль играет не длина кузова, а колёсная база, которая у них различается куда меньше? А при довольно большой разнице в клиренсе ещё надо поглядеть, что на самом деле устойчивее.

Совершенно верно. Колёсная база.
Джук - 2530 мм
Микра - 2430 мм.

Полагаю, что устойчивость Джука не хуже, чем у Микры, поскольку на его базе сделали заряженную модель - 485 л.с., за 3,7 секунды до сотни км/ч, максимальная скорость 257 км/ч. Стало быть устойчивость машинки это позволяет. Там, конечно, внутри уже не микровское шасси, а GT-R, но вписано оно в Джуковские габариты. 😊

Надо полагать у Джука и подвеска переработана, и колёса чутка побольше, и ход подвески побольше. И всё это вместе с колёсной базой, колёсными арками и аэродинамикой кузова сказывается на габаритах.

Rusl@

wasserfall
А при довольно большой разнице в клиренсе ещё надо поглядеть, что на самом деле устойчивее.
А вот это действительно перл 😀
Andrew L2
устойчивость Джука не хуже, чем у Микры, поскольку на его базе сделали заряженную модель - 485 л.с., за 3,7 секунды до сотни км/ч, максимальная скорость 257 км/ч. Стало быть устойчивость машинки это позволяет
Отожгли 😊
А "на базе" ибизы DTM катается - значит ибиза точно так же может повороты проходить 😀
Да будет вам известно, что juke-r так же сделан на базе простого джюка, как я сделан на базе инопланетянина 😊

А вообще всё нормально у джюка с устойчивостью (конечно для подобной машины) - погонял я его в хвост и гриву

Andrew L2

Rusl@
Отожгли 😊
А "на базе" ибизы DTM катается - значит ибиза точно так же может повороты проходить 😀
Да будет вам известно, что juke-r так же сделан на базе простого джюка, как я сделан на базе инопланетянина 😊

А вообще всё нормально у джюка с устойчивостью (конечно для подобной машины) - погонял я его в хвост и гриву

Куды отожгли?
Я же написАл, что зярженный Джук сделан на шасси GT-R. 😊

Торус

А вы про число Фруда слыхали?

wasserfall

Rusl@
А вот это действительно перл
А в чём перл-то? Я понимаю, настройки подвески там и прочее, но чисто механически у него центр тяжести выше.
Andrew L2
Он выигрывает у Микры не простором салона, а проходимостью и шустростью.
С тем же двигателем Микра оказалась быстрее, так что пока только проходимостью.
Andrew L2
Там, конечно, внутри уже не микровское шасси, а GT-R, но вписано оно в Джуковские габариты.
КМК, они при желании могут это шаси в любой свой автомобиль запихать.
Andrew L2
Полагаю, что устойчивость Джука не хуже, чем у Микры
Пару постов назад она была однозначно лучше, что же поменялось?
Rusl@
А вообще всё нормально у джюка с устойчивостью (конечно для подобной машины) - погонял я его в хвост и гриву
Да мы не спорим, нормально или нет. У нас тут обсуждение того, насколько он лучше Микры в плане устойчивости и быстроходности.

Andrew L2

wasserfall
С тем же двигателем Микра оказалась быстрее, так что пока только проходимостью.

Естественно, что с одним и тем же двигателем более лёгкая Микра окажется быстрее. 😊
Но 190сильный Джук уделает 88-лошадную Микру.
Джук (Juke 1.6T 4WD CVT.M6):
- разгон до сотни - 8,4с.
- макс скорость - 200 кмч.
Микра (Nissan Micra 1.4 5dr MT):
- разгон до сотни - 11,9с.
- макс скорость - 172 кмч.

И это при том, что Микра весит меньше тонны, а Джук все полторы.

Так что Джук делает Микру и по проходимости, и по скорости.

КМК, они при желании могут это шаси в любой свой автомобиль запихать.

У меня такое же ощущение. 😊

Пару постов назад она была однозначно лучше, что же поменялось?

Ничего не поменялось. Вот лично оттестдрайвлю Джука и буду на 100% уверен, что он лучше Микры по устойчивости. Пока же даю только 99,99%. 😊

TigroKot-2

Andrew L2
Джук (Juke 1.6T 4WD CVT.M6):
- разгон до сотни - 8,4с.
- макс скорость - 200 кмч.
Микра (Nissan Micra 1.4 5dr MT):
- разгон до сотни - 11,9с.
- макс скорость - 172 кмч.

Счяс наброшу:

А Х1 2 литра 185 лыс уделает рваный кед я уж молчу про всякие козявки 😀

Andrew L2

TigroKot-2

Счяс наброшу:

А Х1 2 литра 185 лыс уделает рваный кед я уж молчу про всякие козявки 😀

Так никто и не говорит, что Джук - абсолютный чемпион по скорости. 😊

wasserfall

Andrew L2
Естественно, что с одним и тем же двигателем более лёгкая Микра окажется быстрее.
Ну дык о чём и разговор. 😊
Andrew L2
Вот лично оттестдрайвлю Джука и буду на 100% уверен, что он лучше Микры по устойчивости.
За счёт чего? Я понимаю, настройки там и прочее, но у них как минимум одна тележка, так что Микру тоже обделять им смысла не было, тем более новую.

Отзывы на него, кстати, занятные: http://nissan.autoportal.ua/ne...e/comments.html

wasserfall

Andrew L2
Так никто и не говорит, что Джук - абсолютный чемпион по скорости.
Даже больше, если 190-сильный двигатель запихнуть в Микру, она всё равно поедет лучше.

Andrew L2

wasserfall
За счёт чего? Я понимаю, настройки там и прочее, но у них как минимум одна тележка, так что Микру тоже обделять им смысла не было, тем более новую.
[/URL]

Тележка одна, но переработанная.
За счёт этого и всё. 😊
В итоге получается, что скорость выше, проходимость выше при аналогичной устойчивости.

Врядли произодитель специально обделяет машину, но Микра, хоть и соплатформенна Джуку, но это другая машина со своими достоинствами и недостатками. Джук сделает Микру по скорости и проходимости, Микра сделает Джук по компактности и экономичности.

Andrew L2

wasserfall
Даже больше, если 190-сильный двигатель запихнуть в Микру, она всё равно поедет лучше.

Быстрее. Но не по всем параметрам лучше.
Микра останется менее проходимой.

wasserfall

Andrew L2
Быстрее. Но не по всем параметрам лучше.
Микра останется менее проходимой.
Но при этом не сделают Жука менее тесным для своих габаритов.
При этом лишние 25 мм клиренса обходятся на 25% большей массой, существенным увеличением габаритов и большей ценой.
Andrew L2
Джук сделает Микру по скорости и проходимости, Микра сделает Джук по компактности и экономичности.
Джук, собственно, и есть лифтованная Микра со страшенной коробкой вместо кузова. Поэтому насчёт скорости с одними теми же агрегатами тут явно что-то не то. 😛

Andrew L2

wasserfall
Но при этом не сделают Жука менее тесным для своих габаритов.

Не сделают. Если начать увиличивать салон, Джука разнесёт до размеров Мураны. 😊

При этом лишние 25 мм клиренса обходятся на 25% большей массой, существенным увеличением габаритов и большей ценой.

За всё надо платить. 😊
Опять же, если нравится Микра, можно купить Микру и не тратиться на Джук.

Джук, собственно, и есть лифтованная Микра со страшенной коробкой вместо кузова. Поэтому насчёт скорости с одними теми же агрегатами тут явно что-то не то.

То, что база общая, ещё не означает, что Джук - это просто лифтованная Микра. 😊

К примеру, на базе Гольфа сделано множество машин, но это таки разные машины. И тот же Тигуан - это не просто лифтованный Гольф. 😊

wasserfall

Andrew L2
Не сделают. Если начать увиличивать салон, Джука разнесёт до размеров Мураны.
Что есть проблема убогого дизайна кузова.
Andrew L2
За всё надо платить.
Что-то дорого выходит прибавка-то.
Andrew L2
То, что база общая, ещё не означает, что Джук - это просто лифтованная Микра.
Разумеется, это прямо таки с нуля созданный особый автомобиль, все так делают. 😀

Andrew L2

wasserfall
Что есть проблема убогого дизайна кузова.

В чём проблема? Кому-то как раз надо такую компактную машинку. Передние места вполне просторны, сзади места для детей.
Если кому-то нужен более просторный салон, Кашкай ему в помощь примерно за те же деньги. 😊 Если кому-то надо ещё больше - Икстрейл. Ещё больше? Патрол. 😊

Что-то дорого выходит прибавка-то.

С этим не спорю, ибо если подходить к данному вопросу с точки зрения сугубой практичности, то, как я уже упомянул выше, тот же Кашкай почти за те же деньги предложит и более выскокий клиренс и более просторный салон и более консервативный дизайн.

Разумеется, это прямо таки с нуля созданный особый автомобиль, все так делают.

Не с нуля, потому что есть общая база, но основательно переделаный.

Rusl@

Andrew L2
Я же написАл, что зярженный Джук сделан на шасси GT-R. 😊
Andrew L2
устойчивость Джука не хуже, чем у Микры, поскольку на его базе сделали заряженную модель
😛
wasserfall
А в чём перл-то? Я понимаю, настройки подвески там и прочее, но чисто механически у него центр тяжести выше
В том, что далеко не обязательно более высокий клиренс увеличит цт, гарантированно это произойдёт ТОЛЬКО если вы "поднимете" одну и ту же машину
wasserfall
У нас тут обсуждение того, насколько он лучше Микры в плане устойчивости и быстроходности.
Если моё мнение интересует - устойчивее и быстрее микры. Правда я не следил, может уже какая самая новая микра вышла, я про ту лупоглазую, на которую джюк похож
TigroKot-2
Счяс наброшу:
А Х1 2 литра 185 лыс уделает рваный кед я уж молчу про всякие козявки
Наброшу и я: не уделает. Притом видел это лично. Я уж молчу про разных козявок. Например у нас салон бмв/мини и фиата/альфы - в одном здании и всяким "потсонам" перед ними так и чешется. Так вот я конечно молчу, что вами озвученный Х1 не уделывает своих "родственных" козявок типо мини, так он не уделал 1,3 литровый фиат 500
wasserfall
Даже больше, если 190-сильный двигатель запихнуть в Микру, она всё равно поедет лучше
Далеко не факт. Если только в салон пихать

Musket

Andrew L2
Если начать увиличивать салон, Джука разнесёт до размеров Мураны.

😀

Andrew L2

Rusl@

Да, на базе Микры с использованием шасси GT-R! 😊

В том, что далеко не обязательно более высокий клиренс увеличит цт, гарантированно это произойдёт ТОЛЬКО если вы "поднимете" одну и ту же машину

Согласен.
Я про то и говорю, что Джук хоть и сделан на базе Мини, но это не просто лифтованая Миня, а новая, другая машина.

Далеко не факт. Если только в салон пихать

😀

Помнится, Мистер Бин ловко рулил на крыше Миникупера. 😊

Rusl@

Andrew L2
Да, на базе Микры с использованием шасси GT-R!
Уже микры? 😊
А вообще дело там абсолютно наоборот: на GT-R натянули (именно натянули, т.к. общего там практически не осталось) кузов джюка

Andrew L2

Rusl@
Уже микры?

Rusl@, хорош уже в трёх соснах забдуждаться. 😊
It means, Джука сделали на базе Микры, а в Джуке-Р использовали шасси GT-R. 😊 Understand my florid language?

А вообще дело там абсолютно наоборот: на GT-R натянули (именно натянули, т.к. общего там практически не осталось) кузов джюка

Натянули, но ведь Джука натянули. Да, при натяжке многое изменилось. Но пучеглазые фары остались на месте! 😊

wasserfall

Rusl@
В том, что далеко не обязательно более высокий клиренс увеличит цт, гарантированно это произойдёт ТОЛЬКО если вы "поднимете" одну и ту же машину
Rusl@
Далеко не факт. Если только в салон пихать
MR16DDT сильно больше HR16DE?
Andrew L2
Натянули, но ведь Джука натянули. Да, при натяжке многое изменилось. Но пучеглазые фары остались на месте!
Ага, а это тогда восьмёрка:
😊

Кстати, офф, но занимательно: вернулся только что я с конференции по методам объёмного видео, там была презанятнейшая вещь - на экран с тепловизионной картинкой дорожной обстановки (BMW) нацепили покрытие, которое заставляло мозг думать, что перед ним объёмное изображение.

Jinn07

Кому-то как раз надо такую компактную машинку
Если компактную по салону, то да.
Но если Вы сравните внешние габбариты Джука и Кашкая, то сильно удивитесь. 😊


Andrew L2

Jinn07
Если компактную по салону, то да.
Но если Вы сравните внешние габбариты Джука и Кашкая, то сильно удивитесь. 😊

Интересная мысль. 😊

Давайте прикинем.

Джук:
длина - 4135 мм
ширина - 1765 мм
высота - 1565 мм

Кашкай:
длина - 4330 мм
ширина - 1780 мм
высота - 1615 мм

Джук таки на 19,5 сантиметров короче.
Этих сантиметров как раз и не хватает сидящим сзади пассажирам.
Джук на 5см ниже. В комплексе с покатой крышей получаем упирающийся в затылок потолок.

Rusl@

Andrew L2
а в Джуке-Р использовали шасси GT-R. Understand my florid language?
Лэнгвич я ваш андестандаю, только вы никак не хотите понять, что не в джуке использовали шасси gt-r, а на шасси gt-r натянули кусов, похожий (внешне) на джука
Andrew L2
но ведь Джука натянули
Нет
wasserfall
Ага, а это тогда восьмёрка
+1
😊
wasserfall
которое заставляло мозг думать
Да ладно! 😀

Andrew L2

Rusl@
Нет

Вы это Ниссану расскажие. 😊

Jinn07

Джук таки на 19,5 сантиметров короче.
Именно так - снаружи он короче всего на 19 см, но почему он при этом короче внутри, наверное, на метр? 😀

Andrew L2

Jinn07
Именно так - снаружи он короче всего на 19 см, но почему он при этом короче внутри, наверное, на метр? 😀

Врядли на метр. Иначе бы сзади вообще нельзя было сидеть. 😊
А так по ощущениям как раз сантиметров 15 и не хватает - чуток бы подлиннее салончик, и колени уже не упирались бы в переднее кресло.

Rusl@

Andrew L2
Вы это Ниссану расскажие
Что рассказать? Они и сами это знают

Rusl@

Jinn07
но почему он при этом короче внутри, наверное, на метр?
Вы, извиняюсь, в нём сидели? Сядьте - отпадёт желание подобную чушь говорить

Andrew L2

Rusl@
Что рассказать? Они и сами это знают

Ниссаны точно знают, что это не GT-R, а Джук-Эр, не смотря на то, что внутри там всё от GT-R. 😛

Точно так же Рено Колеос - это ни разу не Кашкай, хотя внутри там много чего от Кашкая. 😊

Rusl@

Andrew L2
Ниссаны точно знают, что это не GT-R, а Джук-Эр
Они-то как раз точно знают, что это gt-r, похожий на джук

Jinn07

Вы, извиняюсь, в нём сидели?
Не извиняйтесь, вам это не идет.

Я сидел в Джуке, когда жене брали Кашкай.
Когда ехали в салон, Джук рассматривался к покупке наравне с Кашкаем.
Хватило сесть в него на минуту, что бы больше никогда уже не вспоминать эту... это... этот... 😊 Вобщем хватило. 😊

Сзади там места вооще нет - покатая крыша и большой угол задней двери отнимают высоту напрочь.

Rusl@

Jinn07
Сзади там места вооще нет - покатая крыша
Вот и не говорите про длину, когда имеете ввиду высоту. Я не говорил, что в джуке удобно сзади, но если говорить о месте для ног - то от кашкая оно отличается НЕЗНАЧИТЕЛЬНО
Jinn07
вам это не идет
А что мне идёт?

Jinn07

Вот и не говорите про длину, когда имеете ввиду высоту
Высота длинны крыши заканчивается сразу над передними сиденьями.
Там-же заканчивается ширина высоты крыши.
Все параметры органично связанны в этой машине как в горбатом Запоре. 😊
А что мне идёт?
С этим к психоаналитику или в парикмахерскую.
Я чиста критик.

Торус

Rusl@
А что мне идёт?

А вот это тут всем идет.
😀

TigroKot-2

Вообще, гляжу я на этот джук и не покидает ощущение что япошки в своем стиле хотели ублажить и тех кто с претензиями на понты, но денег у них на Мурано не хватает. А поскольку эти люди типа все из себя модные, решили подчеркнуть в дизайне идею кроссовера купе. Но главное во всем этом, срубить побольше бабла, вложив по миниуму. Видимо поэтому в этой машине мало практичности но много всяких "тенденций".

А поскольку они не умеют придумать с нуля то что еще никто не сделал, получилось вот такое. 😀

Rusl@

Jinn07
Высота длинны крыши заканчивается сразу над передними сиденьями
Не надо жить прошлым - сейчас во всех машинах так. И не надо утрировать - джук, конечно, не образец вместительности, но то, что вы говорите - чушь
Jinn07
С этим к психоаналитику
Как говорить "не идёт" - так вы психоаналитик, а как "идёт" - всего лишь критик?
TigroKot-2
Вообще, гляжу я на этот джук и не покидает ощущение что япошки в своем стиле хотели ублажить и тех кто с претензиями на понты, но денег у них на Мурано не хватает
Какие всё же ограниченные люди есть 😊
А для кого делали мурано? Для тех, у кого нет денег на каен? 😊 А каен для кого?

Торус

А почему Волга такая здоровая снаружи и такая тесная изнутри?
😀

Jinn07

Джук : длина - 4135 мм
ВАЗ-2106 : длинна - 4116. 😊

ЗАЗы считались малым класом.
Москвичи-Жигули средним.
Волга - большая машина.

Итак - ВАЗ 2106.
Сзади можно было сидеть (свободно вдвоем, и в нектором стеснении втроем), а еще сзади там был багажник - как счас помню. 😊
В Джуке сзади сидеть можно в нектором стеснении вдвоем сильно пригнув головы.
А багажник там от силы на термос с кофе.

wasserfall

Торус
А почему Волга такая здоровая снаружи и такая тесная изнутри?
Бража же. Плавучесть обеспечивали. Но из-за ошибок при рассчёте зазоров тонет. 😊

wasserfall

Jinn07
А багажник там от силы на термос с кофе.
Полез посмотреть, сколько литров там багажник. Теперь у меня вопрос: отчего в турбированной версии багажник меньше почти на 20%? 251 против 207 у турбо?
У 307сс такой объём оставался, когда в багажнике крыша со стойками и задним стеклом лежала.

wasserfall

Rusl@
Не надо жить прошлым - сейчас во всех машинах так. И не надо утрировать - джук, конечно, не образец вместительности, но то, что вы говорите - чушь
Я тут обнаружил, что у версий с разными двигателями багажник разного объёма. Если так, то и салона может быть разным?

Andrew L2

Jinn07
ВАЗ-2106 : длинна - 4116. 😊

ЗАЗы считались малым класом.
Москвичи-Жигули средним.
Волга - большая машина.

Итак - ВАЗ 2106.
Сзади можно было сидеть (свободно вдвоем, и в нектором стеснении втроем), а еще сзади там был багажник - как счас помню. 😊
В Джуке сзади сидеть можно в нектором стеснении вдвоем сильно пригнув головы.
А багажник там от силы на термос с кофе.

Не, втроём сзади в ВАЗе сидеть фигово. 😊
Да, багажник есть. Но ВАЗ 2106 не имеет под капотом 190 лошадей и не владеет полным приводом. 😛 Опять же, дизайн не тот. 😊

Чего и говорить, Джук - явно не эталон практичности.
Главные его аргументы: дизайн, манёвренность и хорошая проходимость для городских проблемных дорог.
Новизна дизайна со временем померкнет, по остальным пунктам существует изрядная конкуренция.
Суждена ли Джуку такая же долгая жизнь, как и у Микры - вопрос... 😊

wasserfall

Andrew L2
Но ВАЗ 2106 не имеет под капотом 190 лошадей и не владеет полным приводом.
Если дооснастить, то вряд ли места станет меньше.
Andrew L2
Опять же, дизайн не тот.
Ну да, у шахи получше малость, но это не такая проблема.

Andrew L2

wasserfall
Ну да, у шахи получше малость, но это не такая проблема.

Да. У шахи получше малость, а у Джука получше дизайн. 😊

Jinn07

у Джука получше дизайн.
У Джука дизайн?!
Этот хаос линий, наростов и бородавок - дизайн?!! 😀

Andrew L2

Jinn07
У Джука дизайн?!
Этот хаос линий, наростов и бородавок - дизайн?!! 😀

Это не хаос, а причудливый ноктюрн. 😛 😊

wasserfall

Andrew L2
Это не хаос, а причудливый ноктюрн.
Это шедевр уровня Пьеро Мандзони. 😊

http://ru.wikipedia.org/wiki/%...%B8%D0%BA%D0%B0

Andrew L2

wasserfall
Это шедевр уровня Пьеро Мандзони. 😊

Э нееет. Джук - шедевр уровня Гауди.
А вот силуэте шохи угадывается рука Малевича. 😊

wasserfall

Andrew L2
Джук - шедевр уровня Гауди.
Насчёт Гауди - это к Ситроену. А Жук - это чистейшее говно в баночке.

Andrew L2

wasserfall
Насчёт Гауди - это к Ситроену. А Жук - это чистейшее говно в баночке.

Очки протрите. 😛 Что-то Вам всё говрно мерещится. 😊

wasserfall

Andrew L2
Очки протрите. Что-то Вам всё говрно мерещится.
Я в линзах, и мне оно не мерещится, оно есть. Идея та же, что и у Мандзони - сделаем провокационную шнягу, все и поведутся. 😊

Andrew L2

А в чём провокация? Не такой уж и провокационный дизайн у этого Джука - он просто слегка причудливый. 😊

миха гаи

Ну незнаю... Камрад купил супруге, а в итоге ездиет сам))) 190 кобылок, и никуевая управляемость, как он утверждает... Да и машин у него перебывало, и аккорд, и оллроуд,и аэро, и аутбек, щас гелен жл500, но этой прям доволен, да и цена как бэ не деццкая, чета около1,2 трур... 😛я пока не видел, не катался вот в майские продегустирую может и отпишусь тады... 😛

Andrew L2

миха гаи
Ну незнаю... Камрад купил супруге, а в итоге ездиет сам))) 190 кобылок, и никуевая управляемость, как он утверждает... )

Мне вот тоже любопытно потестдрайвить 190-лошадного Джука.

Jinn07

Джук - шедевр уровня Гауди
Гауди жаб не творил.
в чём провокация?
Это не провокация, а возможность выбора для тех, кому нужен фон.
Ну примерно как у девочек, когда одна выбирает себе страшненькую подружку в пару для контраста. 😊
Так и Джук - для фону, для контрасту.

миха гаи

Хорош контраст мерин гелек500, и коробчонка с майыскими жуками...))))))))

Andrew L2

Jinn07
Гауди жаб не творил.

Гауди много чего творил. 😊

TigroKot-2

миха гаи
да и цена как бэ не деццкая, чета около1,2 трур.

эта по2,72бень еще и лям 200 стоит??? Под столом.

Не, я тада за Рекстон.

Andrew L2

TigroKot-2

эта по2,72бень еще и лям 200 стоит??? Под столом.

Не, я тада за Рекстон.

Ну а фигили? Не дешёвка какая-нибудь, а стильная дорогая по2,72бень. 😛

TigroKot-2

Andrew L2
Ну а фигили? Не дешёвка какая-нибудь, а стильная дорогая по2,72бень.

Значит я прав был насчет: побольше понтов и устремлений без особой утилитарной нагрузки и бабла побольше срубить.

Yep

по радио маяк услышал:
ниссан жуть

Andrew L2

TigroKot-2

Значит я прав был насчет: побольше понтов и устремлений без особой утилитарной нагрузки и бабла побольше срубить.

Если бы народ хотел покупать исключительно утилитарные машины, все автопроизводители делали бы один квадратиш-практиш-дизайн. 😛

Как думаете, Морган или Феррари - очень практичные машины? 😊

Люди хотят покупать разные машины, и в этом смысле ценят не только практичность. Задача производителей - удовлетворять спрос не только на практичность, но и на оригинальность.

Так что тут не тупо бабла срубить, а предложить народу оригинальный автомобиль. 😊

Andrew L2

Yep
по радио маяк услышал:
ниссан жуть

Ниссан Вжжжик! 😊

Yep

я прямо-таки мечтаю увидеть рестайлинг джука

Andrew L2

Yep
я прямо-таки мечтаю увидеть рестайлинг джука

Нынешний дизайн для Вас излишне консервативен и пресноват? 😊

Yep

Andrew L2
Нынешний дизайн для Вас излишне консервативен и пресноват?
я бы мечтал увидеть его дальнейшее развитие - ну, а вдруг понравится 😊

Rusl@

Jinn07
Итак - ВАЗ 2106.
Сзади можно было сидеть (свободно вдвоем, и в нектором стеснении втроем), а еще сзади там был багажник - как счас помню. 😊
В Джуке сзади сидеть можно в нектором стеснении вдвоем сильно пригнув головы.
А багажник там от силы на термос с кофе.
Итак - краш тест ВАЗ 2106 против джука. Делайте ставки, господа - кто за ваз?
TigroKot-2
побольше понтов и устремлений без особой утилитарной нагрузки и бабла побольше срубить.
Точь в точь, как бмв.

TigroKot-2

Andrew L2

Если бы народ хотел покупать исключительно утилитарные машины, все автопроизводители делали бы один квадратиш-практиш-дизайн. 😛

Как думаете, Морган или Феррари - очень практичные машины? 😊

Да чего далеко ходить: БМВ зачастую тоже не практичные машины, хотя как посмотреть:

Х1 например при сопоставимой цене и больше, и сзади просторнее, и изящнее, и начинка в нем совершеннее. И все это за сопоставимый ценник.

А для тех кто понимает, БМВ это еще и супер современное нутро, отточенная управляемость, задорные моторчики.

Косоглазые совсем сдурели -уже и бабло требуют какое-то заоблачное за жаб бородавочникоф 😀 😀 😀

Ведь реально этот джук выглядит как стеб какой то.

Jinn07

Ведь реально этот джук выглядит как стеб какой то.
Лет двадцать назад, первый раз попав в Штаты, я кроме всего прочего был поражен штанами. 😊
Молодые черные пацанята щеголяли в штанах, свисающих от жопы почти до пяток.
Вроде как штаны чужие на много размеров, и он их носит не снимая уже недели две, и срет прямо в них, и все это свое дерьмо с собой и носит.

Так вот - штаны эти кто-то шьет ведь...
И наверное не в подвалах.

Вот и Джук этот...
Его не в подвалах дети клепают.
Его сочиняли и рисовали взрослые дяди, имея ввиду определенный круг потребителя.
Сложился определенный круг.
Рынок откликнулся. 😊

TigroKot-2

Jinn07
Рынок откликнулся.

Но не весь! 😀 Часть рынка до сих пор не может вылезти из под стола! 😀 😀 😀

Jinn07

Часть рынка до сих пор не может вылезти из под стола!
К внешности Джука я почти привык.
Но никак не могу привыкнуть к тому, как его водитель выглядит в проеме окна.
Т.е. этот вид сбоку... Этот вид... К этому пока не могу привыкнуть. 😊

Торус

Не иссякает поток комплиментов в адрес Джюка, не иссякает...
😀

pad

Торус
Не иссякает поток комплиментов в адрес Джюка, не иссякает...
😀

На самом деле это лучше чем вышла машина, а её не покупают и даже не обсуждают.
Вон про крузак 200й говорили - урод, покупать ни кто не будет, а их море ездит.
Камри в 2006 - то-же дизайн был непривычный, а какая популярность.

pad

TigroKot-2

Да чего далеко ходить: БМВ зачастую тоже не практичные машины, хотя как посмотреть:

Х1 например при сопоставимой цене и больше, и сзади просторнее, и изящнее, и начинка в нем совершеннее. И все это за сопоставимый ценник.

А для тех кто понимает, БМВ это еще и супер современное нутро, отточенная управляемость, задорные моторчики.

Косоглазые совсем сдурели -уже и бабло требуют какое-то заоблачное за жаб бородавочникоф 😀 😀 😀

Ведь реально этот джук выглядит как стеб какой то.

За сопоставимую???
X1 sDrivee18i - 1 274 стоит по данным конфигуратора.
Чуть опций докинуть - полтора миллиона, а то и все два.

Yep

я сегодня понял, что с ним не так: машинка мелкая, а колёса огромные!
когда мне вдруг хочется большую машину, я захожу в магазин и смотрю сколько стоит зимняя хакка того размера - желание сразу пропадает.

TigroKot-2

pad
Вон про крузак 200й говорили - урод, покупать ни кто не будет, а их море ездит.

Тем не менее когда они появились была очередь и сразу купить было нельзя.

pad

TigroKot-2

Тем не менее когда они появились была очередь и сразу купить было нельзя.

У нас и на жук очередь, может это в Москве у дилеров склад, а у нас плати, потом привезут.

Yep

pad
У нас и на жук очередь
так у вас там просто МЕСТОРОЖДЕНИЕ ТП!
какой кстати город?

pad

Новосибирск.
Жуков много на дороге.
Больше чем каких-нибудь вольво.
Не намного меньше кашкаев или х-трейлов.

Yep

pad
Новосибирск.
Жуков много на дороге.
Больше чем каких-нибудь вольво.
Не намного меньше кашкаев или х-трейлов.
я всегда знал, что Новосибирск - весьма достойный город.
Там по определению всегда была высока концентрация научно-технической элиты.
Отрадно сознавать, что элита разбогатела, и соответственно увеличила поголовье ТП, способных насосать на эту жуть... 😊

TigroKot-2

Yep
ТП, способных насосать на эту жуть...

Опять сполз под стол 😀 😀 😀

Andrew L2

pad

На самом деле это лучше чем вышла машина, а её не покупают и даже не обсуждают.
.

+1. 😊

Джук никого не оставляет равнодушным. 😊

Andrew L2

Yep
я всегда знал, что Новосибирск - весьма достойный город.
Там по определению всегда была высока концентрация научно-технической элиты.
Отрадно сознавать, что элита разбогатела, и соответственно увеличила поголовье ТП, способных насосать на эту жуть... 😊

Yep твою мать. 😊 Ну что за радость писать подобные гадости?
Вы со свечкой стояли, пока кто-то чего-то сосал?

bons

Andrew L2

Yep твою мать. 😊 Ну что за радость писать подобные гадости?
Вы со свечкой стояли, пока кто-то чего-то сосал?

Просто ему за этот процесс никто не платит 😀 😀 😀 , вот и завидует.

blokbaster

а какие ваши немецкие коробушки собирают так? :-)
http://nissanjuke.info/video/115/

TigroKot-2

Т.е. я так понял после этого ролика претензии к качеству не принимаются 😀 😀 😀

n1ce

ненуачо, реально подумать аналогов чота не припомню.
Абсолютно пофигу как машину собрали, насколько удобно сзади и из чего сделан пластик в салоне.
Вы же не стебетесь над тем, что у нас на ТЛК200 и камри 2006гв очереди до оф.продаж были? А над жуком чо ржать? Типа бычье, которое покупает ху*ню с логотипом камри оно не такое веселое, а вот любители странных дизайнов смешные, ога?)
Рекстон это ваще пиндец, это такая же отличная марка автомобильная как черри. Как можно всерьез упоминать..

Rusl@

TigroKot-2
Но не весь! 😀 Часть рынка до сих пор не может вылезти из под стола! 😀 😀 😀
Люди всегда делятся на категории, и почему-то каждая категория считает, что именно её вкусы и ценности - и есть тот центр, вокруг которого крутится мир 😀

Yep

bons
за этот процесс никто не платит
про вашу дочь с зарплатой 200 тысяч мы уже слышали.
Понтанитесь ещё чем нибудь, а то скучно уже.

Musket

Вдохновлённый темой 😊 , на выходных посоревновался с ДЖуком на дороге в плотном потоке. Сначала не пустил его пару раз, заставив поиграть в шашки, потом начал играть в поддавки, чтобы посмотреть, как он маневрирует. В ДЖуке сидел мужик лет 35-40, очень спокойно и уверенно реагировал на происходящее 😊. Динамика ДЖука мне понравилась, ожидал худшего. Помучив минуты две-три, отпустил удовлетворённый 😊

миха гаи

Musket
Вдохновлённый темой 😊 , на выходных посоревновался с ДЖуком на дороге в плотном потоке. Сначала не пустил его пару раз, заставив поиграть в шашки, потом начал играть в поддавки, чтобы посмотреть, как он маневрирует. В ДЖуке сидел мужик лет 35-40, очень спокойно и уверенно реагировал на происходящее 😊. Динамика ДЖука мне понравилась, ожидал худшего. Помучив минуты две-три, отпустил удовлетворённый 😊

Забыли указать, чем??? Вы его "делали".... 😛))))))))))))

Musket

Морально 😀

особист

время настоящих автомобилей
Скорее так 😊

миха гаи

Musket
Морально 😀

😀 😀 😀

Yep



Понтанитесь ещё чем нибудь, а то скучно уже.


Alexandr13

Nissan Juke-R все же выпустят ограниченной партией
Шокированные реакцией публики на прототип Nissan Juke-R, японцы приняли решение о начале мелкосерийного производства "заряженного" кроссовера. Более того, Juke-R, который можно будет купить, станет даже мощнее сенсационного прототипа.

Nissan Juke-R представляет собой Juke, модифицированный с использованием агрегатов суперкара Nissan GT-R, включая трансмиссию и 3,8-литровый турбомотор. Впервые он был представлен в прошлом году, однако, как сообщает издание Autocar со ссылкой на менеджера проекта Гаррета Дансмора, серийные Juke-R будут оснащены узлами от рестайлингового купе нынешнего модельного года. Это означает, что мощность кроссовера возрастет: прототип располагал 485 л.с., а планируемые к выпуску на рынок получат 550 л.с. и 667 Нм крутящего момента. Вероятнее всего, увеличение мощности сделает Juke-R еще динамичнее, чем прототип, который тратил на разгон до 100 км/ч только 3,7 секунды.

В Nissan отмечают, что уже располагают тремя предварительными заказами, поступившими после премьеры концепта в Дубае и широкого распространения в Интернете видеоролика, где кроссовер выступал на одном треке с такими суперкарами, как Lamborghini Gallardo и Ferrari 458 Italia. По словам производителей, в Дубае потенциальные покупатели атаковали прототип прямо на улицах. Тем не менее, руководство проекта пока не сообщает ни возможной цены Juke-R, ни планируемого к производству количества кроссоверов, ограничиваясь заявлением об "очень ограниченной партии".

Raptor

Я на тест-драйве на Жуке ездил.
На том, который турбированный 190 лс. В принципе неплохая машинка. Крены в поворотах небольшие, рулится неплохо. Лошадей я не почувствовал, но на тесте был Жук с вариатором, а я привык к ручным коробкам. Посадка для меня удобная (182 см, 80 кг). Сзади за водителем я в принципе умещаюсь, но тесно, ничего не скажешь.
В общем Субару-XV мне больше приглянулась, но Жук на мой вкус тоже неплох. Прикольный 😊

Alexandr13

Компания Nissan на минувшей неделе официально объявила о выпуске заряженной версии Juke-R. Впечатляет цена новинки - 590 тысяч долларов.
Шоу-кар Juke-R, по словам вице-президента североамериканского подразделения Nissan Дэвида Рейтера, обойдется потенциальному покупателю приблизительно в 450 000 евро, или 590 тысяч долларов. Для сравнения, Lamborghini Aventador LP700-4 в Европе стоит всего 255 тысяч евро.

Заказать новый кроссовер можно уже сейчас, но при этом серия Juke-R очень ограничена. Общий тираж модели в компании не уточнили, однако ранее стало известно, что компания планирует собрать 20-25 экземпляров "заряженной" версии. Высокую цену кроссовера в компании объясняют тем, что "машина предназначена для серьезных коллекционеров и инвесторов, которые хотят владеть по-настоящему уникальным и инновационным продуктом".

Новинку оснастят 550-сильным шестицилиндровым турбированным двигателем объемом 3,8 литра, шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, полным приводом и интерьером от суперкара GT-R. Максимальный крутящий момент модели равен 627 Нм. Nissan Juke-R станет одним из самых быстрых "паркетников" на планете - разгон до первой "сотни" у модели займет около 3,5 с.

Прототипы Nissan Juke-R с 485-сильным мотором могли ускоряться до «сотни» за 3,7 секунды, а их максимальная скорость составляла 257 километров в час.

Компания Nissan имеет три контракта на сборку Juke-R, и первый автомобиль появится к концу лета текущего года. По предварительным данным, среди первых владельцев будет житель Дубаи. Свои машины заказчики получат летом текущего года.

Alex01

Х.з, что в этом Джуке есть такого, чего нет в других нормальных машинах. Страшненький, тесный, техн. характеристики ниочём и просят за это под 700 тыс. За что? А, ну да, индивидуальность.... Даа, дорого нынче понты стоят.

bons

Alex01
Х.з, что в этом Джуке есть такого, чего нет в других нормальных машинах. Страшненький, тесный, техн. характеристики ниочём и просят за это под 700 тыс. За что? А, ну да, индивидуальность.... Даа, дорого нынче понты стоят.
Зато в "Калине"- ни тебе понтов, ни цены ЗА 700 тыс, ни индивидуальности... НИЧЕГО! Серость, вонь, грязь и полнейшая безнадега.... Хотя можно и жОлтую купить и ощущать себя прИзиентом 😀. Но тогда 700 тыс на год не хватит 😀

Alex01

Зато в "Калине"- ни тебе понтов, ни цены.....

Да уж действительно. Проедет везде - тот же 18 см клиренс, 120-140 км.ч - без напряга, расход тот же, подушка БП, кондёр есть, оцинкованный кузов, салон по комфорту получшее Джуковского будет, а раньше вообще комплектация была с 8-ми клапанным мотором и кондёром, которую потом убрали зачем-то.
А переплачивать двойную цену за рюшечки в салоне, понты и чтоб не воняло, а относительно к Джуку так и есть - ну кому как, я этим уже переболел, и мне на эту вонь с понтами насрать. По большому счету, все эти бюджетные иномарки говно. Если нет денег на хорошую машину, то и нехрен выпедриваться. Машины начинаются в районе миллиона и выше. А из новых бюджетных ИМХО в районе 300 тыс альтернативы Калине и Богдану нет, в районе 500 Логан, Солярис да новый Рио. Вот и весь выбор. За 700 лучше Астру взять, всёж поитересней Джука. ИМХО ещё раз.

bons

Alex01

За 700 лучше Астру взять, всёж поитересней Джука. ИМХО ещё раз.

Стало быть Джука юзали? Катались, ремонтировали? Раз так безаппеляционно утверждаете, что Астра лучше? И объясните все таки, при чем здесь понты? Или все, что дороже Калины - понты?
Вот я ношу очки. Предпочитаю цейсовские облегченные хамелеоны. Это понты? Ведь судя по вашей логике если в простых видно, то цейсовские это излишество 😛. Или зубной имплант. Ведь можно и железный зуб вставить, дешево и сердито! Ну и гель для душа тоже излишество, ведь натуральное хозяйственное мыло дешевле и полезнее 😛.

wasserfall

Alex01
А, ну да, индивидуальность....
Индивидуальность? Этих уёжищ уже полно.

DIMANZHIV

приходилось вручать владельцу жука луковый чупа-чупс))

Andrew L2

Alexandr13
Новинку оснастят 550-сильным шестицилиндровым турбированным двигателем объемом 3,8 литра, шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями, полным приводом и интерьером от суперкара GT-R. Максимальный крутящий момент модели равен 627 Нм. Nissan Juke-R станет одним из самых быстрых "паркетников" на планете - разгон до первой "сотни" у модели займет около 3,5 с.

Вот это да! 😊

Andrew L2

Alex01

Да уж действительно. Проедет везде - тот же 18 см клиренс,

Калина? Нифига подобного. Не далее как на минувших праздниках ездил на кладбище. Вот там и любовался, как мужичок на Калине зарюхался в неглубокой яме. Мужик, наверное, так же подумал, что Калина везде проедет. 😊
Мы же проехали без проблем. Ехали не на Джуке, но и не на рамном джыпе, а на кроссовере. Подключаемый полный привод плюс широкие колёса неплохо выручили.

wasserfall

Andrew L2
Вот это да!
Там ошибка, двигатель взяли не от 550-сильной версии GT-R. И самым быстрым он таки не станет, у него максималка 265.

Alex01

Originally posted by bons:

Стало быть Джука юзали? Катались, ремонтировали? Раз так безаппеляционно утверждаете, что Астра лучше? ...

А что на нём кататься? Характеристики указыны, летать он не может, сам рулить не может, монопривод (в районе 700 тыс). Что там особенного то.
В Астре за эти деньги тех. характеристики лучше, салон лучше, багажник лучше. Едет не плохо.

...И объясните все таки, при чем здесь понты?....
А за что просят 700, может Вы объясните?

...Или все, что дороже Калины - понты?...
Понты - это когда стоимость авто не соответствует его потребительским качествам. Если сравнивать Калину с Джуком, то Джук - понты, потому что имеет схожий с Калиной салон и техн. характеристики. Почему этот Джук стоит, как 2-х литровый полноприводный Дастер. Не в понтах ли дело? Или может фишка какая в нём есть, известная только "посвящённым".
[B][/B]...Вот я ношу очки. Предпочитаю цейсовские облегченные хамелеоны. Это понты? Ведь судя по вашей логике если в простых видно, то цейсовские это излишество . ...
Зачем брать говно, если есть возможность взять хорошие очки. Если по аналогии с авто, то Джук - это обычные очки, но никак не цейсовские, ИМХО.

Andrew L2

Alex01
А что на нём кататься? Характеристики указыны, летать он не может, сам рулить не может, монопривод (в районе 700 тыс). Что там особенного то.
В Астре за эти деньги тех. характеристики лучше, салон лучше, багажник лучше. Едет не плохо.

А что, Астра таки может летать и рулить сама умеет? 😊

bons

Alex01
Понты - это когда стоимость авто не соответствует его потребительским качествам. Если сравнивать Калину с Джуком, то Джук - понты, потому что имеет схожий с Калиной салон и техн. характеристики. Почему этот Джук стоит, как 2-х литровый полноприводный Дастер. Не в понтах ли дело? Или может фишка какая в нём есть, известная только "посвящённым".
Проясните, есть ли разница между "Просто понтами" и "Дешевыми понтами", ну для того, чтобы у нас(сирых и убогих) глаза окончательно раскрылись 😛

Alex01

А что, Астра таки может летать и рулить сама умеет?

Мне просто интересно, что же там такого предлагают увидеть в Джуке с его самыми заурядными характеристиками и небольшим салоном, чтобы выложить за него в районе 700 тыс.

Проясните, есть ли разница между "Просто понтами" и "Дешевыми понтами", ну для того, чтобы у нас(сирых и убогих) глаза окончательно раскрылись

А что там пояснять. Пусть каждый понтуеся, как ему нравиться. Я попонтовался, уже не интересно. Теперь мне интересны в первую очередь потребительские качества, а понты где-то на предпоследнем месте. 😊

bons

Alex01

А что там пояснять. Пусть каждый понтуеся, как ему нравиться. Я попонтовался, уже не интересно. Теперь мне интересны в первую очередь потребительские качества, а понты где-то на предпоследнем месте. 😊

А вы не задумывались, что не все хотят Дастер или новый флюенс? Сколько людей- столько и мнений. Скажешь владельцу Калины: "Ты мудак, покупаешь дерьмо и с пеной у рта доказываешь, что твой пепелац САМЫЙ САМЫЙ ЛУЧШИЙ И ЦЕЛЕСООБРАЗНЫЙ!!!" - он обижается.И между тем владелец калины презрительно бросает сквозь зубы провожая взглядом золотой Порше: "Ишь нищеброды! Одни понты! Тьфу!". А между тем совершенно не важна причина покупки этих машин, они свой задачи выполняют на 100% 😛
Кто то покупает за 700 УАЗ Патриот, кто то Джук, а кто то семилетний бокстер или S500/220. КОМУ ЧТО НРАВИТСЯ!

Rusl@

Alex01
Мне просто интересно, что же там такого предлагают увидеть в Джуке с его самыми заурядными характеристиками и небольшим салоном, чтобы выложить за него в районе 700 тыс
А в астре что предлагают?

Alex01

Ну адекватный калиновод не будет плеваться в сторону Порше. Хотя согласитесь, и в цену Порше, как и в цену остальных крупнейших брендов, понтовость (навроде дополн. наценки за обладание этой вещью) несомненно заложена, где-то в большей степени, где-то в меньшей. В остальном с вами согласен. Да вообще какая бы машина не появилась - всё равно её кто-нибудь купит, даже Джук. Я бы его не купил, потому что считаю, что это развод. Авто ни рыба, ни мясо. Цена ему в базе 500 максимум, за клиренс. Ессно кто-то считает иначе. Да пожалста. Каждый волен тратить свои деньги так, как считает нужным.

Alex01

А в астре что предлагают?

А Вы пост выше посмотрите.

Andrew L2

Alex01
Мне просто интересно, что же там такого предлагают увидеть в Джуке с его самыми заурядными характеристиками и небольшим салоном, чтобы выложить за него в районе 700 тыс.

Так никто же не заставляет брать Джук с заурядными характеристиками.
Если средства позволяют, можно прикупить незаурядный Джук. 😛
Да, у Джука небольшой салон. Но кому-то и не нужен большой салон.
Если кто-то ездит чаще всего в одиночестве и периодически возит одного пассажира, тому просторы задних мест до лампочки.

Мне вот важен практичный ёмкий салон при внешних компактных габаритах. Я и не рассматриваю Джук, как вариант для покупки.
Для моих задач Гольф предпочтительнее.
Меня и Астра как-то не впечатлила, Гольф больше понравился.

wasserfall

Andrew L2
Да, у Джука небольшой салон. Но кому-то и не нужен большой салон.
Карликам?

Andrew L2

wasserfall
Карликам?

И не только.
Во мне 180см росту. Впереди места вполне достаточно.
Вот на заднем сидении да, тесно - колени и затылок упираются.
Я об том и говорю, что не всех парят задние места.
Если человек чаще всего ездит один, ему может быть пофиг простор задних мест. 😊
Ну а кому не пофиг, возьмёт тот же Икстрейл или ещё какой Форестер. 😊

Alex01

Всё же интересно услышать, почему 2-х литровый полноприводный Дастер в максимальной комплектации всего на 32 тыс дороже моноприводного 1,6л. Джука в базе. Плиз, лаконичный и конкретный ответ.

wasserfall

Andrew L2
И не только.
Во мне 180см росту. Впереди места вполне достаточно.
Ну ежели брать его как купе 2+2, то можно и влезть. Я, кстати, для большинства именно такую формулу считаю самой удачной, сзади народ у многих ездит нечасто, а совсем отказываться от удобной полочки для рюкзака незачем. Тем более что багажник у него, как я уже писал, примерно такой же, как у купе-кабриолета со сложенной крышей, то есть практически отсутствует.
Но страшного внешнего вида и хренового качества и дизайна салон от данных умозаключений никуда не испарятся.

blokbaster

Alex01
Всё же интересно услышать, почему 2-х литровый полноприводный Дастер в максимальной комплектации всего на 32 тыс дороже моноприводного 1,6л. Джука в базе. Плиз, лаконичный и конкретный ответ.

потому же, почему логан дешевле альмеры,потому же,почему альмера дешевле гольфа, а тот в свою очередь дешевле мерса с класса.

Andrew L2

wasserfall
Но страшного внешнего вида и хренового качества и дизайна салон от данных умозаключений никуда не испарятся.

В чём именно Вы усмотрели страх и хреновость салона?

Andrew L2

Alex01
Всё же интересно услышать, почему 2-х литровый полноприводный Дастер в максимальной комплектации всего на 32 тыс дороже моноприводного 1,6л. Джука в базе. Плиз, лаконичный и конкретный ответ.

blokbaster

потому же, почему логан дешевле альмеры,потому же,почему альмера дешевле гольфа, а тот в свою очередь дешевле мерса с класса.

+1.

У Дастера и салон практически как у Логана. Обстановочка довольно спартанская.

wasserfall

Andrew L2
В чём именно Вы усмотрели страх и хреновость салона?
Во внешности на фото и через окно стоячих и отзывах. Косметичка китайская.

Alex01

потому же, почему логан дешевле альмеры,потому же,почему альмера дешевле гольфа, а тот в свою очередь дешевле мерса с класса.

И всё?

...Косметичка китайская.
+1

Alex01

P.S. В городе пока видел только одного Джука. Новых Рио полно, попадаются Сандеро Стэпвей, за Дастерами большая очередь.

Rusl@

Alex01
А Вы пост выше посмотрите.
Я мало того, что не отвечаю на посты, не прочитав их - но ещё и ездил на обеих этих машинах. Поэтому и спрашиваю, ибо "выше" нифига неверно

Rusl@

Alex01
Всё же интересно услышать, почему 2-х литровый полноприводный Дастер в максимальной комплектации всего на 32 тыс дороже моноприводного 1,6л. Джука в базе. Плиз, лаконичный и конкретный ответ.
А насколько он дороже астры?

Rusl@

Alex01
за Дастерами большая очередь
миллионы мух не могут ошибаться 😊

Alex01

Я мало того, что не отвечаю на посты, не прочитав их - но ещё и ездил на обеих этих машинах. Поэтому и спрашиваю, ибо "выше" нифига неверно

Я не уточнил, что говорил про Астру H хетч. с двигателем 1,8л. по цене Джука в базе. Техн. характеристики у неё выше джуковских, салон и багажник существенно больше, управляется хорошо и дорожный просвет позволяет без проблем ездить по нашим дорогам. Вы не согласны? А если каталогу верить, то достаточно много авто с более просторными салонами и лучшими техн. характеристиками имеют сопоставимую с базовым Джуком цену. А пока на 17 стр. темы только о внешнем виде Джука и ни о каких его выдающихся качествах. Как по мне, он страшен, но это дело вкуса. Характеристики базового Джука - "ниочём", салон тесен. Нет? И за это 650 в базе, т.е. соточку за понты. Пусть он даже замечательно рулиться (на нём не ездил), мне он такой не нужен. ИМХО и ещё раз ИМХО. Кому он нравиться, тот его купит.

Andrew L2

wasserfall
Во внешности на фото и через окно стоячих и отзывах. Косметичка китайская.

Не скажите. В отличие от всяких там китайских Чери и т.п., салон Джука вполне прилично сделан. Да, явное родство с Микрой прослеживается, но добавлено много оригинальтных элементов.
Не супер-люкс, но вполне симпатичный салончик.
Сделан однозначно аккуратнее, чем у того же Дустера.
Я не через ока выглядывал, я конкретно внутри сидел. 😊

Andrew L2

Alex01
Характеристики базового Джука - "ниочём", салон тесен. Нет? И за это 650 в базе, т.е. соточку за понты. Пусть он даже замечательно рулиться (на нём не ездил), мне он такой не нужен. ИМХО и ещё раз ИМХО. Кому он нравиться, тот его купит.

Да ладно бы Джук. Вон гляньте на Морганы - салон меньше, чем у Джука, клиренс низкий, салон бедный, а ценник - огого! 😛 😊

Alex01

Вот ишшо шедевр дизайнерской мысли, ссори за офф. Форд Ка.


Andrew L2

Вот ишшо шедевр дизайнерской мысли, ссори за офф. Форд Ка.

Вот. А то всё бы Джук ругать. 😊

Или, к примеру, Toyota Will VI.


bons

Вживую Вилл смотрится отлично! Прикольная машинка! Мне нравится, но все конечно ИМХО. Кстати, Вилл едет очень здорово( на Вилле не ездил, зато ездил на одноплатформеннике Витс) 😛.

Andrew L2

bons
Вживую Вилл смотрится отлично! .

Вживую он ещё более чуднОй. 😊
Мне он напоминает какой-то контейнер. 😊

wasserfall

Alex01

Вот ишшо шедевр дизайнерской мысли, ссори за офф. Форд Ка.


Andrew L2
Вон гляньте на Морганы - салон меньше, чем у Джука, клиренс низкий, салон бедный, а ценник - огого!
Морган малость по-другому позиционируется.
Alex01
Вот ишшо шедевр дизайнерской мысли, ссори за офф. Форд Ка.
Дык это Ока импортная.
Andrew L2
Не супер-люкс, но вполне симпатичный салончик.
Визуально он страшен, как ядерная война. А вставки окрашенные выглядят, как будто на жаре поплыли.
Andrew L2
В отличие от всяких там китайских Чери и т.п.
Ну ежели с адовыми китайцами сравнивать, то да.

Andrew L2

wasserfall
Морган малость по-другому позиционируется.

Т.е. дело не в просторности салона и не в навороченности интерьера, а в позиционировании? 😛 😊

Визуально он страшен, как ядерная война. А вставки окрашенные выглядят, как будто на жаре поплыли.

Вы же даже в нём не сидели, а с таким жаром критикуете. 😊
Ну какая ядерная война? Вполне аккуратный салончик.
Мне он показался ориентированным на женщин, но никак не страшным.
Сравните с тем же Дустером. Вот там всё кондово, грубо, чем-то войну напоминает. 😊

Ну ежели с адовыми китайцами сравнивать, то да.

Так это же Вы упоминули китайскую тему. 😊
Как я уже говорил, салон Джука превосходит не только китайские модели.

Rusl@

Alex01
Я не уточнил, что говорил про Астру H хетч. с двигателем 1,8л. по цене Джука в базе. Техн. характеристики у неё выше джуковских, салон и багажник существенно больше, управляется хорошо и дорожный просвет позволяет без проблем ездить по нашим дорогам. Вы не согласны?
Насмешили мои тапочки 😊
Салон - да, ЧУТЬ больше.
Характеристики? Ну блин, вы хоть проедьте на этих машинах, а потом сравнивайте. А то с таким вкусом устрицы обсуждаете 😊
"Управляется хорошо" - это что за показатель? Ну и джук хорошо управляется - и что?
Просвет? Типо у астры просвет больше чем у джука? 😊
И эти люди...
И всё же: а какого тогда ваш дастер стоит всего лишь чуть больше астры? 😊
Alex01
А если каталогу верить, то достаточно много авто с более просторными салонами и лучшими техн. характеристиками имеют сопоставимую с базовым Джуком цену
А ничего, что куча машин, с салонами и просветами меньшими чем у той же астры, стоит в разы (а то и в десятки раз) больше астры?
Прежде чем задавать вопрос "за что платить" - подумайте, а хотите ли вы услышать ответ? Поймёте ли вы его? Сможете ли вы расширить своё мировоззрение дальше своих привычных вкусов и приоритетов? Вам уже намекнули про очки - вы выкрутились. Так как же вам отвечать?

bons

Rusl@
А ничего, что куча машин, с салонами и просветами меньшими чем у той же астры, стоит в разы (а то и в десятки раз) больше астры?
Прежде чем задавать вопрос "за что платить" - подумайте, а хотите ли вы услышать ответ? Поймёте ли вы его? Сможете ли вы расширить своё мировоззрение дальше своих привычных вкусов и приоритетов? Вам уже намекнули про очки - вы выкрутились. Так как же вам отвечать?
Ну как бы вот примерчик 😛:
Длинна- 6,2, вес около 2 тонн, багажника нет, места всего два, крыша только для стоянки( т.е. ездить с ней нельзя), печки и кондиционера нет. Но какое счастье, когда это чудо уносит тебя вдаль под шелест дефорсированной пятилитровой восьмерки! 😛
ЗЫ: Фотка старая, сейчас он выглядит несколько по-другому, колхоза нет 😛. Точнее колхоз- миллионер!


wasserfall

Andrew L2
Вы же даже в нём не сидели, а с таким жаром критикуете.
Визуально - это когда глазами смотрят. Я смотрел. 😀
Andrew L2
Т.е. дело не в просторности салона и не в навороченности интерьера, а в позиционировании?
Разумеется. Морган как повседневное авто использовать куда хуже, чем Жук, но никто и не продвигает его как городской кросовер.
Andrew L2
Сравните с тем же Дустером. Вот там всё кондово, грубо, чем-то войну напоминает.
Не видел вживую салон, вообще к этому аппарату отношусь с подозрением.
Andrew L2
Так это же Вы упоминули китайскую тему
Китайские косметички, а не авто. На пудреницу похоже.

Andrew L2

bons
Ну как бы вот примерчик 😛:
Длинна- 6,2, вес около 2 тонн, багажника нет, места всего два, крыша только для стоянки( т.е. ездить с ней нельзя), печки и кондиционера нет. Но какое счастье, когда это чудо уносит тебя вдаль под шелест дефорсированной пятилитровой восьмерки! 😛
ЗЫ: Фотка старая, сейчас он выглядит несколько по-другому, колхоза нет 😛. Точнее колхоз- миллионер!

И зачем себя обманывать? Купил бы Астру и наслаждался. 😛 😊
Там и печка, и крыша, и кондей! 😊

Andrew L2

wasserfall
Визуально - это когда глазами смотрят. Я смотрел.

Через стекло и на фото?
Не самая полная визуальная картина.
Живьём и непосредственно в салоне оно нагляднее. 😊

Разумеется. Морган как повседневное авто использовать куда хуже, чем Жук, но никто и не продвигает его как городской кросовер.

А почему Вы решили, что кроссовер обязательно должен иметь большой салон? 😊 Машины, они разные. Кому нужен большой салон, возьмут Икстрейл. Кому надо ещё больше, возьмут Патрол. Кому нужна компактность, обратят внимание на Джук.
Так почему же к Моргану претензий о тесноте салона нет, а к Джуку есть? 😛

Не видел вживую салон, вообще к этому аппарату отношусь с подозрением.

При случае посмотрите. Аппарат любопытный.

Китайские косметички, а не авто. На пудреницу похоже.

Тут я пас, ибо в косметичках не особенно разбираюсь. 😊

wasserfall

Andrew L2
Через стекло и на фото?
Не самая полная визуальная картина.
Живьём и непосредственно в салоне оно нагляднее.
О_о И чем же так кардинально отличается разглядывание через окно от непосредственного?
Andrew L2
А почему Вы решили, что кроссовер обязательно должен иметь большой салон?
Дык я и не говорил, что нужен большой салон. На предыдущей странице я ж сам ратовал за 2+2.

Alex01

Originally posted by Rusl@

Насмешили мои тапочки
Салон - да, ЧУТЬ больше.
Характеристики? Ну блин, вы хоть проедьте на этих машинах, а потом сравнивайте. А то с таким вкусом устрицы обсуждаете

Ну Вы бы сказали пару слов, раз на обех ездили, чем же он лучше Астры. А то, что он крут - уже известно.

Andrew L2

wasserfall
О_о И чем же так кардинально отличается разглядывание через окно от непосредственного?

Есть таки разница. 😊

Дык я и не говорил, что нужен большой салон. На предыдущей странице я ж сам ратовал за 2+2.

Стало быть всё в прорядке? С остальным то у Джука всё ОК - клиренс повышенный, подключаемый полный привод в наличии. Для кроссовера вполне достаточно.

Rusl@

wasserfall
но никто и не продвигает его как городской кросовер
А что вы понимаете под этим термином?

Rusl@

Alex01
Ну Вы бы сказали пару слов, раз на обех ездили, чем же он лучше Астры. А то, что он крут - уже известно
А я и не говорил, что он лучше, это вы сказали, что он хуже (со смешными аргументами). Ну а если надо именно сказать, чем лучше - пожалуйста: можно проехать там, где на астре нельзя. К слову: салон мне у обеих не нравится, только по разному - у джука мультяшный, у астры - "квадратиш-практиш"
Alex01
А то, что он крут - уже известно
Кому извесно? Вам? Ну так просветите нас - чем он крут?

wasserfall

Andrew L2
Есть таки разница.
А в чём она?

Andrew L2
Стало быть всё в прорядке?
Не, не в порядке. Мне ж в первую очередь не нравился дизайн, а он ни внутри, ни снаружи неадекватный.

Rusl@
А что вы понимаете под этим термином?
Авто с проходимостью несколько выше обычных легковых, но не сильно меняющихся от этого по сравнению с ними в эксплуатационных характеристиках.

Rusl@

wasserfall
Авто с проходимостью несколько выше обычных легковых, но не сильно меняющихся от этого по сравнению с ними в эксплуатационных характеристиках.
Ну так джук как раз такой и есть

Rusl@

wasserfall
Мне ж в первую очередь не нравился дизайн, а он ни внутри, ни снаружи неадекватный.

А вы не думали, что просто не для вас машина? Мне тоже не нравится его дизайн, но знаю кучу людей, которым нравится (и несколько из них купили). И они нормальные адекватные люди. Просто вкусы у них не совпадают с моими

Andrew L2

wasserfall
А в чём она?

No comments. 😊

Не, не в порядке. Мне ж в первую очередь не нравился дизайн, а он ни внутри, ни снаружи неадекватный.

Дизайн - вопрос личных предпочтений.
В данном случае он не в ущерб проходимости.
В итоге имеем компактный кроссовер оригинального дизайна, который неадекватен лично Вашим вкусам.
Стало быть всё в порядке. 😊

Alex01

Кому извесно? Вам? Ну так просветите нас - чем он крут?

Дык это, ценой. Не?

А я и не говорил, что он лучше, это вы сказали, что он хуже (со смешными аргументами).

Астра 1,8л - максималка 210, у Джука 178. В астре 140 лошадей, в Джуке 117.
Астра чуть динамичней. 160-170 едет легко, мотор не на пределе. По салону, багажнику уже сказано. В Астре ГУР, в Джуке ЭУР. Клиренса хватает для всех разумных покатушек, в отличии от мазд, фольксов и др низких авто. Если это смешные аргументы - я пас. Переплачивать за пару см клиренса - ну на любителя, мне 160мм за глаза, а для "жипа" 18 см.- не серьёзно. Как то так.

wasserfall

Rusl@
Ну так джук как раз такой и есть
Ну дык я его в этот сегмент и записал. Мне он сам не нравится, а не идея подобного авто.
Rusl@
А вы не думали, что просто не для вас машина? Мне тоже не нравится его дизайн, но знаю кучу людей, которым нравится (и несколько из них купили). И они нормальные адекватные люди. Просто вкусы у них не совпадают с моими
Думал. Но несколько причин заставляют меня считать, что это она не мне не нравится, а просто уродливая.
Andrew L2
No comments.
Не, я с чисто научным интересом, у меня вот знакомый есть, изучает психологию восприятия (в основном визуального).

Rusl@

Alex01
Дык это, ценой. Не?
Тогда и астра крута. Не?
Alex01
Астра 1,8л - максималка 210, у Джука 178. В астре 140 лошадей, в Джуке 117.
Астра чуть динамичней
Ума не приложу - и чего это ещё вы астру OPC не взяли для сравнения 😊
Специально открыл наши салоны - джук от 15517 евро, астра от 14904, а если с мотором хотя-бы как у базового джука - от 16172.
То, что у вас цены немного отличаются - говорит о крутости/некрутости машины и производителя? Или таки ваших продавцов?
Alex01
В Астре ГУР, в Джуке ЭУР
И? По вашему ГУР - это преимущество? Может на заре появления ЭУР это и можно было назвать преимуществом, но не теперь
Alex01
Если это смешные аргументы - я пас. Переплачивать за пару см клиренса - ну на любителя
Дело не только в сантиметрах, а ещё и в свесах. А аргументы действительно смешные
Alex01
а для "жипа" 18 см.- не серьёзно
Это вы джук "жипом" называете? Производителю тогда напишите, они то и не знали 😊
wasserfall
Но несколько причин заставляют меня считать, что это она не мне не нравится, а просто уродливая
Не озвучите причины? 😊
И ещё: получается, что люди, которым она нравится - с уродским вкусом? 😊

wasserfall

Rusl@
Не озвучите причины?
Анализ собственного мышления: очень резкая неприязнь в первый раз, когда я его увидел (хотя был сонный, а в такие моменты мне вообще пофигу на всё, я добрый и довольный), сохранение неприязни к форме корпуса в любом состоянии и далее. Т.е. это это не минутная неприязнь, продиктованная локальными причинами, а моему чувству эстетики и меры доверяю не только я.
Общественного: обсуждение аппарата с разными людьми, в том числе дизайнерами и художниками, наблюдение за реакцией.

Rusl@
И ещё: получается, что люди, которым она нравится - с уродским вкусом?
Я вообще не использую слова типа "вкус" и т.п., классификация людей по подобным признакам - не особо полезное занятие.

Andrew L2

Alex01

Астра 1,8л - максималка 210, у Джука 178. В астре 140 лошадей, в Джуке 117.
Астра чуть динамичней. 160-170 едет легко, мотор не на пределе. По салону, багажнику уже сказано. В Астре ГУР, в Джуке ЭУР. Клиренса хватает для всех разумных покатушек, в отличии от мазд, фольксов и др низких авто. Если это смешные аргументы - я пас. Переплачивать за пару см клиренса - ну на любителя, мне 160мм за глаза, а для "жипа" 18 см.- не серьёзно. Как то так.

Погуглил ТТХ Астры.
Почему-то в разных местах клиренс обозначен в 130мм...

http://www.gazeta-a.ru/autocatalog/Opel/ASTRA/18_hetchbek/

http://autopeople.ru/ttx/opel/astra/?mf=16045

Специально с рулеткой под днищем не лазил, но судя по прошлогодним покатушкам на природе, Астра ни разу не превосходит Гольф по проходимости.
У Гольфа клиренс обозначен в 150мм.
http://www.atlant-m.ru/upload/iblock/091/tech.pdf

Andrew L2

Rusl@
И? По вашему ГУР - это преимущество? Может на заре появления ЭУР это и можно было назвать преимуществом, но не теперь
+1.

Дело не только в сантиметрах, а ещё и в свесах. А аргументы действительно смешные

+1.

Это вы джук "жипом" называете? Производителю тогда напишите, они то и не знали

+1. 😊

Andrew L2

wasserfall
Не, я с чисто научным интересом, у меня вот знакомый есть, изучает психологию восприятия (в основном визуального).

Как учёный Вы должны понимать, что теория мертва без практики. 😊
Проведите ряд визуальных экспериментов. Осмотрите несколько салонов снаружи через стёкла, а затем проведите осмотр, сидя непосредственно в салоне.
От пытливого взгляда учёного не скроется разница в таких визуальных методах оценки! 😊
Тут вам и разные углы обзора, и отсутствие потерь визуальной информации на стекле.
При оценке салона непосредственно изнутри, к визуальной информации добавляется тактильная. 😊

wasserfall

Andrew L2
Тут вам и разные углы обзора, и отсутствие потерь визуальной информации на стекле.
Это для оценки композиции лишнее. 😊

Andrew L2

wasserfall
Это для оценки композиции лишнее. 😊

Если композиция - это некий артобъект под названием "Вид салона сквозь стекло", тогда да, лишнее. 😊

Но если стоит практическая задача оценить реальный салон на предмет эстетики, эргономики и качества, тогда это необходимая информация.
Вида сквозь стекло недостаточно. 😊

wasserfall

Andrew L2
Если композиция - это некий артобъект под названием "Вид салона сквозь стекло", тогда да, лишнее.

Но если стоит практическая задача оценить реальный салон на предмет эстетики, эргономики и качества, тогда это необходимая информация.
Вида сквозь стекло недостаточно.


Не, как раз наоборот.

Andrew L2

wasserfall
Не, как раз наоборот.

Как раз наоборот наоборот. 😊
Водитель сидит в салоне, а не находится снаружи салона. 😛

Alex01

Rusl@, у нас немного разные представления об автомобилях, поэтому спорить желания нет. Да и причём тут OPC, это совсем др. опера. Мне Джук не интересен, мне не нравяться его мощность, скорость, салон, вид и цена. Если я на нём даже поезжу, он от этого не измениться, как бы он не ехал.

wasserfall

Как раз наоборот наоборот.
Водитель сидит в салоне, а не находится снаружи салона.
На внешность салона это не влияет.

Andrew L2

wasserfall
На внешность салона это не влияет.

Это влияет на восприяте салона.
Салон предназначен для того, чтобы в нём находиться.
Рассматривать салон сквозь стекло - это уже факультативная функция. 😊

wasserfall

Andrew L2
Это влияет на восприяте салона.
У кого как, а у меня не влияет. 😊

Andrew L2

wasserfall
У кого как, а у меня не влияет. 😊

Вы - уникум. 😊

wasserfall

Andrew L2
Вы - уникум.
😀

Rusl@

Alex01
Rusl@, у нас немного разные представления об автомобилях, поэтому спорить желания нет
Я не знаю ваших представлений об автомобилях, то, что прочитал в ваших постах - противоречиво и анализу не подлежит. Я не собираюсь с вами спорить, мы тут ведём дискуссию, если надоело - можете не участвовать
Alex01
Да и причём тут OPC
При том, что вы сравнили более мощную астру с более слабым джуком. Могли тогда и с OPC сравнить 😊
Alex01
мне не нравяться его мощность, скорость
Если судить по спецификациям - из астр только OPC разгоняется быстрее
Ну а интерьер и экстерьер - дело вкуса, вас же не заставляют его покупать

Alex01

Я не знаю ваших представлений об автомобилях, то, что прочитал в ваших постах - противоречиво и анализу не подлежит. Я не собираюсь с вами спорить, мы тут ведём дискуссию, если надоело - можете не участвовать

Ещё раз. Астра H хэтч, седан, c мотором 1,8л. имеет туже цену, что и Джук в базе. Посмотрите на характеристики Джука и этой Астры. Мне техн. характеристики Астры и сама машина нравяться больше и дисскутировать тут неочем. А что вы там собираетесь анализировать в моих постах, мне по барабану.

При том, что вы сравнили более мощную астру с более слабым джуком....

Это автомобили одной ценовой категории, почему не сравнить.
А вообще кроме клиренса вы так и не сказали о преимуществах Джука перед Астрой, пока только сотрясание воздуха, а мои доводы для вас смешны.
А если хотите моё скромное мнение - Астра добротный семейный авто, а Джук авто для 2-х человек с претензией на эксклюзив (понты).

Rusl@

Alex01
Ещё раз. Астра H хэтч, седан, c мотором 1,8л. имеет туже цену, что и Джук в базе
Ещё раз: астра Н уже не последняя модель, в салонах только распродаются остатки. Хотите сравнивать более старые машины - сравнивайте с кашкаем, ибо джука тогда не было. Я сравниваю то, что у вас в салонах (у нас вообще молчу, цены ещё более другие). И что я вижу, открыв ценники? Астра с 132кВт - 818900. Джук со 140кВт - 825000. Можно ещё долго сравнивать комплектации - но по моему и так всё понятно
Alex01
Посмотрите на характеристики Джука и этой Астры
А если ещё посмотреть на характеристики трёхлетней OPC за цены джука... ммм...
Всё-таки я не ошибся - странное у вас восприятие автомобилей
Alex01
А вообще кроме клиренса вы так и не сказали о преимуществах Джука перед Астрой, пока только сотрясание воздуха
Так и вы кроме величины салона и максимальной скорости (до которой НЕЛЬЗЯ разгоняться) не сказали о преимуществах астры. А насчёт клиренса я уже сказал - не только в сантиметрах дело. Просто перестаньте уже размышлять о вкусе устриц по их картинкам в интернете, я не собираюсь продавать вам джук (и даже просто советовать, ибо он и мне не нравится), но просто глаза болят читать ерунду о нём
Alex01
А если хотите моё скромное мнение - Астра добротный семейный авто
А хотите моё мнение? Ни джук ни астра не являются добротным семейным автомобилем.
Alex01
Это автомобили одной ценовой категории, почему не сравнить
Не хотите сравнить размер салона тоёты айго? Тоже примерно таже ценовая категория. А астон мартин на его базе и вовсе в два раза дороже - представляете какой там должен быть салон и как он должен ехать? А може ещё вертолёты москито проверить на вместительность и харлей-девидсоны - тоже можно подобрать под эту ценовую категорию.
Детский сад, блин 😊

Andrew L2

Alex01
Мне техн. характеристики Астры и сама машина нравяться больше и дисскутировать тут неочем.

Rusl@, очевидно, Alex01 уверовал в то, что Астра - самый лучший автомобиль в мире, и потому является эталоном и мерилом всего. Переубедить его нам не удастся. 😊 Да и ненадо.

Rusl@

Andrew L2
очевидно, Alex01 уверовал в то, что Астра - самый лучший автомобиль в мире, и потому является эталоном и мерилом всего
Очень похоже на то. Такое обычно наблюдается когда люди проедут всего на паре машин в своей жизни. Потом и появляются разговоры об одухотворённости машин, об идеалах и т.п. 😊
Andrew L2
Переубедить его нам не удастся. Да и ненадо.
А я не переубеждаю, я просто время убиваю в дискуссиях 😊 Погода здесь левая, из шоппинга и клубов я уже вырос, достопримечательности уже осмотрел - вот и приходится клаву мучать вечерами 😊

Andrew L2

Rusl@
Очень похоже на то. Такое обычно наблюдается когда люди проедут всего на паре машин в своей жизни. Потом и появляются разговоры об одухотворённости машин, об идеалах и т.п.

Есть такое дело. 😊
Хотя, многие, даже сменившие не одну машину, склонны к одухотворению.
Это свойство человеческой психики.
Но вот критическое восприятие действительно сильно зависит от количества опробованных машин. 😊


А я не переубеждаю, я просто время убиваю в дискуссиях Погода здесь левая, из шоппинга и клубов я уже вырос, достопримечательности уже осмотрел - вот и приходится клаву мучать вечерами

Как говорил мудрый Карлсон, продолжаем разговор. 😊
В данной дискуссии мне близка Ваша позиция.
Я вот тоже не фанат Джука, но читать совершенно неоправданные претензии в его адрес - то ещё веселие. 😊

Alex1i

Есть такое дело.
Хотя, многие, даже сменившие не одну машину, склонны к одухотворению.
Это свойство человеческой психики.
Но вот критическое восприятие действительно сильно зависит от количества опробованных машин.
Помимо одухотворенности такие фаны еще любят упоминать к месту и нет, что их машина "прет, что надо, 1.6 достаточно и.т.д.".

Andrew L2

Alex1i
Помимо одухотворенности такие фаны еще любят упоминать к месту и нет, что их машина "прет, что надо, 1.6 достаточно и.т.д.".

Если им надо, чтобы пёрло именно так, как оно прёт на 1.6, тогда 1.6 им достаточно. Всё логично. 😊

Alex01

Так и вы кроме величины салона и максимальной скорости (до которой НЕЛЬЗЯ разгоняться) не сказали о преимуществах астры...

Это мало? Как будто кроме скорости и салона всё остальное в ней хлам.

А насчёт клиренса я уже сказал - не только в сантиметрах дело.


Ну конечно у Джука проходимость будет лучше ввиду бОльшего клиренса и малых свесов, это и козе понятно. Не за это ли он 650 тыс. в базе.

По поводу одухотворённости Астрой третий раз повторяю, что Астра в качестве примера. Как по мне, по совокупности технических характеристик, комфорту и цены хороший автомобиль и не более того, под словом добротный хотел сказать это.

blokbaster

опель астра добротный? надо астраводам сказать,пусть в вере укрепятся)))

Rusl@

Alex01
Как будто кроме скорости и салона всё остальное в ней хлам
А как буд-то в джуке всё хлам 😊
Хотя если честно - я уже говорил, что мне салон астры - хлам 😊
Alex01
Как по мне, по совокупности технических характеристик, комфорту и цены хороший автомобиль и не более того, под словом добротный хотел сказать это.
Да пожалуйста. Я всего лишь хотел до вас донести, что и с джуком та же ситуация. Хотя как вижу - не удалось. Ну да мне и не очень-то надо 😊 Я уже давным давно на машины смотрю ТОЛЬКО с точки зрения какой-либо изюминки, иначе все они для меня одинаковы, слишком многих объездил

Borion

В продолжение темы:


Мощно я вбросил? 😀

Rusl@

Borion
В продолжение темы:
а я бы ей бампер оторвал и сказал, что так и было 😊

Borion

Жопу таким надо рвать, жопу 😊))

Andrew L2

Borion
В продолжение темы:

Мощно я вбросил? 😀

Ништяк! 😀

Джуку - зачёт. Динамичная машинка. 😊
Водительнице - стыд и позор!
Классическая ТП, надо mnkuzn'а звать. 😊

Mirage.2k

Сравнивать тех. характеристики этого жабоида с другими а\м - дело неверное и бесперспективное. Такую машину покупают не за динамичность и вместительность, а за "дизайн". Даже если НИССАН сделал бы ее одноместной и с мотором от мопеда - все-равно найдутся люди, которые ее бы покупали и защищали на форумах. Причем люди эти, как тут правильно заметили, действительно будут с иным (не стандартным) мировоззрением (не от мира сего, как говорится). А отмазки типа: "это машина с ярким дизайном, а не какой-нибудь обмылок" - это как обгадить концерт классической музыки (оперы, балета и т.д.) и утверждать, что вот мол "четкий рэпчик" - это шедевр искусства. Просто есть классика - 99% всех выпускаемых автомобилей, а есть 1% вот таких - для "других" людей.

П.С.: Я представляю достаточно молодое поколение, но ни один из моих друзей-знакомых-сверстников ни изъявил к этому автомобилю ни малейшей симпатии.

Andrew L2

Mirage.2k
А отмазки типа: "это машина с ярким дизайном, а не какой-нибудь обмылок" - это как обгадить концерт классической музыки (оперы, балета и т.д.) и утверждать, что вот мол "четкий рэпчик" - это шедевр искусства.

Аналогия с рэпчиком не подходит.
Не думаю, что Джук будет популярен среди чётких рэперов. 😊

Mirage.2k

Ну, я не претендую на абсолютную истину, в пример привел первое, что в голову пришло. )

Andrew L2

Mirage.2k
Ну, я не претендую на абсолютную истину, в пример привел первое, что в голову пришло. )

Пусть так. 😊
Но аналогия неверна и по сути.
Не думаю, что многие, кому симпатичен Джук "обгаживают" автомобили других марок.
Если опять применять музыкальную аналогию, можно сказать, что есть масса людей, которым нравится и классическая симфоническая музыка, и джаз, и рок, и кантри. 😊
К тому же, зачастую именно такие вот скерцо (если прибегать к музыкальной терминологии), служат двигателем прогресса. 😊

Mirage.2k

Я говорил не про "массу людей", которым до наших рассуждений фиолетово, а приводил конкретные высказывания уважаемых ганзейцев, защищающих джюка в этой теме. )

Andrew L2

Mirage.2k
Я говорил не про "массу людей", которым до наших рассуждений фиолетово, а приводил конкретные высказывания уважаемых ганзейцев, защищающих джюка в этой теме. )

ОК. Я защищаю Джука в этой теме. 😊
При этом люблю музыку различных жанров за исключением рэпа.
И другие марки не обгаживаю, даже про Астру ни слова плохого не сказал. 😊
Более того, я неоднократно упоминал, что лично сам предпочитаю другие автомобили, и объяснял почему. При этом Джук при всех его недостатках мне симпатичен. Весёлая машинка. 😊 Или, как сейчас говорится, позитивная. 😊

Mirage.2k

Да хай он буде, этот джюк. )) Мне в принципе параллельно, кто там и зачем его покупает. Для себя и для своей семьи я его точно никогда и ни за что не куплю. Если только даром отдадут, да и то, чтобы сразу пульнуть его дальше таким вот "позитивным" человекам. )

Andrew L2

Mirage.2k
Да хай он буде, этот джюк. )) Мне в принципе параллельно, кто там и зачем его покупает. Для себя и для своей семьи я его точно никогда и ни за что не куплю. Если только даром отдадут, да и то, чтобы сразу пульнуть его дальше таким вот "позитивным" человекам. )

Конечно пусть будет. Разнообразие - штука хорошая. 😊

blokbaster

я вот тут пригляделся повнимательней к восхваляемой тут кем то бмв х1, братцы пох что я 1%ный реппер или типо того, но джук прикольней. Йоу ))) . Да среди всей этой городской псевдокомпакткроссоверности, наименее уродлив ситро эиркроссер.

Rusl@

Mirage.2k
защищающих джюка в этой теме. )
Ну я, к примеру, защищаю. И не потому, что он мне нравится (он мне даже не симпатичен, что уж тут про "нравится"), а потому, что напали на него люди с ограниченным мировоззрением. И ещё потому, что "мамы всякие нужны, мамы всякие важны", ибо заипётесь жить в сером мире с одинаковыми вещами, так хоть какие-то эмоции возникают.

Andrew L2

Джук забавно непохож на общую массу автомобилей, тем и хорош. 😊

wasserfall

Andrew L2
Джук забавно непохож на общую массу автомобилей, тем и хорош.
Да лан, он просто продолжает партию ботинков от Ниссана-Инфинити.

Andrew L2

wasserfall
Да лан, он просто продолжает партию ботинков от Ниссана-Инфинити.

Infinity FX первого поколения - красавица!
И дизайн - реальный прорыв на авторынке, бесподобен в прямом смысле этого слова.
У второго поколения, на мой взгляд, дизайн светотехники спорный.
При этом FX весьма шустрая, выносливая и надёжная машинка.
И салон приятный. Одним словом, красота. 😊

Некоторые черты FX в Джуке прослеживаются.

wasserfall

Да, турецкий башмак. Прорыв. 😀

Andrew L2

wasserfall
Да, турецкий башмак. Прорыв. 😀

Не. Это Вы с чем-то перепутали. FX - ни разу не башмак.
FX не похожа на все прочие автомобили, и попрежнему остаётся такой, хотя и задала моду на прищуренные фары-лепестки, которые переняли и Тоёта, и Мазда и т.д.
И салон у FX удобен и изящен. Единственное, к чему надо немного попривыкнуть - передние стойки.
При всём при этом FX сочетает в себе приличную динамику и неплохую проходимость. Приходилось и грязь месить и снег буторить. Она, конечно, не джып, но для кроссовера весьма талантлива. 😊
Одним словом - красота! 😊

Rusl@

wasserfall
Да, турецкий башмак. Прорыв
Ну уж на что мне не нравится ниссан - но тут вы, мягко говоря, неправы. Хотя на вкус и цвет... вам, наверно, калина нравится? 😛

Andrew L2

Rusl@
Ну уж на что мне не нравится ниссан

В плане дизайна мне у них не нравятся Нот, Тиида, Альмера.
Новая Теана стала поприличнее, тоже и Кашкай. Мурано - двойственные чувства.
Нравятся Ихстрейл, Пасфайндер. А вот за Патрол обидно. ИМХО, зря они его зализали весь. Раньше он како-то посерьёзнее выглядел. 😊

Alex1i

Калина, как известно, удобнее мондео, а последний потцене в одном классе с джюком, так что да, калина лучше. У нее двери на более широкий угол открываются и посадка удобнее 😀

Andrew L2

Alex1i
Калина, как известно, удобнее мондео,

Я всегда подозревал, что с этим Мондео что-то не так... 😀

Rusl@

Alex1i
Калина, как известно, удобнее мондео, а последний потцене в одном классе с джюком, так что да, калина лучше
Не понял этого потока сознания: калина лучше FX-a потому, что джук в одной цене с мондео?!

Andrew L2

Rusl@
Не понял этого потока сознания: калина лучше FX-a потому, что джук в одной цене с мондео?!

Просто Калина лучше всех. 😊

wasserfall

Rusl@
Хотя на вкус и цвет... вам, наверно, калина нравится?
Не, Приора чётче. 😀 Правда в той, что мне довелось поездить, двери не закрывались, пока не долбанёшь ими как в последний раз у бывшей. 😀 😀 😀

Alex01

Ну я, к примеру, защищаю. И не потому, что он мне нравится (он мне даже не симпатичен, что уж тут про "нравится"), а потому, что напали на него люди с ограниченным мировоззрением....

Что касаемо меня, то пусть некоторые меня считают тупым и ограниченным, если им так нравиться, но Джук мне тоже хочеться взять и у...... Ну неужели нельзя было благопристойный вид придать, ИМХО этим видом только пораспугали покупателей. Сходство со штанами на 1-й странице, точно мода на уродство. Новая Каптива из той же оперы, сразу возникла ассоциация с крысинной мордой. Вообще мода пошла на ротатых и лупатых. То пучеглазые глазья (фары) на полморды , то оскал бампера во весь передок, типа круто, потомучто агрессивно и брутально. То задние фонари во всю жопу и на спину лезут... Да заеб.о уже...тьфу. Не, красивых машин мало стало.

Andrew L2

Alex01
Ну неужели нельзя было благопристойный вид придать,

Благопристойный - это какой?

ИМХО этим видом только пораспугали покупателей.

В прошедший четверг заезжал в ниссановский салон.
Пока мою машинку обслуживали, немного потрепался с менеджерами.
Говорят, Джуки неплохо продаются. 😊

wasserfall

Andrew L2
Говорят, Джуки неплохо продаются.
Кто бы сомневался. Тёткам уродец нравится.

Andrew L2

wasserfall
Кто бы сомневался. Тёткам уродец нравится.

Бабу не проведёшь. Она сердцем видит! (С)

😊

wasserfall

Andrew L2
Бабу не проведёшь. Она сердцем видит!
Жаль, что не глазами. 😀

Andrew L2

wasserfall
Жаль, что не глазами. 😀

Глазами - это наша прерогатива. 😊

Rusl@

Alex01
ИМХО этим видом только пораспугали покупателей
Ага, так распугали - что аж очереди стоят 😊
Alex01
Не, красивых машин мало стало
Забыли прибавить "красивых для вас".
И кстати, через 10 лет (когда глаз привыкнет к окружению нового дизайна) вы будете так же бубнеть про новые машины, которые не так уже красивы, как теперешние джуки и т.п. Проверено уже, знакомые теперь взгляд потупляют, когда я им напоминаю их слова 10-15 лет назад

Alex01

И кстати, через 10 лет (когда глаз привыкнет к окружению нового дизайна) вы будете так же бубнеть про новые машины, которые не так уже красивы, как теперешние джуки и т.п.

Красивые машины были, есть и будут. Дизайн, конечно, меняется, раньше мне, например, очень нравился Фольксваген Пассат 90-х годов, он мне казался верхом совершенства. На фоне сегодняшнего Пассата он серая мышка, но язык не повернётся назвать его уродливым, машина, как машина. И всегда были есть и будут некрасивые машины, глядя на которые даже садиться в них нет желания. Пример уже приводил выше - это Форд Ка, Митсу Кольт, из новых - Джук. Красавец, блин, "новое направление дизайнерской мысли". Кстати сегодня видел на стоянке возле супермаркета Джука, сильно сомневаюсь про 18 см. клиренс. Рядом стояла десятка, даже показалось, что она выше.

BobbyS

Alex01

Красивые машины были, есть и будут. Дизайн, конечно, меняется, раньше мне, например, очень нравился Фольксваген Пассат 90-х годов, он мне казался верхом совершенства..

Насколько этот шедевр

страшнее Джука 😀

Andrew L2

BobbyS
Насколько этот шедевр
страшнее Джука 😀

😀

Ну а что с этого фолькса взять? Унылая утилитарная машинка.
Германиш-практиш-гуд. 😊

wasserfall

B4 шикарен.

Alex01

В кузове седан нравился, а сарай так себе.

Rusl@

Alex01
И всегда были есть и будут некрасивые машины, глядя на которые даже садиться в них нет желания. Пример уже приводил выше
Ещё раз (последний, наверно) - ДЛЯ ВАС!

Andrew L2

Понятно, что всё упирается в личные предпочтения.
Но судя по данному обсуждению, дизайн Джука никого не оставляет равнодушным. 😊

wasserfall

Andrew L2
дизайн Джука никого не оставляет равнодушным
У него не дизайн, там дизайнер и рядом не ночевал. 😀

Andrew L2

wasserfall
У него не дизайн, там дизайнер и рядом не ночевал. 😀

Дизайнер не ночевал рядом с такими шедеврами, как ВАЗ2108 и т.п. 😊
А тут всё чётко. Дизайнер тут не только ночевал, но и днями упорно работал. В итоге этой работы сначала получился концепткар, на основе которого был сделан серийный Джук.

BobbyS

Дизайнер не ночевал рядом с такими шедеврами, как ВАЗ2108
Большим про@бом советских маркетологов было то, что они решили не ставить надпись на "восьмёрку" - «Порш дизайн».(с)(не совсем дословно - но суть такова).

Andrew L2

BobbyS
Большим про@бом советских маркетологов было то, что они решили не ставить надпись на "восьмёрку" - «Порш дизайн».(с)(не совсем дословно - но суть такова).

Можно было писать всё что угодно. На ночёвках дизайнера это никак бы не сказалось. 😊

Jinn07

Нашел ту картинку, которая висела в детстве над кроватью того, кто рисовал Джука.
Поскольку в т.з. было задание на компактный кроссовер, рисовальщик просто взял Стингрей, и ужал по длинне.
Обратите внимание на боковые поверхности. 😊

Andrew L2

Jinn07
Нашел ту картинку, которая висела в детстве над кроватью того, кто рисовал Джука.
Поскольку в т.з. было задание на компактный кроссовер, рисовальщик просто взял Стингрей, и ужал по длинне.

При сжатии фары и повыпучивало. 😊

wasserfall

Andrew L2
Можно было писать всё что угодно. На ночёвках дизайнера это никак бы не сказалось.
Да лан, восьмёрка-то как раз адекватно выглядит на фоне современников ейных. 😊

Andrew L2

wasserfall
Да лан, восьмёрка-то как раз адекватно выглядит на фоне современников ейных. 😊

Она ужасна на любом фоне, включая и современников. 😊
Можно даже сказать, она великолепна в своём уродстве! 😊
В приципе, в ней гармонично сочетается совершенно уродский дизайн и низкое качество подгонки кузовных деталей. Да и интерьер так же гармонично вписывается в общую картину.
ИМХО. 😊

Девятка попыталась как-то улучшить ситуацию. Но эта идея изначально была обречена на провал - слишком много в ней от восьмёрки.
Надо было с нуля делать.. 😊

Alex01

Да лан, восьмёрка-то как раз адекватно выглядит на фоне современников ейных.

+100.

Вспомнил старый советский анекдот. Отправил джигит сына учиться в институт и напутствовал: - Будешь учиться хорошо - куплю тебе чёрную Волгу, на тройки - куплю белую, если на двойки - куплю красную Волгу и будешь как дурак ездить 😊

wasserfall

Andrew L2
Она ужасна на любом фоне, включая и современников.
Можно даже сказать, она великолепна в своём уродстве!
В приципе, в ней гармонично сочетается совершенно уродский дизайн и низкое качество подгонки кузовных деталей. Да и интерьер так же гармонично вписывается в общую картину.
Я хз, что там в ней такого уродского, если она есть перелицованный Гольф. Даже запчасти взаимозаменяемые.

wasserfall

Jinn07
Поскольку в т.з. было задание на компактный кроссовер, рисовальщик просто взял Стингрей, и ужал по длинне.
Инфинити он ужал, а не Стингрей.

Rusl@

wasserfall
Инфинити он ужал, а не Стингрей.
как приятно читать апологета дизайна 😀

Andrew L2

Rusl@
как приятно читать апологета дизайна 😀

😀 😀 😀

wasserfall

Rusl@
как приятно читать апологета дизайна
😀

Andrew L2

wasserfall
Я хз, что там в ней такого уродского, если она есть перелицованный Гольф. Даже запчасти взаимозаменяемые.

А что именно из кузовных деталей унифицировано с Гольфом?

wasserfall

Andrew L2
А что именно из кузовных деталей унифицировано с Гольфом?
Из железа - вряд ли что-то, ибо перелицованный же. Замки с ручками взаимозаменяемые, я на Джетту ставил, если считать их кузовной деталью.

Впрочем, Ситроену от Пыжика тоже кузовщина не подходит, однако разницы особой нет. 😊

Andrew L2

wasserfall
Из железа - вряд ли что-то, ибо перелицованный же. Замки с ручками взаимозаменяемые, я на Джетту ставил, если считать их кузовной деталью.

Впрочем, Ситроену от Пыжика тоже кузовщина не подходит, однако разницы особой нет. 😊

Дык тут же основные споры ведутся про дизайн экстерьера.
В этом смысле восьмёра ничего от Гольфа не сохранила.
А если копнуть поглубже, то можно чего-то и приспособить.
К примеру, когда я менял радиатор на старенькой Мазде, трубки от 9ки ставил - чуток подрезал, и чётко подошли. 😊
В Икстрейл подходили задние коврики от какого-то ВАЗа.
И что? 😊

wasserfall

Andrew L2
Дык тут же основные споры ведутся про дизайн экстерьера.
В этом смысле восьмёра ничего от Гольфа не сохранила.
Да лан, очень похожие авто. А если копать глубже, то внутренности там не приспосабливаются, а вполне нормально ставятся. У меня был генератор от восьмёрки, когда родной клина дал, а полноприводные зубилы с завода имели задний мост от полноприводного же Гольфа.

Andrew L2

wasserfall
Да лан, очень похожие авто. А если копать глубже,

Если копать глубже, то можно увидеть, что восьмёра похожа на Делориан. 😊

Jinn07

полноприводные зубилы с завода имели задний мост от полноприводного же Гольфа.
Серийные?
В каком году?

"В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля Нива(подвески, КПП, раздаточная коробка передач, двигатель, рулевое управление).
Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у Нивы, что повлекло также перенос редуктора и приводных валов."

wasserfall

Andrew L2
Если копать глубже, то можно увидеть, что восьмёра похожа на Делориан.
Но от него ничего точно не подойдёт
Jinn07
Серийные?
В каком году?
http://ru.wikipedia.org/wiki/L...

shans2

Купил супруге новенького 4Вд Джука. С каждым днем нравится он мне все больше и больше. После него на дизельный с МКПП Патрол Y61 рестайл садиться не охота 😊 Чувствую, выбрал авто для себя 😊 Хотя так часто мужья покупают 😊

Понятно, что инет большой. Если есть владельцы, скиньте адреса инет магазинов по тюнингу. Смотрел всякие, да там трубы-защиты и прочее. Хочется интересного.