...большая просьба расскажите о этой машине как она в реальной жизни себя ведёт. Интересует любые мелочи. Стою перед выбором взять 2112 или Шниву. Езда предпологается 70на30. В смысле 70 по городу 30 по хреновым дорогам. Заранее благодарю. Дмитрий.
Ругают Шеви (вообще что часто стали Шевроле ругать) может потому, что продают они свою эмблему налево и направо?
12ка имеет слишком длинный нос - девятая серия для бездорожья получше
А так сколько денег есть мин/макс может еще что нибудь можно посмотреть?
Езжу на Шеви уже 2 года, больших претензий нет. Были проблемы с замком задней двери, заменил по гарантии. Два раза вылетало реле поворотника. Но это мелочи, на мой взгляд.
Самая большая проблема была от того, что на сервисе мне криво собрали трансмиссию. Перетянули хвостовик заднего моста. Пошла вибрация. Пришлось менять подшипники. Теперь все ОК.
На хреновых дорогах ведет себя хорошо. Пару раз ездил за картошкой на поля осенью в слякоть. Выбрался благополучно. И вытянул за собой девятку.
На трассе за городом тоже претензий нет. Максимум ходил 150 км/ч. Может можно и дальше, но я не стал. Особенно мне понравился полный привод на обледенелой трассе. Чувствуешь себя гораздо лучше, чем на неполном приводе 😊
А самое главное - мне нравится ее салон. Он большой. Почти как у волги. Я люблю просторные машины. Минус - маленький багажник. И вообще, я бы задницу у нее чуть-чуть подлиннее сделал 😊
странный выбор - если съезжать с дороги, то выбор шеви из этих двух- без вариантов, поскольку вне дорог говорить о 2112 несерьезно.
Если дороги есть, но хреновые, то все зависит от их качества - если то тут то там камни торчат, то биться днищем 2112 желания не будет.
Так что Шеви, но расход топлива будет выше, а надежность меньше по определению.
Вариант - подержанная Гранд витара/Шевроле Тракер. Цена примерно та же, но за 3-4 летку
Михаил HORNET
Так что Шеви, но расход топлива будет выше, а надежность меньше по определению.
Расход 11 литров, а надежность на порядок выше!
Хотя бы из за мощной подвески.
Большое спасибо за ваши ответы.Если не сложно ответте ещё на пару вопросов. Какова стоимость ТО и как Шнива по запчастям и их наличие в автомагазинах. И на сколько реален расход топлива в 11л. Многие утверждают что реальный расход не менее 14л. Да, стиль вождения у меня спокойный, на пустой трассе не выше 120км. Выбор на эти модели пал из за наличия всего лиш 8.5к американских рублей,поэтому бу иномарки не рассматриваю.В Шниве меня купил в первую очередь салон,так как я не маленьких габаритов она для меня в самый раз.
Без проблем, подробней могу по аське.
А в общем за 90000 км. на запчасти и ремонт ушло около 15000 рублей. Расход реальный 11 литров если скорость не выше 110 км/ч. Запчасти есть в Московском регионе почти все (я с дефицитом пока не сталкивался, многое подходит от Нивы). Ремонтировать и обслуживать лучше самому: дешевле и качественней, да и нет там ничего сложного.
А новый авто стоит от 11 килобаксов. Слабо б/у брать несоветую - че-то нахимичили видать. Я брал новую в кредит еще до всех подорожаний и дорестайлинговую.
Если еще что надо - отвечу.
Переводя слова Logisticа на русский язык стоиость ТО неимоверно задрана 😞
Alexandr13
Переводя слова Logisticа на русский язык стоиость ТО неимоверно задрана 😞
Это мягко сказано! Просят от 200 баксов, я сам делаю за 50, пью при этом пиво и получаю от всего этого удовольствие 😛
Я в Челябинске. Проблем с запчастями тоже нет. Есть даже отдельный магазин со Шнивовскими запчастями 😊 Труднее найти хорошую мастерскую, где бы качественно сделали все, что нужно. Я уже описывал свою проблему с перетянулым хвостовиком. Так мне пришлось объехать 4 сервиса, включая родной дилеровский, прежде чем мне хотя бы сказали, в чем причина моих вибраций. В итоге нашел человека, который занимался подготовкой машин для каких-то ралли. Он мне все и сделал. Правда пришлось ехать в другой город 😊 аж 10 км от челябы 😊
P.S. ОФФ: Я ветераном стал! 😛
Я, ахуиваю, дарагая ридакцыя!
Я плачУ, конкретно, за работу на фирмсервисе - ДВЕ ТЫСЯЧИ, ШЕСТЬСОТ РУБЛЕЙ, за ТО!
За, мицу-грандис...
LogisticЭто мягко сказано! Просят от 200 баксов, я сам делаю за 50, пью при этом пиво и получаю от всего этого удовольствие 😛
LogisticЭто мягко сказано! Просят от 200 баксов, я сам делаю за 50, пью при этом пиво и получаю от всего этого удовольствие 😛
Это всё очень весело, пока не столкнётесь с гаранией, если не будет отметки о прохождении ТО, откажут по гарантии что-либо делать.
А про надёжность рассказывать не надо, мы ИХ продаём и ремонтируем.
Yep
Я, ахуиваю, дарагая ридакцыя!
Я плачУ, конкретно, за работу на фирмсервисе - ДВЕ ТЫСЯЧИ, ШЕСТЬСОТ РУБЛЕЙ, за ТО!
За, мицу-грандис...
На грандисе не надо менять масло в 2-х мостах, КПП, раздатке, менять смазку в ступичных подшипниках... Только на подшипники по нормам - 3н/часа.
А гарания можен хорошо помочь, т.к. меняли КПП, двигатели, головки блока, мосты в сборе, редуктора...
Мощная ходовая Нивы и ее надежность - вещи не коррелируемые.
Если, конечно, речь об ударах - то тогда ШНива несомненно в выигрыше, там и шины дольше служат 😊
На самом же деле как повезет, но Нивовская подвеска - гораздо более часто требует вмешательства, чем десяткина, по моему личному опыту.
В городе расход может быть и 12-15 л - зависит от пробок (летом, зимой +3 л). Бывает, конечно, когда летом и в 10 в городе можно уложиться, но это скорее исключение.
Ну бояться тоже смысла нет - Шнива уже в плане комфорта не прежняя Нива, комфорт примерно с 12-ой у них один (конечно, Нива жестче), но хотя бы салон приличный, так что если реальная цифра 12 л летом и 15-16 л зимой не пугают (трасса 8-10 л) - то бери.
Будет есть меньше - повезло, но не настраивайся.
Большое спасибо за Ваши ответы. Буду думать. Эх жаль знакомых нет с Шнивой. Прокатиться бы.
KadettЭто всё очень весело, пока не столкнётесь с гаранией, если не будет отметки о прохождении ТО, откажут по гарантии что-либо делать.
А про надёжность рассказывать не надо, мы ИХ продаём и ремонтируем.
У них сколько лет сейчас 3 - как и 10ки?
У меня ВАЗ 2112? г.в. 2003, пробег 35 000.
По трассе, конечно, сказка, но вот разбитые дороги... Резина там низкопрофильная, со всеми вытекающими. Когда еду в деревню, есть участок от трассы до дома - 17 км. Дорога асфальтовая, но в этом году местные деятели решили ее отремонтировать. Весной все выбоины очичтили от асфальтовой крошки и залили края битумом. На этом, собственно, все и застопорилось... Уж осень на дворе, а воз и ныне там... Диски гнутся на раз. Были бы литые, кирдык бы им пришел однозначно, а так спасаюсь исключительно кувалдометром.
Один раз тонул в Оке - не смог заехать на плашкот, назад соответственно сдать тоже не получилось. Утоп, как "Титаник", в салоне воды по щиколотку, нос так вообще почти весь в воду ушел. Через полчаса выдернул подъехавший к переправе КАМАЗ. Самое интересное, ничего не сломалось, машина завелась как ни в чем не бывало, потом, правда, пришлось разбирать весь салон и просушивать.
Что касается ТО, за последнее - 30 000 в Автомире отдал 2 850 рублей, + расходники. По гарантии меняли что-то в приборной панели (датчик уровня топлива постоянно показывал полный бак и температура ОЖ зашкаливала за 130), плюс регулятор холостого хода (оба раза бесплатно). ТО проходится раз в 15 000.
Вроде все, что знал рассказал.
В свое время хотел брать Шниву, остановил маленький багажник и раздатка отдельно от коробки передач (тогда еще они обещали со временем сделать все в одном блоке). Кстати, на ихнем официальном сайте (gm-avtovaz.ru) данные по расходу топлива не приводятся. Наводит на размышления...
Andrew_D а вот взяли-бы машину с 70 сильным движком - получили бы более надежные колеса на 13 дюймов 😛
Не смотрится она с оными... Зимой езжу на обычной резине (не низкопрофильной), вид у машинки совсем другой.
Сайгон
Большое спасибо за Ваши ответы. Буду думать. Эх жаль знакомых нет с Шнивой. Прокатиться бы.
У нас тест-драйв свободно и бесплатно. Поищите дилеров...