Прохоров. Ё-мобиль - лоховская наколка.

Производство "ё-мобилей" переносится на конец 2014 г.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/72542/
-------------------------------------
Сроки запуска проекта по производству гибридных "ё-мобилей" переносятся на конец 2014 года, вместо ранее запланированного конца текущего года, сообщил агентству "Прайм" гендиректор "Ё-Авто" Андрей Бирюков.

"Нас подвел американский партнер - поставщик кузовов, в результате на совете директоров было принято решение о новом графике начала производства. Ориентировочно это будет конец 2014 года", - сказал Бирюков.

При этом он отметил, что принял решение покинуть пост генерального директора компании из-за срыва сроков реализации проекта. Новым гендиректором, по словам Бирюкова будет главный конструктор "Ё-Авто" Андрей Гинзбург. "Но я не ухожу из проекта, я буду работать в совете директоров", - сказал Бирюков
---------------------------------------

...Заявления о начале серийного производства гибридных автомобилей отечественной разработки некоторыми обозревателями воспринимаются как неосуществимые, а всю затею они считают лишь эффектным пиар-ходом[31], связанным с избирательной кампанией владельца проекта[32][33]. Эксперты журнала "За рулём" утверждают, что заявления конструкторов являются слишком амбициозными по замыслу и по времени реализации для столь малоопытного и малобюджетного коллектива, которым является "Ё-Авто".
Проект вызывает скепсис даже у высших чиновников государства. Так, заместитель министра промышленности и экономики Андрей Дементьев высказал сомнение в возможности осуществления проекта. Он в частности заявил:
"Всё красиво, всё симпатично, но пока малореально"[34]

Критики проекта указывают на:

Низкую пассивную безопасность в связи с невозможностью создать зоны программируемой деформации в монококе[35].

Отсутствие обнародованных результатов испытаний безопасности (по сост. на июнь 2012г.)

Анонсируемые ходовые характеристики автомобиля рассчитаны для идеальных случаев, в реальных же условиях ёмкости конденсатора может не хватать, что приведёт к заметному дефициту мощности и снижению скорости.

В ходовых характеристиках не учтены расходы энергии на питание системы управления, фар, кондиционера и других внутренних систем[35].

Отказ от дешёвых комплектаций, что по мнению критиков выводит ё-мобиль из категории "доступных" городских автомобилей[36].

Использование двигателя зарубежного производства идёт в разрез с идеей создания российского автомобиля, на 90 % состоящего из отечественных комплектующих[35].

Возможные проблемы, которые могут быть выявлены при испытании серийного образца полипропиленового кузова, и решение которых усложнится из-за использования купленной под ключ технологии производства[32].

Серьёзное изменение внешнего вида ё-кроссовера, показанного во Франкфурте, по сравнению с изначальным дизайном[37].

Отказ от выпуска ё-микровена (его описание исчезло с сайта производителя во время проведения Франкфуртского автосалона).

Роторно-лопастной двигатель, который рассматривается в качестве одного из будущих вариантов двигателя, в ходе испытаний, по всей видимости, не показал достаточных ресурсных характеристик.

Смещение сроков открытия первого завода и запуска серийного автомобиля

Завершение ресурсных испытаний роторно-лопастного двигателя - Лето 2011 года - Не выполнено
Выпуск предсерийной партии ё-мобилей для проведения испытаний и сертификации - Ноябрь 2011 года - Не выполнено
Завершение эксплуатационно-сертификационных испытаний - Апрель 2012 года - Не выполнено
Начало производства ё-мобилей на первом заводе - 1 сентября 2012 года - Не выполнено
Ссылка

Т.е. когда этот долговязый либерастенок на президентских выборах 2012 года вешал лапшу на уши - какой он эффективный менеджер - он УЖЕ ЗНАЛ что ё-мобиль - лоховская наколка.

Ahasverus
Роторно-лопастной двигатель, который рассматривается в качестве одного из будущих вариантов двигателя, в ходе испытаний, по всей видимости, не показал достаточных ресурсных характеристик.

Огромные концерны не запускают движки разных альтернативных схем.

Ahasverus
Смещение сроков открытия первого завода и запуска серийного автомобиля

Завершение ресурсных испытаний роторно-лопастного двигателя - Лето 2011 года - Не выполнено
Выпуск предсерийной партии ё-мобилей для проведения испытаний и сертификации - Ноябрь 2011 года - Не выполнено
Завершение эксплуатационно-сертификационных испытаний - Апрель 2012 года - Не выполнено
Начало производства ё-мобилей на первом заводе - 1 сентября 2012 года - Не выполнено
Ссылка

Т.е. когда этот долговязый либерастенок на президентских выборах 2012 года вешал лапшу на уши - какой он эффективный менеджер - он УЖЕ ЗНАЛ что ё-мобиль - лоховская наколка.

Это давно было понятно. Да и с названием уже подозрительно: название чисто быдлянское. Ни один иностранец не выговорит букву "Ё". Теперь оказывается амеры виноваты. Все это выглядит как проект для привлечения лохоэлектората, а завод скоро будет собирать какую нибудь заграничную марку, возможно так и планировалось изначально.

Ещё один "эффективный менеджер" издал громкий пук - и всё! Лучше бы взял тот же Автоваз и попытался наладить производство (не сборку!!!) автомобилей европейского уровня на уже готовом производстве. Смог бы - памятник ему отли бы 10-метровый, и на президентские выборы он шёл бы с гордо поднятой головой.

Страшила мудрый
Лучше бы взял тот же Автоваз и попытался

так вам и дали автоваз 😀

По поводу - Не сборки...

"Помню, в самом начале подпиндосники и пораженцы кукарекали: "Да ничего не перенесут, кому нужна ваша парашка!" Перенесли отвёрточную сборку.

Пораженцы закукарекали: "Да кроме отвёрточной сборки, больше ничего не перенесут!" Перенесли узловую сборку и производство узлов.

Пораженцы закукарекали: "Да конструкторская школа не развивается!"

Мне неподдельно интересно, что же они закукарекают, когда в РФ перенесут и НИОКР. И на каком этапе наконец-то перестанут кукарекать и признаются, что жидко обгадились." (c)

То что ё-мОбиль это надувательство было ясно с самого начала, но многие поверили.

А вам хотелось бы ездить на авто с таким названием?..

Мне нет.

Я помнб книжёнку советских времён - 1000 басен.

Там была басня про букву Ять.
"Он за Ять - готов стоять" и был нарисован такой мещанин толстяк - обжора...

Так вот Ё-Мобиль чуток до Ять - не дотянул...

Ahasverus
Мне неподдельно интересно, что же они закукарекают, когда в РФ перенесут и НИОКР

Не знаю. Но завод построят и перенесут на него какую нибудь сборку чего нибудь, чего у нас еще не выпускают. А может даже -полный цикл 😀

А вот насчет НИОКР -не уверен, спорить не буду 😀

Не знаю. Но завод построят и перенесут на него какую нибудь сборку чего нибудь, чего у нас еще не выпускают. А может даже -полный цикл

Так "сайбер" перенесли. Но ... не пошло, хотя машина неплохая.

КМ
То что ё-мОбиль это надувательство было ясно с самого начала, но многие поверили.

Так все бабки нашими олигархами сделаны подобным образам,а залошковали одного Мавроди 😀 Нового придумать слобо,вот и пользуются старым:Без лоха жизнь плоха...

То есть, по вашему выходит, что наши олигархи это вовсе не талантливейшие люди и их сегодняшний бизнес это не большое искусство, а использование старого советского наследия?. 😊

И эти Ё***(мобильные) пасионарии под выборы обещают чудеса в решете. И как оказывается, кроме проедания советских ресурсов создать ничего не могут.
Хапнуть и продать. Это потолок.
Вот сейчас миллиард просят на создание правительственных машин газ и зил.

Прохоров ваще тама заврался... и из партии юристов он вышел...

Однако девки его любят... Ну у кого мозгов нема...

Ahasverus
Однако девки его любят... Ну у кого мозгов нема...

Миллиард они его любят.

встретил в сети выражение

"наше представление об олигархах исключительно формируется низкооплачиваемыми режиссерами телевизионных сериалов".

про ниокр
http://www.boeing.ru/%C2%AB%D0...BD%D1%82%D1%80/

ТК2 что и как сам у себя украл Дерипаска при строительстве завода по производству "сейбер"?

Про Дерипаску не скажу. Завод действительно неплохой, автомобиль тоже. Т.е. из доступного это был очень неплохой выбор. Возможно в условиях кризиса ГАЗ не смог конкурировать с иномарками.

Ха-ха-ха...

перед выборами было несколько тем, где Прохор выставлялся эдаким гигантом промышленной мысли и отцом русских инноваций.

Авторы, я так понимаю, что или по детской доверчивости или за деньги типа парили прохора.

Я уже перечислял его проколы. (даже устал) 😊

(наберите в поиске "Норильск, арена" или "водородные топливные элементы")

Перенос сроков Ё-мобиля...
Эх, честно говоря, хотелось бы, чтобы это был именно перенос, а не признак начала конца этого проекта.
Хорошие менеджеры могли бы вытянуть!

А то что Прохор фуфлогон - так это можно каждый год отмечать годовщины его "несбывшихся обещаний"!
Хоть веди мартиролог его мертворождённых кампаний.

ТК2 что и как сам у себя украл Дерипаска при строительстве завода по производству "сейбер"?

Про Дерипаску не скажу. Завод действительно неплохой, автомобиль тоже. Т.е. из доступного это был очень неплохой выбор. Возможно в условиях кризиса ГАЗ не смог конкурировать с иномарками.