Обсудим машину на зиму.

Gets

Несмотря на то, что общее поведение водителей на дорогах улучшилось, умение водить свою машину и особенно в зиму заметно ухудшилось, поэтому рассматриваю вариант приобретения второй "зимней" машины не за дорого, ну скажем в пределах 200 тысяч. Разум склоняет меня все же к Ниве ну скажем 5-7 лет в хорошем состоянии, но я уже давно подотвык от такого "комфорта", есть ли более достойные варианты или я витаю в облаках и стоит ли в таком случае вообще заморачиваться?
Хотелось бы замахнуться на к примеру ЛК80 или 100 или Патрол 15-20 летний, чтобы там помараковать и заделать себе шикарный экспедиционник, но честно признаться жаба душит.

Alexandr13

Шниву бери

Gets

Alexandr13
Шниву бери

так приличную хрен найдешь за вменяемые. Да и бампера там прямо скажем не для "тарана".

EvgenVV

Бюджет только нива,шнива перебор

Gets

А вот из старичков, коих я в первом посте пробовал обсудить, только эти два или еще есть? Ну там Експрлоэры всякие, Чероки гранды и иные Бронко полное Г или есть над чем помараковать? или все иные перевалив за 15 лет только в утиль?

Gets

Бонк
Буханку.
...
так мне ездить, а не страдать.
Патриоты всякие и прочее лучше даже не вспоминать. ок?
EvgenVV
Бюджет только нива,шнива перебор
не, ну бюджет условный, шнива прям явно лучше что ли?

Ya-Rus-36

Alexandr13
Шниву бери
Поддержу, сам шнивовод, за бампера волноваться не стоит, она так компактна сделана что они пострадают в последнюю очередь, подкопить конечно надо, хоть сотку.
минусы, динамики ноль, от слова совсем, обгонять фуру с непривычки страшно, особенно когда после бэхи садишься на это.
Но реально танк.
У меня чернозем,как масло после дождя грунтовка,погуй дым, полный привод на повышенных, и там где трактора юзом скатываются , эта малышка прет себе, я не про полные говна если что.
Лучше брать "комфорт" с кондеем, подогревом жопы, ипр.
Шумная на трассе, но по грунтовке как мышка. снег по колено, пох, прет как миленькая.
зы.И запчасти в самом распоследнем магазине, в самой распоследней дыре, на нее есть.

EvgenVV

Gets
шнива прям явно лучше что ли?
Новая.Из б.у тот ещё деньгосос

solomon73

Из б.у тот ещё деньгосос
Ага, за 200 тысяч Вы в нее ввалите нормально, чтобы привести в порядок, слабых мест много..Сальники, рулевые наконечники, много вообщем.

Цепятыч

гранды и иные Бронко полное Г
В таком бюджете? ну, вы же верно мыслите...

Ya-Rus-36

EvgenVV
Из б.у тот ещё деньгосос
Я бу взял шестилетку, за 5 лет тыщь 30 на запчасти потратил.

Ya-Rus-36

solomon73
слабых мест много..Сальники, рулевые наконечники, много вообщем.
Да у любой машины слабых мест докуя, можно конечно вылизывать сами знаете что, а можно ездить, и ремонтировать когда сломается.

solomon73

Ya-Rus-36
Я бу взял шестилетку, за 5 лет тыщь 30 на запчасти потратил.

Это дороже бюджета. ТС написал: ну скажем в пределах 200 тысяч.
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrolet/niva/1053318618-ab967/

EvgenVV

Ya-Rus-36

Я бу взял шестилетку, за 5 лет тыщь 30 на запчасти потратил.


Не буду тратить,птмчту и за даром ненада)

Ya-Rus-36

solomon73
Это дороже бюджета.
Я брал с таким же пробегом, ток с гбо, доп комплектом зимней резины на литье, и в обвесе ниагара, редкий тогда был и дорогой, ровно на сотку дешевле в 2013 кажись.
зы. с покупкой не торопился брал как вторую машину, маниторил, маниторил, и наманиторил.)))

solomon73

2013 кажись.
Час 2017 год 😊

Ya-Rus-36

solomon73
Час 2017 год
Спасибо я в курсе 😊 я к тому что если не торопиться, че нить подвернется, акцент на автосалоны что меняют старые на новые с доплатой,им главное новую продать, на старой особо не наживаются, я так и взял в автосалоне по продаже Daewoo. еще и в "комфорте", а так искал, похожие на сотку-полторы, были дороже.

Не-Он

Сам тоже думаю над этим вариантом.
Я за Ниву. Дешево и сердито.
Главное на ней не разгонятся особо.

Конечно надо исходить из пробегов.
По Москве кататься самое оно.
+в любой сугроб можно парковаться))

unname22

Идиоты, кругом одни идиоты.

Вам раздел транспортный вопрос для чего?

HARON

unname22
Идиоты, кругом одни идиоты.

Вам раздел транспортный вопрос для чего?

Там другой социальный ценз 😊 - можно порш обсудить или теслу с феррари...

Ymka

Автору просто скучно, он и себе придумывает занятие)))
Не нужна вторая машина. Лучше на летней ездить всегда. Или купить новую/5ти летний кроссовер. Да и то взеде где я катаюсь на своем проедет и легковая.

Вторая машина это: налог, обслуга, резина, страховка, стоянка. Сколько набегает? Посчитать и прикинуть сразу надо или нет хотя бы поэтому.

Heccrbq

Машина должна быть с хорошей печкой и полным приводом.
Toyota Sprinter Carib б/у в хорошем состоянии если найдете.


Heccrbq

Или еще старее. По скользкой накатанной горе хорошо едет.


pakon

Грустная тема,из цикла "Ищу помойку",чтобы зимой легально в гараже пропадать)))

Ya-Rus-36

pakon
Грустная тема,из цикла "Ищу помойку",чтобы зимой легально в гараже пропадать)))
Тогда уж лучше старенький мот Урал купить, творчество в чистом виде, и летом кайф, с ветерком так сказать промчаться

Yep

лучше всего внести первый взнос 200 тыщ в кредит за новую ладу-гранту.
это будет гарантийная машина, а полный привод в городе нах не нужен.
сейчас у автоваза очень приличная гарантия, мне всё меняют чуть не по капризу. да, уже пять раз был на сервисе - ни одной гранты почему-то не видел.
там одни весты и х-рюши

Alexandr13

Yep
лучше всего внести первый взнос 200 тыщ в кредит за новую ладу-гранту.
так, ф том веке, (только 10ку) сосед мой брал на зиму. Тахо у него был и еще что то для лета.

Yep

Alexandr13
10ку
да там я гляжу и нива всего на 80тыр дороже.
а если двое детей или первая машина - дают 10% скидку с цены, если брать в кредит. а кредит дают и без каско.

pakon

Yep
там одни весты и х-рюши
У нас в Мск их не густо,но сегодня стоит у дома новый хетч ну с такими выштамповками на крыльях,спереди и сзади.Очень даже хорошо смотрится,лучше Соляриса.Еще сосед сказал,что во дворе 4 машины угнали,а его вскрыли,но не завели.У него Сендеро.

Konstantin217

Грустная тема,из цикла "Ищу помойку",чтобы зимой легально в гараже пропадать)))

И это на форуме миллионеров!!!

pakon

Konstantin217
И это на форуме миллионеров!!!
Да,да.Я,лично,на зиму и носки теплые не каждый год покупаю,а тут авто!

air500

Yep
полный привод в городе нах не нужен.

Зимой нужен.
И парковаться можно где угодно и выехать с парковки не проблема и на "дороге" после метели ехать проще.
У меня Нива.
Год назад у нас как-то в пятницу завьюжило и метель была до утра понедельника.
Все машины превратились в огромные сугробы+от проезжей части на них трактора навалили снега.
В понедельник мужики до обеда разгребали свои тачки,чтобы на работу уехать(административные,наверное,брали).
Я вышел,за 15 минут очистил лобовое и заднее стекло,потом включил понижайку и блокировку, раза 4 дернулся "вперед-назад" и ....поехал,толкая перед собой гору снега.
У мужиков глаза были по 5 копеек. 😊.

Alexandr13

air500
Зимой нужен.
Неа.
Не нужОн.

air500
на "дороге" после метели ехать проще.
нисколько не проще. Разгон со светофора если голый лёд - да чуть быстрее - и все преимущества.

почти аноним

Патриоты всякие и прочее лучше даже не вспоминать. ок?
сосед по даче продал шниву, взял бу патриот.
через два года смущенно так спрашивает: слушай, а ты часто машину ремонтируешь? оказалось, что за все время он ничего не вложил кроме расходников. А шнива постоянно ломалась... он очень был удивлен...

Yep

air500
У меня Нива
у меня больше пяти лет была нива, да не простая а 218 ручной сборки.
наелся я этого говна, больше не тянет.
каждый раз, когда у меня приступ ностальгии(вот летом был в салоне -ты чо, там она на больших лаптях, да с гидроусилителем), я заглядываю вниз - и вижу ту же самую телегу

air500

Yep
у меня больше пяти лет была нива, да не простая а 218 ручной сборки.
наелся я этого говна, больше не тянет.

Поделись,ЧТО от нее такого страшного надо ждать?
А то у меня она пока 3 года,пробег 20 000.
Из поломок-саморазобрались оба передних кресла(за 2 часа исправил),пару раз лампочки в фарах менял....и ВСЕ!
Что мне грозит со стороны этой тачки?

carrier

Субаря надо брать. Зимой всё пофик. Спокойствие на дороге. Никто не подрезает, не хамит. Идеальная машина для зимы.

Yep

carrier
Субаря надо брать
за 200 тыр?!
с таким взносом ежемесячный платёж рублей 30 будет, минимум!

Alexandr13

carrier
Никто не подрезает, не хамит.
Ещеб.
Я помню тему Бонка - машина психов!!! Все знают что ждать от них!!!!

carrier

Yep
за 200 тыр?!
с таким взносом ежемесячный платёж рублей 30 будет, минимум!
Во первых ТС вроде готов немного накинуть за комфорт. Во вторых 30 на что, на бензин? Это от пробега. Субарь очень крепкая машина.

Alexandr13

air500
пару раз лампочки в фарах менял
Рано. Напругу проверял?

air500
Что мне грозит со стороны этой тачки?
Всё что угодно 😊 пусть будет ээээ чегоб тебе пообещать то?? А?


Yep
наелся я этого говна
Ты переносишь собственный негативный опыт на всю линейку. Это неправильно. Меня нивка в определенный период очень выручила. из поломок - только бегунок и пятую выбивало.

Yep

Alexandr13
Ты переносишь собственный негативный опыт на всю линейку.

не, я бы щас блин мог бы рехнувшись, купить ниву - но при условии, что на ней будет вон тот мощный двигатель с кросса.
причём только сдуру, и только пятидверку

puh14

Фиат панда 4х4 до 2009 года. Прикольный девайс с офигенной проходимостью и расходом 4 литра на 100 км (если поотрубать кондер и иже с ним). Вот только с ремонтом - самому возиться. Этот пепелац себе польские вояки затаривали - ибо проходим, дешев и ремонтабелен.

Alexandr13

puh14
Фиат панда 4х4 до 2009 года
Я его только один раз видел - в салоне фиата (когда они еще были тут). и ниразу на улице.

carrier

Alexandr13
Ещеб.
Я помню тему Бонка - машина психов!!! Все знают что ждать от них!!!!
Вот. Даже крузаки поссыкивают хамить. А если ещё и клубные какие атрибуты, то сразу ясно- за рулём отморозок.) Полное спокойствие на дороге.)

Yep

carrier
Во первых ТС вроде готов немного накинуть за комфорт. Во вторых 30 на что, на бензин? Это от пробега. Субарь очень крепкая машина.

это я про кредит на новую.
старое говно за 200 тыр брать нельзя.
я взял после нивы в 2003 другой кусок говна - паджеру 92 года. оно стоило тогда 300 тыр

Gets

Посмтрел предложенные Карбид и Панду, ну ребят, вы чего? я понимаю, что катафалк и польские военные придают брутальности, но не настолько же.

Alexandr13

carrier
Вот.
А мнение соседей???

Gets

Посмтрел предложенные ... Панду,

Каг я и говорил - панды только переднеприводные в наличии (на авто-ру)

carrier

Alexandr13
А мнение соседей???
Уважение. Кто им колею пробьёт после снегопада.)

Ready

Форестер однозначно. Но бюджет ой.

Безмен

Gets

так приличную хрен найдешь за вменяемые. Да и бампера там прямо скажем не для "тарана".

тему нечитал

простую длинную ниву рекомендую как владелец
при условии что руки есть
а денег на сервис иномарки нет 😀

база нивы длиннее многих понторезов
что обеспечивает устойчивость

бампера до 97 года весьма хороши
после - потеряли в толщине
кто хочет большей прочности -
внутрь идеально встаёт гнутая труба 60х40

ну и кузовщина -
если не считать пассажирские задние двери -
обходится относительно дёшево

unname22

Yep
у меня больше пяти лет была нива, да не простая а 218 ручной сборки.
наелся я этого говна, больше не тянет.
каждый раз, когда у меня приступ ностальгии(вот летом был в салоне -ты чо, там она на больших лаптях, да с гидроусилителем), я заглядываю вниз - и вижу ту же самую телегу

Ну незнаю, я тут франкенштейна 82 года восстановил, мне нравится.

КМ

Голосую за КК.

Alexandr13

Куклусклан?

carrier

Это тема. Лежишь на сугробе и тебя не видно.(с)

АВТОБОТ67

Heccrbq
Или еще старее. По скользкой накатанной горе хорошо едет.

Извините,как в это уёбище можно за руль сесть,наш ЛУАЗ и то симпотичней)))

КМ

Alexandr13
Куклусклан?

КК - это "калина кросс".

У того, о чем ты подумал, 3 буквы К.

GEOSSS

В Ниве больное место -подшипники полуосей. На 35 тык часто надо менять сцепление.Тормозные цилиндры часто летят,особенно задние. Манжеты главного цилиндра сцепления.
А так- машина вполне ремонтопригодная, и для зимы в Москве очень даже ничего. Только надо коррозийку хорошую,и лучше поменять штатную печку на восьмёрочную- за недорого, с разборки.

carrier

GEOSSS
А так- машина вполне ремонтопригодная
А ездить когда?

OZZIZZ


Ниве ну скажем 5-7
Зачем вам эта дохлая лошадь? (с)

Ya-Rus-36

carrier
А ездить когда?
когда надо))))
Блин, ну не ужта я ток ежу до тех пор пока машина не сдохнет, или колеса уже в руль бьют.
Все такие правильные. чуть где заскрипит и сразу в сервис?
Хорош прикалываться, сто пудов у кого то, что то в машине на изоленте или проволочкой подтянуто.

unname22

КМ

КК - это "калина кросс".

У того, о чем ты подумал, 3 буквы К.

нахрена за "кросс" то переплачивать?

unname22

GEOSSS
В Ниве больное место -подшипники полуосей. На 35 тык часто надо менять сцепление.Тормозные цилиндры часто летят,особенно задние. Манжеты главного цилиндра сцепления.
А так- машина вполне ремонтопригодная, и для зимы в Москве очень даже ничего. Только надо коррозийку хорошую,и лучше поменять штатную печку на восьмёрочную- за недорого, с разборки.

Что-то я сомневаюсь в вашей компетенции.
Ладно передние ступичные, летят если не следить за натягом, но подшипник полуоси я как-то даже и не помню когда видел. Сцепление - как ездить опять же. Цилиндры опять же чаще передние мозг выносят, когда несимметрично срабатывают и колодка по диагонали работает.
Гидравлика сцепления опять де родная еще стояла, не подводила, в том году сменил просто потому, что шланги уже разваливаться стали я заодно и главный с рабочими цилиндрами махнул.

Heccrbq

Любой кто ездил на карибе вспоминает его с теплотой, это легендарная машина. Есть блокировка дифференциала заднего моста.
https://habarovsk.drom.ru/toyota/sprinter_carib/27922597.html




arjan

легендарная машина. Есть блокировка дифференциала заднего моста.
Любой кто ездил на карибе знает что блокировки в мосту нет а есть межосевая блокировка типа как на ниве, а машина очень хорошая и сверх надёжная, давольно просто лифтуется на 4 см,задок вообще как хочешь можно сделать там пружины от жили подходят а они сильно длиннее родных, отрежте по вкусу так сказать накатал на таком около 50 т а всего пробег был около 300 т, было это ровно 15 лет назад

Alexandr13

arjan
было это ровно 15 лет назад
Я думаю на этом можно тему данной машины закрывать 😛

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Alexandr13

КМ


КК - это "калина кросс".

...

В этом духе - уже несколько предложений выше.
по сути предложений всего 3 и есть (в данной теме под запрос ТС) - 4х4 и егонный потомок, дряхлые дрова без руля и новый ВАЗ.

GEOSSS

Что-то я сомневаюсь в вашей компетенции.
Ладно передние ступичные, летят если не следить за натягом, но подшипник полуоси я как-то даже и не помню когда видел.
Оно и видно,что "не видел"...) Я на Ниве отъездил 6 лет. Причем использовал именно для охоты. В короткую Ниву набивал 4 чел +2 собаки + полный багажник сверху. По бездорожью летят именно подшипники полуосей(задние) , ибо спереди у Нивы полуосей нет. Передние подшипники,если регулировать,то ходят нормально. А сейчас уже запросто можно ставить спереди нерегулируемые подшипники.
Цилиндры опять же чаще передние мозг выносят
Если люфтит задний подшипник полуоси, то болтается вся полуось, тогда и начинают лететь задние тормозные рабочие цилиндры.

Гидравлика сцепления опять де родная еще стояла, не подводила, в том году сменил просто потому, что шланги уже разваливаться стали я заодно и главный с рабочими цилиндрами махнул.
Я и не говорю, что целиком надо менять главные цилиндры, но от бездорожья начинают пропускать манжеты главного цилиндра сцепления. Заменить самостоятельно манжеты-дело получаса. И регулировать свободный ход педали надо периодически.
При езде по бездорожью летит не само сцепление, а чаще всего- вилка выжимного подшипника гнётся. Если менять ее и разбирать сцепление, тогда до кучи проще поменять и диск с корзиной и выжимным.Это- недорого.

Alexandr13



2 GEOSSS ТС вообщето другую эксплуатацию планирует 😛

GEOSSS

2 GEOSSS ТС вообщето другую эксплуатацию планирует
#70
P.M. Ц
Ну и хорошо...) Пусть берет и не парится...) Но печку восьмёрочную лучше поставить.

Лонжерон

Gets
Несмотря на то, что общее поведение водителей на дорогах улучшилось, умение водить свою машину и особенно в зиму заметно ухудшилось, поэтому рассматриваю вариант приобретения второй "зимней" машины не за дорого, ну скажем в пределах 200 тысяч. Разум склоняет меня все же к Ниве ну скажем 5-7 лет в хорошем состоянии, но я уже давно подотвык от такого "комфорта", есть ли более достойные варианты или я витаю в облаках и стоит ли в таком случае вообще заморачиваться?
Хотелось бы замахнуться на к примеру ЛК80 или 100 или Патрол 15-20 летний, чтобы там помараковать и заделать себе шикарный экспедиционник, но честно признаться жаба душит.
Не, нива отстой, когда привыкаешь к хорошему. Привсех её положительных качествах - не для города.
Да и не в селе же рассекать..?
Что нитиь б/ушное, с подключаемым полным.
Но если "захотелось замахнуться", то уж тут Ховер 3 или 5, да Тагер, в общем то, но он попрожористей.

arjan

Я думаю на этом можно тему данной машины закрывать
это вы зря , довольно много еще таких машин , коробка контракт стоит 10тыс рублей , мотор 25-30 ,
ресурс мотора около 500т км , коробки около 350 -400 тыс .
все остальное будет работать и работать , стартер 3тыс , генератор 2,5 тыс .

Лонжерон

ресурс мотора около 500т км
Это около 20 лет...
За столько от кузова что нибудь останется, при том что уже б/у? 😊
И на фига этот гимор?

Alexandr13

arjan
: это вы зря , довольно много еще таких машин :
Сам я юн и красив, но как то предпринял вялую попытку найти автомобиль который за х лет до того (с пробегом от 100 тыщ) был живее всех живых и представителен и т.д. И обнаружил что нет на рынке живых машин такого возраста. А это был еще АВТОМОБИЛЬ - а не подделка от узкоглазых, которая и изначально то убоговата 😞

Нет смысла смотреть машины тех лет. совсем нет. Ну это если цель ездить естественно - так то для разных целей берут машины.

Лонжерон

И обнаружил что нет на рынке живых машин такого возраста
Ну это Вы зря...

Alexandr13

Лонжерон
Ну это Вы зря...
Да я лукавлю.
По цене новых (а может и дороже) - есть. Но это неинтересно таким нищим людям каг я 😞


Лонжерон

По цене новых (а может и дороже)
Зачем богатенькому Буратинке идтить покупать Тот же Прадик, с мизерным для него пробегом в 300 тык за те же деньги, когда можно купить новый? 😊

carrier

Аналитическое агентство 'АВТОСТАТ' провело исследование парка легковых автомобилей в России и определило их средний возраст по состоянию на 1 января 2017 года. Согласно результатам исследования, средний возраст легковых автомобилей в России составляет 12,9 года. При этом средний возраст иномарки заметно меньше - 10,4 года. В то же время возраст отечественного легкового автомобиля (включая марки СНГ) в среднем составляет 16,4 года.
--------
И это средний. Есть подозрения что машины после окончания гарантии не возносятся на небеса.

unname22

GEOSSS
Оно и видно,что "не видел"...) Я на Ниве отъездил 6 лет.

Я использую ниву второй охотничьей машиной пятый год. Причем взял ее реально под восстановление. Посмотрите тему в разделе полноприводные автомобили.
Повторю, за все время я видел подшипник один раз, когда ломал полуось.

Лонжерон

исследование парка легковых автомобилей в России
А по Москве, наверное не выше 5 лет будет.
А при чём гарантия, не понял?

Heccrbq


Heccrbq


carrier

Лонжерон
А по Москве, наверное не выше 5 лет будет.
А при чём гарантия, не понял?
9,8

года составляет средний возраст

автомобиля в Москве

Лонжерон

9,8
Ничего себе! 😛ipec:
А вроде так на глазок, одно новьё ездит 😊

arjan

За столько от кузова что нибудь останется, при том что уже б/у?
как раз кузову то особо ничего и не будет - это же прульный яп , а не говно нашенское или опель 😀
10-15 лет это нормально для япа , гнили нет вообще , 20 уже примерно будет как наша 5-7 летняя машина .

Ya-Rus-36

Лонжерон
А вроде так на глазок, одно новьё ездит
Не верь глазам своим (с) 😊

Лонжерон

это же прульный яп
Вы не видели ржавых на сквозняк японок? 😛ipec:
Просто такие машины уже никто не продаёт и не покупает.

Alexandr13

Лонжерон
Вы не видели ржавых на сквозняк японок?
не гони на
arjan

прульный яп

Ya-Rus-36

А чо за равик никто не сказал, очень приятственная машинка, мож за 200 чего и найти еще можно... живое.

arjan

Вы не видели ржавых японок?
видел , но им всем было за 15-20 лет , 10 леток не видел .
у самого 12 летний яп и 6 летняя нисан европейка , нисан уже начал ржаветь , а пруль в идеале .

arjan

Просто такие машины уже никто не продаёт и не покупает.
edit log

#88
P.M. Ц

ага 😀 В москве возможно , а у нас https://gorno-altaysk.drom.ru/auto/?distance=500&w=1&maxyear=2007&go_search=2
тлько в радиусе 500км от меня выставлено 2000 машин старше 10 лет с правым рулем .

Ya-Rus-36

arjan
а пруль в идеале
Как мне как то сказали, что если не лезть нашими кривыми руками к чистокровному япу, он бeдет ездить,ездить,ездить, настописдит, но он сука будет ездить, ездить и ездить. 😀

Лонжерон

видел , но им всем было за 15-20 лет
А у меня 2108 с 1988 "пошла" в проблемных местах только к 2000.
Всё это фигня.
нисан уже начал ржаветь
А вот это писец!
И мне ещё втюхивают про овно ВАЗы, ТАЗы...ТАГАЗы... и китайцев.

Ready

так ТАЗ это рено-ниссан и есть.

arjan

А у меня 2108 с 1988 "пошла" в проблемных местах только к 2000.
Всё это фигня
странно , у меня у десятки 2001 года в 2008 была ржавая рамка лобового стекла , края арок и пороги . , в то же время тоета виста 93 года была как новая .

arjan

нисаны ржавеют это факт , тоеты , хонды , субари нормально ходят , вернее ходили т.к. все машины были не новее 2004 года .

Лонжерон

Ладно, отвлеклись.
Т.е. ТС предлагается брать...праворульную япу, б/у, полный привод?

Ya-Rus-36
А чо за равик никто не сказал
Я не эксплуатировал.

arjan

А чо за равик никто не сказал


Я не эксплуатировал.

равчик в первой генерации , карина , калдина , ипсум это все одна и та же технически машина с разными кузовами , но с одинаковыми моторами и коробками , подвеской ( сайленты наконечники и т.д. )
Кариб , королла , спринтер , спасио это все королла с разными кузовами .

Alexandr13

Лонжерон
Т.е. ТС предлагается брать
в 68 постике я суммировал.
и этот шлак тоже советуют.

Alexandr13

Лонжерон
А вроде так на глазок, одно новьё ездит
у меня во дворе как миним камри (с рулём в бардачке) ягуар и крайслер с того века еще родом.

а новых машин не так уж и много но потихоньку обновляется народ.

Heccrbq

https://novosibirsk.drom.ru/mitsubishi/rvr/28056625.html

Ready

предлагаю взять прульного форестера 1 на 2.0 атмо. Я правда не уверен, ставился ли на прули 2.0 атмо.

Heccrbq

https://irkutsk.drom.ru/suzuki/grand_vitara/27719653.html

Heccrbq

https://saransk.drom.ru/nissan/terrano_ii/24242683.html

Heccrbq

https://vladivostok.drom.ru/mitsubishi/pajero_junior/28032814.html

АмурКа13

Еп там ранее написал про супер пупер вазовский гарантийный ремонт.Буквально вчерашний случай.24 го октября купил новую ниву.Через неделю на трассе лопнул пыльник приводного шрусового вала,замотал плёнкой на хомутах предварительно набив шрусом.Звоню гарантийному инженеру,ответ- ну вы приезжайте мы посмотрим,гарантийный ли это случай,и если да,то поменяем весь вал в сборе.Это надо ехать 200 км в одну сторону, и оставлять машину на несколько дней.Звоню слесарям в гаражи.Приезжай,цена вопроса 600 ре.
Ниву,бу в норм состоянии не найти,сам пытался купить, ухоженые стоят дорого, купить убитую и вкладывать в неё, сосмнительное удовольствие. Альтернативы ей нет,она лезет там где уаз закопается под собственной тяжестью,для деревни самое оно.

Heccrbq

https://habarovsk.drom.ru/suzuki/escudo/28050507.html

Alexandr13

АмурКа13
Это надо ехать 200 км в одну сторону,
это проблема дилера?

Heccrbq

Для покупки новой Нивы или УАЗа нужен теплый светлый гараж, полный набор инструментов, деньги на новые запчасти (масла, антифриз, резина, аккумулятор, радиатор, потом сразу сальники и подшипники), нервы, крепкие нервы, свободное время и желание ремонтировать.

Alexandr13

Heccrbq в ТВ мне писали что вонючий хомутик не будут подтягивать - на СТО поедут.

А ты "гараж" - свет и т.д.

Maksim V

Для покупки новой Нивы или УАЗа нужен теплый светлый гараж, полный набор инструментов, деньги на новые запчасти (масла, антифриз, резина, аккумулятор, радиатор, потом сразу сальники и подшипники), нервы, крепкие нервы, свободное время и желание ремонтировать.
Брехня голимая . Новой Ниве или Шниве этого ничего не надо .
А легенды о "сальниках-подшипниках" распространяет тот , кто НОВУЮ НИВУ или ШНИВУ - видел только по телевизору .
Я покупал НОВЫМИ и НИВУ и УАЗ и ШНИВУ - проблем не было вообще ни каких - просто ездил .
Что касается конкретно по теме :
В качестве "зимней" машины надо брать ВАЗ-2131 - база 2700 мм - по дороге идёт как паровоз по рельсам - устойчивость потрясающая - рулится отлично и очень прогнозируемые тормоза .
Я конечно не знаю , что за автомобиль можно купить за 200 000 р сейчас - может и есть смысл раздвинуть рамки бюджета .
Но "на "длинной" Ниве зимой ездить очень удобно , да и так в ней места больше чем в Прадо или Паджеро .

Heccrbq

Maksim V
Я покупал НОВЫМИ и НИВУ и УАЗ и ШНИВУ - проблем не было вообще ни каких - просто ездил .
На всех новых нивах в первые 10 000 км и в первую зиму начинают течь все сальники какие только у нее есть и антифриз из краника печки в салон, чуть позже (ненамного) и из помпы. Сиденья для водителя 100-120 кг слабые, ломаются. Это конечно не критично, но как-то расстраивает с непривычки для новой машины. На новом УАЗ (Хантер) в первые 10 000 км. начинает течь масло из всех сочлений мостов (Спайсер) и течь радиатор, это считается нормой. Но новый радиатор стоит 10 000- 12 000 рублей + новый антифриз + работа. Пластик на обшивке бамперов хрупкий, лопается в первую же зиму. Штатный аккумулятор в первую же зиму на выброс. Штатная всесезонная резина полнейшее говно (сильно дубеет на морозе, скользкая), только летом на ней ездить. Печка на Хантере откровенно слабая (холодно в салоне), на морозе боковые и часть переднего стекла промерзает сильно, ездить по городу и поселку где много машин опасно. Как то неприятно с непривычки. Поэтому и говорю нужен запас денег на замену изначально дефектных деталей на новом авто. Только после их заменены на качественные и/или японские - машина начнет нормально ездить.

Alexandr13

Heccrbq

Штатная всесезонная резина полнейшее говно

назовите иную штатную - да и ездить зимой на всесезонке - у Вас хорошо с головой???

Heccrbq

Alexandr13
назовите иную штатную - да и ездить зимой на всесезонке - у Вас хорошо с головой???
Да вполне. На том же Ермаке можно ездить зимой. А на Каме нет.

Alexandr13

Heccrbq
Да вполне.
Сомневаюсь.

Я штатную m+s снимаю перед каждой зимой.

Heccrbq

Alexandr13
Я штатную m+s снимаю перед каждой зимой
У меня на зиму стоит мягкий Ермак m+s, на лето дубовая Кама тоже m+s.

Ymka

Лонжерон
Не, нива отстой, когда привыкаешь к хорошему. Привсех её положительных качествах - не для города.
Да и не в селе же рассекать..?
Что нитиь б/ушное, с подключаемым полным.
Но если "захотелось замахнуться", то уж тут Ховер 3 или 5, да Тагер, в общем то, но он попрожористей.

Тайгер и ховер не сильно прожористей. У ховера 12 литров по городу, у тайгера 13. У шевинивы также. Про простую ниву у друга была, так 15 жрала. Но это похоже чото неисправно было. Но тоже думаю около 12-13.

Heccrbq

На второй машине стоит шипованный мягонький направленный ярославский Cordiant SNO MAX M+S. На мой взгляд хорошая резина.

Ya-Rus-36

Heccrbq
У меня на зиму стоит мягкий Ермак m+s, на лето дубовая Кама тоже m+s.
А у меня на Шниве Бриджстоун, и летняя и зимняя, мне нравиться, года 4 живут уж... и еще года на два хватит.
У шнивы есть одна болезнь, причем как я понял у всех машин, это вибрация у кого на 60км/ч у кого на 80, лечится покупкой утюненых деталей кордана и дифференциала, ток нагуй не нать-(дорого) можно ехать или 50 или 70 ))))

Heccrbq

Ymka
Тайгер
У него на сильном морозе передний мост не подключается.

Heccrbq

Ya-Rus-36
можно ехать или 50 или 70 ))))
70 км/ч надо еще постараться разогнаться. У нас в городе скорость потока 10-30 км/ч, а на бездорожье за городом тоже больше 40 км/ч не разгонишься.Актуально только если из города в город ездить по трассе.
Для меня УАЗ лучше потому что в нем места больше по ширине и над головой. Подвеска покрепче. Зато управляемость плохая. Зимой по трассе 60-70 км/ч ехать страшно. Хотя 409 двигатель бензин тоже жрет хорошо. Слабая печка. Нива управляется лучше и в скользкую гору по снегу и по скользким наклонным поверхностям на мягкой резине едет лучше тяжелого уаза. Там где на УАЗе психуешь и заезаешь с разгона, на Ниве накатиком с улыбкой на лице без нервов. Но на глубоком снегу и на ровной поверхности, а также на камнях УАЗ лучше. Короче кому что больше надо. УАЗ для города и асфальта точно не нужен, одни мучения. А для проселка с редкими вкроплениями асфальта после бомбежки норм, если сильно не разгоняться.

Ya-Rus-36

Heccrbq
У него на сильном морозе передний мост не подключается.
У Шнивы передний привод включить очень легко, в любой мороз, а вот отключить, тот еще танец с бубнами, надо по прямой ехать и рулем во все стороны покрутить, остановиться и пробовать отключить, раза с третьего получается (
зы. Но тем неменее ни разу не пожалел что взял, как второй автомобиль.
Как единственный надо хорошо подумать, косяков хватает.

Alexandr13

Ya-Rus-36
У Шнивы передний привод включить очень легко
???
я знаю только как отключать - как включать необучен 😞

Heccrbq

У тайгера на холоде перемерзает что-то и передний мост перестает включаться. Приезжаешь в теплый бокс на ремонт - все работает. Поехал домой по холоду пробуешь - не работает. И так катаешся туда-сюда до весны. Но там говорят стандартную систему можно переделать на механическую и проблема уходит.

Ya-Rus-36

Alexandr13
я знаю только как отключать - как включать необучен
Моя очередь
???
Кнопка полного привода горит постоянно?

Heccrbq

Вот такие штуки покупаешь, можно даже на монопривод, только на перед надо лыжи ставить. И можно на легвушке ездить по снегу, там где встрянут самые суровые внедорожники.

полковник1

Gets
Несмотря на то, что общее поведение водителей на дорогах улучшилось, умение водить свою машину и особенно в зиму заметно ухудшилось, поэтому рассматриваю вариант приобретения второй "зимней" машины не за дорого, ну скажем в пределах 200 тысяч. Разум склоняет меня все же к Ниве ну скажем 5-7 лет в хорошем состоянии, но я уже давно подотвык от такого "комфорта", есть ли более достойные варианты или я витаю в облаках и стоит ли в таком случае вообще заморачиваться?
Хотелось бы замахнуться на к примеру ЛК80 или 100 или Патрол 15-20 летний, чтобы там помараковать и заделать себе шикарный экспедиционник, но честно признаться жаба душит.
ну так хонда джаз поюзаная за 200 тыщ у меня так и стоит на зимней резине, ща на летней паджеру загнал на зимней выгнал

arjan

. Я правда не уверен, ставился ли на прули 2.0 атмо.
ставится . Субарь Форик ИМХО лучшая зимняя машина до 2007 года выпуска потом уже не то пальто .

Heccrbq

Вот хороший комплект на зиму




Heccrbq

Мне для снега такая бы лучше подошла

полковник1

Вот хороший комплект на зиму
последний рисунок вставил если чел ездит на гнилом тазпроме то на такие гусянки он точно ни в ижзнь не заработает у них цена как билет на луну

Трофель



unname22

Heccrbq
На всех новых нивах в первые 10 000 км и в первую зиму начинают течь все сальники какие только у нее есть и антифриз из краника печки в салон, чуть позже (ненамного) и из помпы. Сиденья для водителя 100-120 кг слабые, ломаются. Это конечно не критично, но как-то расстраивает с непривычки для новой машины. На новом УАЗ (Хантер) в первые 10 000 км. начинает течь масло из всех сочлений мостов (Спайсер) и течь радиатор, это считается нормой. Но новый радиатор стоит 10 000- 12 000 рублей + новый антифриз + работа. Пластик на обшивке бамперов хрупкий, лопается в первую же зиму. Штатный аккумулятор в первую же зиму на выброс. Штатная всесезонная резина полнейшее говно (сильно дубеет на морозе, скользкая), только летом на ней ездить. Печка на Хантере откровенно слабая (холодно в салоне), на морозе боковые и часть переднего стекла промерзает сильно, ездить по городу и поселку где много машин опасно. Как то неприятно с непривычки. Поэтому и говорю нужен запас денег на замену изначально дефектных деталей на новом авто. Только после их заменены на качественные и/или японские - машина н наначнет нормально ездить.

Вы не обижайтесь, но руки у вас из жопы. Это единственная реальная причина описанных выше рриключений.

unname22

Ymka

Тайгер и ховер не сильно прожористей. У ховера 12 литров по городу, у тайгера 13. У шевинивы также. Про простую ниву у друга была, так 15 жрала. Но это похоже чото неисправно было. Но тоже думаю около 12-13.

Вы по трассе и в деревнях то наполнением ом приводе в заявленный расход не уложитесь, на говоря о городе.

unname22

Ya-Rus-36
Моя очередь
???
Кнопка полного привода горит постоянно?

Вы позволяете себе давать кому-то советы, незная, что в вашей шниве неотключаемый полный привод?
Вот как вас культурно назвать после этого?

arjan

Вы не обижайтесь, но руки у вас из жопы. Это единственная реальная причина описанных выше рриключений.
а причем тут руки ? я в принципе не люблю машины ремонтировать , а уж новые и подавно , свежая иномарка чем хороша - сел и катаешься тыщ 50 ничего не делая кроме замены масла . Опять же не всякая , тоета , хонда , нисанчики некоторые .

pakon

unname22
Вы не обижайтесь, но руки у вас из жопы. Это единственная реальная причина описанных выше рриключений
Лично я не спорю,владеть ТАЗом и радоваться,может только рукастый человек!А не тот,кто в автомаг только за ароматизатором Елочка ходит.

Ya-Rus-36

unname22
Вы позволяете себе давать кому-то советы, незная, что в вашей шниве неотключаемый полный привод?
Вот как вас культурно назвать после этого?



Здрасти,приплыли, у меня когда полный привод,загорается кнопочка, да и в мануале написано что на полном приводе ездить токо по говнам, по асфальту отключать, так как управляемость машины с полным подключенным хуже.
На раздатке есть повышенные и пониженные для неполного привода и повышенные и пониженные для полного, ручку на раздатке для этого надо в крайнее левое положение перевести, а дальше уже выбирать вверх или в низ, повышенные или пониженные, при этом на панели загорается кнопка с рисунком полный привод включен.

unname22

Ну раз читали инструкцию, то обьясните: как можно быть таким дятлом, чтобы не различать блокировку межосевого дифференциала и подключение полного привода?

pakon

unname22
Ну раз читали инструкцию, то обьясните: как можно быть таким дятлом, чтобы не различать блокировку межосевого дифференциала и подключение полного привода?
Главное с рычагами управляется чел,а уж что там подключается это пох..й

Ya-Rus-36

unname22
Ну раз читали инструкцию, то обьясните: как можно быть таким дятлом, чтобы не различать блокировку межосевого дифференциала и подключение полного привода?
сам ты дятел, а мне пох как что называеться, я знаю что загорается, и как себя машина ведет после этого. остальное мне пох. я не конструктор и не инженер. полный постоянный или деференциал межколесный, межосный, мне погуй.

Ya-Rus-36

pakon
Главное с рычагами управляется чел,а уж что там подключается это пох..й
Во! именно. ))))

Konstantin217

сам ты дятел, а мне пох как что называеться, я знаю что загорается, и как себя машина ведет после этого. остальное мне пох. я не конструктор и не инженер. полный постоянный или деференциал межколесный, межосный, мне погуй.

То есть, пока вы маленький рычаг не включили - вы на заднем приводе ездите?))))

unname22

Konstantin217
Я ж говорю, дятел.

Как можно вообще неразличить моно привод или полный в машине по прведению?

Ya-Rus-36

Konstantin217
То есть, пока вы маленький рычаг не включили - вы на заднем приводе ездите?))))



Честно? Именно так и думал. ))))))

nakss+b

Gets
[b][/b] Обсудим машину на зиму.

А мона узнать летний вариант ТС?)))))

Heccrbq

nakss+b

Вы не обижайтесь, но руки у вас из жопы. Это единственная реальная причина описанных выше рриключений.


Я не знаю каким образом моя рукожопость может повлиять на дубовость резины в отечественных и китайских сальниках и прокладках, а также на бракованный лопнувший радиатор, которые устанавливают повсеместно. Зато я знаю, что подобранные по размеру и установленные японские сальники ходят и ходят независимо от степени рукожопости владельца.

Heccrbq

Есть еще 2 варианта решения



полковник1

Штатная всесезонная резина полнейшее говно (сильно дубеет на морозе, скользкая)
я извеняюсь сам знатный уазист в прошлом, резину ставил И 502 недостатков особых не заметил. Ну конечно в говна и на мосты на насте не лазил
Но это похоже чото неисправно было.
от именно надо было карбюр регулировать, я регулировками и подбором карбюра уазик в 12 на трассе вывел, в результате карбюр стоял от 08 ваз
Вот как вас культурно назвать после этого?
действительно улыбнуло может это кнопка пониженой или заряда? а чо является мне знакомый в 01 ночи типо ниву до гаража не заводится на улице -10 на месте начинаю выяснять лампочка заряда уже неделю горит , типо а я незнал ну горит и горит может так надо
сел и катаешься тыщ 50 ничего не делая кроме замены масла .
ага ага а когда чет стуканула шасть к диллеру а в гарантии уже слетел потому как то1 то2 давно прошло
при этом на панели загорается кнопка с рисунком полный привод включен.
ваще то я извиняюсь но это кнопка что включен межосевой диференциал а не полный привод полный привод на ниве всегда вот на уазе если хабы выключить то монопривод
дятлом, чтобы не различать блокировку межосевого дифференциала и подключение полного привода?
вот вот вот вот браво
Главное с рычагами управляется чел,а уж что там подключается это пох..й
пущай сымает руль и ставит бортовые фрикционы рычагов больше будет гы гы гы
деференциал межколесный, межосный, мне погуй.
тут все просто как мычание по незнанию фунции блокировки можно дать по асфальту а потом к дилеру на эвакуаторе потому как мосты порвало
То есть, пока вы маленький рычаг не включили - вы на заднем приводе ездите?))))
😀 😀 😀 в прорыв идут советские танкисты.....

Alexandr13

полковник1

в прорыв идут советские танкисты.....

Злые Вы.

Чел хоть знает каг гасить лампочку и что на асфальте её надо гасить.

А ВЫ!!!!

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Ya-Rus-36

Alexandr13
Чел хоть знает каг гасить лампочку и что на асфальте её надо гасить.

А ВЫ!!!!


Хоть кто то поддержал))))))) спасибо 😊

pakon

Раньше бережные владельцы зимой вообще на своем авто не ездили.Так и писали в объявах,летняя эксплуатация,гаражное хранение)))

Alexandr13

nakss+b
А мона узнать летний вариант ТС?)))))

Судя по стартовому посту - что то за лям, со свесами и без клиренса - подходит на 95% Солярис.

Угадал?

Лонжерон

Heccrbq
У тайгера на холоде перемерзает что-то и передний мост перестает включаться. Приезжаешь в теплый бокс на ремонт - все работает. Поехал домой по холоду пробуешь - не работает. И так катаешся туда-сюда до весны. Но там говорят стандартную систему можно переделать на механическую и проблема уходит.
Интересно, сколько вы за ремонты отдали? 😀
Тут ведь дело не в бобине, поверьте. Все дело в герметичности пневмопривода. Вот её вы так и не восстановили.
А механику, да, после того как застрял в говнах, сразу после этого поставил.
И проблем не знал.
о Тагер всё же больше внедорожник. Для города лучше Ховер.
Но я не представляю, где можно не убитый вдрызг за 200 взять..?

Heccrbq
Вот хороший комплект на зиму

Ага, для города Москвы самое "то"

полковник1

Alexandr13
Злые Вы.

Чел хоть знает каг гасить лампочку и что на асфальте её надо гасить.

А ВЫ!!!!

это чудо если только он не гасит ее путем наклеевания черной изаленты на лампочку

Alexandr13

Лонжерон
Но я не представляю, где можно не убитый вдрызг за 200 взять..?
ТС готов вложить больше.

полковник1

Хоть кто то поддержал))))))) спасибо
да не не тушуйся все мы когда то нихрена не знали, опыт он прийдет, главное не зевать сидя на диване, подумаеш нах мосты разорвет. Скажу по секрету токо ты никому ладно? тут редуктор на квадре перестал колеса крутить, ну снял разобрал а тама все развалено даже посадочные под подшипники, а я так просто долбойоп, ну с квадрами не очень вот купил поюзаный привык что на машинах есть потеки масла значит надо сальник менять ну или на крайняк доливать, а тут не течет значит все в порядке, а то что не течет потому что когда то уже вытекло даже мысли не было, результат сам себя наказал на 30тыр ща новый редуктор едет ну мудаг хуля

полковник1

Раньше бережные владельцы зимой вообще на своем авто не ездили.Так и писали в объявах,летняя эксплуатация,гаражное хранение)))
отец у меня такой был за зиму раза два выезжал а хрел ли толку через 15 лет один чорт продал его корыто

Лонжерон

Alexandr13
ТС готов вложить больше.
Раньше надо было чушкаться. Я бы ему Тагер уступил бы тогда.

Лонжерон

полковник1
отец у меня такой был за зиму раза два выезжал а хрел ли толку через 15 лет один чорт продал его корыто
У нас в гараже стоят 2101 и 2111, хз какого года.
"С иголочки". Уже раритет. Чего их как "корыто" продавать?
Я свою 2108 и то за 30руб отдал.Скрепя сердце.

Alexandr13

Лонжерон
Я бы ему Тагер уступил бы тогда.
Он разве не как УАЗ, как правило ЗП? А ему обычного Полноценного Переднего Привода - за глаза (судя по вводной).

Лонжерон

как правило ЗП
Так как раз с подключаемым полным, передним.
полноценный передний нужен?
Я понял полный.

Цепятыч

Yep
а кредит дают и без каско.

т.е. на машину денег нету, а на ремонт есть? умно...

Alexandr13

Лонжерон
Я понял полный.
Смысл в полном приводе в городе???
зимой клиренса капелька нужна - и шины нормальные (я на шипах цокаю как известно из других тем) - остальное баловство.

Лонжерон

Смысл в полном приводе в городе???
В постоянном никакого. имхо он вообще, кроме, может покатух нигде не нужен.
А мне таки нужен. Потому и на дачу надо и по городу иногда...в гараже горка приличная на выезде, ранним утром, пока не посыпали, хрен выедешь.
Ну...я то выехал, мастер класс сыну показывал 😊. Я и на 2108 там в снег по ступицы выезжал. 😊 И девчулек вывозил. Дело наживное 😊
Но зачем трудности создавать, если их можно обойти?
А я хоть в теме участвую, честно говоря не понимаю - машина на лето; машина на зиму.

Konstantin217

Честно? Именно так и думал. ))))))

Мне рассказывали про такое - не верил никогда, считал сказками))))

Heccrbq

Alexandr13

Смысл в полном приводе в городе???


А что никогда не шлифовали в гору, да еще в пробке и на светофоре, когда жопой скатываешся вниз, а там 15 машин в 3 ряда подпирает? При этом на полном приводе без нервов трогаешся в гору и едешь. Наверное для этого. Или в затяжной узкий накатанный поворот, когда на скорости из-за поворота заехать возможности нет (чтобы не вьехать в забор) Вот это жопа. В таких случаях и нужен полный привод в городе. В тесном городе он даже нужнее чем за городом (где есть пространство для маневра и нет других мешающихся машин, людей, строений).





Heccrbq

По-моему это гениально, гораздо гениальнее чем ввалить миллион на прокачку своего джипа.
[URL=https://forum.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/020451/20451417_27260.jpg] [/URL]


Heccrbq


Alexandr13

Heccrbq
А что никогда не шлифовали в гору,
Было разок - молодой был, неопытный.

Heccrbq


Maksim V

[/B]
Originally posted by Ya-Rus-36:
У Шнивы передний привод включить очень легко
[B]
Очередной балабол ... Ни в Ниве ни в Шниве - НЕЛЬЗЯ включить ПЕРЕДНИЙ привод .
Это НЕВОЗМОЖНО чисто технически .
На Шниве - как и на Ниве - ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД .
"значка полного привода" - нет на этих автомобилях .
Учи матчасть - МИТРОФАНУШКА .

Alexandr13

Maksim V Вы опоздали 😊
Чел уже внял и проникся и т.д.

Maksim V

честно говоря не понимаю - машина на лето; машина на зиму.
У меня есть машина "зимняя" - есть машина "летняя" - есть машина для леса - эти три - все полноприводные .
Есть ещё - "хозяйственная" - она заднеприводная .

unname22

полковник1
от именно надо было карбюр регулировать, я регулировками и подбором карбюра уазик в 12 на трассе вывел, в результате карбюр стоял от 08 ваз

Ничего что этим вы потеряли процентов 30 мощности и процентов 60 ресурса.
Гонять движек на переоцененнjй смеси...

Даже для нивовсвкого старого 1.6 08 карб сильно переобедняет смесь. Это штатный режим для вазовских переднеприводных, но ни в коем случае не для старых движков.

Да у меня стоит солекс на ниве вместо вебера, но стоит штатный для двигателя 21053-20, Для 1.7 есть 21073-20

Maksim V

Даже для нивовсвкого старого 1.6 08 карб сильно переобедняет смесь.
Неправда ... у меня на одной машине на моторе 1,7 как раз и стоит краб 21083- прёт - аж пиджак заворачивается ....

arjan

Было разок - молодой был, неопытный
Условия просто у всех разные те кто живёт в европейской части в больших городах просто не в состоянии понять что где то уже снега 30 см и есть горы и холмы по которым проложены дороги которые особо никто не чистит

Лонжерон

arjan
Условия просто у всех разные те кто живёт в европейской части в больших городах просто не в состоянии понять что где то уже снега 30 см и есть горы и холмы по которым проложены дороги которые особо никто не чистит

И в Москве такие места есть

Лонжерон

Maksim V
У меня есть машина "зимняя" - есть машина "летняя" - есть машина для леса - эти три - все полноприводные .
Есть ещё - "хозяйственная" - она заднеприводная .

У богатых свои...тараканы

Alexandr13

Лонжерон
И в Москве такие места есть
регулярно из окошка наблюдаю 😊
(не про снег 😞 - со снегом в Мск беда, раз в несколько лет бывает 😞 )

p.s. я правда таких людей не понимаю - онэ что невъезжают, что раз не могут выехать со двора, то на дороге будут источником опасности???? Ну да не я им судья.

МАКСКОВ

Нива хороший аппарат, но точно не для зимы. Два года отьездил на Тайге. Самое прикольное в ней было - это печка. Сидишь за рулем, правая нога начинает подрумяниваться и покрываться аппетитной корочкой от жара печки, а на левой лежит снег. Поэтому только постоянный полный привод, LAND ROVER рулит. Фрила2 можно взять за очень нормальные деньги

Alexandr13

МАКСКОВ
Фрила2 можно взять за очень нормальные деньги
угу
"Вы знаете почему владельцы ЛР никогда не здороваются на работе??? ..." (С)

Лонжерон

Почему?

GEOSSS

Самое прикольное в ней было - это печка.
Переделка печки не занимает много времени. Надо просто сломать несколько перегородок в дефлекторе. А если кардинально- поменять на восьмёрочную с разборки.

GEOSSS

Фрила2 можно взять за очень нормальные деньги
Ремонт одной форсунки - 90 штук.

Цепятыч

Лонжерон
Почему?

Щас скажет: Они сегодня у же виделись, в сервисе... Это юмор владельцев новых жигулей, такой...

Лонжерон

GEOSSS
Ремонт
Ф
Надо просто сломать несколько перегородок в дефлекторе
😊
Если только руки чешутся 😊

Maksim V

Почему?
Потому что они утром УЖЕ ВИДЕЛИСЬ В АВТОСЕРВИСЕ !!!

FIN981

МАКСКОВ
Поэтому только постоянный полный привод, LAND ROVER рулит. Фрила2 можно взять за очень нормальные деньги

То есть, вы хотите сказать, что Халдекс на фрилендере - это постоянный полный привод?

Maksim V

LAND ROVER рулит. Фрила2 можно взять за очень нормальные деньги
Впускной коллектор пластиковый - лопается непредсказуемо - вне зависимости от пробега - стоит 1800 Евро- без стоимости работ

Maksim V

[/B]
У богатых свои...тараканы
[B]
Я бедный ... совсем бедный ... поэтому я не могу себе позволить убивать одну машину и в лесу и зимой по соли и летом по России ездить ... у меня столько средств уже нет - на одной машине по 70 000 км в год наезжать ....

Лонжерон

Цепятыч
Щас скажет:
😀
Сказал 😊

Цепятыч

pakon
У нас в Мск их не густо,но сегодня стоит у дома новый хетч ну с такими выштамповками на крыльях,спереди и сзади.Очень даже хорошо смотрится,лучше Соляриса.Еще сосед сказал,что во дворе 4 машины угнали,а его вскрыли,но не завели.У него Сендеро.

Пока разобрались в темноте, сразу бросили заводить... Про Солярис и подштамповки - да, смешно получилось

Alexandr13

Лонжерон
Сказал
Не я правда 😊

И чёй то меня в твоей теме обижают??? Я еще зимой сдал СТС и ПТС в ГАИ на когда то новый ВАЗ21103!!!
Всё - ушел в лигу иномарочников кататься 😞

Цепятыч

GEOSSS
для зимы в Москве очень даже ничего.

Ну, ка не стыдно такие слова произносить... механика, для зимних пробок?

Alexandr13

Цепятыч
для зимних пробок?
Да какие зимой пробки???
Я помню часов в 11 вечера яндекс (31.12) вообще ноль показывал!!

Трофель

поменять на восьмёрочную с разборки
Лудшей сразу так,бес всяких пласмасоломок

Лонжерон

Maksim V
не могу себе позволить убивать одну машину и в лесу и зимой по соли и летом по России
Выбор у каждого свой, конечно.
Но мне стало жалко даже Тигру по лесу гонять.
По лесу квадрик.

Цепятыч

Alexandr13

назовите иную штатную - да и ездить зимой на всесезонке - у Вас хорошо с головой???

А разве не бывает хорошая? Ситроен вот, на Мишлене продают. Да и, что считать "всесезонкой"?

Цепятыч

Alexandr13
Сомневаюсь.

Я штатную m+s снимаю перед каждой зимой.

А это вы и называете "всесезонкой"? m+s и с шипами бывает, так то...

arjan

И в Москве такие места есть
в москве таких мест нет , т.к. в москве сейчас снега нет , а я вчера на снежике катался .

Maksim V

По лесу квадрик
На нём ничего нельзя привезти ....

arjan

На нём ничего нельзя привезти
можно и довольно много , 4 мешка запросто , лесину волоком тоже .
Я свой продал , теперь опять хочу ибо сильно расширяет возможности .

Maksim V

[/B]
это вы и называете "всесезонкой"? m+s
[B]
Маркировка M+S на боковине шины означает 'Mud & Snow', то есть по-английски 'грязь и снег'. Все зимние шины носят это обозначение, однако это не означает, что обратное также правильно. Не все шины, носящие эту маркировку, являются зимними шинами.

Maksim V

можно и довольно много , 4 мешка запросто , лесину волоком тоже .
Это тоже самое , что и ничего .

arjan

Это тоже самое , что и ничего
это нормально , учитывая что никакая машина там не пройдет

полковник1

Лонжерон
У нас в гараже стоят 2101 и 2111, хз какого года.
"С иголочки". Уже раритет. Чего их как "корыто" продавать?
Я свою 2108 и то за 30руб отдал.Скрепя сердце.

у меня малый под окном машину держит газ 24 ну новье муха не бибалась краска родная видать тож наследство получил а жены 08 я тож за 30 продал но гнилушка была каких поискать на подьемнике боялись подымать

полковник1

Лонжерон

А я хоть в теме участвую, честно говоря не понимаю - машина на лето; машина на зиму.

ну ты даеш, эта чо я буду гайки крутить колеса переставлять или в салон колеса затаскивать что бы их на монтаже крутили, да вот буй там, я машину выгнал зимнею летнею загнал всего то и делов 😛

полковник1

Heccrbq
А что никогда не шлифовали в гору, да еще в пробке и на светофоре, когда жопой скатываешся вниз, а там 15 машин в 3 ряда подпирает? При этом на полном приводе без нервов трогаешся в гору и едешь. Наверное для этого. Или в затяжной узкий накатанный поворот, когда на скорости из-за поворота заехать возможности нет (чтобы не вьехать в забор) Вот это жопа. В таких случаях и нужен полный привод в городе. В тесном городе он даже нужнее чем за городом (где есть пространство для маневра и нет других мешающихся машин, людей, строений).
эээ слюшай я тэбэ такой умний вэш скажю, токо ты не обижайся да.
когда на скорости на полном приводе входиш в поворот то машину конечно не закручивает в заносе в столб но скидывает с дороги инерцией всем боком и неизвестно что хуже, вот в горку тута я согасен но опять таки без блокировки дифа я на уазе одну горку три раза штурмавал а нива с блоком влетела как небыло

arjan

я машину выгнал зимнею летнею загнал всего то и делов
а я кручу , на обоих пузотерках и не кручу на уазике - там всегда грязевые стоят , зимой по дороге просто жопа полнейшая 😊

arjan

но опять таки без блокировки дифа я на уазе одну горку три раза штурмавал а нива с блоком влетела как небыло
а поподробней можно , чем уазик на 2х мостах отличается от нивы с блоком 😊

полковник1

unname22

Ничего что этим вы потеряли процентов 30 мощности и процентов 60 ресурса.
Гонять движек на переоцененнjй смеси...

Даже для нивовсвкого старого 1.6 08 карб сильно переобедняет смесь. Это штатный режим для вазовских переднеприводных, но ни в коем случае не для старых движков.

Да у меня стоит солекс на ниве вместо вебера, но стоит штатный для двигателя 21053-20, Для 1.7 есть 21073-20

уверяю вас на мощности я этого не заметил потому как ставил заодно с карбюром откапеталеный мотор волги 100 сил таки а ресурс да Господь с вами пусть новый хозяен *ется

Цепятыч

Лонжерон
😀
Сказал 😊

Ну да. Он и про 70 тыс.км сказал

полковник1

Maksim V
Неправда ... у меня на одной машине на моторе 1,7 как раз и стоит краб 21083- прёт - аж пиджак заворачивается ....
ну к статии если кому интересно я и свои гаражные машины перевел на жигулевские карбюры уж не знаю на сколько там ресурс упал но списали те газели и волги вовсе даже не из за двигателя а по причине того что оне сгнили каждый день гоняя в вашу москву но десять лет до списания прошли и в день порядка по 300 км

Цепятыч

однако это не означает, что обратное также правильно
т.е. маркировка "Снег"означает - для лета?

полковник1

Лонжерон
Выбор у каждого свой, конечно.
Но мне стало жалко даже Тигру по лесу гонять.
По лесу квадрик.

можно конечно но как на нем выедеш даже с блокировкой да на полном приводе на лесную укатанную дорогу он ведет себя как корова на льду на коньках

полковник1

Maksim V
На нём ничего нельзя привезти ....
ага чичаз нельзя привести ручки надо иметь не из жопки

полковник1

а поподробней можно , чем уазик на 2х мостах отличается от нивы с блоком
мона конечно, ууазика с включенным полным приводом связаны два колеса по диагонале тоесть переднее левое крутится совместно с задним правым и наоборот а нива с включенным дифом крутит все четыре колеса как одно

Maksim V

т.е. маркировка "Снег"означает - для лета?
Нет. Просто сейчас на чисто летние шины , но с развитым протектором тоже лепят М+S , но это не делает те же Сафари 500-510 или 540 - зимней резиной ......

полковник1

т.е. маркировка "Снег"означает - для лета?
хрен его знает чо она означает но вот на летней резине у меня такая маркировка но производител ь пишет что по снегу зимой низя и на зимней резине у меня такая маркировка токо ламелей в десятки раз больше ну раньше так и менял а ща просто машины меняю

arjan

а нива с включенным дифом крутит все четыре колеса как одно
оборжаться 😀
И зачем только продают и ставят на нивы межколесные блоки , а некоторые просто заваривают задний диф в мосту когда надо просто включить межосевую блокировку , которой на уазике тупо нет , у него мост подключается жестко .

Maksim V

мона конечно, ууазика с включенным полным приводом связаны два колеса по диагонале тоесть переднее левое крутится совместно с задним правым и наоборот а нива с включенным дифом крутит все четыре колеса как одно
Забористая у вас трава ... даже и объяснять ничего не охота .... но вы не правы в корне ... совсем не правы ...

arjan

ага чичаз нельзя привести ручки надо иметь не из жопки


#220
P.M. Ц

Полковник советую вам продать как можно быстрее этот квадр и купить ЦФку , если снова не хотите попасть на деньги, этол я вам как человек
5 лет занимавшийся прокатом квадроциклов говорю . .

Jinn07

полковник1
ууазика с включенным полным приводом связаны два колеса по диагонале тоесть переднее левое крутится совместно с задним правым и наоборот а нива с включенным дифом крутит все четыре колеса как одно
У нас в армии такой полковник был.
И ведь дослужился как-то... 😊

Alexandr13

Цепятыч

А это вы и называете "всесезонкой"? m+s и с шипами бывает, так то...

"это" - я называю штатной

Цепятыч

Maksim V
Нет. Просто сейчас на чисто летние шины , но с развитым протектором тоже лепят М+S , но это не делает те же Сафари 500-510 или 540 - зимней резиной ......

Теперь понял, про какие вы шины.

Лонжерон

arjan
Полковник советую вам продать как можно быстрее этот квадр и купить ЦФку , если снова не хотите попасть на деньги, этол я вам как человек
5 лет занимавшийся прокатом квадроциклов говорю . .

Это что, ЦФ?
Я то на квпдрик прикапливаю...

Цепятыч

Alexandr13

"это" - я называю штатной

Она не бывает хорошей, ни на каких автомобилях?

Maksim V

я называю штатной
А у меня на Ниве "штатная" - с ЗАВОДА !!! А/Т "Гудрич"

arjan

Это что, ЦФ?
http://awm-trade.ru/kvadrocikly/
Брать надо (если новый ) либо Х5 бэйск либо Х8 бэйсик , остальное брать смысла нет , если не новый то цф500 .

Heccrbq


Ya-Rus-36

arjan
Брать надо (если новый ) либо Х5 бэйск либо Х8 бэйсик , остальное брать смысла нет , если не новый то цф500 .
Куя се ценники, уж лучше Луазик 967 армейский взять, хоть доп категория не нужна, еще и плавает, еще и лежа ехать можно)))
На вид правда стремненький, да и куй бы с ним, кто меня в говнах увидит. 😊

Цепятыч

лучше Луазик 967 армейский взять
Где?

Ya-Rus-36

Цепятыч
Где?
Да всплывают,и не за дорого совсем, в Е-бурге продается за 60 в Новосибе за 40,состояние под вопросом. это так на вскидку, и ща у ЖД вагон есть для перевозки авто, своим ходом не обязательно гнать. Я про пассажирский поезд.

Цепятыч

Херня какая то, а не ролик про УАЗ

arjan

Куя се ценники, уж лучше Луазик 967 армейский взять, хоть доп категория не нужна, еще и плавает, еще и лежа ехать можно)))
На вид правда стремненький, да и куй бы с ним, кто меня в говнах увидит.
в сравнении с квадром он не едет .Ну и 100 тыщ в цене квадра это сраная утилизация , я свой брал за 220 новым , теперь он стоит 318 и 100 сбор .

Дыщтым

Heccrbq
А что никогда не шлифовали в гору, да еще в пробке и на светофоре, когда жопой скатываешся вниз, а там 15 машин в 3 ряда подпирает? При этом на полном приводе без нервов трогаешся в гору и едешь. Наверное для этого.

да-да - много раз слышал я эти сказки венского леса.
а на самом деле бывает вот как:



Дыщтым

самый ржачный вариант - как он уверенно заезжал, а потом даже катапультирование пассажира не помогло, бхахаха



полный привод в городе не нужен - нужны мозги.

FIN981

Jinn07
У нас в армии такой полковник был.
И ведь дослужился как-то... 😊

Ну ладно. У нашего полковника с матчастью всегда было хреново. Надо прощать людям их маленькие слабости. Некоторые вот до сих пор считают, что вискомуфта и межосевой дифференециал - это одно и тоже.

Цепятыч

продается за 60 в Новосибе за 40,состояние под вопросом
Думаю это утиль, без вопросов

Lebedikha

Дыщтым
а на самом деле бывает вот как

Дык это ж Владивосток, сезонный забег по граблям - местная традиция, как карнавал в Рио. Похрен какой там привод.

unname22

Maksim V
Неправда ... у меня на одной машине на моторе 1,7 как раз и стоит краб 21083- прёт - аж пиджак заворачивается ....

Нормально он работать не может.
Штатный там солекс 21073_20
Просто сравни проходные.
Задушил двигатель по воздуху и залил топливом и радуешься

unname22

полковник1
мона конечно, ууазика с включенным полным приводом связаны два колеса по диагонале тоесть переднее левое крутится совместно с задним правым и наоборот а нива с включенным дифом крутит все четыре колеса как одно

Таак еще один...
Нива с включенной штатной блокировкой и есть полный аналог по приводу с уазом с включенным полным.

unname22

Ya-Rus-36
Куя се ценники, уж лучше Луазик 967 армейский взять, хоть доп категория не нужна, еще и плавает, еще и лежа ехать можно)))
На вид правда стремненький, да и куй бы с ним, кто меня в говнах увидит. 😊

Где вы запчасти брать собрались?
Я лкпоглазого то продал по этому поводу...

Цепятыч

Где вы запчасти брать собрались?
А на экземпляр за 40-60 т.р. их понадобится много

Konstantin217

Таак еще один...
Нива с включенной штатной блокировкой и есть полный аналог по приводу с уазом с включенным полным.

Наконец-то в "живую" узнал людей, подключающих передний привод в "Ниве" и включающих в ней же одним рычагом три блокировки одновременно)))). Всегда думал, что это анекдоты такие.))))

Jinn07

Konstantin217

Наконец-то в "живую" узнал людей, подключающих передний привод в "Ниве"

В СССР (а может и позже) была распространена практика откручивания переднего кардана на лето.
На зиму ставили обратно.
Летняя Нива, зимняя Нива... 😊

Цепятыч

практика откручивания переднего кардана
У меня знакомый делал это прямо на дороге, съезжая с асфальта, когда издалека приезжал к родителям

OZZIZZ

Jinn07
В СССР (а может и позже) была распространена практика откручивания переднего кардана на лето.
На зиму ставили обратно.
Поскольку там постоянно подключенный пер. мост, то надо при этом было включать блокировку межосевого дифера.

Цепятыч

надо при этом было включать блокировку
А есть проблема?

OZZIZZ

Цепятыч
А есть проблема?
Иногда так закисает, что хрен рычаг с места сдернешь.

Как же раньше ездили зимой на всесезонке, без шипов и с одной ведущей задней осью?

Цепятыч

без шипов и с одной ведущей задней осью?

#254
P.M. Ц

Это ещё не всё. Вполне себе таксовал в 80-х с одним колесом от запорожца(насколько помню, от него) впереди. Тогда к колёсам было одно требование - чтобы было четыре(запаска не всегда в багажнике)

Gets

Jinn07
В СССР (а может и позже) была распространена практика откручивания переднего кардана на лето.
На зиму ставили обратно.
Летняя Нива, зимняя Нива... 😊

я смотрю серьезные знатоки собрались.
Куплю передний кардан от Нивы - дорого 😀

Цепятыч

Куплю
Куда прикрутите?

Heccrbq

Цепятыч
полный привод в городе не нужен - нужны мозги.
Почему не нужен? На летней резине толку мало. Но даже на летней на полном лучше чем на моноприводе. На летней резине хоть какие мозги включай, если она задубела ездить на ней можно только по ровной дороге. В накатанную гору только с разгона, но для этого не везде есть возможность. Т.к. машина шлифует как корова на льду на конках. Особенно заднеприводная.
Полный привод также нужен на кочках, т.к. у заднего моста колеса иногда проскальзывают (на кочках, когда колесо подвисает) и машина теряет разгон. Передние при ээтом выгребают. Или не выгребают на моноприводе.
Полный привод не нужен для города в котором есть ровный асфальт, и где он регулярно чиститься и посыпается песком. На 99% территории дорог РФ, кроме Москвы и Питера такого нет. Ну или если машина всю зиму стоит в гараже с отключенным аккумулятором полный привод тоже не нужен.

Цепятыч

Но даже на летней на полном лучше чем на моноприводе
Далеко не всегда. в повороте может оказаться и хуже
(на кочках, когда колесо подвисает) и машина теряет разгон
Вот поэтому, мозги важнее, чем схема привода и качество резины

GEOSSS

Далеко не всегда. в повороте может оказаться и хуже
Поворачивать надо правильно. Как в автошколе учили. На второй передаче,без ускорения.

carrier

Меня не учили на второй передаче.( Моя школа безнадёжно устарела.(

Цепятыч

На второй передаче,без ускорения
Ну-ну... "и пусть весь мир подождёт..." не ваш слоган? На переднем можно и с ускорением, но уж никак не на второй, если средняя скорость 50

Гы

201 кузов 102 движок и шипы.
Но кончились.

полковник1

arjan
оборжаться 😀
И зачем только продают и ставят на нивы межколесные блоки , а некоторые просто заваривают задний диф в мосту когда надо просто включить межосевую блокировку , которой на уазике тупо нет , у него мост подключается жестко .
хз

Когда и для чего надо блокировать межосевой дифференциал?

Межосевой дифференциал надо блокировать преодолевая сложные участки дорог. К таким участкам можно отнести: бездорожье, песок, крутые подъемы и спуски. При блокировании межосевого дифференциала на обе оси автомобиля начинает передается одинаковый крутящий момент (ALER: Ошибка! См. статью Привод Нивы). В связи с этим устраняются ситуации пробуксовки передней оси автомобиля по отношению к задней оси, что повышает его проходимость.

Блокировать дифференциал желательно до преодоления препятствия, а не после того, как автомобиль застрял. Это позволяет избежать многих неприятных ситуаций.

полковник1

arjan
Полковник советую вам продать как можно быстрее этот квадр и купить ЦФку , если снова не хотите попасть на деньги, этол я вам как человек
5 лет занимавшийся прокатом квадроциклов говорю . .

увы и ах на другой денех нет так что имеем чо имеем

Гы


Heccrbq

Машинки на зиму: для диванных рэмбо и суровых выживальщиков




















Цепятыч

для диванных рэмбо
ВЫ сами то, не с печи вещуете?

полковник1

ВЫ сами то, не с печи вещуете?
эта он с лавки на печь пока не пущають

Heccrbq

Цепятыч
ВЫ сами то, не с печи вещуете?
С дивана. В сильный снегопад после поездки, долгого откапывания машины мимо меня обычно проезжает местный зил-157. Всегда смотрю на него с завистью.

Цепятыч

зил-157. Всегда смотрю на него с завистью
Перестаньте. Обрадую вас, что его тоже засадить не трудно

полковник1

проезжает местный зил-157. Всегда смотрю на него с завистью.
моя любимая машина я на ней лет пять отработал замеччательное творение вот токо в личном пользовании ну ее набуй бензину жрет как танк солярку не на посесси

Цепятыч

бензину жрет
Норма такая же, как на 131-й, 40 литров летом

полковник1

Перестаньте. Обрадую вас, что его тоже засадить не трудно
обрадую его больше, за пять лет засодил один раз когда груженый бревнами провалился под плохо промерзшую лужу и на мосты упал. а так даже когда с покойничком пробирался на кладбище то хрен засодил снегу выше ступиц он упирается в целину и на месте токо подпрыгивает сдаеш назад и с разгону всем весом на корпус пробиваеш
Норма такая же, как на 131-й, 40 литров летом
ну и чо это чо мало? а с включенным передком так ваще моточасы. но машина знатная да, у меня как то с москвы поросенок отлетел так на переднем мосту как на переднеприводной сто км до дома и пофигу

Heccrbq

Удовольствие за рулем: 5 лучших машин для секса
http://www.kolesa.ru/article/udovolstvie-za-rulem-5-luchshih-mashin-dlja-seksa-2015-05-13
Когда слышу про машину для секса всегда вспоминаю историю про мужика, которго искала жена и нашла на 3-и сутки мертвого в гараже в машине без штанов с любовницей. Бухнули, пошли в гараж, запустили двигатель, включили печку в машине, чтобы было теплее. Так в пикантной позе их и нашли. С одной стороны страшно, с другой стороны смешно, не самая худшая из смертей, наверное.

Гы

Полковнег, а какой на него правильный карбюратор?

полковник1

Удовольствие за рулем: 5 лучших машин для секса
добавлю туда
бмв 5 есче лудше мицубиси есче лудше газ 3110 но самый цимус уаз 469 от тут можно и лежа и сидя лицом к лицу и лицом к затылку и раком через заднее сидение красота вообчем
Полковнег, а какой на него правильный карбюратор?
помоему к84м но давно работал 30 лет назад могу и ошибатся двухкамерный с падающим потоком воздуха, к статии вот никогда выпускной клапан первого цилиндра не получалось отрегулировать так и ездил со стуком они там нижнего располажения и добратся до него крыло мешает

Heccrbq

полковник1
уаз 469 от тут можно и лежа и сидя лицом к лицу и лицом к затылку и раком через заднее сидение красота вообчем
Если человек оказался в салоне УАЗ 469, да еще против своей воли, то да, раком к затылку это еще не самое страшное (прекрасное), что с ним может произойти 😀.

Гы

Шаришь олкаш

Цепятыч

снегу выше ступиц он упирается в целину
Это если равномерное зацепление, окажись по одному борту ледок - встанет
на переднем мосту как на переднеприводной сто км до дома
На козле так ездил довольно долго, пока шарнир в передке ни крякнул

Цепятыч

какой на него правильный карбюратор?
Вертикальная труба с боковым штуцером для бензопровода

Heccrbq

Для зимы (3 моста, арочные шины, гусянка):



Цепятыч

могу и ошибатся двухкамерный
Откуда вторая камера то? Тогда вообще таких не ставили

Heccrbq



Гы

В Магадане был?

Heccrbq


Гы

Если это снег, то я испанский летчик

carrier

Нахрен все эти пепелацы, если по нормальным дорогам на них в своём уме никто не поедет,да на многих и нельзя, а там где дорог нет они вчистую сольют спецтехники.

Heccrbq

carrier
а там где дорог нет они вчистую сольют спецтехники
Гусеницы купить (сделать) дешевле, чем покупать (содержать) спецтехнику.

Ya-Rus-36

Heccrbq
#286
Прикольно,интересно как по грязи себя бы повели)))
И стоят небось как полмашины.
За идею респект однозначно.

pakon

Ya-Rus-36
Прикольно,интересно как по грязи себя бы повели)))
И стоят небось как полмашины.
Тоже подумалось,что дорогие.В грязи 100 пудов засрутся.

Konstantin217

Тоже подумалось,что дорогие.В грязи 100 пудов засрутся.

На шниву в районе 300 тыс. стоили раньше, сейчас, наверное, подешевле.

Лонжерон

Heccrbq
Удовольствие за рулем: 5 лучших машин для секса
http://www.kolesa.ru/article/udovolstvie-za-rulem-5-luchshih-mashin-dlja-seksa-2015-05-13
***Как человеку, напрямую связанному с советскими автомобилями, мне тоже есть, что добавить и с некоторыми моментами не согласиться. В арсенале нашей, пока маленькой, семьи имеется 4 (четыре) 'Волги'.***
Не понял...

Gets

Товарищи, давайте отойдем от всяких вариантов типа лыжи, гусянка, танк и прочие для серьезного бездорожья.
Рассматриваем наиболее дешевую, но приличную машину для города-трассы на зиму с перспективой заехать на небольшое бездорожье и добраться до охотугодий.
Понимаю, что вариантов на самом деле не очень много, но пытаемся.

Konstantin217

Рассматриваем наиболее дешевую, но приличную машину для города-трассы на зиму с перспективой заехать на небольшое бездорожье и добраться до охотугодий.

Так в самом начале написали же: "шниву бери".

Ya-Rus-36

Konstantin217
Так в самом начале написали же: "шниву бери".



Или Равик, сам на перепутье был чего брать, взял шниву ток из за запчастей, на тайоту в моих епенях проблемно достать, а на шниву разве что в хлебном не продают

Ya-Rus-36

Konstantin217
На шниву в районе 300 тыс. стоили раньше, сейчас, наверное, подешевле.
Агуеть, я машину за 260 взял))))))

Цепятыч

взял шниву ток из за запчастей
Если и дальше Руководство пользователя не почитаете, запчасти вам очень понадобятся

Ya-Rus-36

Цепятыч
Если и дальше Руководство пользователя не почитаете, запчасти вам очень понадобятся
Хорош глумится ))))))))
А так то по памяти, глушак весь в сборе, рулевые, с водительской стороны тягу замка,насос омывателя и передний и задний, бачок омывателя, вроде пока все, за 5 лет, а замок зажигания еще... собственно ничего смертельного не сломалось... пока, вру, помпу два раза поменял., я брал ее не новой, так что ей простительно, ща ей уже 10-й пошел, пошла ржеветь,капец просто,жучки на задней двери как живые размножаются.

carrier

Gets
Понимаю, что вариантов на самом деле не очень много, но пытаемся.
Форика ищите и будет вам счастье.)

Konstantin217

Форика ищите и будет вам счастье.)

У ТС бюджет 200 тыс. с небольшим гаком.

carrier

Konstantin217
У ТС бюджет 200 тыс. с небольшим гаком.
Там цены как раз от 250 начинаются.)

Цепятыч

от 250 начинаются
На дрова? он вроде не заказывал...

carrier


Цепятыч
На дрова? он вроде не заказывал...
Эти дрова однозначно будут лучше нивы.

Maksim V

Эти дрова однозначно будут лучше нивы
Какая у людей в голове каша .....

carrier

Maksim V
Какая у людей в голове каша ....
Вот вот.Сравнивать старую ниву и старую субару.

Цепятыч

старую ниву и старую субару
Что это за Субару, по цене старой Нивы?

carrier

Первый второй форь.

Цепятыч

Я не про модель, а про состояние

carrier

Цепятыч
а про состояние
Так обе не новые получаются. Всё дело выбора.Субарь изначально гораздо крепче и надёжнее.

Alexandr13

carrier
Так обе не новые получаются. Всё дело выбора.Субарь изначально гораздо крепче и надёжнее.

И дороже.

Цепятыч

Всё дело выбора
А выбор то как-раз и ограничен, деньгами.

Alexandr13

Цепятыч
А выбор то как-раз и ограничен, деньгами.

Многие не понимают 😞 х.з. Почему.
Меня не понимали когда я на ВАЗе ездил. А реально без альтернатив в его ценовой зоне.
Потому я Йепа и поддержал с его планом нового ВАЗа.

carrier

Alexandr13
с его планом нового ВАЗа.
Так то новый.

Alexandr13

carrier
Так то новый.

Ну да. По цене условно живой субы.

carrier

Alexandr13
По цене условно живой субы.
Ну да. Но тут вводная по сумме. Условно живая нива против условно живой другой машины.

Alexandr13

Напомню что цена форя сейчас, про того который говорят, что шлак, 1.6ляма.
Теперь подумайте насколько живой авто лучшее современного и за 0,2 ляма.
А???

Цепятыч

А реально без альтернатив в его ценовой зоне
Это, если зациклиться на "тока новую"
По цене условно живой
Это сколько же? Мы в семье, в этом году тоже, один свой автомобиль заменили, на очень даже живой и сильно дешевле вазовского новья

Alexandr13

Прайс ВАЗа вам в помощь

Alexandr13

carrier
Ну да. Но тут вводная по сумме. Условно живая нива против условно живой другой машины.


Во первых это аут. Его конкурент минимум Шнива. Да. Видео не смотрел. Не вижу смысла 😊

carrier

Alexandr13
Не вижу смысла
Согласен.)

carrier

Этот субарь стоит столько же сколько новая нива.)

Pragmatik

А какой смысл вот ТАК меряться ... эээ ... письками?
Это как туристы стали бы вот так бодаться, кто кого забодает и перетянет на канатах. Только как это расскажет о том, кто из них первым и без проблем добежит, скажем, за 500 вёрст по тайге и горам до цели и без приключений? На канатах-то они, может, и знатно потягались, зато, условно говоря, поломались через 20 верст на ровном месте.

Как по мне - меряться надо (в том числе и машинами) - кто отъездит, к примеру, 80000 вёрст и сколько на это нужно денег и здоровья прокладки между рулём и сиденьем.

Alexandr13

carrier
Этот субарь стоит столько же сколько новая нива.)


По видео уклон в сторону субы 😊

Ничего личного - Ваше видео 😊

Цепятыч

Прайс ВАЗа вам
Нам зачем? Я его года три назад изучал, когда пробовал смириться с теми изделиями, но душа запротестовала и увела обратно, в свой старый

carrier

Alexandr13
По видео уклон в сторону субы
Изначально ровно, даже в сторону нивы вроде больше. Объектив ещё врёт вроде.)

Alexandr13

carrier
Объектив ещё врёт вроде.)

Да.
Возможно "рыбий глаз".

Ya-Rus-36

carrier
Изначально ровно, даже в сторону нивы вроде больше. Объектив ещё врёт вроде.
Та нива подалась)))
У нее колеса крутиться перестали, а наглая субара воспользовалась заминкой и потащила)))

Heccrbq

Ну а что там думать, Ниву или УАЗ надо брать, подремонтировать, резину хорошую поставить и все. По мере поступления денег, менять в машине все что можно поменять на более надежные агрегаты и узлы. Со временем получится надежная самодельная машина. Двигатель, коробка, раздатка от Киа Бонго, мосты от Прадика, сидения от ТЛК и т.д.
Из этого
https://zeya.drom.ru/uaz/3151/25548772.html
https://novosibirsk.drom.ru/uaz/3151/26088016.html
[URL=https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=52a34fcf95dfc9af89c191e1cd6de2f3] [/URL]
В это
https://irkutsk.drom.ru/uaz/hunter/27234827.html
[URL=https://hostingkartinok.com/show-image.php?id=dd9465129aae992c4ec7b9a1ee2c7785] [/URL]

Цепятыч

Из этого
И зачем оно, в городе то?

Лонжерон

И зачем оно, в городе то?
#330
P.M. Ц
😊
Эвакуатором работать если..?
А так то "бензин дорогой, транспортный налог, парковки платные, денег нет, но вот такой городской автомобиль на зиму для Москвы, самое то. Главное, что шноркель есть. 😊 и бюджет в 200тыр.

Крысюк

Зачем в городе нужны "джипы"? Тем более подготовленные? Неужели так часто заметает и службы так плохо работают? Если не хочется зимой гонять основную машину из соображений безопасности то не проще ли купить тот же первый логан в минималке? Или что то подобное? Да хоть туже 99-тую. Бампера у зубил, кстати, весьма крепкие.

Colobosc

Крысюк
Если не хочется зимой гонять основную машину из соображений безопасности то не проще ли купить тот же первый логан в минималке? Или что то подобное? Да хоть туже 99-тую.
Это не соображения безопасности, но жадности.
Прикольно сдохнуть в разбитом зубиле, в ситуации, когда в нормальной машине выживают.
Зимнюю, и вообще, безопасность железа обеспечит КАСКО.

Цепятыч

обеспечит КАСКО
Странное сочетание слов... как страховка может обеспечить безопасность?

полковник1

Цепятыч
Откуда вторая камера то? Тогда вообще таких не ставили

читай бестолоч, вечером экзамен буду принимать 😀 http://motorzlib.ru/books/item/f00/s00/z0000021/st036.shtml

Colobosc

Безопасность кошелька - вполне.
Купив на все деньги дорогую корыту, возможно в кредит, всякое возможно.
Но ездить на таратайке в аварийно опасный сезон, чтобы беречь дорогой автомобиль...

полковник1

Ya-Rus-36
Хорош глумится ))))))))
А так то по памяти, глушак весь в сборе, рулевые, с водительской стороны тягу замка,насос омывателя и передний и задний, бачок омывателя, вроде пока все, за 5 лет, а замок зажигания еще... собственно ничего смертельного не сломалось... пока, вру, помпу два раза поменял., я брал ее не новой, так что ей простительно, ща ей уже 10-й пошел, пошла ржеветь,капец просто,жучки на задней двери как живые размножаются.

(подняв глаза к небу) у товарища ваще то згарела шнифка и признали не гарантийным случаем хз зачем это гавно брать

Heccrbq

https://omsk.drom.ru/izh/2126_oda/28058533.html

полковник1

Heccrbq
Ну а что там думать, Ниву или УАЗ надо брать, подремонтировать, резину хорошую поставить и все. По мере поступления денег, менять в машине все что можно поменять на более надежные агрегаты и узлы. Со временем получится надежная самодельная машина. Двигатель, коробка, раздатка от Киа Бонго, мосты от Прадика, сидения от ТЛК и т.д.
Из этого
https://zeya.drom.ru/uaz/3151/25548772.html
https://novosibirsk.drom.ru/uaz/3151/26088016.html

В это
https://irkutsk.drom.ru/uaz/hunter/27234827.html

бред. поступающие деньги будут сильно отставать от необходимой замены запчастей

полковник1

к тому же я вас обрадую уже второй год как запрещено всякие шнорхели колеса не той модели и прочее доработка автотранспорта даже на черном море покатальщики шифруются фильтр в салоне маскируют и ездят на родной резине

полковник1

Крысюк
Бампера у зубил, кстати, весьма крепкие.

подтверждаю жена на зубиле своем расфигачила за год две копейки бмв мерин и даже оо запорожец а бамперу хоть бы что

Цепятыч

вечером экзамен буду принимать
Пи"дишь, наверное... ты к вечеру уже никакой, обычно

"Обе камеры карбюратора работают одинаково и параллельно на всех режимах работы двигателя" Наверное поэтому и отложилось в памяти, что две там, как одна большая труба

Colobosc

полковник1
хз зачем это гавно брать



Я тоже не понимаю, зачем их покупают, когда в продаже полно нормальных машин. Вот, к примеру: https://auto.ru/cars/new/sale/toyota/land_cruiser/1061744828-dad52/
или вот: https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/legacy/1063075700-d0cf/

ВАН 60

Вы хоть гляньте место жительства ТС- Ставрополье.
Там зима, поди, как у меня сейчас за окном( Мытищи)- дождь, слякоть и жуткий мороз- 0,+1.
А тут уже сугробов понарисовали по уши.

полковник1

Пи"дишь, наверное... ты к вечеру уже никакой, обычно
не седня буду полуникакой завтра же на работу
Вы хоть гляньте место жительства ТС- Ставрополье.
ну ваще то да тама когда -5 народ уже качурится

Heccrbq


HARON

Heccrbq

А что легковые авто делают на закрытом полигоне для танкового биатлона?

Heccrbq

HARON
А что легковые авто делают на закрытом полигоне для танкового биатлона?
А-ха-ха. Это еще не самая худшая дорога. 😀

HARON

Heccrbq
А-ха-ха. Это еще не самая худшая дорога. 😀

Когда отсмеетесь, покажите где там дорога?

Heccrbq



полковник1

не с окой что не делай квадром не станет

Цепятыч

Нахера все эти картинки не в тему?

полковник1

тоже удивлен, тех задание от тс вполне конкретное ему не надо по дороге с отвалом и квадратными колесами ездить

Heccrbq

Цепятыч
Нахера все эти картинки не в тему?
Че не в тему? Ока зимой в гору (по накатанной скользкой дороге) нормально едет за счет низкого веса. Ее меньше сносит по наклонной. На зиму надо легкую машину, если на ТЛК200 денег нет.

Ya-Rus-36

или вот: https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/legacy/1063075700-d0cf/
Да он походу бу кованые диски продает, а не машину ))))

Ya-Rus-36

Heccrbq
Ока зимой в гору нормально едет.
если ветер попутный? 😀

полковник1

Че не в тему? Ока зимой в гору нормально едет.
а чо тс надо в гору или таки ехать

Heccrbq

полковник1
а чо тс надо в гору или таки ехать
Таки зимой основная проблема в горку заехать. По ровной чищенной дороге можно на чем угодно ездить, даже на самокате или роликовых коньках.

Heccrbq

Ya-Rus-36
если ветер попутный?
Если резина хорошая и есть место для разгона.

Цепятыч

Ока зимой в гору
На Оке, вообще ездил?
на самокате или роликовых коньках.
Ну, может тут ты и специалист, не знаю... а зимой главное вовсе не "в горку", зимой много Главных факторов

Heccrbq

Цепятыч
а зимой главное вовсе не "в горку"
И в чем проблема проехать зимой по прямому асфальту?

Heccrbq

Цепятыч
На Оке, вообще ездил?
Пассажиром до гаража на горе, на которую не смог заехать на Волге. А что с ней не так? Вы фразу полностью пишите, а если лень, то не пишите вообще.

HARON

Heccrbq
И в чем проблема проехать зимой по прямому асфальту?

Главное с него не улететь...

Лонжерон

Heccrbq
И в чем проблема проехать зимой по прямому асфальту?

Со светофора тронуться в горочку тем более, какой там разгон?
Действительно, много факторов.

Крысюк

Colobosc
Безопасность кошелька - вполне.
Купив на все деньги дорогую корыту, возможно в кредит, всякое возможно.
Но ездить на таратайке в аварийно опасный сезон, чтобы беречь дорогой автомобиль...

Так почему обязательно таратайку? За 200 тысяч, вроде бы столько ТС озвучивал, можно купить, как писал уже, тот же логан, пежо 206, 307 или что то аналогичное.

полковник1

тем летом жена купила хонду джаз, 200тыр в очень приличном состоянии до сих пор вложений не потребовала а этим летом и на юг на ней ездили никаких нареканий

Гы

Ну это прикольная зажигалка, но тыж в нее с трудом помещается, рыло на пол лобовухи

arjan

Ну это прикольная зажигалка, но тыж в нее с трудом помещается, рыло на пол лобовухи
ДЖаз это тот же фит вроде , так вот в фите места за рулем как бы не по боле чем в паджероспорте .

EvgenVV

По городским колдобинам джаз не вариант,тогда фиат панду лучше.Вся разница в этих капсулах смерти

полковник1

Ну это прикольная зажигалка, но тыж в нее с трудом помещается, рыло на пол лобовухи
но кое как вмещаюсь, ща зимой на работу на ней езжу в целях экономии топлива и да вваливает токо в путь но педалью надо работать что бы в пол тогда да валить будет и бензина против моего в трое меньше 5 литров йопть
ДЖаз это тот же фит вроде , так вот в фите места за рулем как бы не по боле чем в паджероспорте .
ну посадка удобная правую ногу вытянул в салон и жопой упал почти до асфальта
Вся разница в этих капсулах смерти
ой лан уазик или тот же хендай н 100 ваще пятнадцать сантиметров до смерти

Цепятыч

Heccrbq
Вы фразу полностью пишите, а если лень, то не пишите вообще.

Фраза полная и исчерпывающая, даже знаком вопроса закрыта. Как может пассажир советовать водителям?

Heccrbq

Цепятыч
Фраза полная и исчерпывающая, даже знаком вопроса закрыта. Как может пассажир советовать водителям?
Я констатирую факт, что легкая машина в скользкую гору едет лучше тяжелой, даже полноприводной. Если Вы с этим не согласны - напишите почему.

Цепятыч

- напишите почему
Кому написать, вам? пассажиру? Всё множество факторов изложить? Смотрите лучше свои картинки, хоть они ничего общего с темой и не имеют... О, ёптыть... там ещё и пол - женский... как я облажался...

Лонжерон

Heccrbq
Пассажиром до гаража на горе, на которую не смог заехать на Волге. А что с ней не так? Вы фразу полностью пишите, а если лень, то не пишите вообще.

Странно... Я на 2108 в горку жопом вперед выезжал.
Думаю ктотв теме, понятно почему.
А вот почему на Волге не смогли... Загадка.

Konstantin217

А вот почему на Волге не смогли... Загадка.

Это шуточный вопрос или серьёзный???

Цепятыч

почему на Волге не смогли... Загадка
никакой загадки. Волга, это корова на льду

Лонжерон

Ну не знаю. Помнится на 31-ой очень даже нормально было.

Alexandr13

Лонжерон

Странно... Я на 2108 в горку жопом вперед выезжал.
Думаю ктотв теме, понятно почему.
А вот почему на Волге не смогли... Загадка.

Резина дерьмо.
Обычное для Волги дело. На 2х машинах я пугал пешиков. На уазе (с неисправности тормозами) и на Волге (зимой на "лете") - не их был день.

Цепятыч

Резина дерьмо.
Развесовка такая. Хуже только у РАФика, наверное

полковник1

Цепятыч
Кому написать, вам? пассажиру? Всё множество факторов изложить? Смотрите лучше свои картинки, хоть они ничего общего с темой и не имеют... О, ёптыть... там ещё и пол - женский... как я облажался...

ты таки не мечи бисер перед свиньями не поймут-с что бы ей обьяснить все надо на две страницы расписать я стоко не выпью

полковник1

никакой загадки. Волга, это корова на льду
ага есть такое точно корова на льду

carrier

Причём малохольная корова, вертячка.

Цепятыч

не мечи бисер перед свиньями
Да я бы попробовал обьяснить, если бы ни узнал, что это -ОНА

Jinn07

carrier
Причём малохольная корова, вертячка.

Корова (в спорте ее "баржой" назвали), но не вертячка - в заносе прекрасно стояла и рулилась.
Жигули в сравнении с Волгой да - вертячка, пока не привыкнешь.

Alexandr13

carrier
Причём малохольная корова, вертячка.

Ну да???

OZZIZZ

Jinn07
(в спорте ее "баржой" назвали), но не вертячка - в заносе прекрасно стояла и рулилась.
главное - предсказуемо.

Цепятыч

- предсказуемо
Ну да, точно знаешь, что тут она и застрянет...

Alexandr13

Jinn07
в спорте ее "баржой" назвали

В спорте 😊

Эхх помню ходил на ипподром - смотрел гонки. Волги и жигули с москвитчами отдельно, шоб суматохой не мешать мостадонтам 😊 .
Волги эффектнее шли 😊

Alexandr13

Цепятыч
Ну да, точно знаешь, что тут она и застрянет...
Справедливости ради - волгу я не сажал так, шоб с пассажирами не добыть.
А вот 2110 таки да. Задолбался потом помошников отгонять "давай толкнём" 😊 ага 😊 толкнут онэ.

полковник1

(в спорте ее "баржой" назвали), но не вертячка - в заносе прекрасно стояла и рулилась.
вот как раз ее потому баржой и называли что как баржу сперва не разгониш потом не остановиш а в поворот войти надо штурвал начинать крутить метров за сто и в машинное орать лево на борт

carrier

Jinn07
в заносе прекрасно стояла
Жопа лёгкая. А на ипподромовских и подвеску с рулевым вроде бы переделывали под кольцо.

Alexandr13

полковник1
вот как раз ее потому

нет
потому как ход плавный и уравновешенный.

Всего 2 машины (на которых я ездил по грунту) позволяли спокойно катить 100 по грунтовой дороге - и одна из них Волга.

Alexandr13

Но ТС не надо рассекать по сухой грунтовке - а для зимы она (из за ЗП) неидеальна.

Цепятыч

- волгу я не сажал так, шоб с пассажирами не добыть
Причём тут "не добыть"? Если, в повседневном использовании, приходится добывать, да ещё с помощью экипажа, это уже хреновое качество
Всего 2 машины
Тут от амортизаторов больше зависит, а не от марки авто

Alexandr13

Цепятыч
Тут от амортизаторов больше зависит, а не от марки авто
Я имел ввиду авто в штатной конфигурации.


Цепятыч
Если, в повседневном использовании, приходится добывать, да ещё с помощью экипажа, это уже хреновое качество
если внутри МКАД - то да. НО!!! 😊

полковник1

внутри мкад я даже не знаю где ее можно посадить что бы экипаж напрягать

Цепятыч

полковник1
внутри мкад я даже не знаю где ее можно посадить что бы экипаж напрягать

Садится... не совсем внутри - 30 метров за кольцом по Варшавке(1985г)
Передок залетел на снег, а жопа на дороге... толкал сам, посадив за руль прохожего армянина. Да и другие случаи бывали, даже летом, на лужайке у реки

полковник1

ну какая резина, я когда паджеро купил там резина стояла по траве летом тронутся не мог при этом вполне нормальное по глубине протектора

Цепятыч

имел ввиду авто в штатной конфигурации
Штатная не предполагает, чтобы по грунтовке сотню носились. Кстати, этим летом у нас в деревне, один такой Паджеру в сосну привёз, на прямом участке

Alexandr13

Цепятыч
Штатная не предполагает

а машина - МОГЁТ

полковник1
ну какая резина,
Зимой лучше не особо на резине экономить.

Цепятыч

а машина - МОГЁТ
Зато не могёт многое другое. Кстати, ОКА тоже могёт. Я на ней участок грейдера 60 км, по дороге от Тихвина на Лодейное поле, ехал с той же скоростью, что и по асфальту - 90км\час. На поворотах правда, сбрасывал т.к. легко по песку с камнями улететь. Про тот же участок на Ситроене С5, вообще забыл т.к. никаких "страшных" впечатлений он не оставил

Alexandr13

Цепятыч
Зато не могёт многое другое.
Идеальной машины нет. Всякая машина сборник компромиссов.

Цепятыч

Всякая машина сборник компромиссов.
Это понятно. Всё в жизни относительно. Просто, сейчас давно уже есть автомобили, перед которыми у Волги вообще нет преимуществ, ни в чём

полковник1

Штатная не предполагает, чтобы по грунтовке сотню носились. Кстати, этим летом у нас в деревне, один такой Паджеру в сосну привёз, на прямом участке
дураку стеклянный буй не надолго
Зимой лучше не особо на резине экономить.
я знаю потому поставил в гараж и выкатил зимнею резину

Alexandr13

Цепятыч
Это понятно. Всё в жизни относительно. Просто, сейчас давно уже есть автомобили, перед которыми у Волги вообще нет преимуществ, ни в чём
Вообщето это Волги давно нет.

Убили производство 😞

Лонжерон

Alexandr13

нет
потому как ход плавный и уравновешенный.

Всего 2 машины (на которых я ездил по грунту) позволяли спокойно катить 100 по грунтовой дороге - и одна из них Волга.

Грунтовки, грейдеры,они разные бывают

Цепятыч

Волги давно нет
Сама виновата...
Убили производство
Это зря... можно было, что то полезное научиться делать

Цепятыч

Грунтовки, грейдеры,они разные бывают
Само-собой... на одной из них я у девятки движок с опор сорвал и коробку расколол. Правда, 1000км до дома, всё-равно своим ходом приехал

Jinn07

carrier
Жопа лёгкая.
Тут не в жопе дело, а в соотношении колеи к базе.
Чем уже колея и чем длиннее база, тем машина более устойчиво стоит и рулится в бОльшем угле заноса/скольжения.
Москвичи вообще бортом вперед могли ехать, чем пользовались Филимонов и Штыков на Московском (узком) ипподроме - ставили машину боком перед виражом, перекрывая остальным дорожку...

полковник1

Само-собой... на одной из них я у девятки движок с опор сорвал и коробку расколол. Правда, 1000км до дома, всё-равно своим ходом приехал
мой постулат см в посте сверху 😀

Цепятыч

см в посте сверху
Смотрел... что поделаешь, на кураж попал, завёлся... настрой боевой, да под пивко... вот и разогнался, поболе, чем тут советовали, наверное... а то ж была Карелия - "страна камней, блядей и поворотов"

полковник1

да под пивко..
а ну это простительная причина

Alexandr13

полковник1

ну это простительная причина

несогласен.
грейдер = дорога.
управление ТС на дорогах в состоянии АО - запрещено.

Необходимо отметить преступную халатность человека известного тут под ником "Цепятыч" и подвергнуть оного публичному порицанию.

unname22

Alexandr13

Необходимо отметить преступную халатностьь человека известного тут под ником "Цепятыч" и подвергнуть оного публичному порицанию.

По самые уши ))

Цепятыч

Alexandr13


Необходимо отметить преступную халатность человека известного тут под ником "Цепятыч" и подвергнуть оного публичному порицанию.

Отметить - пожалуйста. А всё остальное -мимо, срок давности истёк(19 лет прошло) и я слабо реагирую на всё "публичное". Мне, частное мнение отдельных личностей, сильно дороже

carrier

Цепятыч
Это зря... можно было, что то полезное научиться делать
Так они и делают, газели всякие. А Волга закончилась на 24ке.

полковник1

управление ТС на дорогах в состоянии АО - запрещено.
азохон вэй когда это мешало настоящему джентельмену

Цепятыч

газели всякие
Опять? Я же "полезное" просил

Цепятыч

когда это мешало
Действительно... тем-боле, что сотни километров шоссе, до того грейдера, тоже являлось дорОгой, и ничего, доехали...

Heccrbq


Цепятыч

Это не машина а киоск торговый

Heccrbq

Цепятыч
Это не машина а киоск торговый
Это машина которая перемещается в пространстве, при этом она почти идеально подготовлена к зиме.



полковник1

Это не машина а киоск торговый
йа один заметил что оператор знает что снимать ему эта печка в буй не уперлась а вот вопрос сисег раскрыл

Цепятыч

Это машина которая перемещается в пространстве
А чего в ней нового? Так целые КУНГи обогреваются

Heccrbq

Цепятыч

А чего в ней нового? Так целые КУНГи обогреваются


Кунги - да, малолитражки - нет.

Цепятыч

малолитражки - нет.
Огромный шаг в автомобилестроении, однако. Правда, уже несколько десятилетий назад, всё это делалось и использовалось, только интернета вот небыло...