НОВИНКА! - Автомобильный 4-х бэндовый (с СиБи 27Мгц!) Wouxun KG-UV950P.

Добрый Всем.
Пока тролли продолжают бегать за мной и молоть языком, а также в силу того что меня просто замучали запросами по любительским станциям с кнопочками, рюшечками, диапазонами и чтоб кофе варило, я решил если уж я предлагаю/рассказываю камрадам про редкую и качественную технику радиосвязи, то если это будет и китаец, то пусть это будет тоже редкий, по своему уникальный аппарат, то, чего у нас нет.

Поэтому я привез в Москву НОВИНКУ! - Автомобильный 4-х бэндовый (с СиБи 27Мгц!) Wouxun KG-UV950P.

Почему рекомендую обратить внимание именно на этот аппарат именно сейчас:
1. У китая есть тенденция делать первые партии более менее приемлемого качества а спустя пару месяцев или более, когда товар заявит о себе, они станут делать тоже самое с урезанным функционалом в форме недостающих деталей как на застоне с баофенгом и перестанут настраивать после сборки.

Они постоянно ищут на чем бы еще сэкономить, бывало даже оплачивался заказ за упаковку в цветные коробки, а по факту приходили белые, экономия около 50 центов на коробке с их стороны. Проблема решается заключением договора с предоплатой процентов 70% и остатком - только после получения товара и контроля его качества.
Не работает с разовыми заказами, с долгосрочными партнерами - только так и работаем.

2. Максимальная стоимость покупок, которые россияне смогут беспошлинно заказать в зарубежных интернет-магазинах, будет установлена на уровне 200 евро в месяц. Такое решение было согласовано Министерством экономического развития с правительством РФ

3. Международные операторы приостановили доставку посылок из-за рубежа
Ассоциация экспресс-перевозчиков (АСЭП), членами которой являются DHL, DPD, 'Пони Экспресс', TNT, FedEx и UPS, объявила о прекращении доставки в Россию экспресс-грузов частным лицам. Причина - изменения в порядке таможенного оформления этих товаров, вступившие в силу с начала года.'Процедура таможенной очистки для международных посылок изменилась. В колл-центре FedEx подтвердили, что посылки в адрес физлиц с 21 января действительно не доставляются.

Первой забила тревогу DHL, опубликовавшая на прошлой неделе на своем сайте новый перечень документов, требуемых для декларирования на Шереметьевской таможне посылок из интернет-магазинов. Новые правила вступили в силу с 4 января. Помимо копий паспорта с регистрацией, самого заказа из интернет-магазина, а также фото заказанных товаров клиенту теперь нужно предъявлять оригинал выписки с банковского счета с указанием интернет-магазина как получателя платежа. Кроме того, необходимо предъявить подлинники договора на оказание услуг по таможенному декларированию и копию банковской карты. Если оплата проводилась с чужой банковской карты, покупателю придется писать объяснительную с разъяснением и условиями компенсации владельцу счета. Отдельное объяснение потребуется, если адрес доставки товара получателю не совпадает с адресом регистрации, указанным в паспорте.

О самой радиостанции:

- FM:TX 26-29.995MHz / 50-53.995MHz / 136-174.995MHz / 400-480.995MHz
FM:RX 26-29.995MHz / 50-53.995MHz / 65-108.000MHz /108-180.995MHz / 320-349.995MHz / 400-480.995MHz / 700-987.995MHz

AM:RX 108-135.995MHz

- Band can be set freely (V/U U/V V/V U/U)
- High Output Power (VHF:50W, UHF:40W)
- Dual reception (twin band simultaneous reception) and dual display (large LCD dual frequency display, two completely independent OSs)
- Single-tone pulse frequency (2100Hz/1750Hz/1450Hz/1000Hz)

FM радио.
Wouxun KG-UV950P частотный диапазон 76,00 - 108
Радиостанция позволяет включить АМ детектор на любом частотном участке.
Пункт меню 50 (AM-SW) нужно установить в положение ON.
Если пункт меню 49 (AUT.AM) поставить в положение OFF, то АМ детектор не будет отключаться при перестройке по диапазону.
АМ детектор можно выборочно включить для одного или нескольких диапазонов.
Любители послушать СВ могут полноценно принимать сигнал с АМ или ЧМ модуляцией, а передавать только с ЧМ модуляцией.

Мощность:
VHF 50W/20W/10W/5W
UHF 40W/20W/10W/5W

8 Groups scrambler plus 2 groups customized scrambler

Remote control setting

Dual band, dual standby, simultaneous reception:UU, VV, UV or VU.

Full duplex cross-band

Customized CTCSS&DCS encoding/decoding(Including 105 groups standard DCS and 50 groups normal CTCSS)

По поводу выноса лицевой панели управления. Все просто.
Вынос состоит из трех частей:

a - крепится к торпеде или иной поверхности.

b - рамка крепления лицевой панели управления к "a".
В комплекте два варианта, трапеция и прямоугольник, соответственно чтобы лицевая панель смотрела вверх, вниз или прямо.

с - сама лицевая панель управления

а1, а2, а3, а4, а5 - отверстия для различных вариантов вывода шлейфа.

b1 - две вертикальных прямоугольных с 4мя точками, выступающих сзади по бокам кнопки, при нажатии пальцами на которые, панель управления "c" отстегивается.

b2 - пятиметровый шлейф выноса лицевой панели идущий к тушке радиостанции.

Доп. инфо по этой рации:
+ Управление дублируется с тангенты, включая регулировку громкости.

+ встроенное охлаждение имеет несколько выбираемых режимов работы:
- автоматический, при достижении температуры охлаждение включается, выключаясь, когда температура падает.
- постоянно включено
- совсем выключено

+ вентилятор втягивает воздух внутрь радиостанции, прогоняя его по узлам, выпуская наружу через отверстия.

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

В природе есть и 4-х бэндовая антенна для него! - http://www.diamondantenna.net/cr8900a.html

Вот такая балалайка 😛.

Кросс-бэнд с любого диапазона на любой?

Интересный аппарат. Спасибо, Ярослав.

Ну это конечно новинка полугодичной давности. Но главный косяк - нет полноценного АМ, без него нет общения в дальнобойном канале, который максимально востребован в авто. А то была бы действительно эксклюзивной станцией.
А так, интересен кроссбенд, можно использовать расставленные авто как репиторы, между машинами на СиБИ а вокруг машин, трансляции на УКВ портативки.
Но без нормальных антенн, и как следствие дуплексеров это работать не будет.
Четырех диапазонные антенны рассматривать всерьез нельзя.

shooter001
Кросс-бэнд с любого диапазона на любой?

Заявлено что да, но хочу лично проверить как на сиби и лоу бэнд. Антенны на эти бэнды найду только, чтоб проверить.

ploskyi
Интересный аппарат. Спасибо, Ярослав.

Всегда пожалуйста, Вадим.

soulseeker
Ну это конечно новинка полугодичной давности. Но главный косяк - нет полноценного АМ, без него нет общения в дальнобойном канале, который максимально востребован в авто. А то была бы действительно эксклюзивной станцией.
А так, интересен кроссбенд, можно использовать расставленные авто как репиторы, между машинами на СиБИ а вокруг машин, трансляции на УКВ портативки.
Но без нормальных антенн, и как следствие дуплексеров это работать не будет.
Четырех диапазонные антенны рассматривать всерьез нельзя.

Ну как всегда 😛).
1. Толку то что полгода. У нас ее не было в стране. Люди идут по пути наименьшего сопротивления, предлагая и выбирая то, что лежит на каждом шагу. Настоящих буйных мало 😊.

2. Не надо говорить о чем не знаете 😛.
В АМ на сиби она принимает, ЧМ на передачу в 15 канале не критично, слышно вполне. Теоретикам расскажу один секрет.
Если передавать в FM с небольшим смещением, а именно 27.13125 МГц и широкополосной модуляции Wide - на всех радиостанциях на 15АМ голос принимается чисто и громко.

3. Дуплексеры, антенны, пятна на солнце, бла бла бла 😊 просто удивительно какже работают с одним антенным разъемом двухбэндовые езки и портативные езки с лоубэндом. При такой разнице по частоте это проще чем vhf-uhf.

4. Скажите пожалуйста. С какими четырех бэндовыми антеннами вы лично имели дело. Спасибо 😊.

1. Ну то есть это новинка в вашем магазине, так бы и писали.
2. Я знаю что она принемает в АМ, по этому я написал не отсутствует АМ, а нет полноценного АМ.
И не надо рассказывать как чесать пяткой голову. В данном случае вы сами попробуйте поработать в АМ передавая в ФМ, или спросите хотя бы у тех, кто с сибишкой в машине катается, как оно там передаётся и насколько хорошо это слышно.
А как не порядочный продавец, вы стараетесь этот неприятный факт замолчать, или исказить. За это я и не люблю барыг.
3. Клоунаду не надо устраивать, любому мало мальски знакомому с теорией антенн известно, почему довольно легко сделать двухбендовую антенну на двойку и семидесятку. И почему сложно сделать двухбендовую сибишно-двухметровую или сибишно-семидесяточную.
Не нужно искажать факты в угоду продажам, чтобы нормально работать на сиби и УКВ нужны дуплексеры и несколько антенн, или придется менять антенну при работе с разными диапазонами.
4. Лучше вы скажите, забудем о мультибендовости, вы вообще на сиби с метровой антенной работали?

1. Это новинка вообще, а в не в магазине. Магазина нет, это мое хобби и работа.
2. Пробовал, еще в 90е 😛.
3. Клоунаду опять устраиваете вы, занимаясь болтологией и переходя на личности 😛.
4. Вы так и не ответили как всегда на вопрос 😛, но не буду уподобляться.
С какой метровой, автомобильной или шторм-27, если вы знаете что это 😛.
Работал, и какой сакральный смысл в метровой антенне 😛

P.S. За мои продажи не переживайте пожалуйста 😛, люди зарабатывают и покупают что хотят, а не мелят языком в интернетах 😊.
------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

shooter001
Кросс-бэнд с любого диапазона на любой?

С vhf, uhf, сиби во все концы.

"Мексико"-Ярослав,так скажите есть у неё полноценное "АМ-ФМ"?На "радиосканере"много "воды"по этому поводу развели,определенного мнения я для себя не увидел.Вообще 4-х бенд радиостанция в авто для меня идеальный вариант был-бы.Установка дуплексера на несколько антен не пугает никоем образом,да даже могу по отдельной антене на каждый диапазон поставить. 😊 Всё лучше чем сейчас на машине 2-е радиостанции стоит(на 27 мгц и двухдиапазоннка китайская с "409шоп").Спасибо.И Цену не увидел,за сколько вы её предлогаете?Или не предлогаете?

Добрый день. Что вы под полноценным ам/фм подразумеваете?
Цену отпишу в л.с.

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

У меня на "мегаджете"есть кнопка ам/фм,здесь как реализовано?Нужно со смещением вставать на передачу?Цену не обсуждаю.

Mexic0
Цену отпишу в л.с.

И мне пожалуйста.

Mexic0
Цену отпишу в л.с.
И мне пожалуйста.

И меня соориентируйте по цене

Блин Ярослав заканчивайте уже говниться, я добавил данных о станции в обсуждение, а именно вы перешли на личности. Можете сами перечитать тему.

Есть факты.
В АМ есть только прием, передачи в АМ нет. Можно передавать в ФМ со смещением частоты, можно и без смещения, слышно в принципе будет, только хреново и недалеко. Полноценной работы в дальнобойном канале не добиться к сожалению.
Для нормальной работы на сиби нужна сибишная антенна, а для УКВ вполне можно использовать двухбендовку. Цетырех бендовая антенна сама по себе работает хреново, плюс ещё является метровым хвостом, что на сиби также даёт минус.
Нужно ставить дуплексер и 2 антенны, благо ничего сложного в этом нет.

soulseeker
Блин Ярослав заканчивайте уже говниться, я добавил данных о станции в обсуждение, а именно вы перешли на личности. Можете сами перечитать тему.

Есть факты.
В АМ есть только прием, передачи в АМ нет. Можно передавать в ФМ со смещением частоты, можно и без смещения, слышно в принципе будет, только хреново и недалеко. Полноценной работы в дальнобойном канале не добиться к сожалению.
Для нормальной работы на сиби нужна сибишная антенна, а для УКВ вполне можно использовать двухбендовку. Цетырех бендовая антенна сама по себе работает хреново, плюс ещё является метровым хвостом, что на сиби также даёт минус.
Нужно ставить дуплексер и 2 антенны, благо ничего сложного в этом нет.

1. Если без блинов, и прочих подростковых слов и соплей, то это вы начали обсуждать меня, какой я недобросовестные и т.п. 😛

2. Как Теоретику я вам объясню, во первых в пятнашке де факто как только народ не работет, и в ЧМ и в российской сетке, во вторых вот сибишный форум другого города где человек спокойно работает в пятнашке на сибишнкю ФМ портативку 😛
http://forum.auto-cb18.ru/viewtopic.php?f=12&t=1812
Еще ссылок накидать или видео снять чтоб опять затухли 😛.

3. Я вам как радиолюбителю-теоретику скажу, не все хотят и не у всех есть возможность колхозить на своей машине лес антенн превращая ее в ежа, и несколько раций в машине, у некоторых даже места нет под рацию.
Большинству хватит даже коротыша или пусть менее эффективной 4х бэндовки для связи на несколько километров по трассе 😛.

Так прекращайте обычное свое нытье и давайте больше по технической части 😊.

rail-red
У меня на "мегаджете"есть кнопка ам/фм,здесь как реализовано?Нужно со смещением вставать на передачу?Цену не обсуждаю.

Вернусь потыркаю более подробно, расскажу 😛.
Для 15шки да, лучше вставать со смещением.

Цену отпишу в л.с.

И мне, пожалуйста.

В случае покупки, что Вы можете рекомендовать по установке этого комплекса.

Хорошо бы взглянуть на фото платы, на чём собран выходной каскад?
UPD: нашёлся обзор с фото внутренностей. Обзор из которого Ярослав фото спёр.
http://hamgear.wordpress.com/2...uxun-kg-uv950p/

Psihiatr

И мне, пожалуйста.

В случае покупки, что Вы можете рекомендовать по установке этого комплекса.

Стандартные рекомендации по установке автомобильной радиостанции.
Никакой запитки от прикуривателя, нормальные провода от АКБ.
Для параноиков ферритовые кольца или бочонки на провода питания.
4х бэндовая антенна или если отдельные сиби, фм и укв антенны подключать через диплексер или триплексер.
Радиатор радиостанции располагать подальше от печки и оставить места для воздуха.

Стандартные рекомендации по установке автомобильной радиостанции.
Никакой запитки от прикуривателя, нормальные провода от АКБ.
Для параноиков ферритовые кольца или бочонки на провода питания.
4х бэндовая антенна или сиби и укв антенны подключать через диплексер или триплексер.

Спасибо, всё так подробно, но ничего не понял.

Не, я понял, что меня послали, но так и не понял, куда.

Спасибо!

Странно, никого никуда не посылал 😛)).
1. От аккумулятора автомобильного тянете провода питания, а не от прикуривателя как делают многие.
2. Дабы перестраховаться от наводок на прием и передачу при работе на сиби (27мгц), которых может и не быть, купить в магазинах чип и дип, бурый медведь, кварц, радиорынке и т.п. защелкивающиеся ферритовые бочонки, как на компьютерных проводах, и повесить их на провода питания как можно ближе к корпусу рации. Повторюсь это можно делать по ситуации.
3. Если используется две или три антенны, например на сиби, фм радио и укв, то покупается специальное устройство, к нему подключаются антенны, а оно уже к рации. Или одна антенна работающая на сиби и укв.
Так понятнее 😛)))?

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Fenixoid
Хорошо бы взглянуть на фото платы, на чём собран выходной каскад?
UPD: нашёлся обзор с фото внутренностей. Обзор из которого Ярослав фото спёр.
http://hamgear.wordpress.com/2...uxun-kg-uv950p/

Я ждал, ждал этого момента, ну когда же выступит еще одно обиженное трололо 😛)
Как все предсказуемо 😛
В отличие от радиогубителей я не лезу сразу в только привезенный аппарат 😛 , да и фото хочется красивые, а не снятые мыльницей 😛.
Ну не люблю колхоз 😛

феник, спеш фор ю 😛)

Отлично. А то думал уже пора про правила напомнить. Подозрительно когда в объявлении о продаже ни одной собственной фотографии. Молодеуц! Неси зачётку.
А вот воровать целые фразы других людей нехорошо 😛 - http://cbradio.com.ua/showthread.php/836-Wouxun-KG-UV950P
"да и фото хочется красивые, а не снятые мыльницей" фото в том обзоре кликабельны, и сняты далеко не мыльницей. Протри монитор.

А кто ты такой вообще, чтобы что-то кому-то напоминать. Опять головушку чтоль свело как 8 сентября? 😊)).
Мыльница и фото имелись в виду свои, мои тобишь 😛 и это не объява, а тема о новой модели, клоун 😛.
Там то у него красивые фото.

Вы настолько для меня управляемые, предсказуемые и недалекие мягко скажем, тролли, что за два года мне уже заранее ясно какое именно нытье на какую тему от вас будет и какие ссылки готовить 😛.
Ты вот умница 😛 Сократовским методом очень хорошо обучаешься 😛, чтобы хоть как-то меня укусить, начинаешь по интернетам лазить, форумы читать, образовываешься 😊. Хоть так 😛.

В общем по технической части будет чего или опять кривляться пришла? 😛

P.S. Я мусор и объедки выкидывать не буду, для тебя оставлю, может еще чего найдешь для себя про меня 😛)))))

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Что тебе могут рассказать по технической части, те у кого станции нет?
Ты лучше сам нам расскажи, да параметры данного экземпляра измерь на своих современных приборах.
Пока посетители этой темы могут судить о железке только по фото и твоим словам.
Есть, на пример, один вопрос: как устроено охлаждение? Немного странно что куллер дует внутрь станции прямо на транзисторы. Это так? Может видно что с обратной стороны к транзисторам примыкает?

(хватит править свои сообщения добавляя в них каждый раз по кучке говница)

Подключать радиостанцию, да и вообще электро оборудование, лучше всего плюсовым проводом на клемму аккумулятора, а минус наиболее коротким проводом на массу (кузов). Такое подключение обеспечивает минимальное количество проблем в плане наводок по питанию.

Fenixoid
Что тебе могут рассказать по технической части, те у кого станции нет?
Ты лучше сам нам расскажи, да параметры данного экземпляра измерь на своих современных приборах.
Пока посетители этой темы могут судить о железке только по фото и твоим словам.
Есть, на пример, один вопрос: как устроено охлаждение? Немного странно что куллер дует внутрь станции прямо на транзисторы. Это так? Может видно что с обратной стороны к транзисторам примыкает?

Ок, срачь в сторону, это уже конструктив.
Составь тогда на твой взгляд некий бриф, на что обратить внимание, в результате получится более полный обзор.
Охлаждение уже пункт 1. Что еще?

Fenixoid
(хватит править свои сообщения добавляя в них каждый раз по кучке говница)

Опять же, не держа железку в руках остаётся только опираться на чужой опыт и отзывы.
2. Жалуются на минимальную громкость и грубость регулировки.
3. Аналогично для валкодера. Иногда не срабатывает или проскакивает.
4. В сети нет фото с отстёгнутой мордой. Там вроде RJ45? Вынос можно сделать? да выносится
5. софт бы глянуть на эту радиостанцию.

Воксунгом никогда не интересовался, так что об их особенностях не знаю.

Если честно, то отсутствие полноценного АМ - это ложка дегтя в такой сладкой бочке. Давно ждем комбайн, в котором будут все гражданские диапазоны. Ждем следующую модель. Если добавят АМ - это будет хит продаж!

Это точно, если конечно по цене к есу 817 не приблизится.

Ярослав,а вот это ведь тоже самое?И цена не больно "кусучая"?

http://www.409shop.com/409shop_product.php?id=122031

rail-red
это ведь тоже самое?И цена не больно "кусучая"?

цену мне тоже, если не трудно.

И Вам написал цену.

Чтобы не отвечать на одинаковые вопросы в личку, напишу сразу:
1. Есть 4-х бэндовая антенна на свете 😛http://www.diamondantenna.net/cr8900a.html

2. Диплексер на сиби и укв антенну стоит: MX72HТип: Дуплексер
Подробнее о товаре58$
ЧастотаLPF: 1,6-30, 140-150 МГц, HPF: 400-460 МГц

3. Открою великую тайну, не все хотят и не у всех есть возможность колхозить на своей машине лес антенн превращая ее в ежа, и несколько раций в машине, у некоторых даже места нет под рацию.
Большинству хватит даже коротыша или пусть менее эффективной 4х бэндовки для связи на несколько километров по трассе.

4. Также существует ручной переключатель/коммутатор на две антенны от фирмы Опек обойдется в 10$. Ссылки сами найдете. Это тем кто не знает как разъемы не перетыкать 😊.

5. В АМ на сиби она принимает, ЧМ на передачу в 15 канале не критично, слышно вполне. Расскажу один секрет.
Если передавать в FM с небольшим смещением, а именно 27.13125 МГц и широкополосной модуляции Wide - на всех радиостанциях на 15АМ голос принимается чисто и громко.

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Нет, Ярослав. Посоветованный тобой диплексер не подойдёт.
Он разделяет на два порта: LPF Port: 1.6-150, HPF Port: 400-460
Т.е. опять упираемся в некий компромиссный вариант антенны CB+VHF
Вообще если у конечного покупателя есть смелость и паять умеет, то вынести VHF+UHF с этой радиостанции на отдельный порт очень просто.

В другой ветке. Здесь не видел.

Fenixoid
Нет, Ярослав. Посоветованный тобой диплексер не подойдёт.
Он разделяет на два порта: LPF Port: 1.6-150, HPF Port: 400-460
Т.е. опять упираемся в некий компромиссный вариант антенны CB+VHF
Вообще если у конечного покупателя есть смелость и паять умеет, то вынести VHF+UHF с этой радиостанции на отдельный порт очень просто.

Николай, не идеаль прям вариант, но большинству обычно нужны сибишка и uhf.
Триплексеры от даймонда можно посмотреть на досках хэм сайтов и ебея.

ploskyi
В другой ветке. Здесь не видел.

soulseeker
Подключать радиостанцию, да и вообще электро оборудование, лучше всего плюсовым проводом на клемму аккумулятора, а минус наиболее коротким проводом на массу (кузов). Такое подключение обеспечивает минимальное количество проблем в плане наводок по питанию.

Большая ошибка. Кроме экономии медного провода, других плюсов в автомобильном "однопроводном" подключении нет.

:P других вариантов не бывает.
"Чувак" как вы выразились, вообще ничего не покупает, компьютера и форума вполне достаточно 😛

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Mexic0
Цену отпишу в л.с.

Написал.

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

По поводу выноса лицевой панели управления. Все просто.
Вынос состоит из трех частей:

a - крепится к торпеде или иной поверхности.

b - рамка крепления лицевой панели управления к "a".
В комплекте два варианта, трапеция и прямоугольник, соответственно чтобы лицевая панель смотрела вверх, вниз или прямо.

с - сама лицевая панель управления

а1, а2, а3, а4, а5 - отверстия для различных вариантов вывода шлейфа.

b1 - две вертикальных прямоугольных с 4мя точками, выступающих сзади по бокам кнопки, при нажатии пальцами на которые, панель управления "c" отстегивается.

b2 - пятиметровый шлейф выноса лицевой панели идущий к тушке радиостанции.

Доп. инфо по этой рации:
+ Управление дублируется с тангенты, включая регулировку громкости.

+ встроенное охлаждение имеет несколько выбираемых режимов работы:
- автоматический, при достижении температуры охлаждение включается, выключаясь, когда температура падает.
- постоянно включено
- совсем выключено

+ вентилятор втягивает воздух внутрь радиостанции, прогоняя его по узлам, выпуская наружу через отверстия.

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

А можно ещё вопрос, у неё есть такая функция как полный дуплекс+кроссбэнд, как на Yaesu FT-8800,чтоб организовать мобильный ретранслятор , увеличив тем самым зону действия портативных радиостанций ?Спасибо

Добрый вечер, Андрей.
Есть.

------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com

Ребят, реальные пользователи этого девайса, подскажите
при включении АМ аппарат будет передавать в FM, или просто передача заблокируется? Особенно интересует работа в CB режиме.
А вообще я вот тут поднял обсуждение этого аппарата с надеждой, что что-то проясниться про работу в AM
http://forum.ci-bi.ru/viewtopi...=256522#p256522

Вообще если у конечного покупателя есть смелость и паять умеет, то вынести VHF+UHF с этой радиостанции на отдельный порт очень просто.

Mexic0
+ вентилятор втягивает воздух внутрь радиостанции, прогоняя его по узлам, выпуская наружу через отверстия.

rawwi
А подробней можно, что да как?