Тяжело объять необъятное т.к. радиостанций работающих в трёх диапазонах на рынке очень мало. Из вариантов виделся всеобщий любимец Yaesu FT-857, но запредельная для меня цена не давала возможности его купить.
Даже б/у стоил для меня дороговато. Ставить же две отдельных радиостанции в машину для меня был уже перебор. Я уже смирился с невозможностью многодиапазонки в машине и нацелился на СВ радиостанцию Optim Apollo т.к. она мне понравилась нормальными, по словам владельцев, параметрам, маленький размер самой радиостанции и самое главное выносом всех органов управления включая дисплей на тангенту.
То есть можно было установить радиостанцию в машину не уродуя торпеду и пользоваться тангентой, пряча её куда-нибудь, когда она не нужна.
Но тут я услышал о четырёхдиапазонной радиостанции с отсоединяемой передней панелью приличного качества с вменяемой ценой.
Как вы поняли из названия темы это была TYT TH-9800. Полгода раздумий и я её купил. Выяснилось, что в России её практически никто не продаёт. Правда Круиз под своей маркой продаёт TH-9800 изменив название на Круиз-98, но ценник как всегда в таких случаях заряжен - 16500р.
Пришлось обратиться к старому доброму алиэкспрессу. Купил за 11900 рублей. Доставили курьером за 36 часов с момента оплаты. Видимо один из складов продавца находился в Питере.
У кого именно заказывал не скажу чтоб не было рекламы, на али достаточно продавцов этой радиостанции.
Качество изготовления понравилось. В процессе настройки выяснилось, что радиостанцию надо было заказывать обязательно с кабелем программирования, так как руками вбивать "репитерные" сдвиги на передачу на СВ то ещё удовольствие.
Через кабель с компа это быстрее на порядок. Заказал позже кабель, ещё едет.
Основной минус этой радиостанции это то что она не может работать на передачу в АМ, но если сдвинуть частоту передачи ниже на 2.5кГц и передавать в FM то всё нормально слышиться на радиостанциях работающих в АМ.
С приёмом естественно вообще никаких проблем, принимает АМ и FM.
Саму радиостанцию я установил в алюминиевой раме под водительское сиденье, переднюю панель с тангентой прикрутил на торпеду.
Управлять ручками и выходить в эфир во время движения, в принципе, можно, но всё зависит от скорости движения. 😊
Радиостанцию подключил к антенне OPEK-1177. Маленькая, на магните. Мне для установления связи с дальнобоями в пределах километра подойдёт. Зато её не оторвёт на скорости и мало места в салоне машины занимает.
Также плюсом является и то, что такую антенну можно просто поставить на полку позади заднего ряда сидений, и она может работать в УКВ (на сиби глохнет).
В принципе там она у меня и находиться во время ночных стоянок.
Полноценную длинную антенну я всё равно не могу поставить - багажника на машине нет, силовых бамперов тоже, езжу на обычной городской машине.
В дальнейшем планируется установка второй антенны УКВ и подключение к радиостанции двух антенн через дуплексер OPEK DU-520a (в раме для этого оставил место).
Хотя и на СВ антенне УКВ диапазоны работают и если с мощностью не переусердовать то можно и на одной антенне работать.
Немного технических характеристик:
Два приемника: супергетеродин с двойным преобразованием.
Независимое управление левым и правым приемником.
Работает на передачу в четырёх диапазонах 27МГц, 50МГц, 144МГц, 430МГц.
Диапазоны:
Правый приемник:
Приём: 134-180MHz, Передача: 134-174MHz
Приём: 400-512MHz, Передача: 400-480MHz
Левый приемник:
26-33MHz (приём и передача)
47-54MHz (приём и передача)
Приём: 134-180MHz, Передача: 134-174MHz
Приём: 400-512MHz, Передача: 400-480MHz
108-136 (AM и только на прием) - Авиадиапазон
350-399 (Только на прием)
750-950 (Только на прием)
Модуляция: приём AM и FM, но АМ на передачу НЕТ. Передаёт только в FM. Как решить эту проблему я писал выше.
4 уровня выходной мощности:
50/20/10/5W (27/50/144MHz)
35/20/10/5W (430MHz)
809 каналов памяти
Возможность работы в полнодуплексном режиме (на разных диапазонах).
Четыре диапазона на передачу
Шаг частот: 2.5, 5, 6.25, 7.5, 8.33, 10, 12.5, 15, 25, 30, 50, 100 кГц
Подсветка клавиатуры на тангенте (можно отключить)
Отсоединяемая передняя панель управления.
Радиостанция как мне кажется весьма достойная а учитывая свою цену и возможности (некоторые так вообще уникальные как например режим кросбендовый репитер) не имеющая аналогов.
Я эту тему создал не только для того чтобы похвалиться своим приобретением, и порекомендовать эту радиостанцию другим, но и для обмена опытом между пользователями этой модели радиостанции.
Дальше будет немного кликабельных фоток.
Заплатить 12 тысяч за станцию и сэкономить на антенне...
Но могу вставить свои впечатления от сабжа, поскольку есть оно в жизни, пришлось обзавестись взамен подыхающей (относительно) Alinco DR-610. Что с Алинкой - валкодер не работает уже, дрючится 😞 Т.е. когда надо вверх или вниз крутить частоту или каналы, они этого не делают, а прыгает туда-сюда, фактически оставаясь там же... У неё нет CTCSS - модель 90-х, тогда модуль CTCss делали отдельно и продавали за отдельные деньги. Защитить канал от шумов не получается, соотв. находясь на дежурном приёме вызывного канала получаем возможность получить оглушительный "шип" в 3 часа ночи и узнать много нелестного о себе и рации от жены. Точку в приговоре поставило то, что Алинка стала спародически закрывать шумодав так, что и полезный сигнал не проходит, по неизвестным причинам.
Это всё привело к подкапливанию средств и выбору замены. Алинка - двухдиапазонка, и ставить вместо неё однодиапазонку плохо, поэтому проваливаться по частотам на базовом варианте не хотелось. Но бренованные двух и более диапазонки (Yaesu и пр.) сейчас в цене такие, что их приобретение становится мероприятием не по моим доходам. Покупать китайские усилиенные балаболки (по сути те же баофенги с RDA-чипом, но на 20-40Вт) - тоже плохо. В итоге выбор пал на китайский TYT TH-9800
Причины такого выбора не только в заявленной многодиапазонности. Во-первых, это аналог Есовской двухдиапазонки, но китайцы оттуда выкинули пару функций, которыми я не помню что бы пользовался (тот же ARTS, и функция передачи данных 9600бод). Зато натолкали туда СБ и LBH диапазоны. Бонусом аваиа-диапазон и 330-390мГц (хотя не знаю зачем он мне нужен, как и 810-950мГц). Но это ещё не всё.. Не один я такой "умный". Рация програмно раскрывается. но для этого надо перепрощивать процессор, хакая внутреннюю программу на уровне HEX-данных. К приходу посылки я был уже во всеоружии 😊 Больше всего хотелось раскрыть её на канал SATCOM (255mHz), благо такая возможность программно существует. Или существовала - в новейших релизах её уже пофиксили.
Я, в-общем, уже похакал... настроить на 255мГц могу, но ГУН не заводится 😞 рация пищит аварийным писком, говоря что генератор "железно" такие вещи не поддерживает. Вообще я ей мозги капитально перепрошил через HEX-едитор.
Вот так доступные диапазоны выглядят с завода:
А вот что получилось, после моих манипуляций с HEX-редактором:
Что же получилось в итоге...
С СатКомом я закономерно обломался 😊 так же TYT TH-9800 наотрез отказался работать в диапазоне 44-47мГц. Дуть на передачу в диапазоне 320-390мГц тоже не уможет (логично в принципе, но попытка - не пытка 😛)
Зато приятно порадовало меню - это YAESU в чистом виде, очень хорошо работает, на CB причём как в ЧМ так и в АМ модуляции, авиадиапазон, хоть и тоже не на передачу (что, в общем-то и от греха не нужно) - принимаю переговоры бортов на свою базовую антенну.
Как и чем её шить (родной софт оказался на редкость отстойный, даже если уметь читать китайские иероглифы).
Есть с ними одна маленькая засада, которую надо знать если кто соберётся покупать такой же агрегат. Дело в том, что название "TYT TH-9800" говорит далеко не всё, что нужно знать об этом чуде китайской промышленности. TYT TH-9800 рознь TYT TH-9800-му.
В общем, у китайцев с релизом клона YAESU 9800 не всё стразу сложилось, и первые релизы прошивки получились косячными - у них отваливалась передача на VHF, и ещё масса малоприятных глюков выявлялась. Но в последствии они это дело пролечили, и с прошлого (2016-го) года стали выпускать вполне годные из коробки. Засада тут в том, что продаваны имеют на складах все релизы рации, как правило, и если покупатель не уточняет релиз (или не имеет такой возможности при заказе) - то предпочтительно ему выслать косяячный релиз 13 или 14 года, дабы поскорее избавится от хлама.
Мне достался релиз 16-го года, но я это специально указал при заказе.
Есть ещё один хитрый релиз - в 2015г. выпустили модель станции TH-9800B с полностью рабочим диапазоном 220-260 МГц вместо UHF-диапазона. Соответственно на UHF (400 - 480 МГц) она уже не работает совсем и никак. Передаёт ли оно при этом на 296 МГц при этом при раскрытии - тайна покрытая мраком, хотя не мешало бы его развеять 😛
Работа и частоты:
Конечно, всё это надо было промерить на КСВ. А ещё меня внезапно порадовало вот это устройство:
Цифровой измеритель КСВ и мощности SURECOM SW102
Про него тех-харях заявлено, что работает он де только для VHF/UHF 100(125)-525Мгц соответственно.
Для работы с TYT-ом я сделал прямой переходник (без провода) с N-типа разъёма(F) на SO239(F). чтобы проводить измерения (и замерить КСВ на диапазонах соотв.) Так вот, благодаря этой 4-х диапазонке внезапно выяснилось, что этот приборчик вполне замечательно себя чувствует и показывает адекватные данные (частоту, КСВ и мощность) как на СБ, так и на LB, не говоря про всё остальное до и включительно 520мГц. Может он и выше работает - просто передатчика у меня такого нет (не ломать же ради этого сотовый). И вполне может быть, что он способен намерить и ниже 26-ти мГц.
Так что не прогадал я с приборчиком. 😊
Из недостатков - не решена проблема замирания/пропадания звука при нажатии кнопок и вращении валкодера даже на другом канале-тракте приёма. То же если на одном канале приём есть, то на другом шумодав не открыться может. В остальном за пол-года - никаких нареканий.
По поводу версий радиостанций действительно риск есть получить старую, но если предупредить продавца то высылает посвежее. Я предупреждал что мне надо самая новая версия.
На шильдике коробки виден номер версии - 1610, что соответствует октябрю 2016 года.
Ну посмотрим, как она покажет себя в деле через пару лет. Пока я доволен.
Если сделать просто обычный фильтр на этот же любительский диапазон 144 и на третьей гармонике на 430 из кабелей - РДАшка очень неплохо будет работать.
По КСВ метру - учитывайте, что это очень грубый показометр.
Тоесть найти минимум КСВ для настройки антенны он может, но реальные его цифры c ytuj использовать бесполезно, например оценка полосы антенны по нему будет некорректной. Хотя я и сам пользуюсь подобными показометрами (последнее время хватает вообще встроенного в 857й), только учитываю этот факт.
Так что хоть и чутья там больше, но комфорта со связью меньше. Это не один опыт. Вообще, про RDA тут упомянуто к слову, в контексте, обсуждение данного ценного устройства здесь - всё же оффтоп. Кому нравится, тот юзает, создавайте свои темы. А тут конкретно - давайте о САБЖ-е. Аппарат интересный, и что-то подсказывает на этом его обсуждение не закончится. Хотя бы потому, что производитель что-то допиливает постоянно. например последние релизы уже никак не прошить на недокументированные частоты. В целом, это правильно, если железо не поддерживает. Получается такая эволюция TYT TH-9800? И к чему приведёт - непонятно пока.
К тому же у меня она стационарно стоит, на базовую антенну дует, а у ТС - в авто, соотв. условия посуровее будут. Так что наблюдаем.
никуда внутрь лезть не нужно, просто внешний фильтр из нескольких кусков коаксиального кабеля.
alex.kzn
у меня тоже есть такая, но сатком версия, без лпд
А зачем вы купили такую версию, неужели сатком для вас так важен?
unname22Я просто себе представил - едет такой перец на коне или велосипеде по горным кряжам, у него малюсинкий баофенг в кармашке, и ботва из коаксиалов телепается... 😀 А антенна скотчем к чему-то пркручена. Красота...
никуда внутрь лезть не нужно, просто внешний фильтр из нескольких кусков коаксиального кабеля.
Да и в базовом варианте - если уж лепить что-то, то трансформатор на КВ для согласования, а для УКВ лепить ещё фильтра только чтоб рацека подешевше была..? Ну, ИМХО, на любителя.
Мы про мобильную станцию говорим в машине не найдется за радейкой места на маленькую бухту кабеля для фильтра? А для потаскушек вариант только в узкополосной антенне.
unname22Уменя нет машины, не было и не планируется, ибо нафига мне эта помойка 😊 Там где связь нужнее всего - авто только приехать может, и остаться как памятник, ибо не вытащить. Пёхом, велом, или конём пройти можно. там, где авто проедет - людятник и человейник с вечносопутствующей помойкой образуется (что ещё от людей может остаться?) Так что что там в машине за радейкой может быть - без понятия, и не интересно. Вопрос - ТС интересно "за свои же" ещё огород городить из фильтров-коаксиалов "где-то за радейкой"? Я б на такое пошёл только по нищебродству, когда без выбора. А с вышеописанным TyT TH-9800 - никаких огородов - поставил, и пользуйся.
Мы про мобильную станцию говорим в машине не найдется за радейкой места на маленькую бухту кабеля для фильтра?
А благодаря согласованию волновыми тр-рами на КВ эффективность связи увеличивается. Но тут это уже оффтоп. Тем более я не фанат КВ.
unname22Это да. Убедился не раз. Только вот у нас "потаскушки" несут основную нагрузку по связи, всё в основном на них и держится.
А для потаскушек вариант только в узкополосной антенне.
MICMACА зачем вы купили такую версию, неужели сатком для вас так важен?
нет, видимо начинка оказалась не та, коробка и паспорт от обычной
Bolo
А благодаря согласованию волновыми тр-рами на КВ эффективность связи увеличивается.
Чушь
unname22Разумеется. Только этой чушью мой знакомый из Бийска получил 1- категорию, и в Австралии стрелки S-метров ломал. Конечно чушь. 😊 Зато не чушь покупать рацию УКВ чтоб потом к ней мастерить фильтры из коаксиала? Это напоминает диалог:
Чушь
Ну чушь так чушь, как знаешь. По теме-то есть что?
- Я купил себе Вольво.
- Нафига так дорого? Покупай Жигули, дёшево и сердито.
- Они же разваливаются на ходу!
- А ты гайки каждый 100км подкручивай, и будет ездить. Для инструментов там место найдётся.
- А нафига мне этот гемморой?
- А ты что, в машинах ничего не понимаешь?
alex.kznПрошить на ПРД выше 280мГц не пробовал? Раз уж такая фигня образовалась нежданчиком?
нет, видимо начинка оказалась не та,
Bolo
Разумеется. Только этой чушью мой знакомый из Бийска получил 1- категорию, и в Австралии стрелки S-метров ломал. Конечно чушь. Зато не чушь покупать рацию УКВ чтоб потом к ней мастерить фильтры из коаксиала? Это напоминает диалог:
Ну у меня первая категория и что?
И норматив МС я выполнил на УКВ из УрФО. Дальше письками меряться будем?
Если я говорЮ, что это чушь собачья, я могу это аргументировать.
unname22Рад за вас. И за вашу категорию.
Если я говорЮ, что это чушь собачья, я могу это аргументировать.
А по теме видимо сказать нечего.
Не знаю как ТС, будь тема моя я этот флуд потёр.
Bolo
Прошить на ПРД выше 280мГц не пробовал? Раз уж такая фигня образовалась нежданчиком?
я бы отдал ее тому, кому это нужно
мне хватает двойки и сиби
alex.kznТут вишь ли засада - если не шьётся на ПРД в нужном диапазоне - то вешь получается в себе, особо не прилепишь, только двойка остаётся. А если может работать (ну вдруг, чудо произойдёт) - то наверняка желающие образуются 😛
я бы отдал ее тому, кому это нужно
Результат конечно не утешительный но ожидаемый. 😊
Дальность связи вдоль практически прямой дороге (в центре Питера) 1.5км на мощности 10 Ватт в диапазоне 27МГц. Можно конечно поднять мощность до 50 Ватт но я это не мой вариант т.к. склоняюсь к принципу "лучший усилитель это хорошая антенна". Вообще мне была бы достаточна дальность 3км, и наверно это даже достижимо если увеличить мощность... но оставлю так т.к. на дороге если что-то надо сказать то обычно тому кто рядом едет. Попробую потом настроить антенну (она настраивается винтом под колпачком), может получше будет.
Зато был приятно удивлён дальностью связи на УКВ, без проблем связь была на 2-2.5км с мощностью 5 Ватт. Попробую на выходных проверить максимальную дальность в городе на 5 ваттах. По результатам отпишусь.
И ещё, на 50МГц связь установить не удалось. Вообще. Не знаю в чём причина. Рядом радиостанция слышит, как только отъезжаешь то ничего. 😞
P.S. Пришёл наконец-то кабель программирования. При проверке забитых ранее с рук каналов выявлено куча ошибок (в основном репитерных сдвигов) поэтому крайне настоятельно рекомендую всем кто будет работать с большим количеством каналов обязательно заказывать при покупке вариант с кабелем программирования. Причём ранее при программировании других радиостанций таких проблем не было, видимо сказывается некая специфичная система настройки каналов.
C диапазоном 50мег вообще ещё много загадок. У мну по мощёметру всё в пределах паспортных хар-к, но вот испытать пока особо не с чем адекватно. У камрада такой же аппарат в 5-ти км от меня, но антенна стоит так и такая, что можно даже не пытаться 😊
А вот связь - нет, пока не с кем. Да и как-то не особенно пригорает, других диапазонов хватает. Нет пока смысла аппаратуру на 50 мег искать. Двойки и 70-ки хватает, авиа для любопытства и СиБи для информации.
Есть ещё одна важная функция, которую хочу задействовать, но пока помолчу, шоб не сглазить 😛 Если получится - расскажу.
У меня не получилось.
Bolo
Я пробовал обмерять антенну, 4-х диапазонку. КСВ - 1,7 😞 Но свои 50W выдула.
А вот связь - нет, пока не с кем. Да и как-то не особенно пригорает, других диапазонов хватает. Нет пока смысла аппаратуру на 50 мег искать. Двойки и 70-ки хватает, авиа для любопытства и СиБи для информации.
Есть ещё одна важная функция, которую хочу задействовать, но пока помолчу, шоб не сглазить 😛 Если получится - расскажу.
Чего молчал, на 4-х бэндах связь есть, давай там проверим 😊
MICMAC
Я про 50 МГц говорил. Алекс вы пробовали работать на 50 МГц с TYT?
У меня не получилось.
нет, штатную антенну не рискнул ставить на авто
да и не с кем на 50мгц общаться
Mexic0Да я-то за, ток что-то подзабыл про него... Надо как нить дёрнуть диапазончик.
Чего молчал, на 4-х бэндах связь есть, давай там проверим
Единственно, после обновления антенны, новая на VHF/UHF работает хорошо, но на 50 мег у неё КСВ бешеный. Антеннка на это дело у мну есть, но она стоит в комнате, не смонтирована ещё. Подключить конечно можно 😊
Эм.. думаю, пора вводить наши кодовые фразы радиообмена 😛
144 МГц - 1.25км
433 МГц - 4км.
Неплохо для абсолютно неподходящей для УКВ антенны. Связь была на этих расстояниях уверенная.
27 МГц - 1.5км в прошлом замере (10 Ватт), а 50 МГц вообще непонятно.
Антенна OPEK-1177 оказалась эффективней в УКВ чем в СВ. 😀
MICMACЭто в какой обстановке? Городская плотная застройка?
144 МГц - 1.25км
433 МГц - 4км.
Переключатель планирую купить на две антенны и с антеннами что-нибудь придумать.
Купил я для TYTa антенну на УКВ диаппазон OPEK VU-1510 и дуплексер OPEK DU-520A чтоб две антенны (УКВ и СиБи) одновременно подключить к TYTу.
Протестировал антенну OPEK VU-1510 за городом: 6 км связь 5/3 на частотах 144 и 433 при мощности 5 Ватт. На 446 связь немного получше. У этой антенны смещена вверх частота резонанса на 70см, поэтому PMR лучше LPD работает. КСВ замерю позже.
К дуплексеру пришлось докупить переходники для разъёмов. Его работу проверю когда КСВ антенны буду мерять.
MICMACНе густо для "за городом" но уже вменяемей. Во сяком случае результат больше похож на "портативный" а не автомобильный. При этом грешить на аппрат не могу, поскольку 5 вт. у меня хватает чтобы держать связь 5-7/8 на 12км на этих частотах. Но есть ещё кое-что. Были у нас эксперименты со спутниковой связь, на совсем иных частотах, где Tyt никак не работает. Но! Аппарат был более чем в теме задействован - его подключили для ретрансляции на VHF. Т.е. схема связи выглядела так: мобильная группа, на велах, в пампасах (но не далеко, хотя с конечным корреспондентом на VHF или UHF она никак связаться не сможет). У ней кроме портативок на VHF для связи меж собой комплект спутникового оборудования для связи. Так вот, она через спутник связывается с базовым комплектом (характеристики те же, что и у мобильной группы), а та, в свою очередь, ретранслирует через подключённый TYT TH-9800 уже на тот же VHF-канал, но уже в "радиусе поражения" антенны базовой станции. Конечный корреспондент тоже с TYT TH-9800 сидит в 11км от базовой станции и держит связь с мобильной группой через ретрансляцию.
6 км связь 5/3 на частотах 144 и 433 при мощности 5 Ватт.
В общем, связь получилось, что показано в ролике ниже. Но что характерно, базовая TYT TH-9800 пробивала прямым каналом своей мощой и антенной до мобильной группы, (но не наоборот, потративок уже не хватало чтобы добить до ней назад) в итоге получалось, что когда говорим на спутник, в своих портативках слышим эхо собственного сигнала с задержкой (до спутника не близко, а сигнал уже оттуда). Схема наглядно ниже:
Единственное, что было протуплено, так это уровень звукового сигнала на выходе с базового спутникового комплекта я забыл поднять и отрегулировать правильно, в итоге была с нашей (мобильной группы) стороны недомодуляция в ретрансляцию на TYT. Но он всё равно давал на троечку связь в сторону удалённого корреспондента. А мы его слышали... ну видно из ролика.
Bolo
у меня хватает чтобы держать связь 5-7/8 на 12км на этих частотах
Может у вас антенны выше человеческого роста установлены?
MICMACСтараемся поднять антенну повыше даже для мобильной группы (спутниковая не в счёт, но попытки были). А в случае стационарно-базового размещения - то тут это само собой разумеется. Мы как-то не ставим задачи засунуть антенны как можно дальше в какую-то жопу, чтоб вместо связи иметь гемморой 😊 Так что антенны стоят немного выше человеческого роста на базовых станциях:
Может у вас антенны выше человеческого роста установлены?
Одна -
и другая -
А в мобильном варианте на VHF у нас портативки, а не мобильные рации, и максимально можно поднять ГП-шку примерно так удавалось:
или просто рядом с палаткой:
А в движении просто на хребте:
Это сильно выше? И зачем делать ниже?
Дело-то не в том, что у тебя в данном случае - TYT TH-9800 или навороченная Yaesu, или Моторола какая, а в том как у тебя согласовано АФУ, и как расположена антенна. На Частотах VHF/UHF это очень чувствительно. А если с этим беда, то как ни карячся, хоть с TYT, хоть мото, хоть с чем - всё равно не связь, а говно получаться будет.
Впрочем, если цель в этом, тогда да. Но при чём тут тогда сабж темы?
MICMACПо-моему я всё выложил с фото даже...
У вас я так понял было выше?
И да, у меня рост ниже, 164см всего. А если антена стоит на мачте на кровле - то как бэ да, это выше чем уровень головы от земли. На фото всё видно. Только ещё мы антенны стараемся максимально согласовать, добится минимального КСВ, и ещё - какой бы у тебя там рост не был, но ты со своим ростом можешь быть на гребне горном, на вершине холма, или в узком ущелье или вовсе в какой дыре. Связь будет кардинально разная. Городские улицы как раз на ущелья похожи, или овраги, только совершенно безжизненные, и набитые всевозможными помехами в эфире в том числе.
Вы работаете 5-ю ватами, то есть это аналогично тому, что портативка. Вот отсюда и вопрос - а тогда какая разница что вы там измеряете, TYT или какую-то портативку (баклофены не в счёт, с ними уже даже сравнивать неприлично становится 😊)?
А вы пробовали в схожих с моими условиями работать на равнине? Было бы интересно сравнить с моими замерами...
С автомобилями вообще не работали (нет у нас их). Только пёхом и велом (ну ещё с коня, но тут далеко от равнин...).
В плане мощности - да, всё так же, но антенны у нас уже другие, резинки, и самодельные четвертины, и ещё всякие нагои. А рации понятно не автомобильные, а портативки, чаще всего Yaesu FT-120/150/170/270, так же Мотрола, и т.п.
Так что если рассматривать условия "равнина/мощность" - то да, а вот аппаратно - нет, поскольку и рации и АФУ совсем другие. Как минимум потому, что портативная рация работает от батарейки с ограниченным ресурсом и изменяющимся напряжением на убывание, а авто - там стабильно 13,8в.
Так вот. Мы замеры специально не делали, но статистика именно по равнинно-болотно-лесным связям по дальности накопилась обширная. Но она неоднозначная. Иногда связь с трудом на 3-4км проходила (всегда VHF), но какбы это редко, и по понятным причинам - работал кто-то из оврагов или низин, т.е. без прямой видимости но с мокрым лесом.
А бывало, что вполне хорошая связь на 14-15км с портативы на портативу. Но, как правило, тоже по вполне объяснимым причинам - мосты, водные просторы, какие-то возвышенности и т.п. Причём этих дальних связей примерно столько же сколько и малодальних на 3-4км.
В среднем, 5-8км у нас считается нормой. Т.е. если больше - "о, супер!", меньше - "хрень, надо что-то изменить: подняться выше, батарейку проверить, или антенна-резинка просится на замену".
Вообще, все эти моменты у нас кроме прочего в походных отчётах отражены. Т.е. указывается какое расстояние между участниками концессии, и как и какой прошёл радиообмен.
Bolo
В среднем, 5-8км у нас считается нормой
Спасибо. Это именно то что я хотел услышать. Значит у меня всё нормально.
В плане высоты антенны между пешеходом, велосипедистом, автомобилем разницы ни какой - та же высота (плюс минут 10см).
Антенны тоже в принципе можно сказать одинаковые (этож не сиби где антенны по 2 метра).
Кстате второй радиостанцией в моих замерах была портативка Yaesu VX-6R с хорошей антенной хлыстом. Да, разница получается только в питании.
MICMACНу да, не смотря на все усилия, рация ещё работает 😊
Значит у меня всё нормально.
Такие результат будут при любой работающей рацейке в таких условиях. Так что получается, что вы не дальность тестировали, а работает она вообще или нет 😊 Вот если бы вместо TYT подключали к той же антенне в том же месте для с вязи с тем же корреспондентом что-то другое, и результат был бы отличающийся - вот тогда это было бы интересно 😛
MICMACВот эти результаты будут интересны. Это уже сравнительное тестирование.
Надо попробовать.
Рекомендую проводить его (чтоб не тратить время на пустые тесты, где будет всё ОК или вообще ничего не будет) на пограничной дистанции для связи. Напримет с TYT-a связь есть, но уже так себе, на троечку-четвёрочку, дальше - будет заметно хуже. И вот тут цепляем что-то другое (Есу, мото... да хоть Бао 😊) с такой же мощностью (как бы, понятно, что в реальности там будет разница, но мы говорим о "из-коробочном варианте"), и тоже проводим связь и оцениваем её. Вот это будет интересный результат.
Подключил две антенны через дуплексер к радиостанции.
Попытался настроить антенны: УКВ антенну настроил регулируя штырь по высоте в крепёжном гнезде а СВ антенну регулировал болтиком в верхней части под резиновым колпачком.
Удалось получить такие результаты:
2 метра 1-1.35 ксв.
70 см 1.2-1.5 ксв.
СВ (только 27.135) 1 ксв.
Показания ксв изменялись в этих пределах в зависимости от частоты (в пределах любительских диапазонов).
Изначально, без настройки, ксв было хуже на обеих антеннах. В принципе я доволен.
TYT TH-9800 привязан к контроллеру ретранслятора SR-629 с попощью кабеля, который втыкается в разъёмы тангенты и динамика. Получается конечно здорово - можно получить не просто кросс-бенд репу,а и однобендовую репу (ну тут надо или 2 антенны, или дуплексёр), и три-бенд репу, в нашем случае доп-бенд - спутниковый канал, обеспечивающий неограниченную дальность связи через эту систему, причём даже с портативки, с единствнным условием для неё - чтоб она была в радиусе доступности сигнала от самой антенны и этого TYT TH-9800 (понятно, что на его месте может быть любая подобная рацейка, предпочёл бы конечно Yaesu, но дорого). Так вот, неприятный прикол в том, что подключаясь так, TYT TH-9800 становится молчаливым придатком репы, т.е. оператор на репе не может по нему не передать, ни услышать что происходит в канале. Если всё это стоит и работать должно в авторежиме "включил-забыл", то когда нужно станцию использовать и как точку связи, это становится проблемой. выход оказался до смешного прост: и тангетный выход, и динамиковый подключаю через разветвитель, простой и тупой - 1 вход распаян на два аналогичных разъёма-мама. Аудио 3,5, и джек под витую пару 6-ти контактны в данном случае. Что интересно - никаких потерь в качаестве, даже лучше, поскольку контроллер не лагает от перегруза если переборщить с сигналом на входе. Т.е. пользуешся рацией как обычно, плюс к тому она репитером с постороннего бенда работает.
Но это ещё не всё.
Благодаря контроллеру оказлось можно просто спаять простой переходничёк на смартфон, и с него пересылать SSTV изображения через TYT TH-9800. Ничего больше городить не нужно, на смарте нажимаешь передачу в проге, контроллер сам включает PTT TYT-а, и картинка полетела тому, кто её принимает. А если тот тебе что такое шлёт - ты соотв. её так же спокойно принимаешь, чисто, без каких-то мирофонно-димамиковых помех.
А в случае применения спутниковой схемы получается, что фотку со смарта можно передать из самой-самой жопы, где никакой связи нет вообще, хоть из гор, хоть из тундры, хоть из Гоби, прямо домой на базовую станцию 😊
Любительские не на геостационаре, их надо вылавливать, так что на дежурстве рацию не оставить. Это спорт, все эти АО и прочая. А из надёжных геостатов выбор не велик, и догадаться какой из них пригоден для СВЯЗИ, а не для СПОРТА - несложно.
Получается у вас TYT версии с диапазоном 250 вместо 433?
P.S. Кстате посмотрел несколько ваших видео на ютубе, далеко же вы забираетесь...
MICMACВот поэтому у нас связь не хобби и не развлечение, а насущная необходимость.
Кстате посмотрел несколько ваших видео на ютубе, далеко же вы забираетесь...
MICMACНет. Обычный TH-9800. Просто через контроллер репы подключаю соотв. рацию (мото) на спутниковый диапазон. А сам мой TYT можно прошить на 250:
Получается у вас TYT версии с диапазоном 250 вместо 433?
Но только у него при этом ГУН не заводится, и он жалобно пищит, что не принять ни передать на этой частоте не осилит 😊
Взаимоисключающиеся диапазоны 😊 Есть же версия с 220-260мГц, но без UHF 430-510mHz, и наоборот, только 70см, но без 220-260. А тут всё в одном флаконе...
А это - раздвоитель тангенты 😊
BoloВсё гениальное просто. 😀
А это - раздвоитель тангенты 😊
99RUS22В этой ветке всё показано с фотками 😛
Может кто использовал данную рацию со стационарными антеннами ? Если да то поделитесь опытом какой ?
И не "использовал", а до сих пор использую.
Ссылка на али с этой антенной
а стационарную Базовая антенна Diamond BC-100.? Планирую на авто Сиби и 144 . Но не хочется ставить несколько антен.
99RUS22
Может. Кто использовал для авто Автомобильная антенна HH-9000?
Я не использовал, но слышал от пользователей про проблемы при движении, хлипкая она из-за большого числа сочленений.
99RUS22У мну эта антенна. Но сейчас не в работе - поставить особо не получается правильно.
Кто использовал для авто Автомобильная антенна HH-9000?
Насчёт прочности - пришлось повозится и припаять оторвавшийся кондёр внутри, и усилить место амортизационного сгиба, чтоб второй раз с паяльником туды не лезть. Но у меня если и встанет где, то не на авто 😊
Надо сказать, что на ту антеннку, что сейчас, двухдиапазонку, я вполне принимаю и Си-Би, и Авиадиапазон. Хотя, конечно, КСВ там лошадиное 😊 Но послушать-то это не мешает 😛
Для чего кнопки A,B,C,D на тангенте и как их задействовать?
libro
Для чего кнопки A,B,C,D на тангенте и как их задействовать?
Функции этих кнопок можно запрограммировать на разные пункты в настройках.
Помню одна у меня настроена по умолчанию на изменение мощности, вторая на смену левый/правый приёмник, третья включает сканирование...
MICMACВы говорите про кнопки Р1,Р2,Р3,Р4, что снизу. Они программируются.Функции этих кнопок можно запрограммировать на разные пункты в настройках.
Помню одна у меня настроена по умолчанию на изменение мощности, вторая на смену левый/правый приёмник, третья включает сканирование...
Как задействовать кнопки A,B,C,D , что справа, я не нашел
Я сейчас не возле рации, потом сам проверю.
MICMAC
А это не повторение аналогичных по названию кнопок на морде рации?
У меня эти кнопки не работают вообще. На лицевой панели, кнопки работают.
libroЭто часть стандартной DTMF-клавиатуры. Задействуются так: нажимаешь PTT, и потом любую из этих кнопок. В эфире будет соотв. тон в сигнале.
Для чего кнопки A,B,C,D на тангенте и как их задействовать?
К программируемым кнопкам это отношение не имеет.
Bolo
Это часть стандартной DTMF-клавиатуры. Задействуются так: нажимаешь PTT, и потом любую из этих кнопок. В эфире будет соотв. тон в сигнале.
К программируемым кнопкам это отношение не имеет.
Спасибо. Где прочесть, какой тон какой кнопке соответствует?
Параметры
Emphasis, Compander (Compand)
в радиостанции TYT TH 9800 влияют на звук (передаваемый или получаемый) ?
Oleg725
Вопрос. дальнобойный канал. программировать. на прием ставлю 27,135 АМ или ФМ потом ставлю сдвиг на передачу 2,5 тоже в АМ или ФМ ?
Передовать всё равно будет в FM, что бы там не ставить.
На приём установить AM.
Oleg725
Уже привезли. Заказал на Али. с доставкой из России. за 3 дня пришла. к подъезду привели. вот это сервис блин.
Мне тоже оперативно прислали, видимо один склад у них в Москве.
MICMACОк
Передовать всё равно будет в FM, что бы там не ставить.
На приём установить AM.
Пипл хавает 😛.
------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com
ВСЕ НИЖЕ ОЗВУЧЕННЫЕ МНЕНИЯ И ОТЗЫВЫ НАПИСАНЫ РАЗНЫМИ ЛЮДЬМИ, ИЗ РАЗНЫХ РЕГИОНОВ, СОВСЕМ НЕДАВНО, И ПРЕКРАСНО НАХОДЯТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО.
10 Апр 2017 11:47:43
Всем доброго времени суток.
Прошу помощи в детективности неисправности.
Просто не знаю куда копать.
Симптомы:
рация не включается, как не жамкай на кнопку.
Через какое то время все таки включается, но при работе, просто в режиме прослушивания начинает перезагружатся.
Подскажите куда копать, в морду или в тушку?
18 Июн 2017 23:47:44
..кто сталкивался очень слабая чуствительность на СВ..
19 Июн 2017 13:00:11
..Может быть плохой контакт реле, у меня было такое открывал реле и чуть подгинал контакты . Также можно повысить чувствительность всех диааозонов заменить транзисторы 3sk318 на 3sk324..
28 Апр 2017 11:26:37
..Дело было в понедельник. Хотелось радио быстро. Отзывы на описании товара показали, что за имеющийся бюджет к майским праздникам я поимею радио. Хотя, были сомнения.. Смущает непонятный лёгкий свист, когда один из шумодавов открыт и громкость данного приёмника на минимуме.
Кто сталкивался, имеется ли решение по устранению свиста?
28 Апр 2017 15:01:19
..У кого то были проблемы с пропаданием DCS в TYT-9800 ?
В меню 7 выбран нужный DCS, в меню 31 выбрано DCS, таймер TOT =0.
Открываю местный "попугай" (закрыт DCS), но ровно через 3 секунды меня выбрасывает, ощущение, что DCS перестает работать. В чем может быть проблема?
12 Май 2017 08:03:26
..При использовании одного левого приемника ,есть фон , чтобы его сделать менее заметным на позицию Е123 припоять конденсатор 1000мкфx16в.
Спасибо за подсказку, сделал доработку, свист стал заметно тише но на 100% всё-таки не убирается. Кнденсатор 1000мкфх10В, там 5В на плате..
22 Май 2017 19:00:43
..У меня 1601А, из глюков пока только некорректное отображение каналов с разносом замечено. Получается что сперва он их отображает нормально - где разнос в минус там "-", где разнос в плюс - там "+". А спустя какое-то время на всех каналах с разносом начинает показывать"+-"..
28 Май 2017 08:14:43
Позавчера вылез странный глюк. Станция в машине стоит, и после того как машина на солнышке несколько часов простояла, при включении станции появился звук, типа зуммера. Какое-то реле дребезжит, пока ещё не разбирался какое именно и из-за чего..
31 Мар 2017 12:50:05
По ремонту вопрос пока не решили, написал китайцу - ждем ответа. Предложили им несколько вариантов: замена платы, обмен на другой товар аналогичный по стоимости, возврат ДС, компенсация ремонта...хотя тут сомневаюсь. Ждем, пообещали сегодня дать вердикт. По детали - предварительно - 50С24, во втором ряду предположительно буква M..
10 Июл 2017 17:15:34 #
..Есть ли способ узнать ревизию станции не по серийному номеру, а как либо иначе?
В связи с чем возник этот вопрос - серийный номер на наклейке на тушке всего за 2 дня почти стерся...
17 Июл 2017 17:40:26
Есть ли у кого информация как восстановить убитую прошивку аппарата не возвращая его продавцу? Станция не включается...
13 Авг 2017 23:04:49
Первые впечатления от шарманки. Не самые радужные, но уж какие есть. Внешний вид похож на Yaesu спору нет, на этом всё заканчивается.
1. Внешний вид отличается значительно, защитное стекло экрана на Yaesu меньше по размеру и утоплено весьма значительно. Оно не царапается и оцарапаться не может, ну если уж совсем куда её не ткнут. На TYT 9800 стекло по сути заподлицо, в итоге любые неаккуратные действа приведут к царапинам на этом стекле.
2. Я считал эргономику Yaesu 8900 не самой удобной, на ходу ей пользоваться не самое лучшее занятие, оказалось я не прав. С эргономикой у TYT реально беда, а есу не так уж и плоха на её фоне.
2.1.Крутилки уменьшились в диаметре и потеряли чёткие выпуклости на них. На них теперь плавные наплывы. В итоге грубо говоря нужен пинцет чтоб крутить как минимум крутилки горомкости. Переключение каналов чуть получше, но это не Yaesu ни разу. Все крутилки стали скользкими, а вкупе с уменьшением диаметра это привело к печальным последствиям.
2.2. Кнопки... , кнопки то за что??? Они тут просто тупо в рядок, у yaesu они каждая в углублении, нажать две или нажать не ту уже сложновато, а в дополнение между ними есть разделитель, что просто исключает нажатие двух кнопок или не той кнопки, хоть они и маленькие. На TYT 9800 кнопки просто торчат из панели о понять пальцем что и как нажать невозможно, нужно смотреть при нажатии, в отличии от оригинала, где можно это сделать вслепую.
3. Громкость УНЧ меня не впечатлила. Или тихо или уже пошли искажения. Возможно что-то не так с тем экземпляром что мне попался, не знаю, но сибишка у меня орёт гораздо громче и не искажает. Yaesu вроде не особо отличается, но по крайней мере не искажает звук.
4. Тангента от ески не заработала!!!!Зря перепаял, передача то заработала, а вот кнопочки нет. Работают некорректно. Например я не смог набрать частоту, набирается только 123, а вместо например 456 так же 123 набирается. Пока некогда было смотреть что и почему, но не вышло пользоваться привычной тангентой
Пока так. Что в планах:
1. Заменить УНЧ на другой или посмотреть где что подшаманить в имеющемся, этот звук при высокой громкости ну никак не могу назвать нормальным.
2. Внедрить спектральный(автоматический/ASQ) шумоподавитель. Пока не знаю получится или нет, но к внедрению должно прилагаться решение по его вкл/выкл кнопкой или переключателем. Как это реализовать в случае разнесения морды и тушки ещё одна проблема.
3. Разобраться с тангентой, может поковырять другую, если найду и посмотреть как она себя поведёт...
14 Авг 2017 08:36:16
..Штатный динамик и без того "ниачем", а если его засовываешь в торпеду... Дома колоночка от компьтерной системы - без проблем. В машине поставил внешний динамик.
Немного не хватает длинны провода тангенты. Сантиметров может 5.
Очень не хватает подсветки. Это косяк превеликий. Только не надо писать "поставь два диода" - не буду...
14 Авг 2017 09:59:16
..у тангенты провод жёсткий, на морозе совсем дубовый будет..
15 Авг 2017 11:18:28
..Как же она ещё вентилятором в эфир то хреначит, я в шоке, вот этот то косяк явно известен производителю. Придётся вскрывать аппарат..
Покупая у очередного распространителя разноцветных свистоперделок мусор под названием TYT TH-9800, обязательно на месте, лучше с удаленным незаинтересованным, объективным, не предвзятым абонентом, в радиоэфире проверьте модуляцию, звук микрофона, чтобы в вашем экземпляре она не оказалась тихой, глухой и бубнящей.
Всю жизнь я сталкиваюсь с обслуживанием и ремонтом техники и могу вас уверить нет такой фирмы которая не имела бы негативных отзывов владельцев, сколько бы она не стоила, какой бы крутой бренд это не был.
Часть негативных отзывов вызвана неправильной эксплуатацией.
Так же некая часть негативных отзывов появляется в результате неоправданных надежд, например "купил моторолу с клавой за палтос, а частоту всё равно с компа забивать надо..."
Для меня показательна была ветка форума радиосканер посвящённая этой радиостанции. Несмотря на разочарования отдельных людей подавляющее большинство технически грамотных радиолюбителей, перепробовавших много радиостанций на своём веку, были от неё в восторге. Это лучшая оценка.
P.S. Что за предьявы Игонину? Он, как вы выразились, "навязчиво" делает обзоры на любую технику что попадает ему в руки а не только на тит. И делает это довольно грамотно, за что снискал себе славу уважаемого человека в радиообществе.
1. Практика и время лучшие судьи, и они показывают что у МОТО на порядки меньше проблем чем у китайщины. Отрицать это странно. Даже если просто посмотреть на вторичку, МОТО - самые долгоиграющие станции по сравнению со всеми другими.
Это голые цифры, статистика.
2. От баклофенов тоже многие нубы в восторге, до поры до времени 😛, но это не значит что это хорошая рация. Просто нубов, новичков, дилетантов, чайников всегда больше чем скажем так более опытных.
3. Это выражаясь на "вашем" уголовном жаргоне не предъява 😛, изучите лучше арго, а только констатация факта от человека который знает эту кухню давно и изнутри.
А к тому что он делает у меня нет претензий, не со всем согласен, есть неточности и комм. составляющая, но, мне нравится, отличный грамотный, современный маркетинг, продукт, мне Алексей нравится и как человек и как он подает. По любому лучше метадоныча 😛)
Не спешите говорить за "радиообщество", вы его ограниченно знаете, и к нему отношение неоднозначное 😛
------------------
С уважением, Ярослав. avtokanal.com
2. Берут баклофены и пользуются нормально, было бы говно - не брали бы. Это закон рынка, странно что вы его не знаете. Недостатки есть у всех как я раньше говорил, даже в вашем мото.
3. Я и есть часть "радиообщества", ведь я пользователь а не как вы, всего лишь продавец хвалящий свой товар.
MICMACБудкт брать по-любому, гавно или нет, когда цена копеечная.
Берут баклофены и пользуются нормально, было бы говно - не брали бы.
Вот взять велосипеды - есть у нас такие "ашанбайки" и "стелсы" - одноразовые аппараты из пластилинового металла. Зато стоят по цене пары походов в кино. И берут, хватают, как горячие пирожки.
У уж с рациями-то вообще в кубе. Будут хвалить, пока новая/работает, а как начнёт сыпаться - тихой сапой в личку, или вэлком на профильные форумы с бесконечными темами по вечной войне с калом по рождению 😊
Вона тут, на одном известном форуме техническом по радио - тема вроде за связь, но 90% сообщений - это как победить китайские станции... Про те же мото - раз-два и обчёлся сообщений - потому что они просто работают, и не требуют к себе особого внимания. так же, замечу, про некоторые (некоторые!) Yaesu - даже на радиосканнере темы за них очень куцие - аппараты неубиваемые. у Меня Yaesu FT-170 c 2007г. - прошла такоей, где упирала вся апаратура, от падений, сырости, перепадов температур и прочих прелестей высококатегорийного туризма и длительных автономов в диких местах - и ничего, работает. А вот из трёх друзей у коих были баклофены - ни у одного не осталось желания ими пользоваться. Умирают они иногда просто очень тихо - или начинают шуметь, или перестают принимать/передавать. Не считая прочих приятностей вроде глючного дисплея.
Что касается сабжа - своё мнение я высказал в начале темы, и добавить или изменить особенно нечего. Но что однозначно - конечно Есу 8900 лучше и качественней. Но цена там драконская, а эта - можно сказать адекватная. Просто не нужно бросаться в крайности - для Китая Сабж - явно прогресс. Другое дело, что если разобраться, такой аппарат далеко не всем и не всегда нужен. Поэтому и цены такие.
MICMAC
1. Когда мото сделает программируемую с морды (которая отстёгивается) четырёхдиаппазонную автомобильную радиостанцию мощность 50 Ватт с кросбендовым репитером тогда и сравним а пока это базар ниочём.
2. Берут баклофены и пользуются нормально, было бы говно - не брали бы. Это закон рынка, странно что вы его не знаете. Недостатки есть у всех как я раньше говорил, даже в вашем мото.
3. Я и есть часть "радиообщества", ведь я пользователь а не как вы, всего лишь продавец хвалящий свой товар.
1. МОТО в отличие от китайских бракоделов не делает херню, так как понимает что за многодиапазонность надо платить параметрами, не бывает все и хорошо, тем паче дешево и хорошо.
Только вот скудоумные дилетанты голожопые голодранцы этого не понимают, и продолжают все мерить своими убогими куцыми понятиями о мире.
2. Когда вы хотя бы малую толику от моих 30 лет успешно решите людям вопросы связи в разных условиях, в том числе на Ганзе, в том числе присутствующим в этой теме, тогда я может быть потрачу свое время на метание бисера/обсуждения с вами вопросов законов рынка, что "пользуют нормально", а что нет.
А пока в области радиосвязи фамилия ваша "иван говнов" и звать вас никак, очередной интернет дилетант 3,14здабол - каждой бочке затычка, не имеющий даже мозгов и способностей наконец купить хоть одну нормальную радиостанцию чтобы сравнить, понять разницу и не нести публично херню.
Пока что вы сидите и сотрясаете воздух своими заявлениями, которые никак не связаны с реальностью. Попытка запросить пруфы, или конкретная приведенная информация, и вы как обычно сдуваетесь.
О причинах этого поведения я уже неоднократно тут писал, повторяться нет смысла. Пустота порождает только пустоту. Пустой чайник даже пара не дает.
3. Смотрите пункт 2, пустой чайник, и не влезайте в разговор взрослых, тем более не используйте сленг, который вы не понимаете и который не имеет отношения к вашей социальной группе.
Mexic01. Много слов, просто скажите - "мото не смогла сделать такую радиостанцию".1. МОТО в отличие от китайских бракоделов не делает херню, так как понимает что за многодиапазонность надо платить параметрами, не бывает все и хорошо, тем паче дешево и хорошо.
Только вот скудоумные дилетанты голожопые голодранцы этого не понимают, и продолжают все мерить своими убогими куцыми понятиями о мире.2. Когда вы хотя бы малую толику от моих 30 лет успешно решите людям вопросы связи в разных условиях, в том числе на Ганзе, в том числе присутствующим в этой теме, тогда я может быть потрачу свое время на метание бисера/обсуждения с вами вопросов законов рынка, что "пользуют нормально", а что нет.
А пока в области радиосвязи фамилия ваша "иван говнов" и звать вас никак, очередной интернет дилетант 3,14здабол - каждой бочке затычка, не имеющий даже мозгов и способностей наконец купить хоть одну нормальную радиостанцию чтобы сравнить, понять разницу и не нести публично херню.
Пока что вы сидите и сотрясаете воздух своими заявлениями, которые никак не связаны с реальностью. Попытка запросить пруфы, или конкретная приведенная информация, и вы как обычно сдуваетесь.
О причинах этого поведения я уже неоднократно тут писал, повторяться нет смысла. Пустота порождает только пустоту. Пустой чайник даже пара не дает.3. Смотрите пункт 2, пустой чайник, и не влезайте в разговор взрослых, тем более не используйте сленг, который вы не понимаете и который не имеет отношения к вашей социальной группе.
2. "30 лет успешно решите"? Меньше пафоса. Просто 30 лет барыжите радиостанциями преимущественно моторола, не более того.
3. Каждый раз в нашем диалоге вы опускаетесь до оскорблений меня. Каждый раз я вам это прощаю и снова начинаю разговаривать с вами как с человеком. Но вы снова в бессильной злобе перед моими фактами опять начинаете меня оскорблять. Забавный человечек. 😊
Радиостанция нужна для общения в колонне, связи с дальнобойщиками и ретранслятора переносных раций. При поиски в Интернете ничего внятного о ревизии 1806А не нашел. Подскажите стоит ли рассматривать данный агрегат.
domowojiЕсли из Китая будешь брать, бери комплектом и кабелем. Сам сделаешь. там все элементарно. На Ютубе много роликов по программированию. Ни чего сложного.
Спасибо, посоветуйте кто в городе может грамотно запрограммировать данный аппарат?
Как хорошие, так и печальные.
Сделаю обзорный видеоролик на эту тему, да, их много про эту станцию, но нет ни одного, где рассказывается что с ними бывает через года 2 или 3 после покупки. А с ними бывает всякое.
В том числе такое:
Из хорошего:
Аппарат раскрывается на ещё дополнительные частоты, диапазоны, без ущерба имющимся.
А именно - к диапазону СБ, пожно приплюхнуть вверх до 36мГц, хотя на 35,5 ГУН уже на грани срыва, ну рация об это сама скажет 😛 Ну так, до 34мГц можно не только принимать, но и дуть на передачу до 8 Ватт.
Так же диапазон 50мГц может без особых жертв раскрыться вниз до 40мГц (ниже не пробовал, устраивает), причём максимальная мощность (перепаивать ничего не нужно) в режиме Low-4,5W Mid1-6,4W Mid2-10,8W Hight-26W.
[/URL]можно включить диапазон 240-320мГц, но для этого танцы с бубном (в буквальном смысле) требуются более сложные и одного полнолуния не достаточно...
Теперь о печальном.
Всё, что описано вверху произошло уже позже игры в китайскую рулетку. А выпала мне ( и камраду) такая фишка - осыпающийся ровно через 2 года фильтр ПЧ. Причём не в гордом одиночестве, а вместе с усилителем ПЧ.
Клиническая картина такая: рация работает-работает, проходит примерно 2 года, и вдруг у вас одна полоса (левая или правая, как повезёт, а может и обе) - перестаёт что-либо принимать. Внешне всё нормально - S-метр от сигнала колбасится, даже можно расслышать как пукает при открытии шумодав. Но никакого полезного сигнала вы не услышите. Ни на каком диапазоне этой полосы. (Имеется ввиду левая или правая, а не диапазон). Т.е. если накрылась левая, то ни СБ, ни 50мГц, ни Авиа-диапазон вы уже больше не слышите. те же каналы, например на VHF/UHF но с ещё живой правой полосы работают нормально. У меня навернулась только левая, у камрада сначала левая, потом и правая. Причём поскольку мы брали рации с разницей в пол-года, то ровно через полгода всё у него и произошло.
Вот тогда в лунную ночь призывайте духов радиоэфира, и начинайте камлать до полного удоволетворения 😊
Видео обзор будет позже.
1. рации конечно починили. Элементы копеечные, но возни с заменой и долгомуторно ждать когда приедет... Элемент - я писал уже - фильтр ПЧ (такая чёрная коробочка на плате, их там две), и микруха усилителя. Как обзывается сейчас не вспомню, но могу потом глянуть.
2.От некачественной элементарной базы. раскрытие никак не могло быть причиной, поскольку камлание и раскрытие было спустя почти месяц после ремонта. Пока всё работает. Но я не удивлюсь, если у меня правая полоса ещё так же окуклится, просто потому что она ещё не окукливалась. И дело вовсе не в раскрытии.
Скорее всего, после замены говнодеталек ПЧ, второй раз такой напасти с ними не случится, поставили вроде нормальные.
Меня полностью устраивает...
gosudarЕсли долго думаешь ,значит не очень нужна. есть финансы купи Еску, нет финансов и охота в одном флаконе купи Титку.
но не могу пока решиться,
Если долго думаешь ,значит не очень нужна. есть финансы купи Еску, нет финансов и охота в одном флаконе купи Титку.Еску зеленая не даст купить, Вот по TYT, какая версия сейчас самая последняя и самая стабильная?
gosudarВ любом случае последняя лучше будет.
самая последняя и самая стабильная
У меня то ли 1804, то ли 1806 могу дома глянуть, но сейчас может и 19.. пошли уже
Может это поможет определитсяСпасибо за обзор. Просто думаю, какая альтернатива за такие деньги? Покупать Яску за 30-40 рублей это очень круто.
Зависит от поставленных задач и наличия отсутствия финансов. 😊
и еще чуток на Си Би типа Optim Apollo rev.3 😊
Смотря для каких целей. Чем потаскушка не устраивает ?
https://www.avito.ru/sankt-pet...location=621540
13000 руб.
Чем потаскушка не устраивает ?Нужна бОльшая дальность, автомобильная мощнее, да и аннтена там поинтереснее.
https://www.avito.ru/sankt-pet...location=621540Вариант хороший (хотя цена и отзыв о продавце смущают), хотелось бы новую конечно. Если из новых китайцев выбирать?
13000 руб.
gosudarНадеюсь не последний. Много осталось недосказанным за кадром, просто делать ролик в час длинной о рации - ИМХО перебор 😊 Не стоит оно того. И так туда взезло целое оборзение про антенну HH900, которое просто нельзя было выкинуть. Ибо на авто на каждый диапазон по антенне не поставить, поэтому комплектуют этим. А оно... у меня даже фото измерений анализатором антенным есть. Вкратце - там всё печально...
Спасибо за обзор.
gosudarДля чего и какая дальность ?
Нужна бОльшая дальность
gosudarПочему к потаскушке антенну выносную не поставить ?
да и аннтена там поинтереснее
gosudarЭто сколько? УКВ с земли, хоть с авто, хоть киловатом, дальще 40-50 км не по проходу (для особо озабоченных поясню: имеется ввиду не спортивные достижения QSO на полевых днях, и не о удачной связи на овер 100км, а надёжная проф-связь в любую погоду из складок рельефа) а в обычный день не получить. СБ может до 70 дунуть. Дальше - или КВ, или ретранслятор (в т.ч. спутник). Всё, других вариантов нет, кроме телепатии, но для неё техника уже не требуется 😊
Нужна бОльшая дальность
gosudar
В машине да, не удобно совсем. Какую приличную супергетеродинную УКВ станцию автомобильную посоветуете?
Собственно TYT TH-9800 и посоветую ибо недорого, супергетер, мощно, норм по качеству, да и приятные мелочи есть - съёмная морда, кросбенд...
MICMACВот и я про то же. Отходит свое, тык отходит, не отходит, значит не выиграл и китайцев. По такой цене аналогов то и нет больше. или переплатить в два раза но и взять Еску. Я выбрал китйца. а там время покажет.
Собственно TYT TH-9800 и посоветую ибо недорого
Почему к потаскушке антенну выносную не поставить ?Да есть такие мысли, смотрю на quancheng tg uv2 plus, но в машине не удобно, куча проводов к ней, антенна, питание, колхоз короче. Да TYT 8900помощне будет почти в пять раз.
Для чего и какая дальность ?Километров 30 было бы шикарно(по относительно хорошему рельефу, холмы и тд)Для связи машина - машина и машина - портативка. СВ особо не нужен, но в принципе желателен.
gosudarLB 😊
Километров 30 было бы шикарно
Для мобильных аппаратов как раз 40км номинальная дальность. Однако есть ряд веских НО.
1. Аппаратура редка и дорога. Хотя у меня тот же TYT там зажигает, но как сказано в ролике чутьё не меряно, так что ту ещё не вариант.
2. Антенны чтобы дали такую дальность, должны быть очень резонансно настроены на частоту, все каналы должны поместится в максимум четверть мегагерца, чтобы "по относительно хорошему рельефу" авто-авто чётно на сорокет отрабатывало. Это не великое колдунство, это всё делается и работает, но требует усилий и вложений.
3. Диапазончик не открытый, совсем. Так что работая на нём можно не заметить как кому-то сурьёзному помешаешь, типа МО, и этот кто-то пришлёт точно к бамперу специально обученных и экипированных людей, которые закончат эту радиосказку. Вероятность этого, если частоты нет в скан-листах, небольшая, но есть.
Но ТЗ именно на LB рисуется 😊
Но ТЗ именно не LB рисуется😀
Нет уж, спасибо))
Пожертвовать - шириной диапазона где дудеть (если меж своих, то вообще не жертва), и соотв. многодиапазонностью, и напрячся чтобы отстроить свои АФУ под конкретную частоту, например, на двойке. Про диапазон 50мГц пока всё очень мутно и непонятно. Ну и вдувать в это АФУ от 50W в худшем случае. гарантировать что 30км покроет точно нельзя от слова совсем, но шансы на то станут сильно больше. Тут уже не так важно что у вас - новый TYT TH-9800, или старая мота или еска профессиональная. Главное чтоб приёмник был хороший, а передатчик не окукливался при первой же поломке антенны.
gosudarЧем обусловлена такая дальность ?
Километров 30 было бы
Мы сколько не ездили 2-мя 3-мя и более машинами, на такое расстояние ни когда не расходились... и у половины носимые станции были.
Если просто такое желание , это одно. Если не принципиально, то при хорошей антенне и носимая нормальные результаты дает.
Если охота автомобилку , то лучше Тита по цене не найти, или смотри на один диапазон, а там и кенвуды и моторолы и алинки ....
то лучше Тита по цене не найтиВот к нему я склоняюсь. Или думаю просто УКВшку двухдиапазонную.
https://yandex.ru/search/?clid...8&l10n=ru&lr=14
Не станция, а песня 😀 😀 😀 тем более цена из Китая... 😀 😀
Да бери Титку
https://yandex.ru/search/?clid...8&l10n=ru&lr=14Ссылка не открывается
Zastone Z218Приёмник какой на ней? Не нашёл инфы.
gosudarТык про че и говорят...
тогда наверное остаётся TYT,
Если планируете работать на передачу на сиби и на УКВ то ставьте диплексер (дуплексер) и две антенны.
У меня во время стоянки и когда по городу еду антенны находятся в машине, сиби на полке багажника, УКВ на заднем сиденье, сзади меня.
Если перевозите людей полную машину то можно УКВ антенну временно ПОЛОЖИТЬ на полку багажника, провода хватает.
У меня на крыше 2 магнитки стоят. завтра сфоткаю днемПожалуйста, очень интересно глянуть как выглядит.
gosudarЗнаком. у меня такая есть. но использую ее для дальних поездок или по необходимости. Что бы не снимать постоянно,что бы не свиснули. нормальная , средненькая антенна, есть и лучше и хуже. Золотая серединка, цена и качество. Это чисто по мне. Только на место складывания , необходимо одеть 3 слоя термоусадки. Постоянно стоит на машине другая.
OPEK 1503
Опять же как и перед покупкой станции, необходимо обрисовать круг поставленных задач. потом исходя из этого , уже подбирать антенну. место установки, режим эксплуатации, какая вторая будет и будет ли вообще, магнитка или врезная, будишь снимать на ночь или в гараже и т.п.
Выглядит это так .
Выглядит это так .Спасибо за фото, наверное остановлюсь на TYT плюс две антенны, одна опек 1503,а по СВ ишной пока не определился.
https://alpha-com.ru/product/president-virginia/
УКВ Anli WH-14M
https://alpha-com.ru/product/anli-wh-14m/
УКВ Anli WH-14MКак ведёт себя такой коротыш по сравнению с опек 1503?
На двойке, на семидесятке? Не проводили тесты? Просто склоняюсь к 1503 из-за её длины, мне кажется на двойке она будет лучше.
gosudarКак настроишь. и настоишь ли вообще. Да нормально будет. Длинная то получше будет
на двойке она будет лучше
gosudarТесты не проводил.
Не проводили тесты?
gosudarВрезное основание будет работать лучше.даже если оно стоит на кронштейне.
Будет ли дорогое работать лучше
Диаметр магнита улучшит контакт с поверхностью автомобиля.
Разница дорого и дешевого только от качества. с начала работать будут одинаково. можно дешевое разобрать, пропаять и собрать на герметик.
gosudarПосмотри на ю тубе, информации очень много
По этой теме мало информации
на этом канале ищи
https://www.youtube.com/channel/UC0io074Y8uNcNzPBfq2ZLSA
или на этом
https://www.youtube.com/channel/UCM4sHGoeDSg4IglBVD1_Uzg
gosudarСовершенно верно
правильно я понимаю?
gosudarБудет. только через резиновую прокладку, что бы не повредить крышу. если прокладки нету, можно наклеить пленку типа бронированной.
и все будет работать?
Крыша является противовесом, поляризация вдоль полотна крыши, наивысшая эффективность , по центру крыши.
gosudarРазница в исполнении, хром или черный металл или пластик, и в качестве самого основания.
Или здесь нет никакой хитрости
gosudarЕсли не планируешь складывать при заезде в гараж например, на складную часть одень несколько слоев термоусадки, некоторые пропаивают, на скорости складывает
Приобрёл я ОРЕК 1503
Можно. На кусок раный кратной длинне волны, или полуволны. Тут ещё зависит от противовеса на которую рассчитана антенна - корпус авто. Укорочение кабеля вносит изменение в этот баланс, поэтому можно дорезать так, что работать не будет. Точнее будет, но хреново.А если антенна двух диапазонная как считать длину волны? Просто не пойму тогда как магнитное основание может работать в таком широком диапазоне частот? На нем было указано 27-470 мегагерц
В теории кабель должен быть кратным длине волны на которой работает радиостанция.
На практике влияние длинны кабеля разумных величин не сильно сказывается на эффективности радиостанции. Видимо поэтому производители антенн не заморачиваются на разные длинны кабелей.
Вывод: проложите кабель как вам надо, замерьте длину, ЕСЛИ ВОЗМОЖНО подгоните длину кабеля под величину кратную длине волны преимущественно используемой частоты добавив немного длины кабеля. Если не получается, например из-за метода прокладки кабеля или слишком большой "кусок" приходится добавить то забудьте, режте где вам надо и устанавливайте разъём.
https://www.alibaba.com/product-detail/Qual-Band-VHF-UHF-Walkie-Talkie_62412914511.html?spm=a2700.7724838.2017115.14.66bee6d4nnSNE0
MICMAC
Установка антенны на металлическую крышу автомобиля улучшает параметры антенны. Так же влияет положение антенны на крыше. В идеале посередине крыше с отсутствием релингов багажника и фм антенн.
Oleg725
Врезное основание будет работать лучше.даже если оно стоит на кронштейне.
Диаметр магнита улучшит контакт с поверхностью автомобиля.
Разница дорого и дешевого только от качества. с начала работать будут одинаково. можно дешевое разобрать, пропаять и собрать на герметик.
MICMAC
Обычно длинна кабеля у всех антенн которые я видел (разных диапазонов) была примерно 4 метра.
В теории кабель должен быть кратным длине волны на которой работает радиостанция.
На практике влияние длинны кабеля разумных величин не сильно сказывается на эффективности радиостанции. Видимо поэтому производители антенн не заморачиваются на разные длинны кабелей.
Вывод: проложите кабель как вам надо, замерьте длину, ЕСЛИ ВОЗМОЖНО подгоните длину кабеля под величину кратную длине волны преимущественно используемой частоты добавив немного длины кабеля. Если не получается, например из-за метода прокладки кабеля или слишком большой "кусок" приходится добавить то забудьте, режте где вам надо и устанавливайте разъём.
Какую же ахинею вы несете.
Я для кого писал эту статью и выкладывал тут?
https://guns.allzip.org/topic/7/1895006.html
Мышки плакали и кололись, но продолжали жрать кактус...
Кем вы себя возомнили, чтобы я тратил на вас свои нервные клетки?
unname22Чет я не понял в чем ахинея ???
Врезное основание будет работать лучше.даже если оно стоит на кронштейне.
Диаметр магнита улучшит контакт с поверхностью автомобиля.
Разница дорого и дешевого только от качества. с начала работать будут одинаково. можно дешевое разобрать, пропаять и собрать на герметик.
Что не правильно написано ?
По пунктам?
Вы лично сомневаетесь что врезное основание улучшит контакт, чем магнит ?
Вы лично сомневаетесь что чем больше диаметр магнита тем лучше контакт ? и тем самым длинная антенна будет лучше держаться ?
Вы не знаете в чем разница дешевого или дорогого основания ? Вы их вскрывали ? а я вскрывал и эта разница сильно заметна при вскрытии. даже в качестве того же пластика, когда он через 2-3 года просто начинает крошиться в руках.
Я не собираюсь и не хочу спорить на эту тему. Хотя есть пункты из Вашей статьи, с которыми, скажем так я не очень соглашусь.
MICMACКак куплю, обязательно напишу. Но куплю я ее точно.
Напишите обзорчик, можно и в этой теме.
Oleg725
Чет я не понял в чем ахинея ???
Что не правильно написано ?
По пунктам?
Вы лично сомневаетесь что врезное основание улучшит контакт, чем магнит ?
Вы лично сомневаетесь что чем больше диаметр магнита тем лучше контакт ? и тем самым длинная антенна будет лучше держаться ?
Вы не знаете в чем разница дешевого или дорогого основания ? Вы их вскрывали ? а я вскрывал и эта разница сильно заметна при вскрытии. даже в качестве того же пластика, когда он через 2-3 года просто начинает крошиться в руках.
Я не собираюсь и не хочу спорить на эту тему. Хотя есть пункты из Вашей статьи, с которыми, скажем так я не очень соглашусь.
Все аргументированно сказано и доказано в статье ссылку на которую я дал.
MICMACПродавец пишет
Обратите внимание, продавец не упомянул в названии Yaesu. И назвал её JM-8900R а не FT-8900R
Thank you very much for your kindly inquiry.
I again guarantee that it is 100% original, made in Japan.
And if it is not original, we will full refund.
Решил заказать, время покажет
подгоните длину кабеля под величину кратную длине волныНе надо. Любая нужная длина. (По АФУ "отлично", академик преподавал 😊 )
До 25м потери не существенны, впрочем-есть в характеристиках кабелей по частотам.
Oleg725И картинка поменялась....)))
Нет заказа не будет , они подняли цену до 316 баксов
Из коротышей сиби могу посоветовать такую как у меня - OPEK-1177.
Высота примерно 30см, спираль. У меня неплохо настроилась.
Не забудьте https://forum.guns.ru/forums/i...hm/19774730.jpg
Очень не плохая антенна, и внимания не привлекает. 8 км не покрыть. чудес не бывает.
Я бы посоветовал https://viva-telecom.org/13229/president/virginia/Пользовали её?
Очень не плохая антенна, и внимания не привлекает. 8 км не покрыть. чудес не бывает.
По ссылке выше нельзя сходить...
Лень даже задницей пошевелить чтобы на вопрос найти уже разжеванные ответы, нет, нужно чтобы прям в рот засунули да челюстью подвигать помогли.
gosudarОна и ездит у меня. уже на второй машине.
Пользовали её?
Пост 180 она на крыше у меня стоит.фотку выкладывал и замер КСВ.
Чудес ждать не стоит. или покупать минимум 145 см
gosudarПоискать можно и в других местах. или просто подарить ее жабе. 😀 😀 😀
Жаба конечно не одобряет её)
Сбросьте на заводские установки.Не помогло, сбрасывал.
gosudar
Здравствуйте товарищи. Подниму тему. Разбираюсь сейчас с радейкой. Возникли вопросы у меня, буду благодарен за помощь. первое, не работают на тангенте клавиши A B C D E, не дублируют их на панели при нажатии на них на тангенте ни происходит ни чего. Может я не разобрался? Вопрос второй, при прошивке через чирп постоянно ставится сдвиг частоты 0.600000, и ничего с этим сделать нельзя, хотя проверял, на 70 см работает нормально и на приём и на передачу.
избавьтесь от этого недоразумения и купите Yaesu 8900
А разве эти кнопки на тангенте должны дублировать? Надо попробовать, если не забуду посмотрю у себя.Тогда не пойму зачем они, нажатия на них не дают вообще никаких реакций.
если не забуду посмотрю дома у себяБуду благодарен.
Странно, до этого с чирпом тоже не было проблем.
Может при подключении радиостанции там всё нормально будет работать, я без подключения сегодня пробовал на пустом шаблоне.
Я прошивал в своей радиостанции каналы родной программой, там у меня проблем не было. Вот фотка
gosudarВ меню станции включен сдвиг. Выключи его. А есть еще инструкция...
ставишь ноль, но остаётся всеравно шестёрка
Ретрансляторный сдвиг
Радиостанция TH-9800 сконфигурирована по умолчанию для работы со следующими ретрансляторными сдвигами: в диапазоне 144 МГц он составляет 600 кГц; в диапазоне 70 см, он может быть 1.6 МГц, 7.6МГц, или 5МГц.
В зависимости от части диапазона, в которой Вы работаете, ретрансляторный сдвиг может быть 'вверх'(+) или 'вниз'(-), что будет обозначено соответствующим символом на индикаторе, если ретрансляторный сдвиг активирован.
Автоматический репитерный сдвиг (АРС)
Радиостанция TH-9800 имеет удобную функцию автоматического ретрансляторного сдвига (АРС), которая автоматически включает ретрансляторный сдвиг, как только Вы настраиваетесь на определенный участок диапазона частот.
Если функция АРС не требуется вам для работы, Вы можете отключить ее.
Для того чтобы включить функцию АРС:
1. Однократно нажмите кнопку [SET] для входа в Меню настроек Set.
2. Вращая ручку [DIAL] 'Основного' диапазона, выберите Меню 2 ARS
3. Однократно нажмите на ручку [DIAL] 'Основного' диапазона, затем, вращая эту ручку, выберите значение 'ON'.
4. Нажмите и удерживайте ручку [DIAL] 'Основного' диапазона ½ секунды для сохранения новых параметров и возврата в нормальный режим работы.
Ретрансляторный сдвиг задаваемый вручную
Если функция АРС отключена, или если вам необходимо для работы другое направление ретрансляторного сдвига, не обеспечиваемое АРС, Вы можете установить направление ретрансляторного сдвига вручную.
Для этого:
1. Однократно нажмите кнопку [SET] для входа в Меню настроек Set.
2. Вращая ручку [DIAL] 'Основного' диапазона, выберите Меню 24 RPT.MOD
3. Однократно нажмите на ручку [DIAL] 'Основного' диапазона, затем, вращая эту ручку, выберите значение направления ретрансляторного сдвига 'RPT.+', 'RPT.-' или 'RPT.OFF'.
4. Нажмите и удерживайте ручку [DIAL] 'Основного' диапазона ½ секунды для сохранения новых параметров и возврата в нормальный режим работы.
Изменение частоты ретрансляторного сдвига
При путешествии по разным регионам, вам может понадобиться изменять установленное по умолчанию значение ретрансляторного сдвига, для соответствия местным требованиям работы.
Для этого сделайте следующее:
1. Однократно нажмите кнопку [SET] для входа в Меню настроек Set.
2. Вращая ручку [DIAL] 'Основного' диапазона, выберите Меню 27 SHIFT
3. Однократно нажмите на ручку [DIAL] 'Основного' диапазона, затем, вращая эту ручку, установите новое значение ретрансляторного сдвига.
4. Нажмите и удерживайте ручку [DIAL] 'Основного' диапазона ½ секунды для сохранения новых параметров и возврата в нормальный режим работы.
Если вам нужна для работы только одна пара разнесенных частот, не изменяйте установленное значение ретрансляторного сдвига при помощи этого меню. Введите частоты приема и передачи отдельно, как это показано ниже.
MICMACКак и на любой стандартной DTMF-клавиатуре, дают соотв. сигнал в эфир (тон) при нажатой PTT. Ничего нового и хитрого.
По кнопкам А В С на тангенте, как у кого они работают?
Как и на любой стандартной DTMF-клавиатуре, дают соотв. сигнал в эфир (тон) при нажатой PTT. Ничего нового и хитрого.Разве DTMF даёт не цифровая клавиатура? А В С Должны дублировать соответствующие клавиши на панели, или я ошибаюсь?
gosudar
Разве DTMF даёт не цифровая клавиатура? А В С Должны дублировать соответствующие клавиши на панели, или я ошибаюсь?
Для того чтоб дублировать их должно быть 6.
Для того чтоб дублировать их должно быть 6.Согласен, тогда какая их функция?
MICMACПередавать DTMF-сигнал А, B и C соответственно.
Согласен, тогда какая их функция?
Передавать DTMF-сигнал А, B и C соответственно.Да, что то я сразу не додумался, извиняюсь за глупый вопрос. А по сдвигу наверное глюк чирпа, потому что считал чирпом из станции, показывает шестёрку, считал то же самое её софтом, сдвига нет. И на rx tx показания частоты на станции одинаковые.
gosudar
По кнопкам А В С на тангенте, как у кого они работают?
как настроите так и будут
ABC DEF на морде, Р1-P4 на тангентеЭто разные кнопки, на морде это расширенная память а на тангенте програмируемые кнопки.
gosudarНе может быть. 45 выдает она на 2-ке
на двойке показала 70 Ватт
на 70-ке порядка 35. тока мерил неделю назад
давай фото в студию
Не может быть. 45 выдает она на 2-кеПриборы не мои были, измерял в магазине, они радиосвязью занимаются, мне тоже показалось как-то не очень правдоподобно, может что-то не так с приборами было, не могу судить, самому мне не чем измерить.
на 70-ке порядка 35. тока мерил неделю назад
давай фото в студию
Всё же думаю замер был осуществлён не правильно.
MICMACНе знаю, или мне не попадались нормальные или в них все равно динамик стоит не высокого качества.В колонке от компа намного лучше звук, но правда в стационаре, для авто ДА лучше просто выносную поставить.
Вернее одна колонка
Я к стати колонку от компа в полях использую с 857 мым.
gosudarНу с этим же можно жить ?
Ещё режим АМ на ней шумный,
Это же компромисс , или ставить 2 станции или одну, а потом если поставить рядом две станции ТИТ и Есу то разница по звуку из штатного динамика тоже будет ощутима, я пробовал сравнить звук с 5200, конечно земля и небо, НО ЦЕНА за это все,,,,тут уж или придется мириться или тот же Президет Бари (это к примеру)и Еска 8800 или 8900...
gosudar
Поставил внешнюю колонку, рация в багажнике, но звук все равно не нравится, бубнящий, без верхов. Отключал функцию emphasis, верхи появляются, но низы пропадают и становится ужасная модуляция.
Никто из большинства советчиков-"экспертов" к сожалению не вспомнил что обычные аудиоколонки, рассчитаны и подходят для воспроизведения музыки, но не для радиосвязи, так как там используется узкий спектр частот, и при подключении к радиостанции каждый хлопок шумодава бьет по ушам кувалдой, слышны скрежет, шумы проца и прочий мусор.
Нужно использовать специально заточенные под это инструменты, нормальных производителей.
Кому понадобятся фирменные выносные динамики MOTOROLA, пишите в л.с.
С уважением, Ярослав.
Oleg725
К стати по шумности Си Би. не рекламы ради, мне лично очень нравиться как построены и работают шумодавы на Оптим Аполо...диапазон регулировок большой, подстраивается кнопкой на тангенте
Да, Аполло довольно удачная шарманка для сибишки, допиленная третья ревизия.
am изначально шумный, тут ничего не сделать.Звук обычный, понятное дело что требовать от рации звук качества долби с, хайэнд и т.д. глупо. Вы же от телефона не требуете такого качества во время разговора...Просто на радиосканере делают доработку, отрезают в приемнике FM составляющую сигнала, пишут что небо и земля, вот я интересуюсь, может кто доробатывал?
gosudarА какая необходимость этого допилинга ?
отрезают в приемнике FM составляющую сигнала,
У меня эта станция работает года 2 точно. ни каких вопросов.
Я бы не стал, если честно без необходимости, лезть в китайскую станцию.
А так то, можно и медведя научить...но Вы знаете..
очень хочется эту радиостанцию в виду такого широкого диапазона частот ну и цены естественно, в дорогущих японских рациях закрыты чаастоты 148 172 и другие частоытизвестных служб - которые не помешает послушать в пути( P.S. кто сейчас начнет меня тролить за запрещенные частоты - сразу идите лесом)
также интересен сиби диапазон.
вообще давно мечтал поставить рацию в авто, на данный момент пользуемся рациями баофенг для рыбалки и охоты, но часто не хватает дальности/мощности, а эту также можно использовать как усилитель/ретранслятор условно поставив авто в "середине".
одни люди говорят рация поленое гавно другие пишут обратное.... кто то пишет про русскую рулетку но также многие смразу ее прошивают и т.д. что также сказывается на работоспособности рации
сейчас на али продается данный девайс с версией прошивки 1901 скажите кто нибудь сталкивался с данной версией и есть ли глюки и как качество сборки и кто пользовался или пользуетс на данное время? скажи стоит покупать или что выбрать - ну очень хочется....
сейчас на али продается данный девайс с версией прошивки 1901У меня это версия, сравнить с предыдущими не могу. Эту пользую несколько месяцев, косяков не обнаружил серьёзных, есть по мелочи всякие небольшие глюки, но это повторюсь мелочи. Так всё работает. Модуляция хорошая, нареканий нет. Брендовых станций не было, сравнить не могу, до этого использовал в машине quansheng tg-uv2 plus портативку на внешнюю антенну.
midnighterprkЯ на Авито недавно видел новые и этой прошивкой, дешевле чем на Али.
сейчас на али продается данный девайс с версией прошивки 1901
Нормальная станция по универсальности и цене,
Есть желание бери, не плохой аппарат, Но есть и лучше , есть и хуже.
вариант 1 : купить на али полный комплект с проводом для прошивки и антеной нн9000?
вариант 2 : в интернет магазине баофенг радиостанция+ антена Optim CB-50 DB MAG(говорят будет работать в 3-х диапазонах(правда ли https://xn--80abhh4be6b.xn--p1ai/ant/optim-cb-51-db-mag
вариант 3 : или купить дуплексер (какой?) и 2 антены(какие?)
P.S. две антены лепить на крышу совсем не хочется, и вообще думал антену лучше крепить не на магнит а на рейлинги на крыше(опять же нужно "землю" как то делать???)
посоветуйте кто какими антенами пользуется и как крепит и т.д.
2 антенны при любом раскладе , покупать отдельно.
Дуплексер Опек 520
Про все антенны в этой теме есть, несколько страниц ранее
Oleg725
Купить на Али только со шнуром и доставкой из МСК.
2 антенны при любом раскладе , покупать отдельно.
Дуплексер Опек 520
Про все антенны в этой теме есть, несколько страниц ранее
Поддерживаю. Сам купил две антенны и дуплексер, сиби антенна вообще помещается вертикально на полке багажника внутри машины. Доставка на али (в зависимости от продавца) у меня была чуть более суток. Брать с кабелем, ох я намучился. 😀
ох я намучилсяс чем намучались?
а антенна нн9000 чем плоха?
какие модели антенн вы используете?
какое крепление для антенн?
можно ли автомобилькую антенну использовать как базовую?(так сказать для проверки, рацию буду заказывать наверное завтра, но до тепла не буду а авто утснавливать)
раз такое дело дайте совет где купить дуплекс и антенны, сразу все закажу!
midnighterprk
с чем намучались?
а антенна нн9000 чем плоха?
какие модели антенн вы используете?
какое крепление для антенн?
можно ли автомобилькую антенну использовать как базовую?(так сказать для проверки, рацию буду заказывать наверное завтра, но до тепла не буду а авто утснавливать)
раз такое дело дайте совет где купить дуплекс и антенны, сразу все закажу!
Намучился с прописывание каналов руками, без кабеля. Потом купил кабель дополнительно.
нн9000 у меня не было , ничего не могу сказать по ней.
Я использую антенны OPEK-1177 и OPEK VU-1510. Дуплексер OPEK DU-520A.
Обе на магнитных основаниях.
Автомобильную антенну можно использовать как базовую. Её характеристики изменяться немного т.к. она расчитана на работу на металической крыше автомобиля. Крыша работает как противовес. Но работать без машины в принципе будет сносно.
Покупал антенны и дуплексер в Питере в магазине Профи (Сириус).
Рабочий диапазон, МГц: 26.965-27.405
Максимальная рабочая мощность, Ватт: 10
Разъем на кабеле: UHF-папа (PL-259)
Сопротивление: 50
Физическая высота антенны, см: 25
Диаметр магнитного основания, мм: 90
Длина кабеля, м: 3
скажите а 10Вт не мало? или это не эта антенна?
Технические характеристики антенны OPEK VU-1510:
Рабочий диапазон, МГц: 140-150 / 440-470
Заявленный коэффициент усиления, dB: 0 / 0
Максимальная рабочая мощность, Ватт: 200
Разъем: UHF-папа (PL-259)
Сопротивление: 50
Электрическая длина: 1/4 (144), 5/8 (430)
вот вторая правильно?
я вот все думаю магнитные - ..... убирать ... ставить ... а то оторвут... в моем быдлогороде. может жесткие крепления на рейлинги (toyota prado 2010г.)????
Убирать и ставить это конечно геморно, но надо учитывать что у меня городская машина а рацией я пользуюсь в основном за городом где и ставлю их на крышу (при выезде из дома). На приём они работают и из машины: укв стоит на заднем сиденье сзади меня а сиби на полке багажника. А наружную мне кажется ночью гопники первым делом отломают...
может жесткие крепления на рейлингиПри таком креплении эффективность упадёт процентов на 70 по сравнению с центром крыши.
Рабочий диапазон, МГц: 140-150 / 440-470 вот эта антенна мне вообще понравилась, почитал про нее отзывы, а есть такая только на крепление в рейлингу?
а по сиби диапазону какие варианты есть подлиннее чтобы был прием на более большие растояния? можно же также сделать ее на жестком креплении на рейлинг и прикручивать по мере необходимости?(или так не получится?)
какие модели можно еще посмотреть?
Oleg725
У меня 2 Магнитки на крыше стоят. Вроде пока не сняли, но не большие ,если на дальняк то на СиБи ставлю 1,5 метра, и тоже магнитку. У меня какое то время стояла на подоконнике автомобильная антенна на УКВ 1,5 метровая, нормально работала, наши Репитеры открывала. Но город не большой правда , а двоешный реп стоит высоко.
а у вас какие антенны - можно модели?
midnighterprkУ меня есть. Работает так себе, померили на анрице (антенный анализатор) - картина печальная 😞
а антенна нн9000 чем плоха?
HH-9000 на диапазоне UHF 400-450
HH-9000 на CB
HH-9000 на LB
HH-9000 LB в районе 30mHz
HH-9000 диапазон 50mHz. Единственное, где адекватно...
HH-9000 это парадоксальный замер на 300mHz 😊 Чудны дела китайские, однака 😛
Ну и на двойке:
HH-9000 на VHF
Антенна - типичная китайская рулетка.
обдумал все: приобрету дуплексер
и антены обязательно с креплением в рейлингам - вот только какие осталось определиться....???
MICMACскажи пожалуйста какая дальность у тебя на этих антеннах получается?
Я использую антенны OPEK-1177 и OPEK VU-1510. Дуплексер OPEK DU-520A.
Обе на магнитных основаниях.
На сиби 1.5 км.
Мощность минимальная, для укв 5вт, для сиби 10вт.
На укв 6 км.а на максимальной мощности сколько? вообще зачем уменьшать мощность? больше мощность - дальность больше
На сиби 1.5 км.
Мощность минимальная, для укв 5вт, для сиби 10вт.
midnighterprkНа 4 ой странице этой темы. Посты 183 и 185 там и фото и замеры.
а у вас какие антенны - можно модели?
midnighterprkНа рейлинг спороное решение.....чем магнит не устраивает ?
антены обязательно с креплением в рейлингам
Почитай про установку и способы крепления автомобильных антенн.
На сиби 1.5 км.Поставил по совету камрадов president virginia на СВ, отличная антенна, в городе была связь на 3.5 километра.
midnighterprk
а на максимальной мощности сколько? вообще зачем уменьшать мощность? больше мощность - дальность больше
На максимальной не пробовал.
Обычно достаточно и пары км, сказать дальнобою чтоб подвинулся пропустить, что колесо лопнула, спросить что за пробка...
gosudar
Поставил по совету камрадов president virginia на СВ, отличная антенна, в городе была связь на 3.5 километра.
Так презик наверно выше 30 см , а у меня сверкомпактный размер. 😊
gosudarЯ и на 500 примерно устанавливал, по прохождению. Вот если бы хотя бы 100км можно было бы стабильно, в любую погоду и не с вышек в 50 и более метров, тогда да, результат.
Кстати на УКВ, на двойке, удалось установить связь с корреспондентом со стационарной станцией на расстоянии 130 километров. Конечно условия были хорошие, я находился на возвышености
Вот если бы хотя бы 100км можно было бы стабильно, в любую погодуДумаю это не возможно для подвижной связи.
gosudarТолько с репой. Физика 😊
Думаю это не возможно для подвижной связи.
midnighterprkПри жестком креплении, антенну или основание, там где катушка, поломает однозначно. при подъезде к лесу, к примеру ,проще магнит снять ...Хотя каждому свое.
деревья ветки и все такое
Пользуясь случаем так же хочу поздравить вас с праздником Деня защитника Отечества.
Такой вопрос у меня есть. Стоит ли брать данную р/с для авто, если в основном нужны УКВ 145/450, но хотелось бы чуть приоткрыть мир СВ?
А вот для чего ?
Мир си би вряд ли, если тока для дальнобоя.
Для УКВ какая связь? С кем ?
Я почему спрашиваю, станция не дешевая, и если не оправдает надежд....
Я ее перевел в разряд базовой. Мне удобней, а в машину для колонны и покатушек поставил дешевую автомобильную Китайскую балалайку
УКВ движение в колонне, покатушки в основном.Для этого достаточно портативки, а если подключить к ней простую внешнюю антенну типа Нагои, то для покатушек перекроет с запасом. ИМХО конечно.
И еще я частенько раньше участвовал на так называемом внедорожном ориентировании, тык там учет идет еще и на время, портативка у штурмана в поле, а пилоту намного удобней с автомобилки работать, по салону не летает и динамик в нужном месте и отвечать на ощупь , удобней.
по моему 1903 последняя былаЯ брал в декабре помоему, была 1901.
gosudarДа, ты прав 1901, пока свежей не нашел.
в декабре помоему, была 1901.
gosudarЧем управляет ?
стоит реле управляющее
Ушел на соседние частоты аэропорта- круг, подход. Все четко.
Нашел радиолюбителей на 1 PMR отличная связь и модуляция.
А атис все одно с хрипотцой, как перегруз((
Eugene3177
Opticom MG100
Ушел на соседние частоты аэропорта- круг, подход. Все четко.
Нашел радиолюбителей на 1 PMR отличная связь и модуляция.
А атис все одно с хрипотцой, как перегруз((
В 34 пункте меню настроек WID.NAR установите значение WIDE.
MICMACВ 34 пункте меню настроек WID.NAR установите значение WIDE.
Да, спасибо, это было сделано. без этого приема вообще не было практически.
Вчера общался на 1pmr с радиолюбителями района, говорят все отлично, и я их отлично слышу, но если добавить 2.5кГц, то не хуже)))
причем что странно, слушаю 118.300 самолеты отлично слышу, и так и +2.5
землю лучше слышу +2.5 но ровно 300 чуть чуть хуже и то не всегда.
Надо сделать доработку небольшую и прием АМ будет чистый. Передавать принципиально в АМ не может. Есть вариант передавать со сдвигом в фм и тогда абоненты АМ вас будут более менее принимать.
Нармально всё работает. А про передачу со сдвигом я в первом сообщении написал. У вас просто неисправная рация и всё.
На передачу, даже если вшить в проц такую возможность (это возможно), но работать не будет ибо нет передатчика и гун никакой не заведётся на этот диапазон. Ну или двойку перетянуть, но тогда на двойке работать не будет.
А вот LB - да расшить можно, нор будет провал с 36,700 до 39мГц.
MICMAC
Это вы перфекционистов с радиосканера начитались? Да, они любят что-то усовершенствовать, им постоянно что-то надо перепаять...
Нармально всё работает. А про передачу со сдвигом я в первом сообщении написал. У вас просто неисправная рация и всё.
Ганза в своем репертуаре.
Ничего не меняется.
gosudarМожно. Но это потребует усилий и некоторых жертв.
Жаль для частот Саткома нельзя расширить...
Жертвовать придётся веми диапазонами, что выше саткома, включая 70см. (просто потому что ГУН передатчика переделывается на 280-320мГц, и на 70-см он просто не заведётся).
Придётся перепрошить EEPROM, и перепаять кучу SMD-элементов р-ра 603, причём некоторые надо подбирать (готового решения нет, но известны пределы).
Посмотрите внимательно фото на первой странице темки 😛
Bolo
У мну тоже на 108-136мГц вполне норм принимает в АМ.
На передачу, даже если вшить в проц такую возможность (это возможно), но работать не будет ибо нет передатчика и гун никакой не заведётся на этот диапазон. Ну или двойку перетянуть, но тогда на двойке работать не будет.
А вот LB - да расшить можно, нор будет провал с 36,700 до 39мГц.
Вполне норм и у меня принимает. Но не сравнить с приёмом в ЧМ.
Eugene3177Ганза в своем репертуаре.
Ничего не меняется.
А что вас не устраивает?
MICMACА что вас не устраивает?
Ваша безапелляционная самоуверенность, и отношение к людям с радиосканера. Факт не корректной схемотехники на ам приемнике есть факт.
И именно это вызвало мои вопросы. Но это уже не важно. Ответ я нашел.
MICMAC
Соответствующую ветку на радиосканере я читал, мой опыт владения этой рацией и знания радиотехники позволяет мне мне сделать вывод о перфекционизме некоторых участников ветки. Напрасно вы ждёте от рации за 180 долларов хайэнд звучания. Рассматриваете её просто как уникальную по своим возможностям рацию за скромные деньги. А то так можно сравнить со стационарными гробами от айкома за пару килобаксов. 😀
Да это понятно, мне от нее надо в основном 430 и 27. Остальное так, послушать.
Смутила странность в АМ, теперь все ясно.
Скучно будет, запаяю опртроны. А может и нет.
Можно. Но это потребует усилий и некоторых жертв.Слишком много заморочек получается, да и 70 см жалко, нужный таки диапазон. Хотя о Саткоме думаю, какую портативку можно китайскую взять нормальную?
gosudarНет такой портативки китайской, чтоб тоже без заморочек работать в Сатком. Наиболее популярны "Аргут А36", "Zaston M7" и какие-то квашенги. Но в любом случае лезть в программу, расшивать, и перепаивать требуху. И это пол дела.
Хотя о Саткоме думаю, какую портативку можно китайскую взять нормальную?
Вторая половина - это антенна. Готовые идут только к амерским и нашим армейским рациям (Harris Falcon III и Р-187П1 "Азарт") - но их и достать не просто, и стоят как ещё одна рация, а то и больше 😊
Мы вот сами делали, и для базового размещения, и для походного пользования.
Фигня в том, что портативки = это от 1 до 8Вт на выхлопе. Конечно можно иногда влезть в сат с такой мощёй с резинок и армейских "рулеток" - но это, как показала практика - больше везение. С авто или в походе я бы не рекомендовал. Придётся городить антенну нормальную (что и делаем).
BoloСпасибо большое за пояснение.
Eugene3177В неё есть диапазон 220-260. Его програмно расширить, и по приёму в целом всё. А вот передатчик придётся так же перепаивать капитально. Т.е. возни с ней под сат чуть меньше чем в 2 раза, чем с обычной. Но на приём - из коробки будет 😊
tyt th-9800B
Но это не снимает проблемы антенны.
Четверть секунды вас напрягает? Да вы перфекционистДа нет, не перфекционист, просто бывает нажмёшь передачу, начинаешь говорить и первое слово проглатывается. Что-то мне кажется раньше такого не было, после того как с субтонами настроил появилось, может конечно ошибаюсь. Можете у себя посмотреть?
Так это нормально, рация анализирует мощность сигнала и его тон чтобы решить открывать шумодав или нет.Так это на приём, а то на передачу
gosudar
Так это на приём, а то на передачу
Четверть секунды - не большая задержка.
Четверть секунды - не большая задержкаСпасибо товарищи, успокоили, не буду заморачиваться. Всех Православных с праздником, Христос Воскресе!
Пэн Дэхуай
Можно резюме ? Годная рация на все случаи жизни или присмотреться к другой ? Если к другой , то к какой ? Заранее спасибо.
По мне годная, два основных диапазона закрывает
MICMAC
У меня версия 1610.
Есть претензии к ней ? сколько в эксплуатации ? внутрь лазили, раскрывали ?
Oleg725
претензий нет
Oleg725Как понимать ?
16 версия была корявая
Пэн Дэхуай
Как понимать ?
https://guns.allzip.org/topic/7/1157129.html
------------------
С уважением, Ярослав. youtube.com/user/50RS007