Пошуршав по интернету не смогу найти нормального описания ко многим моделям станций, соотвественно не могу понять попоадаю ли они под мои требования, за сим лучше спрошу тут у пользователей 😊
А требования вот какие:
1.) мощность от 8 Вт.
2.) хотя бы три сетки (ну или иными словами 120 каналов, если я правильно понял)
3.) переключалка AM/FM
4.) перключалка Россия-Европа (ну если частота забивается в ручную, в кГц, то ессесно неактульано, и так че хошь накрутить можна 😊 )
Всякие остальные примочки, типа кнопочек-запоминалок каналов, прослушка двух каналов, экстренного включения канала спасения, итд. - желательно, но совсем не обязательно.
Вроде как Alan 48 Plus подходила по началу.. но насколько я понял нету перключалки Европа-РашаФедераша.. или все же есть?
И какие еще есть варианты?
Я использую Megajet 600. Всем вашим требованиям, кроме переключения Россия-Европа она подходит. Не совсем понятно зачем вам этот переключатель ибо сейчас практически все используют именно европейский вариант и почти во всех СБ радиостанциях таких переключателей уже нет.
Радиостанция качественно сделана и уже за 1.5 года эксплуатации - никаких проблем с ней не испытывал.
У многих знакомых с моей подачи так же теперь стоит этот аппарат, недовольных пока не припомню 😊
Добавлю что рекомендованная цена на нее от 3000-3500, не более.
На мой взгляд, в обозначенном выше ценовом диапазоне вся техника примерно одинаковая. Явных лидеров или аутсайдеров нет.
PS Себе взял MJ 600Plus. Антенна Lemm 2001, крепеж на водосток. КСВ получили 1.1 для "средней" - сетки "Цэ".
Теперь осваиваю, вот...
О как мысли сходятся... пасиб.. сам как раз на MJ-600 Turbo Начал засматриватся... 😊
А кто нить вообще Русской сеткой пользуется? ну я имею ввиду там всяки-разны дальнобои-спасатели... и вообще зачем надо было шкалу сдвигать? 😊 😊
Пользовались тут Турбой в экспедиции, мне не очень понравилось. Она подвисала при выключении зажигания, приходилось перевключать. Смена сетки тоже далась как-то не сразу. И автошумодав тоже своеобразный (впрочем, у них у всех он своеобразный).
А самое интересное, что я не заметил у турбы эффекта от ее 25Ватт (пишут в паспорте >10)...
Может, конечно, экземпляр такой, не знаю.
Но в свою машину поставил именно 600Plus. По дизайну и удобству в работе мне нравится больше.
PS А про русскую сетку я так и не понял ситуации. Судя по обозначениям каналов, везде используется европейская - дальнобои, МСС и т.п. А наша, типа, смещена на 5кГц или что-то около того. Как обычно, у нас свой путь, видимо 😊
ИМХО - в турбе смысла нет, особо сильно ее усилитель не почувствуешь, проще поставить отдельно, а так же на мой взгляд МJ 600 по качественнее сделана внешне чем 600Plus, в частности регуляторы громкости, шумоотдава и переключения каналов. Но тут дело уже на любителя.
Кстати Турба на полной мощи работает при максимальном напряжении в сети, т.е. «13вольт, если будет около 12 вольт, выдаст не более 10ватт. По крайней мере это мне продавцы рассказывали.
DemOn, ну, чудес-то не бывает.
Если за 3500р много функций, значит чуть ниже качество и наоборот 😊
Хотя мне моя на ощупь очень понравилась. Я же говорю, они все одинаковые - мы с тобой (можно на ты?) поем одинаковые песни про две разных рации 😊
Так ведь по функциональности они идентичны, различие только в дизайне 😛
Теперь начинаю задумыватся что русская сетка нахрен не нужна 😊 раз уж еюникто не пользуется 😊 😊
А по поводу MJ-3031M (удивился когда нашел в продаже, их вроде сняли же...) и Alan 48 Excel может кто нибудь что нибудь сказать? 😊
на других форумах спрошал, так сплошный плюсы говорят...
Так если верить всяким рекламным материалам, MJ-3031 - это то, что легло в основу 600Plus =)
А Аланом я не пользовался - ни у кого из моих знакомых не стоит, соответственно, тестдравить негде.
То что не пользуется - это враки. Есть разговоры в русской сетке.
Таксистов часто слышу в русской сетке.
На самом деле самая суперская станция - это dragon ss-485h.
Но больше не завозится в Россию. И говорят не выпускается.
И еще продавцы на нее плюются и ругаются. Говорят всякие гадости.
Типа из 10 было 4 возврата и 2 ремонта.
Все остальное - компромисс. Во всех других нет SSB модуляции.
Можно сказать, что она на фик не нужна. Каналов не 800, а 240.
Опять аргумент тот же. "Не нужно оно Вам." Русская сетка (сдвиг на 5 килогерц.). То же не нужно. Если продолжить в том же ключе - то и рация не нужна. Обоснование то же.
Но раз нет полнофунцкиональной сибишки больше у нас.
Давайте сделаем шаг вперед!
И возьмем, например yeasu ft-857d ! Всего в 4 в 5 раз дороже, но зато есть все! И главное есть чем заняться на целый месяц. Как минимум. Изучать инструкцию. Искать и подбирать антенны. Делать регистрацию и получать позывной. Короче, на новый год самое то. Выходные будут заняты по самые уши. И после выходных покоя не будет. Если конечно связь вас возбуждает.
А если нет - тогда сотовый телефон ваш друг и помощник. Не парьте людям мозг.
Как раз хотел найти себе драгон 485й. Действительно, нигде нет пришлось взять то, что взял.
Я так и не понял, что Вы своим сообщением сказать хотели. Пытались организовать наш досуг по образу и подобию Вашего? Напрасно. Лично мне универсалка не нужна, для моих целей хватает и сибишки.
Все что хотел, то и сказал.
А цели можно расширить. И лучше будет станция с более широкими возможностями, чем когда потребуется, раз и возможностей не хватит.
Да Вы, батенька, перфекционист.
С Вашим подходом лучше сразу брать вертолет. Ну и что, что пока езжу по земле, когда-то может захотеться и полетать. А на машине-то не полетаешь.
Однако я предпочитаю решать проблемы по мере их появления. Понадобятся другие диапазоны связи - будем думать. Трансивер ведь и поменять недолго...
Всем спасибо, вопрос снят, неожиданно подарен Intek M-795 Power 😊 😊 😊 😊
Я предлагаю продолжить обсуждение.
Читаю характеристики на Интек
» - Дополнительная защита динамика от перегрузки.
Закрадывается подозрение, что маркетологи юзера держут за дурака.
А это где читаете?
а хрен его знает... что это вообще такое... может просто слишком сильный вопль приглушает...
мне вот эту прибулуду интересн6ее запытать:
Intek M-795 Power оснащены процессором ESP "КОМПАНДЕР". Этот речевой процессор обеспечивает мощный более чистый и разборчивый сигнал. Является незаменимым при работе в сложных электромагнитных условиях или на предельной дальности при слабом сигнале. Использование этой функции аналогично увеличению мощности передатчика.
Враки все это. Просто уровень громкости выравнивает и все, в лучшем случае.
Никакого просессора речевого в таких рациях нет.
поглядим 😛 посмотрим эффект с кнопокй и без 😊
Маркетологи развлекаются. Надо же как-то выделять свой девайс из многих других таких же 😊
ну.. лишь бы с автоматическим шумодавом не обнаули... крутилки то нет 😛
Без крутилки плохо 😞
Автошумка хороша, когда в Москве Службу Спасения слушаешь или на трассе друг за другом недалеко идешь - лишнее хорошо отсекается. А вот когда в лесу поиск в заданном квадрате несколькими машинами осуществляешь - там каждый метр расстояния ловишь... и уже порог чувствительности шумодава все ниже и ниже, только бы слышать...
а не.. кстати соврал я... есть там ручной шумодав... просто в выключенном положении он в любом случае врубает автомат.
Если говорить о том что должно быть в автомобильной рации для практической пользы, так это только возможность работать на 15D(C) в АМ (с далнобоями общаться насчет гайских засад на дороге) и возможность уйти на другой канал для "междусобойчика".
Короче все эти SSB, сотни каналов, русская сетка и прочие навороты практической пользы не имеют, годяться только для того чтобы поиграться
Не скажите у нас к примерцу еще две информационно-дорожных службы в городе работают... очень полезно...
Не скажите у нас к примерцу еще две информационно-дорожных службы в городе работают... очень полезно..
Ещё как скажу :-)
Все эти службы в той же сетке что и дальнобои, и любой самой простетской раци вполне хватит.
А вот 800 каналов нужно толко таксистам которые ныкаються в самые дальние сетки.
А SSB нужно только радиолюбителям-дрочителям, чтобы поиграться (серьёзные радиолюбы в других диапазонах работают).
нет, один из этих каналов у нас как раз в другой сетке 😊
Да и маршрутки ездиющие в область тоже в другой сетке, но при этом дорожную ситуацию тоже могут подсказать.
про SSB - Согласен 😊
нет, один из этих каналов у нас как раз в другой сеткеНу тогда в питере нужно чтоб ещё и эту сетку брала, если нужно конечно, в москве есть СС на 19 канале, но проку от них не много.
А так по трассам кроме дальнобоев никто не нужен. Я с помощью 15 канала и людям помогал на попутной фуре уехать, и за тыщу километров разбитую тачку перевезти по сходной цене, и соляру покупал по дешовке.
Вобщем 15 канал-реально много пользы, а всё остальное больше игрушки.
Вот когда двумя машинами разъехались, когда FM/AM уже не еле разбираемо, можно включить USB и связь будет.
И рации большинство тут покупает не из практических целей, а что бы поиграться. А играться надо всеми возможностями, какие предоставляет развитие нашей цивилизации.
Ограничивая себя практическими соображениями, вообще рацию не надо покупать.
Только трата денег. Сколько в лес не ходили, сколько не ездили на машинах. Как-то обходились без рации вообще.
Ну вот тут уже не согласен 😊 😊 попробовав несклько раз без рации ужо неинтересна 😊 😊
Вот так же и SSB модуляция. Раз попробовав, возвращаться на FM/AM не хочется. Там можно сразу топой говорить, и слушающие будут всех слышать, в отличии от FM или AM. Ну и про дальность. Максимальная она у SSB среди остальных.
Ограничивая себя практическими соображениями, вообще рацию не надо покупать.Вот сиби у меня чисто практически, за год я проехал по трассам около 40000км, обгонял через сплошные тысячу раз, где знаки 40, мы шагаем 140, и при этом ниразу не попался. Это чисто практическая польза.
Только трата денег
А чтоб поиграться у меня есть 144/433, хотя тоже уже окупила себя.
Вообщем запытал сегодня.... по городу... вообщем то надо сказать в режиме города автошумодав штука весьма интересная... по крайней мере соображает он быстрее чем я крутилку успеваю подкручивать....
для города - самое оно, особенно для 19го канала (мсс).
а вот за мкадом - с дальнобоями лучше ручным пользоваться ибо там автоматический шумоотдав слишком много лишнего пропускает... !
Извините за вопрос не совсем по теме.
Просто отвлечённо - СВ рация какой фирмы надёжнее - Midland или Cobra? Или ещё проще - Вы можете себе взять только одной из этих двух фирм - что бы Вы предпочли?
И можно ли по закону провезти в самолёте в багаже её из-за границы в Россию?
Имхо - популярнее испокон веков был старый добрый Midland, я бы выбрал бы его. Кроме того он годами стоит у дальнобоев и таксистов, жалоб конкретных на эту аппаратуру я не слышал...
про Соbrа мало что знаю...
а вот матерный аватар - советовал бы поменять.
Да, тоже выбрал бы Мидланд.
Извините, уважаемые коллеги, за аватар. Сам матом не ругаюсь. Аватар меняю на такой, давно его использую. На него нарекания есть?
С Мидландом понял. А по поводу провоза в самолёте через границу?
Просто по долгу службы у самого командировки и коллеги часто ездят, поэтому такой вопрос и возник. Есть у кого-нибудь опыт?
Заранее спасибо.