http://www.icsbb.com/news/e_news_main.asp?id=43
Самые вкусности и красивости - внутри.
Модульный гирбокс, например.
Надо его потрогать обязательно, как появится. Помимо модульного гирбокса (ИЦС уже такой делал на М4) тут стоит чумовой 2000 мотор. Еще это все хозяйство засунуто в металбоди. Короче, надо его осмотреть.
... И, похоже, для компактности сделан по полузубой схеме...
но все равно, если крепкий - куплю и с полузубостью 😊
Если крепкий...
Посему надо его оччччень внимательно изучить вжывую.
У ICS в последнее время качество заметно упало, так что может и нет смыла ждать их АК... 😞
azzazzin
У ICS в последнее время качество заметно упало, так что может и нет смыла ждать их АК... 😞
Упало качество чего?
Если говорить об аутентичности, то его и не было никогда (сужу по МП5 своему, хотя М4 всеже покакчественнее). В базе втулки, поршень и направляющая - гауно редкостное.
А вот тюнинговые деталюшки очень даже рулят. Направляющая - вообще сказка. Алюминиевый поршень - 5 баллов, причем делают такое только они. Головы цилиндра и пистона - очень хорошо. А еще на МП5 ресивер есть алюминиевый и такой же cocking tube (видел в запчастях на их сайте), что ИМХО куда крепче того г., из которого сделан боди в базовом приводе.
Упало качество платмассы, используемой в гирбоксе(по замечаниям людей, имеющих более ранние образцы). Таппед, по крайней мере, был точно крепче. Да и нозл не рассыпался на первой сотне выстрелов... 😞
Кстати, а чем тебе аутентичность не понравилась?
И второе кстати 😊 - _тюнинговыые_ детальки у ICS и CA всегда были на порядок лучше тех, что они втыкают в свои привода.
azzazzin
Упало качество платмассы, используемой в гирбоксе(по замечаниям людей, имеющих более ранние образцы). Таппед, по крайней мере, был точно крепче. Да и нозл не рассыпался на первой сотне выстрелов... 😞
Кстати, а чем тебе аутентичность не понравилась?
И второе кстати 😊 - _тюнинговыые_ детальки у ICS и CA всегда были на порядок лучше тех, что они втыкают в свои привода.
Ноззл родной у меня рассыпался на первом выстреле после установки тюнинга М120. Таппет плэйт я на всякий случай заменил тоже. В базе на "отлично" выполнены только двигатель и шестерни (хоть и не косозубые). Все остальное - от "тройки" до "кола". Жесткое крепление пружины в поршне вообще озадачило.
Про аутентичность. Ну целик там, надписей мало, спусковой крючок вообще похож отдаленно. Но для меня аутентичность была на втором плане.
Жосткое крепление базовой пружины в поршне пошло от Токио Маруи 😛
JJ
Да нет, Eros, замечаниями по аутентичности можно пренебречь, списав их на разные годы производства у кучу модификаций МР5-х...
Блейд
Жосткое крепление базовой пружины в поршне пошло от Токио Маруи 😛
JJ
Но живучесть всей поршневой группы от этого страдает.
azzazzin
Да нет, Eros, замечаниями по аутентичности можно пренебречь, списав их на разные годы производства у кучу модификаций МР5-х...
А я и не заморачиваюсь. Тем более, что огнестрельная версия СД - в какой-то мере вещь в себе. Т.е. может быть сделана как угодно и с какими-угодно изменениями (по спецзаказам).
Привод я брал не из-за схожести, а для игры. Поэтому на первый план всплыли требования удобства, баланса, ремонтопригодности и т.д. А внешность... Я неикогда не любил и не люблю внешность МП5 серии. Однако по удобству она рулит.