http://elementconcepts.com/articles_uwnb.php
Статья на ненашенском. Не так много нового, но все в одном месте.
ЗаачОт!
Всосалось сразу, с кровью и растворителем 😛
Краткие выжЫмки:
Что ставить не надо, ибо гуано.
Systema Bore Up Cylinder Sets
Из-за увеличенной дырки в ноззле, его стенки стали слишком тонкими. Ломается, а запасных ноззлов - не делают. Еще на тюнингах меньше М130 набор УМЕНЬШАЕТ скорость вылета.
Systema Red Polycarbonate Piston (ZS-05-01)
Слишком много проблем вообще. На том сайте даже целая статья есть, про то, сколько их всего 😊
Systema Aluminium Piston (ZS-05-16)
Не прочнее базового поршня. От нагрузок - крошится.
Все головы поршня с пластиковой гайкой под винт крепления(Systema Duracon, Angel Plastic Piston Head)
Резьба срывается, голова поршня отваливается. Фиксатор резьбы - разъедает пластик... Кстати, даже в базе эта деталь - металлическая.
Все втулки с подшипниками(Systema High Speed metal bushings with bearings)
Рано или поздно, подшипники снашиваются и ломаются, что череповато перекосом шестерней. А это не стоит небольшого повышения скорострельности.
Все втулки с масляными каналами (Guarder Steel Bushing with Double Oil Channel)
Пользы от них никакой, но уменьшенная площадь контакта быстро проедает канавы в осях шестеренок. Опять таки - череповато перекосом.
Все втулки с пласиковыми вставками (Systema Laminate Bearings)
Пластик - такой же как и на базовых втулках. Изнашивается так же. И нафига покупать детали, которые не лучше базы?
Systema High Speed FTK's
Идея хороша, но исполнение подкачало. Используются подшипники качения (уже писали - кака) и облегченные шестерни из цинкового сплава, такого же, как и в базовых маруйских шестернях. Гарантировано продержатя около 5000 выстрелов.
Systema All Helical Gears
Ничего плохого, но требуют использования полузубого поршня. (ИМХО - не проблема. JJ)
Systema Low Resistance Switch Assembly (Version 2 only)
Пластиковый корпус слишком хрупкий. Провода негибкие, изоляция тонкая и отваливается. Контакты мотора тоже слишком хрупкие, от нагрузки - отваливаются.
Systema Low Resistance Selector Plates (Version 2 only)
Сделано из слишком тонкого пластика. Гнется и ломается. Ничем не лучше базы.
Любая пластиковая направляющая пружины (Angel Version 2/3 Spring Guide)
Ломаются.
Systema Springs
Иногда ломаются на две части и клинят гирбокс. Довольно редко, но случается.
Все металлические ноззлы
Прочнее пластиковых, но могут быть проблемы с шароподачей. Теоретически, более мягкие шары могут мяться и клинить, но случаев таких не известно.
Про косозубые шестерни не согласен - это только для ультраторкап нужен полузубый поршень. Остальные отлично работают с полнозубыми
Полностью согласен с Pavl0. У меня тоже косозубые на стандартном поршне...
Павло, у меня есть из ФТК СТУ - не поверишь там требе полузубый поршень =))просто там гребенка для шестренки и поршневая гребенка - единое целое =)) по дуге поршневой так что делай выводы если зубъя гребенки шестереночной тажа высота =))
Хотя ZS-02-09 работают на полнозубом, на всех мои имеющихся и тюненых мною, факт.
Хайспид шестерни у меня лежат дома и что то они выглядят не как те которые здесь показаны, по качеству - крутили 120 пробег далеко за 5000 =) износ - съели 2 поршня , один из поршней выбили метал зуб, деформации на шестернях нет.
Гвардеровские 2 канальные - лажа , то что на фото - базовая шестерня скорее всего воткнул 12В или 10В на М100 не залив маслица =)) на на таких втулках стоит М120 на АК настрел около 30000 =) шестерни СТУ косые багов на АК ненаблюдается, даже 120 м/с держит на выходе.
Красные поршни просто надо уметь лечить.
а ваще КГ/АМ, у человеа просто рук нету, от этого он и пишет, например при легкой доработке красный система М120 спокойно крутит от 10К и выше выстрелов.
Люминь держит М140 на 20К =)) при охрененной скорострельности в пулемете =) .
Может, все таки не алюминий, а специальный его сплав???...
конечно же можно каждый раз учточнять аббравиатуру сплава, но многим это ничего не объяснит.