За гусем на Север

Вот и съездил я в очередной раз на Север на гуся. И очередной облом, но по порядку. Как всегда спланировал на май месяц отпуск, прикупил на Кабеласе гусиков (спасибо добрым людям за наводку). В общем был готов. Весеннюю охоту в этом году у нас открыли рано, еще до вскрытия Оби, поэтому птицы было мало. За четыре выезда на охоту добыл всего 4 чирка. Открытой воды было мало, и утка вся сидела на залитых сорах в траве, и летать не хотела. Тут позвонил приятель с Севера, что охоту открывают с 17 мая, но он не успевает доделать новую тачку- так аборигены называют каракаты на пневматиках. Было принято решение ехать на помощь, ведь охоту на гуся ждал весь год. Тачка была готова процентов на 90, и её доделкой мы занимались 5 дней, но все равно не успели к открытию, что сыграло не маловажное значение, ибо тепло было только 17- 18 мая, и гусь более менее болтался. Мы же выехали в ночь на 18., в результате мне удалось добыть только одного белолобика. С 19 числа задул северо- западный ветер, пошел дождь, который затем перешел в снег. 21 мая вечером наблюдали такую картину: примерно в километре от нас, в направлении на север, одним коридором проходили стая за стаей гусей с небольшим интервалом: в течении часа. А 22 числа повалил снег, который шел два дня. Было еще пару- тройка налетов, но без результатно. Со слов знакомых, которые сидели в другой тундре, южнее, где шел основной пролет, было повеселее (за первых два дня они взяли по десятку гусей). Возможности переехать у нас не было, потому что «кулибин» перемудрил с колесами, и слава богу, что смогли вернуться обратно. На колесе только один обод, и камера удерживается ремнями. При малейшем уклоне резина подворачивается, и просто чудо, что не оборвало сосок (он заделан в ободе). Эти колеса он делал два года, и 4 колеса содержат более 500 деталей. Когда я увидел их в прошлом году, сказал про неоправданное усложнение конструкции (всегда считалось, чем проще- тем надежнее), но спорить с Генеральным Конструктором неблагодарное дело.

Такой тундра была, когда мы приехали.

Местные "Кулибины"

Тачка на стапеле

Печка- экономка, которая нас здорово выручила холодными ночами

Такой тундра стала, когда мы уезжали

Ну и собственно результат

Да колесо, вроде правильно сделано, ремни держат. И погода, кажется непогода, тоже хорошо. Машинки хорошие, сам на таких ездил. Все равно с путешествием Вас, и с полем, как говорится.

Petr...sh
Да колесо, вроде правильно сделано, ремни держат.

Не, неправильно, и первая поездка это подтвердила. Вот у камуфлированной- правильно. Камера должна лежать на ДВУХ ободах. И потом, если оборвет сосок- ничем не отремонтируешь, а запаски естественно нет.

Petr...sh
Все равно с путешествием Вас, и с полем, как говорится.

Спасибо, будем ждать следущую весну ;-))

А я на камуфляж и смотрел. У меня были два обруча, между которыми вваренные вогнутые дуги. А сосок в камеру вообще свой делали. И дырки латали двумя пятикопеечными монетами и винтом. Но это офф, ушли от темы гусиной.

С полем Вас!С путешествием и обкаткой техники.

БТРы знатные!
С Полем!

Такие "луноходы" впервые вижу, супер!
Технику испытали, "случайных гусей" небывает - убедились!
Наверное, целью ваших товарищей было испытание, ну а потом охота...
С охотой, вас!

Спасибо!

Slava_27
Технику испытали, "случайных гусей" небывает - убедились!
Наверное, целью ваших товарищей было испытание, ну а потом охота...

Тачка, которая коммуфлированная, лет 6 отбегала уже, а хозяин второй- "главный Конструктор", не один десяток таких слепил.
Про "случайных гусей" вообще не понял, - я их что, у себя на даче ждал что ли?

Не горюй Саня! На то она и охота. Всё ещё будет! А тачки действительно СУПЕР!!! Мужики и вправду КУЛИБИНЫ. Какой там движок?

сахалин57
Не горюй Саня! На то она и охота. Всё ещё будет! А тачки действительно СУПЕР!!! Мужики и вправду КУЛИБИНЫ. Какой там движок?

Привет!Да я как бы особо то и не горюю, привык :-(((.
Не поверишь- половинка "бурановского" движка с мотоциклетной коробкой, переделанная раздатка, плюс блокировка заднего моста. На той, которая в камуфляже- движок от "Оки" с коробкой и нивовская раздатка. Все 4х4.

sanich
Привет!Да я как бы особо то и не горюю, привык :-(((.
Не поверишь- половинка "бурановского" движка с мотоциклетной коробкой, переделанная раздатка, плюс блокировка заднего моста. На той, которая в камуфляже- движок от "Оки" с коробкой и нивовская раздатка. Все 4х4.

О как! Ну северяне, ай да молодцы!

С полем.
В этом году на северах похоже везде охоты не было благодаря природным катаклизмам.
Помню такое только в 96-м году.
Обычно за 7-10 дней гусь всяко три-четыре дня шёл хорошо, а вот в этом у нас шёл он всего полтора дня и опять... зима 😞

C Полем! А машинки зачетные!