Как известно, при переделке пистолетов ТТ в травматик "Лидер" и сигнальный ТТ-С на заводе "Молот" полностью меняется схема сборки-разборки пистолета и принцип работы автоматики (запирания). Т.е. ствол ТТ удаляется и ставится новодельный, приштифтованный к раме ствол. Внимание вопрос: на фото фальшстволик с сигнального ТТ-С. Откуда и зачем там клейма? Клейма находятся на невидимой при неполной разборке части фальшстволика. Ну цифру 9 в треугольнике можно списать на клймение этапа технологического процесса. А классическая тульская "звёздочка" каким боком на новодельном "молотовском" фальшстволике? Такое ощущение что эта новодельная серьга инородного происхождения и её приваривают к фальшстволу.
может стволик из какой то отбраковки делается?
1/ А классическая тульская "звёздочка" каким боком на новодельном "молотовском" фальшстволике?1/ Никаким. Просто у рукодельников с Молота оказалось данное клеймо, вот они и прикалываются.
2/ Такое ощущение что эта новодельная серьга инородного происхождения и её приваривают к фальшстволу.
2. То, на чём стоит клеймо, это не серьга. Называется как-нибудь типа "стойка", "опора".
может стволик из какой то отбраковки делается?Из чего "отбраковка", если это фальшствол, сделанный из железяки так, чтобы нельзя было произвести выстрел пулей?
Тем более, где набрать "отбраковок"?
Как обрабатывать деталь из нормальной стали?
В реале взята самая мягкая сталь и из неё сделали фальшствол.
ТТ-С, это переделка из газового "Лидера".
Ствол соответственно лидеровский, только с заглушкой.
Nagan
ТТ-С, это переделка из газового "Лидера".
Ствол соответственно лидеровский, только с заглушкой.
Позволю себе не согласиться с Вами.
То, что ТТ-с делается по той же технологии, что и Лидер, не значит, что именно этот ТТ-с сделан из Лидера.
И ствол ТТ-с, при всей своей похожести, никакого касательства к Лидеру не имеет.
Просто они похожи.
А если говорить строго по теме, то та криво выточенная железяка, на которой стоит фальшствол, это просто железяка, без требований к размерам и прочности.
Так что ставить клеймо "звёзда" - бессмысленно.
На крайняк - если есть что-то типа приёмки, то может стоять номер приёмщика.
ПС. у моего ТТ-с фальшствол сделан зацело с этим упором.
PILOT_SVMТак и вижу прям, что слесаря с Молота, от нехер делать фальшстволы звёздами клеймят. Да в таком месте, что без снятия фальшстволика не разглядеть. Версия- незачёт.
1/ Никаким. Просто у рукодельников с Молота оказалось данное клеймо, вот они и прикалываются.
2. То, на чём стоит клеймо, это не серьга. Называется как-нибудь типа "стойка", "опора".
И до терминологии не следует докапываться. В этом месте должна быть серьга, по этому я её так и обозвал. Вы можете называть "как нибудь..."
Да и сталь там не самая поганая, судя по полученному после воронения оттенку.
Perehvat
Так и вижу прям, что слесаря с Молота, от нехер делать фальшстволы звёздами клеймят. Да в таком месте, что без снятия фальшстволика не разглядеть. Версия- незачёт.
И до терминологии не следует докапываться. В этом месте должна быть серьга, по этому я её так и обозвал. Вы можете называть "как нибудь..."Да и сталь там не самая поганая, судя по полученному после воронения оттенку.
Ваша версия?
Нету версий-то! Сам вот в догадках потерялся и решил поинтересоваться тут. А на Вашем фальшстволике есть клейма загадочные?
Perehvat
Нету версий-то! Сам вот в догадках потерялся и решил поинтересоваться тут. А на Вашем фальшстволике есть клейма загадочные?
Я не снимал фальшствол - он приварен. Зачем расковыривать?
обычная приемка - звезды у нас до сих пор на самолетах, солдатких ремнях и много где еще
А классическая тульская "звёздочка" каким боком на новодельном "молотовском" фальшстволике?ЕМНП,то клеймо Молота-"звезда в щите"(см. АПС,РПК),из-за габаритов детали щит не влезает,вот и решили ограничиться звездой.
Эта звезда на тульское клеймо мало похожа т.к. ранняя тульская звезда имеет несколько иную форму,"пухлую",у поздней лучи короче.Фоток под рукой нет,но если интересно,то в темах про Наган и ТТ их навалом.
На ТТ-С стволики 100% новодел.
А стало быть и звезда новодельная.
Только я сильно сомневаюсь, что это клеймо несет какую-нибудь смысловую нагрузку.
Тем более нет никаких данных, что все или даже некоторая часть стволиков ТТ-С маркируются подобным образом.
Потому как проверять, специально снимая для этого стволик, может выйти себе же дороже....
У меня на одном стволике ТТ-с в этом месте просто буква Д пробита.
И скорей всего это клейма смены, "типа" план дневной и ночной смены,
а чтобы отличать каждая клеймила свои, вот и все.