Утилитарный квадроцикл

Нужен ли он дачнику-дауншифтеру?

Пытаюсь примерить на себя - а вдруг мне он нужен?
Именно утилитарный.

Конечно, можно и на машине съездить. В дождь комфортнее однозначно.
Давайте попробуем нащупать все плюсы и минусы утилитарного квадроцикла.

Во всём мире утилитарные квадроциклы (далее УК) используют по назначению, для дела.

И только у нас придумали для безделья:

Ну, дурное дело - нехитрое.
А вот польза какая от УК?
Какая их ниша?

В сравнении с автомобилем (легковым).
В сравнении с трактором.
В сравнении с мотоблоком (с тележкой, адаптером).

Тема о том, нужен ли УК в хозяйстве, и где он незаменим.

У кого есть хоть какой опыт по квадроциклам вообще, и по УК в частности - делитесь.

По опыту этого дачного сезона - на следующий сезон надо хорошую леску купить, чтоб поперек улицы натягивать, ибо заипали малолетние дегенераты на вышеупомянутой технике.

это развлекуха. как и во всем мире я думаю 😊

button
это развлекуха. как и во всем мире я думаю 😊

очень много применений

Это вообще фантастика:

А теперь сравните с первым роликом.
Оцените насколько убого смотрится местное утиль-шоу на фоне ТАКИХ изделий.

А ведь ничего суперкосмического.
Гидравлика и желание сделать.

Это просто иллюстрации к тому, что во всём мире утилитарный квадроцикл используют по назначению, с пользой.

Вот и я хочу оценить скромный УК с точки зрения пользы в хозяйстве.
В наших, ненавороченных условиях.

Бонк
Пытаюсь примерить на себя - а вдруг мне он нужен?
Именно утилитарный.

Я покупаю, когда точно знаю, что нужно.
И не вообще, а конкретную модель.

Сейчас я ничего не знаю про квадроциклы.
Кроме того что у нас на них без ума гоняют юнцы.
А за границей используют по назначению с большой пользой.
Там один человек с УК может выполнить работу,
которую ничем другим не сделать,
или дорого,
или много людей надо,
или не развернуться большой технике,
и т.д.
и т.п.

Полагаю, эта тема интересна не одному мне.

Вот утилитарный квадроцикл:

Что, без зафлуживания темы никак не получается?
Ну, не интересно вам - пройдите мимо.
А есть что сказать по УК - говорите.

Весь флуд не по теме буду тереть. Юморить идите в другие темы, разделы.

я как-то с трудом представляюю себе задачи для квадрика 😊 ну разве что за грибами-ягодами по говнам ездить чтоб сапоги не марать и ноги не стирать...

button
я как-то с трудом представляюю себе задачи для квадрика 😊 ну разве что за грибами-ягодами по говнам ездить чтоб сапоги не марать и ноги не стирать...

Это транспорт для недалёких поездок.
Можно и за 100 км уехать.
Но большинство поездок вижу в пределах 30, максимум 50 км.
Сгонять в ближайший магазин, на почту. На стройрынок.
Привезти негабарит. Тележки всякие, платформы цеплять можно.

ТЯЖЁЛОЕ привезти можно. Наверно. Сужу по весу нагруженных деревьев.
Паллету плитки - более тонны. Паллету (40 мешков по 50 кг) цемента - две тонны. Не знаю, потянет ли.
В моём хозяйстве авто - максимально можно нагружать 800 кг. Тонну уже нельзя. Возможно квадрик сможет тянуть тележку в 1-1,5-2 тонны. Надо проверять.

Проходимость. Не столько грязь, сколько нерасчищенные зимние дороги, снег. Проехать там, где не пройдёт автомобиль.
Ну, и по грунтовым, по лесным дорогам, и по бездорожью.
ПО ОБОЧИНЕ. ПО КОЛДОБИНАМ, по разбитым дорогам, которые трудно назвать дорогами. Они бывают недлинные, например, всего километра два. Но эти два километра для авто либо непроходимы, либо преодолеваются шагом за полчаса, если не более.

Пока такие соображения.

Не знаю про экономичность, что выгоднее использовать - авто или УК? Когда на малые расстояния везёшь только себя.
Двигуны услвно 10 и 100 л.с. Вроде есть разница.

Бонк
Сгонять в ближайший магазин, на почту.

Бонк
На стройрынок.
Привезти негабарит. Тележки всякие, платформы цеплять можно.

ТЯЖЁЛОЕ привезти можно. Наверно. Сужу по весу нагруженных деревьев.
Паллету плитки - более тонны. Паллету (40 мешков по 50 кг) цемента - две тонны. Не знаю, потянет ли.
В моём хозяйстве авто - максимально можно нагружать 800 кг. Тонну уже нельзя. Возможно квадрик сможет тянуть тележку в 1-1,5-2 тонны. Надо проверять.

Бонк
Проходимость. Не столько грязь, сколько нерасчищенные зимние дороги, снег. Проехать там, где не пройдёт автомобиль.

Бонк
Не знаю про экономичность, что выгоднее использовать - авто или УК? Когда на малые расстояния везёшь только себя.
Двигуны услвно 10 и 100 л.с. Вроде есть разница.

2104 + прицеп. Вот что нужно для Ваших целей.
Квадр баловство. Нет в нём практичности. Фо фан игрушка дорогая, ИМХО...

Даже по грибы и то машину беру. Практичнее она, хоть про сравнение проходимости даже речи, конечно, идти не может.

P.S. Своего личного нет, есть возможность почти каждые выходные поюзать.

ZEE
Квадр баловство. Нет в нём практичности. игрушка дорогая, ИМХО...

И около 50 тысяч рублей.
И около 100.
И 150-180 до двухсот тысяч рублей.

Предлагаю рассмотреть УК в диапазоне 50-100-150 тысяч рублей.
Есть там полезные УК?

УК за пятьдесят тысяч рублей намного дешевле Жигуля.
А с самодельными вилами спереди, со снегоотвалом, с косилкой он становится намного функциональнее Жигуля.

Мне кажется стереотип "баловство" возник именно от неумелой, бездумной эксплуатации квадроциклов подростками. Которые кроме как гонять на квадроциклах ничего более полезного не придумали.

Бонк
Предлагаю рассмотреть УК в диапазоне 50-100-150 тысяч рублей.
Есть там полезные УК?

Что Вы, ценник на квадр, действительно, космический.
Не пойму, зачем он Вам...

Бонк
Что, без зафлуживания темы никак не получается?
Ну, не интересно вам - пройдите мимо.
А есть что сказать по УК - говорите.

Есть.

ИМХО, Вы не в ту сторону смотрите.
Если помните, в СССР по дворам и тротуарам ездили универсальные двухколесные мотоблоки с прицепом. К ним шли сменные прицепы и навесное оборудование - для уборки тротуаров (щетка и отвал), для поливки (цистерна и разбрызгиватели), косилка, просто грузовой прицеп, и т.д.
Разве что погрузчика не было...

Сегодня есть аналогичные мотоблоки, либо двухколесные с прицепом, либо на базе четырехколесной косилки или минитрактора.
Уж для выполнения работ они точно приспособлены лучше, чем квадрик.

button
а вот это меня ставит в тупик тоесть в машину весом под тонну больше 800 грузить нельзя? а квадрик значит и 2 тонны потянет? бред же

У квадриков прицепы очень прочные. Ориентируюсь на здоровенные брёвна, которые в видео перевозят. ТАЩИТЬ небыстро он может очень тяжёлый груз. Может и 2-х тонный прицеп сможет дотащить. Не проверял, предположение.

button
какой негабарит? какие тележки цеплять? ашановские чтоли?

button
ну про экономичность я даже и рассуждать не буду 😊
жрут они много

Неужели УК весом в 100 кг жрёт бензина столько же или больше, чем автомобиль весом 1,5 тонны чтобы свозить одного водителя весом 100 кг на 10 км?

Мне кажется квадрик меньше денег на это потратит.

Может ещё бензин 92-й... чуть дешевле... не проверял на каком бензине ездят недорогие квадрики.

Ну мы тут вроде как пытаемся найти объективные "за" и "против".

Позвольте и свои 5 коп. внести. Цена на данный момент около 300 т.р. за 500 куб. китаец CFmoto/Stels. остальные бренды дороже намного. Дешевле баловство т.к. нет 4WD или пониженной передачи. По ровной дорожке лучше купить что то вроде 3х колесного "Муравья". Намного лучше мотоблока+тележки. На свой цеплял мотоблочную тележку за неимением нормальной, пришлось ехать не более 20км/ч. Если есть руки и сварочный можно придумать 100 способов по использованию квадра. Или много денежек. Вещь спецефичная, но полезная. Можно присмотреться и на UTV (side by side). Смотря под какие задачи необходимо. Пардоньте за разрозненность, мысли в кучу:-).

Насколько много?

как говорит моя мама... все что между ног - не транспорт 😊мож лучше такое. транспортер. причем цена скорее всего будет сравнима с квадриком.
зато сидишь как человек, руль есть человеческий, даже крыша над головой и кузов.

Morphey
ППо ровной дорожке лучше купить что то вроде 3х колесного "Муравья".

для дачи - самое оно, у нас в СНТ два пенсионера зержат в хозяйстве старенькие "муравьи" - все что надо привезут.

а сейчас есть китайские современные клоны.
ценник от 130тыс руб
грузоподъемность 500кг.

Давайте набирать для него задачи.

Это транспорт для недалёких поездок.Можно и за 100 км уехать.Но большинство поездок вижу в пределах 30, максимум 50 км.

Бонк
Насколько много?

Неужели УК весом в 100 кг жрёт бензина столько же или больше, чем автомобиль весом 1,5 тонны чтобы свозить одного водителя весом 100 кг на 10 км?

Мне кажется квадрик меньше денег на это потратит.

Может ещё бензин 92-й... чуть дешевле... не проверял на каком бензине ездят недорогие квадрики.

Ну мы тут вроде как пытаемся найти объективные "за" и "против".

соизмеримо с машиной жрет.
но расход на них сложно замерить, т.к. ездят то недалеко и по пересеченной местности...
но жрут они много то что 10 на сотню - это точно... а если топить или по грязи то то больше конечно

Бонк
У квадриков прицепы очень прочные. Ориентируюсь на здоровенные брёвна, которые в видео перевозят. ТАЩИТЬ небыстро он может очень тяжёлый груз. Может и 2-х тонный прицеп сможет дотащить. Не проверял, предположение.

Это просто иллюстрации к тому, что во всём мире утилитарный квадроцикл используют по назначению, с пользой.Вот и я хочу оценить скромный УК с точки зрения пользы в хозяйстве.В наших, ненавороченных условиях.

Это все просто большие взрослые (и очень дорогие) игрушки.
Наше Все - это трактор Беларусь с навесным.
Удобнее, дешевле, функциональнее на порядок.

Вы просто смотрите картинки и не понимаете - в Америке (очень богатой стране - особенно по сравнению с нашей) - это просто очень развитая инфраструктура развлечений.
Просто красивая картинка.
Увезти 30метровое бревно можно только на лесовозе.
Вы его просто физически даже просто за конец приподнять не сможете.
Не говоря уже о том что оно просто не в один поворот не войдет.
Я возил на прицепе 3-х метровое бревно.
Два взрослых мужика его туда Еле-еле подняли.
С ув.

Бонк
Не бред. В описании на авто указывается максимальная нагрузка на ось. Иначе можно налететь на замену подшипников.
Если прицепить прицеп, то легковой автомобиль и более тонны повезёт.

Billi Boi

Это все просто большие взрослые (и очень дорогие) игрушки.
Наше Все - это трактор Беларусь с навесным.
Удобнее, дешевле, функциональнее на порядок.

Вы просто смотрите картинки и не понимаете - в Америке (очень богатой стране - особенно по сравнению с нашей) - это просто очень развитая инфраструктура развлечений.
Просто красивая картинка.
Увезти 30метровое бревно можно только на лесовозе.
Вы его просто физически даже просто за конец приподнять не сможете.
Не говоря уже о том что оно просто не в один поворот не войдет.
Я возил на прицепе 3-х метровое бревно.
Два взрослых мужика его туда Еле-еле подняли.
С ув.

Это вы не понимаете. Человек хочет игрушку, но признаться себе в том не может, потому и ищет варианты оправдания...мол в хозяйство, мол для дела.

кстати, сосед по даче для дачных целей банально держит в хозяйстве уаз-головастик. без документов и номеров.

Во всём мире утилитарные квадроциклы (далее УК) используют по назначению, для дела.И только у нас придумали для безделья:

Меня просто вот эта фраза смутила.

ТС просто подзабыл, что по делу у нас всегда использовали Муравей и мотоцикл с коляской - самый универсальный деревенский транспорт.
На них даже огород умудрялись пахать.
Дед мой на обычном мотоцикле всю жизнь сено для кроликов возил.
Я на Муравье - гараж построил, все стройматериалы на нем возил.
А современный утилитарный квадрацикл - это просто дорогая игрушка.
Что бы в этом убедиться - не надо приводить из интернета красивые картинки с навесным.
Просто спросите у владельцев стоимость пользования утилитарным квадрациклом и сравните с ожидаемым экономическим эффектом от его использования.
Даже простые поездки за пивом - получаются золотыми.
Вы разговариваете о том, сколько он расходует бензина!
Да Вы не о том спрашиваете.
Вы спросите
- какой ресурс подвески
- какой ресурс двигателя
- сколько живут всякие там пыльники и резинки
- сколько живет вариатор
- сколько стоит обычное колесо (а на асфальте они съедаются прямо на глазах)
- спросите сколько стоит элементарная шаровая опора. Да что шаровая - любая резинка на этот квадрик.

И стоимость бензина сразу уходит на 34-й план.

А содержать в хозяйстве придется и Ваш автомобиль (для обычной жизни), и этот квадрик для хозяйства.

С ув.

Не упомянули, но на даче у квадра есть еще один хороший функционал. К ним продаются отвалы, и очень удобно чистить снег, можно быстро почистить хоть всю улицу.

актуально если дача круглогодичная. а так -не очень
и то для чистки лучше трактор.

avkie
актуально если дача круглогодичная.

Я не против распространённого мнения, что УК - просто "дорогая игрушка", разорительная в хозяйстве.

Хотелось бы продвинуться от этого распространённого мнения в сторону утилитарной полезности УК. Знаю, что у нас есть местная специфика восприятия разных механизмов. От того у нас широко распространены мотоблоки. А другая малая техника в загоне.

Почему бы не поглядеть не предвзято пошире?

avkie
зато сидишь как человек, руль есть человеческий, даже крыша над головой и кузов.

дауншифтинг предполагает не дачу, а деревню.
ну это так, к слову..

Понятно 😊
Просто я свой Джимник кадро-с-крышей называю - сам малосемейный "колхозник" -пни корчевал и участок чистил 😊

За те деньги, что стоит боль-мень стоящий квадр, лучше купить обычную нашу ниву. Идет по говнам не хуже, перевозит пять человек, есть крыша и отопление. А квадр - это так, развлекуха. Впрочем, если есть лишних поллимона, то флаг вам в руки.

Бонк
Нужен ли он дачнику-дауншифтеру?

Пытаюсь примерить на себя - а вдруг мне он нужен?

На этом я бы остановился и хорошо подумал.
В нашу эпоху потребительства если вы задаёте себе такой вопрос, то 90% он вам не нужен.

SHERIFF
Не упомянули, но на даче у квадра есть еще один хороший функционал. К ним продаются отвалы, и очень удобно чистить снег, можно быстро почистить хоть всю улицу.

ИМХО. Полноприводный минитрактор в хозяйстве будет полезней.

azlk77
ИМХО. Полноприводный минитрактор в хозяйстве будет полезней.

опять же при наличии хозяйства!
потому что на среднестатистическом дачном участке минитрактор - такаяже игрушка как и квадрик 😊

ЛЕНИНГРАДЕЦ
За те деньги, что стоит боль-мень стоящий квадр, лучше купить обычную нашу ниву. Идет по говнам не хуже, перевозит пять человек, есть крыша и отопление. А квадр - это так, развлекуха. Впрочем, если есть лишних поллимона, то флаг вам в руки.

Хорошее мнение. Конкретика стала появляться.

Предлагаю временно абстрагироваться от цен на квадроциклы.
Это в конце исследования станет понятно что выгоднее - УК, трактор, Нива, скутер и т.д.
Еще по-разному техника попадает к новым владельцам.
Бывает, что и за символическую цену. Редко, но бывает.
А мне больше одной штуки и не надо.

Поэтому хотелось бы больше технической информации про УК.

Мне УК представляется как универсальный помощник в хозяйстве ОДНОГО человека. Универсальная самоходная платформа для выполнения работ ОДНИМ человеком. На которую можно много чего навесить.

ОДНОМУ расчистить улицу от снега.
ОДНОМУ привезти тяжёлый ствол дерева.
ОДНОМУ погрузить, перевезти, сгрузить тяжёлый, негабаритный груз.
ОДНОМУ покосить заросли-кусты, обочины дороги. И т.д.

Как считаете, какая минимальная мощность движка УК будет достаточна?

button
ну это вы купите отвал, чтобы чистить улицу на радость соседям 😊

Бонк
Мне УК представляется как универсальный помощник в хозяйстве ОДНОГО человека. Универсальная самоходная платформа для выполнения работ ОДНИМ человеком. На которую можно много чего навесить.

ОДНОМУ расчистить улицу от снега.
ОДНОМУ привезти тяжёлый ствол дерева.
ОДНОМУ погрузить, перевезти, сгрузить тяжёлый, негабаритный груз.
ОДНОМУ покосить заросли-кусты, обочины дороги. И т.д.

Как считаете, какая минимальная мощность движка УК будет достаточна?

п-ф
вот вам альтернатива. лазиет на одном мосту что никакому квадру и джыпу не снилось + плавает. двигло от мотоблока, жрёть 1,5 в час под нагрузкой. стоит 330 тыр. мечта

По картинке ничего не ищется.
Зато нашёлся похожий трицикл Хонда Уилер 200 - за 130 000 руб.

Отечественный новый "Бархан" без доставки - 225 000 руб.

Но на эти машины фронтальный погрузчик как на квадроцикл (см. видео выше) не поставишь.

ЛЕНИНГРАДЕЦ
стоит боль-мень стоящий квадр, лучше купить обычную нашу ниву. Идет по говнам не хуже

квад нужен или для развлекухи, или если есть необходимость заехать туда, куда не каждый трактор доедет.
а дальше тока минусы- главный из них моторесурс и стоимость ремонта

и утилитарники начинаются от обьема 500 кубов, лучше 700-1000 ИМХО

Бонк
Вот это меня не остановит. Пусть давятся от жадности, и радуются халяве. Я заплачу, чтобы было удобно мне. И не буду переживать, что и им заодно, за мой счёт стало удобно. Меня это не беспокоит.

Так можно чистить только между дорогой и своим участком, а соседям халяву не делать? Или я смысл не улавливаю...

Бонк

ОДНОМУ расчистить улицу от снега.

обочины у дороги косить проще бензотриммером. потому как там кустарник попадается. или канава водоотвоная прорыта так что на косилке не проехать.

Это просто иллюстрации к тому, что во всём мире утилитарный квадроцикл используют по назначению, с пользой.

Вот и я хочу оценить скромный УК с точки зрения пользы в хозяйстве.
В наших, ненавороченных условиях.

Это попытки придумать для игрушки применение, помимо "гоняния".

Flashbang
а соседям халяву не делать? Или я смысл не улавливаю...

Живу в деревне, квадров сносил уже несколько, но если надо дорогу почистить или бревно из леса приташить прошу соседа завести Беларусь- намного проще и дешевле получаеться

PS зимой по снегу квад едет даже хуже чем уазик, так что еще и утилит снегоход нужен)))

Бонк

Мне УК представляется как универсальный помощник в хозяйстве ОДНОГО человека. Универсальная самоходная платформа для выполнения работ ОДНИМ человеком. На которую можно много чего навесить.

ОДНОМУ расчистить улицу от снега.
ОДНОМУ привезти тяжёлый ствол дерева.
ОДНОМУ погрузить, перевезти, сгрузить тяжёлый, негабаритный груз.
ОДНОМУ покосить заросли-кусты, обочины дороги. И т.д.

Как считаете, какая минимальная мощность движка УК будет достаточна?

Существенное отличие, вернее даже два, не в пользу трактора - на нем нельзя, как на квадре, с ветерком промчаться по деревне, это раз, и поэтому не получится собрать восхищенные взгляды типа "классная фиговина", это два.
Зато, слушая в очередной раз треск вашей проезжающей по улице мото-приблуды, обыватель не будет испытывать желания выйти и "проломить уже нахрен башку этому мажору, достал тут носиться и тарахтеть!" Наоборот, всем будет ясно - человек работает, тарахтит для дела, молодец.

Flashbang
Так можно чистить только между дорогой и своим участком, а соседям халяву не делать? Или я смысл не улавливаю...

Ну, так я не переживаю, что сдал денег, а до моего дома гравия не хватило (я руководил разравниванием гравия). В следующем году снова скинемся и засыпем гравием вторую "сухую" половину улицы. Зато в этом году исчезла мега-лужа, и вся дорога между домами стала проездная в любую погоду.

камрад, мой коммент можно удалить сразу, ибо вопрос выглядит так:

"Хочется выкинуть не нужные мне 100-150 тыр на квадрик, уговорите меня это сделать, ибо в глубине души я сам понимаю, что это баловство"

miro
Живу в деревне, квадров сносил уже несколько, но если надо дорогу почистить или бревно из леса приташить прошу соседа завести Беларусь- намного проще и дешевле получаеться

Беларусь - вещь!
Но для моих 6 соток слишком большой агрегат.
С навесным займёт все 6 соток.

Присматриваюсь к чему-нибудь маленькому, минитехнике.

Beliakov
Хорошо, что поездка в ближайший магаз из техзадания выпала.
А для всего, что Вы перечислили, именно в ОДНО лицо гораздо больше подойдет мини-трактор.
Навесное оборудование для мини-тракторов на порядок доступнее и шире по номенклатуре, нежели для квадроциклов.
Сидеть на нормальном сиденье в процессе работы тоже не в пример удобнее.
Тяговитость трактора не сравнивается с квадром - трактор для того и создан, чтобы медленно тягать тяжести.

Бонк
6 соток

Бонк
Какой мини-трактор

http://fеrmеr.ru/gazeta/88203
http://traktoropt.ru/g955916-minitraktory-traktory-kitaj

pl78
камрад, мой коммент можно удалить сразу, ибо вопрос выглядит так:
"Хочется выкинуть не нужные мне 100-150 тыр на квадрик, уговорите меня это сделать, ибо в глубине души я сам понимаю, что это баловство"

к пенсии у меня план такой - минитрактор, полноприводной микроавтобус, снегоход и полноприприводной мотоцикл типа роктона, сейчас джип прицеп квад, снежик и мотоблок

6 соток механизировать? 😊))))

квадратный километр)

На минитракторе можно и по соседям шабашить.

так зимой один сосед только, а летом дачников толпа им в охотку покапать самим )))

wolfo
По опыту этого дачного сезона - на следующий сезон надо хорошую леску купить, чтоб поперек улицы натягивать, ибо заипали малолетние дегенераты на вышеупомянутой технике.

поймают тебя за такие шалости, отметелят по хлебальнику, погрузят на квадр, увезут поглубже в лес и той же леской удавят. Мозг надо иметь. На квадрах не только дебилы малолетние катаются, да и то только потому, что их родители такие же дебилы-квадр не игрушка, а серьезная техника, не зря если по закону то на нее и права нужны и учет. И не зря это ВНЕДОРОЖНАЯ техника. Нехер на ней по дорогам ездить, только если очень необходимо от одного бездорожья быстро доехать до другого. Я для себя давно уже решил: машина - для дороги, для бездорожья только квадр. Для серьезных людей это и отдых и развлечение и хороший помощник в хозяйстве.

А если по теме-на охоту проехать можно туда, где ни один внедорожник утонул. Т.к. легче, проходимее и разворотливее. И вывезти все что необходимо из леса - хоть свина, хоть лося, даже вальдшнепов и уток можно 😊, хоть дров для баньки на прицепе, хоть грибов-ягод, хоть на рыбалку. Снег отвалом почистить на подъезде к участку. Если нужно-то и огород вспахать-вместо трактора, на прицепе можно хоть тонну за собой тащить - тяги больше чем нужно. Да и просто покататься - не все ж водку жрать по выходным, и для разминки организма полезнее, если с умом ездить и по делу, а не тупо гонять или грязь месить (хотя и это не возбраняется). Да и в обслуживании не дороже машины, пропиваем больше. Обслуживать проше, чем машину, все просто как в тракторе или отечественном авто, лишь бы руки не из ...опы росли. Сломать при желании любую железку можно. Единственные минусы это холод зимой, дождь и грязь - но от всякой беды есть соответствующая защита. Холодно-оденься потеплее, дождь-дождевик накинь или заранее костюм непромокаемый. Грязь-куда в лесу без нее. Но ее отмыть с квадра проще, чем салон машины. Сколько раз тягал в лесу или в раскисшем поле застрявших джиповодов - заедут в колею, раскорячатся между деревьев и стоят, белок смешат и ждут пока кто-нибуль их вытолкнет. А в лесу однако трактора редко ездят и бежать за ними далеко. Квадр, если в компании едешь можно и на руках вытащить. А если один-нечего лезть в незнакомое или засадливое место. Для хозяйства и всех нужд вполне достаточно движка в 400-500 кубов и обязательно полный привод и пониженная. Больший объем - те же понты, что для больших джипов, которые с асфальта не съезжают. Да, нормальный квадр чуть дороже той же Нивы (а есть и хороший китай намного дешевле американских и японских брендов, не все китайское является гуаном, кое-что научились делать), но время затраченное на обслуживание Нивы на порядок больше, чем на квадр. Да и не везде она проедет-опыт есть 😊 Та же лесовозная колея или завалы - на квадре перескочешь через бревно, под другим нагнешься и проехал. Для Нивы, звиняйте, просека нужна. Иначе кирдык стекла и крышу-бока рихтовать. Про более догоростоящие внедорожники и не говорю во что обойдется кузовщина и замена стекол.
и еще есть 2 хороших сайта www.atvclub.ru и www.snowmobile.ru
там найдете ответы на все вопросы по квадрам.

Спасибо за мнение реального владельца квадроцикла.

Бонк
6 соток жить. Для проживания считаю оптимально.

Бонк
6 соток жить. Для проживания считаю оптимально.

Бонк
6 соток жить. Для проживания считаю оптимально.

Бонк
Какой мини-трактор посоветуете в противовес УК?
Мне бы совсем мини-мини.

Есть, вроде, совсем мини Беларусь, модель 132, по-моему, он должен стоить 200-250 тыс.
Еще популярные STIGA, в том же ценовом диапазоне, но экстерьер и органы управления не в пример лучше.
Ну или, "наше все" Хускварна, цены от 300 тыс.
Мощность всех означенных моделей, если не ошибаюсь, - 13-14 л.с.

Да, Хускварны бывают разные, цены доходят и до миллиона.

Только вот, дело Ваше, конечно, но на 6-ти сотках делать любым мини-трактором вообще нечего, абсолютно. Только радовать соседей уборкой общественного снега и косьбой чужой травы, как Форрест Гамп.
Сам я бездачен, но у отца был участок 13 соток, очень ухоженный, так ему за глаза хватало мотоблока с навесным, купленного вскладчину с соседом, и электро-косилки. и то это когда он еще 4 сотки держал под картошку, а когда этот огород стал газоном, мотоблок насовсем переехал в гараж к соседу, который еще долго пытался у себя развивать сельское хозяйство. Да, лесов и выгонов во владении не было 😊, так что необходимости трелевать стволы по тропкам и возить навоз телегами не возникало.

Для нормального тягача квадрику веса не хватит.
Колеса от "фордзона" надо ставить 😞

По работе год назад проезжая через деревни Российского Севера провел некоторое наблюдение, на чем ездит деревенский житель нынче. Примерно на 100 рабочих лошадок встреченных мной попадались еще 5-7 советских мотоциклов (ИЖ, Восход, Урал, Минск...) Видно что они потрепаны временем, собраны некоторые один из нескольких, запчастей то нормальных к ним сейчас почти нет). Это уже и в деревнях становится раритетом. Основной же транспорт, виденный мной почти в каждой деревне это мопед типа Альфа. На нем и стар и млад, и в лес и по дрова. Оно и понятно, из затрат только стоимость покупки, сейчас около 30-ки, бензина жрет 1,5-2 л на сотню в зависимости от кубатуры, запчастей валом, по сравнению с советскими мотоциклами двигатель намного надежней, на учет ставить не надо, ни налогов, ни страховок, можно боковой прицеп поставить тоже в магазине за копейки. Ваши бревна думаю 110-кубовая Альфа на тросе волоком упрет. Как известно селянин ненужные вещи покупать не будет, наверно поэтому квадроцикла не увидел ни одного, так что кое какие выводы можете сделать.

меня прям распирает от любопытства! откуда куда и зачем можно бревно тягать?

button
меня прям распирает от любопытства! откуда куда и зачем можно бревно тягать?

ну с леса на дачу валежник и сухостой на дрова например, для хознужд как стройматериал еще, на себе то не упрешь

tayga
для хознужд как стройматериал

button
ну мне просто интересно, многие ли из лесу стройматериал возят по бревну на подобном транспорте? 😊

Да понятно что теоретики.
Я уже написал - привозил из леса 3м бревна на лавки распускать.
Чуть не родили, пока грузили на прицеп.

button
многие ли из лесу стройматериал возят по бревну на подобном транспорте?

Billi Boi
Да понятно что теоретики.
Я уже написал - привозил из леса 3м бревна на лавки распускать.
Чуть не родили, пока грузили на прицеп.

Billi Boi
Чуть не родили, пока грузили на прицеп.

carrier
А фигли, в день по бревну через месяц банька.)

button
ну мне просто интересно, многие ли из лесу стройматериал возят по бревну на подобном транспорте? 😊

многие, когда альтернатива это нести на себе,будешь и этому рад

Billi Boi

Да понятно что теоретики.
Я уже написал - привозил из леса 3м бревна на лавки распускать.
Чуть не родили, пока грузили на прицеп.

вот и я о том же, поддеть удавку-трос и грузить на прицеп это разные вещи

Ворчун 77 любая машина, трактор и т,д не потребует вложений после пробега от 4000 км в отличие от квада, и то это если на квадре тока на охоту гонзать , а если по хозяйству использовать то после 2000 км начнеш платить
вриатор и привода стоят много а кончаться под нагрузкой сразу

button
я ж серьезно спрашиваю...

У меня есть квадрик уже года 3 наверное , жрет по дороге около 8 литров на 100км, по бездору ( вообще без дороги скорость 0-15км в час) 20 литрового бака хватает на 100км , таскаю на нем иногда прицеп от мотоблока , можно и автомобильный , вес квадрика около 320кг так что каких либо особых тяговых возможностей у него нет (маленький трактор его уделает во всем что касается домашнего хозяйства ), использую для охоты , просто для удовольствия катнуться (живу рядом с лесом ), в магаз иногда съездить , и на пасеку .По проселку очень быстрый там где на машине едешь 20-30 на квадрике 40-60.
Проходимость адская , особенно по горам , там где едет квадр не идет больше ни что , кроме лошади , но в отличии от лошади он не устает , следовательно можно покрывать довольно большие расстояния .
квадрик вот такой

arjan
там где едет квадр не идет больше ни что

так, пойдем другим путем- у мну есть друг очень небедный дауншифер))

на старости лет стукнула ему мысль переехать в заброшенную деревню в дом предков

переехал уже как 6 лет вроде- дороги нет- летом тока на кваде - белорус не всегда проходит электричества нет связи нет,
так вот как длилась его эволюция транспортных средств
сначала большой импортный трактор, потом лошадь, потом мотоблок

сейчас трактор заводит раза 3 в год, на лошади в магазин ездит, а блоком все по хозяйству делает, квадр купить даже в мыслях у него не было кстати лошадь он бы продал,если бы магазин поближе был) говорит мотоблок самое удобное

Всё относительно.

button
ну мне просто интересно, многие ли из лесу стройматериал
возят по бревну на подобном транспорте? 😊

говорит мотоблок самое удобное

arjan
квадрик вот такой

у него большой трактор есть, по осени как дорога схватиться он на нем канистру соляры для генератора привозит, дрова заготавливает и на этом все- картохи и всего такого садит соток 10 не больше, да и то ему много- с кабанами делиться) блдока хватает

как видео вставить здесь свое?

button
так вы ценник сразу озвучивайте

Это не гризл, это sf moto 500-2а (basic) в простанородье Босяк. Это очень хороший китаец.

так вы ценник сразу озвучивайте

Это не гризл, это sf moto 500-2а. Это очень хороший китаец.

чего то не узнал его в гриме) босяку чуть чуть просвета не хватает по сравнению с другими ИМХО

За те деньги, что стоит боль-мень стоящий квадр, лучше купить обычную нашу ниву. Идет по говнам не хуже

чего то не узнал его в гриме) босяку чуть чуть просвета не хватает по сравнению с другими ИМХО

Моя коллекция СФ 😛

Гризлик супер квадр , но дорог и в горах на нем хреново

переворачивается как все одноместные квады)

штатная резина кака редкая на мой взгляд рассыпаться у меня стал после3500
км -но это был мой первый квад я тока учился их ломать))

коллекция цф гуд)
утв сильно кваду проигрывает в говнах?

рассыпаться у меня стал после3500

miro
утв сильно кваду проигрывает в говнах?

Заметно, вес и ширина. Но, с толпой квадров летом весело катать))))

arjan
у меня 500 ка прошла уже около 6 т. 600ка 4,5 т , у знакомых в прокате 500ки набегали по 15000км , по мелочам ломаются но движок мосты в порядке .

утв сильно кваду проигрывает в говнах?

блин жалко я на утв косил взглядом в магазине уже давно(

Техника надежная. Самое большая поломка была на 6-ке это шруз. И то после прокатки трассы для соревнований, для ТР3. А 8-ка той зимой даже вмерзшая в болоте в лесу ночевала, и нормуль, вытащили, завел и погнал домой.

Бонк
Для меня - не "стройматериал".
Материал для столярки и поделок.
Только лиственные породы.
Тот же дуб-сухостой. Брёвна, пни. Все плодовые, что у нас выбрасывают, отвозя за территорию СНТ в лес.
***
Сухостоя и ветровала у нас в лесу полно. Жалко, что большей частью ель. Но есть и осина, и берёза. Дровами тоже неплохо запастись. Но глубоко не вникал в вопрос самообеспечения дровами. Потому как доставлять не на чем. Не гробить же легковой автомобиль дровами. До прицепа ещё не дорос. Да и как в лесу разворачиваться с прицепом? Вон финны в роликах по одному стволу квадриками таскают, или по одной прицепной тележке.

ну тоесть надобность есть всеже...

за дровами с прицепом на машине ездят 😊 и явно не в одиночку 😊

ахренеть, я так аккуратно ездить не умею- привода раз в сезон обязательно , ремень вариатора и амморты тоже

arjan
Не говорите бред , ни одна машина не едет там где идет квадр , даже УТВ не идут .

тут главный вопрос, надо ли оно ТСу? 😊

тут главный вопрос, надо ли оно ТСу?

Если для охоты,то лучше полноприводный каракат на пневматиках.Типа БОБИК или ТАРАС.Едет везде,плавает,умельцы продают от 150 до 500 тыр.Если для деревенского и дачного хозяйства,то УАЗ головаст или МТЗ-80.

Если для охоты,то лучше полноприводный каракат на пневматиках.Типа БОБИК или ТАРАС.Едет везде,плавает,умельцы продают от 150 до 500 тыр

Бонк
Вот это меня не остановит. Пусть давятся от жадности, и радуются халяве. Я заплачу, чтобы было удобно мне. И не буду переживать, что и им заодно, за мой счёт стало удобно. Меня это не беспокоит.

дачного хозяйства,то УАЗ головаст или МТЗ-80.

Grossvater
Как то было дело, завалило наше село снежком. Да так, что половина улицы вместе с людьми и машинами отрезало хоть от какой то колеи напрочь. А тот снег который квадрик уберет и для лопаты задача несложная. Это если по технике.

Жизнь одного квадроцикла:

и


и

Бонк
Для меня - не "стройматериал".
Материал для столярки и поделок.
Только лиственные породы.
Тот же дуб-сухостой. Брёвна, пни. Все плодовые, что у нас выбрасывают, отвозя за территорию СНТ в лес.
***
Сухостоя и ветровала у нас в лесу полно. Жалко, что большей частью ель. Но есть и осина, и берёза. Дровами тоже неплохо запастись. Но глубоко не вникал в вопрос самообеспечения дровами. Потому как доставлять не на чем. Не гробить же легковой автомобиль дровами. До прицепа ещё не дорос. Да и как в лесу разворачиваться с прицепом? Вон финны в роликах по одному стволу квадриками таскают, или по одной прицепной тележке.

Grossvater
Насколько я понимаю, там много юридических заморочек. Поймают, отымеют славно.

arjan
Не говорите бред , ни одна машина не едет там где идет квадр , даже УТВ не идут .

А вот хамить не надо. Мне без малого шестьдесят лет, я трезвый и вменяемый - не брежу, а всего лишь высказал свое мнение. Под "говнами" имел в виду оч плохую сельскую дорогу. Безусловно, в некоторых ситуациях квадр будет иметь преимущества. Но изначально ТС интересовался именно УТИЛИТАРНЫМИ свойствами. С уважением.

Но глубоко не вникал в вопрос самообеспечения дровами.

нА квадре невыгодно и долго получится.В УАЗовский прицеп влазит 0.8 куба примерно,если с горкой куб и то стараюсь заказать сразу лесовоз.Примерно 10 тыр выходит на год.Квадр хорошая игрушка,но по лесу то он не едет все равно,хоть просека,но нужна.Насчет уборки снега тоже вопрос.У нас дороги не чистят в принципе.Некому.Сначала на козле проезжаю,если надо ,то калину на веревке.
Кубота из Японии брату вышла около 350 тыр,с навесным.
Плуг,копалка,еще какая то мелочевка.

Grossvater
Ну я за сезон кубов наверное десять Дефом 110 натаскал. Там в багажник как раз куб входит.

А вот хамить не надо. Мне без малого шестьдесят лет

ЛЕНИНГРАДЕЦ

А вот хамить не надо. Мне без малого шестьдесят лет

Это конечно уважительная причина.

Более того-достоинство.

arjan
Извините

Лесник 61

Лесник 61
написано 28-10-2015 21:44 профайл Лесник 61 пожаловаться модератору Редактировать сообщение Цитировать

quote:Изначально написано ЛЕНИНГРАДЕЦ:

А вот хамить не надо. Мне без малого шестьдесят лет

Это конечно уважительная причина.

Более того-достоинство.

Французский действительно хромает, со всем остальным.

Когда у взрослого мальчика уже есть почти все игрушки и он не знает, что бы ему еще купить, то многим на ум приходит покупка квадра.
Наверное если бы я был охотником и жил в горах, то квадр был бы мне хорошим помощником (
А так в МО мне за глаза хватает Нивы и УАЗа, даже больше скажу, этим летом до машин вообще руки не дошли, стояли без движения.
Где время брать на квадр ума не приложу.

На авто можно поехать на природу с семьей или друзьями, а на квадре???

Читайте вводную и всё сойдётся.
Помощник для одинокого пенсионера с автомобилем.

Последние два ролика про УК расстроили.
"бюджетные" УК делают из говнилина, денег своих он не стОит, обслуживание адовое - постоянно гайки подтягивать, цепь в масле вываривать... пробег... вообще ни о чём, уже ремень съелся...
Волосья дыбом.

Это все такие квадрики заморочливые, или только автору видео попался?

Бонк
Это все такие квадрики заморочливые, или только автору видео попался?

7 страниц антимонии.
У меня примерно таже ситуация. Было две Нивы/ осталась одна/ и было желание приобрести квадрик-для прокатиться по лесным тропинкам с женой. Чисто для пообщаться с природой. Не купил пока лишь по той причине что на даче нет гаража, а постоянно таскать квадр на прицепе геморроя много.
Хозяйственого выхлопа с него как с козла молока.
Дрова которые сухостой. Их НИЗЯ. Потому как они государственые. И если вас на них повяжут то вы будите в протоколе тем самым ,,серым лесорубом,, что рубит ценные породы и гонит их за границу.
но если хочется то можно-желательно в ветреную и сырую погоду чтобы леснику не было резона шастать по лесу, плюс не шуметь бензопилой . И чтоб соседи не видели и потом от зависти не стуканули куда следует.
..6 соток... это мало. Потому как некуда разгрузить и соскладировать привезеный пиломатериал, песок со щебнем .Плюс с соседями чуть не задницей трешься. ИМХО от 9 и выше. И не в виде кишки шириной 15 метров .
Снег. Снегоуборщиком с дороги за заборы соседей.

Бонк
И как эта мечта называется?

По картинке ничего не ищется.
Зато нашёлся похожий трицикл Хонда Уилер 200 - за 130 000 руб.

Отечественный новый "Бархан" без доставки - 225 000 руб.

любой трехколесной технике свойственно заваливаться и опракидываться.

arjan
Извините , я хамить и не собирался , еще раз извиняюсь .

подтверждаю. точно не собирался, у вас это обычная манера общаться.

arjan
Не говорите бред , ни одна машина не едет там где идет квадр , даже УТВ не идут .

ОЧЕНЬ спорный вопрос.
Точнее вопрос - двоякого толкования.
Туда - куда надо проехать квадрику "по делу" - туда пройдет и обычная буханка и нива.
Все остальные "ебеня" - это вопрос развлекательной езды из разряда - кто глубже свой квадрик засадит. Практического смысла в этих "далях" нет никакого.
От слова ВООБЩЕ.

Так что это утверждение скорее из разряда анекдота про "неуловимого Джека".
С ув.

miro
Ворчун 77 любая машина, трактор и т,д не потребует вложений после пробега от 4000 км в отличие от квада, и то это если на квадре тока на охоту гонзать , а если по хозяйству использовать то после 2000 км начнеш платить
вриатор и привода стоят много а кончаться под нагрузкой сразу

ЗЫ:
Китайские 150 кубовые - в хозяйстве ну никак. Был такой, продал через полгода, только покататься, летом за грибочками, до речки съездить. В грязи вязнет, прицеп только по сухой дороге, иначе не тянет, просто грунт шлифовать, много на него не погрузишь, ломучий. Реально - просто развлечение да повозиться с ремонтом. Из китая оптимум цена-качество-возможности-недежность - CFmoto 500-ка. А лучше БУ япония/америка. А еще лучше новый японец. Но денег они стОят.....

Ворчун177
Китайские 150 кубовые - в хозяйстве ну никак.

Ворчун без обид-Вы ездите похоже по песчаным дорожкам, по которым и на ниве ездить без напряга можно, ибо с пассажиром шмурдяком и прицепом в серьезную каку не полезеш. и насчет запчастей у меня сомнения) например тормозные колодки в грязи ДАЖЕ ЕСЛИ НЕ ТОРМОЗИТЬ ТОРМОЗОИМ НИКОГДА(Только двигателем) кончаются примерно за 700 км максимум 1000
наша бригада использует квадры строго по назначенью- добираемся на охоту туда, где людей нет, и пришли к выводу- квад надо брать самый недорогой в классе ездить сезон или 2000 км, продавать нах и покупать такой же и это самая рентабельная эксплуатация

тык выглядит у меня максимальная загрузка- нагрузиш больше или пассажира возьмеш- дорога до места покажеться адом

Grossvater
Ну я за сезон кубов наверное десять Дефом 110 натаскал. Там в багажник как раз куб входит. Технология простая: дерево прямо на месте пилишь на чурки под колку и грузишь. В одно рыло на все уходит минут сорок.

alexaa1
Дрова которые сухостой. Их НИЗЯ. Потому как они государственые. И если вас на них повяжут то вы будите в протоколе тем самым ,,серым лесорубом,, что рубит ценные породы и гонит их за границу.
но если хочется то можно-желательно в ветреную и сырую погоду чтобы леснику не было резона шастать по лесу, плюс не шуметь бензопилой . И чтоб соседи не видели и потом от зависти не стуканули куда следует.

Cовершенно верно.
Зачем лишний раз светиться?
Народ на дорогах всякий попадается. Завистнику или стукачу нынче вовсе не обязательно пешком или письменно сообщать.. Телефонами все обеспечены.. Позвонят .. и прямо у дома примут..
Примерно так же, как и "дедушка" обеспечиваю себя на зиму буреломными дровами. В короткий Прадик влазит за раз правда немного поменьше куба, но всё скрыто от посторонних глаз и топлива сожрёт не намного больше квадрика. И езжу не специально, а совмещаю по случаю с охотой-грибами.
Для снега хватает обычной лопаты.
ЗЫ. Приобретение квадрика рассматривал, но отказался. Как ни крути - в хозяйстве кроме покатушек ни куда... А на охоту я либо на машинке доеду, либо пешком дойду куда и квадрик не пролезет.

В транспортном разделе есть похожая в общем-то тема - "В России возрождают "Запорожец" и ГАЗ-69". Я там уже высказывался, но повторю: на мой взгляд, в деревне был бы наиболее уместен автомобиль типа ЛУАЗ. Более утилитарного компактного проходимца пожалуй что и не придумаешь. Ведь изначально она проектировалась, как транспортер переднего края.
Требования: полный привод, блокировка, закрытый кузов, отопление, возможность быстро снять все сиденья кроме водительского. Комфорт - фронтовой.
Если бы такую машину - пусть неказистую, со спартанским салоном, но недорогую (250-280 тыс) смогли выпустить на рынок, то спрос, думаю, был бы.
Вот только автозаводам интереснее гнать машины вдвое дороже.

лениградец, а разве луаз не вырускают?
года два назад видел в лесу свеженький с другим каким то названием и двиглом вроде от восьмерки жигулей штатно- проходимость этого пепелаца поразила

ЛЕНИНГРАДЕЦ
в деревне был бы наиболее уместен автомобиль типа ЛУАЗ. Более утилитарного компактного проходимца

miro
Ворчун без обид-Вы ездите похоже по песчаным дорожкам, по которым и на ниве ездить без напряга можно, ибо с пассажиром шмурдяком и прицепом в серьезную каку не полезеш. и насчет запчастей у меня сомнения) например тормозные колодки в грязи ДАЖЕ ЕСЛИ НЕ ТОРМОЗИТЬ ТОРМОЗОИМ НИКОГДА(Только двигателем) кончаются примерно за 700 км максимум 1000
наша бригада использует квадры строго по назначенью- добираемся на охоту туда, где людей нет, и пришли к выводу- квад надо брать самый недорогой в классе ездить сезон или 2000 км, продавать нах и покупать такой же и это самая рентабельная эксплуатация

Про то, чтоб суваться в говна с прицепом я не говорил, он для дров и тяжсти привезти, лодку с мотором до озера. Хотя тягал несколько раз прицеп с дровами поздней осенью по раскисшей чаче, + жена (на стреме стояла, пока пилил-грузил). Дорожки сухие только летом, и то не всегда, весна-осень обычная сельская грязь и колеи, зимой если только снего по колено весьма напряжно ехать, летом просто колеи, иногда проше по полю проехать рядом, меньше тряски и рулить проще 😊. На охоту тоже забираемся подальше, особенно весной, так хоть какой-то шанс есть не толкаться задницами с другими охотниками на хорошей добычливой делянке. Груз обычный если на вечернюю - пассажир, 2 ружья, термос с чаем, термос с жрачкой, забродники, смена одежды на всяк случай, инструмент, топор, бензопила, фонари, мелочевка всякая и др. Да и на загон также. А про колодки не согласен-у меня тормоз, только чтоб дотормозиться перед остановкой, в грязи квадр сам тормозит, или неожиданное препятствие. Я не гоняю, езжу быстро где возможно, аккуратно где лучше не гнать. Может и повезло, однако факт, что менял пока только задние, и то, думаю потому, что пассажиры на лапку давили по незнанию, и колодки не до металла стерты, за техникой слежу. Если разгоняться и тормозить "в пол" можно их и за 100 км убить, или сделаны они из спеченных отходов. И грязь грязи рознь, болот и каменистых почв в нашем районе нет, кругом глина, она в незасохшем виде плохой абразив. А менять квадр раз в сезон мне бюджет не позволяет. Новая и годовалая техника быстрее в цене теряет, чем более пожилая. И если человек себе берет квадр на год-вряд ли он будет его щадить. Весь головняк с ремонтом достанется следующему счастливому владельцу. И новый квадр опять же готовить надо, чтоб нормально его эксплуатировать, опять же время и вливания. Когда покупал-тоже долго мучился выбором, взять "хороший" китай, или дороже по не китай, но только не БУ. Остановился на Полярисе 400-ке. И ни капли не жалею. В делах и увлечениях помогает, на редких покатушках с друзьями обузой не являюсь, даже наоборот, там где они на своих 700-ках-литрах засаживаются я спокойно проезжаю все надо разумно делать, в т.ч на курок газа давить. В грязи мощь и момент иногда лишние, выкопают себе ямку и кукуют в ней, ждут пока очередь на вынимание дойдет. В колеях по фары стараюсь не плавать, проще объехать. Зачем искать себе лишние приключения и потеть потом, выниматься? А максимальная скорость по тем же проселкам, просекам да и по асфальту не важны. И что мне, что они могут 110-120 по асфальту? Убиться? Я себе и семье нужен живой и здоровый. На этом споры прекращаю, я высказал свое мнение.

Луаз по проходимости да, но по остальному гимору как УАЗ в кубе.

Ворчун, так я и не спорил) если Вам показалось что ставлю под сомнения ваше умение ездить , то сори это не так. я вообще немного завидую тем людям у которых техника живет дольше , чем у меня.

miro
лениградец, а разве луаз не вырускают?
года два назад видел в лесу свеженький с другим каким то названием и двиглом вроде от восьмерки жигулей штатно- проходимость этого пепелаца поразила

Нет, не выпускают с 2003-го - специально поинтересовался. Вообще, на Луцком автомобильном были планы производства "продвинутой" версии, но это был уже огламуренный ЛУАЗ - типа "Нивы". А я имел в виду совершенно другую идеологию - этакая "мототелега с кабиной", т.е. предельная утилитарность и предельная же дешевизна.

несколько лет назад где то в москве какая то фирма собирала луазы малыми партиями..
но все умерло.

да и кому он нужен?
бенза жрет дофига, шестерн/редукторов - на 4 машины хватит.
моторчик слабоват и не понятно где взять запчасти.

ЛЕНИНГРАДЕЦ
на мой взгляд, в деревне был бы наиболее уместен автомобиль типа ЛУАЗ. Более утилитарного компактного проходимца пожалуй что и не придумаешь. Ведь изначально она проектировалась, как транспортер переднего края.
Требования: полный привод, блокировка, закрытый кузов, отопление, возможность быстро снять все сиденья кроме водительского. Комфорт - фронтовой.
Если бы такую машину - пусть неказистую, со спартанским салоном, но недорогую (250-280 тыс) смогли выпустить на рынок, то спрос, думаю, был бы.

ЛуАЗ - мой первый автомобиль. 😊
Практически трактор. Только без навесного оборудования.
Дрова возить самое то. Тонну прёт без проблем.
Недостатки: слабая коробка передач, узел поворота - менять на современный, воздушный двигатель - менять на современный, отопления никакого нет - нужен жёсткий стеклопластиковый кузов с утеплением, шумный.

Т.е. конструкцию надо осовременивать капитально.

Подвеска торсионная - СУПЕР!!!
Прыгал на нём с полтонной гравия в кузове, как в кино - всё цело.

Внешне маленький, внутрь влезает почти всё, что угодно, и длинномер (сиденья лишние поснимать).

Бонк

Т.е. конструкцию надо осовременивать капитально.
.

avkie
http://www.luaz-auto.ru/articl...na_podhode.html
но дальше фантазий дело не пошло.

#156
P.M. Ц

Но мы-то говорим про утилитарно-деревенский и МАКСИМАЛЬНО БЮДЖЕТНЫЙ.

Сейчас это и есть - обычная Нива.
в чем проблема то?

Billi Boi

Сейчас это и есть - обычная Нива.
в чем проблема то?

маловата она... но в принципе - да...

подтверждаю. точно не собирался, у вас это обычная манера общаться.

У них фантазии не в ту сторону были направлены.
Они пытались огламурить классический ЛуАЗ.

А его нужно было насытить функционально, доработать родовые недостатки, о которых написал выше, добавить немножко комфорта водителю.
Если бы они штатно поставили мини-кран с ручной лебёдкой (в люкс-версии гидроборт), сделали бы штатный жёсткий верх с возможностью загружать грузы сверху, как в грузовик - такой ЛуАЗ шёл бы нарасхват.

Бонк

А его нужно было насытить функционально, доработать родовые недостатки, о которых написал выше, добавить немножко комфорта водителю.
Если бы они штатно поставили мини-кран с ручной лебёдкой (в люкс-версии гидроборт), сделали бы штатный жёсткий верх с возможностью загружать грузы сверху, как в грузовик - такой ЛуАЗ шёл бы нарасхват.

И какой ценник мы хотим увидеть на выходе?

Бонк
Если бы они штатно поставили мини-кран с ручной лебёдкой

button
это что такое?

Не знаю, что имел ввиду ТС, но помнитца в 70-х, на ГАЗ-53 устанавливали

подобие современного манипулятора.

Но не гидравлический, а с ручным приводом, типо лебёдка.

Лесник 61
Не знаю, что имел ввиду ТС, но помнитца в 70-х, на ГАЗ-53 устанавливали

подобие современного манипулятора.

Но не гидравлический, а с ручным приводом, типо лебёдка.

button
сейчас такую ставить бред конечно 😊 еще и на луаз 😊

Я не доктор, диагноз ставить не могу 😞

button
очень хочется посмотреть 😊))
ну а вообще я к тому, что сейчас такую ставить бред конечно 😊 еще и на луаз 😊

ручная лебедка

электро-лебедка

Бонк, скока денег не жаль отдать за блажь?

alexaa1
Дрова которые сухостой. Их НИЗЯ. Потому как они государственые. И если вас на них повяжут то вы будите в протоколе тем самым ,,серым лесорубом, что рубит ценные породы и гонит их за границу.

Отцы по настоящему круты.

Лесник 61
Бонк, скока денег не жаль отдать за блажь?

Ху из "блажь"?

Бонк

Ху из "блажь"?

Я не психиатр, точного определения дать не могу 😞

Ты щас весь ютуб будешь демонстрировать?

Квадрик с краном ещё надо.

У кадрика кран есть.
Пониже бензобакв 😊

Лесник 61
Я не психиатр...
Квадрик с краном ещё надо.

Если вам нужен квадрик с краном... к сожалению, ничем помочь не могу.

Ознакомившись поближе с техническими характеристиками квадроциклов, особенно с мизерными ресурсами до первой поломки, до первого ТО, не могу серьёзно относиться к этим изделиям. Убило ещё то, что эти технические недотыки надо где-то регистрировать, получать номера. Не, нам такой гимор не нужен.

Бонк

А то я уж напрягся, думал, хочешь мне продать какую-то "блажь".
Не, нам такой гимор не надо.

Свершилось.

Бонк
особенно с мизерными ресурсами до первой поломки,

carrier
Не,ну чо сразу то так.) Быстро отказываться от хотелок нельзя.

Злой ты 😀

ну что... ура! здравый смысл восторжествовал 😊

button
ну что... ура! здравый смысл восторжествовал 😊

Угу, прогресс, всего девять страниц.

Убили мечту, демоны..)))

Бонк

Ознакомившись поближе с техническими характеристиками квадроциклов, особенно с мизерными ресурсами до первой поломки, до первого ТО, не могу серьёзно относиться к этим изделиям.

Ну вот. Всего два дня. И еще одной мечтой стало меньше. 😞

button
ура! здравый смысл восторжествовал 😊

утилитарный квадроцикл
за деньги до 250 тысяч рублей 2015 года
оказался совсем не утилитарным
более того
ненадёжным
устройством
мало
приспособленным
для помощи
в дачных делах

Следующий шаг - дирижабль для перемещения хвороста - обсудим? 😊

[/B]

[B]

Maksim V
Проходимость квадроцикла - весьма преувеличена

carrier
Не,ну чо сразу то так.) Быстро отказываться от хотелок нельзя. Можно же ещё на самоделки глянуть

Зачем же самоделки,есть серийный отечественный квадрик ЗИД 200 Тарпан, только он по моему пару лет как не выпускается, но на авито видел подержанные. Думаю его ресурс не как у китайцев, так как по сути это советсткий мотоцикл на 4 колесах, материалы не пластилиновые

Вообще "ШЕРП" на сегодняшний день самый проходимый вездеход в России, но на него очередь и он дорогой=((

tayga
только он по моему пару лет как не выпускается

HeadShoter
самый проходимый вездеход в России

😛 http://agrolain.ru/selhoztehni...nii-bu-v-moskve

B8F761
Следующий шаг - дирижабль для перемещения хвороста - обсудим? 😊

Строительство железной дороги до пивного ларька 😀

HeadShoter

HeadShoter

Ну и чо?
Этой осенью на трассе ралли Вепский лес видел брошенный квадр, уже после окончания ралли. Весной в тех же краях видел брошенный квадр местных богатеньких пареньков.

В говнах они тупо ломаются.

Ни одного МТЗ поломанного там же не видел -хотя там все колеи под них заточены. 😊

Лесник 61
Строительство железной дороги до пивного ларька

Доброволец
Этой осенью на трассе ралли Вепский лес видел брошенный квадр, уже после окончания ралли. Весной в тех же краях видел брошенный квадр местных богатеньких пареньков.

В говнах они тупо ломаются.

Ни одного МТЗ поломанного там же не видел -хотя там все колеи под них заточены.

Кстати вот, вспомнил тут про технику ЗИД 50-02, идеально подойдет автору под его 6 соток, до сих пор выпускается, стоит новый по сравнению с квадром копейки, не китай опять же, не нужно ставить на учет и прочие прелести

azlk77
KUBOTA[/URL]

Возможно, вакантное место утилитарного квадроцикла, как помощника по хозяйству, займёт мини-трактор. А может другое устройство.

Мини-трактор привлекает возможностью навешивать самое разное оборудование.
А также - валом отбора мощности.

Фирма Кубота привлекает тем, что делает очень маленькие машины для работы на крошечных площадках Японии. Возможно, среди её изделий найдётся машина максимально подходящая и для подмосковных шести соток, и узких межсоточных улиц.

tayga
Кстати вот, вспомнил тут про технику ЗИД 50-02

tayga
Кстати вот, вспомнил тут про технику ЗИД 50-02, идеально подойдет автору под его 6 соток, до сих пор выпускается, стоит новый по сравнению с квадром копейки, не китай опять же, не нужно ставить на учет и прочие прелести

вариант. может быть

Доброволец

Этой осенью на трассе ралли Вепский лес видел брошенный квадр

У меня товарищ, со словами-так не доставайся ты ни кому, сжёг эту адову

повозку.

Бонк

вариант. может быть

Там одно ведущее колесо, заднее левое.

Morphey
По ровной дорожке лучше купить что-то вроде 3х колесного "Муравья". Намного лучше мотоблока+тележки. На свой цеплял мотоблочную тележку за неимением нормальной, пришлось ехать не более 20км/ч. Если есть руки и сварочный можно придумать 100 способов...

tayga
Кстати вот, вспомнил тут про технику ЗИД 50-02, идеально подойдет автору под его 6 соток, до сих пор выпускается, стоит новый по сравнению с квадром копейки, не китай опять же, не нужно ставить на учет и прочие прелести

[B][/B]

Я на квадре езжу на охоту, за грибами, и всяко гавно на прицепе привезти.

Коллега у меня в райцентре живет. Райцентр это село на пару тыщ человек.
Основная техника там - легковые праворукие японцы.
Есть у него тракторишко типа Владимировец с ковшом. Раньше в качестве пикника выбирался на природу с телегой для попилить дров. Сейчас говорит тупо нет времени на эту возню. Для дров заказывают лесовоз с хлыстами березы-порядка 20 кубов-стоит около 10 тыщ.

Сдается мне что в тему Драйва снегоход будет поинтереснее квадрацикла.
Плюс снегоход делает лес доступным зимой . При том что летом можно и пешком пройти.
В тему дров-прошедшей зимой таскал сушняк/типа что не зазря катался/ цеплял по паре трехметровых болванов.

arjan
да ладно Авки , не цепляйся , в отличии от тебя человек вполне разумно и вежливо объяснил свою точку зрения , а не выдал твою любимую дежурную фразу -я с вами на брудершафт не пил, обращайтесь ко мне на вы , ты вот думаешь к тебе после этих твоих слов кто то на вы обратиться , в реале просто послали бы и все .Будь проще и жизнь будет лучше .

не хамите.

tayga
Кстати вот, вспомнил тут про технику ЗИД 50-02, идеально подойдет автору под его 6 соток, до сих пор выпускается, стоит новый по сравнению с квадром копейки, не китай опять же, не нужно ставить на учет и прочие прелести

китаец бдутер лучше.
задний мост - "автомобильный", с дифференциалом, а не как тут - не понятно что сзади, с пирводом на одно колесо и открытой звездой, которая по жизни будет в грязи...
колеса пошулче - они назад ставят автомибильные..
ну и внешний вид..
да и мотор у китайца наверняка будет лучше

Лесник 61

Там одно ведущее колесо, заднее левое.

это на старых моделях было, сейчас он с дифференциалом и задним ходом выпускается

avkie

китаец бдутер лучше.
задний мост - "автомобильный", с дифференциалом, а не как тут - не понятно что сзади, с пирводом на одно колесо и открытой звездой, которая по жизни будет в грязи...
колеса пошулче - они назад ставят автомибильные..
ну и внешний вид..
да и мотор у китайца наверняка будет лучше

не забываем что с китайцем мы получаем постановку на учет, ежегодные налог и страховку, техосмотр, а на ЗИД 50-02 можем непосредственно с магазина ехать по своим делам

tayga

это на старых моделях было, сейчас он с дифференциалом и задним ходом выпускается

Спасибо, посмотрю.

Чего в ЗиД осталось российского вопрос довольно сложный. Тот же двигатель давно LIFAN. Сам думал о такой тачке с моторчиком в деревню. Есть у них и посолидней техника http://www.zid.ru/products/civil/100/detail/55

azlk77
Чего в ЗиД осталось российского вопрос довольно сложный. Тот же двигатель давно LIFAN. Сам думал о такой тачке с моторчиком в деревню. Есть у них и посолидней техника http://www.zid.ru/products/civil/100/detail/55

azlk77
Чего в ЗиД осталось российского вопрос довольно сложный. Тот же двигатель давно LIFAN. Сам думал о такой тачке с моторчиком в деревню. Есть у них и посолидней техника http://www.zid.ru/products/civil/100/detail/55

и это хорошо, у нас ходовую и рамы из хороших материалов делали всегда, а вот движки ненадежные получались, у китайцев же напротив, движки надежные, а рама и прочие элементы слабые, это мы видели по вышеприведённым роликам с китайскими 150 кубовыми квадриками. Если на ЗИДе действительно поставили китайский движок, а рама и ходовая останутся наши, то должен получится не убиваемый агрегат. Надо посмотреть отзывы.

На стареньком ЗИД-50 пенсионер знакомый катается, в лес, на рыбалку.

От восторга не скачет, но вполне доволен техникой.

А вот дифференциал, это уже интересно.

Лесник 61
А вот дифференциал, это уже интересно.

button
я думаю на такой повозке он не актуален 😊

Не, пусть будет 😊

Именно привод на одно колесо смущал, а так может и куплю кататься по

месту.

у меня вот такой ATV 250
из применений - езжу в магазин и в лес за грибами
одно время жерди из леса на нем возил

------------------
а в глубине кармана - патроны для нагана и карта укреплений советской стороны ...

button
100 тыщ 😊))
блин вот за 100 тыщ лучше уж недоквадрик взять 😊
ну или ушатанный и потом восстанавливать

Или Муравей.
За 30 000 с полным фаршем, ухоженные. Один даже с двумя колёсиками спереди.

button
я думаю на такой повозке он не актуален 😊

Лесник 61

Не, пусть будет 😊

Именно привод на одно колесо смущал, а так может и куплю кататься по

месту.

правильно. не понятно как поведет себя привод на одно колесо на проселке после дождика - скажем если размокшая глина, с грузом за еще и в горку.

варинат открытой ведущей шестерни с диффом - мне понравился, не смотря на то что шестерня эта будет в грязи...

avkie

варинат открытой ведущей шестерни с диффом

Есть картинка?

на сайте производителя
http://www.zid.ru/products/civil/98/detail/602

немного смущает прочность моста, но все же лучше чем привод на одно колесо.

и грязь из под двух колес непрменно будет лететь на шестерю веером....

avkie
правильно. не понятно как поведет себя привод на одно колесо на проселке после дождика - скажем если размокшая глина, с грузом за еще и в горку.

ну полуоси не разгружены, при большей нагрузке - мост прогнется и сломается по корпусу дифференциала? или будет грунться туда/сюда на кочках разбивая шлицы полуосей.
может быть...
но если не нарушать правила эксплуатации и разрешенную нарузку - может быть проканает.

я бы эту обходную трубу сделал побольше. или даже две.

button
да ладно? 😊)
мне как раз очень даже понятно 😊))))))

будет ездить по кругу? 😊

avkie

будет ездить по кругу? 😊

это очень оптимистичный расклад 😊)
я думаю в горку и по глине мокрой оно никак не будет ездить 😊

button

это очень оптимистичный расклад 😊)
я думаю в горку и по глине мокрой оно никак не будет ездить 😊

Лыжными палками можно помогать 😊

не хамите

У меня квадроцикл именно УТИЛИТАРНОЕ средство, помошник по хозяйству.
накидаю фото, все поймете

Ну и немного развлекалово 😊 для души

все поймете

Чо на машыне дров привезти по грязи?

БИДЖО
Чо на машыне дров привезти по грязи?

а почему нет, не все же машины для статуса и сдувания пылинок покупают

Порубочный билет ещё надо посмотреть 😀

БИДЖО
У меня квадроцикл именно УТИЛИТАРНОЕ средство, помошник по хозяйству. накидаю фото, все поймете

tayga
а почему нет, не все же машины для статуса и сдувания пылинок покупают

Тут вопрос тонкий. Машина может доехать по более-менее твёрдой дороге до определённого места. А брёвнышки не на самой дороге валяются. Ещё, к примеру, сотню метров до него, перпендикулярно от дороги, по лесу. У дороги, как правило, вырыт кювет, канавка, понижение. Как подтащить бревно к дороге - вопрос.

Финны красивое решение сделали - квадроцикл и специальную лёгкую ATV-тележку для бревна. Не надо шуметь бензопилой, разделывая бревно на месте на мелкие чурбаки. Трос, цепь, подсунул под бревно - а дальше всё сделает тележка и квадрик, не надо надрываться. Из леса вывезет бревно на дорогу, по дороге довезёт до места.

С автомобилем так не получается.
Плюс наше законодательство - сухостой низя трогать.

Зато можно трогать ветки.
Хитрые поляки заготавливают на дрова рубленые ветки - получается что-то промежуточное между классическими дровами и пеллетами.
Для этого нужен трактор с валом отбора мощности и самодельный измельчитель веток. Рубленые ветки грузят в мешки - вот вам и топливо.

Бонк
сухостой низя трогать.

Валежник тоже.

Чего возить собираемся?

Чо на машыне дров привезти по грязи?

У меня квадроцикл именно УТИЛИТАРНОЕ средство, помошник по хозяйству.
накидаю фото, все поймете

Это приспосабливание игрушки, чтобы оправдать покупку игрушки.

Konstantin217

Это приспосабливание игрушки, чтобы оправдать покупку игрушки.

Ну вот, начинатцо....

Может себе позволить, почему это плохо?

Всё относительно.

Я, с двумя кЕтаемобилямии избушкой в деревне, наверняка алегархом для

кого то являюсь 😀

Лесник 61
Валежник тоже.
Чего возить собираемся?

2. Грунт - последовательно засыпАть ямки/колеи на дороге внутри СНТ, ямки на участке (немного). На участке грузовик не пройдёт, всё равно нужно что-то маленькое.

3. Пункты 1,2, и всё остальное - помощник для погрузочно-разгрузочных работ, перемещения тяжёлых грузов (мешки с цементом, например).

Может себе позволить, почему это плохо?

Причём тут это? Я говорю, что предмет, предназначенный для развлечения, пытаются приспособить под что-то "утилитарное".

Konstantin217
Я говорю, что предмет, предназначенный для развлечения, пытаются приспособить под что-то "утилитарное".

Ну вот народ у нас такой изобретательный.

Можно конечно ЗИЛ-157 купить, но это будет за гранью добра и зла.

Чо на машыне дров привезти по грязи?

Как подтащить бревно к дороге - вопрос.

Вот набросились...

БИДЖО, продавай от греха подальше.

Завтра с вилами и топорами соседи придут.

Maksim V
Вы видимо вообще не в курсе способностей УАЗа и бензопилы .
Объяснять вам бесполезно...

Но я будущий (надеюсь) загородный проживальщик. Поэтому живо интересуюсь будущим загородным бытом.

Возможности интернета и ютюба безграничны. Попробуйте объяснить через них.

Из бензопил у меня валяется новый Штиль-180. Когда-то давно привезли на работу в офис из интернет-магазина. На даче всё сделал по инструкции - бензин, пропорции, масло штилевское... Хер. Так и не смог завести.
Что там может быть в новом штиле... ХЕЗ. Так и лежит с тех пор. Может это какой махровый китайский левак... не разбирался.

Вот сейчас подошло время разобраться во всех этих "нюансах".

Почитал тракторный форум - так чуть со стула не упал. Там заводы гонят откровенный брак (белорус-152), всё сыпется и не работает, так народ ещё хвалит - "хороший трактор"...

Здравый ум и логика подсказывают, что для разовых задач, проще нанять, чем

обременять себя...

УАЗ кстати вообще не вариант, квадр шириной метр, полтора метра длиной, проезжает между деревьями, и по участку таскать что-то тяжелое, тоже уаз не помошник

по поводу "оправдания покупки"- мне например просто помогает, не каждый же раз звать соседей, можно все делать самому, например как котел в 150 кг спустить в подвал по крутой лесенке

тут например уаз не пройдет (это я сегодня в пойме ручья По....пня)

Бонк
1. Хочим бесплатных дров. Мне пофиг - дрова или рубленые сучья. Пол леса рядом - сухостой и валежник. Весной подъездную дорогу здоровенной елью завалило. Ещё чурбаны и коряги на поделки.

2. Грунт - последовательно засыпАть ямки/колеи на дороге внутри СНТ, ямки на участке (немного). На участке грузовик не пройдёт, всё равно нужно что-то маленькое.

3. Пункты 1,2, и всё остальное - помощник для погрузочно-разгрузочных работ, перемещения тяжёлых грузов (мешки с цементом, например).

1. хотеть не вредно. вредно не хотеть (С)
сейчас принято стучать по телефону на любителей халявных дроф. вам эту мысль уже озвучивали выше.
2. с этим справицца и мотоблок с тележкой. затраты несоизмеримо меньше.
3. вы таки хотите услышать что хотите услышать , или где?

Бонк
Почитал тракторный форум - так чуть со стула не упал. Там заводы гонят откровенный брак (белорус-152), всё сыпется и не работает, так народ ещё хвалит - "хороший трактор"...

Лесник 61
Здравый ум и логика подсказывают, что для разовых задач, проще нанять, чем

обременить себя...

Категорично не соглашусь.
Если у нас не развита малая механизация, это не значит, что весь мир дураки, а мы умные - "проще нанять".

И неодушевлённый трактор меня никогда не обкрадёт.
В отличие от глазастых когда-то "нанятых".

сейчас принято стучать по телефону на любителей халявных дроф

Самое забавное, это делают те, на кого и подумать невозможно.

Зависть движитель правосудия.

Вот ЗИД с диффом меня реально заинтересовал.

Нафига гонять двухтонный жип, если можно сползать на этой каракатице.

При одинаковым результате.

У нас сплошная санитарная рубка- жучок типограф
березы- беринихачу

Категорично не соглашусь.
Если у нас не развита малая механизация, это не значит, что весь мир дураки, а мы умные - "проще нанять".

И неодушевлённый трактор меня никогда не обкрадёт.

БИДЖО
У нас сплошная санитарная рубка- жучок типограф
береза- беринихачу

Нереальное везение 😊

Очень многие работы на небольшом участке - подъем – опускание (Sic!) - вплоть до распахивания грядок можно хорошей лебедкой решить. Вот разве только за пивом... 😞

Лесник 61
Нереальное везение

Нереальное везение

п-ф
на фсю жызнь сиравно не заготовишь.

Дык, жЫвём сегодняшним днём.

"А завтра, хоть трава не расти."

можно все делать самому, например как котел в 150 кг спустить в подвал по крутой лесенке

п-ф
на фсю жызнь сиравно не заготовишь.

Дык, жЫвём сегодняшним днём.

"А завтра, хоть трава не расти."

завидуйте молча

п-ф
у меня газ. а когда газа не было, сам возил на машыне. и никакой надобности в квадре не возникало.

БИДЖО
ну так
но до туда надо еще доехать, кто-то встает еще на старте 😊

Сколько стоит нанять трелёвочник?

Лесник 61
Сколько стоит нанять трелёвочник?

УАЗ кстати вообще не вариант, квадр шириной метр, полтора метра длиной, проезжает между деревьями, и по участку таскать что-то тяжелое, тоже уаз не помошник

по поводу "оправдания покупки"- мне например просто помогает, не каждый же раз звать соседей, можно все делать самому, например как котел в 150 кг спустить в подвал по крутой лесенке

У ТС участок - 6 соток.
Про лебёдку, которой можно опустить что-то тяжёлое в подвал уже написали.

тут например уаз не пройдет (это я сегодня в пойме ручья По....пня)

И зачем туда ехать и валять квадроцикл в "утилитарных" целях?

Именно этим я сейчас и занимаюсь - заготовкой дров на УАЗе - спокойно волочёт ёлку длиной 15 метров - каждый день таскаю по 2 штуки , а сегодня готовил к вывозу две осины - они у комля в диаметре - одна 70 см - другая 55 см - эти притащит сосед на ДТ-75 .
В УАЗе у меня лежит пила , топор , лом , тросам , бензин , масло инструмент, сменная одежда - устал-вспотел - залез в машину , а там тепло из "печки " дует горячий воздух - из динамиков льётся музыка Вивальди , а из термоса горячий чай , а из автохолодильника - горячий бутерброд .
Я гружу в УАЗ 0,8 "куба" и ещё "хлыст" на фаркоп и спокойно еду домой - сухой , тёплый и накормленный ,а на улице мороз и ветер северный ... я офигиваю над теми кто в такой ситуации едет на квадроцикле - мокрый , холодный , злой и практически уже больной- минимум ОРЗ и бронхит .

Полностью согласен. В экспедициях УАЗ-"буханку" использовали аналогично, брёвна пилили на чурбаки и грузили в кузов. За водой так же ездили - ставили в кузов фляги-"пятидесятки".

Konstantin217
И зачем туда ехать и валять квадроцикл в "утилитарных" целях?

б..ля, тема не про уаз, а про квадры

про уазы написано уже слишком много тем

БИДЖО
у меня тоже, но есть баня, дрова для нее.
вы баню тоже газом топите?

нах она нужна. выброшенные деньги.

БИДЖО
б..ля, тема не про уаз, а про квадры

про уазы написано уже слишком много тем

А вот выпячиваться не надо было 😀

например к кормушкам, зверя кормить

А где прицеп?

б..ля, тема не про уаз, а про квадры
про уазы написано уже слишком много тем

Да вы не злитесь. Рассматривается "утилитарное" использование квадроцикла дачником-дауншифтером. Вы можете позволить себе купить "квадр" для заготовки дров, перевозки тяжёлых и объемных грузов, с/х работ - очень хорошо. Но на взгляд некоторых участников, в том числе живущих и в деревне, "квадр" - игрушка.

Рассматривается "утилитарное" использование квадроцикла дачником-дауншифтеро

например к кормушкам, зверя кормить

[/B]

[B]

Сын купил в прошлом году CF-500.Поругался на него немного, типа- "сбылась мечта идиота".Он молча сьездил,купил б\ушную балку от Оки с колёсами.Сварили с ним прицеп.Второй год вожу солому. По осени в землю закладываем.
Дров мне много не надо, только для бани.Но взять и привезти не проблема.Елового сухостоя после короеда, стоит и лежит полно.
Ездить мне на нём особо некуда. Бесцельно гонять не прикалывает,за грибами-лес за забором.

Maksim V
Основные недостатки квадроцикла :
1) Привезти ничего нельзя - на него ничего не погрузишь - с прицепом - просто смешно -он не едет.
2) Плохая проходимость - её просто нет

Это не верное утверждение.

Это верное утверждение для условий, которые озвучил Максим.

Konstantin217
Это верное утверждение для условий, которые озвучил Максим.

Квадрик лазит по таким говнам,что керхером полтора часа глину с него отбиваешь.

Вот в этом контексте утверждение Максима и верное - с какими "утилитарными" целями нужно лазить на "квадре" по "говнам" так, чтобы потом полтора часа керхером глину с него отбивать?

Это не верное утверждение.

Konstantin217
Вот в этом контексте утверждение Максима и верное - с какими "утилитарными" целями нужно лазить на "квадре" по "говнам" так, чтобы потом полтора часа керхером глину с него отбивать?

Maksim V
1) Привезти ничего нельзя - на него ничего не погрузишь - с прицепом - просто смешно -он не едет
2) Плохая проходимость - её просто нет

с какими "утилитарными" целями нужно лазить на "квадре" по "говнам" так, чтобы потом полтора часа керхером глину с него отбивать?

п-ф
написано 1-11-2015 13:00
дык сосед поболе на самопальном мотоблоке возил.

дык дед поболе на лошадке возил

И как всё это подтверждает слова-

1) Привезти ничего нельзя - на него ничего не погрузишь - с прицепом - просто смешно -он не едет.

браконьерить.

Дачнику-дауншифтеру с участком в 6 соток?

Кто не верит глазам своим, ищет контексты

Этак мы по второму кругу пойдём. В теме даны условия: дачник-дауншифтер с шестью сотками. И этот дачник пытается понять - необходим ему "квадр" или нет именно в хозяйственных целях.

Maksim V
Любой легковой автомобиль элементарно справится с этой задачей .

Maksim V
Любой легковой автомобиль элементарно

Konstantin217

с шестью сотками.

😊 😊 😊

Лесник 61
с шестью сотками.

так почитаеш тему- разговор слепого с глухим

- квадр не нужен, уазом тоже елки можно таскать.
- квадр не нужен, мотоблоком тоже можно груз возит (и не беда, что он едет только по освальду, а порпадеш в колею от уаза, да пох).
- дрова не нужны, а баня это деньги на ветер.
- у квадра проходимость нулевая, и привезти ничего нельзя.

вот ведь упертые диванные теоретики, и фото я вешал, и пояснял и другие владельцы, и проходимость есть огого, но МаквимуВ все пох, тупо не понимает

Maksim V
Основные недостатки квадроцикла :
1) Привезти ничего нельзя - на него ничего не погрузишь - с прицепом - просто смешно -он не едет.
2) Плохая проходимость - её просто нет

Maksim V
К любой кормушке(вышке) есть дорога - возле кормушек(вышек) ставят большой ларь - осенью корма завозят на МТЗ-82 ( если плохая и узкая дорога) или на КАМАЗе - засыпают в ларь и егерь(помощник егеря или другое заинтересованное лицо) кормят зверя - когда корма заканчиваются , то дальнейшая поставка осуществляется на снегоходах .

"- Каждый примеряет на себя. Строки из чужих стихотворений,"

У ТС условия именно такие.

ну как можно общаться с вами, не понимаете, только информ. шум от вас, никакой пользы и конструктива.

Максим жжет всегда , то у него Нексия легко полноприводный джип в грязи делает то квадрик не едет .

В этот раз у Максима на удивление всё логично и обоснованно.

По поводу ролика в стартовом сообщении: а чем утилитарный квадроцикл отличается от не утилитарного?

то квадрик не едет .

дык дед поболе на лошадке возил

И как всё это подтверждает слова-

п-ф
да хз подтверждает или опровергает. в тех местах где проходимость сама по себе утилитарна и обыденна, чот не наблюдаецца квадроф как утилитарного средства передвижения. каракаты есть, уазоф как грязи, гусеницы встречаютца, а этих походу исчезающе мало. зато в подмосковье дохрена. аж птицы в лесу перевелись.

Хотят люди красиво жить.Стоит ли их за это упрекать?

А их кто-то упрекал?

Граждане оппоненты, выб хоть своих фото накидали. Чтоб мы видели что вы со знанием дела судите о проходимости того и другого 😊

Примерно так.

Бонк красава 😊

Вброс удался 😊

ТМВ на пороге 😊

п-ф
то квадрик не едет .

а фото перевернуто квадра вам недостаточно?

Бонк красава
Вброс удался

ТМВ на пороге

Да ладно, вечная тема. Построят люди дом за городом, купят пикап и/или квадроцикл и начинают всем остальным доказывать, что без этой техники жить на селе не возможно, а уазы, трактора и грузовики - ни к чему.

Konstantin217
Да ладно, вечная тема. Построят люди дом за городом, купят пикап и/или квадроцикл и начинают всем остальным доказывать, что без этой техники жить на селе не возможно, а уазы, трактора и грузовики - ни к чему

Konstantin217
что без этой техники жить на селе не возможно, а уазы, трактора и грузовики - ни к чему.

Konstantin217

Да ладно, вечная тема. Построят люди дом за городом, купят пикап и/или квадроцикл и начинают всем остальным доказывать, что без этой техники жить на селе не возможно, а уазы, трактора и грузовики - ни к чему.

Да пусть хоть Ford F-750, мне фиолетово 😊

Построят люди дом за городом, купят пикап и/или квадроцикл и начинают всем остальным доказывать, что без этой техники жить на селе не возможно, а уазы, трактора и грузовики - ни к чему.

а фото перевернуто квадра вам недостаточно?

а чем утилитарный квадроцикл отличается от не утилитарного?

[/B]

[B]

люди дом за городом, купят пикап

Даже шапку снял по прочтении.

Прощай дорогой друг квадрик.

Ты уходишь, но вечно будешь в наших сердцах 😞

RIP.

Я уже писал , но повторюсь - проехать на квадроцикле по осенней дороге 30 км при -2-3 Цельсия по лужам и грязи и ветре с дождём и снегом и остаться в живых - примерно 1 шанс из тысячи

Б/У МТЗ-82 на ходу и с документами - от 100 000 р в хорошем рабочем состоянии

Лошадь 4-х лет - здоровая и обкатанная - приученная к телеге и седлу - 30 000 р.

Вот я и говорю нет от квадрика ни проходимости , ни работы .

Поэтому в России - пикап - тот же "джип" - только дешевле .

Konstantin217
По поводу ролика в стартовом сообщении: а чем утилитарный квадроцикл отличается от не утилитарного?

Вот ещё два ролика в которых кратко и фрагментарно показаны утилитарные применения квадроцикла:

Я удивляюсь, у них квадроциклы другие? Не пластилиновые?
Шикарные домашние мастерские, сварка, покраска, квадроцикл разбирают до винтика, варят гигантских размеров снегоотвал, с дополнительной рамой.
Вешают на квадроциклы фронтальные погрузчики, экскаваторы, траншеекопатели.

У меня в голове не укладывается. СФ500 всё это потянет? В его ресурсом в 3000 км?

Или там просто деньги немерянные? Квадрик за полтора лимона. Все эти навесные штуки и гаражные поделки, сама мастерская - там небось под десять лимонов всё это оборудование, и пенсу-дауншифтеру нечего заглядываться на нереальные по деньгам проекты с обвесом дорогого квадрика ещё более дорогими причиндалами?

кроме того в него можно грузить всякий хлам не опасаясь за салон

Так одеваться надо

СФ500 всё это потянет? В его ресурсом в 3000 км?

там просто деньги немерянные? Квадрик за полтора лимона. Все эти навесные штуки и гаражные поделки, сама мастерская - там небось под десять лимонов всё это оборудование,

Maksim V
Я уже писал , но повторюсь - проехать на квадроцикле по осенней дороге 30 км при -2-3 Цельсия по лужам и грязи и ветре с дождём и снегом и остаться в живых - примерно 1 шанс из тысячи .

Maksim V
остаться в живых - примерно 1 шанс из тысячи

По поводу приведённых вами цен - я вам неоднократно писал - вы живёте слишком далеко от ЦФО - у вас там и "прули" покупают и "Беларусы" по 300 т.р .

Когда на дорогах грязь и лужи по колено - одежда не играет ни какой роли .

сама мастерская - там небось под десять лимонов всё это оборудование

что я делаю не так? почему ласты не склеил?

БИДЖО
перевернул ся обратно своей лебедкой и поехал дальше, без посторонней помощи. и последствий
с уазкой такой фокус не пройдет, там трактор ищи, а потом жыстянку править и стекла менять

дык повезло. а могло и ногу придавить. и хз "без посторонней помощи"....
только нахуа этот цырк в качестве утилитарного применения?

только нахуа этот цырк в качестве утилитарного применения?

п-ф
только нахуа этот цырк в качестве утилитарного применения?

Какие же некоторые люди скучные , ну для удовольствия весь цирк всегда , раньше на лошадях , теперь на машинах, квадрах, байках , кто то из ружья любит пострелять , это как спорт , одни в шахматы играют , или футбол смотрят , другие бокс или бои ММА, а в промежутках гоняют на чем нибудь .

Duga
Граждане оппоненты, выб хоть своих фото накидали. Чтоб мы видели что вы со знанием дела судите о проходимости того и другого 😊

Примерно так.

"бабочька взлететь хочет, да йайца мешают"(С)
ну про будни автороты в/ч 2200 в Заполярье йа вам могу неделю рассказывать....

Maksim V
Именно так - просто деньги .

Примеряя на себя:
1. купить квадроцикл - от 300 000 (рубли)
2. гараж где хранить квадрик - ???
3. автоприцеп для перевозки квадрик и место где его хранить - ???
4. прицеп ATV к квадрику - ???
5. лебедка (одна?) к квадрику, к ATV прицепу - ???


6. навесное оборудование к квадрику - от снегового отвала до фронтального погрузчика и/или экскаватора - ??????????????
7. измельчитель веток - ??

Отдельная проблема - воровство.
Чем лучше квадрик и обвес к нему, тем выше вероятность того, что всё это сильно кому-то понравится, и всей этой полезности "приделают ноги". Возможно поэтому у нас так распространены ржавые неказистые самоделки из деталей с помойки (раньше всё удивлялся, почему буржуины все самоделки аккуратно красят, а у нас всё ржавое и корявое).

Промежуточный вывод: квадрик можно купить как основного помощника в малом хозяйстве, как базу для дополнительного навесного оборудования. Но эта покупка будет "экономически нецелесообразной". Т.к. отдельные операции/работы другие специализированные агрегаты делают и качественнее, дешевле, быстрее, экономичнее.

вы о чом воще? тема не о том как голову разбить, а о практическом применении квадра.

Промежуточный вывод: квадрик можно купить как основного помощника в малом хозяйстве, как базу для дополнительного навесного оборудования. Но эта покупка будет "экономически нецелесообразной". Т.к. отдельные операции/работы другие специализированные агрегаты делают и качественнее, дешевле, быстрее, экономичнее.
Правильно , если не катать для удовольствия то он в подмосковье нахрен не уперся .

О том что утилитарное применение квадра дело вторичное , первичен кайф от езды ну и на охоту

Бонк, почему ты заходишь проблеме в зад?

Перечень задач, что требуют регулярного решения есть?

Какие инструменты и механизмы способны их решить?

Вот только тут можно начинать пляски по выбору средств.

пипец. приехали.
уважаемый, первый пост штолэ прочтите...

если не катать для удовольствия то он в подмосковье нахрен не уперся .

Бонк вам не надо квадр

кста. нашлось про проходимость квадра...

arjan
в подмосковье (квадроцикл) нафиг не упёрся

Пытаемся резко "урезать осетра".
Рассмотрим не столь универсальные
альтернативные варианты
замены квадроциклу. Пойдём от самого простого.

1. Транспортное средство "для говн".

Экономичное. Недорогое.
Чтобы можно в одни руки загрузить/выгрузить, и транспортировать от 300 кг ... до 2000 кг груза, или длинномер, или негабарит.

Рассматривал претендентов:
Грузовой мопед. Грузовой мотороллер. Грузовой мокик.
ЗИД-50. Мотороллер Муравей. Китайские грузовые мокики.

Первый слишком малогрузоподъёмный. 100 кг - это не серьёзно.
Второй - почти идеал 😊, только очень громкий 2х-тактный движок.
У китайцев хорошие моторы, хорошая конструкция низкого самосвального кузова с откидными бортами, сам мокик дороговат, длинноват, архаичен, китайцы используют плохой металл для кузовов.

Вот бы Муравей с тихим 4-тактным мотором Лифан, с китайским самосвальным кузовом с откидными бортами. Тыщ за 40.
Да, далеко не идеал. Но "за такие деньги" решаются очень многие транспортные, погрузочно-разгрузочные задачи.

Может быть кто предложит другую альтернативу.

в подмосковье квадроцикл нафиг не упёрся

В тёплых странах не нужна кабина, и квадроцикл идеально вписывается.
А у нас под дождём... бОльшую часть года холодно, дождливо, темно.

Экономичное. Недорогое.
Чтобы можно в одни руки загрузить/выгрузить, и транспортировать от 300 кг ... до 2000 кг груза, или длинномер, или негабарит.

Рассматривал претендентов:
Грузовой мопед. Грузовой мотороллер. Грузовой мокик.
ЗИД-50. Мотороллер Муравей. Китайские грузовые мокики.

Первый слишком малогрузоподъёмный. 100 кг - это не серьёзно.
Второй - почти идеал , только очень громкий 2х-тактный движок.
У китайцев хорошие моторы, хорошая конструкция низкого самосвального кузова с откидными бортами, сам мокик дороговат, длинноват, архаичен, китайцы используют плохой металл для кузовов.

Вот бы Муравей с тихим 4-тактным мотором Лифан, с китайским самосвальным кузовом с откидными бортами. Тыщ за 40.
Да, далеко не идеал. Но "за такие деньги" решаются очень многие транспортные, погрузочно-разгрузочные задачи.

Бонк
1. Транспортное средство "для говн".

Экономичное. Недорогое.
Чтобы можно в одни руки загрузить/выгрузить, и транспортировать от 300 кг ... до 2000 кг груза, или длинномер, или негабарит.

Бонк
с тихим 4-тактным мотором Лифан, с китайским самосвальным кузовом с откидными бортами. Тыщ за 40.
Да, далеко не идеал. Но "за такие деньги" решаются очень многие транспортные, погрузочно-разгрузочные задачи.

Может быть кто предложит другую альтернативу.

http://7kos.ru/catalog/kultiva...otoblokov/5850/

arjan
По снегу идет лучше уазика с блоками но не намного .

на второй странице выложил то что выипет вашы квадрики вместе с уазами по проходимости, бюджету и эксплутацыонным затратам. ещё и плавает.

Бонк

Может быть кто предложит другую альтернативу.

Газель.

Можно подрабатывать на стороне.

Газель.

п-ф
а чо, Джейзел наверняка не украдут.

В Ашан опять же съездить.

Лесник 61
Газель.

на второй странице выложил то что выипет вашы квадрики вместе с уазами по проходимости

нагнетаете неумно....
можно ссылку на сообщение, кто такое говорил?
или тоже звиздаболите?

Язык попридержите в разговоре с незнакомыми людьми.

Приятно пообщаться со знающими людьми.
На момент разговора имею: квадр 400(4х4), 150( дочкин), самодельный на базе нивы и оки, нивы две( сток и лифтанутая), УАЗ-469, Гюзэль 4х4, служебная буханка,каракат, снежики и т.д.
По существу поставленных вопросов могу пояснить следующее: квадрик- не трактор, жалко его махратить( лично мне), самодельный пластаем в хвост и в гриву.
Что касается проходимости- на равнине каракат уделает всех( мой плавает, переломка, дв. лифан 400, мосты ваз, колёса- ободрыши кр. лаптёжник).
Но каракат- отдельная тема, где-то уступает квадру, вопрос применения.
Имею и два мотоблока, один с тележкой, дв. Бригс и Страттон- пашут, косят и слава Богу!
Есть у меня и универсальная охотничья лодка: каноэ, малютка-2, Янтарь, Обь-3м, Казанка 5м4, КС-104.
Это я к вопросу универсальных средств.
ТС! определитесь с форматом использования техники, тогда и тип проще подобрать будет, это я как будущий дауншифтер советую( через 5 лет на...)

На верхнем фото трасса откуда вывозился лес. В прицепе 1 кубометр.
Можно загрузить кубометр пиломатериала или тонну щебня-песка-цемента.
Или штук 20 листов ГКЛ. Или как в ролике что ныне крутят по первым каналам...дедушка купил прицеп и пришел на помощь.....

Для местностей с плохой погодой есть такой вариант 😊

arjan
по равнине и болоту да , по лесу и горам он недалеко уедет, вернее вообще никуда не уедет . .

alexaa1

На верхнем фото трасса откуда вывозился лес.

Вот именно трасса... паркет..

п-ф

"бабочька взлететь хочет, да йайца мешают"(С)
ну про будни автороты в/ч 2200 в Заполярье йа вам могу неделю рассказывать....

Прикольно, свежее фото трупов есть??? Эти то ли слишком черные то ли слишком белые... Кста, а где фото квадов для сравнения?

http://lunohodov.net/forum/viewforum.php?f=283

ВАН 60
На момент разговора имею: квадр 400(4х4), 150( дочкин), самодельный на базе нивы и оки, нивы две( сток и лифтанутая), УАЗ-469, Гюзэль 4х4, служебная буханка,каракат, снежики и т.д. Это я к вопросу универсальных средств.
ТС! определитесь с форматом использования техники, тогда и тип проще подобрать будет, это я как будущий дауншифтер советую( через 5 лет на...)

Почему постоянно говорю "одного человека"? Да потому, что практика показала, что в самый нужный момент трудно или невозможно залучить на дачу второго человека. У всех свои дела, и прочий понос-золотуха. А амеры на видео всё в одни руки таскают. И не надрываются. Потому что каждый чих у них механизирован. Берегут своё здоровье, пупок не надрывают.

Следующие ниши куда думаю посмотреть - минитракторы и рейдеры (садовые тракторишки). Последние вроде игрушек, но по мощще совсем не игрушечные. Есть 23 л.с. Надеюсь, они, в отличие от просто минитракторов, ТИХИЕ. Всё же предполагается, что они должны косить лужайки у дома. Значит не должны громко тарахтеть. Цены не сильно испугали, не дороже квадрика. За 230тр потрясающая маневренность при малых габаритах - 35 см радиус разворота. Гидростатическая трансмиссия. Круиз-контроль - едет равномерно. Как опция - уже имеется газонокосилка хорошего качества. От дождя есть рамка и балдахин (отдельно). Для ухода за участком оч.хорош. Проходимость по колдобинам - никакая. У рейдеров колёсики побольше, можно недалеко уезжать. С тележкой.

250тр. - минитрактор с кабиной. Герметичной, отапливаемой, с кондиционером. Есть радио. Дизель 24 л.с., полный привод 4х4, ВОМ, гидроусилитель. Зупер! Навесное много чего можно нацеплять при желании. Но... ВЕЛИКОВАТ по размерам, ШУМНОВАТ. Соседи могут быть недовольны. Будет вызывать лишнее внимание.

Konstantin217
Язык попридержите в разговоре с незнакомыми людьми.

Maksim V

Что имеем - УАЗ+МТЗ +лошадь +телега + сани и седло= 300 000 р, а на оставшиеся 200 000 р - два гастарбайтера будут работать у вас на участке 100 дней .
Вот я и говорю нет от квадрика ни проходимости , ни работы .

это все очень и очень уместно при дауншифтинге в деревню. а у ТС нифига не дауншифтинг. так на даче перекантоваться..

гастеры не только поработают за 200, но и обнесут тебя потом, когда отвернешся
проходили

arjan
по равнине и болоту да , по лесу и горам он недалеко уедет, вернее вообще никуда не уедет . .

хоть бы погуглили про mini trackor off road или pony tractor off road

если вам так охота в говнах ковыряться.

а так - лишь бы пернуть...

но нам то это зачем???

avkie
хоть бы погуглили про mini trackor off road или pony tractor off road

если вам так охота в говнах ковыряться.

avkie
хоть бы погуглили про

да лана не свистите. особенно про горы.

хоть бы погуглили про mini trackor off road или pony tractor off road

если вам так охота в говнах ковыряться.

а так - лишь бы пернуть...

Нормально квадр ходит по бездорожью и пройдет там где жип сядет, даже не сядет а не доедет.

Лебедка несколько раз выручала.

Я тут по весне обзавелся 6 сотками в СНТ, участок 5 лет не обрабатывался, домик старенький но живой. Итого за май вскопал сотку целины под картошку, сделал три грядки. За лето вырубил что успело зарости лесом, подшаманил домик, сарай. Из механизации купил только электрокосу, за час выкосил весь остальной участок. Транспортные вопросы в том числе по доставке грузов решаются обычным хэтчбеком. Остальное все вручную, не в напряг, а в удовольствие, по выходным ну и иногда вечером после работы на неделе. В режиме постоянного проживания думаю на такой площади можно довести до идеала каждый квадратный сантиметр. Так что если автору хочется угара с тракторами и навесным - то надо увеличивать площадь до гектара как минимум, а если оставаться на 6 сотках, то смысла нет, больше от этого трактора или квадрика будет грязи и колей. Ну можно для антуража действительно взять какой нибудь ЗИД чтоб почувствовать себя этаким деревенским жителем, прогарцевать перед соседями с вязанкой дров или флягами воды да в магазин машину не гонять, тут просматривается какая то экономия и рациональность еще.

БИДЖО
если честно

если честно, ключевая мысль не в этом. а вот в чем:

но нам то это зачем???

arjan
ты гуглиш ,

и для вас ключавая мысль не в проходимости. выделю кк жирным:
лишь бы пернуть.

и вы нихера не поняли что это не вездеход, а маленький трактор (pony tracktor) - как газонокосилка, мощность моторчика как правило - 15лс. сарвнивать с квадриком просто не корректно. если вы уж хотите сравнивать.
или вы опять ,все по своей привычке путаете круглое с коричневым?.

ну так вы опять попутали меня с кем то. я не ваш кореш, чтобы мне тыкать.
вы для меня где то в районе плинтуса. научитесь разговаривать как Человек а не как дерьмо - обращайтесь.
нет, не обращайтесь - просто валите на х*й.

tayga
Я тут по весне обзавелся 6 сотками в СНТ, участок 5 лет не обрабатывался...
Транспортные вопросы в том числе по доставке грузов решаются обычным хэтчбеком. Остальное все вручную, не в напряг, а в удовольствие...

кто же спорит про удовольствие от физической работы в 37
никто не спорит

А вот в 57... 67...
расклад немного другой...

tayga
просматривается какая то экономия и рациональность еще.

Принцип разумной достаточности.

Бонк
ваш возраст: 37

кто же спорит про удовольствие от физической работы в 37
никто не спорит

А вот в 57... 67...
расклад немного другой...

тогда может лучше остаться в городе, в СНТ и аптек нормальных нет и скорой если что не дай Бог не дождаться. Стоит ли так кардинально менять жизнь в таком возрасте, пусть дача будет дачей а квартира квартирой.

на пенсии в городе - нефиг делать.

Бюджетная повозка.

Не требует регистрации.

Выбор навесного оборудования.

Можно хатлурить у соседей 😀

http://ehkskavator.ru/item/119090

avkie
на пенсии в городе - нефиг делать.

На даче зимой тоже, если конечно скотину не держать, но судя по тому что у автора даже въезд грузового транспорта в СНТ платный - никто ему развернутся как фермеру там не даст

Вот меня всегда удивляет в русском менталитете:"... на работе пупок рвать. кости ломать, да от работы и кони дохнут". А вот стакан ко рту подносить чуть -ли не каждый день, это само-собой. Ну да ладно о себе. Стакан старался не подносить, ну если уж совсем никак, в особо торжественных, 63года. На даче под Волоколамском из техники широко использую "машину ОСО, две ручки одно колесо" и крепежные ремни-лебедки, ГОТЫ по немецки. Куда же мужику без развлечений, помимо охоты, рыбалки (а все деньги) которых как и у всех много не бывает, лет 6 назад "прихварнул" слегка мотоциклом. Захотелось ЭНДУРИКА, мол проехать на охоту да рыбалку, но дело, слава БОГУ кончилось изучением только форумов, ну и так дали прокатиться пару раз. Еще в магазины заходил, продавцов слушал. Я им мол доехать на эндурике до места охоты, они - вам нужен квадрик. В молодости велоспортом занимался, и как-то получилось, что с20 по 56лет не ездил на нормальном велосипеде. Тут по случаю приобрел за дешево нормальный ХАРТ-ТЕЙЛ, сел и такое чувсво\. что этих 40лет, как-бы и не было, от езды на велосипеде удовольствие получаю, ну и стал кататься, ездить для здововья по шоссе, велоформу купил. шлем, туфли, контактные педали, проедешь 60-70км, устанешь, потом балдеешь, восстанавливаешься, водки не надо. В этом году еще шоссейник подержанный прикупил. Вот посоветовал-бы всем (каждый свое хвалит) шоссейник в хозяйство, ну ни для дров, дрова на машине ОСО, а в магазин по мелочи только так. Летом жена на даче была, а я машину на участке оставлял и в Москву на велосипеде. очень бюджетно и для здоровья полезно. Катит шоссейник по шоссе по моим ощущениям в два раза легче и быстрее, чем ХАРТ-ТЕЙЛ на сликах. Три раза приезжал на дачу из Москвы своим ходом 115км, 4,5 часа. два сниккерса и примерно 2 литра воды. Так то в электричке повстречался с "коллегой" дачником на вело с элекромотором. такой тяжеленький, толстые покрышки, вроде мопеда, спросил-электричества на сколько хватает -ответ-30км, короче с шоссейником и рядом не стоит, а шоссейник, алюминий с карбоновой вилкой легкий в электричке с ним без проблем. Короче, без обид, я за здоровый образ жизни. Когда был ребенком, 60ые годы, родители заставляли заниматься спортом и физкультурой, зарядка, бег по утрам, в выходные -поход на лыжах, траса была ФИРСАНОВКА-ОПАЛИХА, электричка подходит, в ФИРСАНОВКЕ лес из лыж, а сейчас на дачном участке лыжника зимой не увидишь, в своем СТ, 3-4 снегохода такое же количество примерно и квадриков, посадят на них детей и катают. дети как кульки сидят не двигаются.

и вы нихера не поняли что это не вездеход, а маленький трактор (pony tracktor) - как газонокосилка, мощность моторчика как правило - 15лс. сарвнивать с квадриком просто не корректно. если вы уж хотите сравнивать.
или вы опять ,все по своей привычке путаете круглое с коричневым?.

ну так вы опять попутали меня с кем то. я не ваш кореш, чтобы мне тыкать.
вы для меня где то в районе плинтуса. научитесь разговаривать как Человек а не как дерьмо - обращайтесь.
нет, не обращайтесь - просто валите на х*й.

Alexandr NN
Вот посоветовал-бы всем (каждый свое хвалит) шоссейник в хозяйство, ну ни для дров, дрова на машине ОСО, а в магазин по мелочи только так. Летом жена на даче была, а я машину на участке оставлял и в Москву на велосипеде. очень бюджетно и для здоровья полезно. Катит шоссейник по шоссе по моим ощущениям в два раза легче и быстрее, чем ХАРТ-ТЕЙЛ на сликах. Три раза приезжал на дачу из Москвы своим ходом 115км, 4,5 часа. два сниккерса и примерно 2 литра воды.

Хороший совет, что там, я от дома до дачи на мопеде 8 км пару раз рискнул только проехать, ну нафиг с нашим движением и дураками за рулем, а вы сотку на велике со своими сникерсами, да уж, действительно как в рекламе - не грусти, захрусти

До кучи для информации. Тут смежная тема КВАДРОЦИКЛ и ОХОТА, я бы предложил ХАРТ-ТЕЙЛ и ОХОТА. Брали с другом мой горный велосипед на весеннию охоту. в плане нагрузить на него весь груз как на осла типа и катить по весенним просторам где только мы одни. Открутил педали, доску струганую заранее приготовил прикрутить ее армированным скотчем к седлу и рулю, рюкзаки попарно связывать и через доску на велосипед перекидывать, но человек предполагает, а реальность располагает, так обошлись, подъезд к месту на джипе был. Доска пригодилась, на ней в окопе сидели, а так идея вполне рабочая, велосипед легкий, прочный колея узкая, по высокой траве вполне можно прокатить, Фотографии из Индии, что только не возят на велосипедах.

arjan
Арго не едет не хватает маневренности и тяжелый
[/URL]

Антон42
Нормально квадр ходит по бездорожью и пройдет там где жип сядет, даже не сядет а не доедет.

во первых - с какой целью при нормальной голове совацца в это бездорожье.
а во вторых - вы сначала по ровному доедте туда куда жып довезет в тепле с пирогами и бубликами. а не с соплями под носом по полметра.

Alexandr NN
До кучи для информации. Тут смежная тема КВАДРОЦИКЛ и ОХОТА, я бы предложил ХАРТ-ТЕЙЛ и ОХОТА. Брали с другом мой горный велосипед на весеннию охоту.

Плохая затея, пробовал, катить в охотничьей снаряге жарко, без нее на остановках холодно или комары жрут, устанешь уже и охоты никакой не хочется, а еще обратный путь. Даже на рыбалку не удобно если бродни с собой брать и т.п.

arjan
Я тебе тыкал и буду тыкать

мразь

хайландер еб*ый

На велике катаю с удовольствием, не по 115 км,конечно, да вот по Дмитровке у нас удовольствия мало. Того гляди смахнут с дороги участники движения.
Для дачи заготовил массу всяческих "ништяков" в виде квадриков, мотоблока, караката, лодок разных- до пензии то рукой подать- правда пенсионером себя представить не могу, всё вьюношем себя ошшушаю.
Но это лирика, ТСу- единого универсального аппарата нет: квадр хорош более для лесо-охотничьих дел(грибы-рыбалка-охота-ягоды), использовать его в качестве трактора нерационально, коли необходимость такая есть, то лучше уж минитрактор либо мощный мотоблок. Квадр в ремонте дороговат, но сильно сокращает усилия на охоте, рыбалке и т.д., поэтому, в расчёте на грядущую немощь, средство доставки себя любимого к объекту наслаждения(лес, водоём) должно быть с моторчиком, а то времени на отдых не останется.

ну хз как арго и горы, моя присутствовал на данном мероприятии с "максами". www.youtube.com/watch?v=NgF7pYyxc2A&feature=player_embedded
мне показалось что с маневренностью и возможностями фсё у них в поряде

мразь

arjan
Да уймись ты мужчинко .

но мне не сложно повторить.

с какой целью при нормальной голове совацца в это бездорожье

вы сначала по ровному доедте туда куда жып довезет в тепле с пирогами и бубликами. а не с соплями под носом по полметра.

уймись вы своей бабе будете говорить.

arjan
Слюной монитор не забрызгай 😀

и в сотый раз....

И на этой оптимистической ноте....

Так чё там, смотрю на лошадях остановились? Или собаках? Котов ездовых точно не бывает.

carrier
Котов ездовых точно не бывает.

Проверить, какой тот предел куда можно лезть, а куда нет.

И прицеп с собой, с сеном или дровами.)))

Антон42
Проверить, какой тот предел куда можно лезть, а куда нет.

Антон42
Ну, так кто бы спорил!
Такой же только 3-х дверный жып, удобнее, откапывать было 😊 А так да хорошая машина, дорогая только, хоть и несмотря на почтенный возраст выглядела "так же" круто! А когда пришлось махать лопатами на морозе, все одно сопли под полметра были 😊 Ну да мне о такой только мечтать...

фига накал страстей )))))
нашли из-за чегот х..ями кидатса

еще не видел ни одного владельца квадрика ... пожалевшего о владении им. 😛
Желающим гонять на жипах - респект! желающим гонять на квадрах - тоже!
Мне, вот жип в поле не нужен ... мне квадр нравится 😊

Так и видится Бонк гоняющий по полям.

Может ему осла завести 😊

azlk77
Может ему осла завести 😊

Осла еще заместо Ролекса использовать можно

ага. запердел.... вопрос выше - нахуа? опять по короткие пиписьки или где? бо очевидно, что мест где нельзя проехать ниначом больше чем грязи.

Кажись понемногу определяемся. Большие тракторы с герметичной кабиной и кондиционером - заманчиво... но скоро их станет у нас как грязи и можно арендовать за копейки. Работать он будет мало, места для простоя на участке занимает много. Ремонт обездвиженной тонны металла, если поломается - для меня проблема... Так что про мини-тракторы забываем на неопределённое время.

Смотрим в сторону газонных тракторов, изучаем их устройство и ТТХ. Смотрим потому, что размеры газонного трактора меньше чем мини-трактора - в разы. Т.е. газонный трактор размером с пони или ослика (АЗЛК77 - зелёнку удалось обесцветить?), вес 150-250 кг, ремонт возможен на месте, конструкция более продвинутая, чем у минитракторов, лошадок в моторе столько же, или поболее. Смотрим модельки с движком от 22 л.с.

Да! Самоходные механизмы, рассматриваемые здесь, и имеющие свои особенные уникальные свойства, порой трудно транспортировать своим ходом, а в машину они не лезут.
Начинаем думать о ПРИЦЕПЕ к автомобилю. На один раз можно и арендовать.

А если прицеп универсальный... Сначала на нём можно привезти (и потом катать на дальние расстояния) самоходную балалайку, а потом балалайка может таскать прицеп с грузом...

У кого есть опыт по прицепам, насоветуете чего дельного?
Вы уже поняли, что мне скорее подойдёт прицеп-платформа, песок возить в прицепе не собираюсь, поэтому сплошное дно не обязательно. Не слишком широкий, но достаточной длины (или выдвижные штуки какие) чтобы можно было взгромоздить и закрепить маленькое транспортное средство размерами с грузовой мотороллер Муравей, размерами с квадроцикл, размерами с газонный трактор. Хорошо, если прицеп будет не высокий, или наклоняющийся, чтобы перевозимые самоходные балалайки могли сами на прицеп заехать (как у эвакуаторов с наклонной платформой), или затащить их туда лебёдкой.

Не обязательно АВТО-прицеп. Прицеп для квадроцикла, садового трактора, для чего угодно, но чтобы можно было транспортировать его автомобилем с фаркопом. Не изучал эту область, не было пока необходимости. Советы владельцев прицепов будут особенно ценны.

HeadShoter
http://7kos.ru/catalog/kultiva...otoblokov/5850/

Ваш пост интересен - связка мотоблока и приводного прицепа. Очень интересен. Пока не вникал, потому что нужно на это время, пока пугает шумность мотоблоков и довольно БОЛЬШИЕ габариты связки "мотоблок+приводной прицеп".

Полагаю, угол поворота у такой связки слишком большой, маневренность маленькая, несравнимая с юрким газонным трактором.

Недаром на всех найденных видео в этим приводным адаптером-прицепом связка в основном движется по прямой.

Первое впечатление от увиденной работы связки - как-то всё это сыро и неуверенно.

мотрим в сторону газонных тракторов, изучаем их устройство и ТТХ.

Бонк
Начинаем думать о ПРИЦЕПЕ к автомобилю. На один раз можно и арендовать.

А если прицеп универсальный... Сначала на нём можно привезти (и потом катать на дальние расстояния) самоходную балалайку, а потом балалайка может таскать прицеп с грузом...

У кого есть опыт по прицепам, насоветуете чего дельного?
Вы уже поняли, что мне скорее подойдёт прицеп-платформа, песок возить в прицепе не собираюсь, поэтому сплошное дно не обязательно. Не слишком широкий, но достаточной длины (или выдвижные штуки какие) чтобы можно было взгромоздить и закрепить маленькое транспортное средство размерами с грузовой мотороллер Муравей, размерами с квадроцикл, размерами с газонный трактор. Хорошо, если прицеп будет не высокий, или наклоняющийся, чтобы перевозимые самоходные балалайки могли сами на прицеп заехать (как у эвакуаторов с наклонной платформой), или затащить их туда лебёдкой.

Не обязательно АВТО-прицеп. Прицеп для квадроцикла, садового трактора, для чего угодно, но чтобы можно было транспортировать его автомобилем с фаркопом. Не изучал эту область, не было пока необходимости. Советы владельцев прицепов будут особенно ценны.

Удобнее всего (и рационально) нормальный автомобильный прицеп, длиной 2,2 метра и более. У меня 2 метра ровно- так вот квадр залезает с трудом, чтобы закрыть борт приходится поворачивать колеса в крайнее положение.
но этот же прицеп можно прицепить и к квадру, если не нем есть фаркоп. Колодка с электрикой конечно не нужна в лесу.

заезжать на технике на прицеп удобнее по спец. трапам, они есть в продаже

Тема дурацкая-во вводных 6 соток и дом. На 6 сотках под вспашку-культивацию будет порядка 2 соток земли. Это два часа работы средненького культиватора. Дом потребует машины колотых дров либо самосвала угля.
Чего ради городим огород со всякого рода техникой?

Это два часа работы средненького культиватора.

Максим-у меня три культиватора-мотоблок Нева, мелкий в 35 килограмм, и совсем мелкий весом в 12 кило /Нева-45/.
Невой , которая весит 100 кило, 2 сотки проходятся на два раза за 1 час.
Мелкой хренью в 35 кило мурыжить придется часа четыре. Потому и написал про два часа-как среднеарифметическое-культиваторов великое множество.

Невой , которая весит 100 кило, 2 сотки проходятся на два раза за 1 час.
Мелкой хренью в 35 кило мурыжить придется часа четыре. Потому и написал про два часа-как среднеарифметическое-культиваторов великое множество.

Думаю вот что надо автору, странно что раньше упомянуть забыл, а ведь видел как то в живую, ТС-350 называется, не знаю что там с новыми, б/у на авито по 40-60 т.р. продавали:
6х6
Грузоподъемность, кг - 350.
Тяговое усилие, кгс- до 500.
Радиус поворота - на месте.
Двигатель - УМЗ-5Б.
Мощность (макс), л.с. - 5.
Топливо - бензин А-72. А-76.
Расход топлива (макс.), г/ч - 1425.
Колея колес, мм - 1250.
Дорожный просвет, мм - 350.
Масса, кг - 500.

Габаритные размеры, мм - 2230х1390х1320.

tayga
ТС-350 называется

Maksim V
2 сотки ? 1 час и всё обработано - культиватор - мотор Хонда 120 кубиков - 4 силы .

2 сотки и руками вскопать не проблема
а я так и вообще перестал копать - естественное земледелие. и растет все не хуже, а даже лучше. а трудозатрат - минимум. только прорыхлить на 10см.

avkie

2 сотки и руками вскопать не проблема
.....

День на вилах прыгать-а может и два.
При том что у меня на одном участке песчаная почва-там при нужде можно копать вилами. На другом участке почва тяжелая-только штыковой лопатой.

Есть приятель-жмотный по натуре , упертый , и крепкий физически.
Свои пару соток вскапывал лопатой . Но однажды после перекопки пришлось обращаться к врачу-тот с ходу диагностировал....многократные движения , которые привели к трению сухожилий об мышцы.... Гипс на пару недель в целях профилактики.
На следующий сезон он купил б/у мотоблок за пять тыщ /не то Луч, не то Каскад/, поставил на него китайский движок за пять тыщ -на данный момент пашет тем мотоблоком и счастлив как ребенок.

ARGO для нищих=)))). На форуме луноходов народ на неё ставил кошерный Lifan-кий двигатель в 15 л.с. и квадро резину. Вполне себе аппарат получался=)

А как же на нём ТС будет гонять в "ебенях" и "говнах", куда не один трактор и уаз не доберутся?

alexaa1

День на вилах прыгать-а может и два.
При том что у меня на одном участке песчаная почва-там при нужде можно копать вилами. На другом участке почва тяжелая-только штыковой лопатой.

alexaa1

Есть приятель-жмотный по натуре , упертый , и крепкий физически.
Свои пару соток вскапывал лопатой . Но однажды после перекопки пришлось обращаться к врачу-тот с ходу диагностировал....многократные движения , которые привели к трению сухожилий об мышцы.... Гипс на пару недель в целях профилактики.

На следующий сезон он купил б/у мотоблок за пять тыщ /не то Луч, не то Каскад/, поставил на него китайский движок за пять тыщ -на данный момент пашет тем мотоблоком и счастлив как ребенок.

не нравится мне почва после мотоблока.
особенно под картошку

во-первых, не тыкайте. если вы хотите тыкать - идите к arjan-у.

во-вторых, после мотоблока, суглинок, если земля сухая - культиватором перемалывает в пух, который после дождя покрывается коркой что тяпка звенит. а если земля влажная - получаются комья, которые потом хрен лопатой разобьешь.

суглинок, если

во-первых, не тыкайте. если вы хотите тыкать

avkie
не нравится мне почва после мотоблока.
особенно под картошку.

У меня участок с середины 90-х и мотоблок с тех же времен. Про обработку земли под картошку я могу диссертацию написать.
Если кратко-картошка сама давит ту траву что закапывает фреза мотоблока-в отличии к примеру от огурцов или моркови.
Чтобы не звенеть тяпкой при окучивании междурядья перед окучкой прохожу тем самым мелким культиватором про который писал-Нева-45. Прохожу им междурядье и потом огребаю-гребеться как будто гребешь песок.
Ну и собствено культивация -вспашка. Если мотоблок тяжелый-уровня Невы, то на первой скорости от фрезы крупные комья. Если культиватор легкий-килограмм 40, то фреза у него скоростная и фракция обработаной земли будет * в пух*.

Maksim V
У вас проблемы ? Я вообще ни к кому на "ты" не обращаюсь и ни разу не обращался .
Если вы не знаете анекдотов и цитату из старинного анекдота восприняли как обращение лично к вам - это ваши проблемы .

вы отвечаете мне, на мое сообщение. то что вы стерли "Изначально написано avkie" не меняет сути.
а теперь вдруг заднюю включили.

ну точно яровая в семейных трусах.

Maksim V
У меня суглинок 100% - проблем подобных вашим не испытываю.А картошка получилась в этом году обалденная - много картофелин весом по 0,8 -1,2 кг.

суглинок весь - разный. как и люди. тоже все разные.

именно потому что суглинок у нас ссыхается после дождей в состяние бетона, я и перешел к безпахотному (естественному садоводству)
но это отдельная тема. возможно я создам ее.

"Изначально написано avkie" не меняет сути.
а теперь вдруг заднюю включили.

avkie
вообще перестал копать - естественное земледелие. и растет все не хуже, а даже лучше. а трудозатрат - минимум. только прорыхлить на 10см.

Не могу не запостить в этой теме столь экзотическое применение квадроцикла - скоростное срезание ёлок, очистка участка от кустарников.

Maksim V
То есть диалог Фурманова и Петьки - это обращение к вам ?
Охренеть логика ....
Той лось ! Твой ! Я только седло сниму ....

яровая. в трусах. семейных.

во-первых, не тыкайте. если вы хотите тыкать - идите к arjan-у.

яровая. в трусах. семейных.

arjan, повторяться не буду, куда вам идти вы и так знаете.

или что, вы в каждой дырке затычка?

arjan, повторяться не буду, куда вам идти вы и так знаете.
или что, вы в каждой дырке затычка?

А у нас мотоблок почти национальное средство передвижения. И среди них наиболее любим агрос. И на этих "мотоблохах" везде. В любую щель.Буквально. В магаз, на покос, за грибами, рыбачить. Само собой весь огород на нем (пахать, культивировать, окучивать), да еще и кормит месяц весной и осенью (200руб/сотка. 5соток/час). Для скорости накидывают б/у колеса 16" и алга... рулевой за рогами, в кузове стрелок стоит, все кромки по любой пашне проходят.

Собран ещё один тракторёнок (аналог). Не окрашен.Цена 80000 руб Осмотр в Истринском р-не МО. Цена 80000 р. 8-915-046-11-08.

Его возможности:
пашет
окучевает
нарезает грядки
таскает прицеп.

http://lunohodov.net/forum/vie...der=asc&start=0

HeadShoter
Собран ещё один тракторёнок (аналог). Не окрашен.Цена 80000 руб Осмотр в Истринском р-не МО. Цена 80000 р. 8-915-046-11-08.

Его возможности:
пашет
окучевает
нарезает грядки
таскает прицеп.

http://lunohodov.net/forum/vie...der=asc&start=0

что за мотор? какие доки есть?

окучевает

arjan
Я же тебе вроде доходчиво объяснил не можешь нормально общаться не комментируй мои посты и не упоминай меня в своих сообщениях ,но ты упорно продолжаешь это делать , наводит на мысли о патологии .

ну т.е. вы отхлtстали сами себя. своими же словамих 😊 это даже не паталогия. это полный пц.

я вам вашими словами отвечу - тупо скопирую, только добавлю знаков препинания (ибо вы судя по всему, не русский или учились на тройки)
ну и на вы, разумеется:

я вам доходчиво объяснил, не можете нормально общаться - не комментируйте мои посты и не упоминайте меня в ваших сообщениях, но вы упорно продолжаете это делать, наводит мысли о паталогии.

и неоднократно просил вас, не люблю я когда всякая незнакомая мразь мне тыкает. это конкретно о вас.
=> паталогия то у кого? у вас?

Спасибо всем, кто обсуждает квадрациклы 😊

и неоднократно просил вас, не люблю я когда всякая незнакомая мразь мне тыкает. это конкретно о вас.

ajran, продолжайте в том же духе. докажите всем свою парадоксальную тупость.

B8F761
Спасибо всем, кто обсуждает квадрациклы

БИДЖО
сам ТС как-то не определился, его кидает из стороны в строну
в названии темы про УК
потом начинает за газонные тракторы, мотоблоки, и прочую хрень

6 соток зимой и летом. Квадрик только для кататься по окрестностям. Хотя возможно хватит и мокика.

6 соток зимой и летом. Квадрик только для кататься по окрестностям. Хотя возможно хватит и мокика.

Бонк
Для того и тема - чтобы определиться.
Кстати, спасибо, помогли частично определиться.

огласите приговор уже... не томите

КВАДР под указанные задачи не катит. Нужен японский минитрактор...

alexaa1
6 соток зимой и летом. Квадрик только для кататься по окрестностям. Хотя возможно хватит и мокика.

Давно мучаюсь, не могу найти правильное название той металлической перекладине, которая закрывает дверь у вас на второй картинке.
Если знаете правильное название - подскажите.
Ну, или кто знает.

Ещё нужно крупное фото этой поперечной перекладины.

Раньше все многие двери, ворота амбаров, складов запирали такой поперечиной с висячим замком (недаром висячий замок называют амбарным).

paran01c
КВАДР под указанные задачи не катит. Нужен японский минитрактор...

второй картинке.
Если знаете правильное название - подскажите.

avkie
огласите приговор уже... не томите

Пока посмотрите на симпатягу Komatsu PC08

Про пробой Ушаков иного мнения:
1. Служащая для навешивания замка металлическая дужка с острыми концами, которые пропускаются (пробиваются) сквозь дверь, крышку сундука и пр. и загибаются (спец.). Запоры при помощи пробоев надежнее: пробой нельзя выдернуть

Моя бабушка в Саратовской области искомый горизонтальный элемент запорной конструкции "накидУшка" называла

ну Ушаков рулит. хотя на самом деле выдираюцца эти кованые "дужки" с полпинка. вопрос лишь в размерах лома. один персонаж из "Хозяина тайги" помница руками выдирал на спор.
на болтах с шайбами сложнее. но если сильно нуно , то тоже решаемо.

п-ф
...если сильно нуно , то тоже решаемо.

Если сильно нужно то и дырку в кирпиче выдалбливают.
По двери на фото-так было проще сделать запирание двери.
Потому как на первоначальном этапе шла усушка- врезной или накладной замок не прокатывал. Плюс петли не врезные , а накладные /шурупы можно открутить/потому выбрана перекладина чтобы держать все полотно.

Если сильно нужно то и дырку в кирпиче выдалбливают.
По двери на фото-так было проще сделать запирание двери.

п-ф
ну потайной засоф может сильно осложнить жызнь жуликам...

От безысходности жулики выворачивают углы 😀

От безысходности жулики выворачивают углы

avkie
огласите приговор уже... не томите

1. самоходная тележка

уже была. Основные плюсы:
компактность (проходит в дверь шириной 70 см),
грузоподъёмность - 350 кг,
хорошая проходимость (едет с грузом по лестнице),
универсальность - разные кузова, отвал, подъёмник, фаркоп.

2. адаптер, вес 22 кг, упаковка 30 кг

сегодня привёз. Цепляется к мотоблоку, и можно ездить как на тракторе.
В будущем, если понадобится, куплю мотоблок. Пока такой необходимости не вижу. Самоходная тележка с адаптером позволяет и везти груз, и самому ехать. Адаптер дёшев, суперкомпактен, сцепка с ним маневренна.

3. двухосная тележка, вес 62 кг, упаковка 70 кг
и
купил вместе с адаптером. Цепляется к адаптеру. Получается маневренный грузовой автопоезд. Грузоподъёмность двухосной тележки - 500 кг, колея - 99 см, на ней можно перевозить паллету 1 х 1,2 м, можно сверху установить лист фанеры (колёса не мешают). Можно перевозить негабарит. База тележки изменяется в длину от 120 см до 190 см, ширина - 72 см.

Вся сцепка с адаптером и двухосной тележкой прорисована на картинке в правом верхнем углу.

Мммм, дааа, лёгких путей наш народ не ищет 😞

Поняв, что квадроцикл, как универсальная база не подходит,
сделал упор на грузоподъёмность, суперкомпактность, маневренность, минимальную ширину проезда, возможность транспортировки на большие расстояния. Единого устройства так и не нашлось.
Но всё решилось объединением отдельных блоков в сцепку!

Цепляем адаптер к самоходной тележке - и уже можем сами ехатьверхом на адаптере.
Цепляем к адаптеру двухосную тележку - получаем узкий, маневренный в поворотах автопоезд, который может тащить груз в полтонны, может везти длинномер. Двухосная тележка разборная. Возможно, это её свойство пригодится, если понадобится перевести очень длинный груз.

Осталось закупить фаркоп для самохода и ответную часть для адаптера, согласовать сцепку по высоте. Это я и сам уже смогу сделать.

Вот такой конструктор для хозяйства в одни руки.

Ещё одно замечательное свойство этого конструктора - для перевозки блоков не нужен прицеп, можно перевезти фургоном, минивэном.

Кстати, такое решение - самодостаточное и независимое. Каждый блок может использоваться отдельно или в сочетании с другими блоками и устройствами.

Место самоходной тележки может занять садовый трактор или мотоблок.
Правда садовый трактор, или квадроцикл, или большой мотоблок на большие расстояния без автоприцепа не повозишь - надо будет сразу покупать и автоприцеп.

От задачи перемещаться с грузом по непролазным буеракам отказался как от экономически нецелесообразной в ближайшем будущем.
Как и от задачи перемещаться с грузом быстро - эту задачу можно отдать старому автомобилю, или купить автоприцеп.

Мне нравицца
При хорошей морозоустойчивости вполне приличный агрегат для окучиваия местности на удаленни 2 км, как мне кажется.
Пожалуй и я хорошо подумаю на эту тему

Правда садовый трактор, или квадроцикл, или большой мотоблок на большие расстояния без автоприцепа не повозишь - надо будет сразу покупать и автоприцеп.

arjan
На квадрике можно и просто ездить как на мотоцикле, идет около 100км/ч, т.е. проехать от гаража до дачи скажем 100км это совсем не проблема

HeadShoter
Только дорого очень,резина по асфальту тает на глазах=(((.

И вообще дорого, для утилитарного средства в подсобном хозяйстве.

Только дорого очень,резина по асфальту тает на глазах=(((.

Я вот всяко прикидывал, на щот техники разной.

Но выходит нанять, для разовых работ, гораздо выгоднее, чем приобретать.

Но выходит нанять, для разовых работ, гораздо выгоднее, чем приобретать.

arjan
это если есть что или кого нанимать .

Ну да, но Бонк то не один в своём колхозе, наверняка есть товарищи по

несчастью и они как то решают эти проблемы.

Ну да, но Бонк то не один в своём колхозе, наверняка есть товарищи по

несчастью и они как то решают эти проблемы.

Бонк
Ну, вот, привёз основные составляющие.

Сколько по деньгам все это обошлось, что за движок, сколько кубиков-лошадок?

Про :"...основное составляющее". Ну каждому свое. Мне, к примеру. хватает обычной тачки, трудится на участке уже 15ый год, из запчастей, усилил одной железкой, болтов несколько поменял, да вот недавно, купил новую болгарку, а тут старая ржавая тачка, разобрал, обработал корщеткой, покрасил финским грунтом (450рр за банку) -теперь как новая, итого расходы на сервис за15лет 450рр, даже меньше, т.к. остаток этого грунта пошел на покраску других железок, а тачкой пользуюсь постоянно когда бываю на даче. Грузоподъемность, конечно, не 350кг, но мне такого и не надо, перевезу раз за 7, ну чтобы на фитнесе еще экономить. Да тачку покупал в Германии на какой-то распродаже, за не дорого, а у нас в то время эти тачки были жутко дорогими.

tayga
Сколько по деньгам все это обошлось, что за движок, сколько кубиков-лошадок?

Уже на этой работе самоход себя окупил с лихвой. Ни одна техника туда бы не заехала. Ручной тачкой таскать такие объёмы одному - пупок бы развязался. Бригада просила нереальных денег, бетонные работы - вообще космические (миксер не может подъехать ближе чем на 92 метра).

Ещё не пробовал в деле снегоотвал, возможно будет работать как планировщик грунта на участке. Утяжеляется самоход для этих работ легко - в самосвальный кузов накидал чего-нибудь тяжёлого - хоть песок, или бочка с водой, или мешки с цементом, или любые другие тяжести - не надо покупать или делать специальные утяжелители на колёса, или навесные грузы, как у мотоблоков.

Адаптер и двухосную телегу делает тот же завод, что и мотоблоки НЕВА. В Питере есть интернет-магазин. В Москве цены задирают от питерских, но переговорив с владельцем, мне предложили хорошую цену, даже со скидкой от заводской цены, чем я мгновенно воспользовался. Ещё одна контора тоже обещала скидочные цены, но обманула - нет у них на складе, и не будет.

Alexandr NN
Грузоподъемность, конечно, не 350 кг, но мне такого и не надо...

Здоровье нынче обходится много дороже,
чем приспособления, позволяющие его сохранить.

http://miroteh-ural.ru/product/tachki-samohodnyie

..16 кубов....
Както привез машину земли, если память не изменяет это был КАМАЗ. Пригласил на помочь раскидать коллегу, самодельную тачку взял у соседа/ тогда еще в магазинах тачек не было/. Коллега нагружал, я отвозил- по пашне-расстояние от 30 до 10 метров-в среднем 20 метров. Управились за час.
На данный момент у меня за забором сосед-65 лет. Постоянно чтото строит-перестраивает-надстраивает. Обходится прицепом к легковому авто.

Да никто не спорит. В Сибири люди душевные и сильные. Соседу задарма помогут раскидать Камаз земли, а это не менее 8 кубометров, тачку самодельную дадут.

У нас в Подмосковии все куркули. Тачки у всех покупные, магазинные. Все заняты благоустройством только своего участка, помогать разгружать Камазы соседям некогда - выходные короткие.

У меня принцип - делать в одни руки. У буржуинов научился. Они всё в одинар делают, без таджиков. Но жилы не рвут. Любые мелочи механизируют. Поднятие, погрузку-разгрузку тяжестей, транспортировку.

azlk77
http://miroteh-ural.ru/product/tachki-samohodnyie

Подковыркин Александр Геннадьевич - редкостный мудак и трепло, пустое место, кидала. Это моё мнение о нём. Можете ему прямо так и передать.
В своё время я ему напрямую высказать не смог, он от меня по телефону "бегать" стал.
Высказал его подельнику, чтобы передал ему мои слова.

Получается маневренный грузовой автопоезд.

carrier
Спорное решение... Адаптер удобен для работы с навесным...

carrier
Обычный прицеп маневреннее и колёса там крупнее, что очень немаловажно.

Размеры шин адаптера и двухосной тележки совсем не маленькие, 4.00-10(наружный диаметр 475 мм, максимальная нагрузка 180 кгс) и 4.00-8 (наружный диаметр 425 мм, максимальная нагрузка 185 кгс).

Бонк
Он на практике доказал, что сцепка самоход+адаптер работает как сочленённый минитрактор.

Бонк
Да никто не спорит. В Сибири люди душевные и сильные. Соседу задарма помогут раскидать Камаз земли, а это не менее 8 кубометров, тачку самодельную дадут.

У нас в Подмосковии все куркули. Тачки у всех покупные, магазинные. Все заняты благоустройством только своего участка, помогать разгружать Камазы соседям некогда - выходные короткие.

У меня принцип - делать в одни руки. У буржуинов научился. Они всё в одинар делают, без таджиков. Но жилы не рвут. Любые мелочи механизируют. Поднятие, погрузку-разгрузку тяжестей, транспортировку.

В том мое сообщениее упор на *один час*
Если никуда не спешить то с перекурами и пивом та машина за день бы ушла. Коллегу я пригласил потому что испугался той кучи, а оказалась что она была и не такая страшная.
Когда усиливал снутри фундамент, то после вскрытия пола убрал 5 кубов грунта и залил 5 кубов бетона. Грунт и щебень с песком перемещал на тачке-грузил по 3 пятнадцатилитровых ведра-никаких проблем не было.
В день бетономешалкой которая стояла внутри замешивал примерно по кубу-было необременительно.

Бонк
Подковыркин Александр Геннадьевич - редкостный мудак и трепло, пустое место, кидала. Это моё мнение о нём. Можете ему прямо так и передать.
В своё время я ему напрямую высказать не смог, он от меня по телефону "бегать" стал. Высказал его подельнику, чтобы передал мои слова ему.

carrier
Если ещё и все четыре гребут, то вообще замечательно.

azlk77
Там на сайте можно сообщение отправить 😊

Бонк
Для меня "маневреннее" - чтобы можно было вписаться в крутой поворот на узкой улице СНТ

carrier
Тут длина увеличивается намного. Задом ломать тоже непросто, два сочленения всё же. Конечно многое зависит от того где кататься.

Теперь на практике можно будет проверить как взаимодействуют блоки.
Возможно "задом ломать" и не понадобится.

Весь автопоезд за секунды разбирается на отдельные блоки.
Надо только предусмотреть зацепление с двух сторон и самохода, и двухосной тележки. Тогда самоход можно будет перецепить на другой конец двухосной тележки и пройти поворот.

В общем, практика покажет.

Я не понял как она поворачивает. Бортповоротная или её всю руками ворочать нужно?

carrier
Я не понял как она поворачивает. Бортповоротная или её всю руками ворочать нужно?

Бонк
Ну, немножко ещё потерпите. Скажу, как привезу.

Пока посмотрите на симпатягу Komatsu PC08

пара таждиков по-моему производительнее..

Бонк
Ну, вот, привёз основные составляющие.

разочаровали, нет, удивили!

alexaa1
..16 кубов....
Както привез машину земли, если память не изменяет это был КАМАЗ

два узбека перетаскали на носилках за часа три. таскать на другую сторону дома, метров 20-25 в один конец.
для таких работ хватило бы тачки.

еще за 3 часа вручную просеяли корешки и разровняли под газон.

carrier
Это да. Я имел в виду именно сцепку адаптер + тележка. В плюсе у такой тележки очень высокие характеристики как тягача. Отсутствует главный недостаток мотоблока- лёгкий вес. Всегда можно нагрузить балластом. Если ещё и все четыре гребут, то вообще замечательно.Неясно как там обстоят дела с поворотами, ворочать такое шасси нелегко.

Бонк

2. адаптер, вес 22 кг, упаковка 30 кг

Бонк
Доверяю опыту рукастого человека, кулибина, который сам сделал копию самоходной тележки (!!!), и сам впервые (!) прицепил к нему самодельный адаптер, выполненный ещё лучше, чем у НЕВЫ - чтобы не ходить за тележкой, а ездить.
Именно он на практике проверил, что самоход прекрасно управляется с адаптера, прекрасно поворачивает. Теперь и не слезает с адаптера.
Он на практике доказал, что сцепка самоход+адаптер работает как сочленённый минитрактор.

вот не нужен сочлененный трактор. слишком большая нагрузка на шарнир, если нет упорных подшипников - рулится не очень хорошо. у мотоблока с тележкой - такая же проблема.
в домашних условиях сделать хорошо сочленение, чтоб не прогибался и не переламывался...

в последнее время, все чаще и чаще вижу, что мотоблок цепляют не к телеге или адаптеру, а задом наперед. и делают обычное рулевое.

у мотоблока с телегой большой минус - нагрузка приходится на сцепное устройство, упорного подшипника там нет, потому управлять с полным грузом им трудновато, особено без дифференциала. у меня брат как то улетел с мотоблока - выкинуло рулем на кочке с тележки
мотоблок каскад (аналог нева)
ну и поспольку сидишь сверху на мотоблоке, то увеличививаем вес. ибо нева (каскад) с прицепом дров или свежей травы, на резиновых литых колесах в гору идет плоховато - колеса буксут, не хватает массы мотоблока. а если грязь - то совсем плохо.

а вот так - интереснее

carrier
Я не понял как она поворачивает. Бортповоротная или её всю руками ворочать нужно?

Бонк

я не очень понял, как она на 4-х колесах рулит.
как гусеничный трактор?
бортовые редукторы? вряд ли, на мотоблоках даже дифференциал не делают... только на очень больших типа кубота..
они же есть и с бортовым поворотом (притормаживая колесо)

если тут бортовых поворотов нет то повернуть ее да еще и с грузом - может быть не простой задачей.

БОНК, пора тему переименовывать
от себя скажу
у меня есть Нева-23 с 9-сильным Субару. Это самый продвинутый мотоблок в линейке НЕВА.
НО!!!!! ставить его в один ряд с квадроциклом я даже и подумать не смог бы, это ОЧЕНЬ разные по СУТИ машины. одноосная без подвески и трансмиссии и двухосная с трансмиссией и подвеской.
Любая переделка и модернизация мотоблока в сторону добавления осей так и остается колхозом и не предназначенным для целей его использования

Прочитал.
Остались вопросы.

Самоходной тележке уже два года. Двигатель Honda 160 мощностью 5,5 л.с. К

У меня на культиваторе (совсем маленьком 😊 ) стоит похожий движок (если быть точным - 156). Возможности этого движка мне понятны. Но очень плохо стыкуются с утверждением "грузоподъёмность - 350 кг " - оставляю на совести производителя.
Я последние годы часто таскаюсь по хозяйству с прицепом к автомобилю - так что про грузы от 350 до 600 кг знаю очень хорошо на практике.
Про 350 кг с таким приводом (через промежуточное колесо) на колесные пары - только в идеальных условиях где то на ровной площадке в ангаре.

3. двухосная тележка, вес 62 кг, упаковка 70 кг и купил вместе с адаптером. Цепляется к адаптеру. Получается маневренный грузовой автопоезд. Грузоподъёмность двухосной тележки - 500 кг,

500кг!
Карл! 500 килограмм!
С такой нагрузкой на обычном грунте эту тележку даже нормальным джипом не сдвинешь! Поглядите на ее колесики!!!
Это фактически как полету с кирпичом просто по земле протащить!

Еще раз повторюсь - все эти показатели для идеальных "ангарных" условий.
Для деревни - делите все ровно на три.

Ещё не пробовал в деле снегоотвал, возможно будет работать как планировщик грунта на участке.

Про это - скажу отдельно.
Два момента.
1. Я практически своими руками спланировал около 11 соток под газон.
Учитывая, что после стройки участок был укатан разными машинами до состояния "асфальт" мне пришлось :
- руками (лопатой) перекапать всю землю
- разрыхлить ее культиватором (там где было не укатано - просто с самого начала проходил культиватором)
- граблями разравнивал землю под натянутую шнурку.
- укатывал

Спланировать грунт снегоотвалом - в моем понимании это за рамками достижимого.

2.Чистить снег снегоотвалом.
Если его немного и он не слежавшийся - наверно легко.
Но я принимал участие в расчистке дороги после снегопада на даче.
Трактор "типа Беларусь" (не полно приводной) с небольшим снегоотвалом через метр вставал на дыбы - фактически ударно участками пробивал снежную массу. Что там делать с небольшим снегоотвалом на базе мотоблока - ....?
Кстати видел как целину мой сосед чистил снегоуборщиком (естественно не самым маленьким - но и не премиум агрегатом - так, средненький) - пол метра слежавшегося снега на обочине - летят только в путь. Не быстро, но просто и уверенно.
С ув.

500кг!Карл! 500 килограмм!

На всякий случай.
Что бы меня не обвиняли - каждый может попробовать что такое 500 кг даже на ровной поверхности на таких колесиках - в любом гипермаркете (Леруа, Касторама и т.д.) берете самую большую тележку и грузите в нее 10 мешков с цементом по 50кг (только не перепутайте с мешками по 30 кг 😊 ).
Покрутитесь около нее, потолкайте (попробуйте) 😊
Все вопросы сами собой отпадут.
С ув.

avkie
я не очень понял, как она на 4-х колесах рулит.
как гусеничный трактор?
бортовые редукторы? вряд ли, на мотоблоках даже дифференциал не делают...

И всё это реализовано вот в такой крохотуле.

350 кг она прёт на своём горбу. Проверено.
Видимо, гидростатическая трансмиссия помогает по максимуму передать момент от вполне скромного движка.
Полагаю, крошке удастся переместить по ровной поверхности прицепную тележку с полтонной груза. Известно, что тянуть на прицепе можно в разы бОльший груз, чем везти на себе.

Как раз в следующем году мне понадобится таскать мешки от въездных ворот за дом. Можно по паре мешков возить в самосвальчике. А можно проверить двухосную тележку - поставить на неё пустую паллету, нагрузить на неё шесть мешков по 50 кг, проехать немного, добавить ещё два мешка, проехать, если едет, добавить ещё два мешка - будет полтонны. На практике проверю как таскается такой груз на прицепной тележке.

Такие задачи не каждый день возникают. Хорошо знать на что способна твоя мини-техника, и, возможно, когда-то выпадет единственный случай, когда именно она меня выручит.

Billi Boi
Спланировать грунт снегоотвалом - в моем понимании это за рамками достижимого.
Чистить снег снегоотвалом.