Насчёт нагрузки на свинцовую АКБ.

V.G.life

На моей машине- развалюхе не греет печка. Совсем. ТО- 01.12.2016. Денег на ремонт нема, машина гнилая, мотор, электро и тормоза исправные, так что и буду кататься до 01.12.2016. Потом- на свалку. Я сам гаражным творчеством не страдаю и прикинул два варианта: электроподогрев или какая нибудь печка из автобусного пассажирского салона от тройников "на печку- головка блока- на печку от автобуса или др. с вентилятором". Нет никакого желания ломать торпедо и др. облицовку. Проще, конечно, электро.
Имеется б.у. аккумулятор на 70 амперчасов и два воздухонагревателя- воздуходувки (12 вольт) общей мощёй 300 ват.
Могу ли я эксплуатировать эту спарку? Время поездки в одну сторону- 40 минут. Чтобы не нагружать аккум авто, я бы запитал нагреватели от стороннего аккумулятора. На работе его подзарядил бы, потом при возвращении домой- дома.
Мне интересно, аккумулятор протянет до весны?
Два 12 вольтовые нагреватели мощёй по 150 ват в супермаркете стоят 15 эуро- типа, распродажа.
Меня интересует, проживёт АКБ до марта, где то, АКБ очень даже мощное. Подзаряжать буду каждый день. Ну, потепление климата на дворе, не каждый день буду же эксплуатировать с полной нагрузкой.
Не хочу обижать камрада Харона, но, сами понимаете- прибалтика. 😊

alexaa1

Слово гомеопатия слышали? так вот все эти обогреватели от прикуривателя и есть гомеопатия.
Печка авто навскидку выдает пару киловатт.

тов.Берия

alexaa1
Печка авто навскидку выдает пару киловатт.
При условии, что двигатель прогрет до рабочей температуры, регулятор выставлен на самую жару и вентилятор молотит на предельной скорости.
В некоторых авто, кстати, есть так называемый "зимний пакет". Не только нагрев стекол и зеркал, но и ТЭН в системе вентиляции (а как бонус - еще и сиденья с электроподогревом). Даже при непрогретом двигателе воздух из сопел вентиляции идет теплый. В частности, такая система имеется у "Рено-Дастер".

alexaa1

тов.Берия
При условии, что двигатель прогрет до рабочей температуры, регулятор выставлен на самую жару и вентилятор молотит на предельной скорости.
В некоторых авто, кстати, есть так называемый "зимний пакет". Не только нагрев стекол и зеркал, но и ТЭН в системе вентиляции (а как бонус - еще и сиденья с электроподогревом). Даже при непрогретом двигателе воздух из сопел вентиляции идет теплый. В частности, такая система имеется у "Рено-Дастер".

В режиме полной мощности печка выдаст киловатта четыре-два это в ненапряжном режиме.
Зимний пакет в Дастере-от гомеопати недалеко ушел.
Мощность генератора 1 киловатт. Обогрев заднего стекла-10 ампер-140 ватт, свет-еще 140 ватт, ватт 60 вентилятор печки. Ватт 100-200 вентиляторы радиатора. Подогрев переднего стекла,попогрейки, зажигание-на *зимний пакет* ватт 200 останется.

п-ф

не греет печка.
дык причина то какая? "не греет печка" по разному бывает...
Чтобы не нагружать аккум авто,
а вы его и не загрузите по определению. если генератор в поряде. включайте свои приблуды прямо в сеть авто. и по возможности отключите лишние потребители.

тов.Берия

alexaa1
Мощность генератора 1 киловатт.
Энергетический баланс? Не, не слышали...
Аккумулятор тоже может поучаствовать в первые несколько минут - потом, при пробеге, подзарядится.
Один мой знакомый ездил зимой по городу на три-четыре квартала. Заведет двигатель, врубит свет, магнитолу, обогрев заднего стекла, вентилятор, прогреет все - и поехал утром на работу, вечером в магазин и домой... А через две недели такой эксплуатации аккумулятор поутру отказал в запуске 😞
alexaa1
от гомеопати недалеко ушел.
Реально работает. Да и прогреть лобовое стекло достаточно 150-200 Вт (по формуле площади обогрева).

Pavel_A

тов.Берия
Да и прогреть лобовое стекло достаточно 150-200 Вт (по формуле площади обогрева).
Какая такая формула?

Pavel_A

Ту ТС.
Не занимайтесь ерундой. Чините печку. Не греть она может по двум основным причинам:
1 не поступает теплоноситель
2 не дует вентилятор

Потрогайте радиатор печки, если горячий, разбирайтесь с вентилятором. Если холодный, проверяйте шланги (перегибы), ищите засор, убирайте воздушные пробки.

Кстати, у соседа тоже не грела печка. После трех сервисов, диагностик и разводов на большой ремонт, выяснилось, что вегтилятор дует в обратную сторону. Перевернули колодку, и всё заработало.

algol

Все колодки с ключём- перевернуть нельзя!

algol

Проще врезать доп насос на печку. Такое уже было на первых "Газелях" тем и спасались.

HARON

Не хочу обижать камрада Харона, но, сами понимаете- прибалтика.
Как погляжу, болезнь прогрессирует 😊 ? Более бредовой идеи я еще не встречал...правильно, давайте выкинем пару десятков евро на фигню, загрузим аккумулятор в салон и будем его заряжать каждый день, особенно умилило, что на работе, а значит на халяву...

algol

Так Вы ж бывшие "русские" 😊.
А сами по себе- вы- никто 😞.

algol

[QUOTE]Изначально написано algol:
[B]Так Вы ж бывшие "русские" 😊.
А сами по себе- 😊

HARON

algol
Так Вы ж бывшие "русские" 😊.
А сами по себе- вы- никто 😞.
А я думаю, что вы. Бывшие. Не знаю, может отрицательная селекция?

HARON

п-ф
а вы его и не загрузите по определению. если генератор в поряде. включайте свои приблуды прямо в сеть авто. и по возможности отключите лишние потребители.

Два таких нагревателя в сумме 600 ватт. Ток сами посчитаете? У меня в авто есть електропечка, три тэна, толстые провода и огромные предохранители - греет так себе...и три практически никогда не задействованы - реле постоянно меняют нагрузку между тенами разной мощности, по щелчкам хорошо слышно.

тов.Берия

Pavel_A
Какая такая формула?
Теплотехники считают обычно так: 1 кВт на 10 кв.м. 😊 Правда, для отопления помещения 😀
Площадь лобового стекла какова? Тем более, что самые углы лобовухи не всегда затрагиваются при обдуве.

HARON

Самое смешное - проблема может быть надуманной. Чего проще - проверить шланги, греется двигатель или нет. Нет - меняем термостат, греется - смотрим что с заслонкой...трат в сумме меньше значительно, чем покупка каких-то левых ветродуев и заряжания дополнительного аккумулятора. Но топикстартер не такой. Я уже думал ему в кризис привезти мешок картошки и сала, наверное теперь нужно предложить осмотреть его авто.

Гы

Сто лет назад в 99-ю покупал, эта херовина даже стекло не оттаивала. Смысл есть жопогрей купить, типа емеля или грелки химические их на 40 минут хватает, заряжается на батарее, или кипятке.

Гы

Еще есть вариант поменять термостат на северный вариант.

chukapabra

не изобретайте велосипед - если ОЖ не течет
то радиатор в норме
и починить печку вопрос нескольких часов своими руками на даче

тов.Берия

Гы
Смысл есть жопогрей купить, типа емеля
Комфорт водителя - дело хорошее, жопу и поясницу надо беречь.
Стекла, правда, не будут оттаивать 😀

Гы

Стекла натереть можно антипотом, только их отмыть надо ацетоном, мр мускул нифига не поможет

п-ф

HARON

Два таких нагревателя в сумме 600 ватт. Ток сами посчитаете? У меня в авто есть електропечка, три тэна, толстые провода и огромные предохранители - греет так себе...и три практически никогда не задействованы - реле постоянно меняют нагрузку между тенами разной мощности, по щелчкам хорошо слышно.

уважаемый, во первых - по условиям задачи - 2х150. в один стакан. есличо.
во вторых - йа ток могу посчитать, а вы?
в третьих - нафига его "считать" если 600 ватт на генератор при отключении лишних потребителей это более чем номана.
в четвертых - если уж про аккумуляторы, то на нормальном аккумуляторе, как показывает практика, без генератора можно спокойно проехать сотку в режыме трасса-город ночью в зимних условиях. т.е. с ближним светом, габаритами, стопарями, периодически включаемыми дворниками и печкой. и после этого стартер ещё бодро крутит и запускает двигло. из чего можно сделать вывод - что по условию задачи ТС его 75й батарейки хватит на несколько поездок по 40 минут без подзаряда.

Pavel_A

тов.Берия
Теплотехники считают обычно так: 1 кВт на 10 кв.м. Правда, для отопления помещения
Площадь лобового стекла какова?

Это считают не теплотехники, это прикидочный расчет для неконо стандартного дома в умереных климатических условиях.
Лобовое стекло - это совершенно другая модель. Оно обдувается холодным ветром, его терлопроводностт намного выше чем у дома. Тут, без расчетов, трудно сказать сколько энергии потребуется.

avkie

на опеле астра ж по-моему печка с электрообогревателем в некоторых комплектациях? - как раз чтобы отогреть стекло и чтоб не запотевало, и можно было начать движение не прогревая двигадетя, ибо в Европе греть двигатель нельзя.

Maksim V

[/B]
На моей машине- развалюхе не греет печка. Совсем.
[B]
Закрыт кран - других вариантов просто не бывает .

lysyi777

Maksim V
Закрыт кран - других вариантов просто не бывает .
Бывает...
Воздух в системе, забитый радиатор, термостат не закрывается, пропеллер не так крутит, фильтр всоса воздуха засрался и тд и тп...
Помню на жиге печка не грела, заменил термостат на зимний, поставил доп насос от газели и заделал все щели между радиатором и корпусом печки паралоном...
Стал ташкент!!!

HARON

Maksim V
Закрыт кран - других вариантов просто не бывает .
Вообще кран на печке не сильно распространен - там заслонки, которые пропускают воздух через радиатор или мимо...

HARON

avkie
на опеле астра ж по-моему печка с электрообогревателем в некоторых комплектациях? - как раз чтобы отогреть стекло и чтоб не запотевало, и можно было начать движение не прогревая двигадетя, ибо в Европе греть двигатель нельзя.

Таких машин немало, но вы думаете это что-то вроде двух китайских ветродуев с телефонными проводами 😊 ?

avkie

я думаю что мне в моем климате надо что то типа этого

но у вас теплее - даже снега наверное не бывает.
мож как у форда фокуса - хватит спиральки-нагревателея в лобовом стекле...

HARON

avkie
я думаю что мне в моем климате надо что то типа этого

но у вас теплее - даже снега наверное не бывает.
мож как у форда фокуса - хватит спиральки-нагревателея в лобовом стекле...

Конечно не бывает, как и в средней полосе России - климат-то схожий.

Maksim V

Бывает...
НЕ БЫВАЕТ и вот почему - ТС пишет - совсем не греет , а при перичисленных вами проблемах - хоть чуть - да идёт тепло.
Про не работающий вентилятор - проходили - на скорости всё же тепло поступает .
Следовательно в машине ТС нет циркуляции ОЖ через радиатор отопителя .
кран на печке не сильно распространен
Да у меня на 2-х машинах подача воздуха производится через заслонки - есть такое решение и если заслонки закрыты - тепла не будет и это сопоставимо с закрытым краном отопителя , но это всё легко чинится .
У ТС может быть какая штука - печка потекла - менять дорого и не охота - сняли шланги и забили в патрубки "чопики" на герметик - машину продали , а у ТС проблемы - пошёл в магазин , а там печка 3500 + 5000 р за работу , а он машину всю целиком за 15 000 р купил - вот его и пробивает на альтернативное отопление .

п-ф

НЕ БЫВАЕТ и вот
дык чож - к примеру соты вековой грязью забиты

Maksim V

к примеру соты вековой грязью забиты
Тоже кран в некотором роде .
Меня удивляет другое - ТС упорно не признаётся , что там у него конкретно не работает .

п-ф

Тоже кран в некотором роде .
не снутри. снаружы. пуха тополиного хапанул и лялечка
Меня удивляет другое - ТС упорно не признаётся , что там у него конкретно не работает .
это его обычный стиль. рожает

algol

заменил термостат на зимний,
Это как?
Оне чё зимние и летние бывають? 😊

HARON

Maksim V
Тоже кран в некотором роде .
Меня удивляет другое - ТС упорно не признаётся , что там у него конкретно не работает .

И не признается. Основной посыл всех его тем - как плохо жить в Литве. Отчасти я его понимаю и даже мог-бы помочь...

HARON

п-ф
дык чож - к примеру соты вековой грязью забиты
В печке? Там радиатор будет выглядеть как из магазина и на 20-ти летнем авто.

п-ф

ну и помогите человеку

п-ф

ну и помогите человеку