Асфальт, бетон или как? 100 кв.м.

Асфальт на въезде стоянки совсем развалился и напоминает лунную поверхность, видна подложка из щебня местами.

Площадь около 100 кв. метров.

Тащить каток - дорого, наверное.

Как сделать?
И сколько это теоретически, с большими допусками, может стоить?

Объезд есть.

всеже тащить каток...или сдирать остатки асфальта,армировать и бетонировать

Что дешевле, а что проживет дольше?

забетонировать проще и, вероятно, дешевле.
асфальтирование по минимуму - 1000рублей квадратный метр(было года два назад, в кризис)
куб бетона сейчас... не знаю почём.
в не сезон он доходит до 2600, в сезон до 4300, это с доставкой миксером.
плюс арматура тысяч 27 за тонну, а с рук дешевле

тропинка
проживет дольше

тропинка
Тащить каток - дорого, наверное

а виброплита разве не поможет в данной ситуации?
а так я вижу 3 варианта: асфальт, бетон, брусчатка. При соблюдении технологии думаю все долго продержится, а по цене надо смотреть что у вас сколько стоит из материалов, сколько стоит работа.

нормально армированный бетон проживёт всяко дольше.

Под дождем, льдом и шипами?

тропинка
Под дождем, льдом и шипами?

бетон будет надолго...

Вот только сколько работы занимают и сколько бетон сохнет?

за день можно залить 10-15 кубов втроём не напрягаясь, если опалубка уже готовая, вот и считай сколько это квадратных метров, если слой 150мм.
6 квадратов в кубе, 6х10=60кв.м.
застывает он за несколько часов, а прочность набирает за две недели(правильно за месяц)

тропинка
Вот только сколько работы занимают и сколько бетон сохнет?

ездить можно сразу.
тут у меня под окном стройку заливают, монолитку.
так они остатки бетона на въезде прямо на утрамбованную колёсами сухую глину вывалили, безо всякого армирования, лопатами разровняли слой сантиметров 8 несколько квадратных метров - и со следующего дня начали по ней ездить.. нигде даже не лопнуло!

Если я правильно понял мне надо
-с бетоном:
Разбить перфораторами старый асфальт, вывезти мусор, положить арматуру, залить.
-с асфальтом:
Закатать это все слоем сантиметров в пять, включая ямы.

При этом не надо ждать месяц набора прочности.

Как то проще асфальтом получается...
С меня тут просят 90 000 рэ. за 100кв. м. этой радости.

тропинка
-с асфальтом:
Закатать это все слоем сантиметров в пять, включая ямы.

тропинка
Как то проще асфальтом получается...
С меня тут просят 90 000 рэ. за 100кв. м. этой радости.

если не себе

Почему? Где масштабный косяк? Всплыет весной?

тропинка
Почему? Где масштабный косяк? Всплыет весной?

тропинка
Если я правильно понял мне надо
-с бетоном:
Разбить перфораторами старый асфальт, вывезти мусор, положить арматуру, залить.
-с асфальтом:
Закатать это все слоем сантиметров в пять, включая ямы.

При этом не надо ждать месяц набора прочности.

Как то проще асфальтом получается...
С меня тут просят 90 000 рэ. за 100кв. м. этой радости.

Смотришь, где рядом ремонтируют дорогу, подъезжаешь туда и просишь привезти тебе асфальтовую крошку.
Тебе ее привозят, ты самостоятельно (или нет)разравниваешь по поверхности 3/4 от объема крошки. Укатываешь ее колесами, периодически подсыпая в колею из 1/4.
Крошка уплотняется и замоноличивается, схватывая все, что внизу.

стоит сравнительно дешево, трудозатраты 0,5 ч/дня.

http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%BA%D0%B0&lr=213

если типа асфалтовую крошку и самому...нуну....плотность такого покрытия будет херовая и первая зима его превратит в ту же самую ерошку которую выкатают с грязью по весне..
и вообще только в нашей стране есть такое понятие"ямочный ремонт"

В разрезе циклов тепло/мороз корректно речь вести не о "плотности", а скорее уж о "пластичности".

на даче не могли избавится от колейности на проселочной дороге, и щебенку засыпали и строительный мусор (битый кирпич и бетонная крошка), заливали бетоном поверх, то до тех пор пока не засыпали асфальтовую крошку поверх битого кирпича.
Ни грязи, ни пучения.
Физику процесса пояснить не могу, возможно, асфальт под давлением заполнил поры между щебнем и туда перестала поступать влага.

А можно здесь же спрошу?

Есть дорога-грунтовка около километра в дачном кооперативе. На ней очень много ям, ну просто как стиральная доска.
Дачники регулярно скидываются на подсыпку (какая-то убогая пыль тёмно-серого цвета) и бульдозер, но толку это не даёт.

Внимание, вопрос: как оптимально выровнять грунтовое покрытие? Не нужно изысков; единственная задача - ездить, не вызывая ускоренного износа подвески.

Шниперсон
Внимание, вопрос: как оптимально выровнять грунтовое покрытие?

может то что называете асфальтовая крошка это -"черный щебень"??
если основание дороги дерьмовое то как его исправит финишное покрытие?разве что дохера насыпать и укатать...

makarkharp
может то что называете асфальтовая крошка это -"черный щебень"??

ответ выше... асфальтовая крошка

Именно так. В жару ездить больше и проблем не будет.

http://www.razmetka.biz/%D0%A5%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D1%82
http://www.vimas.ru/asfalt/as.htm
http://assortiment1.pulscen.ru/tov/descr/134247

Федеральные дороги так к же крошкой ремонтируют 😊 😊 подогревают и по второму кругу!

Pilot11
Федеральные дороги так к же крошкой ремонтируют подогревают и по второму кругу!

По третьему не. Там битума не остается, он "угарает"..

В итоге поймал бригаду, что ремонтировала дорогу рядом.

Вырезали все дефекты (ручной фрезой) и закатали катком.
Взяли 30 000, думаю, еще переплатил 😊

Уж не знаю, сколько этот ремонт проживет...