Полуботинки Garsing, редкостная хрень.

Заказывал через интернет магазин garsingshop.ru. Заказ 2006e Полуботинки мужские 61 C 'ТRAVELER' Заказал и оплатил 01.03.16 г. в это же день получил подтверждение от магазина об поступлении оплаты. Ждал когда же прийдёт подтверждение об отправки моего заказа так и не дождался позвонил по указанным на сайте тел. но дозваниваться не смог не с 1 раза не 10. Написал на эл. почту и получил ответ, что заказ готовится к отправке. Отправили мой заказ аж 10.03.16 г. ОПЕРАТИВНОСТЬЮ магазин не отличается. Получив полуботинки и одев их 2 раза был не приятно удивлён тем, что подошва на носке полуботинка отваливается, очень не качественная проклейка та же проблема с с боковой частью подошвы. Полуботинки ещё не видели воды, одевал по сухой погоде.
Дорогие и не качественные полуботинки, страшно разочарован.

Модератор я извиняюсь, если тему разместил невтой ветке.

Покупка обуви гарсинг прекрасный трамплин для серьёзного подхода к вопросу приобретения настоящей обуви. Фабрику дерьма не переделать, меняйтесь сами, душите жабу. У меня кобры прибиты гвоздями к стене в сарае, как напоминание самому себе, что ждёт человека решившего сэкономить на обуви.

Вертай в зад. Только за фотографируй всё. И ссылайся на закон о "Защите прав потребителей"

Не стал бы ругать всем модели. Уж не помню, какие из них чьи (в смысле, какие Бутекс, а какие Гарсинг"), но две пары 703 модели ( http://www.garsing.ru/catalogu...hrase_id=174817 и http://www.byteks.ru/catalog/n...annik-model-703 ) и одну пару 704 ( http://www.garsing.ru/catalogue/classic/495.html и http://www.byteks.ru/catalog/n...ektor-model-704 ) сносил до сквозных дыр в подошвах и рассыпания кожи верха в районе мизинца.

Из плюсов - широкая колодка, неплохая эргономика. Достаточно мягкие, даже с учётом противоударных вставок в мысках. Относительно лёгкие. Интересная подкладка - нога неплохо дышит, и при этом не мёрзнет. Вполне комфортны в диапазоне температур от -10 и до +20.

По "механической прочности" - вполне приемлемы для не слишком экстремальной эксплуатации (по крайней мере, по швам у меня точно ничего не разъезжалось). При этом - достаточно "офисно-городской" внешний вид, не вызывающий какого-либо "когнитивного диссонанса" 😊 ни в помещении банка, ни в сельской местности.

Из минусов - посредственный ресурс материала подошв на истирание - лучше ПУ, хуже ТПУ. Реальный ресурс, при моей интенсивности "пеходрала" и почти круглогодичном ношении - порядка полутора лет.

Не была бы нынешняя цена на эти модели откровенно конской - весьма неплохие "расходники" для города и не слишком пересечённой местности.

Я покупал гарсинг гидра для лодки.Люверс сразу оторвался, через 2 недели отлетела подошва, после прошивки носил 2 сезона, пока живые.

мотофранцуз78
Покупка обуви гарсинг прекрасный трамплин для серьёзного подхода к вопросу приобретения настоящей обуви. Фабрику дерьма не переделать, меняйтесь сами, душите жабу. У меня кобры прибиты гвоздями к стене в сарае, как напоминание самому себе, что ждёт человека решившего сэкономить на обуви.

gunster1972
после прошивки носил 2 сезона, пока живые.

Kirk Barnes
Кобры бутекс делает. Нормальный ботинок к стати, если его применять по назначению, а не экстримить как некоторые персонажи. У меня было две пары, если что, и вполне уживались с беллевиллями.

Kirk Barnes
Кобры бутекс делает. Нормальный ботинок к стати, если его применять по назначению, а не экстримить как некоторые персонажи. У меня было пары, если что, и вполне уживались с беллевиллями.

Какая разница, фирма то одна. Ботинок отвратительный, с давящим швом на плюсну, с картонной!!! внутренней частью подошвы и полным отсутствием амортизации. Были у меня вместе с беллевилями кстати, проносил не снимая три дня и суть их стала ясна - "обувь" для стремящегося к "тактикулярности" чайника. Кто свои ноги бережёт такое гавнище носить не будет.

Блин, ганза глючит, поправил сообщение новое съелось.
Так вот, одна из ошибок и тех и других, в том, что идет реклама о "тестах собра-омон-армии" Да, народ вполне по полосе препятствий в них бегают. А тапки реально не плохие. Но не надо им сравнивать их с бельками, что гарсинговские манагеры делают. Типо копия...
А всем бот к стати хороший, минус как обычно в подошве...
(это предоплаченный мной пост. Смысл только в том, чтобы ребята убрали шизиков-экономов-манагеров и стали делать хорошие боты.)
Артур, если ты читаешь, какие у вас там подвижки?

мотофранцуз78

Какая разница, фирма то одна. Ботинок отвратительный, с давящим швом на плюсну, с картонной!!! внутренней частью подошвы и полным отсутствием амортизации. Были у меня вместе с беллевилями кстати, проносил не снимая три дня и суть их стала ясна - "обувь" для стремящегося к "тактикулярности" чайника. Кто свои ноги бережёт такое гавнище носить не будет.

Kirk Barnes
Стопа значит оч широкая. Не подошел бот. Оно и понятно, колодка узковата. И да, подошва не амотризирует, надо брать норм стельку, то что в комплекте говно) К стати уверяю, оригинальная криспи-сахара, если лучше то только стелькой) Сравнивал както, если это увидит представитель КВ будет истерика))))))
Вопрос в чем где и как вы использовали кобру?)

Более конкретный ответ об обстоятельствах использования у вас в РМ.

...и ещё носил их полностью мокрыми, после переплывания озера, но высохнув на ногах они так и приняли форму ноги и не стали комфортнее.

Немного опишу купленные мной полуботинки 61 C 'ТRAVELER'.
МИНУСЫ
1. Они жаркие, нога потеет и очень сильно (не дышат).
2. Мгновенно пропускают воду. (Сегодня обмывал машину, брызги попадали на обувь)
3. Ногу не держат.
4. Внутренняя часть подошва плоска, ноге как-то не комфортно. (Хочу взять хорошую ортопедическую стельку.)
5.Крепление подошвы гам-няное (по другому не напишешь)
6.Прошиты только носок и пятка.
7. На ноге смотрятся очень громоздко.
ПЛЮСЫ
1.Подошва упругая (камешки практически не чувствуются), с хорошим протектором.
2.Сплошной язычок.
3.Низкая шнуровка. (Подойдёт под широкую, с высоким подъёмом ногу)
4.Пошиты полуботинки ровными, двойными швами.
Прямо скажу красная цена им 1000 руб. за качественную пошивку и шнуровку под любую ногу. За что я отдал 3500 я не знаю.
Большую роль в покупке сыграл блог одного спецаназовца который эти полуботинки одевал наверно один раз когда делал фото к своему блогу в котором делал хвалённый обзор этой хрени.

"Вертай в зад. Только за фотографируй всё. И ссылайся на закон о "Защите прав потребителей"
Возвращать не буду, с их ней оперативностью я запарюсь ждать возврата. Просто будет для меня урок "не вестись на заказные блоги" и не связываться с "Гарсингом" и их интернет магазином.

мотофранцуз78
...и ещё носил их полностью мокрыми, после переплывания озера, но высохнув на ногах они так и приняли форму ноги и не стали комфортнее.

Ни каких мучений. Выкинул на хер в сарай, да и делов то.

Выкинуть жаба душит, буду таскать пока не развалятся до конца.

К слову о магазине garsingshop.ru...
Заказал модель 0339 О 'SABOTEUR OLIVA' т.к. уже два года юзаю такую и меня она устраивает, а по факту прислали 339 О 'SABOTEUR OLIVA' (они тяжелее, другая подошва, стрёмные шнурки, и самое главное -колодка не удобная)
Хочу деньги вернуть за обувь и стоимость доставки, предлагают сначала отправить им ботинки а потом перевести деньги, наоборот сделать отказываются хотя косяк их.
Можно им верить? а то и ботинок не будет и деньги не вернут...

Не уверен, что вернут. Мой отзыв на ихнем сайте о полуботинках и их работе стёрт, не каких извинений или попыток связаться со мной не было.

За тревелер имею сказать следующее - брал 4 года назад и до сих пор ношу с осенних дождей до весенней жары, хожу пешком не менее 5к каждый день(на работу - с работы). Требуют разноски около месяца, что поначалу удивило и расстроило - было неудобно, что для кросов как-то неожиданно. Клеевое крепление подошвы оч удивило своей неубиваемостью. Дышат неплохо - про диапазон сезонов/температур уже написал. Абсолютно не промокают. Ну и про износ - заметен только на подошве, почти сточил протектор. Стирал руками и щеткой с фэйри изнутри и снаружи раз 7.

"брал 4 года назад" так насколько я знаю эта модель 14 или 15 года выпуска.

Не, по моему пораньше, но вы правы, ща фотки рассмотрел - модель с сеточкой на подкладке - летняя. У меня демисезонная - с непористой мембраной и подкладкой как на всех мембранных ботах.

Носил полтора года модель "Арави" в городе, лесах и горах. Серьёзный косяк - это картонка под стелькой. Шнурки поменял на нормальные. Удивило то, что ботинки не разнашивал, сразу притёрлись к ногам.
Сравнение Гарсинга с Ловой или Мендл считаю некорректным, поскольку это всё равно, что сравнивать жигуль и феррари. Разные навороты, комфорт и цена.
Сейчас ношу Итурри, по сравнению с Арави это жесть! Третий год не разнашиваются.

lan76
Не уверен, что вернут. Мой отзыв на ихнем сайте о полуботинках и их работе стёрт, не каких извинений или попыток связаться со мной не было.

Уже пару месяцев ношу занятные полуботинки. И не Бутекс, и не Гарсинг, но тот же завод в городе Гродно 😛. И фактически абсолютно та же самая их "совместная" модель М703. Заказная партия для "Сплава".

Вот такого вида (не барыжу):
http://www.splav.ru/goodsdetai...415130305018033

Кроме предельно похабной 😞 коробки из серого картона (по сравнению с фирменными цветными от Бутекс и Гарсинг - просто "позор джунглям") - пока не нашёл, к чему бы придраться. Размер уже "традиционно" 😀 косячат на единицу в минус, себе брал на размер больше. Сходу "из коробки" - нигде ничего не давит и не трёт. Единственное, пока всерьёз не разносились, в них в +25 уже чутка жарковато. Слегка "разболтаются", будет с боков чуть лучше вентилироваться. Своих денег - однозначно стоят. Иллюзий не питаю - ресурс, как обычно, на пару лет.

Таскаю Аравию от Garsing 626МО 1,5 года полет нормальный???? Из минусов маленький язык .

П,С,Кобру от бутекса протаскал меньше месяца .

teo315
Таскаю Аравию от Garsing 626МО 1,5 года полет нормальный?

Kazbich
Обидно, что просто в демисезонно-летние сезоны, эта модель прожила даже чуть менее двух лет. Обидно до соплей, но именно по ресурсу низа подошв "на истирание". А по самой "эргономике" - пожалуй даже поприятнее модели М-703.

teo315
таскал на службу года три продержались если память не изменяет.

lan76
Не уверен, что вернут. Мой отзыв на ихнем сайте о полуботинках и их работе стёрт, не каких извинений или попыток связаться со мной не было.

У меня к Трэвэллерам одна претензия, они немного маломерят, заказывал размер в размер, поджимают и не разнашиваются. В итоге использую их на фазенде, копаю, поливаю, благо не промокают, мою шлангом, ноги сухие.

По другим их тапкам тоже косяки всплывали, в Саботажниках на одном из бот один из крайних блочков через которые шнурки шнуруются оказался непроклепан, сваливается, сразу не заметил. Атаки оказались большемерными плюс в месте где начинается язык оказались дыры - вода туда заливает - и это цельнокожаные берцы для грязей!
Арморами и Дельтой вроде доволен. Больше брать их продукцию не собираюсь.

У меня такие были, проносил пару лет, потом всё

Были травеллер с 2014. Носил год, потом сразу отлетели верхние блочки с петлями и почему-то стали болеть пятки после ходьбы.Крепление верхних петель откровенно неудачное- не насквозь, а к верхнему стою кожи.

Есть в хозяйстве гарсинг Хаммер и коркораны, с которых, похоже , эти гарсинги срисовывали. Но кроме силуэта никаких сходств нет ;-)

В Хаммере все, что можно сделать "не так" - сделано.

Амортизация не то чтобы нулевая- она имеет отрицательное значение - после часа по горам или по городу - пятки болят, как будто по ним били.
Поменял стельки на более амортизирующщие.

Люверсы вываливаются на новых ботинках после двух- трёх одеваний. Вставил их обратно и забил молотком.

грунт к подошве липнет, при этом видно, что рисунок пытается отработать- на самоочищением, выдавливая наружу налипшее, но как то не особо эффективно.

Берц сделан из мягкой кордуры, полоска с усилением- явно декоративная, сустав не фиксируется, особо это заметно, если двигаться в них по пересечённой местности. Ощущения КРАЙНЕ неприятные. Если кто знает какое-нибудь народное средство - как это исправить(без выброса на помойку) - скажите ;-)

Плюсы - в них не жарко, если обработать водоотталкивающим средством для замши - не промокают, даже если идти по руслу реки в течение часа в воде выше щиколотки на пару см. Оставлены в качестве дежурной обуви в машине.

Но вообще.... Справедливости ради - попались мне в руки американские контрактные ботинки, на которых не написано название.... Не особо далеко они ушли от гарсингов... Берц такой же слабый...

Сравнивать гарсинги с штатовскими берцами смысла нет - небо и земля.
Какбы гарсинги не пыжились, они даже бельки скопировать нормально не смогли.
А что до мягкого берца, они все такие (у которых верх из кордуры). Хотите фиксации голеностопа покупайте трекинговые ботинки или цельнокожанные берцы.

Kirk Barnes
С равнивать гарсинги с штатовскими берцами смысла нет - небо и земля.
Какбы гарсинги не пыжились, они даже бельки скопировать нормально не смогли.
А что до мягкого берца, они все такие (у которых верх из кордуры). Хотите фиксации голеностопа покупайте трекинговые ботинки или цельнокожанные берцы.

вы точно понимаете, о чем говорите? судя по тому, что для вас все штатовские берцы --единое понятие - нет.

у коркоранов верх из кордуры и он жесткий. у контрактных нонеймов (бельвиля или веллко) - мягкий.

у контрактных--как и у гарсингов - подошва жесткая, у коркоранов - двойная амортизация - за счет стельки и за счет конструкции верхней части подошвы

гарсинги и некоторые другие с мягким берцем пишут, что у них берц "усилен стропой". так вот - он нифига не усилен.

и советов давать не надо, когда их не спрашивают. идите и сами себе покупайте трекинговые и цельнокоженные

Абсолютно понимаю.
Имеем и коркораны и бельки и бейтсы. Контракты и коммерческие копии.
Так вот, у коркоранов жесткий берц только вначале пока не разносится. Потом фиксация там становится намного слабее. Но лучше чем у тех же морпеховских белек. По амортизации они тоже лучше на порядок. Мне вообще трехслойка больше прямого прилива нравится.
Так что нормальной фиксации у ботинок с кордуровым верхом я еще не видел.
А про гарсинг я вообще молчу - они специалисты гробить упрощением хорошие идеи. Поносил - больше желания не имею.
Так что сбавьте обороты, любезный. Я уж знаю о чем говорю, так как сам их ношу постоянно....

купил себе гарсинги в местном магазине - цена около 2600р . ну что могу сказать - на троечку . тонкие , шнурки говно , язычок по шву боковому расползся . миллтек выше какчеством . брал из за цвета и цены 😊 у нас в эту цену только дермонтиновое говно .
при носке дискомфорта не доставляют .

------------------
Мара - искуситель, отвлекающий людей от духовных практик путем придания привлекательности земной жизни или выдавая отрицательное за положительное.

Комрады добрый день!

Я попытаюсь внести немного информации по данной теме

И так начну с того , что модель 061 TRAVELLER хорошие удобные и надёжные ботинки)
Появилась в продаже 2013 году шла модель на итальянской подошве Aravi и с мембраной и кожей матрикс и только в чёрном исполнении, я ношу свои травеллеры с того времени и нареканий не было не у меня ни как минимум у 4 человек в моём районе которых я обул и которые так же со мной параллельно носили и сейчас носят травеллеры, менялись только шнурки, и изменился внешний товарный вид.
В 2014-2015 году боты стали немного переделывать убрали мембрану, меняли шнурки и материалы изготовления, появились варианты в оливе, хаки и мультикаме,
Черная модель выпускалась с двухслойной подошвой : резина + полиуретан, из чего боты казались громоздкими одним, при этом другим очень привлекательным для бездорожья.
С 2015 года идёт прошивка носка и задника
В целом вывод такой, что модель немного изменялась и улучшалась, я так проанализировал за 3 года продаж этой модели, если взять клиентов кто проносил минимум год, кто доволен Травеллером - наверно 50 процентов, кто нейтрально отнёсся к модели их 45 % и 5 процентов а может быть и меньше у кого случился гарантийный случай, естественно высказали недовольство, и то в течении 30 дней если было обращение по гарантии боты менялись.
И ещё гарантийные случаи у травеллера начались и пошли только в 2016 году, в остальные года этих нюансов я не наблюдал.

И я абсолютно не согласен с названием данной темы (Полуботинки Garsing, редкостная хрень.) , из-за гарантийного случая поливать модельный ряд всей компании я считаю очень не справедливо.
Бытовая техника и автомобили так же имеют свойство ломаться и выходить из строя.

lan76 Вам просто не повезло, я только представляю, что прождать 10 дней отправки заказа это просто жесть, и по фото я понимаю что Вам просто попались такие боты, на самом деле травеллер хороший удобный и аккуратный ботинок )

Хожу на работе в М703 по пять дней в неделю, сижу в них там по 9 часов в день. Пеходрала не слишком много, но по нынешней жаре - выше +25 в них ногам уже немного "душновато". Хотя и достаточно "терпимо". Такое ощущение, что нужно ещё и носки под них подбирать.