Стал счастливым обладателем данного артефакта времен 1980го года, прибежал домой и решил первым делом провести полное ТО с полнейшей чисткой всех деталей до первозданного блеска... но не тут то было! не откручивается винт УСМ, просто нивкакую!!! гнет даже оружейные отвертки, откисал 3е суток в WD40, еще сутки в балистоле эффекта 0. Уже потерял всякую надежду на разбор этого чуда, а грязи там... за 35 лет,кажись, я первый решил туда заглянуть на разведку. Выручайте, товарищи!
Можно попробовать а)прогреть винт мощным паяльником и открутить "на горячую", б)постучать по винту молотком через медный стержень, например, через шток от водопроводного крана, в)совместить варианты "а" и "б". Удачи!
Пробовал, просто ноль эффекта! А возможно ли, рассверлить этот долбанный винт???
Ну, рассверлить - это крайний вариант. Шлицы на винте, я так понимаю, уже сорваны? Можно попробовать ударную отвертку. Предварительно обточив биту под шлиц винта. Кстати, попросите помощи у народа в "Тюнинге и ремонте...", может чего умного подскажут: http://guns.allzip.org/forum/54/ . Удачи!
Не трогали бы Вы ни чего. Нет там ни чего интересного. И грязи тоже.
Если совсем прижало, то твердосплавное жало, заточенное под шлиц, в сверлильный станок, колодку в тиски. Один давит на рукоятку станка, а товарищ газовым ключом за патрон срывает винт.
Только зря Вы все это. Чес слово
U_SytВы бы видели что там творится... WDшкой вымыло песок, грязь и ржавчину, при спуске ощущается хруст песка, отвратительные ощущения
Только зря Вы все это. Чес слово
А залить вэдэшкой, потом выдуть воздухом? Хоть на ближайшем шиномонтаже?
Может и без полной разборки обойдётся...
в тиски зажать отвертку и крутить колодку. так чеки откручивал )))
Такая же ситуация))))
Купил буквально неделю назад, тоже ржавчина течет из байков.
В добавок ко всему не могу снять крышку байков (незнаю как называется деталь, лоб колодки наверное, винты откучиваются а она не открывается)
Рычаг запирания тоже не снять, винт откутился нормально а он не выходит.
У Вас так же ?
замачивал сутки в жидком ключе, ничего не помогло.
Такая же ситуация))))
Купил буквально неделю назад, тоже ржавчина течет из байков.
В добавок ко всему не могу снять крышку байков (незнаю как называется деталь, лоб колодки наверное, винты откучиваются а она не открывается)
Рычаг запирания тоже не снять, винт откутился нормально а он не выходит.
У Вас так же ?
замачивал сутки в жидком ключе, ничего не помогло.
Вот ссылку встретил на соседнем форуме может сгодится:
http://www.hunting.ru/forum/guns/toz-34/msg215815/#msg215815
мне с такой же бедой (ну разве что чуть легче , если верить описанию) помог такой рецепт - ружье на стол через войлочную прокладку, отвертку подточил под "оружейную" и крутил постукивая по отвертке молотком. доли миллиметра стронуло и дальше моментом (т.е. фактически ударная отвертка).
а вообще читал со ссылкой на какой то нии что делали исследования и самым действенным способом был нагрев.
Видимо запоздало но отпишусь,
Помогла сдача ружья в ремонт в 13к (был неисправен предохранитель)
Сделали, попросил не затягивать так же туго)))
Теперь все норм, разбираю обычной отверткой.
Как мастер открутил болт мне так и не сказали)