Surefire Headlamp - анонс налобника

SureFireТs engineers started from the ground up to create a virtually indestructible headlamp that overwhelms the darkness with a wide yet powerful beam optimized to match your field of vision. ItТs all controlled by a variable light output dial designed for one-handed use, even with fingers that are cold or gloved, enabling you to dial it up or down from 0 to 100 lumens with a simple turn. SaintЩ was cut from hard anodized aerospace-grade aluminum thatТs built to last and its custom-made headband, accented with moisture-wicking Breathe- O-Preneо pads, provides unmatched comfort and dryness. This is the no-holds-barred headlamp youТd expect from SureFireоЧmaker of the worldТs finest illumination tools.

Lighting your way
The coated refractive optic, created by SureFire engineers, gathers and shapes the light produced by a high-quality LED to form a perfectly balanced beam designed to fit your field of vision. There are no hot spots, rings, or defects; just a smooth white beam that corresponds nicely with your peripheral vision, even for close-up work. The variable light output dial allows for continuous output adjustments from 0 to 100 lumens so you get the light output you need for the task at hand. This also enables you to conserve power so you can go for days on a single set of batteries. And this one-of-a-kind variable light output dial was designed to be operated with just one hand; even if that hand is gloved, numb from plunging temperatures, or has lost dexterity due to effects of altitude-induced hypoxia. Plus, we figured your other hand just might be jammed into a crack a few thousand feet off the ground. The light assembly also angles up or down 90 degrees, with one hand, to light your way no matter what the terrain or situation. And weТve engineered a built-in SOS beacon thatТll run for days on end; you may never need it but youТll have peace of mind knowing itТs there.

A Source of Power
The Dual-Fuel capable Saint was engineered to operate with one, two, or three 123A lithium batteries or two AA alkaline batteries. It will run longer and more efficiently with lithium batteries, especially in colder temperatures, but it was designed to perform well with AA alkaline too. This Dual-Fuel capability gives you the flexibility you need out in the field; and itТs unique only to Saint.

Unmatched Comfort
The SaintЩ headlamp was designed to be tougher than the rest, but it also had to be as comfortable as an old hat. ThatТs why we turned our attention to the headband. We utilized a custom micro-fiber material thatТs thin, tough, and soft. Small, low profile metal buckles and smooth stitching ensure a comfortable fit. The unique cable management system serves multiple functions. The three-snap design allows you to easily secure excess cable leading into the housing. This keeps it out of the way and provides cable relief which extends the life of your headlamp; and it also means there are no plastic clips to break or dig into your head. And the top head strap is comfortable and can be unsnapped in seconds for helmet use. SaintТs front light and rear battery housings are lined with Breathe-O-Preneо pads to add comfort while also wicking away moisture. The back of the battery pack was designed with a slight recess to accommodate your occipital protuberance; thatТs the bump located at the base of your skull. (Most of us have one but donТt sweat it if yours is missing.) We know that comfort is no small matter when you find yourself miles from home with only your wits, your pack, and your Saint.

Durability
SaintТs light housing is cut from the same rugged aerospace-grade aluminum used in SureFire lights utilized by SWAT, U.S. military, and discerning SureFire customers around the globe. This high-grade aluminum is hard anodized to exacting military specifications to make it even tougher. We go to such extremes because our users expect nothing lessЧand because we can. Saint is also waterproof to one meter for up to 30 minutes; and built for a lifetime of use. Buying products that last is the best way to go green; especially when theyТre backed by our no-hassle guarantee.

Features:

# High-quality LED, in concert with proprietary refractive optic, produces a smooth, powerful beam controlled by a variable light output dial that allows user to select 0 to 100 lumens with just one hand.
# Hard-anodized aerospace-grade aluminum housing is lightweight and built to survive season after season.
# Dual-Fuel battery compartment utilizes both 123A lithium or AA alkaline batteries. Saint is ready for action even if lithium batteries arenТt around.
# Custom-made headband was built for comfort, durability, and a secure fit with or without a helmet. Top strap clicks on and off in seconds.
# Breathe-O-Preneо pads fit comfortably against the forehead and the occipital protuberance while wicking away moisture. These pads can be removed for washing or replacement.
# Cable management system secures excess cable; extending the life of Saint while adding to its overall comfort.

SPECIFICATIONS:
# SWITCHING:Continuously variable light output dial
# OUTPUT: 0 to 100 lumens with SOS beacon
# RUNTIME: 6 hrs at 100 lumens / 48 hrs at 10 lumens / 144 hrs at 1 lumen
# BEAM DISTANCE: 42 m at 100 lumens / 13 m at 10 lumens / 4 m at 1 lumen
# WATERPROOF: One meter for 30 minutes
# WEIGHT: 8.7 ounces
# BATTERIES: Up to three SureFire 123A lithium batteries or two AA alkaline batteries
# MATERIAL: Aerospace-grade aluminum and Xenoy polymer
# FINISH:Mil-Spec Type III hard-anodized aluminum
# COLOR: Black

Мне кажется - неплохо. Решение батарейного отсека вообще гениально.

Ух ты какой закос под Зебру.
Концептуально интересно, а насколько удобно будет - надо щупать.

А откуда инфа-то?

Даа, два типа элементов питания, круто, действительно! Даже три 😊
2хАА, 2х123, 3х123. Ну естественно 100лм/6часов при 3х123...
Включение поворотом получается?
Зато зебра весит меньше раз в пять наверное 😊

А кнопки над ухом - излишки провода прятать?
Не чересчур громозко? Аж тРи кнопки.
И как питание устроено - два драйвера?
Просто при питании от АА - повышающий, при 3*123 - понижающий.
Универсальный если то кпд страдать будет.
Но так конечно задумка хороша даже при универсальном драйвере - заточка под понижающий, на АА - резервное для пампасов питание с уже похуже кпд.
Но зебра всеж изящней.
ОФФ. Сдается феникс тоже если не дурак выпустит таки свой налобник - зеброобразным (что - то оригинальное придумать - надо недюжинную фантазию иметь)

soe
Даа, два типа элементов питания, круто, действительно! Даже три 😊
2хАА, 2х123, 3х123.

batteryjunction, предзаказ 185$

185 да на 50, получается в России он будет стоить в р-не 9250рур. Спасибо, обойдёмся зеброй 😀

У сегодняшних зебр угол освещения намного больше (ничего против зебры не имею, себе даже купил пятидесятую), этот более дальнобойный. Ну и с ценой что-то загнули. Или Вы покупаете товары исключительно у дистрибьюторов?

baraka
У сегодняшних зебр угол освещения намного больше (ничего против зебры не имею, себе даже купил пятидесятую), этот более дальнобойный. Ну и с ценой что-то загнули. Или Вы покупаете товары исключительно у дистрибьюторов?

А есть выбор? 😞

Автолюбитель
185 да на 50, получается в России он будет стоить в р-не 9250рур

Бакс вроде с утра стоил в районе 25 рублей.
Платить, разумеется, Пэйпалом или карточкой.
Плюс доставка. Тыщ пять с половиной получится.

zhyr
И как питание устроено - два драйвера?
Просто при питании от АА - повышающий, при 3*123 - понижающий.
Универсальный если то кпд страдать будет.
Но так конечно задумка хороша даже при универсальном драйвере - заточка под понижающий, на АА - резервное для пампасов питание с уже похуже кпд.

Мне кажется, что драйвер там один- при последовательном соединении 2хАА и параллельном соединении (наверное, через выравнивающие резисторы или еще как-то) двух-трех или использовании одной 123 напряжение одно и то же- 3 вольта.

Гм.
Вообще-то есть.
Можно напрямую заказывать из США (BJ шур не пошлет, но будут и другие продавцы). Можно через посредника, если самому нет желания/возможности. Да чего там, +30% +цена доставки и я организую любой шурик в любую точку России.

Andrew Nik

Бакс вроде с утра стоил в районе 25 рублей.
Платить, разумеется, Пэйпалом или карточкой.
Плюс доставка. Тыщ пять с половиной получится.

Е1Е за 5000рур видели? А я видел 😀 И сколько после этого стоит бакс? Кстати, по поводу цен и магазинов я, наверное, сейчас создам отдельную тему, чтобы тут не оффтопить.

baraka
... Да чего там, +30% +цена доставки и я организую любой шурик в любую точку России.

Мне кажется, что драйвер там один- при последовательном соединении 2хАА и параллельном соединении (наверное, через выравнивающие резисторы или еще как-то) двух-трех или использовании одной 123 напряжение одно и то же- 3 вольта.

Посмотрел предварительную стоимость этого налобника. Я, конечно, уважаю Шур... Но за 180 баксов за налобник - пусть идут лесом 😞

офигенно. Шур наконец то согласился использовать АА батарейки. На вид очень любопытный девайс. Питание сделали грамотно. Интересно что выпустит феникс.

Все с надеждой смотрят на феникс. 😊

Gwaihir
офигенно. Шур наконец то согласился использовать АА батарейки.

Gwaihir
Интересно что выпустит феникс.

Ну что сказать. Опять Шур подтвердил, что впереди планеты всей если не скорости выхода новинок, но по продуманности и основательности.
Даже на вид внушаить. Вещь!

alex.g
Надеюсь, это будет все же моноблочный девайс.

я думаю, новый шур сделали двухблочным для мощности. Потому что большой батарейный отсек на лбу очень неудобен, а маленький батарейный отсек не даст хорошей мощности. У меня был китайский налобник на 4 АА на лбу, жутко неудобная вещь, хотя светил неплохо.

На месте феникса я бы сначала скопировал зебру, а потом (следующей моделью) шурфайр 😀

Да как бы не внушал!!! Двести зеленых за бренд, нет уж, извольтес... Я и Зеброй посвечу, и жене сапоги куплю (АО МММ) 😊

Да, цена конечно шуровская. Но вот тут такая засада, что сначала покупаешь кучу фонарей, тратя на них кучу денег. Потом убеждаешься, что вот, блин, ничего продуманнее шура нет и покупаешь таки шур. И все остальные фонари становятся ненужными.
В итоге тратишь денег в два раза больше.

O Vadimich: согласен с Вами. Также прошел этот путь, хотя и семимильными шагами - благо форумов много - нет смысла скупать всё. чтобы понять, что Шур весьма хорош и стоит на призовых местах.

Но что меня лично напрягает - политика "Мы лучшие и срали на всех". Инвиктус и Оптимус в очередной раз перенесли на 1квартал 2009 года, Титан тогда же выйдет (в алюм корпусе). За обычный Титан хотят почти 180 у.е. И это фонарь на ключи... я не прошу дешевых шуров. Цена, в принципе, устраивает (на бОльшую часть моделей). Особенно, если со скидкой брать 😀 но отношение к потребителю с вечными переносами сроков напоминает гарантию Микротеха. Хорошо хоть Шур с гарантией уровень держит.

Кстати, не первый раз слышу, что интерфейсу Гладиуса у Шура альтернатив нет 😀

Мне такая политика тоже не особо привычна. Уже избаловался.
Но вообщем она объяснима.
Вот на клиентов они не кладут-НИКОГДА! Имел опыт убедиться. А вот на конкурентов чего не положить, если Шур и вправду лучший по сумме качеств.
Перенос сроков. Да пускай. Если это отладка и обкатка. Лучше три раза переносить, но потом вручить покупателю Вещь, чем сначала выпустить одну модель, потом спешиал едишен этой модели, потом версию 2 с красной кнопкой и т.д.
Я тут как-то читал архивы CPFфорума, вот там люди Ультру тоже года полтора ждали.
Я вот с фонарями сейчас притормозил, потому что инвиктус жду.
Зачем сейчас скупать все эти новейшие модели от других производителей, когда инвиктус перекроет почти все задачи.
А Гладиус да, просто прекрасен. Шикарное реостатное решение и великолепный тактический крепеж на что угодно.
Но, сейчас уже немного устарел именно для флешоголиков. Хотя как тактик он по прежнему впереди всех. Впрочем он так и создавался. Пока мой основной "тяжелый" фонарь.
Ждем инвиктуса и смотрим чем ответит Найт-опс.
Гонка продолжается.

O Vadimich: на Оптимусы уже очередь выстроилась в заказах. На Инвиктусы тоже, но по срока вообще непонятка. С OpticsHQ.com знакомы? Там скидку можно получить на Шур. Не знаю, как в Россию, а в украину шлют без проблем. Только учитывайте, что с 1го сентября шур поднял цены на самые популярные диодники. В среднем рост 30% 😞
Если по Оптиксэйчкью интересно могу в личке расписать мех-м работы с ними. Лично мне очень нравится магазин.

Конечно интересно. Буду благодарен за инфу.
А по Оптимусу читал что вроде выход Q1 2009, а Инвиктус Q2. Это видимо кварталы или четверти года.

догони-ветер
Инвиктус и Оптимус в очередной раз перенесли на 1квартал 2009 года

Песдец.
И это модели 2008 года в каталоге...
Верстать каталоги у них получается пока лучше.

Я снова про питание мне видится сомнительным паралельное включение.
Во первых такого ни где не встречается даже в самой махровой китайчатене.
Во вторых смысл? При последовательном включении он есть при паралельном.... (лучше наверно просто интегрировать в корпус бокс для запасных батареек)

а может быть он 3 штуки 123их кушает по очереди? ибо если тупо вставить одну полусевшую и две новых - получится полная фигня...

любопытно что там с теплоотводом на 100 то люменах

mt1000
любопытно что там с теплоотводом на 100 то люменах

вероятно, пользователи получат выжженое клеймо на лбу 😊 знак принадлежности к касте 😊

Сомнительное достоинство выносного батарейного блока. Имея 5 диодный Меллерт могу сказать, что провод при работе и в экстремальных ситуациях легко повреждается.

а при динамичной езде на велике фонарь с батарейками на лбу тупо сваливается. а тот у которого батарейки на затылке- остается на месте.

так что все в этом мире сомнительно 😊

mt1000
а при динамичной езде на велике фонарь с батарейками на лбу тупо сваливается.

Не понял по картинкам, можно ли отстегнуть батарейный отсек чтоб поместить например в карман. На сильном морозе может быть актуально.

alex.g
Не понял по картинкам, можно ли отстегнуть батарейный отсек чтоб поместить например в карман. На сильном морозе может быть актуально.

alex.g
На сильном морозе может быть актуально.

Для лития - пох.

По теме обсуждения. Я так понял включение поворотом вертушка, а далее плавная регулировка от 1 до 100 Лм - если так весьма прикольно, прямо как в совтских автомагнитолах включение-звук, да и удобно весьма - одним движением включаешь и сразу ставишь на нужную яркость. Надежность такой системы (реостат как я понимаю), особенно в шуровком исполнении сомнений не вызывает, вот только как он согласовываеся с элетроикой, не сильно ли снижает эффективность?
Фокусировка. Вот это не понятно - коллиматорная линза стало быть луч должен быть остро сфокусирован, что иногда полезно, но от налобника в 80% случаев нужен равномерный ближний свет, а здесь никакого намека на рассеиватель нет. Самим что ли колхозить?
Питание. Ну тут тёмный лес и пока схема не будет озвучена гадать особо нечего. Так что только пара змечаний. Всеядность это хорошо, не будет вопросов"где достать в селе Нижне Ккукуево CR123\зарядник для LiIon аккумов" но как правило драйверы рассчитанные узкий диапазон входящих напряжений работают лучше. Повышаюше-понижающий драйвер или заметно менее эффективней повышающего или понижающего , или заметно крупнее и дороже, впрчем в случае с Шуром можно ждать, что будет только "дороже". Да, полная поддержка LiIon аккумов необходима. Без неё всеядность какая-то вегетарианская получится, всё-таки самые прогрессивные источники питания. Да и при таком наборе возможных элементов питания только они смогут дать длительное время работы(которое одно из основных преимуществ) , особенно на сильных режимах за разумные деньги. Всё таки использовать CR123 в налобнике, а он по определению работает много и долго, кроме экстремальных случаев нереально.
И последнее. Налобник вещь чисто утилитарная не разу не фетишно-коллекционерская, по важности в рейтинге снаряги стоящая на последних местах(спелео дела разумеется исключаем) и за такие деньги нафиг не нужная.

Andrew Nik
Для лития - пох.

По щелочным данные навскидку найти не могу. Разумеется они хуже в разы литиевых при работе в мороз. Тем не менее заявленный рабочий диапазон температур схож.
Литиевым батарейкам где-нибудь в горах при -40 и ниже может стать тоже несладко: они тоже в разы потеряют емкость, разрядная кривая круто просаживается.