Хочется поделиться впечатлениями насчет следующего изделия
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.6131
Ну первые впечатления - тяжелый, корона не острая, но достаточно что бы поцарапать. Покраска снаружи хорошая, но на резьбах видно что крашено с потеками, резьба крупная ( далее буду сравнивать с http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.7938 ) резьба у С-8 более крупная. Клипса неплохая но я бы предпочел что бы она была в другую сторону развернута. Кнопка жестковатая не тактичесская. Металл станок раза в полтора тол ще чем у С3, вначале сфокусирован плохо, так как диод был глибоко загнан в рефлектор, положил на диод шайбу и фокусировка стала отменная. Уплотнительная резинка под стеклом присутствовала, но между короной и корпусом ее нет, и нет даже места под нее, но резьба там мелкая и плотная. Голова была приклеена к корпусу (!) хотя там резьба, видно економили на уплотнительных резинках, там ее не было: В остальных соединениях все в порядке, но если сравнивать с С3 то резинки тонше раза в 2.
Тепер о омщности - тут не соврали на максимуме от батарей действительно потребляется 3 вата!
Режимы идут в таком порядке максимум-минимум-медленный строб-быстрый строб-максимум.
При включении фонарь включается на максимум, а не как в С3 на следующий что был перед выключением.
Тепер о потребляемом токе, измерялся ток потребляемый с акумулятора
1хАА
1,6В 1,2В
Мах 0,8А 0,5А
Мин 0,12А 0,16А
2хАА
2,58В 3,1В
Мах 1,02А 0,99А
Мин 0,08А 0,07А
1х14500 3,6В
Макс 0,93А
Мин 0,04А
Ну и хочеся добавить что фонарик интересный но на доделывание надо потратить время, добавить резиновые кольца, улучшить фокусировку, поставить ровно кнопку ( она была криво припаяна к плате).
И вот здесь фотографии -
http://photofile.com.ua/users/serj_32/115192308/123255711/#mainImageLink - С-8 и С3
http://photofile.com.ua/users/serj_32/115192308/123255712/#mainImageLink - С-8, С3, 606А
http://photofile.com.ua/users/serj_32/115192308/123255713/#mainImageLink - С-8, С3, 606А
http://photofile.com.ua/users/serj_32/115192308/123255714/#mainImageLink - разобранная кнопка.
90% фонарей с DX нужно бы доработать, сделать анодирование жестче, драйвер получше, колечки резинки и т.п. )) Сырые они малеха в общем 😊
Иногда лучше самому доделать, да и знать будешь где и что не так.
ага, другая тема когда ты уже знаешь что и как 😊 А так фонари нече, дешевенькие и некоторые модельки прямо классные 😊
Тут согласен, вот такие модели очень неплохие, оправдывают себя
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.14909
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.11119
http://photofile.com.ua/users/serj_3...#mainImageLink C-8 14500 max
http://photofile.com.ua/users/serj_3...#mainImageLink C-8 1AA max
http://photofile.com.ua/users/serj_3...#mainImageLink C-8 2AA max
http://photofile.com.ua/users/serj_3...#mainImageLink C-3 1x14500 max
GSB_serjВообще-то их не красят, а анодируют, следовательно потёкам там неоткуда взяться в принципе. 😊 А то что на белом участке вам показалось "потёком", на самом деле там просто был подводящий электрод при гальванической анодировке ещё до пропитки пор красителем, вот от него и пошло "затенение". Кстати на дорогих типа "брендовых" - аналогично, так как техпроцесс анодировки у всех одинаковый.
Покраска снаружи хорошая, но на резьбах видно что крашено с потеками
лучше про 606ой раскажи, давно присматриваюсь к нему, да все руки не доходят
2zhalmenov
вот тут про 606й
http://guns.allzip.org/topic/109/401606.html
спасибо
CarwizardНе совсем верно, но мысль правильная. Уточню: анодирование - это электрохимический процесс создания на поверхности металла тонкой пленки соли (окисла), на котором будет хорошо держаться краска. Процесс анодирования одинаков, а вот покраска анодирования уже делается с разным качеством. Можно "побрызгать из баллончика", а можно покрыть тонкой пленкой электростатическим способом с последующим обжигом.
Вообще-то их не красят, а анодируют, следовательно потёкам там неоткуда взяться в принципе. 😊 А то что на белом участке вам показалось "потёком", на самом деле там просто был подводящий электрод при гальванической анодировке ещё до пропитки пор красителем, вот от него и пошло "затенение". Кстати на дорогих типа "брендовых" - аналогично, так как техпроцесс анодировки у всех одинаковый.
С-8 и С3
С-8, С3, 606А
С-8, С3, 606А
разобранная кнопка.
C-8 14500 max
C-8 1AA max
C-8 2AA max
C-3 1x14500 max
На DX есть ещё один интересный фонарь на двух АА, Romisen Cree RC-N3 Single Mode LED Flashlight (1xCR123A/2xAA):
http://www2.dealextreme.com/details.dx/sku.9070
Кнопка с прямым кликом, диод P4, комбинированное питание, судя по по всему - неплохое качество, клипса. Предполагаю, производитель начал ставить в них трёх-режимные драйверы.
Вот что пишут:
" ipon70 Wednesday, January 07, 2009 10:01
I just got this flashlight today and it actually has 3 modes not 1. When you press the clicker quickly on and off First time is high, second time is Low and third time is strobe.
DX should update the listing. "
Кто нибудь уже заказывал такой? Интересно услышать мнение.
SteropsПолучил с недельку назад, парочку практически таких же, но без клипсы для кармана, и ещё другие фонари... Да, драйверочки действительно 3-х режимнички, с недокликом при переключении, и с полным кликом на ON/OFF. Но памяти в драйвере нет, включается вроде со второго режима (точно не помню, много их прошло через меня).
Кто нибудь уже заказывал такой?
На одном протёр линзу...., теперь светит с последствиями рассеянной диаграммы. 😀
CarwizardСпасибо. И всё таки, с тактической кнопкой этот фонарь был интересней.
Да, драйверочки действительно 3-х режимнички, с недокликом при переключении, и с полным кликом на ON/OFF.