Есть у меня задний габаритный велофонарик, фирмы BBB модель BLS - 34,приобретенный по дурости в известном магазине КАНТ за 600 рублей.
http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_acsess&id=420838
Если вы попросите рассказать продавцов-консультантов об этом фонаре,то вам начнут с вдохновлением вешать лапшу на уши, что это современный, продвинутый фонарик , очень яркий,один из лучших,что можно купить в Самаре .
Аналогичные отзывы о нем я слышал и от некоторых велосамарцев, с кем довелось кататься на покатушках и кто видел его в работе . Стало быть,приходим к выводу,что остальные(точнее многие)фонари светят еще менее ярко.
Вот как выглядит этот фонарик(питание 2ААА, заметьте-свежезаряженные !!! ) и бимшот.
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/335320/
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/335315/
Завалялся у меня не при деле недорогой фонарик,
http://www.dealextreme.com/p/sipik-sk68-cree-q3-wc-120-lumen-convex-lens-led-flashlight-black-1-aa-1-14500-39585
Купленный летом на DX,и я решил сделать из него себе ХОРОШИЙ задний велофонарь. На этом же сайте заказан диод красного цвета CREE,линейный драйвер (выломана одна микросхема АМС 7135 для снижения тока)и рассеивающая специальная линза.
http://www.dealextreme.com/p/5-mode-1000ma-7135-circuit-board-for-cree-and-ssc-emitters-6190
http://www.dealextreme.com/p/red-cree-led-emitter-20mm-1-9-2-2v-1776
http://www.dealextreme.com/p/23-0mm-optics-light-diffusers-glass-5-pack-1918
Красный диод пришел на подложке 22мм,что много. Чтобы не подпиливать под нужный размер,перепаял на родную подложку фонаря.
Дальше-дело техники,паяльник в руки, и вот фонарик готов.
5 режимов.Сильный 750мА,средний 250ма,слабый 100мА,строб,SOS.
Можно было,впаяв перемычку на драйвер, оставить 3 режима,но я решил оставить все как есть,для прикола. Линза-диффузор выдвигается вперед и таким образом регулируется ширина светового луча и его интенсивность.Шире-менее интенсивно.Уже-более интенсивно и дальнобойно.
Световой пучок регулируется в основном в толщину,в длину гораздо меньше.
Результаты теста,расстояние до потолка 2метра
Средний режим,светой пучок сильно сжат.
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/335316/
Сильный режим
Световой пучок сжат,примерно 10-20%
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/335318/
Сильный режим,световой пучок расширен ,примерно до 50%
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/335317/
Технические характеристики.
Питание литиевый акум 14500, 900мА/час,
цифровая регулировкая яркости( стабилизация)
расчетное время работы(примерно)
Макс 1час20 мин
Средний 3час30мин
Слабый часов 7-8,не меньше.
На самом деле,реальное время работы(прежде чем сработает плата защиты акума и он погаснет) будет гораздо больше,но ближе к концу разряда акума довольно заметно упадет яркость от первоначальной.
Крепится фонарь будет в стандартное крепление(легко сниматься при необходимости).
http://www.dealextreme.com/p/universal-bicycle-mount-8274
Когда будет готова конструкция полностью и размещена на велосипеде, сфоткаю и размещу здесь.Следите за темой,кому интересно.
Фонарь обошелся мне примерно в 650 рублей ,включая крепление ,не считая свой труд (но без акума).
Дорого или дешево, судите сами, как светит по сравнению с фирменным BBB,видели сами, последний хлипкий из пластика,крепление дышит на ладан,того и гляди сломается,когда фонарь снимаешь для замены батареек.
А самодельный - крепкий,из алюминия, водостойкий к атмосферным осадкам надежность прогнозируется на высоте .
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/335319/
А как его на велосипеде крепить с этим креплением?
На подседельнике он будет в землю смотреть.
Я за эти же примерно деньги купил Lunar Smart, очень ярко светит.
одна идея есть,как крепить.Ярко,это относительно. Надо сравнивать.Другое дело,что яркий свет сзади вела особо и не нужен,тут я не спорю.
Сравнить, конечно, было бы интресно.
Вот, для примера:
Слева Smart lunar R.
В центре маячек с dealextreme http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3639 ,
справа SigmaSport RL100 http://s51.radikal.ru/i133/1004/5d/1ca954d7f646.jpg
Breaker1965
Другое дело,что яркий свет сзади вела особо и не нужен,тут я не спорю.
С год назад на веломании было обсуждение мощного заднего красного фонаря с DX. В большинстве своём, как я помню, народ пришел к выводу о том что такой сильный свет вреден и будет слепить водителей.
Было решено обойтись «малой кровью», закрепив фонарь на подседеле двумя хомутами крест-накрест. Главная проблема - выбрать оптимальный угол и его зафиксировать.
http://fotki.yandex.ru/users/breaker1965/view/336667/
А вообще,очевидно, подойдет фениксовское крепление с поворотной платформой, например вот такое.
http://www.dealextreme.com/p/fenix-flashlight-bike-mount-13004
режим 250 мА будет соизмерим по яркости с габаритным светом автомобилей, считаю полезным будет включать и днем.
Про запас остается low 120мА и max 750 мА.
Выглядит колхозно, конечно...
Насчет фениксовского крепления - хорошая идея. Только вопрос, встанет ли оно на подседельный штырь. Может быть тоже попробую что-то подобное сделать.
Опробовал такое крепление от Fenix: http://www.fenixlight.com/viewproduct.asp?id=54
На подседельный штырь диаметром 27мм становится идеально.