Водомоторники - есть вопрос.

В связи с тем что навигация открыта http://lenobl.ru/authorities/npa_s/pub_electron , возник вопрос: - В связи с ранней весной не отменили запрет на наше судоходство до 20 июня в связи с нерестом как в прошлые годы??? Не нашёл ни одного документа датированного этим годом - все дремучии!
Имею в виду Ладожское и озеро Вуокса
И где то была табличка с запретами по водоёмам - не могу найти 😞

Тоже интересовался данным вопросом и позвонил в ГИМС по этому поводу, на что мне там ответили, что к данному запрету они не имеют никакого отношения и штрафовать за хождение под мотором в нерестовый период будет рыбнадзор. А значит может быть как штраф, так и изьятие снастей и плавсредства. Перечень водоемов по ссылке:
http://www.nexplorer.ru/news__12398.htm

За ссылку - спасибо!
Всё где есть рыба - водный объект рыбохозяйственного значения

Водный объект рыбохозяйственного значения:
"...3. К водным объектам рыбохозяйственного значения относятся водные объекты, которые используются или могут быть использованы для добычи (вылова) водных биоресурсов..."

Извлечение из документа:
Федеральный закон от 20.12.2004 N 166-ФЗ(ред. от 12.03.2014)"О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов"

вдогон - если резиновый гуандон + двигло 9,8 - ТО не нужно ни на лодку ни на двигло? бери и катайся? )))) з.ы. права есть )))

SashaAn
На мотор от 5 сил права нужны. А вот регистрация не нужна до 10

SashaAn
вдогон - если резиновый гуандон + двигло 9,8 - ТО не нужно ни на лодку ни на двигло? бери и катайся? )))) з.ы. права есть )))

в новых правилах написан вес - 200 кг. Даже пускай в снаряженном состоянии. Вес Казанки 120 кг + 27 кг движка до 10-ти сил + бак на 20-ку = меньше 200-т. То же не нужна регистрация, а раз она не нужна, то и ТО не нужно.

У меня Тоха-18 - мне всё надо (регистрация лодки была в 2005 году - кратное на 5-ть = мне в следующем году на ТО)

я правильно прочитал,
- щуку до 20 мая нельзя ?

Миш, а тут смотрел?
http://www.rubnadzor.com/rus/zapret/zapret-russia/1/

Я так понимаю, что они не утруждаются корректировками с 2012 года

Да катайся сколько хочешь.
Вон, в субботу рыбачил в Чёрном - так ГИМС дрючил даже вёсельников за отсутствие жилета. А я драпанул в тросту 😊

Это как неизбежное зло 😊

Вообще, с сегодняшнего дня для маломерок навигацию открыло, так что дрючить могут теперь лишь совместные бригады ГИМС+Рыбнадзор.

Миха, если хочешь на рыбалку - свисти 😊

-miksa-
в новых правилах написан вес - 200 кг. Даже пускай в снаряженном состоянии. Вес Казанки 120 кг + 27 кг движка до 10-ти сил + бак на 20-ку = меньше 200-т. То же не нужна регистрация, а раз она не нужна, то и ТО не нужно.

SENSXUP
Мотор тут совсем непричем. Про 200 кг- это только про вес лодки

-miksa-
Хитрожепые гимсовцы каким то образом считают мотор как принадлежность лодки - при мне один из них разводил одного туриста. Но в силу того что нарисовалась много людей и начали задавать неудобные вопросы, съехал на проверку снаряжения. Между прочим красиво он разводил, грамотно.

"не подлежат государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностями судна (например спасательные шлюпки, плавучие средства для погрузочно-разгрузочных работ), суда массой до 200 килограмм включительно и мощностью двигателей (в случае установки) до 8 киловатт включительно, а также спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха."

Lavender
Да катайся сколько хочешь.
Вон, в субботу рыбачил в Чёрном - так ГИМС дрючил даже вёсельников за отсутствие жилета. А я драпанул в тросту 😊

Это как неизбежное зло 😊

Вообще, с сегодняшнего дня для маломерок навигацию открыло, так что дрючить могут теперь лишь совместные бригады ГИМС+Рыбнадзор.

Миха, если хочешь на рыбалку - свисти 😊

Спасибо за приглашение

Grey_WG
Миш, а тут смотрел?
http://www.rubnadzor.com/rus/zapret/zapret-russia/1/

Я так понимаю, что они не утруждаются корректировками с 2012 года

Дим, одно дело лов, другое дело хождение на моторе.
Как понимаешь меня лов не интересует 😛

Как понял с 89 года правила не изменялись - дааааа уж.
Лосося ладожского в живую видели - я вот нет, хоть и дорожил лет 20-ть назад плотно на юге Ладоги
http://fisher.spb.ru/forums/file.php?fid=8341

-miksa-
Андрюх, гимс и рыбинспекция это две разные структуры! Им фиолетово друг на друга. Дрючить они могут как совместно, так и по отдельности.
Спасибо за приглашение

Нынче представители обеих организаций катаются на одном плавсредстве и дрючат одновременно по двум фронтам.

-miksa-
в новых правилах написан вес - 200 кг

спасибо! ))))

Чтоб не плодить тем - спрошу тут.
Может кто разъяснит грамотно, чему верить и что считать "не бумажка - броня".
Есть два документа: до последнего думал и знал (об этом стока было разъяснений в инете и у инспекторов спрашивали), что ТО (ежегодное освидетельствование) нужно проходить раз в пять лет, отталкиваясь от года регистрации твоего корытца. К примеру открываю билет и там я регистрировал лодку в 2001 году - следовательно на ТО мне 2016 году. Если в 2009 я поставил на учёт - в этом году должен был пройти. И всё равно что я проходил ТО в прощлом году - кратность пяти выпала на этот год - иди делай!
Это первый документ:

И тут натыкаюсь на другой документ который подписан позднее - тут всё да противоположно. (последний параграф - 21 пункт)

21. Маломерное судно предъявляется к очередному освидетельствованию до начала его эксплуатации (для маломерных судов, не прошедших очередное освидетельствование во время классификации) или до истечения 5-летнего срока со дня предыдущего очередного освидетельствования

Пять лет с последнего ТО!!!
http://www.mchs.gov.ru/document/603107/?print=1

Ответ на поверхности - автор письма к Вам полагает, что после приобретения плавсредство СРАЗУ БЫЛО ПОСТАВЛЕНО на учет и, соответственно, проведено ТО.
Ситуация, при которой плавсредство либо сразу не использовалось, либо использовалось с перерывом не рассматривается.
Правильнее толковать - 5 лет между ТО. То есть, 5 лет между отметками о пройденном ТО. В этом случае просто не будет лишних вопросов.

ну чтоб не пладить тем - отрыл старую.
------------------------------------

В выходные столкнулся с ГИМСом - дрючили соседей за жилеты.
Ну так вот один из инспекторов поведал нововедение: "с 22-00 наступает тёмное время суток и потому все катера, а сейчас мотолодок нет, должны быть оборудованны ходовыми огнями! Топовый и по бокам ходовые. Но в силу того что ваши Казанки и прочие резинки не оборудованы и не приспособленны - как вам это исполнять непонятно. Но дрючить если поймаю я вас буду - от 300 до 500 руб."

нововедение: "с 22-00 наступает тёмное время суток

Светодиодники делать.
Топовый саморезом на голову.

dima-314
И топовый огонь на лодке(особенно на резинке)где нести?

Если феникс скотчем примотать с кемпинговым рассеивателем - можно яркость регулировать и когда надо ещё и в кокпите светло будет 😊

Но проще купить готовую палку с фонарём.

Нашёл по фонарикам видеопособие
http://www.youtube.com/watch?v=0OaaMB7-Nbs

dima-314
Почитать бы.
А то в Сочи например уже и в 19-00 темно,а В Питере в белые ночи наоборот.
И топовый огонь на лодке(особенно на резинке)где нести?

сам бы хотел.

В принципе это для всеобщей безопасности.
Заметным надо быть и на суше и на воде и в воздухе.
Альтернативой повальной "фонаризации" может быть только тотальная "радаризация".
Но что дешевле?
И как заметили выше каждому купальщику на водных путях в ночное время - фонарь к башке саморезом из нержавейки)))

Ибо днём то стрёмно смотреть как метеор на Валаам выходит из бутылочного горлышка бухты которое пацанва норовит переплыть перед ним.

В местах массовой ловли судака эти полностью неосвещённые плавсредства уже подзадолбали. Да, конечно, их на скорости троллинга ты увидишь, но не на том расстоянии, на котором хотелось бы. В итоге, резкий манёвр и перепутанные шнуры.