Водитель на ГАЗ-3302

Бортовой(тент) грузовой, категория "В".
На постоянную работу требуется водитель.
8 часовой рд.
Перевозки по городу и области.
Не знание города должно компенсироваться наличием своего навигатора.
Знание устройства и ремонта данного АМ - необходимое условие. Ремонтируем всё сами.
ЗП от 30тыр.
Вакансия одна.
89216427899 Дмитрий Николаевич.

Хренасе. За 30к ездить, гайки в подвеске крутить и движок перебирать?

Там работы не бей лежачего, а движок я и без него переберу, когда время придёт. Машина новая.

TaTrIsT
Знание устройства и ремонта данного АМ - необходимое условие. Ремонтируем всё сами.

Подыскиваю себе работу.40т.р за стандарт(5/2 8ч)+250р/ч переработка хочется.Считаю это самыми минимальными требованиями.На меньшее просто не прожить.Стаж 25лет.Гайки крутить и колеса бортировать умею,но не буду.Прощу прощения за флуд в теме.

driverdim
Прощу прощения за флуд в теме.

А 40т.р будет выходить?если без переработок.Доставка в гиперы?-это очень долго,я по 5час стоял.Работа,понятно,без грузчика-объемы,веса погрузки-разгрузки?Оформление,полагаю,по "простой схеме"?Стоянка машины у дома возможна?

Машина "под спутником", никаких домов.
Оформление по трудовому договору.
Без грузчика, передвинуть канистру 5л к краю борта можно самостоятельно.
Разгрузка вне очереди.
30000 + 6000 за экспедитора/грузчика.

TaTrIsT
Машина "под спутником", никаких домов.
Оформление по трудовому договору.
Без грузчика, передвинуть канистру 5л к краю борта можно самостоятельно.
Разгрузка вне очереди.
30000 + 6000 за экспедитора/грузчика.

А сколько канистр надо двигать к краю борта? 😊

36 уже ближе к истине.

Dmitry_SPB
А сколько канистр надо двигать к краю борта?

Спасибо за ответы.А 300 узбеков на балансе-тоже водилы? Крупная контора получается...Сейчас,вроде,без пересдачи на наше в\у-други наши не смогут работать водилами. Инфа сырая,непроверенная,но ПТК уже вешается.Это надо будет СВОИХ нанимать-дорого выйдет.Снова флуд.Теме АП.

1,5 тонны носить канистры? пусть грузчик отдельно тогда работает, спина дороже

попович
1,5 тонны носить канистры? пусть грузчик отдельно тогда работает, спина дороже

Если это одна машина в течение дня, то норм вполне. А если под вопли 'давай-давай' разгружать в течение дня таких 3-4, то нафиг такое сдалось. Если старше 20 лет.

Dmitry_SPB

Если это одна машина в течение дня, то норм вполне. А если под вопли 'давай-давай' разгружать в течение дня таких 3-4, то нафиг такое сдалось. Если старше 20 лет.

Каждый день 300 канистр смотря куда таскать. Пусть лучше узбек работает. 36 тыс в месяц очень мало. 100 тыс норм

попович

Каждый день 300 канистр смотря куда таскать. Пусть лучше узбек работает. 36 тыс в месяц очень мало. 100 тыс норм

За 100тыс трех узбеков наймут. Один казель чинить будет, другой баранку крутить, третий педали под капотом вертеть.

36000... 8 часовой рабочий день...(принимаю на веру что так оно и есть) водитель+механик+экспедитор+грузчик. Пятилитровая канистра, передвинуть к заднему борту фигня, вроде бы. Но 1.5 тонн гп, а это уже 300 канистр, если я не ошибаюсь. И судя по всему их сперва тоже надо к борту передвинуть, только к переднему... 36 тысяч... Печально.

driverdim
А 300 узбеков на балансе-тоже водилы?

300 канистр, скинуть в каждой точке несколько-это ж сколько точек? Учитывая пробки, припаркованные через задницу авто и проч.

Чот я так и не понял, нормальная это работа или нет.

нормальная это работа или нет.

Работа нормальная,только платят мало.

V.L.67

Работа нормальная,только платят мало.

Да хрен его знает, нормальная ли. Нам возят воду в бутылках для кулера, водитель-экспедитор-грузчик, с утра его грузят, точек у него навалом (от одной бутылки заказ), кое-где пешком с пузырями на хз какой этаж, потом деньги собирает с пустыми бутылками и проч.
Платят 50, но это собачья работа.

Garry 357
Благодаря кое-кому, нам известно, что с такой з/п потеряешь "право размножаться" 😊

Это к инженеру вопрос. Он тут недавно рабочих набирал. Может, потом расскажут чего.

Да хрен его знает, нормальная ли. Нам возят воду в бутылках для кулера, водитель-экспедитор-грузчик, с утра его грузят, точек у него навалом (от одной бутылки заказ), кое-где пешком с пузырями на хз какой этаж, потом деньги собирает с пустыми бутылками и проч.
Платят 50, но это собачья работа.

По нынешним временам 50,ещё нормально.
Работа конечно тяжёлая.

V.L.67

По нынешним временам 50,ещё нормально.
Работа конечно тяжёлая.

Она просто собачья. Учитывая необходимость ездить по центру, засраному машинами и таскание бутылок по лестницам.
Лет в 20 гуд, можно ночами еще в кабак сходить, повзрослее вряд ли.

ща набегут и объяснят что работать надо за крохи и не гундеть. ато совсем распоясались понимаеш ли, хотя куда ни плюнь прям миллионеры кругом с ружьями по 200тыщ

пс. а по делу,ктонибуть да найдется. народ есть без работы.

People
ща набегут и объяснят что работать надо за крохи и не гундеть. ато совсем распоясались понимаеш ли, хотя куда ни плюнь прям миллионеры кругом с ружьями по 200тыщ

Да не, одно дело когда платят немного и работа соответствующая, другое, когда платят мало и три шкуры дерут.

ПС. Я бы тоже пошел, если бы без работы сидел. Ибо хоть какие-то, но деньги. Лучше, чем диван давить.
На ГАЗели гайки не крутил, но, думаю, от жигулей гайки не отличаются.

Dmitry_SPB
ПС. Я бы тоже пошел, если бы без работы сидел. Ибо хоть какие-то, но деньги. Лучше, чем диван давить.

Разница с перевозом питьевой воды, как почтальон с сумкой и лошадь с телегой.
Бегать с пятилитровыми "тяжестями" только внутри кузова.
По пробкам да, приходиться толкаться, но с парковками проблем нет, не было и не будет(для нашей машины). Авто паркуется перед входом, прибегает админ с узбеком и забирают им положенное.
Я всё больше склоняюсь к найму узбека...

TaTrIsT
Разница с перевозом питьевой воды, как почтальон с сумкой и лошадь с телегой.
Бегать с пятилитровыми "тяжестями" только внутри кузова.
По пробкам да, приходиться толкаться, но с парковками проблем нет, не было и не будет(для нашей машины). Авто паркуется перед входом, прибегает админ с узбеком и забирают им положенное.
Я всё больше склоняюсь к найму узбека...

Нанимайте узбека. Еще и на зп кинуть можно.

Dmitry_SPB
Еще и на зп кинуть можно

Я всё больше склоняюсь к найму узбека..

Если есть узбек,проще его нанять.
Хотя сейчас и узбеки хотят не меньше
2000 рублей в день зарабатывать.

Заинтересовал этой вакансией сына. 21год,стаж 3года(без опыта работы по найму).Из плюсов-не узбек.

driverdim
Заинтересовал этой вакансией сына. 21год,стаж 3года(без опыта работы по найму).Из плюсов-не узбек.

Из минусов нигде не работал, нет прав и таскать ничего не будет? 😊

Не,таскать готов,права есть,водит отлично.Окончил школу МЧС.Сейчас в Лесгафта на заочном(на работу не повлияет).В данный момент работает на Петрохолоде по загрузке заказов(это ночами при -30гр. в холодильнике).Легко обучаем.

driverdim
Заинтересовал этой вакансией сына.

Так стоянка машины,в итоге где?На Новоселов(соседний район)или м.Нарвская(совсем другое дело...)

V.L.67
Хотя сейчас и узбеки хотят не меньше
2000 рублей в день зарабатывать.

driverdim
Так стоянка машины,в итоге где?На Новоселов(соседний район)или м.Нарвская(совсем другое дело...)

zubrilov
Данунах! Вот только что пару дней отработали таджикики - на поденке попросили две, я предложил 1200, согласились; на сделке сегодня работали - получилось по 1600 за неполный рабочий день, и то только от щедрот моего начальника, который завышенные, на мой взгляд, расценки предложил.
Мы сами развращаем рабочих завышенными расценками. 😞

Вы не путайте разовую халтурку(торг) с постоянной работой(бюджет семьи).Сами считайте за жизнь в Питере:комуналка,налоги,гараж,страховка,бензин и т.д и т.п.Это я так,по быстрому вспомнил за что в течении недели платил.40т.р зарплаты реально нехватает.При наличии малыша в семье-совсем беда.Сегодня смотался- купил внучке памперсов на месяц,да пюрешек-соков-4т.р.Поэтому фраза "Мы сами развращаем рабочих завышенными расценками"немного смутила.2000р\смена-это развращение?

TaTrIsT
Метро Нарвская.

Жаль.Все прелести 8-часового рабочего дня сводятся на нет при проживании в северных районах города.

People
это вы перечислили если все уже есть. а если например не решенный вопрос со своим жильем то добавьте по вкусу- стройка,ипотека,съемная квартира и сумма будет совсем забавная.

Узбек бомбила больше заработает по ночам

driverdim
Ходят слухи,что есть зарплаты и по 100т.р.

Ходят слухи,что есть зарплаты и по 100т.р.

Ну у меня 60, гарантированная плюс халтуры (когда есть когда нет) и премии (раз в квартал) С учетом всего перечисленного можно вытянуть 80 в месяц. Не скажу что бы эт прям дофига и я с жиру бешусь. Опять же какие то ревизоры начали ходить, мол считают что народ докуя получает. Ходят слухи что зп собираются процентов на 30 порезать...

Было время, когда я на личном, своём, самосвале зарабатывал до 420000 в месяц. Но это КАТОРГА! 20 часов Х 27 смен, вылезая из кабины только для заправки и ремонта колёс! Спал во время погрузки и пока кузов поднимается(5-7 минут).
Здоровье ушло безвозвратно...

И надо оно? Всех денег никогда не заработаешь, а надорваться как не фиг делать. Лекарства дороже станут.

AlexKa
И надо оно?

TaTrIsT
Здоровье ушло безвозвратно...

Big_Wolf
Совсем обесценили профессию водитель 😞
Ну пусть узбеки работают, раз водителя теперь к дворнику/стропалю приравняли, им и то иногда больше платят.

А куда местным водятлам податься? В сесурити?

TaTrIsT
Задача водителя: утром пройти медосмотр, принять авто, оформить путевой лист, проверить загруженный груз, получить задание и убыть на объекты.
На каждом объекте скинуть несколько канистр, получить взамен пустые, и следовать далее. Маршрут составляет сам, согласно дорожной обстановке.
Сырьё в бочках на базах грузят погрузчиком. Задача водителя - закрепить груз ремнями от смещения.
Вспотели читая? Это вместо зарядки.

Вспотел, значит нужно: материально отвечать за машину, за груз, пересчитывать товар и отвечать за разгрузку, при этом самому разгружать, оформлять документы, наверняка самому писать путёвку и тд. + все проблемы с ГИБДД на дороге. Что значит "помочь с ремонтом" я тоже не очень понимаю, можно либо крутить гайки, либо стоять и смотреть как крутит кто-то другой.
В любом случае, за 30 тыс лучше можно найти работу проще и без геммороя.

Dmitry_SPB
А куда местным водятлам податься? В сесурити?

Куда угодно, хоть действительно в охрану, 30 тыс получает узбек разнорабочий, который не отвечает вообще ни за что. За тот же 30ник куча ответственности и гемора - зачем это надо?

Big_Wolf
куча ответственности и гемора

TaTrIsT
Чёт я не понял, "обязанности водителя" отменили и переложили на руководителя гаража(заполнение путевого листа- роспись+километраж вписать; проверить давление в шинах, уровень масла в двигателе+раз в полгода заменить; проверить целостность АКБ)?
Я так понял, если 30, значит "тупой водятел" и ни шагу в сторону.
А если "заставят" авто заправлять на маршруте, то не меньше сотни?
Да я походу зажрался...

Вписать километраж и поставить подпись это одно, а когда отдают пачку чистых листов со словами - "это тебе на 2 месяца вперёд", их надо заполнить, проштамповать, за всех подделать подписи, это немножко другое.
Если за 30, это узбек, который по русски немного разговаривает, которому пачку пустых путёвок вручать бесполезно по определению, про то, что машину можно узлом завязать на втором столбе - я даже не упоминаю. Чтоб работал адекватный водитель(возможно пенсионер) это 40-45 минимум, с учётом того, что это газель и категория В.

Dmitry_SPB
Разнорабочий это совсем трэш.

Вот совсем недавно посмотрел на такого разнорабочего, который один тяжёлого поднимать не может ибо спина, этого он не знает - научите и тд, при этом живёт он на базе и за коммуналку он не платит. В чём там треш я так и не понял.

Big_Wolf
В любом случае, за 30 тыс лучше можно найти работу проще и без геммороя.

Тема: http://forum.guns.ru/cgi-bin/s...ce=125&start=20

Понятно, что там работают рядом живущие и кому за сорок. Но реально сложно найти приличную работу.
Продав свою Газель (2014 году Газелькин здорово на себя оттянул клиентов (подача в 15-ть минут, 700 рублей минималка и пр.) , так и не нашел чего-то приличного.)
Сейчас на своем авто за 1600 р/день тут все и бензин и амортизация, и премиальные с отпускными и больничным. Пробег 20-40 км/день.
Нормальное у ТС предложение на сегодняшний день. Кстати знакомый работает на Газели за 28 т.р., но опять же возраст у него и офрмление по ТК. Сидит и не жужжит.

ser4026
Мы ведь за водетелей говорим? Или вообще?

Вот я и не понимаю, зачем сейчас вообще работать водителем. Работу водителя поставили в один ряд с неквалифицированным трудом. Я ещё как-то держусь за счёт наличия категорий и своего грузовика, а за 30 тысяч работать - лучше охранять, продавать или на крайняк стропалем идти работать. Пусть водителями узбеки работают, если владельцу техники или клиентам это надоест, начнут платить нормально. Заодно будут узбеку объяснять обязанности водителя 😊

Работу водителя поставили в один ряд с неквалифицированным трудом. Я ещё как-то держусь за счёт наличия категорий и своего грузовика, а за 30 тысяч работать

Из всего вышесказанного понял, что даже не зная условий труда, но 36 всё равно мало, "давай 50 а лучше 100 тогда подумаю".
Я не агитирую уже на свою газель, в понедельник пойдут звонки от жителей района "м. Нарвская", ибо в городской службе занятости не забанили.
Тут хотел помочь нуждающемуся, и заодно оценить тенденции.
И если кто дочитал до этого поста не по диагонали, то видят картинку.
Мне хочется узнать, так, для себя: почему узбеку, которому надо за жильё платить+патент+разрешение на работу+ ещё куча чего-то-там-за-деньги, хватает, а Санкт-Петербуржцу "тока на сигареты"?
Мне конечно хотелось бы больше того что есть, но и этого хватает. А ЗП у меня на 14 больше чем у водилы. Зато ответственности, и как тут помянули "гемора" в разы. Ибо водителей много а я один...
Пофлудите до понедельника, там закрою тему.

Мне хочется узнать, так, для себя: почему узбеку, которому надо за жильё платить+патент+разрешение на работу+ ещё куча чего-то-там-за-деньги, хватает, а Санкт-Петербуржцу "тока на сигареты"?

А потому что у него выбора нет и возьмется за любое г. Вопрос только, как работать будет. И будет ли вообще. Ибо они нихрена не делать умеют покруче наших.

А ЗП у меня на 14 больше чем у водилы.

Я работал начальником изыскательского отряда, на мне УАЗ, буровой станок, поиск жилья, авансовые отчеты, документирование на буровой, согласование объектов и прочие прелести. З/п была выше на 4000, чем у рабочего. Функции которого я также регулярно выполнял.
Так что бывает всякое.

Работа как работа. На 36 прожить можно. Хоть и мало, конечно.
Если в газетах объявы разместить, народ пойдет.

Наум
Так ТС вроде и предлагает "неквалифицированный" ,категория "В". Тех же атестованных стропарей 😊 в разы меньше на рынке труда, а категория "В" сейчас есть у ВСЕХ поголовно 😊.
"СЕ" или "ДЕ" это квалифицЫрованные водители. Так они и получают не 30 тыров.

Ну раз такое мнение, то пусть и работают неквалифицированные кадры, главное, чтоб потом ТСу не взгрустнулось от них. Стропальщики в большинстве своём работают без аттестации, или она есть для отчётности у 1-2 человек из бригады.

P.S. я конечно понимаю, что сейчас модно исправлять чужие ошибки, но иногда неплохо посмотреть, а как оно правильно пишется 😊

Big_Wolf
Пусть водителями узбеки работают

Big_Wolf
если владельцу техники или клиентам это надоест, начнут платить нормально.

TaTrIsT
Из всего вышесказанного понял, что даже не зная условий труда, но 36 всё равно мало, "давай 50 а лучше 100 тогда подумаю".
Я не агитирую уже на свою газель, в понедельник пойдут звонки от жителей района "м. Нарвская", ибо в городской службе занятости не забанили.
Тут хотел помочь нуждающемуся, и заодно оценить тенденции.
И если кто дочитал до этого поста не по диагонали, то видят картинку.
Мне хочется узнать, так, для себя: почему узбеку, которому надо за жильё платить+патент+разрешение на работу+ ещё куча чего-то-там-за-деньги, хватает, а Санкт-Петербуржцу "тока на сигареты"?
Мне конечно хотелось бы больше того что есть, но и этого хватает. А ЗП у меня на 14 больше чем у водилы. Зато ответственности, и как тут помянули "гемора" в разы. Ибо водителей много а я один...
Пофлудите до понедельника, там закрою тему.

Ну я написал, что адекватный водитель меньше чем на 40-45 работать не пойдёт, это действительно так, т.к. сейчас это порог выживания, при условии уплаты коммунальных услуг, содержания личного а/м для поездок на работу, питания, лечения и тд, при этом, за такую зарплату ломать себе спину никто не будет. Если работа действительно не тяжёлая, возможно найдёте пенсионера, который будет получать пенсию + вашу зп. Узбек будет работать дешевле и жить на территории работодателя.

zubrilov
Ну я клиент, был вынужден до половины седьмого вечера ждать этого барана. Я недоволен. Что-то поменяется?

Можно отказаться от услуг этого перевозчика, благо сейчас на рынке предложений больше, чем спроса. Заодно сказать, чем недовольны. Ещё узбеков не пускают на всяческие режимные объекты, но опять же это должно быть головной болью работодателя, сэкономил - получите.

AlexKa
Стропаль, так то, весьма сволочная и опасная работа.

Не более опасная и сволочная, чем водитель. Если забыть про возможные ДТП и постоянный геморрой с гибдд, то с одними колёсами и ремонтами грузовой техники народу покалечилось очень много + крепить груз + зимой машина буксует через каждые 2 метра(это я не про газель), надо откапывать/решётки подкидывать, а это прыгать из кабины на холод и обратно => простуды/бронхиты постоянные. Если это межгород, то всё это умножается ещё и на быт в дороге.

Мне хочется узнать, так, для себя: почему узбеку, которому надо за жильё платить+патент+разрешение на работу+ ещё куча чего-то-там-за-деньги, хватает, а Санкт-Петербуржцу "тока на сигареты"?

Я конечно не большой спец по узбекам/таджикам, хотя с одним из них периодически общаюсь, приезжает на заработки в наше СНТ. Мыслю так, эти ребята живут гуртом, гуртом снимают жилье, гуртом скидываются на пожрать. Бытовые запросы у этих ребят минимальные. И цели у них иные. Сюда они приезжают зарабатывать деньги, большую часть заработанного они шлют домой, семьям. Себе оставляют на необходимый минимум довольствуясь спартанскими условиями. Расходы соотечественника, особенно семейного человека гораздо выше. Тут перечисляли уже. И необходимые платежи, и питание, если есть дети на них тоже средств идет прилично. Опять же культурная программа... Человек хочет жить, а не выживать.

С одной стороны условия вроде не айс но в принципе ведь большинство оценивает с точки зрения наличия высшего образования. А такая работа не требует его. Ну и это нифига не мегаквалифицированный труд. Это не токарь шестого разряда или не инженер с опытом.
Обычный водитель. Почему он должен получать наравне с хорошим спецом?
Инженер нынче с дипломами, языками и прочим редко где хотя б 60 тыр получит.
У меня так вообще жлпа. Упал почти до нуля в одно время. Алименты на детей молодая жена платила бывшей жене. Кризис и надо понимать что с точки зрения привыкших к жирным годам это мало. По нынешним реалиям "а за что платить больше"? Что в этой работе дороже квалифицированного труда специалиста?
Для водителя зарплата нормальная. Многие дальнобои столько получают. А это в городе и как я понимаю по КЗОТу.
Просто пора отвыкнуть от реалий когда ещё Крым был укропский и смартфон легко покупался по дороге домой когда в носу зачесалось.
Как жить на эти деньги? Ну так у многих и того меньше.

TaTrIsT
.
Мне хочется узнать, так, для себя: почему узбеку, которому надо за жильё платить+патент+разрешение на работу+ ещё куча чего-то-там-за-деньги, хватает, а Санкт-Петербуржцу "тока на сигареты"?

выше уже писали,скажу мои наблюдения, узбеки они толпой живут на объекте если есть возможность.покупают дешевую жратву,дешевый хлеб,дешевые макароны,то есть минимизируют расходы по максимуму,а что заработали шлют к себе. наверно для них там то хорошие деньги. но живут они реально хуже общежития.
а местные живут тут,и видимо хотят чего то большего чем есть еду самую дешевую,наверно по тому и не хватает) опять же человек стремится к лучшему. веть иностранцы приехали на заработки а местные тут живут,здесь и сейчас
но даже иностранцы далеко не все будут работать за копейки.(я сейчас не вашу вакансию оцениваю а в принципе о ситуации которую я вижу) видимо просто поняли что могут больше требовать

пс. а еще очень модно говорить о том что кризис кругом,что все плохо и в зависимости от того кто это говорит звучит тот или иной рассказ почему они хотят ту или иную зарплату(работу и тд). причем что все плохо я слышу постоянно,сколько себя помню.хотя по мне это из разряда плохому танцору яйца мешают. работа то она есть,вот у вас же например. не золотые горы,но работа. все лучше чем дома сидеть ныть

Сан-Саныч
большинство оценивает с точки зрения наличия высшего образования

Сан-Саныч
Ну и это нифига не мегаквалифицированный труд. Это не токарь шестого разряда или не инженер с опытом.
Обычный водитель. Почему он должен получать наравне с хорошим спецом?
Инженер нынче с дипломами, языками и прочим редко где хотя б 60 тыр получит.

Тут водитель + экспедитор + грузчик + слесарь + скорее всего ещё и диагност по совмещению(т.к. помочь с ремонтом, это скорее всего сделать этот ремонт самому). Для этого ну совсем ничего знать не нужно, хватит выпускника автошколы. Говорят в былые времена инженеры с дипломами получали меньше, чем слесаря с высоким разрядом.

Говорят в былые времена инженеры с дипломами получали меньше, чем слесаря с высоким разрядом.

Так и было. Потому что у работяг и переработки и сделка, а у инженеров оклад.
И на рабочие должности не брали с в/о, люди утаивали наличие образования.

Dmitry_SPB

А куда местным водятлам податься? В сесурити?

Я не так давно набирал водителей на газели. Работа похожая, З/п выше.

Ну-у, алкоты и наркотов везде хватает, на всех рабочих специальностях.
А с мигрантами хз. Я их не особо перевариваю. Все умеют, все устраивает, а потом косяк на косяке.

вот и получается что работодатель хочет обычно не алкаша,не судимого не нарика,ответственного,пунктуального,с опытом работы,специалиста,чтоб мог кроме себя ещё четверых заменить,обязательно с образованием,да за 5 копеек,да ещё чтоб можно было зп задерживать систематически и нагружать доп работами без доплат, а кто захочет на такие условия? только нарки да алкаши.ну или если прижмет кого как временное решение. только никто ничего не ценит.будеш спец,работать как надо по договоренности обязательно начнется добавка работы или еще какие то тухлые мутки. у меня жена пошла на не полный день в магазинах что то делать,договаривались не полный день. было условие 3 магазина надо сделать в день. жена справлялась по началу долго,потом приноровилась быстро все делать,ей начальница мол со следующего месяца добавим тебе еще 5 магазов(без доплат!) на вопрос какого числа,был ответ- а ты мало работаеш,не весь день занята,ну нормально? была посла нахрен. и вот такого говна кругом хоть отбавляй. один дедок работает на дядю. так вот он говорит мы делаем что то а потом тупо отдыхаем,потому что делаем слишком быстро,хоть и сделка но больше 5ти им не дают в день,режут под разными предлогами даже если работы сделают в несколько раз больше. накипело... просто на словах все такие милые и прекрасные

People
вот и получается что работодатель хочет обычно не алкаша,не судимого не нарика,ответственного,пунктуального,с опытом работы,специалиста,чтоб мог кроме себя ещё четверых заменить,обязательно с образованием,да за 5 копеек,да ещё чтоб можно было зп задерживать систематически и нагружать доп работами без доплат, а кто захочет на такие условия? только нарки да алкаши.ну или если прижмет кого как временное решение. только никто ничего не ценит.будеш спец,работать как надо по договоренности обязательно начнется добавка работы или еще какие то тухлые мутки. у меня жена пошла на не полный день в магазинах что то делать,договаривались не полный день. было условие 3 магазина надо сделать в день. жена справлялась по началу долго,потом приноровилась быстро все делать,ей начальница мол со следующего месяца добавим тебе еще 5 магазов(без доплат!) на вопрос какого числа,был ответ- а ты мало работаеш,не весь день занята,ну нормально? была посла нахрен. и вот такого говна кругом хоть отбавляй. один дедок работает на дядю. так вот он говорит мы делаем что то а потом тупо отдыхаем,потому что делаем слишком быстро,хоть и сделка но больше 5ти им не дают в день,режут под разными предлогами даже если работы сделают в несколько раз больше. накипело... просто на словах все такие милые и прекрасные

Именно так и есть, за копейку хотят специалиста чуть ли не гения.
Пусть сами нахрен пашут, не можешь платить Паши сам. А то привыкли людей за баранов держать

попович

Именно так и есть, за копейку хотят специалиста чуть ли не гения.
Пусть сами нахрен пашут, не можешь платить Паши сам. А то привыкли людей за баранов держать

А вариантов нет. Сидеть на жопе перед телеком без работы или работать на условиях работодателя.

Dmitry_SPB

А вариантов нет. Сидеть на жопе перед телеком без работы или работать на условиях работодателя.

Можно другую работу найти не баранку крутить за авто отвечать и за свои вод права.

вариантов не море но они есть.для более смелых и шаристых работать на себя.ну или искать хорошие места,они бывают.

я вот морально не готов на себя пробовать. а мой напарник через месяц другой хочет свое дело по деревяшке открыть. вот мне предложил вписаться) так же наш начальник предложил типа повышение,правда оно сомнительное и вилами по воде писанное но тем не менее))) вот размышляю как быть дальше)

People
вариантов не море но они есть.для более смелых и шаристых работать на себя.ну или искать хорошие места,они бывают.

я вот морально не готов на себя пробовать. а мой напарник через месяц другой хочет свое дело по деревяшке открыть. вот мне предложил вписаться) так же наш начальник предложил типа повышение,правда оно сомнительное и вилами по воде писанное но тем не менее))) вот размышляю как быть дальше)

Сезон начинается, так что должны заказы быть. Как реклама сработает тоже вопрос

да,сезон уже пошёл) вяло правда но все же.вообще сезонная работа то еще говно,надо расчитать чтоб в межсезонье хватило бабла...
с рекламой вроде нет проблем. у нас была проблема с отношениями к клиентам,с ними вели себя как с говном и менеджер что на заказах сидела сливала заказы в другую фирму,та еще сука была.

Свое дело оно такое.
8ч с сб-вс-праздники выходные с обедом/больняком и отпуском не прокатит уже. 😊

да. но зато сам себе хозяин. много нюансов но если делать все хорошо то будет в итоге хорошо. у меня родители начали давно на себя работать. не миллионеры но в целом не зависят от кого либо. в принципе я к чему то такому хотел бы придти в итоге. отпуск можно себе устроить))) у моих были обязаности по обслуживанию,так же надо быть на связи чтоб оперативно реагировать на поломки и делать мелочи типа ключей(домофоны,сигнализации) пока рядом жил с ними,спокойно ездили в отпуск,а я на телефоне сидел и разруливал. думаю и сейчас если выпадут на пару недель ничего страшного не случится.
ибо как правило из того что мы делаем само не ломается. если только сами что то сломают) мы делаем на совесть) получается в убыток себе. так как потом на ремонтах много не заработаеш))))

People
да. но зато сам себе хозяин. много нюансов но если делать все хорошо то будет в итоге хорошо. у меня родители начали давно на себя работать. не миллионеры но в целом не зависят от кого либо. в принципе я к чему то такому хотел бы придти в итоге. отпуск можно себе устроить))) у моих были обязаности по обслуживанию,так же надо быть на связи чтоб оперативно реагировать на поломки и делать мелочи типа ключей(домофоны,сигнализации) пока рядом жил с ними,спокойно ездили в отпуск,а я на телефоне сидел и разруливал. думаю и сейчас если выпадут на пару недель ничего страшного не случится.

Тогда вариант вам заняться сигнализацией и жить на даче оохранять всех, у меня охранник так и живет) доволен. Ну и мне хорошо, что мы нашли общий язык)

People
вот и получается что работодатель хочет обычно не алкаша,не судимого не нарика,ответственного,пунктуального,с опытом работы,специалиста,чтоб мог кроме себя ещё четверых заменить,обязательно с образованием,да за 5 копеек,

Счастливые вы люди. З/п под 60-90 т.р. для них 5 копеек. А нафига водитель с образованием?

spbkott
Счастливые вы люди. З/п под 90 т.р. для них 5 копеек

пс.мне сейчас стабильные 90 норм были бы.но сделкой со свободным графиком. не привык я быть привязанным. по крайней мере чтоб меня привязать 90т будет не достаточно) можете считать меня избалованным но свобода она такая. после свободного графика не реально сидеть по времени где нибуть. лучше меньше но со свободой.

Dmitry_SPB

Ну-у, алкоты и наркотов везде хватает, на всех рабочих специальностях.
А с мигрантами хз. Я их не особо перевариваю. Все умеют, все устраивает, а потом косяк на косяке.

Не без этого. Хорошего специалиста трудно найти. Но у меня как-то за много лет сформировался коллектив трактористов из молдавии, киргизии. Золотые люди, мастера на все руки, толковые, специалисты отличные, но возникла нужда подобрать на режимный объект граждан РФ - и всё, трындец. Горе горькое, без слёз на это смотреть нельзя.

Вариант работы в гос.организации совсем народ не рассматривает...

spbkott

Не без этого. Хорошего специалиста трудно найти. Но у меня как-то за много лет сформировался коллектив трактористов из молдавии, киргизии. Золотые люди, мастера на все руки, толковые, специалисты отличные, но возникла нужда подобрать на режимный объект граждан РФ - и всё, трындец. Горе горькое, без слёз на это смотреть нельзя.

Бывает и так. Был в бригаде работяга молдаванин бывший буровой мастер-не нарадовался. За двоих работал, хоть и возраст за 50, без нытья и запоев.
Но на газопроводах/нефтепроводах его как работника не согласовать было никак вообще без паспорта РФ.

Garry 357
Вариант работы в гос.организации совсем народ не рассматривает...

В какой и кем?

Налоговая, пристав,ПФР)) помощник судьи, пент)) пожалуйста

spbkott
Хорошего специалиста трудно найти

В какой и кем?

Ну есть же государственные предприятия, службы.
Там работа по ТК, отпуск, страхование, стаж к пенсии и т.д.

Garry 357
Вариант работы в гос.организации совсем народ не рассматривает...

реально рассматривал вариант пойти в омон) я уже толстый и ленивый) такие там не нужны

People
учителем? врачем? можно сразу с 4 минуты смотрреть)
https://www.gazeta.ru/business...n_8953517.shtml
там кстати и нужно образование

Телепузик 😀