Всем доброго времени суток!
Запускаю новое направление деятельности- подбор авто.
Варианты:
Подбор под ключ по заданным параметрам.
Осмотр конкретного варианта, выбранного заказчиком.
"Эксперт на день"- просмотр всех вариантов, выбранных заказчиком в течении дня.
На начальном этапе цены ниже рыночных, на сколько это, конечно, возможно.
Опыт работы с автомобилями более 15 лет. Был свой автосервис. Подбором занимаюсь давно, но в качестве помощи знакомым.
Есть всё необходимое оборудование- мультимарочный сканер фирмы Лаунч, эндоскоп, толщиномер и прочее.
По всем вопросам: autoexpert-spb@mail.ru или в ПМ. Сайт сейчас разрабатываем, но он пока не опубликован.
А как оформляются работы? Договор, акт и т.п.?
Какова ваша ответственность? Вот выбрали мы с вами авто, а у него через месяц движок стуканул, например
Тот самый Дуб
Тема хорошая. Апну.
А как оформляются работы? Договор, акт и т.п.?
Какова ваша ответственность? Вот выбрали мы с вами авто, а у него через месяц движок стуканул, например
Оформляется договор. Можно хоть на юр. лицо сделать- как удобно.
По поводу ответственности, выдаётся заключение о состоянии двигателя и прочих узлов на момент осмотра. Прикладываются показания датчиков, возможно, фотографии стенок цилиндров. Даются рекомендации и замечания.
Тема сложная, ибо не известно, как этот месяц будут автомобиль использовать. Может, при замене масла забудут закрутить сливной болт и масло вытечет, вкладыши провернёт. Мотор застучит. Люди вкрутят болт обратно, нальют масла и нам предъявят, что мы подобрали говно.
А может, ремень ГРМ оборвётся и клапана загнёт. А человек может сказать, что поменял его, на самом деле не меняя. Разные ситуации бывают.
Хотите юридическую гарантию? Тогда только через тщательный осмотр в условиях сервиса, с разбором мотора и дефектовкой ГРМ и ЦПГ.
BurouЯ-таки просто спросил 😊
Хотите юридическую гарантию?
Но если серьёзно - тема интересная.
Я, как автостекольщик (в прошлом) могу чутка судить по кузовне. И то - в пределах не особо широких. Без толщиномера даже о перекраске не факт что догадаюсь, пока до работ дело не дойдёт.
А по ходовой части я и вовсе васёк. Вот и интересуюсь.
Мне, правда, пока что смена авто не светит: финансы аховые. Не помереть бы с голоду.
Но, повторюсь, тема интересная, так что в порядке апа 😊
Тот самый Дуб
Я-таки просто спросил 😊
Но если серьёзно - тема интересная.
Я, как автостекольщик (в прошлом) могу чутка судить по кузовне. И то - в пределах не особо широких. Без толщиномера даже о перекраске не факт что догадаюсь, пока до работ дело не дойдёт.
А по ходовой части я и вовсе васёк. Вот и интересуюсь.
Мне, правда, пока что смена авто не светит: финансы аховые. Не помереть бы с голоду.
Но, повторюсь, тема интересная, так что в порядке апа 😊
Спасибо!
Даются рекомендации и замечания.в общем, как и всегда на этом рынке, ответственности за результат вы не несете.
Тема сложная, ибо не известно, как этот месяц будут автомобиль использовать.
и коль скоро это так, чем вы тогда отличаетесь от всех остальных подборщиков, почему нужно обратиться именно к вам?
так же, существуют ли какие-то отзывы о вас или что-то еще, что подтверждает квалификацию?
BurouЧто имеется ввиду под этой фразой?
На начальном этапе цены ниже рыночных, на сколько это, конечно, возможно
Цены на Ваши услуги, или на подбираемые авто?
Если на авто -как это можно реализовать в условиях рынка?
maestro233
в общем, как и всегда на этом рынке, ответственности за результат вы не несете.
и коль скоро это так, чем вы тогда отличаетесь от всех остальных подборщиков, почему нужно обратиться именно к вам?
так же, существуют ли какие-то отзывы о вас или что-то еще, что подтверждает квалификацию?
Как вам сказать... тема ответственности вообще в данном направлении очень сложная штука. Одно дело, когда завод изготовитель даёт гарантию на свой товар, зная, что он новый, и при условии обслуживания только у официальных представителей (т.е. оф. дилеров).
И совсем другое дело давать гарантию на товар бывший в употреблении, снятый производителем с официальной гарантии, не зная, кто и где будет обслуживать этот авто.
Конечно, я могу дать гарантию на состояние кузова, на то, что номера не перебиты, следов ДТП нет и так далее. Но если человек через неделю машину разобьёт, починит и мне потом предъявит претензии, мол я ему битую подобрал? Если будет результат экспертизы, что ремонт выполнен давно- это одно. Тоже и по мотору. Если экспертиза покажет, что поломка мотора вызвана долговременными нарушениями в его работе, которые можно было диагностировать на этапе поиска авто- это одно. Если человек просто через месяц приедет и начнёт
"качать права", что называется, мол всё сломалось, то тут уже будем индивидуально разбираться и смотреть что и как.
Чем мы отличаемся от других? Во первых, расценками. Пока они ниже рыночных, т.к. идёт этап раскрутки.
Во вторых опыт. В отличии от большого количества конкурентов (конечно, среди них есть очень грамотные и порядочные, не думайте, что наговариваю), я не просто купил толщиномер, а не один десяток лет кручусь в теме подержанных и новых автомобилей. Как в ремонте, диагностике так и в подборе.
Uncle Mike
Что имеется ввиду од этой фразой?
Цены на Ваши услуги, или на подбираемые авто?
Если на авто -как это можно реализовать в условиях рынка?
Само собой, цены на услуги. Конечно, торговаться мы тоже умеем, но чудес не бывает, сами понимаете)