Не могу не поделицца радостью!
Из Нивы стрелять из весла типа Кариер III 707 ошенама не комфортно! Я бы сказал, ваще не удобно нахрен! Приходилось клянчить Эдгун у кореша-брэка! 😀
Теперь буду сам управляца, ибо габариты стали поширше. 😊
Жип!!??Кока жрёт??
А плакатик на заднем фоне не правииильный - не ГЛУШИТЕЛИ, а САУНДМОДЕРАТОРЫ 😊
14л город
10,5 трасса
А Нива у меня по городу 20 хавает! 😊 Но там тюнег ацкий, поэтому и расход такой...
Дим, во тебя российский автопром "вшторил" 😊 .Видать ты рукастый, конструкторы полюбляешь. У нас Патриотов сливают новыми, даже с предприятий. Не для Севера это "ЛЕГО".Ну у вас климат помягче, мож и не в напряг под ним куковАть.
Паздравляю! Хотя щас придёт лёха и скажет, что под карриер надо было брать что нибудь корейское, на худой конец - пендосское. 😀
Штурман, однозначно! 😊
Конструкторы ошенама люблю!
Был у мя японец. И чо? Скучная машина...
Согласен, скучная(у самого Ланс)за три года эксплуатации тока бампер красил(камнями пооббило-у нас тока грунтовки),ну и масло-фильтры менял, даже поковыряться не в чем. До этого 09 была-я там на десятилетия вперёд накрутился болтов-гаек.. 😊
поздравляю, а люк есть?
14л город
10,5 трасса
брех-няяяя! но все равно, поздравляю!
Люк есть.
вулливорм
брех-няяяя! но все равно, поздравляю!
Сегодня по городу полдня крутился.. 14,2л по компу спалил.
Димон, поздравляю, от всей души. Теперь, должно быть, следующая покупка бооольшой чамодан с ключами, отвертками и т.д.
А вообще, будут деньги, поставь на него Близарк 3 Бриджстоун 285х75х16 и радуйся жизни... . И никакого болше тюнинга, проходимость и так адцкая будет. И на дороге на скорости машина в разы будет лучьше стоять. А у тебя хабы на передних колесах стоят или уже колеса наглухо с полуосями соединены!?
Спасибо Володь! С хабами колёсья.
Насчёт 33 колёс думаю.. нужно будет только боди-лифт 60мм сделать..
Или же не заморачиваца, и взять 32. Тогда вообще ничего переделывать не нужно. В общем, в думках пока..
Я тебе написал, че надо, причем конкретно модель. Лифт делать не вздумай. Хочешь улучьшить езду, поставь регулируемые амортизаторы Кони, настройки я подскажу. Могу дать покрышки на пробу, или если хочешь за совсем дешево, практичесски даром отдам комплект.
Дык Близарк ж зимняя! Зимняя у мя есть на него. Бридж Айс Крузер 5000. Нулёвый почти.
Я покурил УАЗовские форумы. Без лифта подвески и кузова максимум что встаёт - 265/75/16. т.е. 32 дюйма. 285/75/16 - это уже 33 дюйма. Можешь дать одну покрышку на пробу - я её на диск натяну и попробую поставлю. Ещё момент - диски у меня с 42 вылетом. Это мало для такой широкой резины, ибо там стандарт 245/70/16 .. 😞
Не переживай, дам. и с лифтом помогу если че. А у меня тот летний комплект с комьютерным рисунком. А на близарке я круглый год езжу не меняя. Нравится мне как они по грязюке и асфальту ездят.
Аееее ПОЗДРАВЛЯЮ !!!
ВСЁ Димон терь весь дичь наш )
Паздравляю! Хотя щас придёт лёха и скажет, что под карриер надо было брать что нибудь корейское, на худой конец - пендосское.Тока ипонское 😊
Молодчик, поздравляю, если сделал осознанный выбор даже после японца!
Это временное помутнение, скоро пройдёт.
Я наоборот от нивы избавился поменяв на японца, чистокровного... и счастлив 😊
fevgeniy
Я наоборот от нивы избавился поменяв на японца, чистокровного... и счастлив 😊
вот не понимаю я.. уаз по цене паджеры... не понимаю.
15-18 летней?
Я тоже не понимал... Но мне хватило гемора с японцами 15 летними. Ибо в этои возрасте там нужно менять уже всё! И варить дырки в кузове. 😛
Shanson
15-18 летней?
Я тоже не понимал... Но мне хватило гемора с японцами 15 летними. Ибо в этои возрасте там нужно менять уже всё! И варить дырки в кузове. 😛
Дим, не собираюсь ничего проповедовать но там если что-то перебрал то оно ходит до срока а не как повезет, хотя для рукастых как мы и совковый автопром ничего конструктор, тож хочу уазик 469 или газик 69 останавливает отсутствие сварочника и хорошей болгарки и маленьий гараж чтоб развернуть свою деятельность и как обычно время, надоело уже на азбуке быть читателем
Shanson
Был у мя японец. И чо? Скучная машина...
Shanson
Но мне хватило гемора с японцами
WTF? 😛
Какие такие геморы с япошками? А? У меня машине 9 лет и тьфу тьфу тьфу 😛
fevgeniy
Какие такие геморы с япошками? А? У меня машине 9 лет и тьфу тьфу тьфу 😛
ну ты ж на ней по гуану, куда даже танк не попреться, с дикими пацанами не гоняешь!!!
Ну куда танк не попрется и я не попрусь. Езжу так же как и на ниве. В говна лазаю тока в путь, благо дизель, полный привод, понижайки 2 шт и блокировка дифа 😛
fynjy1981WTF? 😛
Расшифруй! Не понимаю я по вашему нихера! 😀
Димон, WTF - What The Fuck / Сиречь вопросительное восклицание. Кста, ежели не ошибаюсь, у Piter1 был такой же броневик 😊
fevgeniy
Какие такие геморы с япошками? А? У меня машине 9 лет и тьфу тьфу тьфу 😛
Моей было 14.
Хоть там практически всё было в ажуре, но некоторые моменты напрягали. Помню, трамблёр наебнулси. Дык, то что наебнулси трамблёр, обнаружили только в 3 по счёту сервисе. От сервиса к сервису машина передвигалась на тросе. Потом я 3 недели искал этот самый трамблёр. Новый под заказ стоил 36 тыров. На разборках же их не было, ибо, двигатель видите ли редкий очень у мя был! В итоге починили старый за 5000р. В итоге, я был пешеходом более месяца, что не есть гуд. Далее были некоторые проблемы по подвеске, ценник на з/ч надо сказать не очень гуманный, и что самое неприятное, ВСЁ нужно было искать и заказывать! Вплоть до высоковольтных проводов. Т.е. если машина встала, то оклемать её в этот же день было просто не реально!
Но это всё минусы. Плюсов ессно больше. Комфортная езда, отличная управляемость, запас мощности и т.д. Этого не отнять.
Потом я прикупил Ниву. Так чисто поржать. Для охоты и поубиваца на ней немного. Пару раз усадил её (Финжи помнит! 😀 ) и понеслась! З/ч копейки стоят, всегда всё есть в наличии. Для тюненга и экспериментов поле не паханное! А я это люблю. Начал потихоньку всё дорабатывать и менять. Практически всё делал сам (за исключением переборки движка ессно), т.к. интересно было понять как там чего устроено. Влился в клуб жыперов, стал ездить на соревнования и покатушки. На этом крыша у меня съехала окончательно, как в своё время на пневме. Японец же практически год стоял под окном. Ездил я на нём на работу только, ибо на Ниве летом по городу тяжко передвигаться. В итоге я понял, что пузотёрка мне больше не нужна, ибо на дачу осенью-зимой-весной на ней не проехать, про охоту молчу, да и в городе повышенный клиренс ой как полезен (бордюры, сугробы теперь не помеха), и не надо бояться что бампер поцарапаешь или защитой стукнесся....
Ну, вот примерно так.
Shanson
Был у мя японец. И чо? Скучная машина...
Скучная в том плане, что нет какой то изюминки. Как будто без души. Как робот... Ну, некоторые меня поймут.
fynjy1981WTF? 😛
Кста, вот скажи. Если сравнивать твою бывшую Короллу и Спортяжку. Что лучше чисто по твоему мнению как юзера? Какая из них даёт больше свободы и ощущений? 😛
И какой у тебя будет следующий авто: 2х4 или 4х4? (я уже знаю ответ) 😊
2x4 по скользкой трассе
мы же в россии стране ду.... и до....
Шансон, а вспомни как мы на моей Королле в лесах зажигали - этож песдетс какой-то...во сцуко вездеходная была! 😊
а по поводу след. тачки, так я уже определился-тойота фортунер 3лтд 😛
Я думаю следующий у меня тож япошка будет чистокровный, кукурузер 😊
Да и забыл добавить: Шансон, в жопу ниву! Конструктор этот задолбал!
Космическая тачка! 😊
Поздравляю Уважаемого Шансона с приобретением! Но однозначно считаю что каждый автомобиль преднозначен сугубо для определенных целей! Вот например, я на своем Лексе в лес точно не попрусь(поеду ка лучьше куда нить с расстоянием более 1500 км, очень комфортно), а вот квадр Поларис оставит в Опе любой внедорожник по лесу так что Искренне поздравляю с приобретением Универсального авто.
fynjy1981
гут!
Если вэто плане не песдят:
Постояннный полный привод
ABC
Понижающий ряд передач
Блокировка межосевого диффернециала
то очень даже гуд! 😛
Хотя накуй он нужен, постоянный полный....
Про Короллу воспоминания только положительные! На Кие наверное ты так не жог, как на ней. 😀
fevgeniy
Да и забыл добавить: Шансон, в жопу ниву! Конструктор этот задолбал!
Кому как.. Хотя честно признаюсь, иногда под надоедает...
Rendakov
Универсального авто
Вот она истина! 😊
спросим через месяцев восемь 😀 😀
Дим, у меня по молодости был тот же путь, сначала нива, потом куча разных представительских седанов, а потом все понял и понеслось: поджерики, кукурузеры, офф роуд пикапы ... . Закончил японским уазиком Патрол называется). Но на наш Уазик до сих пор заглядываюсь. Мне в нем нравится, что он относительно универсален. Т.е. можно 700 км до Вологодской проехать относительно комфортно, а после еще и по говну свободно до зимовья доехать. Скроен он очень правильно, сохранил все задатки армейского джипа: все спрятано и убрано высоко под днище. Хороший просвет. У него один недостаток, хотя , вопрос очень спорный, вернее, как кому повезет. Он ломается совершенно не предсказуемо, т.е. ты его обслуживаешь, лижешь, а он взял и сломался на трассе, где нибудь в Карелии... . С японцами обычно не так, если ты за ним следишь, то можешь на него надеялся и полагаться. Именно этот момент и был основополагающим при моем последнем выборе.
Еще важный момент, танк на наших дорогах не сравнимо безопасней. В меня как то толпа хачей на шестере влетела сбоку в угол, в загиб задней буксировочной балки, скорость у обоих была 80 - 90, так меня только слегка качнуло а они как мячик, отлетели крутанулись и ушли в кювет. Вес все же имеет значение. Или 3,3 - тонный крузак (обвес усиленные мосты, 2 акка, вебасто, спец раздатка, усил. рамы и.т.д.)+ было 300 кг груза, или 760 кг шестера + 4 чела по 80 кг = тонна. Короче, в танке, в живых на наших дорогах остаться больше вероятности, чем на маленьком и низком авто. Еще больше убедился в этом после случая с подругой моей жены ( http://guns.allzip.org/topic/70/403567.html ): .
Поздравляю, я тоже на такой агрегат поглядывал. Но в результате езжу на универсале.
Не мужики, признаюсь честно, я всерьез поглядывал на патриота, но сев в японца и прокатившись на нем, вылезти уже не захотел 😊
Shansonгут!
Если вэто плане не песдят:
Постояннный полный привод
ABC
Понижающий ряд передач
Блокировка межосевого диффернециалато очень даже гуд! 😛
Хотя накуй он нужен, постоянный полный....
Про Короллу воспоминания только положительные! На Кие наверное ты так не жог, как на ней. 😀
Чем мощней джип, тем дольше идти за трактором. Вот вам, тоже полный привод, блокировки, понижающие. В результате -полное гуано для охоты. 😊Правда для охоты на ворон очень даже ничего, взято с него более 1000 штук.
Был благополучно продан. На охоту-только на НИВЕ!Даже если провалился где-то по уши, одному вылезти не проблема. А вот с Патриотом-сомнительно. С покупкой Поздравляю!Как-никак мужская игрушка, нам такие нравятся.
Дык вот и я на охоту всё на Ниве, ибо её в одиночку откапывал... А этого бегемота ниасилю..
Я по бездорожью езжу на Jeep'е Grand'e дизельном 160 сил, 13.4 расход по городу. Красота!! люка вот нет...
Поздравления с покупкой!!!!.
Никого не слушай. Очень достойный авто.
присоединяйся: http://www.patriot4x4.ru
Deadribak
присоединяйся: http://www.patriot4x4.ru
Ваш форум уже полгода читаю. Всё перелопатил. Только вот не зарегистрировался пока...
Shanson
Дык вот и я на охоту всё на Ниве
Краткая история такой охоты (в картинках) 😀
Результат не заставил себя долго ждать: Пошел за трактором 😊
пс. Знатно мы тогда поохотились 😊 приехали к рассвету, почти сразу застряли.... выдернули Ниву практически по-тёмному 😊
Но петушка взяли 😊 пока Шансон к егерю ходил, я петушка минут 40 скрадывал под пение...
Можно не только читать, но и на встречу подъехать. всегда всем рады.
вот в этот четверг, например. ДК Кирова. в 19.30.
мой ник там Валерий.
fynjy1981Краткая история такой охоты (в картинках) 😀
Результат не заставил себя долго ждать: Пошел за трактором 😊
пс. Знатно мы тогда поохотились 😊 приехали к рассвету, почти сразу застряли.... выдернули Ниву практически по-тёмному 😊
Но петушка взяли 😊 пока Шансон к егерю ходил, я петушка минут 40 скрадывал под пение...
Потом я стал поумнее, и охотил рябчиков по утряни на таких вот полянках. 😀
Раньше на таком катался...
Теперь ШНива.
------------------
Ариец. Годен к службе в рядах SS и SA.
Годен к офицерской службе в рядах SS и SA.
Годен к службе в отряде личной охраны Фюрера.
Поздравляю ! хороший аппарат , нормальному мужику завсегда - мечта ... Степень проходимости автомобиля на прямую зависит от степени рукоделия её хозяина , из любой тачки можно "котлету"сделать ..
Вчера воткнул правильную резину - Cooper STT new в 31 размере. Машинка преобразилась и подросла на 3,5см. Как ни странно, но данная мудовая резина очень неплохо ведёт себя на трассе и практически не шумная.