Примочки для дооборудования машин охотников.

Собственно,я подобной отдельновзятой темы не встречал.И про машины для охоты было и про квадрики на охоте,а вот про приспособы для "серийных"(читай ежедневных) железных коней не втсречал.Так вот:у кого как дело обстоит?Полезные автомобильные мелочи,способные облегчить походно-охотную жизнь?

PS.Специальные машины для оффроада ввиду не имею,або там все производитель комплектовать должон.

1. Трос для газели.
2. Ручная лебедка.
3. Цепи.
4. Си-би рация.
5. Топор и лопата.

KZ_HUNTER
або там все производитель комплектовать должон.

и тем не менее никто не комплектует. Всё доводят сами. И бамперы и рокгарды, и скиды нормальные, и всё-всё-всё. Ни один производитель не делает машин готовых к чему то серьёзному.

Хайджек на верхний багажние с колёсным зацепом lift-mate.
Подстилка в багажние от крови.

и тем не менее никто не комплектует.

1 Две-три лопаты(зимой на группу),колёсные цепи, топор,пара досок для поддомкрачивания,домкрат,бензопила,паяльная лампа.
2 Лишняя запаска лишней иногда не бывает,камера,хороший насос,комплект монтажек,SATOвский набор ключей,хомутики,комплект запасных свечей.
3 Мощный автомобильный фонарь от прикуривателя (и под колёса посветить и окрестности ночью оценить)
4 Мешки,верёвки,кусок брезента и пр.
5 НЗ. пара банок тушёнки-сгущёнки,пакетированый чай,китайская компактная газовая печка с парой баллонов. Армейский полушубок и валенки. (для зимы)

..комплект запасных приводных ремней вожу.Много места не занимают-но преценденты были,хоть японские тачки и весьма надёжны.

vladdrakon
и окрестности ночью оценить

Ага-ага, так мы и поверили... 😛

Правда-правда.. Крест на пузе-сугубо токмо для оценивания обстановки! 😛

Да верю, верю... 😛

Тачку на сигналку на охоте,в тайге никогда не ставлю. Просто закрываю на дверные замки автоключём. А то редко-но бывало; пибикнешь брелком-а обратно сига распибикиваться не желает..
А ближайший автоэлектрик километров за триста.

1. Харроший трос, тонн на 8 (для полуторатонной машины).
2. Пила бензо или обычная.
3. Обрезок трубы три четверти дюйма длинной около полуметра (рычаг для отворачивания прикипевших гаек).
4. Топор.
5. Ключи разные, плоскогубцы, проволока, изолента.
6. Насос-компрессор.

Hunter22
Харроший трос

Но только капроновый и без крючков на конпцах.

А вообще, господа хорошие, мы маемся херней. Чем это всё отличается от коплектации для средней тяжести офроада? Что во всём этом такого уж охотничьего? Разве что пилой рога спилить.

1.Хай-джек с досочкой под него
2.Топор.
3.Пила одноручная, но с зубом Дружба-2
3.Лопата со стальной рукоятью полусовковая
4.Зимой лопата снежная
5.Паяльная лампа с запасом бензина
6.Примус Шмель
7.Трос капроновый Ф14мм.с петлями и карабином на одной петле
8.Лебёдка ручная с набором торосов по 10 шт.по 3 метра
9.Набор ключей, плоскогубцы, молоток на 1.5 кг, всякий ремкомплект мелкий.
10.Противооткатные упоры
11.Генератор, ремни генераторные.
12.Бензопила для надолго
13.Цепи на колёса на зиму
14.Мешки полипропиленовые и полиэтиленовые для мяса и пр.
15.Спальник и пенка всегда в машине.
16.Компрессор и насос ножной(пусть будет).
Всё для УАЗика.

10.Противооткатные упоры

А это ещё зачем?
У меня есть пара стыренных не помню где складных металических упора, но зачемони в лесу я таки не понял, поэтому валяються в гараже.

До леса доехать надо. Всяко бывает. Мне к примеру, до леса, где охочусь 250 км ехать. Колесо поменять или ещё чё... Упоры лёгкие, пластиковые. Ни чего не весят.

GUNSHIP
но зачемони в лесу я таки не понял, поэтому валяються в гараже.

Бывает пригождаются на склизких склонах, когда начитает сползать. Опять же - это базовая техника офф-роада. Из охотничьего имхо пока в списках только в списках пила-топор, цепи на колёса да подстилка от крови, или вместительные контейнеры для мяса, по теплу - термоизолированные и со льдом.

V1
Из охотничьего имхо пока в списках

А кто как решает вопрос размещения груза в багажном отсеке?Чтоб при езде по багажнику ничего не мотылялось и не громыхало,но в то же время было легкодоступно.

V1
Опять же - это базовая техника офф-роада.

Я как бы оффроудом занимался малость))) Но про таскание противооткатных упоров впервый раз услышал, потому и спросил.

Иваныч Баский
Ну а какие ещё приблуды ставить на машину? Турель для стрельбы через люк?

Турель может и не надо, а вот люк и фара-искатель на 100вт помогут вам на охоте не есть консервы)))

GUNSHIP
люк и фара-искатель на 100вт помогут вам на охоте не есть консервы

А решетки такого плана под колеса на песку и грязи ни кто не возит? Опять же как импровизированный столик или скамейку можно использовать. Говорю не именно про эти. Это фото так для понимания.

1. Грязевая резина - гудричи МТ первые.
2. Силовой бампер с лебедкой 9000.
3. Хай-джек , закреплён на экпедиционном багажнике.
4. Рабочий свет передний/задний
5. Бензопила хускварна
6. Динамический трос + корозащитка.
7. 2 налобных фонарика.
8. 2 батарейки дюрасел.
9. Лопата фискарс.
10. Топор Долматова заказной рабочий с длинной рукояткой.
11. Топор фискарс средний.
12. Инструмент.
13. Набор для лебедки - 2 шакла , цепь метра 3 , блок.
14. 2 комплекта носков + майка + куртка + штаны ( летний набор - зимний с поправкой на температуру).
15. Пакеты целофановые для колес - 4=5 штук - и под тушу постелить , и грязные вещи/сапоги положить.
16. Зажигалки 2 шт.
17. Рация CB.
18. Газеты с б/п обьявлениями - штук 5-6 .
19. Компрессор двух цилиндровый.

вроде всё.

Да - авто - подготовленный внедорожник японский.

KZ_HUNTER
А кто как решает вопрос размещения груза в багажном отсеке?Чтоб при езде по багажнику ничего не мотылялось и не громыхало,но в то же время было легкодоступно.

Приятно спать вытянув ноги а еще и возить всякую хрень без хаотичных полетов по багажнику

у меня так

Askar_kz
Приятно спать вытянув ноги а еще и возить всякую хрень без хаотичных полетов по багажнику

Верх поднимается?Как заполняются нижние "грузовые" отсеки?Можно фото в студию?

Иваныч Баский
Ну а какие ещё приблуды ставить на машину? Турель для стрельбы через люк?

Да никаких. Всё что надо для оффроада всех степеней ебанутости есть в разделе 4х4. К этому надо довесить что обычно на охоту берём + для перевозки-разделки. Вот и всё.

ЗЫ Любовь коллег к СВ чем вызвана?

V1
ЗЫ Любовь коллег к СВ чем вызвана?

Askar_kz
Приятно спать вытянув ноги а еще и возить всякую хрень без хаотичных полетов по багажнику

Это конечно радикальный подход но для тех случаев когда машина ещё и в повседневной жизни используется для вытакскивательных и охотничье-экспедиционных прибамбасов хватает прочных пластиковых ящиков (закрепляемыъ внутри). А спят у нас охотнички в основном либо в палатке или в трейлере либо дома, либо в ближайшей деревне в мотеле.

Мудрость древних 😛

http://guns.allzip.org/topic/21/262235.html
http://guns.allzip.org/topic/181/311496.html

V1
Мудрость древних

Иваныч Баский
Чё-та мудрость какая то странная.

У кого какая и какая есть 😛. Кто-то может и с экскаватором на охоту ездит, у кого какие цели - у кого-то - охотится, у кого-то - копать. 😛

Дело в том, что я был участником оного блудняка на зимней рыбалке. За день наст слегка подтаял, а к вечеру заметелило и прихватило. Образовалась корка. Было 4 машины полуджипа. От БМВ Х5 до Митсубиси Оутландера. Все на автоматах. И все с микролопаточками. Типа охрененный турист. Машины давили наст и садились на защиты брюхом. Практически 3,5 км мы их толкали на руках. Впереди щли 5 человек и топтали наст. Зрелище было ещё то. А минилопатки наверное хороши в рукопашной. Максимум, что можно ей сделать, это срезать дёрн и выкопать ямку под собственное дерьмо. В нашем случае щётка-смётка снега со скребком откапывала снег лучше, чем такие лопатки. Я был пассажиром и жутко жалел, что не поехал на своём УАЗике. Зимой у мена живут в машине две лопаты. Одна стационарная со стальным черенком полуштыковая-полусовковая и снежная большая для рыхлого снега.

Лопатки которые применяю я могут устанавливать лезвие под 90гр превращаясь в этакие тяпки и просто ОХУИТЕЛЬНЫ для работы под колёсами и машиной. И кроме того там металл который и не снился ни колдстилу, ни советским сапёрным не говоря уже про игрушечные узкоглазые типа-лопатки из туристических лабазов. Сюрплюс бывшей армии ГДР. А вот эту

Иваныч Баский
снежная большая для рыхлого снега.

Хммм.. На этих

Иваныч Баский
полуджипа. От БМВ Х5 до Митсубиси Оутландера.

Но вообще - если я на охоте и возникает реальная угроза застрять я сразу разворачиваю оглобли и перехожу к плану Б - лучше плохо охотится чем хорошо копать или ебаться с тросами и сандтраками.

V1
перехожу к плану Б - лучше плохо охотится, чем хорошо копать

V1

Это конечно радикальный подход но для тех случаев когда машина ещё и в повседневной жизни используется для вытакскивательных и охотничье-экспедиционных прибамбасов хватает прочных пластиковых ящиков (закрепляемыъ внутри). А спят у нас охотнички в основном либо в палатке или в трейлере либо дома, либо в ближайшей деревне в мотеле.

Прошу прощения видимо по фото не совсем понятно что и как сделано. Машина используется и в повседневке тоже для решения хозяйственно-бытовых проблем 😊
Боксы вставлены в штатный багажник с сохранением 2 го ряда сидений.При складывании заднего ряда вперед получаем 2 метра практически илеально ровной поверхности. Бросаем матрас, постельное белье из дома и вуаля 😊 просто у нас в степях мотелей маловато а в палатке зимой..нуевонах.. 😊 В сложеном виде выглядит так


Ящики выдвижные на роликах, с доводчиками и замком под ключ

Тент с москиткой. В сложенном виде выглядит так

В "разложенном" так (машина не моя но тоже самое..."систершип" практически)

так

и так

Основательно, спасибо за иллюстрации.

Askar_kz
а в палатке зимой..нуевонах..

Осенью тоже. "Поэтому есть вот такая примочка": 😛

Кстати, почему никто не упомянул приспособы для прицепов ???

V1
Но вообще - если я на охоте и возникает реальная угроза застрять я сразу разворачиваю оглобли и перехожу к плану Б - лучше плохо охотится чем хорошо копать или ебаться с тросами и сандтраками.

А я просто разматываю трос, лебежусь и еду дальше.

Траки, лопаты, джеки - это всё конечно хорошо, но не более чем вспомогательный инструмент.
Я например в одно место на охоту езжу, там 30км по болоту, по насыпи бывшей узкоколейки, при том почти вся дорога проезжаеться на уазике не подключая передка.
Но есть одно НО: на этой дороге есть несколько мест где глубина по пояс а под водой колея выше колена, трактора там иногда застревают.
Длина этих участков 20-50метров, я тупо влетаю в эту грязь до куда доеду, а дальше на лёбёдке.

Вобщем лебёдка это наше все 😊

Askar_kz
а в палатке зимой..нуевонах..

Осенью тоже (иногда наша осень=ваша зима, может и в октября за -20 зашкалить 😛). "Поэтому есть вот такая примочка": 😛

Кстати, почему никто не упомянул приспособы для прицепов ???

Askar_kz
а в палатке зимой..нуевонах..

Осенью тоже (иногда наша осень=ваша зима, может и в октября за -20 зашкалить 😛). "Поэтому есть вот такая примочка": 😛

Кстати, почему никто до сих пор не упомянул оборудования машин приспособами для прицепов???

V1
Но вообще - если я на охоте и возникает реальная угроза застрять я сразу разворачиваю оглобли и перехожу к плану Б - лучше плохо охотится чем хорошо копать или ебаться с тросами и сандтраками.

А я просто разматываю трос, лебежусь и еду дальше.

Траки, лопаты, джеки - это всё конечно хорошо, но не более чем вспомогательный инструмент.
Я например в одно место на охоту езжу, там 30км по болоту, по насыпи бывшей узкоколейки, при том почти вся дорога проезжаеться на уазике не подключая передка.
Но есть одно НО: на этой дороге есть несколько мест где глубина по пояс а под водой колея выше колена, трактора там иногда застревают.
Длина этих участков 20-50метров, я тупо влетаю в эту грязь до куда доеду, а дальше на лёбёдке.

Вобщем лебёдка это наше все 😊 .

V1
"Поэтому есть вот такая примочка":

Askar_kz
Хорошо у вас....чистенько не охота а курорт..

Ошибочное мнение.
Просто в грязи я трейлер для отдыха и охоты не паркую. 😛 И по такой грязюке как на фото я ЕГО УЖЕ ТАСКАЛ. Машина идёт даже стабильнее чем без этого якоря на жопе, хотя и тяжело. А вот что никак не подходит для грязи это BFG All-Terrain - замыливается. Я сносил одни и больше их брать не буду.

GUNSHIP
А я просто разматываю трос, лебежусь и еду дальше.

перманентное мешения говна на многие км или перескок короткого проблемного участка - разные вещи.

Так я как раз именно про перескоки. Из 30км всё кроме пары сотен метров своим ходом, но зато эти пару сотен метров - только лебёдка и никак иначе.
А ждать пока замёрзнет - без мазы, я туда уток постреляь езжу, подальше от зенитчикофф и всяких проверяльщиков.

Кто-ж на АТэшной резине по такой грязюке ездит 😊?
Поддерживаю коллег с ящичками и спальником. У меня так.

tomat
Кто-ж на АТэшной резине по такой грязюке ездит ?

Молодцы 😊, хорошо катаетесь.

Попутно дадено в морду трактористу бизнесмену предлагавшему помощь за 200 уе.

Askar_kz

А ссылочкой на тент с москиткой не поделитесь? А то поиск вывел на беркут-авто.(Ваш крузак там?)

ЕГорн
Askar_kz

Основательный Крузак?дооборудовали в KZ?Можно в личку.

ЕГорн
А ссылочкой на тент с москиткой не поделитесь? А то поиск вывел на беркут-авто.(Ваш крузак там?)

Тож отмечусь