Хочу Шниву (2012 г.вып.). Отговорите!

Мужики, нравится автомобиль.

И механическая КПП тебе, и раздаточная с механической блокировкой дифференциалов и понижающей передачей!

И АБС есть, и подушки безопасности тоже.

Может, кто эксплуатировал? Поделитесь опытом.

Зачем отговаривать?
Если нравится так и покупайте.

Так сальники текут, говорят.

Вот мне и интересен опыт тех, кто владел таким авто после 2011 года выпуска.

panzerhaubitz
Вот мне и интересен опыт тех, кто владел таким авто после 2011 года выпуска.

Тут зависит от вашего отношения к машине, сами понимаете что для применения этого автомобиля по прямому назначению вы должны уметь его самостоятельно починить, и иметь с собой запас основных запчастей. Чудес не стоит ждать, кому то больше везет кому то нет, про расход горючего хорошо подумайте перед покупкой.

Не, вы не поняли.

Если на автомобиле течи после замены сальников то это не зависит от отношения. Это жопа.

Подтекать будет постоянно (КПП, мосты, двигатель)?

А расход у Шнивы не более чем у моего японца.

На 92-м у товарища в городе 18 литров, авто 2010 года.

Дверь еще задняя, говорят, отвисает под тяжестью запаски.

У мово японца ничо не отвисло за 5 лет.

ironman42
На 92-м у товарища в городе 18 литров, авто 2010 года.

А чо так?

Комп некалиброванный или по заправке мерил?

ironman42
На 92-м у товарища в городе 18 литров, авто 2010 года.

У меня "старая" Нива,21213, 1995 гв, КАРБЮРАТОРНАЯ. 12 литров город.
Покупал для охоты.

Отец Михаил
Покупал для охоты.

Стрелок_Джо
У меня с 2000 года нива,шеви-нива.опять нива и счас шеви-нива 2010.Сказка,как для охоты, рыбалки и пр.коротких до 200 км.поездок по нашим не федеральным дорогам

Немного довел ее "под себя". Сделал сам хорошую бесшумку и звукоизоляцию. Осталось со временем заменить родные кресла на кресла на иномарок. Подходят без переделок от трешки бумера и от старой мазды.

Шнива 2014года, расход в городе без кондея 10литров, с кондеем не скажу но ощутимо больше. А так норм авто для своих денег

Отец Михаил
Немного довел ее "под себя

panzerhaubitz
Хочу Шниву

Стрелок_Джо
Главный минус супер машины(без иронии)это коррозия.Поэтому просто меняю на более свежую,что то делать считаю не правильным.Нива и в стоке едет там где ЛК 100,200,нервно курит в сторонке.. 😊

Она у меня второй машиной является. Покупал для души, что бы и серди то было, и самому для души повозиться.

Отец Михаил
самому для души повозиться.

У меня "старая" Нива,21213, 1995 гв, КАРБЮРАТОРНАЯ.

Может не мелочиться 66 сразу. Или УАЗ?

Я тут смотрю как народ на 69 вышивает-жаба душит.

Может не мелочиться 66 сразу

Voron65
самый грамотный вариант для охоты, в случае чего можно на коленке отремонтировать, у самого была такая же 97-го.
Зимой с прогревом на стоянках по городу укладывался в 11,5 литров по фактическим замерам.
Самая главная замена от штатной комплектации- установка зажигания Октан-4.

Я заменил родной, "классический" карбюратор, на Солекс для ВАЗ 2109. Расход заметно уменьшился. Пставил большой радиатор и с внешней стороны, со стороны облицовки радиатора поставил двойной вентилятор отновой инжекторной Нивы. Сделал три режима его работы- автоматический от температурного датчика доя классики, принудительный от включения кнопки в салоне и полное обесточивание цепи вентиляторов для преодоления бродов. При этом, родной, который от ременного привода вентилятор оставил.
Есть еще над чем думать, но не так уж срззу. А то интересно будет. Есть такая фишка - в родную нивовскую ступицу, предварительно расточенную, запресовывается IVECO-овский подшипник ступицы. Ступица и подшипник становится ВЕЧНЫМ. СТОИМОСТЬ ПАРЫ ТАКИХ СТУПИЦ, уже готовых - 12 000 руб. Стоит подумать.

Я заменил родной, "классический" карбюратор, на Солекс для ВАЗ 2109.

Стрелок_Джо
У меня с 2000 года нива,шеви-нива.опять нива и счас шеви-нива 2010.Сказка,как для охоты, рыбалки и пр.коротких до 200 км.поездок по нашим не федеральным дорогам

KazaK_23
Шнива 2014года, расход в городе без кондея 10литров, с кондеем не скажу но ощутимо больше. А так норм авто для своих денег

Так где какие сальники подтекают?

Стрелок_Джо
Главный минус супер машины(без иронии)это коррозия.Поэтому просто меняю на более свежую,что то делать считаю не правильным.Нива и в стоке едет там где ЛК 100,200,нервно курит в сторонке.. 😊

Воооот.

Вся идея покупки авто 2012 года выпуска в том, что ржа при наличии будет видна, потеки двигателя - тоже.

Своего японца держу с грязным двигателем - чтобы видно было, что никаких потеков нет, никто ни в какой двигатель ни за какой надобностью никогда не лазит.

А что задняя дверь, действительно проседает даже на авто 2012 года выпуска?

И коррозия даже 2012 года выпуска тоже проступает?

OZZIZZ
"А в сущности - зачем она вам? Для чего вам гнилая лошадь?" (с) Собачье сердце - Михаил Булгаков

Проходимость, малый расход, простота, дешевизна запчастей.

англичане про ленд ровер говорят - "если с него ничего не течёт - значит уже всё вытекло"...

они смирились типа, и считают мокрые агрегаты такой особенностью

не знаю можно ли к ниве так-же отнестись, есть уаз-буханка ещё веть... вот там и расхорд, и прочее, и ржа, прям с завода... и-то - беруть-же...

Ну, англичане малохольные.

А вот Шнива 2012 года выпуска чтобы текла (и как течи устранялись) - есть ли такое?

проездил 4 года на шниве 2008 года.

багажника дверь не провисла. ржи не было - только где пескоструй от колес начало намечаться точки. сальник сменил только на задней полуоси левой.
двигло всегда чумазое. везде синтетика.

продал - купил сдуру сузуки сх4 новую да ещеии с автоматом.
теперь понимаю насколько я встрял. с мая продаю - все никак.

если продам - куплю снова шниву. щас получше делают.
сальники хорошие. в раздатке подшипники двухрядные.
шрусы в карданах. если не сильно лезть в г.. то хватит

у нас рабочие шнивы свежие - годовалые - не течет нигде.
ну и в салоне тихо.

тс - что вы так за сальники беспокоитесь?
там все копеечно выходит. только гайку хвостовика затянуть правильно там где он есть.
да и течь оно может- просто отпотевать годами. даже когда капли текут -в агрегатах масла все равно буде достаточно очень очень долго. . те уровень реально не уходит. и можно забить.

а на свежих сменили поставщиков. - немецкие ставят.

igor ivanov
двигло всегда чумазое. везде синтетика.

Не понял. А можно подробнее?

igor ivanov
тс - что вы так за сальники беспокоитесь?
там все копеечно выходит.

Хе. А работа? А жидкость заново лить?

А если течи везде (как неоднократно читал)?

igor ivanov
да и течь оно может- просто отпотевать годами. даже когда капли текут -в агрегатах масла все равно буде достаточно очень очень долго. . те уровень реально не уходит. и можно забить.

Эээ, да Вы, наверное, не на Дальнем Востоке живете.

У нас так никто не думает.

panzerhaubitz

Эээ, да Вы, наверное, не на Дальнем Востоке живете.

У нас так никто не думает.

течет по стыкам головы и блока, крышка грм, лобовина, и т.д.

в общем по местам где есть прокладки.
просто замасленое все. на расход масла сильно не влияет.

объем масла в агрегатах - совсем чуток. там меньше литра - литр. в каждом. мосты - раздатка. коробас не течет как правило.
и сливать все не нужно. снял фланец - выковырял сальник- забил другой. долил если надо.
с гайкой хвостовика если это мосты не переборщить с затяжкой - это самое сложное. на полуосях - и это не нужно. я ж говорю - можно с потеющими и капающими ездить буквально несколько лет. при проверке уровня - он практически не уходит. ну и за ступичными надо следить. все самому можно делать.

Не стоит шнива тех денег что торгуют. Я пять лет назад пошел покупать что нить бюджетное и внедорожное. Естественно с нивы и шнивы начал. Но это беда за такие деньги. В результате выбрал тагер, просто посчастливилось, и за те же деньги. Небо и земля.

Лонжерон
Не стоит шнива тех денег что торгуют. Я пять лет назад пошел покупать что нить бюджетное и внедорожное. Естественно с нивы и шнивы начал. Но это беда за такие деньги. В результате выбрал тагер, просто посчастливилось, и за те же деньги. Небо и земля.

коробка у них какая то недоделанная. я думал насчет него. механика у многих херовничала. синхронизаторов выкрашивались зубья чтоль.

igor ivanov

коробка у них какая то недоделанная. я думал насчет него. механика у многих херовничала. синхронизаторов выкрашивались зубья чтоль.

Основной недостаток шнивы слабый дрыгатель, остальное можно изменить или смириться.

Yson11
Основной недостаток шнивы слабый дрыгатель, остальное можно изменить или смириться.

Лонжерон
Победили эту хрень те же пять лет назад. А я на механике на этой же так 80тык не знал. К тому же и автоматы есть, дизель. Но уже, к сожалению, в прошлом. Новых не найти, метался в поисках весной, так и взял Ховера

думал насчет ховера.

у него межколесная блокировка все таки есть?
а то я первый раз в салоне глянул 4h 4l 2l

и все. менеджер сказал что нет блокировки.
в инете пишут что есть.

на переднем мосту , как я понял.
толк есть? с плане вылезти из каки?
машинка то тяжелая.

igor ivanov
я ж говорю - можно с потеющими и капающими ездить буквально несколько лет. при проверке уровня - он практически не уходит.

Ужос-то.

У мово японца на заднем мосту прокладка потекла заливная для масла, так я чуть не пересрал, заменил моментально (она полая, одноразовая).

igor ivanov
ну и за ступичными надо следить.

Пордон? Не понял.

Лонжерон
В результате выбрал тагер, просто посчастливилось, и за те же деньги. Небо и земля.

Chery Tigger?

panzerhaubitz
Пордон? Не понял

не нужно вам шниву.

😊

я так трепетно к авто не отношусь.
купите - будете плеваться и писать кругом что гомно а не авто.
если с дв - купите что нить япское.
а я с прулями завязал давно. и вообще наверно с иномарками.
поездил я на всяких. и на новых. такое же говно только в красивой обертке и дороже..

igor ivanov

думал насчет ховера.

у него межколесная блокировка все таки есть?
а то я первый раз в салоне глянул 4h 4l 2l

и все. менеджер сказал что нет блокировки.
в инете пишут что есть.

на переднем мосту , как я понял.
толк есть? с плане вылезти из каки?
машинка то тяжелая.

Нету. Всё надо доделывать. Тапки лифт, самоблок. Но по комфорту, приблудам, машинка что надо и салон большой. Тагеру проигрывает, но тем кому в говны лезть ни та ни другая без переделок не годится.
А по легкому, с цепками, нормально. Обе, как танки, с преимуществом Тагера. Он и легче.

panzerhaubitz
Chery Tigger?

Хм...
2-4 года эксплуатации - люфты в трансмиссии - победили?
Выжимаешь сцепу, втыкаешь передачу, трогаешься... Бздынь - коробка сработала. Бздынь - передний полукардан на шлицах дернулся. Бздынь - раздатка. Бздынь-задний кардан. Последний бздынь - чегой-то там в мосту зацепилось... Короче, грузовой состав трогается когда, эти Бздыни с первого до последнего вагона докатываются...
В остальном - на трассе за мной (Форд Фокус 1 жоны) шпарила 126 тока в путь. Правда, при разгоне (111 лошадей у Форда) уходил - но потом опять доставала...
Ну и по бездорожью сцобакко хороша конечно 😊
Ей бы кондей еще, да пару подушек хотя бы...
А антикор, думаю, не сложно сотворить 😊

panzerhaubitz
Мужики, нравится автомобиль.

И механическая КПП тебе, и раздаточная с механической блокировкой дифференциалов и понижающей передачей!

И АБС есть, и подушки безопасности тоже.

Может, кто эксплуатировал? Поделитесь опытом.

ГОВНО.......ПАСЕРВИСАМ БУДЕШ ТОРЧЯТЬ КАРДАНЫ САЛЬНИКИ МЕНЯТЬ РАЗДАТКИ ПРОТЕКАТЬ БОЛЬШЭ 90 НЕЕХАТЬ.У КУМ БЫЛ ТАКОЙ МАШЫН ОЕН ЕВО ПРОДАТЬ НАХЪ ИБО В ОРЕЛ 90 КМЧ ТАЩИЦЦО НЕАЙС....... ПС-ВЗЯЛ КАЙРОНА....

panzerhaubitz
Дверь еще задняя, говорят, отвисает под тяжестью запаски.

У мово японца ничо не отвисло за 5 лет.

У ЯПОНЦА К СТАРОСТИ СТАЯТЬ НАЧИНАЕТ АДНАКА....... 😊

[QУОТЕ]Изначально написано Зордец:
[Б]Хм...
2-4 года эксплуатации - люфты в трансмиссии - победили?
Выжимаешь сцепу, втыкаешь передачу, трогаешься... Бздынь - коробка сработала. Бздынь - передний полукардан на шлицах дернулся. Бздынь - раздатка. Бздынь-задний кардан. Последний бздынь - чегой-то там в мосту зацепилось... Короче, грузовой состав трогается когда, эти Бздыни с первого до последнего вагона докатываются...
В остальном - на трассе за мной (Форд Фокус 1 жоны) шпарила 126 тока в путь. Правда, при разгоне (111 лошадей у Форда) уходил - но потом опять доставала...
Ну и по бездорожью сцобакко хороша конечно 😊
Ей бы кондей еще, да пару подушек хотя бы...
А антикор, думаю, не сложно сотворить 😊[/Б][/QУОТЕ]

Этто прО чтО?

ЕСЛИ ГОВНА МЕСИТЬ БЕРЕШ ТО БЕРИ КВАДРАТНУЮ А НЕ ВШЫВУЮ КВАДРАТНАЯ ЛУТШЭ ПАЛЮБЛМУ И ДЕШЕВЛЕ ПО ЗАПЧЯСТЯМ...НЕЗАБЫВАЙ ШТО ШНИВА-ЭТО УЖЭ *БРЕД* ОТ ШЕВРОЛЕ.А ЛАДА 4Х4 НАША-РОДНЕНЬКАЯ!

интересно, а так писать не тяжело самому? 😊

Voron65
интересно, а так писать не тяжело самому? 😊

да я чот с сваево форума перепрыгнул на ганзу касп невырубил а мы там щяс сидим стебемся над ктулху 😊

DREAMLINER

да я чот с сваево форума перепрыгнул на ганзу касп невырубил а мы там щяс сидим стебемся над ктулху 😊

А нам мона постебаться?

Zordec
Хм...
2-4 года эксплуатации - люфты в трансмиссии - победили?
Выжимаешь сцепу, втыкаешь передачу, трогаешься... Бздынь - коробка сработала. Бздынь - передний полукардан на шлицах дернулся. Бздынь - раздатка. Бздынь-задний кардан. Последний бздынь - чегой-то там в мосту зацепилось... Короче, грузовой состав трогается когда, эти Бздыни с первого до последнего вагона докатываются...
В остальном - на трассе за мной (Форд Фокус 1 жоны) шпарила 126 тока в путь. Правда, при разгоне (111 лошадей у Форда) уходил - но потом опять доставала...
Ну и по бездорожью сцобакко хороша конечно 😊
Ей бы кондей еще, да пару подушек хотя бы...
А антикор, думаю, не сложно сотворить 😊

Вы про шниву?

надо трогаться просто научиться. да и на моей такого не было. совсем чуток если.
на новых - вообще все прекрасно.
то , что описывается - у меня было на старой ниве короткой 93 года.
с тех пор много чего изменилось.

DREAMLINER
ЕСЛИ ГОВНА МЕСИТЬ БЕРЕШ ТО БЕРИ КВАДРАТНУЮ А НЕ ВШЫВУЮ КВАДРАТНАЯ ЛУТШЭ ПАЛЮБЛМУ И ДЕШЕВЛЕ ПО ЗАПЧЯСТЯМ...НЕЗАБЫВАЙ ШТО ШНИВА-ЭТО УЖЭ *БРЕД* ОТ ШЕВРОЛЕ.А ЛАДА 4Х4 НАША-РОДНЕНЬКАЯ!

мне очень трехдверка не нравится потому- что в ней усесться я не могу нормально. как ни настроишь седло - то руки не достают , то ноги согнуты в дугу. да и места нет. бампера только отличные.

шнива гл - куда комфортней. и не гниет так.

Лонжерон

А нам мона постебаться?

яхз там ужэ все разошлись и я сервак дропнул пусь валяеццо а то жарка от нево..

igor ivanov

мне очень трехдверка не нравится потому- что в ней усесться я не могу нормально. как ни настроишь седло - то руки не достают , то ноги согнуты в дугу. да и места нет. бампера только отличные.

шнива гл - куда комфортней. и не гниет так.

щяс квадрат катафорезом тожэ красят так шо негниет и она... кресла сразу от 3 бэхи старой ставь и тогда усядешся... да и лехче чем вшывая она..... и на 2х человек самое оно..... кароч сам решай тебе ездить 😊 а! и стоит она 360 против 450 ( я про новые) падумай падумай...... если для души 2 эшэлоном то либо новаю либо старую тыш за 100 и доделать какраз познаеш што там и как......

Было 2 машины - 99 для шоссе и 2121 для грязи. Потом сделали Шниву... Ну, думаю, теперь два в одном будет... Да хрен там - ни по шоссе, в сравнении с 99, ни по грязям, в сравнении с 2121 😊 Сейчас, уже 8 лет, езжу на крузаке: - по шоссе - 140 крейсерская скорость, по грязям - где и 2121 и УАЗ не пройдет 😊, только резину с дисками меняю под свою задачу... Ни где ничего не течет, двери не отвисают, не гниет... только раму антикорами обрабатываю...

ТС, вы зайдите на шеви-нивовский форум - единственный форум, где отговаривают покупать машину, которой посвящен форум. Там вас сразу и навсегда отговорят.

По-поводу коррозии: на машине 2012 г. вы ее не увидите. Я на второй шниве (2007 г/в), начал находить ее через 5 лет.

(c) "Вы про шниву?" - да, про нее 😊

igor ivanov
купите что нить япское.

Уже.

Трансмиссия АКПП+раздатка с понижающей, механической блокировкой дифференциала.

Но цены на расходники откровенно "кусаются": топливный фильтр, аналогичный оригинальному 2300 руб, рулевые тяги по 850 рэ каждая (меняю уже второй раз) - например.

Свечечки по 450 рэ каждая.

Так и хочется сказать: ПНХ.

Хочу Шниву.

Zordec
Хм...
2-4 года эксплуатации - люфты в трансмиссии - победили?
Выжимаешь сцепу, втыкаешь передачу, трогаешься... Бздынь - коробка сработала. Бздынь - передний полукардан на шлицах дернулся. Бздынь - раздатка. Бздынь-задний кардан. Последний бздынь - чегой-то там в мосту зацепилось... Короче, грузовой состав трогается когда, эти Бздыни с первого до последнего вагона докатываются...
В остальном - на трассе за мной (Форд Фокус 1 жоны) шпарила 126 тока в путь. Правда, при разгоне (111 лошадей у Форда) уходил - но потом опять доставала...
Ну и по бездорожью сцобакко хороша конечно 😊
Ей бы кондей еще, да пару подушек хотя бы...
А антикор, думаю, не сложно сотворить 😊

Очевидно, речь об автомобиле производства до 2011 года, поскольку с октября 2011 подушки безопасности стали устанавливать.

Меня же интересует авто с 2012 года выпуска.

DREAMLINER

ГОВНО.......ПАСЕРВИСАМ БУДЕШ ТОРЧЯТЬ КАРДАНЫ САЛЬНИКИ МЕНЯТЬ РАЗДАТКИ ПРОТЕКАТЬ БОЛЬШЭ 90 НЕЕХАТЬ.У КУМ БЫЛ ТАКОЙ МАШЫН ОЕН ЕВО ПРОДАТЬ НАХЪ ИБО В ОРЕЛ 90 КМЧ ТАЩИЦЦО НЕАЙС....... ПС-ВЗЯЛ КАЙРОНА....

Какого года выпуска?

DREAMLINER
ЕСЛИ ГОВНА МЕСИТЬ БЕРЕШ ТО БЕРИ КВАДРАТНУЮ А НЕ ВШЫВУЮ КВАДРАТНАЯ ЛУТШЭ ПАЛЮБЛМУ И ДЕШЕВЛЕ ПО ЗАПЧЯСТЯМ...НЕЗАБЫВАЙ ШТО ШНИВА-ЭТО УЖЭ *БРЕД* ОТ ШЕВРОЛЕ.А ЛАДА 4Х4 НАША-РОДНЕНЬКАЯ!

Лада 4х4 по безопасности слабовата.

И авто нужен для культурной езды. Месить говны изредка.

Гораздо чаще придется месить сугробы.

igor ivanov

Вы про шниву?

надо трогаться просто научиться. да и на моей такого не было. совсем чуток если.
на новых - вообще все прекрасно.
то , что описывается - у меня было на старой ниве короткой 93 года.
с тех пор много чего изменилось.

Не слова, а бальзам для души.

1rybolov
... 8 лет, езжу на крузаке: - по шоссе - 140 крейсерская скорость, ...

Если жизнь не дорога - в добрый путь.

На крузаке выше 140 или около того уже начинает мотать так, что душу вытряхивает.

По крайней мере, на трассе М60.

1rybolov
... по грязям - где и 2121 и УАЗ не пройдет ...

Сам видел эти "проходимости": выпал, однажды, снег так, что см. 60 за несколько часов.
Центр встал, т.к. на три холма редко какая машина заберется.
Джиперы ринулись объезжать по бульвару стоящие автомобили на проезжих частях.
Прадики всякие и подобная заморская техника уверенно работали всеми четырьмя колесами - не двигаясь с места.
УАЗы же проходили - все, в т.ч. Патриоты.

1rybolov
... Ни где ничего не течет, двери не отвисают, не гниет...

Найдется, если поискать.

Konstantin217
ТС, вы зайдите на шеви-нивовский форум ...

А можно ссылочку? Форумов-то тьма.

И авто нужен для культурной езды. Месить говны изредка.

Гораздо чаще придется месить сугробы.

panzerhaubitz

шнива у нево была 10 года в 13 продал за 330 р. с пробегом 53ткм и взял кайрона 11 года в предмаксималке на механике с пробегом 11 ткм. за 750.р бензин 2.3. даволен как лось 😊

Voron65
для этого шнива не нужна

вот што нада для 50х50 использования...... но пока сыроват. советую изучить профильный форум. но в целом неплох и цена покашто адекватнаня

Voron65
для этого шнива не нужна

DREAMLINER

да..вот это сойдет

http://www.drive.ru/chevrolet/...blazer/lt_28_mt

panzerhaubitz, Вас на Крузаке кто катал? Или просто теоретег?
Я от вас за пять минут столько узнал про Крузака, что за 8 лет эксплуатации не увидел... 😊

1rybolov
panzerhaubitz, Вас на Крузаке кто катал? Или просто теоретег?
Я от вас за пять минут столько узнал про Крузака, что за 8 лет эксплуатации не увидел... 😊

а чо ты думал крузак жэ нетонет и неломаеццо 😊 нет? ашыпся?

1rybolov
panzerhaubitz, Вас на Крузаке кто катал? Или просто теоретег?
Я от вас за пять минут столько узнал про Крузака, что за 8 лет эксплуатации не увидел... 😊

Век живи - век учись, чо.

Ехал я на прадо-нафиг-надо (механка, дизель) из Владика в Хабаровск (хозяин, мой друг, не мог вести и спал).

Купил тайоту - твоя забота.

DREAMLINER

да..вот это сойдет

http://www.drive.ru/chevrolet/...blazer/lt_28_mt

Здоровенная машина, которая по городу будет жрать 20 бензина.

Просто исходя из того, что масса (трогание/тормоз) требует топлива.

Неконает.

DREAMLINER
а чо ты думал

panzerhaubitz
Ехал я на прадо-нафиг-надо

1rybolov
Спросите у Гугла про Прадо - отзывы 😊

Я тоже и праду и паджеру считаю отстоем....у меня на них денег нету, а вот кЕтайский жип-вещь!!!

Это потому, что он у меня есть 😀

Лесник 61
Я тоже и праду и паджеру считаю отстоем....у меня на них денег нету, а вот кЕтайский жип-вещь!!!

Это потому, что он у меня есть

Друзья мои! Создаётся впечатление, что отзывы пишут совсем не владельцы данной машины! Личный опыт: Шнива 2012гв, напомню, после рестайлинга-поставлены двурядные подшипники в коробке и раздатке, раздатка с синхронизаторами, сменили поставщика сальников:-). Машина прошла 54000км в соотношении 60% нормальные дороги, 40% бездорожье иногда очень тяжелое! Так вот, сальник ни один не течет, все оборудование работает(обогревы, электрозеркала), заменено: аммортизаторы все на 45000, внутренний пыльник шруса-порвал о коряги, дважды перед. колодки, лампа ближнего света и всё! дверь не провисает(запаска правда на литом диске) , все двери закрываются как положено;без лишних усилий. Теперь недостатки: реально слабый мотор, а если говорят "мне хватает"- пиздят!Обгон на трассе превращается в проблему, на бездорожье мотора хватает за глаза! Да, шумит раздаткано не как пишут, мол как в вертолёте, нормально, даже голос не надо повышать. Машина сделана нормально и не подвела ни разу! Идеальна как вторая машина. И самое главное-если вы в Тверском лесу встанете то запчасти и сервис можно найти везде, в отличие от тех же китайце-корее-японцев. Как-то так.

А можно ссылочку? Форумов-то тьма.

http://www.chevy-niva.ru/

раздатка с синхронизаторами

Что под этим подразумевается?

Лесник 61

Я тоже и праду и паджеру считаю отстоем....у меня на них денег нету, а вот кЕтайский жип-вещь!!!

Это потому, что он у меня есть 😀

Я тя умоляю, тот же прадик механику дизель могу взять почти задаром.

Потому что надо знать где брать, а не тыкаться тупо на дромах. Легально, естественно, и с документами.

Дизель - в минус 40 вопрос с парафином возникает в виде пушистого зверька.

К тому же, много дорогого (если ремонтировать или заменять), старого и сложного дизельного оборудования, ресурс ниже.

Нафиг надо.

АлександрВикторович
Друзья мои! Создаётся впечатление, что отзывы пишут совсем не владельцы данной машины! Личный опыт: Шнива 2012гв, напомню, после рестайлинга-поставлены двурядные подшипники в коробке и раздатке, раздатка с синхронизаторами, сменили поставщика сальников:-). Машина прошла 54000км в соотношении 60% нормальные дороги, 40% бездорожье иногда очень тяжелое! Так вот, сальник ни один не течет, все оборудование работает(обогревы, электрозеркала), заменено: аммортизаторы все на 45000, внутренний пыльник шруса-порвал о коряги, дважды перед. колодки, лампа ближнего света и всё! дверь не провисает(запаска правда на литом диске) , все двери закрываются как положено;без лишних усилий. Теперь недостатки: реально слабый мотор, а если говорят "мне хватает"- пиздят!Обгон на трассе превращается в проблему, на бездорожье мотора хватает за глаза! Да, шумит раздаткано не как пишут, мол как в вертолёте, нормально, даже голос не надо повышать. Машина сделана нормально и не подвела ни разу! Идеальна как вторая машина. И самое главное-если вы в Тверском лесу встанете то запчасти и сервис можно найти везде, в отличие от тех же китайце-корее-японцев. Как-то так.

Спасибо те, добрый человек.

Konstantin217

http://www.chevy-niva.ru/

И те тоже.

Лесник 61

Я тоже и праду и паджеру считаю отстоем....у меня на них денег нету, а вот кЕтайский жип-вещь!!!

Это потому, что он у меня есть 😀

Мой-то японец, как раз, Паджерик Мицубонович.

panzerhaubitz

Мой-то японец, как раз, Паджерик Мицубонович.

Менять паджерика на шниву, это как еврейской песне:

"Две шаги налево, две шаги направо, шаг вперед и два назад..."

С дохлым двиглом, крохотным багажником и хлипкой подвеской столько радости доставит....

Я больше полутора лет не смог на ней ездить.

НИВЫ имеют только преимущесто в ремонте , то что ползать по лесным дорогам не жлобно за лакокрасочное.
А вот Прадик хорош, я бы взял. У товарища уже лет семь как, только положительные эмоции.

А мне без надобности сарай полупустой гонять и горючее зря переводить.

Мне простоту, проходимость и стабильность. И расходу поменьше.

Паджерик с его автоматом, японскими запросами по качеству топлива и дорогим расходникам начинает доставать.

А мне без надобности сарай полупустой гонять и горючее зря переводить.
Мне простоту, проходимость и стабильность. И расходу поменьше.

И авто нужен для культурной езды. Месить говны изредка.

Гораздо чаще придется месить сугробы.

panzerhaubitz

Здоровенная машина, которая по городу будет жрать 20 бензина.

Просто исходя из того, что масса (трогание/тормоз) требует топлива.

Неконает.

1rybolov
Не знаю ни Вашего возраста, ни места жительства... Да и вообще я с Вами на брудершафт не пил и детей не крестил... и вообще к Вам не обращался...Поэтому прошу обращаться ко мне на вы... да и лучше вообще не обращаться... 😊

ой........простите госпадин директор......

ладно в баню этот бойан пойдука я отсуда........

Voron65
Может умнее взять для этих целей паркетник 4х4?
И нажежность и комфорт будет куда выше.

Видал я, как Rav-4 (новый) на бордюрчик заезжает зимой.

Пол-часа пытался бы, не заехал бы и то.

Спорить и усираться не собираюсь, говорю сразу. Шевик 11 года, максимальная комплектация. В плюсе цена, нет конкурентов в своём классе даже близко, так же универсальность, комфортно как в городе, так и по пересечёнке, чуть менее на скоростных дорогах. Расход бензина мне как то боком, и знать не желаю сколько она лопает. Минус это слабоватый двигатель, но попробуйте показать альтернативу что бы и в грязи и в городе и по трассе всех иметь и за 600 т.рублей????

panzerhaubitz
А мне без надобности сарай полупустой гонять и горючее зря переводить.

Так прикупить к нему мопед четырёх колёсный.

У меня вот и сарай имеетцо-машина выходного дня и мопед-машинка на каждый день.

Видишь ли, я живу в центре города и у меня только одно парковочное место.

За которое и то спасибо, многие и того не имеют.

Всегда не понимал жителей мегаполисов...

Я кстати служил в хабаре 😛

STTE
Спорить и усираться не собираюсь, говорю сразу. Шевик 11 года, максимальная комплектация. В плюсе цена, нет конкурентов в своём классе даже близко, так же универсальность, комфортно как в городе, так и по пересечёнке, чуть менее на скоростных дорогах. Расход бензина мне как то боком, и знать не желаю сколько она лопает. Минус это слабоватый двигатель, но попробуйте показать альтернативу что бы и в грязи и в городе и по трассе всех иметь и за 600 т.рублей????

Тагер МТ2, 2,3, бензин. 150 л.с.

Купить штоле...

Лесник 61
Купить штоле...

Лонжерон
Новый придется сильно поискать таперь.

их не делают. тагаз накрылся давно.

Я ж говорю... поискать 😊.

Лонжерон
Я ж говорю... поискать 😊.

Ищите и доложите.

Лесник 61
Ищите и доложите.

У меня есть, зачем мне искать?

С какого года устранён косяк с раздаткой?

С раздаткой косяков не было. Были косяки с РКПП. Устранили в 2009 (вроде). Но мне тут повезло, машина 2008г, ничего с коробкой не было. Сейчас 95тык, полет (ттт) нормальный.

Жаль, что так и начали в Ульяновске сборку BAW BJ40, не все мечты сбываются...

У меня 2012 года, 55 тыс пробег, по крупному сломать не удалось, хотя и слегонца лифтована, и колеса на пол размера не штатные, часто катаюсь в горах СК, машину не жалею. По мелочам проблемы были и довольно часто. Проходимость отличная.
Минусы: слабый мотор, уровень шума (от трансмиссии), достает по мелочам.
Плюсы: отличный кондер, не ржавеет (часть кузовных деталей оцинкована, плюс нормально окрашена), мягкая но не пробиваемая подвеска.
Уровень сборки средний.

Спиннингист34
По мелочам проблемы были и довольно часто.

А можно конкретнее?

panzerhaubitz
А можно конкретнее?

panzerhaubitz
Так сальники текут, говорят.

Вот мне и интересен опыт тех, кто владел таким авто после 2011 года выпуска.

STTE
и знать не желаю сколько она лопает.

cccp67
Я бы не сказал что она много лопает...

Для своей кубатуры жрёт много, ибо мотор дохлый для массы авто, сарай кЕтайский под две тонны с движком 2.4 пожирает столько же.

Стрелок_Джо
У меня с 2000 года нива,шеви-нива.опять нива и счас шеви-нива 2010.Сказка,как для охоты, рыбалки и пр.коротких до 200 км.поездок по нашим не федеральным дорогам

Лесник 61
Для своей кубатуры жрёт много,

cccp67
Из отечественных Хантер или Патриот всяко лучше...Я вот всё в раздумьях, брать новый УАЗ из названных или на эти же деньги б/у Toyota Hilux приобрести?

на постоянном полном приводе

По этому и предпочёл парт-тайм.

cccp67
Из отечественных Хантер или Патриот всяко лучше...Я вот всё в раздумьях, брать новый УАЗ из названных или на эти же деньги б/у Toyota Hilux приобрести?

[URL=http://img.allzip.org/g/15/orig/9917932.jpg][/URL]

Вот не надо про Патриоты, ладно? Просто не надо. http://www.youtube.com/watch?v=uBmV-SPWwic

И про Хантеры.

http://www.youtube.com/watch?v=jIB_cEAu9DI

Спиннингист34
тормозные накладки скрипели с салона

У меня кашиямовские скрипят ровно перед остановкой, но только на непрогретых тормозах.

Особенность фирмы, чо.

Отловил сегодня владельца Шнивы 2013 года, комплектация не макс.

40 тыс. км пробега без проблем, говорит. Гнал аж с Самары.

Ну, а во Владике, насколько говорят эти наши интернеты, есть дилер.

Его и планирую посетить с оказией в конце августа.

Изначально написано :
[B][/B]

Добрый человек
Зачем отговаривать?
Если нравится так и покупайте.

+1

только может новую?

б/у надо уметь выбирать и потом это не гарантирует ничего.

Лесник 61
По этому и предпочёл парт-тайм.

Известное видео с наваррой - как то охлаждает от парт-тайма 😞

Alexandr13

Известное видео с наваррой - как то охлаждает от парт-тайма 😞

Глупости, убиваются на всех типах приводов, главное в голове, а не в трансмиссии.

http://rutube.ru/video/76e94af4e9c23f8cd4271db88aec96a0/

Лесник 61
Глупости,

Лесник 61
убиваются на всех типах приводов

Разумная предосторожность

В смысле?

если есть возможность повысить шансы

Больше двенадцати лет отъездил на ПП и восьмой год на ПТ, да есть некоторые особенности, но не столь радикальные, что бы говорить о тотальном преимуществе ПП в экстренной ситуации.

Не Пердний привод - РУЛИТ - остальное слабые компромисы, зря ты так 😛

Не Пердний привод - РУЛИТ

Я и на переднем уже три года катаюсь, нравится.

В позапрошлые выходные на своём кЕтайчонке поверг народ в шок, уверенно проехав вслед за L200, для подстраховки сзади шла шнива.

Передний привод, короткие свесы и дорожный просвет 200 мм. вот что требуется в большинстве случаев при съезде с дороги 😊

Alexandr13

+1

только может новую?

б/у надо уметь выбирать и потом это не гарантирует ничего.

Почему же.

Проходишь диагностику в автосервисе дилера.

Он и дает заключение что всё нормально.

5% дилеру, цену - продавцу.

6 месяцев (у Рено, например) гарантия.

panzerhaubitz
6 месяцев (у Рено, например) гарантия.

panzerhaubitz
5% дилеру

Кстати, все "косяки", если они есть, за года 2-полтора станут явными.

Например, если двигатель вычищен до блеска - проходи мимо, значит - туда лазят часто, либо замывали потеки.

panzerhaubitz
Кстати, все "косяки", если они есть, за года 2-полтора станут явными.

Лесник 61

Глупости, убиваются на всех типах приводов, главное в голове, а не в трансмиссии.

http://rutube.ru/video/76e94af4e9c23f8cd4271db88aec96a0/

всегда ездил на шниве держась двумя руками крепко за руль. и не больше 80-90.
хотя многие ездят 100 км ч и быстрей и держась двумя пальцами одной руки за руль и откинувшись на сиденьку.
ломающиеся на ходу ступицы к этому контретно располагают.
может выбросить на встречку или кювет. или ваще колесо домиком встать если вместе с хвостовиком шруса отломится.

вот тут мож это самое и произошло.

igor ivanov
всегда ездил на шниве держась двумя руками крепко за руль. и не больше 80-90.

Alexandr13
Шнива (по спидометру) спокойно катится 140.

причем тут скорость с которой она катится?

ступицы передних колес , особенно это касается магазинных - очень часто лопаются.
колесо удерживается тормозными колодками и хвостовиком шруса.
и встает домиком. хорошо если не на скорости. и хорошо если просто дыр- дыр и остановился.

igor ivanov
ступицы передних колес , особенно это касается магазинных - очень часто лопаются.

Alexandr13
Ни разу не видел.

про суслика поговорку слышали?

на поджопной служебной -одной и той же шниве- за этот год дваджы.
один раз на месторождении на лежневке. второй раз в городе на повороте с перекрестка.

а ваще- гугл и шеви нива точка ру вам в помощь.

А Глоки-то как развесисто лопаются!

Пофигу, что это 1/100000. Бывает, зато! И это, мол, армейский-то основной пистолет.

panzerhaubitz
А Глоки-то как развесисто лопаются!

Пофигу, что это 1/100000. Бывает, зато! И это, мол, армейский-то основной пистолет.

вы не в теме.
со шнивами это бывает очень часто. особенно после замены заводских на магазинные. в отличие от каких то глоков.
глок не выбросит лопнув на скорости на обочину или встречку.

вы не в теме.
со шнивами это бывает очень часто. особенно после замены заводских на магазинные. в отличие от каких то глоков.
глок не выбросит лопнув на скорости на обочину или встречку. :-):-)

Ни разу не видел.+100500

Уважаемый igor ivanov, может и ссылочку дадите на информацию, лучше с форума шнивоводов... Такое, может и бывает, если человек свою машину не слушает, а она, машина, чаще предупреждает-отремонтируй, не жди когда отвалиться! Так, тогда и любая другая машина говно; купил,сто тыщЬ отъездил, а она сломалась сука-говно машина!!!

АлександрВикторович
вы не в теме.
со шнивами это бывает очень часто. особенно после замены заводских на магазинные. в отличие от каких то глоков.
глок не выбросит лопнув на скорости на обочину или встречку. :-):-)

Ни разу не видел.+100500

Уважаемый igor ivanov, может и ссылочку дадите на информацию, лучше с форума шнивоводов... Такое, может и бывает, если человек свою машину не слушает, а она, машина, чаще предупреждает-отремонтируй, не жди когда отвалиться! Так, тогда и любая другая машина говно; купил,сто тыщЬ отъездил, а она сломалась сука-говно машина!!!

лень.

гугл в помощь. кому нужно тот найдет.

Лень? Значит звездешь...

Garygu
Лень? Значит звездешь...

специально для балаболов диванных ( и отписываюсь от этой темы)

http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=43&t=4512

или вот. наслаждайся.

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4599859

http://chevy-niva29.ru/forum/archive/index.php/t-1965.html

http://forum.auto.ru/chevy-niva/29268/

а ваще - пох. летайте 140 все желающие.

Уважаемый igor ivanov, ценю ваше желание помочь нашему товарищу и отговорить его от покупки "проблем" НО вы, я надеюсь, взрослый человек и информацию умеете фильтровать и анализировать... Обратите внимание на недоумение комрадов по поводу поломки, и причина то установлена- то кривая ступица, то перетянут подшипник, то порван сальник...вернулись к тому с чего начали: любите и ремонтируйте вовремя и машина ответит вам взаимностью!

igor ivanov

гугл в помощь. кому нужно тот найдет.

Ну, а я лично видел, как крутой Хаммер промежь дороги стоял перекосившись бортом: тупо налево завалился, стоя на ровном месте.

Никаких ДТП.

Чото там у него явно не то случилось. А если бы на 120 км/ч, при его-то весе?

Отговариваю.
С 2012 года - я бы ниву укатал в усмерть.
При внешне, сохранившейся привлекательности.
Ресурс машинки - 60-70 тысяч. потом это язва, на колесах.

Gasar
Отговариваю.
С 2012 года - я бы ниву укатал в усмерть.
При внешне, сохранившейся привлекательности.
Ресурс машинки - 60-70 тысяч. потом это язва, на колесах.

шниву?
Я с 07 укатать не могу. Скоро на пятый планетный виток пойду, а заменил один подш. Безобразие!

а заменил один подш. Безобразие!

Voron65
Именно безобразие, следить за машиной надо чаще, а не раз в 200 тыщ.

Дык слежу. Все глаза уже просмотрел, не знаю что с помпой делать 159ю тысячу поехала уже- падла. Восьмой год слежу, устал смертельно. И так с каждой деталькой. Слежу, слежу- сил нет. 😊

не знаю что с помпой делать 159ю тысячу поехала у

Омуль+

шниву?
Я с 07 укатать не могу. Скоро на пятый планетный виток пойду, а заменил один подш. Безобразие!

у меня пробег 60 в год.

Gasar
у меня пробег 60 в год.

p.s. сослуживице (как первую и единственную машину в семье) муж подгонял шниву - естественно поменяв на пыж 307 супер вагон она стала довольной (но на шниву по непонятной мне причине зуб остался).

Омуль+

Дык слежу. Все глаза уже просмотрел, не знаю что с помпой делать 159ю тысячу поехала уже- падла.

Пордон, што за "помпа"?

Омуль+
Восьмой год слежу, устал смертельно. И так с каждой деталькой. Слежу, слежу- сил нет. 😊

Господа, речь про авто 2012 (максимум с октября 2011) года и более позднего выпуска.

Много качественных изменений, поэтому многое (относящееся к более ранним автомобилям) несправедливо.

panzerhaubitz

Пордон, што за "помпа"?

А пёс ее знает. Заводская

panzerhaubitz
поэтому многое (относящееся к более ранним автомобилям) несправедливо.

Например, утверждение о низком классе безопасности.

Раньше (до октября, вроде, 2011) не было АБС и подушек безопасности.

Вместо того, что раньше текло, стали ставить друге (но это слухи).

Омуль+

А пёс ее знает. Заводская

Я совсем не понял, что это такое: "помпа". И для какой функции предназначена.

panzerhaubitz
И для какой функции предназначена.

panzerhaubitz
Раньше (до октября, вроде, 2011) не было АБС и подушек безопасности.

"да хрень это всё"

Ага, а тормоза для трусов делают.

panzerhaubitz так (для ликбеза) АБС не сокращает тормозной путЬ!!!

panzerhaubitz

Я совсем не понял, что это такое: "помпа". И для какой функции предназначена.

это насос для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости в двигателе унутреннего сгорания автомобиля марки Шевроле-нива.

А в автомобилях других марок помпа таки стреляет ! 😊

АБС не сокращает тормозной путЬ!!!

Voron65
Надо быть честным до конца и не скрывать от человека правду, какой бы страшной она не была: АБС еще и увеличивает тормозной путь

Спиннингист34 прав. теоретически есть условия когда может сократить.

[

Вы сами до конце не честны, или просто забыли дописать - все зависит от дорожного покрытия, АБС рано может как и увеличить, так и сократить тормозной путь.

Спиннингист34 прав. теоретически есть условия когда может сократить.

В добрые старые времна на машинах была кнопка отключения АБС 😊 Эххх молодость, двадцатый век 😊

Voron65
Надо быть честным до конца и не скрывать от человека правду, какой бы страшной она не была: АБС еще и увеличивает тормозной путь 😞

С АБС всё очень просто: по европейским стандартам если она есть - эта харашо, если нет - плёооох.

panzerhaubitz так когда покупку шнивы обмываем???

Я, вообще, не пью. То есть совсем. В ходе застолий приходится имитировать (мимикрировать?).

Предугадывая недоумение, спешу уверить, что также и не наркоман и не "в завязке".

Уж так.

Так тебя никто не заставляет. Нам же повод нужен 😛

Ну, тут оказалось не так просто: дилер шивралий есть, а шнивы не продает. "Не ранее 2016 года" - говорит.

Думаю, буду покупать в др. городе, прокачусь до своего города, осмотрим авто на моей СТО и тогда подпишем договор купли-продажи (дорога 50/50).

Учитывая, что основные продажи Шнивы это Сибирь, то вариант возможно, подходящий.

такая дефицитная машина, что очередь на два года?
Однако...
Надо брать, однозначно.

Voron65
Надо брать, однозначно.

Пыджик надо скинуть сперва.

Хрен пойми сколько времени займет.

panzerhaubitz
Пыджик надо скинуть сперва.

Хрен пойми сколько времени займет.

Пля..!!!

Бросился было стакан мыть 😞

Арии и опры - оффтоп.

Зря, конечно, шнива, что ни на есть арийский мобиль. По предназначению.

Блёооооть...

Шнива довольно свое образный авто. У самого не было такой а вот у хорошего друга была, да и бывший начальник тож имел такую. И была именно как авто выходного дня, все остальное время ходил пехом. Что о ней сказать. Ни то ни се. Для повседневки слишком большой расход и не самый комфорный автомобильчик правда куда удобнее обычной нивы. Ломается как любой русский авто, регулярно и как правило по мелочи. Лопаются патрубки, греется, часто чтото от куда то течет, траблы по электрике, помирают карданы, может в любой момент просто не завестись. В принципе все как и было на моих волгах и ладах в общем как повезет. Если делать самому не лень то наверно не страшно и действительно не дорого(скажем в отличии от того же патриота или хантера). Еще момент как шнивы так и уазики после более или менее тяжелых и продолжительных покатух уезжали как правило в стойло на ремонт(. В плане проходимости до коротышки нивы ей как до луны. Любые соревы это ремонт заднего бампера(была в обвесе ниагара), на покатушках она была всегда самой младшей в плане проходимости. Подготовка шнивы ИМХО занятие бессмысленное и при этом не дешевое, любая подготовленная шнива едет куда хуже среднеразмерного ипонца на 31х колесах в этом не раз убеждался на покатушках и эвакуациях машинок. Вроде и сам дорогу прорубаю а залифтованная шнива на злой резе не едет по моей колее и получается, что проще ее привязать чем каждый раз стропу цеплять и вытаскивать. Болеет низкой передней подвеской еще сильнее чем обычная нива, на нее обычно и садиться. В первом сообщении указано что мол есть блокировки, не встречал еще не одну шниву с завода с меж колесным блоком хотя бы даже LSD, единственный блок это в раздатке меж осевой. По комфорту после коротыша нивы эт почти иномарка, после свежей волги эт как на класике ездить. Салон маловат если вдвоем кататься то норм. Очень шумная печка, но правда теплая. Салон не сказать что тихий но и не такой шумный как в свежих обычных нивах. Багажник совсем не о чем, стандартный внедорожный шмудняк туда не уместить. Вообще очень странный авто, вроде как недо джип и недо пузотерка. Расход не малый, а едет хуже легковушек, вроде есть и нормальная раздатка с блоком а нифига не чувствуешь себя как в джипе(к примеру едешь на сурфе начинаешь подсаживаться включаешь передок и вот они плюс 70% проходимости а в шниве стал подсаживаться то тяни толкай), подвеска слишком низкая что бы травить колеса и ездить на низком давлении. Как то так вот и думай а надо тебе оно или нет. Товарищ как и бывший шеф машинки продали и пересели на ино, шеф на дастера ему больше и не надо до работы доехать каждый день а вот друг зачем то купил паджеру спорт 2006го года. Уже месяц как доделывает по мелочи то свечи поменяют 2 дня в сервисе(ппц там свечи менять верх мотора надо разбирать и цена на них мама не горюй) то еще мелочевка вылазить плюс антикорить машинку надо т.к. старый отвалился а без него свежие МПС гниют очень быстро. Сколько не смотрели авто 2005-06 года если сразу не промазали машинку то рама вся(реально вся) ржавая((( в то время как на тех же МПСах 99 года краска на раме вся родная.
Я сам долго болел сначала нивой, но после того как друг(тож из братии 4х4) разложил новую ниву в дрова за каких то 2 года на лайт покатушках и соревах уровня рейд я как то подумал, что не надо оно мне. Да и расход в 18 литров на новом инжекторном моторе не прельщал, извините но мой 3х литровый мотор на раме кушал меньше. Следующая стадия была шнива, но быстро отпала после прочтения форума шеви клуба, не годилась эта машинка под мои цели(охота, покатушки и иногда соревы) хотя в плане комфорта она конечно на голову выше обычной нивки(никогда не забуду как "удобно" расположены в ниве педали руль и рычаг кпп относительно друг друга). Следующая стадия была уазкины и наверно купил бы уаза но мои волгочки не хотели продаваться почти год. А за это время я успел не просто покататься а именно поездить на новом хантере в теплое и холодное время года. Да что там поездить приходилось и помогать в ремонте в +35 под авто когда мало того что ацки жарко так еще жар и "теплое" масло коробки капает сверху. Так что понимание что УАЗка "не мой авто" пришло очень быстро. На патры как не смотрел ибо дорогие о оченнь тяжелые. Дальше были всякие ино от китайцев и корейцев до ипонцев пока случайно не взял старичка сурфа весьма не дорого в нормальном состоянии и полном фарше(даж подвеска регулировалась). На два года жесткой эксплуатации его хватило. Не скажу что авто беспроблемный, нет проблем хватает но с ним хотя бы не приходиться ремонтировать один и тот же узел по 2 раза, да и детальки не дорогие совсем теже свечи оригинал меньше 100 р штука. Хотя сложно говорить, что бы и как было с нормальной эксплуатацией я за 4 года проехал 100-120 тык и за это время сменил 2 автомата с раздатками(первый утопил, второй мертвый был и быстро исдох от перегрева благо дешевые) и откапиталил мотор(горя я с той капиталкой хапнул из-за чудо мастеров пол года авто простояло и как итог сам собирал двиг и исправлять косяки еще приходилось, как и докупать потерянные детали). В остальном проблем больших не было подшипнички задние, шаровая какая то да так сальники по мелочи даж крестовины не менял. Как итог статья расходов "ремонт" даж с капиталкой вышла меньше статьи "подготовка" со всякими лифтами, лепетками и 35й резиной. Но опять же сурфа 20% времени проводит вне асфальта а это поверте очень много. Да и не совсем эт обычный авто.
Вот таким его взял
https://d-a.d-cd.net/5daf088s-960.jpg
а такой он стал и конца и края этой стройке не видно. Очень много чего хочется.
https://d-a.d-cd.net/afc8df4s-960.jpg

Блёоооть...

Речь о шнивах с 2012 года - там с окраской всё ок.

18 литров/100 км шнива жрать не может, расход 12 литров в городе. Жрет больше - проблема с двигателем.

18 литров/100 км шнива жрать не может

расход 12 литров в городе.

Чо фантастиш - я со шнивоводом разговаривал шестого дня лично.

2013 года купил, пригнал аж из Самары, грит. 40 000 пробег.

Заменил один вал в раздатке (гудел).

Всё.

Расход 12 по городу.

Ну так что мешает проверить истинность слов знакомого шнивовода?

Заправьте полный бак, покатайтесь по городу, долейте снова до полного и получите объективную картинку.

Заправьте полный бак, покатайтесь по городу, долейте снова до полного и получите объективную картинку.

Лесник 61
Дас ист фантастиш...

Или такое доверие к АЗС и баку?

У меня этим летом расход застыл на 10,5.

Значит у меня была не правильная шнива 😞

Странно, Шнива 2004г, прошла 117т.к., 2 дня назад поменял первый раз сайлент блоки и амортизаторы, до этого поменял шаровые опоры и одну крестовину, в двигатель лью синтетику, двигатель чистый, масло не жрет, средний расход на 1000 около 9,3 95 бензина

panzerhaubitz
Речь о шнивах с 2012 года - там с окраской всё ок.

18 литров/100 км шнива жрать не может, расход 12 литров в городе. Жрет больше - проблема с двигателем.

Хорошо жить в деревне 😊

Машина 2005г. Пробег ок 70т.км. Расход ок 12. 2 раза чинили коробку(не серьезно - чот там разболталось). Машина не для города: шумная, вся вибрирует, двигатель слабоват для такой туши при этом места ни сзади ни в багажнике нет.

А для чего она? За такие деньжищи?

С вместимостью все нормально: складывай задние сиденья и будет багажник сурфа.

Слабоват двигетель? Так, ведь, расход тоже не силен.

А на бездорожье помогут правильные числа коробки передач, понижающая передача и блокировки дифференциалов.

Ну чего еще надо?

А шумит - так шумоизоляцию улучшали в 2011 году.

При 100 км можно негромко разговаривать 😊

А дро...ть коропку передач туда-сюда так это просто бальзам на душу тракториста.

Омуль+
Почему? Вполне реально.У меня этим летом расход застыл на 10,5.
Кстати мои шины (кордиант офф роад)при 1.5 - 1,2 атм привозят 1л\100км

А чо на сдутых ездишь?

Aleks39
... крестовину...

Пордон, я не сильно силен, а што такое "крестовина"?

panzerhaubitz

А чо на сдутых ездишь?

Да нее. В межсезонье бывает давление падает. Резина жесткая, с виду не сильно заметно.

panzerhaubitz

Пордон, я не сильно силен, а што такое "крестовина"?

Такая хреновина, соединяющая карданный вал с валом коробки или моста.

panzerhaubitz

А дро...ть коропку передач туда-сюда так это просто бальзам на душу тракториста.

Дык две ручки! Десять скоростей! 😊

12

Alexandr13
12

Ещё нейтралку забыли в раздатке и кпп 😛

Это не передачи, а отсутствие оных 😛

Voron65
А для чего она? За такие деньжищи?

по гавнищам ездить

по гавнищам ездить

Voron65
А она туда заедет? Или только заедет?
Как то дорогое удовольствие выходит. Лопата то хоть в стоимость включена?

Ну не знаю, люда как-то ездят(на ТыТрубе много видео). А я в дикое гавно не лез - максимум дном черпал воду или колею.

Voron65
Лопата то хоть в стоимость включена?

Да, идёт в базе 😊

Для копки червей само то....

Лесник 61

Да, идёт в базе 😊

ого, это щас на новых так идет?

Nekish

ого, это щас на новых так идет?

http://autorating.ru/test-driv...iva-chto-kruche

Да, идёт в базе

Voron65

Только вроде она не сильно больше МПЛ?

Это уже не важно, главное есть 😀

Это уже не важно, главное есть

Да ладно...

Я когда с квадратной нивы на шниву пересел, на седьмом небе от щастья был....целых полтора года 😊

Лопата принак неуверенности.

Вот японцы уверены, никакого шанцевого инструмента штатного нет.

И Паджерик нифига не проходимее русских УАЗов и Нив.

А в говнах уж ездили. Это вам не европейская Россия и, даже, не Сибирь.

Это дальше.

Я когда с квадратной нивы на шниву пересел, на седьмом небе от щастья был....целых полтора года

Лопата принак неуверенности.
Вот японцы уверены, никакого шанцевого инструмента штатного нет.

А вот шниву никогда не было желания купить
не стоит она своей цены, имха такая у меня.

Жена просила, что бы чего покомфортнее, вот и купил...а уж как кЕтайца увидел и её прокатил, махнул не глядя...

а уж как кЕтайца увидел и её прокатил, махнул не глядя

а может ТСу отсюда выбрать?
вполне себе для езды по говнищам, правда некоторые тоже перестраховываются, лопаты вешают.
http://fishki.net/auto/1297398-vnedorozhniki.html

Voron65
а в ём тоже лопаты нет, как в узкоглазом автопроме?

Ну да, пришлось самому раскошеливаться...

Сразу видно, что у них человек человеку не брат товарища..

Они вообще типчики ещё те...

ужас какой, не страшно в машину садиться?

во, чего творят, даже багажник сделали. Для запаски. ТС, может подождать чуть, эту, наверно, хорошо покрасят.
http://fishki.net/auto/1298169...-niva-2016.html

Voron65
даже багажник сделали.

А багажника для груза, как не было, так и нет....

Машина для говнищ, какой груз когда две запаски.

Посмотрим, что в жизни будет...

как что будет? Будет оптимизация для серийного производства и заточка под колхозный ключ 😊
Вспоминается древний анекдот про первые шнивы:
В ответ на требование правительства РФ об увеличении доли российских комплектующих при производстве Нивы, GM сообщила об их двухкратном росте- в новые машины будут устанавливаться 8 ковриков.

Угу...

Щас вот кЕтайцы затащат ещё одного конкурента

http://povozcar.ru/great-wall-haval-h2-2014.html

Voron65
как что будет? Будет оптимизация для серийного производства и заточка под колхозный ключ 😊
Вспоминается древний анекдот про первые шнивы:
В ответ на требование правительства РФ об увеличении доли российских комплектующих при производстве Нивы, GM сообщила об их двухкратном росте- в новые машины будут устанавливаться 8 ковриков.

Ндааааа.

Я помню видел (до выпуска еще шнивы на рынок) автомобиль ВАЗ 21чего то там.
Всех изменнеий у шнивы - это был руль и фальшрадиаторная решетка. Придумыватели Вашего анегдота - не в теме похоже были.

Voron65
во, чего творят, даже багажник сделали. Для запаски. ТС, может подождать чуть, эту, наверно, хорошо покрасят.
http://fishki.net/auto/1298169...-niva-2016.html

Ты извини, но это же ни Богу свечка, ни чёрту кочерга.

Лесник 61
Угу...

Щас вот кЕтайцы затащат ещё одного конкурента

http://povozcar.ru/great-wall-haval-h2-2014.html
[URL=http://img.allzip.org/g/15/orig/9999792.jpg][/URL]

Кроссовер Шниве никак не конкурент. Как и она ему.

Шнива нигламурна. А кроссоверу в говнища лучше не соваться, потонет.

Я помню видел (до выпуска еще шнивы на рынок) автомобиль ВАЗ 21чего то там.

panzerhaubitz
С вместимостью все нормально: складывай задние сиденья и будет багажник сурфа.

Слабоват двигетель? Так, ведь, расход тоже не силен.

А на бездорожье помогут правильные числа коробки передач, понижающая передача и блокировки дифференциалов.

Ну чего еще надо?

А шумит - так шумоизоляцию улучшали в 2011 году.

При 100 км можно негромко разговаривать 😊

А дро...ть коропку передач туда-сюда так это просто бальзам на душу тракториста.

Что надо. ну пожалуй 3 вещи- клиренс, ходы подвески и колеса по больше. К сожалению со всеми 3мя пунктами у шнивки проблемсы( Просто то что ты перечислил даже не обсуждается. Но этого мало что бы сьезжать дальше сухой грунтовки

ЗЫ блок дифа там ток один и тот меж осевого.

кроссоверу в говнища лучше не соваться, потонет.

Так и шнива потонет, правда несколько дальше, без шаманства не поедет она по говнам...

без шаманства не поедет она по говнам.

Чото паджерик нифига не тонет в говнах, хотя там трансмиссия "суперселект": дифференциал механический только сздаи, спереди никакой блокировки.

А для наглядности "говны" это, например, стройплощадка после дождя.

Так на стройплощадку и пешком можно зайти, в сопогах, как то экономичнее будет.
Серийная шнива не сильно отличается от кроссовера, если мозг не выключать, а дальше только неоправданные ожидания и вложение денег для их исполнения.

Voron65
Серийная шнива не сильно отличается от кроссовера

в 48 лет стыдно должно быть не использовать свою голову по основному её назначению...

Voron65
Вы в нее выпиваете?

Ну, на здоровье.

Шнива вещь хорошая, кое в чем даже лучшее коротыша.

Если считать ее имено утилитарным авто, как указывает ТС, то чем она лучше короткой в соотношении цена-качество?

Voron65 ТС и про подушки вспоминает 😛

А зачем ему подушки в говнищах то? Разве что от лося 😊

ну вот опять,походу нечем там думать 😊 пари хочешь, шнива в стоке против "любого кроссовера"? у меня в хозяйстве два хантера для охот, так коллеги посмеиваются, что их импортные внедорожники в говнах не хуже, а то и лучше,но поставить деньги не один не решился 😊

ну вот опять,походу нечем там думать

Вполне ожидаемо от интернет-пустозвона 😊

Voron65
А зачем ему подушки в говнищах то? Разве что от лося 😊

Осмелюсь напомнить, что Хабаровск это не только говнища. Тут есть несколько асфальтированных улиц.

Тут есть несколько асфальтированных улиц.

Подтверждаю, они были и 30 лет назад, когда служил там 😊

Вполне ожидаемо от интернет-пустозвона

Осмелюсь напомнить, что Хабаровск это не только говнища. Тут есть несколько асфальтированных улиц.

Voron65
Общение с Вами интереса для меня не представляет

Voron65
На мой взгляд шнива не стоит тех сумм

Voron65
Рад за Хабаровск 😊, но не логичнее присмотреть что нибудь из произведенного рядом с этим прекрасным городом?

Подводную лодку, штоле? Или Суперджет?

Парковка маловатая, а река хоть и рядом, но мелковатая будет.

Voron65
... а тем требованиям, что Вы предъявляли выше, вполне соответствует кроссовер.

Пыджик соответствует.

А ковросоверы не соответствуют никак: нету там механической блокировки дифференциалов, понижающей передачи нет.

Смотрел я, как рафчик (довольно новый) зимой на бордюрку заезжал. Мог бы пол-часа заезжать и не заехал бы.

Да я сам был зимой в ситуации: стоят машины рядом, сдаю назад, а, оказывается, под рядом машин бордюрище (под снегом не видно). И машину толкает на соседнюю!

Решение простое: понижайка, блок дифференциалов, задняя на автомате. И плавно (без срывов на рывок), без съезжания на соседнее авто, так и выехал. Понижайка нужна даже в городе! По карйней мере, в наших говнищах.

Voron65
Или короткая нива, по крайней мере не будет переплаты за несбывшиеся ожидания.

Это которая имеет низкие баллы по европейской шкале оцено безопасности автомобиля?

Да ну её.

А кто (сейчас) на рынке стоит запрашиваемыхх сумм???

panzerhaubitz пробовал покупать зимнюю резину?

Ух, помнитца впервые зашиповал ВЛИ-5, ниваводы смотрели як на психа, а как сами пробовали проехаться, пищали что тоже хочетца...

помнитца впервые зашиповал ВЛИ-5

на 5-й при накате пломбы из зубов вылазят

Упаковка жевательной резинки спасает 😀

Упаковка жевательной резинки спасает

замена на 10-ю

Когда в сыром поле, на ровном месте не мог двинуться с места, поставил флайм, а из десятки клумбы у подъезда сделал....

На севере грязи нет, вполне прокатывала без экстрима. Да и вообще рулит правило: больше ходишь- дальше едешь.
Зато по асфальту хоть без мазохизма, она у меня была не второй, а единственной, так что для всех задач хватало 10-ки, а 5-ка так и задубела в гараже, выкинул потом.

На севере грязи нет

Нипарядак....

Нипарядак....

Путину звонили?

Путину звонили?

Я в смысле отсутствия грязи на севере, думаю сможет организовать поставки...ели чо...

не надо, пусть на карте России останутся ещё чистые места.
Хотя Никита Сергеевич пытался неподалеку кукурузу выращивать, чернозёму не хватило.

Voron65
а смысл? он жеж по Калинам спец, рази чо подскажет по резине для нивы?

Как раз на махровой резине.

Voron65

Надо войти в положение.

"он вошёл в её положение, и ещё раз вошёл, и оставил её в её положении"

М.М.Жванецкий

М.М.Жванецкий

он знает

А то?!!!

Хитрый, но умный или наоборот, путаю всё время...

удивительно, что на же, а не на ме 😀

Voron65
удивительно, что на же, а не на ме 😀

концовка одного анекдота: "А шьто удывытельнаво, у нас в Тбылиси татарин транвай водыт... "

Куда?

Об этом в анехдоте не сказано ни слова, автора установить не имеется возможным, возможно Д. Песков знает ответ, но к сожалению он сейчас не может подойти к телефону, а минута отведённая на вопрос истекла 😞

Печально, вот так уехал татарин на транвае, а куда, зачем? Кто теперь знает.
Печально...
А может в Монголию?
И резина мудовая, и Хабаровск неподалеку.

В жизни вообще много загадок, вот просит человек отговорить от шнивы, а сам ну ни в какую не отговаривается-видно рок такой и маяться с ним всю жизнь....беда прямо какая то....

Человек, вообще, существо скроенное с противоречий, так что шнива вписывается в образ.
Я уже и не знаю как его убедить, может пока специалист рядом, метнется в Монголию, на консультацию?

в Монголию, на консультацию?

Я б не рискнул, народ там дикий, русский язык позабыли, могут и того...в смысле потеряться можно...насовсем..

Зато говнища 😊
И Гоби.
Романтика, одним словом.

Alexandr13
panzerhaubitz пробовал покупать зимнюю резину?

О ней и речь. Не сношенная, естественно. Wrangler.

Лесник 61
В жизни вообще много загадок, вот просит человек отговорить от шнивы, а сам ну ни в какую не отговаривается-видно рок такой и маяться с ним всю жизнь....беда прямо какая то....

Так вы помогайте мне отговориться, для того и тема.

По главным вопросам (течи, поломки двигателея, трансмиссии, ходовой; ржа; безопасность) ничего существенного, пока.

panzerhaubitz
Wrangler.

При чем я (в том веке вестимо) даж на белоцерковной шипованной ездил.

Спиннингист34
У него есть нива. Как раз на махровой резине.

У него не Шнива. Рысь.

Alexandr13
Первый раз слышу 😊

При чем я (в том веке вестимо) даж на белоцерковной шипованной ездил.

Goodyear Wrangler. Резина не редкая.

http://market.yandex.ru/model-...~sel~2017087185 ??? Этож летняя.

Этож летняя.

Alexandr13
http://market.yandex.ru/model-...~sel~2017087185 ??? Этож летняя.

Ага, летняя: http://market.yandex.ru/model....90&track=mdlttl

Блин, у меня жипе данлоп, гребёт неплохо, гудьир 500 на шниве стоял, не понравился.

panzerhaubitz
Ага, летняя

Блин, у меня жипе данлоп, гребёт неплохо, гудьир 500 на шниве стоял, не понравился.

Alexandr13
И что тогда удивляться,что зимой не гребёт?

Я не удивлялся.

Потому что это хреновая летняя резина.

А для зимы самое то.

По ссылке почитай, што ли.

А для зимы самое то.

Там протектор шоссейный, в снег въехал и абзац...а в Хабаровском крае, как помнитца, со снегом всегда было всё в порядке.

Вроде, так почитаешь, так владельцы Шнив каких-либо "головняков" не испытывали: если что и текло/выло, заменили за недорого, ржавчины нет.

Так и не решились еще?

panzerhaubitz
ржавчины нет.

------------------
Еслиб был я физически слабым, я б морально устойчивым был ...

Voron65
Так и не решились еще?

Щас деньги зарабатывать надо, чо не решился.

Мне еще и вторую машину надо.

К тому времени и приоритеты сменятся.

Alexandr13
На машине то 12го года??? Да.

2011 года тоже.

Вроде, 3 года срок достаточный для появления ржи?

Вот, на УАЗ "Патриотах" ржа появляется, например, сразу.

Кстати, с 2011 года покраску и обработку улучшили, так что ожидать ржавчины, чую, придется долго.

Voron65
К тому времени и приоритеты сменятся.

Тут, пожжалуй, разница философий.

Шнива это не просто верх эволюции Нив, российское "нашевсё".

Это машина на каждый день с очень серьезными внедорожными (а не дорожными) качествами, заодно с достаточно невысоким расходом топлива.

Говоря о внедорожных качествах: при форсировании водных преград и попадании воды в циллиндры гидроудар не вызывает поломки двигателя. Как и на УАЗ "Хантерах". Поскольку, видимо, ГРМ не ременной, а цепной. Сам видел, как Шниву со снятой головкой циллиндров протащили на буксире для выплескивания воды, потом собрали двигатель, завели и оно поехало.

Что в моем понимании "комфорт" - в принципе, то же самое, что и на Пыжике. Т.е. без лексувской мягкости (терпеть ее не могу с детства, когда дядя возил меня на своей карине суперсалон я всегда блевал от укачивания, а вот королла и крузак мне всегда были ближе, т.к. никогда почти не укачивало); без гоночной "динамики" (и, заодно, сходного расхода топлива); с достаточно приличным салоном (хотя без натуральной кожи и всяческих "дизайнов"); очень серьезные внедорожные ходовые и не только качества.

"Брендовость" для меня дискомфорт, скорее. Не потому что стоит денег, а потому что сама ее философия в некой нестандартности, особливости.

Поэтому - не течет, не скрипит, не ужирает, не фыркает и работает - моё. Жене (когда будет) - хоть крузер, хоть, б...дь, сковородку. А мне моё.

. А мне моё.

panzerhaubitz
Шнива это не просто верх эволюции Нив, российское "нашевсё".

Сам видел, как Шниву со снятой головкой циллиндров протащили на буксире для выплескивания воды, потом собрали двигатель, завели и оно поехало.

Diego03
Не отговорили...

Придётца покупать, тут и наша вина конечно.... 😞

По Ленину полагается грустить, но, может, и правильно его грохнули. Без него веселее как-то стало, не находите? Макарь вон как до сих пор зажигает:

http://www.youtube.com/watch?v=6a8PaZmiCkc

Придётца покупать, тут и наша вина конечно....

Просто на предмет мнение выразить: я бы подумал. Раза два, а потом ещё несколько. И вот почему: была у меня служебная шнива. Мало Б/У - два года. Сел, порадовался, поехал. И началось. За два года эксплуатации КАЖДЫЕ 2 недели этот пепелац ночевал в сервисе. Сам бы не поверил - да только пешком приходилось ходить, пока она в СТО отдыхала. Единственное благо - ремонт за счет конторы.
Разок "изделие" без видимых причин остановилось на трассе. Как у Высоцкого - "вперед 500, назад 500". Было жарко, за 35. Ожило ОНО после дождика (на термостат не кивайте - снял).
Зимой, если ниже 20, не заводилась принципиально, на трассе по льду из-за короткой базы меня в ней пару раз закручивало вокруг оси на 80-90 км/ч (благо участки не были особо оживленными и пируэты её никого не поразили).
Машина регулярно проходила ТО, но это на её поведение не особо влияло. Стаж вождения у меня 12 лет, вожу аккуратно, в ДТП (тьфу-тьфу) ни разу не был. После неё пересел на б/у ВАЗ-2104 и более таких проблем не испытывал. Свою машину купил японскую, также не новую, служит верой и правдой, надёжный друг.

по теме - повторюсь: и сам бы не поверил, если бы в это время по делам службы не пешком ходил. Два года, 2-3 раза в месяц.

Dener

Это очень серьёзное заявление.

Только не на форуме. 😊
Видимо ваша машина собиралась на конвеере в утро пятницы 1 го января. Ваш случай аннигилируется моим. Авто за 4 года и 100000 км было в сервисе один раз( сальник хвостовика ЗР ). 😊

Авто за 4 года и 100000 км было в сервисе один раз( сальник хвостовика ЗР ).

Могу только позавидовать, чего уж. Тут, на самом деле, есть моментик, который ради справедливости необходимо учитывать: машина пришла ко мне не новая, служебная, 2-2,5 года отходила в другом территориальном подразделении, думаю, что и отношение к ней было формальное, и условия эксплуатации другие. Но сервисная книжка была со всеми регалиями. Да и выпусков она была, скорее всего, из первых.

Dener

Просто на предмет мнение выразить: я бы подумал. Раза два, а потом ещё несколько. И вот почему: была у меня служебная шнива. Мало Б/У - два года. Сел, порадовался, поехал. И началось. За два года эксплуатации КАЖДЫЕ 2 недели этот пепелац ночевал в сервисе. Сам бы не поверил - да только пешком приходилось ходить, пока она в СТО отдыхала. Единственное благо - ремонт за счет конторы.
Разок "изделие" без видимых причин остановилось на трассе. Как у Высоцкого - "вперед 500, назад 500". Было жарко, за 35. Ожило ОНО после дождика (на термостат не кивайте - снял).
Зимой, если ниже 20, не заводилась принципиально, на трассе по льду из-за короткой базы меня в ней пару раз закручивало вокруг оси на 80-90 км/ч (благо участки не были особо оживленными и пируэты её никого не поразили).
Машина регулярно проходила ТО, но это на её поведение не особо влияло. Стаж вождения у меня 12 лет, вожу аккуратно, в ДТП (тьфу-тьфу) ни разу не был. После неё пересел на б/у ВАЗ-2104 и более таких проблем не испытывал. Свою машину купил японскую, также не новую, служит верой и правдой, надёжный друг.

А какого года авто?

panzerhaubitz
А какого года авто?

Dener
Да и выпусков она была, скорее всего, из первых.

Значит 1998 года

Вот точно не скажу, но мне досталась в 2007, если не ошибаюсь. Год выпуска не позднее 2004 г, сколько стояла до и после покупки - не знаю.
Что касается поздних выпусков, то опытом эксплуатации (по понятным причинам) не интересовался ни у знакомых, ни в конторе, так что сравнить не могу, может ситуация и изменилась к лучшему.

ну вот то "из первых" то не ранее 2004го.

А была ли шнива???

форд маверик вчера по пьяной лавочке заценил - некисло!

А была ли шнива???

Была, это точно. Насколько "Яндекс" сейчас мне подсказывает, их массовый выпуск начался ещё в 2002 году (к примеру, http://www.drive2.ru/l/1054031/ и т.д.).

форд маверик вчера по пьяной лавочке заценил - некисло!

слушаюс

эээ маздай?

Почитал темку , думаю может не продавать свою шниву , она у меня 2010 года , сейчас пробег 44600, в сервисе ни разу не был , масло в мосты коробку сразу было залито ZIK, в движок мобил, свечи замена при каждой смене масла, ну и раз в год менял масло в мостах и коробке , правда ездил не много , а так еслиб машину только мне одному с собакой , самое то , но сейчас сын начинает проявлять интерес к охоте , да и жена изъявила желание поохотить с собакой , нивка стала мала , думаю покупать что то побольше ,ну единственное на пятой двери появилась ржавчина в двух местах , но не критично и возможно исправить.

Более менее серьёзные проблемы начнуться после 70тыс, если думаете продавать надо начинать за пол года.Свою продавал с весны и реальных покупателей было 7 человек.

санёк77
свечи замена при каждой смене масла

А ежегодная замена масла в мостах и коробке уже не удивляет?

Voron65
А ежегодная замена масла в мостах и коробке уже не удивляет?

За гранью понимания.

Voron65
А ежегодная замена масла в мостах и коробке уже не удивляет?

При регулярном пересечении бродов - НЕТ!

При регулярном пересечении бродов - НЕТ!

Раз в год нормально. Ну если в воде застрял - то (на неподготовленной машине) лучше сразу поменять.

ага, с первыми морозами.
Если человек свечи меняет при смене масла, то ездить месяцами на эмульсии нормально?
Опять же, проверить попала ли вода, а не менять на всякий случай, не вариант?
А вообще, у богатых свои причуды, шнива- машина не для нищебродов 😊

Voron65
Если человек свечи меняет при смене масла,

снова читаем 328 пост

санёк77

свечи замена при каждой смене масла

сачем?

Voron65
А ежегодная замена масла в мостах и коробке уже не удивляет?

За гранью понимания. Я через 60 тыс меняю(через три года).

санёк77
Странно Ваше удивление, мой годовой пробег примерно 10 тыщ, мне не трудно раз в год поменять масла

санёк77
мне не трудно

7

мне не трудно раз в год поменять масла и свечи

у богатых свои причуды

Voron65
Некоторые вообще машину меняют после заполнения пепельницы

Просто на предмет мнение выразить: я бы подумал. Раза два, а потом ещё несколько. И вот почему: была у меня служебная шнива. Мало Б/У - два года. Сел, порадовался, поехал. И началось. За два года эксплуатации КАЖДЫЕ 2 недели этот пепелац ночевал в сервисе. Сам бы не поверил - да только пешком приходилось ходить, пока она в СТО отдыхала. Единственное благо - ремонт за счет конторы.
Разок "изделие" без видимых причин остановилось на трассе. Как у Высоцкого - "вперед 500, назад 500". Было жарко, за 35. Ожило ОНО после дождика (на термостат не кивайте - снял).
Зимой, если ниже 20, не заводилась принципиально, на трассе по льду из-за короткой базы меня в ней пару раз закручивало вокруг оси на 80-90 км/ч (благо участки не были особо оживленными и пируэты её никого не поразили).

Не повезло Вам с машинкой.

Мистика. Поспрашивал между делом, нашлось два владельца со стажем в среде знакомых. Спрашивал исключительно про собственное мнение, не углубляясь в детали. Для объективности своё мнение не обозначал. Первый уверенно говорит, что машина годная, большего и не надо. У второго уже и руки опустились от постоянных проблем, машина просто стоит. Те, кто "не читал, но осуждает", говорят, что в поздних выпусках все "детские" косяки исправили.

смена КПП