Техосмотр во Владивостоке

Итак - завершён эксперимент по честному прохождению ТО во Владивостоке.

Дано: пройти ТО в городе у Японского моря "просто так" - шесть тысяч рублей. Вообще, интервал от 5200 до 7000. (Даю справка. В прошлом году было 1700. Инфляцыя, хуле).

День первый.

Сегодня потрачено полдня - взяты справки в дурке и наркологии, сделаны фоты. Потрачено денег - пятьсот рублей.
О дальнейшем ходе эксперимента обязуюсь докладывать

День второй.

Сегодня - минус полдня. Результат - два врача из пяти в комиссии. Правда, денег никаких не потратили, только те, что на бензин до поликлиники. К ГАИ пока ещё даже не подходили.

День третий.

Итак, сегодня- наконец-то выписана медсправка (448 руб.), пройден техконтроль (600 р) и началось самое интересное - краевое ГАИ.
Приехал туда в 10.30. Всё организовано, в очереди старшая, у неё списки. Я - 85-й. Сегодня пройти совершенно точно не удаётся, просят придти на перекличку в 16 часов. Во время переклички список обновляется, не-отзвонившиеся и не-пришедшие - вычёркиваются.
Вечерняя перекличка выглядит как встреча добрых родственников - как говорит какой-то аккуратный, выбритый мужик в нерпичьем пальто, по репликам - адвокат - "редко кого здесь меньше трёх дней вижу".
Старшая по очереди дама жалуется - сидит со списком с 8 утра, мог же её кто-нибудь подменить. Двое молодых парней вызываются дежурить ночью - наутро им за это обещано первое место у окошка.
Все чертовски дружелюбны, веселы, общаются.
Адвокат НА СЛЕДУЮЩИЙ ГОД (дальновиден, бля!) предлагает рацуху - выдавать дежурному ноутбук с GPRS, и уведомлять по электронке очередников.
У меня сразу мелькает мысль установить ещё и вебкамеру, но я молчу - в этом комьюнити я ещё маленький.
Самые "старшие" в очереди дежурят с четверга. Завтра, говорят, ключевой день - ибо в среду у ГАИ какие-то учения, и хрен знает сколько они примут.
Спрашиваю - сколько людей проходит за день.
По-разному, - отвечают, - когда 20, а когда и пятьдесят.
Утренняя перекличка - в 07.50.
Дежурные парни спят в машине перед ГАИ.

День четвёртый.

На утреннюю перекличку опоздали из-за пробок больше чем на час. В принципе, это ничего не изменило, потому что к 9.10 прошло только четыре человека из очереди. Ночные дежурные рассказали, как около шести утра у ворот ГАИ стали скапливаться альтернативщики, но парни их быстро вразумили.
люди все очень организованные, ругаются, конечно, но нет очень неприятного напряга советских очередей, в которых тон задавали истеричные бабки. Видимо, сказывается факт медицинского освидетельствования по линии дурки.
С утра погуляли с Машей вокруг ГАИ-шного здания, обнаружили среди очередников ещё человек трех приехавших с детьми.
Приехали снова после обеда.
Быстро стало очевидно. что не пройдём и сегодня. За день прошло около сорока человек, старожилы процесса сказали, что это - обычная дневная норма. Тем не менее, решил не покидать здания, пока не будет сформирован список на завтра и не будут назначены ночные дежурные - как и вчера это два здоровеннейших парня - теперь я уже знаю почему их такими выбирают. За это им бонус - они идут утром первыми, назначив после себя старшего над списком (в дневное время с этим лучше всего справляются женщины).
Интересно - окунулся в очень знакомый советский мир, когда люди знают друг друга по номерам на перекличке. Повторяю, мир очень организован - нет, для людей не всё безнадёжно, если они перед лицом государственной машины способны на такое сплочение и соблюдение условностей. Правда, всё это ненадолго - интересно было бы поглядеть на такую "очередь", просуществуй она хотя бы месяц...
Завтра - очень сомнительный день - МРЭО ГАИ работает только до 12-ти, так что прохождение ТО тоже под вопросом.

Ладно, удачи нашим сегодняшним "ночным"...

День пятый.

Итак - просыпаемся в 5.30 утра, едем на окраину Владивостока, где расположено МРЭО ГАИ. Приезжаем на место в 7.10, у входа в здание стоит уже изрядная толпа народа. На крыльце активисты, ночевавшие в машинах перед зданием, им в списки активно записываются прибывающие со скоростью морского прилива граждане.
Два парня, ночевавшие от нашей очереди в этот раз, говорят, что первые утренние страдальцы появились около пяти утра, а последние вечерние "очередники" записывались около десяти вечера накануне.
Искренне жаль людей - раньше пятницы они не пробьются к окошку.
Парни со вей ответственностью находят "дневного дежурного" - немолодую женщину с усталым лицом в норковой шубке. Я обращаю внимание что в течение всех трёх дней стояния в ГАИ работает один и тот же принцип гендерного отбора дежурных - ночью - два здоровенных парня; днём - ответственная женщина.
Про "принцип двух здоровенных парней" надо немного пояснить.
С утра (около семи часов) традиционно происходит что-то вроде попытки ревизионизма и государственного переворота - некие активные вновь пришедшие граждане подвергают сомнению легитимность полномочий "ночных дежурных" и предыдущего списка, и начинают составлять собственный. В этот момент иногда бывает необходимым силовое внушение (вчера, например, дрались). Днём же просто достаточно жёсткого голоса пожилой школьной учительницы для наведения порядка. За это и ночные, и дневной дежурные получают право с утра пройти первыми. Так что дерутся они за своё светлое будущее.
Демократия в действии, хуле.
К семи утра народ вокруг крыльца мрачнеет и напрягается. Все ждут открывания ворот и ежеутреннего объявления дежурного милиционера. Так МРЭО ГАИ (а я его воспринимаю как некий мрачный стихийный феномен) объявляет свою волю пришедшим под его стены гражданам.
И воля его всегда замысловата.
- Сегодня обмен прав - только для пенсионеров-мужчин старше пятидесяти пяти лет, - ревёт вышедший на крыльцо под свет прожектора майор. - Мы работаем до 12-ти, поэтому - никаких пенсионеров по выслуге лет! Женщины -пенсионеры - в следующую среду!
Таким образом рушатся судьбы и списки. Только что настраивавшийся всю предыдущую неделю список "На обмен прав" обнулился. Ругань, крики из задних рядов. Протестовать бесполезно - майор - не человек, а Глас Стихии.
Как метеоролог, например.
Нельзя сердится на метеоролога, правда?
Масса сосредоточенных людей воронкой втискивается в чистилище общественной приёмной. Два окошка - на ТО, два - на перерегистрацию и обмен номеров. Страдальцы "на обмен прав" идут на второй этаж.
Здесь необходимо маленькое отступление: уровень подготовки сотрудников ГАИ настолько невероятно велик, что в роли секретарей на приёме документов работают офицеры в звании не ниже капитана, а распределяет автомобили на стоянке перед зданием - старший лейтенант.
Приходящие должны быть поражены уровнем сервиса.
Они и поражены.
Между окошками висят огромные, 50-дюймовые мониторы со списками разыскиваемых милицией. Или членов муниципального городского совета города Уссурийска 1999 года. Или активистов пловцов клуба "Тихоокеанский морж"... Дело в том, что все три дня, которые я посещаю данное учреждение, списки не меняются совершенно. И не имеют ну никакого отношения к коловращению людей в зале.

Но... Но... Но...

К 10 часам мы с Жужей (седьмые по списку) проходим заветное окошко и нас приглашают к инспектору на стоянку. Итак - завтра являться за техталоном...

Не спешите поздравлять - Стихия - она и есть Стихия - может завтра техталоны будут выдавать только ветеранам Куликовской битвы без левого глаза...

День шестой.

Итак - победа разума над сарсапариллой свершилась. Сегодня в 11 часов получили долгожданный техталон (каковый, правда, выдающий техталоны капитан нашёл с третьего раза).

Краткий итог по временни и срекдствам:
медосмотр - два дня, 900 рублей;
фотография - 86 рупь;
станция техосмотра плюс пошлина 630 рупь
Очередь на сдачу документов для получения талона техосмотра - 3 дня (см. ниже).
Очередь на получение техталона - полдня.

Итак - четыре дня потерянного времени и 1616 рупь.

Для сравнения - талон ТО на дом под ключ - от 5200 до 6000 рупь.
"Коммереческий ТО в трех точках в городе - 3000 без медсправки.

Да ну нах!
Лучше заплатить, чем так мучаться и нервы себе мотать!

kiowa, Вам надо Орден за мужество дать.
Я на такое не способен, наверное.

Что то не видно патриётов-енинорасов и пернатых.

Кстати расскажу как я каждый год прохожу техосмотр.

Утричком по дороге на работу заезжаю на любую заправочную станцию с мастерской, у которой на щитке, который сообщает цены на бензин внизу светится беджик автоинспекции. Выхожу из машины, даю технику регистрацию, права, а так же сертификат страховки. Он загоняет машину в гараж, тыкает пробом в выхлопную трубу, включает и выключает все светосигналы, бибикает, потом подходит к компютеру, вводит все данные и проверяет нет ли на машине большого количества штрафов за стоянку (если есть, то тут же их можно оплатить). Через пят минут принтер печатает новую наклейку на стекло.
Вся процедура занимает 10-15 минут и стоит 30 долларов.

Если машина по какой то причине не проходит ТО, то выдается временный шильдик на 90 дней. Некоторые так годами и ездят на ржавых ведрах, которые ТО пройти не в состоянии.

эти суки нарочно так делают, чтобы желающих пройти официально - было поменьше.

Yep
эти суки нарочно так делают, чтобы желающих пройти официально - было поменьше.

Просто есть другой официальный же путь - через коммерческий пункт То - за 3 тыр.

А нас во Флориде лет 8-9 назад вообще отменили. Так что многие даже не знают что это такое.

kiowa
Просто есть другой официальный же путь - через коммерческий пункт То - за 3 тыр.

Yep
за один день?

За 30 мин.

ну тогда я не понимаю этих четырехдневных плясок с бубнами, разве что пойти на принцип.

Yep
ну тогда я не понимаю этих четырехдневных плясок с бубнами, разве что пойти на принцип.

И это в том числе)))

kiowa
взяты справки в дурке и наркологии

Yep
эти суки нарочно так делают, чтобы желающих пройти официально - было поменьше

oktagon
Что то не видно патриётов-енинорасов и пернатых.

kiowa
За 30 мин.

oktagon
Кстати расскажу как я каждый год прохожу техосмотр

Calex
Сори, не понял. Какое это может иметь отношение к техосмотру?

Справка на авто такая же как на оружие.

По примеру Октагона напишу как проходит процесс у нас, для сравнения.

Проходить надо раз в год. Станция ТО в городе всего одна, но там довольно много боксов.
На въёзде плачу в кассу за ТО (вроде латов семь с копейками, тобиш 15 баксов), и дорожный налог за год.

В боксе конвеер.
При въезде проверяют C0-CH, пока аппарат его анализирует - проверяют свет.
Потом пускаю за руль работника, он въезжает на тормозной стенд.
И далее на подъёмник. Там смотрит снизу подвеску и всё прочее, влияющее на безопасность движения.
Всё. Процедура занимает примерно 15 минут.

По результату либо лепится наклейка на стекло, либо выдается временный бюлютень на месяц, за который надо устранить отмеченные в нём недостатки, и приехать снова. Но смотрят тогда уже только отмеченное.

Calex, а как у вас было с техосмотром в советское время? Так же легко?

kiowa
Справка на авто такая же как на оружие.

Да и действует же справка не год... Лет пять ЕМНИС.

Блять, 2 недели не мог машину снять/поставить на учет. Только вчера удалось и только после подключения нужных людей

Как всё феерично... Прошел ТО сам. Потратил 4 часа, ибо пришлось менять задние колодки, со второго раза прошел. На все потратил 263 рубля. Как-то даже не верицца в написанное. У вас там что во Владике - последний привет из Союза по очередям?

Calex
По примеру Октагона напишу как проходит процесс у нас, для сравнения.

Проходить надо раз в год. Станция ТО в городе всего одна, но там довольно много боксов.
На въёзде плачу в кассу за ТО (вроде латов семь с копейками, тобиш 15 баксов), и дорожный налог за год.

В боксе конвеер.
При въезде проверяют C0-CH, пока аппарат его анализирует - проверяют свет.
Потом пускаю за руль работника, он въезжает на тормозной стенд.
И далее на подъёмник. Там смотрит снизу подвеску и всё прочее, влияющее на безопасность движения.
Всё. Процедура занимает примерно 15 минут.

По результату либо лепится наклейка на стекло, либо выдается временный бюлютень на месяц, за который надо устранить отмеченные в нём недостатки, и приехать снова. Но смотрят тогда уже только отмеченное.

У нас проходит все точно так же.

У нас в Архангельске все не так мрачно... В этот год еще не проходил ( в декабре надо) ,а в прошлый год - заплатил в сберкассе за ТО, приехал на техосмотр, через 30 минут заехал на техконтроль, проверили, нашли разницу усилия в задних тормозах, назавтра съездил в сервис, там поправили - опять на контроль- все ОК, но не успел до конца дня - ГАИшник уже ушел с поста, поэтому талон получил завтра, уже без осмотров. На все было потрачено чистого времени 2 часа, с учетом дороги на ТО.

Мед справка (нужна только для ТО, и только её копия) - 19уе (под ключ, никуда не ходил).
Оплата за ТО на сервисе: в кассу - 15уе, чтобы не смотрели машину - 19уе
Налоги - 20-90 уе (1,2-2 л), дальше - больше.
Ещё требуется копия страхового полиса и отсутствие неоплаченных штрафов.
Итого сами прикиньте.

------------------
Долгих дней и приятных ночей...

Calex
Сори, не понял. Какое это может иметь отношение к техосмотру?

Ну закончилась медсправка.
А права тоже нужно нарика и психов.

А в Финляндии мне российские права поменяли безо всяких справок: одни забрали, другие отдали, только мотоцикл вычеркнули, сказали - надо вождение сдавать. И выдают сразу до возраста 65 лет. А на винтовку - без справок и пожизненно.

Техосмотр сейчас стоит около 70 евро. Записать на конкретные полчаса можно по Инету.

Класс. Вот эта темка, по-моему, прекрасный пример работы с тролями. Их аж колбасит, бо не кормят. Уважам.

Сейчас появится крик, что тема льет говно на Россию, что все вранье и ее надо срочно удалить.

Преклоняюсь пред терпением автора темы
и соболезную в связи карой небесной Владивостоку в виде такого МРЭО...

Принципиально прохожу ТО сам
У нас (Волгоград) попроще:

2 дня потери времени на медкомиссию (~500 руб.) главным образом из-за очереди в 40-70 человек к наркологу,
где в основном людей зрелого возраста с госпредприятий (а часто и бабушек и дедушек) заставляют писать на тесты
на марихуану и героин

Непосредственно ТО:
-на новую машину ~25 минут с учетом баданий с механиками о неправильной регулировке света (!машина только из салона, где все отрегулировано)
Правда постановка на учет порядка 4 часов.

-на старой ТО в тихой гавани - малоизвестный пункт ТО при автокафедре ВУЗа в самом центре города,
если нет неисправностей (лампочки, регулировка света) - укладываюсь в 30 минут.

Многие МРЭО и пункты ТО работают и по субботам.

Расходы 270+500~800 руб.

У нас не 30 минут наверно, со всеми плясками-сверками-оплатой где-то часа два - это если за деньги в коммерческой конторе.
В ГИБДД не пробовал, получение номеров отбило желанине там появляться.

Мда. Весело во Владивостоке всё проходит...

У нас вот с маленьком провинциальном городке (80тыс населения) в этом году техосмотр наконец-то забрали у ГИБДД и отдали формально независимым ПИКам (реально, разумеется ,всё те же знакомые рожи лица).

На город два ПИКа, пройти можно в любом.

Буквально неделю назад проходила ТО тёща на старенькой десятке. Я уж поначалу подозревал, что придётся ей покупать ТО, ан нет.

Затраты:
50р в сбербанк за талончик
350р за заезд на ПИК
(к сожалению, в 20 дней не уложился с ремонтом, были другие проблемы)
350р второй заезд на ПИК
6тыр ремонт (всё по делу: замена блока предохранителей, рычагов передней подвески, тормозных колодок и ещё по мелочи)
Ещё один заезд на ПИК бесплатно - и вуаля.

Итого затрат именно на ТО - 750р и пара-тройка часов времени при заездах на ПИКи. Никаких очередей на неделю вперёд, записей, стояний с 7ми утра и т.п. Всё в порядке живой очереди: подъехал, выяснил за кем, постоял полчасика-часик и прошёл...

На ремонт не считаю, ибо то что было сделано - надо было делать независимо от ТО, для безопасного передвижения...

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Calex
По примеру Октагона напишу как проходит процесс у нас, для сравнения.

Проходить надо раз в год. Станция ТО в городе всего одна, но там довольно много боксов.
На въёзде плачу в кассу за ТО (вроде латов семь с копейками, тобиш 15 баксов), и дорожный налог за год.

В боксе конвеер.
При въезде проверяют C0-CH, пока аппарат его анализирует - проверяют свет.
Потом пускаю за руль работника, он въезжает на тормозной стенд.
И далее на подъёмник. Там смотрит снизу подвеску и всё прочее, влияющее на безопасность движения.
Всё. Процедура занимает примерно 15 минут.

По результату либо лепится наклейка на стекло, либо выдается временный бюлютень на месяц, за который надо устранить отмеченные в нём недостатки, и приехать снова. Но смотрят тогда уже только отмеченное.

Мурманск. Все то же самое - 15 минут и 700 рублей денег (25 баксов). Только нужна еще медсправка (1000-1500 руб.). Станций в городе несколько. Очередь на час, но я прохожу в июле, когда народ перед поезкой в отпуск проходит. Осенью, а тем более зимой - быстрее.

Andrey N
Только нужна еще медсправка

Да и в Самаре никаких проблем с честным прохождением ТО.
Честно говоря, если техсостояние машины позволяет, то честно пройти иногда проще и быстрее, чем "в договорном порядке".
Если с готовой медсправкой (а она не "для ТО", а ДОЛЖНА БЫТЬ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЙ всегда, т.е. вне зависимости от ТО каждый водитель по идее должен раз в три года пройти ТО), то в один день без проблем, даже за несколько часов.
Правда, у нас и снять-оформить куплю/продажу-поставить на учет занимает 2-4 часа, без очередей - по номеркам.
Так что это зависит от руководителей на местах, видимо.

Calex
Вот это странно, нелогично. ТО то проходит машина, а не водитель.

oktagon
Что то не видно патриётов-енинорасов и пернатых.

Будут! 😛

Эх, любимый Владивосток...

Кстати у нас техосмотр ограничивается техосмотром именно транспортного средства (а не его владельца: справки в дурке, наркологии, фото... не требуются).

Проверяют серьёзно оси, тормоза. Раньше докапывались до лампочек, но теперь если и не горит - ставят "зачёт" с пометкой "лампочку сменить". Проверяют конечно выхлопные газы на содержание CO2. Ну и на наличие серьёзных ржавых дырок в корпусе. Вся процедура занимает 15 минут. Приезжаешь в установленное время, как к врачу, по записи.

У меня только однажды казус был. Техосмоторщик заглянул в свой компьютер и обнаружил, что моё авто нагоняло уже более 350 000 км. После этого опять полез в яму с монтировкой. На моё резонное "так дырок же нет", ответил лаконично: "Будут!" И доказал, гад. Пришлось машину (по советским меркам в супер-рабочем состоянии и с полным баком) отогнать своим ходом в утиль и купить новую.

Calex
Вот это странно, нелогично. ТО то проходит машина, а не водитель.
Он завтра же на этой тачке и другой может быть. Жена, тёща, да вообще кто угодно.

У меня до этой машины (которая записана на меня) была оформленная по доверенности. Дак на техосмотре никто справок не спрашивал 😛

Andrey N
У меня до этой машины (которая записана на меня) была оформленная по доверенности. Дак на техосмотре никто справок не спрашивал

Имхо. киова - мазохист! )))

Calex
Вот-вот. Увязка здоровья машины со здоровьем владельца для меня никак не поддаётся логической увязке.

spec
Просто не предусмотрено толком то других путей, кроме проверки при получении/замене прав и на ТО.

Менял права недавно (они на десять лет), так кроме самих прав и не показывал ничего.
Хотя, в базе данных инфа есть конечно где-то. Проходил же медицину и на оружие, и как инструктор по ТБ.

Но никто никогда ничего не спрашивал. Тем паче, на техосмотре. А если не я, а жена на него приедет? Бред.

Только нужна еще медсправка

Вот это странно, нелогично. ТО то проходит машина, а не водитель.
Он завтра же на этой тачке и другой может быть. Жена, тёща, да вообще кто угодно.

carlton1962
Разумеется ,за все надо заплатить отдельно.

carlton1962
Да. В медкомиссии требуют (обязательно) ЭКГ, флюорографию, кровь на сахар ...

Это понятно. Какого рожна 2- 3 одинаковые медкомиссии в году? Впрочем, вопрос риторический. Жадные медики своего не упустят.
Пардон, не увидел предыдущего поста. Не... Заплатить придется за все прохождения.

Ладно, не хотелось бы ската темы с авто ТО в медицину. Это я начал, сори.
Просто поразило совмещение несовместимого.

spec
Это совершенно оправданно.

Первый подтвердит, что нету инфекции, а то вдруг ДТП, кровь и триппер.

А второй, что пострадавший может четко и ясно сказать кто он и откуда, а в обычной обстановке водитель в состоянии четко и ясно послать другого водителя на х.., т.е. в лес.

Зануда
Предлагаю ввести обязательную справку от венеролога и логопеда.

Просто новый закон об оружии, разрешающий приобретение КС, буквально тока вышел, и никто ещё не знал толком, чего с этим делать. )))

Удивляет то, что с ЛЮБЫМИ анализами, ЛЮБОМ состоянии авто(мы же говорим о реалиях, а не о том что будет в справках) желанный талон ТО все равно будет красоваться на лобовом. Тока это будет чуть дороже.
Хотя, давно уже ничего не удивляет.

carlton1962
талон ТО все равно будет красоваться на лобовом. Тока это будет чуть дороже.

Вот те на!
А я думал по все стране такой маразм! А оказывается только в Приморье?
Господи за что так не любят восточные рубежи нонешные управители?

KOLLEKTOR
Вот те на!
А я думал по все стране такой маразм! А оказывается только в Приморье?
Господи за что так не любят восточные рубежи нонешные управители?

Вот ведь Аллах акбар 😞

Некоторое количество людей, постоянно обитающих на ганзе хорошо знают, что нынешние управители современной территории, где говорят по-русски мне не очень симпатичны. Но здесь-то все проблемы - только в местных!

Пора "ходоков" всем миром отряжать в Белокаменную, с жалобой на воеводу местного! 😀 😀 😀

Calex
Будете смеятся, но в начале 90-х, при получении самой первой мед. справки на оружие, меня к венерологу таки послали.

Просто новый закон об оружии, разрешающий приобретение КС, буквально тока вышел, и никто ещё не знал толком, чего с этим делать. )))

Аналогично. Справку ( а точнее - отметку в общей справке, как у психиатра и "алкашей") в кожно-венерологическом диспансере для "разрешиловки" в 90-е брал. Наверно тогда такая инструкция действовала повсеместно...

Дак правильно все. Так и было? У нас и на "права" через КВД справку давали, потому как государство заботилось что бы не распространялась зараза. А сейчас это проблемы индивидуума - хочешь гриппером болей, хочешь - триппером! 😀

Владик - любопытное место. Жить здесь невозможно, но временами очень приятно.

прочитал и офигел, я с таким сталкивался только когда с женой заявление в загс о регистрации брака подавали. Там тоже были очереди по номерам, ночные дежурства, списки.

А по теме, последний раз ТО прошел сам по времени потратил 3,5 часа., само осмотр и очередь заняла 40 мин. Машину на учет тоже ставил сам, по времени ушло 5 часов (попал на обеденный перерыв). Жителям Владика искрене сочуствую.