Фатальное пренебрежение запасами воды. Ну и отсутствие мозга - в качестве дополнения.

В Сахаре десятки мигрантов умерли от жажды
Associated Press | 21:57:00

Четыре десятка граждан Нигера, пытавшихся добраться в Алжир, а потом - в Европу, скончались от жажды на юге Сахары. 19 человек из этой группы нелегалов сумели выжить.
Нигерцы оказались в непростой ситуации еще в середине октября, когда один из грузовиков, в котором они ехали, сломался в безлюдной местности посреди пустыни. В полиции рассказали, что примерно 60 человек направились в Алжир на двух машинах. В пути одна из них вышла из строя, а второй грузовик, высадив пассажиров, отправился на поиски запасных частей и помощи. Оставшись одни, люди разбились на небольшие группы и разбрелись по пустыне в поисках оазисов.
Одна из таких групп (пять человек) вышла на поселок у уранового рудника и сообщила о произошедшем. Власти отправили на помощь мигрантам военных, которые сумели найти и спасти еще 14 человек. Остальные скончались от обезвоживания.

Постоянный адрес новости:
http://www.utro.ru/news/2013/10/28/1153117.shtml

черномазые, чего с них узять то 😊
А если серьёзно то интересно почему не прицепили мёртвый грузовик к живому и не поехали так потихоньку?

Смотрел документальный фильм про то, как местная мафия перевозит за солидные деньги таких беженцев. Видели, то не писали бы про "Фатальное пренебрежение запасами воды" и тем более "отсутствие мозга - в качестве дополнения". Делкам все равно сколько доедет до места назначения, так как деньги берут наперед. Те кто находятся сзади авто, часто выпадают, так серьезная давка, и никто останавливаться за ними не будет. Поэтому и воды береться минимум, места в транспорте нет, как и желания заботиться о пассажирах. Последние так же отлично знают на что идут.

Zhorzh
места в транспорте нет, как и желания заботиться о пассажирах. Последние так же отлично знают на что идут.

Kazbich
Последние - ну точно "невыживальщики". Сложно что-то вроде самодельного "гидратора" за пазухой прикрепить? Ну вроде ж как сами знают, что не в ближнее "Замкадье" на ПВД отправляются...

А если серьёзно то интересно почему не прицепили мёртвый грузовик к живому и не поехали так потихоньку?

Как это напоминает современную жизнь в городах 😊 Зимой в легкой одежде едут на машине: "зачем тепло одеваться, печка работает, машина исправна." И еще смеются, когда видят у меня в габажнике комплект теплой одежды и обуви. До первого случая поломки или аварии за городом.

Kazbich
Фатальное пренебрежение запасами воды. Ну и отсутствие мозга - в качестве дополнения.

От умерших ничего не зависело

И еще смеются, когда видят у меня в габажнике комплект теплой одежды и обуви

серьезно? подорвался пересечь пустыню ы кузове драндулета и не взял рюкзачка с баклажками воды с собой, понадеялся, что в машине есть
тогда да - не зависило

где-то 5-10 тысяч долларов с рыла

Kazbich
Сложно что-то вроде самодельного "гидратора" за пазухой прикрепить? Ну вроде ж как сами знают, что не в ближнее "Замкадье" на ПВД отправляются...

marduk616
А если серьёзно то интересно почему не прицепили мёртвый грузовик к живому и не поехали так потихоньку?

Двигатель и так на пределе. Тащить еще один грузовик - точно потерять оба.

marduk616
Ну тогда воду с системы охаждения двига слить и запряч черномазых в грузовик, пусть по ночам тащут, а днём под ним в тени спят

marduk616
Ну тогда воду с системы охаждения двига слить

О, вот это правильно! От антифриза (даже в африке льют разбавленный антифриз так как помпа без смазки дохнет оч быстро, а в воде смазки нет) любая живность умирает в течение 12 часов в страшных муках. У нескольких охотников собаки так умерли, нализвашись в салоне протекшей печки. Волков-медведей так живодеры травят.

Отличный рецепт!

даже в африке льют разбавленный антифриз так как помпа без смазки дохнет оч быстро, а в воде смазки нет)

Центробежный водяной насос или помпа состоит из корпуса, вала на котором расположен фланец, на него крепится шкив. Вал закреплен на двух подшипниках. На конце расположена крыльчатка с лопастями. Когда крыльчатка вращается создается центробежная сила, которая отбрасывает жидкость к стенкам, поэтому давлении возле стенок корпуса возрастает и жидкость выбрасывает дальше в магистраль через выходной канал. Таким образом создается циркуляция.

Для того чтоб жидкость не вытекала наружу на валу установлен сальник.

Охлаждающая жидкость.

Охлаждающей жидкостью может быть и вода. У нее есть саои плюсы в том что она дешевая и доступная, имеет хорошую теплоемкость, но в то же время у воды есть два существенных не6достатка - во-первых она вызывает коррозию у деталей двигателя, а во-вторых она замерзает и может разрушить двигатель.

Многие из вас видели когда вода замерзает в стеклянной таре и впоследствии при расширении разрушает ее. То же самое может произойти и с двигателем, когда зимой вода замерзнет она может его разорвать.

Сейчас мало кто использует воду в качестве охлаждающей жидкости. В основном применяются антифризы и тосолы. Эти жидкости лишены тех недостатков что есть у воды, но и стоят они несопоставимо дороже, зато не вызывают коррозию деталей и не замерзают. Даже в случае замерзания эти жидкости не расширяются, а превращаются в 'кашицу'.

Эти жидкости в основном состоят из воды и спирта этиленгликоля (очень ядовит!) и набора различных присадок.

Система охлаждения герметична и внутри ее может создаваться определенное давление и оно повышает температуру кипения. Даже если в герметичную систему залита вода, то она уже будет закипать не при 100 градусах, а примерно при 1200

Поэтому испарений и накипи будет меньше.
http://avtoumka.ru/sxema-sistemy-oxlazhdeniya-dvigatelya/

Не смазывается помпа охлаждающей жидкостью,подшипники там закрытого типа.

почти аноним
что он будет делать в штатах с голой жопой?

Осуждать рабовладение в США и требовать компенсации.

почти аноним
а с другой стороны: что он будет делать в штатах с голой жопой?

в штатах помойки как супермаркет, даже некоторые коренные там кормятся вкусненьким, одеваются и обставляют хату

у них там на всё воля Аллаха
Аллах дал- Аллах взял

видимо, и Аллах же не захотел, что бы они воды с собой взяли
так что негры не виноваты

zzzsss999
Водяной насос.

Центробежный водяной насос или помпа состоит из корпуса

Почитайте инструкцию к любому автомобилю выпущенному позже 60-х годов. Воду лить запрещено.

zair
Почитайте инструкцию к любому автомобилю выпущенному позже 60-х годов. Воду лить запрещено.

Антифриз это диэтиленгликоль, он смазывает и поддерживает САЛЬНИК. В воде сальнику кирдык оч быстро. За ним кирдык и помпе сразу.

То что некоторые льют в движок это отдельная грустная тема.
Воду лить - себе лишние проблемы. Дуракам инструкции не писаны, че делать.

На старых авто что использовали в качестве ОЖ- воду были пресмасленки на помпе и ее полагалось смазывать со строгой периодичностью !

zair
Антифриз это диэтиленгликоль, он смазывает и поддерживает САЛЬНИК. В воде сальнику кирдык оч быстро. За ним кирдык и помпе сразу.

BAU
По этому добавляют или жеванную бумагу или жеванные финики.

Шниперсон
Зачем??

Так а чего далеко ходить- этим летом -закипели- на НИВЕ на нефтепромысловой дороге Накрылся датчик включения вентияторов что и добило в конец -термостат-.В конечном итоге в салон повалил пар в перемешку с гарью -сначала думали горим....Но оказалось хуже. Закипевший в блоке двигателя тосол в хлам порвал резину патрубков и потек в картер.это конец* движку --и еб*сь как хочешь.Конечно сразу отзвонились руководству предприятия- но что толку.Дальше блок поста на въезде на нефтянное месторождение машину эвакуатор без пропуска все равно не пустят.Да и где нас искать в лабиринте таежных дорог -просек да лежневок.
Поматерились- да заглушили чем придется все патрубки.Набрали из ближайшего болотца воды во все что можно.Бутылки.резиновые сапоги каски и прочее..Так и ехали чуть ли не на бегу доливая воду в блок...Стояли остывали- и как только температура падала ниже 90 градусов снова по новой.От блока двигателя походу можно было прикуривать - но он работал . Хорошо что на отечественном авто можно что то поколдовать..а будь мы на иномарке Х-З что делать

котан
порвал резину патрубков и потек в картер

На иномарке все то же самое. Тоже доливаешь и едешь. Только комфортней.

Как хладагент может попасть в картер? Не понимаю.

Когда машинка кипеть начинает, (бывает, что и не кипит, просто машине уже лет под сраку) давление в системе охлаждения становится очень высоким, намного больше, чем давление масла. Соответственно пробивает прокладку и прямиком в картер. Бывает в цилиндр сгорания. А бывает и туда и туда. Характерный признак, с глушака пар валит аки с парявоза. И масло начинает превращаться в белую эмульсию. Если вовремя двиг разобрать, то только прокладку меняешь. В случае похуже, головку ведет, шлифовать надо. Бывает трескает головка и тогда уже меняешь саму башку. В худшем случае проворачивает вкладыши, тогда уже ремонт по полной.
Антифриз, в отличие от воды имеет смазывающие свойства, хотя и не такие как у масла, так что газьев не давать, и постоянно подливать воду или антифриз. Антифриз воняет сильно, я доливал воду, до ремонта еще три дня с паром так ездил. Правда масло еще в эмульсию не превращалось. Как начало становиться эмульсией, в тот же день вечером движок разобрал.
Антитечи не помогают. Совсем. Никакие.
Большой минус у антитечей антифриза в том, что печку может забить, греть перестанет, там уж после никакие промывки радиатора не помогут.

котан
Так а чего далеко ходить- этим летом -закипели- на НИВЕ на нефтепромысловой дороге Накрылся датчик включения вентияторов что и добило в конец

P.S. Постоянно вожу с собой 10л. воды. Газовую горелку. На холодный период положу спальник, укутаться если что.
P.S.S. Надо взять за привычку бак под горло заправлять.

Солист
Соответственно пробивает прокладку и прямиком в картер.

Сбило с толку просто Ваше высказывание, что

котан
тосол в хлам порвал резину патрубков и потек в картер

тосол со временем разъедает алюминиевую головку двигателя. с антифризом такого не происходит

Солист
тосол со временем разъедает алюминиевую головку двигателя. с антифризом такого не происходит

То есть, ТОСОЛ - это тоже ОЖ-антифриз.

Тихас
Пару раз на восьмерке сталкивался с такой проблемой. Включал печку отопления на полную. Помогало. Дело было летом, Р-н-Д жара, пробка, а я с печкой на полную.

marduk616
Во во, только тосол это марка антифриза когда то была

Солист
Когда машинка кипеть начинает, (бывает, что и не кипит, просто машине уже лет под сраку) давление в системе охлаждения становится очень высоким, намного больше, чем давление масла. Соответственно пробивает прокладку и прямиком в картер.

Сан-Саныч
в жару режим стар-стоп вентилятора почему-то часто не помогает и машина кипит

сальники под воду и под антифриз отличаются конструктивно.Современные резиновые воду держат очень недолго.В сальниках для воды уплотнением работает графитовая шайба.

Антифриз смазывает сальник подшипников помпы. Вода его разъедает, и попадает в подшипник, потому помпы на воде долго не ходят
Плюс антифриз при замерзании не рвет рубашку охлаждения, кипит при большей температуре. И препятствует коррозии.

Для желающих прогресса выпускается пропиленгликолевый антифриз. Он не ядовит и может быть вылит на траву ( но лучше не надо ). В домах контуры отопления, особенно совмещенные с бойлерами ГВС тоже желательно заправлять ПГ-антифризом. А то хлебнуть этиленгликоля можно при протекании ненароком.

Тихас
Постоянно вожу с собой 10л. воды.

в чем возите? зимой как? постоянно меняете воду?

Ursvamp
В домах контуры отопления, особенно совмещенные с бойлерами ГВС тоже желательно заправлять ПГ-антифризом.

касаемо последних разработок в антифризостроении, счас антифризы выпускаются со сроком годности лет 10-15, емнип.
то есть на весь срок службы авто у белых людей.

но в любом случае сливать его из системы и пить - неполезно.
с таким же успехом можно утолить жажду бензинчиком или маслом из картера.

грузовик могли не взять на буксир потому, что навернулась ходовка.
нетранспортабелен он стал.
меньшие неисправности негров врядли бы остановили.

Monolit-kbf
Кто вам это сказал? Продаваны в магазинах? Ссервисмены газовых котлов, сайты типа форумхауса не советуют лить в СО всякие пропиленгликоли. Ибо насосы, датчики протока, прокладки - расчитаны под воду. Остальные жидкости, с абсолютно другой вязкостью и текучестью, поведут себя непредсказуемо.

Kazbich
Последние - ну точно "невыживальщики". Сложно что-то вроде самодельного "гидратора" за пазухой прикрепить? Ну вроде ж как сами знают, что не в ближнее "Замкадье" на ПВД отправляются...

Я смотрю 90-е уже забылись...

но в любом случае сливать его из системы и пить - неполезно.

ага, не вода а чай, "сахара" 😊

Obormot_21043
грузовик могли не взять на буксир потому, что навернулась ходовка.
нетранспортабелен он стал.
меньшие неисправности негров врядли бы остановили.

tsvalia
Я смотрю 90-е уже забылись...

Шниперсон
А что было в девяностые?

Весёлая жизнь была...

marduk616
если антифриз то напились и подохли Негров меньше.

Если так просто "абстрактно" вдуматься - российская "незамерзайка" явно относится к "генетическому оружию" 😉.

российская "незамерзайка"

BAU
Волокна забивают течи.
В общем то то, что продается в автомагазинах с надписью "Ликвидатор течи радиатора" - это то же самое.