Как выжить в .... Лифте

Сразу оставим в покое чикатил и прочих битцевских душителей и резателей.
это в самооборону

Поговорим сегодня о симптомах ("звоночках" как тут любят писать) при которых лифт лучше не посещать, ну понятное дело если там лужа - проводку может закоротить и привет, да и просто негигиенично наступать в обуви в саки. Домой вы в ней приходите.

Посторонние скрипы, шумы при поднимании-опускании.

Частые поломки и визиты монтеров. Они ходят уже как на работу в ваш подъезд, хотя это и есть их работа они сами этого не всегда понимают, замотают изолентой на скорую руку и на следующий вызов. Освобождать например подростков прыгнувших в лифте и желающие испытать как круто застрять в лифте.

Не буду говорить что вылезать из лифта застрявшего между этажами опасно. Лифт может придти в движение совершенно в неожиданный момент, например когда ваша голова или часть тела просунулась уже на спасительный этаж. 😊

а что касается непосредственно темы выживания, рецепт прост.

1)при погрузке-выгрузке, двери стараемся не держать, не блокировать механически. к счастью старых релеек осталось уже мало, по крайней мере в мск и области, а у электронных отечественных лифтов(которых собственно превалирующее большинство) есть кнопочка "отмена" или "открытия дверей", если нажать и подержать её секунд 5, лифт переходит в погрузочный режим, и с этого момента, пока датчик видит наличие груза в кабине, двери лифт закрывать не будет. Но и тут возможна проблемка-если идиот механик не может отрегулировать работу подпольного механизма, обычно он программно отключает грузовзвешивающее, и тогда лифт согласно заложенной программе, постояв минут 10, вернётся в нормальную работу и уедет кататься с вашими вещами, но возможен и другой вариант, если и грузовзвешивающее неисправно, и программно оно не отключено, лифт останется в режиме погрузки навсегда, до его перезапуска =)

2)старайтесь размещать груз равномерно по площади кабины,
если едете один, стойте посередине кабины -меньше перекосы- меньше шансов застрять.
И боже упаси делать резкие движения во время всего движения кабины. От момента закрытия дверей и момента их открытия стойте спокойно. В крайнем случае, если надо поменяться с другим пассажиром местами, двигайтесь плавно, но повторяю нежелательно вообще любое перемещение до момента остановки кабины.

3) при любых странных шумах и поведении лифта, которых ранее не наблюдалось, звоните в обслуживающую организацию и давайте заявку, попытавшись максимально подробно описать ситуацию. Лучше перебздеть как говорится. Самостоятельно механик с проверкой до вашего лифта возможно дойдёт лишь через полгода, а некоторые вообще годами не бывают на своих адресах, ездит только аварийщик, который занимается передёргиванием рубильника и вообще никуда не смотрит, и ничего не знает, и ответственности на нём никакой. Так что остаётся за состоянием своего лифта смотреть лишь жильцам. Раньше, при СССР этой функцией занимались лифтёры, они обязаны были делать ежедневный обход лифтов. Сейчас это делать некому, вместо них теперь диспетчеры, тупо сидят на пульте и пялятся в экраны.

4) лифт стараемся не перегружать. грузоподъёмность отечественных лифтов пассажирского обычно 350 кг, грузопассажирского 600кг. И лучше не грузить до этих пределов, особенно если едете вниз. Залезете толпой в 5 рыл в пассажирский лифт, он не сумеет остановится на первом и уйдёт на концевой. будете там куковать, как эти самые шахтёры стоя на одной ноге, ни сесть ни пёрнуть целый час. Но нормативам конечно эвакуация в среднем полчаса, но по факту, через пробки можно к застрявшим ломиться долго и уныло. Мы не на вертолётах всётаки летаем и мигалок у нас нет, и за езду по встречке отберут права как и у любого обычного водителя. Так что мы стараемся не нарушать ПДД.

5) и если всётаки застряли, не нервничайте, это не батискаф, воздуха вам хватит, не задохнётесь. не пытайтесь вылезти самостоятельно, как бы этого не хотелось. Можете и сами погибнуть и аварийщика, вас освобождающего посадят. Потому как таже самая многострадальная щербинка имеет двери сделанные чуть ли не из фольги. Из-за этого может случиться такой вариант- вы зашли в кабину, двери закрылись, и всё. ну вроде кабина ведь в точной, чего бояться? Разжимаете двери, начинаете лезть в щель. При этом контакты блокировки и охраны дверей шахты и кабины остаются наключеными. Гнутся сами поперечины дверей ибо тонкие. А тем временем приезжает механик, смотрит, ой ошибка 56 например, контакт на пускателе или релюшке не прошёл, щелчёк пальцем по релюшке, лифт возвращается в нормальную работу, или даже без механика он восстанавливается самостоятельно и лифт возвращается в работу. Кто-то к тому времени уже на каком то этаже долго и усердно жмёт кнопку вызова, лифт его подхватывает и уходит. Всего лишь на 2 метра вверх или низ и вот крики, хруст, много крови, мчс, полиция, арест механика, следственный комитет. Скорее всего потом механика оправдают, но нервов вытрепают столько, что он сам жить не захочет и повесится, или сопьётся наглухо.

Пешочком... Заодно ноги и дыхалка всегда в порядке будут.
P.S.: живу на 14м, иногда, преимущественно летом, бывает настроение пробежаться.

На самом деле-самая большая опасность при пользовании лифтом не в тем,что он может упасть,и не в том,что его покидать придется когда-то с опасностью некоторой.

Самая большая опасность в лифтах теперь-это сумочки через плечо-очень модные теперь,у которых лямка из очень качественной и очень мощной на разрыв ленты.
_____________________________________________________________________
Вот представьте себе реально-что произойдёт-если вы зашли в лифт,а сумочка та-осталась снаружи-на этаже(лямка эта,что через плечо-совсем тонкая,лифт закроется),при этом-добрая бабуля,что в лифте с вами-не зная этого-не нажала для открытия-кнопку этажа того,на котором вы теперь-а наоборот-нажала на кнопку -для поездки вниз(вашей просьбы открыть лифт-она не поняла,или-проигнорировала).

ЭТОПИПЕЦ! 😞((.

Вас просто-сначала придавит этим ремнём вверх,который не порвется(потому что очень прочный),а потом-и порвёт на куски реально(лифт едет вниз,лямочка- у вас на торсе,а сумочка-на этаже-зажата дверями прочно)!

мне всегда нравился наш старый лифт, там одна дверь с сеткой и две маленикие деревянные дверцы внутри, пока не закроешь все дверцы - лифт не поедит.
Но увы его демонтировали и поставили испанский монстр со схемой управления, который стал регулярно застревать и издавать при поездке леденящие душу непонятные звуки, но 5 минут страха и ты дома, а подниматься каждый день на 8 этаж сталинки то еще удовольствие. Я уже из школьного возраста вышел, когда меня лифт отказывался поднимать из-за маленького веса.

кстати-если отпадает дно у лифтовой кабины.как в Алых парусах на Щукинской,насколько быстрая или мучительная смерть,и есть ли шанс спастись,растопырившись и уперевшись ногами,подскажите,знатоки!

Видать никто не спасся таким способом, писать некому ....

alfabravo
кстати-если отпадает дно у лифтовой кабины.как в Алых парусах на Щукинской,насколько быстрая или мучительная смерть,и есть ли шанс спастись,растопырившись и уперевшись ногами,подскажите,знатоки!

Боюсь что как раз знатоки вам ничего уже не подскажут.
Ну а так если прикинуть то в зависимости от этажности это будет свободное падение с ускорением, длительностью от 1 до 6-7 секунд. В первом случае понять ничего не успеете, во втором - часто разрыв сердца - падает уже труп, при падении с очень большой высоты от большого количества жидкости в неплотной оболочке происходит гидроудар - тело разрывает так что руки ноги могут разлететься метром на 10-15. В любом случае если это не высота 2-3 этажа (где есть шанс выжить но переломаться весьма капитально), а выше то с точки зрения быстроты это будет мгновенно.
Шанс упереться есть, если пол выходит из под ног не моментально, не как на эшафоте. Но долго удержаться расперевшись в скользкие пластиковые панели не получится. Мышцы перестанут НОРМАЛЬНО держать уже после 1-1.5 минут. Может чуть дольше. Придется судорожно думать что делать. Конечно обычная кабина для лифа не шире метра. если ноги длинные то расперевшись так что колени не выпрямлены а есть угол о шанса больше. Засчет механического заклинивания. Тут главное не дать ногам согнуться или прогнуться. так что поза должна быть с наклоном рук и головы к коленям. Держать их. Ну а дальше все зависит от скорости приезда спасателей.

Безопаснее пешком. Это я вам как электромеханик по лифтам, со стажем работы более 15 лет, говорю. Причина банальная- нехватка квалифицированного персонала, проще говоря соотношение нормальных механиков к дибилам 1/10, так что шанс что дибил обслуживает именно ваш лифт достаточно высок.
Впрочем не обязательно даже дибил. Косяк может получится и у нормального механика. Причина всё та-же, нехватка персонала, из-за чего на нём висит куча лифтов и он банально не успевает вовремя проверять критически важные узлы.

alfabravo
кстати-если отпадает дно у лифтовой кабины.как в Алых парусах на Щукинской,насколько быстрая или мучительная смерть,и есть ли шанс спастись,растопырившись и уперевшись ногами,подскажите,знатоки!

В раскорячку-неудобно,да и не успеете;надо понимать,что если по факту необслуженности крайней низ кабины-проржавевший до предела-банально-отвалится-то это будет так быстро,что понять что-то можно будет-уже долетая до низа шахты! 😞((.

Обычно в лифтах-плафон,что наверху кабины-откидывается(по крайней мере-так было во многих-советской конструкции),и там тогда-открывается именно отверстие для.....ну даже не экстренной эвакуации(потому что оно не очень и большое,и половина реальных пользователей лифтом-вообще в него не пролезут)-а для дыханиея скорее.
Вот за тот край-можно зацепиться руками-и висеть....если вот то самое отрывание низа кабины-будет растянуто во времени-что даст-это,собственно-и сделать.

Пешком надо ходить, лучший метод избежать опасности, не находиться в опасном месте. Подниматься пешком не только безопасно, но и полезно, повышает совершенно бесплатно без смс и регистрации физическую форму и выносливость.

alfabravo
кстати-если отпадает дно у лифтовой кабины.как в Алых парусах на Щукинской,насколько быстрая или мучительная смерть,и есть ли шанс спастись,растопырившись и уперевшись ногами,подскажите,знатоки!

Когда такое было? Лифт какого производства?

Это сколько надо ссать в лифте, чтобы дно отгнило?

Всё банально проще-ремонтируют механизмы лифта,а на саму конструкцию кабины-внимания не обращают.
А ведь она кроме того,что постоянно нагрузкам подвержена(да,и прыгают отморозки в лифтах,и ногами бъют,отбивая лед и стряхивая снег с бот своих,а некоторые дебилы-и писают там(да,так приперло,что до дома-недотянул(а некоторые-старые люди-и по здоровью-не выдерживают-ссуть там прямо без застенчивости,типа-зачем старый организм насиловать воздержанием)....И вот всё это в совокупности-особенно у лифтов старых-может вызвать реальное проржавение,и потом-и вариант(особенно-при перегрузах),когда отвалится низ(когда-то это произойти то должно-а запас прочности-изначально заложенный-рассчитан на неповрежденные конструкции,в том числе и ржавчиной)...так что-лучше поодногму в лифтах ездить-не тряся его,спокойненько,ато-фиг его знает-чем может закончиться...

__________________________
Приходилось общаться с несколькими мастерами по лифтам-так это-отморозы конченыеи пофигисты-реальные,которые к тому-же-вдобавок-не справляются по причине экономии средств компанией,что обслуживает лифты......вместо пяти человек-держат двоих,ато и одного,который чисто по вызовам бегает,а об ТО лифтов-помнит только на бумаге-ито в варианте -"чуть подшаманить".

Как можно извлечь первое тело и не найти при этом второе ?

Там что-то не чисто с этими Алыми Парусами. Находят один труп, через несколько часов другой. Полтергейст какой-то.
Особенно доставляют постоянные отсылы журналистов к обрыву тросов. Любая авария лифта у них - сразу обрыв. Нет бы для начала проконсультироваться у специалистов по поводу конструкции лифта и его систем безопасности.
А так, соглашусь с электромехаником с 15-ти летнем стажем, который выше отписался: в основном все проблемы от того, что в компаниях, обслуживающих жильё, на каждого механика закреплено по 130-150 единиц оборудования и он физически не может их обслужить в течение месяца, даже если не дебил и хорошо замотивирован, что тоже редкость. Все обслуживание сводится к наработке на отказ, когда никакого планово-предупредительного ремонта не производится вообще, а по мере выхода из строя частей лифта они меняются по мере сил, возможностей, желания и их наличия на складе. А лифт при этом продолжает работать. Как и было на Островитянова: зашунтированные датчики закрытия дверей шахты/кабины и не сработавший реверс унесли жизнь ребёнку. Сейчас последний, кто расписался в акте выполнения ТО этого лифта и его непосредственный начальник скорее всего присядут.

А по теме, самый лучший вариант поведения обычного пассажира - расслабиться и ждать появления аварийной бригады и ни в коем случае не предпринимать самостоятельных действий, как то самостоятельная Попытка эвакуации из застрявшего лифта и т.д. Смертельных случаев в такой ситуации тоже хватает. И вообще, почитайте правила пользования лифтом - они, как и уставы ВС, кровью написаны. Если бы мать погибшего ребёнка заходила в лифт по правилам - ребёнок остался бы жив...

Sobaka1970

Когда такое было? Лифт какого производства?

В алых парусах монтировались Лифты 3-х производителей, в зависимости от корпусов: Sigma, Otis и Schindler. По предварительной неподтвержденной информации, инцидент произошёл на лифте Шиндлер с незаконченным монтажом. Так что если так и есть, там все что угодно могло произойти.

мля, как же хорошо что у нас лифта нет... каких ужасов я избежал))))

User Dron
Видать никто не спасся таким способом, писать некому ....

дядя Фёдор
В первом случае понять ничего не успеете, во втором - часто разрыв сердца

madcoyote
Безопаснее пешком. Это я вам как электромеханик по лифтам, со стажем работы более 15 лет, говорю. Причина банальная- нехватка квалифицированного персонала, проще говоря соотношение нормальных механиков к дибилам 1/10, так что шанс что дибил обслуживает именно ваш лифт достаточно высок.

LAVERON
В раскорячку-неудобно,да и не успеете

Sobaka1970
Когда такое было? Лифт какого производства

а вообще я представляю как это испытать когда дно отваливается.пусть даже и не сразу! наверное очень страшно.

alfabravo
кстати-если отпадает дно у лифтовой кабины.как в Алых парусах на Щукинской,насколько быстрая или мучительная смерть,и есть ли шанс спастись,растопырившись и уперевшись ногами,подскажите,знатоки!

Если у лифта отваливается дно - вы в кино. А что реально произошло в Алых парусах - следствие разберётся.

Makc k-113

Если у лифта отваливается дно - вы в кино. А что реально произошло в Алых парусах - следствие разберётся.

+100!

Сейчас последнюю версию передали: при движении лифта развалился противовес и плитами пробило крышу кабины.

goga312
Пешком надо ходить, лучший метод избежать опасности, не находиться в опасном месте. Подниматься пешком не только безопасно, но и полезно

ag111
Это сколько надо ссать в лифте, чтобы дно отгнило?

задержан монтер из обслуживающей элитный комплекс Алые Паруса компании Лифт Гарант.

alfabravo
задержан монтер

Лонжерон
Это всё мудовые рыдания

На 7 этаж хожу пешочком, одышка конечно есть при подъеме, но считаю такую физ нагрузку только на пользу себе.

Исторический факт.
В 18-м веке в Германии, не помню в каком городке, почти ВСЕ мужское население от 17 и старше было одноногим и передвигалось на костылях.
Если представить-ужасная картина получается.
Все дело в том, что это был шахтерский городок и приходя на шахту здоровыми людьми они знали, что обязательно кабина подъемника когда нибудь оторвется и для того, что бы сохранить себе жизнь они спускались в шахту стоя на одной ноге, той которой они готовы были пожертвовать.
Кто то подвязывал, старожилы просто поджимали.
Я вот подумываю - может вариант, если ловители не сработают

mushroomer 60
Кто то подвязывал, старожилы просто поджимали.Я вот подумываю - может вариант, если ловители не сработают

если прикинуть то в зависимости от этажности это будет свободное падение с ускорением, длительностью от 1 до 6-7 секунд. В первом случае понять ничего не успеете, во втором - часто разрыв сердца - падает уже труп,

хорошо,что парашютисты,прыгающие затяжными ,об этом не знают.

alfabravo
в смысле мудовые рыдания?

goga312
На 7 этаж хожу пешочком

Я думаю да. Опыт поколений показывает, что таким образом можно было сохранить себе жизнь, потеряв ногу.

дядя Фёдор

при падении с очень большой высоты от большого количества жидкости в неплотной оболочке происходит гидроудар - тело разрывает так что руки ноги могут разлететься метром на 10-15. В любом случае если это не высота 2-3 этажа (где есть шанс выжить но переломаться весьма капитально),

Жгите ещё.

Есть информация. Тетка спускалась в кабине лифта с 8-го на 1-й этаж. Лифт ОТИС 2002 года выпуска, скоростной, 2,5 м/с. При движении вниз не сработала система замедления и остановки лебедки, поэтому кабина на скорости 2.5 м/с влетела в защитный буфер в лифтовом приямке. Буфер помог и тетка на тот момент была жива, даже смогла нажать на кнопку связи с диспетчерской. Но дальше разваливается противовес (возможно от удара в потолок шахты) и вся эта херь, по дороге собирая с собой направляющие, крепеж, двери шахты и прочее прилетает на крышу упавшей кабины и проламывает ее. Троса не обрывало, поэтому скорость превышена не была и поэтому не сработали ловители.

Mirage.2k
Есть информация.

Бред. Посадки на гидравлические буфера на полном ходу недостаточно для того чтоб осыпался противовес. У меня есть мнение с другим, более правдоподобным вариантом.
Я знаю что высотки очень хорошо осаживаются, при этом направляющие расходятся, временами надо их распускать и контролировать штихмас. Если этого не делать, а зачастую даже приводя в порядок кабинные направляющие, механики просто не задумываются про противовесные, ездиет себе где-то там по шахте болванка, да и фиг с ней.
А вся беда современных лифтов, в их скорости. Если на старом 0.71- 1 метровке противовес выскочит из направляющих то ничего особо страшного скорее всего не произойдёт, то тут вероятнее всего, вывернулся противовес из направляющих, произошёл его разворот и удар о конструкции шахты, кабина двигалась по имеющейся информации вниз с 8 этажа, этажей там херова гора, значит в момент удара он находился выше кабины как минимум этажей на 15, с этой высоты болванки и посыпались на кабину, а они весят каждая не менее 20 киллограмов, а общий вес как минимум полторы тонны. Но это всё мои домыслы, ничем не подтверждённые. Гаданием пусть СМИ занимаются а я подожду результатов исследования СК.

и кстати там теперь жильцы пешком ходят, все лифты отключены до окончания следствия, а этажей там от 27 до 48 в разных корпусах.

mushroomer 60
Я думаю да. Опыт поколений показывает, что таким образом можно было сохранить себе жизнь, потеряв ногу.

Урбан легенд как она есть. С точки зрения физики полный бред.

да, а что касается непосредственно темы выживания, рецепт прост.

1)при погрузке-выгрузке, двери стараемся не держать, не блокировать механически. к счастью старых релеек осталось уже мало, по крайней мере в мск и области, а у электронных отечественных лифтов(которых собственно превалирующее большинство) есть кнопочка "отмена" или "открытия дверей", если нажать и подержать её секунд 5, лифт переходит в погрузочный режим, и с этого момента, пока датчик видит наличие груза в кабине, двери лифт закрывать не будет. Но и тут возможна проблемка-если идиот механик не может отрегулировать работу подпольного механизма, обычно он программно отключает грузовзвешивающее, и тогда лифт согласно заложенной программе, постояв минут 10, вернётся в нормальную работу и уедет кататься с вашими вещами, но возможен и другой вариант, если и грузовзвешивающее неисправно, и программно оно не отключено, лифт останется в режиме погрузки навсегда, до его перезапуска =)
2)старайтесь размещать груз равномерно по площади кабины,
если едете один, стойте посередине кабины -меньше перекосы- меньше шансов застрять.
И боже упаси делать резкие движения во время всего движения кабины. От момента закрытия дверей и момента их открытия стойте спокойно. В крайнем случае, если надо поменяться с другим пассажиром местами, двигайтесь плавно, но повторяю нежелательно вообще любое перемещение до момента остановки кабины.
3) при любых странных шумах и поведении лифта, которых ранее не наблюдалось, звоните в обслуживающую организацию и давайте заявку, попытавшись максимально подробно описать ситуацию. Лучше перебздеть как говорится. Самостоятельно механик с проверкой до вашего лифта возможно дойдёт лишь через полгода, а некоторые вообще годами не бывают на своих адресах, ездит только аварийщик, который занимается передёргиванием рубильника и вообще никуда не смотрит, и ничего не знает, и ответственности на нём никакой. Так что остаётся за состоянием своего лифта смотреть лишь жильцам. Раньше, при СССР этой функцией занимались лифтёры, они обязаны были делать ежедневный обход лифтов. Сейчас это делать некому, вместо них теперь диспетчеры, тупо сидят на пульте и пялятся в экраны.
4) лифт стараемся не перегружать. грузоподъёмность отечественных лифтов пассажирского обычно 350 кг, грузопассажирского 600кг. И лучше не грузить до этих пределов, особенно если едете вниз. Залезете толпой в 5 рыл в пассажирский лифт, он не сумеет остановится на первом и уйдёт на концевой. будете там куковать, как эти самые шахтёры стоя на одной ноге, ни сесть ни пёрнуть целый час. Но нормативам конечно эвакуация в среднем полчаса, но по факту, через пробки можно к застрявшим ломиться долго и уныло. Мы не на вертолётах всётаки летаем и мигалок у нас нет, и за езду по встречке отберут права как и у любого обычного водителя. Так что мы стараемся не нарушать ПДД.

5) и если всётаки застряли, не нервничайте, это не батискаф, воздуха вам хватит, не задохнётесь. не пытайтесь вылезти самостоятельно, как бы этого не хотелось. Можете и сами погибнуть и аварийщика, вас освобождающего посадят. Потому как таже самая многострадальная щербинка имеет двери сделанные чуть ли не из фольги. Из-за этого может случиться такой вариант- вы зашли в кабину, двери закрылись, и всё. ну вроде кабина ведь в точной, чего бояться? Разжимаете двери, начинаете лезть в щель. При этом контакты блокировки и охраны дверей шахты и кабины остаются наключеными. Гнутся сами поперечины дверей ибо тонкие. А тем временем приезжает механик, смотрит, ой ошибка 56 например, контакт на пускателе или релюшке не прошёл, щелчёк пальцем по релюшке, лифт возвращается в нормальную работу, или даже без механика он восстанавливается самостоятельно и лифт возвращается в работу. Кто-то к тому времени уже на каком то этаже долго и усердно жмёт кнопку вызова, лифт его подхватывает и уходит. Всего лишь на 2 метра вверх или низ и вот крики, хруст, много крови, мчс, полиция, арест механика, следственный комитет. Скорее всего потом механика оправдают, но нервов вытрепают столько, что он сам жить не захочет и повесится, или сопьётся наглухо.

madcoyote

Бред. Посадки на гидравлические буфера на полном ходу недостаточно для того чтоб осыпался противовес. У меня есть мнение с другим, более правдоподобным вариантом.
Я знаю что высотки очень хорошо осаживаются, при этом направляющие расходятся, временами надо их распускать и контролировать штихмас. Если этого не делать, а зачастую даже приводя в порядок кабинные направляющие, механики просто не задумываются про противовесные, ездиет себе где-то там по шахте болванка, да и фиг с ней.
А вся беда современных лифтов, в их скорости. Если на старом 0.71- 1 метровке противовес выскочит из направляющих то ничего особо страшного скорее всего не произойдёт, то тут вероятнее всего, вывернулся противовес из направляющих, произошёл его разворот и удар о конструкции шахты, кабина двигалась по имеющейся информации вниз с 8 этажа, этажей там херова гора, значит в момент удара он находился выше кабины как минимум этажей на 15, с этой высоты болванки и посыпались на кабину, а они весят каждая не менее 20 киллограмов, а общий вес как минимум полторы тонны. Но это всё мои домыслы, ничем не подтверждённые. Гаданием пусть СМИ занимаются а я подожду результатов исследования СК.

и кстати там теперь жильцы пешком ходят, все лифты отключены до окончания следствия, а этажей там от 27 до 48 в разных корпусах.

Бред или не бред, разобраться будет тяжеловато, учитывая, что лифт практически полностью уничтожен. Ваша версия тоже вполне жизнеспособна. В какой организации трудитесь, если не секрет?

Mirage.2k
В какой организации трудитесь, если не секрет?

Жуть всё это жуткая!
Всю жизнь прожил не выше второго этажа 😊
Как в гости прихожу к кому, выше пятого, коленки дрожат в лифт заходить!

В контексте палаты - вероятность получить большие проблемы на пожарной лестнице (а в многоэтажках кроме лифта только она) существенно выше, чем в лифте, т.к. именно там собираются антисоциальные личности.

универсальная вещь, и мимо гопников по лестнице пройти и в переполненном транспорте с комфортом ездить.

madcoyote
таки секрет, предпочту не разглашать. Могу лишь сказать что не отис и не мослифт, и не мелкая шаражка, которые занимаются лишь выжиманием бабла с клиентов, нисколько не заботясь ни о качестве своего персонала ни поддержанием сервиса на уровне, и у которых как-раз и случаются инциденты.

Уважаю ваше право на приватность. Мы с вами коллеги, только вы с лифтами работаете, а я с эскалаторами/травелаторами.

мое мнение еще много смертей в лифтах будет,человек дурит-не соблюдает правил при посадке.

madcoyote
да, а что касается непосредственно темы выживания, рецепт прост.

1)...
2)...
3)...
4)...
5)...

возможно, ТСу целесообразно вынести это в цитаты в стартовом сообщении?

alfabravo
мое мнение еще много смертей в лифтах будет,человек дурит-не соблюдает правил при посадке.

Это касается почти всех сфер нашей жизни.

LAVERON

Самая большая опасность в лифтах теперь-это сумочки через плечо-очень модные теперь,у которых лямка из очень качественной и очень мощной на разрыв ленты.
_____________________________________________________________________
Вот представьте себе реально-что произойдёт-если вы зашли в лифт,а сумочка та-осталась снаружи-на этаже(лямка эта,что через плечо-совсем тонкая,лифт закроется),при этом-добрая бабуля,что в лифте с вами-не зная этого-не нажала для открытия-кнопку этажа того,на котором вы теперь-а наоборот-нажала на кнопку -для поездки вниз(вашей просьбы открыть лифт-она не поняла,или-проигнорировала).

ЭТОПИПЕЦ! 😞((.

Вас просто-сначала придавит этим ремнём вверх,который не порвется(потому что очень прочный),а потом-и порвёт на куски реально(лифт едет вниз,лямочка- у вас на торсе,а сумочка-на этаже-зажата дверями прочно)!

mushroomer 60
Исторический факт.

Я вот подумываю - может вариант, если ловители не сработают

goga312
Пешком надо ходить, лучший метод избежать опасности, не находиться в опасном месте. Подниматься пешком не только безопасно, но и полезно, повышает совершенно бесплатно без смс и регистрации физическую форму и выносливость.

😀

http://www.fontanka.ru/2016/01/12/003/

дядя Фёдор

Шанс упереться есть, если пол выходит из под ног не моментально, не как на эшафоте. Но долго удержаться расперевшись в скользкие пластиковые панели не получится.

LAVERON
Вас просто-сначала придавит этим ремнём вверх,который не порвется(потому что очень прочный),а потом-и порвёт на куски реально(лифт едет вниз,лямочка- у вас на торсе,а сумочка-на этаже-зажата дверями прочно)!

Где вы видели кевларовую сумку на сварных кольцах и пряжках? Обычная - рвётся даже без синяков, просто неловким движением.

на Автозаводской новая страшная авария лифта сегодня!!! новости часа.
по мнению ведущих экстрасенсов это сговор лифтов-убийц.

кстати действительно, насчёт сумок можно особо не волноваться, я разных оборванных собачьих поводков и ошейников находил за эти годы штук наверно 20, а вот собачьих трупов ниразу, и даже не слышал о таком от других механиков. Только обыватели страшные сказки рассказывают как у них на глазах разделяются собаки надвое и одна часть уезжает гавкая в лифте, а вторая обратно на улицу убегает. А в реальной жизни вот ну не рвёт собачек пополам, так почему должно какой-то сумкой в фарш человека превратить? Так что синяк, возможно лёгкий вывих и сработавшая охрана шахты, думается мне единственное наказание за подобную безалаберность.

При падении с высоты больше шанс выжить падая плашмя, так человеческое тело более устойчиво к перегрузкам. Поэтому в падающем лифте я бы лег на пол.

При падении с высоты больше шанс выжить падая плашмя, так человеческое тело более устойчиво к перегрузкам. Поэтому в падающем лифте я бы лег на пол.

Skrs
При падении с высоты больше шанс выжить падая плашмя, так человеческое тело более устойчиво к перегрузкам. Поэтому в падающем лифте я бы лег на пол.

Хотел бы посмотреть как ляжешь в обычном пассажирском кубике метр на метр. К тому же, не успел бы, падение дело нескольких секунд, большую часть из которых, будешь пытаться анализировать ситуацию. Да и амортизировать удар всё таки лучше не лицом а ногами, чуть согнув их в коленях.

madcoyote
кстати действительно, насчёт сумок можно особо не волноваться, я разных оборванных собачьих поводков и ошейников находил за эти годы штук наверно 20, а вот собачьих трупов ниразу, и даже не слышал о таком от других механиков. Только обыватели страшные сказки рассказывают как у них на глазах разделяются собаки надвое и одна часть уезжает гавкая в лифте, а вторая обратно на улицу убегает. А в реальной жизни вот ну не рвёт собачек пополам, так почему должно какой-то сумкой в фарш человека превратить? Так что синяк, возможно лёгкий вывих и сработавшая охрана шахты, думается мне единственное наказание за подобную безалаберность.

У нас в практике случай был с собакой: в жилом доме дама с карманной собачкой заходила в лифт, двери стали закрываться, дама задумалась, собачка осталась снаружи, лифт поехал. Ошейник конечно же порвался, но собачка успела удавиться. Нас потом долго мотали на предмет исправности лифта, хотя там все было исправно и работал фотобарьер.

Mirage.2k

У нас в практике случай был с собакой: в жилом доме дама с карманной собачкой заходила в лифт, двери стали закрываться, дама задумалась, собачка осталась снаружи, лифт поехал. Ошейник конечно же порвался, но собачка успела удавиться. Нас потом долго мотали на предмет исправности лифта, хотя там все было исправно и работал фотобарьер.

ну карманные собачки это вообще отдельная тема, им же шею одними пальцами переломать можно, а тут рывок существенно сильнее будет. У меня как-то пёс был, помесь дворняги хрен знает с чем, среднеразмерный, так он если в драке поучавствовать хотел, так рвался, что и толстенные скобы разгибал и заклёпки на ошейнике рвал. У нормальных собак шея что кардан у уаза.

в данном случае имело место хитрое убийство. погибнуть должны были жена с ребенком. ищем мужа и все проблемы. чтобы дно вываливалось я таких лифтов конструктивно не видел. целенаправленная диверсия. от падения лифта все лифты снабжаются автоматическими тормозами. срок службы лифта 25 лет. реально служат и по 50.

чтоб не обслуживались лифты в элитном доме москвы. да ваабще не поверю.

ded2008
чтоб не обслуживались лифты в элитном доме москвы. да ваабще не поверю.

Смотря кем обслуживаются.
В одном элитном доме сам видал такого одного специалиста по ремонту лифтов,что плакать хочется,когда его слушаешь объяснения.
Часть механизмов—он просто снял,что—бы все время не клинили,и его при этом не вызывали по ночам на эти аварии! 😞((((.

Ошейник конечно же порвался, но собачка успела удавиться

Чему там рваться—то,они—же теперь—фсе такие тактические....
Задушит нафиг ранее,чем порвется...

ded2008
чтоб не обслуживались лифты в элитном доме москвы. да ваабще не поверю.

Я вас разочарую. Там стационар. То есть имеются дежурные механики, которые круглосуточно сидят и обслуживают эту мизерную кучку лифтов. Сколько лифтов такие и зарплаты. Ни один уважающий себя опытный механик на такую зарплату не пойдет, он лучше поднапряжется, будет летать как пчелка, но при этом иметь и нормальную зарплату и служебную машину под задницей. А на подобных стационарах сидят либо алкаши, либо лентяи, либо пенсионеры. Весь этот континент никогда не сможет по нормальному обслужить лифт потому что не умеет и учиться не желает, за такие то деньги. Хотя им сколько ни плати, все бессмысленно. И вообще сейчас полная разруха в лифтовом хозяйстве. С тех самых пор как жкх поставили на коммерческие рельсы. Раньше все было просто. Каждый занимался своим делом. Были лифтеры которые проводили ежесменные ТО и эвакуацию застрявших пассажиров, были линейные механики, которые делали ежемесячные и годовые ТО. И была аварийная служба, которая занималась аварийными заявками. И все это жестко контролировалось инспекторами Ростехнадзора. Теперь контроля нет, ежесменных ТО нет, а механики должны носиться как угорелые и успевать и аварийные заявки устранять и техобслуживание делать. Естественно при таком подходе ни о каком качестве можно не говорить. Потом еще сами владельцы очень хотят сэкономить и нанимают ту организацию на обслуживание кто за меньшие деньги будет работать. А они сидят нифига не делают, и только бабло собирают, до тех пор пока лифты не начинают просто сыпаться. Вот тогда владелец очухивается, нанимает другую компанию, которая проводит независимую экспертизу и подтверждает, да, дело дрянь, надо чутьли не полмеханизма менять. Владелец затягивает пояс, лифты приводятся в порядок. А потом жильцы говорят чё за херь, куда вы наши деньги дели, че так дорого. Меняют управляющую компанию, или председателя, смотря какая у них там форма. Новый владелец снова думает надо сэкономить и нанять более дешевых, и все по новому.
Дальше будет только хуже. Потому что все хотят воровать а платить никто не хочет.

ну этото я понял...

Про 50лет эксплуатации это конечно погорячились.
Госгортехнадзор раньше,а сейчас Ростехнадзор к зарегистрированным опасным производственным обьектам относятся одинаково:максимальный срок службы-25лет.Потом еще можно продлевать емнип трижды на три года максимум,производя экспертизу пром.безопасности с небольшими работами по модернизации.
А так видел одного хитровыебанного нового гл.инженера.Он на древнем прачечном лифте на 2остановки написал кисточкой:грузоподьемность 39кг.Хотя там было 150, и площадь пола не соответствовала 40, а была заведомо больше по таблице.

Про 50лет эксплуатации это конечно погорячились.

Да не сильно то и погорячились,я вчера ехал в лифте в доме,что построен был в 1970 году.
А это— 45 лет обратно!
Работы какие—то там производились,конечно—по ремонтам,но состояние кабины лифта такое,что можно ожидать неизвестно чего.....оно там все как сарай на ветру трухлявый—гуляет....

Кстати,там компания,обслуживающая лифты того дома—сделала хитрый ход—выдала предложение на фантастическую сумму по модернизации—реконструкции лифта,совсем недавно,и жильцы—конечно—же—отказались.
Тогда они сходу получили от той компании уведомление,что в случае чего—они были предупреждены,и пусть потом—не жалуются,если им потом лифты— вообще отключат(как не подлежащие эксплуатации),как и последняя—снимает с себя всю ответственность за возможные проблемы,с этими лифтами связанные.

любительбулок
Ростехнадзор к зарегистрированным опасным производственным обьектам относятся одинаково:

андрей фон шеффер
Чему там рваться-то,они-же теперь-фсе такие тактические....
Задушит нафиг ранее,чем порвется...

андрей фон шеффер
Чему там рваться-то,они-же теперь-фсе такие тактические....
Задушит нафиг ранее,чем порвется...

Eishund
Лифты выведены из этой категории.

Я с 2005г ими не занимался.Не ОПО так не ОПО.Но тогда и мой главный, и директор, после назначения быстро оказались в ближайшем краевом центре на обучении и аттестации по промбезопасности.Ну и я,как ответственный за организацию безопасной эксплуатации лифтов.У нас был 101 пассажирский лифт.Инцидентов не было.

silent___hunter
порвутся к чёрту или карабины,или шов на лямке. Чтоб когда сумка через плечо,и спина упирается в двери,человека сильно травмировать,там нагрузка огогого нужна, около тонны наверное

Ну,а какой она будет—как вы думаете—когда лифт идет вниз(или вверх),лямка—на торсе,сумка—вместе с карабинами,швами и т.п—осталась на этаже,зажата дверями этажными надежно,сумка—выступает в качестве якоря.....а торсу достается вся моща ленты,из которой лямка!

Прижмет к потолку(или к полу,в зависимости оттого,куда лифт едет) и разорвет нафиг на куски,или—задушит—уж точно.....силы лифта для этого—хватит таки точно.Прочности ленты,из которых теперь сумки делают—тоже.
На них—машины тягать можно!

Мы пацанами стояли на 10 этаже, выходит сосед с собакой-"дрожалкой". Вызывает лифт, двери открываются, дрожащее недоразумение залетает в лифт, сосед задерживается. В этот момент лифт вызывают с первого этажа, и недоразумение уезжает вниз, оставляя хозяина с поводком в руке на лестничной площадке. Дикий вопль, мы выглядываем и видим на полу застрявшую петлю поводка, второй конец которого исчезает за закрытыми дверями лифта. Сосед несется прыжками на первый этаж. Мы за ним, прислушиваясь, не раздаются ли с первого этажа вопли ужаса и представляя оторванную голову собачонки. Недоразумение встречает хозяина на первом этаже живое и напуганное, оно просто выскользнуло из ошейника. Пришлось ли ему повисеть под потолком лифта - оно не сказало...
Вспоминаю эту историю и дочек всегда в лифт запускаю только после себя.

Ну,а какой она будет-как вы думаете-когда лифт идет вниз(или вверх),лямка-на торсе,сумка-вместе с карабинами,швами и т.п-осталась на этаже,зажата дверями этажными надежно,сумка-выступает в качестве якоря.....а торсу достается вся моща ленты,из которой лямка!

Прижмет к потолку(или к полу,в зависимости оттого,куда лифт едет) и разорвет нафиг на куски,или-задушит-уж точно.....силы лифта для этого-хватит таки точно.Прочности ленты,из которых теперь сумки делают-тоже.
На них-машины тягать можно!

Fox7
Вспоминаю эту историю и дочек всегда в лифт запускаю только после себя.

Это—очень правильно!
Вот тот пример с лямкой от сумки через плечо как раз говорит о том,что надо первыми запускать детей,потому что у стенки лифта,максимально удаленной от двери—безопаснее.И как раз у дверей может произойти что то нехорошее с большей долей вероятности—там именно может быть зажата по недосмотру или спешке часть одежды ребенка,рука,сумка школьная—через плечо,что осталась снаружи лифта.

silent___hunter
воопервых,саму ленту дверь не зажмёт,ну никак,усилие будет передаваться через саму сумку,ткань которой уже не сверхпрочная,и нитки тоже не сверхпрочные. Порвётся или сама сумка или шов,или карабин. И к тому же,сумка может,просто вклинится в двери,разожмёт и откроет их,и пролезет в шахту

Ну,конечно,речь идет о тех опасных вариантах по недосмотру—когда дверь фактически—закрылась,сумка—снаружи,а человек—внутри лифта.

Тогда уже,при начале движения—ничего там не разожмется—просто очень быстро придавит,и лямку эту скинуть даже не успеете,когда поймете—это уже поздно будет....

андрей фон шеффер

Это-очень правильно!
Вот тот пример с лямкой от сумки через плечо как раз говорит о том,что надо первыми запускать детей,потому что у стенки лифта,максимально удаленной от двери-безопаснее.И как раз у дверей может произойти что то нехорошее с большей долей вероятности-там именно может быть зажата по недосмотру или спешке часть одежды ребенка,рука,сумка школьная-через плечо,что осталась снаружи лифта.

Заходим боком, рука готова заблокировать дверь и держится недалеко от кнопок. Последней заходит мама, если едем только втроем - дочки просачиваются к дальней стене, только после этого кнопка нажимается и двери закрываются. Выход в обратном порядке. Старшая дочка всё выучила, один раз уже был отчитан за нарушение порядка захода в лифт.

Заходим боком, рука готова заблокировать дверь

Вот это зря.
Лучше—руки куда ни попадя—не совать.
Так мне сказал один очевидец одной кровавой трагедии,случившейся на его глазах когда—то давно.

андрей фон шеффер

Ну,конечно,речь идет о тех опасных вариантах по недосмотру-когда дверь фактически-закрылась,сумка-снаружи,а человек-внутри лифта.

Тогда уже,при начале движения-ничего там не разожмется-просто очень быстро придавит,и лямку эту скинуть даже не успеете,когда поймете-это уже поздно будет....

silent___hunter
я имел ввиду,что при такой ситуации,дверь будет держать не за саму ленту,а за сумку,которая порвётся уже при усилии 100 кг. Легко эти сумки рвутся

Да нифига не легко!
Вон,гляньте на типичную сумку—фото дал выше.
Человека порвет пополам,а сумка такой же останется.
Ну,ладно,пусть пополам не порвет,но ребра сломает,ключицу—вывернет,придушит так,что неизвестно—живы будете,или нет?
При неоказании срочнотпомощи при таких зажатиях—не выжить,а пока лифта ремонтника вызовут,пока то да се....пипец уже реальный и настагет 😞(((.

——————————
Просто это —действительно самый простой из бытовых,и опасный вариант проблемы в лифте,что может случиться с каждым.

Есть,кстати,и решение ее—и довольно простое—сумку полюбому—снимать с плеча при входе и выходе из лифта.Держать ее в руке.

Акцентировал на этом так долго внимание,что—бы запомнилось тем,кто прочитает,и что бы передали родным—близким.Ато пострадать так вот именно очень легко,в любой день и час,при любом очередном пользовании лифтом.

андрей фон шеффер

Вот это зря.
Лучше-руки куда ни попадя-не совать.
Так мне сказал один очевидец одной кровавой трагедии,случившейся на его глазах когда-то давно.

Да у нас лифт старенький, он руки с пальцами не откусывает, добычу выплевывает охотно 😊

андрей фон шеффер

Да нифига не легко!
Вон,гляньте на типичную сумку-фото дал выше.
Человека порвет пополам,а сумка такой же останется.
Ну,ладно,пусть пополам не порвет,но ребра сломает,ключицу-вывернет,придушит так,что неизвестно-живы будете,или нет?
При неоказании срочнотпомощи при таких зажатиях-не выжить,а пока лифта ремонтника вызовут,пока то да се....пипец уже реальный и настагет 😞(((.

----------
Просто это -действительно самый простой из бытовых,и опасный вариант проблемы в лифте,что может случиться с каждым.

Есть,кстати,и решение ее-и довольно простое-сумку полюбому-снимать с плеча при входе и выходе из лифта.Держать ее в руке.

Акцентировал на этом так долго внимание,что-бы запомнилось тем,кто прочитает,и что бы передали родным-близким.Ато пострадать так вот именно очень легко,в любой день и час,при любом очередном пользовании лифтом.

вот ээти вот помеченные красным швы,особенно,верхний,лопнут к чёртовой матери и при усилии 100 кг,а то и раньше

Ну и представьте себе—что вот эта самая сумка—зажата дверями наружными выше верхнего эллипса красного,вами нарисованного.
И чего там лопнет?
Представляете—какую нагрузку надо дать при этом на тот шов на сдвиг—что бы он лопнул? 😊)))).

Думаю—что не представляете даже приблизительно!
Он в положении—когда четко зафиксирован дверьми лифта,а сумка в качестве якоря—будет держать примерно так—как сама лямка эта.
А на этой лямке,уверен—машину можно зимой таскать для заводки,если АКБ подсела.

Вот так она будет выглядеть и находиться в таком вот положении снаружи лифта,на этаже:

Обратите внимание еще на то,что это будет не резкий рывок,а такое вот—мягкое и довольно плавное потягивание(скорость лифта не такая уж и большая).Человек,попавший в такую ловушку—вряд ли живым из нее выйдет.

андрей фон шеффер
Ну и представьте себе—что вот эта самая сумка—зажата дверями наружными выше верхнего эллипса красного,вами нарисованного.
И чего там лопнет?
Представляете—какую нагрузку надо дать при этом на тот шов на сдвиг—что бы он лопнул? 😊)))).

Думаю—что не представляете даже приблизительно!
Он в положении—когда четко зафиксирован дверьми лифта,а сумка в качестве якоря—будет держать примерно так—как сама лямка эта.
А на этой лямке,уверен—машину можно зимой таскать для заводки,если АКБ подсела.

Да хватит уже фантастику городить. Вам уже четыре слабых места показали этой сумки. Карабин раз, он либо разожмется либо лопнет. Прошивка лямки к карабину два. Прошивка скобы к сумке три. Сама скоба кстати всего лишь алюминий, тоже может лопнуть. Ну и ткань сумки. Потом при движении кабины вниз скорее всего эта сумка просто разожмет створки и проскочит в шахту. Там ее либо измочалит и порвет о кучу железных конструкций либо еще во время рывка, когда вас прижмет к створкам кабины и они отогнутся в шахту, либо снесет отводку и лифт встанет, либо если это лифт еще советского образца из толстенного металла, вырвет саму балку кабины. Во всех этих случаях сработает охрана шахты и лифт встанет, кстати надолго,это довольно тяжелый к устранению случай вандализма. Либо выгнет башмачки створок дш в шахту, уйдут зазоры, а они там и так миллиметры. И когда лифт поедет обратно, он об эти створки снесет отводку и встанет.
Если же лифт вверх пойдет с зажатой сумкой, то ее разопрет сильнее. Она утянет шахтные створки в шахту, после чего порогом кабины снесет ролики замков дш и опять же лифт встанет с охраной шахты.
И вообще если так уверены что у вас чудо сумка которой можно автомобили таскать, попробуйте просто повесить ее и встав на сумку ногой, попрыгайте. Уверен после этого либо в ремонт понесете, либо в помойку.

madcoyote

Да хватит уже фантастику городить. Вам уже четыре слабых места показали этой сумки. Карабин раз, он либо разожмется либо лопнет. Прошивка лямки к карабину два. Прошивка скобы к сумке три. Сама скоба кстати всего лишь алюминий, тоже может лопнуть. Ну и ткань сумки. Потом при движении кабины вниз скорее всего эта сумка просто разожмет створки и проскочит в шахту. Там ее либо измочалит и порвет о кучу железных конструкций либо еще во время рывка, когда вас прижмет к створкам кабины и они отогнутся в шахту, либо снесет отводку и лифт встанет, либо если это лифт еще советского образца из толстенного металла, вырвет саму балку кабины. Во всех этих случаях сработает охрана шахты и лифт встанет, кстати надолго,это довольно тяжелый к устранению случай вандализма. Либо выгнет башмачки створок дш в шахту, уйдут зазоры, а они там и так миллиметры. И когда лифт поедет обратно, он об эти створки снесет отводку и встанет.
Если же лифт вверх пойдет с зажатой сумкой, то ее разопрет сильнее. Она утянет шахтные створки в шахту, после чего порогом кабины снесет ролики замков дш и опять же лифт встанет с охраной шахты.
И вообще если так уверены что у вас чудо сумка которой можно автомобили таскать, попробуйте просто повесить ее и встав на сумку ногой, попрыгайте. Уверен после этого либо в ремонт понесете, либо в помойку.

Ну вот,смотрите,как вы красиво все описали,что будет с сумкой,что будет с шахтой лифта,со створками—дверьми кабины,а вы забыли написать,что будет с тем человеком,что внутри той петли из лямки сумки находится в тот момент.И заметьте—с каждой секундой эта лямка после начала движения лифта затягивается.
Две,три секунды,четыре—и лифт уже покидает этаж(не забудем также,что сумка находилась на середине высоты этажа,значит,что—бы начать затягиваться лямке—времени надо всего около....пары секунд).

За это время нормальный человек ничего сделать не сможет,у него—соображалка просто не сработает,что делать надо,потому что он не понимает опасности,которая может с ним произойти далее.

Да и не сможет реально—когда петля уже начнет затягиваться—поздно—ее уже не скинуть,а до того.....он не понимает опасности еще.

Вот до вас степень этой опасности после прочтения моих постов до сих пор не дошла,а человек в лифте—первое что делать станет—это не лямку с торса скидывать,а на кнопки пульта лифта нажимать,и хорошо,если успеет сразу на кнопку СТОП нажать,но лифт при этом—сразу—на месте—не остановится,он по инерции еще чуть проедет....И это—пипец! 😞(((.

Двери наружные на этаже,кстати—не разомкнутся,там же блокировка их предусмотрена на момент начала движения!

Так что давайте,начинайте уже начинать думать правильно и поновой.... 😞(((.

И на это у вас,предположим—имеется—всего две секунды 😊)))(почему две,а не более—см.выше).

андрей фон шеффер

Вы меня видимо вообще не слышите. Толщина створок менее миллиметра, они гнутся только впуть. А вашей сумке вы какие-то сверхбронированные качества приписываете. Человеческое тело существенно крепче этой сумки.
И кстати кнопки стоп уже давно как в лифтах нет. А кое-где на старых релейках где она еще присутствует, по возможности переведена в другую цепь, чтоб ее нажатие не приводило к остановке а просто переводило на малый ход, с последующей остановкой и открытием дверей на ближайшем по ходу движения этаже.

Вот так она будет выглядеть и находиться в таком вот положении снаружи лифта,на этаже:

Тема:   Как выжить в .... Лифте

Бояться надо не лифта, а пьяных механиков. Достаточно представить себя на их месте.

silent___hunter
только двери закрываются не суперплотно, и не с большой силой,поэтому,лента начнёт проскальзывать внутрь,пока сама сумка не упрётса, а дальше порвётся либо она сама,либо карабины,иль прошивки

Чего там куда сыграет—итак понятно—когда лямка(шлея)—находится через плечо—сыграет в перевую очередь—ключица на излом(если лифт ехал вверх и притянуло уже человека к низу—к полу лифта),потом—ребра,потом сдавит грудину так,что сердце остановится,а потом уже начнет рваться лямка.

То же самое и с поездкой лифта вниз—только все еще хуже—притянет кверху,голова упрется в угол,что над дверью,потом—шею сломает,потом—снизу ребра,потом—грудину,потом—остановка сердца,потом—лямка порвется уже.

Двери выступают в качестве тисков(причем они заблокированы по факту начала движения лифта—там механизм так устроен),карабины сработают в качестве стопоров,лямка—в качестве удавки.

Короче—вариант очень опасный,и даже если сразу—не смертельный вариант получится(кнопкой удасться лифт таки остановить(при наличии второго человека рядом,причем очень шустрого и проворного)—(а таких лифтов много очень—все лифты так устроены были —что с советских времен),то с учетом скорости—пока приедет мастер по лифтам,пока откроет,что надо(это при наличии машины скорой помощи рядом уже)—то спасать уже некого там будет. 😞(((((.

Еще чень важным моментом отрицательным в этой всей истории выступит то именно—о чем говорил уже—о скорости приезда мастеров по лифтам,что освободить смогут так вот попавшего человека.
——————————
Мне самому лично—пришлось видеть картину,когда не так давно в одном из респектабельных и новых домов—застрял наряд полиции в лифте,а мастер по лифтам думал,что просто кто то застрял,и прикалывается,называясь полицейскими,поэтому приехал на место тот мастер не спеша,через почти пол часа,на городском транспоте(за рулем машины он не поехал,потому—что бухой был—боялся права потерять),а полиция была вызвана в тот дом по факту того,что один придурок—нажравшись водки и какой то наркоты впридачу,и обалдев совсем—начал по машинам,стоящим рядом с домом—сначала—мебелью кидаться(но машины там стоят далеко,и недобросить ему до них было),а потом—всем,чем попало—бутылками,книжками,ножками от столов......
Короче —когда незадачливый лифта мастер прибыл и открыл двери,его ждал небольшой сурприз в качестве серьезной задержки бригады полиции,проблем с разбитыми машинами многих жильцов того дома...
Думаю,что с тех пор он летает на тревоги,если не уволился из мастеров по лифтам по факту инвалидности.....и своей глухо отмороженно —отбитой головы.

андрей фон шеффер

Двери выступают в качестве тисков(причем они заблокированы по факту начала движения лифта-там механизм так устроен),карабины сработают в качестве стопоров,лямка-в качестве удавки.

Прекратите свои душеспасительные байки про то,что все предусмотрено и все там не так страшно!Это—неправда!

Мне приходилось слышать когда—то такие—же байки,с долгими и умными пояснениями,а потом те—же люди,такие же как вы,как надо понимать—тоже имеющий отношение к лифтам—пуская слезы—упрашивали—что—бы их,ссук конченых—не посадили за то,что они натворили!
Что то мямлили—сопли пуская пузырями вместе со слезами—про усталость металла,про техногенный фактор,чуть не про инопланетян сказочки рассказывали,ск@ты п@зорные 😞(((.

Чуть человек двоих не угрохали,лифт дорогущий—уронили в шахту.....так что не пойте мне этих песен,я их своими ушами наслышался в свое время,и знаю,чего они стоят поконцовке,когда эти г@внюки так и признались,что опасностей там столько,что лучше вообще не ездить лифтом,а рассказывать людям это они просто боятся,что бы часто и сильно—не дубасили их потом за разгильдяйство,за необслуживание своевременное и замену неободимых механизмов.

Вот подойдите к любому лифту, вставьте ключ от квартиры в щель и поверните чтоб эту щель расширить, вам силы пальцев для этого хватит. Потом, снизу створки ничего не держит кроме хлипкой нижней планки и прикреплённых к ней башмачков

Лифт когда закроется—лямки сумки просто будут скользить вверх или вниз—до момента пока сумка,служащая якорем—не наткнется на переборку проема,а потом—и это секунда—и его притянет,этого человека и— просто задавит той самой лямкой.

ОК, ПОВТОРЮСЬ ЕЩЁ РАЗ- если так уверены что у вас чудо сумка которой можно автомобили таскать, попробуйте просто повесить ее и встав на сумку ногой, попрыгайте. Уверен после этого либо в ремонт понесете, либо в помойку. На этом дискуссию считаю законченой и более в ней участия не принимаю .

если так уверены что у вас чудо сумка которой можно автомобили таскать, попробуйте просто повесить ее и встав на сумку ногой, попрыгайте.

А я снова вам повторю,что прыгать на сумке—это глупость.
Потому как сама сумка тут не при чем вообще.

Нате—смотрите своими глазами—что легко выдерживает лямка этой сумки:

Ремень от сумки,что несколько сообщений выше рядом с гирями.

Две гири—32+24=56кг.

Вот ремень этой сумки,намотаный на мой кулак на моем колене—на вису.

Вот ремень рядом с гирями без повреждений.

андрей фон шеффер

Лифт когда закроется—лямки сумки просто будут скользить вверх или вниз—до момента пока сумка,служащая якорем—не наткнется на переборку проема,а потом—и это секунда—и его притянет,этого человека и— просто задавит той самой лямкой.

андрей фон шеффер

Нате—смотрите своими глазами—что легко выдерживает лямка этой сумки:

Насколько я помню, человеческое тело легко выдерживает нагрузку (рывок) до 1200 кг без риска серьезных повреждений. Можете сами погуглить, если не верите.
А теперь попробуйте навесить на свою сумку хотя бы килограмм 500 😛
Так что единственная опасность, это если лямка перехлеснется четко через шею, под горло. Если же носите сумку через плечо, то лямка будет давить либо на плечо, либо в подмышку. Максимум синяк получите.

в разгаре пьянки на профессиональный праздник,однажды такую супертактическую сумку вдвоём порвали враз,а всего то было надо вдвоём в разные стороны потянуть

А разве в лифте может получиться нагрузка такая,что бы рвать ту самую сумку даже—в разные стороны?

Она вот точно так же—как те две гири—обнимет вас резко,и пипец—ребра то треснут.

И 1200 кг.для этого—совсем не нужны—хотя—бы по той простой причине—что там упор есть для тела(пол или потолок в зависимости от направления движения лифта),и ремень,что будет просто стягивать—сдвигать—резать узкой полосой то тело.Не разрежет,так сломает,все одно—мало не покажется,а дури лифта—на многое хватит,вот он как раз на движение с большим грузом рассчитан,и запас там большой мощности имеется.

А разве в лифте может получиться нагрузка такая,что бы рвать ту самую сумку даже-в разные стороны?

Две гири-32+24=56кг.

Вот ремень этой сумки,намотаный на мой кулак на моем колене-на вису

Вы повесьте сумку через турник и встаньте на неё двумя ногами, руками можете придерживаться за перекладину. Сделайте пару подпрыгивающих движений, если не пи...нетесь вместе с порвавшейся сумкой, - можете делать рекламу суперпрочному супертактическому изделию.
Вас никогда на буксире не таскали? Когда меня на пятнашке с прицепом на песчаном подъеме вытаскивал КАМАЗ, я понял, что 3 т на разрыв - это очень мало (хотя стропа выглядела солидней Вашего ремня раз в десять, пару стокилограммовых мужиков на турнике она бы выдержала спокойно).

А вопрос еще раз задам—при чем тут сама сумка,как и сами карабины?

Они выступят в неком узком промежутке времени просто якорями,не успеют толком то и сломаться,полюбому—никак не пролезут и не пролетят тем более,что как сама сумка,так и вышеупомянутые карабины—находятся за двумя комплектами закрытых дверей—они останутся на этаже,а лифт уедет выше или ниже.

Fox7
Вы повесьте сумку через турник и встаньте на неё двумя ногами, руками можете придерживаться за перекладину. Сделайте пару подпрыгивающих движений, если не пи...нетесь вместе с порвавшейся сумкой, - можете делать рекламу суперпрочному супертактическому изделию.
Вас никогда на буксире не таскали? Когда меня на пятнашке с прицепом на песчаном подъеме вытаскивал КАМАЗ, я понял, что 3 т на разрыв - это очень мало (хотя стропа выглядела солидней Вашего ремня раз в десять, пару стокилограммовых мужиков на турнике она бы выдержала спокойно).

А зачем ее вешать на турник,и ногами ее пытаться вниз илиикуда вы там предлагаете давить? 😊))).
Зачем на ней прыгать,и зачем ее рвать? 😊))).
Сумка—это анкер,якорь,которому двери не дадут проскочить внутрь хотя—бы потому,что там—что при движении вниз,что при движении вверх—некий перегиб будет этой лямки—стропы,и тянуть ее будет с силой не в двери,а под каким—там углом интересным,а это очень меняет таки дело! 😊)))

На буксире и меня таскали,и я таскал—например—соседа одного—не далее,чем вчера —потому именно,что не завел свое авто он в мороз солярочное....

Вот именно поэтому и знаю,что нагрузку можно на ремень огромную дать—а особенно в вариантах,когда это не рывковая нагрузка,а постепенное такое,плавное движение,что и бывает в лифте—удавочка,растянутая во времени на пару секунд.... 😞(((.
С ломанием ребер,шеи,костей....

У Вас двери лифта - это челюсти бультерьера, не выпускающие добычу. Тогда человека, случайно оказавшегося между створками, должно разрезать пополам. (кстати, надо Голливуду идею подкинуть: сговор лифта-людоеда и сумки-убийцы).

А вопрос еще раз задам-при чем тут сама сумка,как и сами карабины?

Когда меня на пятнашке с прицепом на песчаном подъеме вытаскивал КАМАЗ, я понял, что 3 т на разрыв - это очень мало

дак ещё бы, динамический коэффициент же,может, и х10 тут,камаз то весит немало,и вторая машина тоже немало,и аммортизировать в машинах нечему впринципе рывки этого сцепа. На железной дороге вон какие автосцепки! и то,умеючи,и их порвать недолго

Там никакой нагрузки на разжимание дверей—не будет вообще,с какой стати они должны вообще раскрываться? 😊))).

Так будет выглядеть сумка,находящаяся снаружи при движении лифра вниз.
Человек при этом—уже висит,его подняло,и он прижат к верхнему косяку дверей лифта!

Более подробно место,где створки соприкасаются с лямкой:

Fox7
У Вас двери лифта - это челюсти бультерьера, не выпускающие добычу. Тогда человека, случайно оказавшегося между створками, должно разрезать пополам. (кстати, надо Голливуду идею подкинуть: сговор лифта-людоеда и сумки-убийцы).

Нет неверно!
Двери—уже закрылись,и когда началось движение лифта—тогда они заблокированы.Разжать их можно,но усилие надо именно для разжимания—специфическое в данном случае прилагать.
А тут тянет лямку сумки(сдвоенную)—совсем в другом направлении,к тому—же двери сами выполняют роль упора(две пары дверей).

Вот куда тянет лямку приидвижении лифта вверх.

А вот куда—в портивоположном направлении,если вниз 😊)).

Сумка и человек при этом выполняют работу анкеров,две двери сдвоенные—просто придерживают лямки,нагрузки на разжатие на двери—нет фактически,кроме того их (двери)—как наружные,так и внутренние—дополнительно придавливают анкеры(и это тоже не даст дверям раскрыться).

Там никакой нагрузки на разжимание дверей-не будет вообще,с какой стати они должны вообще раскрываться? ))).
Так будет выглядеть сумка,находящаяся снаружи при движении лифра вниз.

окей, последний раз. вот не поленился провёл опыт на местности чтоб показать что дверям пофиг на карабины, держать будет именно сама сумка, так что поднятие гирь только лямкой некорректно. в первом случае двери открылись сами потому что замки и не сумели защелкнуться из-за постороннего предмета, лифт автоматически открыл двери. на второй попытке всё прошло как и задумывалось, двери закрылись, лифт ушёл с этажа, всё в порядке. Так что пишу ещё раз и это последний раз. Держать будет сама сумка, и она не выдержит либо по карабинам либо по кольцам креплений либо по швам.

андрей фон шеффер
Там никакой нагрузки на разжимание дверей-не будет вообще,с какой стати они должны вообще раскрываться? 😊))).

Так будет выглядеть сумка,находящаяся снаружи при движении лифра вниз.
Человек при этом-уже висит,его подняло,и он прижат к верхнему косяку дверей лифта!

Более подробно место,где створки соприкасаются с лямкой:

Вы сами будете стоять в лифте, нажимать кнопку, одновременно держа в вытянутой руке сумку, чтобы она полностью оказалась по ту сторону дверей? В противном случае (максимум) у Вас прищемит уголок сумки, большая часть сумки останется с Вами в лифте.

Fox7

Вы сами будете стоять в лифте, нажимать кнопку, одновременно держа в вытянутой руке сумку, чтобы она полностью оказалась по ту сторону дверей? В противном случае у Вас прищемит уголок сумки, большая часть сумки останется с Вами в лифте.

Зачем сам,изначально речь шла о том,что нажимает один(тот,кто зашел первым),а второй,или третий даже—находясь очень близко к двери лифта—сам заходит,а сумка—остается снаружи полностью,а первый зашедший—видя,что все зашли—нажимает кнопку этажа нужного(например 1—го).

Так что сумка —полностью снаружи,при этом(при тонких лямках—а они —реально тонкие)лифт по команде с кнопки пульта—начнет движение.

андрей фон шеффер
Так что сумка —полностью снаружи,при этом(при тонких лямках—а они —реально тонкие)лифт по команде с кнопки пульта—начнет движение.

madcoyote
окей, последний раз. вот не поленился провёл опыт на местности чтоб показать что дверям пофиг на карабины, держать будет именно сама сумка, так что поднятие гирь только лямкой некорректно. в первом случае двери открылись сами потому что замки и не сумели защелкнуться из-за постороннего предмета, лифт автоматически открыл двери. на второй попытке всё прошло как и задумывалось, двери закрылись, лифт ушёл с этажа, всё в порядке. Так что пишу ещё раз и это последний раз. Держать будет сама сумка, и она не выдержит либо по карабинам либо по кольцам креплений либо по швам.

Отличное видео,на самом деле—очень хорошо что вы его сняли(виден ваш серьезный подход к проблеме(не хохмлю,говорю на полном серьезе)).
Респект и уважуха однозначно,но....

Но!
Есть одно большое НО—и оно в том,что вы:

1)Не пристегнули к карабинам лямок сумку(причем не пустую,а наполненную таки до отказа,как например,она бывает у нормальных пользователей(иначе зачем она?Обычно в ней—мобильник,планшетник,и ну там—шарф,например,майка сменная,или шапочка(не говорю уже о паре ножей,веревке 10 метров,пары сникерсов,маленькой бутылочки воды(или водки,коньяку—смотря куда идти 😊))).

2)Не закрыли двери,и не нажали кнопку поездки на другой этаж.

3)Дернули в неправильном направлении—надо не «на себя»,а «вверх» на 45?,или «вниз на 45?».Причем в положении лифта—когда он уже движется,и находится—между этажами.

———————————
Если это все проделать,ну хотя—бы просто для чистоты эксперимента—то результаты могут быть совсем не столь волшебными 😊))).

андрей фон шеффер

Отличное видео,на самом деле-очень хорошо что вы его сняли(виден ваш серьезный подход к проблеме(не хохмлю,говорю на полном серьезе)).
Респект и уважуха однозначно,но....

Но!
Есть одно большое НО-и оно в том,что вы:

1)Не пристегнули к карабинам лямок сумку(причем не пустую,а наполненную таки до отказа,как например,она бывает у нормальных пользователей(иначе зачем она?Обычно в ней-мобильник,планшетник,и ну там-шарф,например,майка сменная,или шапочка(не говорю уже о паре ножей,веревке 10 метров,пары сникерсов,маленькой бутылочки воды(или водки,коньяку-смотря куда идти 😊))).

2)Не закрыли двери,и не нажали кнопку поездки на другой этаж.

3)Дернули в неправильном направлении-надо не 'на себя',а 'вверх' на 45?,или 'вниз на 45?'.Причем в положении лифта-когда он уже движется,и находится-между этажами.

-----------
Если это все проделать,ну хотя-бы просто для чистоты эксперимента-то результаты могут быть совсем не столь волшебными 😊))).

У меня чуйка, что все эти эксперименты кончатся номинированием на премию Дарвина. 😀

nikserg
помните и бойтесь. статистика, похоже, таких случаев не знает, но у Вас есть шанс стать первым. не просто так ведь анекдот про два титановых шарика придумали.

Статистику по лифтам не знаете вы(и не знаем мы все,потому что это очень скользкая тема,не подлежащая разглашению(обычно компания обслуживающая(а это таки со связями и возможностями и деньгами большими фирмы)—все тщательно замазывает—отмазывает.....

Вот—например те случаи,что я лично описал тут—ни в какие сводки не пошли,и ни в какую статистику и не попали.
И это не единичные случаи,будьте уверены,их очень много,просто тщательно все переводится в разряд чего то другого......!(дедушка умер на лестничной клетке—сердце,а то,что он до этого просидел в лифте пол часа,переволновался,попить не мог,пописать не мог(он—же культурный дед),давление подскочило—потому что таблеток не выпил,переволновавшись—это уже к делу как бы и не относится 😞(((.).

андрей фон шеффер

а я вам о чём талдычу уже какую страницу?

разглашению подлежит всё горяченькое, а мучительная смерть в лифте от удушения сумкой - это просто подарок для медиа. не Айсидора Дункан, но на денёк просмотры поднять хватит.

Fox7

У меня чуйка, что все эти эксперименты кончатся номинированием на премию Дарвина. 😀

А иначе зачем нужны эксперименты? 😊)).
Гулять—так гулять.

Fox7

У меня чуйка, что все эти эксперименты кончатся номинированием на премию Дарвина. 😀

дальше уже пускай непосредственно андрей фон шеффер экспериментирует. Я ради него лифт ломать не собираюсь, чтоб доказать что он сломается именно так как я написал на 5 странице . Самому же потом его ремонтировать придётся, ещё и коллегам объяснять нафига сломал. А если это делать из кабины, то там и останусь сидеть до приезда аварийщика.

И это не единичные случаи,будьте уверены,их очень много,просто тщательно все переводится в разряд чего то другого......!(дедушка умер на лестничной клетке-сердце,а то,что он до этого просидел в лифте пол часа,переволновался,попить не мог,пописать не мог(он-же культурный дед),давление подскочило-потому что таблеток не выпил,переволновавшись-это уже к делу как бы и не относится (((.).

nikserg
разглашению подлежит всё горяченькое, а мучительная смерть в лифте от удушения сумкой - это просто подарок для медиа. не Айсидора Дункан, но на денёк просмотры поднять хватит.

Да,но разве смерть дедушки на лестнице—это «горяченькое»?
Нет,это—обычная жизненная ситуация.

Вопрос номер раз—кто и как будет делать по деду восьмидесятилетнему—экспертизу—где конкретно и как он умер,если нет признаков насильтвенной смерти,кроме того—следы уже безнадежно затоптаны.

Вопрос номер два—если бы вы лично были—бы мастером по лифтам,то допустили—бы вы то,что вас будут привлекать,в тюрьму сажать,вы будететотвечать перед родственниками—за деда,которые и в турму вам будут благодарность даже передавать(и не только в виде пооклятий в ваш адрес,а и поинтереснее можно придумать что—то,как это часто и бывает в реальности).

Вопрос номер три—да какая по сути разница—где дед тот помер—в лифте,или на лестнице —рядом?

Вопрос номер четыре—вы никогда не замечали,что мастер,котрый лифт открывать приехал—сначала пытается выяснить у кого-то,что произошло,потом—всех успокаивает,и никогда при всем народе—не открывает сразу лифт,а так это—сначала врубается—чего там реальнотслучилося,и как следы замять,и переориентировать дело,если там фсе хрен@во?

Не замечали?
А я—замечал!

silent___hunter
я так понял,что вы-следователь или кто-то из органов так? ну тогда должны понимать,что тот дедушка умер из-за негодного сердца, а не из за лифта. Причинно-следственная связь понимаете ли. слышали о такой?

Он бы прожил бы еще десять лет—ну или пять,а тут—и нервы,и нехватка воздуха,и нечем запить таблетку,и раздолбай мастер по лифтам,что едет долго.....но это часто к делу— не пристегнуть,потому как он не в лифте сафсем помер,а выйдя сам(или не сам),на лестнице ему полхо вдруг стало—от старрррррррррррррррости,конечно....вот вам и фся связь.

андрей фон шеффер
Да,но разве смерть дедушки на лестнице—это «горяченькое»?

А может .....и сумкой—потому и стало плохо....ну кто ж его разберет,упал на лестнице—косточки старые,они и сломались немного.Старый,да,чего с него взять—то?
Можно было—бы и анализов—но на каком основании?
Может это он шлеей от сумочки—повредился,когда забор соседний перелезал,что—бы крюк не делать— так прямее до магазина и обратно,а может—гопники его зажали в углу,и побили,вот и след остался на груди у деда,они сумку—то—рвали—рвали,а он не отдавал,не отдавал,и даже по ключице его ударили,и это рассказала одна женщина,которая все это видела своими глазами,но мобилы у нее не было с собой,и она—просто не успела ему помочь—деду этому.
Да,она как раз случайно—того мастера знает(но это—тайна для всех),но и виду не подаст,проходила просто,мимо—к подруге,а тут как раз этот дед,она и вспомнила,что именно его гопники обижали,и да,она их не разглядела,неместные—точно,сама испугалась сильно,до сих пор трясучку изображает...

многабукафф, давайте короче и ближе к вопросу. сумка рвётся или нет? будем истязать пенсионера или кончим на месте?

многабукафф

ну, что поделаешь. тр дискутировать только. ТС советы камрада madcoyote вынес в шапку темы, так что полезная информация не потонет.

многабукафф, давайте короче и ближе к вопросу. сумка рвётся или нет?

Короче если—то сумку—не через плечо надо носить,когда в лифт заходишь,а в руке держать!В лифте ее в руке держать,и выходя из него—тоже в руке держать.
А если на плечо повесите—то неровен час—потом специалисту по лифтам отмазывать вас от стенок лифта придется,чертыхаясь.
Если короче-то как то так примерно.....

а на плече, не перекидывая через шею, - можно?

Лучше—в руках,а накинутым на плечо—тоже опасно,потому что если вместо анкера с одной из сторон—ваша рука будет выступать,то—думается,вам мало тоже не покажется .Висеть,притянутым к верхнему порогу лифта,с перетянутой сильно рукой(а скорее всего все же —поломанной),или—наоборот—книзу лифтовой кабины,корчась от боли на полу,тоже с переломаной рукой—это не есть гуд.

Можно при этом и руку потерять потом(сложные переломы с перетягиванием и даже в этом случае возможно—открытыми травмами и попаданием грязи в них,как и от болевого шока можно помереть,так и не дождавшись мастера по лифтам и счастливого освободения! 😞(((.

———————————————
А самый главный момент того,что я говорил тут—это то,что—бы все,кто прочитал о такой возможной и вполне серьезной опасности—сам никогда не попал в такую вот нехорошую очень ситуацию,оказавшись анкером,таким—же,как и сумка по другую сторону от закрытых дверей движущегося лифта.

Сам не попал,и родню,детей своих от этого уберег,вот так —же вот тупо растолковывая им по сто раз хоть подряд о серьезнейшей опасности,хоть по двести—каждому.
И пусть вас при этом родня—параноиком считают,пусть даже смеются,мол—начитался билиберды в тернетах,но все—же—перестраховавшись—не попадут в такую банально глупую ситуацию,в которую можно попасть в любой день и раз,когда пользуясь лифтом—но просто забыли о такой мелочи,как сумка на лямке на плече,или через плечо—что на самом деле—очень опасно.

Вот это и есть самое главное,и если так плохо ни с кем не случится—то тогда не зря я тут это говорил,а вы—читали.

Если недержать газы и попробовать закурить !

Если недержать газы и попробовать закурить !

znaijka
Если недержать газы и попробовать закурить !

В лифтах курить-запрещается категорически.
Вот оно-оказывается-на какой случай! 😊)).

Кстати-интересный момент в том-что имея с собой противогаз-можно таки обеспечить выживаемость-пробить дыру небольшую (перочинным ножом,к примеру) в стене лифта-для воздуха,открутить от противогаза бочку с углем,вставить гофрошланг в отверстие-и дышать чистым воздухом.

Когда в лифте много людей застрянет-не все так просто-если долго не эвакуировать их-то они начинают там задыхаться.
______________________________________________________________________
Пример-имеется-на открытии одного нового объекта(пару лет обратно) у нас(Рига,Латвия)-в только что запущенном лифте ехало много людей(22),(лифт стеклянный,прозрачный)-вдруг с лифтом что-то произошло,он-остановился между этажами,люди выйти не могли,и были вынуждены долго в нём находиться.
Это привело к тому,что они начали реально задыхаться там и падать в обмороки.

ссылка: http://www.lsm.lv/ru/statja/kr...-dverey.a88416/

Спасателям-пришлось разбить одну из стеклянных стен лифта,иначе бы все кончиться могло -очень плачевно.Был большой скандал,были серьезные разбирательства,все это широко освещалось в нашей прессе.....

Это не ночью,это-днем,это-когда при открытии нового объекта-все на стреме,все всё контролируют,все службы-готовы-мало-ли чего....! 😞(((.

я б и сам изнутри стекло выбил,а если б было куда- и вылез бы

silent___hunter
я б и сам изнутри стекло выбил,а если б было куда- и вылез бы

хотите собой пополнить статистику?

Кстати насчёт вентиляции. Тут действительно, только российские лифты имеют кучу вентиляционных и иных щелей и отверстий. У иномарок все зазоры по дверям более подогнаны, ещё зачастую щёточки или резиновые уплотнители установлены. Так что вся вентиляция через специальный воздуховод. На шиндлеровском еврике коробка турбины на крыше стоит, соединённая гофрой с вентиляцией посередине крыши кабины, вот только она настолько хорошо работает что владелец просит выключать на зимнее время, дует им, холодно понимаешь. И управляется его включение только извне, с крыши. На биониках вообще не припоминаю чтоб что-то связанное с вентиляцией было, ни решёток ни вентиляторов. На отисах и коне моноспейс более привычные варианты видел, типа обычных вентиляторов 150-200мм прикручены к крыше. А вот включение, у коней есть кнопка на приказной панели, а у отиса включение сервисным ключём на панели приказа, который естественно есть только у техника. У китайского велмакса тоже есть вентилятор с управлением по кнопке на приказной панели, и стоит он там-же, в панели, только производительность никакущая. Вобщем, да, если в иномарке застрянет куча народа будут траблы. Во первых надо посмотреть на панель, вдруг повезёт и там найдётся кнопка включения вентиляции, но шанс не самый высокий, остаётся только пытаться разжимать двери и брать пример с карасей в аквариуме. Бить стёкла совсем крайняя мера, если люди в обморок падать начинают, и задача эта непростая, они из очень толстого калёного стекла. Ну а вылезать через разбитые стёкла, или разломанные плафоны освещения совсем не стоит, берегите свою жизнь, помните что кабина может придти в движение в любой момент, без всякого предупреждения.

silent___hunter
я б и сам изнутри стекло выбил,а если б было куда- и вылез бы

Сказать-легче,чем сделать-там стекло толстое,к тому-же клееное,армированное(триплекс)-я был в том лифте(потом уже)-фиг чего там выбъешь.
И там-действительно-все плотно довольно-не подышишь через щелочку,да у как 22 человека-то могли-бы одномоментно-даже к достаточно большой щелочке приникнуть-даже если таковая и имеется? 😊)))).

Ну а вылезать через разбитые стёкла, или разломанные плафоны освещения совсем не стоит, берегите свою жизнь, помните что кабина может придти в движение в любой момент, без всякого предупреждения.

Плафоны,кстати-в лифтах многих советских времен-откидывались,и там -видно было -шахту вверх-до самого верхнего этажа.Наверное-как раз для того,что-бы дышать можно было.

LAVERON

Плафоны,кстати-в лифтах многих советских времен-откидывались,и там -видно было -шахту вверх-до самого верхнего этажа.Наверное-как раз для того,что-бы дышать можно было.

Просто заходя несколько раз в стандартные лифты панелек советского производства-602,467,419 серий-видеть приходилось их-просто откинутыми....может и по забывчивости механиков лифтов,но на памяти таких вариантов раз так пяток-точно имеется...

Раздолбайство,конечно,потому—как любопытные пользователи—молодежь могут таки заинтересоваться,попытаться вылезти наверх лифтовой кабины,а это уже добром—может и не закончиться.Там и тросы,и зазор между шахтой и лифтом—очень опасен(а в момент движения лифта—это вообще ужас!).

Вот в том-то и проблема,что на раздолбайство одних(например-механиков,ремонтников лифта,разногласий их с обслуживающей лифт компанией,или-недостаточный контроль последних-со стороны обслуживающей компании)-может наложиться раздолбайство других(детей,подростков,пъяных,неадекватов)-и все это может приводить к нехорошим и страшным даже-концовкам,последствиям.

Думается-этого можно избежать-надо не бояться-трясти почаще механиков-ремонтников,обслуживающие лифт компании,не бояться на них-даже в суды подавать,обращаться в городской администрации,требовать от них-компенсаций за безобразия,за опасность просто,которой подвергаются в т.ч. по их вине часто обычные пользователи.

Менять их,если не идут на сотрудничество в интересах тех,кто им деньги платит за обслуживание,поддержание лифтовых шахт и кабин в таком состоянии правильном,обслуженном и технически исправном состоянии-которое препятствует тому,что-бы страдали ни в чем не повинные люди.

LAVERON
Менять их,если не идут на сотрудничество в интересах тех,кто им деньги платит за обслуживание,поддержание лифтовых шахт и кабин в таком состоянии правильном,обслуженном и технически исправном состоянии-которое препятствует тому,что-бы страдали ни в чем не повинные люди.

у вас так всё просто, а на деле... вот вам история из жизни.
Был у нас один хороший адрес, жильё, тсж, с управляющей компанией. И на одном из лифтов начало подтачивать канатоведущий шкив. Дефектная ведомость составлена, управляющая компания поставлена в известность. Телятся, денег у них видите-ли нет. Через полгода это приводит к тому что 2 тяговых каната из 4 начинают изнашиваться. Опять, дефектную ведомость, извещаем, показываем, предупреждаем о последствиях. А денег то на устранение теперь требуется ещё больше раза в три чем полгода назад. Где им брать их? Они придумали, мол всем жильцам надо срочно скинуться. Жильцы посылают их нафиг, мол мы вам платим за лифты, где хотите там и ищите деньги. А то что они платят за техобслуживание и стоимость дорогих запчастей эти расценки никак не покрывают, только на мелочёвку всякую и хватало, это никого не пихает. Время идёт, ничего не решается. Доходит до того что у этих двух канатов уже пряди пошли рваться. Всё, баста, лифт вырубаю. Они там давай судиться друг с другом. Фигли, скандал, этот лифт был единственным, который курсировал в подземный паркинг. Ну и в результате, эту УК выгнали, наняли другую, которая пришла со своей, "карманной" обслуживающей компанией. так что нас тоже попёрли. какой мы можем сделать вывод? Жильцы сами виноваты, не хотели нормально платить за нормальное обслуживание, хотели подешевле, УК виновата, что шли им навстречу и работали с минимальным денежным баллансом(или как это правильно назвать хз, не финансист я) а пострадали в результате все, теперь жильцы платят больше, а качество обслуживания стало хуже. Но зато им "бесплатно" поменяли КВШ и канаты, а теперь просто сидят и доят.

Ну да,не понимали-заплатили вдвойне за перетертый трос.
В следующий раз-будут платить вовремя(или не будут-что приведет опять к проблеме).

Раз была необходимость,и работа лифта была приостановлена-значит проблемы-были.

Таки надо действовать!
Скорее всего-немного подругому-просто надо ставить в известность пользователей-своевременно,тогда,когда можно обойтись наименьшими затратами(при этом поясняя именно-к каким последствиям это приведёт-если ничего не делать,показывая им возможную реальную динамику ухудшения ситуации-по срокам,затратам последующим за этим.
В любом случае-нельзя пускать дело на самотёк-потому что результат-это либо всё нормально(в случае нормального и своевременного обслуживания,ремонта)-либо человеческие жертвы и проблемы -потом.

Кстати-к числу вот таких вот не прямых жертв-но проблем серьезных-может выступить здоровье тех-же жильцов дома или пользователей офиса.

Это не просто зарядка-шесть-восемь дорог произвести на 10-12 этаж в день,когда лифт не работает,а жильцы-уже немолодые люди,это-для многих жильцов тех этажей может закончиться инфарктом,инсультом.развитием или обострением ишимической болезни...и т.п проблемами со здоровьем,вплоть до смертельных случаев....И такое,думается-реально в такие моменты и происходит,просто это не привязать и не привязывается обычно к проблеме с лифтом-потому,что пока он работает-никто не понимает-какая может проблема наступить-в тот момент,когда он работать-перестанет.

Отключать надо в таких случаях лифты-на день-другой,пользуясь законной возможностью предупредить жильцов-своевременно.Тогда и заплатят,и найдут средства.

madcoyote

хотите собой пополнить статистику?

Тогда и заплатят,и найдут средства.

Вы не дали—бы,но собрание(например—собственников дома)—проголосовало—бы,и взяли—бы с вас!

Единственное в чем ошибка обычно бывает —так это в том,что как всегда—есть прокладка между компанией,обслуживающей лифт,и жителями—это либо управляющий домом(офисом),либо собственник здания,что сдает внаем помещения.
И эти прокладки(посредники нежелательные в данном случае)—и мешают делу.

Если компания,обслуживающая лифты в доме хочет там остаться надолго,не иметь проблем,иметь денег за обслуживание своевременное лифтов,и работать с ними долго—то надо именно на эти собрания идти,доказывать и показывать,рассказывать людям заранее об этих проблемах,показывать графики и цифры!Тогда—и заплатят,и держаться за эту копанию и за этих мастеров по лифтам— будут.
——————————————
За деньги людей,но понятные им траты,и своевременно,с пояснениями и объяснениями—за что,почему,зачем это надо именно теперь;тогда эти самые люди—«ЗА» голосовать будут,и денег дадут,да еще и заставят того,кто не хочет—заплатить!

А если тырить по карманам,квасить на работе,ехать на проблему—по часу,когда ребенок в лифте так перепугался,что его от заикания лечить потом надо,или дед,что потом помрет от этого нервного потрясения,то да,откажутся,и жаловаться будут,и платить не будут,надеясь на то,что сменят вот этих—нерадивых мастеров,и компанию,и наконец—путем перебора—найдут люди эти—жильцы—рано или поздно—людей,кто нормально может работать.

андрей фон шеффер
Вы не дали-бы,но собрание(например-собственников дома)-проголосовало-бы,и взяли-бы с вас!

Единственное в чем ошибка обычно бывает -так это в том,что как всегда-есть прокладка между компанией,обслуживающей лифт,и жителями-это либо управляющий домом(офисом),либо собственник здания,что сдает внаем помещения.
И эти прокладки(посредники нежелательные в данном случае)-и мешают делу.

Если компания,обслуживающая лифты в доме хочет там остаться надолго,не иметь проблем,иметь денег за обслуживание своевременное лифтов,и работать с ними долго-то надо именно на эти собрания идти,доказывать и показывать,рассказывать людям заранее об этих проблемах,показывать графики и цифры!Тогда-и заплатят,и держаться за эту копанию и за этих мастеров по лифтам- будут.
--------------
За деньги людей,но понятные им траты,и своевременно,с пояснениями и объяснениями-за что,почему,зачем это надо именно теперь;тогда эти самые люди-'ЗА' голосовать будут,и денег дадут,да еще и заставят того,кто не хочет-заплатить!

А если тырить по карманам,квасить на работе,ехать на проблему-по часу,когда ребенок в лифте так перепугался,что его от заикания лечить потом надо,или дед,что потом помрет от этого нервного потрясения,то да,откажутся,и жаловаться будут,и платить не будут,надеясь на то,что сменят вот этих-нерадивых мастеров,и компанию,и наконец-путем перебора-найдут люди эти-жильцы-рано или поздно-людей,кто нормально может работать.

Вы в каком-то параллельном мире существуете. В компаниях, которые сейчас жильё обслуживают, у механиков нет времени даже ежемесячное ТО проводить, а у прорабов - его проверять. У них у каждого по 100-150 единиц закреплено, а у прорабов вообще хз сколько. А вы предлагаете кому-то ехать на собрания, предварительно узнав, когда оно будет, и кому-то там что-то доказывать, хотя договорные отношения заключены совсем с другими людьми.
Что бы эту ситуацию преобразовать в то, что предлагаете Вы, надо кардинально поднимать стоимость ежемесячного аварийно-технического обслуживания лифтов (хотя бы до уровня коммерческих объектов), на что наверняка Вы первый и не согласитесь, как и 99% жильцов любого среднестатистического российского дома.

А вы предлагаете кому-то ехать на собрания, предварительно узнав, когда оно будет, и кому-то там что-то доказывать, хотя договорные отношения заключены совсем с другими людьми.
Что бы эту ситуацию преобразовать в то, что предлагаете Вы, надо кардинально поднимать стоимость ежемесячного аварийно-технического обслуживания лифтов

Скорее—наоборот—таким образом—напрямую работая с людьми—можно заработать по крайней мере—репутацию честного механика обслуживающей компании,а потом—именно этого механика люди эти и захотят.
И не сможет никто быть посредником,тырить денежки у тех людей—на самом деле—пуская их совсем не на поддержание в норме этого конкретного лифтового хозяйства,и пускать их тупо—на свою зарплату,а не на приобретение необходимых деталей,к тем лифтам! 😞(((.

Договора для того действующие и существуют,что—бы в случае невыполнения одной из сторон своих обязательств—быть расторгнутыми.
Например—износ троса (и потом—бешеных денег платить за новый,например 1800 евро)только потому—что управляющий умолчал об этом,не довел свевременно— на собрании собственников(хотя там надо было только подшипник ролика поменять своевременно,на что он денег дать отказался(например —30евро)—может быть легко причиной расторжения с ним договора,кроме того—заставить его вернуть эти деньги(имея изначально пункт в договоре о регрессных санкциях(иначе зачем ему—как управляющему—денег вообще платят—только за то,что—бы он вам дворников нанимал,да им—пакетики мусорные и моющие средства целых два аж раза в месяц на своей машине подвозил?).

Шел 2016-й год. За окном падали снег, нефть, рубль, лифты и балконы.

в сети есть видос как лифт скоростной раздавил парня. тут успел только ногу поставить в лифт и тот поехал верх прижав половину бедняги. среагировать нереально было. умирал долго....

сам лифтам не доверяю как и всему сделанному человеком) но деваться некуда.

умирал долго....

Вы не дали-бы,но собрание(например-собственников дома)-проголосовало-бы,и взяли-бы с вас!

Нах мне 10 килорублей например платить, и без лифта проживу

silent___hunter
через суд бы пытались взять, а потом с приставами. а может я и не собственник, а квартира не приватизирована?

Нах мне 10 килорублей например платить, и без лифта проживу

вот благодаря такому подходу отдельных личностей, весь подъезд будет пешком ходить. И кстати применимо к тому случаю, там всего лишь по тысяче с квартиры скинуться надо было.
А вот ещё один случай вспомнился. Стоит в одном подмосковном городе дом, 9-ти этажка на несколько подъездов. Построили его в рамках расселения ветхого жилья в начале 80-х и переселили туда из бараков семьи колхозников. Нашлась куча народа которая заявила, мы не будем платить за лифты, лучше пешком походим. Ну а поскольку оставшая часть благоразумных и состоятельных жильцов была слишком мала, пришлось просто выключить и законсервировать лифты до лучших времён. Потом по какой-то случайности один из жильцов дорвался до депутатской должности, поднял бабла и упросил, включить ему лифт, вобщем он ОДИН платил за весь подъезд. А пользовались лифтом естественно все. Правда недолго, через год он заработал достаточно чтоб переехать. И лифт снова выключили. Что ещё смешнее несколько лет назад в рамках программы замены лифтового хозяйства, эти лифты, которые по сути и так были новыми, были заменены на новые. Нафига спрашивается, всё равно теперь и эти новые поработав чисто испытательный срок в течении месяца после сдачи объекта, были выключены навсегда.

silent___hunter
через суд бы пытались взять, а потом с приставами. а может я и не собственник, а квартира не приватизирована?

Нах мне 10 килорублей например платить, и без лифта проживу

Ну тогда—скинуться всем миром по нитке,(и заплатят за вас—в том числе—бабушки,дедушки,соседи ваши все остальные)—раз вы один неплатежеспособный окажетесь).
Мне—бы стыдно просто стало....я—бы—запалатил,даже если не согласен с решением большинства.

А что плохого в том—что—бы скинуться,и вовремя устранить проблему,пока она не встала еще дороже,собственно(у меня ведь эта фраза,которую вы процитировали—именно в этом контексте написана была—в варианте скинуться по мотивированному предложению компании обслуживающей(с привлечением мастера конкретного,что может людям квалифицированно пояснить—почему надо делать ремонт еще теперь).

С платежами за лифт есть одна психологическая сложность. Одна квартира - 5 человек со своего 14-го этажа постоянно катаются, на работу/в школу, в магазин, блоховоза 2 раза выгулять. Другая - 1 человек, 3-й этаж, 2 раза в неделю в магазин. А платить за лифт - одинаково?
Плюс первые 5 этажей отключение лифта не так пугает как последние.
Т.е. у первых этажей мотивация гораздо меньше...

Интересно, введут ли когда-нибудь пропорциональную плату "за проезд"? Карточки к домофонам у жильцов есть, ими же и лифт вызывать и этаж на какой ехать выбирать. В конце месяца - в квитанции графа "за лифт".
Если добавить учёт веса (есть же контроль от перегруза, довести его до точности 1 кг совсем не дорого) - жильцы сами будут следить чтобы все карточки приложили, иначе "зайца" комп на остальных раскидает...

madcoyote

вот благодаря такому подходу отдельных личностей, весь подъезд будет пешком ходить. И кстати применимо к тому случаю, там всего лишь по тысяче с квартиры скинуться надо было.

SЁM
С платежами за лифт есть одна психологическая сложность. Одна квартира - 5 человек со своего 14-го этажа постоянно катаются, на работу/в школу, в магазин, блоховоза 2 раза выгулять. Другая - 1 человек, 3-й этаж, 2 раза в неделю в магазин. А платить за лифт - одинаково?
Плюс первые 5 этажей отключение лифта не так пугает как последние.
Т.е. у первых этажей мотивация гораздо меньше...

У меня один ТЦ на обслуживании есть, построенный на месте рынка на средства тех самых рыночных торговцев. Надоело им лет десять назад под открытым небом торговать, вот и скинулись, т.е. Собственников человек под сто, как в большом жилом доме. Там 4 этажа торговых площадей, соответственно установлено 6 эскалаторов. Так вот разговоры там точь в точь такие же, по полгода приходится их убеждать что-либо поменять, потому как "верхи не могут, а низы не хотят" ))). Эскалаторы периодически простаивают, пока они там договариваются. И вони при этом в наш адрес - тоже хватает, хотя я их жизнь в первую очередь оберегаю, ну и задницу свою заодно. Представляю, что будет, если Лифты в многоэтажке отключить. Не дай Бог ещё бабка какая-нибудь по дороге на 16 этаж пешком на лестнице помрет...

бабка какая-нибудь по дороге на 16 этаж пешком на лестнице помрет...

Это точно,в лифтах пачкать никак нельзя....

И пачкать конечно ненадо(мы ж не свиньи), а то,что где то кто то упадёт с инфарктом или с инсультом, что за каждого лифтовая компания отвечать должна?

Это точно,взять за шкирку мерзавца,оттащить куда подалее,ато вопросов задавать станут,да время терять потом—на вызовы по повесткам 😊))).
Причем тут дейсьвительно —лифтовая кампания?(ато за каждого ,понимашь—отвечать).
И так—каждый раз,ато—затаскают,подозревать чего то начнут нехорошего...
А оно вам надо? 😊))).

А,и да,следы затоптать понадежнее....ато вредный СМЭ какой нибудь попадется—так фсе вынюхивать станет,с лупой по полу на карачках лазать....

Чего то тема про выживание в лифте притихла,видно народ так испугался,что более в лифтах вообще не ездит! 😊))).

По веревкам в окна залазим!

Если привяжете к тем веревочкам досочку,и будете не поодиночке на верх карабкаться,а друг друга туда затягивать,то можете потом всем хвастаться,что у вас свой лифт имеется-персональный.

И денег за подъём соседей брать. Можно еще использовать автомобильную электролебедку, получится прототип легкого личного подъёмника. И главное не надо платить за обслуживание, содержать дорогой обслуживающий персонал, регистрировать в ростехнадзоре, проходить техосвидетельствования. А если её использовать не снимая с авто, так еще и с комфортом и музыкой подниматься на этаж можно. И заодно с парковкой проблема решится сама собой. Прям уже представляю следы шин на стенах и кульки висящих на тросах автомобилей на разных уровнях. Остаётся одну маленькую проблемку решить, как разъезжаться по стене с соседями, желательно не проваливаясь колёсами в окна.

тем временем:

Следственными органами СКР по Санкт-Петербургу возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности).

Из материалов уголовного дела следует, что днем 27 января 2016 года в парадной дома 11 по Туристской улице 15-летний подросток, во время самостоятельной попытки выбраться, из застрявшего между 6 и 7 этажами лифта, упал в шахту лифта в результате чего скончался от полученных телесных повреждений.

Кто-нибудь может что-то сказать об этой модели лифта? Интересует надежность, особенности конструкции и т.п.

Borion
Кто-нибудь может что-то сказать об этой модели лифта? Интересует надежность, особенности конструкции и т.п.

Тут больше нужно смотреть на техническое состояние лифта, чем на производителя. А так Otis Elevator Company - одна из старейших и крупнейших компаний-производителей подъемного оборудования

Лифты в эксплуатации меньше года (новостройка), но грузили их не по-детски - постоянная перевозка мебели в течение полугода и строительных материалов. Порою грузили по 20-30 30 кг мешков со штукатуркой, вывозили разломанные стены (как перегородки из гипсоблоков, так и бетонные блоки, которыми по ходу дела выложена стена балкона). В конце 2015 стали часто застревать, сам один раз проторчал в лифте 30-40 мин, пока не пришел аварийщик и не открыл двери (как оказалось, лифт на полметра вверх проехал этаж). Конкретно этот лифт грешил тем, что застревал или дергался при подъеме в районе одних и тех же этажей. В последнее время застреваний вроде не было, ездят более-менее нормально, но все равно состояние лифтов вызывает опасение.

Borion
Лифты в эксплуатации меньше года (новостройка), но грузили их не по-детски - постоянная перевозка мебели в течение полугода и строительных материалов. Порою грузили по 20-30 30 кг мешков со штукатуркой, вывозили разломанные стены (как перегородки из гипсоблоков, так и бетонные блоки, которыми по ходу дела выложена стена балкона). В конце 2015 стали часто застревать, сам один раз проторчал в лифте 30-40 мин, пока не пришел аварийщик и не открыл двери (как оказалось, лифт на полметра вверх проехал этаж). Конкретно этот лифт грешил тем, что застревал или дергался при подъеме в районе одних и тех же этажей. В последнее время застреваний вроде не было, ездят более-менее нормально, но все равно состояние лифтов вызывает опасение.

В любой новостройке первый год жизни лифтов проходит одинаково. Какая организация обслуживает?

В правильных новостройках-сидит бабулька или дедок,получает небольшую денежку за то,что контролирует,что-бы не возили в лифте зараз более пятидесяти двадцатикилограммовых мешков,перегруза что-бы не было.
И лифт грузовой-первый год внутри зашит(кроме кнопок)поверх декоративных панелей-просто ДСП,что-бы не покорябали его мебелью за время массового въезда жильцов и проведения им-ремонтов.

LAVERON
В правильных новостройках-сидит бабулька или дедок,получает небольшую денежку за то,что контролирует,что-бы не возили в лифте зараз более пятидесяти двадцатикилограммовых мешков,перегруза что-бы не было.
И лифт грузовой-первый год внутри зашит(кроме кнопок)поверх декоративных панелей-просто ДСП,что-бы не покорябали его мебелью за время массового въезда жильцов и проведения им-ремонтов.

На практике никто как правило ничего не контролирует. Всем, в том числе и контролерам, нужно побыстрее ремонт закончить. А вот про обшивание ДСП - тут да, вещь нужная и частоприменяющаяся...

Borion
Порою грузили по 20-30 30 кг мешков со штукатуркой, вывозили разломанные стены (как перегородки из гипсоблоков, так и бетонные блоки, которыми по ходу дела выложена стена балкона).

Mirage.2k
Какая организация обслуживает?

Честно говоря, не знаю. Но выясню.

LAVERON
И лифт грузовой-первый год внутри зашит(кроме кнопок)поверх декоративных панелей-просто ДСП,что-бы не покорябали его мебелью за время массового въезда жильцов и проведения им-ремонтов.

Да были они у нас обшиты фанерой, да так классно, что даже кнопка вызова диспетчера была закрыта, пока механики не отодрали эту часть. До сих пор полностью не сняли фанеру - часть стен лифта обшита, часть нет. Зрелище отвратное, т.к. под снятой фанерой каркас из необструганных досок, из которых торчат гвозди, а оставшаяся фанера кое-как держится и давно превратилась в филиал твиттера. Но вся эта защита сводится на нет, когда наклейки на металле счищают ножом, оставляя множество царапин, вместо того, чтобы разжиться бензином или ацетоном.

SЁM
А что, датчик перегруза тоже ломали?
Если он есть и разрешает ехать - значит нагрузка допустимая.
Разве что "пробег" за первый год получается как за "обычные" 5 лет, но это опять же проблема разработчиков, не сделавших учёт "моточасов" с учётом веса, т.е. "тонномоточасов" - по которым назначается ТО, регламенты и прочие замены расходников.

Думаю, что специально не ломали, но грузили по полной. Текущий износ больше всего и беспокоит.

SЁM
А что, датчик перегруза тоже ломали?
Если он есть и разрешает ехать - значит нагрузка допустимая.

Раз перегруза не было—не имеет значения—что возят—людей,слонов или кирпичи.....
Кстати—при перевозке стройматериалов—особенно на лифт ложится нагрузка не очень большая,даже меньшая,чем при перевозке людей—потому как пока его загрузят,потом разгрузят— времени проходит значительное количество,за которое людей в нем проехало бы больше,и лифт проехал—бы пять—десять дорог,а так нагрузка легла в это время—вообще на другой лифт.

Смотря как нагрузят. Вот нагрузят все кирпичи в один угол и выведут лифт из строя за одну поездку. Особенно в длинных грузовых кабинах актуально. А с людьми он мог тысячу поездок сделать без проблем, потому что они физически все в одном углу не поместятся и будут топтаться относительно равномерно по всей плоскости пола. Лифт добивает не количество поездок а неправильное пользование, вандализм и отсутствие адекватного техобслуживания.

Вот за этим то и должны следить вахтеры,жильцы.
А сказать последним об этом—должны как раз работники,обслуживающие лифт!

Вся общедоступная информация об обслуживающей лифты компании в моем доме сводится к следующему:

Да,вот и в этой инструкции—нет ни слова про перевоз стройматериалов,про рассредоточение груза равномерно по поверхности!
Значит—неважно это!

Не только неважно,а еще можно и послать,перевозя такие грузы-и охранника,и консьержку,потому как им можно просто пальцем показать на правила проезда в лифтах,сказать,что везете неопасные,негорючие грузы,и попросить их-даже в грубой форме-отойти и не мешать делать то,что считает нужным владелец одной из квартир этого дома!
___________________________________________________________
Так и сказать-пасёл ка ты на йух,охранник(или консьрежка)-в инстукции таких ограничений-нет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..Придумывать всякую фигню-не надо!А твой бред слушать даже-и не собираюсь!Меняйте официально инструкцию-и потом-требуй!Буду настаивать на очередном собрании собственников квартир-что ты-еб@аньк@,которого гнать надо,и которое без дела вообще-цепляется за просто так к людям,что-то там от себя считая!

Borion
Вся общедоступная информация об обслуживающей лифты компании в моем доме сводится к следующему:

Ещё вариант: тупо обратиться к своей управляющей компании\ТСЖ и у них поинтересоваться с кем заключён договор на обслуживание лифта.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Ignat
Если цель таки реально выяснить обслуживающую организацию - то телефон на инструкции есть.

Ещё вариант: тупо обратиться к своей управляющей компании\ТСЖ и у них поинтересоваться с кем заключён договор на обслуживание лифта.

Достаточно позвонить по телефону, должны дать информацию, если совсем не отморозки конечно.

Borion

Вся общедоступная информация об обслуживающей лифты компании в моем доме сводится к следующему:

Если разобраться—то что даст название компании человеку,который не специалист ,и который не ориентируется вообще —какие компании в его регионе—хорошие,а какие—нет?

Я надеюсь на то, что в этой теме найдутся специалисты. Как я понял, здесь несколько участников имеют непосредственное отношение к обслуживанию лифтов или эскалаторов.

Дело в том,что специалистам такая информация не нужна вовсе.
Любой специалист ,обслуживающий лифты—в своем регионе проживания(городе,районе,а уж тем более—доме своем( 😊))) ), знает итак,кто и что обслуживает! 😊))).

А очень глубокомысленные высказывания—весьма расплывчатые по сути—это скорее изречения общего плана,конкретно к лифтам вообще не имеющие отношения!

Я не понял смысла вашего высказывания. Во-первых, информация в конечном счете нужна мне и не столько название обслуживающей компании, сколько ее характеристика. Во-вторых, вы полагаете, что тут сидят телепаты, которые могут сразу определить, о каком районе и доме идет речь? Уж в Москве-то (а речь о ней), я полагаю, компаний обслуживающих лифты достаточно много, чтобы нельзя было сходу сказать, кто обслуживает конкретный дом. Да и вообще, я отвечал на заданный мне вопрос:

Mirage.2k
Какая организация обслуживает?

Поэтому мне непонятно, почему вы спрашиваете, что это даст, у меня, а не у Mirage.2k?

Это даст только одно: человеку подскажут, насколько отмороженная компания обслуживает лифты в его доме.

Когда сестра квартиру в новостройке купила, повезло ссоседями, все дружно подписались под завариванием мусоропроводов на этажах и организации дедули-вахтера, которому в первую очередь, вменялся контроль за лифтами.

Надо уже тогда охранника сажать,чего сможет—то дедуля—консьерж?
Его пошлют,действительно—куда подальше,отодвинут,да будут дальше возить—что надо.....Какие у дедули консьержа полномочия?
Хай поднять и вызвать полицию?
Ну,приедет полиция,и что—и вообще на каком основании полицейские смогут в данном случае препятствовать перевозу груза тем,кто его перевозит—если ни в инструкции в лифте,ни в каких законах и постановлениях —нигде не сказано,
что нельзя перевозить грузы лифтом.

Дед этот может поймать и отругать только школьника,что описался в лифте,не доехав до своей квартиры,или школьницу.

Галустьян тему лифтера—консьержа раскрыл в свое время неплохо.

Fox7
По веревкам в окна залазим!

Верёвки режут-тут где-то есть тема про альпиниста.

Я с 88-года работаю механиком по лифтам.И с тех пор эту ответственную профессию просто уничтожили.
Мне дали напарника,который имел 3 разряд.Обучался два месяца по два раза в неделю по два часа.Он схему простейшую не мог прочитать,где десять релюх.Я то начальникам сказал,что бы его убрали от меня.Но ведь он где-то работает.
Делал модернизацию лифтов.В соседних парадных работали бригады,как бы их назвать,даже не знаю.Они быстренько собирали железо,потом приходили наладчики,толкали лифт и все разбегались в разные стороны.После такой сборки механики просто .......Сейчас даже бригады джамшудов лифты собирают,ну тут без комментариев.
В паспорте лифта от 1973г видел запись гостехнадзора "лифт остановлен тк на одного механика приходится больше 12 лифтов".
А сейчас механик обслуживает по 70-90 лифтов,да ещё и в ночь на аврийку выходит,это как.Я у инспектора уже Ростехнадзора поинтересовался сколько по норме лифтов на механика должно быть.Нет говорит таких норм,но ведь механик должен делать ТО лифта раз в месяц.И в СССР это было рассчитано.

Sobaka1970

Верёвки режут-тут где-то есть тема про альпиниста.

Армированную тросиком брать надо!
Что бы кухарка какая—то сумасшедшая неперерезала.

mav47
А сейчас механик обслуживает по 70-90 лифтов,да ещё и в ночь на аврийку выходит,это как.

Диалог с принимающим механиком:

-Гена, как зарплата-то? Не обижают?
-Ну-у, где-то сто-о... Не обижа-ают...
-ЗдОрово! А сколько лифтов-то на обслуживании?
-Ну-у, где-то сто-о...
-Да ты что! Когда же ты успеваешь-то? Надо же штук тридцать максимум!
-Да-а... Тогда и зарплата три-идцать...

Похоже, никто механика не насилует. Всё "по обоюдному согласию", нет?

Serg_62
Год примерно 2011-12, мы, монтажная организация, сдаём лифты на обслуживание. Новостройки в ближнем подмосковье.

Диалог с принимающим механиком:

-Гена, как зарплата-то? Не обижают?
-Ну-у, где-то сто-о... Не обижа-ают...
-ЗдОрово! А сколько лифтов-то на обслуживании?
-Ну-у, где-то сто-о...
-Да ты что! Когда же ты успеваешь-то? Надо же штук тридцать максимум!
-Да-а... Тогда и зарплата три-идцать...

Похоже, никто механика не насилует. Всё "по обоюдному согласию", нет?

Работает у нас татарин один электромехаником - он передовик производства. У него оборудования под 90 единиц, но пашет он без выходных и докопаться до его работы практически нереально. Зарплата соответствует - больше, чем у его прораба. В целом да - никто никого не насилует, более того, заставить что-то сделать механика против его воли - очень тяжело. У нас так, по крайне мере. Хотя где-то и дшамшуты работают.

Работнице ресторана в Королёве оторвало голову служебным лифтом
http://lifenews.ru/news/186358

Интересно,почему молчат лифтеры—классные специалисты,что совсем недавно в теме свирепо доказывали безобидность лифтов?

Да никто ничего вам не доказывал. Лифт, как и любой сложный механизм - потенциально опасен для людей. При соблюдении всех требований нормативной документации, грамотном и своевременном техническом обслуживании, использовании оригинальных запчастей и т. д. и т. п. такая опасность стремиться к нулю. А по поводу ситуации в Королеве - нехер было пихать голову в шахту лифта, даже такого маленького.

А по поводу ситуации в Королеве - нехер было пихать голову в шахту лифта, даже такого маленького.

Ну вот вы и подытожили—правильными словами! 😊))).

андрей фон шеффер
Надо уже тогда охранника сажать,чего сможет-то дедуля-консьерж?
Его пошлют,действительно-куда подальше,отодвинут,да будут дальше возить-что надо.....Какие у дедули консьержа полномочия?
Хай поднять и вызвать полицию?

SЁM
Можно к дедуле в вахтёрскую кнопку блокировки грузового лифта вывести... А за попытку к нему вломиться и набить морду - присесть можно.

Можно,только опасно,он либо спросонья—не то чего то нажмет,или того хуже—гачнет играться такой кнопочкой,дедки консьержи—они такие—тему про это великолепно раскрыл Галустьян.

В кои-то веки выяснилось, что лифты в моем доме обслуживает некое СП "Практика". Вроде как они у нас даже пусконаладочные работы провели недавно. Но вчера я опять застрял между этажами. Сегодня этот лифт вообще не работает.

Фото в процессе извлечения меня оттуда:

СП "Практика" - это достаточно крупная компания, по размерам сопоставимая с той, в которой работаю я. Но она замешана в аварии лифта на островитянова - её спасло то, что старая компания из-за нерасторопности не передала ей паспорта на Лифты и не оформила акт приема-передачи оборудования, хотя механики проводили там работы за пару дней до аварии.

Насколько опасен обычный лифт?, российский, двери и кабина снутри снаружи под дерево. Датчика веса на полу нет, вызвать можно лифт только когда он стоит и кнопка не горит. Памяти на нажатие нету. Дом 2000-го года постройки.

Mirage.2k
СП "Практика" - это достаточно крупная компания, по размерам сопоставимая с той, в которой работаю я. Но она замешана в аварии лифта на островитянова - её спасло то, что старая компания из-за нерасторопности не передала ей паспорта на Лифты и не оформила акт приема-передачи оборудования, хотя механики проводили там работы за пару дней до аварии.

Неделю назад не работали все лифты. Причем длилось это часа три, судя по разговорам. Сегодня с утра опять тоже самое. На момент, когда я спустился пешком, лифты не работали уже час. Если и работает, то, как правило, один лифт из трех. Это писец какой-то... Зато поручни прикрутили в лифтах.

Borion

Неделю назад не работали все лифты. Причем длилось это часа три, судя по разговорам. Сегодня с утра опять тоже самое. На момент, когда я спустился пешком, лифты не работали уже час. Если и работает, то, как правило, один лифт из трех. Это писец какой-то... Зато поручни прикрутили в лифтах.

Могу только посочувствовать. Трясите управляющую компанию, только у нее есть рычаги влияния на лифтовиков.

Аварийщики приезжают по большей части исправно через 30-40 мин, но все сводится либо к перезапуску лифта, либо к его полному отключению. И так до следующего раза, когда жильцы поднимут шухер и лифт снова включит другой аварийщик. Что-то пыталась обслуживающая компания делать - можно было лицезреть какую-то деятельность ремонтников в шахте на первом этаже. Но сами аварийщики (по слухам) говорят, что вышли из строя какие-то узлы и их уже нужно менять, но, видимо, деньги на это тратить управляющая компания не хочет.

Borion
Аварийщики приезжают по большей части исправно через 30-40 мин, но все сводится либо к перезапуску лифта, либо к его полному отключению. И так до следующего раза, когда жильцы поднимут шухер и лифт снова включит другой аварийщик. Что-то пыталась обслуживающая компания делать - можно было лицезреть какую-то деятельность ремонтников в шахте на первом этаже. Но сами аварийщики (по слухам) говорят, что вышли из строя какие-то узлы и их уже нужно менять, но, видимо, деньги на это тратить управляющая компания не хочет.

Вот поэтому мы не лезем в жильё. Потому что очень тяжело выбивать деньги из управляющих компаний и прижимистых жильцов. В торговых и бизнес центрах менеджмент на безопасности людей практически никогда не экономит.
Ещё раз повторю, трясите управляющую компанию или меняйте её. Я думаю, что Практика в состоянии решить все ваши проблемы с лифтами при должном финансировании.

В интернете нашел свежую ссылку по расследованию о гибели дочери известного телеведущего Евгения Кочергина.
Лифт в котором она ехала—развалился на куски(оторвало днище).
Она сама входила в иннициативную группу,что писали письма по поводу отвратительной работы лифтов своего дома.

Волей случая—дочка и домработница—поехали соседним лифтом,поэтому остались живы.

Borion
Но сами аварийщики (по слухам) говорят, что вышли из строя какие-то узлы и их уже нужно менять, но, видимо, деньги на это тратить управляющая компания не хочет.

В случае если надо бабло - можно жильцам скинуться по решению общего собрания собственников. ИМХО исправный лифт за "свои деньги" лучше, чем бегать пешком на надцатый этаж, особенно с детьми и колясками, или тупо угробиться в неисправном лифте.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Вот в том лифте,где погибла дочь телеведущего—просто низ лифтовой кабины—отвалился!
Крутой дом,новый лифт,большие деньги,что отстегивались компаниям по обслуживанию лифтов—не помогли.

Ignat
Пинайте УК и компанию обслуживающую лифт.

В случае если надо бабло - можно жильцам скинуться по решению общего собрания собственников. ИМХО исправный лифт за "свои деньги" лучше, чем бегать пешком на надцатый этаж, особенно с детьми и колясками, или тупо угробиться в неисправном лифте.

В последнее время ситуация вроде бы нормализовалась. По крайней мере, разговоров о застревающих лифтах не слышно, да и ждать лифт приходится гораздо меньше времени, чем раньше, либо вообще не приходится. Видимо, количество жалоб от жильцов перешло в качество. У нас теперь еще есть некий "совет дома", возможно, его деятельность принесла свои плоды.

андрей фон шеффер
Вот в том лифте,где погибла дочь телеведущего—просто низ лифтовой кабины—отвалился!

Serg_62
Насколько я слышал из близких к теме кругов, там "пол провалился" не сам по себе.
Там противовес, находившийся в тот момент примерно в районе 25-го этажа, частично развалился. И пара-тройка грузов полетели вниз, на кабину на 7-ом.
Пробили потолок и пол. И в эту дыру уже провалилась женщина.
А просто отвалиться пол у кабины не может в принципе.
Почему рассыпался противовес - вопрос открытый. Есть только предположения.

Мы это уже обсуждали и озвучивали эту версию несколькими сообщениями выше.

Borion
У нас теперь еще есть некий "совет дома", возможно, его деятельность принесла свои плоды.

------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!

Насколько я слышал из близких к теме кругов, там "пол провалился" не сам по себе.
Там противовес, находившийся в тот момент примерно в районе 25-го этажа, частично развалился. И пара-тройка грузов полетели вниз, на кабину на 7-ом.
Пробили потолок и пол. И в эту дыру уже провалилась женщина.

Оппа,еще лучше!
Развалившийся противовес—с такой высоты!

А говорорят тут некоторые,что—безопасное довольно дело—лифты! 😊)))).

а что Вы пытаетесь сказать? и что у Вас вызвало такую бурную радость на смайл и четыре скобки, что аж ни одного тире не поместилось? развейте, пожалуйста, свою мысль.

А говорорят тут некоторые,что—безопасное довольно дело—лифты! )))).

Ну,в смысле—ни хрен@ себе безопасные 😊))),если с двадцать там какого—то на седьмой—может падать какая то там от лифта конструкция,пробив при падении—и крышу и пол,убив девушку,скинув ее в шахту—на самое дно!
Во—как умеют теперь «безопасные»лифты! 😞((((.

———————
Смотрел,кстати,видео про тот дом,так там одна девушка—тоже в этом доме живущая—так и сказала,что никогда больше в лифте—вообще не поедет в жизни,лучше ногами гулять будет—фитнесом заниматься!

если упорно убивать железку, то она сдохнет. купите автомобиль. любой. и просто катайтесь каждый день от души. кладите болт на замену масла, фильтров, ремней, стоек, колодок. а потом, когда Вас гидравлическими ножницами и болгаркой достанут из него после неизбежного при таком подходе, начните хаять автопром, марку и модель. ну а чё.

nikserg
если упорно убивать железку, то она сдохнет. купите автомобиль. любой. и просто катайтесь каждый день от души. кладите болт на замену масла, фильтров, ремней, стоек, колодок. а потом, когда Вас гидравлическими ножницами и болгаркой достанут из него после неизбежного при таком подходе, начните хаять автопром, марку и модель. ну а чё.

А кто,собственно—говорит,что производители лифтов виноваты в том,что проблемы происходят?

Конечно—же,лифты изначально изготовлены нормально и хорошо.
Но в процессе эксплуатации их вот именно—надо ремонтировать,ТО проводить,покупать и менять вовремя оригинальные детали,тратиться на то,что—бы они были в идеальном состоянии,и не угрожали жизням людей.

Для хорошего обслуживания нужны специалисты.А в механики сейчас берут кого попало.Корочки продают и никого это не беспокоит.Я на работу устраивался и пришел спец,на вопрос,но вы ни одного дня не работали механиком,был ответ,я хорошо обучаемый.Причём пришел на зарплату 40 тысяч.Что этот механик напочиняет.Если я после учёбы мог читать схему и был на практике в бригаде,то про обучаемость и разговора бы не было.Знаний вполне хватало для начала.

Сегодня малая застряла ножкой в щели в полу. Носок кроссовки застрял, малая слегка запаниковала.
Потом старательно перешагивала через щель.

Детям надо объяснять подробно,как лифт устроен,кроме того—учить их пользоваться лифтом правильно и мпкойно,что—бы не паниковали,если и остались почему то в лифте,или наоборот,вне лифта,когда родитель остался еще в лифте,а дверь закрылась вдруг.

Малой 2,5 года, пока толком не объяснишь. Старшая делала замечание бабуле насчет порядка захода и выхода взрослых и детей в лифте.

Вот это как раз самый опасный возраст,ребенок может очень сильно испугаться,оставшись один в лифте,и начать нажимать все кнопки подряд,и ездить будет по этажам,каждый раз пугаясь при открывании лифта,потому что нет там родителя,голос которого он слышит при этом где то далеко(папа или мама кричат ему непонятно откуда«дочка,ничего не нажимай,жди,я сейчас придууууу!» 😛 😞(((.

Подниму тему, похоже актуально...

HARON
Подниму тему, похоже актуально...

😊

Пешком надо, пешком. После проверки лестницы телохранителем,ездить на броне, жить вообще в ППД, не в гражданском доме. Не выживальщик.. Знал, что охотятся, обязан был задуматься.

VK3542
Пешком надо, пешком. После проверки лестницы телохранителем,ездить на броне, жить вообще в ППД, не в гражданском доме. Не выживальщик.. Знал, что охотятся, обязан был задуматься.

Это вы о чем? Я ничего не понимаю. Но знаю, летай иль ползай - конец известен. Лестницы...тут не лестницы нужны, тут быстро надо...и бежать, и говорить. Кто следующий?

Тут политика, ну её нах

VK3542
Тут политика, ну её нах

Где? В лифте? Лифт по определению аполитичен.

HARON
Где? В лифте? Лифт по определению аполитичен.

VK3542
Он облегчает работу, следовательно социален, и помогает группам, независимо от расы и вероисповедания, следовательно демократичен. Республиканцы и индивидуалисты предпочитают лестницы 😊

Всегда уважал людей с чувством юмора, респект.

HARON
Подниму тему, похоже актуально...

HARON
похоже актуально

jim hokins
В свете последних событий...

HARON
Подниму тему, похоже актуально...

Вчера увидел сообщение, сегодня только врубился в смысл...

VK3542
Пешком надо, пешком. После проверки лестницы телохранителем,ездить на броне, жить вообще в ППД, не в гражданском доме. Не выживальщик... Знал, что охотятся, обязан был задуматься.

+151

HARON
Пешком надо, пешком.

В кустах у подъезда монка ненамного безопасней. Был лифт - использовали лифт. Будет фигурка чебурашки на детской площадке по пути следования - используют ее. Известность и ухарство это опасно а не лифт.

:-D

Up!!

zair

В кустах у подъезда монка ненамного безопасней. Был лифт - использовали лифт. Будет фигурка чебурашки на детской площадке по пути следования - используют ее. Известность и ухарство это опасно а не лифт.

Я не писал "пешком", ибо океан не перейти.