Выжить в автомобиле!

Народ,тема такая, вот представим что у вас ничего не осталось кроме автомобиля, ну и вас самих любимых)).
Ну что то случилось. Кто знает что - война, эпидемия, снежный буран, космоса чёрные дыры....
Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа. Кризис, денег нет, работы нет, на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.
Что делать будем? Как-нибудь его переоборудовать, апгрейдить, снаряжать, утеплять. Как в нем спать? И самое главное какой взять на будущее?) Чтобы не поломался так что ппц. и ничего не скажешь-в копеечку.
У кого есть опыт - поделитесь.
Изливайте разнообразие душевных флюид, но желательно по делу.

Продать (поменять) авто на другую.
Мой вариант - "шишига" Газ-66. Жить в кунге, кочевать в теплые места.

andre2
Кризис, денег нет, работы нет

Велосипед вам нужен, а не автомобиль.

http://whatafuck.ru/camper-bike/

Продать нахрен машину и ехать туда где работа есть. Даже в 90-е когда встали практически все предприятия работа все равно где то была.

А если окажешься в пендостане, а жильё не снять там.
Только так заработать можно-
https://www.youtube.com/watch?v=jFF5HDdNPag
по 30,000руб. за 10 часов.
Не продать машину, а купить, только какую?
Не судить строго! А то начнете гадости говорить. Надо же помечтать.))

andre2
1. А если окажешься в пендостане, а жильё не снять там.
2. Только так заработать можно - по 30,000руб. за 10 часов.
3. Не продать машину, а купить, только какую?

Только так- это не значит что только так.
Во что тут верить.
Кредит взял и купил.
Не суть же темы, а интересно кто жил и как вообще что можно переделать и т п.
Какие модели автомобилей удобные?
Хоть на рыбалку поехал и в одной можно реально нормально отдохнуть, хоть вдвоем, а в другой будешь как шпрота в банке, в результате до дома еле доедешь, если повезёт.

andre2
Какие модели автомобилей удобные?

Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа. Кризис, денег нет, работы нет, на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.
Что делать будем? Как-нибудь его переоборудовать, апгрейдить, снаряжать, утеплять. Как в нем спать? И самое главное какой взять на будущее?) Чтобы не поломался так что ппц. и ничего не скажешь-в копеечку.

Всё уже написано.

Была похожая тема http://guns.allzip.org/topic/151/1270669.html

Ситуевина может всякая случится. Иногда сам об этом задумывался. Вот коснись что, а вдруг. Не то что бы прям уж жить конечно, но перекантоватся в крайнем случае недельку-другую, месячишко... Реально ли?
Тут есть много нюансов. Где ставить авто что бы не привлекать внимания полиции, охраны, маргиналов? Как отапливаться в холодное время года? Как готовить пищу? Туалет и гигиена?
По типу автомобиля, если не рассматривать кемперы, наиболее удобен микроавтобус. Лучше даже цельнометаллический фургон. Его вполне сносно можно оборудовать под жилье. Но для работы, тем более в качестве такси, такой аппарат не пойдет. Потом идет каблук, типа Берлинго, Кангу, Кадди, потом минивен, универсал, хетч и на самом последнем месте седан.
Для того что бы жить в машине и одновременно на ней работать нужно свой быт предусмотреть так, что бы в машине ничего не выдавало тот факт что в ней еще и живут. Чистота, никаких сохнущих на ручках носков, запаха кухни и т.д. Опять же багажник должен быть не забит под крышку, ибо пассажиры тоже могут быть с багажом. Тогда куда девать свой скарб?Вообщем очень много нюансов...
Как минимум нужна сменная одежда, мыльно рыльные, газовая плитка, хороший спальник, место стоянки. Стираться можно в прачечной, мытся в бане или, к примеру, купить абонемент в бассейн... Но, поскольку всерьез выживание на колесах не рассматривал то конкретики никакой, один сумбур. В сети попадалась инфа о таких "выживальцах"...

andre2
Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа.

andre2
Что делать будем?

AlexKa, благодарю за информацию.
http://majornet.ru/life-car
Вот,реально моя тема))
Дело в том что в сша жильё стоит крайне дорого и снять его просто невозможно-
необходимо в Нью-Йорке, к примеру заплатить за 6-12 месяцев вперёд, при том иметь место работы ( работать там пол-года), кучу всяких рекомендательных писем и т.п. Итого 20тыс.бакинских отдай сразу. И найти не реально. + На него уходит львиная доля заработка. Итого=разговор ни о чём.
А интересуют меня приключения и путешествия.
Только денег нет, увы.
Сейчас на видеохостингах появилось куча видео о выживании, быте и т.п. в разных странах. Круто было бы попутешествовать и заработать еще.
Вот собственно и интересует всё.
Кто опыт какой имел.
Как то так.
А про автомобиль - как дом реально интересно.
К сожалению у нас даже трейлеры мало распространены, из-за климата холодного, дороговизны. И информации не очень то.
Нью-кочевник))

Авто+гараж-это реально

Гигиена как раз довольно просто. Купить карточку в тренажерку подешевле, в идеале круглосуточную.Душ там точно есть а может и сауна. Только стирку не устраивать.Ну и приходить, не выглядя как бомж.

AlexKa, благодарю за информацию.
http://majornet.ru/life-car

Да не за что! Информация то обтекаема и сумбурна!

То что по ссылке читал, еще попадалось про каких то амерских же студентов. Один жил в минивене, у другого был бус, который он на зиму утеплил обложив кипами сена...

Когда, несколько лет назад, в моей беспокойной башке бродила мысль о жизни на колесах, правда скорее в контексте вольного перемещения по стране в качестве "дикого" автотуриста стал посматривать на мерс почтовик. Одно время эти желтенькие машинки массово наводнили Питер. Как заготовка под, скажем так, кемпер скрытого типа, на мой взгляд очень хорош!

бродила мысль о жизни на колесах, правда скорее в контексте вольного перемещения по стране в качестве "дикого" автотуриста стал посматривать на мерс почтови

Выжить в автомобиле!

вот здесь уже "выжили"

https://news.mail.ru/incident/...UOTE]Originally posted by andre2:

Буханка с кунгом не лучше? Проходимость,ремонтопригодность,запчасти в любой деревне.

Если рассматривать вариант для путешествия вне дорог то да. По асфальту буханка не вариант, на мой взгляд. Мерс этот довольно примитивен по своей конструкции. Дизель, если не ошибаюсь, простой. Единственное коробка-автомат, но ее можно махнуть на механику. Где то читал про это.

Авто+гараж-это реально

Ну это уже не спортивно! 😊

Хороший вариант,только живого найти та ещё задачка.
Есть служебный транспортер Т4. Переделан из фургона,вставили ряд остекления и сиденье. Стоит автономка на 2кВт(мало,ставьте 3-4) и жидкостный подогреватель. В салон встаёт раскладушка от НАТО(отечественная копия). Места не густо,но перекусить и тд. вполне. Модель очень надежна,у моей пробег 722. Правда с действительно хорошими авто редко расстаются хозяева.

frol77
Хороший вариант,только живого найти та ещё задачка.
Есть служебный транспортер Т4. Переделан из фургона,вставили ряд остекления и сиденье. Стоит автономка на 2кВт(мало,ставьте 3-4) и жидкостный подогреватель. В салон встаёт раскладушка от НАТО(отечественная копия). Места не густо,но перекусить и тд. вполне. Модель очень надежна,у моей пробег 722. Правда с действительно хорошими авто редко расстаются хозяева.

+151
Ну или джип большой где можно установить частично разборную экспедиционную багажную систему. Вечером собрал, поспал, утром проснулся, убрал, и в бизнес.

найти та ещё задачка.

Есть такое! Сейчас похоже всех ушатали уже. Редко когда можно на дороге увидеть.

Ну, как альтернатива буханке, я выбрал бы Газель грузопасажирскую, стенку убрать и просторней и переходить с переднего сидения назад проще, не выходя из машины. Опять же по проходимости не уступит Уазику.

Проблема в том,что у простых авто без электронных наворотов уже преклонный возраст. А ничто не вечно.
Кстати,если целитесь на почтовика: у моторов ОМ601 и ОМ602 слабые ГБЦ на предмет трещин,смотрите с пристрастием.

если в полный рост при сне вытянуться нельзя, то ни разу не выспишься нормально и работник из тебя никакой.
Газель нужна и матрас. А зимой правда в -20 полюбому придётся искать хату. Зато на газели можно перевозками заниматься успешнее, чем в такси.
А можно еще сразу кремацию пройти вместе с утилизацией Газели. 😀

А вообще то одно другому противоречит, если уж такой кризис , что ни денег и работу не найти, то думаю и у таксистов и грузоперевозчиков тоже будет задница еще та. Грузоперевозки на небольших грузовиках вообще сезонная работа, зимой у них дела так себе, особенно за наличку, по безналу еще кое-где перепадает, но пока перечислят, некоторые еще любят и подинамить, а бензин покупать надо, запчасти то же, кушать тоже хочется. Больше стоят, чем ездят.

andre2
Народ,тема такая, вот представим что у вас ничего не осталось кроме автомобиля, ну и вас самих любимых)).
Ну что то случилось. Кто знает что - война, эпидемия, снежный буран, космоса чёрные дыры....
Придётся в нём значит жить(в автомобиле) - спать, кушать и то-сё. А ещё и работать на нём нужно - таксовать типа. Кризис, денег нет, работы нет, на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.
Что делать будем? Как-нибудь его переоборудовать, апгрейдить, снаряжать, утеплять. Как в нем спать? И самое главное какой взять на будущее?) Чтобы не поломался так что ппц. и ничего не скажешь-в копеечку.
У кого есть опыт - поделитесь.
Изливайте разнообразие душевных флюид, но желательно по делу.

бабу нужно заводить в этом случае с работой и квартирой 😀 а не страдать фигней 😀

Вспомнил. В 2005-2006 возил экспрес почту. На складе в Москве обратил внимание на стоящую четверку. Там реально(поздней осенью) жил работник склада. В результате семейных коллизий мужик остался без жилья.
Из удобств-теплая раздевалка,туалет,типа столовки с микроволновкой и холодильником.

Всегда ржу над людьми которые буханку - да любой уаз к выживанию приплетают с дебильным аргументом - что запчасти есть в любой деревне.Че правда что ли ? да откуда ж они возьмутся то ? современные запчасти на уаз - гавно редкостное китайское и лотерея..А в деревне склады по-вашему что ли есть ? 😊)) НАивняки.

Склады не склады, но если в деревне есть козел или Газель то шансов найти что-то больше на буханку чем на японский микроавтобус.

Сержант Онода

Склады не склады, но если в деревне есть козел или Газель то шансов найти что-то больше на буханку чем на японский микроавтобус.

В каком году по-вашему сняли с производства то, что называли "козлом"?? 😊) ПРи СССР еще если что..Это же ГАз-69 был.. 😊 НА газель да, сильно проще что найти, не спорю, но на уаз ? Знаете сколько в москве магазинов с уазовскими запчастями ? 😊)

Norge
Всегда ржу над людьми которые буханку - да любой уаз к выживанию приплетают с дебильным аргументом - что запчасти есть в любой деревне.Че правда что ли ? да откуда ж они возьмутся то ? современные запчасти на уаз - гавно редкостное китайское и лотерея..А в деревне склады по-вашему что ли есть ? )) НАивняки.

Сержант Онода
Склады не склады, но если в деревне есть козел или Газель то шансов найти что-то больше на буханку чем на японский микроавтобус.

Хрычонак
если в полный рост при сне вытянуться нельзя, то ни разу не выспишься нормально и работник из тебя никакой.
Газель нужна и матрас. А зимой правда в -20 полюбому придётся искать хату. Зато на газели можно перевозками заниматься успешнее, чем в такси.
А можно еще сразу кремацию пройти вместе с утилизацией Газели. 😀

газелька неплохой вариант или соболь, а для отопления можно вебасту поставить.

alllo

бабу нужно заводить в этом случае с работой и квартирой 😀 а не страдать фигней 😀

Те газ 69 которые еще живые, на них половина частей если не больше от УАЗов. Что как бы намекает нам на большую возможность взаимной замены запчастей у этого семейства.Я не знаю сколько магазинов с запчастями на УАЗ, но судя по тому что на улицах нерезиновой их,уазов, хватает они должны быть в не самом малом количестве.

Сержант Онода
Те газ 69 которые еще живые, на них половина частей если не больше от УАЗов. Что как бы намекает нам на большую возможность взаимной замены запчастей у этого семейства.Я не знаю сколько магазинов с запчастями на УАЗ, но судя по тому что на улицах нерезиновой их,уазов, хватает они должны быть в не самом малом количестве.

в этом плане лучше жигуляторы 😀 они везде есть

Gets
для этого нужен талант! знавал я одного, пятнадцать двадцать минут и решал такие вопросы в любом городе.

ну жрать захочешь и не так раскорячишься 😀
а интересно почему тема выживания в машенес свелась к бомблению и обсуждению внедорожников ?

frol77
Проблема в том,что у простых авто без электронных наворотов уже преклонный возраст. А ничто не вечно.

Norgeс
Всегда ржу над людьми которые буханку - да любой уаз к выживанию приплетают с дебильным аргументом - что запчасти есть в любой деревне.Че правда что ли ? да откуда ж они возьмутся то ? современные запчасти на уаз - гавно редкостное китайское и лотерея..А в деревне склады по-вашему что ли есть ? 😊)) НАивняки.

Ржать то много ума не надо.
В любой деревне есть УАЗ. Или в соседней. А значит и з/ч к нему, пусть б/у. А когда порвется ремень ГРМ на иномарке в глуши, вот тогда и ржать можно, в полный голос.
НАивняки ;-)

Reks56
Ржать то много ума не надо.
В любой деревне есть УАЗ. Или в соседней. А значит и з/ч к нему, пусть б/у. А когда порвется ремень ГРМ на иномарке в глуши, вот тогда и ржать можно, в полный голос.
НАивняки ;-)

ВЫ пока напрягите мозг и расскажите откуда в деревне возьмется ремень ГРМ на УАЗ.. А заодно просто по приколу можете погуглить ну скажем- а сколько магазинов запчастей на УАЗ в столице..И внезапно окажется, что достать железку или ремень на сраный форд тупо проще..НУ ладно столица не показатель, так обозрите окрестности того места где живете - и расскажите что там с запчастями к уазам..Не к жигулям, к уазам..Потом честно расскажете..а то в глуши, ремень на иномарке.. ага..на уазе то же самое..До города тащиться придется..

Сержант Онода
Те газ 69 которые еще живые, на них половина частей если не больше от УАЗов. Что как бы намекает нам на большую возможность взаимной замены запчастей у этого семейства.Я не знаю сколько магазинов с запчастями на УАЗ, но судя по тому что на улицах нерезиновой их,уазов, хватает они должны быть в не самом малом количестве

НА улицах нерезиновой Уазов немного.. патриоты разве что. Гиморно на нем в городе кататься..Продаются они активно, покупаются только вяло..А уж такая ржачная тема как гарантийный ремонт уазов - вообще достойно шоу бенни хилла..
А если посмотрите статистику продаж уаза по стране - станет еще тоскливее..

Norge

ВЫ пока напрягите мозг и расскажите откуда в деревне возьмется ремень ГРМ на УАЗ.. А заодно просто по приколу можете погуглить ну скажем- а сколько магазинов запчастей на УАЗ в столице..И внезапно окажется, что достать железку или ремень на сраный форд тупо проще..НУ ладно столица не показатель, так обозрите окрестности того места где живете - и расскажите что там с запчастями к уазам..Не к жигулям, к уазам..Потом честно расскажете..а то в глуши, ремень на иномарке.. ага..на уазе то же самое..До города тащиться придется..

Мозг напрячь вам не помешает, чтобы объяснить, откуда в Уазе ремень ГРМ.
И столица то тут причём. Речь о глухих деревнях, где я периодически бываю. И магазинов с з/ч там нет. Там есть владельцы Уазов, у которых можно достать нужную з/ч. Легко.

В Украине например в деревнях сейчас УАЗы уже в принципе такая же редкость, как и ЛуАЗы.
Тут чаще уже встретишь какие нибудь "Чери Амулеты" или "Грейт Воллы" или какие нибудь "Таврии" с "Ланосами". Как то народ избавляется от УАЗов.
А вообще, покупать какое то авто в расчете на то, что где то какой то Вася или Петя от своей душевной красоты ни с того ни с сего вдруг выдаст деталь, которая так то пригодится и самому, какому то левому человеку - как минимум глупо.

Понятно что просто так никто не даст ни чего. Тут уж действовать по обстоятельствам. На Украине не был, но где живу (юж.Урал) Уазов полно. В т.ч. у меня.

А жрет то УАЗ сколько ? Не превратится ли выживание тупо в обеспечение его топливом и запчастями ?

Вот - настоящие выживальщики.
1. https://www.youtube.com/watch?v=5V8oV1TDnlA
1. Парниша 12 лет жил в машине зимой, 4 месяца.
2. Инженер живет в машине в Новосибирске 2,5 года
и работает.
2. https://www.youtube.com/watch?v=WuOXuohnHY8
3. Жизнь в машине Женщина больше месяца живет в машине
3. https://www.youtube.com/result...%B8%D0%BD%D0%B5
Это я так, просто скинул.

Ну на счет буханки, не знаю как на ней таксовать получится.
Эксклюзив такси 😛
Да и по горючке, если кашалота взять-резеко уменьшает ввп 😉
Вон во 2 видео мужик в аренду авто взял, таксует и живет в нём.

А вот прикинте, в квартиру метеорит влетит.
Вот, а она в кредите, ну не она конечно, а кредит на вас 😞
Придётся вам что то делать 😀
Кредит то надо отдать
Вот и придётся в своём лексусе жить.

В Москве уазов немало, хотя не как логанов, понятно.Для такой специфический машины даже много на удивление.А уж если с буханками считать так вообще не редкость.

Вася или Петя от своей душевной красоты ни с того ни с сего вдруг выдаст деталь, которая так то пригодится и самому, какому то левому человеку - как минимум глупо.

А еще ,во многих случаях,надо будет найти людей которые эту деталь прямыми руками поменяют, что и в Москве бывает проблемой.А в уазе любой Кузьмич колхозный компетентно поковыряться могет.

Вот и придётся в своём лексусе жит

Сержант Онода
А еще ,во многих случаях,надо будет найти людей которые эту деталь прямыми руками поменяют, что и в Москве бывает проблемой.А в уазе любой Кузьмич колхозный компетентно поковыряться могет.

Прямо боюсь вас разочаровывать - вы то сам наверное уаз ремонтируете? а тобы знали какая жопа с техникми по уазам. и сервисов нормальных нет, вот по тюнингу дофига контор, а тупо сервис уазовский- ай-яй-яй.ТО прям негде сделать Сами то когда в колхозе у кузьмича ремонтировпали машину?? никогда?? вот то-то же. Так что сказки то рассказывать? 😊
У меня было два уаза - никаких иллюзий у меня больше нет...и уазов больше никогда не будет 😊

Reks56
И столица то тут причём. Речь о глухих деревнях, где я периодически бываю. И магазинов с з/ч там нет. Там есть владельцы Уазов, у которых можно достать нужную з/ч. Легко.

ага вас в деревне ждут с запчастями для уаза..позиции на складе в сарае проверяют 😊)

Ага, было у него 2 УАЗа. И на каждом приходилось ремень ГРМ менять )))

Ну вот, увели тему со своими уазами не в те дебри. УАЗик под условия изложенные в стартовом посте практически не подходит. Таксовать можно, теоретически, только на Патриоте. Но это невыгодно экономически. Остальные УАЗы для таксования вообще не годятся, впрочем для грузоперевозок по городу тоже не особо.
Если рассматривается проживание именно в машине и работать на ней же в такси то нужно рассматривать, в первую очередь минивен или пассажирский каблук. Лично я бы, коли рассматривал такой сюжет на перспективу и имел бы финансовые возможности сейчас купил бы минивен, лучше бензинку и на механике. Например ту же Зафиру, S-Max, сделал бы 5% тонировку задней части, хорошую шумо-вибро изоляцию, и в машине тише и теплее, сделал бы в багажнике органейзер продумав отсеки и ящички, выдвижной столик, можно использовать и боковые стенки для некоего подобия шкафчиков. Словом продумать как следует исходя из конструкции автомобиля и сделать максимально так, что бы все необходимые вещи были на своих местах, под рукой, и оставалось свободное место. Дополнительно можно купить пластиковый бокс на крышу. Бокс можно купить здоровый, крыша минивена позволит. А хранить там можно много нужного. И спальные принадлежности и теплые вещи, обувь ну и т.д. Опять же исходя из возможностей трансформации салона продумать нормальную спальную площадку. Что бы спать с комфортом. Для утепления окон можно использовать фольгированный утеплитель типа пенофола. В качестве места стоянки я бы выбрал территорию, к примеру, рядом со стоянкой. Или на территории ГСК возле будки сторожей. Можно, за небольшую мзду,договорится о подключении к электропитанию при помощи удлинителя.
Это так, на вскидку...

Reks56
Ага, было у него 2 УАЗа. И на каждом приходилось ремень ГРМ менять )))

Не-а.. на одном за 15 тысяч 3 цилиндра сцепления и гур ну там еще башмак пластиковый рассыпался 😊, но это болезни волговских движков 😊)..А на другом коробочка арзамасская не пережила 20 тысяч.. пичалька.

AlexKa
В качестве места стоянки я бы выбрал территорию, к примеру, рядом со стоянкой. Или на территории ГСК возле будки сторожей. Можно, за небольшую мзду,договорится о подключении к электропитанию при помощи удлинителя.
Это так, на вскидку

Ну зимой в машине жестко будет думаю...Если даже от удлиннителя запитать тепловентилятор какой - уснуть будет непросто - либо жарко либо холодно..В теплом климате попроще..Конечно под цели жизни в машине подходят микроавтобусы в основном..Да и то, в полный рост не особо встанешь.Минимальный набор комфорта?? газовая плитка, запас воды спальный мешок.. Убого, но реально.Плюс переделок нет особых не мешает перевозке 😊

тупо сервис уазовский- ай-яй-яй.ТО прям негде сделать Сами то когда в колхозе у кузьмича ремонтировпали машину?? никогда?? вот то-то же. Так что сказки то рассказывать?

Сержант Онода
Вы хотите сказать что колхозники на Уазах ездят из деревень чинить их в сервисы?Да?

я уж простите меня задам один вопрос - (знаю что неприлично отвечать вопросом на вопрос) ВЫ хоть раз в деревне свою машину чинили?

А теперь ближе к вопросу..Я хочу сказать, что у колхозников уаз может и постоять месяца три пока найдется время запчасти купить да поменять..

Сержант Онода
А еще ,во многих случаях,надо будет найти людей которые эту деталь прямыми руками поменяют, что и в Москве бывает проблемой.

За мной приехал бобик, поставлю ему 3 бала на UBER
Хватит ему людей пугать - на бобике по Москве катать.
Девушка: это просто ужасно, когда я была в этой стране меня по уберу возили, представте в их так называемом бобике!

andre2
Народ,тема такая, вот представим что у вас ничего не осталось кроме автомобиля, ну и вас самих любимых)).
Ну что то случилось...
снежный буран,

или просто зима.

andre2
на жильё никак не хватит чтобы снимать, на питание и бензин только+(страховка) и налоги.

легковушка потребляет в среднем 0,7 литра в час. Если машина заведена 8 часов в сутки, чисто поспать, это 0,7*8=5,6 литра за ночь. В месяц 168 литров. При цене 92го пусть 36 рублей получается 6 048 рублей только на бензин. Плюс 240 моточасов, т.е. маслице уже на подходе, скоро менять. Это еще минимум 1000 рублей. Получается 7 000 рублей/месяц только за тепло поспать. Амортизацию машины не учитываем, хотя длительная работа на ххх здоровья двигателю явно не прибавит
При этом за 7 500 рублей можно жить в общаге, платя посуточно, если отдать за месяц вперед, то выйдет 6 000/месяц. Нормальная кровать, можно помыться, приготовить покушать, тупо отлежаться если заболел.
Цены Московские, реальные. У нас парень с женой посрался на НГ, весь январь прожил в общаге рядом с работой.

andre2
Что делать будем?

Можно конечно вебасту поставить. Тогда на горючку будет уходить примерно 4 500 рублей/месяц, при расходе чуть больше 0,5л/час. Но опять же 1500 рублей в месяц экономии всего. При этом покупка-установка подогревателя-отопителя скушает всю экономию.

Полностью согласен, лучше комнатенку в пригороде или на окраине снять, чем в машине тусоваться-дешевле выйдет. Летом ладно, можно какое то время перебиться, но зимой совсем не вариант.

Во первых, нахрена кого то искать, самому не судьба что ли машину отремонтировать

вариантов на самомделе много и без глупостей типа вебасты - это хостелы например или так называемые койкоместа .... хостел от 200 руб в сутки , а койкоместо можно и за 2-3 килорубля в месяц найти .... а еще лучше бабу найти с работой и квартирой 😀

alllo
а еще лучше бабу найти с работой и квартирой 😀

У нас в командировке, в Сочи, один нашел. Разок переночевал, другой. Так до сих пор ночует, уже лет наверное 5-6)))

Сержант Онода

Так не любую машину можно самому,да еще без гаража, о том и речь.Фишка уазов в более высокой чем у большинства других машин ремонтопригодности.

тут классика и зубила вне конкуренции 😀

еще вариант - 15 суток 😀 вообще дешево и сердито

Есть у меня знакомый парень - купил подержанный Jeep Grand Cherokee модели 1994-96 года недорого + прицеп 6 метровый (типа для перевозки яхт) + электролебёдку и занялся эвакуацией авто и "автопомощью на дороге" - движок "прикурить",из ямы-кувета вытащить)))) так ведь можно такой прицеп и под небольшую жилую будку "отформатировать"(можно и съёмную)а авто взять типа "буханки или "газели" - более лёгкие авто подобный прицеп не тянут....

Лучше тогда свободную теплотрассу найти, как люди делают.
Главное чтобы местные не отбили тёплый уголок, ну и водичку горячую не попробовать
Жизнь бичовая-тоска ... 😲

странные фантазии у камрадов палаты при достаточно внятной вводной .
установка вебаст всяких , замена на уаз наличиествующего авто , покупка жипа с прицепом для яхты ....

alllo
странные фантазии у камрадов палаты при достаточно внятной вводной .
установка вебаст всяких , замена на уаз наличиествующего авто , покупка жипа с прицепом для яхты ....

Если чисто по вводной - то ИМХО долговременно жить в авто типа седан-хетчбек невозможно (особенно в холодное время года) - проще палатку\шалаш\землянку организовать....

ALLIES

Если чисто по вводной - то ИМХО долговременно жить в авто типа седан-хетчбек невозможно (особенно в холодное время года) - проще палатку\шалаш\землянку организовать....

летом возможно 😊 но! для жизни еще что то нужно окромя крышинад головой .. посуда там , мыльно-рыльные и главоне возможность их применения .... не конечно можно умыватся в торговых центрах .....
но что т думается мне что не стоит особо расчитывать на шалаш/землянку/палатку .. а стоит озадачится уже готовыми вариантами типа хостел , съёмная комната или спальное место ... залы ожидания ....

Надо наверно что то типа https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/h_1_starex/1040006559-b903a/
hyundai starex

Как вариант годится.

alllo
странные фантазии у камрадов палаты при достаточно внятной вводной .

Так про машину ничего не сказано, а машины они разные, у меня например Сузуки Гранд Витара-сложно конечно, но можно, а у жены Опель Корса, так вот, лучше теплотрасса.

Так человек же и интересуется, какое авто подойдет для проживания и для работы в такси одновременно. Что бы купить такое авто на будущее, так сказать...

andre2
hyundai starex

Хиппари вот в фургончиках жили нормально.
Таксистов пално, неблагодарное это дело. И каждый, кто с машиной - первым делом пойдет таксовать...

Я бы на таксиста не переквалифицировался ни за что. Особенно сейчас - кучка обезьянов за рулем арендованнх машинок с шашечками... неа.
Максимум - грузовое такси, курьер на автомобиле. Это уже чуть интереснее.

Рассматривал автомобиль как место проживания - можно работать по 12 часов. 😊 У места работы обычно есть охраняемая стоянка, туалет. Поработал, вышел, поспал, опять поработал. Не надо тратить время на проезд до дома. особенно если его нету.
А то так обидно отдавать кучу денег за съемную квартирку при том, что появляешься в ней эпизодически.

А Неопланы не рулят? И жить можно и всякие экскурсии заказные катать, Всего-то нужны автобусные права, оплаченная лицензия на извоз и сам бус... Шмот нестиранный можно в багажное отделение скидывать, в другом жрачку держать, сортир там свой предусмотрен, телек имеется ну и пр.пр.пр. 😛
А в легковушке можно одну две ночи перекантоватся(да ито в плюсовую погоду... А после третьей ночёвки будет заметно, что к такому таксёру лучше не садится, инче увезёт в поля вечной охоты.

Неопланы рулят,по баблу особенно! За эти деньги не только джокервильчик,но и на блекджек останется.

по здровому размышлению - конвертировать автомобиль в деньги как можно быстрее , далее по обстоятельствам ....
думаю оптимальным будет такой алгоритм действий :
1 озадачится жильём ( без всякой экзотики типа шалашей/палаток/землянок ) - снять что либо
2 озадачится поисками работы ( вариант - взять авто попроще и пытатся бомбить )
если с работой глухо то билет в другой город и см. п. 1
отседа вывод - авто должен быть не шибко дорогим и пользующимся спросом .но и не дешевым ... так что бы можно было несколько месяцев снимать жильё и хоть как то питатся ....