В Челябинске п***. Людей травят в прямом смысле слова. С начала декабря город окутал густой смог, в Челябинске и Карабаше объявлен режим неблагоприятных метеоусловий второй степени опасности (он действует до 19 часов 14 декабря). Промышленные предприятия в этих условиях должны минимизировать вредные выбросы, но, судя по всему, не делают этого.
Городская администрация в ситуацию особо не вмешивается. На прошлой неделе челябинская природоохранная прокуратура возбудила три административных дела в отношении 'Мечел-Кокса', который заподозрили в выбросе загрязняющих веществ в воздух и обращении опасных отходов. Но это не единственное предприятие, которое несёт ответственность за легендарный челябинский воздух. Например, Росприроднадзор уже приостановил действие разрешений на выбросы АО 'ЧЗМК', ОАО 'Челябвтормет', ЗАО 'Завод 'Минплита' и ООО 'Завод ТЕХНО', но смог почему-то не уходит.
Люди задыхаются, покупают респираторы, не знают, как защитить детей от этой дряни. Дошло до того, что доведённые до отчаянья челябинцы пошли штурмовать мэрию.
Сначала их не пускали внутрь:
Но потом врио мэра Челябинска Владимир Елистратов позвал людей в актовый зал и провёл с ними встречу. Правда, нормального диалога не получилось. Глава города заверил задыхающихся людей в том, что в Челябинске всё отлично, а также поинтересовался, давно ли они были в Париже.
Вы наверняка ничего об этом не слышали: Почему? Потому что в стране всё хорошо. У хохлов жопа полная, они мёрзнут и голодают... У французов катастрофа: мигранты, мародёры сжигают Париж, теракты. Про США вообще страшно говорить. Там такой госдолг, что непонятно, как они до сих пор держатся.
А в Челябинске всё хорошо. Есть, конечно, небольшая проблема - это враги России, русофобы, кликуши, которые хотят испортить праздник стабильности.
Один такой кликуша решил попиариться в эфире канала 'Россия 1', но опытные ведущие быстро поставили его на место.
Затем ведущие выводят на экран изображение с вебкамеры в центре Челябинска. На нём видна пустая площадь. При этом здание городской администрации находится справа за сквером, и людей, которые там собрались, с этого ракурса просто не могло быть видно за деревьями. Но у федеральных телеканалов и их ведущих своя реальность. Не было никакого митинга, и смога тоже, и сам Челябинск не факт что есть!
Запомните: в Челябинске всё хорошо. Нет там никакого п***. Расскажите об этом своим друзьям, пусть знают, что в Челябинске всё очень хорошо. А завтра будет ещё лучше.
https://echo.msk.ru/blog/varlamov_i/2334483-echo/
PS: когда нечем дышать, считаю, что это вполне себе экологическая катастрофа, или я неправ?
Прав. Но кроме телека, который я не смотрю, есть ещё всякие другие источники. От каналов в мессенджерах, до групп ВК и всяких "неправильных" сайтов 😊
Этот П не только в Челябинске. За год подобное было много где. Но всем пох. Скрепность. Там недалеко озеро есть, Тургояк. Лишь бы его в конец не засрали, я там часто плаваю 😊 Остальное по фик.
Да и вообще народ у нас растриздяйский. Я лично сам видел, как люди моют машины (в том числе внутри) на речке Теча. Вот прямо своими глазами. Был в ахуе, но каждый ссзб 😊 Зато коврики чистые.
А перед этим был Армянск...
Аноним АнонимычШо, опять? Всё не уймутся? Мегатема.
В Челябинске п***. Людей травят в прямом смысле слова. С начала декабря город окутал густой смог, в Челябинске и Карабаше объявлен режим неблагоприятных метеоусловий второй степени опасности (он действует до 19 часов 14 декабря).
ЗЫ мульки не надо чесать, я сам из челябинска.
jim hokinsА за Армянск Вашим особое спасибо, тем, которые перекрыли Северокрымский канал.
А перед этим был Армянск...
LokkiНу так это ж эхо мацы и варламов, чего ещё от них ожидать-то?!
Шо, опять? Всё не уймутся? Мегатема.
ЗЫ мульки не надо чесать, я сам из челябинска.
Суровый хайповый репортаж и НИ ОДНОЙ цифры, НИ ОДНОЙ конкретики - неужели эхо мацы и топовый блохер не могут тупо взять анализ воздуха в 3-5 точках челябы и отвезти на анализ, чтобы чётко указать, что именно там превышено и на сколько?! Но это никому не надо, главное хай (или хайп?!) поднять, а там пофик уже что за повод был и был ли вообще...
------------------
Жизнь хороша, если есть ППШ!
IgnatТак ведь хайп.
Суровый хайповый репортаж и НИ ОДНОЙ цифры, НИ ОДНОЙ конкретики
Тот факт, что в 6-м году по загрязнению воздуха автомобили победили два (!!!) метталлургических завода хайпожоров не волнует. Плюс туман над городом. На стоянках запах ведроидов - слышно. Буквально можно зайти в облако г..а и выйти из него (я сегодня пробовал).
Призывы, в условиях штиля в Челябинске, воздержаться от самого большого фактора загрязнения воздуха - автомобилей, Ухо Мацы игнорирует.
Работают, работают в поте пальцев на клаве.
мульки не надо чесать, я сам из челябинска.
+1 Забейте уже на этого п..дабола.
когда нечем дышать, считаю, что это вполне себе экологическая катастрофа, или я неправ?А чего там челябинцы думают? Им как, дышать нечем, или пока еще - ничего страшного?
Чуть выше прописано. что - нормуль, дышат. Значит и говорить не о чем 😛
АлександэрНадо просто попросить временно воздержаться от пользования личным автотранспортом. Не более. Над городом штиль, и сверху падает снег, прижимая атмосферу к земле.
А чего там челябинцы думают? Им как, дышать нечем, или пока еще - ничего страшного?
И ЧМЗ и прочие (минплита то тут при чём?) приглушии печи. А вот автовладельцы хайпуют, не глуша свои вёдра с болтами. Хотят дышать этим дышать. Ладно бы сами, но ведь креативный хайп - ни себе ни людям.
Природа. Погода. Хайп.
Уху Мацвы на челябинских по МПХ, им зачем призывать челябинцев к хорошему? Смузи. Креэйтинг. Канализация. Хайп.
АлександэрВам в Москве на Садовом как дышится? Я тут на др ездил вчера к другу на Авиамоторную. Там вообще дышать нечем
чего там челябинцы думают? Им как, дышать нечем, или пока еще - ничего страшного?
Реальный выход в текущей ситуации только один - перебираться в другой город с лучшей экологической обстановкой. У нас в Красноярске похожая ситуация: массово гадят местные заводы, ТЭЦ на дешевом угле, да плотная сверхэтажная застройка. Из моих друзей, знакомых и коллег уже наверное с десяток человек уехало, еще с десяток планируют уехать, как появится возможность. Я тоже подумываю. На то, что капиталисты урежут осетра и ситуация поменяется, надеяться не приходится. Нет такого преступления, на которое бы не пошел капиталист ради 300 процентов прибыли. Хотя в целом, город вполне нормальный, замечательная Сибирская природа, много ясных солнечных дней.
LokkiНу валить из страны я не предлагал. Вас же приглашаю в наш чудесный город) Дышите полной грудью 😛
Это очерендная волна пука "пора валить". не более.
ДубнинецТургояк, говоришь...
Там недалеко озеро есть, Тургояк. Лишь бы его в конец не засрали, я там часто плаваю
"Озеро Тургояк - одно из красивейших на Южном Урале. На ею берегу уютно
расположились дома отдыха и пионерлагери. Озеро чистейшее, никакие промышленные загрязнения не попадают в него. Но в ноябре 1968 года сиги, обитавшие е озере, стали один за другим всплывать на поверхность. Рыбины
вяло плавали и никак не реагировали на человека. Через некоторое время сиги
переворачивались кверху брюхом и погибали. Сотрудники Уральского отделения
Сибирского научно-исследовательского института рыбного хозяйства не нашли у мертвых рыб никаких возбудителей инфекций и паразитов. Но зато они обратили внимание на очень желтую и рыхлую печень рыб. Сделали анализы: печень сигов была насыщена ДДТ. Оказалось, что в 1965 году прибрежный лес обработали дустом. Вешние и дождевые воды постепенно переносили ядохимикат в
воду. Накопление ДДТ в воде и печени сигов шло по-разному: рыбы способны в 1600 раз сконцентрировать ядохимикат. Как только ДДТ попал в воду, у сигов нарушился обмен веществ: началось жировое перерождение печени."
В полном объёме статья доступна в августовском номере журнала "Химия и Жизнь" за 1970-й год.
ДДТЖуть, полвека назад ДДТ запретили? Ди хлор ди финил три хлор метан.
На каком районе Челябинска живёшь? Пошли воТку пит? Во втотрник, у меня как раз выходной?
Lokki"СССР ввел формальный запрет на ДДТ в 1969-1970 гг., однако практически использовал его до конца 1980 гг."
Жуть, полвека назад ДДТ запретили? Ди хлор ди финил три хлор метан.
https://bytebuster463.livejournal.com/5135345.html
Очень интересный пост по ссылке нашёлся.
LokkiНе, не получится 😛 Ни разу в ваших краях не был, живу очень далеко.
На каком районе Челябинска живёшь? Пошли воТку пит? Во втотрник, у меня как раз выходной?
Водку не пью в принципе. По вторникам всегда работаю 😛
Аноним АнонимычТак зачем Ухо Мацы распространяешь? Я живу в Челябинске, но всякие "НМУ" насмотрелся. Для чего пераишь:
Не, не получится Ни разу в ваших краях не был, живу очень далеко.
Аноним АнонимычКогда ты у нас ни разу не был? Особенно сегодня? Когда нет ни какой "иекологической катастрофы"?
В Челябинске п***.
ЗЫ у нас какая-то дурацкая пневмония распространяется, и по этому народ в "распираторах" ходит.
Брякни чего-нибудь ещё.
LokkiЯ вижу актуальную новость и размещаю её. Причём дословно и со ссылкой на источник, в чём проблема?
Так зачем Ухо Мацы распространяешь?
LokkiЯ так понимаю, что это твоё частное мнение, зачем выдавать его за факт?
Когда нет ни какой "иекологической катастрофы"?
LokkiЗавязывай с таким стилем.
Брякни чего-нибудь ещё.
так понимаю, что это твоё частное мнение, зачем выдавать его за факт?А Ухо Мацы факты то дало? Чего то ни одного факта не увидел. Одни сопли и нытье.
дезерт иглЗачем? Это вполне достоверный, в западном стиле, источник. Про Highly Likely слышали?
Ухо Мацы факты то дало?
Аноним Анонимыч
"СССР ввел формальный запрет на ДДТ в 1969-1970 гг., однако практически использовал его до конца 1980 гг."
https://bytebuster463.livejournal.com/5135345.html
Очень интересный пост по ссылке нашёлся.
Мыло с ДДТ точно продавалось в 87-м в аптеках. Сам покупал
Эмоциональный накал сбавьте, дорогие товарищи. Не надо переходить на личности.
А собственно какая разница из какого источника получена инфа от эха, рт, россии24, анонимного телеграм канала? В особенности если эта информация верная. Вот комрады с Челябинска говорят что верная инфа и город задыхается от смога.
А вообще такая ситуация много где, в том же самом Новокузнецке, если несколько дней штиль то город хорошенько так накрывает всякой совсем нехорошей химией в воздухе.
А вообще такая ситуация много где, в том же самом Новокузнецке, если несколько дней штиль то город хорошенько так накрывает всякой совсем нехорошей химией в воздухе.
Именно. Гугл на запрос смог (подставьте наименование города-миллионника сюда) выдаст годное апокалиптических текстов. Поэтому, когда какой-то идиот вдруг начинает бегать с воплями:
В Челябинске п***. Людей травят в прямом смысле слова.
Люди задыхаются, покупают респираторы, не знают, как защитить детей от этой дряни. Дошло до того, что доведённые до отчаянья челябинцы пошли штурмовать мэрию.
При этом
Ни разу в ваших краях не был, живу очень далеко.
Местных это несколько раздражает.
В той же цитате из "Химия и Жизнь", он заботливо опустил последний абзац, который несколько смазывает желаемый эффект.
Готов поспорить, про подобную проблему в Тольятти никто тоже не слышал. У нас уже третий год отправят людей Хим.предприятия, которые у нас по всему периметру города. Люди выходили на митинги, писали на телевидение и в "Смольный". Тоже все безтолку. Интернет, Вконтакте, в частности успел от этого. Это для тех, кто говорит, что есть другие источники инфы. Добились того, что в город приехала экологическая лаборатория. Только по регламенту они должны брать пробы с 10 до 12 утра. И химики, толи случайно, толи нет этот регламент тоже знают. Травят город ночью, и прекращают к утру с таким расчетом, чтобы к моменту взятия проб ветер разнес всю заразу.
про смог в Челябе могу сказать только одно. раньше говорили, что челябинцы не могут дышать воздухом, который не видят. теперь этот воздух еще и на вкус чувствуешь. сегодня сладковатый...
не сказал бы, что тут полный писец, но то да. ветра нет, смог оседает вниз, фильтруется легкими миллионного населения. еще и хрень на дорогу какую-то сыпят... сверху смог, снизу грязь, посередине люди.
Я бывал в Челябинске. Сколько раз не могу сказать, но очень много. Воздух действительно там грязный. После дня в центре города в носу, простите, чёрная шмыга. В последний раз просто мимо проезжал недели 2 назад. Оценить качество П не могу.
Насчёт Тургояка знаю, но чище тут все равно нет ничего, поэтому плавать и есть шашлык я там буду.
Все эти экологические П в России не прекращаются. Умалчивать о них нехорошо, но они все равно не прекратятся. Гуглить этилмеркаптан Омск. Это я сам ощущал. Но всем насрать)
Дубнинец
Но всем насрать)
Да (я тут живу второй год, второй год "туман" (с) и "ведроиды" (с)).
Местные выживальщики настолько суровы, что переживут фаллаут и химатаку. 😀
PS Хайп нужен, но ничего неординарного не происходит, тут это всегда (и надышавшиеся товарищи тоже).
PPS На нервную систему эти вещества действуют, имхо. Замечаю.
vorona17Ну да, тут свой колорит. В Мск народ обычно удивляется, зачем с собой фонарик. В Омске и кусачки в кармане никого не удивляют 😀 Челябинск примерно тоже самое. Раньше я всегда в Копейске кости бросал, все так привычно. Алкоты, пацанчики с семками, быдлящий персонал в магазинах... А вот Екат немного другой. Люди там доверчивые, хорошие. Не выживут такие, к сожалению, в каноничном БП.
Местные выживальщики настолько суровы, что переживут фаллаут и химатаку.
vorona17😀 Яп не стал... Оскорблять целую субкультуру 😀
ведроиды
Вчера кот в полудреме с подоконника свалился, зацепился ногой за батарею, и повис вниз головой, вопит дико, орет на всю квартиру. Я ему было помочь, а он шипит царапается кусается, "не подходи" - на своем кошачьем. Одним словом долбаеб. Так и тут.
M.N.V
заботливо опустил последний абзац, который несколько смазывает желаемый эффект.
Вот последний абзац:
"Почему же драма произошла через несколько лет? В ноябре 1968 года в основном гибли двухлетние и трехлетние сиги. Они стали половозрелыми и приготовились к нересту. Но организм рыб был ослаблен ядом, и будущие 'папы' и 'мамы' не вынесли физиологической нагрузки. К тому же в ноябре
холодно, а ДДТ особенно вреден для рыб при низких температурах. Это не первый случай отравления рыб ДДТ."
И что он там "смазывает"?
Эээ я опять пропустил всю катастрофу? Что было то? Если я ничего незаметил может ужас не такой уж-ужастный?
Да ... пневмония у нас странная...чисто инфекционная.
Целые школы закрывают на карантин.
Злые люди говорят что это завезли туристы приехавшие на ЧМ по футболу...
ИМХА,что это тестируют на нас новое бактериологическое оружие.
Благо лабораторий по производству биологического оружия в Свердловской области есть еще с СССР, и их вроде ни кто не закрывал.
Ну и СПИД с ВИЧ гуляет как в Африке...
А так все нормально конечно..ничего необычного.
Дубнинец
😀 Яп не стал... Оскорблять целую субкультуру 😀
ну что вы, это всего лишь цитата.
Пневмония после гриппа. Еще с сентября началось.
mironovroman
Вчера кот в полудреме с подоконника свалился, зацепился ногой за батарею, и повис вниз головой, вопит дико, орет на всю квартиру. Я ему было помочь, а он шипит царапается кусается, "не подходи" - на своем кошачьем. Одним словом долбаеб. Так и тут.
ДА. А еще у меня складывается ощущение, что жители, гм, например, ЧТЗ вообще не могут жить без, гм, "полезных элементов в воздухе". Голова трещать начинает)).
Дубнинец
Алкоты, пацанчики с семками, быдлящий персонал в магазинах..
Вот не надо, нормальный здесь персонал))))
Wladim753
Да ... пневмония у нас странная...чисто инфекционная.
Целые школы закрывают на карантин.
Злые люди говорят что это завезли туристы приехавшие на ЧМ по футболу...
ИМХА,что это тестируют на нас новое бактериологическое оружие.
Благо лабораторий по производству биологического оружия в Свердловской области есть еще с СССР, и их вроде ни кто не закрывал.
Ну и СПИД с ВИЧ гуляет как в Африке...
А так все нормально конечно..
Вот про пневмонию мне не надо лечить, это я вижу своими глазами, через меня идет как минимум половина городской диагностики взрослы по пневмонии, все госпиталлизации в стационар взрослых с пневмонией, рентген контроль терапии госпиталлизированных. Вы или сознательно врете или распространяете панические слухи без всякой-критики информации.
Специально пошел спросил мед сестер с детьми про карантины в школах, 5 опрошенных, 4 разных школы, нигде карантина нет. Так что как минимум закрытие на карантин школы это не тотальное явление.
Фог осмотр школьников прошедший в декабре тоже не показал роста патологии, это я лично своими глазами наблюдал.
Специально позвонил знакомой в детскую поликлинику, спросил по направлению на рентген по пневмониям детей, говорит все как обычно в декабре, скоро год закрывают, как раз считаю структуру патологии.
Так что вы как минимум раздуваете из мухи слона, или сознательно дезинформируете.
vorona17Так это комплимент в 151й. Если в ядерном ударе не сгорят сразу, то будущий генофонд. Такие точно выживут, их ничего не смутит. 😀
Вот не надо, нормальный здесь персонал))))
А вот Екат немного другой. Люди там доверчивые, хорошие.
Екат он тоже разный, как и Челябинск, как и в любом другом городе есть районы, где "чужие не ходят". Хотя по молодости от трубного до ПКиО Гагарина в Челябе я ночами ходил и без приключений, может просто везло. 😊
goga312Гога вы бы хоть иногда думали головой что говорите...бгг...
Вы или сознательно врете или распространяете панические слухи без всякой-критики информации.
Из-за внебольничной пневмонии закрыта на карантин еще одна школа Челябинска
http://www.chel.aif.ru/society...la_chelyabinska
https://74.ru/text/health/65669161
Так что "врете" тут конкретно вы...)))ну или заблуждаетесь.
Я вас на "вранье" уже ловил неоднократно...поэтому от вас это слышать даже не обидно...)))
То вы рассказываете коренному розинцу о том как живут жители на Розе и что твориться на Коркинском разрезе...
Ладно Егор, диалог с вами закончен.))) Неинтересно...
Во народ, во народ!!!
Дышат чистым воздухом - вопят на каждом углу: всепропало, заводы разграбили, фабрики сдали на металл, нефти нам на долго не хватит - кароче, всем писец, ложись и помирай.
Запустили заводы, фабрики взад собрали - вопят на каждом углу: дышать нечем, противогазы всем выдавать пора, проклятые капиталисты нас газами травят за копейку прибыли - кароче, всем писец, ложись и помирай.
Что твориться, что делается - ужасть!!! 😛
ZordecДело в другом, запахи этих выбросов сильно изменились..это раз.
Что твориться, что делается - ужасть!!!
С чем это связано ХЗ, может технологии поменялись, может что то выпускают новое чего ранее не делали.. даже бензин сейчас пахнет совсем не так как раньше..
Безумная застройка города привела к тому смог держится дольше и появился там где его раньше и не было...
Много причин...
Хотя основная это капитализм..
Дубнинец
Так это комплимент в 151й. Если в ядерном ударе не сгорят сразу, то будущий генофонд. Такие точно выживут, их ничего не смутит. 😀
я ж про "быдловатый". Тут такие посетители бывают - вежливости быстро научат (и так везде, ага).
Wladim753Основная - это идиотизм, который тут был (и есть) абсолютно при любом строе (формации, режиме). Вырос при советском строе - работала фабрика, которая зимой обогревала. Работала то ли на угле, то ли на мазуте, труба коптила страшно, дышать в приличном радиусе на улице было нечем. Где-то в 2000-х перевели эту котельную на газ - так воздух стал чище на порядок.
Хотя основная это капитализм..
+
как коптят автомобили российского (и уж тем более -советского) производства, с одной стороны и иномарки - с другой стороны - даже рядом не поставишь.
To всем, у кого "всё нормально":
вот одна из групп по Челябинску (самая большая):
https://vk.com/news74
В ней за последние дни целый ряд тем по смогу в Челябинске. Размещает темы и пишет комментарии явно не "Эхо Москвы" и не Илья Варламов.
Wladim753
Гога вы бы хоть иногда думали головой что говорите...бгг...Из-за внебольничной пневмонии закрыта на карантин еще одна школа Челябинска
http://www.chel.aif.ru/society...la_chelyabinska
https://74.ru/text/health/65669161
Так что "врете" тут конкретно вы...)))ну или заблуждаетесь.
Я вас на "вранье" уже ловил неоднократно...поэтому от вас это слышать даже не обидно...)))
То вы рассказываете коренному розинцу о том как живут жители на Розе и что твориться на Коркинском разрезе...
Ладно Егор, диалог с вами закончен.))) Неинтересно...
А теперь простой вопрос, если причина пневмонии выбросы, которые равномерно распределены по воздуху, то почему заболеваемость так же равномерно не распределена? Почему она не растет величина выявления патологии на флюрографе? Вас я на подтасовках и вранье тоже неоднократно ловил, так что если кто и мутит воду, то только вы.
На основании сезонного роста заболевамости делать охренительные выводы про выбросы и бак оружие это признак адекватных суждений? Лично я бы так не сказал. Засим я думаю действительно стоит прекратить диалог.
Аноним Анонимыч
Основная - это идиотизм, который тут был (и есть) абсолютно при любом строе (формации, режиме). Вырос при советском строе - работала фабрика, которая зимой обогревала. Работала то ли на угле, то ли на мазуте, труба коптила страшно, дышать в приличном радиусе на улице было нечем. Где-то в 2000-х перевели эту котельную на газ - так воздух стал чище на порядок.
+
как коптят автомобили российского (и уж тем более -советского) производства, с одной стороны и иномарки - с другой стороны - даже рядом не поставишь.To всем, у кого "всё нормально":
вот одна из групп по Челябинску (самая большая):
https://vk.com/news74
В ней за последние дни целый ряд тем по смогу в Челябинске. Размещает темы и пишет комментарии явно не "Эхо Москвы" и не Илья Варламов.
Этот ужасающий смог я сколько себя помню был в безветренную погоду зимой. И как то никто не вопил что кровавый режим травит народ. Да ситуация с экологией тут далека от идеальной, но и никакого существенного ухудшения сейчас не произошло.
goga312Ну признайтесь, вам разве не хочется чтобы воздух был чище в вашем городе?Этот ужасающий смог я сколько себя помню был в безветренную погоду зимой. И как то никто не вопил что кровавый режим травит народ. Да ситуация с экологией тут далека от идеальной, но и никакого существенного ухудшения сейчас не произошло.
Будь в моем городе проблема грязного воздуха, я бы наверное поддержал (как минимум морально) бузотеров. Потому как это имеет эффект профилактического давления на власть - в следующий раз человек принимающий решение об очередном выбросе или закупке более токсичного топлива, побоится получить по шапке за куда более заметную потенциальную шумиху.
В вашем же случае попытка замолчать проблему (которая очевидно есть) - мазохизмом чтоли попахивет
Аноним Анонимыч
Размещает темы и пишет комментарии явно не "Эхо Москвы" и не Илья Варламов.
Аноним Анонимыч
Размещает темы и пишет комментарии явно не "Эхо Москвы" и не Илья Варламов.
Я уже насмотрелся на «дочерей офицера» в теме про Армянск. Они везде одинаковые. Как будто одни и те же
goga312Да неужели? А чего ж тогда "Уровень экологической опасности" повышался официально?
никакого существенного ухудшения сейчас не произошло.
Для чего почти 15000 аккаунтов состоят в группе "Вредные выбросы г.Челябинск"?
https://vk.com/vybros74
Типичный комент:
"Дарья Миронова
Ветер северо восточный
На сз НЕЧЕМ дышать. Вчера вечером было ТАК хорошо как когда то лет 10 назад.😰 Все в этой группе прекрасно понимают кто виновник вони.👆
10
14 дек в 7:46"
https://vk.com/vybros74?w=wall-61892744_77786_r77787
+
маленькая (но гордая) группа "Стоп смог! За чистый воздух в Челябинске!":
https://vk.com/stop.smog
RelaniumАльтернатива этому - "политика страуса", надо понимать?
Я уже насмотрелся на 'дочерей офицера' в теме про Армянск. Они везде одинаковые. Как будто одни и те же
goga312Опять вы передергиваете..
А теперь простой вопрос, если причина пневмонии выбросы, которые равномерно распределены по воздуху, то почему заболеваемость так же равномерно не распределена? Почему она не растет величина выявления патологии на флюрографе? Вас я на подтасовках и вранье тоже неоднократно ловил, так что если кто и мутит воду, то только вы.На основании сезонного роста заболевамости делать охренительные выводы про выбросы и бак оружие это признак адекватных суждений? Лично я бы так не сказал. Засим я думаю действительно стоит прекратить диалог.
Где я указал что пневмония от выбросов? Я ж написал чОрным по белому что пневмония инфекционная...нетипичная для данного региона.Косит в основном мужское население.. имеет быстротекущий характер. Очень много летальных исходов.Что как бы навивает...определенные мысли.
Что я написал непонятного и не читаемого?
Да .. выбросы угнетают дыхательную систему человека и провоцируют рост заболеваний дыхательной системы человека... или вы и с этим будете спорить?
Аноним АнонимычОтнють, альтернатива — не п..деть на форуме ниачем, а решить проблему.Альтернатива этому - "политика страуса", надо понимать?
RelaniumИ как она решается, когда решится?
альтернатива - не п..деть на форуме ниачем, а решить проблему.
Аноним Анонимыч«решается», «решится» это инфантильные слова. Маркеры, яп сказал, инфанта. 😊
И как она решается, когда решится?
как она решается, когда решится?Из Воронежа в Челябе её ни как не решить:-)
А так то...в Челябе в 1998 видел...сиреневый снег,красиво.
Смог ныне это так...мелочи
Пример? Пример это грамотные действия подмосковных жителей насчет свалки. Сводили детишек синхронно с «отравлением газами» к врачу. Синхронно не пустили их в школу. Собрали онлайн онижематерей. Обозначили бунт и готовность идти до конца, но ничего не жгли, в кастрюлях не скакали. Сборище грамотно осветили в прессе. Использовали при этом политическую обстановки — выборы Государя. Выдвинули конкретные требования к конкретному предприятию — свалке.
При такой грамотно собранной доказухе не помогли ни онлайн замеры пдк в разных районах, ни баппки афилированного мусорного короля. Свалку закрыли пленкой, газ собирают и жгут, вони нет.
У меня коллега там живет, он мне все рассказал про это шоу — никаких «отравлений» не было, просто достал запах, люди собрались и решили. Причем, так решили, что еще и в Кучино свалку, про которую завывали на форумах «прогрессивные» личности (доколе, почему не «решается» и прочая детская хрень), тоже закрыли и накрыли.
RelaniumНу так и решал бы проблему челябинцев, а не п.. на этом форуме, какие проблемы.
'решается', 'решится' это инфантильные слова. Маркеры, яп сказал, инфанта
проблему никак не решить, не нашими силами, шумиха шумихой, а взять за шкирку ответственных никто не сможет. Причины очевидны - отсутствие гражданского общества.
Единственный вариант - валить, что сейчас массово и происходит.
Relaniumкакие молодцы. Когда там следующие выборы путина?
У меня коллега там живет, он мне все рассказал про это шоу - никаких 'отравлений' не было, просто достал запах, люди собрались и решили. Причем, так решили, что еще и в Кучино свалку, про которую завывали на форумах 'прогрессивные' личности (доколе, почему не 'решается' и прочая детская хрень), тоже закрыли и накрыли.
так и решал бы проблему челябинцев, а не п.. на этом форуме, какие проблемы.???
Вы про себя? Чего ж тут, а не с Челябинском?
Причины очевидны - отсутствие гражданского общества.Был у нас активист в доме, бегал за всех все решал.
В прошлую среду в дурку увезли, газ открыл хотел весь дом взорвать. Орал о кровавом режиме
vorona17
какие молодцы. Когда там следующие выборы путина?
Не в курсе 😊 Не обязательно такое фсе важное. СМИ с удовольствием подхватывают клич «Ату его!». Надо грамотную доказуху, адекватных участников шоу, чтоб без политики и хулиганства и четкие, выполнимые требования, а не «сатрапы, долой преступную клику». Власть вполне вмешивается, если только это не фейк. Им тоже надо имитировать борьбу с коррупцией.
Мда, вспомнилась мне мудрая мысль (не знаю, чья): "Не мешайте людям жить в гавне, тем более, что это им нравится".
Мда, вспомнилась мне мудрая мысль (не знаю, чья): "Не мешайте людям жить в гавне, тем более, что это им нравитсяТак чего с помощью Челябе то? Где петицию подписать?
Мудрых мыслей я и так знаю
С помощью - к участнику "Relanium", он знает, как надо.
RelaniumНе в курсе 😊 Не обязательно такое фсе важное. СМИ с удовольствием подхватывают клич 'Ату его!'. Надо грамотную доказуху, адекватных участников шоу, чтоб без политики и хулиганства и четкие, выполнимые требования, а не 'сатрапы, долой преступную клику'. Власть вполне вмешивается, если только это не фейк. Им тоже надо имитировать борьбу с коррупцией.
Тут интересно то, что в том году пытались что-то сдвинуть. В этом году, буквально на днях, тоже какая-то движуха была. Адекватных доказательств и участников шоу - хоть залейся, хулиганства - никакого. Беда в том, что здесь далеко не подмосковье, и контингент... гм, гм, в общем, многим не пахнет, а другие чувствуют только выхлопные газы (весь прикол, что к запаху смога реально привыкаешь - уже на второй год не чувствуешь).
Свалку в городе закрыли в этом году, мусорный коллапс был, возмущались похлеще, чем по поводу смога.
PS ПЕТИЦИИ БЕСПОЛЕЗНЫ.
дезерт игл
Бесполезно в инете сопли размазывать.
Если местным ни куя не надо, то пусть так и будет.
все еще верите в чейндж.орг, зубную фею и санта-клауса?
все еще верите в чейндж.орг, зубную фею и санта-клауса?Я верю в тихую, спокойную работу. Без истерики и соплей. А что до все пропало...у меня тут третьего дня один всепропальщик чуть дом не взорвал. Он тоже всех врагами объявлял, и орал что власти скрывают. Шизофреник оказался..Ну их,этих всепропальщиков
так никто и не истерит. Люди возмущаются и обсуждают, это нормально (ненормально - считать смог обыденным явлением). А что делать, все и так знают, - уезжать.
(Я тут в принципе временный житель и задерживаться надолго не собираюсь).
считать смог обыденным явлением). А что делать, все и так знают, - уезжать.Уезжать?
Хотите одну историю расскажу?
У нас в подъезде нарки завелись, крокодил варили. Ну запах всех достал, все возмущались, во дворе.
Ну,надоел мне запах, только вместо того что возмущаться я пошёл и накапал в ФСБ. Ныне в подъезде тихо, нарки пропали.
Никуда уезжать не пришлось.
Я ж говорю, пока все орут по дворам и в инете ничего и не будет.
Я тут в принципе временный житель и задерживаться надолго не собираюсь).Беженец?
дезерт игл
Уезжать?
Хотите одну историю расскажу?
Так, а какое фсб решает вопросы со смогом?
Нет, не беженец. По личным делам приехала. Делаются.
Так, а какое фсб решает вопросы со смогом?Вопросы со смогом решает не ФСБ. Другие товарищи. Но что то я к ним обращений не вижу.
Нет, не беженец. По личным делам приехала. ДелаютсяА, ну а мы тут давно живем
дезерт игл
А, ну а мы тут давно живем
так... и? привыкли к запаху или тихо делаете свою работу?
так... и? привыкли к запаху или тихо делаете свою работу?К какому запаху? Я не в Челябе, я в Мск живу. Мне на запахи в Челябе паралелльно.
Что я сделал с запахом, смотрите выше.
Да, тихо сделал свою работу, благо я юрист по специальности.
Безо всяких групп в контакте и прочей лабуды.
дезерт игла, вот оно что, а я-то думала "мы тут". Ну-ну.
К какому запаху? Я не в Челябе, я в Мск?
Что я сделал с запахом, смотрите выше.
Ну хорошо, е если: выходит постановление, что в связи с непогодой(антициклоном) запрещено использование личного автотранспорта в течение ... дней. Штраф...рублей. Челябинцы, что будет ?
вот оно что, а я-то думала "мы тут".Мы тут, в России. Живём давно, а что?
Ну-ну.Что ну ну?
дезерт игл
Что ну ну?
Значит, вы говорите и говорили не по существу, т.к. не знаете всей ситуации. Здесь миллион человек, куча заводов, каждый из которых коптит, коркинский разрез и своя дымящая свалка. И свои активисты/движения.
PS "А мы тут в России живем" (с) всегда, и что?
Аноним Анонимыч
С помощью - к участнику "Relanium", он знает, как надо.
Надо обсудить гонорар. 😊
vorona17
И свои активисты/движения.
"В отношении экологического активиста из Челябинска Василия Московца, с которым общался Владимир Путин, возбуждено уголовное дело. Сразу после его объявления о намерении избираться в мэры города. Сейчас Василия допрашивают в СКР. С ним адвокат Агоры Ольга Лепехина."
Итак, поход к царю с иконами вновь не удался.
Значит, вы говорите и говорили не по существу, т.к. не знаете всей ситуации.Так Вы ж в России не живете, и в Челябе значит тоже, Вы то откуда знаете!??Какая ситуация в Челябе я прекрасно знаю. Благо, я родился в Оренбурге.
И про сиреневый снег выше не зря написал.
Надо обсудить гонорар.Либералы гонорар не заплатят. Увы
дезерт иглНарки - это бесправные недолюди. Их и участковый вы3,14здит. А крупные предприятия на участкового, природоохранную прокуратуру, гебню, юристов и прочих клали болт. В этой стране всегда так было и будет. Сравнивать соседей наркотов с крупным смердящим заводом слегка... Наивно.
нарки завелись
дезерт иглгде это я писала, что я не в россии живу?
Так Вы ж в России не живете, и в Челябе значит тоже, Вы то откуда знаете!??Какая ситуация в Челябе я прекрасно знаю. Благо, я родился в Оренбурге.
И про сиреневый снег выше не зря написал.
Дубнинец
Нарки - это бесправные недолюди. Их и участковый вы3,14здит. А крупные предприятия на участкового, природоохранную прокуратуру, гебню, юристов и прочих клали болт. В этой стране всегда так было и будет. Сравнивать соседей наркотов с крупным смердящим заводом слегка... Наивно.
ну нет у человека других аргументов))
ДубнинецСовершенно верно.
А крупные предприятия на участкового, природоохранную прокуратуру, гебню, юристов и прочих клали болт.
это я писала, что я не в россии живу?Там где писала "приехала по делам" и "надо отсюда валить" из чего я и сделал вывод, что Вы эмигрантка.
Или Вы просто в Челябе не живёте?
крупные предприятия на участкового, природоохранную прокуратуру, гебню, юристов и прочих клали болт. В этой стране всегда так было и будет. Сравнивать соседей наркотов с крупным смердящим заводом слегка... Наивно.Челяба 1991/1998 и 2007 это по экологии разные города.
Выбросы там давным давно притушили.
А что до смога...над Мск он круглые сутки.
Только в этом виноваты не заводы а "понаехавшие" у которых предел мечтаний-ведро с шайками, коптящие воздух
Совершенно верно.Был я как то на практике в природоохранной...помнится мне предписания даже Газпрому выписывались.
дезерт иглэкологического активиста из Челябинска Василия Московца
Так вононоче...под предлогом Икалогии кто то хотел пролезть в мэры...
А вы как хотели? Гринпис не лучше
дезерт игл
Там где писала "приехала по делам" и "надо отсюда валить" из чего я и сделал вывод, что Вы эмигрантка.
Или Вы просто в Челябе не живёте?
Приехала - в челябинск, живу - в челябинске, валить - из челябинска. Это логично в теме про челябинск. Еще раз: я тут не стала бы писать, если бы это не касалось лично меня. В отличие от некоторых.
Из челябинска валят массово, рынок недвижимости - на уровне провинциального города в поволжье, 1ккв - порядка миллиона рублей.
дезерт игл
Челяба 1991/1998 и 2007 это по экологии разные города.
Выбросы там давным давно притушили.
А что до смога...над Мск он круглые сутки.
не знаю, что было в 91, 98 и 07-м, но про "давным давно притушили" вы нагло врете, и тому есть куча доказательств. Смог - висит. Запах - есть. Черная взвесь в воздухе - не от машин и выхлопных газов.
В Мск НЕТ такого смога даже на МКАД, не говоря уже о центре. Не сравнивайте металлургический город с обычным мегаполисом.
нет у человека других аргументов))Аргументов о чем?
не знаю, что было в 91, 98 и 07-м, но про "давным давно притушили" вы нагло врете, и тому есть куча доказательств. Смог - висит. Запах - есть. Черная взвесь в воздухе - не от машин и выхлопных газов.За то я знаю, благо там был.
Сиреневый снег в 2007 уже был прошлым.
Из челябинска валят массовоВалят массово не только из Челябинска.
Мск НЕТ такого смога даже на МКАД, не говоря уже о центре. Не сравнивайте металлургический город с обычным мегаполисом.В Мск бывает по разному. Смог над Мск есть. Такой он или нет, мы замеров не проводили, поэтому не знаем.
ну радует, что нет хотя бы сиреневого снега. Теперь он просто серый
ну радует, что нет хотя бы сиреневого снега. Теперь он просто серыйУгу. Зрелище красивое конечно...
дезерт иглпрокуратура не выдаёт предписания, тов. юрист
помнится мне предписания даже Газпрому выписывались.
vorona17
Мск НЕТ такого смога даже на МКАД, не говоря уже о центре. Не сравнивайте металлургический город с обычным мегаполисом.
https://aqicn.org/map/moscow/ru/
На трассах, где стоят пробки и она зажата домами — вообще жопа. Я раз попал в пробку в Лефортовском тоннеле — чуть не сдох, объезжаю его десятой дорогой при малейшем намеке на пробку
дезерт иглВоздух загрязняет, конечно, но в сравнении с промышленностью это пшик. Даже не пук. Сколько сжигает одно ведро бензина в день? 5-10, ну пусть 20 литров (но таких мало). А сколько выкидывают предприятия промышленности? И там не просто выхлопные газы, там вся таблица Менделеева + соединения, о которых я даже в школе не читал.
ведро
Ведра обложили налогами и ценами на бензин. А выбросы заводов просто никто не видит. Т.е. их типа нет. А если есть, то это происки Эха МацЫ 😊
Relanium
По ссылке нет данных по Челябинску, нечестно), но видно, что в центре Москвы, скорее всего, пробка, а в остальном - в пределах нормы.
Да, в пробках плохо, но разница между выхлопными газами и фенолом/формальдегидом (или что там еще выбрасывают) огромная.
vorona17Вы сказали, что
По ссылке нет данных по Челябинску, нечестно),
vorona17Я привел вам карту, которая показывает, что центр — сама жопа. Все по чесноку. Если б там на трассах поставить везде датчики, весь центр был бы красным, Садовое — точно. На бульварном — местами, но там и машин меньше и с парковкой жопа.
В Мск НЕТ такого смога даже на МКАД, не говоря уже о центре.
Состав выхлопных газов есть в Вики, полезного там мало
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Выхлопные_газы
Основными нормируемыми токсичными компонентами выхлопных газов двигателей являются оксиды углерода, азота и углеводорода. Кроме того, с выхлопными газами в атмосферу поступают предельные и непредельные углеводороды, альдегиды, бензопирен, другие канцерогенные вещества, сажа и другие компоненты.
Relanium
Я привел вам карту, которая показывает, что центр - сама жопа. Все по чесноку. Если б там на трассах поставить везде датчики, весь центр был бы красным, Садовое - точно. На бульварном - местами, но там и машин меньше и с парковкой жопа.
Состав выхлопных газов есть в Вики, полезного там мало[/URL]
Я сказала, что в Мск нет ТАКОГО смога. Где данные по Челябинску для сравнения?
RelaniumЦентр давно "красный", для этого датчики ставить необязательно.
Если б там на трассах поставить везде датчики, весь центр был бы красным, Садовое - точно.
Вполне популярно об этом изложено здесь:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Загрязнение_воздуха_в_Москве
и здесь:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Экология_Москвы
Москва - это просто раковая опухоль страны:
"Москва влияет на прилегающую местность: атмосферное загрязнение распространяется на 70-100 км, депрессионные воронки от забора артезианских вод имеют радиусы 100-120 км, тепловые загрязнения и нарушение режима осадков наблюдается на расстоянии 90-100 км, а угнетение лесных массивов - на 30-40 км"
прокуратура не выдаёт предписания, тов. юристВыдаёт, в виде ПРЕДСТАВЛЕНИЯ об устранении нарушений.
Но, поскольку тут не поймут, я написал предписания, так всем участникам темы понятнее.
Дубнинец
Ведра обложили налогами и ценами на бензин. А выбросы заводов просто никто не видит. Т.е. их типа нет. А если есть, то это происки Эха МацЫ
Все не так
https://spmag.ru/articles/plat...yushchuyu-sredu
случае, если при ведении деятельности оказываются определенные вредные воздействия на экологию, организации и индивидуальные предприниматели должны вносить плату за негативное воздействие на окружающую среду. В 2016 году в экологическое законодательство был внесен ряд изменений. В письме от 08.04.2016 №ОД-06-01-32/6777 Росприроднадзор дал разъяснения насчет сроков внесения платы за негативное воздействие, сроков подачи декларации.
http://bellona.ru/2018/08/31/zaplatit-li-zagryaznitel/
Вот только расходование этих средств не слишком прозрачно.
Напрасно вы, Аноним Анонимыч посты трете. Москвичи вполне себе пользуются общественным транспортом, У многих вообще нет машин — мы к этому подходим с практической точки зрения. Чего нельзя сказать про «приподнявшихся» понаехов — для них тачка — элемент понтов, многие вообще считают метро западлом и хвастаться, что «я за десять(пять, двадцать) лет ни разу в метро не спускался»
Отдельная статья — шкуры понаехов, те вообще пешком не ходят
Комменты ваты, как всегда, доставили:
"Вы все врети! Патамушта эхо мацы! Никогда такого не было, и вот - опять! Про мусорные полигоны в Подмосковье - нет, не слышали. Живем в дерьме, нас все устраивает, и не надо нас спасать!"
😁😁😁
Комменты ваты, как всегда, доставили:В дерьме жить конечно плохо. Но раз живут, так и пусть живут.
"Вы все врети! Патамушта эхо мацы! Никогда такого не было, и вот - опять! Про мусорные полигоны в Подмосковье - нет, не слышали. Живем в дерьме, нас все устраивает, и не надо нас спасать!"
дезерт иглУж не дурее тебя здесь участники пишут и читают (и это мягко говоря).
Выдаёт, в виде ПРЕДСТАВЛЕНИЯ об устранении нарушений.
Но, поскольку тут не поймут
Поэтому не надо считать участников форума группой лохов, обращаясь к которым нужно изъясняться словарём Эллочки-людоедки.
дезерт иглвы не волнуйтесь, к вам приедут, будет не 15, а 16 миллионов понаехавших.
В дерьме жить конечно плохо. Но раз живут, так и пусть живут.
дезерт игл
В дерьме жить конечно плохо. Но раз живут, так и пусть живут.
Вот. А те, кто не хотят жить, и решают проблемы, тем и надо помогать.
Вместе они легче решаются.
Conquistador777И кто это? 😀 😀 😀
А те, кто не хотят жить, и решают проблемы,
Причём здесь НПА? НПА для лохов (читай простых смертных). Есть, допустим, закрытая территория крупного предприятия, пусть ГасПрем. И есть подозрения, что оттуда херачат выбросы. Ну и какие действия? Жалоба в природоохранную? В итоге ответ: "доводы заявителя в ходе проверки не подтвердились". На русский язык могу перевести. Пашел на куй, утрись и не мельтеши. Ну и? Дальше что? А это время. Пригласить (заплатить) эксперта для забора проб воздуха? Ок. Найдут. Дальше что? На этих пробах не написано, кто насрал. Опять по кругу. Не выявлено. Установить не представляется возможным и т.д. Это Россия. Кроме НПА нужно учитывать и практику. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Бесполезно.
Relanium
И кто это? 😀 😀 😀
Ты ранее привел про жителей Подмосковья и помойки. И в Челябинске тоже народ собирается.
кстати, да, были проверки на мечеле, даже штрафы выписывали (10 000 рублей, что ли), вон мэра сменили даже, свалку закрыли. Только что-то как-то...
Есть такая мера воздействия именно на коммерческие структуры (для НКО-то она пофиг), как "административное приостановление деятельности".
И кстати - она активно используется судами. Трудно сказать, применяется ли она в отношении предприятий с непрерывным циклом производства (типа металлургических комбинатов), но почему бы и нет?.. Если по-другому не понимают.
А отсутствие оперативных служб и оперативности в реагировании надзорных органов в целом - это да, огромная проблема РФ.
Тут ржака была: звонок на горячую линию "Трудинспекции" - а вы нам письмо напишите. В ответ на мэйл - а вы себя не идентифицировали ЭЦП, не можем принять к производству обращение и провести проверку, зайдите лично, или напишите бумажное.
В ответ на обращение в прокуратуру в порядке надзора - да! мы тут провели расследование и мы посчитали, что это ваш ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ трудовой спор, видимо, идите в суд теперь 😛))
Вот и много видов надзора тем кончается, увы. Отказами, копеечными штрафами и вынесением представлений с протестами (бумажек) без наказаний и ценной рекомендацией судиться частным образом (тратя своё время и деньги). Корпоративные юристы уже потирают руки, ожидая взыскания судебных расходов.
ДубнинецАга, кучинские интернет балаболы так и сделали и были правильно посланы науй. А Волоколамские вместо того, чтоб пистеть, организовали все так, что Государь впрягся.
Пригласить (заплатить) эксперта для забора проб воздуха? Ок. Найдут. Дальше что? На этих пробах не написано, кто насрал. Опять по кругу. Не выявлено. Установить не представляется возможным и т.д. Это Россия
От местных балаболов толку не больше. Им не надо чото сделать. Им надо иметь возможность «выражать неуважение в неприличной форме». Они так самовыражаться привыкли. 😊
Дубнинец
Причём здесь НПА? НПА для лохов (читай простых смертных). Есть, допустим, закрытая территория крупного предприятия, пусть ГасПрем. И есть подозрения, что оттуда херачат выбросы. Ну и какие действия? Жалоба в природоохранную? В итоге ответ: "доводы заявителя в ходе проверки не подтвердились". На русский язык могу перевести. Пашел на куй, утрись и не мельтеши. Ну и? Дальше что? А это время. Пригласить (заплатить) эксперта для забора проб воздуха? Ок. Найдут. Дальше что? На этих пробах не написано, кто насрал. Опять по кругу. Не выявлено. Установить не представляется возможным и т.д. Это Россия. Кроме НПА нужно учитывать и практику. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги.
Бесполезно.
Совмещать надо. Правовую работу и митинги, как конституционное право и один из методов контроля народа за властью.
Conquistador777А, извини, я думал щас про овальную тему будет
Ты ранее привел про жителей Подмосковья и помойки. И в Челябинске тоже народ собирается.
Conquistador777Дело в том, что те, кто митинги устраивает, упорно не хотят вести «правовую работу» . Что наводит на мыслиСовмещать надо. Правовую работу и митинги, как конституционное право и один из методов контроля народа за властью.
Народный (и даже депутатский) контроль за "властью" в этой стране, обычно, преследуется - как по закону, так и по беспределу (по закону силы).
RelaniumИ что, есть примеры? Как правило, полно примеров обратного.
Дело в том, что те, кто митинги устраивает, упорно не хотят вести 'правовую работу' . Что наводит на мысли
Аноним АнонимычЭто какие? Есть ли судебные процессы над коррупционерами, защищенные от власти текущей люди?
Как правило, полно примеров обратного
Riolit
А собственно какая разница из какого источника получена инфа от эха, рт, россии24, анонимного телеграм канала?
Ухо мацы раздувает хайп. А так - достоверность информацуии - нулевая.
Riolit
В особенности если эта информация верная. Вот комрады с Челябинска говорят что верная инфа и город задыхается от смога.
Я, как челябинский, могу сказать, что "друзья" не "задыхаются от смога", а рассказывают байки про то, как задыхаются от смога, который, кстати, автомобили создают.
Но требуют-то закрыть заводы. И Стоп ГОК, конечно, финансируемый движением "За природу", которое, кто бы удивлялся, признано иностранным агентом.
Riolit
А вообще такая ситуация много где, в том же самом Новокузнецке, если несколько дней штиль то город хорошенько так накрывает всякой совсем нехорошей химией в воздухе.
Так может быть проблема не в иекологии, а в погоде? С утра ветерок подул и вуаля - НМу закончился, вместе с "иекологической катастрофой.
RelaniumЭто примеры того, как экоактивисты одновременно и в надзорные органы обращаются (Росприроднадзор, Роспотребнадзор, прокуратуру, лесной надзор), и в органы власти (департаменты природопользования, лесного хозяйства), и в СМИ, и в интернет-ресурсы (включая соцсети) и публичные акции проводят (митинги, пикетирования, сборы подписей) и много чего ещё.
Это какие? Есть ли судебные процессы над коррупционерами, защищенные от власти текущей люди?
А судебные процессы над коррупционерами идут постоянно - губернаторов сажают с министрами, что там говорить.
LokkiТам они в группах вконтакте пишут, что задыхаются, а здесь некто Lokki (известный ещё в эпоху викингов лжец) с местом жительства "Россия" уверяет, что в Челябинске всё нормально 😛)))
Я, как челябинский, могу сказать, что "друзья" не "задыхаются от смога", а рассказывают байки про то, как задыхаются от смога,
LokkiНынче за это впору медали давать. У нас ещё ни один олигарх с двойным гражданством не признан "иностранным агентом", а исключительно организации-борцы с ними.
И Стоп ГОК, конечно, финансируемый движением "За природу", которое, кто бы удивлялся, признано иностранным агентом.
Аноним АнонимычТолько бестолку, потому что это пиар, а не борьба, цели другие — хайп
Это примеры того, как экоактивисты одновременно и в надзорные органы обращаются (Росприроднадзор, Роспотребнадзор, прокуратуру, лесной надзор), и в органы власти (департаменты природопользования, лесного хозяйства), и в СМИ, и в интернет-ресурсы (включая соцсети) и публичные акции проводят (митинги, пикетирования, сборы подписей) и много чего ещё.
Аноним АнонимычТолько инициаторы не те, кто митинги проводит, а сами госорганы. Никакими экологами, оппозиционерами там и не пахнет.
судебные процессы над коррупционерами идут постоянно - губернаторов сажают с министрами, что там говорить.
Аноним Анонимыч
Там они в группах вконтакте пишут, что задыхаются, а здесь некто Lokki (известный ещё в эпоху викингов лжец) с местом жительства "Россия" уверяет, что в Челябинске всё нормально )))
Ну он вполне может быть честен. Просто здесь многие придышались. Ну не чувствуют они запаха смога. Выхлопные газы - чувствуют, а это - нет. Я вот тоже уже придышалась, а в первое время - дышать не могла.
Что поделать - люди не знают, с чем сравнить. У кого-то даже голова начинает болеть на природе или в центре парка от переизбытка кислорода 😀
Это как с курением. Сначала жуткая дрянь, а потом втягиваешься и бросить сложно)))
vorona17У меня например...
У кого-то даже голова начинает болеть на природе или в центре парка от переизбытка кислорода
vorona17Ну он вполне может быть честен. Просто здесь многие придышались. Ну не чувствуют они запаха смога. Выхлопные газы - чувствуют, а это - нет. Я вот тоже уже придышалась, а в первое время - дышать не могла.
Что поделать - люди не знают, с чем сравнить. У кого-то даже голова начинает болеть на природе или в центре парка от переизбытка кислорода 😀
Это как с курением. Сначала жуткая дрянь, а потом втягиваешься и бросить сложно)))
У меня один вопрос - а зачем там жить?
Я считаю что те кто пишет про ужасы смога искуственно нагнетает истерию. Смог в этом году ничем не отличается от зимнего смога в безветрянную погоду 10 лет назад. Работая на флирографе и рентген аппарате терапевтического стационара я не вижу в последний месяц никакого всплеска заболеваемости. Завтра буду делать отчет за кварталл специально сравню количество пневмоний за прошлый год с этим в 4 кварталле. Да проблемы с экологией есть но начались они далеко не в этом году и дляться десятки лет уже.
goga312
те кто пишет про ужасы смога искуственно нагнетает истерию.
"Больно бьют по нашим душам
Голоса за тыщи миль,
Мы зря Америку не глушим,
Ой, зря не давим Израиль.
Всей своей враждебной сутью
Подрывают и вредят,
Кормят, поят нас бермутью
Про таинственный квадрат.
Лектора из передачи,
Те, кто так или иначе,
Говорят про неудачи
И нервируют народ.
Нас берите, обречённых,
Треугольник вас, учёных,
Превратит в умалишённых,
Ну а нас наоборот. "
Аноним Анонимыч
"Больно бьют по нашим душам
Голоса за тыщи миль,
Мы зря Америку не глушим,
Ой, зря не давим Израиль.
Всей своей враждебной сутью
Подрывают и вредят,
Кормят, поят нас бермутью
Про таинственный квадрат.Лектора из передачи,
[b]Те, кто так или иначе,
Говорят про неудачи
И нервируют народ.
Нас берите, обречённых,
Треугольник вас, учёных,
Превратит в умалишённых,
Ну а нас наоборот. "[/B]
То есть когда говорят что все плохо, это всегда правда, вне зависимости от источника, а когда говорят что никакого ужаса нет, это всегда ложь, я вас верно понимаю?
Так Челябу эвакуируют или где? 😀
Локи сидя на подсосе на савушкино и получая копеечку сказал что в челябе все норм и ненадо раскачивать лодку стобильности
CROW HUNTER
Так Челябу эвакуируют или где? 😀
На марс эвакуируют ну. Случилось ровно ничего, был обычный для зимней безветренной погоды смог, но некоторые товарищи в панике стали бегать и вопить в стиле мы все умрем, и власти скрывают.
Я им говорю раз все так плохо как говорят, то где рост заболеваемости, где пострадавшие? Ну ответ паникеров я думаю вы угадаете сами.
vvarior2
Локи сидя на подсосе на савушкино и получая копеечку сказал что в челябе все норм и ненадо раскачивать лодку стобильности
Просто вопрос, если в декабре случились ужасные выбросы, в городе травят всех ядом, то где рост заболеваемости, где пострадавшие от ужасного яда? Или их всех кровавая гебня в топках сожгла?
Хронология события
4 апреля - первый смертельный случай заболевания. Поставлен диагноз 'пневмония'.
Начиная с 5 апреля 1979 г., в течение 2-3 недель в районе эпидемии наблюдалась высокая смертность от заболевания (по данным некоторых исследователей - по 5 человек ежесуточно). Они прошли через морги 24-й, 20-й, 40-й и других больниц. Снижение смертности приходится лишь на третью декаду апреля.
10 апреля выполнено первое вскрытие трупа в городской больнице ? 40, впервые поставлен диагноз 'сибирская язва'.
10 апреля диагноз 'кожная форма сибирской язвы' получил официальный статус среди медицинских кругов города.
12 апреля в 40-й городской больнице был выделен корпус для организации спецотделения на 500 коек - таково максимальное число больных, которые ожидались в пик эпидемии.
13 апреля в газетах Свердловска появились публикации с предостережением жителей против заражения кожной формой сибирской язвы в связи с потреблением мяса заражённых животных.
https://ru.wikipedia.org/wiki/...ы_в_Свердловске
Мало того, что почти декаду официальная власть молчала (а интернета не было), так и после этого всего никто не признал утечки боевого штамма
сибирской язвы.
"Интересно, что и в 1990-е гг. высокопоставленные военные медики активно отстаивали версию 'зараженного мяса' или 'диверсии', в то время как Президент Российской Федерации уже открыто признал факт утечки:
Когда случилась вспышка сибирской язвы, в официальном заключении говорилось, что это какая-то собака привезла. Хотя позже КГБ все-таки признал, что причиной были наши военные разработки. "
PS: мораль сей басни такова - если будут виноваты каким-то боком "зарубежные друзья" - скрывать не будут, скорее всего, но если рыло в пуху у самих - врать и замалчивать будут ДЕСЯТКИ ЛЕТ.
То есть вся экологическая безопасность Челябы строится на наличии ветра? Ни куа себе куа. А если штиль на месяц? Амеры ураганов боятся, а дорогие россияне штиля. Ну норм.
RelaniumУ тебя сегодня затмение мозгов, или конкретно только в этой теме?
Думаю, не верно. Все зависит от места где ужос. Если в России,
Ты достал хамить реально. Слабак тот, кто неспособен сам остановиться.
Дубнинец
То есть вся экологическая безопасность Челябы строится на наличии ветра? Ни куа себе куа. А если штиль на месяц? Амеры ураганов боятся, а дорогие россияне штиля. Ну норм.
Я не скажу на чем строится экобезопасность челябинска, однако объективный факт в том, что сколько я себя помню, в зимнее время при штиле, и в сухую жаркую погоду без ветра, в городе в утренние час наблюдается смог.
Я не утверждаю что экологическая ситуация в челябинске хороша, однако оснований для паники и воплей про яды нет никаких, ситуация ничем не отличается от аналогичной ситуации последние 15 лет точно.
Нет никакого прироста поступления пострадавших в ЛПУ, не растет запрос на диагностику органов дыхания, что неизбежно бы происходило при реальном ухудшении ситуации, ибо поражение ужасным ядом было бы массовым.
Можно долго спорить что в основе смога, машины, заводы, происки ящериков с нибиру, но факт в том что ситуация в этом декабре ничем не отличается от ситуации в любом другом декабе 21 века в этой местности.
1.Все очень крупные + промышленные, с огромным количеством неэкологичных предприятий, города - грязные. Вопрос в уровне опасном для человека - а это ТОЛЬКО ЦИФРЫ и ФАКТЫ подтверждённые профессионалами и полученные ПРОФЕССИОНАЛЬНЫМИ приборами (а не китайскими "коробочками-тестарами" за 5 баксов с АлиЭкспресс)
2.Грязных городов с предприятиями много в мире, везде, на всех континентах
3.Да это плохо, но есть эконормы, которые разные в разных странах
4.Китай, на сколько я знаю, впереди планеты всей по говновыбросам ))
5.Есть большая проблема КАЧЕСТВА воды, и это не меньшее зло, чем воздух - по влиянию на человека. И эта проблема тоже - во всём мире.
6.В моём городе достаТОЧНО чистый воздух и вода )))
goga312Ну да,видимо и "метеорит" предварительно за этим прилетал,народ опросить,референдум провести.В Джялябинске и так все "марсиане" репатриации ждут,а тут такая оказия,воздух не подходит.
На марс эвакуируют ну
goga312обычный для зимней безветренной погоды смог
Минуточку. Если город накрывает смог каждый раз, когда наступает штиль, это уже *не нормально* и *не обычно*. На мой взгляд, это вполне даже кризисная ситуация, заслуживающая обсуждения и решения.
Обсуждают и решают... Не так давно дворец спорта Юность оштрафовали за несанкционированные выбросы... Даже Ургант ржал аки конь...
https://31tv.ru/novosti/ivan-u...18-104958.html/
Max-RiteМинуточку. Если город накрывает смог каждый раз, когда наступает штиль, это уже *не нормально* и *не обычно*. На мой взгляд, это вполне даже кризисная ситуация, заслуживающая обсуждения и решения.
Это не хорошо, с этим никто не спорит, но эта ситуация тянется сколько я себя помню, и говорят что в советское время было примерно так же. Экологическая ситуация в челябинске никогда не считалась благополучной. Кризисная ситуация которая длиться уже более 15 лет, как минимум уже сложно называть кризисной. Ключевая претензия у меня к авторам этих разоблачений про ужасные яды в том, что ничего нового то не происходит, все в той же поре, но вопить и разоблачать об ужасах загрязнений они начали почему-то сейчас.
итак, резюмирую. Некоторые местные говорят, что ничего ужасного не происходит, все стабильно (стабильно плохо). Школы закрываются на карантин по ПНЕВМОНИИ (что само по себе трешово), в штиль в городе нечем дышать (ага, а если не штиль, то ветер почище питерского). Москвичи кричат, что это у них все плохо, и бедненькая москва страдает от понаехавших и каких-то шкур (медвежьих? овечьих? телячьих?), которые нужно непременно возить на машине. Третьи кричат про иностранных, бляха муха, агентов, которым, видимо, одним есть дело 😀
Четвертые вопрошают, а зачем здесь жить. Да, не надо жить. Можно всем миллионом переехать в Москву.
Хотя почему миллионом. Есть Новосибирск, Омск и еще куча городов. Можно всем Уралом и Сибирью переехать. И дальний восток прихватить, что там населения-то, москва проглотит и не заметит.
vorona17Баланс нужен. Между чистым воздухом (водой и т.д.) и работой. Понятное дело, водить детей к медведю вместо школы и торговать с зайчиками в лесу - утопия. Но район/пригород почище выбрать может каждый.
итак, резюмирую
goga312Почему сложно-то? Сколько уже длится ситуация в Чернобыльской зоне, сколько в Приаралье?
Кризисная ситуация которая длиться уже более 15 лет, как минимум уже сложно называть кризисной.
goga312То есть, к десяткам тысяч участников местных групп Вконтакте, которые пишут то же самое - претензий нет?
претензия у меня к авторам этих разоблачений про ужасные яды
goga312Лучше поздно, чем никогда.
они начали почему-то сейчас.
ДубнинецНа Западе вроде как давно пришли к такой "градостроительной схеме":
Но район/пригород почище выбрать может каждый.
деловой центр - неблагополучные рабочие кварталы/ спальные районы /гетто - благополучные пригороды.
В карикатурной форме такое и в РФ есть, собсно.
Например: Москва-сити - Бирюлёво - Рублёвка.
http://www.rublevka.name
И "выбрать каждый" там себе жильё может исключительно в рамках правовой теории (Конституции, Гражданского кодекса, Жилищного кодекса etc).
В рамках экономической практики этот выбор нереален в силу максимально высоких цен на рынке недвижимости именно там.
"На Рублёвке - самая дорогая земля в Московской области и России. Один из жилых домов, расположенных там, по версии журнала Forbes, осенью 2008 года входил в пятёрку самых дорогих усадеб мира"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Рублёвка
PS: конечно, Рублёвка - это пригород именно Москвы, но в других мегаполисах есть свои "мини-Рублёвки" 😛
1. Кризис - это остро развившееся ухудшение ситуации. ЧАЭС это никак не кризис, кризисом она была в год аварии, теперь это просто неблагополучная зона. Так же как на марсе нет биосферы это не означает что там экологический кризис.
2. К хомячкам из вконтактиника ведомым стадным инстинктом и паникой у меня тоже множество вопросов. Я адекватными существами их назвать никак не могу.
3. О проблемах с экологией в городе говорят сколько я себя помню, и областные власти их наличие всегда признавали, однаку волну хайпа почему-то поднимают сейчас.
Max-RiteЭто ненормально, но обычно и закономерно. Температура воздуха в большом чуть выше, особенно зимой, да, автомобили, отопление и вообще масса выделаемого тепла, а вот приземная скорость ветра, которой мы, кстати дышим напрямую, наоборот - ниже. Это создаёт восходящий поток воздуха в, условно, центре города и "подсасывает" воздух с окраин в центр. То есть вся пылюка и выхлопы, вместо того, что бы улететь с ветром концентриуются в центральных районах.
. Если город накрывает смог каждый раз, когда наступает штиль, это уже *не нормально* и *не обычно*
Смог над Челябинском появился в конце нулевых. Что произошло в Челябинске в конце нулевых? Взрывная автомобилизация. Сейчас на 1 млн жителей(чуть больше) только официально зарегестрированных ведроидов более 300 тыс, по факту - больше. Автовёдра победили загрязнение челябинских заводов в 2006м.
Что произошло позовчера? Резко упало давление. Над городом повисло облако и пошёл снег, "прижимая" воздух к земле.
Реально, позавчера шёл по стояне и буквально слышно края облака гуано из выхолпной трубы.
Max-RiteИ это решение есть. И это решение полне даже озвучивается Гидрометееоцентром города Челябинск каждый раз, когда он объявляет не об экологической катастроф, а о Неблагоприятгных Метео Условиях. Центр материка, резко континентальный климат, произходит пару раз в месяц.
На мой взгляд, это вполне даже кризисная ситуация, заслуживающая обсуждения и решения.
Никто из хайпожоров, абсолютно ни кто, в особенности Ухо Мацы, не передаёт призыва временно не пользоватьс личным автотранспортом, а это единственный способ этот смог победить.
Вывод. Хайпожорам во главе с Ухом Мацы насрать не Челябинк и челябинцев. Ибо хайп.
vorona17И это как-то связано с НМУ?
Школы закрываются на карантин по ПНЕВМОНИИ
далее следует безсмертная цитата Лаврова.
Max-RiteКонечно, Макс. иностранные агенты понаехали сюда что бы нам тут было хорошо жить, верно?
движение "За природу", которое, кто бы удивлялся, признано иностранным агентом.
ДубнинецДобро пожаловать в наш говёный мир обратно. Это объективная реальность, данная нам в ощущениях, с которой приходится считмться.
То есть вся экологическая безопасность Челябы строится на наличии ветра? Ни куа себе куа. А если штиль на месяц? Амеры ураганов боятся, а дорогие россияне штиля. Ну норм.
Месяца, конечно, слава Богу, ни когда не было, а вот трое суток штиля летом - ёб..й адЪ и Израиль. Особенно с Дорожной Революцией, когда ради ведроидов, для расширения дорог, повырубали все скверы в центре.
ДубнинецЭтот баланс называется "общественный транспорт".
Баланс нужен.
Аноним Анонимыч
На Западе вроде как давно пришли к такой "градостроительной схеме":
деловой центр - неблагополучные рабочие кварталы/ спальные районы /гетто - благополучные пригороды.
В карикатурной форме такое и в РФ есть, собсно.
Например: Москва-сити - Бирюлёво - Рублёвка.
http://www.rublevka.name
И "выбрать каждый" там себе жильё может исключительно в рамках правовой теории (Конституции, Гражданского кодекса, Жилищного кодекса etc).
В рамках экономической практики этот выбор нереален в силу максимально высоких цен на рынке недвижимости именно там.
[b]"На Рублёвке - самая дорогая земля в Московской области и России. Один из жилых домов, расположенных там, по версии журнала Forbes, осенью 2008 года входил в пятёрку самых дорогих усадеб мира"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Рублёвка[/B]
Воздух один на всех. Западная градостроительная схема помогает от социальных проблем, но никак не от экологических.
И если уж совсем честно говорить, не знаю как в Европе, но в США, если какой-то завод будет нарушать очень строгие нормы выбросов, его закроет, специально для того созданное, агрессивное и чуть ли не военизированное федеральное агентство EPA. Сам живу в благополучном районе, но в нескольких километрах промзона, в которой производят всё от микрочипов и ракетных двигателей до дизельных агрегатов и цемента. И хоть бы пылинка от туда упала на мой газон.
Lokki
Конечно, Макс. иностранные агенты понаехали сюда что бы нам тут было хорошо жить, верно?
Нет кончно. Их внедрило ЦРУ, чтобы побыстрее развалить Россиюшку и засадить всё лесом. 😊
Max-RiteНе совсем так. Есть предприятие, которое пистец как травит. Сделать с ним ничего нельзя (вариант взорвать не рассматриваем). Есть обычное направление ветра. Даже если ты новичок в городе - идёшь в ВК и смотришь нытье. По нытью ты можешь составить примерную схему облака срача. Отступаем от его границ 5 км (на всякий). Селимся там. Профит.
Воздух один на всех.
Да ветер может изменить направление, да могут замутить ещё один срачный заводик. Но это уже паранойя.
Max-RiteНет Макс, что бы осуществлять в первую очередь, экономическое давление. Через иекологов. Да и шпионаж ни кто не отменял, возми ту же Белуну.
Нет кончно. Их внедрило ЦРУ, чтобы побыстрее развалить Россиюшку и засадить всё лесом.
Дубнинец
Есть предприятие, которое пистец как травит. Сделать с ним ничего нельзя (вариант взорвать не рассматриваем).
Вообще ничего? 2018г. Рекордный профицит федерального бюджета. Тск-тск, беда.
ветер может изменить направление, Но это уже паранойя.
В цитатник палаты.
LokkiВот как царь и главный поп начнут ездить на троллейбусе, в этот же день и я. Честно. Да что там троллейбус, я даже пешком могу, если сильно надо на разумные расстояния.
Этот баланс называется "общественный транспорт".
Lokkiв Челябе его давно победили... и метро рыть будут еще пару тройку веков, а после закопают...
Этот баланс называется "общественный транспорт".
реально. древние разваливающиеся трамваи и троллейбусы ходят пустыми, ибо не факт, что ты на нем доедешь вовремя и доедешь вообще. победили маршрутки, газельки в которых нужно ехать забыв про правила приличия изогнувшись буквой зу... вернее победили те, кому эти маршрутки выгодны.
Lokki
Нет Макс, что бы осуществлять в первую очередь, экономическое давление. Через иекологов. Да и шпионаж ни кто не отменял, возми ту же Белуну.
Дьявольское коварство. Будете слушать экологов, загнётся промышленность. Не будете, загнётся население.
много
ходов
очка.
ДубнинецКакие только отмазки не придумывают, что бы продалжать травить себя и окружающих.Вот как царь и главный поп начнут ездить на троллейбусе, в этот же день и я.
Max-RiteВообще. Взорвать гэбня не даст.
Вообще ничего?
Max-RiteА что смущает? Роза ветров постоянна +-. Даже на картах с последствиями предполагаемых ядерных ударов она обозначена. И, кстати, обозначена весьма правдиво.
В цитатник палаты.
выглянул в окно. над Челябой синее небо. расходимся
Max-RiteЗачем так-то закручиваете? Просто перенаправить поток бабосиков к себе.
Дьявольское коварство. Будете слушать экологов, загнётся промышленность. Не будете, загнётся население.
Возьмём Байкальский ЦБК. Ацкая акция в иентернете, милъён бабок на спасение байкальской нерпы! А по факту - ЦБК производил сыръё для кевлара, характеристики которого были на четверть лучше, чем у Дюпоновского, из-за очень чистой воды.
Теперь мы не производим свой, а покупаем дюпоновский. Профит!
А про Карабашский медеплавильный вообще жидко обделались - ни кто и не скрывал. что его закрытия добивались свердовчане, у ни х свой заводик по рафинированияю меди, конкуренция..
А в Челябинске есть Челябинский электрометаллургический комбинат, надо же, производящий ферросплавы, в объёме 80 % от потребностей металлургии в России, на сумму то ли 600, то ли 800 лямов вечнозелёной. Ты прикинь, сколько профиту можно будет получить, если его закроют?
Вот и работают шлюхи пера, без устали. А если его закроют, то финансирование иностранных агентов, иехолугов, окупится мгновенно, ибо профит будет огромный.
Lokki
ЦБК производил сыръё для кевлара, характеристики которого были на четверть лучше, чем у Дюпоновского, из-за очень чистой воды.
Ну бред же.
LokkiНу а как? Личным примером должен лидер вдохновлять так сказать... мотивировать... Пока вдохновляет, но не на троллейбус 😀
Какие только отмазки не придумывают, что бы продалжать травить себя и окружающих.
Вот давай считать. Про пешком - утопия. Это +2 часа в день примерно на дорогу. За них никто не заплатит.
Маршрутка... Кхм. Ну там тоже потеря времени, она от крыльца до крыльца не везёт.
Метро? Так я в Мск и так на нем езжу, если без груза или детей. Смысл пробки собирать?
Такси? То на то и получается. Но и редко, т.к. не бухаю.
Что там ещё? Трамвай, автобус? Ну так комфорта нет. Я желаю в кресле ехать за свои бабки, а не в позе рака, облепленный потными бабками с соплями.
Итог. Общественный транспорт - потеря времени, комфорта и часто здоровья. Обязательно какой-нить гриппозный будет чихать, кашлять и сморкаться. Что я упустил? 😛
Пусть директора заводов пересядут на троллейбус сначала. Вообще абсурд какой-то. Засрать воздух и тут же требовать от людей пересесть на ОТ.
ДубнинецКакая, нафиг, "паранойя"? Это банальная российская реальность, которая меняется чуть не мгновенно (в худшую сторону): точечная застройка в Москве (далее - везде), строительство мусоросжигательных заводов, строительство всё новых полигонов ТБО, прокладка новых железнодорожных и автомобильных трасс и многое-многое другое, что способно практически мгновенно, существенно и навсегда ухудшить экологическую обстановку по месту жительства (и ещё уронить стоимость вашего актива - жилья).
да могут замутить ещё один срачный заводик. Но это уже паранойя.
РаммхатВ Иванове раньше трамваи ходили - уничтожили их как класс и рельсы повыдирали - мешают автотранспорту. В Москве тоже собираются уничтожать, слышал.
в Челябе его давно победили...
Max-Riteпостиндастриал решает. А для стран Третьего мира он недостижим, проблема неразрешима, имхо.
Будете слушать экологов, загнётся промышленность. Не будете, загнётся население.
Аноним Анонимыч
постиндастриал
- тупик. Даже в США не взлетел. Вертают заводы взад.
Аноним АнонимычТак бывает. Но знал бы где упасть... Поэтому проблемы нужно решать сегодняшние. Сегодня есть херовое место - не живи там. Станет новое место херовым - вот тогда и думай. А заранее всего бояться - паранойя. Так могут и в глухой тайге какую-нить гадость утилизировать.
Это банальная российская реальность, которая меняется чуть не мгновенно (в худшую сторону):
Max-RiteВсё, что не укладывается в Вашу американоцентрическую картину мира - бред? 😊
Ну бред же.
ДубнинецТравите себя и других. Будет повод для хайпа!
Пока вдохновляет, но не на троллейбус
Max-RiteВоздух-то засрали не заводы, а автомобили. И смог не от заводов, а от автомобилей. Но, конечно, заводы виноваты.
Пусть директора заводов пересядут на троллейбус сначала. Вообще абсурд какой-то. Засрать воздух и тут же требовать от людей пересесть на ОТ.
Итак 34 тысячи декретированного контингента на аппарате.
С 17 сентября по 17 декабря 2018 выявлено 67 пневмоний.
В аналогичный период 2017 года по этому же флюрографу выявлено 64 пневмонии.
Адский рост на 3 человека за 3 месяца по сравнению с 17 годом. И где тут ужасающие ухудшение ситуации в декабре? Где катастрофа?
После 20 числа будет годовой отчет, могу выдать сравнительные данные по заболеваемости по сравнению 2016 и 2017 годами.
LokkiА мне он не нужен. Я на митинги не хожу глотку рвать 😛 Ни за белых, ни за красных.
Травите себя и других. Будет повод для хайпа!
О том, что экология в России в жеппе я и так прекрасно знаю. О бесполезности митингов и писулек тоже знаю. Поэтому хайпят пусть те, кому это нужно. Мне насрать. Свою шкуру по возможности спрятать и хорошо.
Lokki
Всё, что не укладывается в Вашу американоцентрическую картину мира - бред?
Не всё, конечно, но некоторые перлы из псевдопатриотического манямирка доставляют море лулзов.
ДубнинецНу так трави себя дальше выхлопом от авто. Не спрячешься 😊
Свою шкуру по возможности спрятать и хорошо.
Макс, а что там в Техасе? Обычный криминал или есть что обмусолить?
Дубнинец
Макс, а что там в Техасе? Обычный криминал или есть что обмусолить?
А что там в Техасе? Если есть что обмусолить, я всегда "за".
Max-RiteНе всё, конечно, но некоторые перлы из псевдопатриотического манямирка доставляют море лулзов.
а если его еще освятить то еще +10% будет
Max-Rite5 висельников на ранчо. Один (одна) с ножевыми. К сожалению инфы больше нет. Развесили на стене как гирлянды.
А что там в Техасе? Если есть что обмусолить, я всегда "за".
Max-RiteНда. Макс, вы полицейский? Вы что можете сказать про остаточном загрязнении сырья от воды, при производстве кевлара? 😊
Не всё, конечно, но некоторые перлы из псевдопатриотического манямирка доставляют море лулзов.
Дубнинец
5 висельников на ранчо. Один (одна) с ножевыми. К сожалению инфы больше нет. Развесили на стене как гирлянды.
Дай хоть ссылку. По новостям нет пока. 3 утра же.
Max-RiteЯ как-то вспомнил иллюстрацию шизофрении в книге психиатра Владимира Леви: "Требовал запретить изображения цветов, так как это - порнография (цветы являются органами полового размножения)"...
Ну бред же.
ДубнинецВот из-за такого гнилого эгоизма и дохнет народонаселение. Суицид этот медленный и неочевидный и потому - успешно продолжающийся, по сути - естественный отбор на уровне очень больших групп (народы).
Трамвай, автобус? Ну так комфорта нет.
"По данным 'Автостата', с 2012 года автомобилей в стране стало больше на 13%: на конец 2012 года было 44,7 млн единиц автотранспорта (легковые, грузовые машины и автобусы), а на конец 2017-го - 50,6 млн. Число легковых автомобилей выросло на 15%, а всех остальных - только на 5%. Автотранспорт остается одним из основных загрязнителей воздуха в крупных городах России, отметили в Минприроды.
https://www.autostat.ru/articles/34458"
И от этой дрянной техники не только воздух загрязняется, но и почва, воды суши + шумовое загрязнение + нехватка места в жилых кварталах + потеря времени во всяческих "пробках".
ДубнинецУпустил много чего: опасность для жизни и вред для здоровья у водителей а/м (и пассажиров тоже, но у водителей - чаще и потому больше), потеря денег на содержание и ремонт (исключая те автоединицы, на которых эти деньги зарабатывают, то есть - рентабельные), на полисы и налоги, на парковку и платный въезд, на штрафы и (кому не повезло) моральный вред с судебными расходами, потеря времени на содержание, ремонт, правовые всякие вопросы, да всего не перечислить.
Что я упустил?
А об иммунитете по другому заботиться надо - я лично за последние 3 года ни разу даже не температурил, хотя езжу в общественном транспорте, каждый день работаю с людьми и в контактах с ними себя в принципе не ограничиваю страхом заразиться.
Про автолюбителей и автопрофессионалов 3 случая про моих знакомых:
1.Говорил "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти". Уже 9-й год хорошо лежит на городском кладбище - сел за руль, погиб в ДТП. 31 год.
2.Устроили в охрану - убежал, говорит, не могу сидеть на одном месте. Пошёл работать водителем. Ремонтировал а/м сам, из экономии. Отскочил кусочек металлической стружки в глаз, закончилось операцией с заменой глаза - чего-то там от свиньи трансплантировали, как слышал. Счастье, что денег на операцию хватило.
3.Депутат Горсовета, ехал куда-то по тёмной трассе, случайно столкнулся на встречке с другим авто, сам переломался, во встречной машине - труп.
Платил адвокатам, тянул дело, заплатил 1,5 миллиона отступных семье покойного, но - судья навстречу не пошёл и дал условный срок. Теперь ни машины, ни денег, ни депутатства. НУ хоть вроде травмы вылечил успешно и на зону не попал.
Последний случай - про незнакомого земляка (только приговор и решения судей по нему читал): попал в ДТП (трезвый, с правами, на исправном авто), пассажирка его погибла, сам пострадал. В итоге получил судимость, реальный срок лишения свободы, да ещё два гражданских иска - сначала от матери, потом от отца. Всего суды согласились взыскать с него морального вреда что-то около полутора миллионов рублей, сколько он заплатил адвокату, я даже себе не представляю.
Lokki
Нда. Макс, вы полицейский? Вы что можете сказать про остаточном загрязнении сырья от воды, при производстве кевлара? 😊
Могу сказать, что я в голос ржу над этой сверхманёвренностью. На серьёзных щах выдавать агитку, что мол ДюПонт не может воду очистить для кевлара, за то мы, помолясь, воду из Байкала черпаем, и тем живы, это самое натуральное русофобство. Неуважение к научному и интеллектуальному потенциалу русского народа. Оскорбление аудитории такой запредельной тупостью.
Max-RiteДай хоть ссылку. По новостям нет пока. 3 утра же.
Max-Riteгениально
ДюПонт не может воду очистить для кевлара, за то мы, помолясь, воду из Байкала черпаем
ДубнинецСразу говорю, источник жёлтый. Могут наипать.
Ну вот 😞
Max-RiteМакс, а над собственной глупостью не ржёте? Без шуток? Вам ни когда в голову не приходила мислища, почему химзаводы так сильно загрязняют окружающую среду? И сколько воды в техпроцессе они используют? Нет?
Могу сказать, что я в голос ржу над этой сверхманёвренностью. На серьёзных щах выдавать агитку, что мол ДюПонт не может воду очистить для кевлара, за то мы, помолясь, воду из Байкала черпаем, и тем живы, это самое натуральное русофобство. Неуважение к научному и интеллектуальному потенциалу русского народа. Оскорбление аудитории такой запредельной тупостью. .
Поржите над своей безграмотность.
А ещё над "лахинскими". Придумать конкретную агитку, про "фсб-шных тролей" закрывая глаза на сонм антироссийских тролей.
Анонимыч, не обижайся. Я оф потру потом
Lokki
почему химзаводы так сильно загрязняют окружающую среду? И сколько воды в техпроцессе они используют? Нет?
Если бы Вы сказали, что российский кевлар дешевле, потому что вода из Байкала не требует такой глубокой очистки, я бы принял это к сведению. Если бы Вы сказали, что российский кевлар на 25% прочнее или легче, потому что там используются неведомые миру технологии, я бы попросил источник (может быть). Но вот это
ЦБК производил сыръё для кевлара, характеристики которого были на четверть лучше, чем у Дюпоновского, из-за очень чистой воды. [/b]
ничего кроме жалости не вызывает.
А ещё над "лахинскими". Придумать конкретную агитку, про "фсб-шных тролей" закрывая глаза на сонм антироссийских тролей.
Осторожней, Пригожин не любит, когда его лахтинцев называют фсбешниками.
Max-RiteПросто гораздо более чистое сыръё выходит, чем от отчищенной воды, которой необходим просто океан.
Если бы Вы сказали, что российский кевлар дешевле, потому что вода из Байкала не требует такой глубокой очистки, я бы принял это к сведению. Если бы Вы сказали, что российский кевлар на 25% прочнее или легче, потому что там используются неведомые миру технологии, я бы попросил источник (может быть). Но вот это
Вот и эффект. Которой побороли иехолуги.
Но думать-то не надо?
Max-RiteКоторых придумали антироссийские троли, которых в интернете - немеряно.
Осторожней, Пригожин не любит, когда его лахтинцев называют фсбешниками.
Так что всё как-то странно получается.
Иехолуги ставят палки в колёса промышленности - да, но нет.
Давят на работоспособность заводовов - да, но нет.
Смог в Челябинске от автомобилей? Да, но нет.
А ещё, в Челябинске нет иекологической катастрофы. Но Ухо Мацы утрверждает, что есть.
Странная последовательность рассуждений. Верно?
ДубнинецСразу говорю, источник жёлтый. Могут наипать.
14 декабря. Город Tlajomulco Jalisco, центральная Мексика.
https://vigilantehuasteca.blog...e.html?spref=tw
Лахтырки срут в уши уже не стесняясь.
Max-RiteДубнинец - лахтырка?????
Лахтырки срут в уши уже не стесняясь.
Шарль Бодлер
Величайшая хитрость дьявола в том, что он заставил поверить людей в то, что его не существует!
Lokki
Лахтырских троллей придумали госдеповские тролли.
Lokki
Дубнинец - лахтырка?????
Нет, ты - лахтырка. А Дубнинец жертва твоих коллег. 😊
Для прикола: поисковик так и не смог найти ссылок, где были бы вместе ЦБК и кевлар.
Характеристика ЦБК и окрестностей - про кевлар - ни слова
http://www.geol.irk.ru/baikal/...2003_p1-3-1.pdf
Max-RiteНу, если уметь думать своей головой - "лахтырка", то я - лахтырка. 😊
Нет, ты - лахтырка. А Дубнинец жертва твоих коллег.
Аноним АнонимычХз. Правда. За 16 лет в отпуск я летал один раз на самолёте. Помимо этого тоже летал, но не в отпуск. Я проклял всё. Никуда ни поехать, ничего не посмотреть, либо в рамках экскурсий, либо за нереальные деньги. Ну его на хрен. Или на охоту - рыбалку в другой регион на общественном. Мне хреново становится от одной только мысли. Как я все ЭТО потащу на себе? Если бы у меня был самолёт, то да, летал бы на нем. На машине по российским ценам выгодно уже от 2-х человек ехать. Плюс ты сам себе хозяин, по колесу пнул и попер куда хочешь. Вот прикинь цену заброски в Карелию. Билеты, такси, трансфер, нервы. Или спокойно доехать за ночь из Мск? Так можно с собой ещё барахла сколько взять. А если на поезде, то физически столько не унести вдвоём. А летом в дачный жоккервилль? Даже на автобусы я потрачу.... Не знаю, да примерно также как на бензин. Но автобус не ходит круглосуточно. Автобус не ходит за дровами, за рыбой, грибами. В автобусе я не увезу 2 фляги воды питьевой и стройматериалы. Перечислять можно бесконечно. Какой ОТ? Это просто утопия в сегодняшней реальности. Без машины жить слишком тяжело.
автолюбителей и автопрофессионалов
ДубнинецНу, это уже автозависимость какая-то. "Болезнь", наподобие компьютерной зависимости. Летом на море я успешно отдыхал (и от компьютера тоже) неделю - вполне нормально. Так и от авто надо отдыхать.
Никуда ни поехать, ничего не посмотреть, либо в рамках экскурсий
ДубнинецЯ насмотрелся на трассах на таких "хозяев", которые рядом со сломавшимися "слугами" пасутся, как припаянные 😛)
Плюс ты сам себе хозяин, по колесу пнул и попер куда хочешь.
ДубнинецЛучше поезд/самолёт.
Или спокойно доехать за ночь из Мск?
Дубнинец
А летом в дачный жоккервилль?
ДубнинецНу, что я могу сказать по этому поводу? Если специально изобретать себе занятия, для которых необходим исключительно автомобиль, то тут без вариантов - он и необходим 😛)
Но автобус не ходит круглосуточно. Автобус не ходит за дровами, за рыбой, грибами.
Но ведь ездят дачники и электричками, и автобусами.
ДубнинецКак я десятки лет такой жизнь наслаждаюсь - уму непостижимо.
Какой ОТ? Это просто утопия в сегодняшней реальности. Без машины жить слишком тяжело.
Max-RiteВот говнюки 😞
14 декабря. Город Tlajomulco Jalisco, центральная Мексика.
Дубнинец
Хз. Правда. За 16 лет в отпуск я летал один раз на самолёте. Помимо этого тоже летал, но не в отпуск. Я проклял всё. Никуда ни поехать, ничего не посмотреть, либо в рамках экскурсий, либо за нереальные деньги. Ну его на хрен. Или на охоту - рыбалку в другой регион на общественном. Мне хреново становится от одной только мысли. Как я все ЭТО потащу на себе? Если бы у меня был самолёт, то да, летал бы на нем. На машине по российским ценам выгодно уже от 2-х человек ехать. Плюс ты сам себе хозяин, по колесу пнул и попер куда хочешь. Вот прикинь цену заброски в Карелию. Билеты, такси, трансфер, нервы. Или спокойно доехать за ночь из Мск? Так можно с собой ещё барахла сколько взять. А если на поезде, то физически столько не унести вдвоём. А летом в дачный жоккервилль? Даже на автобусы я потрачу.... Не знаю, да примерно также как на бензин. Но автобус не ходит круглосуточно. Автобус не ходит за дровами, за рыбой, грибами. В автобусе я не увезу 2 фляги воды питьевой и стройматериалы. Перечислять можно бесконечно. Какой ОТ? Это просто утопия в сегодняшней реальности. Без машины жить слишком тяжело.
+100
Вот еще в 2018 году доказывать необходимость машины взрослому человеку. Пипец. 😞
Лично мне неоходимость автомобиля стала ощущаться когда я стал регулярно стрелять, ибо на транспорте достигать угодий и тира боль. В остальном я не чувствую никакой потребности в автомобиле.
goga312ну а я насмотрелся на Челябинскую чистоту и решил увезти семью за город. при этом продолжаю работать в Челябе. так что мне без машинёхи тяжко...
Лично мне неоходимость автомобиля стала ощущаться когда я стал регулярно стрелять, ибо на транспорте достигать угодий и тира боль. В остальном я не чувствую никакой потребности в автомобиле.
goga312#179 IP
Вышел на улицу, смог не нашел. Может вы поможете его найти на фото?
писал уже, сегодня в челябе синее небо
Аноним АнонимычТьфу-тьфу, всегда есть возможность починить 😊 всегда есть тырнет. Заходишь ВК или на форум (не на ганзу, тут только желчью польют), просишь запчасть, тебе покупают и привозят. Если это слишком тяжело, то помогут поставить. Блин, надо быть более коммуникабельным, интернет не для порнхаба придумали.
Я насмотрелся на трассах на таких "хозяев", которые рядом со сломавшимися "слугами" пасутся, как припаянные
Аноним Анонимыч2 мешка цемента на выезде из города, мешок сухой смеси + по мелочи. И? Меня в автобусе сразу пошлют на хрен, да и не дотащу я это. Дождь прошёл - за грибами надо успеть засветло. Маршруты автобусов не пересекаются. На попутках? 😛 Яблони дикой напилить для копчения - на велике возить за 7-8 км? 😛
изобретать
Аноним АнонимычА багаж? Давай лодку посчитаем + мотор. Уже слышу звук посылов на хрен от авиаперевозчика. А палатка, а посуда, а плитка с газом? Звук посыла становится очень отчетливым. Про канистры с бензином надо упоминать? В каком аэропорту меня с этим в самолёт пустят? 😛 И заметь, приехав со всем этим на машине - я никому ничего не должен. По гостям не хожу, в любую погоду спокойно отдыхаю. Надоело - уехал.
Лучше поезд/самолёт.
Аноним АнонимычПить не просит. Стоит и стоит. Зато в любой момент тебе приспичило - сел и поехал смотреть диковинки местные. И видишь ты больше, чем на экскурсиях.
авто надо отдыхать.
Дубнинец
Или на охоту - рыбалку в другой регион на общественном.
goga312А различать поездки за город, и внутригородские? Не? Тяму не хватает?
Лично мне неоходимость автомобиля стала ощущаться когда я стал регулярно стрелять, ибо на транспорте достигать угодий и тира боль. В остальном я не чувствую никакой потребности в автомобиле.
LokkiЗа сигаретами не езжу на машине. Но на расстояния порядка 5-10 км езжу. И мне не стыдно. Пару-тройку остановок могу и пешком. ОТ не люблю. Не нравится. Причины выше уже приводил. Да и редко я езжу без поклажи. То одно увезти, то другое, то в ТК.
? Тяму не хватает?
И ещё 1 плюс. Пить не надо нигде. Заехал на машине - никаких обидок.
ДубнинецА разве надо его любить?
ОТ не люблю.
Дубнинец
И мне не стыдно.
И что от того, стыдно вам от того, травите ли вы себя и сограждан?
НМУ пролоджается два - шесть часов, и в это время просят воздержаться от поездок на частном авто.
Но хайпожёр может ли подчиниться? Нет. По этому и живёт хуже, по тому, что травит и себя, и окружающих.
Вот весь хрен до копейки. Тут ни чего страшного и унизительного нет, подождать, пока поднимется ветер.
А у нас "тварь ли я дрожащая, или права имею"? Связь-то какая?
Раммхат
ну а я насмотрелся на Челябинскую чистоту и решил увезти семью за город. при этом продолжаю работать в Челябе. так что мне без машинёхи тяжко...
Я живу в 15 минут ходьбы от работы, потому не испытваю страдания от того что не могу ездить туда на машине. Собственно повторюсь, что у меня нужда в машине возникла только для езды в тир и стрельбы в угодьях. В остальном мне никакого дискомфорта от её отсутствия не наблюдается.
Lokki
А различать поездки за город, и внутригородские? Не? Тяму не хватает?
До появления оружия, для поездок загород мне хватало общественного транспорта, теперь не хватает. Вот и вся разница, а внутри города я хожу пешком, все необходимое есть в пределах пешей доступности.
vorona17
итак, резюмирую. Некоторые местные говорят, что ничего ужасного не происходит, все стабильно (стабильно плохо). Школы закрываются на карантин по ПНЕВМОНИИ (что само по себе трешово), в штиль в городе нечем дышать (ага, а если не штиль, то ветер почище питерского). Москвичи кричат, что это у них все плохо, и бедненькая москва страдает от понаехавших и каких-то шкур (медвежьих? овечьих? телячьих?), которые нужно непременно возить на машине. Третьи кричат про иностранных, бляха муха, агентов, которым, видимо, одним есть дело 😀Четвертые вопрошают, а зачем здесь жить. Да, не надо жить. Можно всем миллионом переехать в Москву.
Хотя почему миллионом. Есть Новосибирск, Омск и еще куча городов. Можно всем Уралом и Сибирью переехать. И дальний восток прихватить, что там населения-то, москва проглотит и не заметит.
Россия большая, зачем именно в Москву переезжать? Приезжайте к нам на Дон - здесь прекрасная природа и люди хорошие. Голосуйте ногами - а остаются пусть зомби, которых все устраивает. Здоровье Ваше и Ваших детей дороже.
А кому же москали без приезжих свои хатенки, доставшиеся от родителей сдавать будут, и сидеть на теплых работках, на которые их родственники по блату устроили?😁
А в Приморском крае я в Армии служил, там неплохо, только надо сделать так, чтобы доходы от рыболовства и иных богатств там оставались.
goga312
Я живу в 15 минут ходьбы от работы, потому не испытваю страдания от того что не могу ездить туда на машине. Собственно повторюсь, что у меня нужда в машине возникла только для езды в тир и стрельбы в угодьях. В остальном мне никакого дискомфорта от её отсутствия не наблюдается.
goga312Всё почти абсолютно то же самое - за вычетом стрельб (ни к чему это баловство). Плюс по городу и ОТ ходит, можно и на нём доехать, если надо быстро, или уж сильно далеко.
До появления оружия, для поездок загород мне хватало общественного транспорта, теперь не хватает. Вот и вся разница, а внутри города я хожу пешком, все необходимое есть в пределах пешей доступности.
У автомобилей есть своя ниша, в которой они предпочтительнее - "грузопассажирский транспорт" по маршруту "Дом-дача-Дом" и "Дом-грибы/ягоды/охота/рыбалка-Дом", ну и конечно, вышеописанный автотуризм - по стране.
А вот катить на своём авто в другие страны - это геморрой, да и не везде получится.
И мне не понять МаксРайта (а ему, видимо, меня) в данном вопросе.
Сейчас полно и общественного и частного (по найму, типа такси) транспорта для любых целей.
Нет таких объективных причин в настоящее время, чтобы я решился взвалить на себя этот автогеморрой и быть не может (а на субъективные типа "понтов" мне как-то пофиг).
Аноним АнонимычХМ? Чего тут непонятного? В Штатах урбанизация шла совместно с бурной автомобилизацией. Не во всех городах и не везде в Штатах можно пешком или на ОТ добраться, в Штатах авто необходимо.
И мне не понять МаксРайта (а ему, видимо, меня) в данном вопросе.
Урабнизация в СССР - России шла по другому типу. Не "одно ведро на троих", а проездной на неограниченное число поездок на транспорте за месяц.
Разные страны - разные подходы.
Я думаю, что и там бы я без него обошёлся ровно теми же самыми средствами, что и здесь. МаксРайт, наверное, считает, что - нет.
Аноним Анонимыч а вы и не в Штатах живёте. 😛
Раммхат
#179 IP
писал уже, сегодня в челябе синее небо
Это синильная кислота.
Lokki
ХМ? Чего тут непонятного? В Штатах урбанизация шла совместно с бурной автомобилизацией. Не во всех городах и не везде в Штатах можно пешком или на ОТ добраться, в Штатах авто необходимо.
Урабнизация в СССР - России шла по другому типу. Не "одно ведро на троих", а проездной на неограниченное число поездок на транспорте за месяц.
Разные страны - разные подходы.
У нас с Анонимычем явно идеологические разногласия, не связанные с особенностями инфраструктуры. Хотя по инфре ты прав на все 100%. Даже если б я жил в 5 минутах ходьбы от станции метро и/или остановки с десятком автобусных маршрутов, я бы всё равно имел минимум две машины. На то есть объективные (путешествия, шопинг, расписание, груз, друзья и тп) и субъективные причины. Машина это свобода в самом ключевом её понимании - перемещение в пространстве, это приватность, и это достоинство. Не статус или понты перед кем-то, а именно чувство **собственного** достоинства.
Max-RiteНа вкус и цвет все фоломастеры разные 😛
Не статус или понты перед кем-то, а именно чувство **собственного** достоинства.
Wladim753Что вы курите, и где бы мне этого тоже прикупить?
Ах этот блуждающий завод ферросплавов, когда его запретили на ЧМЗ то он благополучно переехал почти в жилой массив Копейска... и администрация г.Копейска три года не знала что у них работает такой завод...
LokkiЗавязывайте тут курительные смеси обсуждать 😛
Что вы курите, и где бы мне этого тоже прикупить?
Wladim753а с веб-камер?..
посмотреть на город со стороны или с самолета при посадке днем
http://youwebcams.net/online/category/cheljabinsk/
Итак. Машина. Надо было подсобить с банальным замком и разбором полётов с квартирантами. Вот прямо сейчас.
Ехать фигня, можно и пешком. Но автобусная остановка от пункта назначения примерно в 1 км. Т.е. или автобус + топать, или напрямик очень быстрым шагом около 20 минут. Доехать туда надо быстро. Такси минимум 15 минут в сумме ждать. Ладно. Там все решается и надо в ОБИ за замком. Чтобы ничего не переделывать - за таким же. Ближайшие хозмаги закрыты. До ОБИ ехать км 5, идти хз, но по моим прикидкам минут 30 (напрямик). Маршруток там нет. Автобусов до ОБИ тоже нет. Опять такси? Потом обратно, замок ставить. Потом поесть недалеко, пару км. - опять такси? Потом по другим делам на другой конец города. Ну и? Сколько бы это времени заняло пешком или на автобусах, учитывая, что их маршруты несколько далеко? И сколько в сумме я бы ждал такси? Которое также срет на экологию выхлопом. Можно на велике, но зима на улице слегка.
Conquistador777https://www.svoboda.org/a/29662515.html
Приезжайте к нам на Дон - здесь прекрасная природа
Аноним АнонимычА чЁ такого-то? Ни кто не говорил и не намекал, что смога над Челябинском нет, а что бы заявить что:
Завязывайте тут курительные смеси обсуждать
Wladim753Можно только дунув чего-то сильно забористого. Я, конечно, не курил нормальной махорки.. блин, уже семнадцать лет, вот время-то бежит, а! но ТАКОГО дунул бы, меня так отродясь не вставляло!
Про то что есть смог в Че или нету..
Вот он, прогресс химии!
Да и:
Wladim753"Сетевой революционер", а это минимум спайс. Хотя, опять же, прогресс химии идёт.
заепали эти борцы с сетевой революцией...
Wladim753Вы ЕДИНСТВЕННЫЙ кто в обсуждении смога и его причин, задаёте не вопрос "почему смог возникает", а есть смог, или нет.
Про то что есть смог в Че или нету...
Wladim753Это чем надо думать, что бы писать, что ЧМК запретили !! на ЧМЗ !!! И он, площадью киллометров восемь квадратных, по-тихому и незаметно перебрался в Копейск?
Ах этот блуждающий завод ферросплавов, когда его запретили на ЧМЗ
Кто вам в ухи дует? Овальный?
ДубнинецЗапишем: планирование отсутствует 😛
Итак
Аноним АнонимычКстати, по поводу:
Аноним Анонимыч
Max-RiteВ городе, особенно в мииллионнике, авто не нужно, и, безшуток - вредно... А вот за городом - необходимо. Если нужно - разверну.
У нас с Анонимычем явно идеологические разногласия, не связанные с особенностями инфраструктуры
ЗЫ у меяня до работы 10 мин пешком, а до пострелушек - 10 мин на маршрутке. 35 рублей в одну сторону (400 р за вход) на юх мне ведроид?
LokkiЗа сколько шеклей продались кговамому гежиму ?))) Спайсокур?
Это чем надо думать, что бы писать, что ЧМК запретили !! на ЧМЗ !!! И он, площадью киллометров восемь квадратных, по-тихому и незаметно перебрался в Копейск?
Кто вам в ухи дует? Овальный?
https://www.znak.com/2018-05-2...yli_na_90_sutok
Думаю теперь всем стало ясно кто вы такой и какой информацией владеете..
https://www.cheltv.ru/nezakonn...ili-v-kopejske/
Аноним АнонимычНу не все дамы умеют замки менять. У некоторых даже отвёртки нет. Которую в маршрутках тоже не выдают, если что...
ГНР/ГБР
Причём тут ГБР? Надо отвезти груз в транспортную. Недалеко и немного. В маршрутку с ним никак не пустят. Газель вызывать ради этого просто смешно. Да и все равно это деньги. Значит в стоимость этого груза надо заложить Газель? Так в России не выжить.
Не знаю, честно. Вы или троллите, или реально умудряетесь жить без колёс. Это возможно, но сцуко очччень тяжело. И дорого.
А чо посты не удаляются?
Аноним Анонимычпотому что это капитализм.. понадобится- будут людьми печи топить, давить будут до тех пор пока не появится сопротивление и обратная реакция.
но смог почему-то не уходит.
Рост сельского хозяйства в России оказался на 30% статистической ошибкой
Сохранить
105
Бурный рост сельского хозяйства в России, о котором почти 10 лет отчитывался Росстат и которым щеголяли чиновники - от отраслевых министров до премьера Дмитрия Медведева, - оказался на 30% 'приписками' и ошибками статистики.
Более 10 миллионов тонн сельхозпродукции - от мяса и молока до овощей и фруктов, - которые фигурировали в официальных отчетах и позволяли рапортовать о настоящем буме в секторе АПК, - на самом деле никогда не существовали.
Масштабные 'приписки' в духе последних десятилетий СССР выявились в ходе Всероссийской сельскохозяйственной переписи, отмечают в декабрьском 'Мониторинге экономической ситуации' эксперты РАНХиГС: в денежном выражении объем реально произведенной сельхозпродукции в РФ оказался меньше декларируемого на 542 миллиарда рублей.
Изначально Росстат оценивал рост сельхозпроизводства в 2012-17 гг в 20,7%, однако после корректировки показатель уменьшился более чем вдвое - до 8,7%.
Впрочем, одновременно были пересмотрены данные за предыдущие 20 лет (с 1996 года), которые также оказались существенно ниже изначальных оценок. В результате возник эффект низкой базы и 5-летний рост составил 14,7%, что все же на треть ниже, чем сообщалось изначально.
Производство молока оказалось на 3,4%, или миллион тонн меньше, чем Росстат рапортовал последние 5 лет.
Сбор овощей и бахчевых культур пересмотрели вниз на 17,2%, или 2,6 миллиона тонн. 'Приписки' в производстве фруктов и ягод составили 8,2%, или 268 тысяч тонн.
Настоящей катастрофой обернулся пересмотр данных по сбору картофеля. Разница между фактическими и декларируемыми цифрами составила 35,9%.
Если же учесть 'исправленную' статистику за последние 17 лет, то сбор картофеля в России не растет, а падает, и накопленным итогом обвал достигает 42%, сетуют в РАНХиГС.
Так, по исходным данным в РФ в 2000 году производили 34 млн тонн картофеля, а к 2007-му увеличили сбор до 36,8 млн тонн. Перепись 2006-го года скорректировала цифры: оказалось, что за указанные годы наблюдался не рост, а падение до 27,2 млн тонн (на 6,8 млн тонн по сравнению с исходными данными), т.е. на 230 тысяч тонн в год.
'После 2007 года, по отчетам Росстата снова был рост (в среднем на 240 тысяч тонн в год). После переписи 2016 года данные опять скорректировали: оказалось, что в 2017 года валовой сбор составил не 29,6 млн тонн, а только 21,3 млн. И за этот период, как выяснилось, наблюдался не рост, а падение производства: по сравнению с исходными данными за 2007 год на 15,5 млн тонн, по сравнению со скорректированными - на 5,9 млн тонн', - говорится в докладе в РАНХиГС.
Таковы парадоксы отечественной статистики: Росстат 17 лет отчитывается о росте производства, но на 2017-й год оно оказывается в 1,6 раза ниже, чем в 2000 году, указывает главный научный сотрудник Центра агропродовольственной политики ИПЭИ РАНХиГС Василий Узун.
Удивительно и то, что пересматриваются данные не только по личным подсобным хозяйствам, которые действительно трудно поддаются учету, но и цифры по сельхозорганизациям (СХО) и крестьянским хозяйствам, добавляет он. При этом искажаются цифры исключительно в сторону увеличения.
'У руководителей хозяйств и собственников заинтересованности в этом вроде бы нет. Наоборот, высокие показатели могут привести к росту налогов и других платежей. Однако сохраняется такой интерес у руководителей более высокого ранга. Областное руководство должно отчитаться о выполнении индикаторов госпрограммы, от этого зависит размер государственной поддержки', - отмечает эксперт.
Max-Riteо!
это приватность, и это достоинство
Max-Riteну конечно 😀 это именно в первую очередь они.
Не статус или понты перед кем-то,
машина в городе с сильно развитым метро, выделенками для троллейбусов - лишняя головная боль и расходы, я за руль не садился пока не появился дом в деревне, мне прото не нужно это было.
ДубнинецТяжело планировать мрашруты, но потом привыкаешь. И гораздо дешевле, чем кормить ведроид.
Вы или троллите, или реально умудряетесь жить без колёс. Это возможно, но сцуко очччень тяжело. И дорого.
И в маршрутке можно спать бухому!
ДубнинецЯ реально без них не "умудряюсь", я без них ЖИВУ. Полноценно. Очень легко живу и каждый рабочий день прохожу 6 км. быстрым шагом в связи с этим (учитывая то, что работа у меня сидячая). И не трачусь ни копейки на это всё, и время на это не трачу.
реально умудряетесь жить без колёс. Это возможно, но сцуко очччень тяжело. И дорого.
А вот профессиональная деформация личности автоводителя (снижение критичности, недоумение и недоверие к "безлошадным") уже проскакивает и в этом коменте. Лёгкая, наверное. В более тяжких случаях это проявляется в отношении к пешеходам, как к людям второго сорта: непропускание их на переходах, стоянка на пешеходных дорожках, детских площадках, тротуарах и прямо под окнами квартир, мытьё машины там, где считает нужным автовладелец, автомузыка на всю - когда и где угодно, ну и так далее.
В тяжёлых случаях доходит и до преступлений - мордобоя, стрельбы, поджогов.
У нас в городе на меня лично один такой дебил напал за фотофиксацию его стоянки на тротуаре. У другого фура ночью стоявшая в центре города на асфальте сгорела (было подозрение, что сожгли недовольные таксисты, которым она вроде как мешала). А уж их разборки в стиле "ты моё место занял" - это ваще труба 😛)))
LokkiЕсть же понимающие 😛 Я всегда угораю, когда автоводители горестно возопиют о стоимости какой-то редкой запчасти, очередного техосмотра, оплаты своих ОСАГО/КАСКО, автоматических штрафов, росту цен на бензин, ну и так далее.
И гораздо дешевле, чем кормить ведроид.
И в маршрутке можно спать бухому!
Дубнинец
Хз. Правда. За 16 лет в отпуск я летал один раз на самолёте.
....
Без машины жить слишком тяжело.
Действительно, чего это вы доказываете людям необходимость машины в XXI веке? Хотят ОТ? Пусть ездят на ОТ. Хотят совок? Пусть терпят хамство кондукторов, продавщиц и работниц ЖЭКа. Хотя да, ОТ тоже надо запретить, все, кроме электротранспорта. А то ведь загрязняет. Пусть пешком, по морозу, по ветру, в смог. В смог, говорят, очень полезно заниматься пробежками и велоспортом. 😀
Ладно, если серьезно, машина - это дорого. Не все могут себе позволить хорошее авто, а плохое в обслуживании обойдется дороже. Потому и бесятся 😛
Conquistador777Россия большая, зачем именно в Москву переезжать? Приезжайте к нам на Дон - здесь прекрасная природа и люди хорошие. Голосуйте ногами - а остаются пусть зомби, которых все устраивает. Здоровье Ваше и Ваших детей дороже.
А кому же москали без приезжих свои хатенки, доставшиеся от родителей сдавать будут, и сидеть на теплых работках, на которые их родственники по блату устроили?😁
А в Приморском крае я в Армии служил, там неплохо, только надо сделать так, чтобы доходы от рыболовства и иных богатств там оставались.
Я уже заглядываюсь на дальневосточный гектар. Я сама в Приморье родилась, хочется хоть посмотреть на то, чего уже не помню))))
А так - я тут временно, вернуться есть куда (только и там свои недостатки). Решатся вопросы - подумаю.
Просто обидно. Город - хороший.
Max-RiteУ нас с Анонимычем явно идеологические разногласия, не связанные с особенностями инфраструктуры. Хотя по инфре ты прав на все 100%. Даже если б я жил в 5 минутах ходьбы от станции метро и/или остановки с десятком автобусных маршрутов, я бы всё равно имел минимум две машины. На то есть объективные (путешествия, шопинг, расписание, груз, друзья и тп) и субъективные причины. Машина это свобода в самом ключевом её понимании - перемещение в пространстве, это приватность, и это достоинство. Не статус или понты перед кем-то, а именно чувство **собственного** достоинства.
Человеку в России это очень сложно понять. 😞 До чувства собственного достоинства нужно как-то дорасти, что ли.
Тема традиционно переросла во вред и необходимость автотранспорта. Это уже классика))))
PS. Ладно, я тоже не люблю гулять вдоль оживленной дороги. _Безотносительно Челябинска_ обилие транспорта с ДВС - это плохо. Тут и загрязнение воздуха, и шумовое загрязнение (меня лично больше напрягает именно шум). Но ключевое слово здесь - ДВС, а не "личный". Я не против завести личный автомобиль с электродвигателем. Но вопрос тут даже не в цене, а в инфраструктуре, которой в России не существует. А пересаживать людей на ОТ и запрещать пользоваться машинами вам, противники, никто не позволит.
vorona17(рыдает от умиления).
До чувства собственного достоинства нужно как-то дорасти, что ли.
Вам ли судить?
vorona17Уф.. Инфраструктуры под электровёдра ни где не существует.
Но вопрос тут даже не в цене, а в инфраструктуре, которой в России не существует.
Аноним АнонимычЯ с одним таким кренделем, припарковавшимся ровно посередь детской площадки поговорил, мож у меня на лбу было написанно, "брякнешь сейчас что-нибудь не то, через форточку вытащу и натыкаю, как кутёнка, что бы показать, где парковка, а где площадка".
о стоимости какой-то редкой запчасти, очередного техосмотра, оплаты своих ОСАГО/КАСКО, автоматических штрафов, росту цен на бензин, ну и так далее.
vorona17Ну, Вас то ни кто и не спросит.
А пересаживать людей на ОТ и запрещать пользоваться машинами вам, противники, никто не позволит.
Сами пересядите, на ОТ, коггда цены на углеводы зашкаливать начнут.
vorona17А кому-то ведроид и не нужен.
Не все могут себе позволить хорошее авто, а плохое в обслуживании обойдется дороже. Потому и бесятся
vorona17Да, только ОТ загрязнет на порядок меьше, чем индивидуальные душегубки.
Хотя да, ОТ тоже надо запретить, все, кроме электротранспорта. А то ведь загрязняет.
Lokki
(рыдает от умиления).
Вам ли судить?
А почему бы и нет?
Или в вашей картине мира женщина в принципе не имеет права на чувство собственного достоинства? Ну так то не удивительно.
Lokki
Ну, Вас то ни кто и не спросит.
Сами пересядите, на ОТ, коггда цены на углеводы зашкаливать начнут.
Когда цены на углеводороды начнут зашкаливать, взвоют все. Не забывайте, что цены на продукты первой необходимости тоже зависят от стоимости бензина. И на проезд в вашем любимом ОТ тоже. А я - что? Я не сильно замечу разницу, даже если литр будет стоить 100 рублей. Потому как заправляюсь раз в месяц, а на дальние поездки можно оставить и 10 тысяч вместо 5.
vorona17Когда цены на углеводороды начнут зашкаливать, взвоют все. Не забывайте, что цены на продукты первой необходимости тоже зависят от стоимости бензина. И на проезд в вашем любимом ОТ тоже. А я - что? Я не сильно замечу разницу, даже если литр будет стоить 100 рублей. Потому как заправляюсь раз в месяц, а на дальние поездки можно оставить и 10 тысяч вместо 5.
Достаточно того, чтобы взвыли только те существа, которые и спровоцировали рос цен на топливо внутри страны, увеличив налог на добычу полезных ископаемых и уменьшив экспортные пошлины. И проблема решится.
vorona17по тому, что Вас цитирую:
А почему бы и нет?
"Дорасти надо", ибо судя по вашим словам, вас кто-то ущемляет.
vorona17И вы пересядете на ОТ. Нравится оно вам, или нет.
Когда цены на углеводороды начнут зашкаливать, взвоют все
Conquistador777И смог в Челябинске перестанет образовываться?
Достаточно того, чтобы взвыли только те существа, которые и спровоцировали рос цен на топливо внутри страны, увеличив налог на добычу полезных ископаемых и уменьшив экспортные пошлины. И проблема решится.
vorona17"Остапа понесло..."(c) Как я уже писал (и это явление даже в Луркоморье описано), деформация личности автолюбителя порой принимает забавные формы 😛
Пусть терпят хамство кондукторов, продавщиц и работниц ЖЭКа.
vorona17Мне даром не надо. Исключения только в виде машины с водителем:
Не все могут себе позволить хорошее авто, а плохое в обслуживании обойдется дороже. Потому и бесятся
1) Такси
2) Служебная
vorona17У меня его больше, чем у вас обоих, вместе взятых со всем вашим автотранспортом, если что.
До чувства собственного достоинства нужно как-то дорасти, что ли.
LokkiНо они этого никогда не докажут тем, у кого он уже есть (уже прихожу к такому выводу).
А кому-то ведроид и не нужен.
LokkiПри принятии политических и экономических решений мнением автолюбителей (и даже профсоюзов дальнобойщиков-автопрофессионалов) руководствуются в последнюю очередь, как показывает практика.
И вы пересядете на ОТ. Нравится оно вам, или нет.
Lokki
И вы пересядете на ОТ. Нравится оно вам, или нет.
Не фантазируйте. Не пересяду, как и многие другие, нравится оно вам или нет.
Lokki
по тому, что Вас цитирую:
"Дорасти надо", ибо судя по вашим словам, вас кто-то ущемляет.
не вижу логической связи.
Аноним АнонимычТо есть быдлят исключительно водители? А пешеходы такой особенности не имеют? 😛 Если в 2 ночи херачит музло в квартире, то у хозяина как пить дать есть "ведроид".
пешеходных дорожках, детских площадках, тротуарах и прямо под окнами квартир, мытьё машины там, где считает нужным автовладелец, автомузыка на всю - когда и где угодно, ну и так далее.
Аноним АнонимычЮтубчик пестрит записями драк (иногда с поножовщиной, но реже) в общественном транспорте. Как ездят маршрутчики - это песТня, т.е. аварийность на высоте.
В тяжёлых случаях доходит и до преступлений - мордобоя, стрельбы, поджогов.
Аноним АнонимычЭто как раз из автобусных конфликтов. Автобус. Драка. Начало.
разборки в стиле "ты моё место занял"
Аноним АнонимычИ фиксация зря, и напал зря. Если надо (очень сильно) поставить машину под знаком, то либо аварийка со знаком, либо закрыть номера. А лучше в комплексе.
за фотофиксацию его стоянки на тротуаре
LokkiТак оно так, но лучше (если пьешь) спать бухому дома. А еще лучше у себя дома.
в маршрутке можно спать бухому!
Аноним АнонимычОпять нежелание пользоваться тырнетом. Вот совсем ничего не хотят люди. Сейчас практически все есть. Аналоги, замены, ремонты, Дром, Екзист, обзоры на запчасти и так далее. А если приехать к официалу, то можно и полмульта вывалить. Причем половину тебе даже менять не станут, а вторая и не нуждалась в замене. У официала как? Пыльник с микротрещинами - шаровая под замену. И все в этом духе. Ну так головой же надо думать, а не только в нее есть. Я тут недавно заленился, ремень на перепродажной машине засвистел. Звоню в сервис:
автоводители горестно возопиют о стоимости какой-то редкой запчасти
- Ремень гены подтянуть (марку, модель)
- 400 рублей.
- Мне не менять, просто подтянуть.
- 400 рублей.
- До свидания.
Ключ на 8, три оборота, но сцко руки мыть пришлось. А ныть о дороговизне обслуживания можно бесконечно.
Аноним АнонимычТак это ко властям претензии.
ОСАГО/КАСКО
Аноним АнонимычРадардетектор, если за городом. А в городе обычно знаешь, где уроды пасут. Ну бывает, да, но не критично.
автоматических штрафов
Аноним АнонимычИ на еду, и ЖКХ. Тут не в бензине дело, но это уже политика. Окуели, согласен.
росту цен на бензин
vorona17Да ладно. Всегда можно выбрать недорогой ведроид с отличным остаточным ресурсом. Помыркаешься по Дрому и купишь. Это опять лень. Или понты, чтоб перламутровые пуговицы были.
Не все могут себе позволить хорошее авто, а плохое в обслуживании обойдется дороже
LokkiА и не надо. В итоге как только ее сделают, повысят цены выше потолка. Так уже было с газом, Медведев говорил, типа переходите. В итоге перешли и получили взлет цен, плюс жаркий секс от гаишников за неоформленное оборудование. Это такой "детский" обман от власти. Верить этому... Не надо 😀
Инфраструктуры под электровёдра ни где не существует.
LokkiМонтажка. Обычная легковая. У меня в силу хобби есть уважительная причина ее возить прямо под ковриком. Мигом остужает горячие головы. ХО не является, выглядит гораздо миролюбивее биты в глазах судьи 😛
через форточку вытащу
LokkiНаверняка. Но большинству с ним легче, чем без него. ОК, не большинству, а мне, например.
А кому-то ведроид и не нужен.
LokkiА если вообще ДВС запретить, то можно на коней пересаживаться. Я умею, правда очень плохо. И зимой будет морда в инее. И ездить тыщу км будем неделю. Но вообще да, можно и так.
ОТ загрязнет на порядок меьше
Conquistador777+ много, но сейчас начнется... Лучше не надо.
чтобы взвыли только те существа, которые и спровоцировали рос цен на топливо внутри страны
Дубнинец
Радардетектор, если за городом. А в городе обычно знаешь, где уроды пасут. Ну бывает, да, но не критично.
ну не дискредитируйте себя) Ездить можно и по правилам, тогда и радардетектор не потребуется.
Я езжу, паркуюсь там, где можно по правилам, в войнах за парковки не участвую, не быдлю на дороге (благо, в челябинске нормальное движение, по ПДД).
Дубнинец
Да ладно. Всегда можно выбрать недорогой ведроид с отличным остаточным ресурсом. Помыркаешься по Дрому и купишь. Это опять лень. Или понты, чтоб перламутровые пуговицы были.
у всех разные понятия о недорогом. Мои первые машинки были рос. производства. 30-50 тысяч рублей (и то, переплатила). Действительно, было проще ходить по городу пешком или на ОТ, чем на таком. Но в дальние поездки (1000+ км) ездила и на таком.
vorona17В городе он по сути и не нужен. А вот за городом, если далеко едешь... Желательно чтоб таки был. На большинстве дорог разрешены 90, прибавляем 20 = 110. Камеры на таких дорогах не редкость, к сожалению, в том числе переносные. Т.е. 130-140 и ты налипаешь на денежку. Ну их на фиг.
Ездить можно и по правилам, тогда и радардетектор не потребуется.
vorona17Так и хорошо))) у меня давно максимальная скидка по ОСАГО, тьфу-тьфу три раза. Какие либо правила, кроме скоростного режима, нарушаю крайне редко. Можно по пальцам сосчитать за год. И только из крайней необходимости.
паркуюсь там, где можно по правилам, в войнах за парковки не участвую, не быдлю на дороге
vorona17Или делать большую часть самому, или не надо такое. Даме точно не стоит. Слишком дорого выйдет кормить автосервис. ИМХО конечно, но слишком много "проблемных" мест.
рос. производства
Аноним Анонимыч
У меня его больше, чем у вас обоих, вместе взятых со всем вашим автотранспортом, если что.
да ничего обидного. Суть в том, что ты можешь попасть из точки А в точку Б или сменить маршрут по пути или сэкономить очень много времени. Не придется подстраиваться под маршруты ОТ, ждать таксистов и платить по повышенному тарифу в "жаркое время", бронировать билеты за три недели на поезд и прочее, прочее. В этом суть. Сел - и поехал.
Дубнинец
[B]
Или делать большую часть самому, или не надо такое. Даме точно не стоит. Слишком дорого выйдет кормить автосервис. ИМХО конечно, но слишком много "проблемных" мест.
в наших - не имхо, а точно. Особенно в старых. Потому оно и стояло у меня по полгода. С иномаркой, даже старой, не сравнить.
Дубнинец
В городе он по сути и не нужен. А вот за городом, если далеко едешь... Желательно чтоб таки был. На большинстве дорог разрешены 90, прибавляем 20 = 110. Камеры на таких дорогах не редкость, к сожалению, в том числе переносные. Т.е. 130-140 и ты налипаешь на денежку. Ну их на фиг.
Я для себя вывела правило ехать наравне с большегрузами, на двухполосках. А они едут максимум 100. Будешь быстрее - замучаешься обгонять по встречке. Неудобно и опасно, а в дальних поездках еще и утомительно. Проще провести в дороге еще несколько часов.
По магистрали - 110-125 - по левой полосе, большая часть - на той же скорости. Торопыжек мало.
vorona17Зато нельзя спать бухому. Этот аргумент никак не оспоришь 😀
Суть в том, что ты можешь попасть из точки А в точку Б или сменить маршрут по пути или сэкономить очень много времени. Не придется подстраиваться под маршруты ОТ, ждать таксистов и платить по повышенному тарифу в "жаркое время", бронировать билеты за три недели на поезд и прочее, прочее. В этом суть. Сел - и поехал
vorona17А ещё мешает спать за рулём 😛 Но это на вкус и цвет. Слишком ровная езда по много часов очень усыпляет.
в дальних поездках еще и утомительно.
vorona17Мало их в самой лучшей стране мира. Совсем мало. На Сирию бабки есть, а на автомагистрали нет. Такой вот нюанс. В Германии, где я никогда не был, автобаны без ограничения скорости. Всегда хотел там прохватить.
По магистрали
да меня саму удивляет, почему М5, связывающая, по сути, две части России, двухполосная.
Аноним АнонимычУ меня есть сварочный аппарат. Повышает ли он чувство моего собственного достоинства?
Но они этого никогда не докажут тем, у кого он уже есть (уже прихожу к такому выводу).
ДубнинецЮтубчик пестрит записяи драк, со стрельбой, битами и поножовщиной вообще владельцев ведроидов на дорогах.
Ютубчик пестрит записями драк (иногда с поножовщиной, но реже) в общественном транспорте.
А уж сколько там аварий - аж жуть!
ДубнинецНе перегибайте.
А если вообще ДВС запретить, то можно на коней пересаживаться
ДубнинецУ меня есть некоторый опыт вытаскивания любителей секса с осликами через форточку. Не то, что до монтажки не дотянутся, сдаются сразу 😊
Монтажка. Обычная легковая.
LokkiИдя (пешком) с остановки гораздо больше шансов встретить свои приключения в лице обдолбышей/алкотов/жаждущей приключений молодежи (нужное подчеркнуть), нежели на дороге. На дороге большинство как минимум трезвы. О контингенте в общественном транспорте, особенно с рабочих окраин, надо пояснять? Причем угадать колорит невозможно заранее. Это могут быть как закинутое всякой шляпой зверье, так и урки, так и фа/антифа и проч, и проч. Драк НЕ владельцев ведроидов вполне достаточно со всеми вытекающими. И для этого не надо ночью по тошниловкам бродить, хотя... Это безусловно повысит шансы.
Ютубчик пестрит записяи драк, со стрельбой, битами и поножовщиной вообще владельцев ведроидов на дорогах.
LokkiТочно. Дорога - место опасное. Только ОТ (внезапно) ездит по тем же дорогам 😛 И попадает в те же самые аварии. А уж о погоне за баблом и, следовательно, экономии на всем, рассказывать вообще не нужно, да? Или надо? Ну так можно подойти и внимательно посмотреть на состояние просто резины на .... пяти автобусах. Только внимательно 😊 Под автобус лучше не лезть, "я его слепила из того что было" и то давно. Если совсем надо чтобы страшно стало, то можно пообщаться с водителем старенького трамвая о тормозах. Не буду парить схемами, но там все очень плохо обычно. Работает треть +- из того, что должно работать. Про маршрутки повторяться смысла нет, зачастую там такие абреки за рулем, что уже по хрен на убитые сиденья и отсутствующее отопление. Локки, вы поймите простую вещь, ваша безопасность в йух никому из перевозчиков не впилась. Т.е. насрать. Им важно бабло с наименьшими затратами. Про спайсовых таксистов уже не буду, сами нагуглите.
А уж сколько там аварий - аж жуть!
LokkiТак это же вы пишите, что смог над городами (в частности Челябинском) из-за ведроидов.
Не перегибайте.
LokkiНе понял причем здесь ослики и секас с ними, но одно из основных (логичных) правил поведения предусматривает простой выбор. Либо ты выходишь ДО того, как Локки подойдет к двери, либо НЕ выходишь вообще. Странно такое в 151й рассказывать как-то...
вытаскивания любителей секса с осликами
LokkiДык под ковриком, именно за задней его частью, т.е. между ковриком и сиденьем, там не надо дотягиваться 😀
до монтажки не дотянутся
ДубнинецПешеходы не имеют особенности гулять по проезжей части и вставать там на стоянку, притаскивать с собой под окна колонки, а также устраивать себе помыв в общественных местах - где понравится.
То есть быдлят исключительно водители? А пешеходы такой особенности не имеют?
ДубнинецУж чем он пестрит - так это жанром "разборки на дорогах". Ни разу не видел и не слышал, чтоб для поездки в метро брали с собой биту или ствол (специально ДЛЯ поездки, а не просто перевозя), но чтоб в автомобиль - сколько угодно. Даже темы здесь есть специальные, какое оружие лучше в авто брать - обороняться. Про метро-автобусы не встречал таких тем.
Ютубчик пестрит записями драк (иногда с поножовщиной, но реже) в общественном транспорте. Как ездят маршрутчики - это песТня, т.е. аварийность на высоте.
ДубнинецНу, вот и стадия "отрицания очевидного" подоспела 😛))
Это как раз из автобусных конфликтов. Автобус. Драка. Начало.
ДубнинецФиксация не зря - работа такая подонков ловить 😛
И фиксация зря, и напал зря.
ДубнинецТротуар, не знак.
Если надо (очень сильно) поставить машину под знаком, то либо аварийка со знаком, либо закрыть номера. А лучше в комплексе.
ДубнинецВ идеале - бесспорно. Как вариант - из бара/гостей ехать на такси.
лучше (если пьешь) спать бухому дома. А еще лучше у себя дома.
ДубнинецТак у кого-то ТОЛЬКО еда+ЖКХ, а кого-то ВМЕСТЕ еда+ЖКХ+бензин. Если только человек на этой машине денег не делает (хотя бы на бензин), а просто тратит на неё часть зарплаты (что в большинстве случаев - ИМХО - и бывает).
И на еду, и ЖКХ. Тут не в бензине
ДубнинецЕвропа на электротранспорт пересаживается же (автодорожный если брать).
А если вообще ДВС запретить, то можно на коней пересаживаться.
Про электропоезда я уж помолчу - они вроде очень давно уже с нами.
ДубнинецНа федералках - полно.
Камеры на таких дорогах не редкость, к сожалению, в том числе переносные.
vorona17М7 в 90-х порой вообще напоминала просёлочную дорогу 😛)))
почему М5, связывающая, по сути, две части России, двухполосная.
LokkiИдёт такой пешеход по переходу - хоп! соседнему пешеходу перо в бок - будешь знать, как меня подрезать на "зебре"!
Ютубчик пестрит записяи драк, со стрельбой, битами и поножовщиной вообще владельцев ведроидов на дорогах.
А уж сколько там аварий - аж жуть!
ДубнинецЯ такой голословной демагогии ещё в нулевые в ЖЖ/на форумах начитался 😛) Кончилось тем, что я нашёл таблицу аварийности автобусов и легковушек (РФ по годам).
Только ОТ (внезапно) ездит по тем же дорогам И попадает в те же самые аварии.
Я думаю, там всё понятно заранее, или стоит снова такую же запостить?
- А запости, чо.
Вообще, авто В_ГОРОДЕ = зло. Место/путь ему = меж городами.
Да и это... умирает легковой автотранспорт-то. Становится приложением в телефоне, доступным в любом месте/времени.
Ещё немного (ещё треть цены), и такси вытеснит ОТ, как в своё время мобильники вытеснили ГорТелСети.
По теме. В Члб мотался вчера. Все знают сероводородное пятно на северном въезде - а дале ничего вроде... Или принюхался?
ст1стэх, помню 80-е: уличный таксофон-железка в железной будке, спичку вставляешь - и говориииии.
как в своё время мобильники вытеснили ГорТелСети.
ДубнинецТак это статистика по Челябинску с его ДВУМЯ металлургическими заводами. Хайпожёры люто впадают в слепоту, когда её читают - более 60 % загрязнения воздуха дают именно ведроиды.
Так это же вы пишите, что смог над городами (в частности Челябинском) из-за ведроидов.
ДубнинецНу дык, всё просто, владельцы ведроидов, которые паркуются на газонах и детских площадках - любители секаса с осликами. Явные или латентные - не важно, но любители. Гарантия 146 %!
Не понял причем здесь ослики и секас с ними,
ДубнинецА когда вау-жиповод пытается сначала сбить тебя на тротуаре (!!!) а, единственное, что ты успеваешь сделать - своего трехлетнего ребёнка с тротуара столкнуть...
Либо ты выходишь ДО того, как Локки подойдет к двери, либо НЕ выходишь вообще.
И пока, пацана поднимаешь, этот любитель пассивного секса с осликами в форточку своего вау жЫпа предьявлять начал, х.. я под колёса его г.. кидаюсь. Попросил мимопроходящую тётеньку мальчика подержать, а дальше вообще просто.
Сначала контактным массажем цвет лица ему меняешь, а потом за воротник из куска железа по-пояс вытаскиваешь. Два удара по почкам и любитель осликов координально меняет своё мнение на "Извини братан, был не прав". Видимо, его совесть заела.
Вот оно, гражданское общество!
Какая уж тут монитровка? Даже без спиленной мушки?
ДубнинецСмех смехом, а пока автомобилизация не достигла высот "победили выхлопами заводы" и ОТ пользовались 99 % населения шансы-то были гораздо меньше.
Идя (пешком) с остановки гораздо больше шансов встретить свои приключения в лице обдолбышей/алкотов/жаждущей приключений молодежи (нужное подчеркнуть), нежели на дороге.
ДубнинецВот будь-то бы Ваша безопасность впиласьт автослесарям и вашим соседям по трассе. Я вас умоляю.
Локки, вы поймите простую вещь, ваша безопасность в йух никому из перевозчиков не впилась. Т
Аноним АнонимычИ, сособенно, сбивать водителей насмерть. Я вообще не слышал, что бы пешеход таранил ведроид и убил водителя. Хотя, в свете перла "упал и четырнадцать раз ударился лицом о ботинок сержанта" и такой прОтокол состаить могут.Пешеходы не имеют особенности гулять по проезжей части
Аноним Анонимыч😛 Отличное сравнение! "Ты мне ботинок забрызгал"!
Идёт такой пешеход по переходу - хоп! соседнему пешеходу перо в бок - будешь знать, как меня подрезать на "зебре"!
Аноним АнонимычИ это отлично! ПДД надо соблюдать.
На федералках - полно.
Аноним АнонимычЕсли не сложно.
Я думаю, там всё понятно заранее, или стоит снова такую же запостить?
Lokkiабсолютно верно.
И, сособенно, сбивать водителей насмерть. Я вообще не слышал, что бы пешеход таранил ведроид и убил водителя.
Lokkiпоищу
Если не сложно.
Та же драма с воздухом, но в Москве (кстати, Челябинск в коментах вспомнили).
https://twitter.com/navalny/status/1075380914866307072
Lokki
И смог в Челябинске перестанет образовываться?
Расскажу вам сказочку. В тридевятом царстве, тридесятом государстве, жил-был царь. Ну как царь – в трудное для страны время подобрали алкаша одного, и держали его за царя. Делами государственными, он, как водится, не занимался, все бухал и деградировал, а бояре его всю страну разворовывали. Стал царь совсем стар, устал, уходить собрался, захотел приемника себе выбрать, да не простого, а такого, чтобы воровать боярам позволял и гарантировал сохранность награбленного. И призвал он к себе лакея-чемоданоносца и молвил нечеловеческим голосом: «Его!»
И стал тот лакей страной править, и поделил он страну, все богатства ее, между своими холопами да собаками алчными. И стали те собаки, ни образования, ни опыта не имеющие, страну разваливать да разворовывать, да чужеземцев в страну пускать. А народец все бухал да нестабильности боялся, не до них ему было. И суды в государстве сгинули, 0% оправдательных приговоров давать начали, позволяя любому менту отжимать бизнес, дела фальсифицируя. Так и экономика накрылась. То нефть продавали, а упала цена, начали нефтяные компании по частям продавать, лес и территории бусурманам, да и с людей последние шкуры драть. А народец-то вымирает ускоренными темпами. Так и сгинуть ему, коль бухать не закончит и стабильностью геноцидной дорожить не перестанет.
Conquistador777Тоже курите всякое?
Conquistador777
Аноним АнонимычАга, спасибо!
Таблица аварийности
Аноним АнонимычОк. И какая доля автобусов (маршрутки учитывались?) в междугородних перевозках? Наглухо бьются обычно за городом все же. Ноль целых хрен десятых?
Таблица аварийности
LokkiЧуть выше пример с мордобоем от заядлого пешехода. Как он из джипа вытаскивал кого-то.
Отличное сравнение! "
LokkiБывает. Всякая пьянь обычно шарится ночью по дорогам. Случаи травмирования точно были (влетает через стекло). Насчёт трупа не помню, надо искать.
вообще не слышал, что бы пешеход таранил ведроид и убил водителя.
LokkiВот жеж я худею. Да не надо ездить на ведре, чтоб быть гандоном. Вау джигит может и без ведра вести себя как говно. Ещё раз. На ведре джигиты обычно хотя бы трезвые. Вас послушаешь, так ведро просто признак редиски. Прямо рассадник преступности, хамства и терроризма.А когда вау-жиповод
LokkiПро 60% я не читал, но даже если так. Даже если вдруг так. Может быть все же заставить сначала заводики выбросы фильтровать? Дело в том, что ваш сосед на своём жигуляторе возит тещу на дачу, а заводики зарабатывают бабло. Логично все же не у соседа жигулятор забрать, а заставить толстожопых владельцев завода изменить тех. процессы, поставить фильтры и т.д. Ну заработают они чуть меньше - не обеднеют.
его ДВУМЯ металлургическими заводами
LokkiШансы были везде и всегда. Пусть и меньше. Но мы же про "сейчас". А так да, сиськи были больше у женщин, деревья выше и трава... Зеленее.
и ОТ пользовались 99 % населения шансы-то были гораздо меньше
LokkiЛокки, а вы хоть раз видели "замену" вкладышей на муниципальном пазике? 😛 А я видел. Снимается поддон, меняются нижние, поддон обратно 😊 Давление уууууу, хорошо. А тысяч через 20 приплыли ч провернутым вкладышем. Про замену потекшего цилиндрика надо? Глушится тормозная трубка на одно колесо 😊 Не контур, а трубка. Т.е. тормозит перед полностью, а зад с одной стороны. Так ещё и со второго качка 😛 И Вы сейчас хотите сказать, что я себе позволяю подобное лядство со своей машиной? 😊 Ну хорош, правда. Все, что не делаешь сам - доверяй надёжным людям. Вы же к хреновому стоматологу не ходите?
ы Ваша безопасность впиласьт автослесарям и вашим соседям по трассе. Я вас умоляю.
LokkiМонтировка рулит. Ей убить сложно, а отфуячить очень даже легко. То что нужно. Но обычно этого не требуется. И, кстати, раньше она в шоферской набор входила вполне официально в СССР 😊
монитровка
LokkiЧто значит "тоже"?😂
Тоже курите всякое?!
Я не курю, вы там без меня как-нибудь. Да и, как говорится, в Челябинске лучше торчать.
ДубнинецБез понятия. Есть какие-то противоположные данные - есть возможность их предоставить здесь (как я сделал). Если нет - безосновательно сомневаться можно хоть в собственном существовании и до бесконечности.
И какая доля автобусов (маршрутки учитывались?) в междугородних перевозках? Наглухо бьются обычно за городом все же. Ноль целых хрен десятых?
ДубнинецКогда сбивают на скорости, конечно, ага. Пешеходы не летают сами по себе.
Случаи травмирования точно были (влетает через стекло)
Если уж в стоячие постаменты умудряются врезаться....
"60-летняя водитель Toyota Cami госпитализирована в тяжелом состоянии после столкновения с постаментом статуи оленя на трассе 'Чита-Забайкальск' в Ингодинском районе города. Об этом 13 апреля Забмедиа сообщили в пресс-службе УМВД региона.По данным ведомства, женщина ехала по направлению в город со стороны Песчанки. ДТП произошло в 15:55. Водитель не справилась с управлением и врезалась в постамент."
https://zab.ru/news/94858_chit..._statuej_olenya
"Обычно трезвые водители"...
"Глава села Цокто-Хангил Агинского района Забайкальского края, лишённый в 2012 году водительского удостоверения за пьяную езду, снова сел за руль в нетрезвом виде и стал виновником ДТП с одним пострадавшим"
https://www.chita.ru/news/124528/
Стоит только "подсесть" на автомобилизм - и уже и больными, и пьяными, и какими угодно за руль лезут. Лучше бв игры гамались, ей-Богу...
Conquistador777Этапять
в Челябинске лучше торчать.
Аноним АнонимычВот так-было бы Правильно и не возникало ни каких обсуждений. 😀
[B]
Зоологическая катастрофа в Челябинске....
Об этом 13 апреля "Зомбимедиа" сообщили в пресс-службе УМВД региона...
[B]
https://vk.com/kursk.news1?w=wall-58343146_86908 гоняй на маршрутке, говорили они, там нет поножовщины... Свежачок. 2 дядьки проехались, один из них уже на "конечной". Водятела крепанули уже, но толку?
Аноним АнонимычВ любой день просто проведите полчаса (лучше час) рядом с федералкой. Записывайте количество легковушек и автобусов. Шучу, можно не записывать, и так все ясно.
какие-то противоположные данные
Аноним АнонимычСудимые по 105 и 111 ч. 4 снова бухают и режут собутыльников. Что будем запрещать? Ножи, водку или собутыльников?
лишённый в 2012 году водительского удостоверения за пьяную езду, снова сел за руль
Аноним АнонимычА еще сердце за рулем может прихватить. Если чувствуешь себя не очень - не надо вообще с механизмами связываться, не только с машинами. Можно и электромясорубкой отчикать полруки. Инстинкт самосохранения должен быть.
60-летняя водитель Toyota Cami
Аноним АнонимычОпять 25. Водители маршруток часто попадаются под веществами. Что теперь? Но ты же каждого не проверишь, а за себя сам знаешь, надо тебе за руль или нуевона. Историю про самолет, где порулить дали малолетнему помните? Так вот, по заслугам получил экипаж, за свою долбодятельность, но пассажиры причем? Они заплатили деньги за билет, а их "заземлили". Случаи алкоголизма, идиотизма и всего остального встречаются и у водителей (пилотов) общественного транспорта.
уже и больными, и пьяными, и какими угодно за руль лезут
ДубнинецВ чём смысл этого действа, в принципе? Что ясно?
В любой день просто проведите полчаса (лучше час) рядом с федералкой. Записывайте количество легковушек и автобусов. Шучу, можно не записывать, и так все ясно.
ДубнинецПросто не будем говорить про то, что ездят "обычно трезвыми". Есть как бы 2 категории: 1 - ездят всегда трезвыми 2 - ездят в ЛЮБОМ состоянии.
Судимые по 105 и 111 ч. 4 снова бухают и режут собутыльников. Что будем запрещать? Ножи, водку или собутыльников?
В среднем они все вместе взятые, как в том анекдоте "наполовину шалавы" / "обычно трезвые".
ДубнинецИ много у нас таких сознательных? 😛 Менталитет простой - работай, пока не сдохнешь. Притворяйся, ври, жри таблетки, только слабины не показывай.
Если чувствуешь себя не очень - не надо вообще с механизмами связываться,
Так и делают. Нет, тех кто чисто "для себя" - на дачу, в лес ездит (хочет - ездит, хочет - не ездит) это мало касается, а вот того большинства, что работает на авто, или ездит на работу/с работы - в полном объёме.
ДубнинецАвтомобиль - средство повышенной опасности, нет смысла сравнивать его с ножом, или электромясорубкой. Достаточно посмотреть статистику в РФ:
Можно и электромясорубкой отчикать полруки.
К сожалению, количество погибших на дорогах остается на очень высоком уровне. Увы, на данный момент смертность на дорогах страны, согласно статистическим данным, выше чем в странах Европы в 3-4 раза! По данным ГИБДД, только за один год страна потеряла погибшими 19 тыс. человек! -6%, снижение смертности, но эта цифра отнюдь не радует.
Только вдумайтесь в эти показатели. Черная страница современной России, Чеченские компании 90-х, начала нулевых, по разным данным унесла жизни 9000-10000 военнослужащих РФ и разных силовых ведомств. А ведь это более 10 лет ведения контртеррористической операции на Северном Кавказе. А тут, 19 тыс. погибших на дорогах за одни год. Просто ужасно.
На дорогах РФ за 365 календарных дней было ранено более 215 тыс. человек. Минус 2.6%.
По вине водителей в 2017 году было совершено 143 тыс. ДТП. Что на 4.9% меньше чем годом ранее. При этом, важно рассмотреть аварийность среди самих водителей. Неудивительно, что наибольшее количество ДТП приходится на автомобилистов, управляющих легковыми машинами, более 116 тыс. ДТП.
При этом пьяными за рулем было выявлено 12 тыс. человек. Скорее всего это и было причиной дорожных аварий.
Из-за нарушения правил водителями грузовых автомобилей было совершено на порядок меньше ДТП, 10.986, если быть точным. При этом в состоянии опьянения из данного количества происшествий, по итогам года было выявлено на 12.2% меньше, чем за год до этого.
http://www.1gai.ru/autonews/52...a-2017-god.html
ДубнинецГде доказательства? Я всю жизнь езжу в автобусах (и в "маршрутках" тоже, но сильно реже) и пока ещё ни одного пьяного водителя там не видел. И в ДТП на автобусах не попадал.
Водители маршруток часто попадаются под веществами.
Дубнинецничего подобного, как показывает статистика: десятки тысяч пьяных водителей за год - и это только "попавшихся", а скольких не поймали?..
а за себя сам знаешь, надо тебе за руль или нуевона.
ДубнинецЕщё один приём демагогии, собсно, когда отдельные случаи уравнивают с массовым (десятки тысяч зафиксированных случаев за год) явлением на основании чего делается глобальный вывод о том, что везде одно и то же 😛)
Историю про самолет, где порулить дали малолетнему помните? Так вот, по заслугам получил экипаж, за свою долбодятельность, но пассажиры причем? Они заплатили деньги за билет, а их "заземлили". Случаи алкоголизма, идиотизма и всего остального встречаются и у водителей (пилотов) общественного транспорта.
Аноним АнонимычРазница в объеме перемещения пассажиров между автобусами и личным транспортом.
В чём смысл этого действа, в принципе? Что ясно?
Аноним АнонимычВторых единицы. Обычно попадаются с т.н. остаточными явлениями.
Просто не будем говорить про то, что ездят "обычно трезвыми". Есть как бы 2 категории: 1 - ездят всегда трезвыми 2 - ездят в ЛЮБОМ состоянии.
В среднем они все вместе взятые, как в том анекдоте "наполовину шалавы" / "обычно трезвые".
Аноним АнонимычНапример, перевозя пассажиров за деньги, о чем я уже раз третий пишу.
а вот того большинства, что работает на авто
Аноним АнонимычА я видел. Еще в институтские времена, а это больше 15 лет назад... И помню до сих пор. Засыпает на светофоре, глаза стекло. Запаха алкоголя нет. Доказательства?
Где доказательства? Я всю жизнь езжу в автобусах (и в "маршрутках" тоже, но сильно реже) и пока ещё ни одного пьяного водителя там не видел. И в ДТП на автобусах не попадал.
Дальше самостоятельно.
Аноним АнонимычВ том и прикол, общественный транспорт гаишники тормозят очень редко.
десятки тысяч пьяных водителей за год - и это только "попавшихся", а скольких не поймали?..
Аноним АнонимычОтдельные случаи чего? Нарушений? Так садитесь в маршрутку до Ашана с водятелом асом из ближнего зарубежья и считайте, сколько раз он нарушит ПДД. Причем заметьте, он ездит по этому маршруту каждый день и знает его наизусть. Ему просто на все насрать, потому что в его кишлаке только так и ездят. Нарушения в авиаперевозках? А кто их считал? Упали - попали в статистику, не упали - значит и не было ничего.
когда отдельные случаи
Аноним Анонимыч
М7 в 90-х порой вообще напоминала просёлочную дорогу )))
ага, в 90-х не ездила, в начале 10-х я помню за нижним по две глубоких колеи от большегрузов на каждой полосе. 😞 Сейчас вроде ничего стала, учитывая то, что идет не через горы.
опять двадцать пять. Оне плохие, пешеходы хорошие. Никто не плохой. В машинах за рулем сидят такие же люди, разные. Все.
И да, прижать деда на жигулях проще, чем толстосума на заводе, это правда.
И еще, конкретно в челябинске меня возмущают совсем не выхлопные газы, а гадость, которая прет то ли со свалки, то ли из заводских труб. Запах - другой, осадок - есть, реакция организма - тоже другая. Выхлопными газами я надышалась давно, их не сравнить с тем, что регулярно прет в челябинске.
Ворона, скажите, а что Вы будете делать с сыромдальневосточным гектаром?
Землю можно и в центральной России недорого купить.
ДубнинецЧё т умозаключения просто клещами вытягивать нужно, по одному предложению. Какая разница в объёмах перемещения и что она показывает/доказывает сама по себе?
Разница в объеме перемещения пассажиров между автобусами и личным транспортом.
ДубнинецСтатистика говорит о том, что их не единицы, а десятки тысяч. Что "единицы" - это частное мнение участника-неспециалиста (в статистике).
Вторых единицы. Обычно попадаются с т.н. остаточными явлениями.
А касательно "остаточных явлений" - ну чушь же, есть % алкоголя в крови, на него и ориентируются и именно он и является определяющим фактором. И по сути дела, неважно, как он был достигнут - питьём полчаса назад, или непротрезвлением окончательно после недельного запоя.
ДубнинецУ них предусмотрен предрейсовый и иные формы контроля, вообще-то.
Например, перевозя пассажиров за деньги, о чем я уже раз третий пишу.
Многие из них просто не управляют т/с поодиночке вообще (машинисты, пилоты, водители м/гор с напарниками рядом катаются).
На здоровье же водил личного авто всем наплевать (разве что ДПС может озаботиться внезапной проверкой и только на состояние опьянения).
ДубнинецКак говорится, "раз в год - и палка стреляет", а уж раз в 15 лет...
А я видел. Еще в институтские времена, а это больше 15 лет назад... И помню до сих пор. Засыпает на светофоре, глаза стекло. Запаха алкоголя нет. Доказательства?
Я не говорю, что пассажиры ОТ абсолютно защищены от ДТП (и прочих ТП - железнодорожных, воздушных). Я лишь говорю о том, что пассажирам в нём перемещаться намного лучше (в том числе и в плане безопасности), чем пассажирам (и уж тем более - водителям) легковых автомобилей (да хоть бы и пилотам своих личных мини-самолётиков/вертолётиков).
За видеоиллюстрации спасибо, конечно, но я ж не писал, что такие случаи невозможны в принципе. Я писал о том, что их несопоставимо мало.
ДубнинецРедко/часто - понятия размытые и дискуссионные.
В том и прикол, общественный транспорт гаишники тормозят очень редко.
ДубнинецУправления т/с в пьяном виде, конкретно. Сюда относим сразу ВЕСЬ массив ОТ в целом (автобусы, трамваи, троллейбусы, поезда всех видов, водные и воздушные суда) и противопоставляем этому также ВЕСЬ массив водителей легкового автотранспорта (хотя бы только легкового).
Отдельные случаи чего? Нарушений?
ДубнинецИх кто только не считает и каждое авиапроисшествие на учёте и общеизвестно, надо понимать. Авиапассажиры молчать не будут - и это мягко говоря.
Нарушения в авиаперевозках? А кто их считал?
ДубнинецДа ерунда полная - про каждый дебош на борту (даже без последствий), про каждую аварийную посадку/взлёт (без падений), даже про вынужденные посадки (кому-то плохо стало, неисправность) - в СМИ трубят постоянно.
не упали - значит и не было ничего.
Самолёт куда как опаснее автомобиля во всех отношениях, причём для всех.
vorona17Ещё вспоминается: они в форме с погонами - такие же люди, как и все остальные. Только вот результаты взаимодействия с ними почему-то сильно отличаются не в лучшую сторону, мда.
В машинах за рулем сидят такие же люди, разные.
Аноним АнонимычВы где-то слишком хорошо понимаете, а где-то прикидываетесь дурачком. Есть приведенная вами таблица аварийности. Я вам пытаюсь намекнуть про доли в объеме междугородних пассажирских перевозок. Давайте тогда с примером. Включим в таблицу дирижабли. Сколько погибло в 2007 году людей в авариях с дирижаблями на дорогах России? Ноль? Значит, согласно вашим же принципам, не учитывать разницу в объеме перевозки пассажиров, дирижабль и есть самый безопасный вид транспорта. Еще можно собачьи упряжки туда добавить для полноты картины. Аргумент про малый объем использования дирижаблей и упряжек не канает, потому как глазам своим вы верить не хотите.
умозаключения просто клещами вытягивать нужно, по одному предложению. Какая разница в объёмах перемещения и что она показывает/доказывает сама по себе?
Аноним АнонимычУ нас на бумаге столько всего... Вы точно в России живете или по НПА делаете выводы о реальности? Закинуться на конечке гадостью никто и ничто не мешает, даже если бы этот "контроль" соблюдался. Программа называется "БулзиппПдфПринтер", не реклама, но лично я рекомендую. Как штампики вставлять - сами в Ворде разберетесь.
предусмотрен предрейсовый и иные формы контроля
Аноним АнонимычБутылка водки вечером и утром ты мечта гаишника. Даже если сразу лег спать. Не надо неделю пить. Доехать до работы ты можешь, себя помнишь. Только выхлопок есть, да и анализы покажут наличие. Вот такие и составляют большую часть попавшихся. Юридически он пьян, фактически нет. Лишить нах. И лишают. Рейды "трезвость" как раз чаще всего проводятся утром в понедельник или в выходные. Именно утром, именно по остаточным явлениям.
после недельного запоя.
Аноним АнонимычПоследние 16 лет я на маршрутках и автобусах езжу крайне редко. Может 3-4 раза в год всего. Обычно их "чудачество" наблюдаю снаружи, типа перестроения из крайнего правого в крайний левый способом "повернул и пое?ать" и другие фокусы.
уж раз в 15 лет...
Аноним АнонимычГлаза. Они видят. Маршрутки и прочие гайцы тормозят только в случае нарушений перед ними. И то обычно грубых. Для "проверки" документов или "нюхнуть" только на рейдах по этому самому ОТ. А уж автобусы и трамваи... Я ни разу не видел в жизни, чтобы гаишник тормознул трамвай. То есть рулить там (при условии недопущения ДТП) можно синим хоть каждый день.
Редко/часто - понятия размытые и дискуссионные.
Аноним АнонимычЕсли видят. Иногда случаются не очень комфортные полеты. Может закинутый пилот, может криворукий. Мне никто не позволит зайти в кабину и посмотреть на его состояние.
Авиапассажиры молчать не будут
Аноним АнонимычДа, но опять же, если что-то произошло. А если не произошло, не пойман - не вор. Повторяю, пассажиры пилота даже не видят обычно. Он может с бабой в одной руке и пузырем в другой рулить ногами. Если ничего не случилось, то и не было ничего. Сейчас, со слов знакомого авиатехника, с синькой стало строго, но еще 10 лет назад трезвыми не летали. Опять же, насколько строго, если очень хочется, то можно.
Да ерунда полная - про каждый дебош на борту (даже без последствий), про каждую аварийную посадку/взлёт (без падений), даже про вынужденные посадки (кому-то плохо стало, неисправность) - в СМИ трубят постоянно.
Аноним АнонимычОпаснее. По многим показателям. В этом соглашусь.
Самолёт куда как опаснее автомобиля во всех отношениях
Аноним АнонимычОчень сомнительное утверждение. Обычно эти люди заточены на то, чтобы ты поимел некоторые неприятности (бывают исключения). Поэтому, это плохие люди, нужно избегать общения с ними любым способом.
они в форме с погонами - такие же люди
Conquistador777
Ворона, скажите, а что Вы будете делать ссыромдальневосточным гектаром?
Землю можно и в центральной России недорого купить.
земля в центральной России и земля на краю света рядом с морем и близко к азии - разница же есть. Заработок у меня удаленный, вопрос лишь в суммах (в Приморье выйдет дороже, в курсе). Мечта, конечно, мне еще 6-7 лет рыпаться из города не стоит - школа.
Домик с землей в центральной России уже есть. Хорошее место, озера, леса, в домике разве что воды нет, и это надо бы решить. Чего не хватает? всегда хотела вернуться на малую родину 😀. Но это так, голубые мечты.
Аноним Анонимыч
Ещё вспоминается: они в форме с погонами - такие же люди, как и все остальные. Только вот результаты взаимодействия с ними почему-то сильно отличаются не в лучшую сторону, мда.
Скажите это модератору форума, ага.
К нашим российским претензия одна - плохо работают. У них банды годами по улицам машины обносят. В качестве подозреваемого/обвиняемого встречаться с ними всей душой не хочу.))
vorona17земля в центральной России и земля на краю света рядом с морем и близко к азии - разница же есть. Заработок у меня удаленный, вопрос лишь в суммах (в Приморье выйдет дороже, в курсе). Мечта, конечно, мне еще 6-7 лет рыпаться из города не стоит - школа.
Домик с землей в центральной России уже есть. Хорошее место, озера, леса, в домике разве что воды нет, и это надо бы решить. Чего не хватает? всегда хотела вернуться на малую родину 😀. Но это так, голубые мечты.
Это-то как раз и интересно, как Вы будете использовать "на краю света" и близость к Азии.
А школы есть и в других городах и даже в селах, но, имея удаленную работу, выбирать в качестве места жительства Челябинск...😊
Да, места в Приморье прекрасные. И очень радует, что ты живешь на отжатом у китайцев и япов.😁
ДубнинецЭто просто такое восприятие чужого стиля мышления, нужно понимать, что люди все разные и одинаково мыслить не обязаны.
Вы где-то слишком хорошо понимаете, а где-то прикидываетесь дурачком.
ДубнинецНе надо намекать и тем более - пытаться намекать, надо говорить прямо и по фактам.
Я вам пытаюсь намекнуть про доли в объеме междугородних пассажирских перевозок.
ДубнинецЯ без понятия, но самый безопасный транспорт (для перевозки людей) - это лифт.
Сколько погибло в 2007 году людей в авариях с дирижаблями на дорогах России? Ноль? Значит, согласно вашим же принципам, не учитывать разницу в объеме перевозки пассажиров, дирижабль и есть самый безопасный вид транспорта.
ДубнинецЯ вот привёл таблицу аварийности автотранспорта, в ответ же снова вижу только голословные рассуждения - они не имеют доказательственной ценности сами по себе, в отрыве от статистики. Это во-первых. Во-вторых - зачем сравнивать с одним конкретным видом - это некорректно. Сравнивать два однородных, но альтернативных массива (пассажирский автотранспорт и "частные" легковушки) - вполне корректно, я считаю.
Еще можно собачьи упряжки туда добавить для полноты картины. Аргумент про малый объем использования дирижаблей и упряжек не канает, потому как глазам своим вы верить не хотите.
ДубнинецЯ выводы делаю в том числе и из того, что вижу. Автобусами езжу постоянно, пьяных водителей - не вижу. И в ДТП с такими не попадал, хотя лет мне уже дофига и все эти годы я именно в них и езжу. Также езжу и автотранспортом (в качестве пассажира) и вижу, насколько некритично его владельцы могут относиться к % алкоголя в своей крови. Маскируя проблему словами "чуть-чуть", "потихоньку" и "недалеко".
У нас на бумаге столько всего... Вы точно в России живете или по НПА делаете выводы о реальности?
ДубнинецНафантазировать можно хоть похищения инопланетянами, только эти фантазии доказательственной силы не имеют, опять же. Всё-таки, как житейское полумифологизированное мышление с круговыми причинностями и прочими артефактами сознания искажённо отражает объективную реальность.
Закинуться на конечке гадостью никто и ничто не мешает, даже если бы этот "контроль" соблюдался.
Советую попринимать участие в судебных заседаниях - хорошо учит формальной логике и со временем ставит на твёрдую почву реальности.
ДубнинецГде доказательства?
Только выхлопок есть, да и анализы покажут наличие. Вот такие и составляют большую часть попавшихся.
ДубнинецФактически любой пьяный никогда в этом не признается - это уже просто вошло в русскую народную культуру, это традиция. Я лично читал в сети решения судов по таким водителям, где виновные всячески всё отрицают (и при этом отказываются от М/О), да ещё и обжалуют лишение прав потом.
Юридически он пьян, фактически нет.
ДубнинецНу, то есть даже отсутствует информация как от пассажира. Уж не говорю - как от инспектора ДПС/врача.
Последние 16 лет я на маршрутках и автобусах езжу крайне редко. Может 3-4 раза в год всего. Обычно их "чудачество" наблюдаю снаружи, типа перестроения из крайнего правого в крайний левый способом "повернул и пое?ать" и другие фокусы.
ДубнинецСубъективный опыт одного человека не стоит поспешно обобщать на всё и вся, а также делать глобальных выводов и вытекающих из них фантазий в бесконечном цикле. Предположение стоит честно называть предположением, а не выдавать экстраполяцию за факт.
Глаза. Они видят.
ДубнинецСубъективный опыт и гипотетика. Я тоже ни разу в жизни многого не видел (раковых опухолей, например), в существовании чего нисколько не сомневаюсь.
Я ни разу не видел в жизни, чтобы гаишник тормознул трамвай. То есть рулить там (при условии недопущения ДТП) можно синим хоть каждый день.
ДубнинецСейчас есть добрая традиция - всё неудовольствие полётами сливать в соцсети, так что скрыть "артефакты полёта" нереально, получается.
Если видят. Иногда случаются не очень комфортные полеты. Может закинутый пилот, может криворукий. Мне никто не позволит зайти в кабину и посмотреть на его состояние.
Собственно, авианачальство тоже это всё читает и имеет, таким образом, информацию "с двух сторон", так сказать. Как в такой ситуации "перекрёстного контроля" можно умышленно косячить за штурвалом - не знаю.
Склоняюсь к мысли, что никак.
Про военные (и прочие специальные, а также "рабочие") борта речь не веду, конечно же - только про "общегражданский" авиатранспорт.
ДубнинецА если не произошло - так о чём тогда говорить? О теории вероятностей?
Да, но опять же, если что-то произошло. А если не произошло, не пойман - не вор.
Я и предлагаю обсуждать факты, а не мериться предположениями.
ДубнинецНо это опять же - абстрактные фантазии кто что "может", не только без достоверной фактологии, но даже и без личного опыта. Из Минска я летел в октябре - пилот нас всех встречал (и потом провожал) прямо на входе в самолёт.
Повторяю, пассажиры пилота даже не видят обычно. Он может с бабой в одной руке и пузырем в другой рулить ногами.
Дубнинец😛))) Что тут скажешь, я про себя лично СТОЛЬКО легенд слышал, что впору сборник выпускать, только они все в стиле "слышал звон" и "армянское радио". Бывает, в целях мести порочащие слухи распускают.
но еще 10 лет назад трезвыми не летали.
ДубнинецНо - оно имеет место быть.
Очень сомнительное утверждение. Обычно эти люди заточены на то, чтобы ты поимел некоторые неприятности (бывают исключения). Поэтому, это плохие люди, нужно избегать общения с ними любым способом.
vorona17Всю взрослую жизнь встречаюсь, кстати, в самых разных качествах. Не так страшен чёрт (с). И встречаться лучше по собственной инициативе и заблаговременно - "свобода манёвра" будет больше, знаний больше, нервы спокойнее. А те, кто всячески избегают, всё равно встретятся, рано, или поздно, только расклад будет не в их пользу ("лёгкая добыча"). У меня и бабка 80-летняя под суд пошла как-то - "рамсы попутала", так сказать.
В качестве подозреваемого/обвиняемого встречаться с ними всей душой не хочу.))
Аноним АнонимычНет статистики по дирижаблям и упряжкам. Потому что не используются они практически. В софистике будем упражняться? Хорошо.
Я вот привёл таблицу аварийности автотранспорта, в ответ же снова вижу только голословные рассуждения - они не имеют доказательственной ценности сами по себе, в отрыве от статистики.
Аноним АнонимычНо это же
Я выводы делаю в том числе и из того, что вижу
Аноним Анонимыч😀
Субъективный опыт и гипотетика.
Аноним АнонимычТо есть помимо работы в наркодиспансере, есть еще такой источник "Новости". Во всяких там интернетах, ага. Но там все врут, конечно. Пока сам не продуешь - верить нельзя.
Ну, то есть даже отсутствует информация как от пассажира. Уж не говорю - как от инспектора ДПС/врача.
Аноним АнонимычТак в вашем
А если не произошло - так о чём тогда говорить? О теории вероятностей?
Аноним Анонимычтоже ничего не произошло. А если не снес остановку со школотой, то и нормально, говорить не о чем.
вижу, насколько некритично его владельцы могут относиться к % алкоголя в своей крови. Маскируя проблему словами "чуть-чуть", "потихоньку" и "недалеко".
Аноним АнонимычОднако же в существовании массовости употребления веществ и алкоголя водителями общественного транспота это вам сомневаться не мешает. Экая у вас политика двойных стандартов.
Я тоже ни разу в жизни многого не видел (раковых опухолей, например), в существовании чего нисколько не сомневаюсь.
Аноним АнонимычНа внутрироссийских линиях я такого не видел ни разу. Летаю примерно раз в полгода. В Минске не был.
Из Минска я летел в октябре - пилот нас всех встречал (и потом провожал) прямо на входе в самолёт.
Аноним АнонимычОпыта чего? Распития в кабине самолета? Ну извините, такого опыта не было.
но даже и без личного опыта.
Аноним АнонимычНовости. Заходим ВК, каждый такой рейд сопровождается воплями в соц сетях. Время проведения как назло совпадает. Утро понедельника обычно, в выходные тоже чаще утром.
Где доказательства?
Аноним АнонимычДавайте проще. Вы лично хоть раз видели, чтобы гаишник остановил трамвай? Не при ДТП, а вот просто остановил? Это бывает, наверное, но настолько редко, что этим можно пренебречь.
Субъективный опыт и гипотетика. Я тоже ни разу в жизни многого не видел (раковых опухолей, например), в существовании чего нисколько не сомневаюсь.
Аноним АнонимычВзаимно. Почти 10 лет принимал, из них первые года 3 каждый день в порядке ст. 51 УПК. Только там софистикой ничего не добьешься, это не Ганза.
Советую попринимать участие в судебных заседаниях
Аноним АнонимычНе стоит сравнивать встречи по работе и встречи рядового гражданина. Это разное...
Всю взрослую жизнь встречаюсь
ДубнинецПотому, что сравнивался автотранспорт.Всегда есть возможность найти статистику самому, но делаю это только я 😛
Нет статистики по дирижаблям и упряжкам.
ДубнинецНет никакой "политики двойных стандартов", есть статистика, которую никто не опроверг
Однако же в существовании массовости употребления веществ и алкоголя водителями общественного транспота это вам сомневаться не мешает. Экая у вас политика двойных стандартов.
ДубнинецНе об этом речь. Не надо всё время уходить в сторону и искажать суть вопроса: доказательства не реальности таких случаев вообще (в чём никто и не сомневался), а доказательства их широкомасштабности (количественной оценки).
Новости. Заходим ВК, каждый такой рейд сопровождается воплями в соц сетях.
ДубнинецНет, не видел. Но на то есть масса причин, основная из которых - у меня в регионе и трамваи-то не ходят (а также ГАИ нет, есть ГИБДД уже лет 20 как). В Минске я не видел ни трамваев, ни ГАИшников (кроме стоящей пустой машины ДПС).
Вы лично хоть раз видели, чтобы гаишник остановил трамвай?
ДубнинецДа я как бы в курсе, если уж даже умудрялся добиться официального признания факта дачи ложных показаний в суде сотрудником полиции 😛)
Не стоит сравнивать встречи по работе и встречи рядового гражданина. Это разное...
Да и гражданин я далеко не рядовой.
Дубнинец
Нет статистики по дирижаблям и упряжкам. Потому что не используются они практически
Так и не нужна она.
Дубнинец4 из моего класса уже на кладбище, причина смерти 2 - автомобили: ДТП в одном случае и отравление угарным газом в другом.
тоже ничего не произошло.
Дубнинец"Не сомневаться не мешает".
Однако же в существовании массовости употребления веществ и алкоголя водителями общественного транспота это вам сомневаться не мешает.
ДубнинецТак и нечего выдумывать тогда такие вещи. Как сказал Оккам: "Не умножай сущности без необходимости".
Распития в кабине самолета? Ну извините, такого опыта не было.
ДубнинецИ это доказывает, что все задержанные пьяные были реально трезвые? Смешно 😛 Есть понятие "промилле алкоголя в крови", измеряется прибором в числах.
Новости. Заходим ВК, каждый такой рейд сопровождается воплями в соц сетях. Время проведения как назло совпадает. Утро понедельника обычно, в выходные тоже чаще утром.
"Трезвый, но с выхлопом" - это даже не житейское понятие, это вообще бред какой-то.
ДубнинецВидимо, безнадёжный случай. Есть люди, которых судопроизводство ничему не учит, это прискорбно.
Взаимно. Почти 10 лет принимал, из них первые года 3 каждый день в порядке ст. 51 УПК.
ДубнинецНе стоит. Да я и нерядовой гражданин, собственно. И пересекаюсь по самым разным вопросам, вплоть до чтения заключений служебных проверок по копам.
Не стоит сравнивать встречи по работе и встречи рядового гражданина. Это разное...
Аноним АнонимычПотому что доля таких перевозок около 0 процентов. Я вам с самого начала и говорил, доля автобусных перевозок в междугороднем сообщении существенно ниже, но просто посмотреть вы не захотели, захотели статистику. Чтобы посчитать вероятность отношения разбиться насмерть в автобусе или личном а/м, нужно все же как-то выразить соотношение использования. В человеко/километрах, наверное. Потому как при разнице в 20-30 раз и количество ДТП будет с огромной разницей. Но тут ситуация безнадежна.
Так и не нужна она.
Аноним АнонимычЯ помню что один перенюхал клея и еще какого-то дерьма, несколько сидят, одного зарезали. В ДТП никто не погиб. Сестра попадала в ДТП в маршрутке пару лет назад по вине маршрутчика, с ней ничего (ссадина на ноге), на пара пассажиров что-то слегка себе наломала (не насмерть). Но это лишь частный случай, выражаясь вашими же словами.
4 из моего класса уже на кладбище, причина смерти 2 - автомобили: ДТП в одном случае и отравление угарным газом в другом.
Аноним АнонимычЗавидная уверенность в весьма неоднозначной ситуации 😀
"Не сомневаться не мешает".
Аноним АнонимычВам же не мешает клеймить позором водителей личных автомобилей то, что вы сами за рулем сидели в последний раз... Давно (или вообще никогда). Для пешехода все иначе, они даже дорогу иначе переходят 😛 А ролики с трубы на водителей общественного транспорта я вам предоставил в избытке. Там еще много.
Так и нечего выдумывать тогда такие вещи. Как сказал Оккам: "Не умножай сущности без необходимости".
Аноним АнонимычЭто доказывает поиск автолюбителей с остаточными явлениями. Юридически (с чем я даже не спорил) человек пьян. А смысл спорить, если и в крови, и в выдыхаемом воздухе, и в моче все присутствует? Таков закон. Но заторможенности, возбужденности, нарушения координации движений уже нет. Т.е. физически человек вполне способен управлять автомобилем и отдавать себе отчет в своих действиях. Грубо говоря, человек 30 лет с остаточными явлениями будет водить автомобиль лучше, чем трезвенник 70 лет.
И это доказывает, что все задержанные пьяные были реально трезвые? Смешно Есть понятие "промилле алкоголя в крови", измеряется прибором в числах.
"Трезвый, но с выхлопом" - это даже не житейское понятие, это вообще бред какой-то.
Аноним АнонимычУчит софистике. Это хуже. Даже не так. Учит эту софистику применять "везде хоть где" (с).
Есть люди, которых судопроизводство
Аноним АнонимычО том и разговор был. Встречаться по разным рабочим вопросом можно хоть с Сомалийскими пиратами. А вот как
Да я и нерядовой гражданин, собственно.
Аноним Анонимычлучше с пиратами и ментами контактов не иметь. Потому что им точно от тебя что-то нужно.
рядовой гражданин
Количество пьяни за рулем автобусов и жигуляторов примерно равно, конечно если брать в расчет соотношение количества первых ко вторым. Все они (мы) люди. Только вы любите играть в лотерею, усаживаясь в очередную маршрутку, а я нет 😛 Это ничего не доказывает в плане возможной случайности (типа кирпич на голову), но шансы попасть в пьяное ДТП больше у вас. Я просто не езжу бухим, а вы, входя в автобус, не имеете понятия о том кто вас повезет, как и в каком состоянии.
ДубнинецЕстественно, мало ли кто что говорит бездоказательно.
Я вам с самого начала и говорил, доля автобусных перевозок в междугороднем сообщении существенно ниже, но просто посмотреть вы не захотели, захотели статистику.
ДубнинецНу и?..
Чтобы посчитать вероятность отношения разбиться насмерть в автобусе или личном а/м, нужно все же как-то выразить соотношение использования. В человеко/километрах, наверное. Потому как при разнице в 20-30 раз и количество ДТП будет с огромной разницей. Но тут ситуация безнадежна.
ДубнинецДа нет, не доказывает. Фантазия погоняет фантазию гипотезой. Не более того.
Это доказывает поиск автолюбителей с остаточными явлениями.
А вот 12000 в нетрезвом состоянии - это уже статистика.
ДубнинецДа всё равно спорят, идиоты, даже протрезвев. Права жалко становится. А ещё большие идиоты лезут за руль уже с левыми правами и попадаются уже с ними.
А смысл спорить, если и в крови, и в выдыхаемом воздухе, и в моче все присутствует? Таков закон.
Совсем бараны просто без прав катаются.
ДубнинецДа, у нас нормы устанавливают люди куда как дурее, чем пьяные за рулём 😛
Т.е. физически человек вполне способен управлять автомобилем и отдавать себе отчет в своих действиях. Грубо говоря, человек 30 лет с остаточными явлениями будет водить автомобиль лучше, чем трезвенник 70 лет.
ДубнинецУчит логике и ораторике, скажем так. Ну и юриспруденции, конечно.
Учит софистике. Это хуже. Даже не так. Учит эту софистику применять "везде хоть где" (с).
ДубнинецЧто значит сия фраза?
Количество пьяни за рулем автобусов и жигуляторов примерно равно, конечно если брать в расчет соотношение количества первых ко вторым.
ДубнинецДа я в маршрутках не езжу, практически, никогда - это всё фантазии / инсинуации. Автобусы-троллейбусы. И никаких там "лотерей".
Только вы любите играть в лотерею, усаживаясь в очередную маршрутку, а я нет
ДубнинецФантазия бездоказательная.
шансы попасть в пьяное ДТП больше у вас.
ДубнинецПассажир на трассе бывает на порядки реже, чем водитель. Есть в этом сомнения?
Я просто не езжу бухим, а вы, входя в автобус, не имеете понятия о том кто вас повезет, как и в каком состоянии.
И риск для легковушки - выше, чем для автобуса.
Аноним АнонимычЧто на дороге будет тыща машин и сто автобусов(с маршрутками). Один (условно) процент водителей будет в них пьян (или под кайфом). Т.е. 10 человек в ведроидах и 1 человек в ОТ. Я вам все толкую про разницу количества ведроидов и автобусов. Но самое интересное в том, что убрав вообще ведроиды и добавив ОТ, мы получим примерно тот же самый процент пьяных, только с увеличением ОТ со ста до трехсот штук это будет уже не один водятел, а три.
Что значит сия фраза?
Аноним Анонимыч
Ну и?..
Дубнинец
ситуация безнадежна
Аноним АнонимычЛ-логика. Гаишники не дураки, вы же не ловите рыбу в ванной? Вот и они ловят "протокольчики" в урожайное время. Ничего личного, это просто бизнес. Такой же рейд в 19 часов вечера в среду принесет гораздо меньший результат (если это не праздник, разумеется).
Фантазия погоняет фантазию гипотезой.
Аноним АнонимычТак практика есть. Если законы идиотские, то остается лишь смириться и не нарушать (или не попадаться).
Да всё равно спорят
Аноним АнонимычСовсем не заметно. Вы хорошо маскируете этот навык.
логике
Аноним АнонимычСопоставимо, степень опьянения разной бывает 😛
у нас нормы устанавливают люди куда как дурее, чем пьяные за рулём
Аноним АнонимычТо есть снова с ютуба ссылок накидать или они "фсеврут" и "этападстава"?
Автобусы-троллейбусы. И никаких там "лотерей".
Аноним АнонимычВы же про логику пишите. Воспользуйтесь ей. Или не пьете и рулите сами, или не пьете, но вас возит тожерассиянин. Вы за каждого так готовы поручиться? 😛 (считайте, что тут те же самые ролики с трубы).
Фантазия бездоказательная.
Аноним АнонимычКонечно. Некоторые ездят на ОТ весьма систематически. Например областное сообщение, где нет Ж/Д. Многие мотаются на работу в город (и обратно) пассажирами маршруток и автобусов. Я каждый день по 100 туда+100 обратно не езжу.
Пассажир на трассе бывает на порядки реже, чем водитель. Есть в этом сомнения?
Аноним АнонимычПервый аргумент, который хоть чем-то подкреплен. Да, наверное. Но легковушка более маневренна. И перед бАльшой встречной фурой или совком все равны.
И риск для легковушки - выше, чем для автобуса.
https://riafan.ru/321729-kamaz...bli-15-chelovek
Но во многих ситуациях размер решает, не спорю.
ДубнинецЧистая схоластика, безосновательно приравнивающая процент пьяных водителей в общественном и в личном автотранспорте.
Что на дороге будет тыща машин и сто автобусов(с маршрутками). Один (условно) процент водителей будет в них пьян (или под кайфом). Т.е. 10 человек в ведроидах и 1 человек в ОТ. Я вам все толкую про разницу количества ведроидов и автобусов. Но самое интересное в том, что убрав вообще ведроиды и добавив ОТ, мы получим примерно тот же самый процент пьяных, только с увеличением ОТ со ста до трехсот штук это будет уже не один водятел, а три.
ДубнинецЧто самое интересное - тайной для водителей такая практика ведь не является? Но - практика продолжает существовать? Значит, ловят хронических алкашей, которые, зная обо всём этом, всё равно неспособны не бухать и не садиться за руль потом. Ведь они же реально бесконтрольны. Водителя ОТ те же самые пассажиры контролируют, так, или иначе, кондуктора (где есть), начальство и так далее. Водитель личной автомашины никому ничего не должен и последствия того прямо видны в статистике.
Гаишники не дураки, вы же не ловите рыбу в ванной? Вот и они ловят "протокольчики" в урожайное время. Ничего личного, это просто бизнес. Такой же рейд в 19 часов вечера в среду принесет гораздо меньший результат (если это не праздник, разумеется).
В идеале - нужны данные по относительному количеству (проценту) пьянства в личном и в общественном транспорте (за год).
ДубнинецЛогика - это не навык, это раздел философии такой есть.
Совсем не заметно. Вы хорошо маскируете этот навык.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Логика
ДубнинецТак а смысл в том какой? Как отдельные видеозаписи на Ютубе опровергают лично мою практику и лично мой прогноз? Я же не езжу рандомно по всей стране, катаясь во всех видах общественного транспорта, я ряд последних лет пользуюсь услугами транспортных кампаний, названия которых по пальцам одной руки пересчитать можно (в "домашнем регионе"). По сути дела, нужно именно по ним ролики искать. Да и безопасность пассажиров - в их руках. Тут действия водителя показались мне подозрительными - необъяснимо остановился на трассе, объясняться не захотел, так в тот же день он объяснялся с полицией. И его начальство, кстати, тоже. Включая проверки документов и всего остального.
То есть снова с ютуба ссылок накидать или они "фсеврут" и "этападстава"?
ДубнинецНавязанное следование. Меня возят не "тожероссияне".
Или не пьете и рулите сами, или не пьете, но вас возит тожерассиянин. Вы за каждого так готовы поручиться? (считайте, что тут те же самые ролики с трубы).
ДубнинецПассажир бывает на трассе только когда едет по маршруту в ОТ.
Некоторые ездят на ОТ весьма систематически.
Водитель же ездит везде и всегда (добавляя к тем же маршрутам ОТ и поездки на заправки, в автосервисы, на автостоянки, в ГИБДД и прочую лабуду). Также ездит и туда, куда мог бы дойти пешком.
В чём тут
ДубнинецВот также у нас на работе: я хожу пешком, коллега ездит. Живём рядом.
Я каждый день по 100 туда+100 обратно не езжу.
В итоге, она проезжает 6,8 км. ТОЛЬКО маршрутом "работа-дом", а я - ноль.
И кто из нас больше на трассе бывает ещё 😛
ДубнинецЭто же всё равно не вертолёт, особо на трассе не поманеврируешь, как показывает практика. А самая низкая посадка на трассе из всего автотранспорта, маленькие размеры (по сравнению с ОТ) и крайняя непрочность корпусов даёт много больший травматизм и летальность - это факт. Плюс к тому, ОТ движется по маршрутам и по расписанию, ему торопиться и нарушать скоростной режим - смысла нет. Потому и не нарушает.
Но легковушка более маневренна.
ДубнинецПеред астероидом - тем более 😛) Какой смысл в таких аргументах?
И перед бАльшой встречной фурой или совком все равны.
Речь идёт лишь о более безопасном автодорожном транспорте, а не об абсолютно безопасном.
Такой приём демагогии называется в логике "reductio ad absurdum"
https://ru.wikipedia.org/wiki/Доведение_до_абсурда
Аноним АнонимычОднако процент вмазанных и бухих в ОТ есть, с этим спорить бесполезно. Как бы Вам этого не хотелось, нимб у водителей автобусов не засветится.
приравнивающая процент пьяных водителей в общественном и в личном автотранспорте.
Аноним Анонимычhttps://4brain.ru/logika/ Способность мыслить логически. А вот это
Логика - это не навык, это раздел философии такой есть.
Аноним Анонимычназывается БУКВОЕ́ДСТВО
это не навык
Средний родПРЕНЕБРЕЖИТЕЛЬНО
Чисто внешнее, буквальное понимание, формальное толкование чего-н. в ущерб смыслу, содержанию.
Аноним АнонимычИсключительно славяне/арийцы? Вы не в Германии начала 40-х живете?
Меня возят не "тожероссияне".
Аноним АнонимычИиииии? Ваше утверждение и вопрос
Пассажир бывает на трассе только когда едет по маршруту в ОТ.
Водитель же ездит везде и всегда (добавляя к тем же маршрутам ОТ и поездки на заправки, в автосервисы, на автостоянки, в ГИБДД и прочую лабуду). Также ездит и туда, куда мог бы дойти пешком.
Аноним АнонимычЯ вам привел совершенно общеизвестный пример проживания за городом и поездок на работу в город в качестве пассажира. Лично я живу в городе обычно.
Пассажир на трассе бывает на порядки реже, чем водитель. Есть в этом сомнения?
Может быть просто смысл не уловил. Если смысл в посещении заправок и ГИБДД, то первые сейчас встречаются по пути крайне часто, а у гаишников мне делать нечего от слова "совсем". Автосервис я тоже не часто посещаю, как и все. Если автосервис посещается слишком часто, то лучше такую машину продать 😛
Аноним АнонимычНе знаю. Слишком мало данных о поездках за город. Может вы каждые выходные ездите на охоту/рыбалку за 50 км, а коллега к любимой теще за 150.
Вот также у нас на работе: я хожу пешком, коллега ездит. Живём рядом.
В итоге, она проезжает 6,8 км. ТОЛЬКО маршрутом "работа-дом", а я - ноль.
И кто из нас больше на трассе бывает ещё
Аноним АнонимычИногда (не всегда) является огромным плюсом. https://ru.wikipedia.org/wiki/Лосиный_тест Только не надо это пробовать сделать на автобусе, я вас умоляю. И да, учитывая ваше буквоедство, там не обязательно должен быть лось. Это может быть пешеход, корова, собака, выкатившаяся со второстепенной дороги фура и т.д. Но даже если вдруг (в чем я очень сомневаюсь) ваш водитель автобуса это осилит (не перевернув автобус), то пассажиры будут летать как шары в американке со всеми вытекающими 😛
самая низкая посадка
Аноним АнонимычНе буду ссылку требовать, не стану просить статистику. Безопасность измеряется не только в прочности корпусов. Приложитесь лбом в спинку переднего сиденья автобуса (можно не сильно) и в панель автомобиля (можно сильно, ремень все равно сработает). Там еще подушка есть, кстати, но это мелочи, конечно.
крайняя непрочность корпусов даёт много больший травматизм и летальность - это факт
Аноним АнонимычВот это реально смешно. На своем ведроиде ты сам себе хозяин. Надо - торопишься, не надо - ты можешь поспать, пописать, прогуляться, размять затекшие ноги, спину, да хоть бабу чпокнуть или кофе сварить. А на ОТ водитель в графике. Попробуй, сбей этот график и тебя так вздрючат, что .... Остановился за сигаретами или попал в пробку - догоняй. Всем плевать, что автобус не гонка.
ОТ движется по маршрутам и по расписанию, ему торопиться и нарушать скоростной режим - смысла нет.
Аноним АнонимычБезопаснее в моем конкретном случае личный транспорт. А если бухаешь как не в себя, то лучше да, ездить на автобусе (а еще лучше не ездить никуда).
Речь идёт лишь о более безопасном автодорожном транспорте, а не об абсолютно безопасном.
Conquistador777Это-то как раз и интересно, как Вы будете использовать "на краю света" и близость к Азии.
А школы есть и в других городах и даже в селах, но, имея удаленную работу, выбирать в качестве места жительства Челябинск...😊
Да, места в Приморье прекрасные. И очень радует, что ты живешь на отжатом у китайцев и япов.😁
я здесь по семейным делам, жить далеко - значит тратить слишком много времени/денег из бюджета на поездки сюда же. Проще здесь какое-то время. Как только все решится, уеду, с таким воздухом - нафиг.
Близость к Азии - на поездки, раз уж так вышло, и если очень захочется покататься. Ну и здесь, как в приграничном регионе, всегда будет азиатская продукция. Так или иначе проникнет. Работа опять же (в целом, не мне конкретно) - Китай растет экономически, работа будет. В корею уже ездят активно из Владика.
Удаленность - гм, ну никогда не любила густонаселенные места. Красиво, людей мало, море настоящее, яхты. Людей опять же мало 😀 . Рыбы и морепродуктов много. Климат вроде как нормальный, конкретно в Приморье, с/х развивать... возможно, будут. Программа с гектаром работает понемногу все-таки - но это надо смотреть лет через 10-20 скорее.
__________________
Достали перетирать про машины, ну реально. Детский сад.
vorona17Не детский сад, а культурный диалог. Если желаете - откройте тему с хохлосрачем. Участие не обещаю, но посмеяться зайду. В 151й и так мало людей, способных общаться выше уровня "них себе ты мудак", а вы хотите убить последнюю культуру.
Достали перетирать про машины, ну реально. Детский сад
Дубнинец
Не детский сад, а культурный диалог. Если желаете - откройте тему с хохлосрачем. Участие не обещаю, но посмеяться зайду. В 151й и так мало людей, способных общаться выше уровня "них себе ты мудак", а вы хотите убить последнюю культуру.
молчу, молчу. Просто тема другая. И да, разговор о выбросах в Челябинске неминуемо перетекает в разговор про автомобили. Люди либо вообще не нюхали местного воздуха, либо нюх потеряли. Мне лично есть с чем сравнить.
Хотя какая разница. Владельцев заводов-газет-пароходов прижучить так же нереально, как запретить личный автотранспорт.
Странно, что ваше сообщение выше моего.
vorona17Зато тема совершенно не срачная.
разговор о выбросах в Челябинске неминуемо перетекает в разговор про автомобили
vorona17Нюхали, нюхали. Первый раз в Челябинске я побывал (не проездом) лет .... примерно 18 назад, и уже тогда был слегка в шоке.
Люди либо вообще не нюхали местного воздуха, либо нюх потеряли.
vorona17Ну а как иначе? Еще можно запретить дышать или рекомендовать делать это через раз.
Владельцев заводов-газет-пароходов прижучить так же нереально, как запретить личный автотранспорт.
vorona17У ганзы сегодня трудный день. Это нормально.
Странно, что ваше сообщение выше моего.
Дубнинец
Нюхали, нюхали. Первый раз в Челябинске я побывал (не проездом) лет .... примерно 18 назад, и уже тогда был слегка в шоке.
Ну ведь есть разница с обычным загазованным мегаполисом, правда? Да, кстати, если проездом, можно и не застать и не прочувствовать всех прелестей.
ДубнинецНу а как иначе? Еще можно запретить дышать или рекомендовать делать это через раз.
запретить дышать, заставить поставить фильтры, запретить автотранспорт - одного разряда меры, да))) Еще можно было бы хорошо подняться на продаже респираторов, но местные уже придышались, им и высадка на Марс не страшна.
Дубнинец"Каждое утверждение должно быть наказано"(c)
Однако процент вмазанных и бухих в ОТ есть, с этим спорить бесполезно. Как бы Вам этого не хотелось, нимб у водителей автобусов не засветится.
Пока я вижу только инсинуации.
Дубнинец
https://4brain.ru/logika/ Способность мыслить логически. А вот это
ДубнинецНет, не там.
Исключительно славяне/арийцы? Вы не в Германии начала 40-х живете?
ДубнинецПривёл в пример меньшинства, скорее. Для РФ сильно дальние поездки каждый день на работу и обратно - это никак не про основную массу народонаселения.
Я вам привел совершенно общеизвестный пример проживания за городом и поездок на работу в город в качестве пассажира. Лично я живу в городе обычно.
Может быть просто смысл не уловил. Если смысл в посещении заправок и ГИБДД, то первые сейчас встречаются по пути крайне часто, а у гаишников мне делать нечего от слова "совсем". Автосервис я тоже не часто посещаю, как и все. Если автосервис посещается слишком часто, то лучше такую машину продать
Но большая длительность пребывания на трассе водителей, имхо, самоочевидный факт. Я лично могу неделями даже и в ОТ не ездить, а водители?..
ДубнинецЗимой мы оба за город не ездим, летом она на дачу ездит, я не балуюсь дачеводством вообще (а также охотой, рыбалкой, сбором грибов и ягод).
Не знаю. Слишком мало данных о поездках за город. Может вы каждые выходные ездите на охоту/рыбалку за 50 км, а коллега к любимой теще за 150.
ДубнинецФигня это всё, по сравнению с прозой жизни. Автобусы периодически попадают в ДТП, но чтоб со смертями пассажиров (не беру экзотику типа падений в пропасть на каких-то горных дорогах Крыма, беру именно столкновения/наезды/переворачивания) - это сильно большая редкость. Смерти при ДТП в легковушках - ПОВСЕДНЕВНАЯ реальность в РФ.
Безопасность измеряется не только в прочности корпусов. Приложитесь лбом в спинку переднего сиденья автобуса (можно не сильно) и в панель автомобиля (можно сильно, ремень все равно сработает). Там еще подушка есть, кстати, но это мелочи, конечно.
Когда их маленькие тесные корпуса просто бьёт аналогичными корпусами в "гармошку" - там зачастую все эти ремни/подушки (страхующие только от вылетания через лобовое/удар головой/корпусом) - вообще бесполезны.
Автобус, во-первых, надо умудриться так ударить, чтоб он сложился, во-вторых, в нём место полно. Да и тяжёлый он, да и устойчивый, да и едет небыстро, обычно. Да много всяких факторов - потому и смертей мало даже при попадании в ДТП.
ДубнинецЭто всё теории. На практике - летают на пределе скоростного режима и за ним. Водителю автобуса меньше интереса ПДД нарушать и ВУ лишаться, он таки им зарабатывает. Да и всё равно - к вождению "по долгу службы" - отношение совсем другое, чем вождению своей личной лайбы (даже у одних и тех же лиц) - психология.
Вот это реально смешно. На своем ведроиде ты сам себе хозяин. Надо - торопишься, не надо - ты можешь поспать, пописать, прогуляться, размять затекшие ноги, спину, да хоть бабу чпокнуть или кофе сварить. А на ОТ водитель в графике.
ДубнинецТак его проще соблюдать, про что я и пишу. Чем экспериментировать с ускорениями - простоями.
Попробуй, сбей этот график и тебя так вздрючат,
ДубнинецНу, что "в моём случае" я тоже написал.
Безопаснее в моем конкретном случае личный транспорт. А если бухаешь как не в себя, то лучше да, ездить на автобусе (а еще лучше не ездить никуда).
Дубнинец
Про 60% я не читал, но даже если так. Даже если вдруг так. Может быть все же заставить сначала заводики выбросы фильтровать
А может таки ограничить ведроиды на дорогах? Которые в полтора раза больше гадят в воздух? Верно?
А то "фильты на завод" такой замечательный мемас, про который все лепят, а ни кто не знает, что это такое и зачем.
Дубнинец
Монтировка рулит.
Рулит вежливость и знание ПДД. Без того, что автомибилист - любитель осликов, не пытается сбить Локки с ребёнком на ТРОТУАРЕ, не пытается потом рамсить, не произойдёт смена мнения на "извини братан, был не прав", как следаствие полученных травм.
Только и всего. Остальное - понты.
Аноним АнонимычРолики с трубы. Там видео, даже не картинки 😊"Каждое утверждение должно быть
Аноним АнонимычКуда же вы дели всех тожерассиян? Ну и любителей насваев и прочего дерьма?Нет, не там.
Аноним АнонимычТеперь я понимаю. Вам по многим причинам автомобиль не нужен. Но таких (не балующихся) меньшинство. Анонимыч, мне до домика в деревне ака второй жоккервилль ехать сотку по трассе. Там есть автобусы. Дальше 30 км по остаткам дороги. Автобусов, маршруток, трамваев там нет. При совке пару раз в неделю автобус вроде (если не врут) был. И что мне, эту 30ку бегом с багажом? 😀
не балуюсь дачеводством вообще (а также охотой, рыбалкой, сбором грибов и ягод).
Аноним АнонимычТоже. Они же не крепостные. Не нужна машина какое-то время - пусть стоит. Параноики типа меня могут даже аккумулятор поменять, чтобы основной не морозить.
ично могу неделями даже и в ОТ не ездить, а водители?.
Аноним АнонимычЧто же всех за идиотов считать? Если завтра появится машина, сразу 200 по встречке ночью в гололёд топните? Ну а зачем тогда это всё? Раньше на бортах писали:"не уверен - не обгоняй". Я повторю, в личном транспорте лично Вы выбираете скорость движения, маршрут, наличие алкогольного опьянения и цвет чехлов. А в ОТ это все выбирают за Вас.
летают на пределе скоростного режима
Аноним АнонимычСоблюдать проще. Но те же пробки. Только не надо про пруфы, на выезде из крупных городов это частое явление.Так его проще соблюдать
ДубнинецНет.
Вы выбираете скорость движения, маршрут, наличие алкогольного опьянения и цвет чехлов. А в ОТ это все выбирают за Вас.
Просто нет и всё.
ДубнинецИх очень мало в наших палестинах - наши за копейки работают, которым не надо за съём жилья платить, полиции отстёгивать и прочие разные взносы.
Куда же вы дели всех тожерассиян? Ну и любителей насваев и прочего дерьма?
ДубнинецНу, так я писал про такие случаи уже: если подбирать задачи, которые решаются именно автомобилем, то конечно, он и нужен. Это первый тезис.
Анонимыч, мне до домика в деревне ака второй жоккервилль ехать сотку по трассе. Там есть автобусы. Дальше 30 км по остаткам дороги. Автобусов, маршруток, трамваев там нет. При совке пару раз в неделю автобус вроде (если не врут) был. И что мне, эту 30ку бегом с багажом?
Второй - о том, что в условиях современного российского города (даже небольшого) вполне реально комфортно жить без личного автомобиля.
Третий - что я именно к этой категории всю жизнь и отношусь и прекрасно себя чувствую, менять ничего не хочу. И потому даже если мне прямо сейчас упадёт с неба авто в подарок - мне оно даром не нужно и я скорей всего его продам.
ДубнинецЧестно говоря, мне такие водители неизвестны, которые могут за руль своего исправного авто неделями не садиться и ездить на такси/ОТ/ходить пешком.
Они же не крепостные. Не нужна машина какое-то время - пусть стоит.
ДубнинецНе всех, конечно. Значительную часть (чтоб не сказать большинство).
Что же всех за идиотов считать?
Гении не ездят пьяными за рулём десятками тысяч в год и не бьются, нарушая ПДД. По той же статистике ГИБДД, причина абсолютного большинства ДТП - нарушение ПДД.
Юрист требует от акимата действий по борьбе со смогом
https://rus.azattyq.org/a/kaza...g/29677059.html
Тоже форма борьбы с тем же самым.
по теме:
https://news.mail.ru/society/35847005/
В центре Челябинска выявлено двукратное превышение ядовитого газа