Всем привет, откопал на чердаке дедушкину паяльную лампу, фото прилагается. Эксперементировать с ней сам не хочу, т.к. брови растут долго, а писать обожжёнными руками будет нелегко.
Прошу, обьясните, как её заправлять, чистить, разжигать. Чем подробнее, тем лучше.
а где фото?
Фото прилагается к лампе.
налил,
накачал немного,
налил в подгорелковое блюдце,
поджог
подождал немного
понемногу начинаешь открывать вентиль
* когда накачивал вентиль закрыт
З.Ы. делать на улице, и желательно там где нету торфянникоф 😊
Прокладки сменить, проверить на истекание газа вне сопла.
попросите показать кого - нибудь как эту балду разжигать. А в плошку эту положено денатурат лить а не бензин - правда я ни разу не виделл чтобы так делали.
Larik3
Всем привет, откопал на чердаке дедушкину паяльную лампу, фото прилагается. Эксперементировать с ней сам не хочу, т.к. брови растут долго, а писать обожжёнными руками будет нелегко.
Прошу, обьясните, как её заправлять, чистить, разжигать. Чем подробнее, тем лучше.
Если явных глупостей не делать - не так уж страшен этот примус. Разумеется, все работы с паяльной лампой следует проводить вне жилых помещений на несгораемом основании. Методика розжига: заправить, закрыть, накачать. Налить 2-3 кубика горючей жидкости (все тот же бенз льют, что и в лампе) в поддон под горелкой, зажечь. Должна нагреться оболочка форсунки. Если лампа прогрелась - при открытии форсунки оттуда не льёт, а дует парами бензина. Поджигаем и наслаждаемся синим рычащим пламенем. Правильно отрегулированная паяльная лампа не коптит и не полыхает, дует ровно и горячо. Если не прогрелась - будет дымный клубнистый огонь, какой киношники любят. Надо дать догреться (можно уперев с зазором в сантиметр-два в какой-нить ненужный негорючий предмет типа булыжника).
p.s. Если очень страшно - потренируйтесь на воде. Только потом сушить систему упаритесь, предупреждаю.
p.p.s. Паяльная лампа может работать и на керосине, солярке и т.п., но может потребоваться замена форсунки. Про расклёпку не говорю, это уметь надо.
Проверить что насос качает, вентиль запорный держит давление, емкость герметична. Проверять на пустой и на свежем воздухе, опасен не бензин, а его пары.
может, джин вылезет, если потереть )
Не пойму, как выкладывать фото, извините.
Всем, кто отписался, спасибо, в общем всё понял, пошёл делать.
П.С.
Лампу всю вытер(от пыли), джинн не появился. Может я не так что-то делаю?...
------------------
DA RED GO FASTA!!!
дедушкину лампу ИМХО выкинуть. работать она точно не будет. магазинные то не всегда работают как надо..
и вообще, имейте совесть, хватит уже в этот раздел все подряд постить!
над каждым твоим сообщением есть значки - жми значок с карандашиком там будет правка сообщения а ниже добавить фото ....
дедушкину лампу ИМХО выкинуть. работать она точно не будет. магазинные то не всегда работают как надо..вот тут не правда ваша - дедушкина может работать намного лучше всяких магазинных
как то видел лампу с латунным резервуаром (ну труба где пламя горит) она нагревалась на раз и горела ровно
дедушкина может работать намного лучше всяких магазинныхможет быть, но лампа моего дедушки представляла из себя кусок сгнившего г. с огромными люфтами и сгнившими резиновыми уплотнителями
в старых лампах резинок не было (обычно)
насос, которым качали - манжета из кожи
прокладки под резьбой - намотка льна (типа как подмотка сантехника) на густой смазке, либо на сурике густотёртом
это позже стали ставить резинки
у старой лампы может:
-забиться форсунка-сопло - чистить очень тонкой проволочкой без усилий (обычно в комплекте шла, иногда в ручке пенал был)
-прокладки заменить
-почистить изнутри от ржи ёмкость (насыпать чистого песочку и чуток КЕРОСИНУ) и болтать в руках - оттирая изнутри. всё делать не в жару и на улице, хотя от керосину бабах не должно быть, это не бензин
-направить форсунку по ветру и.... далее тут посоветовали 😊
ничего сложного
а вот новые лампы - хренового качества
------------------
ты лучше голодай, чем что попало ешь... и лучше будь один, чем вместе с кем попало ... все враги-кругом измена!!!
правильно пишут - налить немного бензина (а-80) накачать. УБЕДИТЬСЯ В ГЕРМЕТИЧНОСТИ. ничего не должно травить и подтекать. потом, если не течет - поджечь. если течет, не держит давление - устранить.
я как то нашел старую лампу (небольшая на 1.2л) заправил, ничего не течет вроде.. поджигаю. полыхнуло так что еле успел откинуть лампу подальше от гаража..
в общем, старые лампы - гораздо лучше новых, сейчас в основном китай в магазинах. хорошей лампы давно не могу найти в продаже.
avkieЧалясь в больничке, видел как привезли мужика с 50% ожогами. Взорвалась паяльная лампа в гараже. Не такой уж и безопастный девайс, тем более старый.
.. поджигаю. полыхнуло так что еле успел откинуть лампу подальше от гаража..
Взорвалась паяльная лампа в гараже. Не такой уж и безопастный девайс, тем более старый.обратите внимание на вогнутое дно на старых лампах. при повышении давления оно резко, с хлопком становится выпуклым. это практически безопасно, но лампа после этого считается неисправной и дальнейшей эксплуатации не подлежит.
газовая горелка с пьезоподжигом гораздо круче
ober
газовая горелка с пьезоподжигом гораздо круче
Ага попробуй её зажечь зимой 😊 (замерзают суки)
я один знаю про "зимний" газ?
ober- правильно в скобках написано слово "зимний". зимой бывает тяжело даже А-80 подпалить в лампе. а Вы говорите про газ....
"зимний" газ
Нормально работает зимний газ до -20, потом все равно замерзает. Особенно в горелках, потому как к плитке можно балон пододвинуть и организовать его подогрев. А с горелкой так не получится. Так что паяльная лампа зимой надежнее, да и теплоотдача бензина повыше. На обычном шмеле я ведро воды кипятил минут за 15, а на газе умучаешься ждать - и это летом.
Мы про БП говорим? Или про пикник на природе?..
Если пикник - газовая горелка безусловно удобнее.
Но - как только кончились картриджи, не стала работать заправка баллонов - всё, выкидывай.
ПЛ можно же заправлять почти любой горючкой (акромя соляры, наверное).
Горючку можно слить с машины.
Даже у той, у которой "бензин кончился" - пробить бак внизу, и хоть сколько-то, ног натечёт.
В любом случае это бОлее БП-весч.
Слышал, что в хозмагах бывают эдакие приставки-насадки, направляющие поток пламени вверх от сопла и служащие для готовки. В принципе, это штука несложная: уголок трубы и подставка для посуды на ножках-опорах - но я пока не встречал.
Можно будет заказать - сделать самому.
Подтверждаю, есть такие. Видел и самодельные и заводские. При былой доступности 76 бензина, народ в качестве плит использовал, когда надо много и быстро.
Приставка-"плита" - очень полезная штука, и простая на удивление.
Просто отвод (поворот на 90 градусов) для двухдюймовой трубы.
У верхнего среза приваривается кольцо-подставка для посуды (зазор от среза до дна посуды можно подобрать экспериментально), ниже верхнего среза привариваются три гайки М10 или М12 таким образом, чтобы в них можно было ввинтить ножки (как в кухонную табуретку).
Длина ножек подбирается так, чтобы вовнутрь отвода вставлялось сопло паяльной лампы.
Если пользоваться не на сильном ветру, бак или гигантская "общепитовская" кастрюля ведра на три закипают чуть ли не на глазах.
ZavGar30 литров до 110 градусов за 40 мин. вообще то.
кастрюля ведра на три закипают чуть ли не на глазах.
ПронинЕщё можно форсунку греть газовой горелкой это намного быстрей чем денатуратом и практически без дыма по сравнению с подогревом бензином.
А в плошку эту положено денатурат лить а не бензин - правда я ни разу не виделл чтобы так делали.
СергейРДо 110 градусов - это в автоклаве, что ли?
30 литров до 110 градусов за 40 мин. вообще то.
Мощность большой паяльной лампы я примерно рассчитывал по расходу топлива.
Получалось что-то около 10 кВт, не менее.
Мощное пламя, сосредоточенное на малом пятачке дна или боковой стенки посуды, вызывает такой местный нагрев, что вода в районе точки нагрева начинает пузыриться и бурлить, не смотря на конвекцию.
Главное - заправлять лампу 80-м бензином или "калошей", или смесью 50/50 с керосином. Чтобы не было всяких присадок. Иначе они довольно быстро забьют всю головку лампы, там где бензин испаряется. Прочисткой форсунки этого не устранить.
На том же принципе действуют примусы и бензиновые плитки (Coleman и т.п.).
Один-два сезона на 95-м бензине, и испаритель забивается напрочь.
plombir
Слышал, что в хозмагах бывают эдакие приставки-насадки, направляющие поток пламени вверх от сопла и служащие для готовки. В принципе, это штука несложная: уголок трубы и подставка для посуды на ножках-опорах - но я пока не встречал.
Можно будет заказать - сделать самому.
Я не слышал, а видел. 😊 В моём детстве, дед сделал такую приспособу к лампе. Когда ездили по-союзу на 403-м, готовили на паяльной лампе. Оченно нужное дополнение.
Originally posted by ober:
газовая горелка с пьезоподжигом гораздо круче
Согласен, сам юзаю обычную(без пьезорозжига) с 10 метрами кислородного шланга, ток один минус есть-через весь двор газ балон в одиночку не утянешь.
ИЖ-79-9Т
дедушкину лампу ИМХО выкинуть. работать она точно не будет. магазинные то не всегда работают как надо..
Ой ты ж, госпыдя! 😊 Да куда она на фиг денется-то? Нонешние магазинные, не спорю, попадаются глюкавые, а вот дедушкиным - ВЕКУ НЕТ! Прокладки проверьте, манжетку на насосе, отверстие в форсунке тоненькой стальной проволокой прочистите - и вперед, чё за проблемы-то? Бензин 80-й поканает на ура, лампе октан по барабану.
лампа штука вечная почти. единственный минус- коптит когда прогревается. а так - и примус, и печка, и на любом жидком топливе работает. единственное, что может сломаться - пружинка в шариковом клапане насоса. но у старых клапана вообще не было - нужно было просто шустро качать - а после накачки закрутить ручку насоса.
С годами испаритель закоксовывался. его разобрать невозможно. моей лампе порядка 25 лет, я ей краску с дома сдувал три года назад. сжег около 40 литров 92ого. а до меня ей отец калымил - радиаторы паял в гараже.
А до того она у деда в ГАЗике в качестве буржуйки подрабатывала..
Постой-постой... А вот тут писали, что
=====
Один-два сезона на 95-м бензине, и испаритель забивается напрочь.
=====
Есть разница, каким бензином заправлять? 50:50 с керосином - кошерно?
Есть разница, каким бензином заправлять?есть. в россии большая часть 95 и 98 бензина являются дешёвым "самогоном", щедро сдобренным различными, нередко запрещёнными, присадками (этилированный бензин). вот эти то присадки и засоряют форсунки напрочь, причём не только в паяльной лампе, но и в "инжекторных" двигателях.
В высокооктановом бензине куча присадок (это самое октановое число увеличивающих), которые собственно лампу и губят. Мешать с керосином смысла нет - лучше взять бензин попроще ( 76 ).
Кстати, однажды паялка отапливала трехкомнатный дом. Газ перемерз, мороз около - 40 а у тренера котел сугубо газовый. Он позвал воду сливать, а то померзнет система. Вместо этого, я вывернул газовую горелку, и поставил туда паялку. Так неделю и отоплялись.
------------------
Lupus lupo homo est
Часто пользую данный девайс, подставка"плита" где то про*терялась со временем. 3 кирпича/камня подходящей формы, и решетка сверху спасают всегда. Газовой плиткой или горелочкой греть долго очень, а вот бензин раз два и закипело. Обслуживание легче не бывает, почистить от нагара, телефонным проводком форсунку прочистить, иногда заменить манжет "насоса",прокладочек резиновых практически нет, стоят уплотнительные шайбы из меди. Растопить можно чем угодно, и солярой тоже и даже при необходимости маслом подсолнечным ( не тот эффект , но приходилось). Главное в этом деле ТБ и трезвый подход. Кстати лампы российские и сейчас можно купить - дно вогнутое. ИМХО - однозначно БП вещь.