Аварийный инструмент

Сам запасливостью такой не могу похвастаться, так что даже и пытаться не буду, мой набор в разы меньше, обычно. Но в прошлом сезоне я уже начал его собирать и постараюсь к началу следующего не разлениться и дособирать до конца.

stass
в дальняки помимо прочего ремкомплект тросов

собственно только затем, чтобы просто посмотреть и подобрать такие же, но только хорошие. 😛 - https://guns.allzip.org/topic/53/81758.html

А такого пока нет - http://cordoba.ru/market/catalog/goods/?id=1238

shulce
У меня в мотоцикле лежит небольшой набор, подобранный годами: несколько коротких, но надёжных ключей основных размеров и, естественно, мультитул. Всё влезает в небольшой чехол от фотоаппарата (мыльницы). В зависимости от расстояния, которое нужно пройти, что-то добавляется.

Почти такой же набор (мультик - один в один), правда ключей чуть поменьше...

Вообще, лет 30 назад (мечтательно) - в магазине рубля за три продавались наборчики инструмента для Явы. Хорошие были.
Отвёртка забавная была, складная. С прямыми шлицами. Силовая.
Даже пассатижики были.

Drake
Предлагаю данную тему подцепить вверх в "Важное".

Идея хорошая, прицепим

2 Gunmen

Извини, я чуть-чуть название топика подшаманил - а то приклеивать наверх тему с ошибками в названии постеснялся.. 😊

ycb1
В молодости ,акум. были в дефиците, всегда возил за большие дистанции
200-300км от дома, понижающий тр-р(7-8в) и диод Д-242 и кусок провода.
Иногда помогало, раз заряжал в жилом доме в подъезде выкрутил лампочку и накинул провода, позаряжал 30 мин и поехал дальше. (барахлил генератор)

Естественно полностью всегда укомплектованная медаптечка, в которой кроме обязательных медикаментов, еще уложены некоторые, чья необходимость доказана путешествиями (стрептоцид, много активированного угля, кетанов, но-шпа, спирт и т.д.)

Помимо всего этого, если еду в дальнюю дорогу, беру с собой еще запасное колесо (кроме уже стоящего штатного), комплект спиц, генератор, реле-регулятор, катушку зажигания, прерыватель-распределитель, 5 л масла, покрывало.

Вот такой вот скромный набор. Не скажу, что всем предлагаю возить с собой такой набор, ибо для многих это совершенно лишнее, но сам я сокращать количество инструмента не собираюсь, тем более, что места он занимает немного, а пользы - !!!!!! ВО СКОКА. !!!!
И черт побери все же как приятно само ощущение, когда едешь не спеша, а мимо тебя пролетает с гордо поднятой головой "японец", и через пару километров догоняешь этого японца стоящего уже с грустно опущенной головой в связи с поломкой. А ты не торопясь останавливаешься со словами "ПАЯЯЯЯЮЮЮЮЮ, ПААААЧИНЯЯЯЯЮ, ПРРРОШУ НЕ ХИИИТРО - ПИВА ДВА ЛИТРА!"
Сразу чувствуешь, что хоть ты и на отечественном мотопроме, а вот самый важный сечас человек - это ты :-). В общем такие ситуации довольно часто влекут за собой довольно крепкое товарищество.

1. Полный набор ключей и отверток под мой байк(Перечислять не буду)
2. Комплект свечей, комплект шлангов, комплект проводов, пара запасных тросов. (Все опять же чисто под себя)
3. Комплект для ремонта шин/камер(Опять же не буду подробно объяснять что в него входит)
4. Холодная сварка (Ни разу не пригодилась)
5. Комплект запасных винтов/гаек.
6. Хороший фонарь. (Обязательно для ремонта ночью)

Ну вот типа для Москвы и МО.
Больше этого мне кажется перебор.

Gunmen
мужики своего инструмента повытаскивали - я столько в магазине не видел. починили минут за 40. покурили и неторопясь так до москвы с ними и ехал.

это наверное уралисты были 😊) У нас случай был, знакомый на гору приехал на интрудере, что-то у него с подножкой было, не помню. Не было короче подножки. Ну он мотик хочет поставить, а никак, не прислонить его итд Стоят уралисты. он к ним. Они ему говорят ты мол кирпич подложи. Ну товарищ и говорит мол откуда на горе КИРПИЧ? А уралист молча достает из коляски красивый такой силикатный кирпичик и ему подает 😊)) Так что у них в колясках и не только много всего припасено 😊) Сорри за оффтоп.
Что касается инструмента итд, вожу с собой еще катушку армированного скотча. Полезная штука в непредвиденных ситуация. На скутере вообще было пару раз что на нем (на армированном скотче) скутером скутер буксировали. Также в кофре всегда вожу поллитровку бензина. Причем пользовался я ей пару десятков раз и половина случаев пользования это помощь другим двухколесным обсохшим не вовремя.

Оговорюсь, что всё вышеперечисленное вожу только для поездок куда далеко - в городе с кофрами не езжу. Негабаритные они, да и мотоцикл где на улице оставить стрёмно с полными кофрами инструмента.

1) Пассатижи
2) Мультитулы
3) Разводные "шведские" ключи - большой и маленький
4) Ключ на 8 и 10
5) Ключ на 12 и 14
6) Отвертка двусторонняя (простая + крестовая), по совместительству вороток
7) Моток проволоки
8) Горсть запасных болтов
9) Насос ножной

Техника - раздолбанный "Стелс Скиф". Перечисленного хватает практически для любого срочного ремонта, кроме смены резины. Езжу относительно далеко, бывает, что на 300-500 км.

s_mit
Gunmen

мужики своего инструмента повытаскивали - я столько в магазине не видел. починили минут за 40. покурили и неторопясь так до москвы с ними и ехал.

это наверное уралисты были )

ЗЫ Gunmen с днём варенья! Ни гвоздя ни жезла, здоровья богатырского, денег мешками и т.д. 😊
Мотоцикл купил? Поздравляю.
С коляской? (для "хомячка") 😊

Джей
4. Спецнабор для быстрой разбортировки/забортировки покрышек.

А что за спецнабор? Хочется подробностей.

И, попутно, вопрос ко всем:

Кто-нибудь монтажки с собой возит? И какие? Хотелось раздобыть мотоциклетные, автомобильные все же слишком большие, чтоб с собой возить. Пока в качестве монтажек ездят плоский ключ с рожками только с одной стороны и ключ от цинка.

Подумываю про комплект головок, тестер, комплект тросов, проводов и рычагов сцепления - тормоза.

ЗЫ Кофры полупустые

Надеюсь что не забуду докинуть набор для ремонта покрышек и почитав этот пост сегодня же положу моток армированного скотча.