Перспективы скутеристов.

Прошлой весной я поимел 100 кубовый скутер и откатался на нем 2 месяца визжа от радости и собственной тупости. (Экипа было ноль, машинка ездила до 80км/ч)

Т.к. денег на тот момент лишних не было, остатки мозга решили, что целесообразнее скут продать, чем дождаться первого ДТП и родного мозга на асфальте.

Ездил, разумеется, без прав. При моей туше, "Лида" вполне выглядит как полтинник 😊

Ситуация складывается таким образом, что в данный момент мотаться по городу приходится необычно много. И если так и продолжется, проще будет зимой, на след. весну прикупить аналог. Это и проще и дешевле и быстрее машины на порядок...

А теперь, уважаемые знатоки, вопрос:

-Каковы перспективы через год малокубатурный техники?
-Будут ли "права" и "номера" в МСК и СПБ?
-Будут ли дрюкать за 100 кубовые машинки "а-ля и не совсем а-ля полтос"?
-На сколько увеличится парк двух-колесников вообще?

Просто интересно из серии "по-п**деть за жисть". 😛 Практики тут не много.

А следовательно - кормовая база гаёв увеличивается, а новые рынки осваивать они завсегда горазды.

Гайки потихоньку закручивают и делать предсказания - бесполезно... но хорошего ждать нечего...

если вопрос во времени:
получение прав? так это не сложно
да потеряете день ставя на учет, зато ТО за 10 минут и без очереди

вопрос денег:
за 50Круб возьмете себе "бандита"
+ еще ~ 20Круб на экип
хороший шлем за 10Круб (арай новый с рук), черепаха = 3Круб(новая таже фокс), колении 2Круб, боты и перчатки по 3Круб

Мотобат, это МСК, в СПб, пока его нет вроде.

Бля они меня вчера 2 раза тормознули. А я без техосмотра и "нажопница" без шлема. Гады...

Десперадыч

Бля они меня вчера 2 раза тормознули. А я без техосмотра и "нажопница" без шлема. Гады...

у тя "нажопницей" теща была? 😊
кого это ты так не навидишь что без шлема катаешь? 😊
явно не свою половинку

тропинка, а что мешает вам приобрести мотоцикл?

Можно на "ты".

Зачем? Не те цели, не те средства.

Мне нужно быстро и дешево перемещаться в пределах центра города, с пезрением относясь к пробкам и не имея проблем с ГИБДД.

Скут - дешевле в покупке, дешевле в обслуживании, проще в хранении, мобильнее.

Как показывает практика, по крайней мере раньше - безинтересен для ГАИшников. А вот моцики им останавливать - развлекалово постоянное. Не разу не видел чтоб мот мимо свободной кассы проезжал, если уж не летел низенько.

Хотя, думаю. Но пока скут. Вернее сотая лида.

кого это ты так не навидишь что без шлема катаешь?

Понимаешь, на каждую подругу шлемов не напасешься....

Ну и езжу я аккуратно. Чоппер-четырехсотка к гонкам не располагает..

тропинка

Можно на "ты".

Зачем? Не те цели, не те средства.

Мне нужно быстро и дешево перемещаться в пределах центра города, с пезрением относясь к пробкам и не имея проблем с ГИБДД.

Скут - дешевле в покупке, дешевле в обслуживании, проще в хранении, мобильнее.

Как показывает практика, по крайней мере раньше - безинтересен для ГАИшников. А вот моцики им останавливать - развлекалово постоянное. Не разу не видел чтоб мот мимо свободной кассы проезжал, если уж не летел низенько.

Хотя, думаю. Но пока скут. Вернее сотая лида.

знаешь, за тот и этот сезон меня останавливали всего 2 раза, именно останавливали (ну там доки проверить, спросить куда торопимся), а тормозили посмотреть и "скока жрет/скока прет" - эт да частеньно, но не в Мск а на смоленщине и рязаньщине.

Вообще гайцы (те которых я встречал) настроенны очень лояльно.

Десперадыч

Понимаешь, на каждую подругу шлемов не напасешься....

Ну и езжу я аккуратно. Чоппер-четырехсотка к гонкам не располагает..

угу-угу

я тебе могу ссылочек 5 сюда накидать... с -1 аккуратистами

ЧМТ легко и ненапряжно достигается даже если ты уже почти остановился и по каким либо причинам завалился на бок (сыро, песок, не заметил и наехал на какое либо говно).
А то что на сорока не защищенная голова лопается как арбуз, при встрече с препятствием - думаю сам знаешь.
К слову (из личного опыта) падение плашмя на асфальт и довольно сильный удар головой об асфальт + в процессе скольжения неслолько мгновений прижатая голова к асфальту в хорошем шлеме переносятся настолько безболезненно, что о том что ты ударился головой узнаешь от свидетелей, а о том что голова терлась об асфальт при осмотре шлема.

Не экономь или не вози.

все вышесказанное сугобо ИМХО, как поступать дело всецело твое.

знаешь

Залез на авто. ру не супер-фур, не бандитов не нашел за 50.000 более-менее пиличных. Возможно, конечно подешевеют к зиме. Но не на 50% же...

вкратце
лучше заказывать из Японии (как пример рфка в Мск нормальная 100Круб, из Япа 60-70)

вот ссылка на бандита http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/87101.html

который явно падал, но чисто визуально вроде бы ок
над конечно смотреть

Десперадыч

Понимаешь, на каждую подругу шлемов не напасешься....

Ну и езжу я аккуратно. Чоппер-четырехсотка к гонкам не располагает..

Понимаешь, даже стоячий моцик имеет склонность падать.
У меня на правой руке два пальца чуть кривые - кости срослись не совсем правильно. Лет шесть назад.

Ехали вдвоем на моцике. Урал-соло, знакомая девушка за рулем.
На светофоре стоит одинокая "Газель". Девушка перед ней оттормаживается. Секунду стоит, потом трогаетсяи зачем-то начинает объезжать Газель. Объезжает впритык и цепляется рулем за край борта.
Пытается выровнять моц - и роняет его на Газель.
Единственное, что сам успел сделать - воткнуть свою ладонь в перчатке. Между ее головой и бортом.
Она воткнулась в мою ладонь головой без шлема. Я - шлемом в борт.

Как потом выяснилось - у нее только ссадина на щеке. У меня - сломаны два пальца. И ладонь вдвое больше положенного. И минус шлем - продавлен наружный колпак.
Замечу - скорость была километра полтора в час. Не больше.

тропинка

Залез на авто. ру не супер-фур, не бандитов не нашел за 50.000 более-менее пиличных. Возможно, конечно подешевеют к зиме. Но не на 50% же...

За эти деньги можно взять годовалого "Ёбрика" - по пролазности даст фору большинству скутеров, 10-ти сильный движок на сто с небольшим килограммов массы дает вполне приличную динамику. Коробка дает возможность эффективно тормозить двигателем. Большие колеса и хороший ход подвесок - определенные внедорожные качества. Четырехтактник воздушного охлаждения - прост, надежен и не склонен к перегреву.

Кстати новый будет стоить где-то 60 с копейками...

А сибиху, хоть сколько-нибудь живую за эти деньги найти нереально...

тропинка
Вернее сотая лида.

Уже нарушение, если без категории А, номеров и т.д. А шлемак, вроде как с первого чесла должен быть на голове любого скутериста - и до 50, и старше...

Ехали вдвоем на моцике. Урал-соло, знакомая девушка за рулем

Ужос нах! Я лично боюсь на байке пассажиром ехать. Тем более с деффкой..

на мкаде движение остановил и выловил на скутере-полтиннике (был в полном экипе и жарил в левом ряду)

Нет слов. 😞

тропинка
Нет слов.