Возобновлю процесс.
Лодка Bombard Typhoon 335 2005 г.в. очень редкой эксплуатации.
На учёте не была.
Полный комплект + дополнительная банка (2750р)
Вес лодки - 37кг! Таскаю один периодически.
Мотор Honda BF15, 15 сил 4 такта. 2000г.в.
Куплен мной новым в Москве. Стоит на учете в ГИМС Москва. Использовался крайне мало, даже не каждый сезон. ТО сделано в прошлом году, с заменой свечей и топливного фильтра, но в этом году стал подтраивать думал что проблема холостого хода, но мастера сказали что проблема в кольцах хоть и компрессия была ровная 10.5 в обоих цилиндрах. Заменил все вместе с поршнями, все запчасти оригинал Хонда. Теперь мотор на обкатке.
Еще из нюансев немного треснут колпак и имеет мелкие коцки (на фото). Бак 20 литров, ключи включая свечной. Тележка под мотор за отдельную плату.
Комплект поднимает вейкбордиста (в лодке при этом двое).
Проверка на воде на месте!
Цена за лодку - 45.000 (новая стоит почти 70.000 с допами),
Мотор - 50.000, комплетом - 90.000
В ГИМС нужно регистрировать ?
По моторчику развели Вас похоже, не ходите к ним больше)))).
Fear
В ГИМС нужно регистрировать ?
Ну я ж зарегистрировал 😛
Djo
По моторчику развели Вас похоже, не ходите к ним больше)))).
101% что нет. Я сам койчего понимаю, делал знакомый и сервис возле дома, я заезжал к нему через день и практически контролировал каждый шаг. Сейчас мотор кстати обратно там т.к. причиной всему видимо стала развалившаяся прокладка в ноге (в заборе воды) и запоровшая частично крыльчатку помпы. Так что всё сделано абсолютно правильно, кольца начали залипать из-за недоохлаждения, перегрева конкретного для заклинивания (слава Богу) не было и не хватало а вот для залипания маслянных колец видимо хватило.
Ну хорошо если всё хорошо))))