который гранд 2000-2004 года выпуска (WJ)
ине лично не нравяцца быстро ржавеющие, нерамные внедорожники с большими бензиновыми движками
Трудно найти в хорошем состоянии. У меня как раз WJ 1999г.
ине лично не нравяцца быстро ржавеющие, нерамные внедорожники с большими бензиновыми движкамиНе так уж они и ржавеют,если честно...не встречал особо ржавых,если только не битые...
У меня вжик 04 года,4.7 квадрадрайв...катаюсь 4 года,проблем с ним не было,хотя гонял и по асфальту и по говнолину по фары...все нравится...
Отговаривать не буду...
у меня такой был в течение 2 с лишним лет 4.7. Отличная машина, если не требовать от него того, для чего он не предназначен (гонять в поворотах на 100500 км/ч). Ржавчина - только если машина была плохо восстановлена после сурьезного ДТП. Готов прочитать целую лекцию. Сейчас у меня тоже ГЧ, только следующего поколения с 5.7. перед этим было 2 чирка первого поколения 😊
Да, есть машины более проходимые, более быстрые и т.п., но офигительность ГЧ - именно в сочетании этих качеств, т.е.он хотя и не самый быстрый и не самый проходимый - но он достаточно быстр,достаточно комфортен и достаточно проходим одновременно. В этом у него немного конкурентов. Разумеется, критерии "достаточности" строго индивидуальны
Если налог не расстраивает, то отговаривать не будем.
aboss
Трудно найти в хорошем состоянии
MDKдумаю бородатых годов все битые, а если не битые, то ушатанные покатушечниками, которые будут твердить што на нем бабушка два раза в год на дачу ездила))
не встречал особо ржавых,если только не битые...
Dr.Shooterсделанные для не чотких пацанчегов с л200
ине лично не нравяцца быстро ржавеющие, нерамные внедорожники с большими бензиновыми движками
воовааа))
Dr.Shooter
думаю бородатых годов все битые, а если не битые, то ушатанные покатушечниками, которые будут твердить што на нем бабушка два раза в год на дачу ездила))
сопсна, как и с любым подержемобилем, лучше брать машину с известной историей. В нашем городе, например, это вообще не проблема, ибо сервисов, специализирующихся на таких биби, всего 4. Соответственно, если какая-то машина выставляется на продажу, то надо знать только ее номер 😊 обо всем остальном смело можно беседовать не с хозяином, а с сервисом 😊 не знаю, возможно ли такое в городе,
где живет автор 😊
думаю бородатых годов все битые, а если не битые, то ушатанные покатушечниками, которые будут твердить што на нем бабушка два раза в год на дачу ездила))WJ-и мало кто из покатушечников использует для жесткого бездора...для убоя есть более дешевые ZJ,с теми же характеристиками что и у вжиков...
Очень достойный аппарат, я доволен. Рекомендую с мотором 4.7, не намного больше ест чем 4.0, но гораздо живее. Меня разгон приятно удивил. Не гоняйтесь за Овером - разница в лс не очень большая, а в налоге ого-го. Расход на 4.7 не очень большой для такого объема, с удовольствием употребляет 92-й. Расходники - копейки, за исключением топливного фильтра. Конечно не стоит ждать от WJ управляемости спорткара, все-таки два моста дают о себе знать. От не нравящейся некоторым мягкости подвески лечится заменой пружин от дизельной модификации, достаточно бюджетно. Ближний свет, как и на многих американцах плохой, лечение заключается в имплантации в фары Хелловских линз под галоген. В умеренных говнах показал себя отлично. З\ч на разборках присутствуют, есть вариант оперативной доставки железок из Белорусиии. В общем рекомендую.
У меня был первый мой Террано1 в кузове WD21 а у знакомого ГранШирокий,года гдето 99.Мы рядом их поставили и сравнили.Длины были почти одинаковы.А вот салон у него ощутимо меньше.Он сел в мою и не мог сразу понять,почему у меня так просторнее.Оказалось просто у него капот ощутимо длиннее а салон соответственно меньше.Да еще его вечное "еду на заправку и плАчу".Я думал прикалывается.Оказалось нет-ему из Геленджика в Ростов когда надо было съездить,он с другом менялся ненадолго машинами и ехал на "семерке".Да, и еще был снят передний кардан для экономии топлива.На очередной пьянке на берегу Черного моря он как-то неудачно к кромке воды подъехал-пьяные девки гурьбой вытолкали.Он газовал и Широкий сразу закапывался.А вообще машиной был доволен.
------------------
Прожить бы мне эти полмига,а там я сто лет проживу!
MDKдля жесткого его и нельзя пользовать, рамы-то нет))
использует для жесткого бездора..
Dr.ShooterНу интегрированая хоть есть. 😊 Вон на ниве вообще никакой нет, но для офф-роуда юзают.
для жесткого его и нельзя пользовать, рамы-то нет))
Нива легкая
Dr.ShooterДа, нива легче и короче, но ГЧ имеет интегрированую раму (что все-таки позитивнее, чем совсем без нее). Другое дело, что лучше уж бездорожить на обычном чирокезе ("кирпиче"), ибо легче, короче и дешевле.
Нива легкая
любительбулокНу надо все-таки понимать что от 4.7 мощностью 220-235 кобыл не стоит ждать расхода Оки)))) Покупая такой автомобиль к расходу 16-23 литра надо быть готовым. Указал свои крайние значения. Снятие переднего кардана не сильно на экономичность влияет. А вот проблем много возникает. На мокром асфальте чуть порезче газанул и жопу несет. Естественно на заднем приводе Гранд закопается и не на пляже, а даже в более безобидных местах. Про зиму даже не говорю. Правильную резину тоже никто не отменял.
Да еще его вечное "еду на заправку и плАчу".Я думал прикалывается.Оказалось нет-ему из Геленджика в Ростов когда надо было съездить,он с другом менялся ненадолго машинами и ехал на "семерке".Да, и еще был снят передний кардан для экономии топлива.... Он газовал и Широкий сразу закапывался.А вообще машиной был доволен.
ПашаАБАКАНТак есть, бездорят в основном на ZJ и на обычных Чероки (не Грандах)
Другое дело, что лучше уж бездорожить на обычном чирокезе ("кирпиче"), ибо легче, короче и дешевле.
любительбулок
У меня был первый мой Террано1 в кузове WD21 а у знакомого ГранШирокий,года гдето 99.Мы рядом их поставили и сравнили.Длины были почти одинаковы.А вот салон у него ощутимо меньше.Он сел в мою и не мог сразу понять,почему у меня так просторнее.Оказалось просто у него капот ощутимо длиннее а салон соответственно меньше.Да еще его вечное "еду на заправку и плАчу".Я думал прикалывается.Оказалось нет-ему из Геленджика в Ростов когда надо было съездить,он с другом менялся ненадолго машинами и ехал на "семерке".Да, и еще был снят передний кардан для экономии топлива.На очередной пьянке на берегу Черного моря он как-то неудачно к кромке воды подъехал-пьяные девки гурьбой вытолкали.Он газовал и Широкий сразу закапывался.А вообще машиной был доволен.
ну да, снять у машины кардан, сделав ее заднеприводной и обеспечив кривую работу раздатки, а после этого говрить о проходимости - это 5! Надо было еще бензин 76 заливать и жаловаться на динамику! В общем, у той машины был неправильный хозяин.
так он сначала и хотел у меня купить терраника.Но на смотрины взял с собой некоего мегапрофессионала.Тот и забраковал мою машину.А порекомендовал этого гранширокого.В общем через полгода он уговаривал меня купить у него.Такая проза жизни.
это характеризует не машину, а этого хозяина 😊
Автору темы - готов ответить на любые впросы, рассказать обо всех слабых местах, проблемах и возможностях их решения, а также о доработках 😊
VovanoidНа джип-форум.ру случайно не тусуетесь? 😊
Автору темы - готов ответить на любые впросы, рассказать обо всех слабых местах, проблемах и возможностях их решения, а также о доработках
ПашаАБАКАН
На джип-форум.ру случайно не тусуетесь? 😊
на джип 4х4 клуб -да, ник тот же 😊 а что?
VovanoidМожет мне подскажете. Благодаря кривым ручкам наших автослесарей мне коротнули одну форсунку. Блок управления двигателем под замену, но цена на новый негуманная(100 тыс руб). В пиндостане полно фирм их ремонтируют и обменивают цена в районе 300 долларов. Не сталкивались с такой проблемой.
готов ответить на любые впросы
Пока езжу на 7 цилиндрах 😞 .
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23639248-e0d325.html
чужое....халява..взять-взять 😀 😀 😀
Demetriu$
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/23639248-e0d325.html
чужое....халява..взять-взять
!!! Этот уйдет влет, если канешн нету никаких косяков за ним, что далеко не есть факт, ибо продает деффачко 😊 Я вот тож себе присматриваю ГЧ 😊
Почти как мой, дорестайлинговый лимитед.
aboss
Может мне подскажете. Благодаря кривым ручкам наших автослесарей мне коротнули одну форсунку. Блок управления двигателем под замену, но цена на новый негуманная(100 тыс руб). В пиндостане полно фирм их ремонтируют и обменивают цена в районе 300 долларов. Не сталкивались с такой проблемой.
Пока езжу на 7 цилиндрах 😞 .
а точно ли блок управления под замену? Что-то очень сомнительно, судя по Вашим симптомам. Кто его приговорил?
Ну и если взаправду менять надо, то бушные покупают и ставят вполне успешно. Только покупать, ставить и прошивать надо в одном месте, иначе в случае фэйла крайних не найдете.
abossЕсли 100% уверенны что РСМ приказал долго жить, попробуйте на jeep-forum.ru обратиться к DmitrySD. Он из Белоруссии, адекватен, небольшие зч пересылает поездом достаточно оперативно. При смене контроллера если мне память не изменяет, меняется также блок иммо и ключи. Это если ничего не шить у дилера. По поводу возможности ремонта РСМ попробую сегодня дозвониться до человека, если согласится, напишу.
Может мне подскажете. Благодаря кривым ручкам наших автослесарей мне коротнули одну форсунку. Блок управления двигателем под замену, но цена на новый негуманная(100 тыс руб). В пиндостане полно фирм их ремонтируют и обменивают цена в районе 300 долларов. Не сталкивались с такой проблемой.
Пока езжу на 7 цилиндрах .
попробуйте на jeep-forum.ru обратиться к DmitrySD.Во,блин...кругом наши,с джипфорума 😊
Кстати да,у Димы можно заказать...ценник гуманный,доставка быстрая...и если проблемы возникают с покупкой всегда можно их решить....
MDKАга! Просто мы до поры до времени маскируемся)))
Во,блин...кругом наши,с джипфорума
To aboss: телефон по ремонту РСМ нашел, потом посмотрел профиль...
Рекомендую обратиться к белорусскому товарищу.
а в блоке ли дело? Вот прям сомневаюсь!
Vovanoidключ в РСМ вполне могли горе - электрики спалить. В нерезиновой есть люди, способные диагностировать и устранить сие недоразумение, жаль что 7-цилиндровый товарищ далековато(((
а в блоке ли дело? Вот прям сомневаюсь!
Отклонились что-то мы от темы. Давайте уже ТС от покупки отговаривать 😊 😊 😊
ну, у меня на рассмотрении пока что два кандидата чирок и эксплорер третий
с учетом того, что 95% времени катаюсь по москве, разум говорит, что я валяю дурака, а с другой стороны - выхожу вчера с работы, машину в парковочном кармане на полтора места оставил, весь карман перегорожен ублюдочным краном, водилы нет. Сзади стоит еще машина, т.е. выезд с этого кармана заблокирован. Повезло, что в этой машине мужик сидел - выпустил, а так бы пришлось по бордюрам прыгать.
Я сам 95% времени катаюсь по асфальту, но ситуации, подобные Вашей не редкость и поэтому возможность объехать дебила через 25 см бордюр дорогого стоит. Да и асфальт нынче в замкадье не очень... А резина с 70-м профилем позволяет простить дорожникам многие их шалости. Еще неоспоримый плюс - это возможность видеть вперед на несколько машин. Зимой место для парковки искать проще - нашел сугроб поглубже и в него)))
Ах да, про оставшиеся 5% пробега забыл. Охота, рыбалка, шашлык в уединенном месте 😊
Sergey_Kесли там добрые дети сперва кучу кирпичей не натаскали))
нашел сугроб поглубже и в него)))
Sergey_Kда блин, я уже на садовом и третьем почти все ямы выучил. по памяти объезжать могу
асфальт нынче в замкадье не очень...
У нас еще одна беда - внутридворовые проезды узкие и если кто-то поставил машину чуть шире Оки, то объехать ее, не заезжая на бордюр просто невозможно. При этом бордюры высотой 20-25 см, видимо для того чтоб не ездили по тротуару.
Demetriu$или добрые жильцы столбиков не натыкали 😊
если там добрые дети сперва кучу кирпичей не натаскали))
Sergey_Kу мну у родителей в бутове такая картина, просто ужоснах, что там твориться. когда с ними жил, машин во дворе раза в два меньше было. автокредиты - зло
При этом бордюры высотой 20-25 см, видимо для того чтоб не ездили по тротуару.
внезапно по теме: не покупайте ГЧ! Ни за что! Никогда!
а ведь кто-то когда-то поглядывал на Джимни 😊
"внезапно по теме: не покупайте ГЧ! Ни за что! Никогда!"
Ни за что!!! Никогда!!!
Не продам ГЧ 😊
MordТак и ведь я поглядывал нам него...
а ведь кто-то когда-то поглядывал на Джимни
Пока на заднем сиденье не проехался от Солнечногорска до Балашихи 😊
Mordстал старше и изрядно толще 😀 😀 😀
а ведь кто-то когда-то поглядывал на Джимни
Спасибо всем, кто откликнулся! С диагностикой всё в порядке, выявили всё "в ручном режиме" 😊 . Был в нескольких сервисах, в том числе и авторизованном, все сказали - под замену, но не сказали почему. Заехал к одному дядьке, он нашёл КЗ и устранил. Снял блок, но ремонтировать не взялся,поставил обратно, тоже рекомендовал поменять. Насчёт заказать, установить и прошить в одном месте- не получиться "шибко дорого однако". Наш официальный "сервисный партнёр" - деньги дерёт бешеные даже на простые расходники, но прошивку обещали сделать если блок принесу. Попробую связаться с DmitrySD.
ну не может, имхо, 7цилиндровость быть следствием неисправности ЭБУ! Попробуйте перепрошить свой блок?
а форсунка живая?
VovanoidЛегко, ключ выбило и все.
ну не может, имхо, 7цилиндровость быть следствием неисправности ЭБУ! Попробуйте перепрошить свой блок?
а форсунка живая?
На проводе ведущем к форсунке было КЗ. Мне это наглядно продемонстрировали.Потом взяли обыкновенную лампочку и показали какой сигнал идёт на рабочую форсунку и какой на нерабочую- разница видна невооружённым взглядом. КЗ произошло,конечно не само собой. Когда мне убирали газовое оборудование напортачили, чтобы не было заметно вынули лампу из панели приборов check engine. А форсунка живая, только сигнал на неё не идёт.
ну ладно 😊 буду знать 😊