http://klaxon.ru/details/details.php?ELEMENT_ID=9829
Стал больше и комфортнее
Правда, скорее всего подорожает
будем ждать
очередное дорогущее, бесполезное гомно
Dr.ShooterА вдруг нет? 😛 Вообще-то, глядя на фото нового RAV4, я рад, что успел взять жене один из последних 2012 года в нашей дыре. Да еще и цену красивую выкружил.
очередное дорогущее, бесполезное гомно
Уродлевее и уродлевее вот девиз большинства японцев
[B][/B]
Dr.Shooterно оно так нравится дефкам...
очередное дорогущее, бесполезное гомно
шутер-ты мудак(просто так,нл))))
Chuckслайды есть?уж очень эта процедура заинтриговала)))
выкружил...
По непроверенным слухам новый RAV4 будет дешевле предшественника - вот диллеры и старались всякими вкусными заманухами сбыть стоящие на складах машинки.
ЗЫ Чисто внешне мне очень понравился этот автомобильчик!
чёртлучше быть мудаком на эльке, чем чертом нанифке))))
шутер-ты мудак(просто так
BobbySВесьма вероятно, но ведь низкая цена не берётся неоткуда. Я сам сейчас езжу на Такоме последнего поколения, а с завистью смотрю на машинки предыдущего и корю себя, что не взял такую в своё время. Чем новее авто, тем больше пластика и проводов, а машина должна быть сделана главным образом из металла (моё скромное мнение)
По непроверенным слухам новый RAV4 будет дешевле предшественника - вот диллеры и старались всякими вкусными заманухами сбыть стоящие на складах машинки.
Очередная революция в дизайне, и всё хуже и хуже. Был замечательный автомобиль, и лучше всего был РАВчик первый, лупоглазый, короткий.
Во втором поколенни уже не то, но хоть межлосевой дифференциал оставили. А с третьего поколения - УГ, another one car, никакого изюма, одно тесто. Теперь и распашную дверь убрали. Сами себе злые буратины. Чем их повозка от любого другого кроссовера отличается???
Дизель - хорошо, но у корейцев такие дизеля по 170 кобыл выдают.
Тойота сольёт корейцам рынок рано или поздно, и поделом.
У Тигуана - бензиновые турбомоторы с дизельной тягой, у Эвока - дизайн космический, у Форестера - былая слава, у Дастера - цена ниже плинтуса, а у Тойоты что интересного? "Надёжность"? Сказки это всё.
Лучше бы расщепили модель на две разных, оставили бы на рынке коротыша второго поколения с дифференциалом между осей, имитацией блокировок, с колесом на задней калитке. Хоть видимость внедорожника...
На новый Рафчег в Омерике уже очередь на предзаказы, которая и не снилась Факенвагену с его Тигуанами 😀
в Омерике
Там фау-ве вообще малопродаваемый и непонятый автомобиль. У нас Тига - более чем популярен, а если прибавить сорплатформенный Йети - так вообще немцы в шоколаде.
Не, я думаю, японы начали уже сливать кореянцам. Не вижу у японцев новых идей, совсем не вижу. Гибриды - так они нам тут не нужны. А вот с дизелями и даунсайзингом турбобензиновым - пролетели японы как фанера над Парижем.
После вспышки аллергии на семена хвойных, что не характерно - японцы и омериканцы провели исследования и решили, что дизельный выхлоп канцерогенен
blackboxНовый Форестер (выходит одновременно) и новый РАВ4 - суть одно и тоже авто.
...у Форестера - былая слава...
BobbyS
После вспышки аллергии на семена хвойных, что не характерно - японцы и омериканцы провели исследования и решили, что дизельный выхлоп канцерогенен
Точно. Канцерогенен. Моряки подводники мрут как мухи. И сельские механизаторы. И дальнобойщики. Все кладбища переполнены, сироты побираются на улицах, и опустевшие дома хлопают ставнями на ветру...
😊
[QУОТЕ]Оригиналлы постед бы блацкбох:
[Б]
Там фау-ве вообще малопродаваемый и непонятый автомобиль. У нас Тига - более чем популярен, а если прибавить сорплатформенный Йети - так вообще немцы в шоколаде.
Не, я думаю, японы начали уже сливать кореянцам. Не вижу у японцев новых идей, совсем не вижу. Гибриды - так они нам тут не нужны. А вот с дизелями и даунсайзингом турбобензиновым - пролетели японы как фанера над Парижем.[/Б][/QУОТЕ]
Турбодвигатели ето один из сqмых дурацких тупиков автомобилестроения.
Турбодвигатели ето один из сqмых дурацких тупиков автомобилестроения.
ИМХО, последний пиковый этап развития ДВС, дальше только электромоторы.
Вот гибрид - действительно чушь. Потому как даже сами тойотовцы признают, что гибрид ничуть не экономичнее современного немецкого дизеля, и лишь самую малость экономичнее турбобензинки. При том что приходится возить с собой батарею, преобразователь, системы их охлаждения и мощный электромотор-генератор, в дополнение к ДВС и бензобаку 😊
Американская Tesla - вот электрический автомобиль будущего, но для тёплых стран. Для нас, канадцев и скандинавов - жидкое топливо пока безальтернативно. Или придётся делать дурацких уродцев, электрических, но с печками на соляре 😊
Сегодня забираем с сервиса Тигуан жены - ставили предпусковой подогреватель Эбершпехер. 2700 долларов ваших стоит с установкой и радиобрелком. Так что, xwing, как видите, гибридные и электрические темы у нас не прокатывают. Холодно у нас...
неужели я где-то интересовался прокатывают ли у вас какие-то темы?
Что до гибридов - немцы просто не могут сделать работаюший. В отличии от Таеты. Впрочем гибрид мне так же безразличен как и турбодизель. кстати бензиновые движки у факенвагенов вовсе не блешут економичностью.
с дизелем есть одна досадная проблема - он не окупается при некоммерческой експлуатации.
xwingтока ниунас))беру недорого соляр у барыги, эксплуатация копеешная, на городском транспорте в пару раз дороже ездить))
он не окупается при некоммерческой експлуатации.
Dr.ShooterА если бензин у соседей по ночам сливать, то вообще эксплуатационные расходы будут к нулю стремиться))))
тока ниунас))беру недорого соляр у барыги, эксплуатация копеешная,
По теме: машина современный RX напомнила - такая же стремная
с дизелем есть одна досадная проблема - он не окупается при некоммерческой експлуатации.
Сходите на тест-драйв авто с хорошим немецким дизелем!
Там дело не в окупаемости, оно едет просто сказочно. Как нажал, так и поехал. Тяга ураганная, как у бензинки вдвое большего обьёма.
Но бензинка вдвое большего обьема один хрен дешевле и при етом надежнее и проше в експлуатации.
Arhontне знаю, не пробовал. мне бензин без надобности))в гараже всегда дежурная полтонна соляра
А если бензин у соседей по ночам сливать