Продам иль обменяю Патрол Y61

Патрол 99 года рождения 2,8 дизель на механике
Решили строить бухантер , т.к места требуется побольше.
В соревнованиях не участвовал, только рыбалка в области.
Вот ссыль на автосру http://auto.ru/cars/used/sale/1018632171-0774/
Можно почитать о ремонтах и переделках на драйве http://www.drive2.ru/r/nissan/897965/
Цена обсуждается. Кое что пому снять, т.к пригодится в постройке буханки.
Фотки как добавить хз

600 рублей?? Да 300 край...
И то что на автору такие же тоже в такой цене это ничего не значит. Объявления висят годами. А ещё у всех 98-99года пробег по 250000км )) Видимо скручивают до примерно нужного чтоб не палиться )) Ну да 15 тыщ в год ездил.. за хлебушком в соседний сельпо.

Да не))) За сто отдам)))

Пусть висят годами))) Срочности нет))))
Я кстати за год проехал 20 тыр километров.

Maxik29rus
Да не))) За сто отдам)))

Пусть висят годами))) Срочности нет))))
Я кстати за год проехал 20 тыр километров.

Я не миллионер что бы содержать несколько машин.
Я не барыго что бы скручивать пробеги или зарабатывать на продаже машины
Просто кому-то будет нужнее чем мне. Так как ездить тупо по асфальту на работу глупо и накладно. Машину надо использовать по назначению.

Отличный авто с правильной подготовкой.
Удачи в продаже

ищу приблизительно такой авто, но товарищ предложил 2003 год патфандер 3,5 бензин, с еще лучшей подготовкой и полностью заменено все все всего лишь за 450. Готов отдать 400, если двигатель, коробка, раздатка в полном порядке и рама не ржавая. или на обмен есть мерс S350 в 220 кузове тоже 2003 года.
Кстати, для серьезный покатушек 2,8 слабоват.

Возьмите лучше патфандер 2003 года))) Тем более с лучшей подготовкой))))
Патфайдер на 35 колесах с пневноблокировкой в заднем мосту??????
Да. И если 2,8 слаб, то за чем он Вам?)

Вообще то кузов 60 у данного патрола.

Менять Патрол на Бухань?! Жуть!

Maxik29rus
Возьмите лучше патфандер 2003 года))) Тем более с лучшей подготовкой))))
Патфайдер на 35 колесах с пневноблокировкой в заднем мосту??????
Да. И если 2,8 слаб, то за чем он Вам?)

мне для охоты, для покатушек есть машина. А какая же у него блокировка, если не пневма? Ну как говориться, хозяин-барин, просто 600 тысяч это несколько иные машины, хотя возможно найдется и свой покупатель.

Матерый
Вообще то кузов 60 у данного патрола.

От оно как)))))) здрасте-приехали)))))
и 2.8 это бензиновый мотор)))
Учите мат. часть перед тем как что-то сказать....

Essc
Ну да 15 тыщ в год ездил.. за хлебушком в соседний сельпо.

Gets
2003 год патфандер 3,5 бензин, с еще лучшей подготовкой

Матерый
Вообще то кузов 60 у данного патрола.

Удачной продажи.

Так и пиши что рестайлинг, у меня 2005 года 3 литровый дизель тоже Y61 кузов, а они отличаются только бамперами и оптикой и движком 3 литровым дизелем. А 2,8 -это дизель,у меня у друга на кирпиче такой движок стоит.

Какой рестайлинг????????
Остановите землю- я сойду)))))))
Y60 выпускался до 1997 года. С 1998 года Y61 моторы 2,8 дизель, 4,5 бензин, 4,2 дизель. А 3 литра стали выпускать с 2000 года.
Учите матчасть)))))
Сами ездите на Патроле и не знаете его истории)))

Матерый
Вообще то кузов 60 у данного патрола.

Какой бред!!!

Отличный аппарат! Если движок и кузов с рамой в порядке, то цена такого подготовленного нормальная.
У меня такой же, только коротыш. Не смотря на то, что я его взял за 350, что бы так его подготовить, к чему я и стремлюсь, выйдет не меньше 600.

У 2,8 слабое место гбц, у вашего задний стабилизатор отключается?

С ГБЦ проблем нет и небудет, т,к установлен тюненый радиатор цельноаллюминевый увеличенного размера и доп. помпа для лучшей циркуляции.
Отключаемый стаб ампутирован. Не к чему он.

Имхо,если снять все цацки пецки продать будет проще

Я уже подумываю над этим....

Фиг его знает..........вот сейчас, когда привожу в порядок свой Патруль, понимаю, что лучше купить уже подготовленный. Если, конечно, быть уверенным в том, что он сделан на совесть.

Лучше купить стоковый и поставить все новье и знать, шо его не топили каждый выходной в ручье и грязи, шо лебедка новье, а не перемотка, шо коробка раздатка и сцепа не ушатаны часами буксования в говнах и вытягиваем братьев по несчастью,да и бэушный хлам, который стоит на подготовленной котлете них не стоит в продаже

котяра93
Лучше купить стоковый и поставить все новье и знать, шо его не топили каждый выходной в ручье и грязи, шо лебедка новье, а не перемотка, шо коробка раздатка и сцепа не ушатаны часами буксования в говнах и вытягиваем братьев по несчастью,да и бэушный хлам, который стоит на подготовленной котлете них не стоит в продаже

Типа совета
Снимать ни чего не надо , но на лебеду поставить новый трос и новые не покоцанные ролики , хотя и так немного ободраны(ещё и ржавчины нет) - можно сказать , что , только лебёдку испытывали 😛 .

КГ/АМ Купи TD42 или ТД42Т вкорячь в свою обвешанную пузотёрку и наслаждайся настоящим внедорожьем.

Красивый Патрик!

Коротыш бесспорно хорош и проходим, но багажника нет. Летом чуть не махнул на коротыша с TB45 и трубо китом в нагрузку. Все ещё в сомнениях в правильности решения остаться на патриоте.

Liskow42
Коротыш бесспорно хорош и проходим, но багажника нет. Летом чуть не махнул на коротыша с TB45 и трубо китом в нагрузку. Все ещё в сомнениях в правильности решения остаться на патриоте.

Коротыш не эуспедиционник. Коротыш для небольшой компании для охот,рыбалок. Как экспедиционник есть такой:

И никаких бензинок. И недодизелей. Только ТД42, только хардкор.

Найти Y61 5D с TD42(T) в хотя бы ХТС почти не реально. Владельцы не дураки, если скидывают, то гнилье. Проще найти TLC 105 в живом состоянии.

Всё реально. Ну или сам мотор с навесным, чтоб в корч засунуть. Коротыш был с RD28T и автоматом. Щас ТД42 и механика.

Да, коротыш с ТД42 была бы песня!

Surgerion
в корч

Surgerion
И никаких бензинок.

А зачем вам 4.2?

Liskow42
Единственное, что меня сейчас останавливает от выкидывания 409-го мотора, так это внесение изменений в ПТС.

Сейчас, при постановке на учёт, мотор аще не сверяется.

Liskow42
Не общались с американскими V8?

Нет и не хочу.

Garygu
А зачем вам 4.2?

1,5л-бутылка газировки / 2,0л-чайник на кухне/
3,0л-банка огурцов / Двигатель начинается с 4 литров

Surgerion
Сейчас, при постановке на учёт, мотор аще не сверяется.

Зря вы так о больших звезднополосатых восьмерках (больше пяти литров).

НАМИ говорит, что это изготовление единичного транспортного средства и нужна куча тестов, в том числе, на соответствие экологическому классу.

Liskow42
Ничего не изменилось, все сверяют в моем городе, даже номер.

Вы не в теме.

Surgerion
Вы не в теме.

arjan
Вроде как у них есть заключения по установке на уазик ТД27 , QD 32 . и эта экспертиза проходит чисто формально .

Liskow42
http://mashinapro.ru/1222-zamena-dvigla.html

Да, я же Вас не уговариваю. На "нет" и суда нет(цэ)

Surgerion