сузуки джимни.
промежуточный вал с крестовиной без соска для шприцевания. Крестовина запрессована наглухо. Закисла, идут биения.
Кое-как медицинским шприцем сквозь сальники жидким маслом мазал, но хватает на месяц, потом опять сохнет.
Как быть?
возьмите иглу от системы, разбавьте литол небольшим количеством трансмиссионки и повторите процесс, Нет?
Там все, что не шприцуется, типа на весь срок службы жеж.
менять
возьмите иглу от системы, разбавьте литол небольшим количеством трансмиссионки и повторите процесс, Нет?от системы толстовата, пыльник в хлам.
от шприца - только жидкое проходит.
хотя... спасибо, поищу, может есть системы с не очень толстыми иглами.
Там все, что не шприцуется, типа на весь срок службы жеж.а что делать, если "срок службы" не совпадает? 😊
#3
сам кардан-то вечный, если пузом не сесть на камни.
менятькардан?
вы цены видели? 😞
есть одна идея - подобрать по размеру крестовину, старую высверлить и сделать шпонку, чтобы новая не вываливалась. Надо только посмотреть есть ли место под шпонку.
http://suzuki-club.ru/threads/42962/ - Выход всегда есть.
Во первых, кардан нифига не вечный, я передний уже поменял. Тысяч за 18 кажется оригинальный. Хотя, промкардан не елозит по шлицам, как остальные, должен дольше ходить.
Крестовины меняются отдельно. На переднем/заднем, по крайней мере. На заднем уже менял крестовину.
З. Ы. Глянул - промежуточный завальцован жеж. Но колхозят люди:
ну и я в колхоз вступлю, значит.
Во первых, кардан нифига не вечныйэто я понимаю. но если он не имеет видимого износа...
Я б купил один раз новый, и лет десять потом не думал ни о чем..
есть одна идея - подобрать по размеру крестовину, старую высверлить и сделать шпонку, чтобы новая не вываливалась. Надо только посмотреть есть ли место под шпонку.обычно новые крестовины вместо необслуживаемых в ушах кардана зажимаюцца точёными пятаками по размеру и прихватываюцца сваркой на несколько точек.
проблема как раз чтоб точно выставить крестовину в ушах. ну и отбалансировать кардан. иначе будет биение шо пипец.
в смысле проще обратицца к специально обученным людям. у них есть и крестовины и оборудование для их установки-балансировки.
п-фЕсли крестовина ровно запрессована, то никакой балансировки не надо. А если криво, то никакая балансировка не поможет.
проблема как раз чтоб точно выставить крестовину в ушах. ну и отбалансировать кардан. иначе будет биение шо пипец.
Много раз менял "неменяемые" крестовины.Вставлял по размеру втулочки, немного выступающие за уши и прихватывал . В любой момент можно подрезать фортуной и снова поменять крестовину.
по хорошему после смены крестовины нужно балансировать карданчик
сли крестовина ровно запрессована, то никакой балансировки не надо.не факт. и тем более хуже полюбасу не будет.
Вставлял по размеру втулочки, немного выступающие за уши и прихватывал .см. выше - так обычно и делают. вставляют пятаки по размеру и варят. иногда, когда кардан дожывает последние деньки, варят прям по стакану крестовины без пятака.
а проблема как раз и выставить точно крестовину перед ея фиксацыей. на коленках это практически невыполнимо.
почти анонимкупи ниву и не плачь.
менять кардан?вы цены видели?
Гы, я после нивы с ее карданами от трех до шести тыров, когда на Джима почти за двадцатку покупал передний, прифигевал с непривычки 😊. Но назад не поменяю, если в деревне не жить постоянно. Наблюдать, как двухлетняя машина начинает гнить ПОД краской нетронутой, этописец.
почти аноним
сузуки джимни.
промежуточный вал с крестовиной без соска для шприцевания. Крестовина запрессована наглухо. Закисла, идут биения.
Кое-как медицинским шприцем сквозь сальники жидким маслом мазал, но хватает на месяц, потом опять сохнет.
Как быть?
Избавитесь от корыта
почти анонимМне помогли тут: http://kardanprofi.ru/ не реклама ни разу, просто приехал и уехал через пару часов довольным.
Как быть?
Мне помогли тут:ну таки исчо есть сетевой еврокардан. где снимают-ставят. но только по записи. есть конторы дешевле.
кардан-баланс, хз как сейчас, но раньше были уроды конченые. к ним нубнах.
порнографДа я понимаю что спорить бесполезно.
см. выше - так обычно и делают. вставляют пятаки по размеру и варят. иногда, когда кардан дожывает последние деньки, варят прям по стакану крестовины без пятака.
а проблема как раз и выставить точно крестовину перед ея фиксацыей. на коленках это практически невыполнимо.
Не один десяток перебрал "неперебираемых" баз всяких балансировок и развода людей на бабки.
А балансировать надо только если туда влезли кривые руки и неправильная работа мозгов переборщика.
Но зачастую в этом случае и балансировка бессильна.
ок. вы один с прямыми руками и правильными мозгами, остальные гавно, не умеющее штангенцыркулем пользовацца и не хз как необслужываемую крестовину при помощи болгарки вытащить и новую на пятаки поставить.
вас услышали. дальше что?
порнографЯ рад что оценено моё мастерство.
ок. вы один с прямыми руками и правильными мозгами, остальные гавно, не умеющее штангенцыркулем пользовацца и не хз как необслужываемую крестовину при помощи болгарки вытащить и новую на пятаки поставить.
вас услышали. дальше что?
Хоть один измерительный инструмент промелькнул. а то сплошные пятаки (кстати какие. советские, российские или царские?)))
Про г..о я где-то писал? Я писал про членов клана криворуких которые разводят людей на бабки (сначала за замену, потом за балансировку, а потом "ну я же предупреждал что лучше новый кардан брать").
Я рад что оценено моё мастерство.
у вас башню снесло от своей значимости? или ктото здесь видел вашу работу?
Я писал про членов клана криворуких которые разводят людей на бабки (сначала за замену, потом за балансировку, а потом "ну я же предупреждал что лучше новый кардан брать").да пишите чо хотите. клава не кардан, а из вас один хрен пурга сыпецца.
порнографКонечно видели. Ганза большой форум и на нём присутствуют мои клиенты.
у вас башню снесло от своей значимости? или ктото здесь видел вашу работу?
Казак-берег
Конечно видели. Ганза большой форум и на нём присутствуют мои клиенты.
Всем "крестовины смазываешь" ? 😛
USSR MoscowПриезжай, смажем.
Всем "крестовины смазываешь" ?
Казак-берег
Конечно видели. Ганза большой форум и на нём присутствуют мои клиенты.
Ага. Кросавчеги.
Только у моей машынко новый передний кардан стоит 75 рублей. Ремонт старого на две стороны - чирик. С учетом неоригинальных крестовин , балансироффки и годовой гарантией на работу. Вы о чом воще? О штуке за балансировку? Йа вам умоляю. Неужели нуно нести кардан к говорливому лошку без оборудования, а не на фирму с гарантией?
Предвосхищая тупые вопросы - да, были гарантийные случаи. Переделывали без вопросов.
Казак-берег
Приезжай, смажем.
А у кого крестовин нет, тем что смазываешь? 😛
.