Гранд витара.

Поехал на рыбалку и сделал несколько фото по дороге.

Туман... Или снех такой плотный???

Has No Name
Туман... Или снех такой плотный???

и снег и туман.

Ну и? Все что в вашем багажнике легко и непринужденно влезет в багажник моей омеги, и продет она там же только не по обочине где вы на втором фото в перевом посте, а по дорожке рядом.

Соренсен
Ну и? .

и ничего.
😊

А с коровами он у вас пасется? У меня вот пасется. )

Я машину не для того покупал, что б с коровами пастись.

Фотка с коровами прикольная 😊
Андрей, завязывай. Здесь только фотки с Форестерами кошерно постить. Всё остальное вызывает раздражение других участнегов 😀

Андрей, завязывай. Здесь только фотки с Форестерами кошерно постить

чем вытащить трактор?!
(фото)
http://gek-jj.livejournal.com/30836.html
;-)) Написано с юмором!

снова здорово (С)

Фотки зачетные! Особенно с коровами и туманом.

Bylbash
Ребята а с Патролкой можно???

Сказано же, кошерно только с Форами. На худой конец с фурами 😛

шютка юмора (С)

Постите, мы оценим. (Это уже серьезно)

------------------
Death or Glory

а у 3х дверки есть пониженная?

А вот 3dr с автоматом, есть ли такая комплектация?

Snark711
а у 3х дверки есть пониженная?

На нашем рынке нема.

Вернулся с рыбалки.
Хорошо взял бензопилу. Лес попадал на дорогу.
Заодно протестил 3д на диагональное вывешивание.
(фото)
Колеса вывешены по диагонали. Авто едет.

Первый улов!

Авторитетнейший немецкий журнал о внедорожниках AutoBild признал лучшим автомобилем 4х4 2007 года Suzuki Grand Vitara. Победителя определяли более 35 тысяч читателей издания. У представителя Suzuki было 19 конкурентов.

В линейке двигателей Grand Vitara - 1,6-литровый VVT и 1,9-литровый DDiS (3-дверные версии), а также 16V объемом 2,0 литра и 1,9-литровый DDis (5-дверные версии).
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2007/05/10/1275602

С апреля европейские автомобилисты получают возможность приобрести дизельную Suzuki Grand Vitara в трехдверной версии. Раньше Grand Vitara с дизельным мотором предлагалась лишь с пятью дверями. Цена на новинку начнется от 14 999 фунтов стерлингов (от 28 340 долларов).

Новая версия Grand Vitara будет оснащена новейшим двигателем DdiS объемом 1,9 литра и мощностью 129 л.с. и полным приводом.
Мотор развивает 300 Нм крутящего момента при 2000 об/мин.

видео.
http://www.fan.tv/view.asp?id=420

Забавный случай произошёл сегодня http://www.forester-moscowclub.ru/viewtopic.php?p=28082#28082

Савичев Андрей
Вернулся с рыбалки.
Хорошо взял бензопилу. Лес попадал на дорогу.
Заодно протестил 3д на диагональное вывешивание.
(фото)
Колеса вывешены по диагонали. Авто едет.





[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/680124.jpg][/URL]

диагонального вывешивания, кстати, не вижу. 3 колеса на земле вижу) но тоже хорошо, если едет. даже если ходом)))
зато на фото ?1 отчетливо видны _никакие_ ходы подвески.

30-06

диагонального вывешивания, кстати, не вижу. .

sopel
Забавный случай произошёл сегодня http://www.forester-moscowclub.ru/viewtopic.php?p=28082#28082

водитель что то намудрил с раздаткой. Думаю, что сработала защита коробки.
так конечно не скажешь.
П.С. А вот злорадство на дороге добром не заканчивается.
(очень надеюсь, что ответа не будет, как и других сообщений от Вас в этой теме).

Савичев Андрей
Фото номер 1 (заднее) и 3(перед).
Вышел и качай авто рукой.

"никакие ходы подвески" (нижнее фото)...

тогда к фоткам про "качай рукой" нужно видео, как оно потом поедет.

про нижнее фото согласен - действительно никакие)) даже при таком угле съемки.

30-06

тогда к фоткам про "качай рукой" нужно видео, как оно потом поедет.

про нижнее фото согласен - действительно никакие)) даже при таком угле съемки.

"Рывками и издавая необычные звуки".
Собственно так в "эксплуатации" и написано,мол не пугайтесь все ок.
продолжайте движение.
П.С. У Вас есть другие фото. Давайте сравним.
Только прошу не КАМАЗы и не лифтованные "дрова". 😛
Чтонибудь из серийных "внедорожников".
И желательно не как в луже сидит и ждеть трос, а по геометрии авто, где сухо и висят колеса, видно работу подвески.

Савичев Андрей

"Рывками и издавая необычные звуки".
Собственно так в "эксплуатации" и написано,мол не пугайтесь все ок.
продолжайте движение.
П.С. У Вас есть другие фото. Давайте сравним.
Только прошу не КАМАЗы и не лифтованные "дрова". 😛
Чтонибудь из серийных "внедорожников".
И желательно не как в луже сидит и ждеть трос, а по геометрии авто, где сухо и висят колеса, видно работу подвески.
[/URL]

пжлст

30-06 ЗАЧ!
Вот ещё пример

Перевал через горку

На этой горке подвеска Лэнд Ровера ещё не до конца выбрана

А Витара по ходам подвески не лучше лучшего паркетника 😊

sopel
Вот ещё пример

Обычный ход. Невпечатлил.
Кстати. Насколько я помню порш уехал в сервис?

30-06

пжлст
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/702098.jpg][/URL]

спсб.
😊

Конечно тебя не впечатлил 😊 только правое заднее, как у Витары не оторвалось бы от земли. А теперь по существу: на ЛР домкрат подсовывается под продольные рычаги подвески знаешь почему? Потому что, если ЛР домкратить за кузов или раму, то у него колёса от земли не оторвуться. Куда ставится домкрат под Витару?

sopel
Куда ставится домкрат под Витару?

куда хочешь. можешь по раму.

sopel
[B]Конечно тебя не впечатлил 😊 только правое заднее, как у Витары не оторвалось бы от земли. /B]

А на фото, размещенном Вами- оторвалось! Причем не только оторвалось, но и продолжало работать. Не оттого ли авто село?
😊 😊
Кстати, Вы разницы не видите в кузовах?

Есть разница между трехдверным внедорожным и тем же вагоном.
Работа подвески тоже разная т.к. разная геометрия. Там где вагон "корячит" повеску трехдверка уже просто проедет (без эффектных кренов кузова) и наоборот (если задницу не оторвет или зад бампер).
Сьехать то просто (Ваше фото зимнее), а вот заехать то сложней, да еще сразу с места без разгона.
Длинный 5дверный кузов не прошел бы по геометрии(фото ниже), если только бампер попытаться снять,чтобы в землю не упирался.
Не говоря уже о выходе длинного кузова. Об этих страшных ударах по днищу и нагрузки на излом.

sopel
Конечно тебя не впечатлил 😊

😊

Андрей,хочу тебя огорчить,но это у тебя вообще не ходы подвески.Ходы подвески -это на фото у Бульбаша.У тебя ходов подвески вообще нет.Вывешенное колесо должно касаться земли.Вот это и есть ходы подвески.Колесо в воздухе говорит об обратном.И прекращай тереть посты,ты выглядишь смешно.

Alex S
Андрей,хочу тебя огорчить,

😊

Савичев Андрей
Куда ставится домкрат под Витару? (Sopel)
...куда хочешь. можешь по раму.

''Устойчивая мода на 'паркетники' заставляла серьезный внедорожник Suzuki Grand Vitara прежде лишь внешне походить на них. Но в конце концов и он отказался от классических принципов построения джипов. . .
Пришедший же на смену Grand Vitara кроме более 'паркетной' внешности (иначе как симпатичной ее не назовешь) получил и иные конструкции кузова, трансмиссии и подвески. Теперь он уже не может похвастать отдельной рамой: кузов стал несущим, правда, в него интегрированы мощные лонжероны и поперечины. . .
Новая конструкция ходовой с независимой подвеской сделала Vitara скорее легковым автомобилем. . .''
http://suzuki.pro-motors.ru/test-drive-2785.htm

Мм...о чем тема то?
Если пытаются доказать что сузука внедорожник...я буду ржать 😀 😀

MorliDots
Мм...о чем тема то?
Если пытаются доказать что сузука внедорожник...я буду ржать 😀 😀

Савичев Андрей
Куда ставится домкрат под Витару? (Sopel)
-------------------------------------------------------------
куда хочешь. можешь по раму.

''Устойчивая мода на 'паркетники' заставляла серьезный внедорожник Suzuki Grand Vitara прежде лишь внешне походить на них. Но в конце концов и он отказался от классических принципов построения джипов. . .
Пришедший же на смену Grand Vitara кроме более 'паркетной' внешности (иначе как симпатичной ее не назовешь) получил и иные конструкции кузова, трансмиссии и подвески. Теперь он уже не может похвастать отдельной рамой: кузов стал несущим, правда, в него интегрированы мощные лонжероны и поперечины. . .
Новая конструкция ходовой с независимой подвеской сделала Vitara скорее легковым автомобилем. . .''
http://suzuki.pro-motors.ru/test-drive-2785.htm

Вот старая Гранд Витара была вещь...
а новая чистый паркетник...

Вот тебе ходы подвески,а не вывешенные на безобидном бугорке колёса 😉 😉 😉

Вот это жесть реальная..он потом отуда сам выехал??

Савичев Андрей

спсб.
😊
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/702428.jpg][/URL]

что и требовалось доказать)

И для любителя поговорить о геометрической проходимости и свесах вот ещё одно фото.

Barrel
Огорчу, но новая Гранд Витара не имеет отдельной рамы, в отличие от предпоследней модели 😊

Интегрированная рама уступает швеллеру прошлого поколения?

MorliDots
Мм...о чем тема то?

сложно догадаться, действительно!
😊
о спаривании кроликов.

Bylbash
И для любителя поговорить о геометрической проходимости и свесах вот ещё одно фото.
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/703173.jpg][/URL]

Понеслось!
Просил же, про лифтованные "дрова" не писать! 😊
А так же про КАМАЗы, ГАЗ 66, школьные американские автобусы, и пр.

Не назвал бы этот Патрол лифтованным и вряд ли дрова... 😛

Bylbash
Вот тебе ходы подвески,а не вывешенные на безобидном бугорке колёса 😉 😉 😉
[/URL]
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/703024.jpg]

Железяка, которая мучается в лесу, потому как длинная и неповоротливая, по хорошему непреспособленная для того, куда ее запихнули.
Вот это вижу.
Без обид.

30-06

что и требовалось доказать)

😛

Ты Андрей и сам частенько не по назначению машинку гоняешь. 😊

888
Не назвал бы этот Патрол лифтованным и вряд ли дрова... 😛

Да? у каждого свои представления о "дровах", согласен.
😊

Просил же, про лифтованные "дрова" не писать!

888
Ты Андрей и сам частенько не по назначению машинку гоняешь. 😊

гоняю ее там, где она едет(а едет она очень даже не плохо). В очевидную жопу никогда не поеду на серийном авто. Ну это надеюсь понятно почему и обьяснять не надо.

😊

Bylbash
Просто ходы подвески бывают разными.Если тебя устраивает 15см ход-радуйся,а мне даже в обычных условиях(Не на соревнованиях)эксплуатации внедорожника невсегда хватает ходов подвески,но в отличии от твоей машинки,моя несмотря на длинну практически всегда цепляется вывешенным колесом за землю.Вот в чем плюсы подвески для тяжёлого бездорожья.

ок.
Только мне столько трудов стоило ее раскорячить по диагонали!
Думал домкратить придется.

Bylbash
Просто ходы подвески бывают разными.Если тебя устраивает 15см ход-радуйся,а мне даже в обычных условиях(Не на соревнованиях)эксплуатации внедорожника невсегда хватает ходов подвески,но в отличии от твоей машинки,моя несмотря на длинну практически всегда цепляется вывешенным колесом за землю.Вот в чем плюсы подвески для тяжёлого бездорожья.
[/URL]
«A HREF="http://http://img.allzip.org/g/181/orig/703255.jpg" TARGET=_blank»
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/703257.jpg]«/A»

И чего ты фото на веревке вывешиваешь?
Загнать железо в говно, где оно не должно быть, а потом дергать его пол дня.
Не для меня. 😊 Мне надо просто проехать. Что я и делаю.
П.С. Там птрол спьяну засадили?

Железяка, которая мучается в лесу, потому как длинная и неповоротливая, по хорошему непреспособленная для того, куда ее запихнули.
Вот это вижу.
Без обид.

Савичев Андрей

у каждого свои представления о "дровах"

Месить грязь в своё удовольствие не нужен отполированный блестючий папелац, это понятно...так что дровами здесь можно назвать только технически неисправный а/м на лысой резине, а Бульбаш как я понимаю техничке уделяет повышенное внимание, отсюда и не "дрова". Возить делигации он на нём я думаю не собирается...ИМХО

Bylbash
Какие обиды? Машина мучалась в лесу не из-за того что длинная,а из-за того что провалилась в что-то на подобии землянки.Просто когда поездил на ней годик по полям-лесам-болотам на правильной резине начинаешь борзеть от чуства вседозволенности в плане проходимости, а вот тогда и начинается 3.14здец!!!

888

Месить грязь в своё удовольствие не нужен отполированный блестючий папелац, это понятно...так что дровами здесь можно назвать только технически неисправный а/м на лысой резине, а Бульбаш как я понимаю техничке уделяет повышенное внимание, отсюда и не "дрова". Возить делигации он на нём я думаю не собирается...ИМХО

На "лифт дровах" где из электрики только вв провода, тоже не в кайф км. 400 ехать.
Сузука на мой взгляд наиболее универсально (именно 3д).
Маневренность в лесу, геометрия, проходимость, вес, размер салона, эргономика, надежность, дизайн, расход бенз, экспл. расходы.
Все для меня.
Стоило быы авто более 30 т.долл, не взял бы, пусть даже с двиглом более 2л.
Поэтому ее и взял.
А не б.у. чероки или патрол, не говоря уже о новых паркетниках других произв.

П.С. Там птрол спьяну засадили?

Bylbash
Нет,абсолютно трезвые.Просто была ошибка ночного пилотирования и довольно жёсткое приземление об противоположный берег.Берег и Патрол удар выдержали достойно.Если б были не пристёгнуты и не тормозили-то дела были бы посерьёзнее(два дня назад друзья похоже влетели.Итог:выбитое головой стекло,повреждённая рука и сложенная крыша.короткая база кувыркнулась).

Только все же надо осторожней. Здоровье одно.

Возить делигации он на нём я думаю не собирается...

Савичев Андрей
РБ славится заповедными лесами.
Я же исхожу из того, что у нас до них надо еще доехать.
На этом не доедешь (фото)

На "лифт дровах" где из электрики только вв провода, тоже не в кайф км. 400 ехать.
Сузука на мой взгляд наиболее универсально (именно 3д).
Маневренность в лесу, геометрия, проходимость, вес, размер салона, эргономика, надежность, дизайн.
Все для меня.
Поэтому ее и взял.
А не б.у. чероки или патрол, не говоря уже о новых паркетниках других произв.

Для тех же целей подойдут многие авто и не паркетные даже..., но проходимость их будет выше СГВ. 😛

888

Для тех же целей подойдут многие авто и не паркетные даже..., но проходимость их будет выше СГВ. 😛

Не вижу таких авто!

Савичев Андрей

ок.
Только мне столько трудов стоило ее раскорячить по диагонали!
Думал домкратить придется.

Это легко сделать,съехав под углом в 40-50 градусов с дороги в кувет глубиной см 50-60,но на коротыше это нужно делать окуратно(может кульнуться на бок.

Савичев Андрей

Не вижу таких авто!

Смотря как сравнивать? Условие назови, приведу пример.

888

Смотря как сравнивать? Условие назови, приведу пример.

я в том году потратил некое время, выбирая авто.
Сузука 3д была просто подарком.
Именно то, что искал из новых авто.
Сейчас 21000 км уже.
Эксплуатация интенсивная и моментами жесткая повсем фронтам.
Нет нареканий.
тьфу три раза.
Сейчас стоит вопрос, какую резину на 17 взять?

Смотря для чего.

Bylbash
Смотря для чего.

живу в городе, но выезжаю в леса.
😊

Нужно чем-то немного жертвовать

Bylbash
Патрол

А сколько маФынке годиков и пробег?

Bylbash
Нужно чем-то немного жертвовать

Интересно, БФГ АТ на её размеры выпускают?

Bylbash
Вот подкрашу крыло и капот за недельку,и милости просим в гости.Вашу делегацию встечу на ней.Машинка пидорится нв автомойке практически каждую неделю(иногда мойщики плачут),поэтому там всё ок и я езжу на ней каждый день.

Наша то делигация вряд ли привередлива. 😊

Bylbash
Нужно чем-то немного жертвовать

вот и думаю.
колеса переставлять не предлагать!
😛

mdw75

А сколько маФынке годиков и пробег?

97 года, 240 000 пробега. "Но здесь не равнина,здесь климат иной" поэтому у нас год за три 😞 😞 😞 , многие умирают маленькими,а некоторые вырастают здоровыми 😛






это кстати та Нивка которая лежала реревернутая через 2-3 недели реанимации

Интересно, что у Нивы на пневматиках, кроме кузова осталось родного? 😊

Повороты со стопами и родной 3-литровый Фордовский двигун.Андрей мы нашли тебе колёса(Последнее фото) 😛 😛 😛

Всё,поехал за колёсами.Андрей,готовь деньги!!!!!!!!!!

На них он даже за буйки заплывать cможет. 😀

Bylbash
Всё,поехал за колёсами.Андрей,готовь деньги!!!!!!!!!!

неее. мне штатное!

Савичев Андрей
Интегрированная рама уступает швеллеру прошлого поколения?

Barrel
Для внедорожника, коим являлась Гранд Витара предыдущего поколения, рама и демультипликатор (понижайка) являлась нормой. Для городских кроссоверов (как новая Витара), редко выезжающих на грунтовочку с ямками, конечно и то и другое будет ''архаизмом прошлого поколения'' 😀

Не пройдет и пары лет и на Вашем "мицубиси" не будет того ненужного нагромождения железа, ибо инженерная мысль к счастью идет вперед.
П.С. Если конечно в этой теме мы говорим о легковых авто, а не о сидельных тягачах.
Вы думаете, что Ваш мицубиси сидельный тягач? Нет. это легковой авто.

Андрей, тебе же написали уже. На паркетах рама не к чему ибо нагрузки близки к легковым, если покорять бездорожье, то лучше рама, ибо нагрузки значительно выше.
Рама - машина менее поворотлива и более тяжелая, но безумно крепкая и как правило более проходимая.
Инт.ра. - машина более устойчивая и манёвренная, но менее прочная и не столь надёжная и как правило менее проходимая.

888
Инт.ра. - машина более устойчивая и манёвренная, но менее прочная и не столь надёжная и как правило менее проходимая.

Больше понтов необоснованных, чем дела.
Тонет в говне легче, фото соотв. эффектней.
Недаром покатушки в говнах- массовый отдых.

Савичев Андрей
менее прочная и не столь надежная ?! Примеров нет часом?

Какие нжны, что Паджеро1 и 2 более надёжные и проходимые чем Паджеро3 и4.
Или гребанный Маверик первый ползал по говнам, а второму там нечего делать.
Есть и исключения, но я там указал, что "...как правило...". 😛
Низкий центр тяжести это хорошо, но надёжности и проходимости он недобавит, а скорей отнимет.
От рам отказываются производители лишь потому, что по назначению эти машины ипользуют изрдка или ваще не используют, но там где серьёзное бездорожье безрамные машины никто не эксплуатирует, за редкими исключениями.

888

Какие нжны, что Паджеро1 и 2 более надёжные и проходимые чем Паджеро3 и4.
Или гребанный Маверик первый ползал по говнам, а второму там нечего делать.
Есть и исключения, но я там указал, что "...как правило...". 😛
Низкий центр тяжести это хорошо, но надёжности и проходимости он недобавит, а скорей отнимет.
От рам отказываются производители лишь потому, что по назначению эти машины ипользуют изрдка или ваще не используют, но там где серьёзное бездорожье безрамные машины никто не эксплуатирует, за редкими исключениями.

Вы снова о покатушках в говнах, так популярных здесь и являющихся якобы эталоном внедорожника? Не думаю, что производитель расчитывал на это создавая раму и авто.
Просто в те годы это было проще, со всех сторон. Как с инженерной, так и со стороны производства.
Не испытывает легковой авто такие нагрузки. Просто не расчитан. Для этого придуман другой класс авто, где действительно нужна рама. Грузовой транспорт называется.
И то, что "внедорожник" пихают в воду или в яму не говорит ни очем.
Это из серии шоу и к конструкции производителя отношения не имеет.
Внедорожник- это всего лиш легковой авто, повышенной проходимости.
Пора бы уже понять это.

Я нисколько не хочу тебя убедить, что рамник для жизни лучше, сам жене паркетника недавно покупал, но повышенной проходимости у него не больше чем у другой легковой машины с ПП, но я лично поклонник рамных внедорожников.
А насчёт пора чегото понять, так это тебе наверно и не грезить проходимостью твоей машины, её явно меньше чем у классических проходмцев, дальше вопрос личных предпочтений и не более. 😛

888
Я нисколько не хочу тебя убедить, что рамник для жизни лучше, сам жене паркетника недавно покупал, но повышенной проходимости у него не больше чем у другой легковой машины с ПП, но я лично поклонник рамных внедорожников.
А насчёт пора чегото понять, так это тебе наверно и не грезить проходимостью твоей машины, её явно меньше чем у классических проходмцев, дальше вопрос личных предпочтений и не более. 😛

😊

Подозреваю, что у танка нет рамы. 😊

mdw75
Подозреваю, что у танка нет рамы. 😊

танк не автомобиль!
😊

Bylbash
Вот тебе ходы подвески,а не вывешенные на безобидном бугорке колёса 😉 😉 😉
[/URL]
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/703024.jpg]

====================================================================

:upset: жестокий и беспощадный белорусский партизанский лесной триал 😛

A.Moralez

====================================================================

жестокий и беспощадный белорусский партизанский лесной триал 😛

Точно! 😊

что вы до рамы докопались?)
кузов Может быть более прочным с усиленными лонжеронами, чем с рамой)
СГВ правда в плане жесткости не знаю как - не щупал, за ненадобностью))
не ключевая в общем особенность)

Андрей просто немного (или совсем) путает интегрированую раму с лонжеронами, его постоянно поправляют, а он слушать не хочет. Пусть заглянет под пузо ЛР Дискавери-3, может тогда поймёт, что такое интегрированная рама.

A.Moralez

====================================================================

жестокий и беспощадный белорусский партизанский лесной триал 😛

Это не триал,а просто воскресный выезд на шашлыки,с элементами лёгкого экстрима 😊

30-06
что вы до рамы докопались?)
кузов Может быть более прочным с усиленными лонжеронами, чем с рамой)
СГВ правда в плане жесткости не знаю как - не щупал, за ненадобностью))
не ключевая в общем особенность)

Да конечно не в раме дело, есть отличные проходимцы и без неё, а в желании Андрея все и вся убеждать в оптимальности его а/м на лёгком и тяжелом бездорожье. 😊
----------------------------------------------------------------

Андрей, твой машин не для этого!!! 😛

А он не верит.Твоя машина не проедет там,где проедет паркетник с блокировками.Единственный плюс,это короткая база и небольшие свесы.Все.

И фулл-тайм.
Вот теперь всё. 😛

sopel
Андрей просто немного (или совсем) путает интегрированую раму с лонжеронами, его постоянно поправляют, а он слушать не хочет. Пусть заглянет под пузо ЛР Дискавери-3, может тогда поймёт, что такое интегрированная рама.

Уважаемый.
Я действвительно не слушаю Вас.
Я больше верю производителю авто.
А также своим глазам. 😊

Alex S
.Единственный плюс,это короткая база и небольшие свесы.Все.

О! Надо же, уже и плюсы появились!
Растем, может скоро и вырастем.

888

а в желании Андрея все и вся убеждать нас

😊
И если гдето сяду однажды, то обязатель извещу об этом с фото.
Но боюсь, что с покупкой более менее нормальной резины шансов не останется.

Есть определённые плюсы, их никто не отнимет, но всеми мыслимыми преимуществами СГВ не обладает, всё одно это паркетник хоть и с фуллом и ЕСП и проверять её проходимость и вывешивать её, нет надобности.

А резина рулит, купи БФ Гудрич Олл Террейн.

888
Есть определённые плюсы, их никто не отнимет, но всеми мыслимыми преимуществами СГВ не обладает, всё одно это паркетник хоть и с фуллом и ЕСП и проверять её проходимость и вывешивать её, нет надобности.

Еще недавно шли споры, что даже при пробуксовке (или вывеш) одного колеса сгв встанет. Не встала. Потом говорили, что точняк встанет "по диагонали". Не встала. и много, многое другое.
😊
Гм. назовите авто, обладающее "всеми мыслимыми преимуществами"?
На Ваш взгляд.

Я думаю НЕТ таких машин в природе.

Из серийных проходимцев:
TLC-80,105 и G-класс довольно универсальны для разных покрытий.
Unimog отличный аппарат для трудных мест.
Паркетники только если с постоянным ПП, но они малопригодны к бездорожью.
Это личный взгляд.

Ваще считаю, что тебе нужно было преобрести хотя бы Витару 2л + раздатка с понижайкой, для таких целей она подходит чуть больше, меньше нагрузок на узлы.ИМХО

Bylbash

Это не триал,а просто воскресный выезд на шашлыки,с элементами лёгкого экстрима 😊

===================================================================
так написано же- "партизанский" 😛

888
Я думаю НЕТ таких машин в природе.

Ваще считаю, что тебе нужно было преобрести хотя бы Витару 2л + раздатка с понижайкой, для таких целей она подходит чуть больше, меньше нагрузок на узлы.ИМХО

A.Moralez

===================================================================
так написано же- "партизанский" 😛

но от этого не менее жестокий и беспощадный! 😊

Савичев Андрей
Мне больше 3д понравилась. и как ползает устраивает.
Понижайка вещь хорошая, но мне она за все время еще ни разу не пригодилась бы. 😊

Может и не пригодилась бы, но понижайкой пренебрегать не стоит, она и добавляет уверенности, а главное значительно разгружает нагрузки на узлы, трансмиссию и мотор, что при частых заездах пожалуй гдето важней чем проходимость, ничто не вечно. Кстати на Европейском рынке есть 3д 2л с раздаткой и понижайкой.

888

с раздаткой.

Савичев Андрей

О! Надо же, уже и плюсы появились!
Растем, может скоро и вырастем.

Савичев Андрей
1.6 тоже с раздаткой.

Про 1,6л не в курсе, но теоретически должна быть тоже, древние Витары 1,6 же с раздатками были все.

888

Про 1,6л не в курсе, но теоретически должна быть тоже, древние Витары 1,6 же с раздатками были все.

на 2.0(140 лс) и 1.6 (106лс)раздатка стоит однанаковая.
и там и там стоит "центральный диференциал кулачковый с блокирующим механизмом, реагирующий на изменение крутящего момента".

была беседа у нас с Вами уже.

Alex S
Андрей,хочу тебя огорчить,но это у тебя вообще не ходы подвески.Ходы подвески -это на фото у Бульбаша.У тебя ходов подвески вообще нет.Вывешенное колесо должно касаться земли.Вот это и есть ходы подвески.Колесо в воздухе говорит об обратном..

А это шо?

недаразуменее? "чудо инженерной мысли" (с) sореl.
П.С. и прошу Вас(и друга), перестаньте придумавать некие новые тех характеристики для легковых авто повышенной проходимости.

Савичев Андрей

на 2.0(140 лс) и 1.6 (106лс)раздатка стоит однанаковая.
и там и там стоит "центральный диференциал кулачковый с блокирующим механизмом, реагирующий на изменение крутящего момента".

была беседа у нас с Вами уже.

Я выше указал, что раздатка с понижайкой, у тебя понижайки нет. О ней и толкую, а так то на всех фулл-таймах раздатка.

На крайний случай первая передача мкп.

Савичев Андрей
На крайний случай первая передача мкп.

В каше наверно и вторая отрулит. Но это лирика не для постоянных нагрузок, а вынужденая мера.

Андрей первая - это первый крайний случай УАЗа с арзамасской (вроде) коробкой 😊

888

В каше наверно и вторая отрулит. Но это лирика не для постоянных нагрузок, а вынужденая мера.

о постоянных нагрузка я никогда не говорил.

Alex_F
Андрей первая - это первый крайний случай УАЗа с арзамасской (вроде) коробкой 😊

не этот? http://guns.allzip.org/topic/41/202783.html

Савичев Андрей

не этот? http://guns.allzip.org/topic/41/202783.html

Этот лифтованный 😊, я про обычный.

Alex_F

Этот лифтованный 😊, я про обычный.

по теме.
Сузука очень уверенно идет на 1й передаче.
Приятный и комфортный диапазон оборотов двс.
Единственно, тяжело было чероки дергать конечно, но там дорога узкая была, а он еще и поперек стоял(со сломанным мостом).
Но и так дернул. Сцепление конечно работает в такие моменты...
А 2106 из кювета вообще не особо напрягаясь.
Все 1я передача мкп.
(о пониженной перед. не спорю)
и в обоих случаях вот такая дорога:

Савичев Андрей
...
и в обоих случаях вот такая дорога:
...

------------------
Вот такие пирожки с котятами

У Витары клиренс 18см http://www.forester-moscowclub.ru/viewtopic.php?t=1392

а колесики то 16е на фото))

17е- 20см.)))

Странно получается:
У 2-х литровой Витары в полном фарше 16-е колёса, а у твоей 1.6л 17-е?

sopel
Странно получается:
У 2-х литровой Витары в полном фарше 16-е колёса, а у твоей 1.6л 17-е?

Гм. У нее должны быть тоже 17е!

Как ты не поймёшь?!! Да никто не задаётся целью тут что-то обосрать 😊 Я просто линейку приложил и померил, интересно было.

sopel
Как ты не поймёшь?!! Да никто не задаётся целью тут что-то обосрать 😊 Я просто линейку приложил и померил, интересно было.

правильно померял.
У 5д клиренс 19 см на 17х.
у 3д- 20 на 17х.

sopel
Странно получается:
У 2-х литровой Витары в полном фарше 16-е колёса, а у твоей 1.6л 17-е?

Есть чутка логики, профиль у 16х поболше при одной высоте колеса и соответственно она магче идёт, типа внедорожный пакет. 😛

Савичев Андрей
😊
И если гдето сяду однажды, то обязатель извещу об этом с фото.
Но боюсь, что с покупкой более менее нормальной резины шансов не останется.

Боюсь что ты никогда не сядешь 😛

У Витары клиренс 18см

Bylbash

Боюсь что ты никогда не сядешь 😛

5 баллов! 😀

Bylbash
И зачем его мерять на асфальте??? Мне интересно было бы посмотреть на его,когда у машины зад нагрузится вывешиванием переда на бездорожьи.

😊 стоят амортизаторы с авто регулировкой клиренса.На Витаре этого нет.

Alex S
А если ее еще загрузить багажем?В некоторых машинах

😊 стоят амортизаторы с авто регулировкой клиренса.На Витаре этого нет.

Ну не с регулеровкой клиренса наверно а с рег. жёсткости, рег. клиренса это на пневмах. 😛 Но к CГВ это всё не относится. 😊

Есть разные: одни с регулировкой жёсткости(напримет Кони-спорт),а другие так называемые с подкачкой (ставились в 124 мерсе-универсале)

888

Ну не с регулеровкой клиренса наверно а с рег. жёсткости, рег. клиренса это на пневмах. 😛 Но к CГВ это всё не относится. 😊

Bylbash
Есть разные: одни с регулировкой жёсткости(напримет Кони-спорт),а другие так называемые с подкачкой (ставились в 124 мерсе-универсале)

На 129м такие тоже бывают.

Alex S
У меня с подкачкой стоят.

Но высоту клиренса они не поднимают, а только не дают ему уменьшаться - поддерживают уровень. 😛

888

Но высоту клиренса они не поднимают, а только не дают ему уменьшаться - поддерживают уровень. 😛

Естественно.

в такую жару думаю только о климате.
а лучше вообще не выезжать.
задолбало что то уже. http://guns.allzip.org/topic/53/218212.html
Кстати, о ощущения "потери мощности".(климат)
Таких ощущений нет. Что вкл, что вкл. Нет разницы.

Савичев Андрей
в такую жару думаю только о климате.
а лучше вообще не выезжать.
задолбало что то уже. http://guns.allzip.org/topic/53/218212.html
Кстати, о ощущения "потери мощности".(климат)
Таких ощущений нет. Что вкл, что вкл. Нет разницы.

не верю 😊...на 2 литрах замечаю на всех машинах что ездил...на 1,6 Астре вообще печально...

MorliDots

не верю 😊...на 2 литрах замечаю на всех машинах что ездил...на 1,6 Астре вообще печально...

да что то не замечаю.

Савичев Андрей

да что то не замечаю.

Я на 3,2л это замечаю, а на 1,6 должно чувствоваться полюбасу...
Андрей, я наверно скоро заболею твой машиной, уж больно безупречная. 😊

888

Я на 3,2л это замечаю, а на 1,6 должно чувствоваться полюбасу...
Андрей, я наверно скоро заболею твой машиной, уж больно безупречная. 😊

😊
может и падает. но не замечаю.

MorliDots

не верю 😊...на 2 литрах замечаю на всех машинах что ездил...на 1,6 Астре вообще печально...

Эх,если бы у тебя была Витара........

Alex S
У меня с подкачкой стоят.

У "меня"? Хм... 😀 Ты уж назови это таинственное название автомобиля, где подкачка стоит! Вдруг не забанят.

P.S. Да, кстати, ЛЕТО. ЖДЁМ ЛЕТНЕЙ ГРАНД ВИТАРЫ!!! 😊 😊 😊

на 1,6 Астре вообще печально...

sopel

У "меня"? Хм... 😀 Ты уж назови это таинственное название автомобиля, где подкачка стоит! Вдруг не забанят.

P.S. Да, кстати, ЛЕТО. ЖДЁМ ЛЕТНЕЙ ГРАНД ВИТАРЫ!!! 😊 😊 😊

😊

А разницы от климат вкл-выкл. нет никакой совершенно.
Честное слово!))

Савичев Андрей
А разницы от климат вкл-выкл. нет никакой совершенно.
Честное слово!))

температура, что на +50 стоит 😊?

Alex_F

температура, что на +50 стоит 😊?

+18. 😊

Савичев Андрей

+18. 😊

Не простынь смотри.

Авто уверенно идет и управляется, тормоза прекрасные.
Загрузка: лодка, мотор, вещи и пр.
Ренж ровер 4.0. на 145км управлялся зеркалами.

климат вкл.))
(снимал пассажир)

Cудя по ТТХ http://www.sim-suzuki.ru/grandvitara3d/tech/ это максимум, на что она способна и то подозреваю, что ты продавливал педаль да одури, а машина шла под горку 😊 Не может быть у неё запаса для маневрирования на такой скорости, разнажмёшь тормоз - будешь набирать 160 полчаса. Про Рэнж Ровер я не понял?

Cопел,хорош раскручивать его тему.))))))))))Пусть сам в ней и пишет)))))))

Alex S
Cопел,хорош раскручивать его тему.))))))))))Пусть сам в ней и пишет)))))))

Я просто хочу Форик на Витару моменять, вот присматриваюсь

sopel

Я просто хочу Форик на Витару моменять, вот присматриваюсь

Приехал я с охоты-а здесь все по старому.

Трофеи в студию!

В эти выходные было всё.Кабан,щуки,прекрасный шашлык,наваристая шурпа,солнце,катер и много другого(улетевший с дороги в кувет Патрол,разорвануе Мудричи(месный забыл сказать про поворот градусов в 110-120),но небыло фотика.Вот езжу-колесо никак найти немогу.

Bylbash
Приехал я с охоты-а здесь все по старому.

😊Не надо выдавать желаемое за действительное.

улетевший с дороги в кувет Патрол

sopel
А Витара там была? 😊

😊

Если что, я не курю 😊

Если б там была Витара или любой другой легковой автомобиль,то её стаканы бы от приземления в кусок бетона с камнями(старый фундамент)на переднее левое колесо 100% повело,а затем бы ещё и кувыркнулись пару раз.Стрёмно когда Патрол метров 10 едет на 2 колёсах.

Удивил.Витара 20 метров может на 1 колесе ехать.

Ехать,но не лететь

Alex S
Удивил.Витара 20 метров может на 1 колесе ехать.

😀

http://ziza.ru/2007/06/05/subaru_sovershaet_nerealnyjj_pryzhok.html
А так она может?

Bylbash
Приехал я с охоты-а здесь все по старому.

А я с рыбалки.
Действительно все по старому! 😊



[URL=http://talks.guns.ru/forums/icons/forum_pictures/000712/712146.jpg] [IMG]

О,Андрейка появился.Скучно тут без тебя было.Рыбу то хоть поймал?Мы тут все за тебя переживаем,как ты там,а ты посты наши все трешь.А то первая фото меня напугало,одни тапки стоят,а тебя как будто волной смыло.А потом успокоился,увидев как ты жжешь на лодке.Куда ездил то?

Alex S
О,Андрейка появился.Скучно тут без тебя было.Рыбу то хоть поймал?Мы тут все за тебя переживаем,как ты там,а ты посты наши все трешь.А то первая фото меня напугало,одни тапки стоят,а тебя как будто волной смыло.А потом успокоился,увидев как ты жжешь на лодке.Куда ездил то?

Привет.
В Тверскую. Волга.

sopel
Про Рэнж Ровер я не понял?

Лет пять назад ездил некоторое время.
Плохая аэродинамика.
А в такой вот ситуации (фото) притонул малость под собственной тяжестью, чудом выехал и то после того, как дорогу построил.

Лодка у тебя больше авто.Рыбу как ловил?Не браконьерил надеюсь?А то ты может всю Волгу сетью перекрыл или как в "Пес Барбос......".)))))))))А как лодка у тебя складывается.Это ж не РИБ?

Alex S
Лодка у тебя больше авто.Рыбу как ловил?Не браконьерил надеюсь?А то ты может всю Волгу сетью перекрыл или как в "Пес Барбос......".)))))))))А как лодка у тебя складывается.Это ж не РИБ?

сдул-надул. так и складывается. 😊 (на фото где вещи видно)
я не брак.
П.С. лодка на 60см короче авто!)

Да удобно.РИБ конечно лучше,но это практичнее.Там телега нужна,мотор помощнее.У друга РИБ 4,5 и мотор 60,но лыжника 80-85 кг вытягивает с трудом.Правда с винтами не игрались.Зато идет 55 км/ч.

Alex S
Да удобно.РИБ конечно лучше,но это практичнее.Там телега нужна,мотор помощнее.У друга РИБ 4,5 и мотор 60,но лыжника 80-85 кг вытягивает с трудом.Правда с винтами не игрались.Зато идет 55 км/ч.

неее. телега не для меня.

Савичев Андрей

неее. телега не для меня.

Там кайф другой.Лодка рулится как спортивная машина.Эх нагоняюсь на катерах и гидриках.Долна прийти большая посудина(2 мотора Вольво-Пента)по 400 сил,на ней гидрик,215 кобыл (там турбина или компрессор,точно не помню)идет по навигатору 107,РИБ 4.5,60 сил,РИБ 3.5,50 сил,и маленький зализанный катерок 300 сил,идет 95.Там наверное из Адмирала и Спартака еще народ подтянется.Но правда рыбу не ловим,мы просто отдыхаем.Фото я выкладывал.))))))))))

Alex S

Там кайф другой.Лодка рулится как спортивная машина.Эх нагоняюсь на катерах и гидриках.Долна прийти большая посудина(2 мотора Вольво-Пента)по 400 сил,на ней гидрик,215 кобыл (там турбина или компрессор,точно не помню)идет по навигатору 107,РИБ 4.5,60 сил,РИБ 3.5,50 сил,и маленький зализанный катерок 300 сил,идет 95.Там наверное из Адмирала и Спартака еще народ подтянется.Но правда рыбу не ловим,мы просто отдыхаем.Фото я выкладывал.))))))))))

😊

Не,ну для рыбалки- вещь,спору нет.Но отжечь на ней врядли.Под мотором в 15 едет все равно слабо.По навигатору засекал?

Хорошие фотки, с душой сделаны 😊

Лепота!!!

Тоже скоро поеду.Отчет выложу.

Вылаживай в своей паркетной теме 😀 😀 😀 ,а здесь только для проходимцев 😉 😉 😉

Bylbash
Вылаживай в своей паркетной теме 😀 😀 😀 ,а здесь только для проходимцев 😉 😉 😉

А мы в выходные опровергли поговорку"Чем круче джип-тем дальше ... за трактором".Сначала усадили лифтованый Патрол 4.2,который вытянули трактором.Затем я решил попробовать.Лучше бы я туда на СГВ полез(её бы если что на руках оттуда вынесли)Усадил так,что мама негорюй.Сначала пытались Патрулём дёргать назад-бесполезно,попробовали лебедой вперёд-оторвали трос,затем пригнали трактор-он даже с места не сдвинул ... . Мне уже в голову полезли грустные мысли.Затем нашли погрузчик ТО,который вытягивая нас порвал АРБ-шную стропу сложенную вдвое(незнаю какое усилие нужно было приложить),затем мы связали лебёдочный трос в 4 жилы и рывком(как только рама выдержала)раза с 3 вырвали его из болота.Вода и грязь из салона уже 3 дня выливается. 😞 😞 😞 Так что пора ехать 3Д заказывать для экстримальных выездов 😛 😛 😛

Андрей никто даже и не сомневался, что ты можешь так засадить 😊
Я в смысле машину 😊

Bylbash
Так что пора ехать 3Д заказывать для экстримальных выездов 😛 😛 😛

А тебе раньше говорили - не верил!

Bylbash
А мы в выходные опровергли поговорку"Чем круче джип-тем дальше ... за трактором".Сначала усадили лифтованый Патрол 4.2,который вытянули трактором.Затем я решил попробовать.Лучше бы я туда на СГВ полез(её бы если что на руках оттуда вынесли)Усадил так,что мама негорюй.Сначала пытались Патрулём дёргать назад-бесполезно,попробовали лебедой вперёд-оторвали трос,затем пригнали трактор-он даже с места не сдвинул ... . Мне уже в голову полезли грустные мысли.Затем нашли погрузчик ТО,который вытягивая нас порвал АРБ-шную стропу сложенную вдвое(незнаю какое усилие нужно было приложить),затем мы связали лебёдочный трос в 4 жилы и рывком(как только рама выдержала)раза с 3 вырвали его из болота.Вода и грязь из салона уже 3 дня выливается. 😞 😞 😞 Так что пора ехать 3Д заказывать для экстримальных выездов 😛 😛 😛

Андрей.
Этож всеже легковые авто, хоть и переделанные малость.
Урал нужен.
Не мучь ты эти легковухи повышенной проходимости.

Савичев Андрей

Андрей.
Этож всеже легковые авто, хоть и переделанные малость.
Урал нужен.
Не мучь ты эти легковухи повышенной проходимости.

Если у меня "легковухи повышенной проходимости".то у тебя-велосипед пониженной проходимости 😉 😉 😉

Андрей Савичев, ты мазохист! 😀

Bylbash

Если у меня "легковухи повышенной проходимости".то у тебя-велосипед пониженной проходимости 😉 😉 😉

велик там бы( где буксуют "седые строгие мужчины") точно не застрял!
Спасибо за комплимент! 😊
П.С.И всеже Урал, с тремя ведущими мостами.

велик там бы( где буксуют "седые строгие мужчины") точно не застрял!

Бульбаш, забываешь о такой замечательной штуке, как ВЕС. Рекомендую посмотреть сюда: http://zukiworld.com/month_060106/images/readersrides_0606/paultiah_samurai.jpg

или сюда: http://zukiworld.com/month_060106/images/readersrides_0606/svengerman_samurai.jpg

или даже.. http://zukiworld.com/section_actionrides/images/readers/feb2408.jpg

Что-то мне подсказывает, что эти "велосипеды" проиграют всяким 80-кам и Патрулям только в роли перевозчиков мешков с картошкой или при краш-тесте... 😊

Самурай еще в возрасте проигрывает 😞

Да и цена!! Тойотовский круизер 40 000 долларов, Джимни (потомок самурая) 18 000. А визуально его в багажник первой можно загнать 😞

Cтранно как то.У Бульбаша есть последняя Витара,у него в говнах не едет,а у вас едет.Тем более,что у него есть с чем сравнить.Ладно вы мне не верите,у меня Витары нет(хотя я ее тестил во всех режимах).В говнах с Субарем полный паритет,на льду и асфальту-Витара сливает напрочь.Т.е. в говнах она точно не внедорожник и в этом кузове никогда им не будет.
Андрей,тебе же предлагали подъехать на покатухи.Не хочешь разочаровывать себя?Или нас?))))))))

Бульбаш, забываешь о такой замечательной штуке, как ВЕС

Бульбаш,тема эта перетерта в доль и поперек.Ребята на Витарах считают что это чудо внедорожник?Пусть так считают.)))))))))

Так даже если сравнить Джимни(супер машинка) и Зд,то первый её переездит в любых условиях,даже не включая полный привод.У сузуки как и у других марках идёт вырождение внедорожников.

Alex S
Ребята на Витарах считают что это чудо внедорожник?Пусть так считают.)))))))))

Ненуачо вот ты передергиваешь, а? 😊

2Бульбаш:
Долго-недолго едет... Глупость какая-то. Я говорю:
1) о законах физики
2) о том, что маленькое внедорожное заберется намного дальше больших внедорожных же сараев (при прочих равных условиях).

зы. Фотки класс 😊

О блин, пошло рубилово заново! 😊 А я завтра на новом Л-200 поеду, вот уж где он проедет, там Витаре действительно не место.

о! снова здорово!

С нетерпением ждём отзыва по элке. 😊

Bylbash
Это твой велосипед-СГВ 3Д бы там не застрял???Где сидели 2 Па.

sopel
О блин, пошло рубилово заново! 😊 А я завтра на новом Л-200 поеду, вот уж где он проедет, там Витаре действительно не место.

все в радиусе 300 сухо. в речке это пласмасса сядет. геометрия- 0. телек разве что по мск перевезти.

Alex S
Бульбаш,тема эта перетерта в доль и поперек.Ребята на Витарах считают что это чудо внедорожник?Пусть так считают.)))))))))

Савичев Андрей
ребята на витарах просто едут. и сейчас. а вы, менагер, едете на покатушках. понт и 0. вся тема. даже не сидите, как белорус.

Андрей,ты что,залудил 0,5 огненной воды?)))))))Кто менагер?Какой менагер?Твой опус опять идет в память.))))))))))

Mitka

Ненуачо вот ты передергиваешь, а? 😊

2Бульбаш:
Долго-недолго едет... Глупость какая-то. Я говорю:
1) о законах физики
2) о том, что маленькое внедорожное заберется намного дальше больших внедорожных же сараев (при прочих равных условиях).

зы. Фотки класс 😊

Заберётся оно заберётся,но когда у него в самой жопе обрежет полуоси,то немногие смогут его оттуда достать.После нормальных покатух-соревнований часто приходилось тянуть "что-нибудь маленькое внедорожное"на шнурке домой из-за каких-то поломок.Нерасчитаны эти машинки на такие нагрузки.

Савичев Андрей
судьба такая у них, сидеть по жизни в говне и ждать трактор. без обид. пока ты сидиш я уже не одну обл обехал. да и сейчас в лесу. ты понтами дурачков и менагеров московск на л 200 пугай. а себе возми урал и не мучь легк авто.
и перестань буксовать наконец!

На легковой машине можно объехать и 5 областей ...,а то что ты называешь лесом и бездорожьем я называю лужайкой,до которой можно доехать даже не задумываясь о полном приводе.А по поводу урала-"Боюсь незаметить такое ведро как СГВ 3Д" Херово ездить когда такая мелочь под колёсами мечется 😉

страсти то какие!

На уху то словил ???

Bylbash
На уху то словил ???

и на уху и на копчуху. 😊
П.С. Давай закончим членами меряться!

Mitka
Бульбаш, забываешь о такой замечательной штуке, как ВЕС. Рекомендую посмотреть сюда: http://zukiworld.com/month_060106/images/readersrides_0606/paultiah_samurai.jpg

или сюда: http://zukiworld.com/month_060106/images/readersrides_0606/svengerman_samurai.jpg

или даже.. http://zukiworld.com/section_actionrides/images/readers/feb2408.jpg

Что-то мне подсказывает, что эти "велосипеды" проиграют всяким 80-кам и Патрулям только в роли перевозчиков мешков с картошкой или при краш-тесте... 😊

задолбаешся га таком к месту покатухездить.
держать разве что на базе.

Савичев Андрей

задолбаешся га таком к месту покатухездить.
держать разве что на базе.

Слова не мальчика,а МУЖЧИНЫ!!! 😛ipec: 😛ipec: 😛ipec:

Андрей, что за фамильярность? Может быть ты и манагер младшего звена, которому только на самую дешёвую Витару и хватило, а я уже давно на себя работаю.

Девочки,не сорьтесь!!! 😊

sopel
Андрей, что за фамильярность? Может быть ты и манагер младшего звена, которому только на самую дешёвую Витару и хватило, а я уже давно на себя работаю.

Савичев Андрей

задолбаешся га таком к месту покатухездить.
держать разве что на базе.

Мой знакомец из Харькова регулярно ездит по Украине, неоднократно приезжал в Донецкую обл. (400 км в одну сторону). Человек (не из слабеньких, конечно) при этом особой усталости не проявлял.

песок тяжелое испытание. хорошо есп отключаетса

Савичев Андрей
песок тяжелое испытание. хорошо есп отключаетса

Как же так?!! Почему хорошо?!! Как же Витара без ЕСП поедет, руками толкать будете?

рыба копченая удалась. жду утро.

Савичев Андрей
рыба копченая удалась. жду утро.

Утро - в смысле на горшок? 😀

в смысле. костер, река, плеск рыбы, мотор лодка и сузука

редкий плеск!!

ежики атакуют всю ночь

Ёжики тоже удались? 😊

Савичев Андрей
ежики атакуют всю ночь

Хорошо что ежики,а ни белочки. 😊

это да.

Слу, Андрюх, у тебя на фотках почти никогда нет людей. Ты что, сам всё время ездишь?

Mitka
Слу, Андрюх, у тебя на фотках почти никогда нет людей. Ты что, сам всё время ездишь?

Да. 😊

--------------------------------------------------------------------------
Originally posted by Mitka:
Слу, Андрюх, у тебя на фотках почти никогда нет людей. Ты что, сам всё время ездишь?
--------------------------------------------------------------------------

Да.

______________________________________________________

Андрей,а вот это странно.Может тебе свою кошку отдать для компании? http://guns.allzip.org/topic/32/216210.html

Alex S
[B][/B]

Алергия у меня.
Да и скомпанией проблем нет.
просто порой люблю один побыть на природе.
Вот сейчас с рыбой разбираюсь. Накоптил. 😊
Ест кошка твоя копчуху? 😛

Alex S

Хорошо что ежики,а ни белочки. 😊

такие вот ежики... 😊

Андрюха! Тащи сюда свою Витару, биться будем!!! 😊 😊 😊

а шо за резина стоит?
Дизайн (авто)оригинальный. Нравится.

Ух, злая! 😊

sopel
Ух, злая! 😊

шумит небось по асфальту!?
Когда и куда на тест поедешь?

Вообще в салоне дороги не слышно.
Пока не решил - обкатка. Да и говнища нету 😊

А попробуй ткни сюда http://club-forester.ru/index.php?showtopic=121
Откроется???

sopel
Вообще в салоне дороги не слышно.
Пока не решил - обкатка. Да и говнища нету 😊

ну, хорошо обкатать!

sopel
А попробуй ткни сюда http://club-forester.ru/index.php?showtopic=121
Откроется???

фото не открываются. треб пароль.

Спасибо!
Вот блин, херня какая-то, пароль какой-то... Надо разобраться.

А мы сегодня уже херачили по полигону 😊

Савичев Андрей
Дизайн (авто)оригинальный. Нравится.

Держи фотку сзади

sopel

Держи фотку сзади
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/725124.jpg][/URL]

что скажешь? Умеют делать.
Я кстати, одно время в старом кузове взять хотел. Но мне такая дура незачем. Для меня- большое авто. ;-)

А я уже в старом кузове почти взял, что-то остановило, предчувствие наверное.Между старой Элькой и новой - пропасть! Один только "постоянный полный 35х65" и АКПП чего стоят.

sopel
А я уже в старом кузове почти взял, что-то остановило, предчувствие наверное.Между старой Элькой и новой - пропасть! Один только "постоянный полный 35х65" и АКПП чего стоят.

а что там в акп нового то?
А в старой не пост полный?!

В максимальной комплектации старой и в простой комплектации новой Изи-Селект:
Задний - жёстко подключаемый полный (для скользких поверхностей) - полный с пониженой - полный с пониженой + жёсткая блокировка заднего дифференциала.

В дорогой комплектации новой Суперселект:
Задний - постоянный полный 35х65 (для любых поверхностей) - полный с пониженой - полный с пониженой и блокировкой центрального дифференциала - полный с пониженой и блокировкой центрального дифференциала + жёсткая блокировка заднего дифференциала.

Бл., гады стритрейсеры - разбудили!

Чиста конкретна самый стритрейсерский двенадцатый модел с "прямотоком", красными тормозными дисками и мишурой по кругу!

Чем всё дело кончилось?
Внутреннее пространство машины судя по всему без повреждений.
Другое дело, что мог быть не пристёгнут.
И вообще с трудом представляю траекторию движение этого болида.
Тормозные следы от четырёх колёс рядом, а машина перевёрнута...

Если по Элке. В спецификациях написано, что топовая модель(которая с M-ASTC) без принудительной блокировки. Самоблок как на Спорте что ли?

mdw75
Чем всё дело кончилось?
Внутреннее пространство машины судя по всему без повреждений.
Другое дело, что мог быть не пристёгнут.
И вообще с трудом представляю траекторию движение этого болида.
Тормозные следы от четырёх колёс рядом, а машина перевёрнута...

Если по Элке. В спецификациях написано, что топовая модель(которая с M-ASTC) без принудительной блокировки. Самоблок как на Спорте что ли?

Стритсракеры не пристёгиваются, кровищи дофига было.
В топовой версии модели стоит ESP, поэтому там блокировка заднего диффа исключена. Брать надо предпоследнюю.

Прям как на 3D.

а на фото то похоже труп?

sopel

В топовой версии модели стоит ESP, поэтому там блокировка заднего диффа исключена. ]

есп отключаемая?

Даже если и нет, думаю есть предохранитель, который исправит положение.
Хотя интересно бы услышать компетентное мнение.

Знаю человек на Импрезе так отключил АБС. Только напрашивается вопрос. Машина изначально заточена под электронику в тормозной системе. Большая вероятность того, что пережиток прошлого, свойственный машинам без АБС, в виде узла ограничивающего давление в задних тормозах в момент "клевка" при торможении, на ней отсутствует как таковой. В результате при торможении будет провоцироваться юз задних колёс.

mdw75
Даже если и нет, думаю есть предохранитель, который исправит положение.
.

Помню разговор шел, что трансмиссия 3D и 5D несколько отличается. То ли эта пресловутая ESP где-то присутствует, а где-то отсутствует. У них полноценный межосевой диф есть?

И вообще межосевые дифференциалы есть на следующих продающихся паркетниках:
- Старый Outlander
- Forester (Turbo МКП/АКП; 2.0 МКП)
- СГВ
И усё.
Хотя подозреваю, что его можно встретить у автомобилей более высокой ценовой категории: Табуреты, Кайены,...

mdw75
Помню разговор шел, что трансмиссия 3D и 5D несколько отличается. То ли эта пресловутая ESP где-то присутствует, а где-то отсутствует. У них полноценный межосевой диф есть?

И вообще межосевые дифференциалы есть на следующих продающихся паркетниках:
- Старый Outlander
- Forester (Turbo МКП/АКП; 2.0 МКП)
- Возможно СГВ (???)
И усё.
Хотя подозреваю, что его можно встретить у автомобилей более высокой ценовой категории: Табуреты, Кайены,...

на мой взгляд логично .т.к. есп уст на сузуке (отключаема) факт дублирует блокировки.

я уже давал ранее фото о работе есп и блокировок.
(повтор фото)

mdw75
Хотя подозреваю, что его можно встретить у автомобилей более высокой ценовой категории: Табуреты, Кайены,...

Отказываются от дифа дабы сокращать себестоимость. Только как-то не логично это смотрится на автомобилях премиум-класса.

Всё это аналогично выпуску BMW 5-й серии без кондея. А такие преценденты были.

mdw75
Отказываются от дифа дабы сокращать себестоимость. Только как-то не логично это смотрится на автомобилях премиум-класса.

Всё это аналогично выпуску BMW 5-й серии без кондея. А такие преценденты были.

на Ваш взгляд установка ESP (даймлер крайслер, отключаема) дешевле уст. блок диф?

Не думаю. Мало того одновременное их включение скорее нецелесообразно.
Если предположить вариант блокировки всех дифференциалов, то проку от ESP будет никакого. Будет только препятствовать движению.

Я имел в виду выбор между м/о дифом и всякими муфтами и электронно управляемыми сцеплениями.

Савичев Андрей

Алергия у меня.
Да и скомпанией проблем нет.
просто порой люблю один побыть на природе.
Вот сейчас с рыбой разбираюсь. Накоптил. 😊
Ест кошка твоя копчуху? 😛

😊 Что б не расслаблялась. 😊

Андрей где на волге ловили?

Ovsyanka
Андрей где на волге ловили?

что мы не по теме!)
р-он Конакова.

Савичев Андрей
Для акп: "Если Ваш авто застрял в снегу, грязи, песке: установите рычаг разд коробки в положение "4Н" или "4L Lock" (при этом esp откл авт).

Угу на 4L загнал ее на песчаную горку.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=168766&postcount=22

Савичев Андрей
3д и 5д по трансм.
Там и там уст. LSD attaching center diff.

30-06
Вот теперь суду все ясно.

нда? раз 5 это написано здесь было уже.
а в чем проблема у "суда"!?

Ха-ха-ха! 😊 А я сегодня тоже в песочную горку въехал, но только не в "детскую" 😊

Андрей.У меня несколько вопросов.
На фото Витара и праворукая Тойота,он же леворукий Лексус.Они выступают в одном классе?
На счет кота и рыбы я не совсем понял.Я рыбу тоже ем.Или ты коту хотел отдать плавники?

Лёха, ты чё, вискарь глушишь на ночь глядя? Ещё один... А я, бл., счета печатаю 😞

sopel
Ха-ха-ха! А я сегодня тоже в песочную горку въехал, но только не в "детскую"

Уклон хороший, только там травки больше (с которой можно набрать скорость), чем песка, а где песок с одной стороны твердое покрытие, а с другой корни.

L200 вполне должен эту горку взять, ничего тут удивительного, только для города держать подобную машину с выездами на природу в выходные для меня не целесообразно. Заточена она для фермеров и тех , кто в сельской местности живет. Митсубиши если и рассматиривать, то Паджеро спорт.

А говна месить можно и на таком, только по трассе на нем, не комфортно, да и по-болотам необходимости нет шарится.
http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=166428&postcount=17

http://www.auto-tuning-news.com/wallpapers/Land-Rover/Defender/back/Wallpapers-Land-Rover-Defender-back-1280x1024.html

eRiver - резина штатный бридж?

Mitka
eRiver - резина штатный бридж?

Угу, подумывал об AT-шке, но пока имхо бриджа хватает, поскольку на нем на трассе более комфортно, а я по ней 70% и езжу.

Из недостатков : шумноват и если пробил колесо... в Россию не поставляется. Ценник 8500 1 шт ..

На счёт комфорта на новом Л-200 тут я могу поспорить 😊 Сходите и возьмите тест-драйв - удивитесь! Там полная шумоизоляция от дороги, на скорости 100 плывёт как корабль, курсовая супер и т.д. и т.п. Рулевая рейка позволяет маневрировать во дворах как на простой машине, на ходу лёгок. Постоянный полный привод держит машину на асфальте, как на рельсах (тут уж извините, Паджеро-Спорт сольёт по полной) тяга 136-сильного коммон-рэйла очень даже! (и тут 100-сильный Паджеро- Спорт тоже утрётся)
А вообще, машинка хороша, очень!
П.С. На счёт этой горки вы очень поторопились суждениями, Байкер (Паджеро-1/2.5Дизель/Коротыш3D+Мад-Террайн) не даст соврать - горка пакостная, то, что вам кажется твёрдой поверхностью, если прокрутить колесо - тут же станет глубокой ямой. Там без блокировок жопа, а с ESP тем более 😊

Можно сравнить штатную резину элки с поставленной all-terrain при езде по асфальту? Зимой тоже на ней планируется ездить?

У меня такая и на Паджере и на Фронтере стояла, отличная резина!
Я на Паджик зимой один комплект прошиповал даже, но это так изврат 😊.

eRiver
Из недостатков : шумноват и если пробил колесо... в Россию не поставляется. Ценник 8500 1 шт ..

Да я в курсе, у меня такая же, тока чёрная 😊
Кстати, резиной (бридж дуэлер) категорически недоволен. Следующей будет GY Wrangler F1 или что-то вроде.

------------------
С уважением,
Митя.

Mitka

Да я в курсе, у меня такая же, тока чёрная 😊

Чёрная, это как на Хаммерах вторых?

888

Чёрная, это как на Хаммерах вторых?

машина чёрная 😊 http://www.suzuki-club.org/gallery/displayimage.php?album=32&pos=26

Mitka

машина чёрная 😊 http://www.suzuki-club.org/gallery/displayimage.php?album=26&pos=22

😀 😀 😀
Мля, я запарился.
--------------------------
Твою машину то я помню, думал про резину БФГ А/Т речь... 😛

http://www.suzuki-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2211&d=1182623533

Вот еще сегодня сфоткал =)

Красивая фотка, как с рекламного плаката.

sopel
Ха-ха-ха! 😊 А я сегодня тоже в песочную горку въехал, но только не в "детскую" 😊

Андрей опять жжот)))))))).Осенью приезжай на покатухи,заценим твой аппарат в говнах.Тем более,что наш новый форум будет располагать к разным покатухам,на разных авто.)))))))Витаристы,как и все прочие владельцы,будут приняты с уважением к их авто.)))))))Местные "жители" выезжали уже с нами,думаю им было интересно.Дмитрий,Григорий и Митя(Дмитрий) не дадут соврать.

Отжигает! Андрей, но уж с Элькой в проходимости тягаться не стоит 😊

тут Витара просто утонет.

Лёха, ты ссылку забыл дать www.full-drive.ru

sopel
Отжигает! Андрей, но уж с Элькой в проходимости тягаться не стоит 😊
тут Витара просто утонет.

Лёха, ты ссылку забыл дать www.full-drive.ru

l не утонула и витара не утонет.

Андрей, твоя там не пройдёт, не смеши народ!

888
Андрей, твоя там не пройдёт, не смеши народ!

смотрю мелко там, да и дно судя по всему твердое.
У НГВ воздухозабор высоко поднят, так что должна.
хотя "за глаза" сложно спорить, как у утверждать.
неочем разговор.

Там наплыв воды фары у Мицухи накрывает Витара ниже значительно, хапнет воды, да и мотор 1,6л слишком высокооборотистый не для таких бродов.

888
Там наплыв воды фары у Мицухи накрывает Витара ниже значительно, хапнет воды, да и мотор 1,6л слишком высокооборотистый не для таких бродов.

не забывай о МКП, обороты можно очень хорошо контролировать.
Главное чтобы дно было незаиленное.

Речка Москва называется, в середине брода Элька подплывает где-то на полметра в сторону по течению, а весит она 2 тонны с лихуем, да и резина позубастее будет. Андрей, не советую... 😊

sopel
Речка Москва называется, )

😊
Я по Волге весной с канистрой на тросе ездил, ну а здесь придется плиту бетонную положить сзади.
П.С. Резина и у меня уже только для уличных гонок. это да.

А в салон вода не затекла?

mdw75
А в салон вода не затекла?

там, судя по фото воды по порог. Волну гонит тупой перед.

mdw75
А в салон вода не затекла?

Нет. А должна разве? Дискавери в глубине по зеркала 10 минут воду держал, потом снизу коврики поблёскивали.

Всякое бывает.
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=16496
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=16270

Кстати про Спорт со второй ссылки не так давно была статья в Полном Приводе.

Он же: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopic.php?t=16976

Да там Витара прйдёт, не пёрнет! 😊

Да ладно вам сраться то. Главное чтобы машина нравилась и устраивала. Так можно и Деф купить. Но толку то от него, если человек к примеру, большую часть в городе проводит и в говнолин особо не заезжает. Только на полигоне отрываться, чтоб грязь помесить..

У меня пока витара перекрывает практически все мои требования. Собственно брал ее для того чтобы путишествовать, и своих денег она стоит. ЦРВ-ишка новая и то дороже, хотя даже раздатки нет, Рав4 тоже. Но даже если я и возьму паджеро 4, то сомневаюсь, что на новой машине я в говна полезу, жаба задушит =)

Савичев Андрей
Да? Думал Волга!

😊
Я по Волге весной с канистрой на тросе ездил, ну а здесь придется плиту бетонную положить сзади.
П.С. Резина и у меня уже только для уличных гонок. это да.

😀 Ее ж любой жигуль объедет.

Alex S
Уличные гонки на Витаре 3Д-Это сильно.))))))))))))

😀 Ее ж любой жигуль объедет.

😊

mdw75
Всякое бывает.

Да. я по весне в Тверской тоже нормально катался.
Вот с собой в Москву привез. Два ведра земли, песка, камней из под копота.


Машина четко отработала.
А все ведь штатное, никаких доработок. даже резина штатная.

Вот это по -пацански =)
http://rutube.ru/tracks/96194.html?v=8b2a5c9205df259cba86b98221e1b8cc

Да просто ох.еть!!!! По другому не скажешь. Опять бешеные арабы?

2 sopel

Да, скорее всего =) Но утверждать не берусь, ибо точное происхожение видео не знаю.

в сравнении на стоянке. (фото)

трех дверки всегда (исключение Тахо) отличались компактностью 😊

Савичев Андрей
в сравнении на стоянке. (фото)
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/747875.jpg][/URL]

Alex_F
трех дверки всегда (исключение Тахо) отличались компактностью 😊

причем места в самой машине не мало, как в тойже "джимни" или пред кузове витаре (3д).

И излишней прыгучестью на неровной дороге, или продольными кивками на довольно сносной, такназываемый "дельфин" эффект. 😊

Вот был бы у Витары 3D дизель литра два с полвиной, коробка автомат, жёсткая блокировка центрального диффа, да самоблок в жопе, а лучше принудиловка, вот тогда эта машинка была бы по настоящему интересна.

888 это лечится длиннобазовой версией 😛
Но не для того коротышей берут

sopel
Вот был бы у Витары 3D дизель литра два с полвиной, коробка автомат, жёсткая блокировка центрального диффа, да самоблок в жопе, а лучше принудиловка, вот тогда эта машинка была бы по настоящему интересна.

Ага 😊 а еслиб у бабушки были 0 0 то онаб была дедушкой (С) 😛

888
И излишней прыгучестью на неровной дороге, или продольными кивками на довольно сносной, такназываемый "дельфин" эффект. 😊

малость прыгает на конкретно неровной дороге. правда после того как снизил давл в шинах до 2.2 (было 2.6 с завода) стала спокойней.
"дельфина" не заметил. 😊

sopel
Вот был бы у Витары 3D дизель литра два с полвиной, коробка автомат, жёсткая блокировка центрального диффа, да самоблок в жопе, а лучше принудиловка, вот тогда эта машинка была бы по настоящему интересна.

😊
П.С. Автомат то зачем ей?! На ручке удобней по бездорожью.
И в городе мкп витаровская не напрягает.
А на 3й перед. субару сделает при разгоне.;-)
Врубил 3ю и дави до 6000об.

На самом деле в говнах неплохо на автике - старт очень дозируемый(в горку или в каше), а вот засевшую машину на ручке враскачку быстрее вытащишь. Плюсы и минусы РКП и АКП 50х50 в говнах, для удобства передвижения Автик рулит, для драйва ручка, но внедорожники не считатся драйверскими машинами. Ну и на слабом моторе автик нах, а на мощном только автик. ИМХО
Я за Автик на внедрожнике.

888
На самом деле в говнах неплохо на автике - старт очень дозируемый(в горку или в каше), а вот засевшую машину на ручке враскачку быстрее вытащишь. Плюсы 50х50 в говнах, для удобства передвижения Автик рулит, для драйва ручка, но внедорожники не считатся драйверскими машинами. Ну и на слабом моторе автик нах, а на мощном только автик. ИМХО
Я за Автик на внедрожнике.

в говнах немалую роль еще играет и геометрия авто.
Понятно, что для "школьного автобуса" вроде патрола двигатель нужен не малый. Чем больше, тем лучше. А витарка легко проскочет там, где монстры копают землю бамперами, причем как передним, так и задним.
Считаю, что кузов нгв 3д по своей геометрии не имеет равных среди внедорожников (3хдверных конечно).
Собственно как и по дизайну.

Савичев Андрей

Врубил 3ю и дави до 6000об.

Я и на Автомате так могу, врубил третью и до 7500об., главное уметь пользоваться техникой. 😛

888

Я и на Автомате так могу, врубил третью и до 7500об., главное уметь пользоваться техникой. 😛

да ладно! 😛
Ладно, пошутили малость. не дети вроде.
(я сопела подколол малость))

6000 не мало?

Савичев Андрей

в говнах немалую роль еще играет и геометрия авто.
Понятно, что для "школьного автобуса" вроде патрола двигатель нужен не малый. Чем больше, тем лучше. А витарка легко проскочет там, где монстры копают землю бамперами, причем как передним, так и задним.
Считаю, что кузов нгв 3д по своей геометрии не имеет равных среди внедорожников (3хдверных конечно).
Собственно как и по дизайну.

Я отписал только касаемо коробок, а для говен масса факторов влияет.
Однозначно трёхдверки нарядней ползают чем пятидверки.

Alex_F
6000 не мало?

😊 маловато конечно..

Савичев Андрей

😊 маловато конечно..

Савичев Андрей
а у нее "самоблок в жопе" то стоит.
П.С. Автомат то зачем ей?! На ручке удобней по бездорожью.
И в городе мкп витаровская не напрягает.
А на 3й перед. субару сделает при разгоне.;-)
Врубил 3ю и дави до 6000об.

А как у тебя ESP с самоблокирующимся дифференциалом в попе уживаются?
На счёт ручки и автомата для бездорожья тут ещё поспорить можно
На счёт разгона это ты загнул. 😊

Я сам был приверженцем ручки, пока на автомате не поездил, и с автомата меня хрен сгонишь теперь ! =)

По бездорожью очень спорный вопрос, сам хотел ручку брать с маниакальным упорством, но поездив на автомате, по тому же песку или слабых грунтах, оценил его удобство и преимущество в том, что все плавно без рывков.
На ручке нужно иметь навык при таком же раскладе.

А ESP специально не заказывал, ибо мне оно не зачем. Может там есть удобство от него конечно, что не бросает в стороны на проселке, но пока и так нормально себя чувствую

eRiver
А ESP специально не заказывал, ибо мне оно не зачем. Может там есть удобство от него конечно, что не бросает в стороны на проселке, но пока и так нормально себя чувствую

На зимних дорогах может она и полезна, но из опыта по-Форд фьюжн (про который мне говорили тоже, что без ESP его будет кидать в разные стороны) на зимней шиповке HKPL 4 в повороты входил по гололеду, как по рельсам. За зиму ни одного критичного заноса с потерей контроля над управлением не было. Причем загонял я его на тест площадке по самое не хочу выкручивая руль в разные стороны и оттормаживаясь провоцируя занос.

Диагональное вывешивание, при таком клиренсе, в моих условиях эксплуатации маловероятно. Ибо геометрия у нее не особо так уж, чтоб по оврагам ползать.

Что касается комплектации платить доп 3500 уев за ксенон+ убогую имхо кожу и закос под красное дерево, + люк и есп. Ну как вам сказать, не то чтобы я жмот, просто из всего этого, для меня только плюс круиз контроль. А отделка и кожа в таком исполнении мну раздражает скорее.

Так как машину рассматриваю максимум на 3 года то 3500 уев по-мне лучше пустить на зимнюю резину и хороший охранный комплекс.

А то может и того меньше, если в скором времении появится 2,7 L, то может пересяду на нее.

eRiver
На зимних дорогах может она и полезна, но из опыта по-Форд фьюжн (про который мне говорили тоже, что без ESP его будет кидать в разные стороны)

Не могу себе такого представить! Просто невозможно и есп не спасет авто при таком жестоком раскладе. Оно ж не постоянно работает. 😊

если будет возможность прогоните Витарку на Nokian HKPL 4 зимой по гололеду, потом отпишите впечатления 😛

p/s конечно не следует понимать буквально, что машина шла как по асфальту. Но все прогнозируемо, и управляемо, причем "задницу" не ведет и не кидает.

eRiver
если будет возможность прогоните Витарку на Nokian HKPL 4 зимой по гололеду, потом отпишите впечатления 😛

Вы переоцениваете свойства резины.
Хотя она и играет немаловажную роль, но народ на 4Х4 и шиповке летает по кюветам- только в путь.
Не говоря уже о моно приводе, только снежок и полетели по кустам в новой обувке с различным протектером.

eRiver
если будет возможность прогоните Витарку на Nokian HKPL 4 зимой по гололеду, потом отпишите впечатления 😛

p/s конечно не следует понимать буквально, что машина шла как по асфальту. Но все прогнозируемо, и управляемо, причем "задницу" не ведет и не кидает.

Если речь новой витаре, то и не с чего там зад кидать у неё постоянный полный привод с семетричным распределением, при такой схеме больше склонность к сносу передка! 😛
Если о старой то молчу! 😊

eRiver
если будет возможность прогоните Витарку на Nokian HKPL 4 зимой по гололеду, потом отпишите впечатления 😛

p/s конечно не следует понимать буквально, что машина шла как по асфальту. Но все прогнозируемо, и управляемо, причем "задницу" не ведет и не кидает.

2 888

Я к тому, что на зимней резине хорошей, ESP мне особо не нужна на полноприводной Гранд Витаре 5д. Если бы она конечно стоила как доп, ну, в районе 700-800 уев, можно было ее ради хохмы и поставить.

А так жил я без этой ESP и на недоприводе,и особо хуже себя не чувствовал, на полном и подавно проживу =)

з.ы Вобще я против всех этих "псевдо блокировок" электронных. Одно дело когда они "честные", другое дело, когда их электронника пытается имитировать.

eRiver
з.ы Вобще я против всех этих "псевдо блокировок" электронных. Одно дело когда они "честные", другое дело, когда их электронника пытается имитировать.

eRiver
2 888
з.ы Вобще я против всех этих "псевдо блокировок" электронных. Одно дело когда они "честные", другое дело, когда их электронника пытается имитировать.

Аналогично, я на Паджере второй даже предохранитель АБСа на зиму вынимал(путь тормозной без него на ней короче).

Alex_F
Не верите в прогресс???
Дома то поди техника есть современная?

В прогресс я верю, просто одно дело "Диф лок" честный, а другое дело когда его ESP имитирует (пытается имитировать), что тормозные колодки горят. Такой прогресс для меня лично весьма сомнителен.

Для жены я бы взял ESP, в качестве возможной ошибки от дурака, при входе в повороты. Но на бездорожье в гранд Витаре для меня ESP (чтобы за него переплачивать) это скорее минус, чем плюс.

Хорошая наверное машина гранд Витара - раз многие её берут для сурового бездорожья 😊 когда по несколько часов работет блокировка.
Сколько себя помню 1 раз подключал передок на УАЗе и 1 раз пониженную на Ниве (если парковки на "целине" откинуть).

Для сурового не знаю, лично меня песчаные пляжи волнуют, а также лесные проселки с переодическим говнолином после трактора.
http://gatchina.info/suz/1.jpg http://gatchina.info/suz/3.jpg
http://www.suzuki-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2211&d=1182623533
http://www.suzuki-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2031&d=1182017799

(Приблизительно такие условия эксплуатации) На последнем снимке, заезжает в горку только на пониженной, на диф локе закапывается.

Для того чтобы ESP спалить или вискомуфту , к примеру, на том же аутлэндере XL, часы не нужны, как показывает практика.

На счет хорошая, имхо в свои деньги укладывается, за 33500 с раздаткой и понижающей (которая мне нужна) сложно машину купить. Паджеро 4 (наверняка будет следующей) но это уже за 52000$.

Cмешное бездорожье.

Alex S
Cмешное бездорожье.

Да вот здесь покруче 😊

Alex S
Cмешное бездорожье.

А вы хотели увидеть Витару по стекла в говнолине с лебедкой и на грязевой резине ?

Тут тогда деф нужно брать и 75 км/ч по трассе на нем.. До пляжа 260 км, потом вы всех удивите фотками, как вы его по самые стекла засадили в грязь, и назад 260 км до города. (кому то может это и надо, но не мне для маршрутов выходного дня)

Ну или для подмосковного полигона его прикупить, так чисто гразь помесить от скуки в выходные да пацанов удивить =)

Это как с фотиком можно с собой в походы таскать скажем Mark II (но руки устают от его веса), но я чаще прикручиваю L-оптику к любительской коробке 350D =)

При выборе автомобиля нужно учитывать множество факторов, цена/возможности. Витара пока в большинстве случаях лично меня устраивает. Да у нее есть недостатки, слабоват двигатель ибо 2 литра маловато имхо. Турбодизель для нее был бы не лишним. Но сравнивая с рав4 или црвишкой (которые дороже) есть преимущества постоянный полный привод, наличие раздатки, понижающая.

Собственно за 33500$ найти машину с раздаткой и понижающей на АКПП довольно проблематично.

eRiver

А вы хотели увидеть Витару по стекла в говнолине с лебедкой и на грязевой резине ?

Тут тогда деф нужно брать и 75 км/ч по трассе на нем.. До пляжа 260 км, потом вы всех удивите фотками, как вы его по самые стекла засадили в грязь, и назад 260 км до города. (кому то может это и надо, но не мне для маршрутов выходного дня)

Ну или для подмосковного полигона его прикупить, так чисто гразь помесить от скуки в выходные да пацанов удивить =)

Это как с фотиком можно с собой в походы таскать скажем Mark II (но руки устают от его веса), но я чаще прикручиваю L-оптику к любительской коробке 350D =)

При выборе автомобиля нужно учитывать множество факторов, цена/возможности. Витара пока в большинстве случаях лично меня устраивает. Да у нее есть недостатки, слабоват двигатель ибо 2 литра маловато имхо. Турбодизель для нее был бы не лишним. Но сравнивая с рав4 или црвишкой (которые дороже) есть преимущества постоянный полный привод, наличие раздатки, понижающая.

Собственно за 33500$ найти машину с раздаткой и понижающей на АКПП довольно проблематично.

3д брал за 28 000.(макс. комплектация)

Интересно 3д уже появились с 2л мотором и раздаткой(блок+пониж.)?

888
Интересно 3д уже появились с 2л мотором и раздаткой(блок+пониж.)?

sopel

Да вот здесь покруче 😊
[/URL]
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/750141.jpg]

знаю сочинские, адлеровскиие берега. я там на 2110 катался. не тот песок.

eRiver

А вы хотели увидеть Витару по стекла в говнолине с лебедкой и на грязевой резине ?

Судя по рассказам Андрея,Витара 3Д именно танк.Внедорожные возможности у Витары такие же как и у многих паркетников.Это не внедорожник,а обычный вседорожник.Понижайка и блокировки на ней особой роли не играют.В говнах с Форестером был полный паритет,хотя я был на АКПП.Там где проезжал мой Форик,там проезжала и Витара, и наоборот.Сказок только не надо про супер проходимость.Андрей,если можешь доказать обратное,приезжай на покатухи.Только посты не три.Я лично участвовал в тестах и пушу,что видел.Тем более,что на вашем сайте все это выкладывали.На ровном,ледяном асфальте,Витара полностью все слила.

Савичев Андрей
угу. в штатах монопривод 2.7.
но по слухам 3д в европе дизельная поставляется.
я бы не стал брать.

Савичев Андрей
но по слухам 3д в европе дизельная поставляется.
я бы не стал брать.

3д + дизель + раздатка, очень неплохо должна на говнах быть, но клиренс маловат.

Alex S

Судя по рассказам Андрея,Витара 3Д именно танк.Внедорожные возможности у Витары такие же как и у многих паркетников.Это не внедорожник,а обычный вседорожник.Понижайка и блокировки на ней особой роли не играют.В говнах с Форестером был полный паритет,хотя я был на АКПП.Там где проезжал мой Форик,там проезжала и Витара, и наоборот.Сказок только не надо про супер проходимость.Андрей,если можешь доказать обратное,приезжай на покатухи.Только посты не три.Я лично участвовал в тестах и пушу,что видел.Тем более,что на вашем сайте все это выкладывали.На ровном,ледяном асфальте,Витара полностью все слила.

насчет твоихпокатух, "вискаря и брелка", "теста" мы вроде еще зимой отговорили.
как и отношения друг к другу. эта тема закрыта.
что касаемо проходимости 3д, то она на порядок лучше, чем у известных вседорожников.

Alex S

Внедорожные возможности у Витары такие же как и у многих паркетников.Это не внедорожник,а обычный вседорожник.Понижайка и блокировки на ней особой роли не играют.В говнах с Форестером был полный паритет,хотя я был на АКПП.Там где проезжал мой Форик,там проезжала и Витара, и наоборот.Сказок только не надо про супер проходимость..

Ну зачем так категорично =) Вискомуфта держит гораздо меньшие нагрузки, чем раздатка, это уже банальная физика и сопромат.
Тем более если у Витары есть раздатка, а у рафика ее к примеру нет, и он стоит дороже, то опять таки наличие раздатки это плюс.

Я не буду спорить пройдет там Форь или нет, у форя нет понижающей, мне она нужна к примеру. Поскольку из своего опыта в конкретном случае, заезжая с берега в песчаную горку на диф локе витара садится, и выплывает только на понижающей. Я не знаю как поведет себя форь в этом случае, ибо опыта заезда на форе в аналогичной ситуации у меня нет.

Форь рассматривал как вариант, тестдрайвил. Не взял его по причине отсутсвия блокировок. Опять таки ребята с питерского клуба 4*4 рекомендовали всеже взять витару из-за наличия понижающей. Места в салоне меньше, задним пассажирам не особо удобно. Дизайн сугубо на любителя. Хотя ходовые качества на высоте, ибо шустренький, хорошо входит в повороты, клиренс для универсала вполне достойный. Форь мне в принципе нравится как и Витара, может когда нибудь после его рестайлинга в 2008 году я рассмотрю его как вариант с турбо движком.

Савичев Андрей

что касаемо проходимости 3д, то она на порядок лучше, чем у известных вседорожников.

Кто-ть, кроме автора, видел эту проходимость 3д??? Ну нет там никакой проходимости. Ездил почти на всех паркетниках - ну не едут они без понижающей передачи и блокировки хотя бы центра! Даже дизели, даже на палке, и с ЕСП и без ЕСП. Больше 5 метров говнолина на нем не проехать. Проходимость, да еще и на порядок. Не морочили бы людям головы.

Савичев Андрей

насчет твоихпокатух, "вискаря и брелка", "теста" мы вроде еще зимой отговорили.
как и отношения друг к другу. эта тема закрыта.
что касаемо проходимости 3д, то она на порядок лучше, чем у известных вседорожников.

eRiver

Форь рассматривал как вариант, тестдрайвил. Не взял его по причине отсутсвия блокировок. Опять таки ребята с питерского клуба 4*4 рекомендовали всеже взять витару из-за наличия понижающей. Места в салоне меньше, задним пассажирам не особо удобно. Дизайн сугубо на любителя. Хотя ходовые качества на высоте, ибо шустренький, хорошо входит в повороты, клиренс для универсала вполне достойный. Форь мне в принципе нравится как и Витара, может когда нибудь после его рестайлинга в 2008 году я рассмотрю его как вариант с турбо движком.

Изучи матчасть.У Форя блок заднего и межосевого дифа.Ребята из Питерского 4х4 видели Форик только на картинках,раз такое говорят.На ручке есть и понижайка,но как ни странно на АКПП и в говнах едет лучше и в горки.В говнах многое зависит и от резины.

Alex S
Какие отношения мы обговорили?Не пугай меня.Что народ подумает?))))))))))Вот ты говоришь что проходимость у Витары 3Д на порядок лучше ,чем у многих внедорожников,это уже вызывает гомерический хохот.Показать бы не мог?Мы бы тут народу набрали ,человек 30,на разных,ты бы заодно и вспучил всех для смеха.))))))))Странно,что только я эту тему поднимаю,а остальные на внедорожниках молчат.Не уж то правда)))))))))

Какая нафуй правда, просто Андрея переубеждать это потраченное время!
С чего бы паркетная Витара без понижаек на 1,6л и на порядок лучше внедорожников. Смех очередной, да и только...

eRiver

Собственно за 33500$ найти машину с раздаткой и понижающей на АКПП довольно проблематично.

888

Какая нафуй правда, просто Андрея переубеждать это потраченное время!
С чего бы паркетная Витара без понижаек на 1,6л и на порядок лучше внедорожников. Смех очередной, да и только...

)))))))Ща потрет тебя,Восьмеркин.

Да пусть трёт вампир! 😀

Foma
Я нашел, у меня Сузуки Гранд Витара Олд (в старом кузове). Автомат, раздатка и понижайка все есть.
Андрей ваши посты ну правда как то чересчур.

Потому,что у тебя гуано,а у него вездеход))))))))
Да старая Витара лучший проходимец ,чем новая.Тем более в новой дохлый движок,про мелкую я вообще молчу.В старой хоть мотор поприличнее был.)))))))))))))))))Фома,ты зайди к ним на сайт,они там такое пишут.Лучше машины просто нет.))))))))

Kripsadin

Не морочили бы людям головы.

взаимно!

Андрей, приведи чёткий пример, что твоя машина, лучше на ПОРЯДОК чем другие внедорожники.

Alex S

Потому,что у тебя гуано,а у него вездеход))))))))
Да старая Витара лучший проходимец ,чем новая.Тем более с дохлым движком.Там хоть мотор поприличнее был.)))))))))))))))))Фома,ты зайди к ним на сайт,они там такое пишут.Лучше машины просто нет.))))))))

да заходил 😊 веселые они там ребята. Странно, что когда мы с ребятами под Тулой катаемся на своих СГВ, нью гранд витары всегда более худший результат показывают 😊 наверно нам просто это кажется. 😊

Alex S
Какие отношения мы обговорили?Не пугай меня.Что народ подумает?))))))))))Вот ты говоришь что проходимость у Витары 3Д на порядок лучше ,чем у многих внедорожников,это уже вызывает гомерический хохот.Показать бы не мог?Мы бы тут народу набрали ,человек 30,на разных,ты бы заодно и вспучил всех для смеха.))))))))Странно,что только я эту тему поднимаю,а остальные на внедорожниках молчат.Не уж то правда)))))))))

ну это ты у нас обычно клоунадой занимаешься в матвеевке...менеджеры на "форах"...
Мне лично никому ничего доказывать не надо, не мальчик за "вискарик и брелок".
Я просто еду.
Фотографий три темы.

888

на порядок лучше внедорожников. Смех очередной, да и только...

я гдето написал -"внедорожник"? покажите.

888

Какая нафуй правда, просто Андрея переубеждать это потраченное время!
С чего бы паркетная Витара без понижаек на 1,6л и на порядок лучше внедорожников. Смех очередной, да и только...

Ну после того, как Андрей сказал, что его Витара с лёгкостью пройдёт там, где прошёл Л-200 на БФ Гудридже, я уже ничему не удивляюсь 😊

Foma
Андрей ваши посты ну правда как то чересчур.

в самый раз. 😊

Alex S

Изучи матчасть.У Форя блок заднего и межосевого дифа.Ребята из Питерского 4х4 видели Форик только на картинках,раз такое говорят.На ручке есть и понижайка,но как ни странно на АКПП и в говнах едет лучше и в горки.В говнах многое зависит и от резины.

Да про понижайку на ручке я слышал, но без раздатки это немного не то. На счет лучше, не знаю, это вам видней. В моем случае, я хочу чтобы на шоссейной резине, ибо я 260 км иду по трассе до пляжа (именно на шоссейной, а не грязевой) Витара заезжала в эту горку и ехала спокойно без напряга по песку и по проселку с переодическим говнолином. Что она вполне делает и это меня устраивает.

Причем мне на ней комфортно, как на трассе на шоссейной резине, так и в городе с АКПП в пробках, и на пляже с песочком, по которому она уверенно едет как показывет практика на шоссейной резине. И все это за 33500$ Движек конечно хотелось бы 2,7 но это после Нового года обещают.

А не 36 000$ как рафик или црвишка с их вискомуфтами, и подключаемым полным приводом, и отсутствием блокировок.

888
Андрей, приведи чёткий пример, что твоя машина, лучше на ПОРЯДОК чем другие внедорожники.

три темы. куда больше?
ссылки дать или сами найдете?

Так шоссейная резина она близка к "песочной"??? Или я опять что путаю
p.s. крупные камни не кидайте - моя не джипер.

eRiver

Да про понижайку на ручке я слышал, но без раздатки это немного не то. На счет лучше, не знаю, это вам видней. В моем случае, я хочу чтобы на шоссейной резине, ибо я 260 км иду по трассе до пляжа (именно на шоссейной, а не грязевой) Витара заезжала в эту горку и ехала спокойно без напряга по песку и по проселку с переодическим говнолином. Что она вполне делает и это меня устраивает.

Причем мне на ней комфортно, как на трассе на шоссейной резине, так и в городе с АКПП в пробках, и на пляже с песочком, по которому она уверенно едет как показывет практика на шоссейной резине. И все это за 33500$

А не 36 000$ как рафик или црвишка с их вискомуфтами, и подключаемым полным приводом, и отсутствием блокировок.

Всё, что ты тут наваял, спокойно может Форестер, только до пляжного песочка ты на нём побыстрее, покомфортнее и побезопаснее доедешь. Тут рубилово, в основном, между Субарами и Сузуками идёт, а Рефики и Цээрвишки сливают.

Савичев Андрей

три темы. куда больше?
ссылки дать или сами найдете?

Это обзоры твоих приключений, но из них я не вижу превосходство твоей Витары над другими внедорожниками, те места где геройствует витара, Паджеро-2 пройдёт на ЗП. Где её превосходство над джипами?
У тебя просто паркетный автомобиль, не плохой, но и не лучший во вселенной. 😛

Савичев Андрей

ну это ты у нас обычно клоунадой занимаешься в матвеевке...менеджеры на "форах"...
Мне лично никому ничего доказывать не надо, не мальчик за "вискарик и брелок".
Я просто еду.
Фотографий три темы.

Клоунадой как раз ты занимаешься,веселишь весь форум.Что то не вижу я больше людей ,кроме тебя,верящих в чудо проходимость твоей Витары.
Ты ,вложив в свою маленькую машинку 28,выдаешь желаемое за действительное.У тебя есть знакомые менеджеры на Форях? У меня нет.)))))

eRiver

Да про понижайку на ручке я слышал, но без раздатки это немного не то. На счет лучше, не знаю, это вам видней. В моем случае, я хочу чтобы на шоссейной резине, ибо я 260 км иду по трассе до пляжа (именно на шоссейной, а не грязевой) Витара заезжала в эту горку и ехала спокойно без напряга по песку и по проселку с переодическим говнолином. Что она вполне делает и это меня устраивает.

Причем мне на ней комфортно, как на трассе на шоссейной резине, так и в городе с АКПП в пробках, и на пляже с песочком, по которому она уверенно едет как показывет практика на шоссейной резине. И все это за 33500$ Движек конечно хотелось бы 2,7 нло это после Нового года обещают.

А не 36 000$ как рафик или црвишка с их вискомуфтами, и подключаемым полным приводом, и отсутствием блокировок.

😊

Савичев Андрей

я гдето написал -"внедорожник"? покажите.

Вот!

Савичев Андрей
что касаемо проходимости 3д, то она на порядок лучше, чем у известных вседорожников.

Alex_F
Так шоссейная резина она близка к "песочной"??? Или я опять что путаю
p.s. крупные камни не кидайте - моя не джипер.

Я тож не супер пупер джипер, но в сыпучем песке хоть на лысой.ИМХО 😛

888

Это обзоры твоих приключений, но из них я не вижу превосходство твоей Витары над другими внедорожниками, те места где геройствует витара, Паджеро-2 пройдёт на ЗП. Где её превосходство над джипами?
У тебя просто паркетный автомобиль, не плохой, но и не лучший во вселенной. 😛

Да, забыл добавить, у СГВН под задними рычагами клиренс 18см, а у Форестера 28см. В заявленый клиренс у первой 200мм что-то не верится, а у Субару, в 205мм, верится легко. Не веришь? Возми линейку и сам проверь 😊

888

не вижу сдова- "внедорожник".

Савичев Андрей
гм. Вы вроде за меня говорите и за меня же отвечаете. интересно.
лучше уж цитируйте, так хоть понятнее будет.

Андрей, где в твоих отчётах подтверждение твоих слов, от которых ты кстати пытаешся отказаться.

Повторчик тебе:

Савичев Андрей
что касаемо проходимости 3д, то она на порядок лучше, чем у известных вседорожников.

😀

Или сейчас опять не видишь слова внедорожник, ах да их же много - внедорожники! 😊

eRiver

Да про понижайку на ручке я слышал, но без раздатки это немного не то. На счет лучше, не знаю, это вам видней. В моем случае, я хочу чтобы на шоссейной резине, ибо я 260 км иду по трассе до пляжа (именно на шоссейной, а не грязевой) Витара заезжала в эту горку и ехала спокойно без напряга по песку и по проселку с переодическим говнолином. Что она вполне делает и это меня устраивает.

Причем мне на ней комфортно, как на трассе на шоссейной резине, так и в городе с АКПП в пробках, и на пляже с песочком, по которому она уверенно едет как показывет практика на шоссейной резине. И все это за 33500$ Движек конечно хотелось бы 2,7 но это после Нового года обещают.

А не 36 000$ как рафик или црвишка с их вискомуфтами, и подключаемым полным приводом, и отсутствием блокировок.

Витара зимой ,на льду едет очень неуклюже.На размеченной конусами змейке,в 200 метров,Витара сливала мне в среднем 5 сек с круга.
По арифметике Пупкина,с картинками,это 25 сек с километра.Соответственно с 20км-8,33 минуты, с 50км-20,83 минуты.Т.е. можно успеть поесть,попить,покурить,отлить и немного вздремнуть.))))))))Заездов делали штук по 20.Это без ЕСП.С ней слив 9 сек.-45 сек с км.Почти в 2 раза больше.Дальше сами считайте.))))))) 😀

Alex S

Клоунадой как раз ты занимаешься,веселишь весь форум.Что то не вижу я больше людей ,кроме тебя,верящих в чудо проходимость твоей Витары.
Ты ,вложив в свою маленькую машинку 28,выдаешь желаемое за действительное.У тебя есть знакомые менеджеры на Форях? У меня нет.)))))

да вот ты менеджер.
так одного нормального отчета о своем форе и не написал.
Пара фото и то в матвееке да крылатском.
Про адлеровский берег с галькой молчу. стыдно такое за песок выдавать.
Ну а про ТО, проводимое единственным дилером, действительно анекдоты сочинять можно.
За три года- ТО равняется стоимости авто.
Без комметов.

"Все" не равно "вне" 😛

888
Или сейчас опять не видишь слова внедорожник, ах да их же много - внедорожники! 😊

да нет этого слова. откройте глаза!

Alex_F
"Все" не равно "вне" 😛

это да.

😊

Чем вседорожник ты отличаешь от внедорожника?
Я на мерседесе тоже по всем дорогам проезжаю, он тоже вседорожник?

Alex S

Витара зимой ,на льду едет очень неуклюже.На размеченной конусами змейке,в 200 метров,Витара сливала мне в среднем 5 сек с круга.
По арифметике Пупкина,с картинками,это 25 сек с километра.Соответственно с 20км-8,33 минуты, с 50км-20,83 минуты.Т.е. можно успеть поесть,попить,покурить,отлить и немного вздремнуть.))))))))Заездов делали штук по 20.Это без ЕСП.С ней слив 9 сек.-45 сек с км.Почти в 2 раза больше.Дальше сами считайте.))))))) 😀

Савичев Андрей

да вот ты менеджер.
так одного нормального отчета о своем форе и не написал.
Пара фото и то в матвееке да крылатском.
Про адлеровский берег с галькой молчу. стыдно такое за песок выдавать.
Ну а про ТО, проводимое единственным дилером, действительно анекдоты сочинять можно.
За три года- ТО равняется стоимости авто.
Без комметов.

С какого перепугу я менеджер,с чего ты это взял?Что за хрень ты несешь?
Может ты просто дворник и менеджерам завидуешь?

888
Чем вседорожник ты отличаешь от внедорожника?
Я на мерседесе тоже по всем дорогам проезжаю, он тоже вседорожник?

Вседорожник в состоянии проехать по грунтовке.
Внедорожник способен ползти по направлению.

В общем в очередной раз ты всех развеселил.Спасибо тебе,что ты есть))))))))

Alex S
В общем в очередной раз ты всех развеселил.Спасибо тебе,что ты есть))))))))

Спасибо! Сам размялся. 😊

Alex_F

Вседорожник в состоянии проехать по грунтовке.
Внедорожник способен ползти по направлению.

Короче по грунтовке я тоже могу. 😛
Урааа у меня вседорожник(не путать с внедорожником)!!! 😀

888
Короче по грунтовке я тоже могу.

Alex_F
А я нет 😞 и на дороге с асфальтом чиркаю 😞

А, так у тебя невсеасфальтодорожник! 😛

Савичев Андрей

Спасибо! Сам размялся. 😊

В фильме "12 стульев",с Мироновым,у Ипполита Матвеевича вверху экрана(пол фильма)была бегущая строка-"Это ему кажется".Так и у тебя похоже,только в голове.))))))))))

Alex S

Витара зимой ,на льду едет очень неуклюже.На размеченной конусами змейке,в 200 метров,Витара сливала мне в среднем 5 сек с круга.
По арифметике Пупкина,с картинками,это 25 сек с километра.Соответственно с 20км-8,33 минуты, с 50км-20,83 минуты.Т.е. можно успеть поесть,попить,покурить,отлить и немного вздремнуть.))))))))Заездов делали штук по 20.Это без ЕСП.С ней слив 9 сек.-45 сек с км.Почти в 2 раза больше.Дальше сами считайте.))))))) 😀

Дык а зачем мне к примеру змейки нарезать ? Я же не стрит рейсер и автоспортом не занимаюсь. Режим эксплуатации такой, загрузка 4 человека, прямая трасса режим 110-140 км/ч. Потом проселок с выездом на береговую.

Ну мне Витара по дизайну больше нравится чисто субъективно, да и жене тоже, и места там побольше в салоне. Хотя от 165 сил субаровских и опозитника не отказался бы. Тут у каждого свои плюсы. И я тоже долго голову ломал между форем и витарой чего выбрать.

Хотя когда с друзьями обсуждал покупку форя, меня отговаривали в пользу подержанного Ауди Олл Роад. Но новье имхо по-мне лучше, хоть и ниже классом.

eRiver
Режим эксплуатации такой, загрузка 4 человека, прямая трасса режим 110-140 км/

Лосиный тест Все/Вне/и т.д.-дорожники, однозначно хуже легковых проходят-физика! 😊

eRiver

Дык а зачем мне к примеру змейки нарезать ? Я же не стрит рейсер и автоспортом не занимаюсь. Режим эксплуатации такой, загрузка 4 человека, прямая трасса режим 110-140 км/ч. Потом проселок с выездом на береговую.

Ну мне Витара по дизайну больше нравится чисто субъективно, да и жене тоже, и места там побольше в салоне. Хотя от 165 сил субаровских и опозитника не отказался бы. Тут у каждого свои плюсы. И я тоже долго голову ломал между форем и витарой чего выбрать.

Хотя когда с друзьями обсуждал покупку форя, меня отговаривали в пользу подержанного Ауди Олл Роад. Но новье имхо по-мне лучше, хоть и ниже классом.

888
Лосиный тест Все/Вне/и т.д.-дорожники, однозначно хуже легковых проходят-физика! 😊

Однозначно, но... Если заставить все паркетники ездить по кругу и наращивать скорость для сноса в повороте, то последним на дороге останется Форестер 😊

Ой, ребято, а можно мне написать, нет? Я вчера шнивой СГВ настоящую выташил из грязьки. Очень понтовую, ярко-красную... Оно сидело и дверки его не открывались. Мальчик там такой удивленный пелотировал... Грязька типа сырой глинки на берегу озера, глубины небольшой... Мне очень повезло, я все понимаю... Извините, дяденьки 😊

Вы в следующий раз, как Шишигу дерните, обязательно отпишитесь =)

Это уже будет тянуть, как минимум на медаль "за отвагу " =))

Я своей НСГВ пытался вытащить сидящий в болоте XL-7. Ничего не вышло. Машина просто шлифовала асфальтовыми колесами по мокрой траве и всё...
Потом пытались так:

Потом по рации вызвали "тяжелую артиллерию", которая дёрнула нас играючи ))

Вот так скатался я, хотя в зачёте не ехал...

А здесь Grand Vitara (XL-7) вытащила сидевшую на мостах Нивку.

Колёса надо позубастее ставить.

кто бы спорил 😊

Вот такие 😊

хотя бы такие... 😊 но 35 суперсвампер тоже неплохо на L200 смотрелся бы.

Экстримально тока.

Сегодня сел по самое нехочу на проселке в глину. Колею лесовозы разбили, на сликах слетел и на середину носом =) Слики крутятся по глинес водой ее перемешивая и привет.

Ну, саперная лопата + еловые ветки и вылез мин через 40 =)

Недолго, повезло. А где же Андрей был в это время, почему тебя не вытащил? 😊

В Погран зону, народ не пускают, с одной стороны это и хорошо, природа чище будет 😛 И сидишь себе на пляже, а вокруг практически никого, тишина и белые ночи =)
http://www.suzuki-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2468&d=1183746811

красота какая...

Красивый снимок.

Снимок красивый....даже без Витары.

sopel
Да, забыл добавить, у СГВН под задними рычагами клиренс 18см,)

без комментариев о "18см".)) снова фантазии.

3д, 17е колеса.



Везде стальная защита наиболее уязвимых узлов и агрегатов.

Савичев Андрей

без комментариев о "18см".)) снова фантазии.
[/URL]

а ты по редуктору померяй или по рычагам, не знаю какого года твоя машина) увидишь, сколько там см))

Да линеечку он наклонил, шулер 😊

Гранд Витара Нью:

Субару Форестер:

30-06

а ты по редуктору померяй или по рычагам, не знаю какого года твоя машина) увидишь, сколько там см))

мерял по самой близкой к земле точке, все остальное намного выше.

Савичев Андрей

мерял по самой близкой к земле точке, все остальное намного выше.

не ври) а еще можешь померять по креплению аморта - вот оно и есть у тебя самая нижняя точка, видимо. будет см 15 так примерно.

Ну детсад устроили! 😊 Сование линеек в различные места Витар и Форестеров , - внедорожниками их всё равно не сделают 😀
Так стоит ли пыль подымать?? - сантиметр туда - сантиметр сюда 😀

30-06

не ври) а еще можешь померять по креплению аморта - вот оно и есть у тебя самая нижняя точка, видимо. будет см 15 так примерно.

😊 жжоте

Антиоффтопик: кста, Алекс, я поглядел на заднюю подвеску Форестера на фотке... ну так мне мощные рычаги Витары показались значительно покрепче оных на Форестере (там как будто какие-то тяги тоненькие), пусть даже у Форестера они и расположены выше.

Митка,сломать можно все что угодно))))))))

Митка,Кто то тут правильно написал-Убью за день,любой мотор,любую коробку,любую подвеску.

У субару действительно подвеска слабее ? Или там сталь используется по прочностным характеристикам более прочная. (Я серьезно без подколок итд итп)

eRiver,а кто тут говорил,что подвеска у Форика прочнее?Она в основном заточена под асфальт.

eRiver
У субару действительно подвеска слабее ? Или там сталь используется по прочностным характеристикам более прочная. (Я серьезно без подколок итд итп)

Дело не в прочности (на Форике надо всё днище угробить, прежде чем до рычагов достанешь), а в проходимости. По колее например, Форестер предпочтительнее будет, у него задние рычаги продольные, а поперечные совсем с грунтом не имеют контакта. С Витарой в колее задние рычаги могут оказаться проблемой.
П.С. А весело у Вас тут 😊 Андрей, как всегда, бесится, хамит, стирает...

Андрей, может давай независимый участник создаст вам тему(шоб не тереть тебе посты) и в ней можно будет объективно истину рыть! 😀

Да, я могу создать её, тереть не буду ессно! 😊

Это будет честно! 😛

А как вы выбираете место куда линейку прикладывать? я смотрю на фотках левее ближе к колесу клиренс явно нихе чем там где вы мереете...

Витара в IR диапазоне =)))

Инфракрасные лучи не видимы глазу и преломляются немного по-другому, поэтому снимок не четкий =)

http://www.suzuki-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2519&d=1184079279

eRiver
Витара в IR диапазоне =)))

Инфракрасные лучи не видимы глазу и преломляются немного по-другому, поэтому снимок не четкий =)

http://www.suzuki-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2519&d=1184079279

О, супер фотка.

Фотка ничего, видать Карелия или перешеек. 😊

888
Фотка ничего, видать Карелия или перешеек. 😊

У меня на поле, за углом, такой же пейзаж с маленькими ёлочками.

Да ничего аппарат такой, незнаю Форю менять ли тебе, но я может и присмотрюсь, 1,6л экономичная.

Сделал ТО 30 000 у дилера.
обошлось в 8000 руб.
машина в порядке, никаких доп работ.
Итак за год (- 20 дней) прошел 30 000км по различным дорогам. Сделал два то и заменил один раз колодки передн. 20 000 руб примерно потратил за весь год на сервис.

средний расход составил около 12л на 100 (аи95).

Савичев Андрей
Сделал ТО 30 000 у дилера.
обошлось в 8000 руб.

Ну просто супер авто. Не ломается, мощное, вместительное, скоростное и безопасное на асфальте и проходимое в болоте. К тому же не ломается, обслуживание - почти даром. Андрей, может оно (авто) и бензин еще не кушает?

Еще что-нибудь про нее расскажите, я побегу очередь занимать.

buskermolen

Еще что-нибудь про нее расскажите, я побегу очередь занимать.

Пока в Москве, рассказывать нечего больше 😞
Резину вот подбираю.

Подбираю на сезон "осень-зима-весна".

Марка шины: Dunlop Модель шины: Grandtrek SJ6
Размер шин: 225/65R17 Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 4530.00руб.
фото.

Марка шины: Nokian Модель шины: WR SUV
Размер шин: 225/65R17 106H Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 5512.00руб.

Марка шины: Pirelli Модель шины: Scorpion Ice & Snow
Размер шин: 225/65R17 102T Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 4990.00руб.

Марка шины: Toyo Модель шины: Tranpath S1
Размер шин: 225/65R17 101Q Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 9240.00руб.

Марка шины: Yokohama Модель шины: Geolandar I/T G 072
Размер шин: 225/65R17 Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 5019.00руб.

Марка шины: Continental Модель шины: ContiCrossContact Winter
Размер шин: 225/65R17 102T Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 6831.00руб.

Марка шины: Michelin Модель шины: Latitude Alpin
Размер шин: 225/65R17 102T Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 7090.00руб.

из предложенных Grandtrek предпочтительнее всех. Андрей, у вас ведь там выбор неплохой, поищи NF3 или HKPL SUV (без WR). Или шиповка не рассматривается принципиально? 😊

Mitka
из предложенных Grandtrek предпочтительнее всех. Андрей, у вас ведь там выбор неплохой, поищи NF3 или HKPL SUV (без WR). Или шиповка не рассматривается принципиально? 😊

шиповка не подходит.

Почему?

При тонкой корочке льда тормозной путь сокращается в 2 раза по сравнению с самой хорошей нешипованой. Да, она нужна раз - максимум 2 за сезон, но нужна. На Спорт на лето оставлю родную дорожную резину. На зиму однозначно шипованую Хаку. Чуть позже для покатух и охоты планирую Купер СТТ Нью. Если что-то более интересное не подвернётся. Во хлама-то в гараже прибавиться. 😊

З.Ы.: Сегодня ездил с одним человеком смотреть машинку. Пока человек в стадии определения. Спешки никакой. Ей приглянулся потомок Самурая Джимни. Хотя рассматривается ещё вариант третьей Мазды. Внутри мини-жип понравился. Но хотелось бы опробовать это чудо жипостроения на асфальте. Да ни тут-то было. В салоне сказали, что Сузука машины на тест-драйв не выделяет. Брать кота в мешке тоже не хочется. В службу поддержки пока не звонили, рабочий день закончился. Завтра нужно будет прозондировать почву.

О,витарщиков снова открыли.)))))Ну что,поехали?

vsedostalo
О,витарщиков снова открыли.)))))Ну что,поехали?

Леха, только без фанатизма... 😛

vsedostalo
Игорь,я могу подколоть,но хамить,в отличаи от витаристов, не буду.
Радует,что со сменой модератора,Андрей будет следить за речью и ее фильтровать.А то предыдущий модератор позволял ему много вольностей и провокаций.

Больше позитива, парни... Добро...Добро...Добро 😊

mdw75
Почему?

При тонкой корочке льда тормозной путь сокращается в 2 раза по сравнению с самой хорошей нешипованой. Да, она нужна раз - максимум 2 за сезон, но нужна. На Спорт на лето оставлю родную дорожную резину. На зиму однозначно шипованую Хаку. Чуть позже для покатух и охоты планирую Купер СТТ Нью. Если что-то более интересное не подвернётся. Во хлама-то в гараже прибавиться. 😊

З.Ы.: Сегодня ездил с одним человеком смотреть машинку. Пока человек в стадии определения. Спешки никакой. Ей приглянулся потомок Самурая Джимни. Хотя рассматривается ещё вариант третьей Мазды. Внутри мини-жип понравился. Но хотелось бы опробовать это чудо жипостроения на асфальте. Да ни тут-то было. В салоне сказали, что Сузука машины на тест-драйв не выделяет. Брать кота в мешке тоже не хочется. В службу поддержки пока не звонили, рабочий день закончился. Завтра нужно будет прозондировать почву.

mdw75
Но хотелось бы опробовать это чудо жипостроения на асфальте. Да ни тут-то было. В салоне сказали, что Сузука машины на тест-драйв не выделяет. Брать кота в мешке тоже не хочется. В службу поддержки пока не звонили, рабочий день закончился. Завтра нужно будет прозондировать почву.

Если дилеры будут продолжать мять булки, то весьма рекомендую бросить клич на suzuki-club.ru/forum или на wwwboards.auto.ru/suzuki с просьбой дать порулить. Уверен, там с этим помогут.

Савичев Андрей
Считаю, что в наших условиях (Москва) шипы не нужны.

mdw75
...

З.Ы.: Сегодня ездил с одним человеком смотреть машинку. Пока человек в стадии определения. Спешки никакой. Ей приглянулся потомок Самурая Джимни. Хотя рассматривается ещё вариант третьей Мазды. Внутри мини-жип понравился. Но хотелось бы опробовать это чудо жипостроения на асфальте. Да ни тут-то было. В салоне сказали, что Сузука машины на тест-драйв не выделяет. Брать кота в мешке тоже не хочется. В службу поддержки пока не звонили, рабочий день закончился. Завтра нужно будет прозондировать почву.

На форуме есть владельцы (Логистик) например.

Дим,тесты Витары есть в Автомире на Дмитровском шоссе.Приезжай,заодно протестишь Х-Трейл,рядом продают.

Это не Витара и не Джимни но из того-же семейства. В Канаде зовется Sidecick. Это уже второй у меня. Десять лет старичку. Ездил на них Бог знает куда. Самые хорошие впечатления. Передний мост только в ручную замыкать нужно. На трассе 140 отлично идет только ветром болтает. Ну а в лесу просто сказка.
На третьей фотке сзади медведь.
[хттп://талкс.гунс.ру/форумс/ицонс/форум_пицтурес/000788/тхм/788234.йпг:400:259:ъцлицк фор енларге 1800 X 1168 1023.9 Кб пицтуреъ[/ИМГ] [/УРЛ]

Передний мост только в ручную замыкать нужно. На трассе 140 отлично идет только ветром болтает. Ну а в лесу просто сказка.

Такой же был Гео Треккер(так вроде пишется)

vsedostalo
Дим,тесты Витары есть в Автомире на Дмитровском шоссе.Приезжай,заодно протестишь Х-Трейл,рядом продают.

Это любопытно.
А потомки самураев там тоже тестятся?

Барышни они такие. Машины не разумом выбирают. Так что вчера в Кунцево ни 3D ни 5D не вызвали ни малейшего интереса. 😊

Alex_F
В Ваших да. Но я так ниже 15-20% (от пробега) по трассе никак не ухожу, да и нечистят Тамбов 😞

Хорошая зимняя резина уж точно не хуже шипов ведет себя на дороге и вне. Если учесть, что еще и на пост полном приводе.
На пред стр. есть фото и описание. Посоветуешь? 😛

MARK DORAM
Это не Витара и не Джимни но из того-же семейства.[/URL]

Приветствую.
Мне с год назад коллега предлагал витару 99 года (вроде) 5д, 2.7л, из северной америки.
Подумал я и решил, что старый авто мне нужен. Хоть от его и подшаманил перед продажей (замена радиатора, дисков), но старый есть старый.
В грязь не залезал на нем, но на асфальте управлялся хуже новой витары это точно.
Ну и дизайн конечно...
😊

Андрей,не сделали еще машину,которая была бы вездеходом и отменно управлялась на асфальте.Новая Витара лучше старой на асфальте,но хуже в говнах.

На самом деле шлавное основное предназначение шипованой резины вовсе не покорение ледяных преград. А именно сокращение тормозного пути и улучшение устойчивости и управляемости на асфальте при наличии тонкой корки льда, когда шип её продавливает до асфальта. при этом тормозной путь сокращается примерно вдвое.
А в столице хоть и не жалеют соли, но порой весьма не расторопны. Вот тут-то отсутствие шипа может сыграть злую шутку. Так что шипы рулят зимой, не стоит слушать бестолковых продавцов и заниматься самообманом. Стоимость шипованой резины незначительно больше, а возможные пределы условий эксплуатации она расширяет значительно.

Кто-то вообще на летней резине зимой ездит. То что теоретически так можно делать без последствий не говорит, что так нужно делать.

vsedostalo
Андрей,не сделали еще машину,которая была бы вездеходом и отменно управлялась на асфальте.Новая Витара лучше старой на асфальте,но хуже в говнах.

Старая ведь к тому же на раме была.

а практический совет можно услышать? Примеры резина на пред. стр.
спсб.

mdw75

Это любопытно.
А потомки самураев там тоже тестятся?

Барышни они такие. Машины не разумом выбирают. Так что вчера в Кунцево ни 3D ни 5D не вызвали ни малейшего интереса. 😊

А то приезжай.Тест на Х-Трейл сделаю без записи,очередь подвинем.А на Витаре знакомых нет,там надо заранее записаться.Потом могу на своей прокатить,для сравнения.Завтра встретимся,перетрем этот вопрос.

mdw75
Кто-то вообще на летней резине зимой ездит. То что теоретически так можно делать без последствий не говорит, что так нужно делать.

Никаких шипов (фото)
😊

Хаку шипованую с европейским рисунком ("ёлочкой"): 4, 5 или SUV.
Без вариантов.

mdw75

Старая ведь к тому же на раме была.

vsedostalo
Завтра встретимся,перетрем этот вопрос.

ОК.
Так то я не для себя присматриваю.
А там существуют ещё другие критерии помимо здравого смысла. 😊

mdw75
Хаку шипованую с европейским рисунком ("ёлочкой"): 4, 5 или SUV.
Без вариантов.

"Originally posted by mdw75:

Старая ведь к тому же на раме была.

--------------------------------------------------------------------------------

Естественно.Плюс мост сзади,на сколько я помню."

===================
Этот стон у нас песней зовется...)

Я вот склоняюсь к:
"Марка шины: Yokohama Модель шины: Geolandar I/T G 072
Размер шин: 225/65R17 Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 5019.00руб".

Савичев Андрей
"mdw75

Старая ведь к тому же на раме была.

===================
Этот стон у нас песней зовется...)

--------------------------------------------
К чему сказал,хрен знает.

А почему не BFG A/T? Или сразу мудричи поставить и ездить круглый год. При виде такого рисунка протектора все шарахаться будут по сторонам. Ляпота. Едешь как с мигалкой. 😊

Ничего универсального не бывает. Как я понимаю, до сих пор на машинке стоит родная летняя резина. Посему к ней в дополнение просится специализированная зимняя резина. Компромисы это как правило ничего хорошего. Ладно по другим параметрам, но когда речь о собственной безопасности... Не понимаю.

А вот такая еще (цена отличная) и протектер не должОн сильно шуметь.
"Марка шины: Dunlop Модель шины: Grandtrek SJ6
Размер шин: 225/65R17 Категория: Внедорожные
Сезон: Зима Цена: 4530.00руб.
фото."

и в сезон любой можно на покатушки сьездить и по городу.

По поводу внедорожной резины это больше к 30-06, Бульбашу,...

mdw75
А почему не BFG A/T? Или сразу мудричи поставить и ездить круглый год.

ну да... 😊

Про те же самые BFG многие пишут, что ездят и зимой. Но хороших отзывов при поездках в зимнее время по асфальту не читал.
Летом на асфальте тоже своя специфика. Чуть передавил педаль тормоза - резина "поплыла". Писалось даже, как не доводить до этого состояния - по звуку. Сорри, если допустил где какую неточность. Лично на ней не ездил. Сам читал про неё на паджеро4на4ру.

А вот такая еще (цена отличная) и протектер не должОн сильно шуметь.
"Марка шины: Dunlop Модель шины: Grandtrek SJ6
Размер шин: 225/65R17 Категория: Внедорожны

Летом на асфальте тоже своя специфика. Чуть передавил педаль тормоза - резина "поплыла". Писалось даже, как не доводить до этого состояния - по звуку.

Bylbash
Мне не очень понравилась,тк сильно плывёт и если резко притопить газу машину на ней водит. А Ёкогама была-быстро стёрлась.Машина Аккорд купе 3.0
Может такую возьми.Я такую себе сейчас беру практически в стандартном размере на каждый день

Привет.
А сколько 17я такая стоить будет?

225\65\17 попробую поискать,но возможно такие узкие не делают. 225\70\16 невопрос за 4 000 рублей

Bylbash
225\65\17 попробую поискать,но возможно такие узкие не делают. 225\70\16 невопрос за 4 000 рублей

ну а как тебе та последняя на картинке (Марка шины: Dunlop Модель шины: Grandtrek SJ6 )?

Савичев Андрей

ну а как тебе та последняя на картинке (Марка шины: Dunlop Модель шины: Grandtrek SJ6 )?

Так про неё я и писал"Мне не очень понравилась,тк сильно плывёт и если резко притопить газу машину на ней водит."

Bylbash

сильно плывёт и если резко притопить газу машину на ней водит."

гм. странно.
Может, что с ходовой не то? ;-)(шутка)

На счет того чо плывет: Если машинка на раме то посмотрите задние реактивные тяги. У меня такое было когда крeпление таковой от рамы оторвал.
Резина всесизонка пользую круглый год. Если уж сильно в лес еду то без цепей и лебедки ручной, все-рoвно хана. Что мне особенно нравиться в них так то размер. Я имею в виду маленький размер. Луче них сдесь проходят только Нивы. Да и то иногда деревья рубить приходится. В принципе Сузучка лезет туда куда местные охотники только на квадах суються. Ну а начет того что старая, так кто-же на новой в такой дур-дом попрется. В общем я дoволен. Долго выбирал.
Всем привет.
Олег.

Никогда больше Йокогаму не возьму - один негатив остался. А на счёт БФГ Оллтеррайн совет хороший, у меня такая на Л200 стоит.

На Форике сейчас Мишелен 4х4 Синхро, всесезонка.

Писал уже))
БФГ любой - кал.
Йока ГЛ лучше бфг а\т везеде, но по городу тоже есть проблемы.

а кто-нить из журналюг тестил бфг vs geolander? Хотелось бы почитать.

vsedostalo
Естественно.Плюс мост сзади,на сколько я помню.

ага и рама и мост! зимой у нас по Туле только шипы. дороги не чистят воооообще! да и вообще правильно сказали, что разница в стоиомости не столь велика чтобы экономить. А вот резину внедорожную тоже себе выбираю сейчас. ( "Или сразу мудричи поставить и ездить круглый год." )А мудричи это что такое?

Foma

А мудричи это что такое?

BF Goodrich Mud-Terrain.

Foma

)А мудричи это что такое?

очевидно вот.

ага спасибо! и что они офигительно хороши для бездорожья? просто на самом деле выбор у меня стоит резины внедорожный, даже тему хотел открыть. У меня Сузуки Гранд Витара олд.

Савичев Андрей

очевидно вот.

Нет, это BF Goodrich All-Terrain 50% говны 50% дорога -всесезонка таксказать, а Мудричи внедорожные 90% говны 10% трасса.

Foma
ага спасибо! и что они офигительно хороши для бездорожья? просто на самом деле выбор у меня стоит резины внедорожный, даже тему хотел открыть.

вот неплохие.

888

Нет, это BF Goodrich All-Terrain 50% говны 50% дорога -всесезонка таксказать, а Мудричи внедорожные 90% говны 10% трасса.

картинку бы, плз.

Попробую

Вот это точно он

ага спасибо! внушает. а размерность какую лучше поставить? штатная 230/65R16 стоит

Если запас есть,то возьми 235/70-75 она немного повыше

Bylbash
Если запас есть,то возьми 235/70-75 она немного повыше

ага спасибо

Bylbash
Если запас есть,то возьми 235/70-75 она немного повыше

А как проверить что есть запас??? 😀 😀 😀

Я ведь не говорю ставить 285\75,а на том размере запаса нужно 1-2 см не более,ширина ведь остается родной.

Alex_F

А как проверить что есть запас??? 😀 😀 😀

попороить у кого-нить и примерять))

30-06

попороить у кого-нить и примерять))

сказал как отрезал 😊 а если не влезут-берём болгарочку и ............. у него ведь джип,а не гламурная мыльница

888
Попробую

только их на 17 нет вроде.
Сейчас совершенно случайно чирок на таких новых увидел.
На асфальте диковато и износ плюс шум небось бешенный.

Савичев Андрей

только их на 17 нет вроде.
Сейчас совершенно случайно чирок на таких новых увидел.
На асфальте диковато и износ плюс шум небось бешенный.

Неее, для асфальта с выездами на грунт больше подходят те что ты вывесил БФГ А/Т.

Савичев Андрей

На асфальте диковато и износ плюс шум небось бешенный.

Не шумные, у Байкера такие стоят, тестим постоянно. И ОллТерайн не шумные. Чему там шуметь? Резина мягкая. Только с тормозами аккуратнее, дистанцию надо держать.

sopel

Не шумные, у Байкера такие стоят, тестим постоянно. И ОллТерайн не шумные. Чему там шуметь? Резина мягкая. Только с тормозами аккуратнее, дистанцию надо держать.

Он про МудТеррейн спросил, те шумные не слабо... 😊

Савичев Андрей

только их на 17 нет вроде.
Сейчас совершенно случайно чирок на таких новых увидел.
На асфальте диковато и износ плюс шум небось бешенный.

Поэтому АТ и советуем.Непотянет твой мотор МТ из-за его веса

888

Он про МудТеррейн спросил, те шумные не слабо... 😊

Нифига они не шумные,сам на таких каждый день езжу

Bylbash

Нифига они не шумные,сам на таких каждый день езжу

Ты впостоянку на них катаешся по асфальту и не жалко?

Для себя любимого??????????????? НЕТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

МАНИАГГГГГГГГГГГГГГ!!!!!!!!!!!!!!

Приеду-покатаю.Увидишь сам что не шумят.А насчёт МАНИАГГГГГГГГГГГГГГ!!!!!!!!!!!!!! незнаю,но многие говорят что псих

Окей... 😊

мля... Так че брать?)

Савичев Андрей
мля... Так че брать?)

Бери А/Т и будет счастье, у меня она на двух вн-ках стояла и на следующем будет - оч оптимально. М/Т не бери быстро она по трассам уйдёт(это только для психо-маньяков 😊)хоть в говнах и лучше гораздо, но на CГВ это незачем.

тебе ДЛЯ ЗИМЫ или для повседневной эксплуатации круглогодично? Я, честно говоря, так и не понял 😊

888

Он про МудТеррейн спросил, те шумные не слабо... 😊

Я про них и написал сначала

АТ для всего подходит,а так как Савичев любитель выездов за город,то она ему будет по душе

Савичев Андрей
мля... Так че брать?)

Бери А/Т, хоть немного правды будет в твоих сказках 😊
Да и по асфальту на них зашибись: и плавность хода и курсовая на твёрдую 4+

Mitka
тебе ДЛЯ ЗИМЫ или для повседневной эксплуатации круглогодично? Я, честно говоря, так и не понял 😊

"АТ для всего подходит,а так как Савичев любитель выездов за город,то она ему будет по душе " 😊

Мне кажется М/Т не подойдёт для 1.6-литрового мотора без понижайки.

sopel
Мне кажется М/Т не подойдёт для 1.6-литрового мотора без понижайки.

Да и смысла мало в них на паркетнике + глаза так резать будет, я бы даже сказал до смеха... 😊
А/Т вполне достаточно для СГВшки.

sopel
Мне кажется М/Т не подойдёт для 1.6-литрового мотора без понижайки.

? Дело только в размере. если есть 225.65.17 то соотв. подойдет.
Другое дело, что асфальта будет больше, как ни крути.
Собственно подойдет и 18 радиус. Но смысла нет, да и дорого.

Савичев Андрей

? Дело только в размере. если есть 225.65.17 то соотв. подойдет.
Другое дело, что асфальта будет больше, как ни крути.
Собственно подойдет и 18 радиус. Но смысла нет, да и дорого.

Смысла нет в том что МТ весят % на 20 тяжелее АТ в том же размере.А на АТ отъездит везде без проблем

Савичев Андрей

Собственно подойдет и 18 радиус.

Представляю Витарку на 18колёсах и низкопрофильной(!) М/Т. 😀

Зато на ней из-за протектора подвеску на ямах не уложишь

Bylbash

Смысла нет в том что МТ весят % на 20 тяжелее АТ в том же размере.А на АТ отъездит везде без проблем

BFGoodrich AT?

Савичев Андрей

BFGoodrich AT?

Да, их бери Андрей. 😊

МТ(грязевой) весит тяжелее АТ(вседорожный),поэтому и советую АТ.Он подойдёт,только размер найди.Можешь взять немного шире

И вот ещё дублирую в три темы"Эй,витарист, поехали на Резервацию,а то моего Патрольчика некому будет тягать.Да и заодно решим наш старый спор о том у кого геометрическая проходимость и артикуляция лучше(у 3д или у "лифтованых дров"
😊

Да, Андрей, поехали! Мы все всё бросили и поедем, пообщаемся 😊

"Андрей,мы тебя ждем!)))))))
"А сейчас мы дадим тебе тумаков"(С) Какой то мультик про мелкого слона.)))))))))))))
Хватит строить из себя невинную девушку.

Приезжай хоть на пару часов Андрей, просто пообщаться... 😊

http://www.youtube.com/watch?v=fJn2I7-03qw&mode=related&search= [URL=http://www.youtube.com/watch?v=hJU0R...elated&search=]

http://www.youtube.com/watch?v=hJU0R0KVX2c&mode=related&search=

Да уймись ты наконец!!!

Bylbash
Да уймись ты наконец!!!

Проблемы?

Савичев Андрей

Проблемы?

Нужны??? 😉

Bylbash

Нужны??? 😉

если тебе нечего сказать по теме, зачем пишешь?
вопрос риторический, ответа не треб.

Что тебя в теме про ЧерноголOFFку невидно.Расказал бы как там витара даже без есп проехала,потому что там то и грязи небыло особой,так лёгкая распутица.

Bylbash
Что тебя в теме про ЧерноголOFFку невидно.Расказал бы как там витара даже без есп проехала,потому что там то и грязи небыло особой,так лёгкая распутица.

Савичев Андрей
заходи в "домашнее хозяйство" тема: "Что нам стоит дом построить".
Или я тебе лично обещал приехать, а?
Или я тебе лично чтото должен?

Ненадо меня грузить чужими проблемами.У меня своих хватает.Можно много говорить,а можно немного делать.Приехал бы хотя бы на пару часиков пообщаться в реале и это бы много изменило в отношении.Я думаю мы бы пришли к консенсусу.А так ты пока остаёшься интернет джипером-писакой в моём понимании. Я думаю у многих были дела,но ребята приехали,встретились пообщались хотя бы пару часов(Батарейкин,LP-P) А по поводу дома спорить нехочу,но ведь ты не сам его красишь,а приезжаешь ставишь задачу,а потом контролируешь.

Bylbash

Ненадо меня [b]грузить

чужими проблемами.[/b]

Надеюсь на этом оффдиалог закончен.

Bylbash
Я думаю у многих были дела,но ребята приехали,встретились пообщались хотя бы пару часов(Батарейкин,LP-P)

Интересно, а в арабских 3D, тоже мотор 1.6л или что посерьёзнее стоит?

sopel
Интересно, а в арабских 3D, тоже мотор 1.6л или что посерьёзнее стоит?

это не арабы.
Говорят на испанском.
витара такая же.

Ну в Испании, какая разница-то, у моего ноута звук ещё с покупки выключен - я не слышу, о чём они там балаболят 😊
Смысл в том, что 1.6л только для нашего рынка или нет?

sopel
Ну в Испании, какая разница-то, у моего ноута звук ещё с покупки выключен - я не слышу, о чём они там балаболят 😊
Смысл в том, что 1.6л только для нашего рынка или нет?

нет конечно.
Европа точно в списке.

Через два месяца придёт 5 дверная,на той неделе внёс предоплату,во! 😛

shanty
Через два месяца придёт 5 дверная,на той неделе внёс предоплату,во! 😛

Я в курсе!У меня есть старая 97 г.в.Ездил на ней на охоту.Не раз приходилось убеждаться,что перед Нивой Витара по проходимости пасует 😛

shanty
Я в курсе!У меня есть старая 97 г.в.Ездил на ней на охоту.Не раз приходилось убеждаться,что перед Нивой Витара по проходимости пасует 😛

Не верю 😊
а) боялись поцарапать ЛКП
б) лысая или чисто асфальтовая резина на витаре
в) нива представляла собой лифтованного монстра на мудричах

shanty
Через два месяца придёт 5 дверная,на той неделе внёс предоплату,во! 😛

Ого! Поздравляю.
Сколько денег(я так понял г. Самара), комплектация?

Может он написал неправильно.Старая лучше ехала в говнах,а новая на асфальте.

Gnom S
Может он написал неправильно.Старая лучше ехала в говнах,а новая на асфальте.

Нееееееееа!Он правильно написал!И не боялся ничего поцарапать,т.к.считаю,что первичен человек и охота,остальное -гавно,дрова и железо вторичны! 😉

Gnom S
Может он написал неправильно.Старая лучше ехала в говнах,а новая на асфальте.

Mitka

Не верю 😊
а) боялись поцарапать ЛКП
б) лысая или чисто асфальтовая резина на витаре
в) нива представляла собой лифтованного монстра на мудричах

Спорить не буду! 😉 Ездил три года на Витаре на охоту,а у товарищей у всех Нивы.Вообщем родил я примету-Если в говно не вху@чусь,что б меня откапывали и вытаскивали.Охота не удастся! 😀 😛 😉

Gnom S
Да я это не про Митку,а про тебя написал.(что ошибся наверное)

Да понял я про кого написал 😀

Савичев Андрей

Ого! Поздравляю.
Сколько денег(я так понял г. Самара), комплектация?

Комплектация самая простая-первая колонка из 4-х.А цена что-то ок.800 тыр. 😛

shanty

Комплектация самая простая-первая колонка из 4-х.А цена что-то ок.800 тыр. 😛

на ручке, 16 колесах?

Да,а на зиму поставлю 17,но тока без шипов!

Вот такие

Какие!?

shanty
Да,а на зиму поставлю 17,но тока без шипов!

именно, только без шипов!
На 17 неродные диски будешь брать?

Что вы все шипов боитесь. Если машина с ABS, то ей шипованую резину доктор прописал, так как ABS недотормаживает автомобиль.

Вот она 3д http://www.transsyberia-rallye.com/index.php?id=transsyberia
участвующие авто http://www.transsyberia-rallye.com/index.php?id=39&PHPSESSID=bd37de46a73e7aa9629611609652ea35
еще
http://www.transsyberia-rallye.com/index.php?id=transsyberiapresse0






Задние сидения как водится сняты. Там пара запасных колес.

фото свежие.
судя по сайту дней 7.
5д на ралли готовить не стали.

На Патрольчике там можно было бы там кататься и без такой глобальной подготовки. Нужно было бы только друзей взять и провианта. А так впринципе 3Д имеет серьёзных проходимцев в конкурентах(каен например) 😀 😀 😀 Вот только непойму зачем её взяли в экспедицию,там ведь не чирков не патролов нет,а другие участники и сами из любой засады выедут 😛

Савичев Андрей
Вот она 3д фото свежие.
судя по сайту дней 7.
5д на ралли готовить не стали.

😀

Bylbash
А так впринципе 3Д имеет серьёзных проходимцев в конкурентах(каен например) 😀 😀 😀 Вот только непойму зачем её взяли в экспедицию,там ведь не чирков не патролов нет,а другие участники и сами из любой засады выедут 😛

Gnom S
Лучше бы посмотреть свежие фото ЗД из Черноголовки.

А лучше грамоту запостить. 😛

фото с того же сайта.

Bylbash
Без пиздежа "В Черноголовке были такие же СУ" но бюджет участников на много $$$$$$$$$,даже ВО МНОГ РАЗ меньше. И ничего, проехали нормально.

Одна боевая Нива, чего стоила. 😛

Bylbash
Без пиздежа "В Черноголовке были такие же СУ" но бюджет участников на много $$$$$$$$$,даже ВО МНОГ РАЗ меньше. И ничего, проехали нормально.

Не хочу превращать свою тему о сгв в очередное обсуждение "черноголоффки", но замечу, что данное ралли протяженностью 7106км... Т.е. "ВО МНОГ РАЗ" больше... 😊
Андрей, речь не о "черноголоффке", ты там молодец и все отлично сьездили! Не об этом же, е мое.

но замечу, что данное ралли протяженностью 7106км... Т.е. "ВО МНОГ РАЗ" больше...

Bylbash
...Вот только непойму зачем её взяли в экспедицию,там ведь не чирков не патролов нет,а другие участники и сами из любой засады выедут 😛

Скорее для подстраховки.
Чирков с Патролами нет.
Мало ли какую грязь Кайен найдёт, тут 3D и пригодится. 😊

Bylbash
Вот такие

Нет,точно нет!Живу за городом,но такие тока для адреналину!Вот Нива у меня для охоты,на нее можно такие! 😉

Что бы конфузу не было!

shanty

Нет,точно нет!Живу за городом,но такие тока для адреналину!Вот Нива у меня для охоты,на нее можно такие! 😉

Что бы конфузу не было!

Паркетник!!!!!!!!! 😀 😀 😀

Дополню.
Первый в мире. 😊

😛 Грязь такая зязкая,как пластилин 😛Да и шины-Кама Флейм-фигня 😛

Нивка тоже ничего так говнолинит, но... когда мы догоняли Нивы и Шнивы на гонке, то орали в четыре глотки:
-Пшла с дороги нах!!! 😊

Были средь них и исключения(одно), та дура 😛, правда от Нивы у неё только кузов был... 😊

Да и шины-Кама Флейм-фигня

Были средь них и исключения(одно), та дура , правда от Нивы у неё только кузов был...

Bylbash
Но мы её сделали !!!

Иначе бы и не было, у нас какой то психо-маньяк за рулём сидел и упорно шел к цели... 😀

Bylbash
Но мы её сделали !!!

Правда не догнали ни разу - она сама где-то заблудилась на 17 минут 😀

Её бы даже на турбо-форе догнать было проблематично 😀 а не точто на патроле 😞

Bylbash
Её бы даже на турбо-форе догнать было проблематично 😀 а не точто на патроле 😞

Да, принимала она с места крепко.

Наконец new сузуки стали появляться на покатухах.
(фото)



фото с форума сузуководов.

Наконец-то дошли руки сфоткать мою "комплексную защиту" днища НСГВ.
2 щита из ударопрочного пластика ESPAER защищают картер мотора и КПП. На раздатке (виден "горб" слева за щитами) стоит стальная защита.
Вид спереди:

Прикидываю сколько на ней говнеца собирается 😊

А что торчит У Витары из под днища?Наверное ближе к мотору.На этих фото этого не видно.
Если смотреть в профиль,то ЭТО сильно выступает.

Gnom S
А что торчит У Витары из под днища?Наверное ближе к мотору.На этих фото этого не видно.
Если смотреть в профиль,то ЭТО сильно выступает.

Раздатка. У меня она не так заметна, т.к. её закрывает чёрный "горб" (стальная защита) слева сразу за щитами.

Ну чтоже они так с поперечными рычагами понасрали?! Неужели их чуть повыше нельзя было сделать?

Видать боролись за снижение ЦТ, что тоже указывает на дорожный, а не внедорожный прицел данного авто...

Mitka
Наконец-то дошли руки сфоткать мою "комплексную защиту" днища НСГВ.
2 щита из ударопрочного пластика ESPAER защищают картер мотора и КПП. На раздатке (виден "горб" слева за щитами) стоит стальная защита.
Вид спереди:

[/URL]

[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/811430.jpg]

Mitka,кудасобрался с такой броней?! 😊

Да она у меня давно уж стоит. Просто сфоткать удалось лишь 2 дня назад.

Mitka
Да она у меня давно уж стоит. Просто сфоткать удалось лишь 2 дня назад.

Говна она соберет килограмм 300, не менее, и нахуа такая лыжа. Когда-то я, невъехуительный сторонник трофи также утверждал: "Моя ШНива, да она всех нах порвет, а нихера не порвала, а что такого в ней менее проходимого чем в СГВН?, а? Ну чего, млять в ней афигенногеометрическитяговогоневъефигенного? А я скажу! НИХЕРА!!! В ней НИЧЕГО такого нет! Обыкновенный ПАРКЕТНИК! Бла, бла, бла, офигенная тачка для города и не более. Могу я так говорить, ибо если б это действительно был мегапипелац, я б купил таки его. Но нах не нужен. Купил обрубок повседневный, чтоб перемещаться из А в Б. И защита нах не нужна, ибо мосты и рама априори лучше лубой защиты.
Продолжаем брызгать слюной...

Logistic

Говна она соберет килограмм 300.

😛ipec:

888

А херли, я как первый раз сьездил та тусич внедорожный на своей ШНиве, решил ТО проделать, а херли самому дешевле в 5 раз. Короче когда снимал защиту движка чуть небыл раздавлен говнолином. Столько его на этой защите накопилсь, что руками хер удержишь. Совет: купи лодку и приделай колеса, невъерульный агрегат получится, похлеще ТПК.

Logistic

Когда-то я, невъехуительный сторонник трофи также утверждал: "Моя ШНива, да она всех нах порвет, .

😊
Разве нива не "всех рвет"? После патрола конечно. 😛
П.С. А ТО на ниве действительно такое дорогое, что самому "в 5 раз" дешевле сделать!?
Я по своей посчитал и понял, что то на то(ТО)) и выйдет, что сам, что в сервисе.

Савичев Андрей

😊
Разве нива не "всех рвет"? После патрола конечно. 😛
П.С. А ТО на ниве действительно такое дорогое, что самому "в 5 раз" дешевле сделать!?
Я по своей посчитал и понял, что то на то(ТО)) и выйдет, что сам, что в сервисе.

Поприсутствуйте как-нибудь на ТО в сервисе, а потом соизмерьте со своими трудозатратами/расходниками. Все встанет на свои места. Лень - двигатель прогресса, вот лень мне сейчас лезть под машину, мне легче 7 штук заплатить. Раньше другой расклад был, надеюсь скоро вернется то время ( в смысле желания).

Logistic

Говна она соберет килограмм 300, не менее, и нахуа такая лыжа.

Logistic
Когда-то я, невъехуительный сторонник трофи также утверждал: "Моя ШНива, да она всех нах порвет, а нихера не порвала, а что такого в ней менее проходимого чем в СГВН?, а? Ну чего, млять в ней афигенногеометрическитяговогоневъефигенного? А я скажу! НИХЕРА!!! В ней НИЧЕГО такого нет! Обыкновенный ПАРКЕТНИК! Бла, бла, бла, офигенная тачка для города и не более.

Logistic
Могу я так говорить, ибо если б это действительно был мегапипелац, я б купил таки его. Но нах не нужен. Купил обрубок повседневный, чтоб перемещаться из А в Б. И защита нах не нужна, ибо мосты и рама априори лучше лубой защиты.

Logistic
Продолжаем брызгать слюной...

2 Mitka
У тебя на Украине другой регламент ТО?
Я о "Недавно было ТО 20000".
Я делал раз в 15000.
Соотв. в 15 и 30000 км.

Савичев Андрей
2 Mitka
У тебя на Украине другой регламент ТО?
Я о "Недавно было ТО 20000".
Я делал раз в 15000.
Соотв. в 15 и 30000 км.

Навязчивая "рекомендация" дилера делать каждые 10 тык. Т.е. дословно было сказано "ну, если Вам машину не жалко, то можете и через каждые 15 приезжать". Типа, у нас сложные условия эксплаутации, а потому приезжайте почаще... Ну и я, с учетом порой нештатных режимов эксплуатации решил приезжать через каждые 10.
С Маздой у меня та же песня: по регламенту 15, но дилер рекомендует и настаивает на 10. Так и живем...

Mitka

Навязчивая "рекомендация" дилера делать каждые 10 тык. Т.е. дословно было сказано "ну, если Вам машину не жалко, то можете и через каждые 15 приезжать". Типа, у нас сложные условия эксплаутации, а потому приезжайте почаще... Ну и я, с учетом порой нештатных режимов эксплуатации решил приезжать через каждые 10.
С Маздой у меня та же песня: по регламенту 15, но дилер рекомендует и настаивает на 10. Так и живем...

У Вас и климат то теплее и умереннее будет, чем у нас.
Мне такого ничего теже дилеры не говорили.
Делаю раз в 15 и не вижу смысла делать каждые 10.
Колодки передние скока ходят? У меня зимой на 15 хватает, летом на 21 гдето. 😊
Штатные покрышки закончились (1 пара, поздно переставил) на 33000.
Машине ровно год.
Правда на рыбалках был больше, чем на работе. )









правда зачастую один, отсюда и хитов нет(с фото)), но есть плюс- всегда есть о чем спокойно подумать. ;-)

Почему бы вместо лыжи не сделать защиту из труб/прутьев.
Чтобы не возить с собой лишние 300 кг грязи.
Это применительно не только к обсуждаемой машине.
На Паджеровском форуме были лыжные обсуждения.
Описывались негативные моменты, связанные с охлаждением некоторых элементов автомобиля. На сколько помню, речь шла про АКПП.

mdw75
Чтобы не возить с собой лишние 300 кг грязи.
.

та там все 500!))) может и 1000.
Я ездил на брюхе (выкл фото ранее) итог 2 ведра говна.
Но! Под самой защитой двс немного. Т.к. там еще и пласт защита.
В основном набивает под элементы кузова.
300 кг там не будет.
Не надо повторять шутки то. Боян вроде как... 😊

Говнилин у тебя не сурьёзный 😊 вот всего на два ведра и наскрёб. Я с таким багажём на Форе, в области коробки, каждый день езжу, всё отмыть времени нет. А настоящие индейцы выгребают по 300кг.

http://www.youtube.com/watch?v=5BIICOzeN2I http://www.youtube.com/watch?v=UqL_qxtzXVU&mode=related&search=

Вот это больше похоже на правду http://www.youtube.com/watch?v=hJU0R0KVX2c&NR=1 😀 😀 😀 А ты говорил "ГЕОМЕТРИЧЕСКАЯ ПРОХОДИМОСТЬ" 😉 😊

Андрею, как любителю околоводной езды 😊 http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=1043

Оригинал: http://deforum.ru/forum/viewtopic.php?t=58143

😊

Непривычно лицезреть трактор Беларусь в грязи по оси ...ЗАДНИХ колёс. 😊

Сдуру можно сломать (засадить) что угодно. Севший трактор "Беларусь" тому подтверждение.

А мы отдыхаем...

Савичев Андрей
Колодки передние скока ходят? У меня зимой на 15 хватает, летом на 21 гдето. 😊
Штатные покрышки закончились (1 пара, поздно переставил) на 33000.
Машине ровно год.
Правда на рыбалках был больше, чем на работе. )

Mitka
На ТО-20 мастер как-то туманно заявил, что "колодки пока изношены несильно" ))) Я торопился тогда, поэтому занудствовать насчёт процента износа не стал. Посмотрим, чё скажут через 10 тык.
Штатный говняный Бридж пока не переставлял, износ равномерный. Но уже практически полностью решился ставить на след. лето BFG AT. Зимой езжу на липучке Данлоп SJ6. У нас выбор прошлой осенью был вообще никакой, но вроде как эта резина нормальная оказалась (вроде, потому что снега было мало и чистили его оперативно).
Меня, увы, работа уже так зае... ну, короче, так увлекла 😊, что я всё реже отдыхать вырываюсь. Да ещё и всякие фин. вопросы решать надо постоянно. Короче, скучать не приходится.
А тут ещё новая Мазда 6 выходит скоро... А я ж хотел Самика взять подготовленного, чтоб НСГВ не прессовать на бездорожье... Но Самик и новая шестерка одновременно в бюджет совершенно не вписываются, даже с учетом продажи тройки ((( Бляха. Я опять на распутье.

😊
П.С. Отличная компания подобралась (твои фото).

Какая она всё же бывает разная.

Ещё.

Тачка на прокачку! 😊

sopel
Тачка на прокачку! 😊

Бальзам на-душу! 😛
Лёха, как жизня? 😊

Через 2 часа выезжать на рыбалку, а здесь....
Этож не 3д!

Савичев Андрей
Через 2 часа выезжать на рыбалку, а здесь....
Этож не 3д!

Андрей, не три только фоты! 😛
Они явно в тему, хоть и не 3Д... 😊

888

Андрей, не три только фоты! 😛
Они явно в тему, хоть и не 3Д... 😊

😊
Ты бв видел, как я неделю назал на 3д из речки выскакавал ночью. ;-)
П.С. Сам не понял, как она выехала. Качал ее мкп, сидела задом в воде, а потом поехахала из воды и по песку. Удивился реально.
Завтра поеду снова.
Точнее сег.)

Савичев Андрей
Ок!
3д. круче.

😊
Ты бв видел, как я неделю назал на 3д из речки выскакавал ночью. ;-)
П.С. Сам не понял, как она выехала.)

Ты же знаешь, я скептик - пока не увижу не поверю, но рад за тебя! Удачной поездки. 😛

888

Ты же знаешь, я скептик - пока не увижу не поверю, но рад за тебя! Удачной поездки. 😛

не могу заснуть. три часа до старта...

888

Бальзам на-душу! 😛
Лёха, как жизня? 😊

Жизня класс! Смотри следующую страницу.

ЗдОрово!!!

КЛАСС!!!

Сопел,ты на хрена в теме Андрея постишь фото Форика?У нас своя тема есть.
Или ты запал на Витару и раскручиваешь его тему?Странно.

Bylbash
КЛАСС!!!

Класс в наших краях- это ВОТ!

Сопел,очнись!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Удаляй нах все((((((((((((((((((((((((((((((

sopel

Класс в наших краях- это ВОТ!

БРЕСТСКИЙ ОЛИГАРХ 😀 😀 😀 Семь колов это зачётно 😊

Ребзя с сузуки-клуба съездили на мальчишнег:

Cгоревшая Витара чтоли?

sopel
Cгоревшая Витара чтоли?

Уставшая от неправильной эксплуатации 😊

Bylbash

Уставшая от неправильной эксплуатации 😊

Неее, это 5D 😀

5D то 5D, но походу МЛка это, Витрасы сосем опупели мля, ужо паркеты других марок жечь начали, амбициозные однако парни... 😀

888

Ты же знаешь, я скептик - пока не увижу не поверю, но рад за тебя! Удачной поездки. 😛

Засадил по полной. Вытаскивал, потом меня тащили ...
Пиз===ец сцеплению.
В сервисе уже.

Правда пошла 😊
Не жалеешь ты машинку.

sopel
[b]Правда пошла 😊
Не жалеешь ты машинку.[/B]

Да. Жесть была полная...
Сдуру конечно засадил, не спорю.
Насчет "правды" не понял.
Но на 30 000 руб. попал.

А фото будут?
Да и сцепление золотое получается...

mdw75
А фото будут?

не до них было.
Хотя сидел по уши. Дергали разом два уаза и нива. Хорошо трос был длинный.
Дотащили до реки, там через паром.
Нашел эвакуатор, так поднять не смог гад. Нашел еще один. Зае---ся.
От так покатался.
Башкой конечно иногда полезно думать.
7000 за эвакуатор еще.
П.С. Но эвакуаторщик понарассказывал в дороге кучу историй из своей практики эвакуации авто, что я понял- у меня нет проблем.

mdw75
Да и сцепление золотое получается...

Его сколько менять по времени?
Или нормо час как на сервисе Бентли...

На ТАЗике аналогичная операция в 10 раз дешевле.

Mitka
Ребзя с сузуки-клуба съездили на мальчишнег:
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/835772.jpg][/URL]

нда. весело ктото сьездил.

mdw75
Его сколько менять по времени?
Или нормо час как на сервисе Бентли...

На ТАЗике аналогичная операция в 10 раз дешевле.

Андрей, класные фоты!
А тут бы вьехал? 😛

Зверёныш:

Kонстантин
Андрей, класные фоты!
А тут бы вьехал? 😛

Зверёныш:

[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/839086.jpg][/URL]

Спасибо! 😊
Скорее да, чем нет. Сложно по фото сказать.
😛
не уверен.

Андрюх, а сюда? 😊 http://www.youtube.com/watch?v=gWMWqDdKUZc

Савичев Андрей
пиз-ц...
15 000 сцепление, 15 работа.

На.уй такую машину 😊 В пятницу тоже порвал себе сцепление(начало пробуксовывать на третьей-четвёртой скорости),но на пониженой откатал ещё и в субботу по охотам,а в воскресенье в натяжечку на повышеной домой за 250 км.Машинка выдержала. Уважаю Патрол за запас надёжности,который в него заложен.
Диск сцепление оригинал 110-120$ + выжимной 30-40$ + работа 70-80$.
Хоть что-то в ремонте радует 😛 😉

Любую новую чинить дорого в фирменном сервисе. Даже жигули.

Вот поэтому и ездим на хламе 😞 чтобы не кормить хз кого хз за что переплачивая 😛

Bylbash

На.уй такую машину 😊 В пятницу тоже порвал себе сцепление(начало пробуксовывать на третьей-четвёртой скорости),но на пониженой откатал ещё и в субботу по охотам,а в воскресенье в натяжечку на повышеной домой за 250 км.Машинка выдержала. Уважаю Патрол за запас надёжности,который в него заложен.
Диск сцепление оригинал 110-120$ + выжимной 30-40$ + работа 70-80$.
Хоть что-то в ремонте радует 😛 😉

Угу... давай ее мне, засажу вместе с запасом.
😞
П.С. Обидно только одно, что по своей же дури, сознательно и целенаправленно.
Кстати, диск на мою стоит на 50 дороже твоего.
Самая дорогая корзина.

Bylbash
Вот поэтому и ездим на хламе 😞 чтобы не кормить хз кого хз за что переплачивая 😛

Что значит переплачивая.
Нет другой цены на это сцепление в Мск.
По работе может и можно найти дешевле, но деталь серые будут искать тамже.

Савичев Андрей и т.Bylbash чтот невижу, я чтоб старый надежный хлам был дешевле (кадинально) 120+40+80 этож тож больше 10??? а у Андрея таки эвакуатор приплюсовался ??? или я не те числа сравнил?

Alexandr13
Савичев Андрей и т.Bylbash чтот невижу, я чтоб старый надежный хлам был дешевле (кадинально) 120+40+80 этож тож больше 10??? а у Андрея таки эвакуатор приплюсовался ??? или я не те числа сравнил?

Не те. у меня 15000 сцепл в сборе (корз, диск, выжм), работа 15 000.
Только начали разбирать.
Менять буду в сборе. После такого насилия думаю, что пиз-ц всем 3м деталям.

Ну я тоже своему коксу даю по полной,а сцепление говорили менять ещё зимой.Но оно пережило ещё три более-менее серьёзных выезда на соревнования и 9 месяцев охот(иногда очень тяжёлых)-рыбалок-шашлыков.Так что 250 бакселей отвалить не жалка.

Савичев Андрей и т.Bylbash чтот невижу, я чтоб старый надежный хлам был дешевле (кадинально) 120+40+80 этож тож больше 10??? а у Андрея таки эвакуатор приплюсовался ??? или я не те числа сравнил?

Андрей, счас ИМХО-вую ересть скажу 😊 : Чтобы более менее бюджетно по говнам лазить с маломоментным на низах двиглом нужна правильная АКПП+понижанка, а не механика. Вобщем, если на 1,6куб плюс механика и минус понижанка = горелое сцепление. СГВ; 1,6; МКПП, чиста "паркет". Для говён нужен другой и правильный машин! Судьба такой 😊

Kонстантин
Судьба такой 😊

😊

Kонстантин
Для говён нужен другой и правильный машин!

Ооо! Только не в этой теме. Здесь про конкретный авто(сузуки).

Если из сузук, то самурайчик и его современные производные 😊
А вообще, вот хотя бы как на фото. Этого года Jeep. Как говорится - тоже "не дрова" 😊

Kонстантин
Если из сузук, то самурайчик и его современные производные 😊
А вообще, вот хотя бы как на фото. Этого года Jeep. Как говорится - тоже "не дрова" 😊

П.С. Да, еще порадовало качество проушин для троса. Грамотные.
Предел нагрузки на авто определил опытным путем. )

Что то мне подсказывает, что Вас бы спас вот такой инструмент. С ним и машина была бы целая и дергать бы не пришлось. Конечно, его применить нужно было после "выйти, покурить, да мозгами пошевелить" 😛

Kонстантин
Что то мне подсказывает, что Вас бы спас вот такой инструмент. С ним и машина была бы целая и дергать бы не пришлось. Конечно, его применить нужно было после "выйти, покурить, да мозгами пошевелить" 😛

[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/841522.jpg][/URL]

и сколько мне метров надо было колеса им домкратить, пока бы я не выбрался? 15 м мог ехать сам с учетом старта жопой из воды, но до выхода на более менее нормальный грунт еще м 20 нехватало.
Там речной сухой песок, мельчайший, считай пляж насыпной не лежалый, дна нет. Оттолкнуться не от чего.
Что хуже? Ногами буксуешь. И ездил там только гусеничный трактор. Не совался даже беларусь. Я бы до сиз пор домкратил. Вот лебедка бы помогла.
П.С. А hi jack вещь отличная, но не для этого случая. Здесь либо лебедка, либо трос. Но прикинь, что уаз, будуче 4мя колесами на земле меня даже с местя не двинул, потом второй приехал, потащили, но снова забуксовали и тока когда еще нива в это впряглась-вытащили.

Как то же заехал, значит и выехал бы. Машина ход потеряла, песчаная пульпа за днище присосался...итд. Это оч знакомо. В аналогичной ситуации я домкратил колеса в диски маленьким гидравлическим домкратом с вылетом штока всего сантиметров 15. Жижа постепенно отдавала машинку со смачным чваком. 😊Подкладывал последовательно ветки и выехал своей колеёй. Это было после того, как меня не смогли взять ни Нива, ни УАЗ. С тех пор вожу с собой сей оч полезный и удивительный инструмент американских фермеров 😊

За совет конечно спасибо.

Савичев Андрей

Засадил по полной. Вытаскивал, потом меня тащили ...
Пиз===ец сцеплению.
В сервисе уже.

Сказалось отсутствие понижайки и эксплуатация выше Сузукиных возможностей! Сочуствую!

888

Сказалось отсутствие понижайки и эксплуатация выше Сузукиных возможностей! Сочуствую!

отсутствие гусениц сказалось.
Но плюс есть от всего этого- ясен предел возможностей.
Всеж год ее напрягаю уже.
Но сег вечером уже на колесах.
За день все сделали.
А в четверг снова в бой.

Савичев Андрей

отсутствие гусениц сказалось.
Но плюс есть от всего этого- ясен предел возможностей.
Всеж год ее напрягаю уже.
Но сег вечером уже на колесах.
За день все сделали.
А в четверг снова в бой.

Я те говорил, не мучай Витару - она часто так не может в "Г" колесить
😊 . Помнишь?
Кстати, по гарантии надеюсь сцепушку поменяли?

888

Я те говорил, не мучай Витару - она часто так не может в "Г" колесить
😊 . Помнишь?
Кстати, по гарантии надеюсь сцепушку поменяли?

Не, гарантия на сцепление не распр.
Как на колодки и дворники.

Савичев Андрей

Не, гарантия на сцепление не распр.
Как на колодки и дворники.

Колодки и дворники это ясно, а вот по сцеплению спорно. Может развели?

888

Колодки и дворники это ясно, а вот по сцеплению спорно. Может развели?

нет. что там разводить, когда все уделано ошметками сгоревшего диска, а рабочая часть корзина треснута? Это перегрев.
Если бы просто залегло, то еще можно было поныть, а здесь все на лицо.
Могли бы развести на маховик, но я подьехал, сразу к инженеру, мол давай смотреть вместе. А то мастер и слесарь, чтото пытались мне показать на нем. Я шкурку взял, да убрал эти "зазоры", которые оказались залипшим металлом с корзины.
В остальном порядок, никаких неисправностей.
Песка правда высыпалось пол ведра.
Ну и полазил под ней без трансмиссии, карданов и защит- посмотрел, как она там скроена.
С умом сделана.

Была бы на Витаре сиськомуфта с недоприводом, пришлось бы менять ещё и этот эротический аксессуар. 😀

mdw75
Была бы на Витаре сиськомуфта с недоприводом, пришлось бы менять ещё и этот эротический аксессуар. 😀

Она умерла бы раньше сцепухи, если бы там стояла. 😛

Савичев Андрей
пиз-ц...
15 000 сцепление, 15 работа.

Мда дороговато, у меня столько стоит комплект передней подвески( 8 рычагов два наконечника и две тяги) вместе с работой.

Соренсен

Мда дороговато, у меня столько стоит комплект передней подвески( 8 рычагов два наконечника и две тяги) вместе с работой.

А сцепление сколько? 😊
Лучше таки сравнивать подобное с подобным 😛

Alexandr13

А сцепление сколько? 😊
Лучше таки сравнивать подобное с подобным 😛

У меня автомат 😛

Соренсен

У меня автомат 😛

Хорошо - он в такой позиции заменяет сцепление.
Сколько он новый?

Более точно по позициям;
1. корзина- 6143 р
2. диск- 4621р
3. цилиндр рабоч он же выжимн. под.- 3870р
4. Работа по замене- 14 400р.

Фигасе. А что такая работа-то дорогая?

UnpluGGed
Фигасе. А что такая работа-то дорогая?

Alexandr13

Хорошо - он в такой позиции заменяет сцепление.
Сколько он новый?

Это не совсем корректно сравнивать АКПП, и МКП, у меня там одной электроники столько, что мама не горюй.
тем более, что машины у нас разные, у меня Ауди А6, у Савичева Андрея Сузики 3D, назначение и класс машин разные ну и у меня нормочас подешевле 900 р.
Ну и наконец новая АКПП на А6 стоит где то около 7000-9000 тыс. евро, наверное не уверен может и дешевле.

Давно не постили. Андрей небось опять какую-то глушь бороздит...

Собственно, 5д на покатухах http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=17600

Приехал с Резервации (Черноголоффка).
Логистик как всегда-1е место (с отрывом).
Был форестер. Но мне показалось, что он мин. через 40 после меня приехал.
Шериф поправит, если ошибся.
А теперь фото.

Сбылась мечта Адвоката! ;-)

Лагерь.
Поливало весь день и ночь и день...

А вот чемпион! )

Мой штурман.
Без него до сих пор бы по блиндажам ныкался ))

Старт.

--

----

Хоть и не в тройке лидеров, вся равно поздравляю.
Много народу было вообще и с ганзы в частности?
Я так понимаю, Логистик всех порвал из бледнолицых, а кто из краснорожих первое место занял. В смысле на чём?

З.Ы.: Я щас безлошадный. МаФынка должна прийти в конце месяца, так что, если будут РЕЗЕРВАЦИЯ ЗИМА(ВЕСНА,...) планирую быть. 😊

mdw75
Хоть и не в тройке лидеров, вся равно поздравляю.
Много народу было вообще и с ганзы в частности?
Я так понимаю, Логистик всех порвал из бледнолицых, а кто из краснорожих первое место занял. В смысле на чём?

З.Ы.: Я щас безлошадный. МаФынка должна прийти в конце месяца, так что, если будут РЕЗЕРВАЦИЯ ЗИМА(ВЕСНА,...) планирую быть. 😊

Шериф, Адвокат.
Сег приехал на л 200 Гном с человеком. Забыл спросить, кто это. Сори.
Бади на волге. 😊
Логистик.

mdw75
Хоть и не в тройке лидеров, вся равно поздравляю.
Много народу было вообще и с ганзы в частности?
Я так понимаю, Логистик всех порвал из бледнолицых, а кто из краснорожих первое место занял. В смысле на чём?

З.Ы.: Я щас безлошадный. МаФынка должна прийти в конце месяца, так что, если будут РЕЗЕРВАЦИЯ ЗИМА(ВЕСНА,...) планирую быть. 😊

Да, Логистик ушел с отрывом.
Мы со штурманом тормознули внвчале, по блиндажам маркеры искали. 😊
Потом догоняли.
Я уехал, не дожидаясь итогов.
Но там народ на тросах возвращался. И по дороге тоже на тросах были.

Гном скорее штурманом. А за рулём Волчара(aka Sopel)? 😊

mdw75
Гном скорее штурманом. А за рулём Волчара(aka Sopel)? 😊

Да, наверное.
Я как раз финишировал. 😊

Элка тоже в общем зачёте выступала?

Да, с резиной я не прогодал. Отличная.

mdw75
РЕЗЕРВАЦИЯ ЗИМА(ВЕСНА,...) планирую быть. 😊

Зимы не будет.

😀 😀 😀
Помнится 1,5 года назад бодрящая погода установилась. У меня машина аж не заводилась. 😊

mdw75
Элка тоже в общем зачёте выступала?

нет

Они остались отмечать победу победивших?

mdw75
😀 😀 😀
Помнится 1,5 года назад бодрящая погода установилась. У меня машина аж не заводилась. 😊

нее. Резервации зимней не будет.

Тогда ждём весны. 😊

вот чудо! )

😊
Китайский олень?

mdw75
Они остались отмечать победу победивших?

Наск. понял уедут тоже.
Не у всех есть такой дом, как у Шерифа.

Поподробнее?

mdw75
Поподробнее?

см. фото выше.
У него дача целая. 😊 Класс!

Судя по всему грузовой аппарат?

mdw75
😊
Китайский олень?

кошмарик. 😊

-------

mdw75
Судя по всему грузовой аппарат?

очевидно да.

Поздравляю с выступлением!!!
Завидую!!!
Сам сегодня снимаю коробку,тк после установки нового ориг сцепления начались какие-то непонятные стуки-звоны.

Bylbash
Поздравляю с выступлением!!!
Завидую!!!
Сам сегодня снимаю коробку,тк после установки нового ориг сцепления начались какие-то непонятные стуки-звоны.

Спасибо!
А тыж вроде только диск менял?
Скорее всего и корзину менять надо было, да и выжимн.

Мрак. Какой-то Сталкер. Бррр...

------------------
С уважением,
Митя.

Mitka
Мрак. Какой-то Сталкер. Бррр...

Ты б еще побегал по этому полигону, по блиндажам, воронкам, окопам, пр.
Я там гранату деревянную из березы выточенную нашел!
Иностранцам, как сувенир продать можно! 😊

http://www.youtube.com/watch?v=5BIICOzeN2I http://www.youtube.com/watch?v=f3fTKhVbyj8 http://www.youtube.com/watch?v=TQDipzYfi8Y http://www.youtube.com/watch?v=h_0Kxp7KVJQ

😛 😊

Bylbash
😛 😊

Тоже улыбнуло.
Там по сухому любое авто проедет.
Даже застрявший в Черноголовке Крайслер 300 😀

Gnom S

Там по сухому любое авто проедет.

Не знаю, что может быть хуже сухого песка.
Грязь не так страшна, за нее хотябы зацепиться можно.
П.С. На видео 3д вполне сносно ползает по дюнам, а также показано, что вывешенные колеса блокируются в любых комбинациях, + геометрия.

(2 Бульбаш прошу не постить фото, где сидят разл. легк. авто повышенной проходимости) 😛
П.П.С.
Обнаружил, что "засопливился" сальник хвостовика раздатки.
Сег заехал в сервис. Заказали по гарантии.
Номера с покатушек предусмотрительно снял. ;-)

Ну не знаю про предпочтение мокрого сухому. Сам же выкладывал ссылку, как трактор сел по полуоси. А там не сухо было.

mdw75
Ну не знаю про предпочтение мокрого сухому. Сам же выкладывал ссылку, как трактор сел по полуоси. А там не сухо было.

Деревенский мужик на уазе мне говорил,что даже поливают песок водой, чтоб вылезти.
А чел на круизере (подг сурф) советовал спускать колеса до атмосферы для преодаления сухого речного песка.

Как я понимаю, на военной технике штатная система подкачки колёс предназначена в первую очередь для оперативного повышения проходимости за счёт установки нужного давления. (+ конечно, обеспечивает возможность движения при небольших отверстиях в пневматике.)

Рыбак

Деревенский мужик на уазе мне говорил,что даже поливают песок водой, чтоб вылезти.
А чел на круизере (подг сурф) советовал спускать колеса до атмосферы для преодаления сухого речного песка.

[/URL]
[URL=http://img.allzip.org/g/181/orig/901209.jpg]

А лучше спустить до 0.5 и точно не застрянешь.Но только резина должна располагать .

Bylbash

А лучше спустить до 0.5 и точно не застрянешь.Но только резина должна располагать .

не соскочит покрышка?

Иногда слетают при наезде на пни\камни.
Главное руль прямо и на песке не слетит,а просто расплющится по песку

Bylbash
Иногда слетают при наезде на пни\камни.
Главное руль прямо и на песке не слетит,а просто расплющится по песку

Собств. мне так "сурф" и сказал: поедешь,как на катере. 😊

Вот ещё немного СУЗУКИ

когда спустили колёса она поехала дальше)))))))

Вперёд или назад? 😊

Вглубь. 😊

😀

вот сижу на берегу реки.

ЧТО,застрял?????????????

Неее, Чирка тянет 😊

Опять один на рыбалке?

Gnom S
Опять один на рыбалке?

Дааа, свидетелей не будет

Вернулся.
Погодка зимняя уже.
Снег все утро.
Рыбы конечно наловили немало.
На мокрой дороге управляемость бесподобная. Уверенно идет на этой резине.
Правда без ЧП в этот раз не обошлось.
Поехал на лодке и утонул сторож базы, замечательный человек.
Нашли через сутки.

Несколько фоток и ролик.

http://video.mail.ru/bk/savichev/aviator/5.html

Transsyberia Rallye 2007
http://www.youtube.com/watch?v=PPW1MZMgqDw http://www.youtube.com/watch?v=pIBb-4nO7qM

Андрей, а можно попросить замерить высоту от пола до глушителя... чот я тут ходил вокруг СГВ ..показалось что он очень низко...

MorliDots
Андрей, а можно попросить замерить высоту от пола до глушителя... чот я тут ходил вокруг СГВ ..показалось что он очень низко...

в какой части глушителя?
П.С.
Кстати, НСГВ начали лифтовать. До 30 см. поднимают читал.
П.П.С.
НСГВ vs Навара http://www.youtube.com/watch?v=8zy_zG6Jof0

которая под багажником, банка идущая параллельно бамперу 😊

а зачем ее поднимать?..ммм.. имхо у нее нормлальное соотношение управляемость проходимость.. если поднять она ж рулиться хуже будет...

MorliDots
которая под багажником, банка идущая параллельно бамперу 😊

а зачем ее поднимать?..ммм.. имхо у нее нормлальное соотношение управляемость проходимость.. если поднять она ж рулиться хуже будет...

А вот (ссылка) http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?p=218114&posted=1#post218114
и здесь http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=17815

MorliDots
которая под багажником, банка идущая параллельно бамперу

Замерю. (только у 5 и 3 думаю высота разная, как и геометрия.)

меня именно трешка интересует...

MorliDots
меня именно трешка интересует...

померял.
От нижней точки резонатора(резонатор на фото1) до асфальта около 24 см., т.е. выше самой нижней точки (фото 2) авто на 4 см. При этом прошу обратить внимание на угол прохождения задн. части авто (рис 1).

ммм.. неплохо... а на глаз кажется что намного ниже... спасибо 😊

Вова, вот тебе фото. Сам сравни.
У Форестера 205 мм.На фото Витара 5д.У 3д клиренс меньше
из-за свисающей байды. Сам посмотри на фото выше.

У Форика даже колёса передние видны.

Рыбак
Transsyberia Rallye 2007
http://www.youtube.com/watch?v=PPW1MZMgqDw http://www.youtube.com/watch?v=pIBb-4nO7qM

http://www.youtube.com/watch?v=SYnfWaMNog8 http://www.youtube.com/watch?v=nk4K5kszRNg

Андрей, все это красиво, но эти Витары
исполнены в единичных экземплярах.
Судя по клюву, еще и турбо.
Когда такие будут в свободной продаже, тогда уже
можно будет предметно обсудить.

Gnom S
Андрей, все это красиво, но эти Витары
исполнены в единичных экземплярах.
Судя по клюву, еще и турбо.
Когда такие будут в свободной продаже, тогда уже
можно будет предметно обсудить.

😊
П.С.
А насчет этого, что скажешь?
НСГВ vs Навара
http://www.youtube.com/watch?v=8zy_zG6Jof0

А насчет этого, что скажешь?

Рыбак
Кузов родной, только рама безопасн. внутри, трансмиссия родная, ходовка... ну разве, что амортизаторы поменяли и то неуверен, клиренс родной, насчет мотора не знаю, но не думаю, что там какое либо чудо стоит. Ну шноркель, защиты доп. поставили. Диски колесные и то родные.

😊
П.С.
А насчет этого, что скажешь?
НСГВ vs Навара
http://www.youtube.com/watch?v=8zy_zG6Jof0

Да видел уже, ты ж уже весь инет завалил этим видео. 😊
Куда не полезешь, везде Витара.
😊
Ты бы лучше ТТХ этой Витары надыбал.
Подвеска там наверняка вся другая стоит, усиленная. Мотор-сил 200.
Сколько стоит такая?Знаешь?
Это как сравнивать Паджер стоковый и дакарный.

Волчара
как мы на Л-200 в Черноголовке летали, ты же сам видел, вот кто доедет в целости и сохранности? Я думаю, что рамная Навара.

не видел, если честно...
Кто доедет пожалуй спорить не будем, мы ж не дети.
П.С. на видео база то длинная (5д)

Ну ты даёшь! У Навары база 3200см, а у 5D 2640, вот тебе и разница.
Да и клиренс у Навары меньше, всего 233мм, а у Сузуки, как ты пишешь 😊 😊 😊 , все 240мм!

Драйверша в Сузуки-тим ничотаг 😊 http://www.youtube.com/watch?v=nk4K5kszRNg&NR=1

Рыбак

в какой части глушителя?
П.С.
Кстати, НСГВ начали лифтовать. До 30 см. поднимают читал.
П.П.С.
НСГВ vs Навара http://www.youtube.com/watch?v=8zy_zG6Jof0

Монтаж.
В смысле картинку сузили.
Реально склон не такой крутой. 😊

Gnom S

Ты бы лучше ТТХ этой Витары надыбал.
Подвеска там наверняка вся другая стоит, усиленная. Мотор-сил 200.
Сколько стоит такая?Знаешь?
Это как сравнивать Паджер стоковый и дакарный.

П.С. Если кто силен в немецком, то здесь о ней http://www.youtube.com/watch?v=nk4K5kszRNg

mdw75

Монтаж.
В смысле картинку сузили.
Реально склон не такой крутой. 😊