Уважаемые коллеги!
Прежде чем гнать машинку к костоправам, хотел спросить у Вас совета.
При движении по трассе свыше 60 км/ч начинается вибрация (причём всей машины) что конкретно долбит непонятно. При выключении передачи вибрация пропадает. Посмотрел снизу, потрогал карданы, колёса, коробку с раздаткой - всё в норме, люфтов нет. Если не считать долбёжки на передаче после 60 км/ч, всё работает нормально.
Кто-нибудь сталкивался с подобным?
И можно ли исправить косяк самостоятельно, без вмешщательства коновалов?
Заранее спасибо!
И все таки больше всего похоже на крестовину. Пригоняйте, посмотрим...
969-21-92
Т.е если катится на холостом до 60, то есть вибрация, при включении передачи она пропадает, но появляется снова после преодоления барьера в 60 км/ч.?
Нет, на передаче без вибрации до 60-ти, если увеличиваю скорость вибрация увеличивается, вырубаю передачу, качусь по инерции - пропадает. На 4-й скорости после 60-ти, на 5-й около 70-ти. Пропадает тяга двигателя, еле тянет, хотя вроде работает нормально.
Непоседа
Нет, на передаче без вибрации до 60-ти, если увеличиваю скорость вибрация увеличивается, вырубаю передачу, качусь по инерции - пропадает. На 4-й скорости после 60-ти, на 5-й около 70-ти. Пропадает тяга двигателя, еле тянет, хотя вроде работает нормально.
Я думал бонально просто был потерян грузик балансир с колеса, или сразу с двух, но это не то, тогда в сервис, тяга двигателя просто так не пропадёт. Завоздушенная система даже так вибрировать на ходу не будет.
Оттож...
Ну вот собссна и фсё!
Съездил на сервис к LP-P38 и проблемка ушла в мусорную корзину вместе со старой крестовиной.
LP-P38 мои самые искренние пасибки!
С уважением Непоседа!
Всегда рады! Удачи на дорогах!
2LP-P38А в вашем сервисе Хондами не занимаются? В частности АКПП.
------------------
Лучше переесть, чем недоспать!
Не, к сожалению, мы только Ровер и Ленд-Ровер. Соседи как раз по японкам и АКПП, но то соседи... Хотя вроде ребята нормальные.
Печально. 😞
------------------
Лучше переесть, чем недоспать!