На что стоит обратить внимание. Машина 2003-2004 годов пробег до 85000 км.
где куплена была изначально новой! на раздатку и подключение ПП! буду думать мож че и вспомню еще 😊я просто свою новой брал..
Ugbol
На что стоит обратить внимание. Машина 2003-2004 годов пробег до 85000 км.
Почитай соответствующую ветку на www.club-suzuki.ru .
Очень много полезной инфы найдешь.
А еще: как правило до 2004 - мех. раздатка, силуминовый корпус переднего дифа. С 2004 - раздатка кнопками, диф - стальной.
При подключении ПП индикатор не должен мигать, а постоянно гореть. Допустимо, если после подключения ПП индикатор загорится, потом секунды через 3 - 4 моргнет и снова начнет постоянно гореть.
Послушай цепи. Рекомендовано менять на 100000, но бывают начинают греметь раньше (как правило из-за редкой смены масла, на Витарах масло надо менять через 7500 - 10000 км.)
Проверь кондей (вместе с трубками).
Подвеска очень надежна, но под убить можно.
АКПП - небольшой толчок при переходе с 1 на 2 - норма.
Еще есть www.suzuki-club.ru , но они дублируют друг друга. Первый форум более толковый ИМХО.
Цепи идут только на движке V6 на остальных обычный ремень. Замена цепи связано с гемором и деньгами. у меня машина 2005 года но в старом кузове! Так сказать СГВ Олд... так там раздатка все таже.. механическая. у меня 2 литра автомат. Управление кнопками пошло только с нового кузова. масло на СГВ меняют по графику как и в других машинах.. не помню точно надо в книжке посмотреть.... через 10000 или год кажется. Вообще машина очень надежная на самом деле.
У меня XL7 2003, старый кузов, а салон - рестайлинг, брал б/у америкоса. Очень доволен. Согласен с Foma - машинка очень надежна. А при аккуратном выборе б/у варианта и нормальной эксплуатации принесет только положительные эмоции.
Радиатор. Если ездила по соли разъедает быстро. И трубки кондея, как сказано выше.
А сколько стоит ТО 60 тыс. км?
я не знаю у меня пока 27500 по одометру 😊 с 2005 года...
Ugbol
А сколько стоит ТО 60 тыс. км?
У официалов примерно так http://www.sim-suzuki.ru/files/File/TO/2009_02/GV-XL_2009_02.xls
Но есть ли смысл?
А что лучше автомат или механика для витары?
Еще сейчас при оформлении нужно проходить тех осмотр или просто переписывается талон на другого владельца? А где найти МРЭО по интернету нашел несколько штук по своему району в какой ехать?
Всем спасибо.
Вот можете посмотреть как один из вариантов http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2816165.html
Что лучше?
С механикой естественно динамичнее будет машинка. Но Vitara - недля отжига одназначно. Комфорт 100-120 км\ч.
Автомат конечно удобннеее ИМХО, довольно надежный. А при обгоне можно включать "Overdrive".
Про тех осмотр не знаю.
МРЭО сейчас, по моему, любое можешь выбрать. По месту прописки отменили.
Вариант неплохой, с таким то пробегом! Судя по фото, торпеда еще дорестайлинговая, 2-х спицевый руль и ползунковый отопитель.
Берите лучше Трекер, те же яйца, но существенно дешевле...